有哪些
運輸機司機操作規(guī)程綜采涵蓋了以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 運輸機啟動前的檢查
2. 設(shè)備操作流程
3. 安全規(guī)程遵守
4. 緊急情況處理
5. 運輸機日常維護
目的和意義
運輸機司機操作規(guī)程綜采旨在確保煤炭開采過程中的運輸效率和安全性。通過規(guī)范操作步驟，減少設(shè)備故障和人為失誤，提高生產(chǎn)效率，同時保障工人生命安全，降低事故發(fā)生率，維持煤礦作業(yè)的穩(wěn)定運行。
注意事項
1. 檢查運輸機：啟動前，司機必須仔細(xì)檢查運輸機的各個部件，包括鏈條、滾輪、剎車系統(tǒng)及電氣設(shè)備，確保無異常磨損或損壞。
2. 操作規(guī)程：遵循“先啟動后加載，先停止后卸載”的原則，避免空載運行和超負(fù)荷工作。在運行過程中，保持穩(wěn)定的速度，不得隨意加速或急停。
3. 安全優(yōu)先：穿戴好安全帽、防護眼鏡和防塵口罩，遵守現(xiàn)場的安全標(biāo)志和警告。禁止在運輸機運行時進行維修或調(diào)整。
4. 應(yīng)急處理：如遇設(shè)備故障或緊急情況，立即按下緊急停止按鈕，并及時上報，等待專業(yè)人員處理。
5. 維護保養(yǎng)：每日工作結(jié)束后，清潔運輸機，潤滑必要部位，及時更換磨損件，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
6. 培訓(xùn)與技能：定期參加安全培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，提升操作技能和應(yīng)急反應(yīng)能力。
7. 通信協(xié)調(diào)：與相鄰崗位的工人保持有效溝通，確保運輸過程的順暢。
8. 注意環(huán)境：關(guān)注工作區(qū)域的通風(fēng)和照明情況，避免在有害氣體積聚或視線不清的環(huán)境下操作。
9. 個人行為：禁止疲勞駕駛，保持清醒狀態(tài)，不帶情緒或身體不適工作。
這些注意事項旨在確保運輸機司機在綜采環(huán)境中安全、高效地執(zhí)行任務(wù)。每位司機都應(yīng)將規(guī)程內(nèi)化于心，外化于行，形成良好的操作習(xí)慣，以實現(xiàn)煤礦生產(chǎn)的持續(xù)安全與高效。
運輸機司機操作規(guī)程綜采范文
第1篇 運輸機司機操作規(guī)程綜采
1. 必須持有效證件上崗。
2. 熟知運輸機的工作原理和技術(shù)要求。
3. 檢查作業(yè)地點的支護情況、噴霧、冷卻水壓、信號裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。有淋水時，對電氣設(shè)備進行遮擋，防止受潮。
4. 檢查各機械部位、連接螺栓、防護裝置、減速器油量，不符合要求及時處理。
5. 發(fā)出開機信號，低速運行一至二周，檢查鏈組、刮板、鏈子，確認(rèn)無問題后打開噴霧，正式開氣。
6. 多臺設(shè)備運行，按逆煤流方向逐臺開啟，按順煤流方向逐臺停止。
7. 運轉(zhuǎn)時，注意電機、減速器的運行聲音是否正常，鏈子是否平穩(wěn)缺刮板。
8. 及時清理作業(yè)地點5米范圍內(nèi)的浮貨雜物。
9. 刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈，發(fā)生悶車，機頭卡大塊，要及時停機處理。
10. 發(fā)現(xiàn)運輸機上有鐵器、木料要停機及時撿出。
11. 噴霧無水或水壓不足不得開氣。
12. 運輸機運行時，司機不得遠離載波電話，不準(zhǔn)用手清理轉(zhuǎn)動部位或調(diào)整刮板鏈，嚴(yán)禁人員跨越機頭。
13. 交班前，必須將運輸機拉空，清凈浮貨。
第2篇 刮板運輸機司機操作規(guī)程
1、開車前檢查各零件、部件是否完整芥全,螺絲是否松動和缺少,各軸承油是否充足,大小鑄條是否松緊合適,小鏈不許上下碰鏈并保持有油。
2、開車前應(yīng)先發(fā)出信號,30秒后進行一次試車方可開車,并盡量作到無負(fù)荷起動,若遇有超負(fù)荷或其它原因開不動時,應(yīng)認(rèn)真檢查原因,不準(zhǔn)強行硬開硬碰,以防損壞設(shè)備。
