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絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
絞車(chē)在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色，主要用于提升、牽引、移動(dòng)重物。絞車(chē)司機(jī)的操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，提高工作效率，防止設(shè)備損壞。以下是絞車(chē)司機(jī)需遵守的基本規(guī)程：
1. 檢查設(shè)備：在每次啟動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)全面檢查絞車(chē)的機(jī)械部分、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)裝置及鋼絲繩等，確保無(wú)異常。
2. 熟悉操作：司機(jī)必須熟悉絞車(chē)的性能、結(jié)構(gòu)及操作方法，了解其工作原理，才能正確操作。
3. 規(guī)范操作：?jiǎn)?dòng)絞車(chē)時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免突然加速或急停，以免造成設(shè)備損壞或安全事故。
4. 負(fù)荷控制：嚴(yán)格按照絞車(chē)的額定負(fù)荷進(jìn)行操作，嚴(yán)禁超載使用。
5. 監(jiān)控運(yùn)行：在絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)需時(shí)刻注意設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)，并報(bào)告給相關(guān)人員。
6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，清潔、潤(rùn)滑、緊固各部件，確保絞車(chē)處于良好工作狀態(tài)。
7. 安全防護(hù)：使用安全防護(hù)裝備，如頭盔、防護(hù)眼鏡、手套等，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定。
目的和意義
絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在確保生產(chǎn)作業(yè)的安全、高效，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備故障或人身傷害。通過(guò)規(guī)范操作，可以延長(zhǎng)絞車(chē)使用壽命，減少維修成本，提高生產(chǎn)效率。良好的操作習(xí)慣也有助于培養(yǎng)司機(jī)的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的作業(yè)水平。
注意事項(xiàng)
1. 不得在未經(jīng)培訓(xùn)的情況下操作絞車(chē)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練并獲得相應(yīng)證書(shū)。
2. 在操作過(guò)程中，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入絞車(chē)工作區(qū)域，確保作業(yè)環(huán)境安全。
3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時(shí)，切勿自行處理，應(yīng)立即通知維修人員。
4. 遵守交接班制度，清楚記錄設(shè)備運(yùn)行狀況，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
5. 在惡劣天氣或視線不清的情況下，應(yīng)停止絞車(chē)作業(yè)，確保人身和設(shè)備安全。
6. 保持工作場(chǎng)所整潔，避免雜物影響操作。
7. 絞車(chē)操作時(shí)，必須保持專(zhuān)注，避免因分心導(dǎo)致的誤操作。
以上規(guī)程的實(shí)施需要每位絞車(chē)司機(jī)的嚴(yán)格遵守，只有這樣，我們才能確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，保障每個(gè)人的安全，維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。
絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 小絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程（2）
小絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程(二)
1.一般規(guī)定
1.1小絞車(chē)(運(yùn)料小絞車(chē))司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造,懂性能,懂基本原理),“四會(huì)”(會(huì)使用,會(huì)保養(yǎng),會(huì)維護(hù),會(huì)處理故障),考試合格并持證上崗。
1.2運(yùn)料小絞車(chē)必須使用雙打電鈴信號(hào)或聲光信號(hào)裝置,信號(hào)要靈敏可靠,聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下:
一次長(zhǎng)鈴―停車(chē)。
連續(xù)二次鈴―開(kāi)車(chē)。
連續(xù)三次鈴―倒車(chē)松繩。
連續(xù)亂鈴―掉道或有事。
1.3所有電纜線不許有明接,防爆鈴盒,開(kāi)關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開(kāi),出現(xiàn)問(wèn)題由電工停電進(jìn)行處理。
1.4有以下情況之一時(shí),要及時(shí)停車(chē):
1.4.1絞車(chē)起動(dòng)或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車(chē)移動(dòng)或壓戧柱松動(dòng),
1.4.2車(chē)輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有行人,
1.4.3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車(chē)超負(fù)荷,
1.4.4發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車(chē)。
1.5嚴(yán)格遵守“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度。嚴(yán)禁人員跟車(chē)或蹬鉤上、下車(chē)。
1.6把鉤工必須待車(chē)停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車(chē)和摘鉤。
2.準(zhǔn)備、檢查與處理
2.1準(zhǔn)備:
工具:鉗子、扳手、長(zhǎng)柄鐵鉤等;
配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>
2.2檢查與處理。
2.2.1絞車(chē)附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無(wú)影響絞車(chē)運(yùn)行的雜物堆積;
2.2.2打壓、戧柱的絞車(chē),其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車(chē),地腳螺釘必須緊固可靠;
2.2.3絞車(chē)突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;
2.2.4開(kāi)關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;
2.2.5絞車(chē)各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全,制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用;
2.2.6絞車(chē)的減速器和軸承油量要充足,不漏油,油質(zhì)必須合格;
2.2.7信號(hào)要靈敏可靠,并符合完好要求;
2.2.8鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總面積的5%;
2.2.9地滾和立滾要固定可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
2.2.10擋車(chē)裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;
2.2.11鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固,兩卡之間距離要符合規(guī)定;
2.2.12道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,如自己無(wú)法處理,要及時(shí)匯報(bào)班組長(zhǎng)進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
2.3車(chē)輛掉道的處理。
2.3.1及時(shí)停車(chē)并將鋼絲繩繃緊;
2.3.2由上把鉤工到車(chē)輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。
2.3.3靠近車(chē)輛下打兩根斜撐支柱,撐木必須使用ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;
2.3.4將車(chē)輛后車(chē)輪用木楔背好;
2.3.5用千斤頂將前車(chē)輪頂起并超過(guò)軌道高度;
2.3.6人員站在車(chē)輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;
2.3.7將前車(chē)輪用木楔背好;
2.3.8人員站在車(chē)輛的側(cè)面,用千斤頂將后車(chē)輪頂起并超過(guò)軌道高度;
2.3.9用撬棍將后車(chē)輪撬上軌道;
2.3.10檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理;
2.3.11用錘打掉車(chē)輛下方兩根撐木;
2.3.12清理車(chē)輛周?chē)鷵文尽⒐ぞ叩?人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。
3.操作及其注意事項(xiàng)
3.1拉車(chē)時(shí)的操作:
3.1.1當(dāng)聽(tīng)到拉車(chē)信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(拉車(chē)信號(hào));
3.1.2松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘,按起動(dòng)按鈕;
3.1.3輕壓離合閘,使車(chē)輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下;
3.1.4聽(tīng)到停車(chē)信號(hào),慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,按停止按鈕。
3.2松車(chē)時(shí)的操作:
3.2.1當(dāng)聽(tīng)到松車(chē)信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(松車(chē)信號(hào));
3.2.2松開(kāi)離合閘,壓下制動(dòng)閘,按起動(dòng)按鈕;
3.2.3慢松制動(dòng)閘,均勻松車(chē);
3.2.4聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,將制動(dòng)閘壓下,同時(shí)按停止按鈕。
3.3注意事項(xiàng):
3.3.1沒(méi)有深度指示器的小絞車(chē),應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào),以便及時(shí)減速及停車(chē);
3.3.2絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎?dòng)時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查原因;
3.3.3鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞,不得少于6圈;
3.3.4絞車(chē)運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分,檢查絞車(chē)軸承的溫升和油量時(shí)必須停車(chē);
3.3.5空重車(chē)不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時(shí),應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車(chē)的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動(dòng)閘,車(chē)輛下方不得有人;
3.3.6禁止絞車(chē)司機(jī)擅自離開(kāi)絞車(chē)。絞車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。
3.4上把鉤工的操作順序:
掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤在車(chē)輛運(yùn)行的前方掛上紅燈將車(chē)推至擋車(chē)器處與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊站在軌道的一側(cè)打開(kāi)擋車(chē)器→與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系將車(chē)緩慢推至或拉向變坡點(diǎn)處下放。
3.5下把鉤工的操作順序
