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臺車安全操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):27

臺車安全操作規(guī)程

有哪些

臺車安全操作規(guī)程

臺車,作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要運(yùn)輸設(shè)備,其安全操作規(guī)程至關(guān)重要。以下是一些關(guān)鍵要點(diǎn):

1. 司機(jī)資質(zhì):操作臺車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有有效的操作證書,并熟悉設(shè)備的操作和維護(hù)。

2. 設(shè)備檢查:每次使用前,應(yīng)檢查臺車的剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎磨損情況以及載重限制,確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

3. 裝載規(guī)則:裝載貨物應(yīng)均勻分布,不超過臺車的最大承載能力,避免因超載導(dǎo)致的安全隱患。

4. 行駛安全:臺車行駛時保持勻速,避免急剎車或急轉(zhuǎn)彎。在狹窄區(qū)域或視線不良的地方,應(yīng)降低速度并鳴笛警示。

5. 應(yīng)急處理:熟知應(yīng)急停車和疏散程序,遇到緊急情況能迅速做出反應(yīng)。

6. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),及時更換磨損部件,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

目的和意義

制定并執(zhí)行臺車安全操作規(guī)程,旨在保障員工的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。也能延長設(shè)備壽命,減少維修成本,提高生產(chǎn)效率。一個健全的安全操作規(guī)程,可以構(gòu)建出安全、有序的工作環(huán)境,提升企業(yè)的安全生產(chǎn)水平,為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)在操作過程中應(yīng)全程佩戴安全帽,禁止在駕駛過程中接打電話或從事其他分散注意力的行為。

2. 遇到行人或障礙物時,應(yīng)提前減速,必要時停車讓行。

3. 臺車在停放時,務(wù)必拉緊手剎,關(guān)閉電源,避免無意識啟動造成的意外。

4. 對于新入職員工,應(yīng)在資深駕駛員的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)習(xí)操作,熟悉流程后再獨(dú)立駕駛。

5. 在雨雪天氣或地面濕滑時,應(yīng)降低行駛速度,增加安全距離,以防滑動。

6. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn),提醒員工遵守規(guī)程,提高安全意識。

這些規(guī)程的執(zhí)行需要每個員工的積極配合,共同維護(hù)良好的安全生產(chǎn)氛圍。只有人人參與,才能確保臺車操作的安全,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全目標(biāo)。

臺車安全操作規(guī)程范文

第1篇 鋼模板襯砌臺車安全技術(shù)操作規(guī)程

1、 臺車工作前,應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。

2、 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好。臺車前進(jìn)方向無危巖和障礙物,機(jī)械制動系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無誤時,再鳴號前進(jìn)。

3、 臺車行走時,應(yīng)有專人指揮。臺車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守崗位。

4、 臺車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換,并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必須對各部認(rèn)真檢查,起吊時機(jī)具下嚴(yán)禁站人,起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等,一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。

5、 臺車立模時,必須先將機(jī)械制動,作好防護(hù)、確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時要精神集中,認(rèn)真細(xì)致。

6、 高空作業(yè)時操作人員應(yīng)拴好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人。

7、 工作完成后關(guān)掉電源,將臺車清洗干凈,但必須防止水進(jìn)入電氣部分。

8、 對臺車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對各潤滑點(diǎn)加注潤滑油(脂)。

9、 具已起作用后方可作業(yè)。

第2篇 濕噴臺車安全操作規(guī)程

1、濕噴機(jī)操作人員獨(dú)立操作前必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,方可上崗。

2、施工時,濕噴機(jī)必須安置在安全的地方,擺放平穩(wěn),所有輪子必須著地。

3、外接電源線時,必須先關(guān)閉電源開關(guān),并檢查電纜線是否有破損,電纜線必須懸掛,不得置于水中。

4、開機(jī)前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物,推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。

5、噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠、電壓是否在合格范圍、拉桿壓緊力是否合適、轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確、振動電機(jī)和計(jì)量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。

6、噴射前必須與噴射手約定交流的語言、手勢、信號。

7、在噴射過程中,必須隨時觀察工作風(fēng)壓的變化,并隨時保持與噴射手聯(lián)系,根據(jù)情況及時調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。

8、噴射中發(fā)生噴射管堵管時應(yīng)及時處理,處理時,應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),控制好噴嘴,避免余風(fēng)在疏通噴射管時,混凝土射出或噴射管亂擺,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,松開快速接頭時應(yīng)緩慢且不能一次松開完,避免余氣傷人。

9、速凝劑管路堵塞時應(yīng)及時處理,處理時,應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),速凝劑外泄方向不得指向人,松開連接螺母時應(yīng)緩慢且不能一次松開,避免余氣使速凝劑噴出傷人。

10、停止噴射時,應(yīng)用高壓風(fēng)吹凈噴射管、速凝劑管路,若兩次噴射間隔時間超過30分鐘,應(yīng)用水洗凈濕噴機(jī)、噴射管和速凝劑管路。

