cng操作規(guī)程目的和意義
篇1
cng（壓縮天然氣）調(diào)壓站是城市燃氣供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)，其穩(wěn)定運行對于保障居民生活和工業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，確保設(shè)備安全高效運行，預(yù)防意外事故，延長設(shè)備壽命，同時提高能源利用率，降低運營成本。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范cng加氣站設(shè)備的維修搶險行為，降低因設(shè)備故障引發(fā)的安全隱患，提高設(shè)備的可靠性和使用壽命，保障加氣站的正常運營，同時保護維修人員的人身安全，維護社會公共安全。
篇3
cng運輸車安全操作規(guī)程的制定，旨在確保天然氣運輸?shù)陌踩?，預(yù)防因操作不當引發(fā)的事故，保護人員生命財產(chǎn)安全，維護公共環(huán)境的穩(wěn)定。規(guī)范的操作流程也有助于提高運輸效率，減少設(shè)備損耗，降低運營成本。
篇4
cng充氣安全操作規(guī)程旨在保障天然氣汽車的安全運行，預(yù)防因不當操作引發(fā)的事故。其重要意義在于： - 提高充氣效率，減少不必要的停機時間。 - 保護環(huán)境，避免天然氣泄漏對大氣的污染。 - 保障人員安全，降低職業(yè)風險，增強員工的安全意識。
篇5
cng（compressed natural gas）壓縮機的安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備正常運行，預(yù)防意外事故，保障工作人員的生命安全，降低設(shè)備故障率，延長機器使用壽命，同時維護生產(chǎn)環(huán)境的穩(wěn)定和高效。
篇6
加氣站壓縮機安全操作技術(shù)規(guī)程cng旨在確保設(shè)備的安全運行，預(yù)防事故的發(fā)生，保障員工的生命安全和財產(chǎn)安全。通過規(guī)范的操作流程，可以提高工作效率，延長設(shè)備壽命，降低維修成本，同時也有利于環(huán)境保護，符合行業(yè)標準和法規(guī)要求。
篇7
執(zhí)行這些檢查操作規(guī)程旨在保障cng（壓縮天然氣）氣瓶的安全使用，預(yù)防因設(shè)備故障或操作不當引發(fā)的事故。通過確保氣瓶的狀態(tài)良好，充裝過程的安全控制，以及充裝后的妥善處理，可以降低潛在的安全風險，保護工作人員的生命安全，同時維護企業(yè)的正常運營，減少財產(chǎn)損失。
篇8
cng加氣操作規(guī)程旨在保障加氣過程的安全、高效，防止天然氣泄漏事故，保護人員安全，同時確保車輛能夠正常運行。通過規(guī)范的操作流程，可以提高加氣站的工作效率，降低設(shè)備故障率，減少潛在的環(huán)境風險，維護公共安全。
篇9
cng加氣站操作規(guī)程的存在旨在保障：
1. 安全運營：通過規(guī)范操作，降低設(shè)備故障和事故風險，保護員工及用戶的生命財產(chǎn)安全。
2. 服務(wù)質(zhì)量：確保加氣過程高效、準確，提高客戶滿意度。
3. 法規(guī)合規(guī)：遵守國家及地方的燃氣、環(huán)保等相關(guān)法規(guī)，避免法律糾紛。
4. 資源利用：合理使用和分配天然氣資源，促進能源可持續(xù)發(fā)展。
篇10
cng操作規(guī)程的制定旨在保障天然氣供應(yīng)的安全和效率，降低事故風險，保護員工和公眾的生命財產(chǎn)安全。通過規(guī)范化的操作流程，可以提高設(shè)備利用率，減少因操作不當導致的設(shè)備損壞，同時保證環(huán)境的清潔，因為cng是一種清潔能源，能有效減少空氣污染。
篇11
