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最新工程管理實習報告(十五篇)

發(fā)布時間:2024-08-03 06:00:04 查看人數:48

最新工程管理實習報告

篇一 最新工程管理實習報告1550字

樓9~15軸去檢驗一層柱子的鋼筋,并且一開始便把任務交給我,剛開始我還是有很多地方不懂,但是我虛心的向師傅請教,經過一周多的實踐嘗試,我已經能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個經驗比較豐富的土建監(jiān)理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩(wěn)定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,并向業(yè)主反映。監(jiān)理工作因對象不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前,由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的,但是正如我前面所說的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業(yè)質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監(jiān)理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業(yè)素養(yǎng),能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對于監(jiān)理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬于服務業(yè)。

這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎。同時我在監(jiān)理工作實踐中,對監(jiān)理的作用,監(jiān)理的地位,監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側面表達我對實習工作端正態(tài)度和對實習工作更深層面的思考。與監(jiān)理們的交談中,發(fā)現(xiàn)他們言語中也透著一些無奈。監(jiān)理業(yè)應該算是服務業(yè),不直接產生價值,每次都是從工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以現(xiàn)在單獨靠監(jiān)理經營的公司已經都快撐不下去了。監(jiān)理的出路是什么呢?現(xiàn)在監(jiān)理業(yè)顯然負擔很重,以前不屬于他們管理的安全問題,現(xiàn)在也推給監(jiān)理,施工方施工員敷衍塞責,施工企業(yè)內部質量控制漏洞太多,工期意識不強,使得監(jiān)理是又當爸,又當媽,繁雜的事情一大堆,壓力太大,效率降低,責任太重,報酬一般。

總監(jiān)常告誡我們年輕人,希望大家不要固守自己的專業(yè),毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現(xiàn)在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業(yè)的發(fā)展。專業(yè)水電監(jiān)理員也要學點土建監(jiān)理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監(jiān)的話是正確的,在精通自己專業(yè)的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業(yè)生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。

我的實習工作結束了,這又是一個新的開始。我嘗到了實習給我?guī)淼奶痤^,也嘗到了建筑行業(yè)的辛苦。但獲得知識的同時也存在一些問題,以下我將就這次實習總結幾點建議。

1. 實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節(jié)仍無法深入。

2. 實習的過程中缺乏交流,難免會讓人感到沒有目標,存在漫無目的的實習現(xiàn)象。

3. 實習工程的局限性,只能了解一種工程結構,感覺猶如井底之蛙。

篇二 工程管理實習報告格式4400字

實習任務

本實習是工程管理專業(yè)的學生在基礎課學習結束后,專業(yè)課開始之前進行的初級的專業(yè)認識和時間課程。通過本次實,目的是為了增加學生對工程現(xiàn)場施工管理的感性認識,使學生能對工程施工組織與管理進行思考,提出問題,激發(fā)學生的學習熱情了解專業(yè)課程所涉及的內容,為專業(yè)課的學習打下一個良好的基礎。

實習簡況

實習時間:20__年_月_日至20__年_月_日。通過認識實習,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。也通過本次實習,對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有更直觀地認識,增強對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理或施工工長一起解決工程中所遇到的問題

實習內容:

第一天(07.1.8):實習動員

指導老師:周麗萍老師

周老師對實習的相關情況進行詳盡的說明,包括本次實習的性質和任務,教學內容和基本要求以及安全等相關問題。現(xiàn)將教學內容和基本要求摘錄如下:

1、了解所在實習工程點的建筑、結構施工圖了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑結構與結構體系、地基與基礎的特點等,個人對設計圖紙等的見解;

2、參加單位工程或分部工程的施工與組織管理工作(1)了解施工方案(地基與基礎施工方法、結構特點及主要承重結構施工方法、施工技術措施及個人對施工方案的見解)(2)了解工程進度計劃、作業(yè)計劃(繪制方法、執(zhí)行情況、進度橫道圖或網絡圖管理計劃及個人對計劃的見解)(3)了解施工預算的編制機器用途

3、了解主要工種的施工方法、操作要點、主要機器設備及用途、質量要求

4、了解建筑施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門職能和相互關系、了解技術人員的職能與業(yè)務范圍

5、了解新技術、新工藝、新材料及工地實行管理現(xiàn)代化的情況

第二天(07.1.10):參觀西院廠房

指導老師:吳子燕老師

此廠房由對稱的兩部分組成。梯形屋架,工字型屋面梁,有吊頂。并采用排架結構,排架結構中柱與屋架鉸接與基礎剛接,這種結構能承受較大的荷載,在冶金和機械廠房中應用廣泛,它的吊車噸位可達150噸以上。排架結構的廠房跨度大、高度較高、吊車噸位也大。這種結構受力合理,建筑設計靈活,施工方便。包括橫向排架:由基礎、柱、屋架組成;縱向連系構成:基礎梁、連系梁、圈梁、吊頂梁等組成。最后吳老師還介紹了側面采光和天窗采光的情況及其屋面受力的相關知識,收益匪淺!

第三天(07.1.12):參觀陜西飛輪有限責任公司工業(yè)廠房

指導老師:劉建民老師

陜西飛輪有限責任公司工業(yè)廠房在建有兩個廠房,總建筑面積5700m2。因為2號廠房在施工。我們在監(jiān)理師的帶領下只參觀的1號廠房,此廠房鋼結構,縱墻有11個柱,柱間距為8m。鋼架結構中柱與梁剛接與基礎通常為鉸接,因梁柱整體結合,所以這種結構的剛度差,僅適用于屋蓋較輕的廠房或吊車的噸位不超過10噸跨度不超過10米的輕型廠房或倉庫。我們主要了解了鋼結構的特點,其特點如下:1材料強度高,在相同荷載和約束作用下,采用鋼結構時,結構的自重通常較小。當跨度和荷載相同時,剛架的重量只有鋼筋混泥土的1/4-1/3。所以鋼結構特別適用于跨度大.高度高.荷栽大的結構,也最適用于可移動,有拆裝要求的結構。2.鋼材料的塑性和韌性好,由于鋼材料的塑性好,所以鋼結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而斷裂。鋼材料的韌性好使鋼結構對荷載的適應性較強,鋼材料的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證。3.鋼材料更接近均勻體,計算可靠。4.建筑用鋼材焊接性良好。5.鋼結構制造簡單,施工方便,具有良好的裝配性。6.鋼材的不滲漏適用于秘密閉的結構7.鋼材料易于腐蝕。應采取防護措施。8.鋼結構的耐熱性好,但紡火性差。溫度變化時,廠房結構將產生溫度變形,所以當廠房面積尺寸很大時,為避免產生過大的溫度應力,應在廠房的橫向和縱向設置溫度縫最后經監(jiān)理的介紹,我們知道了50萬以上的工程國家強制設立監(jiān)理,監(jiān)理為三方,同時對甲乙兩方負責,甲方向監(jiān)理付費。

第四天(07.1.13):參觀售樓處和建材市場

指導老師:陳繼勇老師

今天參觀了公園天下售樓處和家世界建材市場公園天下售樓處坐落在蓮湖區(qū)桃園南路21號,建設規(guī)模101385m2,建設面積93393m2,房屋套數855,取得價格:土地價格為五級。合同價格15358萬元,開工日期2023-3-1,竣工日期2023-10-25。通過售樓處小姐介紹,我們知道此工程一期房屋已經售完,二期還沒有破土動工。整個居住環(huán)境幽雅,綠地面積占40%。所有房屋均為中高層,買房需預付12-13萬,以后可分期付款;之后我們來到了建材市場,由于建材琳瑯滿目,我們只粗略參觀了一下,重點了解了地板的情況。一般家庭裝飾常用木地板種類有實木淋地板、銘木實木地板、強化復合地板素面實木地板四種。竹木地板一般在家庭裝飾中主用較少,這里不作介紹。各種木地板材質不同,生產工藝不同,造成其裝飾效果、價格和質量的不同。從木地板產地來講可分為:國產木地板、合資木地板、進口木地板三種。在北京地區(qū)裝飾材料市場上,實木地板以國產品為主,有少量進口產品;銘木實木地板多為合資企業(yè)產品;強化復合地板則多為進口產品。各種木地板的種類很多,規(guī)格尺寸各異。

第五天(07.1.15):專業(yè)匯總

指導老師:吳子燕老師

吳老師重點講了兩個方面:一是對工程管理的發(fā)展歷史和研究方向進行了匯總;二是簡單介紹了土木工程概論的部分內容。工程管理培養(yǎng)的是復合型人才,作為一個工程管理學生,必須有技術、管理、經濟和法律的相關知識,除此之外,還必須多考取幾個相關證書!土木工程概論部分,重點了解了建筑工程,包括各種基本構件的受力特點;高層建筑的基本結構類型和受力特點;建筑結構設計的基本步驟。

第六天(07.1.16):參觀建筑工地-----鋼筋

指導老師:張建平老師

鋼筋相關知識。鋼筋比重大,既能承受壓力,又能承受張力;混凝土比重較小,但是能承受壓力,不能承受張力。如果全用鋼鐵造大樓,不僅造價昂貴、保暖性能極差,而且地面承受不了如此巨大的壓力;如果全用混凝土蓋大樓,雖然價格比較便宜,卻不堅固。但是在混凝土中加進鋼筋,就把二者的優(yōu)點都利用起來了。鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護;鋼筋連接方法:我國目前建筑市場上使用的鋼筋連接方法有:鋼筋綁扎搭接,機械冷擠壓連接,鋼筋電阻電焊,鋼筋閃光對焊,鋼筋電弧焊,鋼筋電渣壓力焊,鋼筋氣壓對焊,預埋件鋼筋埋弧壓力焊,螺紋套管連接等?,F(xiàn)階段最主要使用的方法有:搭接法,閃光焊,電渣焊,氣壓焊,以及螺紋連接等幾種鋼筋連接方法。

第七天(07.1.17):參觀碑林區(qū)人民法院審判樓

指導老師:張建平老師

此工程施工單位為浙江淮云。今天是張老師和一個總工帶領我們參觀。首先總工介紹了工程概況,法院主樓樓高23層(包括地下2層),墻體為框架-剪力墻結構,樓體壽命為70年。隨后總工帶領我們參觀地面構件并介紹了鋼筋的種類及使用方法,包括鋼筋彎曲機和調直機的使用。框架-剪力墻結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。因為,在下部樓層,剪力墻的位移較小,它拉著框架按彎曲型曲線變形,剪力墻承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力墻位移越來越大,有外側的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力墻按剪切型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力墻不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現(xiàn)相當大的剪力。最后總工拿來了工程的甘特圖,我們共同討論了施工的程序及在施工中如何控制施工的快慢及遇到不測原因造成的工程拖延的應對策略。他給我們指明了了甘特圖的關鍵路徑,總工期,并說明甘特圖只能說明工序的邏輯關系,具體施工要按工程的時標網絡圖執(zhí)行。并且每周要有工程的進度報告,如發(fā)生意外情況,要開會討論后作出具體方案。

