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高速管理制度15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):11

高速管理制度

高速管理制度是一套全面的管理體系,旨在確保高速公路運(yùn)營(yíng)的安全、高效和有序。它涵蓋了從基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、交通管理到應(yīng)急處理等多個(gè)方面,為高速公路的運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的保障。

包括哪些方面

1. 基礎(chǔ)設(shè)施管理:涵蓋道路、橋梁、隧道等設(shè)施的定期檢查、維修和保養(yǎng),確保設(shè)施安全可靠。

2. 交通安全管理:包括交通規(guī)則的制定與執(zhí)行,交通事故的預(yù)防和處理,以及交通安全教育。

3. 交通流量控制:通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)和智能調(diào)度,有效管理車流,防止擁堵。

4. 應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制:建立快速反應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,處理交通事故、惡劣天氣等突發(fā)事件。

5. 服務(wù)設(shè)施管理:如服務(wù)區(qū)的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)質(zhì)量控制,為公眾提供便利。

6. 環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展:實(shí)施環(huán)保措施,減少運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響,推動(dòng)綠色交通。

重要性

高速管理制度的重要性不言而喻。一方面,它確保了道路的安全暢通,降低了交通事故發(fā)生的可能性,保障了公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。另一方面,高效的交通管理可以提高道路使用效率,減少擁堵,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的順暢進(jìn)行。此外,良好的服務(wù)設(shè)施管理和環(huán)保措施也有助于提升高速公路的整體形象,增強(qiáng)公眾滿意度。

方案

1. 建立健全規(guī)章制度:制定詳盡的高速公路管理政策,明確各部門職責(zé),形成完善的法規(guī)體系。

2. 投入先進(jìn)科技:利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),提升交通監(jiān)控和預(yù)測(cè)能力,實(shí)現(xiàn)智能化管理。

3. 加強(qiáng)人員培訓(xùn):定期對(duì)管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處理能力。

4. 強(qiáng)化合作機(jī)制:與相關(guān)部門如公安、氣象等部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,共同應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。

5. 定期評(píng)估與改進(jìn):對(duì)管理制度進(jìn)行定期評(píng)估,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整和完善,確保制度的有效性和適應(yīng)性。

高速管理制度的構(gòu)建是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程,需要不斷優(yōu)化和完善,以適應(yīng)高速公路運(yùn)營(yíng)的新挑戰(zhàn)和新需求。通過(guò)科學(xué)的管理,我們可以打造更加安全、高效、綠色的高速公路網(wǎng)絡(luò),服務(wù)于社會(huì)和公眾。

高速管理制度范文

第1篇 高速養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度

高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè),制定本制度。

一、養(yǎng)護(hù)施工安全合同管理

養(yǎng)護(hù)工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,運(yùn)營(yíng)管理單位要與所有進(jìn)入高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實(shí)安全責(zé)任。養(yǎng)護(hù)工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時(shí)取消其高速公路養(yǎng)護(hù)工程的準(zhǔn)入資格。所有的養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動(dòng)者辦理有關(guān)強(qiáng)制安全保險(xiǎn)。各運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)承包單位的安全保險(xiǎn)情況予以監(jiān)督。

二、施工前期安全準(zhǔn)備

養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位要對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)工程開(kāi)工前,運(yùn)營(yíng)管理單位在召開(kāi)技術(shù)和安全交底會(huì)議時(shí),應(yīng)對(duì)承包單位的安全工作明確具體要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查。承包單位要制定施工項(xiàng)目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項(xiàng)手續(xù),繳納安全保證金。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴省高速公路管理局統(tǒng)一設(shè)計(jì)式樣的安全制服,養(yǎng)護(hù)工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點(diǎn)要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時(shí)應(yīng)保證過(guò)度區(qū)最小長(zhǎng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)要按照部頒規(guī)程設(shè)計(jì)的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志,傾倒的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)扶正,破損的標(biāo)志要隨時(shí)修復(fù)。施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。需要過(guò)夜的施工現(xiàn)場(chǎng),必須安放反光標(biāo)志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強(qiáng)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時(shí),必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護(hù)施工和搶修工程要盡快完成,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時(shí)效規(guī)定,并且認(rèn)真清理施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)開(kāi)放交通。凡是來(lái)不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對(duì)路面坑洞要采取臨時(shí)填補(bǔ),對(duì)邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理

養(yǎng)護(hù)單位的所有養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會(huì)基本知識(shí),熟悉操作技能,養(yǎng)護(hù)管理單位要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛不準(zhǔn)帶病出車,不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺(jué),嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報(bào)板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運(yùn)行制度并按照規(guī)程操作。

五、突發(fā)緊急情況處置

高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候?yàn)?zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會(huì)安全事件。主要包括經(jīng)濟(jì)安全事件、社會(huì)治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí):ⅰ級(jí)(特別重大)、ⅱ級(jí)(重大)、ⅲ級(jí)(較大)和ⅳ級(jí)(一般)。各運(yùn)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。

六、養(yǎng)護(hù)安全信息管理

運(yùn)營(yíng)管理單位必須堅(jiān)持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報(bào)告制度。及時(shí)掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護(hù)施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時(shí)將信息匯集至相關(guān)部門,通過(guò)電子情報(bào)板、廣播、電視、報(bào)紙等渠道向社會(huì)予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時(shí)上報(bào)。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護(hù)信息認(rèn)真予以記錄。

七、安全檢查考核

養(yǎng)護(hù)部門必須堅(jiān)持安全檢查和督察,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理,分級(jí)進(jìn)行考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護(hù)安全責(zé)任事故,堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任追究制度。嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。

第2篇 高速施工單位安全生產(chǎn)管理職責(zé)規(guī)定

1、施工單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施施工,并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)直接責(zé)任。

2、項(xiàng)目經(jīng)理作為施工安全第一負(fù)責(zé)人,對(duì)施工安全管理工作負(fù)有主要責(zé)任。

3、項(xiàng)目部要建立安全生產(chǎn)管理組織體系,建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專職安全管理部門,配備足夠的專職安全員。

4、項(xiàng)目部需配備足夠的安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)并??顚S谩?/p>

5、項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)工程特點(diǎn)編制安全生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)高空作業(yè)、橋梁架設(shè)、用電、起重等危險(xiǎn)性大的施工項(xiàng)目應(yīng)編制專項(xiàng)施工技術(shù)方案;對(duì)危險(xiǎn)性大的施工項(xiàng)目或特殊工種每天施工前技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)向施工人員做好技術(shù)交底,雙方簽字確認(rèn)。

6、項(xiàng)目部要經(jīng)常性組織施工人員學(xué)習(xí),使施工人員清楚本職工作范圍內(nèi)的建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);及時(shí)傳達(dá)上級(jí)建設(shè)主管部門、業(yè)主有關(guān)建設(shè)工程安全工作文件和會(huì)議精神等,并在內(nèi)部定期學(xué)習(xí)和交流,

7、依法對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行生產(chǎn)安全教育與培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任心。

8、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工)負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案;負(fù)責(zé)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行預(yù)演,檢查方案的可行性。

9、項(xiàng)目部應(yīng)派專職安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有重大危險(xiǎn)部位的巡視,應(yīng)每天至少一次對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全工作巡視,按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并對(duì)照相關(guān)要求逐項(xiàng)填寫“安全工作日常巡視檢查記錄”。專職安全員必須填寫安全生產(chǎn)日記,記錄每天施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作實(shí)施情況。

10、項(xiàng)目部各級(jí)管理組織要定期不定期地組織開(kāi)展活動(dòng),充分發(fā)揮作用。領(lǐng)導(dǎo)小組要定期召開(kāi)安全工作會(huì)議和專題分析研究會(huì)議;安全管理部門要定期召開(kāi)安全工作會(huì)議和安全員工作會(huì)議;作業(yè)隊(duì)要定期召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)安全會(huì)。

11、要抓好體系運(yùn)行中的重要環(huán)節(jié):抓好責(zé)任制的分解落實(shí)環(huán)節(jié),抓好責(zé)任制的執(zhí)行運(yùn)作環(huán)節(jié),抓好責(zé)任制的督促檢查環(huán)節(jié),抓好責(zé)任制的考核獎(jiǎng)懲環(huán)節(jié),抓好責(zé)任制的責(zé)任追究環(huán)節(jié),

12、要強(qiáng)化責(zé)任制落實(shí)中的重點(diǎn)工作:強(qiáng)化各級(jí)人員安全培訓(xùn)教育,強(qiáng)化設(shè)備使用安全管理,強(qiáng)化施工安全的過(guò)程性控制。

13、一旦發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患,應(yīng)立即整改。整改過(guò)程中必須有糾正措施和預(yù)防類似事件重演的預(yù)防措施,措施要經(jīng)過(guò)審核、批準(zhǔn),整改過(guò)程中要進(jìn)行跟蹤、檢查、驗(yàn)收,資料要存檔備案。

14、組織和參與安全管理事故進(jìn)行調(diào)查、分析、處理。協(xié)助有關(guān)部門做好事故的處理工作。

15、參加上級(jí)主管部門安排組織的“安全生產(chǎn)活動(dòng)周”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”等專項(xiàng)活動(dòng),組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查評(píng)比活動(dòng)。

16、每月編制工程安全生產(chǎn)管理情況報(bào)告,及時(shí)報(bào)總監(jiān)辦。

17、施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的安全工作管理規(guī)定,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全事故和人員傷亡事故,應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)電話報(bào)告項(xiàng)目辦,并在24小時(shí)內(nèi)書面呈報(bào)突發(fā)安全事故報(bào)告。書面報(bào)告應(yīng)說(shuō)明安全事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位和施工單位、安全事故簡(jiǎn)要情況(包括造成的傷亡情況和影響、初步估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失)、安全事故原因的初步分析和責(zé)任的初步判斷、安全事故發(fā)生后所采取的應(yīng)急措施,影響是否得到控制等。

第3篇 高速公路總監(jiān)辦質(zhì)量管理制度

高速公路項(xiàng)目總監(jiān)辦質(zhì)量管理制度

1.推行質(zhì)量責(zé)任卡制度,落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任

1.1監(jiān)理、施工單位按照質(zhì)量責(zé)任分工建立質(zhì)量責(zé)任卡,落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,由總監(jiān)辦監(jiān)督、駐地辦組織實(shí)施,報(bào)備指揮部。

要求每個(gè)分項(xiàng)或分部工程開(kāi)工前,駐地辦分別填寫施工、監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任人并核實(shí)身份。質(zhì)量責(zé)任分工需要調(diào)整時(shí),必須經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn),并將申請(qǐng)文件附在質(zhì)量責(zé)任卡后。同一分項(xiàng)或分部工程不得多人負(fù)責(zé),更不能沒(méi)有責(zé)任人。

1.2質(zhì)量責(zé)任卡原則按分部工程建立。責(zé)任卡一式三份,施工單位、駐地辦、總監(jiān)辦各存一份,后附所有責(zé)任人身份證復(fù)印件,歸入竣工文件。責(zé)任人必須用簽字筆親自簽署姓名。施工單位應(yīng)按相同模式建立內(nèi)部分項(xiàng)或工序質(zhì)量責(zé)任卡,在項(xiàng)目開(kāi)始前報(bào)駐地辦。