cng壓縮機操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運行，減少故障率，延長設(shè)備使用壽命，保障天然氣供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性，同時降低運營成本，提高工作效率。通過規(guī)范的操作，可以有效避免因誤操作引發(fā)的事故，保護員工的生命安全，符合企業(yè)安全生產(chǎn)的方針政策。
篇12
本規(guī)程旨在確保cng加氣站壓縮機的安全、高效運行，防止意外事故的發(fā)生，保障員工的生命安全和企業(yè)的正常運營。通過規(guī)范的操作流程，可以延長設(shè)備使用壽命，減少維修成本，提高能源利用效率，同時也有利于環(huán)境保護，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
篇13
cng加氣站氣體分析的目的在于：
1. 確保燃料質(zhì)量：通過分析氣體成分，確保提供的cng符合國家和行業(yè)標準，提高車輛性能和排放質(zhì)量。
2. 安全管理：及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，如過量的雜質(zhì)或異常壓力，防止設(shè)備損壞或事故的發(fā)生。
3. 經(jīng)濟效益：準確的氣體分析有助于優(yōu)化運營成本，提升能源利用效率。
篇14
本規(guī)程旨在規(guī)范cng撬車與接收設(shè)備的連接操作，以保障天然氣的高效、安全傳輸，防止因操作不當引發(fā)的泄漏、爆炸等安全事故。通過嚴格遵循此規(guī)程，可提高工作效率，降低潛在風險，保護人員安全，維護設(shè)施完好，確保能源供應(yīng)的穩(wěn)定。
篇15
cng調(diào)壓撬安全操作規(guī)程旨在確保天然氣供應(yīng)的安全穩(wěn)定，防止因操作不當導致的設(shè)備故障、氣體泄漏等事故。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以保護員工的生命安全，降低設(shè)備損壞風險，保障能源供應(yīng)的連續(xù)性，同時符合環(huán)保法規(guī)，維護企業(yè)良好形象。
篇16
本操作規(guī)程旨在規(guī)范cng加氣機的使用，確保加氣過程的安全性，減少設(shè)備故障，提高服務(wù)效率，同時保護環(huán)境，避免天然氣的浪費和潛在的污染。
篇17
cng（壓縮天然氣）加氣站的充裝操作規(guī)程旨在確保加氣過程的安全、高效，防止意外事故的發(fā)生，保護人員和設(shè)備的安全。規(guī)范的操作流程可以提高加氣效率，減少能源浪費，同時也有助于滿足環(huán)保要求，降低碳排放。此外，良好的操作習慣也有利于維護設(shè)備的長期穩(wěn)定運行，延長設(shè)備使用壽命。
篇18
cng站脫水裝置的操作規(guī)程旨在確保天然氣在輸送和使用過程中不含過多水分，防止因水分導致的管道腐蝕、設(shè)備損壞以及燃燒效率降低。通過規(guī)范操作，可以保障cng站的安全運行，延長設(shè)備壽命，提高能源利用效率，同時減少維護成本，為用戶提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的天然氣供應(yīng)。
篇19
本規(guī)程旨在確保工貿(mào)企業(yè)cng加氣站在設(shè)備維修及搶險過程中，保障員工的生命安全，防止因操作不當導致的事故，維護設(shè)備的正常運行，減少停機時間，提高加氣站的服務(wù)質(zhì)量和效率。也是遵守國家安全生產(chǎn)法規(guī)，維護企業(yè)聲譽，避免經(jīng)濟損失的重要措施。
篇20
cng轉(zhuǎn)運車卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程旨在保障天然氣運輸與卸載過程的安全，預(yù)防潛在事故，保護人員安全和環(huán)境。通過規(guī)范的操作步驟，可以減少設(shè)備損壞，提高工作效率，同時確保合規(guī)性，符合行業(yè)標準和法律法規(guī)要求。
篇21
