有哪些
1. 出車前檢查:確保車輛各項功能正常,包括剎車、燈光、轉(zhuǎn)向、油量、輪胎狀況等。
2. 熟悉路線:了解行車路線,掌握路況信息,尤其注意施工、擁堵、限速等特殊情況。
3. 遵守交通規(guī)則:不超速、不酒駕、不疲勞駕駛,保持安全距離,正確使用安全帶。
4. 乘客安全:提醒乘客系好安全帶,禁止在行駛中亂動車內(nèi)設(shè)備。
5. 應急處理:學習并掌握基本的應急處理知識,如車輛故障、事故處理等。
6. 保持通訊暢通:隨時保持與調(diào)度中心的聯(lián)系,報告異常情況。
目的和意義
本規(guī)程旨在保障司機及乘客的生命安全,減少交通事故的發(fā)生,維護道路交通秩序,提高運輸效率,同時體現(xiàn)公司對員工安全的重視和責任,提升企業(yè)形象。遵守安全操作規(guī)程,能夠降低運營風險,防止因人為失誤導致的損失,確保司機能夠高效、安全地完成運輸任務。
注意事項
1. 每日出車前務必進行詳細檢查,確保車輛無隱患。如有問題,及時報修,不擅自駕駛有故障的車輛。
2. 行駛中保持專注,避免分心使用手機或其他電子設(shè)備。遇到緊急情況,應冷靜應對,遵循安全駕駛原則。
3. 在復雜路況下,如雨雪、霧天或夜間行駛,需適當降低速度,增加安全距離,確保能及時反應。
4. 對于初次行駛的路線,應在出發(fā)前做好充分研究,了解可能遇到的困難和挑戰(zhàn),提前規(guī)劃應對策略。
5. 乘客上下車時,司機應確保車輛停穩(wěn),開啟雙閃警示燈,并在必要時協(xié)助乘客。
6. 遵守休息規(guī)定,連續(xù)駕駛時間不超過4小時,應至少休息15分鐘,避免疲勞駕駛。
7. 定期參加安全培訓,更新交通法規(guī)知識,提高應急處理能力。
8. 發(fā)生事故時,優(yōu)先確保人員安全,及時報警并啟動應急預案。
請每位司機牢記這些規(guī)程,將安全駕駛的理念融入日常工作中,共同營造安全、和諧的運輸環(huán)境。
司機崗位安全操作規(guī)程范文
第1篇 主扇司機崗位安全操作規(guī)程
一、起動前準備
1、檢查要待開的主扇蝶閥是否完全打開,備用主扇的蝶閥是否關(guān)閉。
2、查看高低壓電源供電情況,及儀表的指示情況,在全部正常情況下準備起動操作。
3、蝶閥的開啟與關(guān)閉
(1)在操縱箱上按開啟按鈕,看開度表,在開度表開到80%再過幾秒鐘電控箱自動停止,此時蝶閥為全部打開。
(2)停止時按操縱箱上的關(guān)閉按鈕,開度表走到0再過幾秒鐘電控箱自動停止,此時蝶閥為關(guān)閉狀態(tài)。
(3)手動操作時,搖動蝶閥上的手柄,觀察軸頭開度指針,打開時應達到85度以上,關(guān)閉時應達到0度。
二、起動操作
1、先合上電源柜的下隔離開關(guān)、上隔離開關(guān),再起動斷路器,看到各儀表指示正常,此時電源已正常供電。
2、起動風機應先起動二級風機,方法是先合正向隔離開關(guān),再按斷路器的起動按鈕,并觀察正常運轉(zhuǎn)電流情況,當超過電動機額定電流、風機有異常聲音時,應及時停機待查明原因,排除故障后方可正常運行。
3、在二級風機正常運行2分鐘后啟動一級風機。
4、電動機的工作電壓、工作電流、各軸承溫度、電動機定子溫度,如發(fā)現(xiàn)有超過指標的應立即停機。
三、倒扇操作
1、停止正在工作的主扇,按動斷路器的停止按鈕切斷電源后在斷開隔離開關(guān),一級停靠后再停各立即再停二級風機。
2、關(guān)閉剛才工作風機的蝶閥,打開備用風機的蝶閥,并打開觀察孔看其開啟和關(guān)閉情況,確認無問題準備啟動備用風機。
3、啟動備用風機方法與上述相同,先啟動二級風機,再啟動一級風機。
四、反風操作
接到礦調(diào)度或礦總工程師的反風通知后,應做好以下反風前的準備工作:
1、首先鎖緊回風道的防爆門。
2、將反風門用鐵銷子插上,以防因反風,風門自動打開。同時將另一臺主扇的反風門也用鐵銷子插上鎖緊,以防反風時自動打開。
3、停掉正在運行的主扇。
4、停機后,把正向隔離開關(guān)拉下,然后送上反向隔離開關(guān)(操作高壓時要穿高壓絕緣靴、戴絕緣手套,并站在絕緣臺上)。
5、用制動閘使風機風葉靜止。
6、按啟動操作開機反風
7、反風時操作要迅速,必須在10分鐘內(nèi)改變巷道中風流方向。
四、電源聯(lián)絡操作
當一側(cè)電源發(fā)生故障需要聯(lián)絡時,需將有事故的電源柜上下隔離開關(guān)全部切斷,再合聯(lián)絡開關(guān),啟動風機方法同上。
第2篇 推土機司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了備煤車間推土機司機崗位的各項安全技術(shù)操作事項,適用于推土機司機崗位的安全技術(shù)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關(guān)系
本崗位隸屬于備煤車間的受煤工段。
2.2崗位職責
2.2.1推土機的主要任務是把煤場上散存的煤堆成堆,完成堆取煤作業(yè),并負責清理煤堆間的通道。
2.2.2熟悉推土機的結(jié)構(gòu)和性能,熟練掌握推土機的駕駛技術(shù)。
2.2.3做好推土機的維護保養(yǎng)工作。
2.2.4做好本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作和工具保管工作。
2.2.5做好交班工作。
2.2.6及時完成車間、工段交辦的臨時任務,認真執(zhí)行本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)定。
2.3安全操作要點
2.3.1推土機開車前,應觀察推土機前后左右及車下有無人或障礙物。
2.3.2推土機行走時,必須將鏟車提到適當位置。
2.3.3發(fā)動機運轉(zhuǎn)時不能在機下進行檢修工作。
2.3.4推土、推煤或做其它工作時,禁止使用沖撞的方法。
2.3.5推土機配全其它機械作業(yè)時,應注意對方車輛的動態(tài)。
2.3.6推土機發(fā)動時,按鈕時間不得超過5秒鐘,如一次發(fā)動不開時,應停止1分鐘再進行第二按鈕,大引擎發(fā)動后嚴禁按鈕。
2.3.7嚴禁無證駕駛。
2.4操作規(guī)程
2.4.1推土機起步前應檢查冷卻系統(tǒng)是否有水,柴油箱是否有油,履帶上有無雜物。
2.4.2檢查推土機各潤滑點的潤滑情況,補足潤滑油。
2.4.3推土機行走時,禁止人員上下,并不得進行加油或修理。
2.4.4禁止推土機橫在斜坡上行走,特殊操作時,在斜坡上行駛應使用一檔或二檔下坡。
2.4.5推土機工作時,負荷不能過高或過低,作業(yè)坡度不得超過30度。
2.4.6司機需經(jīng)常觀察油、水溫度及油壓。
2.4.7行駛中急轉(zhuǎn)彎時要用一檔,下坡行駛時禁止換檔。
2.4.8推土機作業(yè)時注意觀察周邊環(huán)境及道路狀況,避免造成行車事故。
2.4.9推土機夜間作業(yè)時應具備照明設(shè)備。
2.4.10推土機司機在下班前必須對機身進行清掃,特別注意清除履帶上的泥土等雜物,勿使泥土帶入煤場。
2.4.11冬季作業(yè)完畢后,應待冷卻水的溫度下降至40度左右再將水全部放出。放水不應在停車后立即進行,以免冷熱懸殊使水套激裂。
