有哪些
卸油操作規(guī)程
1. 檢查準備：確保卸油設(shè)備完好無損，包括管道、閥門、泵、計量器具等。
2. 安全檢查：檢查現(xiàn)場無火源，關(guān)閉手機，穿戴防護裝備，設(shè)置警示標志。
3. 連接卸油管：將卸油管與油罐車和儲油罐正確連接，確保密封良好。
4. 開啟閥門：按照指定順序開啟閥門，控制卸油速度。
5. 監(jiān)控卸油：持續(xù)觀察卸油過程，防止溢出或泄漏。
6. 計量記錄：準確記錄卸油量，確保賬實相符。
7. 完成后處理：卸油完畢后，關(guān)閉閥門，斷開卸油管，清理現(xiàn)場。
8. 安全檢查：再次檢查現(xiàn)場，確認無油品殘留，解除警示標志。
目的和意義
卸油操作規(guī)程旨在確保油品運輸和儲存的安全，防止油品泄漏引發(fā)火災(zāi)、爆炸等事故，保護環(huán)境，保障員工生命安全，同時保證油品數(shù)量的準確，維護企業(yè)利益。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以提高工作效率，降低運營成本，提升企業(yè)的安全管理形象。
注意事項
1. 嚴禁在卸油過程中吸煙或使用明火，遵守防爆規(guī)定。
2. 卸油人員需接受培訓(xùn)，了解操作流程和應(yīng)急措施。
3. 不得擅自改變卸油順序或速度，避免產(chǎn)生靜電火花。
4. 如發(fā)現(xiàn)異常情況，如管道泄漏、油品顏色異常等，立即停止卸油并報告。
5. 在大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣下，應(yīng)暫停卸油作業(yè)。
6. 確保計量器具定期校驗，保證數(shù)據(jù)準確性。
7. 保持卸油區(qū)域清潔，防止滑倒等安全事故。
8. 在卸油過程中，不得離開現(xiàn)場，隨時做好應(yīng)急準備。
以上規(guī)程旨在提供一個安全、高效的卸油作業(yè)指導(dǎo)，但實際情況可能因設(shè)備、場地和油品種類等因素有所不同，操作人員需結(jié)合具體環(huán)境靈活應(yīng)用，并遵循企業(yè)的具體規(guī)章制度。在執(zhí)行過程中，如有疑問或遇到困難，應(yīng)及時向上級或?qū)I(yè)人員求助。
卸油操作規(guī)程范文
第1篇 卸油操作規(guī)程
(1)準備
a.送油罐車時站后，卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效，引導(dǎo)罐車至計量場地。
b.連接靜電接地線，按規(guī)定備好消防器村，將罐靜置15min經(jīng)計量后準備接卸。
(2)驗收
a.卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量，檢查確認罐車鉛封是否完好。
b.卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質(zhì)量有異常，應(yīng)報告站長，拒絕接卸。
c.測量油高、水高，計算油品數(shù)量。超過定額損耗，但在規(guī)定的0.2％互不找補幅度內(nèi)，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互不找補幅度，應(yīng)報告站長，通知發(fā)貨油庫派計量員共同復(fù)測，復(fù)測結(jié)果記錄在案，油品應(yīng)予接卸，超耗待行處理。
d.逐項填寫進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。
(3)卸油
a.核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。
b.通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。
c.按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。
d.檢查確認油罐計量孔密閉良好。
e.司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運行情況，隨時準備處理可能發(fā)生的問題。同時，罐車司機不得遠離現(xiàn)場。
f.卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關(guān)好閘閥，拆卸卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收回靜電導(dǎo)線。
g.引導(dǎo)油罐車離站。
（4）卸后工作
a.待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，通知加油員開機加油。
b.將消防器材放回原位，整理好現(xiàn)場。
c.根據(jù)進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記表分罐保管帳。
遇雷雨或高溫情況禁止卸油。
第2篇 卸油作業(yè)消防安全操作規(guī)程
1．卸油員上崗時應(yīng)穿防靜電工作服裝、鞋；
2．油罐車進站后，卸油人員應(yīng)檢查油罐車的安全設(shè)施是否齊全有效，檢查合格后，引導(dǎo)油罐車進入卸油現(xiàn)場，接好靜電接地；
3．油罐車熄火并靜置3分鐘后，卸油員按工藝流程連接卸油管，將接頭結(jié)合緊密，保持卸油管自然彎曲；
4．計量員應(yīng)檢查油罐計量孔，確定計量孔密封良好后，油罐車駕駛員緩慢開啟卸油閥卸油；
5．卸油完畢，油罐車駕駛員應(yīng)關(guān)閉卸油閥；
6．卸油員拆卸連接管線，蓋嚴卸油帽，整理靜電導(dǎo)線。
第3篇 卸油安全操作規(guī)程
一、準備
1、送油罐車進站后，卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效，引導(dǎo)罐車至計量場地。