11、清洗濕噴機(jī)時應(yīng)避免水濺濕電器元件。

12、清洗完濕噴機(jī)應(yīng)將壓板、料斗復(fù)位,切斷風(fēng)、水、電源。

第3篇 錨桿臺車安全操作規(guī)程

一、臺車的起動、行駛、停車

1.檢查停車制動開關(guān)上否合上,如未合上,不能起動發(fā)動機(jī);

2.檢查選擇開關(guān)是否放在中位。如不在中位,則不能起動發(fā)動機(jī);

3.檢查發(fā)動機(jī)熄火開關(guān)是否全部壓下;

4.把起動開關(guān)轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置,各示警燈是否亮起;

5.打開測試開關(guān),檢查風(fēng)扇皮帶斷裂蜂鳴器是否發(fā)響,液壓油位及發(fā)動機(jī)溫度示警燈是否亮起。如蜂鳴器發(fā)響或溫度示警燈亮起,則不能起動。檢查完后關(guān)掉測試燈開關(guān);

6.如果發(fā)動機(jī)是冷車,先把開關(guān)擰到“預(yù)熱”位置,預(yù)熱5~20s;

7.所有示警燈熄滅后,方能起步;

8.起步前,檢查臺車附近是否有人停留,支腿是否收回,大臂是否就位。打開旋轉(zhuǎn)警報燈和行駛燈;

9.行駛完后,關(guān)掉電瓶開關(guān),放掉儲氣筒的水。

二、臺車就位及準(zhǔn)備

1.把臺車開到鑿巖位置就位后,放下支腿調(diào)平臺車。

2.將電纜接到電源線上,通過電壓表檢查電源電壓。

3.確保相序指示燈亮起。

4.接通臺車上的水管,并打開水開關(guān),使水通過濾清器,察看水壓表,起動水泵前,進(jìn)水壓力不應(yīng)低于0.5mpa。

5.將操作臺上所有操作手柄均置于中位。

6.給錨桿貯存器加裝錨桿時,切勿站在鉆臂下方。

三、臺車鉆孔

1.把大臂和導(dǎo)軌對準(zhǔn)鉆孔位置。

2.打開沖洗水開關(guān)。

3.將旋轉(zhuǎn)手柄推到前位,使轉(zhuǎn)桿機(jī)構(gòu)左旋。

4.把推進(jìn)手柄推到前位,使推進(jìn)器向前推進(jìn)鉆頭頂住巖面,然后把手柄置于中位。

5.將沖擊手柄拉到中位,進(jìn)行輕沖擊。

6.把推進(jìn)手柄推到前位,進(jìn)行開孔掛眼。

7.當(dāng)鉆頭已鉆入巖面開好鉆孔后,將沖擊手柄推到前位。

8.檢查推進(jìn)油壓,通過調(diào)整推進(jìn)調(diào)壓閥,調(diào)定推進(jìn)力,推薦使用壓力為4~8mpa。

9.鉆孔完畢后,沖擊手柄和推進(jìn)手柄置于中位。

10.當(dāng)鑿巖機(jī)退至后位時,切斷水流,將推進(jìn)手柄和回轉(zhuǎn)手柄置于中位。

四、臺車的軟管注漿

1.把三位支承托架選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到“注漿”位置,此時鉆桿托架將自動打開。

2.把樹脂筒裝填管手柄向前推,伸出樹脂筒裝填管。

3.把注漿管伸縮手柄向前推,使注漿管向前推出,推進(jìn)壓力可由軟管推進(jìn)力調(diào)整閥調(diào)整。

4.當(dāng)注漿軟管到達(dá)洞頂時,起到水泥泵。

5.輕輕向后扳手柄,緩慢收回軟管,其速度應(yīng)和注漿速度匹配。收回速度可由收回節(jié)流閥調(diào)整。

6.當(dāng)錨桿孔中灌漿時,水泥泵停轉(zhuǎn),注漿軟管停止縮架。

五、臺車的錨桿

1.轉(zhuǎn)動選擇開關(guān),使三位支承托架轉(zhuǎn)到“上錨桿”位置,三位支承托架轉(zhuǎn)換時,樹脂筒裝填管自動轉(zhuǎn)回原位。