第3篇 裝煤車司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了裝煤車司機崗位職責,安全技術(shù)要點、技術(shù)規(guī)定、操作規(guī)程、特殊操作、設(shè)備維修制度等內(nèi)容。
本規(guī)程適用于煉焦車間裝煤車司機崗位安全技術(shù)生產(chǎn)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位職責
2.1.1直屬推焦班長領(lǐng)導,完成其布置的工作任務。
2.1.2在推焦班長的領(lǐng)導下,根據(jù)裝煤計劃按時進行裝煤操作,經(jīng)常與搗固工、推焦車司機、上升管工、爐門工、余煤處理工等崗位密切配合。
2.1.3操作中發(fā)生故障時,如不能自選排除,要立即報告值班長及班長與維修聯(lián)系,并配合維修。
2.1.4認真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,掌握本崗位操作及設(shè)備性能,管理保養(yǎng)好本崗位所屬設(shè)備,清掃和保持好所屬設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生。
2.1.5執(zhí)行車間臨時指派的其它工作。
2.1.6接班前要認真檢查所屬設(shè)備的潤滑、安全裝置、極限開關(guān)是否正常、設(shè)備狀況是否良限,并進行必要的試運轉(zhuǎn)。
7崗位安全技術(shù)要點
7.1熟悉掌握本崗位設(shè)備工藝,嚴格執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程。
7.2上崗前穿戴好勞動保護用品。
7.3行車前一定要鳴笛,并保持軌道清潔。
6司機在操作中禁止與他人談話,嚴禁班前、班中喝酒。做到精心操作。
2.6不許從車上與爐前之間跳躍。
7.6禁止往磨電道扔鐵器及雜物。
7.7停車檢修時,司機必須在場維護。
7.8無人看護時,不準加煤。加煤到位后,一次停車, 不準二次強送煤。
7.9使用手搖裝置時必須拉下總電源。
7.10電機及線路發(fā)生冒煙著火時,立即切斷電源,禁止用水燒。
7.11除后擋板外,其它移動設(shè)備未回原位,禁止行車。
7.12加煤時注意標志,禁止超過限度。
7.13禁止非崗位人員操作本崗位設(shè)備及外人私自上車。
7.14余煤處理工清理煤箱活動壁時,禁止關(guān)閉前擋板,裝煤車到搗固下對位時,必須確認煤箱內(nèi)無人,以保人身安全。
7.15裝煤車與搗固機操作平臺之間的扶梯,車未對好位,禁止上下。
7.16在裝煤車上不準遺留工具或其他物品,以免在工作中造成人身事故或損壞機器設(shè)備。
2.3技術(shù)規(guī)定
2.3.1托煤板與炭化室中心線偏差<10mm
2.3.2裝煤最大電流: a
2.3.3按推焦串序及裝煤計劃裝煤。
2.3.4裝煤前50秒,發(fā)出裝煤信號。
2.3.5接班后必須先試車,并如實填寫試車記錄。
5操作規(guī)程
5.1開車前檢查搗固機是否已回到原位。接煤板是否放下,行走方向有無障礙,得到搗固機工信號時,方可鳴笛開車。
5.2裝煤時托煤板的啟動和到位前速度要慢,裝煤信號發(fā)出50秒后方可裝煤。
5.9運行過程中不得急停車和打倒輪。
5.10遇有掉煤等原因,裝煤發(fā)生故障時,不得強行送煤。
5.11認真做好操作記錄。
5.11.1裝煤時間:托煤板開始滑動時間。
5.11.2裝煤電流:托煤板開始滑動時的電流。
5.11.6記錄裝煤不滿的爐號
5.9裝煤車到煤塔下對位時,檢查前后檔板及活動壁是否到位,必須確保煤箱內(nèi)無人。
5.10冬天煤箱內(nèi)結(jié)煤較多時,每裝三爐清一次活動壁與固定壁 。
5.11嚴禁不平煤即裝爐。
5.9在主開關(guān)接電之前,司機必須將所有控制手柄轉(zhuǎn)至手柄零位。
5.10 裝煤車的控制器應逐步開動,在機械完全停止運轉(zhuǎn)之前,禁止將控制器從順序位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進行制動,但可用作防止事故發(fā)生的情況。
5.11司機職責
5..11.1裝煤車開始前應做到:了解供電情況,看是否有臨時斷電檢修情況;必須在總刀型開關(guān)斷開的情況下進行裝煤車的檢視工作,檢查重要部位的連接和使用情況,對個別機構(gòu)進行必要的調(diào)整。按規(guī)定對各個潤滑點加潤滑脂。
5.11.2裝煤車在開動前,必須發(fā)出開車警告信號。
5.11.3裝煤車司機必須與指揮員配合,聽到指揮員發(fā)出的動作信號時,方可操作,但不論由誰發(fā)出停車信號時,均應立即停車。
5.11.4裝煤車必須以最緩慢的運行速度接近極限位置。
5.11.5 當裝煤車工作完畢后,將裝煤車停放到規(guī)定的停車點上,并使控制器轉(zhuǎn)到零位,切斷司機室總開關(guān),鎖好總刀型開關(guān)箱。
5.11.6清掃和擦抹設(shè)備,再一次檢查各部分情況,為下一班做好必要準備;將交接記錄本一并交給接班司機,并將裝煤車操作中發(fā)現(xiàn)的情況報告有關(guān)部門及接班司機。
6故障處理
6.1裝煤時停電,應把總閘拉下,采用其它措施,拖回拖煤板。
6.2裝煤車的電動機突然停電或線路電壓下降劇烈時,盡快將所有控制器轉(zhuǎn)到零位,司機室總開關(guān)必須切斷。
6.3在電壓顯著降低和電源中斷的情況下,總刀型開關(guān)必須斷開,所有的控制器轉(zhuǎn)到零位。
2.6設(shè)備保養(yǎng)制度
2.6.1每班必須在接班,班中、交班時檢查裝煤及行走設(shè)備,保持靈活好使。
2.6.2接班后檢查各潤滑點,確保潤滑良好。
2.6.3經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動,電機溫度不得超過70℃
2.6.4每班清掃一次設(shè)備,保持清潔衛(wèi)生。
2.6.5對活動壁,傳動鏈子每班必須詳細檢查。
2.6.6難推焦處理時,煤箱內(nèi)嚴禁長時間存放紅焦,以免將煤箱和煤板燒變形。
第4篇 發(fā)動司機崗位安全操作規(guī)程
1.發(fā)動機操作規(guī)程
1、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
2、停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器。
3、啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進行正式啟動;
4、察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
5、不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動。
6、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。
7、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。