1.3質(zhì)量責(zé)任人應(yīng)嚴(yán)格過(guò)程控制,保證所負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)合格率應(yīng)達(dá)到100%,鋼筋保護(hù)層厚度合格率達(dá)到85%以上,鋼筋加工與安裝檢測(cè)合格率達(dá)到85%以上,其它指標(biāo)檢測(cè)合格率達(dá)到96%以上,主要原材料質(zhì)量合格率達(dá)100%,工程交驗(yàn)一次合格率達(dá)100%。交工驗(yàn)收質(zhì)量目標(biāo):合格(質(zhì)量綜合評(píng)定得分

第4篇 高速養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)部安全管理制度

高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè),制定本制度。

一、養(yǎng)護(hù)施工安全合同管理

養(yǎng)護(hù)工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,運(yùn)營(yíng)管理單位要與所有進(jìn)入高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實(shí)安全責(zé)任。養(yǎng)護(hù)工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時(shí)取消其高速公路養(yǎng)護(hù)工程的準(zhǔn)入資格。所有的養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動(dòng)者辦理有關(guān)強(qiáng)制安全保險(xiǎn)。各運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)承包單位的安全保險(xiǎn)情況予以監(jiān)督。

二、施工前期安全準(zhǔn)備

養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位要對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)工程開(kāi)工前,運(yùn)營(yíng)管理單位在召開(kāi)技術(shù)和安全交底會(huì)議時(shí),應(yīng)對(duì)承包單位的安全工作明確具體要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查。承包單位要制定施工項(xiàng)目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項(xiàng)手續(xù),繳納安全保證金。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計(jì)式樣的安全制服,養(yǎng)護(hù)工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點(diǎn)要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時(shí)應(yīng)保證過(guò)度區(qū)最小長(zhǎng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)要按照部頒規(guī)程設(shè)計(jì)的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志,傾倒的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)扶正,破損的標(biāo)志要隨時(shí)修復(fù)。施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。需要過(guò)夜的施工現(xiàn)場(chǎng),必須安放反光標(biāo)志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強(qiáng)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時(shí),必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護(hù)施工和搶修工程要盡快完成,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時(shí)效規(guī)定,并且認(rèn)真清理施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)開(kāi)放交通。凡是來(lái)不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對(duì)路面坑洞要采取臨時(shí)填補(bǔ),對(duì)邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理

養(yǎng)護(hù)單位的所有養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會(huì)基本知識(shí),熟悉操作技能,養(yǎng)護(hù)管理單位要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛不準(zhǔn)帶病出車,不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺(jué),嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報(bào)板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運(yùn)行制度并按照規(guī)程操作。

五、突發(fā)緊急情況處置

高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候?yàn)?zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會(huì)安全事件。主要包括經(jīng)濟(jì)安全事件、社會(huì)治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí):ⅰ級(jí)(特別重大)、ⅱ級(jí)(重大)、ⅲ級(jí)(較大)和ⅳ級(jí)(一般)。各運(yùn)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。

六、養(yǎng)護(hù)安全信息管理

運(yùn)營(yíng)管理單位必須堅(jiān)持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報(bào)告制度。及時(shí)掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護(hù)施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時(shí)將信息匯集至相關(guān)部門,通過(guò)電子情報(bào)板、廣播、電視、報(bào)紙等渠道向社會(huì)予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時(shí)上報(bào)。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護(hù)信息認(rèn)真予以記錄。

七、安全檢查考核

養(yǎng)護(hù)部門必須堅(jiān)持安全檢查和督察,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理,分級(jí)進(jìn)行考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護(hù)安全責(zé)任事故,堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任追究制度。嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。

第5篇 高速公路安全標(biāo)識(shí)管理制度

1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志用以表達(dá)特定的安全信息,對(duì)提醒人們注意不安全的因素,防止事故的發(fā)生起到保障安全的作用。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)在有必要提醒人們注意安全的場(chǎng)所醒目地方,必須設(shè)置安全標(biāo)志牌。

3、項(xiàng)目部選購(gòu)和制作的安全標(biāo)志牌,必須符合gb2893-82《安全色》,gb2894-1996《安全標(biāo)志》,gb16179-1996《安全標(biāo)志使用導(dǎo)則》的規(guī)定。

4、標(biāo)志牌設(shè)置的高度,應(yīng)盡量與人眼的視線高度相一致。標(biāo)志牌的平面與視線夾角應(yīng)接近90度角,觀察者位于最大觀察距離時(shí),最大夾角不低于75度。

5、標(biāo)志牌不應(yīng)放在門、窗、架等可移動(dòng)的物體上,以免這些物體位置移動(dòng)后,看不見(jiàn)安全標(biāo)志。標(biāo)志牌前不得放置妨礙認(rèn)讀的障礙物。

6、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的布置要先設(shè)計(jì),后布置。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際設(shè)計(jì)好具有針對(duì)性、合理的安全標(biāo)志平面布置圖,現(xiàn)場(chǎng)依次進(jìn)行布置。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志,不得隨意挪動(dòng),確需挪動(dòng)時(shí),須經(jīng)原設(shè)計(jì)人批準(zhǔn),并備案。

8、標(biāo)志牌每月至少檢查一次,如發(fā)現(xiàn)有破損、變形、褪色等不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)修正或更換。

9、項(xiàng)目部要派專人管理現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志牌,對(duì)破損和偷竊標(biāo)志牌者要嚴(yán)肅查處。

10、工程竣工后,項(xiàng)目部要統(tǒng)一收集、保管標(biāo)志牌,以備后續(xù)工程施工使用。

附:安全色與安全標(biāo)志釋義

安全色與安全標(biāo)志:

1、安全色是表達(dá)安全信息含義的顏色,表示禁止、警告、指令、提示等。目的時(shí)使人們能夠迅速發(fā)現(xiàn)或分辨安全標(biāo)志和提醒人們注意,以防發(fā)生事故。

紅色:含義 禁止,停止。

用途 禁止標(biāo)志,停止信號(hào),禁止人們觸動(dòng)的部位

黃色:含義 指令,必須遵守的規(guī)定

用途 指令標(biāo)志等。

綠色:含義 標(biāo)示,安全狀態(tài),通行。

用途 指示標(biāo)志,安全通道,通行標(biāo)志,消防設(shè)備和其他安全防護(hù)設(shè)備的位置。

紅白間隔條紋:含義 禁止越過(guò)

用途 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)欄桿,安全網(wǎng)支撐桿

黃黑間隔條紋:含義 警告危險(xiǎn)

用途 洞口防護(hù),安全門防護(hù),吊車吊鉤的滑輪架等。

2、安全標(biāo)志

安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成,用以表達(dá)特定的安全信息。安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志四類。

(1)禁止標(biāo)志是禁止人們對(duì)不安全行為的圖形標(biāo)志,基本形式是帶斜杠的園邊框。

(2)警告標(biāo)志是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意,以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。基本形式為正三角形邊框。

(3)指令標(biāo)志是強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施的圖形標(biāo)志。基本形式為園形邊框。

(4)提示標(biāo)志是向人們提供某種信息(如標(biāo)明安全設(shè)施或場(chǎng)所等)的圖形標(biāo)志?;拘问綖檎叫芜吙颉?/p>

山西開(kāi)拓金建建筑工程有限公司

臨吉高速公路房建第八合同段項(xiàng)目部

年 月 日

第6篇 高速公路伸縮縫安裝安全管理制度

為了____高速公路____伸縮縫安裝工程能夠順利地保質(zhì)、保量、按時(shí)完成和施工安全。根據(jù)該標(biāo)段的施工特點(diǎn),采取了以下安全措施,制定安全管理制度。

1、加強(qiáng)安全教育工作,嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》和《江蘇省公路施工路段管理辦法》的各項(xiàng)規(guī)定、要求。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員,做到隨時(shí)檢查督促,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,嚴(yán)禁違章作業(yè),安全管理實(shí)行一票否決制度。

2、根據(jù)各個(gè)工種的不同情況對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行必要的安全教育和培訓(xùn)。

3、進(jìn)行定期和專業(yè)的安全技術(shù)監(jiān)督,要求施工人員在開(kāi)工前必須熟悉本工程地形地貌并進(jìn)行技術(shù)教育, 學(xué)習(xí)操作規(guī)程和安全條例,搞好安全生產(chǎn)的宣傳工作,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置固定標(biāo)語(yǔ)和針對(duì)性醒目標(biāo)志,確保安全生產(chǎn)。

4、根據(jù)工程特點(diǎn),施工路段嚴(yán)格管理、文明施工,做到計(jì)劃周密,方案科學(xué),手續(xù)完備,標(biāo)志齊全,設(shè)施規(guī)范,疏導(dǎo)有序,分別制定安全措施,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行,落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)措施。

5、加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理,施工材料按規(guī)定范圍堆放整齊,不擠占行車道,施工路段嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品,做好材料的安全保衛(wèi)工作。

6、施工作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志,自覺(jué)遵守現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。加強(qiáng)汽車司機(jī)的安全教育,嚴(yán)禁無(wú)證及酒后開(kāi)車,在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則,做安全行駛,禮貌行車,嚴(yán)禁施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)嘻戲、打鬧。

7、建立健全安全例會(huì)和安全臺(tái)賬制度,做到臺(tái)賬及時(shí)準(zhǔn)確。

8、做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,材料購(gòu)件堆放整齊、平整,注意用電安全,所有供用電設(shè)備配備漏電保護(hù)裝置,檢驗(yàn)電路的絕緣性能、預(yù)防火災(zāi)及傷亡事故的發(fā)生。

9、加強(qiáng)登高作業(yè)的安全管理,完備登高作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施。

安全管理負(fù)責(zé)人: 安全員:

第7篇 高速公路養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)部安全管理制度

高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè),制定本制度。

一、養(yǎng)護(hù)施工安全合同管理

養(yǎng)護(hù)工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,運(yùn)營(yíng)管理單位要與所有進(jìn)入高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實(shí)安全責(zé)任。養(yǎng)護(hù)工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時(shí)取消其高速公路養(yǎng)護(hù)工程的準(zhǔn)入資格。所有的養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動(dòng)者辦理有關(guān)強(qiáng)制安全保險(xiǎn)。各運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)承包單位的安全保險(xiǎn)情況予以監(jiān)督。

二、施工前期安全準(zhǔn)備

養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位要對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)工程開(kāi)工前,運(yùn)營(yíng)管理單位在召開(kāi)技術(shù)和安全交底會(huì)議時(shí),應(yīng)對(duì)承包單位的安全工作明確具體要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查。承包單位要制定施工項(xiàng)目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項(xiàng)手續(xù),繳納安全保證金。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計(jì)式樣的安全制服,養(yǎng)護(hù)工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點(diǎn)要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時(shí)應(yīng)保證過(guò)度區(qū)最小長(zhǎng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)要按照部頒規(guī)程設(shè)計(jì)的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志,傾倒的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)扶正,破損的標(biāo)志要隨時(shí)修復(fù)。施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。需要過(guò)夜的施工現(xiàn)場(chǎng),必須安放反光標(biāo)志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強(qiáng)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時(shí),必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護(hù)施工和搶修工程要盡快完成,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時(shí)效規(guī)定,并且認(rèn)真清理施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)開(kāi)放交通。凡是來(lái)不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對(duì)路面坑洞要采取臨時(shí)填補(bǔ),對(duì)邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理

