有哪些
牽引車、叉車、拖拉機、鏟車是工業(yè)生產中常見的重型機械設備，它們在物流搬運、農田作業(yè)、建筑施工等領域發(fā)揮著重要作用。這些設備的操作需要專業(yè)技能和嚴格的安全規(guī)程，以確保人員安全和工作效率。
目的和意義
制定安全操作規(guī)程的目的是防止意外事故的發(fā)生，保護操作人員的生命安全，同時降低設備損壞的風險，提高生產效率。通過規(guī)范操作流程，可以減少因人為錯誤導致的停機時間，確保企業(yè)的正常運營，維護良好的工作環(huán)境。
注意事項
1. 牽引車：
- 操作前檢查車輛狀況，確保剎車、燈光、轉向系統(tǒng)正常。
- 不得超載，遵守速度限制，尤其在轉彎和下坡時要減速。
- 倒車時，務必使用后視鏡并確保周圍無行人或障礙物。
2. 叉車：
- 操作前檢查貨叉、鏈條和制動系統(tǒng)是否完好。
- 裝卸貨物時保持穩(wěn)定，不得高速行駛或急剎車。
- 使用安全帶，嚴禁在叉車上站立或跳下。
3. 拖拉機：
- 啟動前檢查油水、剎車、輪胎壓力，確保拖拉機狀態(tài)良好。
- 拖掛設備時，確保連接牢固，行駛中注意保持安全距離。
- 下坡時，使用低檔位，避免單純依賴剎車。
4. 鏟車：
- 檢查鏟斗、液壓系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，確認無異常。
- 鏟取物料時，保持鏟斗低平，避免高舉過頭。
- 在狹窄區(qū)域作業(yè)時，需緩慢移動，時刻留意周圍環(huán)境。
在操作過程中，必須穿戴適當的防護裝備，如安全帽、反光背心、防護眼鏡等。遇到緊急情況，應立即按下緊急停止按鈕，并及時報告。定期參加安全培訓，熟悉設備操作手冊，不斷提升安全意識和應急處理能力。
此外，設備使用后要進行清潔和保養(yǎng)，及時修復故障，以延長設備壽命。工作場所應保持整潔，避免油脂、雜物等影響行走安全。在交接班時，操作員之間要進行詳細的設備狀況和工作進度交接。
牽引車、叉車、拖拉機、鏟車的安全操作規(guī)程是確保生產安全、高效運行的關鍵。每位操作員都應嚴格遵守規(guī)程，以實現安全、有序的工作環(huán)境。
牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程范文
第1篇 牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程
1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念，加強安全行車責任感，嚴格遵守本規(guī)程。
2、司機必須持有駕駛證，嚴禁無證駕駛，實習司機除持有實習證外，必須有正式司機隨車帶教。
3、各種生產用車，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前，應查看周圍行人或障礙物，鳴號起步。
5、行駛時應注意來往車輛行人的動態(tài)，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎時速5公里；車間、庫房3公里；叉路口要做到一慢二看三通過。
6、同方向行駛的車輛，前后兩車的距離至少在10米以上，不得后車超前車。
7、車輛調頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況，慢速進行。
8、隨車乘員駕駛室設有坐位的只準坐二人（包括司機），其他部位一律不準乘坐，掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口，應開放小燈，司機不得遠離。
11、車輛在吊車下面裝卸物件時，司機必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。
14、司機離開車輛必須將開關鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)，并摘檔熄滅，叉車鏟腳應放落地面。
15、機動車如發(fā)生重大事故，要保護現場，及時報告，經有關部門現場觀察分析后才可變動現場。
第2篇 牽引車安全操作規(guī)程
1.遵守“一般安全操作規(guī)程”的有關規(guī)定。
2.作業(yè)前應做到“八查”:
(1)燃、潤油量是否加足。
(2)冷卻水是否充足。
(3)輪胎氣壓是否正常。
(4)平板車各部連接螺絲是否緊固,拖車及平板車插銷是否安全可靠。
(5)電瓶電解液存量是否合乎標準。
(6)轉向、制動性能是否良好。
(7)燈光、喇叭是否完好有效。
(8)電氣線路接頭有無松動現象。
3. 作業(yè)中做到:
(1)牽掛平板車時,要注意掛車人員的位置及指揮信號。
(2)平板車上裝載的貨物要平穩(wěn)、牢靠不準拖地。拖運時應保持經濟車速。
(3)牽引車行駛要做到起步慢、轉彎慢及重載行車慢。
(4)所拖帶貨物不得超過規(guī)定的牽引力和平板車負荷量。
(5)港區(qū)行駛速度:重拖不超過8公里/小時;空拖不超過12公里/小時;單車不超過20公里/小時。
(6)行駛中爬坡不得超過8度。
4. 作業(yè)中“五不準”:
(1)不準用軟索拖帶平板車;
(2)拖車上不準帶人;