第八天(07.1.18):參觀工地------樁基礎

指導老師:劉建民老師

今天參觀了兩個基礎,且均為樁基礎,一個要建22層,另一個要24層,均為水灌澆注樁,柱深35m,柱承載力在400噸以上;樁基礎,一般由樁身和承臺組成。樁基礎包括:端承樁,結構力通過樁基直接傳遞到持力層(巖層),適用于地面以下一定深度有堅硬巖層的地質條件。摩擦樁,結構力通過樁身與土層的摩擦作用傳遞給土體,適用于結構自重較輕,受力較小的建筑。擴大基礎:比樁基與土體的接觸面積更大,所以單位面積對土體的作用力較小,對土層強度要求低,埋深較淺。適用于巖層埋深非常深或則非常淺的地質條件。兩者各有優(yōu)缺點,沒有很明確的適用條件,具體情況要根據方案經濟和技術條件比選來確定。樁基礎屬于地下隱蔽工程,與建筑地區(qū)的工程地質及水文條件發(fā)生極其密切的關系,地基上的勘測資料是樁基設計與施工的重要依據,因此一定要牢牢掌握實際地質資料,否則再嚴密的公式也只是一紙空文,和實際情況相去甚遠。灌注樁已得到廣泛地采用主要是因為它具有設備簡單、施工方便,經濟效益較為明顯,具有極強的適應性等優(yōu)點。

實習感想:

實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站.通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師以及總工等一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。

篇三 2023年11月工程管理專業(yè)實習報告2200字

實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的環(huán)節(jié),是我們在學校期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的總要手段和方法之一。作為工程管理專業(yè)的學生,我們的實習很短暫,只有一個星期的時間,這僅僅是一個認識實習。這次人事實習主要是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程,同時主要了解民用建筑的構造、構件組成以及認識各個構件并能認識。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后的學習打下堅實的基礎,方便以后的教學,我們在我們專業(yè)帶頭人曾老師的安排下,我們進行了為期一個星期的實習。在實習過程中,我們在老師的帶領下我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并熟悉工程管理制度,為將來從事的工程施工和管理打下實踐的基礎。通過這次認識實習讓我們了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然時間很短暫,接觸的專業(yè)知識不多,但通過這次的認識實習我覺得自己還是有不少收獲的。尤其是在工地上,老師現(xiàn)場講解的部分。

二、工程概況

本次實習主要去了兩個大的工地,參觀了一共四棟比較的大型的建筑。

1.飛龍公司承建的煙臺市人力資源市場

本工程建筑面積約44190平米共27層,地上25層,地下2層,裙房6層?;A采用預制鋼筋混凝土管樁,主題為框架剪力墻結構,外墻玻璃幕墻約4000平方米,石材幕墻約11000平方米,鋁合金窗2300平方米。我們去的時候主體工程的框架基本上已經完工,并已經開始做外墻和幕墻的掛網結構。煙臺三高校小區(qū)(三園小區(qū))

三高校小區(qū)位于三灘,在市區(qū)的邊緣,三高校小區(qū)是三所大學山東工商學院、煙臺大學、濱州醫(yī)學院三所高校開發(fā)的集中居住小區(qū)。本小區(qū)分期開發(fā),前期已經開發(fā)了三期,當我們去的時候已近是開發(fā)第四期了。本小區(qū)的已有很多棟樓已經建成并已經開始使用,第四期正在施工,同時有很多樓在施工,進度不一樣,有剛開始做基礎的,還有在做主體工程的,也有在做屋面防水保溫的,還有做裝飾裝修的。這次我們主要參觀了其中的三棟樓,第一棟剛做基礎,第二棟做裝飾裝修,第三棟做屋頂的防水與保溫隔熱。

三、實習過程

1.第一天

第一天的實習,我們參觀了飛龍建筑公司承建的煙臺市人力資源市場大樓。早上我們坐大巴來到了工地,到了工地我們并沒有立即進去,在老師和項目負責人取得聯(lián)系后,我們才進去,然后分成兩個小組分別參觀。我們首先來到了一個比較高的大樓上,框架和部分的墻體工程已經完成。首先給大家疑惑比較多的地方是框架柱上的標記,于是大家踴躍向帶領我們的技術員提問,他一一給我們作了詳細的解答。我雖然沒以前到過不少的工地但是柱子上的有些符號還是第一次見到,有我們熟悉的標高符號、定位控制線、偏差符號等。隨后我們看了外墻的腳手架,以及腳手架上的完全網的布置。然后我們看了加氣混凝土砌塊做的外墻,然后真正認識了什么是馬牙槎。然后我們來到了九樓,垂直升降機開動的時候加速度很大,我們一組的女生都嚇得不行。來到九樓我們爬到了裙樓的樓頂參觀了樓頂鋼筋的布置。第一天的實習就這樣結束了。2.第二天

第二天的實習選在三高校小區(qū)的建筑工地上,當天帶我們的是劉老師,他是土木工程的碩士生。對建筑施工工藝和現(xiàn)場的管理都很熟悉。在工地外面他首先給我們介紹了工地的安全制度,如“三安”安全帽、安全帶、安全網,這些都是我們以前都沒有聽說過的名詞。了解了相關規(guī)章制度和需要留心的問題后我們進入了工地。這個工地還在做地下基礎,可以清晰的看到基坑,工人正在做放坡過后的坡上的防護,他們先掛上鋼絲網,然后再在上面澆上混凝土,就做成了護坡??拥坠と苏趯痘A樁上面多出來的部分進行截除,還有一些工人在對下雨過后基坑底留下的淤泥進行清除,然后才定位放線。定位放線先要確定各個點的標高,這就需要用到工地上最常用的工具:水準儀、經緯儀、全站儀和標桿等儀器。我們到的時候正好有幾個技術員正在放線,測定標高,我們留心看了一下他們的測定過程,很可惜的是我們并沒有親自去看看,學一學測量儀,親自實踐一下。隨后我們到另外一棟樓的樓頂看了樓板的布筋情況,以往在其他工地實習的時候很少能看見布樓板鋼筋,今天真正了解了鋼筋的布置??赐赇摻罱o我最大的感觸就是我們以前學的還多東西當時覺得沒用,現(xiàn)在才知道很重要,尤其是建筑各種材料的性能用法等都非常重要,要布鋼筋必須得了解這些性能才能準確的滿足力學性性能的要求。當天好不容易遇到劉老師這樣的一個專家,大家都有點興奮。大家很踴躍,問了很多問題,基本上沒有給他們空閑的時間,各方面的問題都有,但是我總感覺,我們問的問題沒什么深度,而且一些比較深一點的問題,他們也是跳躍式回答,很是模糊。其實,我的心里一直都比較的迷茫,不知道我們應該問些什么問題,我們應該給自己一個怎么樣的定位,即我們站在在哪個角度去問問題和思考問題,我們應該根據我們自身的將來的職業(yè)和現(xiàn)場人員的具體情況來側重問一些問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

篇四 2023年9月工程管理實習報告3000字600字

實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站.通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師以及總工等一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。

實習學生簽名:

工程管理實習報告3000字

篇五 2023年度工程管理認識實習報告4800字

2023年度工程管理認識實習報告

這兩周里在___老師的帶領下,我們工程管理專業(yè)的同學一起進行了工程管理認識實習。六月二十日在李老師的帶領下參觀了河北工業(yè)大學北辰校區(qū)的教師住宅樓工地,通過專業(yè)人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所了解。六月二十三日在李老師的帶領下參觀了新校區(qū)的校園,對新校區(qū)的建設有了大概的了解。這兩次實習都讓我受益匪淺,對我今后的學習打下了基礎,對我所學的專業(yè)和將來要從事的工作有了基本的了解。

我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木交通工程技術知識,提供工程項目管理方面的基本訓練,培養(yǎng)具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。

在我國,工程管理專業(yè)是1998年國家教委對高等教育專業(yè)進行調整時成立的專業(yè),代替了原來的建筑經濟與管理、房地產開發(fā)與經營等專業(yè)。工程管理就是對工程或者說工程建設進行管理,這里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是對一個工程從概念設想到正式運營的全過程(具體工作包括:投資機會研究、初步可行性研究、最終可行性研究、勘察設計、招標、采購、施工、試運行等)進行管理。

由學科特點所決定,本專業(yè)畢業(yè)生均有良好的就業(yè)崗位和職業(yè)前景,可通過公務員考試,在各級政府從事行政、經濟管理工作。或直接進入建設投資單位、設計單位、建筑施工單位、工程建設監(jiān)理單位、房地產企業(yè)、投資與金融領域等從事工程管理及相關工作。也可獨立或與他人合伙創(chuàng)辦公司企業(yè)(潛在企業(yè)家),或在教育、科研單位部門從事教育科研等工作。

我們還對工程管理專業(yè)的老師都有了簡單的了解,陳敬武系主任在專業(yè)介紹的時候就認識了,還有李素紅老師帶我們實習,其他的老師都還沒有見過,今后的學習中都會一一認識的。這些老師都各自有自己的研究方向,跟著他們我們一定會學到很多東西。

工程管理專業(yè)的學生還可以考取相應的職業(yè)資格證。國際項目管理專業(yè)資質認證(ipmp),項目管理工程師(pmp),國際工程管理認證(emci),注冊建造師,造價工程師職業(yè)資格,結構工程師,監(jiān)理工程師,評估師,咨詢工程師。安全工程師,設備監(jiān)理師,注冊質量工程師。

網上看了很多關于工程管理專業(yè)的介紹,總的都說是個就業(yè)面廣的專業(yè),希望在今后兩年的專業(yè)課里可以認真學習所有的知識,為將來打好基礎。

關于cl建筑體系的認識

我校教師公寓住宅樓的部分墻體采用的是cl體系。cl體系相對過去的建造的墻體更加環(huán)保、節(jié)能,而且保溫效果好。

cl建筑體系是集建筑結構與保溫功能為一體的新型復合鋼筋混凝土剪力墻結構體系,綜合技術達到國際先進水平。其抗震性能比磚混結構提高了2個地震強度,自重比磚混結構也減輕了50%,而且住房使用面積擴大了8%-10%,可以延長使用壽命30年以上。cl建筑體系不僅可以達到國家規(guī)定的節(jié)能65%以上技術標準要求,還解決了目前普遍采用外墻粘貼、外掛保溫層技術產生的易裂縫、空鼓、滲漏、脫落等隱患,并集保溫、抗震、環(huán)保、施工周期短、技術成熟先進、造價低等眾多優(yōu)點于一身,適用于城鎮(zhèn)各種形式的住宅建設。cl建筑體系推廣應用后,可取代粘土磚制品,是目前替代磚混結構的體系。cl建筑體系的社會效益顯著,對于保護能源、保護土地資源、保護環(huán)境,為廣大用戶提供高舒適度、低能耗的居住環(huán)境,符合國家產業(yè)政策,利國利民,具有深遠的歷史意義。經計算經濟效益、工程造價低于其它結構,按使用面積計算比磚混結構低5%左右。cl建筑體系符合我國經濟基礎,應該深受青睞。

cl建筑體系由石家莊開發(fā)區(qū)晶達建筑體系發(fā)展有限公司開發(fā)研制,由鋼絲網片夾芯(聚苯保溫材料)向4個方向立體交叉的桁架將兩側鋼絲網片焊成網架板,兩面澆注混凝土后形成復合剪力墻,可很好地協(xié)調工作來承受豎向力、水平力和剪力。

cl體系產品是目前國內適合小高層以下建筑最理想的一種新型結構關系。cl是英文“輕便”的簡寫,該結構以cl網架板為承重結構,雙層鋼絲夾住中間的聚苯乙烯隔音隔熱板,內墻為高壓脫水石膏及內外現(xiàn)澆水泥(混凝土),成為一種質輕,節(jié)能,抗震的新的結構體系。這一結構體系優(yōu)點是造價低,造價基本上與磚混結構持平,重量比磚混結構減少50%,保濕性是磚混結構的三倍。該結構采用綠色建材,70%的構件可以工廠化生產,施工速度較快,這一結構經過試驗可抗10度以下地震,是建設部重點推廣項目。

cl建筑體系為夾心墻,但它們有一個共同的結構特點就是采用了現(xiàn)澆混凝土剪力墻結構。此外這五種新型結構體系還具有以下幾個共有特點:首先,結構體系與保溫隔熱技術結合,既滿足了結構受力的要求,又達到了保溫隔熱節(jié)能的效果,一舉數得;其次,結構體系中的承重墻絕大部分采用現(xiàn)澆混凝土結構,如果配筋合理,受力性能比過去傳統(tǒng)住宅(如磚混結構)優(yōu)越,抗震性能較好;第三,這些新型結構體系大部分采用模板保溫一體化的免拆模板的體系,施工簡便。