當(dāng)聽(tīng)到打松車(chē)信號(hào)后,打開(kāi)坡底的擋車(chē)裝置;當(dāng)車(chē)輛松到合適位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí),打停車(chē)信號(hào);待車(chē)輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘保險(xiǎn)繩鉤,再摘主繩鉤;最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點(diǎn)。
上把鉤工沒(méi)關(guān)閉擋車(chē)器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒(méi)打開(kāi)擋車(chē)裝置不許打開(kāi)車(chē)信號(hào)。向下放車(chē)時(shí)鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭保險(xiǎn)繩鉤,不許打開(kāi)擋車(chē)器。
4.收尾工作
4.1操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:
4.1.1把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
4.1.2切斷電源,把開(kāi)關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;
4.1.3搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
4.1.4盤(pán)好信號(hào)線,收拾好工具。
4.2向接班人,班組長(zhǎng)匯報(bào)
第2篇 綜采隊(duì)小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、裝運(yùn)卸過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)不同的材料采取有效的防護(hù)措施,不得損壞材料。
二、裝車(chē)前檢查車(chē)輛及連接裝置,車(chē)內(nèi)雜物等要清理干凈,防止裝料時(shí)崩起傷人。
三、一車(chē)內(nèi)盡量裝不同長(zhǎng)度的物料,一車(chē)內(nèi)裝不同長(zhǎng)度的物料時(shí),必須將長(zhǎng)料放在底層短料放在上部。
四、裝、卸、運(yùn)金屬支柱時(shí),不準(zhǔn)亂扔亂放磨擦式金屬支柱,要將柱s插入柱內(nèi),打緊水平楔,單體液壓支柱,要將柱筒風(fēng)的乳化液放凈,活塞收縮到位。裝拱形支架時(shí),兩邊必須用木墩或木楔或木楔擠緊,防止?jié)L倒。
五、兩人同時(shí)裝卸長(zhǎng)重物料時(shí),必須互叫呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),口號(hào)一致。
六、拆垛搬取物料時(shí),人要站在牢靠地點(diǎn),由上往下由外往里搬取物料,不準(zhǔn)先抽取中、底層,懸空頂層禁止放垛取料,防止倒垛傷人。
七、用鐵锨裝碴石、沙子時(shí),前后左右要互相照應(yīng)好,避免工具傷人。
八、卸料時(shí)必須按材料的規(guī)格尺寸將料碼放整齊,牢固可靠。
九、卸料時(shí)應(yīng)站在車(chē)輛的兩端,材料垛距車(chē)幫必須持足夠的安全間隙,以防材料滾垛傷人。
十、裝卸料完成后,清理好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)將空車(chē)運(yùn)到指定地點(diǎn)。
十一、裝卸料時(shí)必須對(duì)裝卸地點(diǎn)的管線、設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行保護(hù),嚴(yán)禁損壞。
十二、下列地點(diǎn)禁止堆裝卸。板破碎,壓力大,狀況不好的地點(diǎn)。
道斷面小,影響通風(fēng)行人處。
十三、裝卸料人員不準(zhǔn)扒乘材料車(chē)。
十四、裝卸料需起吊時(shí),必須執(zhí)行相應(yīng)的“技術(shù)操作規(guī)程”,確保安全。
第3篇 裝車(chē)調(diào)車(chē)絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1、著裝整潔,持有效證件上崗。
2、應(yīng)了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理牽引能力及完好狀態(tài)。
3、絞車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)鐵牛絞車(chē)放倉(cāng)皮帶平車(chē)器及裝車(chē)溜槽的控制工作。
4、接班后要認(rèn)真檢查交接班記錄,全面掌握設(shè)備情況和裝車(chē)生產(chǎn)情況。有車(chē)情況下,必須仔細(xì)詢(xún)問(wèn)車(chē)皮數(shù)量、煤種及鐵牛所在位置,確認(rèn)無(wú)誤后方可裝車(chē)作業(yè)。
5、在裝車(chē)作業(yè)過(guò)程中及時(shí)調(diào)整鐵牛速度。工作擋電壓不許超過(guò)400v,回繩擋電壓不許超過(guò)350v。
6、絞車(chē)運(yùn)行中,絞車(chē)司機(jī)必須注意力集中,時(shí)刻觀察控制臺(tái)盤(pán)面儀表及絞車(chē)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)檢查,嚴(yán)禁二次啟動(dòng)并及時(shí)匯報(bào)廠調(diào)度。
7、鐵牛工作中,盡量減少換向次數(shù),必須換向,電位器必須回到零位時(shí)方可換向,以免損害電器設(shè)備。裝車(chē)時(shí)間間隔較長(zhǎng)時(shí)(15分鐘以上),可以先停電,減少風(fēng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
8、裝車(chē)過(guò)程中,使用溜子時(shí)避免上下頻繁啟動(dòng),注意下降高度,特別在裝鐵專(zhuān)車(chē)時(shí),下降南溜子嚴(yán)禁一次下降到位。
9、重車(chē)上秤前,必須先放下南溜,抬起北溜,不許帶貨上秤,杜絕超重現(xiàn)象發(fā)生。使用平車(chē)器時(shí),必須注意下降高度,防止平車(chē)器刮車(chē)皮。
10、當(dāng)出現(xiàn)特殊情況,車(chē)皮上下有人作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)絞車(chē)和皮帶。
11、裝車(chē)完畢前,裝車(chē)皮帶(包括地付皮帶)上不許留貨。
12、鐵牛進(jìn)窩或斷牛時(shí)后,絞車(chē)停電,在無(wú)裝車(chē)任務(wù)時(shí),嚴(yán)禁打開(kāi)控制臺(tái)安全罩。
13、做好本班記錄,交接班清楚。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施:
1、處理掉道超裝等事故傷人。
2、杜絕違章作業(yè),車(chē)輛掉道禁止用調(diào)度絞車(chē)硬拉復(fù)位。
3、控制臺(tái)安全罩及時(shí)關(guān)好,防止誤操作。
第4篇 回柱絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1.準(zhǔn)備
(1)工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。
(2)備品配件:油壺、螺絲。
2.檢查與處理
(1)絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;
(2)絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
(3)電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
(4)絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
(5)絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10 %;
(7)信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3.試車(chē)
(1)試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
(2)進(jìn)行2 ~3 次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);
(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
(4)與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
4.要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。
5.正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65 ℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
6.信號(hào)工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):
(1)聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
(2)精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào);
(3)信號(hào)工始終和回柱保持5 ~8 米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;
(4)調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線,以免損壞信號(hào)線接頭,造成事故。
7.發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作
(1)在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
(3)將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);
(4)開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;
(5)開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
8.回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開(kāi)始收尾工作。
(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
(2)切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
(3)搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
(4)協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;
(5)收拾好工具。
9.向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。
第5篇 回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工、信號(hào)工操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 回柱較車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法，做到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障），經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。
二、安全規(guī)定
第2條 回柱絞車(chē)司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合，搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴信號(hào)裝置（或合用光電信號(hào)），信號(hào)規(guī)定如下：
1次長(zhǎng)鈴------停車(chē)
連續(xù)2次鈴------開(kāi)車(chē)
連續(xù)3次鈴------倒車(chē)松繩
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中，一律聽(tīng)從信號(hào)指導(dǎo)。聽(tīng)不清信號(hào)，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)，絞車(chē)附近人員要及時(shí)躲開(kāi)。
第4條 有下列情況之一者，必須停車(chē)：
1、絞車(chē)移動(dòng)時(shí)。
2、導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)出信號(hào)時(shí)。
3、其他不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)時(shí)。
4、絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí)。
5、鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л?.5米時(shí)。
第5條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定：
1、滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時(shí)大頭向下，小頭向上。
2、滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于200毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。
3、滑輪柱與底板成30°~45°。方向視兩繩的合力方向而定。
4、滑輪必須拴在滑輪柱的下部，上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線。
