崗位安全技術操作操作規(guī)程15篇

有哪些

1. 熟悉設備操作流程：每位員工需了解自己工作崗位所涉及的所有設備的操作步驟和安全規(guī)定。

2. 佩戴個人防護裝備：在執(zhí)行任務時，必須正確佩戴如安全帽、防護眼鏡、防護手套等必要的個人防護裝備。

3. 定期檢查設備：對工作設備進行定期維護和檢查，確保其處于良好運行狀態(tài)。

4. 遵守安全警示標志：在作業(yè)區(qū)域內，必須遵守所有的安全警告和指示標志。

5. 應急預案：熟悉并掌握應急預案，以便在發(fā)生意外時迅速響應。

目的和意義

1. 保障員工安全：通過嚴格的崗位安全技術操作規(guī)程，降低工作場所的事故風險，保護員工的生命安全。

2. 提升工作效率：有序、安全的工作環(huán)境能提高員工的工作效率，減少因事故導致的時間損失。

3. 遵守法規(guī)要求：符合國家及行業(yè)對安全生產的相關法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作引發(fā)的法律責任。

4. 維護企業(yè)形象：良好的安全管理有助于塑造企業(yè)的負責任形象，提升公眾信任度。

注意事項

1. 不得私自調整設備設置：未經專業(yè)人員允許，員工不得擅自更改設備的設定或安全裝置。

2. 禁止帶病作業(yè)：身體不適時應立即報告，避免因健康狀況影響操作安全。

3. 保持工作區(qū)域整潔：及時清理雜物，防止滑倒或絆倒等意外發(fā)生。

4. 避免過度勞累：合理安排工作時間，確保員工有足夠的休息，避免疲勞操作。

5. 不得忽視異常情況：發(fā)現(xiàn)設備異?；驖撛谖ｋU時，立即停止工作并報告給上級或安全管理人員。

6. 培訓與教育：定期參加安全培訓，更新安全知識，提高安全意識。

7. 互相監(jiān)督：同事間要相互提醒，共同遵守安全操作規(guī)程，形成良好的安全文化氛圍。

以上規(guī)程旨在確保每一位員工能在安全的環(huán)境中高效工作，每一位管理者都應對此給予足夠的重視，并將安全操作規(guī)程的執(zhí)行作為日常管理的重要組成部分。

崗位安全技術操作操作規(guī)程范文

第1篇 乙炔氯化崗位安全技術操作規(guī)程

1、崗位任務：

把合格的乙炔、氯氣鼓入塔內在母液中反應后生成合格的粗四氯乙烷供給反應工序；用三氯乙烯氯化塔將三氯乙烯氯化為合格的五氯乙烷供反應分離工序。

2、原料及產品規(guī)格：

2.1乙炔氣的規(guī)格：

水分含量：≤5ppm

h2s、ph3含量：agno3試紙檢驗無色

0.075mpa ≤壓力≤0.09mpa

含量：≥98.5%

2.2氯氣規(guī)格：

水分含量：≤5ppm

含量：≥98%

0.2mpa≤ 壓力 ≤0.35mpa

2.3無水三氯化鐵:

黑棕色，具有金屬光澤，針狀結晶。 含量：≥98%

3、物料性質:

3.1四氯乙烷

無色難燃易流動的液體，甜味，有強烈的類似氯仿氣味。密度1.593g/cm3(20℃)。熔點-42.5℃。沸點146.5℃。折射率1.4942。難溶于水，能與醇、醚、石油醚、鹵代烴、二硫化碳等大部分有機溶劑混溶，為氯烴類中溶解能力最強者?？捎梢胰苍诖呋瘎┳饔孟侣然频谩Ｖ饕米魃a三氯乙烯、四氯乙烯的原料，亦用作樹脂、橡膠、脂肪等的不易燃燒溶劑。

3.1.1物理性質

分子式：c2h2cl4 分子量：167.86

外觀與性狀：無色液體，有氯仿樣的氣味。 熔點(℃)：-43.8

沸點(℃)：146.4 相對密度（水=1）：1.60

飽和蒸氣壓(kpa)：1.33(32℃) 臨界溫度(℃)：388

辛醇/水分配系數(shù)的對數(shù)值：3.56

溶解性：微溶于水，溶于乙醇、乙醚等

3.1.3作用與用途

該品是有效的溶劑。但因毒性大，使這方面的用途受到限制。工業(yè)中主要用作三氯乙烯、四氯乙烯的原料。用于生產金屬凈洗劑、殺蟲劑、除草劑、溶劑等。

3.1.4危險性概述

健康危害：對中樞神經系統(tǒng)有麻醉作用和抑制作用，可引起肝、腎和心肌損害。短期吸入主要為粘膜刺激癥狀。急性及亞急性中毒主要為消化道和神經系統(tǒng)癥狀?？捎惺秤麥p退、嘔吐、腹痛、黃疸、肝大、腹水。長期吸入可引起無力、頭痛、失眠、便秘或腹瀉、肝功損害和多發(fā)性神經炎。

燃爆危險：該品不燃，有毒，具刺激性。

急救措施

皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

食入：飲足量溫水，催吐。就醫(yī)。

消防措施

危險特性：不燃。遇金屬鈉及鉀有爆炸危險。在接觸固體氫氧化鉀時加熱能逸出易燃氣體。遇水促進分解。受高熱分解產生有毒的腐蝕性煙氣。

有害燃燒產物：一氧化碳、二氧化碳、氯化氫。

滅火方法：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風向滅火。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結束。

滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、砂土。

泄漏應急處理

應急處理：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。

小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。

大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容。用防爆泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。

操作處置與儲存

操作注意事項：嚴加密閉，提供充分的局部排風和全面通風。操作人員必須經過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴直接式防毒面具（半面罩），戴安全防護眼鏡，穿防毒物滲透工作服，戴防化學品手套。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、堿類、活性金屬粉末接觸。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。

儲存注意事項：儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。保持容器密封。應與氧化劑、堿類、活性金屬粉末、食用化學品分開存放，切忌混儲。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。

制備

由乙炔氯化制得。反應在四氯乙烷本身為溶劑下進行（氣態(tài)乙炔和氯直接反應會發(fā)生爆炸），催化劑為五氯化銻或三氯化鐵。當采用三氯化鐵催化劑時，使系統(tǒng)保持負壓，四氯乙烷處天回流狀態(tài)，連續(xù)通入干燥的乙炔和氯氣，反應熱由回流的四氯乙烷蒸氣吸收移走，收率為97%（對乙炔）。

3.2五氯乙烷

3.2.1物理性質

分子式 c2hcl5；cl3cchcl2 分子量 202.31

外觀與性狀 無色重質液體，有氯仿氣味 蒸汽壓 0.47kpa(20℃)

熔 點 -46.6℃ 沸點：162.0℃

密 度 相對密度(水=1)1.67 危險標記 14(有毒品)

穩(wěn)定性 穩(wěn)定 溶解性 不溶于水

主要用途 用作溶劑

3.2.2使用注意事項

泄漏應急處理

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容；用泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。

廢棄物處置方法：用焚燒法。廢料同其它燃料混合后焚燒，燃燒要充分，防止生成光氣。焚燒爐排氣中的鹵化氫通過酸洗滌器除去。

防護措施

呼吸系統(tǒng)防護：空氣中濃度超標時，應該佩戴直接式防毒面具(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時，佩戴空氣呼吸器。

眼睛防護：戴化學安全防護眼鏡。

身體防護：穿防毒物滲透工作服。

手防護：戴防化學品手套。

其它：工作現(xiàn)場禁止吸煙、進食和飲水。工作畢，沐浴埸衣。單獨存放被毒物污染的衣服，洗后備用。注意個人清潔衛(wèi)生。

急救措施

皮膚接觸：脫去被子污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新生鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。

滅火方法：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結束。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、砂土。

3.3三氯乙烯

3.3.1物理性質

外觀與性狀：無色透明液體，有似氯仿的氣味。

熔點(℃)：-87.1 相對密度（水=1）：1.46

沸點(℃)：87.1 相對蒸氣密度（空氣=1）：4.53

分子式：c2hcl3 分子量：131.39

飽和蒸氣壓(kpa)：13.33(32℃) 燃燒熱(kj/mol)：961.4

臨界壓力(mpa)：5.02 臨界溫度(℃)：271

爆炸上限%(v/v)：90.0 引燃溫度(℃)：420

辛醇/水分配系數(shù)的對數(shù)值：2.4

爆炸下限%(v/v)：12.5

溶解性：不溶于水，溶于乙醇、乙醚，可混溶于多數(shù)有機溶劑。

3.3.2化學性質

在120℃以下對一般金屬無腐蝕作用。與90%的硫酸反應生成一氯代乙酸；與氯加成生成五氯乙烷。加熱或高溫時與氧反應生成劇毒的光氣。

3.3.3作用與用途

優(yōu)良的溶劑，用作金屬表面處理劑，電鍍、上漆前的清潔劑，金屬脫脂劑和脂肪、油、石蠟的萃取劑。用于有機合成、農藥的生產。三氯乙烯用于生產四氯乙烯可作為驅腸蟲藥；用于生產六氯乙烷，作為獸用驅蟲藥，來用防治反芻獸類肝蛭病及胃蛭病、睪吸蟲病和線蟲病。

3.3.4使用注意事項

危險性概述

健康危害：該品主要對中樞神經系統(tǒng)有麻醉作用。亦可引起肝、腎、心臟、三叉神經損害。

急性中毒：短時內接觸（吸入、經皮或口服）大量該品可引起急性中毒。吸入極高濃度可迅速昏迷。吸入高濃度后可有眼和上呼吸道刺激癥狀。接觸數(shù)小時后出現(xiàn)頭痛、頭暈、酩酊感、嗜睡等，重者發(fā)生譫妄、抽搐、昏迷、呼吸麻痹、循環(huán)衰竭?？沙霈F(xiàn)以三叉神經損害為主的顱神經損害，心臟損害主要為心律失常。可有肝腎損害?？诜腊Y狀明顯，肝腎損害突出。

慢性中毒：尚有爭議。出現(xiàn)頭痛、頭暈、乏力、睡眠障礙、胃腸功能紊亂、周圍神經炎、心肌損害、三叉神經麻痹和肝損害?？芍缕つw損害。

環(huán)境危害：對環(huán)境有嚴重危害，對水體和大氣可造成污染。

燃爆危險：該品可燃，有毒，具刺激性。[2]

急救措施

皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。

眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

食入：飲足量溫水，催吐。就醫(yī)。[2]

消防措施

危險特性：遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與強氧化劑接觸可發(fā)生化學反應。受紫外光照射或在燃燒或加熱時分解產生有毒的光氣和腐蝕性的鹽酸煙霧。

有害燃燒產物：一氧化碳、二氧化碳、氯化氫、光氣。

滅火方法：消防人員須佩戴氧氣呼吸器。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結束。

滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

泄漏應急處理

應急處理：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。

小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。

大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋，降低蒸氣災害。用泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。