(3)車未停穩(wěn),不準摘下拖帶的平板車;
(4)不準從吊起的貨物下面強行通過;
(5)不準司機掛倒檔后,下車自掛平板車。
5. 拖帶空車時,一次不得超過4輛并減速慢行,禁止超車。重車不得超過2輛。
6. 作業(yè)后將使用的平板車,放在規(guī)定的地方,不得隨意停放。
第3篇 集裝箱牽引車與拖掛車安全技術操作規(guī)程
1. 遵守《安全技術操作規(guī)程通則》中有關規(guī)定。
2. 作業(yè)前應做到：
2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠，剎車管路是否連接好，剎車氣門閥是否接通。
2.2 帶增壓器的柴油機長期停機，起動前必須預潤滑增壓器。
2.3 發(fā)動機起動后，應怠速運轉3 ～5分鐘，嚴禁猛踏油門。待機油壓力和溫度正常后，方可施加負荷。
3. 作業(yè)時應做到：
3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運20英尺集裝箱時，必須先裝靠近牽引車頭的一端。
3.2 集裝箱在港內運輸中，距離超過1000m 或道路場地不平整時，必須將轉鎖全部鎖上，距離不足1000m 或道路、場地平整時，可鎖2個安全轉鎖。
3.3 嚴禁拖掛車通過倉庫行駛。
3.4 司機在作業(yè)過程中，應檢查和督促裝卸工人將轉鎖鎖住，否則嚴禁開車。
3.5 嚴禁在升起的集裝箱下通行。
3.6 出入大門、轉彎時的速度不大于5km／h 。
3.7 遵守道路交通規(guī)則。
3.8 冰、雪天作業(yè)時，機械應采取防滑措施。
3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
3.10 橫向坡度＞15％；縱向通過半徑r 0＜6m，橫向通過半徑r h＜1.5m 的道路；前內輪到路內側邊緣的距離小于內輪差的彎路不準通過。
3.11 當司機離開駕駛室時，必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動狀態(tài)。
3.12 走合期內車載重量不得超過額定載荷70％。
3.13 駕駛室每次翻轉時均要翻到底，即超過上止點才能進行駕駛室翻轉后的作業(yè)。
第4篇 叉車牽引車包括拖拉機等安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守廠區(qū)機動車駕駛安全規(guī)則。
2、叉車裝運紙筒時,要防止?jié)L落傷人。裝運物件上下堆放平衡,防止翻倒,不得裝物過高,防止妨礙行車視線。
3、送料時,拖車掛鉤與脫鉤要在車輛停穩(wěn)后進行,聽從掛鉤人員指揮,以防擠撞傷。
4、車輛后面只準拖掛一輛拖車,拖車一律不準乘坐人。
5、車輛進入原料場,排氣管要戴好防火罩以防火星噴出。
第5篇 集裝箱牽引車拖掛車安全技術操作規(guī)程
1.遵守《安全技術操作規(guī)程通則》中有關規(guī)定。
2.作業(yè)前應做到:
2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠,剎車管路是否連接好,剎車氣門閥是否接通。
2.2 帶增壓器的柴油機長期停機,起動前必須預潤滑增壓器。
2.3 發(fā)動機起動后,應怠速運轉3 ~5分鐘,嚴禁猛踏油門。待機油壓力和溫度正常后,方可施加負荷。
3.作業(yè)時應做到:
3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運20英尺集裝箱時,必須先裝靠近牽引車頭的一端。
3.2 集裝箱在港內運輸中,距離超過1000m 或道路場地不平整時,必須將轉鎖全部鎖上,距離不足1000m 或道路、場地平整時,可鎖2個安全轉鎖。
3.3 嚴禁拖掛車通過倉庫行駛。
3.4 司機在作業(yè)過程中,應檢查和督促裝卸工人將轉鎖鎖住,否則嚴禁開車。
3.5 嚴禁在升起的集裝箱下通行。
3.6 出入大門、轉彎時的速度不大于5km/h 。
3.7 遵守道路交通規(guī)則。
3.8 冰、雪天作業(yè)時,機械應采取防滑措施。
3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
3.10 橫向坡度>15%;縱向通過半徑r 0<6m,橫向通過半徑r h<1.5m 的道路;前內輪到路內側邊緣的距離小于內輪差的彎路不準通過。
3.11 當司機離開駕駛室時,必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動狀態(tài)。
3.12 走合期內車載重量不得超過額定載荷70%。
3.13 駕駛室每次翻轉時均要翻到底,即超過上止點才能進行駕駛室翻轉后的作業(yè)。
第6篇 工貿企業(yè)牽引車安全操作規(guī)程
1.范圍
本標準規(guī)定了牽引車司機在作業(yè)中的操作要求,適用于各企業(yè)、單位。
2.引用標準
下列標準包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。在標準 出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用標準的各方應探討使用 下列標準最新版本的可能性。