5、滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平，防止回柱時(shí)上下擺動(dòng)。
6、拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不小于18毫米的新繩，不得使用舊鋼絲繩。
7、滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心，另一端和回柱方向成直線。
8、滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4。
9、在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對(duì)支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作時(shí)，必須集中精力，按信號(hào)操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不得遠(yuǎn)離絞車(chē)，必須站在護(hù)身柱后方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條 備齊小錘、長(zhǎng)柄工具等工具，油壺、螺絲等備品配件。
第8條 檢查絞車(chē)附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全，有無(wú)雜物堆積影響操作。
第9條 檢查絞車(chē)安裝是否牢固，壓柱、餞柱是否牢靠；鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條 檢查電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜，操作方便。
第11條 檢查絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活，減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足。
第12條 檢查信號(hào)裝置是否靈敏、可靠。
四、操作順序
第13條 回柱絞車(chē)工操作順序：
試車(chē)→正式運(yùn)行（下放主繩→停車(chē)→拉繩→停車(chē)→下放主繩……）→停車(chē)→工作結(jié)束。
五、正常操作
第14條 先進(jìn)行2~3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn)，并與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第15條 集中精力，聽(tīng)取信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。
第16條 正常情況停車(chē)時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē)，不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時(shí)，要停車(chē)找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
第17條 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；松主繩時(shí)，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩，以防咬繩。
第18條 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí)，必須立即吹哨停車(chē)。
第19條 不論開(kāi)車(chē)或停車(chē)，看滑輪工都必須集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁打盹或離開(kāi)崗位。運(yùn)行時(shí)，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò)。
第20條 信號(hào)工（打點(diǎn)工）必須聽(tīng)從回柱工的指揮，精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并重新發(fā)出正確的信號(hào)。發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確。
第21條 信號(hào)工始終要和回柱位置保持5~10米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤(pán)好電纜；調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不得懸提信號(hào)線，以免損壞信號(hào)線接頭，造成事故。
第22條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí)，按以下要求操作：
1、在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩。
2、用橇棍或其他工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩，必要時(shí)可輔以人力撩繩。
3、將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子）拴（卡）在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē)，使卡住的鋼絲繩松開(kāi)。
4、開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí)，如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩子仍未松開(kāi)，應(yīng)停車(chē)，以免損壞、折斷鋼絲繩。
第23條 開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)其他人員必須退到安全地點(diǎn)。
第24條 回柱工作結(jié)束后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。
六、移設(shè)回柱絞車(chē)的操作
第25條 移回柱絞車(chē)前，要選擇頂板、支架完好，無(wú)淋水、空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點(diǎn)，安設(shè)好牢固的牽引柱，并清理好絞車(chē)移動(dòng)的通道。
第26條 移回柱絞車(chē)時(shí)應(yīng)至少2人操作。拴好牽引繩，人員撤到安全地點(diǎn)后，發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。移動(dòng)時(shí)要慢速牽引，嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移動(dòng)的絞車(chē)是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施，絞車(chē)開(kāi)關(guān)電纜是否拉緊，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停車(chē)，處理好后再移動(dòng)。
第27條 絞車(chē)移到位后，將開(kāi)關(guān)打到零位，再打好壓柱和餞柱。四根壓柱要與頂、底板垂直；兩餞柱打在絞車(chē)前面兩側(cè)，與底板呈60°~75°。各柱下頭均需打在絞車(chē)主底盤(pán)上，上頭支在頂板柱窩內(nèi)，當(dāng)頂板破碎或?yàn)閺?fù)合頂時(shí)，應(yīng)加柱帽，底板松軟要下底梁。
第28條 安裝絞車(chē)要保證其平、正、牢。經(jīng)試車(chē)，確認(rèn)絞車(chē)穩(wěn)固無(wú)問(wèn)題后，方可使用。
七、收尾工作
第29條 收拾好工具，向接班人、班（組）長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題等。按規(guī)定填寫(xiě)回主絞車(chē)工作日志。
第6篇 內(nèi)齒輪絞車(chē)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
1.內(nèi)齒輪絞車(chē)司機(jī)須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格.持證上崗;并應(yīng)熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu).性能.動(dòng)作原理。
2.內(nèi)齒輪絞車(chē)必須安裝在通風(fēng)良好.支護(hù)可靠,無(wú)片幫頂留危險(xiǎn)及無(wú)淋水.無(wú)積水的大巷或峒室內(nèi),設(shè)備距軌道應(yīng)有0.7米的距離,距支架或巷道壁應(yīng)保持不小于0.4米。離峒室或巷道的凈高不低于l.8米。
3.11.4kw以下的內(nèi)齒輪絞車(chē),使用在三個(gè)月以上必須澆注混凝土基礎(chǔ)。25kw 和40kw內(nèi)齒輪絞車(chē)必須按使用說(shuō)明書(shū)澆注混凝土基礎(chǔ)。
4.11.4kw內(nèi)齒輪絞車(chē)使用三個(gè)月以下(含三個(gè)月)時(shí),應(yīng)用ll0×130×1200 mm木方兩根與機(jī)座連接緊固,并用四根壓柱.兩根斜支柱將絞車(chē)固定牢靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得移動(dòng)或跳動(dòng)。淡用中的內(nèi)齒輪絞車(chē)中心線與鐵道中心線必須保持一致。
5.內(nèi)齒輪絞車(chē)的安裝,應(yīng)符合《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)觀定:內(nèi)齒輪絞車(chē)滾筒應(yīng)設(shè)擋繩板;絞車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)靈活可靠。
6.內(nèi)齒輪絞車(chē)使用的鋼絲繩應(yīng)有生產(chǎn)廠家的出廠合格證,鋼絲繩直徑和卷筒上的容繩量不能超過(guò)設(shè)備名牌規(guī)定。
7.內(nèi)齒輪絞車(chē)使用的鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)符臺(tái)《煤礦安全規(guī)程》363條規(guī)定:斜井不得低于6.5倍,平巷不得低于5倍。使用中的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi),斷絲斜巷達(dá)到l0%時(shí),平巷達(dá)到25%時(shí)應(yīng)立即更換。
8.內(nèi)齒輪絞車(chē)鋼絲繩頭應(yīng)與滾筒牢固卡住,在使用中,滾筒上最少保留三圈底繩,作為摩擦圈,防止鋼絲繩頭抽出。
9.根據(jù)內(nèi)齒輪絞車(chē)的功率和鋼絲繩拉力以及坡度大小確定提升重量,并在坡口公布。嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。
第二節(jié)開(kāi)車(chē)前檢查
1.內(nèi)齒輪絞車(chē)的工作閘和制動(dòng)鬧應(yīng)靈活可靠,施閘后把位置壓到水平位置。閘帶無(wú)斷裂,磨損余厚不得小于3毫米。
2.各部螺栓是否齊全緊固。
3.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活.有無(wú)卡阻或異常雜音。
4.密封裝置是否完整無(wú)損,潤(rùn)滑是否合格。
5.鋼絲繩固定是否牢靠,斷絲磨損是否超限。
6.壓柱.撐柱.防護(hù)罩.信號(hào).擋車(chē)器.滑輪嚳:是否正常可靠。
7.電氣設(shè)備是否有失爆現(xiàn)象,動(dòng)力電纜應(yīng)懸掛整齊。無(wú)雞爪子.無(wú)羊尾巴.無(wú)明接頭。對(duì)以上查出的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,無(wú)法處理和解決的問(wèn)題,應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并派人處理。
第三節(jié)開(kāi)車(chē)操作
1.司機(jī)必須精力集中,開(kāi)車(chē)前進(jìn)行一次不帶滾筒的空運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)接到信號(hào)確定無(wú)誤后方準(zhǔn)許開(kāi)車(chē)。如信號(hào)不明確,必須重新聯(lián)系。
2.絞車(chē)啟動(dòng)時(shí),按啟動(dòng)鈕起動(dòng)電動(dòng)機(jī),先將制動(dòng)閘閘緊,然后松開(kāi)工作閘。
3.欲開(kāi)動(dòng)滾筒,必須將制動(dòng)閘松開(kāi).工作閘緊,這時(shí)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)并纏繩。
4.滾筒.工作閘和制動(dòng)閘及軸承溫度不得超過(guò)75℃.如溫度急劇上升,必須停車(chē)檢查。
5.欲陡絞車(chē)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將工作閘松開(kāi),制動(dòng)閘閘緊。
6.下放重車(chē)滾筒反轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)使電機(jī)反轉(zhuǎn),帶電松車(chē),不堆放飛車(chē)。
7.滾簡(jiǎn)的開(kāi)動(dòng)及停止應(yīng)迅速,以減小剎車(chē)閘的磨損,但不允許作急劇的開(kāi)車(chē).停車(chē),以防損壞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
8.在開(kāi)動(dòng)時(shí),工作閘和制動(dòng)閘不可同時(shí)閘住,避免燒壞電機(jī)。
9.絞車(chē)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).應(yīng)將開(kāi)關(guān)手柄打到零位.并鎖好。
第四節(jié)安全注意事項(xiàng)
1.絞車(chē)必須裝有信號(hào),信號(hào)規(guī)定“一停”.“二開(kāi)”.