我們在工地上見到了cl墻體,經過李老師的介紹,我們知道cl板主要有聚苯板和擠塑板組成。墻體是25公分的墻體,保溫板10公分厚。7公分的聚苯板也3公分的擠塑板用黏合材料粘一起,再由鋼絲包圍,中間有插絲,織設模板,然后進行混凝土澆筑。聚苯板一側澆筑10公分的混凝土,擠塑板一側澆筑5公分的混凝土,起到保護作用。由于cl板上有許多密集的插絲在澆筑混凝土時無法用振搗棒攪拌,因此教師公寓的cl墻體上采用的是自密實的混凝土,據李老師介紹這種自密實的混凝土是添加了專用的外加劑增強了混凝土的流動性,在澆筑混凝土的時候才不易凝固。這種自密實的混凝土是與cl體系配套的,免振搗的混凝土,混凝土中用的石子也比其他普通的混凝土用的石子小。

關于建筑施工的基本認識

建筑的主體施工包括三部分:綁鋼筋、織設模板、澆筑混凝土。

(1)綁鋼筋

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。綁鋼筋的時候選擇合適的直徑的鋼筋,在工程圖學課上學過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁扎織成鋼筋籠。完成鋼筋的主體框架結構。鋼筋在使用時表面應該潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。如果不除銹則鋼筋的強度會受影響。在具體的施工中,綁扎鋼筋的時候有更嚴格的要求,例如鋼筋的焊接,鋼筋彎勾的設計,因為鋼筋在建筑中是主要的承重材料。

(2)織設模板

織設模板是根據不同的情況選擇不同材料的模板。模板有很多種,包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。

建筑模板的用途是使新澆筑混凝土成形并養(yǎng)護,使之達到一定強度以承受自重的臨時性結構并能拆除的模型板。實在當今建筑中必不可少的一種建筑材料,其質量也直接關系到整個建筑工程的好壞。

鋼筋混凝土結構的模板系統(tǒng)由兩部分組成,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的支撐系統(tǒng)。在市場上有很多種類不同廠家生產的建筑模板,模板在選擇的時候要考慮價格,重復使用的次數,模板的強度,模板的壽命,模板的抗腐蝕性等等。

鋼模板大型建筑中使用比較廣泛,大的墻體一般用整塊的鋼模板。從施工上來說因為鋼模板一般都是按照模數尺寸來制作的,所以更容易支設,也容易安裝拆卸,同時鋼模板混凝土拆模以后,混凝土表面比較光滑美觀,還有一個好處就是鋼模在使用運輸的過程中都不容易變形。鋼模板的重復利用率,一般的鋼模板都可以用三十次左右。但是由于鋼模板的造價高,在很多建筑中也不采用。

木模板的主要優(yōu)點是制作拼裝隨意,尤適用于澆筑外形復雜、數量不多的混凝土結構或構件。此外,因木材導熱系數低,混凝土冬期施工時,木模板有一定的保溫養(yǎng)護作用。木模板重復利用率低,損耗大。為節(jié)約木材,我國從20世紀70年代初開始“以鋼代木”,到目前,木模板在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構施工中的使用率已大大降低。而木制復合建筑模板則可以克服上述木模板的缺點。

塑料建筑模板,該模板可降低工程造價30%-50%。塑料模板抗水性好,與水泥不親和、粘連,施工后脫模容易,也不會因水泥的粘連而變形;施工效率高、質量好。用其施工的建筑物表面光滑平整,不必進行二次修飾;節(jié)省了工序,提高了施工效率。同時還可以在加工模板時,對模板表面進行預處理,得到想要的墻面花紋;重量輕(密度可在0.6~1g/cm3調節(jié)),施工方便;壽命長,重復使用次數多。最終損壞的塑料模板仍可以再次粉碎,重新加工成新模板,節(jié)省資源,符合“綠色工業(yè)”的要求;保溫性好,有利于縮短施工周期;可采用木工方法(鋸、釘、刨)進行各種處理,還可進行焊接,因此可在施工現(xiàn)場靈活地進行二次加工。

竹膠板模板由于具有幅面大、強度高、防水、耐磨、表面光滑、易脫模、拆模快、混凝土表面平整、反復使用率高、成本低等優(yōu)點,被列入建筑業(yè)重點推廣的10項新技術中。它又是實行以竹代木的重要環(huán)節(jié),它的發(fā)展有利于我國森林資源的保護,符合我國森林資源可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。然而竹膠模板在實際中應用的并不是很廣泛,因為竹膠模板在厚度公差問題、膠合強度問題、表面質量問題上很多時候無法滿足建筑施工的要求。

石膏板用天然石膏粉配合各種輔助材料制成。具有無毒、無害、無污染、無放射性危害等優(yōu)點。石膏模板還有防潮耐火的特點,多用與吊頂。石膏模板在澆筑混凝土后不在拆下,直接作為墻體的一部分,具有保溫隔音的效果,減輕墻體重量。

我校教師公寓住宅樓的建設,部分墻體運用鋼模板,還有部分墻體運用木模板,鋼模板和木模板各自有各自的優(yōu)點是如今建筑中應用最廣泛的兩種模板。具專業(yè)人士介紹由于鋼模板的造價高我校教師公寓住宅樓使用的鋼模板是租借來的,我們去的參觀的時候所有的鋼模板已經用完退還回去了。我們能看到有部分的建筑閣樓上正在織設木模板,木模板拆裝比較方便,施工的工序也比較便捷。李老師還介紹說建筑內的墻體也有多采用木模板的,因為鋼模板有一定的規(guī)格在拆裝的時候不方便。在建筑的毛坯房里,我們還看見了織設鋼模板的時候固定鋼模板打的孔??赵谠O計的時候也有一定的講究,李老師介紹的時候說是為了方便鋼模板的拆卸。

(3)澆筑混凝土

混凝土的澆筑在建筑上有很多細節(jié)上的要求,什么時候澆筑,用什么方法,澆筑后的混凝土怎么養(yǎng)護,以及很多應該注意的地方。在網絡上查閱資料的時候很多關于澆筑混凝土的問題,很多細節(jié)的問題,關于溫度的問題,關于混凝土的裂縫問題等等很多。

夏天在澆筑混凝土后,要澆水。因為夏天氣溫高,溫度高的時候易膨脹,為了保持混凝土的尺寸符合要求就應當均衡混凝土表面的溫度。

冬天在澆筑混凝土時更為復雜,要做好保護措施??梢杂貌菹缺Wo澆筑好的混凝土,運用的這些保溫材料要確保干凈。在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定。拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。冬季澆筑的小面積混凝土,要能使其盡快達到強度,可以采用電熱法、蒸氣法或暖棚保溫法進行養(yǎng)護。

混凝土在澆筑的時候相當重要的是攪拌,在澆筑混凝土的時候,混凝土的澆筑速度也有要求,要用振搗棒不斷的振搗以免混凝土結塊?;炷两Y塊則澆筑失敗,李老師說澆筑失敗的混凝土墻體適應該推到重新澆筑的,重新澆筑將花費更多的成本,因此在實際作業(yè)中混凝土的澆筑是不允許失敗的,所以在澆筑混凝土是的注意事項都要嚴格做到。前面也提到在澆筑cl墻體的時候由于有插絲的阻礙因此選擇了自密實的混凝土?;炷林惺宇w粒小的話也有利于混凝土的澆筑。

篇六 工程管理專業(yè)實習報告5000字5650字

工程管理專業(yè)實習報告5000字

一 、實習目的要求

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎 。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位 實習的具體要求為:

1、了解建筑造型的依據,結構布置方案的選擇,施工流程及新技術的應用,先進建筑設備的特點,主要經濟技術指標。

2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。

3、了解施工中的技術資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。

4、通過生產勞動,生產技術教育,資料閱讀和研究生產實際問題,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學專業(yè)課程。

二、實習時間及安排

楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地 實習安排: a.房屋構造

通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內容

1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構造;

6、了解建筑物的建筑裝修構造。

b .建筑材料

通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;

3、了解各種鋼筋加工情況; 4、了解有關裝飾材料的情況。 c.建筑施工

通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內容:

1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況; 2、磚混結構施工工序,現(xiàn)澆構件的施工工序; 3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;

20__.8. 9-----20__.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實習安排:

a、.要求到正在建設的橋梁隧道施工現(xiàn)場,掌握施工現(xiàn)場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產生活設施現(xiàn)場布置的原則。

b、參觀學習橋梁隧道結構,要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。

c、參觀學習橋梁隧道施工各工序,要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。 短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲, 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

近一個月的實習很快就結束了,實習的經歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習,對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后,真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!

