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行車工安全操作規(guī)程目的和意義(18篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):59

行車工安全操作規(guī)程目的和意義

行車工安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程的制定,旨在規(guī)范行車工的操作行為,提高安全意識(shí),防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過明確的操作流程,可以減少人為錯(cuò)誤,增強(qiáng)作業(yè)效率,確保工貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)安全,同時(shí)也有利于提升員工的職業(yè)素養(yǎng)。

篇2

連鑄行車工安全操作規(guī)程的存在有著深遠(yuǎn)的意義。它為行車工提供了明確的操作指南,降低了因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。規(guī)程有助于維護(hù)設(shè)備的良好狀態(tài),延長其使用壽命。通過規(guī)范操作,提高生產(chǎn)效率,保證連鑄過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。規(guī)程的執(zhí)行體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)員工生命安全的重視,有助于營造安全文化,提升員工的工作滿意度和忠誠度。

篇3

工貿(mào)行車工安全操作規(guī)程旨在保障行車工的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,保護(hù)公司財(cái)產(chǎn),維護(hù)生產(chǎn)秩序,同時(shí)也是符合國家安全生產(chǎn)法規(guī)的重要舉措。通過規(guī)范操作,提高工作效率,降低設(shè)備損壞率,為企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

篇4

工貿(mào)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保行車作業(yè)的安全性,預(yù)防意外事故,保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)提高設(shè)備利用率,保障生產(chǎn)流程的順暢進(jìn)行。通過規(guī)范的操作流程,行車工可以更好地理解其職責(zé),降低錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的損失,增強(qiáng)工作效率,維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營秩序。

篇5

本規(guī)程的制定旨在規(guī)范行車工的操作行為,降低因操作不當(dāng)引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn),提升生產(chǎn)效率,減少設(shè)備故障,保障企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,行車工能夠更好地理解自身職責(zé),增強(qiáng)安全意識(shí),提升專業(yè)技能。

篇6

1. 保障員工的生命安全:明確的操作規(guī)程能降低因誤操作導(dǎo)致的工傷事故。

2. 提高工作效率:規(guī)范化的操作流程可減少無效勞動(dòng),提高設(shè)備利用率。

3. 維護(hù)設(shè)備完好:遵循規(guī)程可避免不當(dāng)操作對(duì)行車及抓斗造成的損壞。

4. 保證生產(chǎn)質(zhì)量:正確操作能確保物料的準(zhǔn)確、完整吊裝,防止損壞或遺失。

篇7

此規(guī)程旨在規(guī)范軋鋼廠行車工的操作行為,確保生產(chǎn)過程中的人身安全和設(shè)備完好,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,提高生產(chǎn)效率,維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,也能培養(yǎng)行車工的安全意識(shí),形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

篇8

行車工安全操作規(guī)程旨在保障行車工的生命安全,防止設(shè)備損壞,降低生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn),確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。通過規(guī)范操作流程,提高工作效率,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,同時(shí)也有利于保持設(shè)備的良好狀態(tài),延長其使用壽命。

篇9

本規(guī)程旨在規(guī)范行車工的操作行為,提高作業(yè)效率,保障生產(chǎn)安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人身傷害。通過明確的安全操作流程,降低風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)正常生產(chǎn)秩序,保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)也為企業(yè)節(jié)省維修和賠償成本,增強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)形象。

篇10

行車工安全作業(yè)操作規(guī)程旨在確保行車(起重機(jī))的正常運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障員工的生命安全和設(shè)備的完好。規(guī)程的實(shí)施有助于提高工作效率,降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也是企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要組成部分,體現(xiàn)了對(duì)員工安全健康的責(zé)任與關(guān)懷。

篇11

廢鋼行車工安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故。通過規(guī)范的操作流程,提高工作效率,減少不必要的設(shè)備維修和更換成本,同時(shí)維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序,降低潛在的法律風(fēng)險(xiǎn),提升企業(yè)形象。