操作處置與儲存

操作注意事項：密閉操作，加強通風。操作人員必須經過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩），戴化學安全防護眼鏡，穿防毒物滲透工作服，戴防化學品手套。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、還原劑、堿類、金屬粉末接觸。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。

儲存注意事項：儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不超過25℃，相對濕度不超過75%。包裝要求密封，不可與空氣接觸。應與氧化劑、還原劑、堿類、金屬粉末、食用化學品分開存放，切忌混儲。不宜大量儲存或久存。配備相應品種和數(shù)量的消防器材。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。

3.4氯氣

氯氣常溫常壓下為黃綠色氣體,經壓縮可液化為金黃色液態(tài)氯，是氯堿工業(yè)的主要產品之一，用作為強氧化劑與氯化劑。氯混合 5%（體積）以上氫氣時有爆炸危險。氯能與有機物和無機物進行取代或加成反應生成多種氯化物。氯在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。

3.4.1物理性質

1.顏色氣味狀態(tài)：通常情況下為有強烈刺激性氣味的黃綠色的有毒氣體。

2.密度：氯氣密度是空氣密度的2.5倍，標況下ρ=3.21kg/m3。

3.易液化。熔沸點較低，常溫常壓下，熔點為-101.00°c，沸點-34.05°c，常溫下把氯氣加壓至600~700kpa或在常壓下冷卻到-34°c都可以使其變成液氯，液氯即cl2，液氯是一種油狀的液體。其與氯氣物理性質不同，但化學性質基本相同。

4.溶解性：可溶于水，且易溶于有機溶劑(例如：四氯化碳），難溶于飽和食鹽水。1體積水在常溫下可溶解2體積氯氣，形成氯水（通常情況下氯水呈黃綠色），密度為3.170g/l，比空氣密度大。

5.相對分子質量：70.9（71）

3.4.2化學性質

毒性

氯氣是一種有毒氣體，它主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，生成次氯酸和鹽酸，對上呼吸道黏膜造成有害的影響：次氯酸使組織受到強烈的氧化；鹽酸刺激黏膜發(fā)生炎性腫脹，使呼吸道黏膜浮腫，大量分泌黏液，造成呼吸困難，所以氯氣中毒的明顯癥狀是發(fā)生劇烈的咳嗽。癥狀重時，會發(fā)生肺水腫，使循環(huán)作用困難而致死亡。由食道進入人體的氯氣會使人惡心、嘔吐、胸口疼痛和腹瀉。1l空氣中最多可允許含氯氣0.001mg，超過這個量就會引起人體中毒。

3.4.3用途

①消毒。（溫馨小提示：自來水常用氯氣消毒，1l水里約通入0.002g氯氣，消毒原理是其與水反應生成了次氯酸，它的強氧化性能殺死水里的病菌。而之所以不直接用次氯酸為自來水殺菌消毒，是因為次氯酸易分解難保存、成本高、毒性較大，則用氯氣消毒可使水中次氯酸的溶解、分解、合成達到平衡，濃度適宜，水中殘余毒性較少。）

②制鹽酸。

③制漂白粉。

④制多種農藥。（如六氯代苯，俗稱666。）

⑤制氯仿等有機溶劑。

⑥制塑料（如聚氯乙烯塑料）等 cl2可用來制備多種消毒劑，含cl的消毒劑有clo2,naclo,ca（clo）2。

3.5乙炔:

3.5.1物理性質

別名：電石氣 分子式：c2h2

分子量：26.04 熔點：- 84℃

沸點：-80.8℃ 包裝方法：鋼質氣瓶

密度：標準氣壓下1.17kg/m3；在25攝氏度狀況下，密度1.12kg/m3。

純乙炔為無色芳香氣味的易燃、有毒氣體。而電石制的乙炔因混有硫化氫h2s、磷化氫ph3、砷化氫，而帶有特殊的臭味。相對密度0.6208(-82/4℃)，折射率1.00051，折光率1.0005（0℃），閃點（開杯）-17.78℃，自燃點305℃。在空氣中爆炸極限2.3%-72.3%（vol）。在液態(tài)和固態(tài)下或在氣態(tài)和一定壓力下有猛烈爆炸的危險，受熱、震動、電火花等因素都可以引發(fā)爆炸，因此不能在加壓液化后貯存或運輸。微溶于水，溶于乙醇、苯、丙酮。在15℃和1.5mpa時，乙炔在丙酮中的溶解度為237g/l，溶液是穩(wěn)定的。

因此，工業(yè)上是在裝滿石棉等多孔物質的鋼瓶中，使多孔物質吸收丙酮后將乙炔壓入，以便貯存和運輸。為了與其它氣體區(qū)別，乙炔鋼瓶的顏色一般為乳白色，橡膠氣管一般為黑色，乙炔管道的螺紋一般為左旋螺紋（螺母上有徑向的間斷溝）。

3.5.2化學性質

乙炔（acetylene）最簡單的炔烴，又稱電石氣。結構式h-c≡c-h，結構簡式ch≡ch，最簡式（又稱實驗式） ch，分子式 c2h2，乙炔中心c原子才用sp雜化。電子式 h：c┇┇c：h乙炔分子量 26.4 ，氣體比重 0.91（kg/m3）， 火焰溫度3150 ℃， 熱值12800 （千卡/m3） 在氧氣中燃燒速度 7.5 ，純乙炔在空氣中燃燒2100度左右，在氧氣中燃燒可達3600度?；瘜W性質很活潑，能起加成、氧化、聚合及金屬取代等反應。

氧化反應

a．可燃性：

2c2h2+5o2→4co2+2h2o （條件：點燃）

現(xiàn)象：火焰明亮、帶濃煙 ， 燃燒時火焰溫度很高（>;3000℃），用于氣焊和氣割。其火焰稱為氧炔焰。

b．被kmno4氧化：能使紫色酸性高錳酸鉀溶液褪色。

c2h2 + 2kmno4 + 3h2so4=2co2+ k2so4 + 2mnso4+4h2o

加成反應

可以跟br2、h2、h_等多種物質發(fā)生加成反應。

其他化學特性

乙炔與銅、銀、水銀等金屬或其鹽類長期接觸時，會生成乙炔銅（cu2c2）和乙炔銀（ag2c2）等爆炸性混合物，當受到摩擦、沖擊時會發(fā)生爆炸。因此，凡供乙炔使用的器材都不能用銀和含銅量70%以上的銅合金制造。

3.5.3用途

乙炔可用以照明、焊接及切斷金屬（氧炔焰），也是制造乙醛、醋酸、苯、合成橡膠、合成纖維等的基本原料。

乙炔燃燒時能產生高溫，氧炔焰的溫度可以達到3200℃左右，用于切割和焊接金屬。供給適量空氣，可以完全燃燒發(fā)出亮白光，在電燈未普及或沒有電力的地方可以用做照明光源。乙炔化學性質活潑，能與許多試劑發(fā)生加成反應。在20世紀60年代前，乙炔是有機合成的最重要原料，現(xiàn)仍為重要原料之一。如與氯化氫、氫氰酸、乙酸加成，均可生成生產高聚物的原料。

乙炔在不同條件下，能發(fā)生不同的聚合作用，分別生成乙烯基乙炔或二乙烯基乙炔，前者與氯化氫加成可以得到制氯丁橡膠的原料2-氯-1，3-丁二烯。乙炔在400～500℃高溫下，可以發(fā)生環(huán)狀三聚合生成苯；以氰化鎳ni(cn)2為催化劑，在50℃和1.2～2mpa下，可以生成環(huán)辛四烯。

乙炔在高溫下分解為碳和氫，由此可制備乙炔炭黑。一定條件下乙炔聚合生成苯，甲苯，二甲苯，,萘，蒽，苯乙烯，茚等芳烴。通過取代反應和加成反應，可生成一系列極有價值的產品。例如乙炔二聚生成乙烯基乙炔，進而與氯化氫進行加成反應得到氯丁二烯；乙炔直接水合制取乙醛；乙炔與氯化氫進行加成反應而制取氯乙烯；乙炔與乙酸反應制得乙酸乙烯；乙炔與氰化氫反應制取丙烯腈；乙炔與氨反應生成甲基吡啶和2-甲基-5-乙基吡啶；乙炔與甲苯反應生成二甲苯基乙烯，進一步催化劑裂化生成三種甲基苯乙烯的異構體：乙炔與一分子甲醛縮合為丙炔醇，與二分子甲醛縮合為丁炔二醇；乙炔與丙酮進行加成反應可制取甲基炔醇，進而反應生成異戊二烯；乙炔和一氧化碳及其他化合物(如水，醇，硫醇)等反應制取丙烯酸及其衍生物。

4、工藝敘述:

4.1乙炔氯化生產原理

（1）主反應： c2h2+2cl2 c2h2cl4

副反應： c2h2+cl 2 c2h2cl2

c2hcl4+cl2 c2hcl5+hcl

c2hcl4+cl2 c2cl6+hcl

c2h2cl2+hcl c2h3cl3

(2)反應在稀釋劑中進行，稀釋劑即產品四氯乙烷。乙炔和氯氣首先溶解于四氯乙烷中，在無水fecl3存在條件下發(fā)生加成反應,乙炔氯化產物中四氯乙烷含量≥96% .