3、運行中注意檢查電動機和減速器,軸承溫度和鏈條運行情況,不得私自離開工作崗位和打盹,睡覺。
4、刮板機運行中,禁止在溜槽中行走,用刮板機運送木料時,要遵守下列規(guī)定,否則司機有權(quán)不開車。
a、刮板機只能順開不能倒開。
b、運料時運料工必須和司機聯(lián)系好。
c,裝料人和卸料人必須聯(lián)系好。
d、運料時要間隔開,距離不得小于10米。
第3篇 皮帶運輸機司機崗位操作規(guī)程
1.開機前認(rèn)真檢查各部件連接螺栓、滾筒、傳動、皮帶是否完好，有無障礙物，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2.通廊墻與運輸機之間的距離：經(jīng)常行人側(cè)不小于1.0m，外一側(cè)不小于0.6m。
3.皮帶運輸機運送的物料，溫度不得超過120℃。
4.皮帶運輸中必須遵守下列規(guī)定：
4.1 嚴(yán)禁人員乘坐皮帶運輸機，皮帶運輸機不得運送規(guī)定物料以外的其它物料。
4.2 輸送帶、傳動輪和變向輪上有雜物時，應(yīng)立即停車清除。嚴(yán)禁在運行的輸送帶下清礦。
4.3 皮帶運輸時嚴(yán)禁翻越皮帶，嚴(yán)禁站在卸礦處。
4.4 更換欄板、刮泥板、托輥時，必須停車，切斷電源，并有專人監(jiān)護。
4.5 當(dāng)皮帶啟動不了或打滑時，嚴(yán)禁用腳蹬、踩或用手推拉、壓桿子等辦法處理。
4.6 接到信號，按順序停車，停車后不得在皮帶上行走，需在皮帶上工作時，必須在開關(guān)上掛有“禁止合閘”的警示牌。
4.7 膠帶運輸機應(yīng)有下列保護裝置：
4.7.1 膠帶打滑保護。借助專門膠帶監(jiān)視器進行監(jiān)視、利用測速發(fā)電機的電壓與膠帶速度成正比的關(guān)系，一旦膠帶打滑實際速度低于給定值，測速發(fā)電機的電壓相應(yīng)低于給定值，使延時繼電器斷開電動機控制回路輸送機停止工作。
4.7.2 膠帶跑偏保護。膠帶運行時，一般利用一個帶柄的滾式開關(guān)進行監(jiān)視，膠帶跑偏時，膠帶碰到滾式開關(guān)膠帶輸送機控制回路斷電停車這種裝置通常閉在驅(qū)動裝置、尾部反向裝置和排料滾筒附近。還可以在固定式托架的結(jié)構(gòu)中，把槽形托輥的兩側(cè)托輥的外端向運行方向偏斜安裝２°～３°，也可以彩機械防跑偏保護裝置來防跑偏。
4.7.3 裝礦過量保護。采用往式復(fù)式開關(guān)燈光信號盤等保護裝置，當(dāng)膠帶礦量超過一定高度時停止向膠帶給礦，以防止膠帶上礦量過多而造成嚴(yán)重撒礦事故。
4.7.4 溫度保護。膠帶輸送機的溫度保護除用熱電偶元件或熱敏電阻作為監(jiān)護溫度的傳感器外，對于運動部件（如傳動滾筒）是利用鐵磁材料的磁導(dǎo)率與溫度的變化關(guān)系，用磁感脈沖發(fā)送器作為傳感元件，一旦溫度過高，保護裝置動作，輸送機停止運行。
4.7.5 膠帶撕裂保護裝置。由一個撓性吊掛式托輥和限位開關(guān)組成，安裝在裝載點的托架內(nèi)，膠帶被刺透撕開時，膠帶托輥通過插入膠帶的鐵器而改變位置。于是帶動限位開關(guān)使膠帶輸送機停止運行。
第4篇 煤礦工人工作面膠帶運輸機司機技術(shù)操作規(guī)程
煤礦工人工作面膠帶運輸機司機技術(shù)操縱規(guī)程
(一)、一般規(guī)定
第1條、經(jīng)過專門培訓(xùn)并獲得合格證的職員方可持證操縱。
第2條、所有保護裝置,如跑偏、低速、煤位、信號閉鎖系統(tǒng),制動及制動閉鎖系統(tǒng)均應(yīng)正確使用,且靈敏可靠。
第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報警系統(tǒng)。
第4條、禁止超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
第5條、禁止任何職員在任何情況下乘坐膠帶運輸機。在職員跨越處須設(shè)有過橋。
第6條、對違章指揮,司機有權(quán)拒盡執(zhí)行。
(二)、開機前的預(yù)備
第7條、檢查動力傳動系統(tǒng),各種保護裝置,連接件的緊固情況,信號閉鎖系統(tǒng)的完好情況。