3拖運長大五金貨類應注意事項
3.1根據貨物的長度調整貨架位置,插好銷子。
3.2牽引車將拖板車拉到船邊或貨垛邊,如影響作業(yè)或不安全時,牽引車 應與拖板車摘鉤停放在安全處。掛車裝載要平穩(wěn)、牢固。
4掛車裝載要平穩(wěn)、牢固。
5需要有人協助牽引車掛拖板車時,要注意掛鉤人員的位置及指揮信號。
6行駛要做到四慢:
a.起步慢;
b.轉彎慢;
c.牽引其它車輛時,速度要慢;
d.重載行車要慢。
7作業(yè)中禁止事項:
7.1禁止用軟索拖帶拖板車。
7.2掛車上禁止載人行駛。
7.3禁止在吊、鏟起的貨物下強行通過。
7.4禁止司機掛倒檔后,自己下車掛拖板車。
7.5不準拖運超過拖板車長度三分之一的貨物,高度從地面起不超過3m, 寬度不超出拖板邊緣0.2m,前端不準超出拖板,尾端不得拖地。
8與起重機配合作業(yè)應做到事項:
8.1牽引車應逆起重機作業(yè)旋轉方向停車。
8.2拖板車應對正吊鉤。
8.3牽引車應停放在距離起重機邊緣1爪以外。
9在拖運危險品作業(yè)時,牽引車上必須懸掛警示旗。
第7篇 叉車、牽引車包括拖拉機等安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守廠區(qū)機動車駕駛安全規(guī)則。
2、叉車裝運紙筒時，要防止?jié)L落傷人。裝運物件上下堆放平衡，防止翻倒，不得裝物過高，防止妨礙行車視線。
3、送料時，拖車掛鉤與脫鉤要在車輛停穩(wěn)后進行，聽從掛鉤人員指揮，以防擠撞傷。
4、車輛后面只準拖掛一輛拖車，拖車一律不準乘坐人。
5、車輛進入原料場，排氣管要戴好防火罩以防火星噴出。
第8篇 電瓶牽引車司機安全作業(yè)操作規(guī)程
1、應由專人駕駛。駕駛員必須經過公司有關部門訓練和考試合格發(fā)證,方能駕駛。嚴禁無證人員動用。
2、工作前應按規(guī)定穿戴好防護用品。
3、開車前要檢查剎車、喇叭、轉向機、信號燈等主要裝置是否齊備完好,不完好可須進行維修更換,完好后方可開車;電瓶車啟動前或啟動后必須按規(guī)定鳴喇叭;運行時,要嚴格按照井口信號指示燈行駛;行車中不準吸煙、飲食和閑談。
4、嚴禁超重、超長(車身前不得超出、后不準超一米,超車件要加拖掛車)、超寬(車身左右0.2米)、超高(從地面算1.8米)。滾動物件或零星小件,必須捆綁牢固或裝入箱槽內。影響視線或環(huán)境復雜,應由人為司機引路;嚴禁超速行駛,運行速度控制在10km/h之內。
5、駕駛室,不準超員坐人,無扶手或攔板的車廂嚴禁載人。車輛在行駛中,嚴禁任何人爬上、跳落。嚴禁跟車人員(不得超過兩人)坐在車廂梆扳和鏟桿托架上。
6、停車后離開車,要取鑰匙,并要加鎖。
7、司機離開電機車時,應帶走反向手柄,并按順時鐘方向轉動制動手輪,使電機車處于制動狀態(tài)。下次上車操作時,首先應將手輪制動處于緩解狀態(tài),再進行上述操作程序。
8、電機車在運行中如發(fā)生故障,應將主手柄迅速退回“零”位,以免損壞設備。
9、電機車運轉部件如有不正常聲響,各軸承部位有異常發(fā)熱現象,應停車檢查,排除故障。
10、電機車在運行時如有異?，F象,應立即停車,檢查各電氣設備(包括連接導線),若發(fā)現絕緣有損,應停止使用,另派電機車將其拉回車庫修理。
11、電機車需要制動停車時,必須操作司機控制器的手柄置于“制動”位減速再采用氣制動或手輪制動(這時應將主手柄置于零位)、嚴禁采用開倒車的辦法來制動。電機車若需要反向運行時,也必須待電機車制停后,方可操作反方向運行,以免損壞設備。
12、嚴格限制機車每次牽引的礦車數。
13、機車或礦車掉道不得用機車硬拉復位。
14、蓄電池組放電時終止電壓嚴禁超過1.75v×電池數,到達終止電壓時,或放電容量達80%時應及時充電,擱置時間不應超過6小時。
15、熔斷器損壞,不得換用與規(guī)定不符的熔段絲或銅絲代替。
16、電源裝置蓋上嚴禁防止任何物件,對掉落到蓋上的異物應及時清除,以防箱蓋變形,造成電池短路。
17、工作完畢后,對車輛各部必須認真檢查和清掃,發(fā)現問題時,要及時修理和排除。要切斷電源。
第9篇 牽引車叉車拖拉機鏟車安全操作規(guī)程
1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念,加強安全行車責任感,嚴格遵守本規(guī)程。
2、司機必須持有駕駛證,嚴禁無證駕駛,實習司機除持有實習證外,必須有正式司機隨車帶教。
3、各種生產用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前,應查看周圍行人或障礙物,鳴號起步。
5、行駛時應注意來往車輛行人的動態(tài),最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。
6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。
7、車輛調頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況,慢速進行。