4.2工藝流程簡述

生產所需的乙炔氣依次通過乙炔深冷器、乙炔除霧器后，水分含量應在5.5g/m3左右。乙炔氣溫度通過冷凍鹽水流量調節(jié)，維持在1-2℃。低溫乙炔氣由上部進入裝有分子篩的乙炔干燥塔，從乙炔干燥塔出來的乙炔氣水分含量＜5ppm（露點＜-60℃）送往乙炔氯化塔與來自氯氣干燥的氯氣，經孔板流量計計量后，從氯化塔底部入塔，氯氣、乙炔分子配比為2：1.01，乙炔微過量。塔內裝有母液四氯乙烷，四氯乙烷中懸浮有三氯化鐵，反應在負壓下進行，反應溫度為100—130℃。塔頂連續(xù)產出的氣態(tài)四氯乙烷經氯化全凝器冷凝后，通過除水器部分返回塔內，維持塔內液面，其余部分采出進入粗四氯乙烷罐，未被完全冷凝的氣態(tài)四氯乙烷再經氯化尾冷器二次冷凝成液態(tài)經氯化回流罐塔底回流。反應真空系統(tǒng)由氣液分離器，氯化緩沖罐，噴射泵，氯化加壓水泵組成

4.3三氯乙烯氯化

4.3.1生產原理

三氯乙烯液相加成氯化屬親電加成反應，用路易斯酸（如三氯化鐵）做催化劑可以降低反應溫度，加速反應進行，抑制取代等副反應

主反應：c2hcl3+cl2 c2hcl5+46 kcal/mol

副反應：c2hcl5 c2cl4+hcl

c2cl4+ cl2 c2cl6

4.3.2工藝過程

來自三氯乙烯裝置生產的三氯乙烯由泵打入尾氣吸收塔，升溫后送入三氯乙烯氯化塔，來自氯氣干燥的氯氣，再由底部導入三氯乙烯氯化塔，在觸媒的作用下進行放熱反應生成五氯乙烷，送至粗五氯乙烷貯槽；反應放出的熱量由氯化塔夾套循環(huán)冷卻水移走。

5、主要設備簡介

氯化塔：材料，碳鋼。功能:生產中間產品四氯乙烷。

脫氣塔：材料，碳鋼。作用：脫去尾水中的乙炔氣體。

三氯乙烯氯化塔：材料，碳鋼。作用：生產中間產品五氯乙烷。

6、 操作方法

乙炔氯化塔的開停車：

6.1 氯化塔開車前的準備：

1、檢查各泵、法蘭與閥門的接口是否完好，儀表調節(jié)是否處于工作狀態(tài)，液位計有無漏。

2、向氯化塔打壓，檢查有無漏點同時置換系統(tǒng)，確保無泄漏做好開車前的準備。

3、 啟動加壓水泵，檢查管線、壓力等；抽起真空。

4、開車前，必須對乙炔管道進行置換，由乙炔站至乙炔氯化塔，從乙炔干燥塔出口處取樣，氧含量低于3%為合格。

6.2 催化劑的添加：

1、啟動母液加料泵向氯化塔加料至露出液面計口。

2、夾套通蒸汽加熱至80—85℃ ，開啟塔頂全凝器通冷卻水，尾冷器通冷凍鹽水。

3、啟動加壓水泵，抽真空≥0.065mpa。

4、打開催化劑加料口，一次加入無水，加催化劑的同時，鼓入n2。

5、每隔30—40分鐘向塔內鼓氮氣25—35分鐘，當真空度下降至0.008mpa,停止鼓n2.。

6.3開車

1、加入催化劑后，鼓n2完成 ，將塔溫度升至80℃ ，抽真空≥0.085mpa。通知調度，送乙炔和氯氣。

2、開啟乙炔和氯氣調節(jié)閥，同時向塔內鼓入乙炔和氯氣，通氣量：乙炔15m3/h.氯氣：30m3/h左右，可視現(xiàn)場情況而定。通氣10分鐘后，分析尾水中乙炔，氯氣的含量，尾水中只有一種氣體乙炔氣，表明反應正常，可逐步加大進料量，視反應情況適量增加乙炔氣及氯氣的進料量。

3、隨著通氣量的增大，塔溫上升，逐漸關閉蒸汽閥，蒸汽閥全閉（必要時，緩慢開啟冷卻水閥進行降溫），必須保證塔內溫度在控制范圍之內。

4、保持氯化塔內液位。

6.4 氯化塔正常停車：

1、接調度停車指令，首先依次關閉調節(jié)閥、噴頭閥，同時通知乙炔工段和原料預處理，停止送氣。

2、繼續(xù)維持真空半小時以上，尾水分析合格后，從真空緩沖罐防空口泄真空，停加壓水泵，如停車時間不超過2小時可不停加壓水泵。

3、停止進料同時，應關閉夾套冷卻水閥，視停車時間長短和塔溫度，靈活掌握是否通蒸汽，保持塔溫度在90℃ 以上。

4、停車后，每隔2—3個小時鼓入氮氣10—15分，以防止催化劑沉淀。

5、如長期停車，則在實施（1）（2）項后，關閉冷凝器冷卻水閥，同時用氮氣置換乙炔管路，直至乙炔含量≤2%。

6.5臨時停車：

在操作過程中，如遇到突然停電或真空突然下降等現(xiàn)象，應實施臨時停車，步驟如下：

1、關閉調節(jié)閥、噴頭閥。

2、立即通知調度停止送乙炔、氯氣。

3、夾套通蒸汽保溫，維持塔溫度90℃ 以上。

4、迅速查找原因。

6.6工藝技術條件及生產控制指標：

乙炔氯化塔

溫度： 90—130℃

真空度：≥0.060mpa

塔內液面高度：7—7.5m

氯氣：乙炔=2：1.01

6.7 異?，F(xiàn)象及事故的處理：

現(xiàn)象 原因 處理方法

氯化塔的液位計 漏料嚴重 迅速停車，向殘液罐壓料、處理

氯化塔真空下降 緩沖罐腐蝕、管道泄漏 停塔處理

6.8安全注意事項

1 氯化崗位注意事項：

1、塔釜液面必須控制在規(guī)定高度，液位計堵塞要及時清洗。

2、乙炔和氯氣通氣量必須控制在規(guī)定范圍內，不得任意提高。

3、開車過程中要隨時注意真空度變化。

4、遇到突然停電，要立即停止進乙炔和氯氣。

5、經常觀察全凝器，發(fā)現(xiàn)漏水，立即停車。

6、氯化塔夾套通冷卻水時，一定要緩慢增大，避免夾套內發(fā)生氣錘現(xiàn)象。

2 氯化崗位安全要點：

1、氯氣系統(tǒng)定期進行檢查，尤其各法蘭接口、焊縫，杜絕發(fā)生氯氣泄露事故。

2、乙炔氯化真空度≥0.060mpa

3、嚴格控制乙炔和氯氣配比，在停車時必須做到：

a、乙炔管路加盲板。

b、關閉噴頭雙閥。

c、乙炔管路在開車前和檢修時要嚴格n2置換操作。

第2篇 粉焦抓斗工崗位安全技術操作規(guī)程

1主題內容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了粉焦抓斗崗位職責、安全技術要點、操作規(guī)程、設備維護制度等內容。

本規(guī)程適用于煉焦車間粉焦抓斗崗位安全技術生產操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位職責

2.1.1直屬爐長領導，認真執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)定，進行清除沉淀池內的粉焦操作，與維修、電工密切配合做好檢修工作。

2.1.2管理維護好電機、摩托車電道、操作盤等設備。

2.1.3搞好所屬設備區(qū)域衛(wèi)生，保護設備清潔。

2.1.4保證沉淀池內無木、紙等懸浮物，保證熄焦泵房衛(wèi)生無沉積水。

2.1.5要執(zhí)行車間的臨時指示。

7安全技術要點

7.1操作時穿戴好勞動保護用品。

7.2操作時注意軌道上的清潔。

7.3操作時禁止與外界交談。

6禁止非崗位人員擅自操作。

2.6不準用濕手操作電氣開關，檢修時要掛牌。

7.6抓斗工作時，其下面不準有人通過或逗留。

2.3操作規(guī)程

2.3.1工作時要認真檢查粉焦抓斗、鋼繩、軌道、電氣設備等是否處于良好狀態(tài)，并進行試車運行。

2.3.2粉焦抓斗在運行中嚴格控制，并注意鋼繩及滑輪運行情況，保證不脫軌，不碰撞。

2.3.3有計劃按順序抓出沉淀池內的焦粉，不準粉焦進入清水池內。

2.3.4抓斗環(huán)出焦粉后應根據(jù)情況控水，然后再到半槽脫水。

2.3.5工作完后，將粉焦抓斗開到規(guī)定地點，將總電工拉下，將手柄放至零位。

5設備維護制度

5.1每班必須檢查抓斗機，應使設備保持靈活好使。

5.2操作前要認真檢查各潤滑點，及時注油確保潤滑良好。

第3篇 調焦油崗位安全技術操作規(guī)程

1. 適用范圍

1.1 規(guī)程規(guī)定了調焦油崗位的工作內容和工作權限。

1.2 本規(guī)程適用于化產車間調焦油崗位。

2. 上崗條件

2.1按時參加班前會,了解車間生產情況,聽取和接受車間工作安排。

2.2必須經過培訓,取得相應資格證書,并持證上崗。

2.3身體健康者方可上崗,嚴格執(zhí)行“七不上崗”規(guī)定。

2.4勞動保護用品穿戴齊全,不準穿高跟鞋,必須將發(fā)辮納入帽內,禁止帶煙火上崗。

2.5檢查、了解上個班機械化氨水澄清槽、焦油中間槽、焦油泵等運行情況,了解上個班遺留的安全隱患。

2.6檢查本崗位儀器儀表、照明、工器具是否正常齊全。

2.7檢查本崗位現(xiàn)場工藝指標是否符合要求。

2.8檢查本崗位設備及崗位衛(wèi)生是否清潔,工器具、材料擺放是否整齊。

3. 安全規(guī)定

3.1必須經過三級安全教育,并考試合格且取得上崗證方可上崗操作。

3.2嚴格執(zhí)行公司及廠級各項管理規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、安全注意事項和事故應急救援預案。

3.3各地溝、水井的蓋板保持完好,貯槽、澄清槽的蓋板人孔應保持牢固、完好嚴防跌入。嚴禁私自進入各井、水池。

3.4調節(jié)焦油時,焦油的流出量不能過大,防止循環(huán)氨水槽被抽空。

3.5在輸送焦油前、后,要用蒸汽清掃管道,防止冷焦油堵塞管道。

3.6焦油擠水中,防止水中帶焦油。

3.7焦油渣及時清走,放到指定的地點。

3.8上下爬梯,要抓好、踩穩(wěn),注意安全,防止跌下摔傷。

3.9不準在各貯槽、貯罐、欄桿、管道等設備附近逗留休息。

3.10禁止在蒸汽管或加熱設備上晾曬物品和一切易燃物。

4. 操作前的檢查和準備

4.1檢查機械化氨水澄清槽焦油氨水界面,做到心中有數(shù)。

4.2檢查崗位上所有溫度表、壓力表應正常。

4.3檢查焦油泵潤滑油液位應正常,應送電,盤車應靈活。

4.4檢查蒸汽系統(tǒng)壓力于0.3mpa,無滲漏。

4.5通知綜合罐區(qū)做好接油的準備。

4.6設備管線上所有閥門都用黃油潤滑到位。

4.7檢查機械化氨水澄清槽刮板機應正常,并檢查減速機潤滑油位應正常。

5. 正常操作

5.1開泵操作

5.1.1檢查儀表、電器開關應完好。

5.1.2手動盤車應靈活。

5.1.3檢查潤滑油的質量、油位應符合要求。

5.1.4打開焦油槽出口旁通閥門、焦油泵進出口管閥門及蒸汽清掃閥門,用蒸汽清掃管道,待焦油槽和焦油裝車管末端冒出大量蒸汽,即為管道暢通。

5.1.5關閉焦油泵進出口管上蒸汽清掃閥及焦油槽出口旁通閥門,稍開焦油槽出口閥門,打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關閉排氣閥門,再全部打開焦油槽出口閥門及壓力表閥門。

