自卸車安全操作規(guī)程說明注意事項
篇1
1. 駕駛員應(yīng)持有有效駕駛執(zhí)照,并熟悉車輛性能和操作方法。
2. 檢查貨物捆綁牢固,防止行駛中松動滑落,造成安全隱患。
3. 遇到視線不良、路面濕滑或有障礙物等情況,應(yīng)降低速度,謹(jǐn)慎駕駛。
4. 卸貨時,確保車廂完全升起后再進(jìn)行,避免貨物提前滑落。
5. 不得在坡道上停車或卸貨,以防車輛失控。
6. 作業(yè)完畢,關(guān)閉電源,鎖好車門,防止車輛被盜或被他人誤操作。
7. 遵守工地安全規(guī)定,佩戴必要的個人防護(hù)裝備,如安全帽、反光衣等。
8. 遇到突發(fā)情況,如車輛故障,應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈,設(shè)置警示標(biāo)志,并及時上報處理。
機(jī)動翻斗車和自卸車是建筑工地上不可或缺的設(shè)備,正確、安全的操作至關(guān)重要。每位駕駛員都應(yīng)熟記并嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)程,將安全意識融入日常工作中,共同構(gòu)建安全、高效的施工環(huán)境。
篇2
1. 操作員必須接受專業(yè)培訓(xùn)并通過考核,未經(jīng)許可不得擅自操作自卸車。
2. 在雨雪天氣或地面濕滑時,應(yīng)降低行駛速度,增加安全距離。
3. 駕駛過程中如發(fā)現(xiàn)異常,如異響、異味或儀表指示異常,應(yīng)立即停車檢查。
4. 嚴(yán)禁酒后駕駛,保持清醒狀態(tài),確保反應(yīng)敏捷。
5. 在卸貨地點(diǎn),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件,合理控制卸貨速度,防止貨物飛濺傷人。
6. 定期進(jìn)行車輛保養(yǎng),確保各項功能完好,特別是制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。
7. 保持良好的溝通,與現(xiàn)場指揮人員密切配合,確保作業(yè)安全有序進(jìn)行。
以上規(guī)程的實施需要每個操作員的嚴(yán)格遵守,通過共同的努力,我們能夠創(chuàng)建一個安全、高效的工作環(huán)境。對于規(guī)程的理解和執(zhí)行,如有任何疑問,應(yīng)及時向管理層反饋,以便得到解答和指導(dǎo)。
篇3
1. 駕駛員應(yīng)持有有效駕駛執(zhí)照,并經(jīng)過專門的自卸車操作培訓(xùn)。
2. 遵守交通規(guī)則,特別是在工地或狹窄區(qū)域行駛時,要注意行人和其它車輛。
3. 遇到異常情況,如設(shè)備故障、貨物滑動等,立即停車并報告。
4. 保持良好的視線,避免疲勞駕駛,尤其在夜間或惡劣天氣條件下。
5. 未經(jīng)許可,不得擅自改動車輛設(shè)置或拆卸安全裝置。
6. 定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng),及時更換磨損部件,確保車輛始終處于良好工作狀態(tài)。
在執(zhí)行自卸車操作時,必須將安全放在首位,時刻警惕潛在風(fēng)險,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,確保每次作業(yè)都能順利完成,為公司的生產(chǎn)活動提供強(qiáng)有力的安全保障。
篇4
1. 駕駛員在操作自卸車時,必須穿著規(guī)定的安全裝備,如安全帽、反光背心等,確保個人防護(hù)到位。
2. 在裝卸過程中,嚴(yán)禁人員站立在車廂內(nèi)或靠近車廂邊緣,防止被移動的貨物傷害。
3. 車輛在行駛中,禁止使用手機(jī)或其他可能分散注意力的設(shè)備,確保全神貫注駕駛。
4. 定期對自卸車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),及時更換磨損部件,確保車輛性能穩(wěn)定。
5. 對于新入職的駕駛員,需在有經(jīng)驗的老員工帶領(lǐng)下進(jìn)行一段時間的實際操作,待熟練掌握操作規(guī)程后方可獨(dú)立作業(yè)。
6. 遇到惡劣天氣條件,如強(qiáng)風(fēng)、暴雨、大霧等,應(yīng)暫停作業(yè),等待天氣好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)。
7. 在特殊地形或工地上作業(yè)時,要了解現(xiàn)場環(huán)境,采取相應(yīng)的安全措施,避免因地形復(fù)雜導(dǎo)致的事故。
8. 駕駛員應(yīng)隨時關(guān)注車輛狀況,如發(fā)現(xiàn)異常響聲或振動,應(yīng)立即停車檢查,必要時尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助。
通過嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)程,我們能夠建立一個安全、高效的工作環(huán)境,確保自卸車的正常運(yùn)行,減少不必要的風(fēng)險和損失。每一位駕駛員都應(yīng)將安全放在首位,時刻保持警惕,共同維護(hù)我們的工作安全。