8、隨車乘員駕駛室設有坐位的只準坐二人(包括司機),其他部位一律不準乘坐,掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口,應開放小燈,司機不得遠離。
11、車輛在吊車下面裝卸物件時,司機必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時,禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。
14、司機離開車輛必須將開關鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應放落地面。
15、機動車如發(fā)生重大事故,要保護現場,及時報告,經有關部門現場觀察分析后才可變動現場。
第10篇 順槽連續(xù)牽引車操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條、操作人員必須熟悉絞車的構造,性能及工作原理,掌握絞車的維修和操作技能,經考核合格后,方可持證上崗。
二、操作檢查及操作
第2條、無極繩絞車的檢查及操作
1、開車前應檢查各處情況是正常,如電氣線路是否正確,開關等有無缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,軸承及減速器內潤滑油是否充足,變速箱檔位是否到位、正確、自鎖等,在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉,在檢查電液制動閘正常和絞車無異常后方可加上負荷。
2、75kw雙速無極繩絞車變速時必須是先停車后換檔,在運行中嚴禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空擋開車。換檔時如不能順利掛檔,允許盤轉電機聯軸器。
3、手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不許在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。
4、軸承的潤滑油使用黃油,每月至少加油一次,最好每三個月清洗一次軸承,但在新絞車第一次運轉后5~6天即應清洗一次,軸承溫升超過70攝氏度 時應立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現磨損過甚,則應查明原因進行修理或更改。
5、減速器或變速箱的潤滑油推薦用粘度e50=11度的潤滑油,油面的高低須經常進行檢查,油量不足時應隨時補充,根據潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質的情況等更換新油,建議以每3~6個月換油一次,但第一次運轉后,5~6天即應對滾動軸承及齒輪等進行清洗檢查并更換新油。
6、開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油,經常保持其潤滑良好。
7、電液閘ed推動器在出廠前已加好液壓油,可直接使用,在維修時,可加注磷酸脂難燃油4613。
8、機房內應保持整潔,整個絞車應保持清潔不積塵污,易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。
9、制動閘間隙過大或過小時,可以旋轉反正絲母來進行調整,剎車石棉帶磨損后應立即更換新的。
第3條、張緊裝置的檢查及操作
1、張緊裝置應牢固且穩(wěn)定的安裝在水泥地基上,上部可用圓環(huán)鏈與頂側幫固定并拉牢,以能承受以外的側向力。
2、兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。
3、各滑輪的軸端均有油杯,每周須有黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
4、運行時須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現象。
第4條、梭車的檢查及操作
1、每次運行前必須檢查固定鋼絲繩的兩塊鍥塊,如有松動情況應立即加以緊固。
2、收放鋼絲繩后,應將定位鎖插入儲繩筒孔內,防止儲繩筒在運行中轉動,使鋼絲繩逸出。
3、帶防跑車裝置梭車運行前,須檢查制動插爪是否位置正確,插爪能否動作,否則進行適當調整。
第5條、尾輪的檢查和操作
1、運輸液壓支架等重型設備時,尾輪必須用水泥基礎固定,其他材料運輸允許用三只錨桿固定,但必須全錨。
2、可根據實際情況,在尾輪處用2~4根單體支柱斜撐,以防安全。
3、尾輪中間軸端上有注油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
4、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于φ28,須纏繞至少3圈,緊固繩卡不得小于6只,并經常檢查松緊狀況。
第6條、輪組的檢查
1、經常檢查各輪組的運轉情況,輪子轉動不靈活時應及時處理,必要時須更換輪子。
2、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。
3、定期檢查各輪組的磨損情況,磨損厲害時須更換輪組。
