有哪些
泥車，又稱為混凝土攪拌運輸車，是建筑工地上不可或缺的設備。其主要任務是運輸預拌混凝土從攪拌站到施工現(xiàn)場。操作泥車涉及以下幾個關鍵環(huán)節(jié)：
1. 車輛檢查：確保車輛各項功能正常，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉向、液壓系統(tǒng)等。
2. 混凝土裝載：在攪拌站接收預拌混凝土，確保裝載量合理，不超出車輛允許載重。
3. 運輸途中管理：保持穩(wěn)定速度，避免劇烈顛簸影響混凝土質量。
4. 現(xiàn)場卸料：準確無誤地將混凝土倒入指定澆筑位置。
5. 清理與保養(yǎng)：工作完成后，清潔泥車內部，防止混凝土硬化堵塞，并進行常規(guī)維護。
目的和意義
泥車的操作規(guī)程旨在保證施工效率和工程質量，同時確保操作人員的安全。通過規(guī)范操作，可以：
1. 防止混凝土因運輸不當而出現(xiàn)質量問題，如分離、硬化等，影響建筑結構的穩(wěn)固性。
2. 確保駕駛員和其他工地工作人員的安全，避免因車輛故障或操作失誤引發(fā)的事故。
3. 延長泥車使用壽命，降低維修成本，提高經(jīng)濟效益。
注意事項
1. 操作前，駕駛員應熟悉泥車的性能和操作手冊，了解緊急情況下的應對措施。
2. 裝載混凝土時，不可超載，以防止車輛過重導致制動失靈或其他安全隱患。
3. 行駛過程中，保持安全速度，尤其是在工地內，要遵守交通規(guī)則，注意行人和障礙物。
4. 卸料時，需確?；炷辆鶆虻谷霛仓恢茫苊饧卸逊e導致結構不均。
5. 工作完畢后，及時清洗泥車，特別是攪拌筒內的混凝土殘渣，以免硬化后難以清除。
6. 定期進行車輛保養(yǎng)，如檢查油液、輪胎磨損、剎車片狀況等，確保泥車始終處于良好工作狀態(tài)。
7. 遇到異常情況，如車輛異響、漏油等，立即停止操作并報告，不得私自處理。
泥車操作規(guī)程的執(zhí)行，不僅關乎工作效率，更關乎生命安全和工程質量。每一位操作員都應嚴格遵守，以確保每一次運輸都能安全、高效地完成。
泥車操作規(guī)程范文
第1篇 散裝水泥車安全操作規(guī)程
一、裝料前，應檢查并清除罐體及出料管道內的積灰和結渣等物；各管道，閥門應啟閉靈活，不得有堵塞、漏氣等現(xiàn)象；各連接部件應牢固可靠，方可進行裝料。
二、在打開裝料口前，應先打開排氣閥，排除罐內殘余氣壓。
三、裝料時，應打開料罐內料位器開關，待料位器發(fā)出滿位聲響信號時，應立即停止裝料。
四、裝料完畢，應將裝料口邊緣上堆積的水泥清掃干凈，蓋好進料口蓋，并把插銷插好鎖緊。
五、卸料前，應將車輛停放在平坦的卸料場地，裝好卸料管，關閉卸料管蝶閥和卸壓管球閥，打開二次風管并接通壓縮空氣，保證空氣壓縮機在無載情況下起動。
六、在向罐內加壓時，應確認卸料閥處于關閉狀態(tài)。待罐內氣壓達到卸料壓力時，應先稍開二次風嘴閥后再打開卸料閥，并調節(jié)二次風嘴閥的開度來調整空氣與水泥的最佳比例。
七、卸料過程中，應觀察壓力表壓力變化情況，如壓力突然上升，而輸氣軟管堵塞，不再出料，應停止送氣并放出管內壓氣，然后清除堵塞。
八、卸料作業(yè)時，空氣壓縮機應有專人負責，其它人員不得擅自操作。在進行加壓卸料時，不得改變內燃機轉速。
九、卸料結束，應打開放氣閥，放盡罐內余氣，并關閉各部閥門。車輛行駛過程中，罐內不得有壓力。
十、雨天不得在露天裝卸水泥。應經(jīng)常檢查并確認進料口蓋關閉嚴實，不得讓水或濕空氣進入罐內。
第2篇 散裝水泥車安全操作規(guī)程技術交底
1．裝料前，應檢查并清除罐體及出料管道內的積灰和結渣等物；各管道、閥門應啟閉靈活，不得有堵塞、漏氣等現(xiàn)象；各連接部件應牢固可靠，方可進行裝料。
