架橋機安全操作規(guī)程4注意事項
篇1
1. 操作人員必須經過專業(yè)培訓，持有有效操作證書，熟悉設備性能及操作方法。
2. 作業(yè)前，操作員應佩戴好個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、反光衣等。
3. 在惡劣天氣條件下，如強風、暴雨、霧霾等，應暫停作業(yè)。
4. 嚴禁在未設置足夠支腿支撐的情況下進行作業(yè)，確保設備穩(wěn)定性。
5. 作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)異常，應立即停止操作，并及時報告故障。
6. 定期進行設備檢查和維護，及時更換磨損部件，確保設備處于良好狀態(tài)。
7. 加強現(xiàn)場安全管理，嚴格執(zhí)行交接班制度，記錄設備運行狀況。
請所有相關人員務必牢記以上規(guī)程，將安全意識貫穿于工作始終，共同營造一個安全、高效的施工環(huán)境。
篇2
1. 操作人員必須經過專業(yè)培訓并取得相應資質，未經許可不得擅自操作。
2. 遇到惡劣天氣或設備故障，應立即停止作業(yè)，采取應急措施。
3. 在作業(yè)過程中，任何情況下都應優(yōu)先考慮人身安全，遵循“安全第一”的原則。
4. 定期進行設備保養(yǎng)和維護，確保架橋機處于良好工作狀態(tài)。
5. 記錄每次操作過程，以便于分析和改進作業(yè)方法，提高工作效率。
請每位操作員嚴格遵守上述規(guī)程，以確保我們項目的順利進行，共同構建安全、高效的施工環(huán)境。
篇3
1. 操作員必須嚴格遵守規(guī)程，不得擅自改變設備設置或操作方式。
2. 作業(yè)時，保持通訊暢通，以便于應急響應。
3. 對于復雜的吊裝任務，應制定詳細的操作方案，并經審批后執(zhí)行。
4. 定期進行安全培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。
5. 保持良好的工作狀態(tài)，避免疲勞作業(yè)，確保操作精度和反應速度。
6. 遇到不明情況或設備故障，不可盲目操作，應尋求專業(yè)人員幫助。
本規(guī)程旨在提供基本指導，具體操作還需結合現(xiàn)場實際情況靈活應對，確保安全第一。
篇4
1. 在啟動架橋機前，必須確保所有安全裝置完好，如防護欄、警示標志等。
2. 操作員應佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、工作服等。
3. 不得在惡劣天氣條件下進行作業(yè)，如強風、暴雨、雷電等。
4. 操作過程中，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域，確?，F(xiàn)場秩序。
5. 每次吊裝前，應確認吊點牢固，避免吊物滑脫。
6. 在移動架橋機時，要確保周圍無障礙物，避免碰撞。
7. 操作過程中如發(fā)現(xiàn)異常聲響或設備發(fā)熱，應立即停機檢查，排除故障后再繼續(xù)作業(yè)。
8. 定期對架橋機進行保養(yǎng)和維護，確保設備處于良好狀態(tài)。
9. 培訓員工定期進行安全知識的學習和演練，提升安全意識。
10. 作業(yè)完成后，將設備停放在指定位置，切斷電源，做好交接記錄。
遵循以上規(guī)程，我們將能有效降低作業(yè)風險，確保架橋機的高效、安全運行。在實際操作中，每個細節(jié)都可能關乎到工程質量和人員安全，因此每一位參與者的責任重大，務必嚴謹對待。
篇5
1. 操作員務必遵守規(guī)程，不得擅自改變操作方式或超負荷作業(yè)。
2. 遇到惡劣天氣，如強風、暴雨等，應暫停作業(yè)。
3. 工作期間禁止飲酒，保持清醒狀態(tài)。
4. 作業(yè)現(xiàn)場應設置警示標志，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5. 對于新入職員工，必須進行安全培訓并通過考核后方可上崗。
6. 遵守交接班制度，確保設備狀態(tài)交接清楚，避免因信息不全導致的誤操作。
以上規(guī)程需每位操作員熟記于心，并在實踐中嚴格執(zhí)行，以確保df450架橋機作業(yè)的安全和高效。
篇6
1. 所有參與人員需接受安全培訓，并佩戴必要的個人防護裝備。
2. 在解體過程中，避免使用過大的力量，防止部件損壞或失控。
3. 使用專業(yè)吊裝設備，嚴禁超載，確保吊點牢固。
4. 每次搬運前，檢查運輸車輛的穩(wěn)定性，確保剎車、轉向系統(tǒng)正常。
5. 路線規(guī)劃應避開人口密集區(qū)、高壓線路和其他障礙物，確保運輸安全。
6. 重新組裝時，嚴格按照制造商的指示進行，確保各部位連接緊固，避免因安裝不當引發(fā)的安全隱患。
7. 遇到惡劣天氣，如強風、暴雨等，應暫停作業(yè)，待條件改善后再繼續(xù)。
8. 工作現(xiàn)場保持整潔，及時清理雜物，減少意外發(fā)生的可能性。
9. 緊急情況下，立即啟動應急預案，確保人員迅速撤離。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴肅處理。每個環(huán)節(jié)的安全都是整個工程順利進行的關鍵，我們共同的責任是確保每一次操作都萬無一失。
