架線式電機(jī)車操作規(guī)程二注意事項
篇1
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有相關(guān)證書，熟知電機(jī)車的操作方法和應(yīng)急處理措施。
2. 行駛中嚴(yán)禁超載，確保貨物裝載均勻，避免影響車輛穩(wěn)定性。
3. 保持通訊暢通，隨時報告異常情況，遵守井下交通規(guī)則。
4. 在架空線附近工作時，防止觸電，必要時應(yīng)使用絕緣工具。
5. 遵守交接班制度，詳細(xì)記錄電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，為后續(xù)操作提供參考。
6. 保持工作區(qū)域清潔，避免雜物影響行車安全。
以上規(guī)程旨在提供基本的操作指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場實際情況靈活應(yīng)對。務(wù)必牢記，安全第一，預(yù)防為主，確保每一次運(yùn)輸任務(wù)都能順利完成。
篇2
1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉電機(jī)車的操作和應(yīng)急處理方法。
2. 在架線式電機(jī)車運(yùn)行區(qū)域內(nèi)，禁止無關(guān)人員逗留，確保作業(yè)區(qū)安全。
3. 嚴(yán)禁在電力線路故障或集電弓損壞的情況下強(qiáng)行運(yùn)行電機(jī)車。
4. 遇到緊急情況，應(yīng)立即按下緊急制動按鈕，并及時上報。
5. 停車后，務(wù)必切斷電源，以防意外啟動。
請所有操作員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，確保個人安全和生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。任何違反規(guī)程的行為都可能帶來嚴(yán)重后果，望大家高度重視。
篇3
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有合格證書，了解電機(jī)車的性能和操作方法。
2. 行駛過程中，禁止無關(guān)人員靠近電機(jī)車，尤其是駕駛室附近。
3. 在濕滑或視線不良的環(huán)境下，應(yīng)降低行駛速度，增加警惕性。
4. 遇到線路破損、接觸不良等情況，立即報告，未經(jīng)修復(fù)不得繼續(xù)使用。
5. 保持電機(jī)車清潔，防止塵土、水分等影響電氣設(shè)備的正常工作。
6. 禁止私自調(diào)整電機(jī)車的控制系統(tǒng)，以免破壞原有安全設(shè)置。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能帶來嚴(yán)重后果。每一位操作員都應(yīng)將安全放在首位，時刻警惕潛在風(fēng)險，確保電機(jī)車的安全運(yùn)行。
篇4
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉電機(jī)車性能和操作方法。
2. 行駛過程中，禁止擅自離開駕駛位，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近電機(jī)車。
3. 發(fā)現(xiàn)異常情況，如電機(jī)車運(yùn)行不穩(wěn)、聲音異常等，應(yīng)立即停車檢查，必要時報告上級處理。
4. 嚴(yán)格遵守交接班制度，交接時詳細(xì)記錄電機(jī)車的運(yùn)行狀況，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
5. 遵守礦山或工地的安全規(guī)章制度，配合安全員做好安全管理工作。
6. 在雨天或濕度較大環(huán)境下，要特別注意電機(jī)車的防潮措施，防止電氣短路。
以上規(guī)程旨在為操作架線式電機(jī)車提供基本指導(dǎo)，但具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場條件和實際情況靈活調(diào)整，確保作業(yè)安全。
架線式電機(jī)車操作規(guī)程二
(5)若路滑、坡度大、車速快、 致使制動不夠迅速時可同時撒沙。
(6)只有發(fā)生危急情況,用手閘不能避免事故時, 才允許使用電氣制動,只有兩臺電機(jī)處于同時工作狀態(tài), 才能實現(xiàn)電氣制動,電氣制動一經(jīng)使用,必須進(jìn)行檢查,并匯報區(qū)值班人員。
(7)制動距離要求運(yùn)送物料及煤車時不得超過 40米,運(yùn)送人員時不得超過20米。
(8)手閘只準(zhǔn)在列車慣性運(yùn)行時<制動停車>使用,禁止列車運(yùn)行時使用手閘來調(diào)速。
30.機(jī)車必須停在指定或安全地點,司機(jī)不準(zhǔn)隨意離開機(jī)車。
31. 司機(jī)離開機(jī)車或架空線突然停電,應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)<總閘>取下手把剎緊車閘,但不要關(guān)閉車燈開關(guān),離車時,必須隨身攜帶手把。
32.行車途中,發(fā)生故障, 應(yīng)報告調(diào)度室或區(qū)值班人員,聯(lián)系不通時,應(yīng)向兩側(cè)派出警戒。
33.除司機(jī)跟車工、電車實習(xí)人員外, 任何人不準(zhǔn)乘坐機(jī)車頭<搶救事故可例外>機(jī)車頭不準(zhǔn)超過三人。
34.列車尾部懸掛紅燈<紅燈由礦燈房供給>。
35.發(fā)車、停車、調(diào)車、司機(jī)必須聽從跟車工指揮, 一哨聲為信號<一聲停、二聲前進(jìn)、三聲后退>。
36.運(yùn)煤車到主井車場后,向翻煤機(jī)倒煤列車時,要聽從翻煤機(jī)司機(jī)的信號:
(1)一聲鈴響:停車
(2) 二聲鈴響:拉車
(3)三聲鈴響:頂車
在向后頂車時必須緩慢倒退,聽到停車信號、立即停車、跟車工摘去連接銷子并發(fā)信號開車離去。
37.在主井翻煤機(jī)出車處的空車道接空車時,必須將電機(jī)車先停在空車道上,迎候翻煤機(jī)出來的空車,相機(jī)掛鉤,掛鉤時打警鈴(翻煤機(jī)司機(jī)不得翻車),并隨翻煤機(jī)翻的過程向前運(yùn)行,在翻最后一輛礦車時要配合翻煤機(jī)司機(jī)將礦車定位,只有當(dāng)翻煤機(jī)司機(jī)發(fā)出行車信號<多聲鈴響>方可開車運(yùn)行,
38.在拉運(yùn)人車時,必須遵造《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)運(yùn)送人員的規(guī)程。
39.在送炸藥或雷管時〈炸藥和雷管禁止同車> 必須相隔一輛礦車的距離,裝運(yùn)炸藥和雷管的車輛必須是專用木制箱。
40.運(yùn)送材料時,裝車必須符合規(guī)定,料車、設(shè)備車不準(zhǔn)坐人。