養(yǎng)護(hù)單位的所有養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會(huì)基本知識(shí),熟悉操作技能,養(yǎng)護(hù)管理單位要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛不準(zhǔn)帶病出車,不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺(jué),嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報(bào)板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運(yùn)行制度并按照規(guī)程操作。

五、突發(fā)緊急情況處置

高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候?yàn)?zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會(huì)安全事件。主要包括經(jīng)濟(jì)安全事件、社會(huì)治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí):ⅰ級(jí)(特別重大)、ⅱ級(jí)(重大)、ⅲ級(jí)(較大)和ⅳ級(jí)(一般)。各運(yùn)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。

六、養(yǎng)護(hù)安全信息管理

運(yùn)營(yíng)管理單位必須堅(jiān)持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報(bào)告制度。及時(shí)掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護(hù)施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時(shí)將信息匯集至相關(guān)部門,通過(guò)電子情報(bào)板、廣播、電視、報(bào)紙等渠道向社會(huì)予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時(shí)上報(bào)。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護(hù)信息認(rèn)真予以記錄。

七、安全檢查考核

養(yǎng)護(hù)部門必須堅(jiān)持安全檢查和督察,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理,分級(jí)進(jìn)行考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護(hù)安全責(zé)任事故,堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任追究制度。嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。

第8篇 高速公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)檔案管理制度

第一條為規(guī)范安全生產(chǎn)檔案管理,促進(jìn)工程施工,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)安全生產(chǎn)法》等國(guó)家現(xiàn)行法律法規(guī)和指揮部與監(jiān)理、施工單位簽定的《安全生產(chǎn)合同》等文件要求,結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際,制定本制度。

第二條本制度適用于參與高速公路建設(shè)的所有單位。

第三條本制度所稱安全生產(chǎn)檔案主要包括安全文書和安全內(nèi)業(yè)資料的記錄、收集、整理、匯總與存檔。

第四條安全生產(chǎn)檔案管理遵循“填寫全面、真實(shí)準(zhǔn)確、歸檔及時(shí)”的原則。各單位應(yīng)落實(shí)專室、專人、專機(jī)、專柜管理制度,加強(qiáng)安全文書和內(nèi)業(yè)資料的檔案管理,檔案盒應(yīng)有管理類別標(biāo)簽、細(xì)分標(biāo)簽和卷內(nèi)目錄,以便歸檔和查閱。

第五條施工單位安全內(nèi)業(yè)資料包括:

(一)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及部門規(guī)章等;

(二)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、職責(zé)、責(zé)任狀;

(三)安全生產(chǎn)管理制度;

(四)安全操作規(guī)程;

(五)企業(yè)《安全生產(chǎn)許可證》及“三類人員”《安全生產(chǎn)考核合格證》;

(六)安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全生產(chǎn)合同;

(七)特種作業(yè)人員臺(tái)帳及證件、一般作業(yè)人員臺(tái)帳;

(八)特種設(shè)備登記、檢驗(yàn)合格證、維修保養(yǎng)記錄和運(yùn)行記錄;

(九)安全教育培訓(xùn)、交底臺(tái)帳及記錄;

(十)安全會(huì)議與學(xué)習(xí)臺(tái)帳及記錄;

(十一)各級(jí)安全檢查、整改臺(tái)帳及檢查通知、整改回復(fù)、安全問(wèn)題處罰、復(fù)查等記錄;

(十二)專職安全員安全日志、電工巡視記錄;

(十三)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理臺(tái)帳及使用計(jì)劃、使用記錄和有關(guān)證明材料;

(十四)危險(xiǎn)源調(diào)查、分析、評(píng)價(jià)、分級(jí)資料;

(十五)主要危險(xiǎn)源明白卡以及危險(xiǎn)告知臺(tái)帳、記錄;

(十六)臨時(shí)用電、危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)施工方案及其審查批復(fù)文件;

(十七)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及演練計(jì)劃和記錄;

(十八)生產(chǎn)安全事故臺(tái)帳及事故報(bào)送(月報(bào)、快報(bào))、處理記錄;

(十九)人身意外傷害保險(xiǎn)資料;

(二十)其他安全管理資料(包括例會(huì)、照片、影像資料等)。

第六條監(jiān)理單位安全內(nèi)業(yè)資料包括:

(一)安全監(jiān)理制度、職責(zé)及安全保證體系、安全資格證書;

(二)安全監(jiān)理工作方案及安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;

(三)審查批復(fù)施工組織設(shè)計(jì)中的安全保證措施和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案記錄;

(四)安全監(jiān)理檢查、指令及隱患檢查整改閉合資料;

(五)安全監(jiān)理臺(tái)帳(包括監(jiān)理日常工作臺(tái)帳、安全監(jiān)理指令臺(tái)帳、專項(xiàng)方案審查臺(tái)帳等);

(六)安全監(jiān)理日志、安全監(jiān)理巡視記錄、安全監(jiān)理月報(bào);

(七)施工單位定期對(duì)施工安全管理人員及特種作業(yè)人員、特種作業(yè)設(shè)備臺(tái)帳等報(bào)備資料;

(八)其他安全管理資料(包括例會(huì)、圖片、影像資料等)。

第七條安全內(nèi)業(yè)資料啟用以下表格,由指揮部、監(jiān)理單位、施工單位對(duì)應(yīng)填寫,按規(guī)定報(bào)送和存檔。具體見(jiàn)表1《__高速公路安全生產(chǎn)表格匯總表》、表2《__高速公路安全生產(chǎn)臺(tái)帳匯總表》。

高速公路安全生產(chǎn)表格匯總表表1

序號(hào)表格名稱編號(hào)
1安全生產(chǎn)會(huì)議記錄表01
2安全生產(chǎn)檢查記錄表02
3安全教育培訓(xùn)記錄表03
4安全交底記錄表04
5施工安全隱患整改通知書05
6安全檢查日志06
7特種設(shè)備登記、使用表07
8機(jī)械設(shè)備維修記錄表08
9機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)記錄表09
10起重設(shè)備試吊記錄10
11危險(xiǎn)源告知(明白)卡11
12應(yīng)急預(yù)案演練情況記錄12
13電工定期檢查、維修、保養(yǎng)記錄13
14交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故快報(bào)表14
15交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)月報(bào)表15
高速公路安全生產(chǎn)臺(tái)帳匯總表表2

序號(hào)臺(tái)帳名稱編號(hào)
1安全規(guī)章制度臺(tái)帳01
2“三類人員”管理臺(tái)帳02
3安全會(huì)議臺(tái)帳03
4安全檢查臺(tái)帳04
5安全教育培訓(xùn)臺(tái)帳05
6安全交底臺(tái)帳06
7安全“再教育”臺(tái)帳07
8安全檢查、整改臺(tái)帳08
9安全責(zé)任書、協(xié)議登記臺(tái)帳09
10設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記臺(tái)帳10
11施工特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記臺(tái)帳11
12設(shè)備使用、維修保養(yǎng)臺(tái)帳12
13作業(yè)人員登記(臺(tái)帳)表13
14特種作業(yè)人員登記(臺(tái)帳)表14
15勞動(dòng)防護(hù)用品使用管理臺(tái)帳15
16安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入統(tǒng)計(jì)(臺(tái)帳)表16
17消防器材、危險(xiǎn)品使用管理臺(tái)帳17
18起重設(shè)備試吊登記臺(tái)帳18
19專項(xiàng)方案臺(tái)帳19
20應(yīng)急預(yù)案管理臺(tái)帳20
21事故報(bào)表登記臺(tái)帳21
22事故處理臺(tái)帳22
23監(jiān)理工作臺(tái)帳23
24安全監(jiān)理指令臺(tái)帳24
25安全監(jiān)理專項(xiàng)方案審查臺(tái)帳25
26安全管理文件登記臺(tái)帳26

第八條施工單位應(yīng)建立以下檔案:

上一頁(yè)12下一頁(yè)施工單位安全生產(chǎn)管理內(nèi)業(yè)資料盒目錄及內(nèi)容

序號(hào)目 錄內(nèi)容及要求(簡(jiǎn)要說(shuō)明)
1安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)條例安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)條例,如中華人民共和國(guó)國(guó)安全生產(chǎn)法、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法、危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例等。
2公司(母體)來(lái)文母體單位對(duì)本項(xiàng)目部下發(fā)的有關(guān)安全管理方面的文件,若綜合辦公室要存放原件,可復(fù)印一份放在本盒中。
3上報(bào)公司(母體)文函項(xiàng)目部對(duì)母體單位上報(bào)有關(guān)安全方面的文函件
4指揮部來(lái)文指揮部下發(fā)有關(guān)安全管理方面的文(函)件
5地方政府來(lái)文地方政府有關(guān)安全管理方面的文(函)件
6施工安全生產(chǎn)月報(bào)表項(xiàng)目部每月施工安全月報(bào)表(集中收集)(月報(bào)表填寫要數(shù)據(jù)真實(shí)、內(nèi)容齊全)
7指揮部整改指令指揮部下發(fā)的關(guān)于安全隱患整改指令,相對(duì)應(yīng)的安全隱患整改指令回復(fù)一起存檔。(施工單位要及時(shí)按安全隱患整改指令進(jìn)行整改,報(bào)指揮部復(fù)查,完成資料閉合)
8駐地辦整改指令駐地辦下發(fā)的關(guān)于安全隱患整改指令,相對(duì)應(yīng)的安全隱患整改指令回復(fù)一起存檔。(施工單位要及時(shí)按安全隱患整改指令進(jìn)行整改,報(bào)駐地辦復(fù)查,完成資料閉合)
9項(xiàng)目部?jī)?nèi)部整改指令項(xiàng)目部?jī)?nèi)部下發(fā)的關(guān)于安全隱患整改指令,相對(duì)應(yīng)的安全隱患整改指令回復(fù)一起存檔。(施工單位要及時(shí)按安全隱患整改指令進(jìn)行整改,完成資料閉合)
10安全生產(chǎn)組織管理體系項(xiàng)目部安全生產(chǎn)組織管理體系(項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全生產(chǎn)組織管理體系框圖);施工單位的安全生產(chǎn)許可證(復(fù)印件)
11項(xiàng)目安全人員證件項(xiàng)目經(jīng)理、總工、分管安全副經(jīng)理(b證)、安全部長(zhǎng)(c證)、專職安全員(c證)(5000萬(wàn)/人)的清單及證件的原件和掃描件。
12安全管理制度項(xiàng)目部各項(xiàng)安全管理制度(安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、班前安全活動(dòng)制度、消防責(zé)任制度、治安保衛(wèi)制度、工傷事故報(bào)告處理制度、衛(wèi)生責(zé)任制度、應(yīng)急救援預(yù)案制度、群防群治制度、安全生產(chǎn)措施費(fèi)使用制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度、危險(xiǎn)源排查制度等)
13安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、分管安全副經(jīng)理、各部門安全責(zé)任制等
14安全應(yīng)急救援預(yù)案各施工單位根據(jù)自身工程實(shí)際情況,編制各項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案(如:臨時(shí)用電、隧道坍塌、突泥、涌水、巖爆;橋梁高墩作業(yè)、預(yù)制梁板吊裝、現(xiàn)澆箱梁、人工挖孔樁;路基高邊坡、土石方開(kāi)挖等)
15專職安全人員安全施工日志所有專職安全人員必須填寫安全施工日志,每月在項(xiàng)目部安全部匯總。
16安全工作總結(jié)月(每月月末必須總結(jié))、年總結(jié)、上級(jí)檢查匯報(bào)總結(jié)、專項(xiàng)活動(dòng)總結(jié)
17安全生產(chǎn)費(fèi)使用管理安全生產(chǎn)費(fèi)投入使用計(jì)劃(根據(jù)總工期,編制安全生產(chǎn)費(fèi)使用計(jì)劃書(細(xì)化到月度))、每月安全生產(chǎn)費(fèi)使用情況明細(xì)表
18專項(xiàng)活動(dòng)記錄各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)方案
19安全防護(hù)用品記錄安全防護(hù)用品采購(gòu)、發(fā)放領(lǐng)用記錄
20安全教育培訓(xùn)記錄項(xiàng)目部安全培訓(xùn)計(jì)劃書、安全教育培訓(xùn)記錄(各級(jí)人員的安全教育培訓(xùn)要經(jīng)常性進(jìn)行,提高安全意識(shí)和施工安全防范技能)。
21安全生產(chǎn)責(zé)任狀項(xiàng)目部與副經(jīng)理、總工、各部門簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任狀;項(xiàng)目部與項(xiàng)目分部、工區(qū)、作業(yè)班組簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任狀;相鄰合同段之間。
22安全會(huì)議記錄召開(kāi)安全會(huì)議記錄(包括指揮部、駐地辦、項(xiàng)目部?jī)?nèi)部),每次會(huì)議均要有記錄和影像資料,參加人員必須親自簽字。
23安全檢查記錄項(xiàng)目部?jī)?nèi)部安全檢查記錄資料(保證項(xiàng)目部?jī)?nèi)部安全檢查的頻率,要經(jīng)常性進(jìn)行)。
24安全獎(jiǎng)懲記錄項(xiàng)目部?jī)?nèi)部為加強(qiáng)安全管理的安全獎(jiǎng)懲記錄(安全獎(jiǎng)勵(lì)通知書、罰款單、罰款通知書)
25施工安全技術(shù)交底分項(xiàng)、分部、單位工程開(kāi)工情況統(tǒng)計(jì)表,安全技術(shù)交底情況統(tǒng)計(jì)表(以上兩項(xiàng)內(nèi)容可以合成一張表);各分項(xiàng)、分部、單位工程開(kāi)工,均要對(duì)員工、農(nóng)民工進(jìn)行施工安全技術(shù)交底;施工機(jī)械、各工種(爆破、電工、焊工、架子工、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等)安全技術(shù)交底。(同一分項(xiàng)、分部、單位工程的安全技術(shù)交底工作要經(jīng)常進(jìn)行,提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全知識(shí),減少和杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生)。
26施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案分項(xiàng)、分部、單位工程開(kāi)工情況統(tǒng)計(jì)表,施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案編制與報(bào)批情況統(tǒng)計(jì)表(以上兩項(xiàng)內(nèi)容可以合成一張表);各施工單位根據(jù)自身工程實(shí)際情況,編制各項(xiàng)施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)技術(shù)方案(如:臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案、隧道坍塌、突泥、涌水、巖爆;橋梁高墩作業(yè)、挖孔樁等樁基施工;路基高邊坡、石方開(kāi)挖等等),沒(méi)有編制的工序,將不得開(kāi)工,對(duì)于重、難點(diǎn)工程的施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)技術(shù)方案還要組織有關(guān)專家進(jìn)行評(píng)審。
27安全操作規(guī)程各施工單位根據(jù)自身工程實(shí)際情況,制定各項(xiàng)安全操作規(guī)程(分項(xiàng)工程,如人工挖孔樁、石方爆破、噴射砼、;各施工工種,如電工、焊工、鋼筋工、);各機(jī)具,如砼拌和機(jī)、空氣壓縮機(jī)等。
28特種設(shè)備記錄在施工現(xiàn)場(chǎng)的各種特種設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行登記(特種設(shè)備檢測(cè)、檢驗(yàn)報(bào)告書、特種設(shè)備登記表、特種設(shè)備維修保養(yǎng)記錄等)
29特種作業(yè)人員記錄特種作業(yè)人員清單及相關(guān)證件(如:電焊工、氣焊工、電工、起重操作人員、指揮人員、機(jī)械操作人員、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等)上崗操作證件(注意證件及時(shí)復(fù)審,沒(méi)有復(fù)審的證件為無(wú)效證件)
30施工人員花名冊(cè)本項(xiàng)目施工人員化名冊(cè)、登記表、身份證復(fù)印件等
31危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析管理危險(xiǎn)源辨識(shí)、分析與控制、危險(xiǎn)源清單(每月必須進(jìn)行統(tǒng)計(jì))危險(xiǎn)源包括工程部分、工地食堂、衛(wèi)生、消毒、工地辦公區(qū)等。危險(xiǎn)源清單內(nèi)容包括危險(xiǎn)源名稱、部位或樁號(hào)、等級(jí)(重大或一般)、防范措施等。
32民爆火工物品管理爆破作業(yè)許可證(地方公安機(jī)關(guān)認(rèn)可)、爆破人員清單與證件、爆破安全專項(xiàng)方案、爆破作業(yè)安全操作規(guī)程等
33施工人員工傷意外保險(xiǎn)保險(xiǎn)人員清單,保險(xiǎn)合同復(fù)印件
34生產(chǎn)安全事故處理事故相關(guān)原始資料和上級(jí)有關(guān)部門的調(diào)查處理資料。
35其它其他有關(guān)安全方面的資料。

注:以上所有資料盒內(nèi)均必須有卷內(nèi)目錄。

第九條監(jiān)理單位應(yīng)建立安全檔案,內(nèi)容如下:

(一)安全組織機(jī)構(gòu)檔案。

內(nèi)容包括安全領(lǐng)導(dǎo)小組成立文件;安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)、專職安全監(jiān)理工程師、兼職監(jiān)理工程師配備及職責(zé);安全監(jiān)理人員資質(zhì)證件等內(nèi)容。

(二)安全監(jiān)理制度檔案。

包括安全監(jiān)理活動(dòng)組織、目標(biāo)、計(jì)劃、內(nèi)容、方法,應(yīng)急救援組織實(shí)施預(yù)案,演練方案等內(nèi)容。

(三)安全監(jiān)理檔案。

包括安全監(jiān)理工作計(jì)劃;安全監(jiān)理日志;安全監(jiān)理月報(bào),安全管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)月報(bào);安全監(jiān)理活動(dòng)記載等內(nèi)容。

(四)安全專項(xiàng)施工方案檔案。

包括管轄標(biāo)段內(nèi)主要控制性工程;施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施;項(xiàng)目部專項(xiàng)方案及申請(qǐng);本監(jiān)理單位審查意見(jiàn);專家會(huì)論證意見(jiàn);指揮部審批意見(jiàn);主要控制性工程日常安全監(jiān)管情況等內(nèi)容。

(五)安全隱患排查檔案。

包括主要危險(xiǎn)源明白卡;安全隱患排查治理活動(dòng)記錄;安全隱患整改通知書;安全隱患整改結(jié)果臺(tái)帳。

(六)生產(chǎn)安全事故檔案。

包括生產(chǎn)安全事故報(bào)送及處理記錄;生產(chǎn)安全事故報(bào)告臺(tái)帳;生產(chǎn)安全事故處理臺(tái)帳;生產(chǎn)安全事故分析等內(nèi)容。

(七)安全文件檔案。

包括上級(jí)來(lái)文來(lái)函,與施工項(xiàng)目部及其他有關(guān)方面往來(lái)函件,各種安全活動(dòng)視聽(tīng)資料等內(nèi)容。

(八)安全生產(chǎn)考核檔案。

包括對(duì)項(xiàng)目部月度考核,對(duì)本監(jiān)理單位安全監(jiān)理工作考核等內(nèi)容。

第十條指揮部將定期考核或隨機(jī)抽查安全生產(chǎn)檔案管理工作,監(jiān)理單位對(duì)應(yīng)考核或抽查施工單位,其結(jié)果納入安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

第十一條本制度由湖北交投麻武高速公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)解釋。

第十二條本制度自下發(fā)之日起試行。

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第9篇 某高速管理處安全檢查制度

第一條 分公司安委會(huì)每月組織一次對(duì)各單位的安全生產(chǎn)情況檢查,及時(shí)了解各單位的安全生產(chǎn)管理動(dòng)態(tài),真正做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。

第二條 各單位要對(duì)照各項(xiàng)安全操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程,以及分公司關(guān)于安全生產(chǎn)方面的有關(guān)規(guī)定,對(duì)各項(xiàng)工作從嚴(yán)自查,對(duì)查出的問(wèn)題要落實(shí)到人,限期整改。

第三條 分公司安委會(huì)每年組織一次各單位之間的安全互檢,目的在于互相監(jiān)督,互相借鑒,取長(zhǎng)補(bǔ)短,防患于未然,屆時(shí)由安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織各單位有關(guān)人員參加。

第四條 對(duì)檢查中存在的問(wèn)題,要及時(shí)排除,對(duì)檢查存在安全隱患未落實(shí)到位的,按重大事故隱患處理。

第五條 安委會(huì)隨時(shí)對(duì)各單位安全員的工作情況及安全檔案進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促其提高防范意識(shí),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。

第六條 安委會(huì)每月將各單位的安全生產(chǎn)管理情況上報(bào)分公司領(lǐng)導(dǎo),并對(duì)存在的重大安全隱患進(jìn)行通報(bào),實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)察規(guī)范化、程序化。

第七條 各單位在安全生產(chǎn)自查中,要認(rèn)真負(fù)責(zé),不得徇私舞弊、弄虛作假,發(fā)現(xiàn)類似現(xiàn)象要嚴(yán)肅處理。

第八條 各單位要根據(jù)本制度制定出本單位內(nèi)部的安全生產(chǎn)檢查制度并上報(bào)分公司安委會(huì),按要求嚴(yán)格實(shí)施,同時(shí)將執(zhí)行情況列入日常安全檢查范疇之內(nèi)。

第10篇 分離式立交跨高速施工安全管理措施

一、工程概況

嘉善南站連接線工程第四合同段起始樁號(hào)全長(zhǎng)986米。其中滬杭分離立交橋北起點(diǎn)樁號(hào)為k3+308.2,南終點(diǎn)樁號(hào)為k4+096.4,在k3+882.3(第19#墩)處上跨高速公路,滬杭高速公路中心樁號(hào)為k79+060,與滬杭高速公路成62.5°夾角。滬杭分離立交橋全長(zhǎng)788.2米,為左右幅橋梁,中央設(shè)置分隔帶寬3.5米,橋面總寬為:13.25米+3.5米+13.25米=30米。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩臺(tái)鉆孔灌注樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁樁徑為φ1500。橋梁上部結(jié)構(gòu)為26孔30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力砼裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱型連續(xù)梁。橋下凈高按5.2米控制。