篇7
1. 嚴禁超載作業(yè)，嚴格按照設備的最大承載能力進行操作。
2. 在風力過大或惡劣天氣條件下，應停止作業(yè)，確保人員和設備安全。
3. 操作過程中如遇異常情況，應立即停止操作，查明原因，排除故障后再繼續(xù)。
4. 作業(yè)結束后，應及時切斷電源，清理現(xiàn)場，做好設備的防雨防潮工作。
5. 保持良好的團隊協(xié)作，溝通清晰，避免因誤解引發(fā)的安全事故。
以上規(guī)程需全體作業(yè)人員嚴格遵守，任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果。讓我們共同致力于安全施工，為鐵路建設貢獻力量。
篇8
1. 操作員必須熟悉設備性能，未經培訓不得上崗。
2. 遵守規(guī)程不代表可以忽視現(xiàn)場實際情況，應靈活應對突發(fā)狀況。
3. 不得在惡劣天氣條件下強行作業(yè)，如強風、雷電、暴雨等。
4. 嚴禁超載使用，以免造成設備永久性損害或安全事故。
5. 定期進行設備維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并修復潛在問題。
6. 工作結束后，應將設備停放在指定位置，切斷電源，并做好交接班記錄。
通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，我們能夠確保架橋機的安全操作，為工程項目提供堅實的安全保障。
篇9
1. 嚴禁未經培訓的人員操作架橋機，操作員應持證上崗，熟悉設備性能和操作方法。
2. 變跨過程中，禁止人員在吊臂下方停留或通行，以防意外發(fā)生。
3. 遵守安全規(guī)程，不得擅自更改設備設置或操作程序。
4. 作業(yè)結束后，應將設備妥善停放，切斷電源，做好防雨防潮措施。
5. 注意設備維護保養(yǎng)，定期進行專業(yè)檢查，及時更換磨損部件，保證設備處于良好工作狀態(tài)。
本規(guī)程旨在提供基本指導，具體操作需結合現(xiàn)場實際情況靈活應對，務必以安全為首要原則。
篇10
1. 操作人員應穿著規(guī)定的防護裝備，并遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。
2. 變跨前要確認地面支撐穩(wěn)定，避免因地面不平導致架橋機傾斜。
3. 在變跨過程中，嚴禁超負荷工作，避免設備受損。
4. 保持注意力集中，隨時注意架橋機的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止操作。
5. 作業(yè)期間，確保所有工作人員了解并執(zhí)行各自的職責，避免混亂。
6. 變跨完成后，進行復查，確保所有部件已調整至正確位置，方可繼續(xù)其他作業(yè)。
7. 記錄每次變跨操作的過程，以便于分析總結，提升未來操作的安全性和效率。
以上規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作還需根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況靈活調整。請每位參與者牢記安全第一，嚴格遵守規(guī)程，共同營造一個安全、高效的施工環(huán)境。
篇11
1. 嚴禁超載作業(yè)，嚴格按照設備額定荷載進行操作。
2. 過孔過程中，操作員與指揮員應保持有效溝通，確保指令清晰無誤。
3. 在移動架橋機時，避免急?；蚩焖俎D向，以防失衡。
4. 定期對架橋機進行保養(yǎng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復潛在問題。
5. 遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定，嚴禁酒后作業(yè)，禁止疲勞施工。
6. 遇到異常情況，如設備故障、人員受傷等，立即停止工作并上報，不得擅自處理。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果。每位作業(yè)人員都應以安全為首要，確保每一次架橋機過孔作業(yè)都能平穩(wěn)、高效地完成。
篇12
1. 操作員必須熟悉設備性能，嚴禁未經培訓的人員操作。
2. 在惡劣天氣條件下，如強風、暴雨，應停止作業(yè)。
3. 作業(yè)過程中，嚴禁超載，嚴格按照設備的最大荷載進行操作。
4. 操作時必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護裝備。
5. 發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停機并報告，不得擅自處理。
6. 保持通訊暢通，確保指揮員與操作員之間的信息準確無誤。
7. 作業(yè)結束后，清理現(xiàn)場，確保作業(yè)區(qū)域整潔，防止意外發(fā)生。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將受到相應處罰，確保每一位員工都能理解并遵守這些規(guī)則，共同營造一個安全、高效的施工環(huán)境。