2、連接靜電接地線，按規(guī)定備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準備接卸。
二、驗收
1、卸油員會同駕駛員和對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量，檢查確認貫徹鉛封是否完好。
2、卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）價差，如油品質(zhì)量有異常，應(yīng)報告站長，拒絕接卸。
3、測量油高、水高，計算油品數(shù)量。超過定額損耗，但在規(guī)定的0.2％互補找不幅度內(nèi)，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互補找不額度，應(yīng)報告站長，通知發(fā)貨油庫排計量員共同復(fù)測，復(fù)測結(jié)果記錄在案，油品應(yīng)予接卸，，超耗待行處理。
4、逐項填制進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。
三、卸油
1、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。
2、通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。
3、非密閉式卸油，應(yīng)通知加油員關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機，暫停加油作業(yè)。
4、按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。
5、檢查確認油罐計量空密閉良好。
6、司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運行情況，隨時準備處理可能發(fā)生的問題。同時，罐車司機不的遠離現(xiàn)場。
7、卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關(guān)好閘閥，拆卸卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收回靜電導(dǎo)線，收好靜電接地報警儀。
8、引導(dǎo)油罐車離站。
四、卸后工作
1、待罐內(nèi)油品靜止平靜后，通知加油員開機加油。
2、將消防器材放回原委，整理好現(xiàn)場。
3、據(jù)進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記表和分罐保管帳。
第4篇 油庫裝卸油設(shè)施安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)油庫裝卸油設(shè)施的安全技術(shù)主要內(nèi)容
①棧臺或碼頭要嚴格落實禁火制度，嚴禁吸煙、隨便用火或撞擊、摩擦起火等。
②加強棧臺或碼頭的管理與維護，提高設(shè)備良好率，嚴防跑、冒、滴、漏事故發(fā)生。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時清除，不留后患。
③作業(yè)中，嚴格遵守安全規(guī)定，提倡文明裝卸，反對野蠻作業(yè)，加強責(zé)任心，防止設(shè)備破壞。
④鐵路油罐車防雷和防靜電及防雜散電流的設(shè)施要完好，并定期進行檢查和檢測。
⑤碼頭輸油管應(yīng)有良好的接地，金屬軟管質(zhì)量要好，連接要牢固，彎曲度要合適，跨接靜電連接要接好。
⑥維修用火的安全措施要落實，動火人、看火人要經(jīng)過培訓(xùn)，審批人要深入現(xiàn)場，嚴格把關(guān)。
(2)油庫裝卸油設(shè)施的安全檢查與維護
①鐵路裝卸油設(shè)施
a．整個專用線的入口處，都要設(shè)鋼軌絕緣接頭，防止雜散電流竄入作業(yè)線。
b．電氕機車行駛的專用線，應(yīng)采取不少于兩處電絕緣設(shè)施，使電氣連接形成均壓網(wǎng)絡(luò)，強化接地排流。整個作業(yè)線和裝卸油設(shè)備的導(dǎo)體要跨接均壓，使之不產(chǎn)生電位差而發(fā)生火花。
c．定期檢查，檢測專用線和集油管的接地裝置，使其完好牢固，接地電阻不大于30 q。
d．對于電氣機車專用線，凡進出泵房的各種管道均要安裝絕緣法蘭，防止雜散電流竄入泵房和罐區(qū)。
e．罐車解體和對位后，必須有防溜設(shè)備。
②裝卸油棧橋
a．鶴管轉(zhuǎn)動要靈活、輕便，能隨意保持平衡，如采用懸掛重物平衡，懸掛物應(yīng)為碰擊不能產(chǎn)生火花的物體，不影響旋轉(zhuǎn)和提升，要符合裝卸油棧橋與專用線之間接近界限的規(guī)定。
b．棧橋上的走臺、翻梯或伸縮梯應(yīng)堅固，翻梯提升和降落用的繩子應(yīng)采用麻繩或棕繩，每月應(yīng)檢查一次，發(fā)現(xiàn)破損、斷股應(yīng)及時更換。伸縮梯不論伸出或縮回都應(yīng)固定位置。
c．閥門、法蘭連接、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭、套筒以及軟管接口均應(yīng)嚴密無滲漏。
d．棧橋照明燈具、導(dǎo)線、聯(lián)絡(luò)裝置等應(yīng)完好，無斷落、破損和短路現(xiàn)象。
e．集油管組的跨接和接地應(yīng)完好，接地電阻不大于30 q，且不少于兩處。
f．棧橋上消防設(shè)備配置規(guī)定：消防車離任何一輛罐車的最遠距離不大于60m;每組鶴管設(shè)石棉毯兩塊，8kg干粉或1 01泡沫手捉式滅火器兩個。
(3)公路發(fā)放油設(shè)施
①凡地下埋設(shè)的易燃、可燃液體管道和容器，均用沙土填實，不設(shè)管溝和罐室。
②發(fā)放場（不論亭、篷、廊、臺）必須通風(fēng)良好，篷頂和地面不積聚油氣，汽車靠近和通行應(yīng)方便、順利。
