斜井人車修理工操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 每日工作前,務(wù)必進(jìn)行全面的設(shè)備檢查,包括但不限于剎車系統(tǒng)、懸掛裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、信號(hào)系統(tǒng),確保無(wú)異常磨損或損壞。
2. 進(jìn)行故障排查時(shí),需先切斷電源,防止意外啟動(dòng)造成傷害。不得在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行任何修理工作。
3. 操作過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守操作手冊(cè),遵循正確的拆裝步驟,不可擅自改動(dòng)設(shè)備結(jié)構(gòu)或參數(shù)。
4. 遇到緊急情況如設(shè)備失控、火災(zāi)等,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通知相關(guān)人員并迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
5. 使用個(gè)人防護(hù)設(shè)備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、絕緣手套等,確保自身安全。
6. 工作場(chǎng)所保持干凈整潔,工具和材料有序擺放,防止滑倒、絆倒等事故。
7. 在維修過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)無(wú)法解決的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,不得擅自處理。
8. 掌握并定期演練應(yīng)急救援知識(shí),提高應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
9. 不得疲勞作業(yè),合理安排休息時(shí)間,保證精神狀態(tài)良好。
10. 保持良好的溝通,與同事協(xié)作,避免因誤解或溝通不足引發(fā)的安全問(wèn)題。
斜井人車修理工的安全操作規(guī)程不僅關(guān)乎個(gè)人安全,也是礦山安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。每位修理工都應(yīng)牢記這些規(guī)程,以專業(yè)、謹(jǐn)慎的態(tài)度對(duì)待每一次維修任務(wù),確保礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
篇2
1. 每日作業(yè)前,修理工必須進(jìn)行全面的設(shè)備檢查,包括剎車系統(tǒng)、電氣線路、鋼絲繩等關(guān)鍵部位,確保無(wú)異常磨損和損壞。
2. 在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),應(yīng)斷開電源,防止觸電事故,同時(shí)掛上“正在維修”的警示牌。
3. 修理工應(yīng)熟練掌握斜井人車的工作原理和常見故障,以便于快速診斷問(wèn)題,縮短停機(jī)時(shí)間。
4. 執(zhí)行維修任務(wù)時(shí),務(wù)必佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、工作服、防滑鞋等,遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定。
5. 對(duì)于復(fù)雜或重大故障,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并由專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行處理,禁止擅自操作。
6. 定期進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),更新知識(shí),提升維修技能,確保面對(duì)新技術(shù)和設(shè)備時(shí)能迅速適應(yīng)。
7. 制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案,包括故障應(yīng)急響應(yīng)、人員疏散、事故報(bào)告等流程,定期進(jìn)行演練,確保在緊急情況下能迅速、有序地采取行動(dòng)。
8. 保持與井下作業(yè)人員的良好溝通,了解設(shè)備運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。
9. 維護(hù)維修記錄,詳細(xì)記錄每次維修的日期、內(nèi)容和結(jié)果,以便追蹤設(shè)備狀態(tài)和預(yù)測(cè)故障趨勢(shì)。
10. 注意環(huán)境保護(hù),正確處理廢棄零件和油液,避免污染環(huán)境。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位斜井人車修理工的嚴(yán)格遵守,只有這樣,我們才能確保礦山的安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)高效、安全的斜井運(yùn)輸。