篇13
1. 保養(yǎng)員必須經過專業(yè)培訓，持證上崗，熟悉設備性能和操作方法。
2. 工作時穿著防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、絕緣鞋等，確保個人安全。
3. 嚴禁私自改動設備結構或電路，任何設備改造須經專業(yè)人員評估并批準。
4. 遵守“先停機后檢修”的原則，防止設備意外啟動造成傷害。
5. 保持良好的溝通，與現(xiàn)場其他工作人員協(xié)調一致，避免因信息不對稱引發(fā)事故。
6. 注意天氣變化，惡劣環(huán)境下應停止室外作業(yè)，避免設備受損或人員受傷。
7. 定期參加安全培訓，提升安全意識，更新知識技能。
此規(guī)程的執(zhí)行需要每位保養(yǎng)員的嚴格遵守，只有通過每個人的共同努力，我們才能確保架橋機的安全高效運行，為橋梁建設貢獻一份力量。
篇14
1. 操作員應始終佩戴安全帽，穿反光服，并遵守工地安全規(guī)定。
2. 遇到大風、雷雨等惡劣天氣，應立即停止作業(yè)，將設備置于安全位置。
3. 不得超載使用架橋機，以免造成設備損壞或安全事故。
4. 未經許可，不得擅自修改設備參數(shù)或結構，以免影響設備性能。
5. 在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即報告并尋求專業(yè)人員處理，切勿自行解決。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果。每個操作員都應將安全放在首位，遵循規(guī)程，以確保工程的高效、安全完成。
篇15
1. 不得超載作業(yè)，必須嚴格按照設備額定載荷進行操作。
2. 操作員在作業(yè)期間不得離開操作室，禁止酒后操作。
3. 在惡劣天氣如強風、暴雨等條件下，應暫停架橋機作業(yè)。
4. 維護保養(yǎng)時，務必切斷電源，避免觸電風險。
5. 對于新入職員工，應進行安全培訓，熟悉操作規(guī)程后再上崗。
6. 在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)異常響聲或振動，應立即停止作業(yè)，查明原因。
以上規(guī)程旨在提供基本指導，具體情況需結合施工現(xiàn)場條件和設備狀態(tài)靈活應對。操作人員應始終保持警覺，以確保作業(yè)安全。
篇16
1. 操作前，操作人員應充分了解設備性能和操作方法，熟悉解體和馱運的全過程。
2. 在解體過程中，務必按照預定順序進行，避免強行拆卸導致的損壞。
3. 使用專用工具進行拆卸，嚴禁使用不適用或破損的工具。
4. 在吊裝過程中，應保持穩(wěn)定，避免劇烈晃動，確保構件安全起吊。
5. 馱運時，需確保裝載均衡，防止車輛在行駛中發(fā)生側翻。
6. 每次作業(yè)后，及時清理現(xiàn)場，確保下一次作業(yè)的順利進行。
7. 遇到異常情況，立即停止作業(yè)，按照預案采取措施，并上報上級。
8. 保持良好的溝通，確保每個環(huán)節(jié)的協(xié)調一致，防止誤操作。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要全體人員的共同遵守和監(jiān)督，以確保架橋機解體馱運的安全、高效。在實際操作中，應結合具體工程環(huán)境靈活調整，不斷優(yōu)化規(guī)程，提高安全管理水平。
篇17
1. 操作人員必須嚴格遵守規(guī)程，不得擅自更改設備設置或操作方式。
2. 在惡劣天氣條件下，如大風、雷電等，應暫停作業(yè)，確保安全。
3. 保持通訊暢通，遇到緊急情況，應立即啟動應急預案。
4. 對于新入職員工，必須進行安全培訓，合格后方可上崗。
5. 不得疲勞操作，確保操作員在良好的精神狀態(tài)下進行作業(yè)。
6. 保持現(xiàn)場整潔，避免雜物阻礙作業(yè)視線或通行。
以上規(guī)程需每位操作人員牢記在心，嚴格遵守，以實現(xiàn)架橋作業(yè)的安全、高效。在實際操作中，應根據(jù)具體工程條件和設備狀況，靈活調整并執(zhí)行相應的安全措施。
篇18
1. 司機必須經過專業(yè)培訓并取得相關證書，未經許可不得擅自操作架橋機。
2. 在操作過程中，禁止超載或超出設備設計參數(shù)范圍使用。
3. 保持良好的工作狀態(tài)，避免疲勞駕駛，必要時應定時休息。
4. 禁止在惡劣天氣下強行作業(yè)，如遇大風、雷電、暴雨等極端天氣，應立即停止并妥善停放設備。
5. 每次作業(yè)后，應對架橋機進行清潔和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。
6. 不得擅自修改或拆除安全裝置，如限位器、報警器等。
7. 在進行吊裝作業(yè)時，應確保吊物捆綁牢固，避免吊物滑脫。
8. 對于復雜的操作，應在有經驗的人員指導下進行，不斷積累實踐經驗。
以上規(guī)程的實施需要每位架橋機司機嚴格遵守，管理層也應定期進行安全教育和技能培訓，共同構建安全的工作環(huán)境。在實際操作中，每位工人都應視自身為安全的第一責任人，以實際行動踐行規(guī)程，確保工程安全、高效進行。