5.1.6啟動焦油泵,待壓力表的壓力升高時,逐漸打開出口閥門,泵運行正常后,調節(jié)使其出口壓力達到正常值(0.1mpa)。

5.2停泵操作

5.2.1關焦油槽出口閥門,泵繼續(xù)運轉5min后停泵。

5.2.2打開焦油槽出口旁通閥門,打開蒸汽閥門清掃焦油進出口管線,保證暢通。

5.2.3關閉焦油泵進、出口閥門,關閉壓力表閥門。

5.3調油操作

5.3.1待機械化氨水澄清槽的油水界面達到1.4-1.7m后,可進行調油。

5.3.2依次打開焦油中間槽進口閥門和機械化氨水澄清槽出口閥門。

5.3.3待機械化氨水澄清槽焦油分離器中有氨水冒出時,依次關閉機械化氨水澄清槽出口閥門和焦油中間槽進口閥門。

5.3.4崗位人員負責及時調油、擠水、倒罐和裝車,每小時巡回檢查一次并按規(guī)定做好原始記錄。

5.3.5調節(jié)機械化氨水澄清槽內焦油時,若自調系統(tǒng)有故障時,則用手觸摸感受溫度明顯變化的差異,控制油水界面在1.4-1.7m處(下部焦油溫度低,上部氨水溫度高),保證循環(huán)氨水不夾帶焦油。

5.3.6調節(jié)焦油中間槽和貯槽的液位,脫水溫度控制在70-80℃,保證焦油含水量≤4%,并及時輸送焦油。

5.3.7焦油含水量超標時,須增加調油次數(shù)。

5.4倒罐操作

5.4.1待焦油中間槽的液位達到工藝指標上限且焦油貯存時間大于48h時,可進行倒罐操作。

5.4.2依次打開焦油中間槽出口閥門、焦油泵進口閥門和焦油槽進口閥門。

5.4.3打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關閉排氣閥門,打開壓力表閥門。

5.4.4啟動焦油泵,待壓力表上壓力升高時,逐漸打開焦油泵出口閥門。

5.4.5調節(jié)焦油泵壓力至正常范圍。

5.4.6待焦油中間槽液位達到工藝指標下限時,關閉焦油泵出口閥門,停焦油泵,依次關閉壓力表閥門、泵進口閥門、焦油中間槽出口閥門和焦油槽進口閥門,并通蒸汽對管線進行清掃。

5.5裝車操作

5.5.1待焦油槽的液位達到工藝指標上限時,可進行裝車操作。

5.5.2依次打開裝車出口閥門、焦油泵進口閥門和焦油槽進口閥門。

5.5.3打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關閉排氣閥門,打開壓力表閥門。

5.5.4啟動焦油泵,待壓力表上壓力升高時,逐漸打開焦油泵出口閥門。

5.5.5調節(jié)焦油泵壓力至正常范圍。

5.5.6待車載焦油量達到上限時,關閉焦油泵出口閥門,停焦油泵,依次關閉壓力表閥門、泵進口閥門和焦油槽進口閥門,打開焦油槽出口旁通閥門,通蒸汽對管線進行清掃,待蒸汽從裝車出口管道冒出后,關閉蒸汽。

5.6機械化氨水澄清槽的開工

5.6.1與電工聯(lián)系檢查電氣設備。

5.6.2清除器內雜物,檢查潤滑系統(tǒng)應良好。

5.6.3打開機械化氨水澄清槽進出口閥門,待液體裝滿后,開啟刮板機并檢查刮板機、減速機和鏈軸等運轉應正常。

5.7機械化氨水澄清槽的停工

5.7.1停工前加快壓油速度,盡量將器內焦油壓空,然后關閉氨水進出口閥門。

5.7.2停止鏈板機的工作。

5.7.3打開底部放空閥門,放凈器內液體。

5.7.4通知電工切斷電源,關閉放空閥門。

5.8正常巡檢操作

5.8.1提前上崗檢查本崗位工藝、設備運行情況,按時參加班前會。

5.8.2沿巡回檢查路線每小時進行一次巡回檢查,并做好記錄。

5.8.2.1巡回檢查路線:(設備巡檢每4小時一次,工藝巡檢每1小時一次)

機械化氨水澄清槽-→焦油中間槽-→焦油貯槽-→焦油泵

5.8.2.2檢查內容:

5.8.2.2.1機械化氨水澄清槽本體 焦油中間槽 焦油貯槽

5.8.2.2.1.1本體有無泄漏處;

5.8.2.2.1.2所屬管線是否暢通;

5.8.2.2.1.3油水界面是否正常;

5.8.2.2.1.4各點溫度計顯示是否正常;

5.8.2.2.1.5閥門開關是否靈活,有無損壞。

5.8.2.2.2機械化氨水澄清槽刮板運輸機

5.8.2.2.2.1油位是否正常;

5.8.2.2.2.2刮板機有無雜音和斷帶現(xiàn)象;

5.8.2.2.2.3機座有無變形,斷裂;

5.8.2.2.2.4傳送系統(tǒng)負荷是否過大。

5.8.2.2.3焦油泵

5.8.2.2.3.1檢查泵體有無雜音及異常振動情況;

5.8.2.2.3.2檢查油位是否正常;

5.8.2.2.3.3檢查泵填料漏夜是否成線狀;

5.8.2.2.3.4檢查所屬管線是否暢通;

5.8.2.2.3.5檢查閥門開關是否靈活,有無損壞;

5.8.2.2.3.6檢查各點壓力表是否正常。

5.8.3及時處理生產中出現(xiàn)的故障,對本崗位設備進行日常維護。

5.8.4下班前,認真對全系統(tǒng)進行檢查,清掃崗位及設備衛(wèi)生。

6. 特殊操作

6.1突然停車操作

6.1.1突然停電或泵發(fā)生故障時,按停泵步驟操作。

6.1.2焦油泵突然停轉時,應用蒸汽吹掃,防止堵塞。

6.1.3處理完畢后,應馬上開泵,并向車間及調度報告。

7. 交接班工作

交接班工作一定嚴謹、仔細,交班者一定要把本班工藝、衛(wèi)生、設備運轉情況告清楚接班者,方可進行交接班,交接班工作必須在崗位上進行。交班者必須提前1小時做好交班準備工作,并經班組長檢查認可。

交班者必須做好以下工作:

7.1必須將本崗位及設備清掃干凈。

7.2各工藝指標必須符合要求。

7.3做好當班生產記錄。

7.4各種工器具保證齊全完好,放置規(guī)范化。

7.5各種儀器儀表完好,具備使用條件。

第4篇 配煤室頂布料崗位安全技術操作規(guī)程

1主題內容與選用范圍

本規(guī)程規(guī)定了煤焦車間布料崗位的各項安全技術操作事項，適用于布料崗位的安全技術操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位隸屬關系

本崗位隸屬于煤焦車間的配煤工段。

2.2崗位職責

2.2.1負責做好配煤槽的受煤和貯煤工作。

2.2.2熟知各配煤槽的煤種情況和各配煤槽的當前貯煤量。

2.2.3負責做好配煤槽的清掃工作。

2.2.4熟悉可逆移動帶式輸送機的結構、性能和操作方法。

2.2.5做好設備的維護保養(yǎng)工作及崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作。

2.2.6填寫好生產記錄，做好交接班工作。

2.2.7完成車間交辦的臨時任務，認真執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)定。

2.3操作規(guī)程

2.3.1詳細了解各配煤槽當前的貯煤量，明確當班生產用煤量及進煤量。

2.3.2開車前，要注意檢查以下各項：

2.3.2.1各潤滑點是否缺油，缺油時要及時進油。

2.3.2.2電線滑道是否暢通。

2.3.2.3小車道有無雜物。

2.3.2.4 聯(lián)軸器是否完好。

2.3.2.5 可逆抱閘是否好用。

2.3.2.6 煤倉兩側限位器是否好用。

2.3.2.7試開小車正反轉運是否正常。

2.3.3檢查正常，確定煤種后，移動帶式輸送機，對準槽位。

2.3.4聯(lián)系前面工序，向配煤槽受煤。

第5篇 載重汽車司機崗位安全技術操作規(guī)程

1.嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車。

2.發(fā)動前應變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。

3.發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機、制動,燈光等是否靈敏可靠,確認周圍無障礙物時方可鳴號起步。

4.汽車涉水和通過漫水橋時應事先查明行車路線,并需有人引車,如水深超過排氣管時,不得強行通過,嚴禁熄滅。

5.坡道上被熄滅停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前檔。

6.泥濘路面應低速行駛,不得急剎車,冰雪路面應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并由低速檔控制速度,禁止爭剎車。