篇3
1. 每日工作前,修理工必須對(duì)人車進(jìn)行全面檢查,包括剎車系統(tǒng)、連接部件、電氣線路等,確保無(wú)異常磨損或損壞。
2. 在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),必須切斷電源,掛上“正在維修”警示牌,并遵守相關(guān)安全規(guī)定,防止誤操作引發(fā)事故。
3. 對(duì)于復(fù)雜或重大故障,應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)或直接處理,避免因技術(shù)不足導(dǎo)致問(wèn)題惡化。
4. 維修過(guò)程中,工具使用應(yīng)得當(dāng),妥善保管,避免遺失或損壞。定期對(duì)工具進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能良好。
5. 遇到緊急情況如人車失控,應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急程序,通知相關(guān)人員并協(xié)助疏散人員,切勿盲目自行處理。
6. 記錄每次維修細(xì)節(jié),包括維修時(shí)間、故障類型、處理方法等,以便追蹤設(shè)備狀態(tài)和改進(jìn)維修策略。
7. 保持工作區(qū)域整潔,及時(shí)清理廢料和油污,防止滑倒或引發(fā)火災(zāi)等安全事故。
8. 定期參加安全培訓(xùn)和技能培訓(xùn),更新知識(shí),提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
9. 保持良好的溝通,與操作員、安全員和其他工種密切協(xié)作,確保信息暢通,共同保障人車運(yùn)行安全。
10. 注意身體健康,避免長(zhǎng)時(shí)間疲勞工作,防止因身體狀況影響判斷力和工作效率。
遵循上述規(guī)程,斜井人車修理工能夠更加專業(yè)、安全地執(zhí)行任務(wù),為礦山安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。務(wù)必牢記,安全永遠(yuǎn)是第一位,每一次謹(jǐn)慎操作都是對(duì)生命的尊重。
篇4
1. 檢查與維護(hù):
- 每日作業(yè)前,務(wù)必檢查人車的制動(dòng)系統(tǒng)、連接裝置和電氣設(shè)備,確認(rèn)無(wú)異常。
- 定期對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行潤(rùn)滑,防止磨損過(guò)快。
2. 故障診斷:
- 遇到設(shè)備異常時(shí),應(yīng)立即停止操作,準(zhǔn)確判斷故障原因,不可盲目拆解。
- 使用專業(yè)工具和技術(shù)手段進(jìn)行診斷,避免誤判。
3. 安全操作:
- 嚴(yán)格按照操作手冊(cè)進(jìn)行,穿戴好防護(hù)裝備,不得違規(guī)操作。
- 施工過(guò)程中,確保周圍環(huán)境安全,避免對(duì)其他設(shè)備或人員造成影響。
4. 應(yīng)急處理:
- 熟悉緊急停車程序,遇到突發(fā)狀況能迅速響應(yīng)。
- 在維修過(guò)程中如遇危險(xiǎn),立即撤離并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5. 零部件更換:
- 更換零部件時(shí),需選用合格的原廠配件,確保質(zhì)量可靠。
- 完成更換后,務(wù)必進(jìn)行試運(yùn)行,確認(rèn)無(wú)誤后再投入正常使用。
6. 培訓(xùn)與考核:
- 定期進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提升維修人員的技能水平。
- 通過(guò)考核評(píng)估維修人員的技能掌握程度,確保其具備獨(dú)立完成任務(wù)的能力。
斜井人車修理工的技術(shù)操作規(guī)程不僅是一份工作指南,更是一份生命保障書。每一位修理工都應(yīng)牢記職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,以確保礦山的安全高效運(yùn)行。在實(shí)踐中,要不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高自身專業(yè)素養(yǎng),為礦山的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
篇5
1. 維修過(guò)程中不得擅自改變?cè)O(shè)備原有結(jié)構(gòu),必須遵守原廠技術(shù)要求。
2. 在未完全理解操作步驟或設(shè)備狀況不明時(shí),切勿盲目操作,以免造成更大損壞。
3. 保持工作場(chǎng)所整潔,避免工具和零件丟失,影響維修進(jìn)度。
4. 遵守礦井安全規(guī)定,嚴(yán)禁酒后作業(yè),確保自身和他人的安全。
5. 在進(jìn)行電氣系統(tǒng)維修時(shí),必須切斷電源,防止電擊事故。
請(qǐng)注意,斜井人車的維修工作需要高度的責(zé)任心和專業(yè)技能,任何疏忽都可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。每位修理工都應(yīng)視安全為首要任務(wù),時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格按照規(guī)程操作。