篇12

1. 確保行車工遵守國家相關(guān)法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度,規(guī)范操作行為。

2. 提升行車工的安全意識(shí),降低因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。

3. 保障生產(chǎn)流程的順暢,減少設(shè)備損壞,延長設(shè)備使用壽命。

4. 培養(yǎng)行車工良好的職業(yè)習(xí)慣,提高工作效率。

篇13

本規(guī)程旨在確保合金公司的行車工在操作過程中的人身安全,防止設(shè)備損壞和生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。通過規(guī)范的操作流程,提高工作效率,降低安全隱患,維護(hù)公司的穩(wěn)定運(yùn)營和員工的福祉。

篇14

行車工安全操作規(guī)程的制定旨在保障行車操作的安全,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)員工的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不受損失。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提高工作效率,維護(hù)生產(chǎn)秩序,同時(shí)也有利于提升企業(yè)的安全文化,培養(yǎng)員工的安全意識(shí)。

篇15

本規(guī)程旨在規(guī)范行車工的操作行為,強(qiáng)化安全意識(shí),減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以有效防止設(shè)備損壞,保障生產(chǎn)安全,維護(hù)員工的生命健康,同時(shí)提升生產(chǎn)效率,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

篇16

轉(zhuǎn)爐行車工安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)行為,保障操作人員的生命安全,減少設(shè)備損壞,提高生產(chǎn)效率。通過明確的規(guī)程,可以降低因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)生產(chǎn)秩序,同時(shí)提升員工的安全意識(shí)和專業(yè)技能。

篇17

燒結(jié)行車工安全操作規(guī)程旨在保障燒結(jié)生產(chǎn)過程中的人員安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故風(fēng)險(xiǎn)。通過規(guī)范操作,提高工作效率,減少故障停機(jī)時(shí)間,確保燒結(jié)工藝流程的順暢進(jìn)行,從而維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。

篇18

本規(guī)程旨在確保電磁吸盤行車工在執(zhí)行吊裝任務(wù)時(shí)的安全,預(yù)防意外事故的發(fā)生,提高工作效率,保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)也延長設(shè)備使用壽命,降低維修成本,維護(hù)公司的正常生產(chǎn)秩序。

合金公司行車工安全操作規(guī)程范文

1、行車應(yīng)由專職(或兼職)行車工操縱,操作前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,女工要戴工作帽。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

2、檢查天車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,掛上“禁止合閘,有人工作”的警告牌,地面應(yīng)設(shè)圍欄,掛“禁止通行”的標(biāo)志。在行車上進(jìn)行檢測(cè)或修理時(shí),行車必須斷電。檢修工具及備品必須儲(chǔ)存在專門的箱子里,禁止隨便散放在大小車上,以避免落下傷人。

3、行車工應(yīng)遵守操作規(guī)程、監(jiān)守崗位、聽從指揮、不得睡崗。

4、行車工或檢修人員應(yīng)走規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯,大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走,小車軌道上禁止行走,禁止從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。無關(guān)人員不許進(jìn)入行車操作室。

5、行車的側(cè)面,必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量、跨度、工作級(jí)別、制造廠的標(biāo)牌。

6、禁止將易燃物品(如煤油等)存放在起重機(jī)上,禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。

7、按規(guī)定對(duì)各設(shè)備各潤滑點(diǎn)檢查并補(bǔ)充加油。

8、在12個(gè)月時(shí)間內(nèi),必須進(jìn)行行車的定期全面技術(shù)檢查。

9、經(jīng)常檢查掛鉤、鋼繩等有無裂紋、磨損、斷股現(xiàn)象。傳動(dòng)部分與連接部分螺釘有無松動(dòng),各種電器開關(guān)、上下絞盤是否正常,剎車是否靈敏。

10、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置(限位器、緩沖器、防碰撞裝置、超載限制器、防脫鉤裝置)是否完好、可靠,經(jīng)試車良好后,方可作業(yè)。在控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈的情況下,禁止吊運(yùn)。