③鶴管和罐裝管輕便靈活，規(guī)定的停車區(qū)，都處在掃覆范圍內(nèi)。液體罐裝嘴能插入罐車底面上20cm，鶴管連接處嚴密無滲漏。
④閥門轉(zhuǎn)動靈活無滲漏，工作可靠。
⑤各種管道的連接件、計量儀表、穩(wěn)流器、過濾器、恒流閥以及其他各種控制閥等，必須工作穩(wěn)定，無滲漏等異?，F(xiàn)象。過濾器安裝位置應(yīng)滿足出油口之間的靜電緩和時間要求。
⑥發(fā)油臺的管組及設(shè)備按每組鶴管埋設(shè)接地極1組，另外，為汽車油罐車設(shè)接地極1組，兩組接地極保持一定距離且相連，形成等電位，接地電阻不得大于100ω。與汽車油罐車相接的臨時夾具，應(yīng)卡結(jié)牢固，接觸面積不宜小于200mm?。
⑦計算機控制和管理的發(fā)油臺，要求安全聯(lián)鎖系統(tǒng)準確可靠，如超液位時能緊急切斷，卡片不符合或靜電接地不連通時不可啟動，并能對環(huán)境油氣濃度危險性顯示報警及對控制元件和傳感元件誤動作進行處理。
⑧發(fā)油臺每組鶴管配石棉毯1塊，8kg干粉或101泡沫滅火器1只。發(fā)油場按4組以下65kg干粉或101推車式泡沫滅火器2只，0. 5m?砂箱2個，鐵鍬5把；4組以上，按每增加4組，其上述配置增加1倍配置。不是4組者可酌情考慮，如場地允許也可按4組計算。
(4)碼頭裝卸油設(shè)施
①平臺和引橋
a．支柱堅固，無斷裂和大面積露筋，直直無傾斜。露出水面部分要設(shè)防沖、防撞、防侵蝕設(shè)施。
b．平臺堅固平整，安全欄桿完好，防撞墊分布合理，安全結(jié)實，通道有防滑設(shè)施。
c．引橋牢固完好，且引橋升降不影響管帶。經(jīng)常發(fā)生摩擦的部位其保護墊完好無破損。
d．經(jīng)常檢查防撞、防風(fēng)和防浪等設(shè)施設(shè)備是否齊全完好。
②躉船
a．船體無滲漏，防摩擦擠壓的緩沖墊、竹木卷和圓木要綁扎結(jié)實，遇有損壞應(yīng)隨時修復(fù)。防大風(fēng)和大浪的措施切實可行可靠。
b．安全欄桿和防滑設(shè)施完好。
c．躉船上的機動艙、工作艙、辦公室、生活間、備品間等應(yīng)符合安全防火要求及有關(guān)規(guī)定。
③絕緣連接和靜電接地
a．碼頭、躉船和油船之間不作電氣連接，應(yīng)在管線上設(shè)絕緣法蘭，各自獨立接地，防止岸上的雜散電流竄入油船。油船本身可不接地，如油管接管為膠管，可將膠管的鋼絲和外纏線連接后用不少于16mm?的多股軟銅線與1m?(厚l0mm)的鋼板固定后放置
水下。
b．獨立接地電阻不得大于l00ω。
c．如接管中有一段絕緣管，則在絕緣管上設(shè)裸金屬屏蔽層并接地。
d．如利用碼頭或躉船平臺的接地端頭接地，必須有兩處相連，船靠船作業(yè)也應(yīng)有兩處相連。
④裝卸油作業(yè)
a．油泵、管組、閥門、過濾器、流量計、消聲器、集油罐、排空罐等設(shè)備，應(yīng)完好無滲漏，工作可靠。金屬或橡膠軟管應(yīng)接頭牢固，無破損、斷脫、開裂、老化現(xiàn)象。
b．輸油臂轉(zhuǎn)動靈活，能隨意平衡，各種旋轉(zhuǎn)接頭密封良好，無滲漏。
c．金屬或橡膠軟管的搬運取送，要有專用工具和設(shè)備，禁止強行拖拉，并防止潮水洮落，波浪撞動而導(dǎo)致軟管壓壞和斷脫。
⑤碼頭的安全設(shè)施
a．應(yīng)配備一定數(shù)量的圍油欄、消油劑、吸附材料和吸油、撈油工具。
b．按照《裝卸油碼頭防火設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定配備消防器材和滅火用具，具體如下。
?。?級甲、乙類油料碼頭宜設(shè)固定式泡沫滅火系統(tǒng)，應(yīng)各2～3艘拖輪兼消防兩用船。
ⅱ．2級甲、乙類油料碼頭宜設(shè)半固定式泡沫滅火系統(tǒng)，應(yīng)備1～2艘拖輪兼消防兩用船。
ⅲ．3級甲、乙類油料和2級丙類油料碼頭，要求盡可能采用半固定式或小型滅火設(shè)備。
c．除上述規(guī)定外，碼頭或躉船應(yīng)按每l00rn?配2只8kg干粉或101泡沫手提式滅火器，設(shè)在拿取方便、容易發(fā)生火災(zāi)的地帶。
d．油船?？繒r，在搬運連接器及金屬管等裝卸油設(shè)備時，為防止因撞擊和摩擦產(chǎn)生火花，在碼頭或躉船上宜配置一定數(shù)量的石棉毯和帆布墊以及滅火用砂等。
第5篇 加油站卸油作業(yè)安全操作規(guī)程
1、目的
為規(guī)范加油站卸油作業(yè)的安全管理,保障加油站員工健康與安全,保護環(huán)境,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。
2、范圍
本作業(yè)指導(dǎo)書適用于公司所轄范圍內(nèi)加油站。
3、工作流程
加油站卸油作業(yè)主要由:引導(dǎo)油罐車入站、卸油準備、油品復(fù)核、卸油作業(yè)、設(shè)備復(fù)位和罐車出站六個步驟組成。
3.1引導(dǎo)油罐車入站
3.1.1油罐車駛?cè)爰佑驼緯r,計量人員應(yīng)自覺引導(dǎo)油車進入計量點;正確指揮油車安全駛?cè)胄队蛥^(qū),并盡可能讓車頭朝向出口方向,油車前方不得有障礙物。
3.1.2司機減速、慢行,油車停好后應(yīng)關(guān)閉油車引擎,拉起手剎,在車輪下放置三角木。
3.1.3站內(nèi)保持卸油場地?zé)o積水、積雪和雜物。
3.2卸油準備
3.2.1連接好靜電接地線;確保油罐車安全設(shè)施齊全。
3.2.2將滅火器放置在車頭及車尾和加油站卸油管接管處;設(shè)置警示牌,擺好雪糕筒。
3.2.3作業(yè)人員應(yīng)戴好個人安全防護用品(安全頭盔、防滑鞋、防油手套、護目鏡等)。不準攜帶火種進入現(xiàn)場,不準攜帶通訊工具測量罐車,不準使用化纖棉紗,嚴禁酒后上崗;無關(guān)人員不準進入現(xiàn)場。