第8條、檢查動力傳動系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。
第9條、檢查清掃器的磨損情況。
第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當(dāng),膠帶接頭是否良好。
第11條、檢查膠帶有無跑偏,中間架是否歪斜。
第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。
(三)、啟動運行
第13條、發(fā)出啟動報警信號方可開機運轉(zhuǎn)。
第14條、禁止甩掉任何一種保護強行開機運轉(zhuǎn)。
第15條、膠帶運輸機啟動后,留意觀察膠帶運輸機的運轉(zhuǎn)狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過75°),檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規(guī)定(溫度不得超過110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過110°)。若有異常及時停機檢查處理,杜盡拼設(shè)備現(xiàn)象。
第16條、膠帶運輸機運轉(zhuǎn)過程中要巡回檢查各部運轉(zhuǎn)效果,集中精力聽清開停車的信號,杜盡誤操縱。
(四)、停車
第17條、停車時使膠帶處在最小的負(fù)荷狀態(tài)下,避免膠帶運輸機重載啟動。
第18條、停車后重新檢查各種保護及各部位的狀況,處理異?，F(xiàn)象。
第19條、離崗時,要切斷電源。
(五)、縮膠帶操縱
第20條、空負(fù)荷情況停車,切斷電源并在膠帶運輸機尾打上閉鎖。
第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。
第22條、根據(jù)膠帶運輸機尾承載段的長度拆除相應(yīng)長度的中間架及托輥。
第23條、操縱收縮千斤頂,使承載段和裝載機頭的搭接間隔有半米為止。
第24條、啟動張緊車進行儲帶。
第25條、膠帶張緊好后,空機運轉(zhuǎn),檢查調(diào)整膠帶運輸機尾和機頭儲帶倉跑偏情況。
第26條、膠帶運輸機代載試運轉(zhuǎn),進一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應(yīng)及時處理
(六)、收膠帶操縱(無卷帶裝置)
第27條、空負(fù)荷情況停機并切斷電源。
第28條、停機前應(yīng)使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。
第29條、停機后在收帶處釘上閉鎖。
第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住,并利用專用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上,絞車?yán)K不對向時應(yīng)加滑輪導(dǎo)向。
第31條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機根據(jù)專人的指揮中斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。
第32條、除往所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開閉鎖。
第33條、啟動張緊絞車,使膠帶緊張,主電機送電,打點空機試車,檢查跑偏情況。
第34條、重負(fù)荷試機,如有異常及時處理。
(七)、收膠帶操縱(使用專用裁帶裝置)
第35條、膠帶空運轉(zhuǎn),將所要裁的膠帶接頭轉(zhuǎn)到卷帶滾筒處。
第36條、利用卡帶裝置卡住帶。
第37條、松張緊絞車,抽開膠帶一端接頭,將儲帶端與卷帶滾筒相接。
第38條、開動卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。
第39條、松開卡帶裝置,開動張緊絞車,將膠帶張緊到規(guī)定要求。
第40條、空機試運轉(zhuǎn)調(diào)整跑偏,然后再重載試機調(diào)整。