工程管理專業(yè)實習報告5000字

一、概述

認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實習中,在專業(yè)技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,了解本專業(yè)概況,為以后的更多專業(yè)知識的學習奠定堅實的基礎。

二、 實習目的

通過參觀實際建筑,提高對建筑材料、建筑形式的認識,提高學習熱情,鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建筑,了解不同的建筑結構,熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業(yè)知識面,初步了解本行業(yè)的工作性質,激發(fā)對自己專業(yè)的學習熱情,強化事業(yè)心和責任感,鞏固專業(yè)思想。

三、實習安排實習內容

實習的第一站就是太陽城,雖然平時經常去,但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝,這是講解外立面的典型建筑,一層采用大理石材鋪設,二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點,可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用,在現(xiàn)代建筑中被廣泛應用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面,或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落,抗風能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以應用相對來說具有局限性。

磚混結構中,為了加強建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性,使建筑在地震中避免或者減少破壞,根據規(guī)范,我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設置構造柱時磚墻與構造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎,馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法,有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法,同時也要按規(guī)定預留拉接鋼筋。目的是在澆筑構造柱時使墻體與構造柱結合的更牢固。 。

從5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人們的極大關注。這里的大部分建筑采用砌體結構,目前民用建筑最常見的建筑結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結構建筑抗震級別最高,將是人們的首選結構形式。其次框架結構建筑在抗震性能上也有不錯的表現(xiàn),磚混結構建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些,磚木結構穩(wěn)定性較差,67度地震時極易倒塌。

這里的高層一般都做剪力墻,剪力墻結構是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結構,承受豎向荷載和水平荷載,是高層建筑中常用的結構形式,由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內的。

四、總結

剛度都很大,在水平荷載作用下,側移較小,因此這種結構抗震及抗風性能都較強,承載力要求也比較容易滿足,適宜于建造層數較多的高層建筑

通過這次實習,我對自己的專業(yè)有了更深入的了解,也學到了前所未有的知識,到工地參觀,實地考察,更鞏固了課堂上學習的理論知識,深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準確的掌握,激發(fā)了我對本專業(yè)的學習熱情和學習動力。更進一步了解了將來的工作性質,熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯(lián)系,為自己將來工作奠定基礎,并且做好思想準備迎接未來的各種挑戰(zhàn)。

通過實習,在頭腦中對專業(yè)概念有了理性的理解,而不再是一個光禿禿的概念,賦予了它深刻豐富的內涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題,親眼所見了建筑工人的辛苦。

認識實習》是土木工程大類專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié),安排在第三學期后的短學期,其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識及土木工程專業(yè)的概念和內涵,建立起初步的工程意識,激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,以及在某些方面的實際動手實踐,培養(yǎng)學生的實踐能力。同時培養(yǎng)學生的責任感、社會交往能力以及團結協(xié)作的精神。

工程管理專業(yè)實習報告5000字

一.實習目的:

1.聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;

2.掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;

3.掌握鋼尺量距的一般方法;

4.練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;

5.培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

二.實習要求:

1.掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;

2.掌握數據的計算和處理方法;

3.掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;

4.掌握測設的基本方法。

三.實習任務;

1.控制點高程測量;

2.導線長度測量;

3.水平角度測量;

4.閉合導線內業(yè)計算;

5.測繪地形圖;

6.建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。

四.實習項目與程序:

1.外業(yè)測量:

(1)測量控制點高程;

(2)測量控制點間距離;

(3)測量閉合導線內角。

2.內業(yè)計算:

(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;

(2)計算個控制點間距離及相對誤差;

(3)計算個內角閉合差及內角;

(4)根據以上計算數據推算個點坐標。

3.測繪地形圖:

(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;

(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

4.施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。

五.實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。

1.測量的方法:

(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節(jié)三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。

(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

2.角度測量的方法:

(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中,然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。

(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節(jié)微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。

(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。

(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

3.距離測量的方法:

(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。

(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。

4.平板儀的使用:

(1)立上三腳架,將平板固定,把圖紙也固定在平板上。

(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上,瞄準地面上的點,然后進行對中整平。

(3)整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿,通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離,將地物地貌畫在圖上。

(4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上,并用規(guī)定符號表示。

六.測量精度:

1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內;

3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

七.計算成果和示意圖見測設數據計算表。

八.體會:

通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。(1)、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以后工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。

準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。(1)、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以后工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。

篇七 工程管理專業(yè)實習報告格式750字

三、具體參加的工作及個人體會

1.熟悉圖紙及標準圖集

熟悉了哪些圖紙?你是如何學會看圖紙的?看圖的規(guī)則是什么?如何結合標準圖集看懂圖紙?在這過程中你遇到了什么問題?是怎么解決的?你的感受是什么?舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

2.熟悉建筑工程工程量清單計價規(guī)范(gb50500-__)

什么是工程量清單計價?它有什么特點?看了一厚本清單計價規(guī)范后是什么感覺?跟原來在課堂上的認識有什么不同?現(xiàn)在知道清單計價規(guī)范包括哪些主要內容了嗎?你還可以想到更多……

3.施工現(xiàn)場觀摩

你去了幾次現(xiàn)場?在施工現(xiàn)場你看到什么?有什么疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎么解決的?舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

4.列項,計算工程量

為什么要列項?你是怎么列項的?列項的過程中你出錯了嗎?遇到了什么問題?后來怎么解決的?舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

四、實習心得及總結

1.對圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場、算量工作之間關系的理解經過這么長時間的實習,你們應該能有一定體會了吧?談談自己的看法。

2.對做事方法的理解

此部分內容建議:回顧自己在課堂學習中的不足,到實踐中發(fā)現(xiàn)的知識漏洞,檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足,談談自己通過實習學到了哪些有效的做事方法(包括算量、識圖等專業(yè)性的工作和與人交往等非專業(yè)性工作方面)?常言道:老實做人,聰明做事,你覺得自己通過實習學聰明了嗎?你還可以想到更多……

3.對工作態(tài)度方面的認識

此部分內容建議:檢驗自己在工作態(tài)度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對實習中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時)是如何解決的?你對將來的工作有什么感想?你認為將來參加工作應該具備什么樣的工作態(tài)度?

篇八 工程施工和管理個人實習報告1200字

工程名稱:唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區(qū)長寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發(fā)有限公司,設計單位是大連市建筑設計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產品,并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質量提供根本保障。誠成房地產開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名經驗豐富的專業(yè)工程師進行現(xiàn)場管理工作,嚴把質量關,嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業(yè)中自身素質高、質量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。

三、收獲與體會

通過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了血多建筑機械,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動,工作時正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構件廠,還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

一> 塔吊

塔吊,塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產生的力距和起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1.大型機械設備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔,一般人員不得參與。

2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術保證措施。

3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。

4.大型機械的安裝拆作業(yè),應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

篇九 工程管理專業(yè)認識實習報告5700字

工程管理專業(yè)認識實習報告

一、前言

認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業(yè)課的學習,以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎課程,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所,我的主要任務是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

二、工程概況

本次認識實習一共去了五個施工工地。

1.唐山對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓

本工程為唐山市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓, 建設地點: 唐山市高新技術開發(fā)區(qū),基礎結構形式為杯形基礎,結構類型為框架結構,建設規(guī)模12905平方米。

2.唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程

本工程工程名稱為唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設規(guī)模為25971平方米,結構類型為框剪結構,建設地點:高新區(qū)龍富道161號,資金來源和落實情況:自籌,已落實。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術和環(huán)保材料,內墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地熱恒溫技術。

3. 唐山市翡翠城商住樓工程

翡翠城是十二層的高層建筑,結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72000平米,730戶,容積率2.5 ,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側,次入口位于西南角 ,內部形成交通環(huán)線。每個院落結合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。

采用地下車庫與地面結合的停車方式,使人車適當分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口,機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對內部環(huán)境的干擾,保證院落內綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計,創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域,使人與環(huán)境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采用木質,和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。

4.唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

工程名稱:唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程,建設單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設地點:唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263.66平方米,框架結構,學生宿舍、食堂五層,實訓車間二層,。資金來源:財政加自籌。

5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

工程名稱:唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區(qū)長寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發(fā)有限公司,設計單位是大連市建筑設計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產品,并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質量提供根本保障。誠成房地產開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名經驗豐富的專業(yè)工程師進行現(xiàn)場管理工作,嚴把質量關,嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業(yè)中自身素質高、質量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。

三、收獲與體會

通過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了血多建筑機械,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動,工作時正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構件廠,還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

一 塔吊

塔吊,塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1.大型機械設備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔,一般人員不得參與。

2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術保證措施。

3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。

4.大型機械的安裝拆作業(yè),應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

5.安裝完畢的設備,應符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術規(guī)程》之要求,并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用。

二 腳手架工程

腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進行操作的臨時設備。按其搭設的位置分為外腳手架和里腳手架。在第一天的唐山對外經濟貿易學校女生宿舍樓施工工地我看到了雙排腳手架。工地技術員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm,厚度為3.5mm, 長度有1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。腳手架工程必須遵循下列安全要求:

1、材料的規(guī)格、質量必須符合有關技術規(guī)定的要求;

2、嚴格控制使用荷載,確保有較大的安全儲備;

3、砌筑腳手架均布使用荷載不超過2000n/m2;

4、裝飾腳手架均布荷載不超出2000n/m2;

5、在腳手架上不允許堆磚,所有外墻砌筑工程均在室內完成。

6、立桿間距橫向1.5米,縱向1.8米,步距1.8米;

7、應有牢固的和足夠的連墻點,以保證整個腳手架的穩(wěn)定性;

8、搭設過程中要及時設置聯(lián)墻桿、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設中發(fā)生偏斜和傾倒;

9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩(wěn),不得有探頭板;

10、搭設完結后應進行驗收,檢查合格后才能使用;

11、作業(yè)層的外側面應竹片圍護,并掛設密目式安全網;

12、每隔四層設一道斜挑網;

13、設置斜道以供人員上下,斜道上設置防滑條;

14、架子工必須熟悉和嚴格遵守安全技術操作規(guī)程,佩戴和使用勞動保護用品;

15、必須有良好的防電、防雷裝置,可靠的接地裝置,同時設置避雷裝置;

16、六級以上大風、大雪等天氣條件時,應暫停腳手架上作業(yè)。

三 模板工程

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板工程在混凝土施工中是一種 臨時結構。模板的種類較多,用途不一,構造各異,按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的側壓力);按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種;按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等;按材料不同可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合金模板、玻璃模板等,在本次實習中我看到的一般是鋼模板和竹模板。模板的選用要因地制宜、就地取材,要求形狀、尺寸準確,接縫嚴密,有足夠的強度和剛度,穩(wěn)定性好,并且拆裝方便、靈活,能多次周轉使用。鋼模板一般為矩形,在建筑不規(guī)則的構件時可使用木模板臨時配制?;炷潦┕ぶ心0骞こ藤M用比重很大,約占混凝土總造價的15-30%.在無筋或少筋的大體積混凝土工程中約占5-15%.模板制作與安裝勞動消耗量約為28%-45%(一方混凝土中的勞動量)并消耗大量優(yōu)質鋼材和木材?,F(xiàn)在許多工程建筑使用大模板,大模板施工的機械化程度較高,并可減少用工量和縮短工期且墻面平整、連接縫少。大模板是目前我國剪力墻和筒體體系的高層建筑、橋墩、筒倉等施工用得較多的一種模板,已形成工業(yè)化模板體系。

右圖是唐山誠成·尚品名都工程澆注剪力墻所使用的'大模板。

四 混凝土工程

混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養(yǎng)護等過程。在整個工藝過程中,各工序緊密聯(lián)系又相互影響,如其中任一工序處理不當,都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土是由膠凝材料、骨料和水(有些品種的混凝土中可不加水),按適當的比例拌和而成的混合物,經一定時間后硬化而成的人造石材,簡寫為“砼”。水泥混凝土又稱普通混凝土(簡稱為混凝土),是由水泥、砂、石和水所組成,另外還常加入適量的摻合料和外加劑。在混凝土中,砂、石起骨架作用,稱為骨料;水泥與水形成水泥漿,水泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前,水泥漿起潤滑作用,賦予拌合物一定的和易性,便于施工。水泥漿硬化后,則將骨料膠結為一個堅實的整體。