斜井人車修理工操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
第1條 人車修理工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),懂人車原理、構(gòu)造、性能,懂人車每個(gè)部件的功能作用,懂人車故障的處理方法,經(jīng)考試合格,持證操作。
第2條 按有關(guān)規(guī)定檢查、檢修、試驗(yàn)人車并做好詳細(xì)記錄,保證人車安全運(yùn)行。
第3條 檢查、檢修人車時(shí),要穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品,仔細(xì)檢查所用工具器械、設(shè)備,不得存在缺陷。
第4條 人車檢修應(yīng)在修理車間或是井口平車道上進(jìn)行。若在斜坡道上檢修時(shí),一定要采取有效的安全措施。在井下硐室檢修人車實(shí)行電焊、氣焊時(shí),應(yīng)由取得電焊、氣焊操作證的人員操作,并嚴(yán)格按總工程師批準(zhǔn)的措施執(zhí)行。
第5條 多人作業(yè)或是起吊車體、部件等,要密切合作,互相照應(yīng),并由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。
第6條 檢修過(guò)程中應(yīng)遵守鉗工、焊工、起重工等工種的有關(guān)操作規(guī)定。
二、修理工檢查、檢修人車的程序及質(zhì)量要求
第7條 自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)
1.勾頭、插銷:勾頭拉桿偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)小于15度,插銷防脫裝置有效。
2.開動(dòng)大彈簧:不變形不失效(按說(shuō)明書調(diào)整彈簧尺寸長(zhǎng)度,試驗(yàn)時(shí)閘不落為彈簧失效)。
3.撞塊與扭桿間距:符合說(shuō)明書規(guī)定,但必須小于人車正常提升時(shí)下連桿(前連桿)凸臺(tái)與導(dǎo)向箱之間的間距
第8條 手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)
1.搬把:手閘搬把安裝正確,操作時(shí)帶動(dòng)手拉桿或手拉繩的行程大于50毫米。
2.拉桿(或拉繩)彈簧:拉桿(或拉繩)機(jī)構(gòu)零件齊全、平直、操作靈活可靠,彈簧不失效(手把松開后,彈簧能將手把彈回原位為彈簧不失效)。
3.撞塊與扭桿間距:_rc型人車一般應(yīng)小于45毫米,但要保證手閘操作靈活;_rb型人車手拉鎖頭靈活可靠。
第9條 制動(dòng)器
1、_rc型人車
(1)剎車軸、扭桿、扭簧等應(yīng)齊全有效,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,扭簧不失效(抬起插爪擋器與掛鐵相嚙合為扭簧有效。)
(2)插爪、固定軸、限位器、插腳、軸、墊、銷齊全有效,位置正確。
(3)制動(dòng)壓板間隙:壓板不變形,螺絲緊固與車體槽鋼間隙為2~3毫米。
2._rb型人車
(1)抱爪、牙片、扁軸、楔形箱等齊全完好,抱爪下落后與軌面夾角:靜止脫鉤試驗(yàn)70°~75°,空車全速試驗(yàn)90°~95°”,重載脫勾試驗(yàn)小于105°。
(2)楔形箱:固定壓板螺絲緊固,楔形箱左右移動(dòng)20~24毫米。
第10條 緩沖裝置
1、_rc型人車
(1)緩沖木材質(zhì)及安裝要求:緩沖木應(yīng)是紅松,鍛木也可以,但插腳滑過(guò)部分不許有節(jié)疤,安裝要牢固。
(2)劃深劃長(zhǎng):插腳劃深一般25~30毫米,未劃長(zhǎng)度不小于1000毫米(10型)、1200毫米(15型)。
2、_rb型人車
(1)緩沖繩規(guī)格及安裝:按說(shuō)明書要求,安裝牢固,索節(jié)可靠。
(2)緩沖繩調(diào)整:緩沖繩按說(shuō)明書調(diào)整,但一次拉出長(zhǎng)度最長(zhǎng)不得大于1.4米,緩沖繩最小余長(zhǎng)不得小于1.6米。
第11條 轉(zhuǎn)向架、軸輪組:
1.軸輪組:轉(zhuǎn)動(dòng)靈活不晃動(dòng),踏面磨損不超限。
2.輪組與枕座心盤等:安裝牢固可靠。
3、調(diào)整墊:旁邊枕座與車體間隙用墊調(diào)整,一般上部1毫米,下部4毫米,不應(yīng)過(guò)大以免車體擺動(dòng)過(guò)大。
第12條 車間聯(lián)結(jié)件、保護(hù)鏈:零件齊全,磨損不超過(guò)原尺寸的10%。
第13條 車體及座席:車體槽鋼應(yīng)平行,不平行度小于4‰,全長(zhǎng)小于10毫米;車體槽鋼應(yīng)平直,不直度小于3‰,全長(zhǎng)小于10毫米;座席、扶手等齊全。
第14條 車間支承:_rb型人車支承桿與軸間隙小于10毫米,_rb型人車碰頭完整。
三、收尾工作
第15條 檢查、檢修后的人車必須進(jìn)行手動(dòng)落閘和松繩落閘試驗(yàn),并做好詳細(xì)檢修試驗(yàn)記錄。
第16條 清掃工作現(xiàn)場(chǎng),做到文明生產(chǎn)。