篇5
1. 駕駛員應(yīng)隨時關(guān)注車輛狀況,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。
2. 確保通訊暢通,以便在緊急情況下及時求助。
3. 在視線不佳或惡劣天氣條件下,應(yīng)降低行駛速度,增加安全距離。
4. 卸貨后,確保斗子完全放下并鎖定,防止意外升起造成傷害。
5. 培訓(xùn)和定期考核駕駛員的操作技能,確保其持續(xù)掌握正確的操作方法。
6. 工作現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,提醒其他工作人員注意安全。
7. 遵守公司的各項安全規(guī)章制度,嚴(yán)禁違章操作。
通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程,我們能夠建立一個安全、高效的工作環(huán)境,確保機(jī)動翻斗車自卸車在各種工況下的安全運(yùn)行。每一位員工都應(yīng)認(rèn)識到,遵守規(guī)程不僅是個人職責(zé),更是對團(tuán)隊和企業(yè)的責(zé)任。
篇6
1. 駕駛員應(yīng)始終保持專注,避免疲勞駕駛,禁止酒后駕車。
2. 操作過程中,若發(fā)現(xiàn)異常響動或設(shè)備故障,應(yīng)立即停車檢查,必要時聯(lián)系專業(yè)人員維修。
3. 在狹窄區(qū)域或視線不佳的地方行駛,需降低速度,提高警惕,必要時有專人指揮。
4. 未經(jīng)允許,不得擅自調(diào)整或改動車輛的任何設(shè)備。
5. 雨雪天氣或地面濕滑時,應(yīng)減慢車速,增加行車安全距離。
6. 定期參加安全培訓(xùn),提升安全意識,掌握最新的安全操作知識。
7. 保持良好的溝通,與周圍工作人員協(xié)調(diào)配合,確保作業(yè)過程的安全。
以上規(guī)程需每位駕駛員嚴(yán)格遵守,只有每個人都將安全放在首位,才能確保廠內(nèi)自卸車作業(yè)的順利進(jìn)行。請各相關(guān)部門做好監(jiān)督和執(zhí)行,共同構(gòu)建安全的生產(chǎn)環(huán)境。
篇7
1. 駕駛員務(wù)必熟悉車輛各項功能和操作方法,不清楚的地方應(yīng)及時向管理人員詢問。
2. 裝載貨物時,禁止站在車廂內(nèi)或靠近車廂邊緣,以防貨物移動時發(fā)生意外。
3. 在提升車廂卸貨時,務(wù)必確認(rèn)車輛處于駐車狀態(tài),使用手剎,并啟動液壓系統(tǒng)的安全鎖。
4. 遇到惡劣天氣,如強(qiáng)風(fēng)、暴雨,應(yīng)停止自卸車作業(yè),避免因視線不清或路面濕滑導(dǎo)致事故。
5. 定期對自卸車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),及時更換磨損部件,確保車輛性能良好。
6. 在施工現(xiàn)場,應(yīng)與其它機(jī)械設(shè)備保持安全距離,避免互相干擾。
7. 工作結(jié)束后,車輛應(yīng)停放在指定地點(diǎn),關(guān)閉電源,做好防盜措施。
以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的安全框架,但實際情況可能因工作環(huán)境和設(shè)備差異而有所不同。駕駛員應(yīng)根據(jù)具體條件靈活應(yīng)對,始終保持警惕,確保自身和他人的安全。在任何不確定的情況下,應(yīng)優(yōu)先選擇最安全的做法。
篇8
1. 駕駛員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉自卸車的操作技巧和應(yīng)急處理方法。
2. 在惡劣天氣或視線不良的情況下,應(yīng)降低行駛速度,增加安全距離。
3. 遇到故障時,立即停車并設(shè)置警示標(biāo)志,聯(lián)系專業(yè)維修人員處理,不可擅自修理。
4. 嚴(yán)禁酒后駕駛,保持良好的作息,確保駕駛時精神狀態(tài)良好。
5. 定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
本規(guī)程的實施需要每位駕駛員的嚴(yán)格遵守,通過科學(xué)的操作和管理,共同構(gòu)建安全、有序的運(yùn)輸環(huán)境。
篇9
1. 駕駛員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉自卸車的操作流程和應(yīng)急處理措施。
2. 在惡劣天氣或視線不良條件下,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,必要時暫停作業(yè)。
3. 不得私自修改或拆除車輛的安全裝置,如防滾架、安全鏈等。
4. 作業(yè)時,務(wù)必佩戴個人防護(hù)裝備,如安全帽、反光衣等。
5. 發(fā)現(xiàn)異常情況,如車輛異響、液壓系統(tǒng)故障等,立即停止作業(yè)并報告。
6. 遵守公司的安全規(guī)定和現(xiàn)場管理人員的指導(dǎo),始終保持警覺,預(yù)防潛在危險。