11、吊鉤出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象時(shí),禁止使用;鋼絲繩磨損或斷股超過允許使用規(guī)定范圍及退過火時(shí),禁止使用。

12、下列情況下禁止吊運(yùn):

(1)、吊運(yùn)物超過規(guī)定重量。

(2)、信號(hào)不明,光線暗淡,重量不明。

(3)、物件吊運(yùn)或捆縛不牢,不符合安全要求。

(4)、被吊物上站有人或放有活動(dòng)物。

(5)、棱角工件未墊軟物。

(6)、被吊物不在中心線上。

(7)、吊氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等爆炸物品時(shí)。

(8)、天車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)。

(9)、鋁水和鐵水過滿,未卡好抬包卡子。

(10)、準(zhǔn)備吊起的被埋物未松動(dòng)。

13、在主開關(guān)接電之前,操作人員必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位,并將端梁門關(guān)好;行車工作時(shí),除行車駕駛室以外的部位嚴(yán)禁站人。

14、行車工、起重工、搬運(yùn)工、掛鉤工、出鋁工實(shí)行統(tǒng)一指揮信號(hào),左右手發(fā)出信號(hào)均可,但手勢(shì)必須清楚。

行車常用指揮手勢(shì):

行車向前運(yùn)行,其手勢(shì)是手心向前、連續(xù)移動(dòng);

行車向后運(yùn)行,手心向后,連續(xù)移動(dòng);

小車向左運(yùn)行:手心向左,連續(xù)移動(dòng);

小車向右運(yùn)行:手心向右,連續(xù)移動(dòng);

吊鉤上升:四指握成拳、大拇指向上;

吊鉤下降:四指握成拳、大拇指向下;

吊鉤慢速上升:一只手掌心向下,一只手四指握成拳,大拇指朝上指向另一手心;

吊鉤慢速下降:一只手掌心向上,一只手四指握成拳,大拇指朝上指向另一手心;

停止運(yùn)行:一手舉起,五指握成拳;

緊急停車:一手舉起,五指握成拳向外,急速左右移動(dòng);

要大鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對(duì),其距離約有胸寬;

要小鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對(duì),其距離約有10cm。

同時(shí)指揮兩臺(tái)行車運(yùn)行

同時(shí)上升:兩手四指握成拳,兩大拇指朝上;

同時(shí)下降:兩手四指握成拳,兩大拇指朝下;

同時(shí)前行:兩手心向前,連續(xù)移動(dòng);

同時(shí)后行:兩手心向后,連續(xù)移動(dòng);

同時(shí)左行(小車):兩手心向左,連續(xù)移動(dòng);

同時(shí)右行(小車):兩手心向右,連續(xù)移動(dòng);

同時(shí)停止:兩手五指握成拳;

同時(shí)緊急停止:兩手心向外,急速左右移動(dòng)。

15、行車在運(yùn)行中,禁止人員上下或進(jìn)行檢查、修理、加油、清掃等工作。

16、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí)必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

17、開車時(shí),由慢到快,停車時(shí)由快到慢。車未停穩(wěn)嚴(yán)禁交換行使方向。

18、行車工得知指揮信號(hào)后方能操作,在操作過程中無論時(shí)落鉤、起吊,或下面有行人都應(yīng)響鈴。行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,且在任何人發(fā)出緊急停止信號(hào)時(shí)都必須及時(shí)停車。

19、禁止用載電物將釣鉤以上鋼絲繩或天車其他部件連接起來。

20、在電解廠房工作時(shí),天車鉤頭不許降到地面,天車鉤頭上部設(shè)備、部件不許與電解槽等其他設(shè)備連接起來。

21、禁止用吊鉤或吊物起升或運(yùn)送人員。

22、起升液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時(shí),不論重量多少,必須先提升離地150—200mm,驗(yàn)證制動(dòng)器的可靠性后再提升。

