cng操作規(guī)程有哪些
篇1
cng充氣安全操作規(guī)程
1. 檢查車輛
- 確保車輛的cng系統(tǒng)無(wú)明顯損壞或泄漏跡象。
- 檢查cng儲(chǔ)氣瓶的檢驗(yàn)日期是否在有效期內(nèi)。
2. 準(zhǔn)備工作
- 穿戴好安全防護(hù)裝備，包括防靜電服和安全帽。
- 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拉起手剎，打開車輛后備箱，以便接觸cng儲(chǔ)氣瓶。
3. 連接充氣設(shè)備
- 使用專用的充氣軟管，將充氣口與車輛的充氣閥連接，確保密封。
- 確認(rèn)充氣設(shè)備的壓力表歸零。
4. 充氣操作
- 打開cng儲(chǔ)氣瓶閥門，開始充氣。
- 監(jiān)視壓力表，按照制造商的推薦值控制充氣壓力。
- 充氣過(guò)程中，避免產(chǎn)生火花，禁止吸煙或使用電子設(shè)備。
5. 充氣結(jié)束
- 達(dá)到規(guī)定壓力后，關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶閥門，然后緩慢釋放充氣軟管內(nèi)的壓力。
- 斷開充氣設(shè)備，整理好軟管，歸位存放。
6. 檢查和記錄
- 檢查儲(chǔ)氣瓶的充氣情況，確認(rèn)無(wú)泄漏。
- 在充氣記錄表上填寫相關(guān)信息，包括車輛信息、充氣時(shí)間、充氣量等。
篇2
1. 檢查與準(zhǔn)備
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行
3. 監(jiān)控與調(diào)整
4. 停機(jī)與保養(yǎng)
5. 應(yīng)急處理
篇3
1. 充裝前檢查：
- 氣瓶外觀檢查：確保無(wú)明顯腐蝕、凹陷、裂紋或其他損傷。
- 標(biāo)簽與標(biāo)識(shí)：核實(shí)氣瓶的檢驗(yàn)日期、額定壓力、制造商信息等是否清晰可見。
- 安全閥檢查：確認(rèn)安全閥無(wú)堵塞、泄漏或損壞。
- 瓶閥及連接件：檢查瓶閥是否正常關(guān)閉，連接件是否緊固無(wú)松動(dòng)。
2. 充裝過(guò)程中監(jiān)控：
- 充裝速率控制：充裝速度應(yīng)適中，避免過(guò)快導(dǎo)致超壓。
- 壓力表讀數(shù)：持續(xù)觀察壓力表，確保不超過(guò)氣瓶的最大工作壓力。
- 溫度監(jiān)測(cè)：注意環(huán)境溫度變化，防止因溫度升高引起氣瓶?jī)?nèi)壓力過(guò)大。
3. 充裝后檢查：
- 壓力檢查：確認(rèn)充裝后的壓力在允許范圍內(nèi)，不應(yīng)超過(guò)氣瓶的額定工作壓力。
- 關(guān)閉瓶閥：確保瓶閥已完全關(guān)閉，無(wú)泄漏現(xiàn)象。
- 安全裝置檢查：再次檢查安全閥、壓力表等安全裝置的功能正常。
- 儲(chǔ)存準(zhǔn)備：將氣瓶妥善存放，避免碰撞和日曬雨淋。
篇4
1. 檢查設(shè)備：在開始加氣前，確保加氣機(jī)、管道、閥門等設(shè)備完好無(wú)損，無(wú)泄漏跡象。
2. 準(zhǔn)備車輛：確認(rèn)車輛已熄火，駕駛員離開駕駛室，關(guān)閉所有車窗和燈光。
3. 連接加氣槍：將加氣槍頭插入車輛的cng燃料入口，確保連接牢固。
4. 開啟加氣：按下加氣機(jī)上的啟動(dòng)按鈕，開始加氣流程。
5. 監(jiān)控壓力：觀察加氣機(jī)上的壓力表，確保不超過(guò)車輛儲(chǔ)氣罐的最大工作壓力。
6. 結(jié)束加氣：當(dāng)車輛儲(chǔ)氣罐充滿或達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，按下停止按鈕結(jié)束加氣。
7. 斷開加氣槍：緩慢、平穩(wěn)地拔出加氣槍，確保無(wú)氣體泄漏。
8. 清理現(xiàn)場(chǎng)：整理好加氣槍，關(guān)閉加氣機(jī)，保持工作區(qū)域整潔。
篇5
cng加氣站氣體分析操作規(guī)程
cng（compressed natural gas）加氣站的氣體分析是確保天然氣質(zhì)量與安全的重要環(huán)節(jié)，主要包括以下幾個(gè)步驟：
1. 樣品采集：從加氣機(jī)或儲(chǔ)氣罐取樣，保證樣品的代表性。
2. 氣體成分測(cè)定：主要檢測(cè)甲烷、氮?dú)狻⒍趸?、氫氣等主要成分含量?