以上自卸車安全操作規(guī)程旨在提供一個基礎(chǔ)框架,具體操作應(yīng)結(jié)合實際情況和公司規(guī)定執(zhí)行。在實際工作中,駕駛員應(yīng)靈活應(yīng)對,確保安全始終是首要任務(wù)。
篇10
1. 駕駛員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有有效駕駛證件,熟知礦山安全規(guī)定。
2. 保持清醒狀態(tài),禁止酒后駕駛和疲勞駕駛。
3. 遇到惡劣天氣,如暴雨、大霧等,應(yīng)停止作業(yè),確保安全。
4. 定期進(jìn)行車輛保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。
5. 遵守礦山調(diào)度指令,嚴(yán)禁私自改變作業(yè)路線或時間。
6. 在駕駛過程中,隨時關(guān)注周圍環(huán)境變化,做好預(yù)判,避免突發(fā)情況。
以上規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo),具體操作還需結(jié)合實際情況靈活應(yīng)對,確保安全駕駛。
自卸車安全操作規(guī)程說明
1、自卸車應(yīng)與挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合工作,行車前應(yīng)檢查水溫,待水溫升至45℃再起步。
2、起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置,同時觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號,以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。
3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面變化及時選擇合適擋位,避免發(fā)動機(jī)長時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),還應(yīng)通過車身搖擺程度和發(fā)動機(jī)聲音變化來判斷車斗與物料是否有異常情況。
4、自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場行駛,有時路況很差,如果超載會使鋼板、大梁、輪軸等部件過早損壞,同時也會因車輛慣性增大、制動性能下降而引發(fā)事故。
5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運(yùn)輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機(jī)也應(yīng)選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。
6、嚴(yán)禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準(zhǔn)任何人上下車或進(jìn)行潤滑調(diào)整工作。
7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動后,才允許裝料。裝料時,升起的挖斗或鏟斗不準(zhǔn)在自卸車駕駛室上方越過,以確保人員安全。倒料時動作應(yīng)柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時,要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時另加固定,以免石塊偏裝或滾動而造成翻車。
8、裝運(yùn)水泥砂漿等稀狀物料時,應(yīng)根據(jù)道路平整程度來決定裝載量,一般不超過額定的4/5,以防通過不平地段時發(fā)生傾覆事故。
9、卸料時,司機(jī)應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時,發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。
10、在坡道卸料時,自卸車應(yīng)車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。
11、向坑壕邊倒料時,應(yīng)設(shè)安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運(yùn)粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時,則應(yīng)由人工協(xié)助鏟除,不準(zhǔn)用急剎車的慣性來倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。
12、卸料時要注意上方是否有輸電線路通過,若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級報告。在蘭新鐵路復(fù)線工程中,有輛黃河自卸車卸料時,升起的車斗不慎與10kv高壓線相擦,司機(jī)當(dāng)即觸電身亡。
13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時,不可強(qiáng)行繼續(xù)行駛,應(yīng)在有人指揮或作應(yīng)急修理后,方可重新啟動。