8、柴油機起動后,應先以怠速運行2-3分鐘,機油壓力應高于100kpa,當冷卻水溫未高于60℃時,切勿突然迅速高速大負荷運行,這將使發(fā)動機的耐磨性和可靠性受到影響。
9、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。
10、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。
11、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。
12、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機上,然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發(fā)電機停機辦理。
13、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃。嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。
14、正常運行中,嚴禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴禁擦試機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復原位,然后再啟動。
15、向柴油機添加燃油和機油時,必須選用規(guī)定的牌號并采用專用的清潔容易。加入時都要經(jīng)過濾網(wǎng)過濾。燃油要沉淀72小時以上。
16、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
17、機體附近應設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
第5篇 壓路機司機崗位安全操作規(guī)程
1、 開動壓路機前要對其主要部位部件周圍環(huán)境進行檢查,確認無問題后方可起動。
2、 壓路機在公路上行駛要遵守公路交通規(guī)則,在急轉(zhuǎn)彎時,應降低壓路機行駛速度。
3、 壓路機在工作時,駕駛員不得放棄和離開壓路機,靠近堤邊緣作業(yè)時,應根據(jù)高度留有必要安全距離,碾壓傍山道路時,必須由里向外側(cè)碾壓,上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫擋滑動。
4、 兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后間距不得小于3米,在坡道 上縱隊行駛時,其距不得小于20米。
5、 在堅硬的路面和地面上,不允許開振動以避免損壞減震器和機器零件。
6、 壓路機應停放在平坦、堅實并對交通及施工作業(yè)無妨礙的地方,停放在坡道上時,前后輪應置墊三角木。
7、 嚴禁在壓路機設(shè)有熄滅無支墊三角木的情況下進行機下檢修。
第6篇 運輸車輛司機崗位安全操作規(guī)程
1、 出車前要認真檢查裝置,不準開隱患車。
2、 車輛起步前認真觀察周圍環(huán)境,有無隱患,確認后方可鳴笛后起步,前進二聲倒車三聲。
3、 行駛中發(fā)現(xiàn)安全裝置不正常時,應立即停車,排除后方可開車。
4、 汽車通過高壓線、直流線時,司機要注意觀察,防止觸碰電線;高壓線下禁止起斗作業(yè),如遇車輛刮高壓線時,司機嚴禁下車,待險情排除后方可離開。
5、 倒車裝載時注意瞭望,嚴禁進入挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑,裝車時不準將身體任何部位伸出窗外,司機不準離開駕駛室;嚴禁反倒車進行作業(yè),如遇有特殊情況必須作業(yè)時要設(shè)有專人進行監(jiān)護。
6、 進入排巖場嚴格遵守“三不翻卸”規(guī)定,卸載時,后輪著地點距崖邊不得小于3米。卸載完后車斗不落靠不準開車。
7、 停車處要選擇平坦、寬闊、地基堅實的地方,坡道停車要將車輪掩好,嚴禁將車停在高階段、高壓線下。
8、 故障停車時,應投入停車制動,掩好車,關(guān)閉電源。
9、 停車時,發(fā)動機不熄火,車斗不落靠,駕駛員不準離車。
10、 冬季不準用明火烤車。
11、 在平坦、寬闊、視線良好的路面行使,時速不得超過30公里/小時;在出、入現(xiàn)場、鏟位、排巖場和拖帶車輛時 ,時速不得超過5公里/小時;在道口、窄路、彎道、坡道和視線不清時,時速不得超過15公里/小時。
12、 會車時必須空車讓重車,下坡車讓上坡車;道口和彎道處嚴禁會車,采場任何地點不準超車。
13、 橫過交叉路口時,必須做到一停、二看、三確認、四通過,不準搶越和強行通過。
14、 行使中前后車輛不少于30米,視線不清、冰雪泥路面不少于50米,在險路行車時,外輪距崖邊不少于2米。
15、 遇有影響能見度的風、雪、雨、霧天氣時須開亮車燈;視線不足25米時,應靠右側(cè)暫停,必要時打開前后燈光,司機不準離開駕駛室。
第7篇 東礦車間皮帶司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具時必須遵守其安全規(guī)程。
3、必須熟練掌握本崗位的安全、技術(shù)、操作等專業(yè)技術(shù)知識及安全生產(chǎn)責任制、各項規(guī)章制度,經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。
4、必須熟悉和掌握所操作設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標準及要求。
5、工作中,嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)確認制和各種規(guī)章制度。
第二章交接班要求
1、提前10分鐘到達工作崗位。
2、交接班必須在崗位上進行對崗交接,交、接雙方必須按照交接班記錄簿上的具體交接內(nèi)容對作業(yè)現(xiàn)場逐項進行檢查、核對,最后交、接雙方必須在記錄簿上簽字,如發(fā)現(xiàn)問題及時向調(diào)度或班長報告按要求處理。
3、具體交接內(nèi)容如下:
生產(chǎn) | (1)交清生產(chǎn)任務完成情況 (2)交清作業(yè)現(xiàn)場情況 (3)交清本班在生產(chǎn)上存在的其它問題 |
安全 | (1)交清絕緣保護用品及工具情況 (2)交清設(shè)備安全設(shè)施檢查情況 (3)交清隱患整改情況及存在的問題 (4)交清班組及車間安全指令 ⑸ 交清工作崗位的環(huán)境衛(wèi)生清掃情況 |
設(shè)備 | (1)交清設(shè)備的運行情況 (2)交清設(shè)備潤滑、維護點檢情況 (3)交清設(shè)備隱患情況 |
第三章轉(zhuǎn)車前安全檢查
1、檢查所有設(shè)備、設(shè)施上的各種安全防護裝置是否齊全、可靠。
2、檢查梯子、平臺、踏板、欄桿、扶手等有無斷裂、開焊、缺損等缺陷。
3、檢查下料口是否有物料將漏子堵塞。
4、檢查設(shè)備周圍是否有人在工作。
5、檢查電機、減速機、逆止器、聯(lián)軸器及驅(qū)動輪是否正常。