3. 殘留物檢測(cè)：檢查是否存在水分、硫化物、有機(jī)化合物等雜質(zhì)。
4. 壓力和溫度記錄：這些參數(shù)影響氣體密度和能量值。
5. 數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告：將分析結(jié)果整理成報(bào)告，供管理和維護(hù)參考。
篇6
1. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：在進(jìn)行設(shè)備維修前，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別潛在的危險(xiǎn)源。
2. 停機(jī)操作：在維修前，需按照程序切斷電源和氣源，確保設(shè)備處于非運(yùn)行狀態(tài)。
3. 個(gè)人防護(hù)裝備：作業(yè)人員應(yīng)穿戴防護(hù)服、安全帽、防護(hù)眼鏡、防靜電手套和防滑鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。
4. 現(xiàn)場(chǎng)隔離：設(shè)立警示標(biāo)志，隔離維修區(qū)域，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
5. 工具準(zhǔn)備：使用合格的專用工具，并確保工具無(wú)損壞、無(wú)漏電。
6. 氣體泄漏檢測(cè)：維修過(guò)程中定期進(jìn)行氣體泄漏檢測(cè)，確保環(huán)境安全。
7. 緊急應(yīng)對(duì)：制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生異常情況，能迅速響應(yīng)。
8. 維修記錄：詳細(xì)記錄維修過(guò)程，包括發(fā)現(xiàn)的問題、采取的措施及維修結(jié)果。
篇7
cng轉(zhuǎn)運(yùn)車卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程
1. 檢查與準(zhǔn)備
- 確保車輛停在指定的安全區(qū)域，遠(yuǎn)離火源和其他潛在危險(xiǎn)。
- 檢查cng轉(zhuǎn)運(yùn)車的氣瓶、閥門、管道及連接件是否完好無(wú)損。
- 確認(rèn)卸氣設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。
2. 連接卸氣軟管
- 使用專用工具，按照規(guī)定程序連接卸氣軟管至轉(zhuǎn)運(yùn)車的充氣口。
- 確保所有接口密封無(wú)泄漏。
3. 開啟閥門與啟動(dòng)卸氣
- 按照操作流程逐步開啟cng轉(zhuǎn)運(yùn)車的閥門。
- 監(jiān)控壓力表，確保卸氣過(guò)程中壓力穩(wěn)定。
4. 監(jiān)控與控制
- 在卸氣過(guò)程中，持續(xù)觀察卸氣設(shè)備的工作狀態(tài)，防止異常發(fā)生。
- 如發(fā)現(xiàn)泄漏或其他異常，立即停止卸氣并采取應(yīng)急措施。
5. 完成卸氣與斷開連接
- 當(dāng)卸氣完成，關(guān)閉閥門，減壓至安全范圍后，斷開卸氣軟管。
- 對(duì)軟管進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)殘留氣體后妥善存放。
6. 記錄與報(bào)告
- 填寫卸氣記錄，包括卸氣量、時(shí)間、操作人員等信息。
- 如有異常情況，及時(shí)上報(bào)并記錄。
篇8
加氣站壓縮機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程cng
一、設(shè)備檢查與準(zhǔn)備
1. 確保壓縮機(jī)及其附屬設(shè)備完好無(wú)損，無(wú)明顯磨損或損壞。
2. 檢查氣源供應(yīng)是否穩(wěn)定，壓力表讀數(shù)是否正常。
3. 檢查電氣線路，確保無(wú)裸露、短路或接地不良現(xiàn)象。
4. 確認(rèn)控制系統(tǒng)功能正常，緊急停車裝置易于操作。
二、啟動(dòng)與運(yùn)行