2．在打開裝料口前，應先打開排氣閥，排除罐內殘余氣壓。
3．裝料時，應打開料罐內料位器開關，待料位器發(fā)出滿位聲響信號時，應立即停止裝料。
4．裝料完畢，應將裝料口邊緣上堆積的水泥清掃干凈，蓋好進料口蓋，并把插銷插好鎖緊。
5．卸料前，應將車輛停放在平坦的卸料場地，裝好卸料管，關閉卸料管蝶閥和卸壓管球閥，打開二次風管并接通壓縮空氣，保證空氣壓縮機在無載情況下啟動。
6．在向罐內加壓時，應確認卸料閥處于關閉狀態(tài)。待罐內氣壓達到卸料壓力時，應先稍開二次風嘴閥后再打開卸料閥，并調節(jié)二次風嘴閥的開度來調整空氣與水泥的最佳比例。
7．卸料過程中，應觀察壓力表壓力變化情況，如壓力突然上升，而輸氣軟管堵塞，不再出料，應停止送氣并放出管內壓氣，然后清除堵塞。
8．卸料作業(yè)時，空氣壓縮機應有專人負責，其他人員不得擅自操作。在進行加壓卸料時，不得改變內燃機轉速。
9．卸料結束，應打開放氣閥，放盡罐內余氣，并關閉各部閥門。車輛行駛過程中，罐內不得有壓力。
10．雨天不得在露天裝卸水泥。應經(jīng)常檢查并確認進料口蓋關閉嚴實，不得讓水或濕空氣進入罐內。
11．在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪換牢。
12．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
13．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒擋，上坡停放應掛上一擋，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
第3篇 工貿企業(yè)散裝水泥車安全操作規(guī)程
1.裝料前，應檢查并清除罐體及出料管道內的積灰和結渣等物；各管道，閥門應啟閉靈活，不得有堵塞、漏氣等現(xiàn)象；各連接部件應牢固可靠，方可進行裝 料。
2.在打開裝料口前，應先打開排氣閥，排除罐內殘余氣壓。
3.裝料時，應打開料罐內料位器開關，待料位器發(fā)出滿位聲響信號時，應立即停止裝料。
4.裝料完畢，應將裝料口邊緣上堆積的水泥清掃干凈，蓋好進料口蓋，并把插銷插好鎖緊。
5.卸料前，應將車輛停放在平坦的卸料場地，裝好卸料管，關閉卸料管蝶閥和卸壓管球閥，打開二次風管并接通壓縮空氣，保證空氣壓縮機在無載情況下起動。
6.在向罐內加壓時，應確認卸料閥處于關閉狀態(tài)。待罐內氣壓達到卸料壓力時，應先稍開二次風嘴閥后再打開卸料閥，并調節(jié)二次風嘴閥的開度來調整空氣 與水泥的最佳比例。
7.卸料過程中，應觀察壓力表壓力變化情況，如壓力突然上升，而輸氣軟管堵塞，不再出料，應停止送氣并放出管內壓氣，然后清除堵塞。
8.卸料作業(yè)時，空氣壓縮機應有專人負責，其它人員不得擅自操作。在進行加壓卸料時，不得改變內燃機轉速。
9.卸料結束，應打開放氣閥，放盡罐內余氣，并關閉各部閥門。車輛行駛過程中，罐內不得有壓力。
10.雨天不得在露天裝卸水泥。應經(jīng)常檢查并確認進料口蓋關閉嚴實，不得讓水或濕空氣進入罐內。
第4篇 散裝水泥車安全:安全操作規(guī)程技術交底
施工單位
建設單位
分項工程名稱
作業(yè)部位
交底部門
交底人
施工期限
年月日 至年月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內容:
1、裝料前,應檢查并清除罐體及出料管道內的積灰和結渣等物。
2、裝料前,各管道、閥門應啟閉,個連接部件應牢固可靠,不得有堵塞、漏氣等現(xiàn)象。
3、在打開裝料口前,應先打開排氣閥,排除館內殘余空氣。