6、檢查所轄區(qū)域內(nèi)各部照明以及各種電氣線路是否正常,有無缺陷。
7、檢查各部電氣儀表、電鈴、照明、開關(guān)、旋鈕等是否正常靈敏可靠。
8、檢查襯板、攔板清掃器、托輥是否磨損到限。
9、檢查滾筒有無裂紋,皮帶有無刮傷及接頭處狀況。
10、檢查漏前漏后有無異物,托輥狀況及擋皮襯板磨損程度。
11、檢查尾部皮帶滾筒磨損程度及離地是否達到150毫米高度,鋼繩張緊車、減速機、電機狀況。
12、檢查各部螺絲緊固程度及各軸承潤滑狀況,清掃器是否牢固有效。
13、檢查各種信號設(shè)施以及電視監(jiān)控設(shè)施等是否靈敏可靠。
14、檢查露天平皮帶機的基礎(chǔ)有無塌陷等缺陷。
15、檢查露天平皮帶機跑車的車輪、軌道等有無斷裂、松動等缺陷。
16、檢查平皮帶機跑車軌道上及跑車作業(yè)范圍內(nèi)有無影響作業(yè)的障礙物。
17、按點檢標準進行點檢,填好點檢卡,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。
第四章操作規(guī)程
第一節(jié)轉(zhuǎn)車
1、確認所在崗位的電氣、機械設(shè)備等各部均正常。
2、將聯(lián)鎖開關(guān)置于聯(lián)鎖位置,事故開關(guān)處于開車狀態(tài)。
3、與調(diào)動、相關(guān)崗位聯(lián)系確認正常后,由調(diào)度下達轉(zhuǎn)車指令。
4、調(diào)度下達轉(zhuǎn)車指令后,響鈴三分鐘在操作臺上按順序啟動設(shè)備。
5、設(shè)備啟動后,觀察各部儀表指示值是否正常。
6、轉(zhuǎn)車時發(fā)現(xiàn)信號不響及時通知調(diào)度找電氣處理。
7、在設(shè)備安全正常的前提下,報告牽引機司機,責任區(qū)設(shè)備正常,可以轉(zhuǎn)車。
第二節(jié)停車
1、調(diào)度下達停車指令后,響長鈴停車預報,在操作臺上按順序停車,各開關(guān)儀表回到零位。
2、停車后通知調(diào)度。
第三節(jié)停車清掃
1、對責任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,設(shè)備衛(wèi)生進行認真清掃。
2、對所屬設(shè)備擦抹干凈。
3、清理工具,按指定地點擺放整齊。
4、按規(guī)定填寫交接班記錄和tpm記錄,做好交接班準備工作。
第四節(jié)運行中應注意事項
1、轉(zhuǎn)車后,要立刻觀測皮帶上、漏中料流變化情況。
2、隨時檢查電機、減速機運轉(zhuǎn)情況及溫升情況,發(fā)現(xiàn)異常聲音及時向調(diào)度匯報,通知有關(guān)人員檢查處理,以防發(fā)生設(shè)備事故。
3、工作中發(fā)現(xiàn)減速機油溫過高、油量少,必須進行檢查處理,否則不準轉(zhuǎn)車。
4、調(diào)度下達停車指令后,將皮帶料轉(zhuǎn)完后,停車并報告調(diào)度。
5、按規(guī)定填寫崗位記錄。
6、每小時檢查主電機軸承、繞組和換向器、減速機及各固定螺絲是否齊全完好,運轉(zhuǎn)時是否有不正常噪聲和振動。
7、檢查聯(lián)軸器和驅(qū)動輪運行情況及各軸承溫升等。
8、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
9、巡回檢查皮帶各托輥狀況及皮帶過鐵、跑偏等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10、檢查漏子是否堵塊堵漏,欄板是否脫槽。
11、生產(chǎn)工具及照明是否齊全,工作區(qū)內(nèi)有無影響生產(chǎn)的雜物。
12、經(jīng)常檢查膠帶狀況,尤其是接頭處。
13、經(jīng)常檢查傳動滾筒,改向滾筒及聯(lián)軸器等情況應完好。
14、經(jīng)常檢查皮帶機架結(jié)構(gòu),托輥和及各軸承瓦座狀況等零部件是否完好齊全,基礎(chǔ)螺絲是否完好。
15、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
16、檢查各漏斗、皮帶上、卸料車軌道上是否有雜物。
17、檢查襯板、欄板、清掃器有無到限,螺絲是否松動。
第五章安全技術(shù)規(guī)程
第一節(jié)技術(shù)要求
1、正常運轉(zhuǎn)時,皮帶應保持2.0-2.5米/秒速度運轉(zhuǎn)。
2、減速機、主電機軸承溫升不得超過70度。
3、各部軸承溫升不得超過60度。
第二節(jié)使用和維護
1、開停設(shè)備必須聽從調(diào)度指揮(事故停車例外),按時檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、有操作牌方可開車。
2、電氣設(shè)備發(fā)生故障時,通知調(diào)度和有關(guān)人員進行處理,嚴禁私自修理,不準帶隱患作業(yè)。
3、嚴禁皮帶機帶負荷啟動,因事故滿負荷停車時必須將皮帶上的礦石卸下一半以上方可轉(zhuǎn)車。
4、設(shè)備檢修時必須換取電源牌。設(shè)備檢修及崗位處理故障時,要與調(diào)室及上下相關(guān)崗位聯(lián)系確認,啟動開關(guān)恢復到零位,停電確認后,嚴格執(zhí)行工作牌制度,并設(shè)專人監(jiān)護。
5、不準用木楔等物件強行啟動磁力開關(guān),以防緊急況下不能停車。
6、非本崗位操作人員禁止搬動操作盤上的各種開關(guān)等。
7、未經(jīng)調(diào)度及本崗位允許,嚴禁他人開停設(shè)備。
8、嚴禁將啟動壓扣別住運行。
9、更換托輥、清掃器、襯板,必須兩人以上方可作業(yè),并且要與司機聯(lián)系好,橫好事故開關(guān),交換工作牌后,方可作業(yè)。
10、皮帶打滑時,嚴禁用手拉、腳蹬、壓杠子等方法處理,必須停車處理,禁止轉(zhuǎn)車時打皮帶油。
11、皮帶跑偏時,嚴禁用鐵、木棒擋著正在運轉(zhuǎn)的皮帶。
12、在高處作業(yè)或下漏子作業(yè)時,要系好安全帶;捅漏子時必須站穩(wěn),將撬棍放在身體側(cè)面作業(yè),如需進入漏子內(nèi)處理,必須與調(diào)度室及上下工序崗位聯(lián)系好,關(guān)掉電源,停好皮帶,并設(shè)專人監(jiān)護。
13、除塵設(shè)備必須在主體生產(chǎn)設(shè)備停車10分鐘后方可停車。
14、必須按規(guī)定認真詳細填寫各種生產(chǎn)記錄、圖表等,下達的各項生產(chǎn)指令必須明確詳細清楚,不得敷衍了事。
15、開動平皮帶機跑車時,必須對跑車的作業(yè)范圍進行認真觀察,確認無誤后,方可開車。
16、皮帶運轉(zhuǎn)時,嚴禁進行清掃、 打泥疙瘩及處理故障,不準往電器設(shè)備上灑水。
17、設(shè)備運行中,禁止擅自離崗;禁止打盹、睡覺及從事與工作無關(guān)的事情。
上一頁12下一頁第三節(jié)安全操作要求
1、皮帶機運行中,禁止任何人員進入巷道。
2、禁止手潮濕或手持潮濕物時檢查和操作電器設(shè)備。
3、嚴禁乘坐、鉆、跳、跨皮帶及用皮帶運送物品。
4、不準從高空往下扔東西。