1. 打開進(jìn)氣閥，啟動(dòng)壓縮機(jī)，觀察運(yùn)行聲音及振動(dòng)是否正常。
2. 監(jiān)控壓力、溫度等參數(shù)，確保在允許范圍內(nèi)。
3. 定期檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，保持油位適宜，防止過(guò)熱或磨損。
4. 注意壓縮氣體的質(zhì)量，定期進(jìn)行雜質(zhì)過(guò)濾。
三、停機(jī)與維護(hù)
1. 在正常情況下，應(yīng)逐步減載后關(guān)閉壓縮機(jī)，避免瞬間壓力波動(dòng)。
2. 關(guān)閉電源，進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)工作。
3. 對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期性檢查，及時(shí)處理故障隱患。
4. 記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，為設(shè)備維護(hù)提供參考。
篇9
cng加氣站壓縮機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程
cng（compressed natural gas）加氣站的壓縮機(jī)是關(guān)鍵設(shè)備，其安全操作直接關(guān)系到人員安全、設(shè)備壽命和能源效率。以下是主要的操作環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查：在啟動(dòng)前，務(wù)必檢查壓縮機(jī)各部件是否完好，包括潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、密封裝置及控制系統(tǒng)。
2. 操作準(zhǔn)備：確保壓縮機(jī)周圍無(wú)火源，通風(fēng)良好，操作員應(yīng)佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備。
3. 啟動(dòng)程序：按照制造商的指導(dǎo)進(jìn)行，逐步開啟各部分，觀察運(yùn)行狀態(tài)，如有異常應(yīng)立即停止。
4. 運(yùn)行監(jiān)控：定期檢查壓力、溫度、振動(dòng)等參數(shù)，確保在安全范圍內(nèi)。
5. 故障處理：遇到故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，并及時(shí)報(bào)告。
6. 停機(jī)維護(hù)：停機(jī)后，執(zhí)行必要的清潔和保養(yǎng)工作，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
篇10
1. 檢查設(shè)備：確保加氣機(jī)、儲(chǔ)氣罐、管道系統(tǒng)等設(shè)備處于正常工作狀態(tài)，無(wú)泄漏或其他異常。
2. 安全準(zhǔn)備：穿戴安全防護(hù)裝備，如安全帽、防靜電服、防爆手套等。
3. 車輛檢查：檢查車輛的cng儲(chǔ)氣瓶是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)車輛關(guān)閉電源并熄火。
4. 充裝操作：連接充氣軟管，啟動(dòng)加氣機(jī)，按照預(yù)設(shè)程序進(jìn)行充裝，監(jiān)控充裝壓力和溫度。
5. 充裝完畢：達(dá)到預(yù)設(shè)值后，關(guān)閉加氣機(jī)，斷開軟管，貼上充裝標(biāo)簽。
6. 記錄保存：記錄充裝量和時(shí)間，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。
7. 清理現(xiàn)場(chǎng)：整理充氣軟管，保持工作區(qū)域整潔。
篇11
1. 檢查設(shè)備：確保cng撬車及其附件完好無(wú)損，無(wú)明顯磨損或損壞。
2. 連接前準(zhǔn)備：關(guān)閉所有相關(guān)閥門，釋放系統(tǒng)內(nèi)的殘余壓力。