2.向前推錨桿推進(jìn)桿,使錨桿向前推進(jìn)。

3.當(dāng)錨桿進(jìn)入鉆孔時,向前推錨桿旋轉(zhuǎn)手柄,使錨桿旋轉(zhuǎn)器旋轉(zhuǎn)。

4.當(dāng)錨桿一半進(jìn)入鉆孔中時,松開錨桿支承托架。

5.把錨桿全部插入鉆孔中。

6.關(guān)閉錨桿旋轉(zhuǎn)手柄和錨桿推進(jìn)手柄,讓灌注的混合物凝固1~2min。

7.在凝固期間,打開沖洗水開關(guān),將貯桿器和三位支承托架洗干凈。

8.向后拉操作桿,使錨桿旋轉(zhuǎn)器右轉(zhuǎn)擰緊錨桿螺母。

9.操作操作桿使錨桿旋轉(zhuǎn)器退回原位,然后把該操作桿置于中位。

10.操作操作桿,使導(dǎo)軌退回,檢查導(dǎo)軌是否已經(jīng)完全退回。

11.把三位支承托架選擇開關(guān)擰到鉆孔位置,在進(jìn)行下一步動作前,應(yīng)確保已轉(zhuǎn)換到鉆孔位置。

第4篇 手動平臺車安全操作規(guī)程

1、用前檢查車輛是否完好,傳動機(jī)構(gòu)及其潤滑狀況是否正常,清除沿軌道堆存的障礙物。啟動前應(yīng)發(fā)出信號。

2、運(yùn)行過程中,避免急啟動急停車,防止貨物由于慣性滑落發(fā)生危險。

3、工作時,須兩人以上同時作業(yè),一人操作手動平車,另一人注意車上貨物及周圍情況,提醒過往人員注意安全,發(fā)現(xiàn)情況及時通知操作者,采取相應(yīng)措施,防止發(fā)生傷害他人或自身事故。

4、裝卸貨物時,應(yīng)做到輕裝輕放,重不壓輕、大不壓小、碼放平穩(wěn),平車上貨物堆放不得超載、超長、超寬、超高(碼放高度不得超過1.5米),貨物在起吊過程中,距貨物3米內(nèi)不許站人。

5、定期檢查和更換易損零、部件,調(diào)整輸送器速度,檢修和更換零件都必須停機(jī)進(jìn)行。

6、每天使用完手動平車后,停穩(wěn)停住車輛,打掃工作區(qū)域,保持周圍清潔,檢查無誤后方可離開。

第5篇 鑿巖臺車安全技術(shù)操作規(guī)程

1、工作前檢查泵、空壓機(jī)等正常;并檢查管路、接頭應(yīng)無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。

2、 工作前應(yīng)確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。

3、 行走作業(yè):

1) 臺車行走前,應(yīng)查看場地周圍,確認(rèn)前后左右無人及障礙物后,再按照引導(dǎo)人員的指示信號作業(yè)。切不可誤觸操作桿。

2) 行走時要平穩(wěn),避免緊急操作發(fā)生意外事故,特別在上下坡時更應(yīng)注意。由于臺車的機(jī)體很長,即使轉(zhuǎn)向角不大,機(jī)體的前端與尾端也會擺動,故操作時要特別慎重。

3) 行走于狹窄坑道時,要特別注意四周。卷起電纜時,操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進(jìn)行作業(yè)。

4) 液壓油溫應(yīng)保持在30-70℃范圍,超過70℃時,應(yīng)立即停止行走。

4、 鑿巖及其它作業(yè):

1) 進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前,應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石,特別是在鑿鉆錨桿孔時更應(yīng)注意安全。

2) 連接水管前,先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃。

3) 將絕緣的電纜線準(zhǔn)確地接在供電裝置上。

4) 必須先張開支腿后,方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)。

5) 要鑿巖和升降平臺上作業(yè)時,嚴(yán)禁移動機(jī)體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。

6) 若臂需移位時,必須先退回導(dǎo)桿,使頂點(diǎn)離開工作面,同時注意臂下是否有人,并且注意人應(yīng)在臂移位時能觸及到的安全距離以外,注意兩臂不要互相碰撞,撞壞油管。

7) 嚴(yán)禁用臺車”找頂”或清除危石。

5、 停車作業(yè)

1) 不能將臺車停放在軟地基處,以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。

2) 臺車停放后,應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置,各操作桿置于中位,停止電動機(jī)和發(fā)動機(jī)。

3) 避免在斜坡上停車。若必須停車時,應(yīng)張開支腿和墊以三角墊土,防止機(jī)器下滑。

4) 操作人員因故暫離臺車而停止作業(yè)時,也應(yīng)切斷臺車電源。

第6篇 鑿巖臺車安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、作業(yè)前,應(yīng)檢查各管路的連接,各緊固部位螺母螺釘應(yīng)擰緊,操縱桿、控制裝置及儀表等均應(yīng)正常。

2、行走前,應(yīng)查看場地周圍,確認(rèn)無人及障礙物后,方可按照引導(dǎo)人員指示信號作業(yè)。

3、行走和上、下坡時,應(yīng)保持操作平穩(wěn),不得使機(jī)體前后端產(chǎn)生極度擺動。

4、液壓油油溫應(yīng)保持在30~70℃范圍內(nèi),超過70℃時,應(yīng)停止行走。

5、鑿巖和升降平臺上作業(yè)時,應(yīng)張開支腿,不得移動機(jī)體。

6、移動鉆臂時,應(yīng)先退回導(dǎo)桿,使頂點(diǎn)離開工作面。鉆臂下不得有人。

7、作業(yè)后,應(yīng)將臺車停放在堅(jiān)實(shí)的安全地帶,將導(dǎo)桿和鉆臂以行走狀態(tài)擺成水平位置,各操縱桿置于零位。應(yīng)吹洗臺車的外露部分,清除運(yùn)動部件上的粉塵和碎石,保持臺車清潔。