5、設(shè)備運行檢查時,選好站位,扎緊衣襟、袖口,防止機械絞傷。
6、兩人共同搬運物件時,步調(diào)應一致,互相聯(lián)系確認好,不得用力過猛。
7、不準轉(zhuǎn)車注油,防止絞入。
8、設(shè)備運轉(zhuǎn)時,禁止移動、拆卸安全裝置、安全設(shè)施。
9、信號不明,聯(lián)系不清楚,禁止起動設(shè)備。
10、作業(yè)現(xiàn)場,必須有充足的照明。
11、禁止依靠或坐立在安全設(shè)施上。
12、所有電氣設(shè)備、設(shè)施的接地保護線必須處于良好工作狀態(tài)。
13、上下梯子時,應站穩(wěn)扶牢;禁止從各種設(shè)備上、梯子、平臺、走臺、欄桿等處跨越及跳上跳下。
14、禁止從運行中的各種設(shè)備上部跨越、底下穿越。
15、禁止觸摸或靠近無安全防護裝置正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備各部位及絕緣情況不明的各種電氣線路。
16、發(fā)生各類事故或雨、雪、霧等不可抗拒的自然災害威脅正常生產(chǎn)時,應及時向有關(guān)主管領(lǐng)導及有關(guān)部門匯報,并采取措施,組織有關(guān)部門和人員進行搶救搶修等。
17、當班工作結(jié)束后,必須將本班的生產(chǎn)情況認真詳細地下一班工作人員進行交接,做好室內(nèi)的文明生產(chǎn)。
第六章技術(shù)性能
第一節(jié)皮帶運輸機技術(shù)性能
項目 | 技術(shù)?參?數(shù) |
皮帶機寬度(mm) | b1400b1200(適用“g_”系列) |
傳動輥筒直徑(mm) | ¢1640 ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 |
托輥直徑 | ¢108 ¢159 |
改向輥筒直徑:mm | ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 ¢630 ¢500 ¢400 |
皮帶機速度:m/s | 2.0-2.5 |
皮帶機坡度 | 小于20度 |
項目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
帶寬(mm) | b1600 |
輥筒直徑(mm) | ¢1000?¢800 |
減速機型號 | zs1450zl1000 |
速比 | 125 40.17 |
電機型號 | y280s-8 y225m-8 |
功率(kw) | 37?22 |
第三節(jié)主要設(shè)備技術(shù)性能
項?目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
減速機型號 | k1129 _p900sk281 zl1150 dcy450 dcy500 dcy560 dcy630 zl1000 |
減速機速比 | 30、35.5、22.4、20、25、14、40、17 |
稀油站型號 | _yz-63_yz-125 |
逆止器型號 | nfn130?nfs95?nfs100?nfn270 |
電機型號 | jr1510-8 js116-6 yrkk500-6 y400-50-6 y280s-6 ykk4504-6 ykk4004-6 js148-8 js115-6 yrkk450-6 |
電動機功率(kw) | 475 95 37 560 315 240 75 45 450 250 16 22 355 |
第七章事故預防與處理
名稱 | 預 防 措 施 | 處?理?方?法 |
皮帶打滑 | 皮帶拉緊張力小,滾筒表面有水或冰。 | 增加皮帶接緊裝置的張力,調(diào)整皮帶拉緊裝置或在轉(zhuǎn)動滾筒上包膠帶或加墊。 |
皮帶跑偏 | 托輥中心位置不正,下礦偏于皮帶一側(cè),皮帶接頭不正,滾筒表面粘泥、掛冰頭、尾輪軸線不平行。 | 調(diào)整托輥中心位置,調(diào)整給礦裝置。重新膠接皮帶。清除滾筒表面泥和冰。調(diào)整尾輪絲桿。 |
皮帶接頭開膠 | 膠接質(zhì)量差,拉緊裝置拉力過大,嚴重跑偏卡住皮帶,負荷過大,頭尾輪及導向輪與皮帶間夾有雜物,重負荷啟動。 | 嚴把膠接質(zhì)量關(guān)。調(diào)整皮帶拉緊裝置。減少給礦量,清除輪面上的雜物。卸掉皮帶上的2/3以上的物料再進行啟動。 |
劃皮帶啃皮帶 | 溜子下礦處掉鐵劃皮帶 托輥掉劃破皮帶 托輥支架損壞、劃破皮帶 皮帶跑偏或堵溜子 | 注意撿鐵。 經(jīng)常檢查托輥運轉(zhuǎn)情況。 經(jīng)常檢查托輥運轉(zhuǎn)情況。 調(diào)整跑偏,發(fā)現(xiàn)溜子堵塞及時處理。 |
壓皮帶 | 負荷過大,重負荷啟動 有異物卡住皮帶拉緊張力小、滾筒表面結(jié)冰或有水打滑。 | 減少給礦量。卸掉皮帶上2/3以上的物料再進行啟動。清除異物。調(diào)整皮帶拉緊裝置,增加拉力清除滾筒表面冰和水。 |
堵溜子 | 物料中有大塊礦石或木頭進襯板或托輥。皮帶自動停壓皮帶。 | 停車清除大塊礦石或木頭。清除礦石、襯板、托輥。 |
軸承熱或抱軸 | 潤滑油中斷或油管脫落 礦物進入軸承內(nèi) 油泵停、油路堵塞 | 當軸承熱時,不應立即停車,要用油或水降溫后再停車,避免發(fā)生中軸與軸承抱死或軸承嚴重磨損的嚴重后果。 |
突發(fā)異音 | 襯板松動 | 停車檢查處理松動襯板 |
發(fā)生強烈聲響和撞擊聲 | 齒輪嚙合間進入雜物齒輪打牙 基礎(chǔ)螺絲折斷或松動。 | 清除雜物 更換齒輪 |
電機接手掰壞 | 底腳螺絲缺 底腳螺絲松動,折斷 | 經(jīng)常注意檢查電機運轉(zhuǎn)情況 |
電機電流不穩(wěn)定 | 電刷子冒火 聯(lián)軸器安裝不正 齒輪嚙合不好 電路有故障 | 找電工檢查處理 找檢修人員處理 調(diào)整間隙 找電工檢查處理 |
燒電機 | 長時間單項運行 | 找電工處理 |
油壓力過低 | 油泵到限 過濾器堵塞 油質(zhì)過低 | 找檢修更換 找檢修檢查處理 |
皮帶自動停 | 電機接手掰壞。 電機燒。 電路有故障。 | 找電工更換。 找電工檢查處理。 |
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第8篇 塔式起重機司機崗位安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、起重機的操作人員必須經(jīng)過培訓,持證上崗,了解機械構(gòu)造和使用,必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程非安裝及操作人員不得攀登塔機。
2、起重機正常工作溫度為-10。+40。,風速低于20m/s,如遇雷雨、大風、濃霧天氣,起重機應停止工作。
3、起重機停止工作后,應檢查并保證起重臂可隨風自由轉(zhuǎn)動。
4、夜間工作時,施工現(xiàn)場必須有足夠照明。
5、司機室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品,冬季電爐取暖必須注意防火。
6、起重機必須有良好的電氣接地裝置,防止雷擊。