橋梁19#墩位于滬杭高速公路中央分隔帶,18#、20#墩位于高速公路坡腳及護(hù)坡處。橋梁第19#孔、20#孔分別跨越滬杭高速公路杭州和上海方向。橋梁在施工第19#墩下部結(jié)構(gòu)以及進(jìn)行橋梁第19#孔、20#孔箱梁吊裝等上部施工時(shí)將影響滬杭高速公路的車輛通行。

二、方案編制

施工前,首先組織編制安全方案,編制人員具有本專業(yè)中級(jí)以上技術(shù)職稱。安全方案的內(nèi)容包括:工程概況、周邊環(huán)境、理論計(jì)算(計(jì)算的內(nèi)容)、施工工序、施工工藝、安全措施、應(yīng)急預(yù)案、勞動(dòng)力組織、使用的設(shè)備、器具與材料、施工圖等。

安全方案制定之后,由公司工程部組織施工技術(shù)、設(shè)備、安全、質(zhì)量等專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。審核合格后,報(bào)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。

三、箱梁安裝安全保證措施

預(yù)制梁的安裝大多數(shù)操作都是在高空完成,且大噸位的起重操作較多,施工風(fēng)險(xiǎn)較大,需要有完整的安全措施。安全管理貫穿在預(yù)制梁安裝施工的全過(guò)程,其關(guān)鍵控制點(diǎn)在以下幾點(diǎn):

1、安全作業(yè)的一般要求

(1) 架橋機(jī)作業(yè)人員和指揮人員,必須經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn),持證上崗。

(2) 高空作業(yè)及臨邊作業(yè)需拴好安全帶。所有進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)的施工人員應(yīng)佩戴安全帽。并做好施工區(qū)域的圍護(hù),確保無(wú)關(guān)人員不進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

(3) 實(shí)行專機(jī)專人負(fù)責(zé)制,各工種負(fù)責(zé)人應(yīng)服從指揮。嚴(yán)格交接班制度。

(4) 架橋機(jī)及橋墩臺(tái)上有作業(yè)人員通行或工作地點(diǎn),均應(yīng)設(shè)置梯子、欄桿和工作臺(tái)等。

(5) 焊接、電氣、起吊、張拉等特殊操作均應(yīng)符合各自工種的安全要求。

(6) 吊裝現(xiàn)場(chǎng)有專人統(tǒng)一指揮。

(7) 所有高空作業(yè)的機(jī)具都要統(tǒng)一堆放在指定的容器內(nèi),建筑垃圾、雜物也要統(tǒng)一放置在容器中,不得隨意在梁體箱室內(nèi)、梁體表面、架橋機(jī)主桁架及通道上堆放物品,嚴(yán)防高空墜物。

2、機(jī)械設(shè)備的安全

a) 經(jīng)常檢查重要部位鋼結(jié)構(gòu)是否變形;

b) 經(jīng)常檢查主要工作機(jī)構(gòu)是否正常,及時(shí)潤(rùn)滑、清潔、緊固、反腐;

c) 特別注意各鋼絲繩的狀況,斷絲率超過(guò)10%或有斷股現(xiàn)象,立即更換;

d) 經(jīng)常檢查各制動(dòng)器是否靈敏、可靠,并配備防護(hù)罩;

e) 經(jīng)常檢查各重要部位的螺栓聯(lián)接是否牢固、可靠。

3、操作過(guò)程的安全

(1)每次在進(jìn)行梁板吊裝前均應(yīng)檢查各項(xiàng)機(jī)械性能,吊機(jī)主要是制動(dòng)系統(tǒng),主吊鉤一定要設(shè)置保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)禁缺螺栓、軸銷、開(kāi)口銷等緊固件,瞎眼銷、滑牙螺栓、損壞的卸扣、軋頭、鋼絲繩、千斤等起重工具不得使用。

(2)起吊前認(rèn)真檢查待吊梁體的類型和編號(hào)。起吊時(shí)不要立即提升到所需高度,要先進(jìn)行試吊,做到慢起鉤(以達(dá)到減小慣性力的作用),重物脫空50cm左右時(shí)稍停,確認(rèn)檢查起吊無(wú)障礙且起吊噸位在卷?yè)P(yáng)機(jī)的安全起吊噸位內(nèi)后,方可進(jìn)行提升操作。

(3)起吊時(shí),梁體上嚴(yán)禁有人員,嚴(yán)禁有其他物品。不得在提升起吊的梁體上堆放物品,雙機(jī)抬吊時(shí)必須在梁端系好攬風(fēng)繩。

(4)提升時(shí),地面人員應(yīng)遠(yuǎn)離提升梁體,梁體下方嚴(yán)禁有人員。預(yù)制梁運(yùn)輸車在節(jié)段提升1米后應(yīng)駛離吊裝區(qū)域。

(5)預(yù)制梁運(yùn)輸時(shí)的支撐、緊固一定要可靠。

(6)架橋機(jī)橫移的軌道一定要校平。

(7)架梁的各崗位人員必須明確,定崗定人、專人指揮。

(8)邊梁就位后焊梁之前的支撐必須牢固可靠。

(9)在非工作狀態(tài)下,應(yīng)在底部橫移軌道上兩橫移臺(tái)車內(nèi)側(cè)放置制動(dòng)鐵鞋,遇臺(tái)風(fēng)時(shí)還必須同時(shí)在中橫梁及前橫梁兩側(cè)拉攬風(fēng)繩(直徑不小于16mm鋼絲繩,每處不少于兩道)。

(10)當(dāng)遇到大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣條件時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行架橋機(jī)的操作,由質(zhì)量安全小組配合施工管理小組檢查無(wú)誤后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。

4、安全措施“六不架”

a) 無(wú)專人指揮、崗位不明不架;

b) 梁體重量不明、尺寸不詳不架;

c) 六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧、大雪不架;

d) 無(wú)安全防護(hù)措施不架;

e) 無(wú)安全技術(shù)交底不架;

f) 設(shè)備狀況不良不架。

5、架橋機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)

架橋機(jī)的定期保養(yǎng),直接關(guān)系到架橋機(jī)的壽命、工作效率和安全生產(chǎn),是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的一項(xiàng)重要工作。

經(jīng)常地對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行檢查,做好調(diào)整、潤(rùn)滑、緊固、清洗等工作,保持機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

架橋機(jī)保養(yǎng)分為:日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。

6、高處作業(yè)的安全

⑴ 架梁施工時(shí),必須有可靠的安全防護(hù)措施。高空作業(yè)安全設(shè)施必須進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計(jì)檢算,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝,并符合有關(guān)安全規(guī)程的規(guī)定。高空作業(yè)超過(guò)2米以上者必須系安全帶,必要時(shí)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等防落設(shè)施。

⑵ 從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高空作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋,所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全。

⑶ 高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得二人同時(shí)上下,在通道處(或平臺(tái))設(shè)置圍欄。高空作業(yè)與地面聯(lián)系,由專人負(fù)責(zé),并配有專用通訊設(shè)備。

⑷ 夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明設(shè)備。六級(jí)以上大風(fēng),停止高空作業(yè)。盡量避免大夜班作業(yè)。

⑸ 高處作業(yè)安全操作規(guī)程:高處作業(yè)下方地面應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志,警戒線并用圍欄圍住,禁止閑雜人員進(jìn)入,交差作業(yè)必須采取可靠的安全防護(hù)措施,上下兩層中間用跳板隔開(kāi),并加派人員值守。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈。不得在沒(méi)有護(hù)欄、腳手板等可靠防護(hù)的環(huán)境下工作或通行,嚴(yán)禁坐在高處的無(wú)遮攔處休息。在高空、懸空部位作業(yè),無(wú)條件掛安全網(wǎng)時(shí),必須系安全帶。進(jìn)行高處焊接、氣割作業(yè)時(shí),必須事先清除火花飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆物品。跨公路、鐵路架梁時(shí),必須事先與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T聯(lián)系,征得其同意、配合,完善預(yù)控措施后方可操作。強(qiáng)風(fēng)(即風(fēng)力六級(jí)及以上,風(fēng)速大于等于10.8m/s)時(shí)禁止作業(yè)。

7、跨公路、鐵路、河道架梁的安全

提前聯(lián)系地方路政、水利等職能部門,協(xié)商解決跨公路、河道安全、環(huán)保事宜。我部制定專項(xiàng)架設(shè)方案,重點(diǎn)是跨縣、鎮(zhèn)級(jí)公路人員、車輛通行安全,擬設(shè)立隔離通道、警戒線或在架設(shè)過(guò)程中由路政、交警部門配合,對(duì)道路實(shí)行交通管制,等箱梁架設(shè)完成、加固后再通過(guò)在架設(shè)前,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,力爭(zhēng)以最快的速度完成,減少對(duì)通行車輛、人員的影響。在架設(shè)過(guò)程中,安全員、班組長(zhǎng)、技術(shù)員必須全程監(jiān)控,確保順利完成任務(wù)。

8、其它保證措施

(1)特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理

本工程施工過(guò)程中投入的特種設(shè)備主要有龍門吊、運(yùn)梁車、架橋機(jī)等,特種作業(yè)工種主要電工、電氣焊工、起重司索工、操作工等,加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備和特種作業(yè)人員的安全管理是作好工程施工安全的重要保障。

特種設(shè)備必須選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位來(lái)進(jìn)行安裝與拆除。投入使用前,要申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備檢驗(yàn)部門,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),取得檢測(cè)合格證和安全準(zhǔn)用證書以后,方可投入使用。特種作業(yè)人員要經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考核合格,取得特種作業(yè)操作證后,方可上崗。定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),以提高其操作技能和業(yè)務(wù)水平。

(2)施工用電管理

為保障施工用電安全,防止觸電事故發(fā)生,在施工時(shí)要進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),編制臨時(shí)用電方案,確定電源進(jìn)線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向,電力線路采用國(guó)家規(guī)定的tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)。

配電箱和變電所等配電系統(tǒng),應(yīng)設(shè)置總配電屏和分配電箱,實(shí)行分級(jí)配電。動(dòng)力配電箱和照明配電箱要分別設(shè)置,不準(zhǔn)帶電搬動(dòng)配電箱或移動(dòng)動(dòng)力電纜線。配電箱和開(kāi)關(guān)應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)場(chǎng)所,其內(nèi)的電器元件,必須可靠完好,不準(zhǔn)使用破損及不合格的電器元件。現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行“一機(jī)一閘”制,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器控制二臺(tái)及二臺(tái)以上的用電設(shè)備。

漏電保護(hù)器必須選購(gòu)合格廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,并附有檢驗(yàn)證書和出廠合格證,使用過(guò)程中,要經(jīng)常對(duì)漏電保護(hù)器進(jìn)行檢查和測(cè)試,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理或更換,保持漏電保護(hù)器性能良好。配電箱和開(kāi)關(guān)箱的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.15s。

起重機(jī)械的電氣設(shè)備應(yīng)按規(guī)定裝設(shè),并重復(fù)接地,升降部位要裝設(shè)限位開(kāi)關(guān)。特種作業(yè)人員必須持證上崗,班前要對(duì)起重機(jī)械的行程開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān),緊急停止開(kāi)關(guān)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和自動(dòng)器等,進(jìn)行空載運(yùn)行檢查,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可使用。