3. 定位對(duì)接：將cng撬車與接收設(shè)備對(duì)準(zhǔn)，確保接口匹配。
4. 插入連接：緩慢而穩(wěn)定地將連接管插入接口，避免撞擊或扭曲。
5. 確認(rèn)密封：檢查連接處是否緊密無(wú)泄漏，可以使用肥皂水涂抹檢查。
6. 打開閥門：在確認(rèn)無(wú)泄漏后，逐步打開閥門，開始?xì)怏w傳輸。
7. 監(jiān)控過(guò)程：在整個(gè)操作過(guò)程中，持續(xù)監(jiān)控壓力表和泄漏情況。
8. 斷開連接：傳輸完成后，先關(guān)閉閥門，再斷開連接，同樣需緩慢平穩(wěn)。
9. 清理現(xiàn)場(chǎng)：檢查周圍環(huán)境，確保無(wú)遺留物，恢復(fù)工作區(qū)域原狀。
篇12
cng調(diào)壓撬安全操作規(guī)程主要包括以下環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查：確保調(diào)壓撬的所有部件完整無(wú)損，閥門、壓力表、安全閥等關(guān)鍵組件功能正常。
2. 操作前準(zhǔn)備：了解當(dāng)前天然氣供應(yīng)情況，熟悉調(diào)壓撬的操作流程，做好個(gè)人防護(hù)措施。
3. 啟動(dòng)與調(diào)節(jié)：按照規(guī)定步驟啟動(dòng)調(diào)壓撬，逐步調(diào)整壓力至設(shè)定值，密切關(guān)注壓力變化。
4. 運(yùn)行監(jiān)控：持續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，定期記錄運(yùn)行參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常。
5. 停止與維護(hù)：遵循正確程序關(guān)閉設(shè)備，進(jìn)行日常保養(yǎng)，保持設(shè)備清潔。
篇13
cng壓縮機(jī)操作規(guī)程
一、開機(jī)前準(zhǔn)備
1. 檢查壓縮機(jī)各部件是否完整，無(wú)明顯損傷。
2. 確認(rèn)潤(rùn)滑油量充足，無(wú)乳化現(xiàn)象。
3. 檢查冷卻系統(tǒng)，確保冷卻水循環(huán)暢通。
4. 查看氣體入口壓力是否正常，閥門位置正確。
5. 檢測(cè)電氣設(shè)備絕緣性能良好，接地可靠。
二、啟動(dòng)步驟
1. 打開進(jìn)氣閥，關(guān)閉放空閥。
2. 啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，運(yùn)行3-5分鐘預(yù)潤(rùn)滑。
3. 啟動(dòng)壓縮機(jī)，觀察運(yùn)行情況。
4. 調(diào)整負(fù)荷控制器，逐步增加壓縮機(jī)負(fù)載。
三、運(yùn)行監(jiān)控
1. 定期檢查壓縮機(jī)運(yùn)行聲音，無(wú)異常噪音。
2. 監(jiān)視壓力表，保證工作壓力在允許范圍內(nèi)。
3. 注意電機(jī)溫度，防止過(guò)熱。
4. 觀察冷卻水溫，保持在合理區(qū)間。
5. 記錄運(yùn)行參數(shù)，以便分析設(shè)備狀態(tài)。
四、停機(jī)程序
1. 逐漸減小負(fù)荷，直至空載。
2. 關(guān)閉進(jìn)氣閥，打開放空閥泄壓。
3. 停止壓縮機(jī)，等待一段時(shí)間后停潤(rùn)滑油泵。
4. 切斷電源，做好設(shè)備清潔。
五、維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期更換潤(rùn)滑油，保持油品清潔。
2. 清理過(guò)濾器，防止堵塞。
3. 檢查密封件，及時(shí)更換磨損部件。
4. 定期進(jìn)行設(shè)備全面檢查，預(yù)防故障發(fā)生。
篇14
cng操作規(guī)程
1. 設(shè)備檢查：
- 確保cng（壓縮天然氣）儲(chǔ)氣罐完好無(wú)損，無(wú)泄漏跡象。
- 檢查氣體輸送管道，確認(rèn)無(wú)異常磨損或損壞。