14、自卸車涉過積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動來消除制動鼓內(nèi)的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動能力,并影響行車安全。
15、自卸車排成縱列行駛時,要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應(yīng)適當(dāng)加大。
16、臨時停車可將變速桿置于空擋,同時作好制動。若臨時停車時間較長,則應(yīng)熄火,以免浪費(fèi)燃油并加劇機(jī)件磨損。停車要選擇合適地點(diǎn),不要在坡道上停車。收工回來應(yīng)將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應(yīng)鏟松凍土后再開車,嚴(yán)禁強(qiáng)行起步,以防損傷機(jī)件。
17、自卸車上船過擺渡,應(yīng)先檢查剎車是否靈敏可靠。因過渡后往往要倒車上岸,此時車多人雜,若指揮不當(dāng)或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。
18、自卸車常在施工場地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機(jī)勞動強(qiáng)度也大。夏季氣溫高時,中午應(yīng)多休息一會兒,以免機(jī)溫過高而降低工效,增加油耗,加劇機(jī)件磨損,司機(jī)也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開鍋”,不可立即打開水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機(jī)作動力的自卸車,其水箱為開式結(jié)構(gòu),當(dāng)水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標(biāo)降至水箱口時再加水。
19、夜間行駛時,自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號或其他警告標(biāo)志,必要時停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時,不慎跌入河塘,司機(jī)雖然被救出,但自卸車未能撈上來。為此,夜間應(yīng)正確判斷路況,具體方法如下:
有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。
無月夜:深灰色為路面、白色為積水。
雪后夜:車轍為白色或灰黑色。
還可根據(jù)發(fā)動機(jī)響聲與燈光的射向來正確選擇變速時機(jī),一般發(fā)動機(jī)聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠(yuǎn)是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚(yáng)起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機(jī)視線模糊而發(fā)生事故。
20、通過泥濘地時,應(yīng)根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動踏板。若車輛發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)放松油門踏板,把方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一邊,使車身擺正后再轉(zhuǎn)回方向盤,才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應(yīng)即倒退一下再前進(jìn),如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動。如仍打滑則應(yīng)支起后輪加以鋪墊,必要時另找牽引車或拖拉機(jī)來協(xié)助拖出。打滑時切忌硬性行駛或反復(fù)前進(jìn)、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會車時,若雙方車輛在同一車轍行駛,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,在轍寬處駛向道路一旁、主動讓開,但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對于有前驅(qū)動裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。
21、雨天行駛要降低車速,途中加強(qiáng)對車輛和行人的觀察,必要時開大燈近光。最好不用大燈遠(yuǎn)光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過土坎、石崖或作業(yè)斷面時要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全。