4、裝料時,應打開料罐內料位開關器,待料位器發(fā)出滿位聲響信號時,應立即停止裝料,然后將裝料口邊緣上堆積的水泥清掃干凈,蓋好進料口蓋,并把插銷插好鎖緊。
5、在向罐內加壓時,應確認裝卸料閥處于關閉狀態(tài),待罐內氣壓達到卸料壓力時,應先稍開二次風嘴閥,然后再打開卸料閥,并調節(jié)二次風嘴閥的開度。
6、卸料前、應將車輛停放在平整的場地,裝好卸料管,關閉卸料管碟閥和卸亞管球閥,打開二次風管井接通壓縮空氣,保證空氣壓縮機在無載情況下啟動。
7、卸料作業(yè)時,空氣壓縮機應專人負責,其他人員不得擅自操作,在進行加壓卸料時,不得改變內燃機轉速。
8、卸料過程中,應觀察壓力變化情況,如壓力突然上升,而輸氣軟管堵塞,不再出料,應停止送氣并放出管內空氣,熱后清楚堵塞。
9、卸料結束后,應打開放氣閥,放盡罐內余氣,并關閉各部閥門,車輛行駛過程中,罐內不得有壓力,
10、裝卸水泥不得在雨天露天進行,不得讓水或濕氣空氣進入罐內。
補充作業(yè)指導內容
第5篇 污泥車間工藝操作規(guī)程
工藝操作說明時為了更好的使用設備,使污泥處理符合設計和國家相應的排放標準,滿足全廠生產要求。
運行人員應該努力學習本說明,并在生產實踐中不斷總結經(jīng)驗,提出關于污泥處理的合理化建議,提高污泥處理的水平。在污泥處理過程中,運行人員應嚴密監(jiān)視設備運行情況和污泥處理效果,詳細記錄操作過程和運行中遇到的故障。
1、在離心機開啟后并達到最高轉速后,調整基本轉速差、控制斜率、控制起點。
2、當泥餅含水率過高而分離液清澈時,進行如下操作:
⑴、降低轉速差。(含水率稍高)
⑵、調高澄清液堰板或調低進料量。(含水率稍高)
⑶、增加絮凝劑投加量。(含水率高)
⑷、降低轉速差并增加絮凝劑投加量。(含水率太高)
3、當泥餅含水率過高而又無法通過⑵步驟調整時,檢查泥質是否符合離心機脫水要 求并對泥質進行調質處理后再進行脫水。
4、當泥餅含水率過低而分離液清澈時,進行如下操作:
⑴、調高轉速差。(含水率稍低)
⑵、調低澄清液堰板或調高進料量。(含水率稍低)
⑶、減小絮凝劑投加量。(含水率低)
⑷、調高轉速差并減小絮凝劑投加量。(含水率太低)
5、當泥餅含水率符合要求而分離液混濁時,進行如下操作:
⑴、高澄清液堰板。
⑵、低絮凝劑投加量。
⑶、離心機的易損件進行檢查。
6、當泥餅含水率過高而分離液混濁時,進行如下操作:
⑴、調高澄清液堰板。
⑵、降低轉速差。
⑶、增加絮凝劑投加量。
⑷、對離心機的易損件進行檢查。
7、當泥餅含水率過低而分離液混濁時,進行如下操作:
⑴、降低絮凝劑投加量。
⑵、對離心機的易損件進行檢查。
第6篇 散裝水泥車:安全操作規(guī)程技術交底
1.裝料前,應檢查并清除罐體及出料管道內的積灰和結渣等物;各管道、閥門應啟閉靈活,不得有堵塞、漏氣等現(xiàn)象;各連接部件應牢固可靠,方可進行裝料。
2.在打開裝料口前,應先打開排氣閥,排除罐內殘余氣壓。
3.裝料時,應打開料罐內料位器開關,待料位器發(fā)出滿位聲響信號時,應立即停止裝料。
4.裝料完畢,應將裝料口邊緣上堆積的水泥清掃干凈,蓋好進料口蓋,并把插銷插好鎖緊。
5.卸料前,應將車輛停放在平坦的卸料場地,裝好卸料管,關閉卸料管蝶閥和卸壓管球閥,打開二次風管并接通壓縮空氣,保證空氣壓縮機在無載情況下啟動。
6.在向罐內加壓時,應確認卸料閥處于關閉狀態(tài)。待罐內氣壓達到卸料壓力時,應先稍開二次風嘴閥后再打開卸料閥,并調節(jié)二次風嘴閥的開度來調整空氣與水泥的最佳比例。
7.卸料過程中,應觀察壓力表壓力變化情況,如壓力突然上升,而輸氣軟管堵塞,不再出料,應停止送氣并放出管內壓氣,然后清除堵塞。
8.卸料作業(yè)時,空氣壓縮機應有專人負責,其他人員不得擅自操作。在進行加壓卸料時,不得改變內燃機轉速。