3.2.4在接卸前通過液位計或人工計量檢測確認加油站油罐有足夠的接受油品的空間,密閉計量口。
3.2.5開啟相應(yīng)油罐卸油口鎖,接合卸油管(如有油氣回收裝置,應(yīng)接好油氣回收管,同時關(guān)閉放散管閥門);卸油管連接必須經(jīng)過雙方確認,接卸油管必須做到接頭結(jié)合緊密及油管自然彎曲。禁止油管處于“強拉”狀態(tài),進油管不得有滲漏現(xiàn)象。
3.2.6確認油罐車上的油品標識牌及卸油管顏色(汽油紅色、柴油灰色),確認加油站油罐卸油管顏色和油品品種規(guī)格。
3.2.7通知對應(yīng)的加油機停止付油。
3.3油品復(fù)核
3.3.1復(fù)核油品時,計量人員須認真檢查鉛封是否完好,罐車量油口關(guān)閉是否嚴密,計量器具是否過期,計量坡度是否大于0.5度,罐車頂部是否有積水(雪),對存在的問題做好記錄及時處理。
3.3.2查驗鉛封合格后將滅火毯放置到油罐車頂部計量口旁(上風(fēng)口)。
3.3.3油罐車穩(wěn)定15分鐘后方可進行計量操作。
3.3.4計量人員應(yīng)按照《計量作業(yè)安全操作指導(dǎo)書》進行計量,做到核對油品數(shù)量準確無誤,開啟(關(guān)閉)罐口蓋時輕拿輕放,備好取樣器,正確使用玻璃試管驗質(zhì),準確計量油品數(shù)量。
3.3.5計量人員與送油司機認真履行交接手續(xù),認真履行復(fù)核制度。
3.3.6強風(fēng)、雷雨天氣,禁止作業(yè)。
3.4卸油作業(yè)
3.4.1站經(jīng)理(臨時負責(zé)人)復(fù)核后下令卸油。
3.4.2計量人員緩慢開啟加油站油罐卸油口閥門。
3.4.3油罐車駕駛員緩慢開啟罐車卸油口閥門,控制好初期流速。
3.4.4卸油時所有油品必須自流進入油站油罐,不得開啟油泵加速卸油。
3.4.5在整個卸油過程中,司機、加油站人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督,監(jiān)視、觀察卸油管線、3.4.6相關(guān)閥門等設(shè)備的運行情況,隨時準備處理可能發(fā)生的問題,一旦發(fā)生油品泄露,立刻關(guān)閉閥門。
3.4.7作業(yè)環(huán)境下不準敲擊碰撞,司機不準擦車、修車,現(xiàn)場人員不準穿、脫衣服,不準備使用非防爆工具、燈具。
3.4.8卸油時確保連接口牢固,膠管完好,阻火透氣帽有效。
3.4.9卸油完畢,油罐車駕駛員緩慢關(guān)閉罐車卸油口閥門,緩慢脫開卸油管接頭,將油管與油車出油閥脫離,然后小心并慢慢將油管內(nèi)的殘余油品順流至地下油罐。
3.4.10計量人員緩慢關(guān)閉加油站油罐卸油口閥門,脫開卸油管接頭。
3.4.11經(jīng)理、計量人員、油罐車駕駛員、押運員在相關(guān)的票據(jù)上簽字。
3.5設(shè)備復(fù)位
3.5.1收油員重復(fù)確認油品是否卸空。
3.5.2封閉卸油口并上鎖。擦凈加油站油罐卸油口,蓋好悶蓋并加鎖。
3.5.3及時清理作業(yè)現(xiàn)場,通知加油員開機付油。
3.5.1整理靜電導(dǎo)線,將滅火器放回原處。
3.5.5清理卸油現(xiàn)場衛(wèi)生。
3.5.6填寫記錄,經(jīng)理復(fù)核后簽字。
3.6罐車出站
3.6.1計量人員引導(dǎo)空油罐車離開加油站;
3.6.2罐車司機需觀察車輛周圍情況,減速慢行,安全離站。
4、接卸油“禁止”事項
4.1“禁止”使用非防爆工具。
4.2夜間卸油禁止使用非防爆照明設(shè)備。
4.3禁止在雷雨天氣卸油。
5、危害識別與控制措施
5.1危害識別
5.1.1火災(zāi)爆炸事故:未穿防靜電服進入罐區(qū)、在罐區(qū)吸煙、油罐區(qū)打手機、無關(guān)人員進入卸油區(qū)、卸油作業(yè)無人監(jiān)護、卸油作業(yè)未接導(dǎo)靜電夾、雷雨天氣從事卸油作業(yè)、車輛未熄火卸油、靜電接地裝置損壞。
5.1.2人身傷害事故:油車計量作業(yè)滑跌、大風(fēng)天氣從事油車計量作業(yè)、未對卸油車輛進行引導(dǎo)。
5.1.3環(huán)境污染事故:油罐油品溢油、油品跑冒滴漏。
5.1.4財產(chǎn)損失事故:卸混油。
5.2 控制措施
5.2.1嚴格遵守《油品接卸作業(yè)指導(dǎo)書》。卸油區(qū)域嚴禁煙火。
5.2.2卸油前滅火器、滅火毯、雪糕桶配置到位,做好警戒。
5.2.3確保卸油管線完好,確保法蘭接口密閉。
5.2.4確保油罐有足夠的受油空間,確保管線連接正確。
5.2.5卸油過程嚴禁閑人進入卸油區(qū),所有油品必須自流進入油站油罐,不得開啟油泵加速卸油,在整個卸油過程中監(jiān)護人不能離開現(xiàn)場。
5.2.6卸油后指揮油車低速駛出加油站。
5.2.7雷雨天氣禁止卸油作業(yè)。
6、應(yīng)急程序
6.1油罐區(qū)火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序
6.1.1當加油站人員發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)事故險情后,第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長,應(yīng)急組長根據(jù)事故險情和撲救的具體情況采取適當措施;
6.1.2發(fā)生火災(zāi)后,各應(yīng)急小組按照分工各就各位,后勤保障組立即按下緊急開關(guān)、切斷電源,停止營業(yè)。
6.1.3搶險作戰(zhàn)小組成員立即用石棉毯捂蓋罐口,用干粉滅火器撲救,力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態(tài)(切忌用水噴灑)。
6.1.4警戒疏散小組成員立即組織現(xiàn)場車輛和閑雜人員撤離危險區(qū)域。