23、重噸位物件起吊時(shí),稍離地面試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn)、制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。任何時(shí)候不準(zhǔn)同時(shí)操作3只控制手柄。

24、在出鋁工作中,天車鋼絲繩及大鉤禁止與電解槽相接觸,以免發(fā)生事故。

25、行車吊運(yùn)盛鋁液或鐵水的抬包時(shí),應(yīng)卡好卡子,禁止傾斜吊運(yùn);液面必須低于抬包上口(真空抬包觀察孔)15~20cm,行車工必須聽從抬包人員指揮,要慢速運(yùn)行、澆鑄、傾倒,要看清楚,操作要慢要準(zhǔn)。

26、行車進(jìn)行不帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),吊鉤必須升起至少要超過一個(gè)人的高度。行車吊運(yùn)物件時(shí),吊運(yùn)物必須高于運(yùn)行線路上的障礙物0.5米以上,方可運(yùn)行。吊運(yùn)物不得懸在空中停留,吊運(yùn)物嚴(yán)禁從人頭及重要設(shè)備(如叉車、汽車車頭)上越過。

27、兩臺(tái)行車合吊同一重物時(shí),鋼絲繩要保持垂直,每臺(tái)行車所受的負(fù)荷量不能超過其最大起重量,吊運(yùn)中要聽從指揮,步調(diào)一致。

28、在同一條軌道上有兩臺(tái)行車同時(shí)運(yùn)行時(shí),要慢速行使,相隔距離不小于2.0米。行車司機(jī)要保證防止所駕駛行車與另一臺(tái)行車相碰撞。再一臺(tái)行車發(fā)生故障情況下,才允許用另一臺(tái)行車來移動(dòng)這一臺(tái)行車,在此情況下,兩臺(tái)行車需無負(fù)荷,且必須用最低的速度緩慢地移動(dòng)。

29、接近卷揚(yáng)限位時(shí),或大、小車臨近終端時(shí),速度應(yīng)緩慢,禁止用倒車代制動(dòng),限位代停止,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

30、行車及小車接近邊緣位置時(shí),必須以最緩慢的行速,在不碰擋架的條件下,逐步靠近。天車的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng),但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來作為緊急措施,此時(shí)控制器只能打在反向一檔,而后必須檢查確定機(jī)械部件沒有損傷的情況下才能繼續(xù)工作。

31、在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下,主力開關(guān)必須斷開,并將所有的控制器拉到“0”位上,隨后天車工應(yīng)以信號(hào)通知掛鉤工;起吊物未放下或索具未脫鉤時(shí),行車工不得離開駕駛室。

32、在吊運(yùn)物體過程中,突然發(fā)生故障,不能放到地面而懸吊空中時(shí),天車工應(yīng)及時(shí)通知周圍人員避讓,及時(shí)采取措施或請(qǐng)修理工處理,未處理好時(shí),天車工原則上不能離開操作室。

33、行車運(yùn)行中突然發(fā)生故障引起吊物下滑時(shí),應(yīng)向無人處降落。

34、出現(xiàn)故障時(shí),行車工應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修,設(shè)備不得帶病作業(yè)。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)切斷電源,保持現(xiàn)場,并立即報(bào)告有關(guān)部門。

35、工作完畢后,行車工必須拉開總開關(guān)和斷開電鎖,將行車停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到兩端,各控制器應(yīng)置于(0)位。行車工在下班前必須認(rèn)真做好交接班工作。當(dāng)班前若行車未用,記錄未填寫,必須將之前的記錄補(bǔ)充完整,并按規(guī)定對(duì)行車進(jìn)行吹灰注油。