7.動輸超長、超寬、超高構件,應遵守交通部門有關規(guī)定外,還需要研究運輸方案機制及安全措施。

第6篇 爐前工崗位安全技術操作規(guī)程

爐前工崗位安全技術操作規(guī)程

爐前工崗位安全技術操作規(guī)程 一、崗位職責 1.直屬值班長領導,執(zhí)行其工作指示與命令及完成工作任務,保證安全生產。 2.協(xié)助推焦車司機,攔焦車司機摘對爐門、調換爐門。 3.協(xié)助司機做好每次的定期加油給脂工作。 4.清掃爐門刀邊及襯磚、爐門框,收拾尾焦、倒塌煤餅,清掃爐底及磨板的焦油及雜物。 5.每天清掃本班的區(qū)域衛(wèi)生,并協(xié)助司機作好本班的衛(wèi)生清掃工作。 6.認真執(zhí)行本崗位安全技術規(guī)程。 7.監(jiān)督和制止任何人在推焦中途鉆推焦桿及跨越導焦柵。 8.檢修時協(xié)助司機、機電維修人員搞好設備檢修工作。 9.做到班班將爐臺及爐門下坎積存的焦油鏟干凈。 10.負責爐柱標牌的清潔。 11.及時消滅爐門跑煙冒火。 二、技術規(guī)定 1.保證爐門、爐框接觸嚴密,不冒煙著火。 2.爐門、鋼柱、保護板著火后,不允許用水滅火。 3.爐框、鋼柱旁不準堆積焦炭。 4.爐頭尾焦和余煤要清理到刮板機內,嚴禁扔進炭化室。 5.嚴禁將磚瓦、鐵器、泥土等臟物扔入爐內。 三、一般操作 1.摘爐門時出爐工應在現(xiàn)場協(xié)助司機摘對爐門,如有差錯及時通知司機,調整后方可繼續(xù)啟門。 2.摘下爐門時應及時將襯磚、爐門刀邊、爐門框、炭化室底及磨板的焦油、石墨清掃干凈。檢查刀邊和爐門框有無損壞,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,保證關門后不冒煙。 3.推焦后迅速處理尾焦,并清掃好爐門框的底部和爐頭兩塊底磚,同時檢查爐墻石墨,發(fā)現(xiàn)較厚應鏟除,除掉的石墨嚴禁入爐,最后通知司機對上爐門。 4.對爐門時應密切觀察橫鐵下靠情況,發(fā)現(xiàn)問題及時通知司機。 5.爐門對好后,立即清掃爐門、爐框外部焦油、煤沫兒、石墨等雜物。 6.機側出爐工還負責清理塌下的煤餅。 7.需要更換爐門時,須徹底清掃爐框,并指揮司機對好爐門。 8.若發(fā)現(xiàn)爐門損壞,刀邊有缺口、爐門襯磚脫落嚴重或爐門框有裂紋,要讓推焦車司機(攔焦車司機)記錄,并報告班長,及時組織更換。 9.定期清理尾焦箱內的尾焦。 四、特殊操作 1.推焦途中發(fā)生停電。機側出爐工應協(xié)助推焦車司機或側裝煤車司機用手搖裝置搖出爐內推焦桿或托煤板,對上爐門或擋鐵板假爐門,來電后按正常操作進行。焦側出爐工協(xié)助攔焦車司機用手搖裝置搖出導焦柵,待車移出后,立即將導焦柵內焦炭扒凈再人工對上爐門或擋鐵板假爐門),待來電后,按正常操作進行。 2.發(fā)生焦餅難推需要扒焦時,要協(xié)助推焦車司機上好撮子,準備扒爐工具,在班長的指揮下進行扒爐。 3.上下擰絲機構不好使時,用長把扳手將爐門大螺絲松開或擰緊。 4.下大雨時負責掃除爐臺上的積水。 5.全爐停電不出爐時,聽從值班主任指揮,把設備停放在安全位置。 6.發(fā)生爐門落地時,應報告推焦車(攔焦車)司機及值班長,并配合推焦車(攔焦車)司機處理。 7.爐門或爐門框發(fā)生故障,或停電不能關閉時,可暫用鐵板假門或磚堵嚴。 五、設備維護與保養(yǎng) 1.應經常檢查爐門框變形情況,橫鐵平直度及掛鉤位置、拉桿的完好情況和機、焦側爐門、爐柱等設備的情況,并及時對螺絲進行加油潤滑,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報班長,安排處理措施。 2.班班、爐爐要清掃爐門、爐門框,保持爐門刀邊完好。 3.爐門必須關閉嚴密,杜絕冒煙冒火、以防燒壞爐門、爐框及護爐鐵件。 4.接班后,必須把所有的鏟子,用砂輪打磨好,以便清理好爐門、爐門框、爐頭兩面爐墻等,消滅跑煙冒火,搞好爐體維護。 六、安全操作規(guī)程 1.上崗時必須穿戴好勞保用品。 2.操作時注意來往車輛的走行方向,防止碰傷,并觀察軌道上無障礙物。 3.車輛走行時,不準上、下車。 4.摘爐門時注意爐頭焦掉下傷人。 5.摘對爐門時注意橫鐵擠手。 6.禁止將磚塊、鐵器、泥土等雜物投入爐內、消火車及涼焦臺上。 7.嚴禁用水潑向爐門、爐框、鋼柱進行滅火,以防變形。 8.禁止將石墨投入爐內。 9.禁止隨便穿行導焦槽,禁止在啟門機對爐門時從中搶過。 10.爐臺上煙氣大時,注意車輛走行方向。 11.各種工具禁止掛在爐門上。 12.禁止從爐頂、平臺向下扔東西,以防砸傷人。 13.不準動不了解的設備,防止發(fā)生事故。 14.過軌道時,注意來往車輛,不準跳車,不準坐在軌道上休息,不準在軌道及附近堆放東西。 15.禁止從爐臺上、下消火車,從各車上、下爐頂。 16.上班前及工作期間,不準喝酒,崗位上不準打鬧追逐,不準擅自離開工作崗位、亂竄崗位,不準打盹睡覺,不準坐在欄桿上休息。 17.不準在上升管、爐門及地下室取暖或烤衣服。 18.使用砂輪磨工具時必須戴防護眼鏡,身體不可正對砂輪以防傷人。 19.禁止在禁火區(qū)內吸煙、動火。 20.清理機側爐門口余煤時,要側身操作,以防煤餅倒塌傷人。

第7篇 初冷器崗位安全技術操作規(guī)程

1. 適用范圍

1.1規(guī)程規(guī)定了初冷器崗位的工作內容和工作權限。

1.2本規(guī)程適用于化產車間初冷器崗位。

2. 上崗條件

2.1按時參加班前會，了解車間生產情況，聽取和接受車間工作安排。

2.2必須經過培訓，取得相應資格證書，并持證上崗。

2.3身體健康者方可上崗，嚴格執(zhí)行“七不上崗”規(guī)定。

2.4勞動保護用品穿戴齊全，不準穿高跟鞋，必須將發(fā)辮納入帽內，禁止帶煙火上崗。

2.5檢查、了解上個班氣液分離器、初冷器、上下段冷凝液循環(huán)泵等設備運行情況，了解上個班遺留的安全隱患。

2.6檢查本崗位儀器儀表、照明、工器具是否正常齊全。

2.7檢查本崗位現(xiàn)場工藝指標是否符合要求。

2.8檢查本崗位設備及崗位衛(wèi)生是否清潔，工器具、材料擺放是否整齊。

3. 安全規(guī)定

3.1必須經過三級安全教育，并考試合格且取得上崗證方可上崗操作。

3.2嚴格執(zhí)行公司及廠級各項管理規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、安全注意事項和事故應急救援預案。

3.3嚴格按照工藝技術指標操作，嚴防超溫、超壓、超負荷運行。

3.4在初冷器上作業(yè)時，要站好、站穩(wěn)，必要時應系好安全帶。

3.5初冷器及煤氣管線的下液管要經常清掃確保暢通無阻。

3.6上下段冷凝液循環(huán)槽液位保持正常，下段冷凝液循環(huán)槽禁止溢流、抽空。

3.7上下段冷凝液循環(huán)泵要經常加油潤滑，做好維護保養(yǎng)工作。

3.8非本崗位人員嚴禁啟動操作本崗位的設備。

3.9崗位懸掛的警示牌、安全標志和消防用具不得隨意移動。

3.10上下樓梯、爬梯，要抓好、踩穩(wěn)，注意安全，防止跌下摔傷。

3.11嚴禁跨越、擦試、檢修正運轉的機械電氣設備，不準用濕布、水或沾有易燃液體的抹布擦試電氣設備。

3.12嚴禁靠在欄桿上及初冷器附近等管道、設備上休息。

3.13嚴禁任何人將火種帶入工作崗位，嚴禁吸煙。

3.14每班至少班前、班中、班后吹掃三次下液，保證初冷器上、下段回液暢通。

初冷器的開車和停車操作

4.1初冷器的開車操作

4.1.1初冷器水封槽、上、下段冷凝液循環(huán)槽都應注滿水，如果是冬季把水封槽、循環(huán)槽都加熱到40℃左右。

4.1.2所有閥門都用黃油潤滑到位。

4.1.3打開循環(huán)水、制冷水上水和回水閥門，檢查初冷器本體及附屬管道應無滲漏。

4.1.4檢查初冷器水系統(tǒng)、煤氣系統(tǒng)的溫度表、壓力表都應正常。

4.1.5通知廠調度及車間相關領導。

4.1.6檢查蒸汽系統(tǒng)應正常，應無滲漏。

4.1.7檢查上、下段冷凝液循環(huán)泵應潤滑到位，應送電，應盤車靈活，全部儀表應正常，啟動上、下段冷凝液循環(huán)泵。

4.1.8同時打開初冷器煤氣進、出口閥門，煤氣進、出口閥門開度盡量一致，逐漸將煤氣進、出口閥門全部打開。

4.1.9調節(jié)初冷器循環(huán)水和制冷水上水閥門開度，使初冷器后煤氣溫度控制在21℃-23℃。

4.2初冷器的停車操作

4.2.1同時關閉初冷器煤氣進、出口閥門，煤氣進、出口閥門開度盡量一致，逐漸將煤氣進、出口閥門全部關閉。

4.2.2將初冷器循環(huán)水和制冷水的上水和回水閥門關閉。

4.2.3關閉初冷器上、下段冷凝液噴灑閥門。

4.2.4初冷器停用后，應及時做好停用記錄。

5. 正常操作

5.1 與循環(huán)水操作工保持聯(lián)系，及時調節(jié)冷卻水系統(tǒng)工藝，保證初冷器后集合溫度在21℃-23℃。

5.2 經常檢查調整初冷器冷卻水量，控制初冷后煤氣溫度在21℃-23℃范圍內。

5.3經常檢查初冷器阻力變化，如不正常時及時處理。

5.4經常檢查初冷器排液管是否暢通，每班至少通蒸汽清掃三次下液管。

5.5 每小時記錄一次各項工藝指標。

5.6初冷器清掃作業(yè)規(guī)程（每次清掃只能清掃一臺初冷器）

5.6.1初冷器蒸汽清掃作業(yè)規(guī)程：

5.6.1.1準備工作：

5.6.1.1.1初冷器阻力大于1000pa時，確定清掃時間，做好清掃前的準備工作。

5.6.1.1.2安排專人對初冷器沿線各蒸汽閥門、煤氣下液閥門進行檢查。確保閥門完好，管道暢通。

5.6.1.2清掃工作

5.6.1.2.1通知廠調度和車間，準備清掃初冷器。

5.6.1.2.2依次關閉待清掃初冷器煤氣出口閥門和進口閥門。

5.6.1.2.3關閉一段循環(huán)水和二段制冷水的上水和回水閥門，打開循環(huán)水和制冷水回水管的放散閥門，將待清掃初冷器內的循環(huán)水和制冷水排凈。

5.6.1.2.4將待清掃初冷器的上、下段冷凝液噴灑閥門關閉，保證上、下段冷凝液回液暢通。

5.6.1.2.5稍開初冷器蒸汽閥門，打開待清掃初冷器頂部放散閥門。

5.6.1.2.6逐漸開大待清掃初冷器蒸汽閥門。

5.6.1.2.7清掃期間，應不定期打開氨水噴灑閥門進行噴灑沖洗。

5.6.1.2.8清掃過程中，應及時檢查各下液保證暢通，注意上、下段冷凝液循環(huán)槽的液位。

5.6.1.3結束工作

5.6.1.3.1逐漸關閉初冷器蒸汽閥門。

5.6.1.3.2稍開清掃后的初冷器煤氣進口閥門，待初冷器頂部放散有煤氣冒出，并做爆破試驗合格后，關閉初冷器頂部放散閥門，使初冷器自然降溫。

5.6.1.3.3關閉清掃后初冷器氨水噴灑閥門。

5.6.1.3.4關閉清掃后初冷器煤氣進口閥門。

5.6.1.3.5初冷器處于備用狀態(tài)，當初冷器投入運行時，按照初冷器開車操作進行。

5.6.1.3.6通知調度初冷器清掃完畢。

5.6.1.3.7對初冷器沿線各煤氣下液管進行檢查、清掃，確保全部暢通。

5.6.1.3.8投入運行后，由專人對煤氣進出口壓力數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，確認清掃效果。