小型用電設(shè)備必須實(shí)行定置管理,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)整齊布置,按規(guī)定裝設(shè)漏電保護(hù)器,焊接機(jī)械進(jìn)線處必須裝設(shè)防護(hù)罩,電纜長(zhǎng)度應(yīng)不大于30米。定期對(duì)砼輸送泵用電電纜進(jìn)行檢查維護(hù),防止電纜破損,導(dǎo)致漏電事故。

手持式電動(dòng)工具,必須按規(guī)定裝設(shè)漏電保護(hù)器,負(fù)荷線必須采用耐氣候型的橡皮護(hù)套銅芯電纜,并不得有接頭;工具外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開(kāi)關(guān)等,必須完好無(wú)損,使用前作空載檢查,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。

電纜的敷設(shè)線路要設(shè)置警示標(biāo)志,防止誤操作?,F(xiàn)場(chǎng)電器照明、電線拉設(shè)按規(guī)范進(jìn)行,導(dǎo)線的大小應(yīng)根據(jù)機(jī)電用量選擇,現(xiàn)場(chǎng)不得使用破損老化電纜,防止觸電事故。

(3)隱患排查治理

架梁要制定隱患排查治理方案,通過(guò)全面排查各類隱患,建立安全隱患臺(tái)賬,狠抓隱患整改,推動(dòng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度的落實(shí),建立健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。

第11篇 高速公路長(zhǎng)大橋遂安全運(yùn)營(yíng)管理制度

第一章? 總? 則

第一條 為加強(qiáng)黑龍江省高速公路(含一級(jí)公路)長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理工作,提高長(zhǎng)大橋隧的安全保障水平,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)公路法》、參照交通部“公路長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理辦法”(征求意見(jiàn)稿)等法律、法規(guī),制定本辦法。

第二條 本辦法適用于黑龍江省收費(fèi)公路管理局管理和監(jiān)管的特大橋、大橋和隧道的安全運(yùn)營(yíng)管理。

第三條? 按照“預(yù)防事故為主,確保設(shè)施安全,狠抓應(yīng)急管理,強(qiáng)化通行管理”的總體思路開(kāi)展長(zhǎng)大橋隧的安全運(yùn)營(yíng)管理工作。

第四條 長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,同時(shí)應(yīng)遵循管理措施與養(yǎng)護(hù)工程并重的原則,保證長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)行。

第五條 收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位,應(yīng)高度重視長(zhǎng)大橋隧的安全運(yùn)營(yíng)管理工作,采取科學(xué)有效的管理手段和技術(shù)措施,對(duì)所管轄的長(zhǎng)大橋隧及時(shí)組織實(shí)施檢查、檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修,確保公路暢通和橋隧安全。

第六條 長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”。黑龍江省收費(fèi)公路管理局是省內(nèi)高速公路長(zhǎng)大橋隧的管理機(jī)構(gòu),檢查、監(jiān)督區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)大橋隧的安全運(yùn)營(yíng)管理。

第七條 各收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位是長(zhǎng)大橋隧的管養(yǎng)單位,是安全運(yùn)營(yíng)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)實(shí)施長(zhǎng)大橋隧的安全運(yùn)營(yíng)管理,應(yīng)當(dāng)履行以下主要職責(zé)。

(一)按照國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和公路橋隧運(yùn)營(yíng)管理的法律、法規(guī)以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,對(duì)橋隧進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,努力確保橋隧安全暢通;

(二)建立健全橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)章制度,并組織落實(shí);

(三)建立健全符合所管養(yǎng)橋隧特點(diǎn)的技術(shù)安全保障體系,充分利用市場(chǎng)機(jī)制,吸收專業(yè)機(jī)構(gòu)參與長(zhǎng)大橋隧的技術(shù)安全評(píng)價(jià)、監(jiān)測(cè)和處置工作。

(四)負(fù)責(zé)收集、分析、整理和保存橋隧勘測(cè)、設(shè)計(jì)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)、安全監(jiān)測(cè)和其它有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理的資料或數(shù)據(jù),建立、維護(hù)橋隧安全技術(shù)檔案和運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)庫(kù);

(五)負(fù)責(zé)開(kāi)展橋隧巡查、結(jié)構(gòu)檢查和日常維護(hù)、安全狀況監(jiān)測(cè)等安全管理工作;

(六)建立以反恐和應(yīng)對(duì)惡劣天氣、自然災(zāi)害、突發(fā)事件特點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案,與地方政府及相關(guān)部門建立密切的合作機(jī)制,及時(shí)更新相關(guān)應(yīng)急救援報(bào)告、救援聯(lián)系方式,定期請(qǐng)示相關(guān)部門支持組織開(kāi)展應(yīng)急演練。

(七)定期對(duì)橋隧安全監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備進(jìn)行檢查、標(biāo)定,保證監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備可靠運(yùn)行;

(八)組織實(shí)施橋隧的維護(hù)加固、更新改造和安全隱患治理;

(九)遇有緊急事件,及時(shí)收集信息并向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,并及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,全力救助受困車輛和人員,為相關(guān)專業(yè)救助隊(duì)伍施救創(chuàng)造有力條件;

(十)定期組織橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理人員技術(shù)培訓(xùn)。

(十一)積極配合相關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu),嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)大橋隧上(內(nèi))的違法行為,特別是違反交通管理法規(guī)的行為。

第八條? 收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位要做好與地方政府相關(guān)部門、當(dāng)?shù)伛v軍的協(xié)調(diào)工作,保證應(yīng)急演練順利進(jìn)行,應(yīng)急措施高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)管理制度得以貫徹落實(shí)。

第九條? 對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除長(zhǎng)大橋隧安全隱患、舉報(bào)或者制止影響長(zhǎng)大橋隧安全的違法行為的單位和個(gè)人,各收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)

第二章 運(yùn)營(yíng)安全管理

第十條? 長(zhǎng)大橋隧開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前,必須具備以下條件。

(一)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行交工驗(yàn)收,并向有關(guān)管理機(jī)構(gòu)和管養(yǎng)單位移交相關(guān)技術(shù)資料。未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的,不得交付使用。

(二)設(shè)置必要的檢修通道、消防、通風(fēng)、照明、救援等安全附屬設(shè)施,安全警示標(biāo)志和交通(通航)標(biāo)志齊全、鮮明并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

(三)長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位的職責(zé)和安全運(yùn)營(yíng)管理人員(包括專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師)要落實(shí)到位,突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和各項(xiàng)安全管理制度要齊全、有效。

第十一條? 長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位應(yīng)定期組織安全運(yùn)營(yíng)管理人員進(jìn)行安全專業(yè)培訓(xùn)。水上大橋、特大型橋梁管養(yǎng)單位所配置的水上安全管理人員還應(yīng)當(dāng)按規(guī)定接受特殊培訓(xùn)。

第十二條? 長(zhǎng)大橋隧的管養(yǎng)單位應(yīng)按照反恐、消防管理、事故救援等有關(guān)規(guī)定,在長(zhǎng)大橋隧設(shè)施上(內(nèi)),合理設(shè)置報(bào)警、滅火、逃生、防汛、防爆、防護(hù)監(jiān)視、救援等器材和設(shè)備,并定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)更新,保證其處于良好工作狀態(tài)。

第十三條? 依附長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施架設(shè)管線的,審批機(jī)關(guān)在審批時(shí)應(yīng)當(dāng)征得公路管理機(jī)構(gòu)同意,并依法辦理有關(guān)手續(xù)。管線產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)定期對(duì)管線進(jìn)行檢查和維修,及時(shí)消除安全隱患;長(zhǎng)大橋隧改建、擴(kuò)建、維修時(shí),應(yīng)積極給予配合。

第十四條? 在長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施上(內(nèi))禁止下列行為:

(一)修建建(構(gòu))筑物或者擅自占用、挖掘橋面(路面);

(二)架設(shè)壓力超過(guò)規(guī)定的燃?xì)夤艿馈?0千伏以上的高壓電力線和其他易燃易爆管線;

(三)利用長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施進(jìn)行圍攔、吊裝、牽拉等施工作業(yè)(排險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)維修除外);

(四)擅自設(shè)置廣告或者移動(dòng)附屬設(shè)施;

(五)其他損害長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施、妨礙運(yùn)營(yíng)安全的行為。

第十五條? 車輛通過(guò)長(zhǎng)大橋隧應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不得違反交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈指示行駛,除遇緊急情況,不得在長(zhǎng)大橋隧上(內(nèi))停車或低速行駛;進(jìn)入隧道,應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后尾燈,嚴(yán)禁在隧道內(nèi)吸煙或使用明火。

第十六條? 管養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)交通情況,及時(shí)調(diào)整、完善交通安全設(shè)施,做到完好、齊全、醒目。同時(shí),要在長(zhǎng)大橋隧入口前設(shè)立“動(dòng)態(tài)禁入”標(biāo)志,確保發(fā)生突發(fā)事件后車輛不再進(jìn)入橋隧,并能在緊急情況時(shí)往對(duì)向車道掉頭安全駛離事故現(xiàn)場(chǎng)。

第十七條? 裝載、攜帶易燃易爆以及其他危險(xiǎn)物品的車輛通過(guò)長(zhǎng)大橋隧時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,確保運(yùn)行安全。遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件以及其它嚴(yán)重影響長(zhǎng)大橋隧運(yùn)營(yíng)安全情形時(shí),危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛不得駛上(入)長(zhǎng)大橋隧。

第十八條? 履帶車、鐵輪車、超限車輛或其它可能會(huì)危及橋隧設(shè)施安全的車輛不得擅自駛上(入)長(zhǎng)大橋隧。確需通行時(shí),必須經(jīng)管理機(jī)構(gòu)或政府交通主管部門批準(zhǔn),并按要求采取必要的安全防護(hù)措施,根據(jù)指定的時(shí)間、路線、方式和時(shí)速通過(guò)。影響交通安全的,還應(yīng)當(dāng)經(jīng)同級(jí)公安機(jī)關(guān)同意。在特種車輛經(jīng)批準(zhǔn)通行長(zhǎng)大橋梁時(shí),管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)做好技術(shù)審核、通行引導(dǎo),以及車輛通行前和通行期間橋梁結(jié)構(gòu)狀況的檢查、監(jiān)測(cè)等相關(guān)工作。

第十九條? 大型橋梁安全保護(hù)區(qū)是指橋梁下的空間和橋梁主體垂直投影面邊緣兩側(cè)各一定范圍內(nèi)的區(qū)域。大橋管養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)大橋的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、橋址環(huán)境等狀況合理劃定大橋安全保護(hù)區(qū)范圍,及時(shí)設(shè)置標(biāo)識(shí)橋梁安全保護(hù)區(qū)范圍的界樁、界標(biāo)。

第二十條? 大型橋梁安全保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止下列行為:

(一)從事采砂、取土、挖掘、爆破等危及橋梁安全的作業(yè);

(二)堆放、儲(chǔ)存易燃易爆物品;

(三)捕魚、系纜、泊船;

(四)其他危及橋梁安全的行為。

第二十一條? 按規(guī)定設(shè)置并完善橋梁防撞設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、助航標(biāo)志等安全設(shè)施,確保其效能完好。