36、行車駕駛室內(nèi)不得存放私人物品,駕駛室保持清潔。

37、行車不出鋁時(shí)用其副鉤吊重物時(shí)必須將吊鉤電子秤取下。

38、每日早班對(duì)行車上的滅火器進(jìn)行檢查,滅火器壓力低于綠色標(biāo)示時(shí)及時(shí)上報(bào)并更換。

39、行車吊運(yùn)重物時(shí)不得在安全通道上吊運(yùn),經(jīng)過車間通道時(shí)必須鳴笛示警。

40、上下行車后必須將樓梯平臺(tái)欄桿門關(guān)好。

多功能行車安全注意事項(xiàng):

1、在多功能行車空壓機(jī)電氣系統(tǒng)調(diào)試檢修之前,務(wù)必切斷電源開關(guān),并掛上“禁止合閘”警示牌。

2、禁止在空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)拆除管路附件、接頭和其它器件,禁止給空壓機(jī)油分離系統(tǒng)添加冷卻液,必須在空壓機(jī)壓力表顯示無壓時(shí),才能添加冷卻液。

3、拔出殘極時(shí),不得利用大車拖帶面殼塊。

4、在吊母線架子升降時(shí),大車不許動(dòng)作,其右手應(yīng)放在急停開關(guān)上,防止固定吊接觸器發(fā)生粘連時(shí),及時(shí)切斷電源,防止安全事故和設(shè)備損壞的發(fā)生。

5、嚴(yán)禁將操作手柄剎車開關(guān)用繩栓著操作。

6、白班須檢查空壓機(jī)油位和油霧器油位,并及時(shí)補(bǔ)充。

7、出鋁鉤不允許起吊3噸以下重量物件。(特殊情況除外,如3噸鉤吊不到位的地點(diǎn)或3噸鉤損壞)

8、工具小車嚴(yán)禁從電解槽上翻越,特別是清理鏟抱塊時(shí)。

9、用3噸小鉤劃料時(shí),必須掛鏈子鉤,小鉤不得低于立柱母線上平面,不用時(shí)應(yīng)將鏈子鉤取下。

10、嚴(yán)禁打殼機(jī)在電解槽以外的地方作業(yè)。(包括空格板及水泥地面)

11、不得關(guān)閉大車激光防撞裝置。

12、使用清理鏟后必須將清理鏟振打干凈。行車工在清理鏟抱塊情況下不得使用其他工具。

13、不得利用打殼機(jī)校電解槽水平罩板及幫助電解工通下料口。

14、不得將殘極放在未清理平整的殘極托盤上。

雙梁行車行車工日保養(yǎng)內(nèi)容:

制動(dòng)器上的螺母,開口銷,定位板,制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪,各銷軸,安全開關(guān),限位開關(guān),卷筒,滑輪,鋼絲繩纏繞,螺栓,聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘,各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)及聲音是否正常。

雙梁行車行車工周保養(yǎng)內(nèi)容:

1、除包括日常檢查的內(nèi)容外,還有:檢查制動(dòng)瓦塊襯墊磨損,襯墊與制動(dòng)輪的接觸,襯墊上鉚釘頭,各銷軸固定、磨損,鋼絲繩潤滑、磨損、吊鉤,吊鉤組靈活,無卡阻,所有緊固螺栓,所有潤滑部位,起重機(jī)全面清掃,清除污垢。

行車鋼絲繩有下列情況之一應(yīng)當(dāng)報(bào)廢

a、鋼絲繩被燒壞或者斷了一股;

b、鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕,磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的40%以上;

c、受過死角擰扭,部分受壓變形;

d、鋼絲繩在一個(gè)捻區(qū)的斷絲根數(shù)達(dá)到16根時(shí);

吊鉤和吊輪禁止襯焊,有下列情況之一的應(yīng)更換:

a、表面有裂紋,破口;

b、危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形;

c、掛繩處斷面磨損超過原高度10%;

d、吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,芯軸磨損超過直徑的3~5%。

行車工安全操作規(guī)程目的和意義(18篇)

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    有哪些行車工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.操作前準(zhǔn)備:確保身體狀況良好,穿戴好必要的防護(hù)裝備,如安全帽、工作服、防滑鞋等。2.設(shè)備檢查:檢查行車各部件是否完 ...[更多]