鋼筋混凝土(簡稱rc),是經由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉鋼筋,在經過一段時間的養(yǎng)護,達到建筑設計所需的強度?;炷辆哂幸韵聝?yōu)點:

1.原材料來源廣造價低

2.可塑性好

3.可調配性好

(4)抗壓強度高?;炷恋目箟簭姸纫话銥?0~40mpa,有的可高達80~120 mpa,適合做結構材料。

(5)與鋼筋的共同工作性好?;炷翢崤蛎浵禂蹬c鋼筋相近,受力特點可以互補,且與鋼筋的粘結力較強,可制成鋼筋混凝土,擴大應用范圍。

(6)耐久性好?;炷烈话悴恍枰S護、維修及保養(yǎng)。

(7)耐久性好?;炷恋哪突鹦赃h比木材、鋼材、塑料等好,可經數小時高溫作用仍保持其力學性質。

但普通混凝土也有不足之處,如自重大,比強度?。▎挝恢亓康膹姸龋?;抗拉強度低,脆性大;受拉時抗變形能力小、容易開裂;導熱系數大,保溫隔熱性差;硬化較慢,生產周期長等。

鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建筑材料,鋼筋的比重大,不僅可以承受壓力,也可以承受張力;然而,它的造價高,保溫性能很差。而混凝土的比重比較小,它能承受壓力,但不能承受張力;它的價格比較便宜,但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生,解決了這兩者的缺陷問題,并且保留了它們原來的優(yōu)點,使得鋼筋混凝土成為現(xiàn)代建筑物建造的首選材料。

混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

五 鋼筋工程

鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關鍵的一個分項,鋼筋的設計、加工及安裝的好壞,直接影響工程的質量。

施工工藝

1、鋼筋制作

鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄粦逛摻罱孛鏈p小5%.

(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。

(4)鋼筋彎鉤或彎曲:

鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d.

2、鋼筋綁扎與安裝:

鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。

3、鋼筋接長:

根據設計要求,本工程直徑≥18的鋼筋優(yōu)先采用機械接長,套筒擠壓連接技術,其余鋼筋接長,水平筋采用對焊與電弧焊,豎向筋優(yōu)先采用電渣壓力焊。大于φ25豎向鋼筋采用套筒擠壓連接。

四、實習總結

為期五天的認識實習就這樣結束了,通過這次實習,使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工

地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。

聯(lián)想到四川8級的大地震,幾所學校的教學樓倒塌,奪取了孩子們的生命。我想我們應端正思想,堅守我們的職業(yè)道德,才能更好的為祖國的四化建設服務。

篇十 2023工程管理實習報告2900字

2023工程管理實習報告范文工程管理這個專業(yè)終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現(xiàn)實施工現(xiàn)場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發(fā)展方向,將來的何去何從。工程管理專業(yè)有三個發(fā)展方向:工程造價,房地產營銷,項目管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現(xiàn)場,學生日志,報告學習總結。

在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標后可通過結算(合同,分期付款),最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。

單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建筑物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建筑學中就有看到。

現(xiàn)在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。并且拿到了職業(yè)技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯(lián)達公司開發(fā)的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。

第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現(xiàn)實意義的,我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發(fā)生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。

項目提出后就要經過審批,以前是以國有企業(yè)為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發(fā)展。在__年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年后就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價,我們就必須對市場,材料有所了解。在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。

南京預算員本科生只有50%。我們還是有發(fā)展空間的,要填補這一空間,使之更加規(guī)范化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節(jié)稅。近期調節(jié)稅由30%降到0%,但是并不代表國家取消了調節(jié)稅,我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現(xiàn)在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態(tài),和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯里的設備稅和工程稅。

招標分為三種:建設系統(tǒng)的,設備方面的,以財務部為主的。招標有個評標范圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高于80),施工設計b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建項目工程小組,并且明確每個人的職責。最后是項目管理,竣工,結算。

在此過程中你會發(fā)現(xiàn)這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監(jiān)理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直棱制,直線直棱制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:

1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.

2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.

3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。

4.四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。

接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業(yè),如何學好這門專業(yè)。他開頭就以為什么要學習施工技術?什么是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反復被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。

這張圖在我們去仙林大學城附近郊區(qū)的五星級飯店的施工現(xiàn)場時,學長就提到過。當時那個工地就采用的放坡式,因為仙林土質好,降低了成本,而江浦校區(qū)和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,采用的方式就不一樣,應該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發(fā)現(xiàn)他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區(qū)南京世貿中心也是。第一個利用循環(huán)空調的加壓水來降溫。

第二個利用的是地下水常年恒溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡采用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了墻里,把抽上來的的水在里面進行熱交換,來給室內降溫。 第三個利用的就不一樣了,它是采用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。

我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標志,這就是鋼化標志。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發(fā)現(xiàn)玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數比較低,而同時窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱系數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社區(qū)的豪華規(guī)劃:加勒比海式,還有海盜船。那么一平方2萬也差不多了,估計還會繼續(xù)升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖

地下室也是一個要點,在南京信息工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統(tǒng)和平時通風系統(tǒng)之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室,達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰(zhàn)時的需要。根據用途的不同,你會發(fā)現(xiàn)材料的也不同。因為信息工程大學的那些建筑是用作環(huán)境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。

這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收獲,詳細的只能留到實習日志里了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?

① 熱愛建筑工程專業(yè),熱愛施工技術科學

② 充分利用一切可能的機會積極參加建筑

工程實踐活動

③ 勤學好問,尤其是不恥下問

④ 努力養(yǎng)成接受新事物新知識新方法新技

術的良好學習慣

⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全

規(guī)定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反復強調的就是安全問題。這也將作為我們的職業(yè)準則。

篇十一 工程項目管理實習報告總結5150字

工程項目管理實習報告對實習動員和實習感想做了詳細的介紹,具體內容請看下文。

工程項目管理實習開始之前進行了部分課程的學習,通過這一實踐性教學環(huán)節(jié),增加學生對工程現(xiàn)場施工管理的感性認識,使學生能對工程施工組織與管理進行思考,提出問題,激發(fā)學生的學習熱情了解專業(yè)課程所涉及的內容,為專業(yè)課的學習打下一個良好的基礎.通過對施工現(xiàn)場的參觀以及技術人員,指導教師的講解,了解工程的概況,施工平面布置,施工方案,主要施工過程.并通過實習調研活動,鍛煉學生分析實際問題的能力,培養(yǎng)認真,主動的工作作風和學習態(tài)度.

實習日記

實習動員

了解所在實習工程點的建筑,結構施工圖了解工程的性質,規(guī)模,生產工藝過程,建筑結構與結構體系,地基與基礎的特點等,個人對設計圖紙等的見解;

了解主要工程中的施工方法,操作要點,主要機器設備及用途,質量要求

了解建筑施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門職能和相互關系,了解技術人員的職能與業(yè)務范圍

了解新技術,新工藝,新材料及工地實行管理現(xiàn)代化的情況

我們乘車來到了位于濟南歷城區(qū)高新區(qū)新宇路1號國際會展中心北的香格里拉的施工現(xiàn)場——濟南四建四零六項目建筑基地,同時這也是我們實習的第一站.

一位負責施工管理的師傅首先給我們介紹了'會展_香格里拉樓盤'工程的基本情況及樓盤建成后的優(yōu)勢和亮點.通過他的講解我們了解到:會展香格里拉作為東區(qū)城市魅力代表作品,位于東部cbd核心位置,是濟南國際會展中心二期工程,由濟南天業(yè)實業(yè)有限公司投資開發(fā),規(guī)劃總建筑面積近23萬平方米,全部為55-78平米豪華酒店式公寓及64-84平米兩居住宅.項目建成后必將成為大濟南東部高新區(qū)的地標性建筑.會展香格里拉主體建筑高度96.89米,享有高新區(qū)十多年愈百萬平方米新城的成熟配套建設成果,更有工業(yè)南路,經十路,經一路延長線構建的立體交通優(yōu)勢,2023年,全球一流的it產業(yè)聚集區(qū)ciiic(國家軟件園)落戶區(qū)內,倍添世界前沿科技風尚.

聽完師傅的介紹我們便跨過安全通道進入了'施工第一線'.我們首先進入了中間的高達26層的北塔樓,50㎡一間,屬于小戶層用于辦公住宿等.現(xiàn)在樓盤正處于施工階段,但樓房的基本框架已經成行.樓頂上的吊車還在不停的運轉,師傅們也在不停的忙碌著.當我們進入到二層,映入眼簾的是鋼筋混凝土砌成的柱子和墻體,有的墻體上布滿了用以安裝管道的小孔,腳下則是施工過后遺留下的或長或短的細鋼條和塑料管.這是我們第一次到現(xiàn)場,大家很激動,圍繞著老師和總工問了很多問題.總共為我們講解了框架剪力墻的知識,使我們受益匪淺.

10月30日上午8:00—10:30濟南卷煙廠新廠區(qū)梗絲車間,包煙流水線,包裝廠房施工現(xiàn)場

參觀車間時,工作人員還為我們介紹了側面采光和天窗采光的情況及其屋面受力的相關知識,并介紹了新的設備生產使用情況.后來我們又進入了香煙的包裝流水線,看著那一道道復雜的工序在自動化的設備下有序完成,我們都驚呆了.這就是科學技術的力量!最后我們又去了香煙包裝車間的廠房建筑工地.感受了一下不同于樓盤的建筑施工.

10月31日上午8:00——10:30參觀彩石山莊營銷中心和建筑工地

在營銷大廳工作人員讓我們觀看了彩石山莊的景區(qū)規(guī)劃圖,并為我們講解了山莊的得天獨厚的區(qū)位和環(huán)境優(yōu)勢情況:彩石山莊位于濟南市最具活力的東部新城區(qū)的核心,位于濟南城市發(fā)展主軸經十路上具有得天獨厚的自然環(huán)境.區(qū)外,三面環(huán)山,兩面臨水,南依泰山余脈,和蟠龍山,龍洞,漿水泉風景區(qū)相連;北望母親河黃河,與華山,臥牛山對峙.區(qū)內,面積達600畝的虎山傲然挺立,綠茵匝地;溪流交織,園林密布.天然形成了'大山為屏,小山為園'的空間形態(tài),市區(qū)其它區(qū)域很難與之媲美.山環(huán)水抱,陽光燦爛,夏天溫度比市內低3℃-5℃,冬天沒有煙塵污染,高華氣質卓爾不凡.

隨后我們在展廳觀看了聯(lián)排,雙拼戶型模型,高貴,典雅,舒適,大家不禁又想入非非了.接著我們到了建筑工地,因為公寓的建筑不同于一般的廠房和車間,尤其是樁基礎和鋼筋的應用,在總工的講解下,我們又學到了不少關于樁基礎和鋼筋的新知識.