6.1.5如火勢較大,2分鐘內(nèi)無法撲滅,通訊聯(lián)絡(luò)組應(yīng)立即撥打外部火警119電話,報告火災(zāi)位置、盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴重程度,同時應(yīng)急組長組織員工撤離現(xiàn)場,后勤保障組將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
6.1.6應(yīng)急組長要組織員工沿逃生路線(油站進、出口)撤離到加油站外安全區(qū)指定地點,同時清點人數(shù)。
6.1.7通訊聯(lián)絡(luò)小組成員告之周邊群眾疏散,如有人員受傷,撥打120求助。
6.1.8應(yīng)急組長立即將事故情況上報公司主管部門。
6.2油罐車火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序
6.2.1當油罐車發(fā)生初期火災(zāi)事故時,加油站第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長。
6.2.2搶險作戰(zhàn)小組成員立即對火情組織自救,迅速關(guān)閉油車卸油閥門、合上油罐車頂蓋,用石棉毯堵住儲油罐罐口,用干粉滅火器全力撲救。
6.2.3后勤保障小組成員迅速按下緊急開關(guān)、切斷電源,停止營業(yè)。
6.2.4如火勢較大,2分鐘內(nèi)無法撲滅,通訊聯(lián)絡(luò)組應(yīng)立即撥打外部火警119電話,報告火災(zāi)位置、盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴重程度,同時應(yīng)急組長組織員工撤離現(xiàn)場,后勤保障組將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
6.2.5應(yīng)急組長要組織員工沿逃生路線(油站進、出口)撤離到加油站外安全區(qū)指定地點,同時清點人數(shù)。
6.2.6如有人員傷亡,通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120求助。
6.2.7應(yīng)急組長立即將事故情況上報公司主管部門。
6.3卸車混油應(yīng)急處理程序
6.3.1當貯存罐卸油發(fā)生混油時,現(xiàn)場監(jiān)卸人員立即關(guān)閉罐車油閥,停止卸油。
6.3.2當班人員對相應(yīng)的加油機立即停止加油,對加錯油的車輛禁止啟動,執(zhí)行《加錯油品應(yīng)急處理程序》,并向應(yīng)急組長匯報。
6.3.3應(yīng)急組長分析原因和責(zé)任,并將事故及時上報公司主管部門。
6.3.4若柴油、汽油相混,則需清罐,并將混合油運出站外處理。
6.3.5清除管線內(nèi)和加油機混合油,確認無誤后開啟加油機加油。
6.4油罐跑冒油處理程序
6.4.1操作人員及時關(guān)閉油罐車卸油閥,切斷總電源,停止營業(yè),并向應(yīng)急組長匯報。
6.4.2必要時,通訊聯(lián)絡(luò)組報告公安消防部門,以便臨時封鎖附近的交通道路;警戒疏散小組進行現(xiàn)場警戒,疏散站內(nèi)人員,推出站內(nèi)車輛,檢查并消除附近的一切火源;制止其他車輛和人員進入加油站。
6.4.3搶險作戰(zhàn)組成員在溢油處的上風(fēng)向,布置消防器材。
6.4.4搶險作戰(zhàn)組對現(xiàn)場已跑、冒油品用沙土等圍住,并進行必要的回收,禁止用鐵質(zhì)等易產(chǎn)生火花的器具作回收操作?；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油品,待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。
6.4.5警戒疏散小組成員通知毗鄰單位或居民,注意危險。
6.4.6通訊聯(lián)絡(luò)組檢查井內(nèi)是否有殘油,若有殘油應(yīng)及時清理干凈,并檢查其他可能產(chǎn)生危險的區(qū)域是否有隱患存在。
6.4.7計量跑冒油損失,做好記錄臺帳。
6.4.8檢查確認無其他隱患后,可繼續(xù)營業(yè)。
6.4.9應(yīng)急組長立即將事故匯報公司主管部門。
第6篇 油庫發(fā)油卸油作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條認真執(zhí)行《危險化學(xué)品作業(yè)安全通則》。
第二條做好管道、閥門、接地裝置等設(shè)備的檢查,所有閥門及電源應(yīng)處于正常狀態(tài)。消防器材完好有效并放在指定位置。
第三條嚴格執(zhí)行工藝流程,按要求開啟或關(guān)閉閥門。
第四條指引車輛停在指定位置,提示司機關(guān)閉發(fā)動機,并檢查油罐車安全設(shè)施是否完好有效。
第五條作業(yè)前要接好防靜電接地線。作業(yè)全過程必須有專人監(jiān)護。
第六條發(fā)油:
1、將軟管插入罐口,發(fā)出開泵指令,打開閥門。
2、流量表接近所發(fā)數(shù)量時減小流量,向司泵人員發(fā)出預(yù)備和停泵的指令。
3、裝油完畢抽出軟管,控凈余油,放入接油桶,蓋緊罐蓋。
第七條卸油:
1、卸油時應(yīng)接好軟管,管線、接頭和集油箱不得有滲漏或溢油。
2、卸油后,蓋緊罐蓋,車輛按指定路線離開場地。
第八條工作人員按規(guī)定地點上下工作臺和油罐車。
第九條作業(yè)完畢及時清理現(xiàn)場衛(wèi)生、清除油污。
第十條雷雨天停止發(fā)油、卸油作業(yè)。
第7篇 卸油作業(yè)安全操作規(guī)程
1、輕質(zhì)油品卸車，必須依據(jù)貨運小票，由輕油工、卸油工對油品名稱、質(zhì)量、數(shù)量進行現(xiàn)場檢查確認。
2、卸重油槽車前，須確認卸油管線暢通，并檢查蒸汽管線及閥門，對接蒸汽管線后，慢慢開啟蒸汽總閥，蒸汽壓力不得超過0.5mpa。