- 核實(shí)壓力表讀數(shù)是否正常，確保系統(tǒng)壓力在安全范圍內(nèi)。
2. 操作步驟：
- 啟動(dòng)cng壓縮機(jī)，逐步增加供氣壓力，但不得超過(guò)設(shè)備規(guī)定的最大工作壓力。
- 監(jiān)控壓縮過(guò)程，注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和聲音，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。
- 在加氣過(guò)程中，使用專用工具連接cng車輛的加氣口，確保密封。
- 加氣過(guò)程中，密切觀察加氣速度和車輛儀表盤上的壓力指示。
3. 安全措施：
- 操作人員必須穿戴防護(hù)裝備，包括安全帽、防護(hù)眼鏡和防靜電服。
- 禁止在加氣區(qū)域內(nèi)吸煙或使用明火。
- 在加氣結(jié)束后，斷開連接，確保無(wú)燃?xì)庑孤┖笤匐x開。
篇15
1. 檢查設(shè)備：在開始操作前，確保加氣機(jī)外觀無(wú)損壞，顯示屏清晰，所有連接管道無(wú)泄漏跡象。
2. 啟動(dòng)設(shè)備：按下電源開關(guān)，等待系統(tǒng)自檢完成，確認(rèn)加氣槍、閥門及壓力表工作正常。
3. 連接車輛：將cng加氣槍插入車輛的加氣口，確保連接牢固，避免氣體泄漏。
4. 開始加氣：在控制面板輸入加氣量或金額，按下開始按鈕，加氣過(guò)程開始。
5. 監(jiān)控過(guò)程：操作人員需時(shí)刻觀察壓力表和加氣速度，防止超壓或過(guò)快導(dǎo)致安全問題。
6. 結(jié)束加氣：當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，加氣機(jī)會(huì)自動(dòng)停止，拔出加氣槍，關(guān)閉車輛加氣口。
7. 清理現(xiàn)場(chǎng)：整理加氣槍，關(guān)閉電源，保持設(shè)備周圍清潔。
篇16
cng運(yùn)輸車安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 車輛檢查與維護(hù)
2. 加氣與卸氣操作
3. 行駛與停車規(guī)定
4. 緊急情況處理
5. 安全培訓(xùn)與教育
篇17
cng調(diào)壓站操作維護(hù)規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備啟動(dòng)與關(guān)閉程序
2. 日常運(yùn)行監(jiān)控
3. 壓力調(diào)節(jié)與控制
4. 故障排查與處理
5. 定期維護(hù)保養(yǎng)
6. 安全管理規(guī)定
篇18
1. 檢查車輛：在啟動(dòng)cng（壓縮天然氣）汽車前，務(wù)必檢查車輛的cng儲(chǔ)氣罐、管道、閥門及連接件是否完好無(wú)損，無(wú)泄漏跡象。
2. 開啟cng系統(tǒng)：遵循制造商的指示，正確開啟cng供氣系統(tǒng)，確保壓力表顯示正常工作范圍。
3. 駕駛操作：駕駛過(guò)程中，注意觀察儀表盤上的cng燃料量指示，避免在低燃料狀態(tài)下行駛。
4. 停車熄火：停車后，務(wù)必關(guān)閉cng系統(tǒng)，拔出鑰匙，確認(rèn)無(wú)火源接近車輛。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行cng系統(tǒng)的專業(yè)檢查和維護(hù)，保證其運(yùn)行安全。
篇19
cng加氣站操作規(guī)程
cng（compressed natural gas）加氣站是為壓縮天然氣車輛提供燃料的地方。其操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查：每日開始運(yùn)營(yíng)前，需檢查加氣設(shè)備是否正常，包括儲(chǔ)氣罐、壓縮機(jī)、加氣槍、計(jì)量系統(tǒng)等。
2. 安全準(zhǔn)備：確保所有員工熟知安全操作規(guī)程，配備并正確使用個(gè)人防護(hù)裝備。
3. 加氣服務(wù)：遵循先來(lái)后到的原則，正確連接車輛氣瓶，按照預(yù)設(shè)程序進(jìn)行加氣，避免超壓。