第7篇 隧道液壓襯砌臺車安全操作規(guī)程

1. 臺車工作前,應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作,檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛;

2. 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好,臺車前進(jìn)方向無危巖和障礙物,機(jī)械制動系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無誤時,再鳴號前進(jìn);

3. 臺車行走時,應(yīng)有專人指揮,臺車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗,操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守崗位;

4. 實(shí)行掛牌制,打好前后眼木,準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準(zhǔn),開動前回鈴示警,穿行模板前,必須停車檢查各部有無障礙物,確認(rèn)無誤時再啟動通過;

5. 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時,一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再進(jìn)行,以確保安全無誤;

6. 臺車立模時,必須先將機(jī)械制動,做好防護(hù),確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū),操作時要精神集中,認(rèn)真細(xì)致;

7. 高空作業(yè)時操作人員應(yīng)栓好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人;

8. 工作完成后關(guān)掉電源,將臺車清洗干凈,但必須防止水進(jìn)入電氣部分;

9. 對臺車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對各潤滑點(diǎn)加注潤滑油(脂)。

中鐵一局酉黔項(xiàng)目部

第8篇 襯砌臺車安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對襯砌臺車進(jìn)行日常檢查、維修,并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1 接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1臺車拼裝完應(yīng)逐個檢查并緊固各連接螺絲,各方聯(lián)合驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。

3.2工人在臺車上施工時要佩帶安全帶,操作部位要滿鋪5cm木板,防止工作人員高空墜落。臺車兩頭設(shè)置醒目的反光條。

4、安全操作規(guī)程

4.1襯砌臺車軌道基面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,嚴(yán)禁一側(cè)軟一側(cè)硬;軌道頂面應(yīng)在同一平面上,軌道間距與臺車輪距相符。

4.2襯砌臺車軌道頂面與隧道開挖基面基本平行,當(dāng)坡度較大時,應(yīng)在距軌道端頭不小于3m的地方設(shè)置卡軌器,防止臺車運(yùn)行時脫軌。臺車處于閑置狀態(tài)時,應(yīng)用木楔將臺車輪子楔緊,防止臺車滑動。

4.3臺車移動或就位,當(dāng)臺車在自有動力下移動時,操作人員應(yīng)選用有經(jīng)驗(yàn)的人操作,同時前進(jìn)方向兩側(cè)各派一人查看臺車運(yùn)行情況,在出現(xiàn)異常情況時,隨時通知操作人員制動臺車;當(dāng)臺車使用外力(用裝載機(jī)或挖掘機(jī))移動時,裝載機(jī)(或挖掘機(jī))用合格的鋼絲繩沿逆隧道坡度方向拖住臺車,緩慢移動,讓臺車在自重力作用下移動,嚴(yán)禁順?biāo)淼榔露确较蚶婆_車。

4.4臺車移動過程中,應(yīng)緩慢平穩(wěn),當(dāng)移動困難時,應(yīng)認(rèn)真檢查臺車兩側(cè)底部是否有石塊等物件卡住,檢查兩側(cè)和頂端是否鋼筋侵限阻礙了臺車運(yùn)行,嚴(yán)禁生拉硬拽。當(dāng)鋼筋侵限阻礙臺車行走或?qū)⑴_車卡住時,應(yīng)停止臺車移動,處理鋼筋,待鋼筋處理合格后再行就位,嚴(yán)禁強(qiáng)行前進(jìn)或后退,否則極易出現(xiàn)鋼筋垮塌現(xiàn)象。

4.5臺車就位后,作業(yè)人員應(yīng)首先將臺車的輪子用木楔楔緊,然后在測量人員指導(dǎo)下進(jìn)行臺車定位。當(dāng)臺車偏移較大時,應(yīng)分次對稱調(diào)整油缸使臺車達(dá)到要求。當(dāng)臺車定位合格后,應(yīng)首先將臺車底部的絲杠千斤頂旋緊,再順次對稱將臺車兩側(cè)的千斤頂旋緊。當(dāng)臺車各絲杠千斤頂全部旋緊到位后,將液壓油缸千斤頂松開,以保護(hù)油缸。

4.6澆注混凝土前,作業(yè)人員應(yīng)逐個認(rèn)真檢查千斤頂,確保每個絲杠千斤頂已擰緊,每個液壓千斤頂已卸壓?;炷翝沧⑦^程中,應(yīng)對稱澆注,兩側(cè)混凝土高差不得超過1m,以0.5~0.8m為宜;應(yīng)派專人檢查千斤頂,并及時緊固。當(dāng)本?;炷梁穸容^厚、方量較大時,應(yīng)適當(dāng)放慢澆注速度,并加大看模力度,防止跑模或漲模。封頂時,應(yīng)從靠近上模端頭的封孔器開始逐個前移,并設(shè)專人看端模;當(dāng)混凝土已到達(dá)端模部位時應(yīng)放慢泵送速度,由看模人員指揮泵送,直至封滿。