“三松”,禁止用“口喊.“晃燈或其它方法代替信號(hào)。信號(hào)盤(pán)要掛在躲避峒內(nèi)。
2.絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中斜坡嚴(yán)禁行人,行人時(shí)必須停止開(kāi)車(chē)。
3.絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)雙手不得離開(kāi)閘把,禁止用手或其它東西排繩。
4.絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生車(chē)輛掉道,應(yīng)立即停車(chē),施好制動(dòng)閘。不準(zhǔn)用絞車(chē)牽引掉道車(chē)輛上道。
第7篇 付井絞車(chē)司機(jī)安全作業(yè)操作規(guī)程
1.班前的檢查:
(1)制動(dòng)系統(tǒng):工作閘手柄是否靈活,液壓站各閥是否正常,制動(dòng)油泵工作是否正常,有無(wú)異常聲響;制動(dòng)油表壓和kt線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa,殘壓不超過(guò)0.49mpa;閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右,閘瓦螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。
(2)減速器及繩機(jī)構(gòu):減速器各軸承螺口應(yīng)緊固,無(wú)漏油現(xiàn)象;滾筒有無(wú)開(kāi)焊、裂縫及異常響聲,鍵有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象等。
(3)潤(rùn)滑系統(tǒng):油泵聲音是否正常,油壓是否合適,各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4—5mm,正常壓力0.1—0.13mpa。
(4)電器系統(tǒng):電機(jī)聲音是否正常,溫度是否過(guò)高;操作臺(tái)顯示屏顯示是否正常;提升信號(hào)裝置工作是否正常。動(dòng)力自動(dòng)系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0—140ma,電流最大值為全松閘(對(duì)應(yīng)油壓6mpa),最小值為全抱閘(對(duì)應(yīng)油壓僅為殘壓)。
2.開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備:
開(kāi)車(chē)前制動(dòng)手柄必須在緊閘位置;主令控制手柄必須在中間位置;安全條件必須具備,安全繼電器工作,指示燈亮;過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開(kāi)關(guān)、語(yǔ)言報(bào)警開(kāi)關(guān)、正力開(kāi)關(guān)、切除自動(dòng)換向開(kāi)關(guān)、切除程序保護(hù)開(kāi)關(guān)、電制動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、g1、g2閥控制開(kāi)關(guān)、安全閥控制開(kāi)關(guān)均應(yīng)在中間位置。
3.啟動(dòng)和加速:
司機(jī)接到井口開(kāi)車(chē)信號(hào)后,信號(hào)顯示屏與操作臺(tái)顯示屏信號(hào)顯示一致并正確,啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和制動(dòng)油泵,將安全閥控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置,將工作閘手柄向前推出,使絞車(chē)處于松閘狀態(tài),同時(shí)將主令控制手柄向前(向后)推(拉)(工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當(dāng),應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定),此時(shí)絞車(chē)開(kāi)始啟動(dòng),隨著絞車(chē)的起動(dòng),繼續(xù)推(拉)主令控制手柄和工作閘手柄使絞車(chē)加速,直至達(dá)到等速階段(注:1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察毫安表指示和制動(dòng)油壓表指示。制動(dòng)油壓力4mpa時(shí)貼閘皮,6mpa時(shí)全松閘,毫安表的電流值與制動(dòng)油壓力成正比,工作壓力范圍0.49mpa—6mpa,相應(yīng)毫安表指示0—140ma。2、下放重物時(shí),在開(kāi)車(chē)前必須投入動(dòng)力制動(dòng)電源。3、罐籠在中間位置需要反向提升時(shí),可以接通切除自動(dòng)換向開(kāi)關(guān)。
4.減速與停車(chē):
當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置,司機(jī)將主令控制手柄拉回中間位置,切斷電機(jī)電源(此時(shí)語(yǔ)言報(bào)警減速點(diǎn)到,絞車(chē)可自動(dòng)切電),使絞車(chē)減速,同時(shí)將工作閘手柄稍加制動(dòng),使絞車(chē)可靠減速按速度圖運(yùn)行(此時(shí)工作閘施加制動(dòng)力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定),罐籠至井口或井底停車(chē)位置時(shí),工作閘手柄拉向近端剎住絞車(chē),此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置(罐籠到達(dá)停車(chē)位置時(shí),到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,絞車(chē)可自動(dòng)抱閘停車(chē))。(注:罐籠在到達(dá)停車(chē)位置前10米范圍內(nèi),絞車(chē)速度不得超過(guò)0.5米/秒)。
5.動(dòng)力制動(dòng):
(1)使用范圍:下放重物(大型設(shè)備、砂子、料不等)。
(2)下放重物時(shí),開(kāi)車(chē)前應(yīng)投入動(dòng)力制動(dòng)電源,且指示正常。
(3)用左腳踏下動(dòng)力制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān),延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁,產(chǎn)生制動(dòng)力矩,速度快慢由司機(jī)通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)控制。
(4)工作閘和動(dòng)力制動(dòng)可以兼施。
(5)司機(jī)抬起左腳,腳踏實(shí)開(kāi)關(guān)恢復(fù),即可解除動(dòng)力制動(dòng)。
(6)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)或由動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動(dòng)狀態(tài)時(shí)主令控制手柄 必須放在零位。
6.調(diào)繩操作:
(1)將副罐放在支罐機(jī)上。
(2)調(diào)閘:使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最小(0.75mm)。
(3)鎖車(chē):鎖住活滾筒(副滾筒)。
(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥控制開(kāi)關(guān)至右45°位。
(5)打開(kāi)離合器:將調(diào)繩開(kāi)關(guān),解語(yǔ)言開(kāi)關(guān)切換至左45°位,此時(shí)安全回路掉電。接通g1、g2閥控制開(kāi)關(guān)、切程序保護(hù)開(kāi)關(guān)(左),離合器打開(kāi)。離合器打開(kāi)到位,安全回路得電。(注:副滾筒 東北角的閘損開(kāi)關(guān)必須閉合,否則安全回路不得電。)
(6)對(duì)繩:絞車(chē)司機(jī)啟動(dòng)液壓泵和潤(rùn)滑泵,慢速開(kāi)動(dòng)絞車(chē),使主滾筒 繩長(zhǎng)合適,剎住主滾筒。
(7)合離合器:鉗工對(duì)好離合器齒間隙后,操作司機(jī)恢復(fù)g1閥控制開(kāi)關(guān),解語(yǔ)言開(kāi)關(guān),調(diào)繩切換開(kāi)關(guān),切程序保護(hù)開(kāi)關(guān),離合器合,到位后安全回路得電。
(8)鉗工解開(kāi)鎖車(chē)裝置 。
(9)行程校正:調(diào)繩后應(yīng)對(duì)絞車(chē)運(yùn)行行程進(jìn)行校正。
7.校正方法:
(1)將主罐提至井口讓到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作(_6亮,c253清零)。
(2)接通解語(yǔ)言開(kāi)關(guān)。
(3)將副罐提至井口讓到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作(_7亮)。
(4)按一下任意操作按鈕。
(5)恢復(fù)解語(yǔ)言開(kāi)關(guān),行程校正完畢。
8.注意事項(xiàng):
(1)工作條件下,工作閘手柄與主令控制手柄應(yīng)同時(shí)配合動(dòng)作,在施閘時(shí)不得過(guò)猛。
(2)當(dāng)絞車(chē)出現(xiàn)異常情況,必須緊急停車(chē)時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān),使油開(kāi)關(guān)跳閘,實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。
(3)司機(jī)對(duì)每一不清信號(hào),均應(yīng)以停車(chē)信號(hào)處理。
9.信號(hào)規(guī)定:
(1)信號(hào)規(guī)定以主罐為準(zhǔn):信號(hào)清零:停;二短:提;三短:放;四響:提升人員;五響:下放人員;兩長(zhǎng)響:慢提少許;三長(zhǎng)響:慢放少許。
(2)緊急停車(chē)信號(hào)規(guī)定:緊急事故停車(chē)按鈕只能在罐籠已經(jīng)動(dòng)作,發(fā)生緊急情況時(shí)使用,發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。不準(zhǔn)作為提升信號(hào)或它用,司機(jī)聽(tīng)到緊急停車(chē)信號(hào)時(shí),應(yīng)緊急停車(chē)。
(3)信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后,水平選擇必須與罐位信號(hào)一致。
11.操作司機(jī)不準(zhǔn)與他人交談,抽煙及喝水等,嚴(yán)禁酒后上班開(kāi)車(chē)。
12.每次檢修完畢后,必須空試車(chē)兩次以上,確認(rèn)各部無(wú)問(wèn)題后才能正式提升。
13.發(fā)生卡罐現(xiàn)象時(shí),司機(jī)必須通知維修工檢查,并報(bào)告有關(guān)部門(mén)。
15.發(fā)生全速制動(dòng)后應(yīng)通知維修工檢查鋼絲繩,、罐籠各部,并匯報(bào)有關(guān)部門(mén),檢查無(wú)問(wèn)題后方可正常開(kāi)車(chē)。
16.提升火藥、雷管時(shí)提升速度不得大于2米/秒,啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)不得沖擊。