山東省公路工程技術研究中心實驗室是我們實習的最后一站.而這次主要是讓我們了解關于公路和橋梁建設的特點.

山東省公路工程總公司是經山東省人民政府批準成立的山東省公路系統(tǒng)大型工程承包企業(yè),具有建設部頒發(fā)的公路工程施工特級資質和交通部批準的公路施工一級資信.總公司注冊資金為3.6億元,擁有各種機械設備1200余臺套.總公司前身是山東省公路局所屬地,市公路工程處.目前總公司修建了國內外各等級公路共計3萬余公里.為了進一步提高技術水平,加強試驗檢測,技術服務,研究開發(fā)的能力,在省交通廳公路局領導的大力支持下成立了研發(fā)中心,研發(fā)中心總共投資600多萬元人民幣,進口了美國先進的試驗檢測儀器,建成了技術研究中心.

在工作人員的帶領下,我們參觀了瀝青實驗室,水泥混凝土實驗室,養(yǎng)護室,灌縫料儀器試驗室,微表處理試驗室,集料試驗室,瀝青混合料試驗室,路面檢測試驗室等,使我們了解了瀝青路面材料檢測,配合比設計,開發(fā)材料,結構,施工工藝,成品檢測等系統(tǒng)技術方面得知識.在接待室,工作人員還給我們介紹了總公司的發(fā)展情況,目前公路的發(fā)展前景,公路建設面臨的實際困難,使我們在公路建設這一領域增加了很多知識.

實習感想

專業(yè)知識的收獲

大三的專業(yè)課學習還不到兩個月,所以在這一周的實習中明顯感到了專業(yè)化知識的不足.但感覺很高興的是在實習過程中,對老師課上講的知識突然有了比較感性的認識,以前只是憑空的想象,到了施工現(xiàn)場才發(fā)覺實際的情況要復雜的多.我覺得這次收獲最大的是專業(yè)知識的鞏固和新知識的學習.比如,參觀卷煙廠車間時關于廠房的結構,通風采光等與我們在《房屋建筑學》上講的知識能有機的結合;參觀香格里拉樓盤時很容易的想起老師講的框架——剪力墻的知識,建筑材料老師講的各種材料的力學性能分析在很多情況下都有應用,還有工程力學中承重荷載的受力分析.當然,我們掌握的還是不系統(tǒng)不扎實.我們的帶隊老師和接待我們的工作人員都傳授給我們很多的新東西,在空閑時間我又上網查了些資料,將它們作了下整理.

廠房結構特點和鋼結構特點——參觀卷煙廠梗絲車間

卷煙廠梗絲車間的廠房由對稱的兩部分組成.梯形屋架,工字型屋面梁,有吊頂.并采用排架結構,排架結構中柱與屋架鉸接與基礎剛接,這種結構能承受較大的荷載,在冶金和機械廠房中應用廣泛.排架結構的廠房跨度大,高度較高.這種結構受力合理,建筑設計靈活,施工方便.包括橫向排架:由基礎,柱,屋架組成;縱向連系構成:基礎梁,連系梁,圈梁,吊頂梁等組成.而且對側面采光和天窗采光的情況及其屋面受力要求很規(guī)范.

框架—剪力墻結構——參觀會展香格里拉

框架-剪力墻結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻.因為,在下部樓層,剪力墻的位移較小,它拉著框架按彎曲型曲線變形,剪力墻承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力墻位移越來越大,有外側的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力墻按剪切型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力墻不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現(xiàn)相當大的剪力.

樁基礎和鋼筋知識——參觀彩石山莊施工地

樁基礎,一般由樁身和承臺組成.樁基礎包括:端承樁,結構力通過樁基直接傳遞到持力層(巖層),適用于地面以下一定深度有堅硬巖層的地質條件.摩擦樁,結構力通過樁身與土層的摩擦作用傳遞給土體,適用于結構自重較輕,受力較小的建筑.擴大基礎:比樁基與土體的接觸面積更大,所以單位面積對土體的作用力較小,對土層強度要求低,埋深較淺.適用于巖層埋深非常深或則非常淺的地質條件.兩者各有優(yōu)缺點,沒有很明確的適用條件,具體情況要根據方案經濟和技術條件比選來確定.樁基礎屬于地下隱蔽工程,與建筑地區(qū)的工程地質及水文條件發(fā)生極其密切的關系,地基上的勘測資料是樁基設計與施工的重要依據,因此一定要牢牢掌握實際地質資料,否則再嚴密的公式也只是一紙空文,和實際情況相去甚遠.灌注樁已得到廣泛地采用主要是因為它具有設備簡單,施工方便,經濟效益較為明顯,具有極強的適應性等優(yōu)點.

鋼筋比重大,既能承受壓力,又能承受張力;混凝土比重較小,但是能承受壓力,不能承受張力.如果全用鋼鐵造大樓,不僅造價昂貴,保暖性能極差,而且地面承受不了如此巨大的壓力;如果全用混凝土蓋大樓,雖然價格比較便宜,卻不堅固.但是在混凝土中加進鋼筋,就把二者的優(yōu)點都利用起來了.鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內.在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護;鋼筋連接方法:我國目前建筑市場上使用的鋼筋連接方法有:鋼筋綁扎搭接,機械冷擠壓連接,鋼筋電阻電焊,鋼筋閃光對焊,鋼筋電弧焊,鋼筋電渣壓力焊,鋼筋氣壓對焊,預埋件鋼筋埋弧壓力焊,螺紋套管連接等.現(xiàn)階段最主要使用的方法有:搭接法,閃光焊,電渣焊,氣壓焊,以及螺紋連接等幾種鋼筋連接方法.

綠色生產_和諧發(fā)展——觀濟南卷煙廠新廠區(qū)有感

其實參觀濟南卷煙廠給我留下的最深印象便是新廠區(qū)的景觀規(guī)劃.或許提起卷煙廠,人們首先想到的是烏煙瘴氣和嘈雜的環(huán)境,但是參觀了濟南卷煙廠新廠區(qū)后,全然沒有以上的感覺.回來之后我從網上了解到了濟南卷煙廠易地技術改造工程新廠區(qū)景觀設計說明.我總結了八個字——綠色生產_和諧發(fā)展.

這種'山水綠文'的總體構思,突出的表現(xiàn)了'綠色'和'和諧'.而這種理念又正好吻合了21世紀卷煙企業(yè)的發(fā)展需求,以及卷煙企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展趨勢.遵循開放式,立體式,國際化,以員工為中心的設計理念,借鑒國內外優(yōu)秀的卷煙企業(yè)廠區(qū)的規(guī)劃風格,這樣濟南卷煙廠新廠區(qū)營造出來后將會成為環(huán)境優(yōu)美,內涵豐富,國內領先的現(xiàn)代化廠區(qū).

方特征,創(chuàng)造出具有地域特色和時代感的空間和景觀;4,和諧性原則,營造出'人,建筑,自然'和諧相處的廠區(qū)景觀空間.5,個性化原則,體現(xiàn)濟南卷煙廠的特質,體現(xiàn)山東地域文化的特質,體現(xiàn)煙草文化的特質.6,前瞻性原則,設計要滿足可持續(xù)發(fā)展的需求,考慮國家政策調整,規(guī)劃分期建設,企業(yè)多元化發(fā)展,科技發(fā)展等帶來的不定因素對廠區(qū)空間的不確定影響,對未來不定因素部分留有余地,采用臨時綠化,自然式苗圃設計,為以后綠化調整留有余地.7,復合性原則,廠區(qū)景觀建設中要綜合考慮生態(tài)性因素,經濟性因素,景觀性因素等綜合要求.

我們社會現(xiàn)在提倡'綠色生產',提倡'和諧發(fā)展',主要目的就是為了達到經濟的發(fā)展與環(huán)境的統(tǒng)一.濟南卷煙廠的新廠區(qū)規(guī)劃無疑順應了這一潮流和趨勢.而與之帶來的效果是令人可喜的:不僅對自身企業(yè)的發(fā)展有益,還將帶來很好的社會效益.值得很多的同行贊揚和效仿.

人居環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展————彩石山莊發(fā)展規(guī)劃有感

十六大精神和'三個代表'提倡大家要堅持以人為本,落實科學的發(fā)展觀,著力打造'生態(tài)宜居型園林城市',加大城市人居環(huán)境建設,高起點規(guī)劃,高標準設計,高質量建設,高水平管理,合理配置城市資源,不斷完善城市功能,使城市居民生活環(huán)境質量日益提高,形成了經濟,社會,環(huán)境協(xié)調,可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略格局.城市人居環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展是成為了建筑上的一個熱點.人居環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)代城市建設和發(fā)展的最終目標,也是監(jiān)控城市化進程的一個重要標志.由于工業(yè)時代的城市建設導致人與自然之間出現(xiàn)極為緊張的關系,因此,新的建設實踐和規(guī)劃項目,都主張'輕柔地撫摩地球'即主張通過綠地和建筑群的合理布置,達到所謂'綠色建筑'設計.在看了彩石山莊的規(guī)劃之后,我覺得它的建筑理念正好實踐了這一點.

彩石山莊是依托于開發(fā)商三聯(lián)集團的.三聯(lián)集團是山東省政府重點培植和實行省級計劃單列的特大型企業(yè),是中國500強企業(yè)之一,引領中國城市化浪潮,先后開發(fā)了田橫島度假村,陽光舜城,鳳凰城等綜合性大盤項目,其骨干企業(yè)三聯(lián)城市建設。

創(chuàng)新與技術是發(fā)展的第一生產力————觀香煙流水線與公路工程研究實驗室有感

'提高自主創(chuàng)新能力,建設創(chuàng)新型國家.這是國家發(fā)展戰(zhàn)略的核心,是提高綜合國力的關鍵.要堅持走中國特色自主創(chuàng)新道路,把增強自主創(chuàng)新能力貫徹到現(xiàn)代化建設各個方面.'__同志十七大報告中又一次將自主創(chuàng)新提到了一個高度.只有不斷地發(fā)展生產力,提高技術含金量,提高創(chuàng)新能力,并將這種創(chuàng)新和技術應用到生產中,我們的企業(yè)才能獲得核心競爭力,得到持久的發(fā)展.