第5篇 皮帶運輸機司機安全操作規(guī)程
一、開機前檢查機頭各滾筒、電機、減速箱、清掃器、制動閘、機尾滾筒及拉緊裝置狀況,檢查裝截點與檔煤板狀況是否清潔良好,檢查注油點,油質(zhì),油量,缺油時及時添加,檢查各部螺絲,對輪螺絲,接地線是否齊全緊固,聯(lián)軸器是否聯(lián)接可靠。檢查并試驗信號是否清晰,防滑保護裝置是否可靠,檢查皮帶接頭是否完好,托滾有無損壞。
二、司機必須聽信號開車,應(yīng)按逆流方向逐臺啟動皮帶機。如前臺皮帶機尾上有煤堆時,后臺皮帶機不許開動繼續(xù)向前加載。運轉(zhuǎn)時經(jīng)常校正跑偏,各轉(zhuǎn)動部件響聲要正常,無振動碰卡現(xiàn)象。溫度正常,一般滾動軸承溫度不超過70℃,減速器不超過50℃,電機溫度不超過銘牌規(guī)定,注意觀察皮帶扣情況,如超出范圍,應(yīng)處理后才能開機。
三、禁止在皮帶機上乘人或運輸其他物料,運轉(zhuǎn)中不得進行檢修。
四、停機時聽清信號按順煤流方向逐臺停機,正常停機前一定要將皮帶上的煤運完,方能停機,遇特殊情況應(yīng)立即停機,并匯報。
五、皮帶運行中,隨時注意其聲音是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常聲響及時停機檢查,或通知,檢修工到位檢查處理。
第6篇 主皮帶運輸機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、使用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于本公司的井下主皮帶司機。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條必須熟悉所使用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統(tǒng)的原理和檢查試驗方法,會維護保養(yǎng)帶式輸送機,掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過程中和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)定要求進行操作,能正確處理一般性故障。
三、安全規(guī)定
第4條嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機,不準(zhǔn)帶式輸送機運送設(shè)備和笨重物料。
第5條輸送機的電機及開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作。切斷電源,撤出人員,進行處理。
第6條輸送機運轉(zhuǎn)時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送機清掃器。
第7條在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴(yán)。
第8條 處理輸送機跑偏時嚴(yán)禁用手,腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。
第9條 在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關(guān)。掛上“禁止合閘,有人工作”的警示牌,并按下急停按鈕。急停的送電必須由停電本人啟動。除處理故障外,不許開倒車運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機上點動開車。
第10條 要做到信號不清,保護裝置不靈或缺損,電動機或減速箱被掩埋,故障沒有處理好不開車!經(jīng)常檢查各部分的運行情況,如發(fā)現(xiàn)機器有異常聲響,膠帶跑偏或電動機溫度超過規(guī)定溫升時要及時停機處理,不允許發(fā)生磨膠帶邊緣的現(xiàn)象。
第11條 必須經(jīng)常檢查輸送機巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。
第12條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅自離崗。