7、塔機應執(zhí)行定人定機,專機專人負責制,非機組人員不得進處司機室擅自操作,在處理電氣故障時,必須有電氣人員2人以上。
8、起重機停止作業(yè)時,回轉(zhuǎn)制動必須松開,登鉤開起,小車停在臂架端部,即最大幅度處。
9、鋼絲繩斷股超過5%或直徑磨損超過5%均應更換新的鋼絲繩。
二、安全作業(yè)規(guī)程
1、作業(yè)時,嚴禁閑散人走近起重機工作范圍內(nèi),起重臂下不得站人。
2、起重作業(yè)時,應有專人與司機聯(lián)系并指揮吊裝作業(yè)。
3、司機必須得到信整改并鳴鈴示警后才能操作,作業(yè)時要思想集中。
4、司機必須按著本塔機起重特性的規(guī)定作業(yè),嚴禁超載、超力矩工作,更不允許將有關(guān)安全裝置拆卸后作業(yè)。
5、起重機不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔樁或類似作業(yè),冬季禁吊地面凍結(jié)物品。
6、在有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中,需反向時,必須在轉(zhuǎn)動慣性消失后,電機停轉(zhuǎn)后才能開動反向開關(guān),嚴禁突然開動反轉(zhuǎn)開關(guān)。
7、對有快慢擋的機構(gòu)操作,必須由慢到快,或由快到慢,嚴禁越檔操作,每越過一個檔位的時間,應保證2-4秒。
8、嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。
9、司機進入司機室必須將門插銷插牢。
10、司機室的承載負荷不得超過150公斤,操作或維修時,司機室內(nèi)的工作人員不得超過2人。
11、作業(yè)時,起重機的扶梯和平臺上嚴禁站人,不得在作業(yè)時調(diào)整或維修機構(gòu)和電氣設(shè)備。
12、吊鉤落地后,不得再繼續(xù)放松鋼絲繩。
13、停止作業(yè)后,必須將吊起并超過周圍的建筑物高度,將牽小車停留在距塔身中心5m處(起重臂拉桿吊點位置下方)。
14、離開司機室前,應切斷室內(nèi)電源開關(guān),鎖好司機室門鎖,下機后,應切斷地面總電源。
15、多機作業(yè)時,應注意保持機間操作距離,各機吊鉤懸掛重物之間距離不得小于3米。
16、在夜間,無論塔機是否作業(yè),均接通障礙燈電源。
17、自升塔機頂升作業(yè)時,必須遵守塔機頂升作業(yè)中的各項規(guī)定。
18、塔吊司機作業(yè)時,必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
第9篇 小絞車司機崗位安全操作規(guī)程
一、一般要求
1、司機必須了解本絞車的性能,熟悉操作方法,方可操作。
2、使用小絞車必須經(jīng)過計算,按計算提升物料,不得運送人員。
3、小絞車要信號齊全,絞車中心到斜巷變坡點長度,不小于一次拉車長度的三倍。
二、開車前的注意事項。
1、檢查剎車部件制動性能是否良好,靈活可靠,剎車輪圈嚴禁有油脂和污物,應拭擦干凈。
2、檢查各部螺絲是否緊固,基礎(chǔ)是否完好無損,壓頂是否牢固。
3、檢查鋼絲繩排列是否合乎,不準有打結(jié)現(xiàn)象,磨損斷絲是否超限。
4、開關(guān)接觸是否良好,接地要合乎要求。
5、閘緊滾筒,做好開車準備。
三、開車操作和運輸中注意事項:
1、司機必須注意集中精力,聽清信號后,方可開車。
2、開動絞車,必須將滾筒上剎車制動裝置完全松開,而將大內(nèi)齒輪上的剎車帶剎緊,在行里輪系的作用下,使絞車達到全速運行。
3、在絞車運轉(zhuǎn)中,停車時,應將大內(nèi)齒輪的剎車帶松開,將滾筒上的剎車制動裝置剎緊,在微調(diào)車輛位置時,可交替,左、右剎車把,提上、下壓來實現(xiàn)車輛位置。
4、開車中,注意剎車機械和電動機聲音,如有異常情況立即停車檢查。
5、開車中,如果不清信號,立即停車,明確情況立即停車檢查。
6、注意大繩排列是否整齊,不可全部放完,在滾筒上至少應保留三圈。如到彎曲地點,要減速運行。
7、開車和停車,速度須逐漸增加和減少,不允許急聚開停車,并嚴禁兩個剎車制動裝置同時剎車,以防意外事故。
8、在開車時注意運轉(zhuǎn)情況,雙手不得離開閘把,不準放飛車。
四、停車后注意的事項
1、停車時間較長或司機離開絞車,要切斷電源,鎖好開關(guān)。
2、停車時,檢查絞車各部是否正常,軸承、電機溫升是否正常。
3、下班時,不準吊車接班,做好交接班,將絞車運轉(zhuǎn)情況和存在問題交待清楚。
第10篇 刮板輸送機司機崗位安全操作規(guī)程
一、開機前:
1、檢查傳動裝置,機頭及各部螺栓是否齊全緊固。
2、檢查通信、信號系統(tǒng)是否暢通,操作按鈕是否靈活可靠。
3、檢查減速機油量是否適合,有無漏油現(xiàn)象。
4、檢查聯(lián)軸節(jié)螺絲是否齊全,液壓聯(lián)軸節(jié)油量是否適當。
5、開動運輸機試轉(zhuǎn)一圈,各部位聲音是否正常,鏈條、刮板連接螺絲有無松動或丟失,必須補齊擰緊。
二、運轉(zhuǎn)中:
1、信號開車,信號不清不準開車。
2、經(jīng)常注意電機和機械運轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異響應立即停機檢查,處理后方準重新開動。
3、經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、滾護板等狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、利用輸送機運送其他材料或大件必須另制定有效安全措施,否則不準運送。
5、傳運鏈松緊程度適當,工作中不準上、下鏈下碰。
6、機頭不允許有帶煤加大運輸阻力現(xiàn)象,要及時處理和清掃。
7、機頭、電動機、減速機不許埋在煤里,保證電動機通風,要經(jīng)常清掃。
三、停機后:
1、當把中部槽中的貨拉凈后停機。
2、清掃機頭各部,保持設(shè)備和環(huán)境整潔。
3、填寫好工作日表。
第11篇 天車司機崗位安全操作規(guī)程
1、天車工必須經(jīng)培訓考試,并持有操作證方能獨立操作,未經(jīng)專門訓練和考試不得單獨操作。
2、開車前應認真檢查設(shè)備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好可靠。如果控制器、制動器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,禁止吊運。
3、必須聽從掛鉤起重人員的指揮,但對任何人發(fā)生的緊急停車信號,都應立即停車。
4、天車工必須得到指揮信號后方能進行操作,天車起動時應先鳴鈴。
5、當接近卷揚機限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位代停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
6、應在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走,工作需要從一臺吊車跨到另一臺吊車時 ,必須手把牢,腳站穩(wěn),步邁妥.確信無安全問題時放可跨行.