5.6.2初冷器熱氨水清掃作業(yè)規(guī)程：

5.6.2.1準備工作：

5.6.2.1.1初冷器阻力大于1000pa時，確定清掃時間，做好清掃前的準備工作。

5.6.2.1.2安排專人檢查初冷器上段、下段冷凝液排液管路，保持暢通，必要時需用蒸汽吹掃。確保各閥門完好，管道暢通。

5.6.2.2清掃工作

5.6.2.2.1通知廠調度和車間，準備清掃初冷器。

5.6.2.2.2依次關閉待清掃初冷器煤氣出口閥門和進口閥門。

5.6.2.2.3關閉循環(huán)水和制冷水的上水和回水閥門。

5.6.2.2.4將待清掃初冷器上段、下段冷凝液噴灑閥門關閉，并將上段、下段冷凝液槽液位降至較低液位。

5.6.2.2.5打開待清掃初冷器的氨水噴灑閥門，對初冷器進行熱氨水清掃。

5.6.2.2.6根據(jù)初冷器阻力情況確定清掃時長（一般為40分鐘左右）。

5.6.2.2.7清掃過程中，應及時檢查各下液保證暢通。

5.6.2.3結束工作

5.6.2.3.1清掃完畢后，關閉初冷器熱氨水噴灑閥門。

5.6.2.3.2初冷器處于備用狀態(tài)，當初冷器投入運行時，按照初冷器開車操作進行。

5.6.2.3.3通知廠調度室初冷器清掃完畢。

5.6.2.3.4對初冷器沿線各煤氣下液管進行檢查，確保暢通。

5.6.2.3.5此初冷器投入運行后，由專人對初冷器煤氣進出口壓力數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，確認清掃效果。

5.6.3初冷器熱煤氣清掃作業(yè)規(guī)程：

5.6.3.1準備工作：

5.6.3.1.1初冷器阻力大于1000pa時，確定清掃時間，做好清掃前的準備工作。

5.6.3.1.2安排專人檢查初冷器上段、下段冷凝液排液管路，保持暢通，必要時需用蒸汽吹掃。確保各閥門完好，管道暢通。

5.6.3.2清掃工作

5.6.3.2.1通知廠調度和車間，準備清掃初冷器。

5.6.3.2.2關閉待清掃一段循環(huán)水和二段制冷水的上水和回水閥門，并將待清掃初冷器內的循環(huán)水和制冷水排凈。

5.6.3.2.3將待清掃初冷器上、下段冷凝液噴灑閥門關閉，將初冷器煤氣出口閥門關小。

5.6.3.2.4清掃期間，應不定期打開氨水噴灑閥門進行噴灑沖洗，并調節(jié)初冷器煤氣出口閥門的開度，保證初冷器后煤氣集合溫度達標。

5.6.3.2.5根據(jù)初冷器阻力情況確定清掃時長（一般為40分鐘左右）。

5.6.3.2.6熱煤氣清掃時，要關小正在清掃的初冷器的煤氣出口閥門的開度，并同時調節(jié)其它初冷器后煤氣溫度，盡量保證初冷器后煤氣集合溫度小于25℃。

5.6.3.2.7清掃過程中，應及時檢查各下液，保證暢通。

5.6.3.3結束工作

5.6.3.3.1清掃完畢后，通知調度及車間。

5.6.3.3.2將初冷器煤氣進、口閥門關閉，此初冷器處于完好備用狀態(tài)。

5.6.3.3.3對初冷器沿線各煤氣下液管進行檢查，確保暢通。

5.6.3.3.4此初冷器投用時按照初冷器開車操作。初冷器投入運行后，由專人對初冷器煤氣進出口壓力數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，確認清掃效果。

5.7正常運行時的巡檢

5.7.1巡回檢查路線（設備巡檢每4小時一次，工藝巡檢每1小時一次）：

操作室→上下段水封槽→上下段冷凝液循環(huán)槽→上下段冷凝液循環(huán)泵→初冷器

5.7.2巡回檢查內容

5.7.2.1初冷器

5.7.2.1.1檢查本體有無滲漏處；

5.7.2.1.2檢查各管線有無泄漏處；

5.7.2.1.3檢查氣液分離器有無泄漏處；

5.7.2.1.4檢查初冷器水封槽是否暢通；

5.7.2.1.5檢查煤氣進出口管道下液是否暢通；

5.7.2.1.6檢查循環(huán)水、制冷水的上水和回水是否正常；

5.7.2.1.7檢查初冷器上、下段冷凝液回液管是否暢通；

5.7.2.1.8檢查各部位溫度表，壓力表，流量計和液位計是否正常；

5.7.2.1.9檢查蒸汽管線是否暢通。

5.7.2.2上下段冷凝液循環(huán)泵

5.7.2.2.1檢查泵體有無雜音及振動是否有異常情況，檢查引風機是否漏氣；

5.7.2.2.2檢查泵體油位是否正常；

5.7.2.2.3檢查泵填料漏液是否成線狀；

5.7.2.2.4檢查所屬管線是否暢通；

5.7.2.2.5檢查閥門開關是否靈活，有無損壞；

5.7.2.2.6檢查上、下段冷凝液循環(huán)槽液位是否正常；

5.7.2.2.7檢查上、下段冷凝液質量是否符合要求；

5.7.2.2.8檢查各點壓力表是否正常。

6. 特殊操作

6.1當初冷器前吸力達到1800pa以上,并有上升趨勢時,則立即匯報廠調度及車間上升管調節(jié)困難,并聯(lián)系煉焦、電修車間協(xié)調處理。

6.2初冷器在運行過程中遇到下列情況之一時，應立即停止運行，并迅速上報車間及廠調度。

6.2.1煤氣進出口管道有漏點時。

6.2.2初冷器上、下段上水或回水管道有泄漏時。

6.2.3氣液分離器有泄漏時。

6.2.4溫度表、壓力表、流量計顯示波動范圍大時。

6.2.5初冷器阻力偏高，不能及時處理時。

7. 交接班工作

交接班工作一定嚴謹、仔細，交班者一定要把本班工藝、衛(wèi)生、設備運轉情況告清楚接班者，方可進行交接班，交接班工作必須在崗位上進行。交班者必須提前1小時做好交班準備工作，并經組長檢查認可。

交班者必須做好以下工作：

7.1必須將本崗位及設備清掃干凈。

7.2各工藝指標必須符合要求。

7.3做好當班生產記錄。

7.4各種工器具保證齊全完好，放置規(guī)范化。

7.5各種儀器儀表完好，具備使用條件。

7.6各轉動設備潤滑油液位正常。

初冷器工藝指標

（1）初冷器進口煤氣溫度80～85℃；

（2）初冷器后煤氣集合溫度21～23℃，各臺初冷器出口溫差不大于5℃；

（3）初冷器前煤氣主管吸力≤1800pa；

（4）初冷器后煤氣主管吸力≤2800pa；

（5）當三臺初冷器同時并聯(lián)運行時,其單臺初冷器阻力≤1000pa；

（6）循環(huán)水：上水壓力≥0.32mpa，入口溫度不大于32℃，出口溫度不大于40℃；

（7）制冷水：上水壓力≥0.2mpa，入口溫度不大于18℃，出口溫度不大于25℃；

（8）上段冷凝液循環(huán)泵壓力≥0.20mpa；下段冷凝液循環(huán)泵壓力≥0.15mpa。

第8篇 水泵工崗位安全技術操作規(guī)程

1、開車前的準備工作：

(1) 穿戴好勞動保護用品。

(2)整理好作業(yè)場所的文明衛(wèi)生，規(guī)范定置管理。

(3)檢查好設備設施的運行情況，機體內必須加滿水，檢查電機旋轉方向是否正確，檢查排水管及閘閥和壓力表是否正常，檢查電器儀表設施是否正常。

2、開車前必須進行認真檢查下列部位：

(1)檢查各部螺栓及油杯是否松動損壞；

(2)用手盤車試驗泵內磨損和響聲；

(3)檢查填料及泵體是否漏水；

(4)檢查電機及電器是否正常。

3、開車操作順序：

(1)向水泵內注水并通過氣嘴將水泵和吸管內的空氣放掉；

(2)開始啟動，電機達到額定轉速時，慢慢打開排水閘閥，同時將壓力表和真空表打開。

4、啟動時，應注意電機及機械部分是否正常，有異常聲音時應立即停車。

5、水泵運行時應及時觀察是否正常。發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系、匯報、處理。

6、嚴禁用濕手操作電氣設備。

7、及時檢查水池水位，保證正常供水。

第9篇 污水處理崗位安全技術操作規(guī)程

1、學習掌握有關液氰鋼瓶安全使用規(guī)程，按規(guī)程進行檢查，并熟練掌握。

2、開機順序：

（1）從后往前啟動污水攪拌槽，待運轉正常后，各管路接好，并擰緊后，打開水射器水源，使氣路形成負壓。

（2）緩緩打開鋼瓶氯閥，膜片壓力表顯示鋼瓶內的氯氣壓力，有氨水檢查各部位無泄漏后，可將氯閥開（1-2轉）。

（3）緩緩打開定壓調節(jié)閥，觀察流量計內浮子調整到需要刻度。

3、停車順序：

（1）先關閉氯閥當流量計浮子降到零位，關閉調節(jié)閥。

（2）關閉壓力水源，如在加氯過程中發(fā)現(xiàn)漏氯現(xiàn)象，應立即按上述方法關機，并檢查原因，排除故障后，方可繼續(xù)開機。

4、注意事項：

（1）氯瓶閥打不開，應輕輕振動閥桿2—3分鐘后，再打不開應報告廠部組織有關人員處理。

（2）處理泄氯時必須戴好防毒面具，方可進行處理。

（3）裝卸氯瓶時，嚴禁碰撞，氯瓶內剩氯范圍在5—30公斤。

（4）發(fā)生嚴重泄氯無法處理，應立即放入安全坑或尾礦庫里，加入大量的白灰，使生成無毒次氯酸鈣。

第10篇 搗固機工崗位安全技術操作規(guī)程

崗位職責：

直屬生產班長領導完成其布置的工作任務，負責將煤粉搗固成煤餅，并保質保量安全的從機側裝入炭化室。

安全操作要點：

１、搗固工應熟悉設備性能和工藝，能夠獨立操作并經崗前培訓安全知識教育取得上崗證后方可上崗操作。

２、上崗作業(yè)必須穿勞保護品，尤其是戴好安全帽。

３、煤槽上要保持清潔，不得有影響操作的障礙物。

４、吊放搗固錘時，不得將腳放到錘下或錘附近，不準用腳蹬錘，嚴禁側面提錘，以免擠傷。

５、因工作需要，用導鏈拉錘桿或高空作業(yè)時，要采取必要的安全措施，要有車間領導或安監(jiān)員在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調，以免發(fā)生事故。