4. 計(jì)量與收費(fèi)：準(zhǔn)確記錄加氣量，按照當(dāng)?shù)貎r(jià)格標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用，提供收據(jù)。
5. 應(yīng)急處理：如遇設(shè)備故障或安全事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人群，通知專業(yè)人員處理。
6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，保證其運(yùn)行效率和安全性。
7. 環(huán)境保護(hù)：妥善處理加氣過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物，遵守環(huán)保法規(guī)。
篇20
1. 設(shè)備檢查：定期進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的全面檢查，包括壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、加氣機(jī)及其附屬管道。
2. 故障識(shí)別：迅速識(shí)別設(shè)備異常，如壓力異常、泄漏、異常聲音等。
3. 搶險(xiǎn)準(zhǔn)備：配備必要的安全裝備，如防爆工具、呼吸器、防護(hù)服等。
4. 安全隔離：在維修前，需關(guān)閉相關(guān)設(shè)備，隔離危險(xiǎn)區(qū)域，并掛警示標(biāo)志。
5. 維修操作：遵循設(shè)備制造商的操作指南，正確執(zhí)行維修步驟。
6. 檢驗(yàn)復(fù)用：維修后，進(jìn)行全面的安全檢驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后方可重新啟用設(shè)備。
篇21
1. 啟動(dòng)前檢查：確保脫水裝置的所有連接管道、閥門及儀表處于正常狀態(tài)，無(wú)泄漏跡象。
2. 運(yùn)行設(shè)置：根據(jù)天然氣流量和濕度，調(diào)整脫水裝置的工作參數(shù)，如壓力、溫度等。
3. 啟動(dòng)設(shè)備：依次啟動(dòng)控制系統(tǒng)、壓縮機(jī)和干燥塔，確保各部分協(xié)調(diào)運(yùn)行。
4. 監(jiān)控運(yùn)行：實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括壓力、濕度、溫度等關(guān)鍵指標(biāo)。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備清潔、潤(rùn)滑和濾芯更換，保持設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
6. 故障處理：遇到異常情況，立即停機(jī)排查，必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。
7. 停機(jī)程序：在結(jié)束運(yùn)行后，按照正確順序關(guān)閉設(shè)備，做好設(shè)備防護(hù)。
cng轉(zhuǎn)運(yùn)車卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程范文
1．轉(zhuǎn)運(yùn)車在調(diào)壓站倒送重車安全操作規(guī)程
1.1轉(zhuǎn)運(yùn)車到達(dá)調(diào)壓站后，由押運(yùn)員與調(diào)壓站當(dāng)班操作工聯(lián)系、安排倒送重車。
1.2由押運(yùn)員引導(dǎo)轉(zhuǎn)運(yùn)撬車安全進(jìn)入車位后，搖下支撐架，將安全墩頂在轉(zhuǎn)運(yùn)車后輪下，由司機(jī)摘開鞍座銷和電路、氣路連接軟管，再由押運(yùn)員引導(dǎo)機(jī)車頭與轉(zhuǎn)運(yùn)撬車分離，最后由司機(jī)將車頭開出安全區(qū)，當(dāng)班操作工將接地線與主車位撬車連接好。