制定cng汽車安全操作規(guī)程旨在保障駕駛員和公眾的生命安全，預(yù)防由于不當操作引發(fā)的事故。cng作為清潔能源，其燃燒特性決定了安全操作的重要性。通過規(guī)范的操作流程，可以降低潛在風險，提高車輛性能，延長設(shè)備壽命，同時也有助于環(huán)保，減少有害氣體排放。
cng轉(zhuǎn)運車卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程范文
1．轉(zhuǎn)運車在調(diào)壓站倒送重車安全操作規(guī)程
1.1轉(zhuǎn)運車到達調(diào)壓站后，由押運員與調(diào)壓站當班操作工聯(lián)系、安排倒送重車。
1.2由押運員引導轉(zhuǎn)運撬車安全進入車位后，搖下支撐架，將安全墩頂在轉(zhuǎn)運車后輪下，由司機摘開鞍座銷和電路、氣路連接軟管，再由押運員引導機車頭與轉(zhuǎn)運撬車分離，最后由司機將車頭開出安全區(qū)，當班操作工將接地線與主車位撬車連接好。
1.3押運員打開轉(zhuǎn)運車操作箱門，與當班操作工按照數(shù)量交接規(guī)定，打開各氣瓶小球閥，共同查看壓力表及溫度表，檢查并記錄氣瓶壓力、溫度，然后關(guān)閉各氣瓶球閥，再由押運員關(guān)閉轉(zhuǎn)運車操作箱門，最后辦理交接手續(xù)。
1.4注意事項：押運員引導司機進入車位時，身體一定要側(cè)離車頭位置，在車身外側(cè)引導車輛，不能在車頭前引導車輛。
2．轉(zhuǎn)運車在調(diào)壓站倒取空車安全操作規(guī)程
2.1轉(zhuǎn)運車在調(diào)壓站倒取空車前，先由押運員與調(diào)壓站當班操作工聯(lián)系，確定倒取的空罐車。
2.2押運員和操作工共同對該空板車進行檢查。
檢查內(nèi)容：a. 快接軟管是否摘離轉(zhuǎn)運車；b.接地線是否摘下；c.押運員打開轉(zhuǎn)運撬車操作箱門檢查，箱內(nèi)各閥門是否關(guān)閉，并查看空車余壓是否符合要求；d.由押運員關(guān)閉轉(zhuǎn)運撬車操作箱門。
2.3操作工與押運員辦理空車移交簽字手續(xù)，在辦理交接手續(xù)的同時司機再次對將要拖走的空車進行確認。
2.4由押運員引導機車頭與轉(zhuǎn)運撬車掛接在一起，檢查轉(zhuǎn)運車與機車頭連接的鞍座鎖銷
是否到位，確認鎖銷安全有效后，由司機連接好電路、氣路軟管，然后由押運員收起
安全墩，并引導車輛離開工作區(qū)，之后押運員方可上車。
2.5注意事項：1.嚴禁駕駛機車頭與正在卸氣狀態(tài)下的轉(zhuǎn)運車進行掛接作業(yè)；2.嚴禁在
操作過程中機車頭在怠速情況下作業(yè)。
3．操作工倒氣過程的安全操作規(guī)程
3.1操作工要密切注意正在卸氣轉(zhuǎn)運車瓶組的壓力變化，當瓶壓降至2mpa時要做好對另一重車的卸氣準備。1.打開重車操作箱門并固定好，夾上接地線；2.將卸氣柱上快裝軟管接頭與重車板主卸氣嘴連接好，確認卸氣柱上進氣閥為關(guān)閉狀態(tài)，檢查卸氣柱上放空閥是否關(guān)閉；3.打開重車板主卸氣球閥，再緩慢打開重車板上的小球閥，檢查各連接部位及放空閥是否漏氣，如有漏氣要及時處理，禁止一切浪費氣源現(xiàn)象。
3.2當瓶壓降至0.35mpa時，要立即關(guān)閉空板車卸氣柱進氣閥門（關(guān)閉閥門前要按下記數(shù)觸發(fā)按鈕一次，記下該車拉氣量及下車開始記數(shù)時間），并及時打開另一重板車卸氣柱進氣閥門，及緩慢打開重板車卸氣主閥，開始重車卸氣。
3.3關(guān)閉空板車上操作箱內(nèi)各瓶小球閥，再關(guān)閉車上大球閥，緩慢打開卸氣柱上放空閥門，當確認軟管內(nèi)壓力為零時，方可拔下與空板車相連的快裝軟管接頭及接地線，然后關(guān)閉卸氣柱上放空閥門。
3.4注意事項：1.在打開重板車卸氣柱進氣閥門的同時一定要及時關(guān)閉空板車卸氣柱進氣閥門，不然重板車上的天然氣就會倒流到空板車內(nèi)；2.在開啟轉(zhuǎn)運車上的閥門時，要盡量將身體側(cè)離閥門正位置（尤其是開啟主閥門時）以保障身體安全；3.帶壓操作閥門時一定要緩慢開啟，嚴禁快速操作。