６、停車檢修時，操作工必須在現(xiàn)場維護。

７、搗固車行走時不準搶上搶下，以免碰傷。

８、煤箱活動臂未關好嚴禁放煤，搗固時應在錘后放煤，不得在錘前放煤。

９、搗固過程中，各搗固工互相配合，嚴禁單人操作。

10、搗固過程中，煤箱兩端平臺及附近地面嚴禁站人。

11、搗固機下部空間應有明顯的警示標志，嚴禁人員隨意通過。

操作制度：

一、正常操作

1、給設備總電源送電：

檢查設備電源燈亮，停錘裝置夾緊形狀燈亮，安全托架下燈亮，潤滑系統(tǒng)開始供油。

2、按行走按鈕，將搗固機走至煤槽搗固錘下落位置，準備搗固。

3、煤槽內底煤裝入規(guī)定高度（70－80cm），啟動搗固機提升輪開始運轉。

4、按放錘將夾緊裝置打開，錘下落開始搗固。

5、按行走按鈕，使小車沿煤槽來回行走。

6、按六層進行放煤搗固：

１～４層 70－80cm

４～６層 ９０－１００cm

第一層搗固兩個來回４分鐘

后五層搗固各１個來回１０分鐘

7、每次放煤均勻，使煤槽內煤達到裝煤位置，煤餅到砸滿壓平，搗固結束后，要進行平煤，將煤壓平，將搗固機搗固錘上提到位，停電機放下安全檔。

8、按夾錘按鈕，待夾緊裝置到位，啟動搗固機錘，上提到位，停電放鉤。

9、按行走按鈕，將搗固機開至停車位置切斷電源，搗固結束。

10、協(xié)助裝煤司機將煤餅對準炭化室，裝煤前打開活動壁和前擋板。

11、焦側對上爐門后，方可裝煤。

12、裝完煤后，開卷揚機退回后擋板，關前擋板和活動壁，注意托煤板是否復原。

二、特殊操作

１、突然停電要將搗固機的總電源切斷。

２、將搗固機各運行按鈕恢復到停止運行狀態(tài)。

３、搗固機發(fā)生故障及時通知值班主任并與維修工聯(lián)系及早排除故障。

４、將電源切斷，維修工排除故障后再按下正常操作。

第11篇 制氧站崗位安全技術操作規(guī)程

（一）一般規(guī)定

1．氧氣貯存球罐及管道在使用前必須進行清理，把所有的焊接管、鋼銹、垢泥、灰塵及其它雜質除掉，保持管道干凈。貯存球罐和管道的氣壓試驗，應用無油的空氣或氮氣。試驗壓力應為工作壓力的1．15倍。

2．調節(jié)閥組的管道和快速切斷閥前后管道都應采用銅管或不銹鋼管。

3．氧氣貯存與輸送不得超過額定工作壓力。為防止超壓，應定期檢驗超壓報警系統(tǒng)和壓力自調系統(tǒng)，使管道在超壓下自動放散。各種安全閥、減壓閥、自動調節(jié)閥等應經常保持靈敏可靠，不得隨意拆卸。發(fā)現(xiàn)異常情況，立即報告采取措施。

4．氧氣管道禁止與油管和電纜敷設在一個地溝內。氧氣輸送過程中，閥門的開、閉應該緩慢進行。尤其是在壓力較高的情況下，更應注意。

5．氧氣貯存球罐、管道、閥門等應定期檢查，不得有泄漏或裂縫，周圍不應有易燃物，氧氣放散不得在室內排放，室外排放必須引至安全地點。檢查漏氣時，絕對禁止用明火的方法檢查，要用涂肥皂水的辦法來辨別。

6．氧氣貯存與輸送區(qū)域，應視為危險區(qū)域。在此區(qū)域內嚴禁煙火。不許穿帶釘鞋，不許鐵器碰撞。機器間、充瓶間和倉庫以及氧氣站的周圍20米以內嚴禁明火和抽煙，并應設遮攔和掛“禁止煙火”的警示牌?？辗炙捌涓綄僭O備、裝置應采取防止靜電積聚措施，并應經常查看是否完好。

7．設備容器和管道，需動火檢修時，應經有關部門批準，報消防隊備案。動火前，應化驗動火處的空氣含量應低于爆炸極限，同時，應備有充足的滅火器材。工作時指定專人監(jiān)護，以防萬一。

8．氧氣站工作人員的手套嚴禁有油類沾污。并應嚴格遵守交接班制度，任何時候不得離人，不準存放易燃物品。無關人員嚴禁入內。

9．工作人員有權阻止車間及一切部門采用氧氣作介質試壓、試漏、吹掃設備、吹風乘涼，以免引起人身事故。

10．站內應保持清潔，地板和機器附近應保持無油，也不許將油脂滴入基礎上。

11．用四氯化碳清洗制氧裝置時，室內要保持通風良好，門窗要打開，操作者要帶防毒面具，穿工作服和戴手套。

12．所有測量儀表應定期校驗確保性能良好。壓力表每年校驗不少于2次。壓力容器及管道應按規(guī)定作定期檢驗，并有定檢標志。

13．液氧中乙炔含量應每天分析一次，當達到報警極限時，必須放出部分液氧，并從下塔送大量液態(tài)空氣送至上塔，使液氧稀釋，直到乙炔含量符合要求。在裝置內取液態(tài)氧、液態(tài)氮或液態(tài)空氣放入杜瓦瓶時，要經批準，并設人監(jiān)護。液氧或液空的排放要有專用管道和地溝，不得在車間或設備周圍任意傾倒。

14．工作人員必須提高警惕，嚴防壞人破壞。非氧氣站人員、無特殊出入證者，禁止入站。本站人員及經批準入站人員出入站房時，應按規(guī)定登記和遵守安全制度。

（二）制氧工

1．制氧操作人員需經安全技術教育，了解安全知識，掌握防范措施，操作規(guī)程，并經考試合格后才可進行操作。

2．所有儀表、閥門、安全防護裝置必須完整、靈敏、可靠。儀表和安全閥應定期校驗，壓力容器、管道要定期作水壓、氣密試驗。

3．嚴格遵守設備操作規(guī)程。設備運轉時，操作者應密切注意各部位壓力和溫度的變化，嚴禁超壓、超濕運行。

4．操作氧壓機、分餾塔、充氣臺及其它與氧氣接觸的設備和閥門時，所使用的工具、手套應絕對禁止沾污油脂，設備附近不準放置油桶、油壺等物。

5．氧壓機運行時，應經常檢查蒸餾水的供給情況，不準缺水或斷水；經常檢查氧壓機上，下密封圈的密封效果，發(fā)現(xiàn)問題及時修復。避免油被活塞桿帶入氣缸。

6．定期分析液氧中乙炔的濃度，控制在規(guī)定數(shù)值以下，利用吸附法消除水分、一氧化碳和乙炔雜質時，應經常檢查吸附器的效果是否良好。如果過濾器與乙炔吸附器一起再生，應在再生前排放其內的液體。再生后嚴密關閉吸附器進、出口閥門。設備、管道的修理工作應在卸掉負荷后進行。絕對不準在受壓時擰螺釘?shù)取?/p>

7．凡與氧接觸的設備、容器、管道等需動火修理時，應首先進行吹洗、置換，經化驗空氣含氧量在22％以下，并報告有關部門，方可進行。動火時應有人監(jiān)護。

8．修理或安裝與氧氣接觸的零部件時，應進行脫脂。

9．禁止用氧氣進行試壓，檢漏和吹掃工作。

10．進行化堿工作和用四氯化碳脫脂時，應戴防護眼鏡的面具和橡膠手套，避免被火堿燒傷，加強通風及戴防護面具，預防四氯化碳中毒。用汽油清洗應戴多層防護口罩及膠皮手套，工作完后，皮膚外露部分要及時用肥皂水清洗。

11．放掉空分餾塔內液體時應認真、細致，避免凍傷。液體流經管道及地段不得有油脂，此時廠房內禁止動火作業(yè)。

12．分餾塔的加熱氣體，進口溫度不準超過70℃。

13．低溫閥門泄漏時，必須在結凍后處理。

14．制氧站內和周圍20米內嚴禁煙火，不準用火檢查是否漏氣，并嚴防鐵器撞擊產生火花。

15．站內消防器材應齊備，定期檢查消防器材。

16．站房內發(fā)生火災等事故時，應立即進行搶救。同時應保護現(xiàn)場，報告領導。

17．非本站工作人員不得隨意進入廠房。外單位參觀人員需經有關部門批準，并有人陪同方可進入。

（三）氧壓機

1．操作氧壓機的工作人員，必須做好啟動前的準備工作，并檢查蒸餾水、冷卻閥、油面計、油表壓力、旁通閥、送氧閥等是否安全可靠，并盤車試驗，每次盤車時間不少于30分鐘，并檢查油壓，機械轉動是否正常。

2．當機械運轉正常后，可逐步關閉ⅰ、ⅲ級回路管上的旁通閥，檢查ⅲ級送氧閥要在全開位置，逐步關小ⅲ級放空閥，使壓力逐步提高至正常規(guī)定，同時檢查各級間壓縮比正常，機械運轉正常后，關閉氧氣放空閥。

3．氧壓機正常工作時，檢查氧氣壓力和溫度，各級經壓縮后的氧氣壓力和溫度不得超過規(guī)定值。

工作時注意運轉部位的表面溫度不得超過50℃，各級排氣溫度不得高于170℃。

4．經常檢查蒸餾水供給情況，注意調節(jié)冷卻器內進水的經常溫度不得超過規(guī)定值。經常排除油水分離器內的水。

5．壓力表、安全閥、溫度計要定期校驗，氧壓機的壓力表禁止與空氣壓力表交換使用。

6．曲軸箱內的油應保持足夠的高度，不足時，應加夠到油面計的1／2高度處。

7．油表壓力為294～49千帕時，不許有油進入有氧氣的地方。要特別注意活塞桿與密封周的密封性，如發(fā)現(xiàn)氧氣與油脂接觸，要及時進行脫脂工作。

8．禁止無關人員出入氧壓機房，室內禁止吸煙和明火取暖，并應采取良好的通風措施。

9．事故緊急停車：

(1)停止電動機；

(2)打開皿級放空閥；

(3)關閉氧氣進口閥，

(4)關閉ⅲ級送氧閥；

(5)半小時后或根據(jù)情況停止供油供水。

10．工作完畢后，切斷電源，清理場地。

（四）氣瓶間

1．操作人員必須樹立高度責任感，嚴禁吸煙與帶入火種。明火區(qū)應遠離10米以上，禁止用油手及油手套開動閥門。

2．氣瓶間必須將各種氣瓶按規(guī)定分開存放，氫、乙炔氣瓶禁止放在氧氣瓶存貯間、充氧間或氧氣站內。氣瓶應直立放置并標有明顯標記。放置必須整齊，并設有欄桿或支架加以固定，防止發(fā)生滾動。存放區(qū)要留有適當寬度的通道。