第13條 崗位工在啟動操作時,如果有一臺正在啟動另一臺不準(zhǔn)啟動。
四、操作準(zhǔn)備
第14條上崗后應(yīng)檢查各部件的完好情況和緊固情況,檢查驅(qū)動滾筒及托輥處有無浮煤和其他障礙物。如有要及時清理。檢查皮帶滾筒軸承座是否牢固,將膠帶空轉(zhuǎn)一周,檢查膠帶是否完整、平直;檢查膠帶是否跑偏,張緊程度是否合適,托輥是否轉(zhuǎn)動靈活。
第15條檢查通訊、控制一體化系統(tǒng)完好情況,保護裝置是否靈敏可靠。
第16條開車前,要檢查膠帶上和機頭、機尾附近,觀察無人后,才能發(fā)出開車信號,啟動機器。啟動時先點動試車,檢查各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或亂卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適等,確認(rèn)無問題后,再正式啟動。
五、正常操作
第17條操作順序:接到開機信號→啟動皮帶→正常出煤→接到停機信號→開空皮帶→回信號停機
第18條聽到集控喊話,在機頭做好開機準(zhǔn)備。按規(guī)定的信號開停輸送機。
第19條不準(zhǔn)超負(fù)荷強行啟動。發(fā)現(xiàn)悶車過載,運輸帶打滑時,立即停機處理。不得采用撒砂、加墊雜物的方法處理打滑現(xiàn)象。
第20條在運轉(zhuǎn)過程中,隨時注意運行情況;經(jīng)常檢查電機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉(zhuǎn)的聲音;保持正常灑水噴霧。
第21條發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。
1、 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
2、 輸送帶打滑或悶車。
3、 電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。
4、 輸送帶上有大塊煤、矸石、鐵器、超長材料等。
5、 危及人身安全時。
6、 信號不明或下一臺輸送機停機時。
六、收尾工作
第22條接到停機信號后,將輸送機上的煤完全拉凈。上一臺輸送機停機后,將控制開關(guān)手柄扳倒斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
第23條關(guān)閉噴霧降塵水的閥門,清掃電機、開關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
第24條在現(xiàn)場向接班司機詳細(xì)交代本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在的問題。按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第7篇 膠帶運輸機司機操作規(guī)程
一、司機必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理、并懂得日常的維護、保養(yǎng)和一般性故障處理。
二、開車前的準(zhǔn)備和檢查:
1、檢查信號和控制系統(tǒng)是否靈活可靠。
2、清除機頭、機尾的浮煤和妨礙皮帶安全運輸?shù)恼系K。
3、檢查各潤滑部油量不足要及時添加,油質(zhì)不合格的要及時更換。
4、檢查各連接部件,清掃裝置,張緊裝置保護罩等是否齊全完整,緊固牢靠。
5、檢查皮帶機頭、卡子是否連接可靠、無損失、缺件。
6、檢查皮帶托滾是否齊全,轉(zhuǎn)動靈活無損壞。
三、開車時應(yīng)注意的事項通知皮帶司機及有關(guān)人員引起注意。
1、開車前,必須發(fā)出開機的信號;
2、皮帶機啟動時必須先進行點動試開機使皮帶機慢慢轉(zhuǎn)動起來。投入進行,同時在點試時應(yīng)注意下列幾項:
(1)、皮帶機各機械部位運轉(zhuǎn)是否良好,無異響。
(2)、各電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)是否靈敏可靠。
(3)、皮帶是否有跑偏現(xiàn)象。