17.檢查鋼絲繩時(shí),速度不得大于0.3米/秒。
18.時(shí)刻注意絞車(chē)各部,有無(wú)異聲異狀,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并通知維修人員檢查處理。
19.禁止在絞車(chē)運(yùn)行中調(diào)整閘間隙和更改編寫(xiě)控制程序。
20.嚴(yán)格執(zhí)行由主司機(jī)開(kāi)車(chē),副司機(jī)監(jiān)護(hù)的制度。(開(kāi)車(chē)司機(jī)為主司機(jī),監(jiān)護(hù)司機(jī)為副司機(jī))。
21.在正常運(yùn)行過(guò)程中,如使用中的油壓系統(tǒng)發(fā)生故障,可停車(chē)倒用另一套投入使用,并通知維修工排除故障。
22.除操作司機(jī)正常開(kāi)車(chē)時(shí)操作的按鈕開(kāi)關(guān)外,操作臺(tái)其它按鈕和開(kāi)關(guān)操作司機(jī)不得隨意操作,只有在特定操作時(shí),由有關(guān)負(fù)責(zé)人和維修工指導(dǎo)操作。
23.司機(jī)上崗必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗,否則不得上崗,學(xué)徒工可在主司機(jī)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。學(xué)習(xí)人員不得開(kāi)動(dòng)絞車(chē)。
24.在絞車(chē)的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,操作司機(jī)應(yīng)認(rèn)真觀察顯示屏各運(yùn)行參數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。
25.調(diào)整kt線圈工作電流:
(1) 接通解語(yǔ)言開(kāi)關(guān),切自動(dòng)換向開(kāi)關(guān),切程序保護(hù)開(kāi)關(guān)。
(2) 信號(hào)工發(fā)出信號(hào)(2、3、4、5點(diǎn)均可)。
(3) 推工作閘至全松閘位。
(4) 按下慢上或慢下按鈕,毫安表顯示會(huì)發(fā)生變化,直至正常工作值
(5) 恢復(fù)上述開(kāi)關(guān),調(diào)整完畢。
第8篇 付井絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1.班前的檢查：
(1)制動(dòng)系統(tǒng)：工作閘手柄是否靈活，液壓站各閥是否正常，制動(dòng)油泵工作是否正常，有無(wú)異常聲響；制動(dòng)油表壓和kt線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa，殘壓不超過(guò)0.49mpa；閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右，閘瓦螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。
(2)減速器及繩機(jī)構(gòu)：減速器各軸承螺口應(yīng)緊固，無(wú)漏油現(xiàn)象；滾筒有無(wú)開(kāi)焊、裂縫及異常響聲，鍵有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象等。
(3)潤(rùn)滑系統(tǒng)：油泵聲音是否正常，油壓是否合適，各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4―5mm，正常壓力0.1―0.13mpa。
(4)電器系統(tǒng)：電機(jī)聲音是否正常，溫度是否過(guò)高；操作臺(tái)顯示屏顯示是否正常；提升信號(hào)裝置工作是否正常。動(dòng)力自動(dòng)系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0―140ma，電流最大值為全松閘（對(duì)應(yīng)油壓6mpa），最小值為全抱閘（對(duì)應(yīng)油壓僅為殘壓）。
2.開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備：
開(kāi)車(chē)前制動(dòng)手柄必須在緊閘位置；主令控制手柄必須在中間位置；安全條件必須具備，安全繼電器工作，指示燈亮；過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開(kāi)關(guān)、語(yǔ)言報(bào)警開(kāi)關(guān)、正力開(kāi)關(guān)、切除自動(dòng)換向開(kāi)關(guān)、切除程序保護(hù)開(kāi)關(guān)、電制動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、g1、g2閥控制開(kāi)關(guān)、安全閥控制開(kāi)關(guān)均應(yīng)在中間位置。
3.啟動(dòng)和加速：
司機(jī)接到井口開(kāi)車(chē)信號(hào)后，信號(hào)顯示屏與操作臺(tái)顯示屏信號(hào)顯示一致并正確，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和制動(dòng)油泵，將安全閥控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置，將工作閘手柄向前推出，使絞車(chē)處于松閘狀態(tài)，同時(shí)將主令控制手柄向前（向后）推（拉）（工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當(dāng)，應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定），此時(shí)絞車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)，隨著絞車(chē)的起動(dòng)，繼續(xù)推（拉）主令控制手柄和工作閘手柄使絞車(chē)加速，直至達(dá)到等速階段（注：1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察毫安表指示和制動(dòng)油壓表指示。制動(dòng)油壓力4mpa時(shí)貼閘皮，6mpa時(shí)全松閘，毫安表的電流值與制動(dòng)油壓力成正比，工作壓力范圍0.49mpa―6mpa，相應(yīng)毫安表指示0―140ma。2、下放重物時(shí)，在開(kāi)車(chē)前必須投入動(dòng)力制動(dòng)電源。3、罐籠在中間位置需要反向提升時(shí)，可以接通切除自動(dòng)換向開(kāi)關(guān)。）
4.減速與停車(chē)：
當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置，司機(jī)將主令控制手柄拉回中間位置，切斷電機(jī)電源（此時(shí)語(yǔ)言報(bào)警減速點(diǎn)到，絞車(chē)可自動(dòng)切電），使絞車(chē)減速，同時(shí)將工作閘手柄稍加制動(dòng)，使絞車(chē)可靠減速按速度圖運(yùn)行（此時(shí)工作閘施加制動(dòng)力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定），罐籠至井口或井底停車(chē)位置時(shí)，工作閘手柄拉向近端剎住絞車(chē)，此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置（罐籠到達(dá)停車(chē)位置時(shí)，到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，絞車(chē)可自動(dòng)抱閘停車(chē)）。（注：罐籠在到達(dá)停車(chē)位置前10米范圍內(nèi)，絞車(chē)速度不得超過(guò)0.5米/秒）。
5.動(dòng)力制動(dòng)：
(1)使用范圍：下放重物（大型設(shè)備、砂子、料不等）。
(2)下放重物時(shí)，開(kāi)車(chē)前應(yīng)投入動(dòng)力制動(dòng)電源，且指示正常。
(3)用左腳踏下動(dòng)力制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，速度快慢由司機(jī)通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)控制。
(4)工作閘和動(dòng)力制動(dòng)可以兼施。
(5)司機(jī)抬起左腳，腳踏實(shí)開(kāi)關(guān)恢復(fù)，即可解除動(dòng)力制動(dòng)。
(6)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)或由動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動(dòng)狀態(tài)時(shí)主令控制手柄 必須放在零位。
6.調(diào)繩操作：
(1)將副罐放在支罐機(jī)上。
(2)調(diào)閘：使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最?。?.75mm）。
(3)鎖車(chē)：鎖住活滾筒（副滾筒）。
(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥控制開(kāi)關(guān)至右45°位。
(5)打開(kāi)離合器：將調(diào)繩開(kāi)關(guān)，解語(yǔ)言開(kāi)關(guān)切換至左45°位，此時(shí)安全回路掉電。接通g1、g2閥控制開(kāi)關(guān)、切程序保護(hù)開(kāi)關(guān)（左），離合器打開(kāi)。離合器打開(kāi)到位，安全回路得電。（注：副滾筒 東北角的閘損開(kāi)關(guān)必須閉合，否則安全回路不得電。）
(6)對(duì)繩：絞車(chē)司機(jī)啟動(dòng)液壓泵和潤(rùn)滑泵，慢速開(kāi)動(dòng)絞車(chē)，使主滾筒 繩長(zhǎng)合適，剎住主滾筒。
(7)合離合器：鉗工對(duì)好離合器齒間隙后，操作司機(jī)恢復(fù)g1閥控制開(kāi)關(guān)，解語(yǔ)言開(kāi)關(guān)，調(diào)繩切換開(kāi)關(guān)，切程序保護(hù)開(kāi)關(guān)，離合器合，到位后安全回路得電。
(8)鉗工解開(kāi)鎖車(chē)裝置 。
(9)行程校正：調(diào)繩后應(yīng)對(duì)絞車(chē)運(yùn)行行程進(jìn)行校正。
7.校正方法：
(1)將主罐提至井口讓到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作（_6亮，c253清零）。
(2)接通解語(yǔ)言開(kāi)關(guān)。
(3)將副罐提至井口讓到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作（_7亮）。
(4)按一下任意操作按鈕。
(5)恢復(fù)解語(yǔ)言開(kāi)關(guān)，行程校正完畢。
8.注意事項(xiàng)：
(1)工作條件下，工作閘手柄與主令控制手柄應(yīng)同時(shí)配合動(dòng)作，在施閘時(shí)不得過(guò)猛。
(2)當(dāng)絞車(chē)出現(xiàn)異常情況，必須緊急停車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，使油開(kāi)關(guān)跳閘，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。
(3)司機(jī)對(duì)每一不清信號(hào)，均應(yīng)以停車(chē)信號(hào)處理。