3、卸油前要變更管線，確認儲罐，以免混油。卸油過程中，密切注視油罐液位，避免冒罐。
4、遇有雷電或附近發(fā)生火警時，禁止進行輕質(zhì)油品的卸車作業(yè)。
5、夏季卸輕質(zhì)油品，時間應(yīng)安排在5：00～8：00 ，18：00～22：00 ，避開高溫，確保卸車安全。
6、卸輕質(zhì)油品時，必須使用銅質(zhì)工具，嚴禁使用鐵質(zhì)工具。
7、卸油期間，卸油工不得離開現(xiàn)場，要對卸油操作的全過程進行監(jiān)護。
8、重、輕油卸車完畢，須進行管線復(fù)位。
第8篇 油罐車卸油安全操作規(guī)程
一、目的：
為了避免因不良操作引發(fā)的油罐車缷油事故,規(guī)范缷油操作程序，特制定本安全操作規(guī)程。
二、范圍：
本規(guī)定適用廣州九恒條碼有限公司
三、職責(zé)：
1、 采購供應(yīng)部
負責(zé)通過各種渠道收集信息，對120#溶劑油的供應(yīng)廠（商）家進行審核，選擇產(chǎn)品合格、質(zhì)量過關(guān)的供方，并建立良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，力求最經(jīng)濟、最快捷、最合理地供應(yīng)120#溶劑油。
2、 倉庫
負責(zé)對120#溶劑油進庫、出庫，庫存等操作指引，保管好120#溶劑油，做到數(shù)量準確，質(zhì)量完好，安全操作，收發(fā)迅速等工作。
3、行政管理部
負責(zé)油罐車進入公司指定地點后（危險化學(xué)品倉門口），準備好消防器材對油罐車進行灑水消除靜電等安全監(jiān)督工作。
四、缷油操作規(guī)程：
1、油罐車進入后公司后，卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效，引導(dǎo)罐車至計量場地計量。
2、嚴禁在油罐區(qū)域附近吸煙，禁止動火作業(yè)
3、行政管理部安全組應(yīng)了解其理化性質(zhì)，掌握緊急處理措施，操作灑水消除靜電時穿戴好相應(yīng)的防護用品。
4、行政管理部安全組按規(guī)定備好消防器材，將罐車連接靜電接地線并靜置15分鐘后，經(jīng)灑水消除靜電后準備接卸。
5、采購部對交運單記載的品種、數(shù)量進行檢查是否正確。
6、卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油質(zhì)量有異常，應(yīng)報告領(lǐng)導(dǎo)，拒絕接卸。
7、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符，無屬性排斥。
8、卸油員通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。
9、檢查連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。
10、檢查確認盛裝120#溶劑液空桶密閉性，無泄漏隱患。
11、司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運行情況，隨時準備處理可能發(fā)生的問題。
12、卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關(guān)好閘閥（球閥），拆卸卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收好連接靜電接地線。
13、引導(dǎo)油罐車離開危險化學(xué)品倉。
五、重點注意事項：
1、油罐車在缷油期間，周圍設(shè)置禁火區(qū)，嚴禁吸煙和一切動火作業(yè)在該區(qū)域進行。
2、作業(yè)人員應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電衣著和鞋。
3、使用不產(chǎn)生火花工具。
4、暴風(fēng)雷雨天禁止作業(yè)。
5、注意觀察防止溢油。
6、發(fā)現(xiàn)溢泄或漏油時，有關(guān)裝油點和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應(yīng)立即停止。
六、相關(guān)法律規(guī)定與公司制度
1、《危險化學(xué)品安全管理條例》
2、《化學(xué)品管理制度》
七、附件
無
第9篇 接卸油操作規(guī)程
1、 準備
（1） 送油罐車進站后，卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效，引導(dǎo)罐車至計量場地。
（2） 連接靜電接地線，按規(guī)定備好消防器材，將罐車靜臵15min經(jīng)計量后準備接卸。
2、 驗收
（1） 卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量，檢查確認罐車鉛封是否完好。
（2） 卸油員凳上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質(zhì)量異常，拒絕接卸。
（3） 測量油高、水高，計算油品數(shù)量。當發(fā)現(xiàn)油品數(shù)量超過允許誤差和定額損耗時，通知發(fā)貨油庫派計量員共同復(fù)測，復(fù)測結(jié)果記錄在案，油品應(yīng)予接卸，超耗待行處理。
（4） 逐項填制進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。3、 卸油
（1） 核對卸油罐車與罐車所裝品種是否相符。
（2） 通過液位計或人工中間測量確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。
（3） 按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管理自然彎曲。