篇十二 工程管理畢業(yè)生實習報告9000字

一.實習單位簡介

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二.本次實習地點

108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陜西段108國道路改建和修補工程于2023年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的??p寬隨時間的延續(xù),由細發(fā)展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三. 水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

1 保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降??孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。

路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18 噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

2 提高基層的強度與穩(wěn)定性 中國教育資源★網

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大?;鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按______交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規(guī)定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥

和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。 3 施工溫度對混凝土面板的影響

3.1 溫度裂縫產生原因

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝土的約束,又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。

但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。 2 溫度應力的分析

根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30 天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

根據溫度應力產生的原因可分為兩類:

(1) 自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應力,在中間出現(xiàn)壓應力。

(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算?;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。 3 溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

(1)控制溫度的措施

1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;

(2)改善約束條件的措施

1)合理地分縫分塊;

2)避免基礎過大起伏;

3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;

(3)添加外加劑

為保證混凝

土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐報告中總結出其主要作用為:

1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。

3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。

5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。

9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比

混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比,但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執(zhí)行,堅決杜絕上料不過秤。

在路段工程中根據不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料,采取現(xiàn)場取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經監(jiān)理處批準的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間?;炷恋脑嚺鋸姸缺仍O計強度提高10%,即抗 壓強度大于33mpa,抗折強度大于5mpa。

鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強度大多數都小于設計強度,有的混凝土單位質量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質量。 為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時,應加水沖洗,使雜質含量小于1%。

在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。

每天每個作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調整混凝土的用水量。

5 認真做好混凝土路面的接縫

接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關系到混凝土路面的使用效果。

5.1 脹縫

溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據有關資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ,當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)

象。

脹縫施工工藝復雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直,當遇到斜交橋涵處,應設置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調整縫的方向,并在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應剪切斷,以保持完整的圓截面,達到端部光滑,不帶刺角?;顒佣藨梅€(wěn)定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內,外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進入套管中。 2 縱縫

簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處??v縫側面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。 3 縮縫

為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫,均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達到設計厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計算其強 度符合設計要求。據工地反映系切縫不及時所致。

壓縫施工若工藝不細,極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工規(guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。

該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

切縫法主要是用切縫機切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6--8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄??p深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達到設計強度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應注意按孤度等分功縫。

5.4 施工縫

其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合,其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個作業(yè)面一般日進度為150~ 200米,因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。 5 填縫 中國=教'育資源網

填縫是一道仔細的工序,它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認識。

填縫要及時,在混凝土養(yǎng)護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈,縫隙內要干燥,以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。

常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據有關資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮(zhèn) 江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當效果不好,出現(xiàn)夏季高溫 時外溢,低溫時填料低陷。

脹縫下部的嵌條,常用的有經__無活節(jié)劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經有關部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部采

用填縫膠。

6 重視混凝土的早期養(yǎng)護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。

從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

適宜的溫度、濕度條件是相互關聯(lián)的?;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關 鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四. 水泥砼路面裂縫的修補

水泥混凝土是以水泥為結合料,將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經濟效益高,近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。

隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據調查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢?

經實踐證明,現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進行了現(xiàn)場試驗,效果良好,值得推廣。

(一)、路面快速修補方法的優(yōu)點

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安

1.快速修補路面能在短時期內開放交通.

2.避免大面積換板,降低了工程成本。

3.施工工藝簡單,取材方便。

4.施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。

(二)、路面快速修補必須具備的條件

對還在使用的道路進行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時間內達到通車強度要求:

1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點,以保證修復后的新老材料形成一整體。

2.為了保證修復后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。

4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

(三)、快速修補方法的理論依據

快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合,同時要求早強、高強及耐久性,其理論依據是由其所使用的材料決定的。

1.水泥是修補材料生產強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。

2.高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況,正常水灰比為0.36時,水泥石內不存在毛細孔,結構比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時,又能達到早強、高強的目的。

3.早期膨脹劑。加

2.小心推敲、認真求證 不斷進取、精益求精

在工作上要不斷學習,善于總結經驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認真學習本職業(yè)務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班

4. 結合實際、推陳出新

在工作中,要不斷地總結經驗和教訓,不斷提高,并把學到的知識結合實際運用到工作中,以提高工作效率。

5. 五、納百家之長,補自家之短

在與設計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經驗,平時多到別的施工標段去觀摩學習,學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

6. 嚴密謹慎、考慮周全

在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

7. 預(結)算:

做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。

在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據、現(xiàn)場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

七.對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我?guī)椭那拜吅图夹g人員表示衷心的感謝

篇十三 2023大學生工程管理實習報告1150字

柱的混凝土量計算比較簡單,以柱截面積乘以柱高即可,其中應注意柱高應算至板頂。有梁板的計算,有梁板的計算稍微比較復雜一點,它混凝土量的界定是以板最外邊為界,我是先將有梁板的板混凝土算出再加上梁凈高的混凝土量,在計算板混凝土梁時舊可以利用到之前算過的基數,將之前算的各層建筑面積乘以板厚得到的數值即為板的混凝土量,個別板厚不同之處在加上或扣除少算或多算的面積,很快就可以將板的混凝土量算出;再計算梁凈高的混凝土工程量,這就還需要用到梁板的配筋圖來確定梁的截面積,計算梁混凝土梁時主要應注意的是應先計算主梁混凝土的工程量,主梁混凝土量為凈截面積乘以梁長,主梁長度算至柱邊,最后再算次梁混凝土量,次梁混凝土量也是由凈截面積乘以梁長,但梁長應算至主梁邊。

4月4日,即實習最后一天學習晨曦軟件套價、整理資料,并進行實習總結。套完價之后便開始整理這近一個月來的資料與思緒。

三、收獲與感想

談到收獲和感想,首先得感謝哈爾濱遠大房屋建設開發(fā)有限公司李經理給了我這次實習學習的的機會和劉老師這一月以來對我的指導和關懷以及給位同事這段時間對我的幫助。在他們的幫助教導和關懷下,在這一個月內我有了不少的收獲和成長。

經過這段時間深入用人單位實習工作,使我獲得了以下幾個方面的經驗和啟示。首先,在思想方面要有堅持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能會遇到比實習期間更多更艱巨的挑戰(zhàn),只有堅持不懈持之以恒的去面對這些挑戰(zhàn)才能更好的在工作中成長。其次,在工作方面要足夠勤奮,能夠任勞任怨。作為新員工剛進入用人單位可能只會做一些小任務,我不能消極懈怠,要保質保量完成領導所分配的每一項任務,積累經驗教訓時刻為迎接大任務做準備;要虛心學習,不恥下問。

作為新入職的員工,工作經驗還相當缺乏,在遇到不懂的東西應該及時向前輩請教,以彌補自己的不足,做到邊工作邊學習邊總結邊提高。最后,在知識積累方面要多學習,多總結。社會是一個知識的大熔爐,我在學校學習的只是一點皮毛,在以后的工作中我應該積極查閱相關知識文獻案例,從中學習相關知識以提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。經過這次實習,使我深刻認識到實踐知識和技能在工作中的重要性,在以后的工作中,我應該積極向前輩學習處事技巧,并且能夠積極承接任務,在任務中積累知識經驗提高自己。

工程造價是我們專業(yè)以后就業(yè)一個很重要的方向,通過這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對預算業(yè)的理解,培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,同時也意識到自己經驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經驗,為將自己事業(yè)之路做準備。

2023大學生工程管理實習報告

篇十四 工程管理專業(yè)畢業(yè)生的實習報告7800字

工程管理專業(yè)畢業(yè)生的實習報告范文

范文1:工程管理大學生實習報告范文

一、前言

轉眼間,自己就成為了大四的學生,這意味著我們馬上就要離開校園,踏入社會。不管社會是復雜也好還是充滿誘惑也罷,我始終堅信,自己有一技之長才會在這個社會立足。對于當初我選擇工程管理這個專業(yè),說真的我并不知道什么是工程管理。通過三年的學習,我對工程管理有了基本的感性認識,我想對任何事請的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。而現(xiàn)場實習對于我們來說是再好不過的一個鍛煉機會。

二、實習目的

實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地學習,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,使我們進一步了解土木工程專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心。

三、實習內容

1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

2、了解某些結構的施工工藝。

3、了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

4、鞏固老師平時講解的理論知識。

5、學會看標準圖集。

四、實習感想

一個多月的實習很快就結束了,這次實習,主要是了解一些建筑結構的施工工藝,有辦公樓、單層廠房,主要為混凝土框架結構及排架結構,在工地這大概一個月的時間,使我對建筑有了進一步的了解,也讓我對建筑各階段有了學習認識。雖然時間短暫,但我學到了不少知識,通過這篇實習報告,總結一下我對這一個月的實習認識。

首先我認為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調安全的重要性。俗話說,安全重于泰山,安全第一,在建筑工地,我們更應該注意安全。我記得第一天來到工地,梁工并沒有馬上讓我下工地,而是一再強調安全的重要,并囑咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的實習生,所以還沒有我的安全帽。實習中發(fā)生了一件很嚴重的事情,算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地,在安裝塔吊時,塔吊不小心掉下來了,砸傷三個工人,還好沒造成太大的損失,不過通過這件事情更能證明,安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大,工地馬上停工不說,周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產不僅關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

其次,通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂得具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被利用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西,要想真正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和觀察,才能達到這個目的。實習令我學習到很多知識,比如柱子留槎問題;什么是上翻梁及作用;看樓梯支模板及澆筑過程;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;澆筑混凝土時應注意的問題,墊塊的使用??磸S房檁條的安裝,拉條的穩(wěn)定方法等等;通過看圖集,我知道了柱平面布置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、、剪力墻上柱;了解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數的含義等。

在這段實習時間里,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作著,我的心里都會有莫名的傷感。在我們的眼里,快到六十歲的人應該開始享受人生才對,帶帶自己的孫子,享享兒女的清福??墒撬麄儸F(xiàn)在還要為了養(yǎng)家,早出晚歸特別賣力地在工地干活,因為要吃鍋飯,中午的伙食并不能提供給他們相應的能量。但令我意外的是,在他們的臉上,我從來都看不到因工作勞累而帶來的'壓抑。相反,他們很開心的工作著,爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學到了,無論生活怎樣,我們都不該抱怨,應該以最開心的姿態(tài)去面對,這樣不僅自己心情愉快,同時也會為他人帶來快樂!作為一個即將踏入社會的年輕人來說,我們要做好充分的準備,我想不僅僅包括學術方面的,更應該學會怎樣去做人,怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的基石。實習不是形式上的一個過程,也不是一個彰顯自己學到一些技能的證明,它是大學生應該擁有的一段經歷,它可以讓我們在實踐中了解社會,會讓我們學到很多在課堂都學習不到的知識,通過實習,我們可以打開視野,增長知識,為我們今后的發(fā)展打下堅實的基礎。

最后,通過這段短暫的實習,我發(fā)現(xiàn)了自己存在的一些不足和缺點:

·問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試過關,才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過后腦子里就會是一片空白。針對這個問題解決的辦法就是在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背,做到靈活應用,與實際相結合。

·問題二:識別圖紙的能力比較差,不能明確的判斷出施工的對錯。為了彌補這個不足,在實習期間,我每天都花一部分時間來看圖紙,看建筑設計施工說明和結構說明,結構說明里面,先看建筑結構做法表、鋼筋的使用、錨固等等,然后再看平、立、剖圖,在大腦里形成立體圖??床幻靼椎牡胤?,就看看圖集,慢慢琢磨,再拿著圖紙去現(xiàn)場對,就這樣反復地學習,圖紙基本能看明白了。

·問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解;理論聯(lián)系實際能力差,實際中的標高和設計標高容易混淆。在今后的學習工作中,我要加以彌補,更正。