第二十二條? 跨越通航水域的大型橋梁管養(yǎng)單位,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定積極配合有關(guān)部門做好船舶通航管理工作。遇有航道變化、助航標(biāo)志或設(shè)施受損的情況,管養(yǎng)單位或有關(guān)部門要依據(jù)職責(zé),及時(shí)進(jìn)行更新和維護(hù)。

第二十三條? 船舶通過(guò)大型橋梁所在水域時(shí),應(yīng)當(dāng)按照航標(biāo)設(shè)置、航道標(biāo)準(zhǔn)和船舶通行規(guī)范要求通行,并遵守以下規(guī)定。

(一) 在船舶監(jiān)控系統(tǒng)(vts)覆蓋區(qū)內(nèi),船舶應(yīng)遵守vts的有關(guān)規(guī)定,向vts中心報(bào)告本船的船位及動(dòng)態(tài),接受并服從vts中心的監(jiān)控和管理;

(二) 船舶進(jìn)入大型橋梁所在水域前,應(yīng)對(duì)舵、錨、主輔機(jī)、航行信號(hào)、船隊(duì)系纜及拖帶設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保持良好的技術(shù)狀態(tài),落實(shí)安全措施,確保安全通過(guò);

(三) 應(yīng)采取一切有效手段盡早與相關(guān)管理機(jī)構(gòu)及過(guò)往船舶取得聯(lián)系,確保安全通行;

(四)通過(guò)大型橋梁所屬水域的船舶,相互之間應(yīng)保持安全距離,禁止追越或并列行駛;

(五)應(yīng)根據(jù)大型橋梁的通航凈空高度留足安全系數(shù)。船隊(duì)通過(guò)大橋的最大高度限值,由航道管理部門以航行通告的形式發(fā)布。出現(xiàn)能見(jiàn)度不良、風(fēng)力超過(guò)六級(jí)、大橋水域航道或航標(biāo)不正常、本船船位不正等情況時(shí),禁止船舶通行。裝載爆炸品的船舶禁止夜間通過(guò)大橋所屬水域。

第二十四條 長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)安全管理制度,采取有效措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并盡快排除。

(一)配備必要的人員、裝備,加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧沿線、橋梁安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的日常安全巡查,及時(shí)查處各種侵占、損害長(zhǎng)大橋隧及附屬設(shè)施的行為;

(二)采取移動(dòng)或固定方式,對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行必要的安全檢查,確保通行安全。

第三章 設(shè)施安全檢查與維護(hù)

第二十五條? 長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)橋隧及其附屬設(shè)施的檢查和維護(hù)工作,按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)、維修、確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第二十六條? 長(zhǎng)大橋隧應(yīng)建立符合自身特點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),全面記錄長(zhǎng)大橋隧檢查與維護(hù)信息,定期跟蹤了解結(jié)構(gòu)狀況,并及時(shí)向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)設(shè)計(jì)、科研單位反饋。

第12篇 高速管理所收費(fèi)安全保衛(wèi)工作制度

高速管理所收費(fèi)安全保衛(wèi)工作制度

1、上崗前

(1)收費(fèi)人員在解款室作上崗前的準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備期間防盜門上鎖,安保員持安保器械在解款室外站立守衛(wèi)。

(2)發(fā)現(xiàn)解款室門窗、票箱等異常時(shí),立即報(bào)告值班人員。

(3)上崗前準(zhǔn)備工作完畢,當(dāng)班人員一起離開(kāi)解款室,鎖好門窗。

(4)收費(fèi)人員出解款室后,做到票箱不離手,由安保員護(hù)送收費(fèi)人員上崗。副站的工作人員用汽車送達(dá)工作場(chǎng)所。

(5)班長(zhǎng)、安保員按規(guī)定加著反光背心。

2、上崗交接班

(1)上崗?fù)局?密切關(guān)注周圍車輛、人員情況。橫穿車道時(shí),做到“一停、二看、三通過(guò)”。

(2)進(jìn)入收費(fèi)亭后亭門上鎖,安保員配合收費(fèi)員交接班,疏導(dǎo)車輛。

3、上崗時(shí)

3.1收費(fèi)員

(1)亭門上鎖,無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi),臨時(shí)出收費(fèi)亭時(shí)亭門、窗上鎖。

(2)負(fù)責(zé)保管安全箱鑰匙,及時(shí)將大額現(xiàn)鈔放入安全箱中。

(3)發(fā)現(xiàn)可疑情況或車道內(nèi)車輛發(fā)生刮、碰、撞等事件,立即報(bào)告班長(zhǎng)或安保員;遇偷、盜、搶等事件按報(bào)警器報(bào)警。

3.2班長(zhǎng)

(1)注意收費(fèi)廣場(chǎng)、車道的動(dòng)態(tài),及時(shí)疏散閑置車輛及行人。

(2)將預(yù)付卡、多余的備用金放入安全箱,備用票證統(tǒng)一放入抽屜并上鎖。

(3)接收費(fèi)員報(bào)告后與安保員一起處理安保事務(wù),遇重大事件報(bào)告所務(wù)值班人員。

(4)檢查監(jiān)督收費(fèi)員的安全防范措施。

(5)中班下崗前,安保員對(duì)管理所辦公區(qū)域進(jìn)行一次巡查。

3.3安保員

(1)做好收費(fèi)區(qū)域的巡查工作,疏散閑置車輛、閑雜人員。

(2)配合收費(fèi)員開(kāi)關(guān)車道,做好車輛的疏導(dǎo)工作。

(3)配合處理收費(fèi)員上報(bào)的事件。

(4)監(jiān)督收費(fèi)員的安全防范措施。

(5)檢查收費(fèi)區(qū)域內(nèi)各類安全設(shè)施的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。

(6)中班下崗前,對(duì)收費(fèi)廣場(chǎng)(地下通道)、下崗行進(jìn)路線等區(qū)域進(jìn)行一次巡查,及時(shí)疏散閑置車輛及閑雜人員。

3.4所務(wù)值班人員

(1)檢查監(jiān)督收費(fèi)員、班長(zhǎng)、安保員的安全防范措施。

(2)督促檢查消防設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。

(3)處理班長(zhǎng)上報(bào)的事件。

4、下崗交接時(shí)

(1)票款放入票箱內(nèi)并上鎖,做到票款不外露。關(guān)閉車道時(shí),將收費(fèi)亭的門窗上鎖,并鎖好抽屜和安全箱。

(2)列隊(duì)下崗?fù)局?應(yīng)注意周圍的車輛及閑雜人員;橫穿車道時(shí),要做到“一停、二看、三通過(guò)”.

(3)列隊(duì)下崗?fù)局?帶票款的收費(fèi)員走在前面,其他收費(fèi)人員及安保員注意協(xié)防。副站的下崗人員由汽車送達(dá)。

5解款過(guò)程

(1)安保員手持安保器材協(xié)助班長(zhǎng)做好收費(fèi)廣場(chǎng)至解款室及解款室至金庫(kù)室路徑的安全巡查保衛(wèi)工作。

(2)在上、下崗?fù)局惺召M(fèi)員站位在前,安保員在后,應(yīng)時(shí)留意周邊環(huán)境變化,遇異常情況及時(shí)上報(bào)班長(zhǎng)。

(3)收費(fèi)員進(jìn)入解款室后,檢查防盜門有否反鎖情況,安保人員持安保器材守衛(wèi)在解款室門一側(cè),并做好安全巡視工作。

(4)解款完畢后,安保人員護(hù)送收費(fèi)班到收費(fèi)員票庫(kù),直至集體離開(kāi)票庫(kù)。

第13篇 高速公路項(xiàng)目安全施工管理措施

高速公路工程項(xiàng)目安全施工管理措施

堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,制定切合實(shí)際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施,完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理,開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。

1、安全教育管理措施

⑴加強(qiáng)安全教育工作,開(kāi)工前組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,特殊作業(yè)人員持證上崗。

⑵深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),堅(jiān)持安全員持證上崗,施工生產(chǎn)中時(shí)刻樹(shù)立安全第一的思想。

⑶教育職工在施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)成按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品的良好習(xí)慣,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時(shí)檢查防護(hù)用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。

⑷推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工。

⑸認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。

⑹施工各班組間,建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作情況及有關(guān)安全問(wèn)題,向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi),雙方簽字認(rèn)可。工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員要認(rèn)真檢查交接班情況。

⑺執(zhí)行日常和定期安全檢查制度,認(rèn)真填報(bào)各種安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表,分析安全動(dòng)態(tài),提高安全管理水平。

⑻按照本工程特點(diǎn),組織指定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援案。對(duì)各類事故,均要嚴(yán)格按照三不放過(guò)的原則處理,即:事故原因查不清不放過(guò);責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò);沒(méi)有制定出今后防范措施不放過(guò)。同時(shí)事故發(fā)生后要及時(shí)按規(guī)定上報(bào)。

2、認(rèn)真做好安全交底和檢查落實(shí)

工程開(kāi)工前,工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補(bǔ)充和完善過(guò)程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號(hào)式、無(wú)針對(duì)性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。

同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。

3、火工品的使用與管理安全措施

⑴嚴(yán)格爆破器材的管理,庫(kù)房?jī)?nèi)和施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)足夠的消防設(shè)備,庫(kù)房管理人員熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。庫(kù)房設(shè)置要符合要求并取得當(dāng)?shù)毓膊块T同意;爆破器材儲(chǔ)存于干燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),溫度保持在18~30℃,不同性質(zhì)的炸藥分開(kāi);雷管和炸藥分庫(kù)儲(chǔ)存,運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完,必須如數(shù)交回,不得在工地留存過(guò)夜?;鸸て肥褂?、運(yùn)輸過(guò)程中必須有公安人員負(fù)責(zé)押運(yùn)。

⑵在進(jìn)行爆破作業(yè)之前,要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn),并提前14天以書面形式通知監(jiān)理,提出相應(yīng)的安全防護(hù)措施,經(jīng)監(jiān)理同意后實(shí)施。遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,向公安局申請(qǐng)購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用爆炸物品的許可證,定期或不定期地接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查。

⑶加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2~3天上報(bào)用料計(jì)劃。建立火工品領(lǐng)用、發(fā)放登記制度,將雷管編號(hào)落實(shí)到每一個(gè)爆破作業(yè)人員,有關(guān)管理信息按照公安部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)送所在地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)備案。

⑷爆破工要持證上崗,裝藥過(guò)程中不能抽煙,放炮前要對(duì)炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查,點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。對(duì)啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。

⑸爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),裝好炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。在潮濕條件下作業(yè),采用乳化、水膠等防水炸藥。

4、交通安全管理措施

⑴加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育,牢固樹(shù)立安全第一的思想。

⑵堅(jiān)持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。

⑶嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。

⑷在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志,夜間開(kāi)啟洞外燈光示警標(biāo)志。

⑸洞內(nèi)設(shè)專人指揮運(yùn)輸。

5、設(shè)備、防火、防汛、用電安全管理措施

⑴施工機(jī)具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到三定(定人、定機(jī)、定崗位),三好(管好、用好、維修好),四會(huì)(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障),四懂(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需要。

⑵各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)品的距離不少于10m,與爆破物品距離不少于30m,乙炔發(fā)生器與氧氣瓶的距離不少于2m;嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。