（4） 檢查確認油罐計量孔密閉良好。
（5） 司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閥門、過濾器等設(shè)備的運行情況，隨時準備可能發(fā)生的問題。同時，罐車司機不得遠離現(xiàn)場。
（6） 卸油完畢，卸油員凳上罐車確認油品卸凈。關(guān)好閥門，拆卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收回靜電導(dǎo)線。 （7） 引導(dǎo)油罐車離站。 4、卸后工作
（1） 待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，通知加油員開機加油。 （2） 將消防器材放回原位，整理好現(xiàn)場。
（3） 據(jù)進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記表和分
罐保管帳。
第10篇 裝運卸油安全操作規(guī)程
一、認真查看運單,注意弄清當日所運油品的品種、數(shù)量、裝卸
地和行駛路線,做到心中有數(shù)。
二、車輛進入裝油區(qū)時,必須注意觀察周圍情況,防止碰撞周圍
車輛和裝油設(shè)備,做到對位停裝準確,熄火裝油,罐體各閥門關(guān)閉牢靠。
三、裝油完畢,必須待裝油管完全提出,檢查油品數(shù)量準確無誤
方可起步。
四、運油途中,不準亂停亂放,必須專線行駛(遇有特殊情況,
如火源、危險地段可繞道行駛)。
五、油品送到指定地點后,除主動向用戶交代清楚所送油品種類及數(shù)量外,必須讓用戶親自上車開蓋驗收,并對用戶提出計量標準,積極協(xié)助用戶完成計量工作。
六、泵油前,必須安裝好接地線,并做到可靠無誤,防止打冒。油品卸完,應(yīng)主動讓用戶上車查看是否卸凈,當用戶對所查一切無異議,即行簽字。
七、嚴格執(zhí)行裝卸過程中司機不準離開現(xiàn)場的規(guī)定,切實做到車在人在,嚴格履行操作規(guī)程,確保油品、車輛人員的安全。
第11篇 油船裝、卸油操作規(guī)程
1.運送油品
1.1按要求準時、安全從裝油地送到卸油地。
1.2其裝載重量不得超過裝載吃水線。
1.3裝卸過程中要求無污染、無漏撒。
1.4油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。
1.5裝拆油管時必須正確使用防爆工具。
1.6連接船岸的輸油軟管應(yīng)有足夠的長度。
2.裝油
2.1連接船岸間油管時，必須先裝接地線，然后再裝接油管。
2.2在裝接地線時，岸上的一端先裝接于油管上而通入地下，在地線的中間裝一開關(guān)，將開關(guān)拉開，再將地線的船上的一端連接于船體上，最后將開關(guān)連接。
2.3打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門，關(guān)閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。
2.4開始送油要慢，檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯，并且油已正常流入指定油艙，而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度，達到正常速度后，應(yīng)再進行檢查。裝油結(jié)束前要放慢速度，避免溢油。
2.5裝油全過程探視孔處不能離人，值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。
2.6在終止裝油前半小時要通知岸方做好準備，根據(jù)進度通知岸方放慢速度，以便最后一艙裝滿時及時停止泵油。
2.7裝油速度很快，船舶吃水變化大，值班人員注意隨時調(diào)整纜繩的松緊。
2.8全船裝油結(jié)束后，先拆除軟管，后拆除靜電地線。
2.9關(guān)閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。
2.10協(xié)助有關(guān)人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。
3.卸油
3.1到達卸油地后，及時于收貨人聯(lián)系，通報品種和數(shù)量。
3.2系牢首纜、尾纜、相檔欖。
3.3船與船之間用銅質(zhì)導(dǎo)線連接，再于陸地靜電地線連接。
3.4輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓，且法蘭盤間加墊耐油密封圈，下置盛油盆。
3.5協(xié)助有關(guān)人員檢查鉛封。
3.6開始卸油要慢，當檢查油管、接頭、閘閥確無差錯，逐漸提高卸油速度，達到正常速度后，應(yīng)再進行檢查。
3.7卸油過程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。
3.8卸油完畢前，等岸上關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門。
3.9先拆除軟管，后拆除靜電地線。
第12篇 油船裝卸油操作規(guī)程
油船裝、卸油的操作規(guī)程
運送油品
⑴、按要求準時、安全從裝油地送到卸油地。
⑵、其裝載重量不得超過裝載吃水線。
⑶、裝卸過程中要求無污染、無漏撒。
⑷、油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。
⑸、裝拆油管時必須正確使用防爆工具。
⑹、連接船岸的輸油軟管應(yīng)有足夠的長度。
裝油
⑴、連接船岸間油管時,必須先裝接地線,然后再裝接油管。
⑵、在裝接地線時,岸上的一端先裝接于油管上而通入地下,在地線的中間裝一開關(guān),將開關(guān)拉開,再將地線的船上的一端連接于船體上,最后將開關(guān)連接。