我短短的一個月的實習生活就這樣結束了,這是我第一次走向工作,感覺生活真的不容易。通過這次實習,最大的收獲就是學會了適應工作環(huán)境,有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學校不同的問題,應該怎樣與工人、工程師的交流等。此外,實習也讓我更多地了解我國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀,了解南北方建筑的差別。為了使我國建筑業(yè)更加發(fā)達,只有我國建筑行業(yè)的人員不懈的努力,一步一步腳踏實地的工作才是出路。

實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果。我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪。大學的生活是緊張而又充滿期待的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長的護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴,獨自一個人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來,這才真正達到了實習的目的。

范文2:工程管理大學生實習報告范文

一、實習目的

工程項目管理認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生書本知識與工程實踐相結合的重要措施。通過認識實習,使學生對所學的專業(yè)有一個基本的了解,培養(yǎng)學生對自己所學專業(yè)的學習興趣;使學生了解社會,接觸實際,增強群眾觀點,勞動觀念和社會主義的事業(yè)心、責任感,提高政治思想覺悟;獲得與本專業(yè)有關的實際知識,鞏固所學理論,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能,使學生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風格、房地產的發(fā)展等,培養(yǎng)學生的觀察能力與創(chuàng)造能力,并促使學校教育與社會教育更好地結合起來,為學生后續(xù)專業(yè)課的學習奠定良好的基礎。

二、實習內容

(一)第一階段:施工項目實習

1、對照圖紙參觀施工現(xiàn)場,了解施工圖畫法的基本規(guī)定、了解工程的結構組成和具體外形構造特點;

2、通過在施工現(xiàn)場的實習,使學生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程內容如何通過現(xiàn)場施工來實現(xiàn)。

3、了解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用范圍。

4、了解新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,了解它們的優(yōu)缺點,并做出詳細的記錄。

5、了解土木結構的類型、基本構造和組成,以及不同類型建筑物的使用功能。

6、深入施工工地,了解施工現(xiàn)場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步理解,深化和鞏固教科書中所學內容。

(二)第二階段:房地產項目實習

1、集中參觀我市重點房地產項目,了解項目名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設施、總平面布置、結構類型、折后價等。

2、分組分片進行柳州市房地產項目市場調查實習,包括五星商圈商鋪調查以及柳州市房地產項目調查。了解商業(yè)房地產市場的基本情況,了解房地產的發(fā)展動態(tài)。

實習時間安排:

2023年4月17日(星期二)上午9:00出發(fā),參觀華展華園、或保利大江郡售樓部

20__年4月18日(星期三)上午9:30出發(fā),參觀靜蘭經濟適用房片區(qū)施工項目部

20__年4月19--21日(星期四—六)房地產調查實習

三、總結及心得體會

通過此次實習,我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學生首先應該對“管理”這方面上的內容有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識,提供工程項目管理方面的基本訓練,培養(yǎng)具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。

我覺得就現(xiàn)在21世紀順應時代的發(fā)展性我們應該趨向去掌握各種各樣的新技術、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此,掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間,也能使該項目團隊的整體素質得到更大程度上的提高。

首先來說說施工項目實習

這次我們去實習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程,位于西江路北側。項目分兩期建設,一期、二期總用地約126932.86㎡,地上總建筑面積為316607.65㎡,地下室總建筑面積74009㎡,總建筑密度為26.3%,容積率為3.0,綠地率為34.7%,可提供棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項目一期已建成,為多層住宅;小區(qū)二期在建,建筑層數由11-24層不等,其中18層住宅為主。

其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞,通過這次的實習,我知道了安置房,就是國家進行城市道路建設和其他公共設施建設項目時,對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶,也包括征拆遷房屋的農戶。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關于模板的規(guī)定和底層基礎鋼筋的綁扎相關的問題。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密,不得漏漿

施工過程中,支撐系統(tǒng)的基礎部分經常被忽略,特別是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

底層基礎鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。

范文3:工程管理大學生實習報告范文

工程管理這個專業(yè)終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現(xiàn)實施工現(xiàn)場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發(fā)展方向,將來的何去何從。工程管理專業(yè)有三個發(fā)展方向:工程造價,房地產營銷,項目管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現(xiàn)場,學生日志,報告學習總結。

在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標后可通過結算(合同,分期付款),最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建筑物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建筑學中就有看到。

現(xiàn)在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。并且拿到了職業(yè)技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯(lián)達公司開發(fā)的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。

第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現(xiàn)實意義的,我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發(fā)生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出后就要經過審批,以前是以國有企業(yè)為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發(fā)展。在__年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年后就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價,我們就必須對市場,材料有所了解。在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發(fā)展空間的,要填補這一空間,使之更加規(guī)范化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節(jié)稅。近期調節(jié)稅由30%降到0%,但是并不代表國家取消了調節(jié)稅,我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現(xiàn)在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態(tài),和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種:建設系統(tǒng)的,設備方面的,以財務部為主的。招標有個評標范圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高于80),施工設計b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建項目工程小組,并且明確每個人的職責。最后是項目管理,竣工,結算。

在此過程中你會發(fā)現(xiàn)這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監(jiān)理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直棱制,直線直棱制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.

2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.

3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。

4.四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。

接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業(yè),如何學好這門專業(yè)。他開頭就以為什么要學習施工技術?什么是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反復被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。

這張圖在我們去仙林大學城附近郊區(qū)的五星級飯店的施工現(xiàn)場時,學長就提到過。當時那個工地就采用的放坡式,因為仙林土質好,降低了成本,而江浦校區(qū)和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,采用的方式就不一樣,應該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發(fā)現(xiàn)他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區(qū)南京世貿中心也是。第一個利用循環(huán)空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恒溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡采用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了墻里,把抽上來的的水在里面進行熱交換,來給室內降溫。第三個利用的就不一樣了,它是采用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標志,這就是鋼化標志。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發(fā)現(xiàn)玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數比較低,而同時窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱系數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社區(qū)的豪華規(guī)劃:加勒比海式,還有海盜船。那么一平方2萬也差不多了,估計還會繼續(xù)升值。為此我特地去看了一下它的平面圖

地下室也是一個要點,在南京信息工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統(tǒng)和平時通風系統(tǒng)之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室,達到5萬平方米做防空地下室??梢杂脕碜龃髴?zhàn)時的需要。根據用途的不同,你會發(fā)現(xiàn)材料的也不同。因為信息工程大學的那些建筑是用作環(huán)境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。

這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收獲,詳細的只能留到實習日志里了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?①熱愛建筑工程專業(yè),熱愛施工技術科學

②充分利用一切可能的機會積極參加建筑

工程實踐活動

③勤學好問,尤其是不恥下問

④努力養(yǎng)成接受新事物新知識新方法新技

術的良好學習慣

⑤在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全

規(guī)定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反復強調的就是安全問題。這也將作為我們的職業(yè)準則。

篇十五 2023年8月管理科學與工程專業(yè)大學生實習報告1800字

我們這次所實習的單位是一家私營公司,公司的規(guī)模比較大,但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。

我們這次所實習的單位是一家私營公司,公司的規(guī)模比較大,但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經營活動除了汽車的維修外,還有汽車的維護、汽車的保養(yǎng)、以及汽車零配件的出售等等經營活動。而目前該企業(yè)的管理處于一種較為混亂的境況:公司的責權不夠明晰,公司的分工不夠明確,甚至連公司的倉儲管理還很不規(guī)范,造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗,以及帳務的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。

針對于公司的以上情況,公司的領導董相良先生決定對公司進行大刀闊斧的管理改革,引進先進的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題,于2023年引進了攝像頭等監(jiān)控設備(雖然耗資數萬,收效起效卻不是很明顯)。該公司又于2023年11月中旬購置了電腦等信息設備,并準備于2023年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業(yè)管理系統(tǒng)(也就是我們的這項課題)。

該公司的生產組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段,人員分工并不明確,一輛車進來了,由管理者進行調配,管理者在的時候效率還算可以,當管理者忙不過來的時候,便會使工作人員互相推拖,導致工作效率的大大

降低。這樣的管理模式也必然導致了員工工作積極性不高、懶散等惡習,令企業(yè)失去客戶、失去勃勃的生機。 安順公司的運營模式為典型的進銷存模式,由公司向各配件生產廠家遞交訂貨單,而后各公司將生產成品運送到公司庫房,最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內的汽車修理車間進行出售。

企業(yè)信息化程度過低是該公司的最大薄弱區(qū),該公司甚至在2023年11月之前連臺電腦都沒有,當時唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達靠的就是一根電話線,當然有時候也會用“白條”進行日常管理及運營命令的下達,甚至有的時候采用的是口頭傳達形式。

5、實習體會 首先,我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習機會,讓我們可以將我們所學的所有知識用于實際的生活之中,并且令我們在實習的過程中體味到了書本和現(xiàn)實生活的差距,更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修,呵呵)。

其次,在這次實習中讓我更加深刻的了解了企業(yè)信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放,責權不夠明晰,這家安順汽車修理公司只怕早已經是飛黃騰達了,又怎么會只抱著這幾百萬的資產在原地踏步呢?雄厚的實力、先進的流水線設備、優(yōu)秀的員工,幾乎所有的優(yōu)秀條件都集于一身,卻只因為管理的方式方法不夠科學,不夠合理而導致了公司在發(fā)展上的原地踏步。在我們實習的時候,董相良先生曾經不止一次的抱怨過,他說道:“不知道怎么搞的,帳務核對每次都有合不上的地方,少說差個幾塊、幾十塊,多了那就沒準了,幾百塊的時候都是有的,倉庫里的東西也經常是到夠著去用的時候才知道原來早已經沒有貨了,到時候車(要進行維修的車)要在車間倉庫停個大半天,活計也要耽誤大半天,要修的進不來,要干的干不了,這一天天下來損失可是很大的?!贝_實,在我們實習的工程中我們也發(fā)現(xiàn),安順汽車修配公司的進貨沒有個計劃,有時候貨物在倉庫造成了積壓,有時候又會出現(xiàn)董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發(fā)現(xiàn)已經沒有貨者數目不夠的情況,這樣就產生了重復采購和小批量等不科學的采購方法,而這種不科學的采購方法又會增加采購成本的增加,造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加,利潤減少,導致了公司競爭力的下降,雖然公司規(guī)模較大,共有8條重型車修理線,1個轎車修理專用車間(灤縣雷莊地區(qū)車況轎車少,重型車多),但是試問,這樣的管理,這樣的“薄利”,只怕就是比爾蓋茨也回天乏術啊。

在這次實習中,我也看到了自己的不足,知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”,尤其是在分析系統(tǒng)的時候,更是有一種手足無措的感覺。在這個時候,我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。

最后,我要衷心的感謝我的母?!颖崩砉ご髮W,是您給了我這次實習的機會,是您讓我明白了自己的價值。同樣,我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導,正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上,也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結所在!

最新工程管理實習報告(十五篇)

樓9~15軸去檢驗一層柱子的鋼筋,并且一開始便把任務交給我,剛開始我還是有很多地方不懂,但是我虛心的向師傅請教,經過一周多的實踐嘗試,我已經能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。通過這次實習,我還學會了如何去尊重工
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