9.卸料結束,應打開放氣閥,放盡罐內余氣,并關閉各部閥門。車輛行駛過程中,罐內不得有壓力。
10.雨天不得在露天裝卸水泥。應經(jīng)常檢查并確認進料口蓋關閉嚴實,不得讓水或濕空氣進入罐內。
11.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪換牢。
12.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
13.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒擋,上坡停放應掛上一擋,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
第7篇 工貿散裝水泥車安全操作規(guī)程
1.裝料前,應檢查并清除罐體及出料管道內的積灰和結渣等物;各管道,閥門應啟閉靈活,不得有堵塞、漏氣等現(xiàn)象;各連接部件應牢固可靠,方可進行裝 料。
2.在打開裝料口前,應先打開排氣閥,排除罐內殘余氣壓。
3.裝料時,應打開料罐內料位器開關,待料位器發(fā)出滿位聲響信號時,應立即停止裝料。
4.裝料完畢,應將裝料口邊緣上堆積的水泥清掃干凈,蓋好進料口蓋,并把插銷插好鎖緊。
5.卸料前,應將車輛停放在平坦的卸料場地,裝好卸料管,關閉卸料管蝶閥和卸壓管球閥,打開二次風管并接通壓縮空氣,保證空氣壓縮機在無載情況下起動。
6.在向罐內加壓時,應確認卸料閥處于關閉狀態(tài)。待罐內氣壓達到卸料壓力時,應先稍開二次風嘴閥后再打開卸料閥,并調節(jié)二次風嘴閥的開度來調整空氣 與水泥的最佳比例。
7.卸料過程中,應觀察壓力表壓力變化情況,如壓力突然上升,而輸氣軟管堵塞,不再出料,應停止送氣并放出管內壓氣,然后清除堵塞。
8.卸料作業(yè)時,空氣壓縮機應有專人負責,其它人員不得擅自操作。在進行加壓卸料時,不得改變內燃機轉速。
9.卸料結束,應打開放氣閥,放盡罐內余氣,并關閉各部閥門。車輛行駛過程中,罐內不得有壓力。
10.雨天不得在露天裝卸水泥。應經(jīng)常檢查并確認進料口蓋關閉嚴實,不得讓水或濕空氣進入罐內。
第8篇 散裝水泥車安全安全操作規(guī)程技術交底
施工單位
建設單位
分項工程名稱
作業(yè)部位
交底部門
交底人
施工期限
年月日 至年月日
接受交底班組或員工簽名：
交底內容：
1、裝料前，應檢查并清除罐體及出料管道內的積灰和結渣等物。
2、裝料前，各管道、閥門應啟閉，個連接部件應牢固可靠，不得有堵塞、漏氣等現(xiàn)象。
3、在打開裝料口前，應先打開排氣閥，排除館內殘余空氣。
4、裝料時，應打開料罐內料位開關器，待料位器發(fā)出滿位聲響信號時，應立即停止裝料，然后將裝料口邊緣上堆積的水泥清掃干凈，蓋好進料口蓋，并把插銷插好鎖緊。
5、在向罐內加壓時，應確認裝卸料閥處于關閉狀態(tài)，待罐內氣壓達到卸料壓力時，應先稍開二次風嘴閥，然后再打開卸料閥，并調節(jié)二次風嘴閥的開度。
6、卸料前、應將車輛停放在平整的場地，裝好卸料管，關閉卸料管碟閥和卸亞管球閥，打開二次風管井接通壓縮空氣，保證空氣壓縮機在無載情況下啟動。
7、卸料作業(yè)時，空氣壓縮機應專人負責，其他人員不得擅自操作，在進行加壓卸料時，不得改變內燃機轉速。
8、卸料過程中，應觀察壓力變化情況，如壓力突然上升，而輸氣軟管堵塞，不再出料，應停止送氣并放出管內空氣，熱后清楚堵塞。
9、卸料結束后，應打開放氣閥，放盡罐內余氣，并關閉各部閥門，車輛行駛過程中，罐內不得有壓力，
10、裝卸水泥不得在雨天露天進行，不得讓水或濕氣空氣進入罐內。
補充作業(yè)指導內容