⑶、打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門,關(guān)閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。
⑷、開始送油要慢,檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯,并且油已正常流入指定油艙,而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度,達到正常速度后,應(yīng)再進行檢查。裝油結(jié)束前要放慢速度,避免溢油。
⑸、裝油全過程探視孔處不能離人,值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。
⑹、在終止裝油前半小時要通知岸方做好準備,根據(jù)進度通知岸方放慢速度,以便最后一艙裝滿時及時停止泵油。
⑺、裝油速度很快,船舶吃水變化大,值班人員注意隨時調(diào)整纜繩的松緊。
⑻、全船裝油結(jié)束后,先拆除軟管,后拆除靜電地線。
⑼、關(guān)閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。
⑽、協(xié)助有關(guān)人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。
卸油
⑴、到達卸油地后,及時于收貨人聯(lián)系,通報品種和數(shù)量。
⑵、系牢首纜、尾纜、相檔欖。
⑶、船與船之間用銅質(zhì)導(dǎo)線連接,再于陸地靜電地線連接。
⑷、輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓,且法蘭盤間加墊耐油密封圈,下置盛油盆。
⑸、協(xié)助有關(guān)人員檢查鉛封。
⑹、開始卸油要慢,當檢查油管、接頭、閘閥確無差錯,逐漸提高卸油速度,達到正常速度后,應(yīng)再進行檢查。
⑺、卸油過程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。
⑻、卸油完畢前,等岸上關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門。
⑼、先拆除軟管,后拆除靜電地線。
第13篇 卸油工安全操作規(guī)程
1、卸油前必須對油罐進行檢測，嚴防冒頂跑油。
2、油車進來后，有關(guān)人員必須及時接車過磅，化驗，并進行安全告知，然后安排卸油。
3、卸油前必須接好地線和管路，檢查無誤后方可打開閥門卸油。
4、打開閥門后應(yīng)注意觀察有無漏油處，發(fā)現(xiàn)異常及時關(guān)閉閥門。
5、卸油時一般應(yīng)采用自流方式，以減慢流速。
6、卸油時司機不得離開油車。車、罐必須由專人監(jiān)護，嚴禁現(xiàn)場吸煙。
7、卸油人員不得穿帶鐵釘?shù)钠ば鳂I(yè)，也不準穿易產(chǎn)生靜電的服裝。
8、雷雨天氣不準卸油。
9、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時，必須及時關(guān)閉閥門，并及時報告。
10、卸油作業(yè)區(qū)嚴禁使用鐵器，嚴防產(chǎn)生火花。
11、發(fā)現(xiàn)火警時必須保持鎮(zhèn)定，及時撲救。
第14篇 卸油泵操作規(guī)程
（一）啟動前的檢查與準備：
1）檢查機組地腳、對輪、軸承端蓋等堅固螺栓是否有松動，各絲堵是否齊全緊固。電機接線要牢固。
2）盤車2—3圈，要求轉(zhuǎn)動均勻，無卡緊現(xiàn)象和異常聲音。
3）檢查各閥門開關(guān)情況，各過渡段、過濾器、法蘭等處有無滲漏。
4）啟動前，檢查齒輪箱的液位，使油位在油標中心線，不可過少。
5）對泵進行灌泵排空，使泵內(nèi)有足夠的輸送介質(zhì)。
6）檢查壓力表、電流表是否齊全、靈活、好用，是否在有效期內(nèi)。
7）通知電工測電機對地絕緣電阻，應(yīng)符合規(guī)定并做好送電準備。
（二）啟動運行：
1）打開螺桿泵進口閥、出口閥、旁通閥。
2）降低其它運行機組的負荷。
3）通知電工送電。
4）撤離輸油泵機組附近其它人員。
5）啟動檢查電動機的旋轉(zhuǎn)方向。
6）按下啟動按鈕，待轉(zhuǎn)數(shù)達到正常后，電流表指針回到最小時，緩慢關(guān)畢螺桿泵旁通閥的開度調(diào)至到需要流量的壓力。
7）迅速查看進出口壓力、軸端密封、軸溫度及滲漏量、機組震動情況。
（三）停泵：
1）緩慢打開旁通閥。
2）待壓力下來后，再按停止按鈕停泵。
3）待泵停止運轉(zhuǎn)后，再緩慢關(guān)閉進出口閥門，以防憋壓。
4）關(guān)閉伴熱管線閥門。
第15篇 裝卸油安全操作規(guī)程
一、作業(yè)人員必須持證上崗；
二、裝卸車前安全檢查：檢查進廠裝油手續(xù)，核對裝卸油品及規(guī)格，做好登記，除司機外，其他人員不得進入裝卸車點，檢查車輛手續(xù)是否齊全，消防設(shè)施是否完好齊全，整體車輛安全完好狀況，司機防護用品是否穿戴齊全；
三、有下列情況不得裝卸車：
1、超過檢驗期未檢驗的車輛；
2、曾裝過其它介質(zhì)，說不清楚的車輛；
3、車體外觀有缺隱，附件有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；
4、司機未按公司著裝或帶有其他危險品的；
5、六級大風(fēng)或雷雨天氣；
四、車輛停穩(wěn)后，應(yīng)先熄火，墊好三角木，接好靜電接地；
五、裝車時，鶴管應(yīng)伸入罐底20cm處，應(yīng)控制流速和流量，裝卸完畢后，車輛應(yīng)停留15分鐘方可離開；
六、嚴禁使用金屬工具敲打物件；
七、裝卸車時，工作人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報，如遇緊急情況通知主控室切斷緊急切斷閥；
八、作業(yè)完成后，做好裝卸車作業(yè)記錄。