7、工作停歇時,不得將起重物懸掛在空中停留,運行時,地面有人或放物件時應鳴鈴警告,嚴禁吊物在人頭上越過,吊運物件離地面不得過高。
8、檢修天車應停靠在安全地點,切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌,地面要設(shè)圍欄,并掛禁止通行的標志。
9、重噸位物件起吊時,應將物件稍離地面試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢進行。
10、天車行走時,嚴禁有人上下,也不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
11、運行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到“ 0”位,起吊件沒放下或索具未脫鉤不準離開駕駛室。
12、運行時由于突發(fā)故障而吊物下滑時,必須采取緊急措施向無人處降落。
13、天車工(抓斗工)必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
14、工作完畢,停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩邊,將控制手柄放到“0”位。切斷電源。
第12篇 裝載機司機崗位安全操作規(guī)程
1、 司機應經(jīng)專業(yè)部門培訓,持證上崗。
2、 工作前必須對本機全面檢查保養(yǎng),起步前必須讓柴油機水溫達到55℃,氣壓表達到4.4pam后方可起步行駛,不準出帶病車。
3、 起步與操作前應發(fā)出信號,必須由操作人員呼喚應答,鳴喇叭,通知有防礙的人和車輛走開,對周圍做好瞭望,確認無誤方可作業(yè)。
4、 倒車時應加強瞭望,確認無人和安全后方可倒車。
5、 在道路上行駛時應遵守交通規(guī)則,避免高速急轉(zhuǎn)彎。
6、 駕駛室內(nèi)不準乘坐駕駛員以外人員,駕駛室以外的任何部位都不準乘人,更不準坐在鏟斗內(nèi)。
7、 嚴禁下坡時熄火和空擋滑行。
8、 隨時注意各種儀表,照明主應急的機械工作狀態(tài)。
9、 裝料時要求鏟斗內(nèi)物料均勻,避免斗內(nèi)物料偏重,操作中進鏟不得深,提斗不應過急,一次挖土高度一般不得高于4米。
10、 工作時嚴禁人員在升降臂及鏟斗下走動。運輸車廂上有人時不準裝車。
11、 工作場地必須平整,不得在斜坡工作,防止在轉(zhuǎn)運料與卸料時發(fā)生傾翻,作業(yè)時發(fā)動機水溫不得超過80℃,變矩器油溫不超120℃,重載作業(yè)超溫時,應停車冷卻。
12、 全載行駛轉(zhuǎn)運物料時,鏟斗底面與地面距離應高于0.5m,必須低速行駛。
13、 不準裝滿物料后倒退下坡,空載下坡時也必須緩慢行駛。
14、 裝卸貨物時,應待車停穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從車輛駕駛室上方躍過。
15、 行駛時,臂桿與履帶車體平行,鏟斗及斗柄油缸安全伸出鏟斗斗柄和動臂靠緊,上下坡時,坡度不應超過20度。
16、 爆破時應及時撤離到安全地帶避炮。
17、 車上應配備滅火器材,禁止用明火烤車。
18、 停機時,必須將鏟斗平放地面,關(guān)閉電源總開關(guān);水箱水放凈。
第13篇 移動壓風機司機崗位安全操作規(guī)程
一、開機前先關(guān)閉移動壓風管路與地面壓風管路的聯(lián)絡閥門,再打開移動壓風管路排氣閥門。
二、必須確定電源電壓符合電動機要求,電源相序符合壓縮機轉(zhuǎn)向要求,不允許反轉(zhuǎn),否則將造成壓縮機嚴重損壞甚至報廢。
三、檢查確保壓縮機系統(tǒng)內(nèi)有規(guī)定容量的螺桿壓縮機油。
四、打開壓縮機與儲氣罐之間的截止閥。
五、啟動前將手動卸荷閥置于“空載”位置使系統(tǒng)壓力為零,然后按啟動按鈕開車,開車后將手動卸荷開關(guān)處于“加載”位置。
六、停機前先將手動卸荷開關(guān)置于“空載”位置10秒后,按停止按鈕停機。
七、如壓風機出現(xiàn)故障時,先關(guān)閉移動壓風管路排氣閥門,再打開與地面壓風管聯(lián)絡閥門,保障掘進正常供風。
第14篇 單斗鏟車司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了備煤車間及備焦車間單斗鏟車司機的各項安全技術(shù)操作事項,適用于單斗鏟車司機崗位的安全技術(shù)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關(guān)系
本崗位隸屬于備煤車間的儲運工段和備煤車間的鏟車班。
2.2崗位職責單斗鏟車司機
2.2.1清除煤場軌道兩旁的積煤,負責焦炭裝車及上煤。
2.2.2熟悉單斗鏟車的結(jié)構(gòu)和性能,熟練掌握單斗鏟車駕駛技術(shù)。
2.2.3做好單斗鏟車的維護保養(yǎng)工作。
2.2.4做好本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作和工具保管工作。
2.2.5聽從車間領(lǐng)導指揮,完成領(lǐng)導臨時安排的任務。認真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定。
2.3安全操作要點
2.3.1鏟車司機必須認真學習安全技術(shù)規(guī)則。
2.3.2與工作無關(guān)的人員未經(jīng)允許禁止攀登鏟車,在鏟車的作業(yè)范圍內(nèi)不允許有人停留或從事其它工作。
2.3.3在起動柴油機開始工作時,司機應預先發(fā)出信號,工作時禁止有人員站在駕駛室外。
2.3.4在鏟車工作或移動行走時,禁止向鏟車傳遞材料和工具,禁止人員上下鏟車。
2.3.5夜間作業(yè)時,工作場地及鏟車上應設(shè)置足夠的照明設(shè)施。
2.3.6鏟車作業(yè)時應注意操作平穩(wěn),油缸伸綜合到極限位置時做到穩(wěn)、準、避免沖擊。
2.3.7鏟車應停置在較平坦的地面上,不允許在較大斜坡上工作或停車,如發(fā)生機器故障被迫停在斜坡上,應在輪胎下面墊放三角木。
2.3.8鏟車停放時,應將鏟斗處于與地面平等位置,平放在地面上。
2.3.9司機在啟動鏟車前須嚴格檢查車況,不得帶病操作,鏟車使用結(jié)束后,須將鏟車沖洗干凈。
2.4操作規(guī)程
2.4.1正常操作