(4)、皮帶機啟動時,如接到停機信號,必須立即停車,待查明原因后方可再行啟動。
四、皮帶機正常運轉(zhuǎn)后,司機必須注意:
1、接到信號后應(yīng)立即停機。
2、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,要立即調(diào)整。
3、司機應(yīng)及時清理機頭、機尾的浮煤(煤矸),以確保皮帶的正常運轉(zhuǎn)。
4、司機必須定時檢查皮帶機各軸承、減速器的溫度,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時回報和處理。
5、液壓聯(lián)軸節(jié)打了易熔合金油塞后,必須重新加油,更換易熔合金油塞,液壓聯(lián)軸器嚴(yán)禁灌水,易熔合金油塞口嚴(yán)禁用螺絲和木銷堵死。
6、司機值班時,不得擅離工作崗位,也不準(zhǔn)由他人代替。
五 、停機操作應(yīng)注意事項:
(一)、正常停機:
1、皮帶停機前,必須將皮帶上的煤(矸)拉凈。
2、停機時必須發(fā)出停機信號,使有關(guān)人員注意。
3、切斷皮帶機電源、停機。
(二)、緊急停(遇有下列情況之一時):
1、電器設(shè)備、信號、控制操作系統(tǒng)失靈時。
2、皮帶接頭斷開、皮帶撕壞時。
3、皮帶打滑或張緊裝置失靈時。
4、皮帶上有大塊矸石和較長木頭時。
5、斷皮帶、斷鋼絲繩、固定支架損壞、托滾損壞掉落時。
6、皮帶機尾清掃裝置失靈,機尾滾筒擠進煤或矸石,使皮帶嚴(yán)重跑偏時。
7、皮帶機械部分損壞,減速器和滾筒軸枕有異響時。
8、突然停電造成停機,必須立即切斷電源。
9、因水炭使皮帶機尾被淹,嚴(yán)重影響皮帶機安全運行時。
10、皮帶機緊急停機后,應(yīng)立即匯報,請求及時組織處理。
(三)、本班結(jié)束,皮帶停機后,司機應(yīng)將磁力開關(guān)閉鎖,搞好設(shè)備衛(wèi)生。
第8篇 刮板運輸機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、刮板運輸機司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗。
2、司機應(yīng)熟悉該設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和原理,懂得一般維修、保養(yǎng)和故障處理。
3、司機必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
4、發(fā)現(xiàn)巷道及工作地點頂板支護有威脅人員及設(shè)備安全時,應(yīng)立即向調(diào)度匯報并及時處理。
5、停機檢查或檢修時,必須切斷電源將開關(guān)閉鎖,嚴(yán)禁帶電工作。
二、開機前的準(zhǔn)備工作
1、檢查刮板運輸機的機頭,電機,減速器,防護罩等是否完好齊全,緊固牢靠。
2、了解機尾滾筒,傳動軸,支撐軸的注油情況,并適時注油。
3、檢查對輪銷是否齊全,保險銷是否合格,大小鏈松緊度是否適宜,變速箱油量和油質(zhì)是否符合規(guī)定。
4、檢查液壓連軸節(jié)油量及油質(zhì)是否符合要求,易熔合金塞是否完好,嚴(yán)禁用它物取代。
5、檢查動力橡套電纜和信號電纜是否有擠傷或損壞現(xiàn)象。
6、檢查操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。
7、及時處理機頭和機尾的浮煤和浮矸,設(shè)備完好保持清潔衛(wèi)生。
三、刮板運輸機的啟動和運行
1、刮板運輸機啟動時,必須按信號進行操作。
2、多臺刮板機搭接運輸,啟動時必須遵照由前向后逐臺依次啟動。
3、刮板運輸機如果負(fù)荷大啟動困難時,可間斷啟動1—2次,每次啟動不得超過15秒,仍啟動不起來,必須停機處理。
4、運行過程中,要經(jīng)常檢查電機溫度和運輸機運行情況,發(fā)現(xiàn)電機溫度較高及運輸機有異常情況時,要及時停機處理。
四、刮板運輸機的停機操作
1、正常停機時必須按信號執(zhí)行,多臺搭接運輸時,應(yīng)由后向前依次停機。
2、遇到異常情況應(yīng)立即停機處理。
五、其它注意事項
1、禁止用溜子運送各種材料。