4.7臺車供電控制電箱應(yīng)放置在隧道基面上,嚴(yán)禁將臺車供電控制電箱安裝在臺車上;臺車電源線必須經(jīng)過漏電開關(guān),且該開關(guān)漏電動作電流不得大于30mma,漏電動作電時間不得大于0.1s;臺車電源線必須使用橡套軟電纜,且該電纜應(yīng)是完整的一根,不能有接頭。臺車應(yīng)做可靠接地。

4.9臺車上照明應(yīng)使用安全電壓,工作燈有保護(hù)罩。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1施工期間有車輛從臺車下面通過時,減速通行,現(xiàn)場有專門交通疏導(dǎo)人員對通行車輛進(jìn)行指揮,嚴(yán)防車輛撞擊臺車。

第9篇 隧道襯砌模板臺車安全操作規(guī)程

、隧道襯砌模板臺車安全操作規(guī)程

1、在模板臺車行走時,臺車前后左右頂部應(yīng)設(shè)防護(hù)崗,統(tǒng)一指揮信號;操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守工作崗位。臺車移動應(yīng)平穩(wěn)緩慢,嚴(yán)禁生拉硬拽,強(qiáng)行前進(jìn)或后退。

2、定位模板臺車時,首先將鋼軌的內(nèi)外兩側(cè)進(jìn)行支撐加固后,在行施工作業(yè),以防鋼軌側(cè)翻或移位

3、模板臺車上必須采用低壓照明,臺車作業(yè)地段,必須保證有足夠的照明設(shè)施;

4、有通過模板臺車的動力線、照明線與模板臺車應(yīng)有絕緣設(shè)施,并且電線路應(yīng)懸掛,禁止動力線,常用照明線路直接放置在地面上,或者捆綁在模板臺車構(gòu)件上,甚至浸泡在水中,放炮作業(yè)時,應(yīng)將達(dá)不到安全距離的電線路覆蓋。

5、模板臺車在拆除時,不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除,必須嚴(yán)格按照操作程序,進(jìn)行拆除,所打的錨桿位置、深度、數(shù)量、抗拉強(qiáng)度等,必須符合安全要求。

6、臺車上的工作平臺、跳板、腳手架,工作臺的底板必須鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。

7、模板臺車兩端頭的操作平臺護(hù)欄高度不得低于1米,梯子的安裝必須焊接牢固,架設(shè)合理,便于操作,不得有釘子露頭和突出的尖角,并符合安全要求。

8、模板臺車作業(yè)地段,應(yīng)與開挖工作面必須保證一定的安全距離。一是安全爆破飛石距離有保證;二是放炮后的振動波對混凝土質(zhì)量有影響,機(jī)具的傷害,臺車立模堵頭支撐的傷害。

9、臺車上嚴(yán)禁堆放撬捧,鐵錘,錨桿,堆放物品必須牢固平放或放入工具箱內(nèi)。

10、模板臺車在脫模時,不得先把四角絲桿拆掉,必須嚴(yán)格按照機(jī)電室制定的“操作規(guī)程”辦事,不得違章操作。

11、各種電纜通過臺車時,不得放入水中滲泡,或有漏電的現(xiàn)象,放炮時,必須把電纜覆蓋好后,方可進(jìn)行放炮。

12、模板臺車在刮模的過程中,不準(zhǔn)隨便行走臺車,如需行走時,必須有專人負(fù)責(zé)指揮,并應(yīng)通知臺車頂上及邊模兩側(cè)作業(yè)人員退出后,方可行走臺車,以防臺車擠壓傷人。

13、臺車下的凈空必須滿足各種行走機(jī)械運(yùn)輸車輛順利通行的要求,工程運(yùn)輸車輛通過模板臺車多功能臺架時,必須減速嗚笛示警

第10篇 高噴臺車安全操作規(guī)程

1、施工前應(yīng)檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng),其壓力和流量須滿足設(shè)計(jì)要求,泵體注漿管及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物,各密封圈必須良好,無滲漏現(xiàn)象。安全閥中的安全銷要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。(試驗(yàn)檢驗(yàn)到當(dāng)?shù)貕毫θ萜鳈z驗(yàn)所進(jìn)行)必須確保在達(dá)到規(guī)定壓力時能斷銷卸壓。決不能輕易安裝未經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)的自制安全銷,高壓泵必須指定專人操作,壓力表應(yīng)定期檢修鑒定。以確保正常使用。

2、操作人員應(yīng)具有熟練的操作技能,鉆孔的位置和方向須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后放方可進(jìn)行下一步工作。