1.3押運(yùn)員打開轉(zhuǎn)運(yùn)車操作箱門，與當(dāng)班操作工按照數(shù)量交接規(guī)定，打開各氣瓶小球閥，共同查看壓力表及溫度表，檢查并記錄氣瓶壓力、溫度，然后關(guān)閉各氣瓶球閥，再由押運(yùn)員關(guān)閉轉(zhuǎn)運(yùn)車操作箱門，最后辦理交接手續(xù)。
1.4注意事項(xiàng)：押運(yùn)員引導(dǎo)司機(jī)進(jìn)入車位時(shí)，身體一定要側(cè)離車頭位置，在車身外側(cè)引導(dǎo)車輛，不能在車頭前引導(dǎo)車輛。
2．轉(zhuǎn)運(yùn)車在調(diào)壓站倒取空車安全操作規(guī)程
2.1轉(zhuǎn)運(yùn)車在調(diào)壓站倒取空車前，先由押運(yùn)員與調(diào)壓站當(dāng)班操作工聯(lián)系，確定倒取的空罐車。
2.2押運(yùn)員和操作工共同對(duì)該空板車進(jìn)行檢查。
檢查內(nèi)容：a. 快接軟管是否摘離轉(zhuǎn)運(yùn)車；b.接地線是否摘下；c.押運(yùn)員打開轉(zhuǎn)運(yùn)撬車操作箱門檢查，箱內(nèi)各閥門是否關(guān)閉，并查看空車余壓是否符合要求；d.由押運(yùn)員關(guān)閉轉(zhuǎn)運(yùn)撬車操作箱門。
2.3操作工與押運(yùn)員辦理空車移交簽字手續(xù)，在辦理交接手續(xù)的同時(shí)司機(jī)再次對(duì)將要拖走的空車進(jìn)行確認(rèn)。
2.4由押運(yùn)員引導(dǎo)機(jī)車頭與轉(zhuǎn)運(yùn)撬車掛接在一起，檢查轉(zhuǎn)運(yùn)車與機(jī)車頭連接的鞍座鎖銷
是否到位，確認(rèn)鎖銷安全有效后，由司機(jī)連接好電路、氣路軟管，然后由押運(yùn)員收起
安全墩，并引導(dǎo)車輛離開工作區(qū)，之后押運(yùn)員方可上車。
2.5注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)禁駕駛機(jī)車頭與正在卸氣狀態(tài)下的轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)行掛接作業(yè)；2.嚴(yán)禁在
操作過(guò)程中機(jī)車頭在怠速情況下作業(yè)。
3．操作工倒氣過(guò)程的安全操作規(guī)程
3.1操作工要密切注意正在卸氣轉(zhuǎn)運(yùn)車瓶組的壓力變化，當(dāng)瓶壓降至2mpa時(shí)要做好對(duì)另一重車的卸氣準(zhǔn)備。1.打開重車操作箱門并固定好，夾上接地線；2.將卸氣柱上快裝軟管接頭與重車板主卸氣嘴連接好，確認(rèn)卸氣柱上進(jìn)氣閥為關(guān)閉狀態(tài)，檢查卸氣柱上放空閥是否關(guān)閉；3.打開重車板主卸氣球閥，再緩慢打開重車板上的小球閥，檢查各連接部位及放空閥是否漏氣，如有漏氣要及時(shí)處理，禁止一切浪費(fèi)氣源現(xiàn)象。
3.2當(dāng)瓶壓降至0.35mpa時(shí)，要立即關(guān)閉空板車卸氣柱進(jìn)氣閥門（關(guān)閉閥門前要按下記數(shù)觸發(fā)按鈕一次，記下該車?yán)瓪饬考跋萝囬_始記數(shù)時(shí)間），并及時(shí)打開另一重板車卸氣柱進(jìn)氣閥門，及緩慢打開重板車卸氣主閥，開始重車卸氣。
3.3關(guān)閉空板車上操作箱內(nèi)各瓶小球閥，再關(guān)閉車上大球閥，緩慢打開卸氣柱上放空閥門，當(dāng)確認(rèn)軟管內(nèi)壓力為零時(shí)，方可拔下與空板車相連的快裝軟管接頭及接地線，然后關(guān)閉卸氣柱上放空閥門。
3.4注意事項(xiàng)：1.在打開重板車卸氣柱進(jìn)氣閥門的同時(shí)一定要及時(shí)關(guān)閉空板車卸氣柱進(jìn)氣閥門，不然重板車上的天然氣就會(huì)倒流到空板車內(nèi)；2.在開啟轉(zhuǎn)運(yùn)車上的閥門時(shí)，要盡量將身體側(cè)離閥門正位置（尤其是開啟主閥門時(shí)）以保障身體安全；3.帶壓操作閥門時(shí)一定要緩慢開啟，嚴(yán)禁快速操作。