2、大鏈出槽時,不準(zhǔn)用手扶、腳蹬的辦法開機復(fù)位。
3、嚴(yán)禁溜子在運行時人員蹬溜代步。
4、溜子運行中,若發(fā)現(xiàn)有大煤矸或其它雜物時,必須立即停機,處理好后再開機。
第9篇 煤泥刮板運輸機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開車前準(zhǔn)備
1、檢查刮板機減速器、電機等所有螺栓、螺釘是否緊固。
2、檢查首尾輪與鏈環(huán)的嚙合情況,鏈板螺絲是否緊固。調(diào)整拉緊裝置,使鏈條松緊適宜。
3、檢查鑄石板有無破裂、損壞現(xiàn)象。
4、檢查各注油點潤滑是否良好,減速器油應(yīng)按規(guī)定牌號添加潤滑油,不得隨便更換。
二、啟動與運行
1、正常時應(yīng)空載啟動,待運行正常后再裝運物料。
2、巡回檢查電機、減速器聲音、溫度是否正常,電流表指示有無異常。
3、檢查刮板機運轉(zhuǎn)情況,有無飄鏈、卡鏈、刮幫及扭斜現(xiàn)象,出現(xiàn)問題要停機處理。
4、刮板機運行中出現(xiàn)斷鏈時,應(yīng)立即停車更換,運行中嚴(yán)防刮板機倒轉(zhuǎn)。
三、停車
1、正常時待物料卸完再停機。
2、做好停車后的設(shè)備檢查、保養(yǎng)及清理工作。
第10篇 膠帶運輸機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 開車前的準(zhǔn)備
1、現(xiàn)場操作中首先要與集控室操作員聯(lián)系,檢查有關(guān)報警,特別是強制保護報警是否消除。
2、現(xiàn)場要檢查皮帶安全保護設(shè)施是否有效,是否有跑偏,擦邊,拉線開關(guān)是否復(fù)位有效,接頭是否開膠,溜槽是否堵塞,翻板位置是否正確。
3、檢查皮帶上、下周圍是否有障礙物,是否有人工作,冬季還應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動件有無凍結(jié)現(xiàn)象。
4、檢查減速機油位是否在基準(zhǔn)線以上,執(zhí)行機構(gòu)油位是否在上下限之間,否則應(yīng)添加合格的潤滑油。
5、檢查皮帶托輥有無脫槽、斷裂或卡死情況,如有應(yīng)及時處理。
6、檢查皮帶清掃器擋板、擋皮磨損和漲緊程度是否狀態(tài)良好,計量皮帶稱重托輥架周圍是否清潔,如有煤塊卡住秤架,應(yīng)及時清除,確保稱重準(zhǔn)確。
二、運轉(zhuǎn)
1、發(fā)出開車信號正常情況下,皮帶運輸機應(yīng)空車啟動,不得強制超載帶負(fù)荷起車,集控室起車時,必須待現(xiàn)場操作工允許后,方可啟動。
2、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、過載和打滑現(xiàn)象,注意觀察皮帶的跑偏、失速、溢煤保護裝置等是否靈敏可靠。
3、檢查各運轉(zhuǎn)部件的溫度不得超限,不得有雜音,各導(dǎo)向滾筒、托輥應(yīng)運轉(zhuǎn)正常,各軸承、減速箱和執(zhí)行機構(gòu)必須使用規(guī)定牌號的油和油脂,油位保持正常。
4、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣。各重錘處積煤應(yīng)及時清理,保證皮帶拉緊有效。
5、嚴(yán)禁在皮帶運轉(zhuǎn)時用鍬、掃帚等清理滾筒、托輥,嚴(yán)禁開車調(diào)整皮帶清掃器、壓輥和在皮帶上取煤。
三、停車
1、正常情況下,皮帶運輸機需將運送物料全部拉空后方可停車。
2、冬季皮帶運輸機長期停機時,要安排定期運轉(zhuǎn)。
3、停機后需檢修時,必須按照停送電制度執(zhí)行。
4、當(dāng)發(fā)生人身意外傷害或皮帶事故時,可立即就地按緊急按扭或拉線停車,停車后及時匯報集控室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
5、當(dāng)未接到停車通知而需緊急停車時,如后續(xù)設(shè)備不能閉鎖而繼續(xù)供料時,應(yīng)立即匯報集控室,當(dāng)班主任處理。
6、做好停車后的設(shè)備檢查和清掃、保養(yǎng)。