第9篇 小絞車(chē)司機(jī)把鉤工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條小絞車(chē)(運(yùn)料小絞車(chē))司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂基本原理)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障),考試合格并持有合格證,方準(zhǔn)上崗操作。
第2條運(yùn)料小絞車(chē)必須使用雙向電鈴信號(hào)或無(wú)聲信號(hào)裝置,信號(hào)要靈敏可靠,聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下:
一次長(zhǎng)鈴——停車(chē);
連續(xù)二次鈴——開(kāi)車(chē);
連續(xù)三次鈴——倒車(chē)松繩;
連續(xù)亂鈴——掉道或有事。
第3條所有電纜線不許明接,防爆鈴盒、開(kāi)關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開(kāi),出現(xiàn)問(wèn)題由電工停電進(jìn)行處理。
第4條有下列情況之一時(shí),要及時(shí)停車(chē)。
第5條嚴(yán)格遵守“開(kāi)車(chē)不行人,行人不開(kāi)車(chē)”制度。不禁跟車(chē)或蹬鉤上、下車(chē)。
第6條把鉤工必須待車(chē)停穩(wěn)按規(guī)定車(chē)數(shù)掛車(chē)和摘鉤。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條準(zhǔn)備:
工具:鉗子、扳手、長(zhǎng)柄鐵鉤等;
配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>
第8條檢查與處理。
1、絞車(chē)附近的頂、幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無(wú)影響絞車(chē)運(yùn)行的雜物堆積。
2、打壓、戧柱的絞車(chē),其壓、戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車(chē),地腳螺釘必須緊固可靠;
3、絞車(chē)突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;
4、開(kāi)關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;
5、絞車(chē)各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等要緊固齊全,制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用;
6、絞車(chē)的減速器和軸承油量要充足、不漏油,油質(zhì)必須合格;
7、信號(hào)要靈敏可靠,并符合完好要求;
8、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的5%;
9、地滾和立滾要固定牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
10、擋車(chē)裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;
11、鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固,兩繩卡之間距離要符合規(guī)定;
12、道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,如自己無(wú)法處理,要及時(shí)匯報(bào)班、組長(zhǎng),進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
第9條車(chē)輛掉道的處理。
1、及時(shí)停車(chē)并將鋼絲繩繃緊;
2、由上把鉤工到車(chē)輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通過(guò);
3、靠近車(chē)輛下側(cè)打兩根斜撐木,撐木必須使用φ0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;
4、將車(chē)輛后車(chē)輛用木楔背好;
5、用千斤頂將前車(chē)輪頂起并超過(guò)軌道高度;
6、人員站在車(chē)輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;
7、將前車(chē)輪用木楔背好;
8、人員站在車(chē)輛的側(cè)面,用千斤頂將后車(chē)輛頂起并超過(guò)軌道高度;
9、用插棍將后車(chē)輪插上軌道;
10、檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理;
11、用錘打掉車(chē)輛下方兩根撐木;
12、清理車(chē)輛周?chē)鷵文?、工具?人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)
第10條拉車(chē)時(shí)的操作。
1、當(dāng)聽(tīng)到拉車(chē)信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(拉車(chē)信號(hào));
2、松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘,按起動(dòng)按鈕;
3、輕壓離合閘,使車(chē)輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下;
4、聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,將停止按鈕。
第11條松車(chē)時(shí)的操作。
1、當(dāng)聽(tīng)到松車(chē)信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(松車(chē)信號(hào));
2、松開(kāi)離合閘,壓下制動(dòng)閘,按起動(dòng)按鈕;
3、慢松制動(dòng)閘,均勻松車(chē);
4、聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,將制動(dòng)閘壓下,同時(shí)按停止按鈕。
第12條注意事項(xiàng)。
1、沒(méi)有深度指示器的小絞車(chē),應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào),以便及時(shí)減速及停車(chē);
2、絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎?dòng)時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查原因;
3、鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的2.5倍。底繩在滾筒上彈繞,不得少于3圈。
4、絞車(chē)運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分,檢查絞車(chē)軸承的溫升和油量時(shí)必須停車(chē);
5、空重車(chē)不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時(shí),應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車(chē)的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動(dòng)閘,車(chē)輛下方不得有人;
6、禁止絞車(chē)司機(jī)擅自離開(kāi)絞車(chē)。絞車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。
第13條上把鉤工的操作順序:
掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤→在車(chē)輛運(yùn)行的前方掛上紅燈→將車(chē)推至擋車(chē)器處→與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊→站在軌道的→站在軌道的一側(cè)打開(kāi)擋車(chē)器→與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系將車(chē)緩慢推或拉向變坡點(diǎn)處下放。
第14條下把鉤工的操作順序:
當(dāng)聽(tīng)到打松車(chē)信號(hào)后,打開(kāi)坡底的擋車(chē)裝置→當(dāng)車(chē)輛松到合格位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí),打停車(chē)信號(hào)→待車(chē)輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘去保險(xiǎn)繩鉤,再摘主繩鉤→最后將紅燈取下運(yùn)行指定地點(diǎn)。
第15條上把鉤工沒(méi)關(guān)閉擋車(chē)器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒(méi)打開(kāi)擋車(chē)裝置不許打開(kāi)車(chē)信號(hào)。向下放車(chē)時(shí)鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤,不許打開(kāi)擋車(chē)器。
四、收尾工作
第16條操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:
1、把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2、切斷電源,把開(kāi)關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;
3、搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
4、盤(pán)好信號(hào)線,收拾好工具。
第17條向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。
第10篇 主（副）井絞車(chē)司機(jī)-操作規(guī)程
一、操作司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。
二、開(kāi)車(chē)前的檢查準(zhǔn)備:
1、檢查絞車(chē)的各種保護(hù)靈敏可靠;檢查液壓站的油位及壓力合格;潤(rùn)滑油泵工作正常;深度指示器各部工作正常;檢查盤(pán)形閘接觸符合規(guī)定;電控設(shè)備操作可靠;儀表指示正確;安全回路各繼電保護(hù)靈敏可靠。
三、運(yùn)行程序:
1、起動(dòng)順序:
(1)根據(jù)提升信號(hào)確定方向,推(拉)主令控制器至換向位置,同時(shí)操作工作閘松閘開(kāi)始啟動(dòng)。
(2)根據(jù)電流情況操作主令控制器,使絞車(chē)均勻加速到規(guī)定速度,絞車(chē)達(dá)到全速時(shí),轉(zhuǎn)子回路的電阻必須全部切除。(3)根據(jù)提升情況的不同采取相應(yīng)的減速方式。
2、運(yùn)行中的注意事項(xiàng):
(1)電流、電壓(測(cè)速電機(jī)的電壓)、油壓等各種指示儀表的數(shù)值。
(2)深度指示器的指示位置。
(3)各信號(hào)的變化。
(4)各運(yùn)動(dòng)部位的聲音。
3、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一應(yīng)立即停車(chē),用工作閘制動(dòng)停車(chē)檢查:
(1)電流過(guò)大或電流變化異常。(2)絞車(chē)某一部位有異響、異味。
(3)接到情況不明的異外信號(hào);(4)出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象。