⑶施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設(shè)施和器材,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫(kù)、材料庫(kù)、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn),實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。現(xiàn)場(chǎng)防火消防器材由專人維護(hù)、管理,定期更新保證完整好用。組成業(yè)余消防隊(duì),定期培訓(xùn),保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。

⑷現(xiàn)場(chǎng)安全員要定期檢查防火設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)辦公隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

⑸雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,制定防洪預(yù)案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。

⑹做好現(xiàn)場(chǎng)管理及安全用電工作,隧道內(nèi)高溫潮濕,施工作業(yè)面使用36v安全電壓照明。動(dòng)力線采用架空電纜線,不得使用花線。電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。電工、電焊工為特殊工種,必須經(jīng)考試合格,持證上崗,現(xiàn)場(chǎng)用電必須有專職電工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線。

⑺洞內(nèi)電力設(shè)施定期檢查,專人負(fù)責(zé)洞內(nèi)用電設(shè)施引接、維修和更換,確保洞內(nèi)施工照明和用電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑻洞內(nèi)變壓器安裝在已開(kāi)挖的洞室內(nèi),洞室上門上鎖,專人管理,變壓器洞室內(nèi)要干燥,變壓器距洞室內(nèi)壁及門要大于30cm以上。

⑼為了保護(hù)工程、保障施工人員和群眾的安全,洞外在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi),設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號(hào)和看守人員。

6、安全獎(jiǎng)懲具體措施

⑴項(xiàng)目經(jīng)理部與各專業(yè)隊(duì)簽訂安全包保責(zé)任狀,每季度檢查一次安全生產(chǎn)管理情況,半年綜合考核評(píng)定。

⑵獎(jiǎng)勵(lì):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),即考核期內(nèi)未發(fā)生因工死亡事故,無(wú)交通責(zé)任死亡事故,重傷率控制在0.3‰以下的施工隊(duì)將進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

第14篇 高速工程施工現(xiàn)場(chǎng)防火管理規(guī)定

高速公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)防火管理規(guī)定

1、施工現(xiàn)場(chǎng)易燃材料的堆放,應(yīng)遠(yuǎn)離火源、電源,應(yīng)隨用隨運(yùn),不宜堆集過(guò)多。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)的各種生產(chǎn)、生活用火,如熬瀝青、烘爐、電氣焊及燒水鍋爐,冬季取暖火爐等安裝、移動(dòng)、增減等,必須經(jīng)施工安全員和安全管理部批準(zhǔn)。

3、凡在有易燃物、材料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等地施工,嚴(yán)禁使用各種明火,禁止吸煙,不得攜帶火種及其他引火物進(jìn)入上述地區(qū),在施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有吸煙室。

4、架設(shè)臨時(shí)動(dòng)力、照明電源線,應(yīng)符合要求,嚴(yán)禁與金屬材料接觸或無(wú)安全措施橫穿路面。

第15篇 高速項(xiàng)目剖隧道工程施工安全管理規(guī)定

一、一般安全規(guī)定

1、從安全生產(chǎn)出發(fā),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出進(jìn)料、材料堆放需作出詳細(xì)妥善的布置,在進(jìn)洞前應(yīng)完成對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施的統(tǒng)一安排。

2、進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作好天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道的工程安全。

3、隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

4、進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全帽防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽(tīng)從指揮。

5、不良地質(zhì)施工應(yīng)按照:先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則,穩(wěn)步前進(jìn)。設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí),必要時(shí)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

二、開(kāi)挖及鑿孔安全規(guī)定:

1、開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的土石或裂縫,應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2、人工開(kāi)挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人必須相互配合,并保持必要的安全距離。

3、機(jī)械鑿巖宜采用濕式鑿巖機(jī),或帶有捕塵的鑿巖機(jī)。站在渣堆上作業(yè)時(shí),要注意碴堆的穩(wěn)定,防止坍滑傷人。

4、風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管頭接頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng);鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)供水是否正常;干式鑿巖機(jī)捕塵設(shè)施是否良好。不合格的應(yīng)予修理或更換。

5、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用扳鉗松動(dòng)撥出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

6、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋,不得用手回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理卡住的釬子。

7、工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆、電鉆。

8、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

9、鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,車速不得超過(guò)25米/分鐘。臺(tái)車行走或待避時(shí),鉆架和機(jī)具收攏到放置位置。就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

三、爆破作業(yè)安全規(guī)定:

1、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn),嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材,爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

2、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈;裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè);剛鉆好的炮眼熱度過(guò)高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂,流泥未妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

3、洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。

4、火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,其導(dǎo)火索長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),并不得短于1.2m。一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃導(dǎo)火索長(zhǎng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長(zhǎng)度的1/3。計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃畢,必須立即撤離工作面。

5、為防止點(diǎn)炮時(shí)照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。

6、采用電雷管爆破時(shí),必須遵守國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明,起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體間距必須大于1m。

7、爆破后必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作

面,檢查有無(wú)“盲炮”及可疑跡象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,其他工作人員才能進(jìn)入工作面。

8、發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

9、裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍,無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。

10、隧道爆破禁止使用黑火藥。

11、兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面接近15m(軟巖為20m),一端裝藥爆破時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位必須協(xié)調(diào)放炮時(shí)間,放炮前加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,防止對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

12、土質(zhì)或巖石破碎的隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況加大預(yù)留貫通的安全距離,此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤至安全距離。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)專人看管,嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行。

四、洞內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)定:

1、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不宜進(jìn)洞。

2、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料時(shí),應(yīng)有專人指揮,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車或強(qiáng)行搭車。

4、機(jī)械裝渣時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝載機(jī)械的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。電纜線、高壓膠管等應(yīng)有專人收放保護(hù)。

5、車輛在裝卸碴時(shí)須制動(dòng)停穩(wěn);在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),須開(kāi)燈鳴號(hào)或由專人指揮;洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段上坡,并在堆碴邊緣處設(shè)置擋車木。

6、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其邊緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,顯示界限,以防止運(yùn)輸車輛撞碰。

7、洞內(nèi)車輛相遇或遇行人時(shí),應(yīng)使用近光或小燈。

五、支護(hù)工程安全規(guī)定:

1、隧道各部開(kāi)挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

2、施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期

檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)人隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先撤出施工人員,再進(jìn)行加固。

3、洞內(nèi)地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向外多架5--8m明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4、洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)到開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐支抵工作面。

5、不得將支撐柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段支撐柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔楔緊。

6、漏斗孔開(kāi)挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

7、支撐使用的梁、柱、連接桿件等選材,必須符合設(shè)計(jì)和承載要求。木支撐宜用易于拆立的框架結(jié)構(gòu),并保證坑道運(yùn)輸凈空。鋼支架安裝,宜選用小型機(jī)具吊裝。

8、噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;注

漿噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。

9、檢查發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大的變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用支架。

10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即撤出作業(yè)人員,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

六、襯砌工程安全規(guī)定

1、隨著隧道各部開(kāi)挖工作的推進(jìn),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞口建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。

2、襯砌用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子或尖角突出??拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,保證車輛行人能安全通過(guò)。

3、腳手架及工作平臺(tái)的鋪設(shè),應(yīng)釘鋪牢靠,木板兩端頭必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

4、腳手架及工作平臺(tái)上作業(yè)人員和放置的材料,不得超過(guò)其計(jì)算承載重量,不得在平臺(tái)上破解石料。

5、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員和車輛不得穿行。

6、安裝、拆除模板、拱架時(shí),工作地段應(yīng)專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

7、拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí),應(yīng)隨拆隨灌。巖層破碎、壓力過(guò)大地段的支撐不能拆時(shí),拱圈部份應(yīng)用預(yù)制混凝土柱代替木桿予以拆除。

8、襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運(yùn)送,裝卸車或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提升。

9、用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時(shí),應(yīng)間歇4小時(shí)后方可繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過(guò)大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

10、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn),管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿機(jī)人員應(yīng)配戴護(hù)目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固,壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員須注意噴嘴的脫落,并設(shè)法躲避;撥取時(shí)必須在撤降壓力后進(jìn)行;檢修和清洗時(shí),應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后,方準(zhǔn)進(jìn)行。

11、采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車距開(kāi)挖面的距離不得大于規(guī)范要求,臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

12、嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

七、通風(fēng)及防塵安全規(guī)定

1、隧道施工時(shí)通風(fēng)設(shè)備系統(tǒng),應(yīng)設(shè)專人管理,應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3m3。

2、無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的出入口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管下停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

3、施工時(shí)宜用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水泡泥進(jìn)行水封爆破,以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

4、在鑿巖和裝碴尤其是工作面上,放炮前后和出渣前應(yīng)進(jìn)行灑水噴霧。吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

5、防塵用水應(yīng)經(jīng)過(guò)沉淀或過(guò)濾,保持清潔衛(wèi)生。水中固體質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)50mg/l,大腸桿菌不得超過(guò)3個(gè)/l。

6、隧道內(nèi)的空氣成份每月應(yīng)至少取樣分析一次,含塵量每月至少檢測(cè)一次。

7、隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

(1)粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

(2)氧氣不得低于20%(按體積計(jì),下同)。

(3)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過(guò)0.5%。

(4)一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3。

(5)氮?dú)饣衔?換算為二氧化氮)濃度在5mg/m3以下。

(6)二氧化硫濃度不得超過(guò)15mg/m3。

(7)硫化氫濃度不得超過(guò)30mg/m3。

(8)氨的濃度不得超過(guò)30mg/m3。

(9)隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)28℃

八、照明安全規(guī)定

1、隧道內(nèi)的照明燈泡要保證亮度充足、均勻及不閃爍,并應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖斷面的大小,施工工作面的位置合理分布。

2、隧道內(nèi)用電線路,要使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘或其它金屬件上,也不得捆扎在一起。開(kāi)關(guān)處應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜也應(yīng)牢固懸掛在高處,不得放在地上。

3、隧道內(nèi)各部份照明電壓應(yīng)為:

(1)開(kāi)挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36v。

(2)成洞地段為220v。

(3)手提式作業(yè)燈為12-36v。

4、隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須由專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電線與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

5、在潮濕及漏水的隧道中,電燈應(yīng)使用防水燈口。

九、排水安全規(guī)定:

1、在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于涌水量20%的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開(kāi)偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

2、抽水機(jī)應(yīng)采用電力機(jī)械,并有一定備用臺(tái)數(shù)。

3、隧道開(kāi)挖預(yù)計(jì)要穿過(guò)涌水地層,宜采用超前鉆探,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

4、如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),應(yīng)立即停止工作,將人員撤至安全地點(diǎn)。

十、隧道工程防火安全規(guī)定:

1、各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫(kù)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處,均應(yīng)設(shè)置足夠而有效的消防器材,并設(shè)明顯標(biāo)志,定期進(jìn)行檢查、補(bǔ)充和更換。

2、洞口20m范圍的雜草必須清除干凈,洞口30m范圍內(nèi)禁止火源,庫(kù)房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

3、洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

4、洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃易爆物品。

5、清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在洞外進(jìn)行。

二○一○年六月三十日

高速管理制度15篇

高速管理制度是一套全面的管理體系,旨在確保高速公路運(yùn)營(yíng)的安全、高效和有序。它涵蓋了從基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、交通管理到應(yīng)急處理等多個(gè)方面,為高速公路的運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的保障。包括
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