3、在旋噴過程中,要防止注漿管和噴嘴被堵。采取的措施有:

a、漿液加壓前進(jìn)行兩次過濾,嚴(yán)防雜物混入。

b鉆孔時邊射水(水壓mpa)邊鉆進(jìn)。

c鉆桿下到設(shè)計(jì)位置后,待各施工參數(shù)正常,孔口返漿正常后方可提升噴射管。

d噴到設(shè)計(jì)高程后,立即拔出注漿管,不準(zhǔn)殘留水泥漿。

e施工完畢,沖洗各種管路,保證管路的暢通。

第11篇 鋼模臺車安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 每一個工作循環(huán)前要校對鋼軌是否平直,鋼軌中心距與襯砌中心距是否對其,檢測鋼軌牢固性。臺車就位前,一定要把鋼軌鋪直,嚴(yán)謹(jǐn)防止門架支撐千斤頂不能撐于鋼軌上這一現(xiàn)象發(fā)生。

二、 每一個工作循環(huán)后檢查各部件螺栓、銷子的松緊狀態(tài),對各種聯(lián)接件重新檢查緊固。

三、 臺車行走機(jī)構(gòu)、絲桿千斤頂要定期打黃油。

四、 液壓系統(tǒng)應(yīng)無泄露現(xiàn)象,液壓油應(yīng)清潔,工作時壓力表開關(guān)應(yīng)打開,隨時觀察壓力的波動情況。

五、 鋼模板臺車行走時,邊模板下端與地面間不得有風(fēng)管、水管等障礙物,嚴(yán)防臺車行走時有拖帶現(xiàn)象。

六、 臺車澆注前,對地絲桿千斤頂務(wù)必頂牢于地面。

七、 注漿到最后通過注漿口封頂?shù)暮笃?必須使用低速檔注漿,并時刻注意注漿口壓力變化,避免因混凝土注滿后強(qiáng)行注入而導(dǎo)致壓力過大使模板變形。

八、 必須引入三相四電制電源,否則漏電斷路器不起跳閘保護(hù)的作用

九、 配電箱面板上綠色指示燈為電源指示燈。

第12篇 臺車安全操作規(guī)程

1、工作前檢查泵、空壓機(jī)等正常;并檢查管路、接頭應(yīng)無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。

2、 工作前應(yīng)確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。

3、 行走作業(yè):1) 臺車行走前,應(yīng)查看場地周圍,確認(rèn)前后左右無人及障礙物后,再按照引導(dǎo)人員的指示信號作業(yè)。切不可誤觸操作桿。2) 行走時要平穩(wěn),避免緊急操作發(fā)生意外事故,特別在上下坡時更應(yīng)注意。由于臺車的機(jī)體很長,即使轉(zhuǎn)向角不大,機(jī)體的前端與尾端也會擺。

第13篇 鋼模臺車安全操作規(guī)程

1.鋼模臺車運(yùn)行必須指定專人負(fù)責(zé),非指定人員不得運(yùn)行鋼模臺車。

2.鋼模臺車運(yùn)行的軌道必須采用膨脹螺栓或插筋固定。

3.鋼模臺車運(yùn)行前,必須對電源進(jìn)行檢查,確定無問題后方和合閘。

4.鋼模臺車運(yùn)行前,應(yīng)對驅(qū)動裝置、液壓裝置、制動裝置進(jìn)線檢查,嚴(yán)禁帶病工作。

5.鋼模臺車運(yùn)行時操作人員不得擅自離開操作臺,如需離開時必須現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意。

6.鋼模臺車運(yùn)行時,操作人員應(yīng)聽從指揮人員的信號進(jìn)線操作,如指揮人員所發(fā)信號不夠清楚或?qū)⒁鹗鹿蕰r,可拒絕執(zhí)行,并通知指揮人員。緊急情況下,鋼模臺車操作人員對任何所發(fā)出的危險信號均應(yīng)聽從。

7.鋼模臺車行走時,必須在前后15m的范圍外設(shè)置安全警示帶,禁止行人通行,并掛“禁止通行”的標(biāo)示牌;臺車前進(jìn)方向20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁從事任何施工作業(yè)。

8.鋼模臺車行走時,應(yīng)派專人負(fù)責(zé)主電源電纜的收放工作,以免造成電纜車輪壓斷或障礙物擠壓或損壞。

9.鋼模臺車行走時,應(yīng)配4~5名人員觀察模板是否與洞壁、混凝土澆筑面接觸、碰撞,協(xié)助指揮人員完成鋼模臺車的行走。

10.鋼模臺車立模時,先調(diào)節(jié)橫移裝置使鋼模對中,然后升頂模裝置至設(shè)計(jì)位置,頂緊上下螺旋撐桿,再伸側(cè)模裝置撐開側(cè)模到位,頂緊上下螺旋,再伸側(cè)模裝置撐開側(cè)模到位,頂緊側(cè)部螺旋撐桿,再封堵澆筑。脫模時,先松開螺旋撐桿收回側(cè)模,然后在降下頂模。

11.澆筑頂拱位置的混凝土?xí)r必須采取排氣措施排放頂拱內(nèi)的氣體,以免由于壓力引起頂部模板變形。

12.鋼模臺車立模、脫模時,應(yīng)派專人觀察和指揮,并統(tǒng)一指揮信號,以避免因操作和指揮不當(dāng),造成設(shè)備損毀和安全施工發(fā)生。

