110操作規(guī)程有哪些
篇1
110kv變電站操作規(guī)程
1. 設(shè)備操作與維護(hù)
- 開關(guān)設(shè)備的操作
- 變壓器的操作與切換
- 保護(hù)裝置的設(shè)定與調(diào)試
- 電纜線路的投運(yùn)與停運(yùn)
- 直流系統(tǒng)的控制
- 繼電保護(hù)及自動化設(shè)備的運(yùn)行管理
2. 工作許可與終結(jié)
- 工作票的申請與審批
- 現(xiàn)場安全交底與監(jiān)護(hù)
- 操作前的準(zhǔn)備與檢查
- 工作結(jié)束后的清理與驗收
3. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防
- 故障隔離與恢復(fù)策略
- 緊急停電與搶修程序
- 防雷與接地措施
- 安全工器具的使用與檢查
4. 培訓(xùn)與考核
- 操作人員資質(zhì)培訓(xùn)
- 定期技能考核
- 安全規(guī)程學(xué)習(xí)與考試
- 實操演練與應(yīng)急響應(yīng)訓(xùn)練
篇2
110kv變電站倒閘操作運(yùn)行規(guī)程
1. 操作前準(zhǔn)備：核實操作任務(wù)，檢查設(shè)備狀態(tài)，確認(rèn)安全工器具完備。
2. 填寫操作票：詳細(xì)列出操作步驟，由負(fù)責(zé)人審核無誤后執(zhí)行。
3. 模擬預(yù)演：在模擬屏上模擬操作過程，確保操作人員熟悉流程。
4. 取得許可：向調(diào)度申請操作許可，等待批準(zhǔn)后進(jìn)行。
5. 正式操作：嚴(yán)格按照操作票步驟執(zhí)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。
6. 操作后檢查：驗證設(shè)備狀態(tài)，記錄操作結(jié)果，恢復(fù)安全措施。
篇3
110操作規(guī)程
1. 接警流程：接聽電話，確認(rèn)報警人身份，記錄案情信息。
2. 初步評估：分析情況緊急程度，決定出警規(guī)模及響應(yīng)速度。
3. 指揮調(diào)度：分配警力資源，指定負(fù)責(zé)人，指導(dǎo)現(xiàn)場處置。
4. 現(xiàn)場處理：到達(dá)現(xiàn)場，維持秩序，調(diào)查取證，控制嫌疑人。
5. 后續(xù)跟進(jìn)：完成報告，協(xié)調(diào)各部門，處理后續(xù)事宜。
篇4
ka16c-110型氨壓縮機(jī)是一款廣泛應(yīng)用于制冷系統(tǒng)的設(shè)備，其主要組成部分包括壓縮機(jī)主體、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。操作該設(shè)備需掌握以下幾個關(guān)鍵點：
1. 設(shè)備檢查：確保所有連接管道無泄漏，電氣接線正確，冷卻水供應(yīng)正常。
2. 啟動前準(zhǔn)備：檢查潤滑油油位，確認(rèn)油質(zhì)清潔，無乳化現(xiàn)象。
3. 設(shè)定運(yùn)行參數(shù)：調(diào)整壓力控制器，設(shè)定合適的吸氣、排氣壓力范圍。
4. 運(yùn)行監(jiān)控：觀察壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)聽異常聲音，定期檢查溫度、壓力等參數(shù)。
5. 停機(jī)與維護(hù)：遵循正確的停機(jī)程序，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。
篇5
110kv操作規(guī)程
1. 設(shè)備檢查：確保110kv電氣設(shè)備的完好無損，包括變壓器、斷路器、隔離開關(guān)等關(guān)鍵部件。
2. 作業(yè)許可：獲取操作許可證，確認(rèn)工作范圍、安全措施及操作時間。
3. 系統(tǒng)隔離：斷開與操作設(shè)備相關(guān)的電源，實施接地操作，以確保安全。
4. 電壓測試：進(jìn)行絕緣電阻測試，確認(rèn)設(shè)備無異常電壓。
5. 操作執(zhí)行：按照預(yù)定步驟，逐步進(jìn)行合閘、分閘等操作。
6. 監(jiān)控與記錄：操作過程中持續(xù)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，詳細(xì)記錄操作過程。
7. 完成與恢復(fù)：操作結(jié)束后，恢復(fù)系統(tǒng)至正常運(yùn)行狀態(tài)，清理現(xiàn)場，關(guān)閉相關(guān)安全設(shè)施。
篇6
1. 設(shè)備準(zhǔn)備
2. 操作流程
3. 清理作業(yè)
4. 設(shè)備維護(hù)
5. 安全措施
110kv高壓手車操作規(guī)程范文
8.1 手車機(jī)械連鎖裝置是保證手車式斷路器在工作位置而且在合閘狀態(tài)下，不允許隔離插頭進(jìn)行切斷電流操作，電氣閉鎖是指用行程開關(guān)的常開接點進(jìn)行閉鎖，只有在工作或試驗位置時，此接點才閉合，接通操動機(jī)構(gòu)的合閘回路，斷路器可以進(jìn)行合閘操作，其它位置斷路器合閘回路不通，不能進(jìn)行合閘操作。
8.2 當(dāng)手車式斷路器處于工作位置，隔離插頭合閘后，必須將手動閉鎖桿插入手動閉鎖塊中，使手車和隔離插頭合閘閉鎖，方可操作斷路器合閘。
8.3當(dāng)斷路器需退出運(yùn)行時，必須使斷路器分閘，再將手動閉鎖桿拔出，解除閉鎖后，退出手車使隔離插頭分閘。
8.4手車處于工作位置，且斷路器在合閘狀態(tài)時，不允許操動手車，使隔離插頭分閘。手車處于試驗位置，且斷路器在合閘狀態(tài)時，不允許操動手車，使隔離插頭合閘。
8.5需操動手車時，必須將手動閉鎖桿拔出，再根據(jù)棘輪裝置旋鈕旋至所需運(yùn)動方向后插入，方可操動手車。操作時應(yīng)使手車緩慢平穩(wěn)運(yùn)動，并注意隔離插頭的分、合閘情況。
8.6斷路器或隔離手車退出工作位置后，需退至斷開試驗位置，插入手動閉鎖桿，防止手車滑動。