篇19
1. 操作人員必須持證上崗，未經許可不得擅自操作設備。
2. 在吊裝過程中，嚴禁人員站立于吊物下方，確保安全距離。
3. 遇到突發(fā)情況，應迅速按下緊急停止按鈕，切勿盲目行動。
4. 保持良好的溝通，確保指揮信號清晰無誤。
5. 工作結束后，將設備停放在指定位置，切斷電源，做好防雨防潮措施。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果。每個操作員都應具備高度的責任感，以確保每一次吊裝作業(yè)的安全順利完成。
篇20
1. 作業(yè)隊長需時刻保持警惕，對任何可能的安全隱患保持高度敏感。
2. 遇到技術難題或突發(fā)狀況，應立即停止作業(yè)，并及時向上級匯報。
3. 培訓過程中，強調實踐操作，理論與實踐相結合，確保每位成員掌握正確操作方法。
4. 定期評估安全制度的執(zhí)行情況，根據(jù)實際情況進行調整和完善。
5. 保持良好的溝通，鼓勵團隊成員報告潛在風險，共同營造安全的工作氛圍。
請注意，本規(guī)程僅為基本操作指導，具體操作還需結合現(xiàn)場實際情況靈活應對，確保安全第一。在執(zhí)行過程中，如遇任何疑問或困難，應及時向上級或專業(yè)人員咨詢，以確保作業(yè)安全有序進行。
篇21
1. 操作前，必須確認地面穩(wěn)固，支腿完全展開并鎖定，確保機器穩(wěn)定。
2. 嚴禁超載作業(yè)，嚴格按照設備額定負載進行操作。
3. 在起吊過程中，保持視線清晰，隨時觀察被吊物狀態(tài)，避免碰撞其他物體。
4. 行走和旋轉時，注意周圍環(huán)境，避免觸碰電力線路或其他障礙物。
5. 操作員不得在疲勞、飲酒或服用影響判斷的藥物后作業(yè)。
6. 遇到異常情況，立即停止操作，啟動應急預案，并及時上報。
7. 定期進行設備保養(yǎng)和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修復，確保設備處于良好運行狀態(tài)。
8. 現(xiàn)場應設置明顯的警示標志，非操作人員不得進入作業(yè)區(qū)域。
9. 操作員應熟練掌握操作技能，遵守工地紀律，服從指揮。
10. 遵守雨雪、大風等惡劣天氣下的停工規(guī)定，確保安全。
請所有相關人員嚴格遵守上述規(guī)程，共同維護一個安全、高效的工作環(huán)境。任何疏忽都可能帶來不可逆的損失，讓我們以專業(yè)和負責的態(tài)度，確保每一次架橋作業(yè)都能順利、安全地完成。
篇22
1. 未經專業(yè)培訓的人員不得操作架橋機。
2. 操作時務必遵守工地安全規(guī)定，遵守交通規(guī)則，尤其是涉及道路交通的作業(yè)。
3. 遇到惡劣天氣，如大風、雷雨等，應暫停作業(yè)。
4. 保持與地面人員的密切配合，確保信號傳遞準確無誤。
5. 禁止在未固定或不穩(wěn)定的基礎面上使用架橋機。
6. 定期進行安全檢查，及時消除隱患，確保設備始終處于良好狀態(tài)。
以上規(guī)程需每位架橋機操作工牢記于心，嚴格執(zhí)行，以確保作業(yè)安全，促進項目的順利進行。任何違反規(guī)程的行為都將受到相應處罰。希望大家共同維護安全的工作環(huán)境，共同守護生命安全。
篇23
1. 操作員必須經過專業(yè)培訓，持有有效操作證書，熟悉設備性能及操作方法。
2. 過孔前，檢查吊索、滑輪、支腿等關鍵部位，確保無松動、磨損現(xiàn)象。
3. 起吊時，嚴禁超載，重量估算需精確，避免因荷載過大引發(fā)危險。
4. 作業(yè)過程中，保持與指揮員的通訊暢通，嚴格執(zhí)行信號指令。
5. 遇到大風、雷雨等惡劣天氣，應暫停作業(yè)，確保設備及人員安全。
6. 過孔時，應緩慢勻速移動，避免突然加速或急停，以防設備失衡。
7. 在復雜地形或特殊結構處過孔，需提前進行技術交底，制定專門的安全措施。
8. 作業(yè)結束后，及時清理現(xiàn)場，做好設備保養(yǎng)工作，以便下次使用。
9. 一旦發(fā)生緊急情況，立即啟動應急預案，確?？焖?、有效地處置。
本規(guī)程的執(zhí)行需要全員參與，共同維護施工現(xiàn)場的安全環(huán)境。務必遵守規(guī)程，切勿擅自簡化步驟或冒險作業(yè)，以確保每一次過孔都平穩(wěn)、安全。
架橋機安全操作規(guī)程4
架橋機的安全操作規(guī)程4
一、架橋機縱向運行軌道兩側規(guī)定高度要求對應水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌道必須平行。
二、斜交橋梁混凝土梁安裝時,架橋機前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據(jù)斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。
三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。
四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩(wěn)定性。