3．操作人員必須定期巡查壓力表，氣體管路，如發(fā)現(xiàn)不正常時，立即采取適當措施處理，并向有關人員報告。

4．冬季氣瓶出口處結凍時，只許用蒸氣、熱水加熱溶解。嚴禁使用明火烘烤。

（五）氣瓶充氧工

1．必須熟悉充裝設備、工藝及安全操作規(guī)定。

2．氧氣瓶充裝前應有專人檢查，未經檢查不準充氣。檢查時，應按照《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，嚴格進行技術檢驗；充裝前，還應化驗鑒別瓶內氣體成分；充裝時，氣體流速不宜過快，防止氣瓶過熱。

3．壓力表、安全閥要定期校驗，保持靈敏準確。檢查漏氣應用肥皂水，禁止用火試驗。

4．氣瓶溫度不得超過45℃，否則立即停止充氧。

5．有下列情況之一的氣瓶，禁止充裝氣體：

(1)瓶上沾有油脂，瓶嘴凍結；

(2)氣瓶的漆色、字樣和所裝氣體不符的；漆色、字樣脫落，不易識別氣瓶種類的；鋼印標記不全或不能識別的；

(3)氣瓶漏氣，氣閥不良及瓶內無余氣；

(4)安全附件不全，損壞或不符合規(guī)定；

(5)瓶體經外觀檢查有缺陷不能保證安全使用的；

(6)已經超過檢驗期限的。

6．氣瓶充裝時，若發(fā)生著火，應迅速關閉閥門，停止氣源后，再用滅火器材撲救。

7．灌瓶間、實瓶間、操作時，應防止氣瓶傾倒，并輕卸輕放所有瓶子，應注意留有安全通道。

8．充氣的卡具應靈活，確保鎖緊可靠。

9．充裝所戴的手套、工具、卡具等要防止被沾染油污。

第12篇 皮帶工崗位安全技術操作規(guī)程

1主題內容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了煉焦車間皮帶工崗位的各項安全技術操作事項，適用于皮帶工崗位的安全技術操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位隸屬關系

本崗位分別隸屬于煉焦車間的生產工段。

2.2崗位職責皮帶工崗位

2.2.1掌握各種聯(lián)系信號，按順序開機、停機，并做好操作記錄，認真完成焦炭的輸送任務。

2.2.2了解帶式輸送機的結構、帶速、運輸能力等基本知識。

2.2.3熟練掌握帶式輸送機的開車、停車等操作知識。

2.2.4掌握帶式輸送機的電氣設備、托輥、拉緊裝置、頭輪、尾輪等設備的工作原理及操作知識。

2.2.5掌握處理突然跳閘、皮帶跑偏、撕壞及其它設備故障等意外事故的方法。

2.2.6及時揀出運輸過程中焦炭中的雜物。

2.2.7做好設備的維護保養(yǎng)工作，積極配合維修工進行設備檢修。

2.2.8保持好環(huán)境衛(wèi)生，做好交接班工作。

2.2.9及時完成領導交辦的臨時任務，認真執(zhí)行本崗位的安全技術操作規(guī)定。

2.3安全操作要點

2.3.1未聽到開停機信號不準任意開停機，禁止不按規(guī)定順序。

2.3.2開機信號不得少于5秒鐘，嚴禁一邊打鈴一邊開車。

2.3.3機械設備運轉時，不準擦洗設備或者加油。

2.3.4發(fā)現(xiàn)皮帶上有紅焦或大的鐵件時，應及時發(fā)出停機信號進行處理。

2.3.5非崗位人員不得亂動聯(lián)系信號裝置。

2.3.6嚴禁鉆、跨、坐皮帶，不準用皮帶運輸與生產無關的其它物料。

2.3.7帶式輸送機運行時，應注意減速機和電機的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況須立即查明原因，如自己不能處理時，應及時匯報車間。

2.3.8皮帶周圍設施必須齊全，皮帶通廊內不準堆放雜物。

2.3.9當電器或機械發(fā)生故障時，應立即停車并切斷電源，掛上檢修牌。

2.3.10照明設備損壞應及時更換，嚴禁夜間在無照明的情況下工作。

2.3.11照明調和損壞應及時更換，嚴禁夜間在無照明的情況下工作。

2.4主要設備名稱及規(guī)格

2.5操作規(guī)程

2.5.1開車前的準備工作。

2.5.1.1認真檢查皮帶接頭號是否張開，溜槽是否堵塞。有問題需及時處理。

2.5.1.2檢查電機、減速器、聯(lián)軸器、皮帶機頭、尾輪是否正常。

2.5.1.3檢查各部位的油杯、軸承、電磁開關是否完整無損。

2.5.1.4檢查托輥是否脫落或不轉。

2.5.1.5把皮帶清除干凈后，開車空轉一圈。

2.5.2正常操作

2.5.2.1準備工作就緒后方可回鈴通知開車。

2.5.2.2開車的順序是由后向前開，停車順序是由前向后開。

2.5.2.3聽到聯(lián)鎖啟動信號后，不要靠近皮帶，皮帶運轉時，要及時調整皮帶，使之正常運轉。

2.5.2.4皮帶運轉過程中，要經常巡回檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時要立即糾正。

2.5.2.5在輸送焦炭的過程中，要使溜槽保持暢通，隨時清掃工作場地掉下來焦炭。

2.5.2.3特殊操作

2.5.3.1設備在運轉過程中，如發(fā)現(xiàn)電機軸承溫度過高或電機冒煙，應立即停車報告調度檢修。

2.5.3.2若發(fā)現(xiàn)尾輪打滑，要立即報告班長停車，調節(jié)拉緊裝置。

2.5.3.3運運焦過程中，發(fā)現(xiàn)溜槽堵塞或其它故障時，必須立即停機并報告，清理完溜槽或故障清除后方可開車。

2.5.3.4如皮帶機因故帶焦停機，須查明原因消除故障后再開機，如因負荷過大而無法啟動時，需組織人員扒去皮帶上的部分焦炭再開機。

2.5.3.5常見故障及處理方法

第13篇 空壓機崗位安全技術操作規(guī)程

1、機器必須是在檢驗有效期內才能投入使用。

2、開車前應認真檢查空壓機：電氣、機械聯(lián)接部位是否松動；壓力表、安全閥、溫度計、安全防護裝置等是否完好，如有異常必須修復后，方可開車。開、關空壓機必須按操作程序，防止發(fā)生事故。

3、開車時，確認機器正常后方可按啟動電鈕。

4、空壓機運轉中，操作人員必須加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時妥善處理，并做好交接班記錄。

5、空壓機各閥門、儀表、安全閥等，必須定期檢查校驗；進氣管、消聲器、空氣凈化器內，必須保持清潔暢通，保證經常處于靈敏、正常狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，必須停機處理。

6、操作人員必須堅守崗位，嚴禁睡崗、躺臥、串崗、離崗，嚴格執(zhí)行空壓機站的各項規(guī)章制度，確保安全運行。

7、檢修空壓機時，嚴禁使用汽油等揮發(fā)性強的易燃液體清洗各部件和衣服。裝配時必須清理雜物，防止落入管道內。

8、要認真做好各項記錄，記錄清楚設備運轉情況，保持場地整潔。

第14篇 塔吊司機崗位安全技術操作規(guī)程

1.塔吊司機應受過專業(yè)訓練，按有關部門規(guī)定進行考核合格并取得操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調整方法，掌握該機械各項性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術。

2.塔吊必須有持證的專業(yè)人員進行操作，非司機人員不得操作，作業(yè)時應有專人指揮，司機酒后及患病時，不得進行操作。

3.作業(yè)前應檢查軌道，應平直無沉陷，軌道螺栓無松動，排除軌道上的障礙物，松開夾軌并向上固定好，重點檢查各轉動機構應正常，主要部位連接螺栓無松動，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。

4.起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。

5.起吊前應進行空載運轉，檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器。防護裝置等，確認正常后方可作業(yè)。

6.操縱各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電機停止轉動后，再轉向另一方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。

7.作業(yè)時，操作人員應將駕駛室窗戶打開，注意指揮信號，駕駛室內應有防火防觸電安全措施。

8.起重作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過，嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。

9.起吊重物時綁扎應平穩(wěn)、牢固，不準斜拉斜吊物品，不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。

10.雨天起吊，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

11.有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位。

12.起重機行走到接近軌道限位開關時，應提前減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。

13.多機作業(yè)時，應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

14.通有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天，應停止作業(yè)。

15.作業(yè)完畢后，塔吊應停放在軌道中部，吊鉤、小車應移到吊臂根部，臂桿不應過高，應須向風源，放松回轉制動器，卡緊軌鉗，切斷電源。

16.起重司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定期對機械進行維修保養(yǎng)，做好設備十字作業(yè)（清潔、潤滑、調整、緊固、防腐）。

17.自升塔式起重機操作還應遵守下列安全規(guī)程：（1）（回）吊運物件時，平衡重心必須移至規(guī)定位置。（2）專用電梯每次限乘3人，當臂桿口轉或起重作業(yè)時，嚴禁開動電梯。（3）頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。（4）頂升作業(yè)，必須有專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作，應嚴格聽從信號指揮。（5）頂升時，應把起重小車和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，將回轉部分制動住，嚴禁回轉臂桿及其他作業(yè)。（6）頂升到規(guī)定高度時，必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。（7）頂升完畢后，各連接螺栓應按規(guī)定的力距緊固，爬升套架滾輪與塔身應吻合良好，左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構電源。

18.履帶塔式起重機操作還應遵守下列安全規(guī)程：（1）地面必須平坦、堅實，起重機工作、行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上，操作前左右履帶板應全部伸出。（2）豎立塔身應緩慢，履帶前面要加鐵楔墊實。當塔身堅到90度時，防后傾裝置應松動，塔身不得與防后傾裝置相碰。（3）嚴禁帶負荷行走，空車行走時塔身應稍向前傾，行駛中不得急轉彎及旋轉上體，轉彎半徑過小，應分次轉彎，下坡時嚴禁空檔滑行。（4）作業(yè)結束后，應將塔身放下，并將旋轉機構鎖好。

第15篇 電工電氣調試崗位安全技術操作規(guī)程

1.進行耐壓試驗裝置的金屬外殼須接地。被試設備或電纜兩端,如不在同一地點,另一端應有人看守或加鎖,并對儀表、接線等檢查無誤,人員撤離后,方可升壓。

2.電氣設備或材料作非沖擊性試驗,升壓或降壓,均應緩慢進行。因故暫?；蛟噳航Y束,應先切斷電源,安全放電,并將升壓設備高壓側短路接地。

3.電力傳動裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關調試時,應將有關的開關手柄取下或鎖上,懸掛標示牌。

4.用搖表測定絕緣電阻,應防止有人觸及正在測定中的線路或設備。測定容性或感性設備。材料后,必須放電。雷電時禁止測定線路絕緣電阻。

5.電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式運行。

6.電氣材料或設備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。