4、出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)用緊急制動(dòng)(腳踏開(kāi)關(guān))停車(chē),檢查處理,并向工區(qū)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
⑴主要部件失靈或故障;⑵加速、減速期間出現(xiàn)信號(hào)故障;
⑶接近運(yùn)行終點(diǎn)不能減速時(shí)。⑷其它需要緊急停車(chē)時(shí)。
四、終點(diǎn)停車(chē)的程序:
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。
⑴將主令控制器拉(推)至“0”位。
⑵用工作閘電動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確停車(chē)。
⑶注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。
2、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē),防止過(guò)卷,按動(dòng)液壓站停止按鈕落下盤(pán)形閘制動(dòng)。
第11篇 小絞車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1小絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格,取得特種作業(yè)資格證。
2小絞車(chē)司機(jī)必須按時(shí)參加班前班后會(huì),了解本班的工作內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)。
3小絞車(chē)司機(jī)應(yīng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的安全法律法規(guī)、安全規(guī)程、工作面作業(yè)規(guī)程以及相關(guān)的安全規(guī)章制度。熟知井下通風(fēng)系統(tǒng)和井下安全通道布置。
4參加三八制(倒班)小絞車(chē)司機(jī)要遵守勞動(dòng)紀(jì)律堅(jiān)持按時(shí)現(xiàn)場(chǎng)交接班,詳細(xì)了解上個(gè)班遺留的問(wèn)題,搞好工作的安全接續(xù)。
5工作地點(diǎn)必須確保頂板支護(hù)完好,通風(fēng)正常。
6小絞車(chē)司機(jī)必須熟悉所使用絞車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性的檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
7必須掌握使用該絞車(chē)巷道的基本情況,如巷道長(zhǎng)度,坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)(甩車(chē)場(chǎng))、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施設(shè)置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。
8小絞車(chē)硐室(或安裝地點(diǎn))掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車(chē)管理牌板(注明:絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車(chē)數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度及坡度等)。
9必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
10禁止超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)等違規(guī)行為。
11上行礦車(chē)掉道時(shí)禁止用小絞車(chē)硬拉復(fù)位,下行礦車(chē)掉道時(shí),應(yīng)首先檢查礦車(chē)的聯(lián)結(jié)情況,在處理時(shí)禁止脫鉤處理。
12長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)應(yīng)閘死滾筒,切斷電源,控制室的門(mén)窗應(yīng)關(guān)好上鎖。
13必須按規(guī)定佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品,操作時(shí)要精力集中,嚴(yán)格按信號(hào)指令操作,不得擅自離開(kāi)崗位。
14嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度和其他安全要求。
15檢查小絞車(chē)安裝地點(diǎn)(硐室),頂幫、支護(hù)必須安全可靠,無(wú)雜亂異物,便于操作和瞭望。
16檢查小絞車(chē)的安裝固定情況:應(yīng)平穩(wěn)牢固,四壓兩戧接頂要實(shí),無(wú)松動(dòng)和腐朽現(xiàn)象;用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷道中線(提升中線)一致,安裝在巷道一邊的絞車(chē),其最突出部位軌道外側(cè)不得小于400毫米。
17檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)的閘帶必須完全無(wú)裂痕,磨損余厚不得小于4毫米,鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2毫米,表面光潔平滑,無(wú)明顯溝痕,無(wú)油泥,各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺旋及背帽、限位螺旋等完整齊全,無(wú)彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平以上30°~40°時(shí)即應(yīng)閘死,閘把位置嚴(yán)禁低與水平面(小較車(chē)閘的工作行程不得超過(guò)全行程的2/3~4/5,此位即應(yīng)閘死)。
18檢查鋼絲繩:要求無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩,在滾筒上的排列要整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車(chē)規(guī)定允許容繩量,繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩應(yīng)于主繩直徑相同,并連接牢固。
19檢查小絞車(chē)控制開(kāi)關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)完好適用。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。
20空車(chē):松開(kāi)離合閘,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn),應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)、無(wú)甩油現(xiàn)象。
21過(guò)以上檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),處理好后方可開(kāi)車(chē)。
22聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先應(yīng)打開(kāi)紅燈示警,然后閘緊自動(dòng)閘,松開(kāi)離合器閘,按信號(hào)指令啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動(dòng)加速,最后壓緊離合閘,松開(kāi)制動(dòng)閘達(dá)到正常的運(yùn)行速度。
23必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作;嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)一手處理爬繩。
24下放礦車(chē)時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車(chē)隨放繩,禁止留有余繩,以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)突然加速,崩斷鋼絲繩。
25嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。
26制動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,否則不準(zhǔn)啟動(dòng)。
27絞車(chē)運(yùn)行中,應(yīng)精力集中,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。
28注意絞車(chē)各部位運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車(chē),采取措施,待處理好后方可運(yùn)行:
28.1有異常響聲、異味、異狀;
28.2鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)荷增大或突然松繩;
28.3穩(wěn)固支柱有松動(dòng)現(xiàn)象;
28.4有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;
28.5電機(jī)有異常;
28.6突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí);
28.7應(yīng)根據(jù)提放物料的載荷不同和斜巷變化起伏,酌情掌握速度。嚴(yán)禁斷電放飛車(chē);
28.8接近停車(chē)位置時(shí),應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘,使絞車(chē)減速。聽(tīng)到減速的信號(hào)后,閘緊自動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,停車(chē)停電;
28.9上提礦車(chē)時(shí),車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。
29收尾工作
每班工作結(jié)束后,必須閘死滾筒、切斷電源,填寫(xiě)有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。
第12篇 內(nèi)齒輪絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
一、開(kāi)車(chē)前的檢查
1、檢查剎車(chē)閘和離合閘是否靈活可靠,兩閘杼剎車(chē)后位置是否合適,不得壓到水平位置,制動(dòng)閘皮無(wú)斷裂,磨損余厚不得小于3mm。
2、各部螺絲緊固齊全。
3、鋼絲繩固定是否牢靠,斷絲是否超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,是否有保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩是否合格。
4、地腳或壓柱,防護(hù)罩等是否正?？煽俊?/p>
5、電氣控制設(shè)備有否失爆現(xiàn)象,電纜吊掛整齊,檢查出的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。
二、操作