13.鋼模臺車使用工程中,每一倉砼澆筑完成,應(yīng)及時對臺車模板及內(nèi)部混凝土及雜物進(jìn)行清理。

14.鋼模臺車運(yùn)行8~10個循環(huán),應(yīng)對部件進(jìn)行檢查,發(fā)生隱患,及時處理。

15.鋼模臺車在行走過程中停電時,應(yīng)先將電源斷開,然后將夾軌器加緊軌道、上撐桿撐緊軌道,安全擋塊頂緊車輪。

16.當(dāng)行走電機(jī)受潮時,應(yīng)先用風(fēng)扇將受潮部位吹干或涼干,在檢查絕緣電阻,合格后方能進(jìn)行臺車運(yùn)行,嚴(yán)禁電機(jī)帶潮工作;行走電機(jī)、液壓泵站在運(yùn)行時不得進(jìn)行任何調(diào)試或保養(yǎng)清潔工作。

17.鋼模臺車運(yùn)行工作停止后,應(yīng)切斷電源,鎖上開關(guān)箱。

第14篇 錨桿臺車安全技術(shù)操作規(guī)程

一、臺車的起動、行駛、停車

1. 檢查停車制動開關(guān)上否合上,如未合上,不能起動發(fā)動機(jī);

2. 檢查選擇開關(guān)是否放在中位。如不在中位,則不能起動發(fā)動機(jī);

3. 檢查發(fā)動機(jī)熄火開關(guān)是否全部壓下;

4. 把起動開關(guān)轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置,各示警燈是否亮起;

5. 打開測試開關(guān),檢查風(fēng)扇皮帶斷裂蜂鳴器是否發(fā)響,液壓油位及發(fā)動機(jī)溫度示警燈是否亮起。如蜂鳴器發(fā)響或溫度示警燈亮起,則不能起動。檢查完后關(guān)掉測試燈開關(guān);

6.如果發(fā)動機(jī)是冷車,先把開關(guān)擰到“預(yù)熱”位置,預(yù)熱5~20s;

7.所有示警燈熄滅后,方能起步;

8.起步前,檢查臺車附近是否有人停留,支腿是否收回,大臂是否就位。打開旋轉(zhuǎn)警報燈和行駛燈;

9.行駛完后,關(guān)掉電瓶開關(guān),放掉儲氣筒的水。

二、臺車就位及準(zhǔn)備

1. 把臺車開到鑿巖位置就位后,放下支腿調(diào)平臺車。

2. 將電纜接到電源線上,通過電壓表檢查電源電壓。

3. 確保相序指示燈亮起。

4. 接通臺車上的水管,并打開水開關(guān),使水通過濾清器,察看水壓表,起動水泵前,進(jìn)水壓力不應(yīng)低于0.5mpa。

5. 將操作臺上所有操作手柄均置于中位。

6. 給錨桿貯存器加裝錨桿時,切勿站在鉆臂下方。

三、臺車鉆孔

1. 把大臂和導(dǎo)軌對準(zhǔn)鉆孔位置。

2. 打開沖洗水開關(guān)。

3. 將旋轉(zhuǎn)手柄推到前位,使轉(zhuǎn)桿機(jī)構(gòu)左旋。

4. 把推進(jìn)手柄推到前位,使推進(jìn)器向前推進(jìn)鉆頭頂住巖面,然后把手柄置于中位。

5. 將沖擊手柄拉到中位,進(jìn)行輕沖擊。

6. 把推進(jìn)手柄推到前位,進(jìn)行開孔掛眼。

7. 當(dāng)鉆頭已鉆入巖面開好鉆孔后,將沖擊手柄推到前位。

8. 檢查推進(jìn)油壓,通過調(diào)整推進(jìn)調(diào)壓閥,調(diào)定推進(jìn)力,推薦使用壓力為4~8mpa。

9. 鉆孔完畢后,沖擊手柄和推進(jìn)手柄置于中位。

10. 當(dāng)鑿巖機(jī)退至后位時,切斷水流,將推進(jìn)手柄和回轉(zhuǎn)手柄置于中位。

四、臺車的軟管注漿

1. 把三位支承托架選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到“注漿”位置,此時鉆桿托架將自動打開。

2. 把樹脂筒裝填管手柄向前推,伸出樹脂筒裝填管。

3. 把注漿管伸縮手柄向前推,使注漿管向前推出,推進(jìn)壓力可由軟管推進(jìn)力調(diào)整閥調(diào)整。

4. 當(dāng)注漿軟管到達(dá)洞頂時,起到水泥泵。

5. 輕輕向后扳手柄,緩慢收回軟管,其速度應(yīng)和注漿速度匹配。收回速度可由收回節(jié)流閥調(diào)整。

6. 當(dāng)錨桿孔中灌漿時,水泥泵停轉(zhuǎn),注漿軟管停止縮架。

五、臺車的錨桿

1. 轉(zhuǎn)動選擇開關(guān),使三位支承托架轉(zhuǎn)到“上錨桿”位置,三位支承托架轉(zhuǎn)換時,樹脂筒裝填管自動轉(zhuǎn)回原位。