2.4.1.1啟動發(fā)動機前,應檢查發(fā)動機油底內(nèi)機油油位、燃油箱內(nèi)柴油存量、冷卻水箱水位、工作油箱內(nèi)液壓油的儲量變矩器內(nèi)變矩油油位,制動系統(tǒng)剎車油量是否充足,如不足要及時添加。
2.4.1.2檢查轉(zhuǎn)向器、前后橋、輪胎螺栓、傳動軸及各銷軸的堅固情況,如有松動及時緊固。
2.4.1.3檢查完畢后,將操縱手柄位置于空檔位置,接通電源啟動發(fā)動機,觀察各儀表工作情況,傾聽發(fā)動機有無異響,各油管、水管、氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象。夜間工作要檢查照明系統(tǒng)電否完好,正確處理發(fā)現(xiàn)的問題。
2.4.1.4一切正常后,使發(fā)動機在500-700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下空運轉(zhuǎn)一段時間,待水溫達到55度、氣壓表達到4.5kg/cm2后,松開手制動,在觀察車前、后沒有障礙,確保安全才可起步行走。
2.4.1.5鏟車行駛中應盡量避免急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車,道路不好或雨后濕滑的路面上禁止高速行駛。
2.4.1.6進行作業(yè)操縱時,不準用高速檔取貨,不準邊轉(zhuǎn)向邊取貨。
2.4.1.7不準邊走邊升鏟車斗,不準升高偏重行駛,不準在岸邊直接鏟運船上的貨物。
2.4.1.8不準在斜坡路面上橫向行駛,不準鏟鏟斗偏重行駛,不準在岸邊直接鏟船上的貨物。
2.4.1.9不準在升起的鏟斗下面站人或進行檢修作業(yè)。鏟車工作回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準有人停留或從事其它作業(yè)。鏟車與其他機械配合作業(yè)時應保持安全距離。
2.4.1.10操作過程中要隨時觀察各儀表工作情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時停車檢修,故障排除后方可繼續(xù)工作。
2.4.1.11作業(yè)結(jié)束后,應將鏟斗平放地面,拉好手制動,清理鏟車各部衛(wèi)生,檢查有無異常情況,冬季氣溫低于0度時,停車后應將冷卻水放凈,關(guān)掉電源。
2.4.2特殊操作
2.4.2.1剎車失靈、轉(zhuǎn)向失靈、工作裝置失靈時,應立即采取措施,將車停穩(wěn)向有關(guān)人員匯報,并及時通知維修人員,待處理好后再使用。
2.4.2.2發(fā)現(xiàn)油管漏油或大臂、翻斗失靈,應馬上把車開到車庫, 向有關(guān)人員匯報,并通知修車人員進行修理。
2.4.2.3發(fā)動機在作業(yè)中自然熄火,要立即檢查原因,排除故障,短時間修復不了的,須及時通知維修人員。
第15篇 水泵司機崗位安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、司機必須熟悉掌握排水設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特點、動作原理,并做到會使用、會保養(yǎng),會排除一般性故障。
2、嚴格遵守有關(guān)規(guī)章制度和勞動紀律,不得干與本職無關(guān)的工作。
二、操作前的準備
1、水泵起動前應對下列部件進行檢查
(1)各堅固螺絲不得松動。
(2)聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
(3)軸承潤滑油油質(zhì)合格,油量適當,油環(huán)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、靈活,強迫潤滑系統(tǒng)的油泵、站,管路完好可靠。
(4)吸水管道應正常,吸水高度應符合規(guī)定。
(5)接地系統(tǒng)應符合規(guī)定。
(6)電氣設(shè)備各開關(guān)把手應在停車位置。
(7)電源電壓應在額定電壓的±5%范圍內(nèi)。
2、倒閥門,按照待開水泵在管道上聯(lián)接的位置,選擇阻力最小的水流方向,開(關(guān))管道上有關(guān)分水閥門。
3、盤車2~3轉(zhuǎn),泵組轉(zhuǎn)動靈活無卡阻現(xiàn)象,但停止運轉(zhuǎn)時間不超8小時不受此限。
4、對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須及時處理或向當班領(lǐng)導匯報,待處理完畢符合要求后,方可動用水泵。
三、水泵起動運行
起動水泵應按以下順序進行
1、灌水
(1)排水泵有底閥時,應先打開灌水閥和放氣閥,向泵體內(nèi)灌水,直至泵體內(nèi)空氣全部排出,然后關(guān)閉以上各閥。
(2)若采用無底閥排水時,應先開動真空泵,將泵體、吸水管抽真空,再停真空泵。
(3)若采用正壓排水時,可直接打開進水管上的閘門。
2、起動水泵電動機
(1)起動高壓電氣設(shè)備前,必須戴好絕緣手套,穿好絕緣靴。
(2)電動機直接起動時,合上電源開關(guān),待電流達到正常時,打四、開水泵出水口閥門。
1、操作閥門。泵組起動緩緩打開水閥門,然后打開壓力表止壓閥,待指針穩(wěn)定后,打開真空表止壓閥。
2、排水泵投入正常運轉(zhuǎn)。
(1)工作泵和備用泵應交替運行,對于不經(jīng)常運行的水泵(或水泵升井大修)的電動機,應每隔10天空轉(zhuǎn)2—3小時,以防潮濕。
(2)井筒與水泵房之間的斜巷內(nèi)(安全出口),必須保持暢通,不得堆放雜亂臟物。
(3)司機應定期檢查防水門,關(guān)閉應符合要求。
五、主排水泵的正常停機
1、應關(guān)閉壓力表和真空表止壓閥,緩緩關(guān)閉水泵的出水閥門。
2、切斷電動機的電源,水泵停止運行。
六、排水泵運行中的故障停機
1、泵組運行中出現(xiàn)下列情況之一時應緊急停。
(1)泵組異常震動或有故障性異響。
(2)泵不吸水。
(3)體漏水或閘閥、法蘭滋水。
(4)起動時間過長,電流不返回。
(5)電動機冒煙、冒火。
(6)電源斷電。
(7)電流值超限。
(8)其它緊急事故。
2、緊急停機按以下程序進行:
(1)拉開負荷開關(guān),停止電動機運行。
(2)若電源停電時,拉開電源刀閘。
(3)關(guān)閉水泵出水閘門。
(4)上報主管部門,并做好記錄。