1、開(kāi)車(chē)前進(jìn)行一次不帶卷筒的空運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)并確定方向無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē),聽(tīng)不清信號(hào)嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。
2、確定方向后啟動(dòng)時(shí),按下啟動(dòng)按扭,啟動(dòng)電機(jī)先把制動(dòng)閘剎緊,離合松開(kāi)。
3、將制動(dòng)閘松開(kāi),離合剎緊,這時(shí)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),纏繩或松繩。
4、使用小絞車(chē)下放重物時(shí),應(yīng)使電機(jī)反轉(zhuǎn)帶電松車(chē),嚴(yán)禁只使用閘控制下放,更不準(zhǔn)放飛車(chē)。
5、停車(chē)時(shí),剎死制動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,禁止作急劇的開(kāi)停車(chē)以防損壞系統(tǒng)齒輪。
6、在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁把兩閘同時(shí)剎,以免燒壞電機(jī)。
7、在開(kāi)車(chē)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一,就緊急停車(chē)及時(shí)匯報(bào):
(1)絞車(chē)有異響和異常振動(dòng);
(2)軸承油度超過(guò)65°;
(3)出現(xiàn)掉道;
(4)電機(jī)發(fā)熱,超過(guò)名牌現(xiàn)定的溫度;
(5)發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)有行人通過(guò);
(6)絞車(chē)所帶負(fù)荷超載,電機(jī)吃力;
(7)電氣設(shè)備著火或其它故障。
第13篇 煤礦絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
一、開(kāi)車(chē)前：
1、清理絞車(chē)附近各種雜物，檢查壓戧柱或地錨、地腳螺絲是否牢固可靠。
2、檢查各部件、安全裝置是否完好齊全、靈活可靠；信號(hào)系統(tǒng)是否靈敏可靠；各部位油量是否合適；繞繩是否整齊有序。
3、全部檢查完畢，確認(rèn)一切正常，方可啟動(dòng)。
二、運(yùn)行中：
1、信號(hào)不清，超掛車(chē)數(shù)，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。
2、集中精力，觀察絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)異常，立即停車(chē)檢查。
3、嚴(yán)禁同時(shí)閘緊制動(dòng)閘和離合器閘、斷電松車(chē)、用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查傳動(dòng)部分。
三、停車(chē)：
1、帶載停車(chē)時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)絞車(chē)。
2、因故緊急停車(chē)時(shí)，松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，停車(chē)停電。故障排除前嚴(yán)禁動(dòng)車(chē)。
3、司機(jī)離開(kāi)絞車(chē)后，必須停電閉鎖。
第14篇 副井絞車(chē)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
副井提升司機(jī)必須遵守下列規(guī)定以確保絞車(chē)安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)
一、開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備：
1、送電程序：傳動(dòng)系統(tǒng)電源，液壓站24ｖ電源，監(jiān)控器調(diào)零電機(jī)電源，潤(rùn)滑稀油站電源，液壓站電源，主電機(jī)內(nèi)機(jī)電源，調(diào)節(jié)保護(hù)柜內(nèi)電源。
2、在勵(lì)磁柜上按勵(lì)磁變壓器的啟動(dòng)按鈕。
3、主令手把，制動(dòng)手把內(nèi)零位。
4、按ｓａ5啟動(dòng)主電機(jī)風(fēng)機(jī)，ｓａ6啟動(dòng)潤(rùn)滑站，ｓａ2 起動(dòng)裝置風(fēng)機(jī)，啟動(dòng)稀油站電機(jī)。
5、按ｓａｉ啟動(dòng)高壓柜ｓａⅱ合快開(kāi)。
6、按ｓａｇ進(jìn)行事故復(fù)位，此時(shí)安全回路應(yīng)閉合，指示燈亮。
二、聽(tīng)傳信號(hào)，按ｓａｔ啟動(dòng)液壓站油泵，選擇開(kāi)車(chē)方式：
1、半自動(dòng)開(kāi)車(chē)（ａ）ｈｋ2 置于工作位置，ｈｋ3 置于中間位置，ｈｋ4 置于合式位置，（人、矸、件、下長(zhǎng)材），ｈｋ6 置于半自動(dòng)位置，（ｂ）選擇開(kāi)車(chē)方向，二點(diǎn)、四點(diǎn)正向拉車(chē)（提大罐正向拉車(chē)即反向給定）按ｓａ8 停車(chē)按ｓｔ8 ，三點(diǎn)、五點(diǎn)反向拉車(chē)（提小罐反向拉車(chē)即正向給定）按ｓａ9 停車(chē)按ｓｔ8 此時(shí)不必推主令手把和制動(dòng)手把。
2、換層、驗(yàn)繩開(kāi)車(chē)（ａ）將ｈｋ6 置于換層驗(yàn)繩位置（ｂ）正向開(kāi)車(chē)ｓａ8 反向開(kāi)車(chē)按ｓａ9 停車(chē)按ｓｔ8 。
3、動(dòng)開(kāi)車(chē)：（ａ）ｈｋ2 置于工作位置，ｈｋ3置于中間位置ｈｋ4 置于合式位置（人、矸、件、材）ｈｋ6置于手動(dòng)位置，選擇開(kāi)車(chē)方向，正向拉車(chē)，先按ｓｔ8，再按ｓａ8，主領(lǐng)手把往前推一定位置，然后向前推制動(dòng)手把，速度受主令手把位置控制，停車(chē)：主令手把，制動(dòng)手把回零位，反向拉車(chē)，先按ｓｔ8，再按ｓａ9，主令手令把往后拉一定位置，然后向前推制動(dòng)手把，停車(chē)、主令手把，制動(dòng)手把回零位。
4、事故開(kāi)車(chē)：（a）人為高壓柜合閘、快開(kāi)合閘、啟動(dòng)稀油站。（b）把程控柜內(nèi)qm25分開(kāi)，（c）將hk2置于事故開(kāi)車(chē)位置，正向拉車(chē)：hk2置于正向位置，反向拉車(chē)hk2置于反向位置（d）按st9進(jìn)行事故復(fù)位，（e）開(kāi)車(chē)通過(guò)sa3啟動(dòng)主電機(jī)后推制回零位動(dòng)手把松閘，此時(shí)可調(diào)閘電流，受制動(dòng)手把控制停車(chē)，通過(guò)st3停車(chē)同時(shí)制動(dòng)手把。
第15篇 絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1.主要提升絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗、配有正、副司機(jī)，在交接班人員上、下井時(shí)間內(nèi)必須正司機(jī)開(kāi)車(chē)副司機(jī)在旁監(jiān)視。
2.絞車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)清和看清信號(hào)后方可開(kāi)車(chē)，沒(méi)聽(tīng)清一律當(dāng)作停車(chē)信號(hào)處理。
3.絞車(chē)正常信號(hào)處理：
(1).戴絕緣手套閉合高壓開(kāi)關(guān)柜，觀看6kv電壓是否正常；
(2).閉合3800電源開(kāi)關(guān)1a和2a，順次閉合3a、4a、6a；
(3).閉合整流器看直流是否正常；
(4).起動(dòng)油滑油泵和液壓站制動(dòng)油泵；
(5).閉合可推硅動(dòng)力制動(dòng)站電源；
(6).工作用閘手把放在抱閘位置，主令控制器手柄在中間位置；
(7).松開(kāi)工作閘按負(fù)荷大小平穩(wěn)起動(dòng)轉(zhuǎn)入等速運(yùn)行；
(8).絞車(chē)等速階段運(yùn)行完聽(tīng)到減速信號(hào)時(shí)，司機(jī)應(yīng)用動(dòng)力制動(dòng)與可控閘進(jìn)行減速，缶籠到終點(diǎn)時(shí)平穩(wěn)停機(jī)，停機(jī)后應(yīng)可靠制動(dòng)切斷電源。
4.井筒掘進(jìn)吊桶提升時(shí)，過(guò)三盤(pán)要減速，速度不超過(guò)2ms，到井底無(wú)道時(shí)，提人速度不超過(guò)1ms，提物速度不超過(guò)2ms
5.特殊提升
(1).人員在吊桶內(nèi)檢查井筒設(shè)備或檢修時(shí)，應(yīng)指定專(zhuān)人聯(lián)系信號(hào)開(kāi)車(chē)；
(2).用鉤頭吊掛提升不規(guī)則易碰掛物料時(shí)，應(yīng)按專(zhuān)人聯(lián)系意圖開(kāi)車(chē)。
6.調(diào)缶操作：事先聯(lián)系好空，付缶在井口，主缶在井底，鎖住活滾筒將調(diào)繩開(kāi)關(guān)1hk打到調(diào)繩位置。操作打開(kāi)齒輪離合器，開(kāi)支絞車(chē)使固定滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，直到缶籠到達(dá)所需位置停車(chē)抱閘。使離合器齒輪內(nèi)齒合上，擰緊卡子，螺絲，掉活滾筒地鎖，恢復(fù)正常提升，調(diào)整深度指示器標(biāo)記，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
7.液壓站與盤(pán)形制動(dòng)器檢查注意事項(xiàng)：
(1).液壓站油箱的油量是否在油面指示線范圍內(nèi)，油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)必須立即更換；
(2).液壓站最大油壓不超過(guò)6.5mpa
(3).盤(pán)形閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙不超過(guò)2mm，檢查閘瓦磨損開(kāi)關(guān)是否起作用；
(4).必須嚴(yán)格注意閘瓦的溫度，最高不得超過(guò)100c；
(5).制動(dòng)盤(pán)與閘瓦應(yīng)接觸嚴(yán)密，不許有溝痕，表面不許沾有油污，必須擦洗干凈。
8.絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)格遵守：
(1).對(duì)安全保護(hù)裝置必須每天檢查試驗(yàn)，如不好使用時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
(2).有下列情況之一時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)：主電機(jī)鐵芯溫度超過(guò)80c，線圈溫度超過(guò)70c，軸瓦溫度超過(guò)60c，絞車(chē)聲音不正常，電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大劇烈擺動(dòng)，液壓站制動(dòng)系統(tǒng)不正常，電磁液壓閥不易活，潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞或油溫過(guò)高，因過(guò)速，過(guò)卷，等意外緊急停車(chē)時(shí)，必須進(jìn)行檢查處理，整流器和油泵要輪換使用。
9.司機(jī)必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制、巡回檢查制和交接班制。好外來(lái)人員登記，運(yùn)轉(zhuǎn)掛日記。