2. 向前推錨桿推進(jìn)桿,使錨桿向前推進(jìn)。

3. 當(dāng)錨桿進(jìn)入鉆孔時,向前推錨桿旋轉(zhuǎn)手柄,使錨桿旋轉(zhuǎn)器旋轉(zhuǎn)。

4. 當(dāng)錨桿一半進(jìn)入鉆孔中時,松開錨桿支承托架。

5. 把錨桿全部插入鉆孔中。

6. 關(guān)閉錨桿旋轉(zhuǎn)手柄和錨桿推進(jìn)手柄,讓灌注的混合物凝固1~2min。

7. 在凝固期間,打開沖洗水開關(guān),將貯桿器和三位支承托架洗干凈。

8. 向后拉操作桿,使錨桿旋轉(zhuǎn)器右轉(zhuǎn)擰緊錨桿螺母。

9. 操作操作桿使錨桿旋轉(zhuǎn)器退回原位,然后把該操作桿置于中位。

10. 操作操作桿,使導(dǎo)軌退回,檢查導(dǎo)軌是否已經(jīng)完全退回。

11. 把三位支承托架選擇開關(guān)擰到鉆孔位置,在進(jìn)行下一步動作前,應(yīng)確保已轉(zhuǎn)換到鉆孔位置。

第15篇 鑿巖臺車安全操作規(guī)程

一、工作前檢查泵、空壓機(jī)等正常;并檢查管路、接頭等應(yīng)無漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象。

二、工作前應(yīng)確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。

三、行走作業(yè)

1.降下升降平臺,倒回滑動工作臺,縮回臂架,將導(dǎo)桿擺成水平,鑿巖機(jī)保持在始動位置,縮回支腿,方能行走。

2.臺車行走前,應(yīng)查看場地周圍,確認(rèn)前后左右無人及障礙物后,再按照引導(dǎo)人員的指示信號作業(yè)。切不可誤觸操作桿。

3.行走時要平穩(wěn),避免緊急操作發(fā)生意外事故,特別在上下坡時更應(yīng)注意。由于臺車的機(jī)體很長,即使轉(zhuǎn)向角不大、機(jī)體的前端與尾端也會極度擺動,故操作時要特別慎重。

4.行走于狹窄坑道時,要特別注意四周。卷起電纜時,操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進(jìn)行作業(yè)。

5.液壓油溫應(yīng)保持在30~70℃范圍,超過70℃時,應(yīng)立即停止行走。

四、鑿巖及其它作業(yè)

1.進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前,應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石,特別是在鑿鉆錨桿孔時更應(yīng)注意安全。

2.連接水管前,先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃。

3.將絕緣的電纜線準(zhǔn)確地接在供電裝置上。

4.必須先張開支腿后,方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)。

5.在鑿巖作業(yè)和升降平臺上作業(yè)時,嚴(yán)禁移動機(jī)體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。

6.若臂需移位時,必須先退回導(dǎo)桿,使頂點(diǎn)離開工作面,同時注意臂下是否有人,并且注意人應(yīng)在臂移位時能觸及到的安全距離以外。注意兩臂不要互相碰撞,撞壞油管。

7.操作升降平臺動作時,一定要用手勢或信號提醒下方作業(yè)人員注意,隨時查看下方的臂與導(dǎo)桿的位置是否正確。

8.移動臂時,不可讓軟管絆繞。

9.注意查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小,防止堵塞。

10.嚴(yán)禁用臺車“找頂”或清除危石。

五、停車作業(yè)

1.不能將臺車停放在軟地基處,以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。

2.臺車停放后,應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置,各操作桿置于中位,停止電動機(jī)和發(fā)動機(jī)。

3.避免在斜坡上停車。若必須停車時,應(yīng)張開支腿并墊以三角墊木,防止機(jī)器下滑。

4.操作人員因故暫離臺車而停止作業(yè)時,也應(yīng)切斷臺車電源。

六、其它注意事項(xiàng)

1.當(dāng)發(fā)動機(jī)過熱時,立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80~90℃時為正常。

2.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,不可碰撞消聲器和排氣管部分,切忌在通風(fēng)不良處長時間運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.關(guān)上電源開關(guān)后,方可檢查電氣系統(tǒng)。

4.運(yùn)轉(zhuǎn)中,因?qū)Ч?、軟管、液壓部件等損傷引起漏油時,應(yīng)立即停止發(fā)動機(jī)或電動機(jī)。

5.經(jīng)常檢查電纜是否有破損,是否被履帶車輛壓住或物體掛住、卡死以及長度是否足夠。

臺車安全操作規(guī)程15篇

有哪些臺車安全操作規(guī)程臺車,作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要運(yùn)輸設(shè)備,其安全操作規(guī)程至關(guān)重要。以下是一些關(guān)鍵要點(diǎn):1.司機(jī)資質(zhì):操作臺車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有有效的操作證書,并熟悉
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