  • 行車工安全操作規(guī)程匯編(15篇范文)
  • 行車工安全操作規(guī)程匯編(15篇范文)91人關(guān)注

    有哪些行車工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.操作前準(zhǔn)備:確保身體狀況良好,穿戴好必要的防護(hù)裝備,如安全帽、工作服、防滑鞋等。2.設(shè)備檢查:檢查行車各部件是否完 ...[更多]

  • 行車工安全操作規(guī)程目的和意義(27篇)
  • 行車工安全操作規(guī)程目的和意義(27篇)90人關(guān)注

    行車工安全操作規(guī)程目的和意義篇1行車工安全作業(yè)操作規(guī)程旨在確保行車(起重機(jī))的正常運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障員工的生命安全和設(shè)備的完好。規(guī)程的實(shí)施有 ...[更多]

  • 轉(zhuǎn)爐行車工安全操作規(guī)程
  • 轉(zhuǎn)爐行車工安全操作規(guī)程88人關(guān)注

    有哪些轉(zhuǎn)爐行車工安全操作規(guī)程一、設(shè)備認(rèn)知1.熟悉轉(zhuǎn)爐行車的結(jié)構(gòu)、性能及各部位的功能。2.掌握行車的控制面板布局,了解各按鈕、開關(guān)的作用。二、作業(yè)前準(zhǔn)備1.檢查 ...[更多]

  • 行車工安全技術(shù)操作規(guī)程有哪些(27篇)
  • 行車工安全技術(shù)操作規(guī)程有哪些(27篇)87人關(guān)注

    行車工安全技術(shù)操作規(guī)程有哪些篇11.熟悉設(shè)備:行車工應(yīng)全面了解行車的構(gòu)造、性能和操作方法。2.檢查設(shè)備:每次作業(yè)前,行車工需對(duì)行車進(jìn)行全面檢查,確保設(shè)備完好無損。3 ...[更多]

  • 工貿(mào)企業(yè)行車工安全操作規(guī)程
  • 工貿(mào)企業(yè)行車工安全操作規(guī)程83人關(guān)注

    有哪些1.檢查與準(zhǔn)備:-開工前,行車工應(yīng)對(duì)行車進(jìn)行全面檢查,確保剎車、鋼絲繩、吊鉤、限位裝置等關(guān)鍵部件無異常。-確認(rèn)電源、信號(hào)設(shè)備正常,操作手柄靈活可靠。2.啟動(dòng)與 ...[更多]

  • 行車工安全技術(shù)操作規(guī)程4篇
  • 行車工安全技術(shù)操作規(guī)程4篇83人關(guān)注

    有哪些1.檢查與準(zhǔn)備:-每日作業(yè)前,行車工需檢查行車各部件,如鋼絲繩、吊鉤、限位裝置等,確保無明顯損壞。-確認(rèn)操作手柄、指示器功能正常,制動(dòng)系統(tǒng)可靠。-檢查周圍環(huán)境, ...[更多]

  • 合金公司行車工安全操作規(guī)程
  • 合金公司行車工安全操作規(guī)程81人關(guān)注

    有哪些1.熟悉設(shè)備:行車工應(yīng)全面了解行車的構(gòu)造、性能和操作方法。2.檢查設(shè)備:每次作業(yè)前,行車工需對(duì)行車進(jìn)行全面檢查,確保設(shè)備完好無損。3.佩戴防護(hù)裝備:行車工必須佩 ...[更多]

  • 工貿(mào)行車工安全操作規(guī)程
  • 工貿(mào)行車工安全操作規(guī)程80人關(guān)注

    有哪些工貿(mào)行車工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.行車前檢查:確保行車設(shè)備完好無損,包括鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)系統(tǒng)、限位裝置等關(guān)鍵部件。2.啟動(dòng)與運(yùn)行:啟動(dòng)行車前 ...[更多]

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