五、安裝橋梁有上下縱坡時,架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護,特別中腿距梁端很近,移位時要注意控制。
六、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。
七、架橋機安裝作業(yè)時,要經常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。
八、安裝作業(yè)不準超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。
九、連接銷子加工材質必須按設計圖紙要求進行,不得用低鋼號加工代替。
十、五級風以上嚴禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。
十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確?；炷令A制梁安裝順利就位。
十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設專職操作人員、專職電工和專職安全員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。人員基本條件如下:
指揮員1名:熟悉橋梁結構及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結構、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號,責任心強;
電工一名:能看懂架橋機電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故障,責任心強,業(yè)務熟練,反應敏捷者擔任和負責架橋機的操作;
液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能,能正確操作和排除有關故障;
起重工3名:具有多年從事起重工作的經歷,責任心強,具備一定的力學知識,熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認真負責,一絲不茍;
輔助工3名:具有一定的文化知識,身強力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務的青年,并作為培養(yǎng)的對象使用。
十三、懸臂縱移時,上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。
十四、中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。
十五、前支腿或后頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近。
十六、前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。
十七、液壓系統(tǒng)
1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關閉或同時打開,切不可只打開期中一個而關閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;
2、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31mpa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術人員確定;
3、當油溫超過70℃時應停機冷卻,當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油;
4、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應立即停機,由經過訓練的專職技術人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;
十八、架橋機必須設置避雷裝置,由使用單位自行解決。
十九、架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求,兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續(xù)滑移。
二十、在架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設置擋鐵,以保證架橋機的移位安全。
二十一、架橋機工作前,應調整前、中和后支腿高度,使架橋機主梁縱向坡度<1.5%。
二十二、架橋機縱向行走軌道的鋪設縱坡<3%,不滿足時應調整至此要求。
二十三、架橋機在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時,必須用卷揚機將架橋機牽引保護,以防止溜車下滑。
交底單位:承接單位:
交 底人: 承 接 人:
年月日 年月 日
