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有哪些
立井信號(hào)操作流程
1. 信號(hào)員準(zhǔn)備：信號(hào)員應(yīng)熟知各種信號(hào)的含義，檢查信號(hào)設(shè)備完好無(wú)損，保持通訊暢通。
2. 啟動(dòng)前檢查：確認(rèn)井筒無(wú)異常情況，人員已撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
3. 發(fā)送信號(hào)：根據(jù)作業(yè)指令，準(zhǔn)確、清晰地發(fā)送信號(hào)，不得隨意更改信號(hào)。
4. 接收反饋：確認(rèn)接收到井下回信，確保信號(hào)傳遞無(wú)誤。
5. 監(jiān)控運(yùn)行：在提升過(guò)程中，持續(xù)監(jiān)控井筒狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備處理突發(fā)情況。
6. 停止信號(hào)：作業(yè)完畢或出現(xiàn)緊急情況時(shí)，及時(shí)發(fā)出停止信號(hào)，并通知相關(guān)人員。
7. 記錄與交接：做好信號(hào)操作記錄，交接班時(shí)詳細(xì)說(shuō)明井筒狀態(tài)及未完成事項(xiàng)。
目的和意義
1. 提升效率：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的信號(hào)操作，確保作業(yè)流程的順暢，減少等待時(shí)間。
2. 安全保障：明確的信號(hào)傳遞可以預(yù)防誤操作，降低事故發(fā)生率。
3. 應(yīng)急響應(yīng)：快速準(zhǔn)確的信號(hào)傳遞有助于應(yīng)急情況的及時(shí)處理，保障人員安全。
4. 規(guī)范管理：建立統(tǒng)一的操作標(biāo)準(zhǔn)，有利于礦山安全管理的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
注意事項(xiàng)
1. 信號(hào)員需持證上崗，熟練掌握各類信號(hào)操作，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員擅自操作。
2. 信號(hào)設(shè)備定期維護(hù)，確保其靈敏可靠，故障設(shè)備應(yīng)及時(shí)更換。
3. 保持通訊環(huán)境清潔，避免噪音干擾信號(hào)接收。
4. 緊急情況下，優(yōu)先保障人員安全，迅速、果斷地發(fā)出停止信號(hào)。
5. 嚴(yán)禁在信號(hào)未確認(rèn)接收的情況下進(jìn)行下一步操作，防止誤解信號(hào)導(dǎo)致事故。
6. 交接班時(shí)，必須詳細(xì)說(shuō)明井筒內(nèi)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，確保接班人員充分了解情況。
7. 在特殊天氣或地質(zhì)條件下，應(yīng)加強(qiáng)信號(hào)監(jiān)控，增加信號(hào)傳遞的頻率。
本規(guī)程的實(shí)施需要全體員工的共同遵守，只有大家共同努力，才能確保立井信號(hào)系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行，為礦山的安全生產(chǎn)提供有力保障。
立井信號(hào)安全操作規(guī)程范文
第1篇 立井信號(hào)安全操作規(guī)程
第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
安全規(guī)定
第3 條 嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。
第4 條 在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時(shí)，必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作，并事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號(hào)。
第5 條 交接班時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容：
主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。
有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
上一班運(yùn)行工作情況。
當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
第 條 嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班，須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號(hào)后方可交接班。
第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，妥善解決后方可交接班：接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當(dāng)班情況。
第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位，確實(shí)需要離開(kāi)時(shí)，應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào)，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，待批準(zhǔn)后方可離崗。
第8 條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
操作準(zhǔn)備
第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好，仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。
正常操作
第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號(hào)的信號(hào)工房（室）內(nèi)工作。
第 11條 應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后，要監(jiān)視乘人和裝罐等情況，在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。
第 12條 信號(hào)發(fā)出后，不得離開(kāi)信號(hào)工房（室），并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，查明原因處理后，
方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患，必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
第13 條 多層罐籠或多水平提升時(shí)，井口上、下各層或各水平信號(hào)工，必須按下列程序操作：
下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后，方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。
井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后，方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào)，均不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷，以準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
第14 條 發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào)。
第15 條 正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，方可使用備用信號(hào)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。
第 16條 當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn) 2小時(shí)及以上時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)，確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號(hào)。
第 17條 當(dāng)班期間，應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄，以備檢查維修與事故追查處理。
收尾工作
第18 條 每班工作結(jié)束后，填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)崗位。
第2篇 立井信號(hào)工安全操作規(guī)程
一、交接班制度
1、罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定信號(hào)后才準(zhǔn)交接。
2、信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:
①主備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的完好狀況;
③上班有關(guān)運(yùn)行情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
3、發(fā)現(xiàn)以下情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交代不清當(dāng)班情況。
4、交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
5、信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
二、信號(hào)發(fā)送
1、信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào)。
2、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
3、信號(hào)工必須嚴(yán)格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)信號(hào)。
4、在井筒運(yùn)送爆破材料、長(zhǎng)軌道、長(zhǎng)木等材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行,嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號(hào)。
5、信號(hào)把鉤工發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào)。
6、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號(hào)系統(tǒng)。
7、信號(hào)工在上崗期間,不但擅離工作崗位,確實(shí)需要離開(kāi)時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。
8、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào)。
9、信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第3篇 立井信號(hào)工操作規(guī)程
一、接班上崗后,必須按照規(guī)定對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)、按鈕、電鈴、信號(hào)燈、電話及屬于信號(hào)工操作的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,認(rèn)定一切正常后,再試打一次信號(hào),以確保信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)行正常。
二、信號(hào)工必須聽(tīng)從把鉤工的正確指揮,正常提升時(shí),沒(méi)有把鉤工的指令,不得隨意亂發(fā)信號(hào)。
三、信號(hào)發(fā)送操作程序:
1、上口把鉤工向信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車指令后,上口信號(hào)工還必須征得下口信號(hào)工的同意后,方可向絞車房發(fā)送正確信號(hào)。
2、下口把鉤工發(fā)出開(kāi)車指令后,由下口信號(hào)工向上口要點(diǎn)。上口把鉤工接點(diǎn)后,向上口信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車指令,上口信號(hào)工方可向絞車房發(fā)出正確的開(kāi)車信號(hào)。
四、信號(hào)工在發(fā)送信號(hào)時(shí),應(yīng)一聽(tīng)、二看、三發(fā)點(diǎn),發(fā)出的信號(hào)要清晰、可靠、準(zhǔn)確。
五、下放超長(zhǎng)和特殊物料時(shí),信號(hào)工必須向絞車司機(jī)說(shuō)明情況。
六、在提升過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常擺動(dòng)、松馳,運(yùn)行罐籠有異響等不正?，F(xiàn)象時(shí),必須立即發(fā)出停車信號(hào)。
七、正確使用提升人員、提升物料、檢修、調(diào)罐和正常的提升信號(hào),嚴(yán)格按照規(guī)定的信號(hào)標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。
第4篇 立井信號(hào):安全操作規(guī)程
第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
安全規(guī)定
第3 條 嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。
第4 條 在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時(shí),必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號(hào)。
第5 條 交接班時(shí),應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容:
主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。
有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
上一班運(yùn)行工作情況。
當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
第 條 嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號(hào)后方可交接班。
第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當(dāng)班情況。
第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開(kāi)時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,待批準(zhǔn)后方可離崗。
第8 條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
操作準(zhǔn)備
第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。
正常操作
第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號(hào)的信號(hào)工房(室)內(nèi)工作。
第 11條 應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。
第 12條 信號(hào)發(fā)出后,不得離開(kāi)信號(hào)工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),查明原因處理后,
方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患,必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
第13 條 多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:
下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。
井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后,方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào),可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
第14 條 發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),必須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào)。
第15 條 正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),方可使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。
第 16條 當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn) 2小時(shí)及以上時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號(hào)。
第 17條 當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
收尾工作
第18 條 每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。
第5篇 立井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
二、安全規(guī)定
第3條 嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。
第4條 在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時(shí)，必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作，并事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號(hào)。
第5條 交接班時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容:
1. 主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。
2. 有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
3. 上一班運(yùn)行工作情況。
4. 當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
第6條 嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班，須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號(hào)后方可交接班。
第7條 發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，妥善解決后方可交接班：
1. 接班人有不正常精神狀態(tài)。
2. 交班人交待不清當(dāng)班情況。
第8條 上崗期間不得擅離工作崗位，確實(shí)需要離開(kāi)時(shí)，應(yīng)先打
好定點(diǎn)閉鎖信號(hào)，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，待批準(zhǔn)后方可離崗。
第9條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
三、操作準(zhǔn)備
第10條 接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其它信號(hào)工聯(lián)系好，仔細(xì)
檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。
四、正常操作
第11條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號(hào)的信號(hào)工房(室)內(nèi)工作。
第12條 應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后，要監(jiān)視乘人和裝罐等情況，在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。
第13條 信號(hào)發(fā)出后，不得離開(kāi)信號(hào)工房（室），并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患，必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
第14條 多層罐籠或多水平提升時(shí)，井口上、下各層或各水平信號(hào)工，必須按下列程序操作:
1. 下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后，方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。
2. 井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后，方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
3. 井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào)，均不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，
可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷，以準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
第15條 發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情
況需要改變時(shí)，必須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其它種類信號(hào)。
第16條 正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信
號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，方可使用備用信號(hào)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人
員修復(fù)，修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。
第17條 當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)，確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號(hào)。
第18條 當(dāng)班期間，應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
五、收尾工作
第19條 每班工作結(jié)束后，填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)崗位。
第6篇 豎井立井信號(hào)工操作規(guī)程
1.交接班規(guī)定
(1)罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號(hào)后才準(zhǔn)交接;
(2)信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:
①主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;
③上班有關(guān)運(yùn)行工作情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交待不清當(dāng)班情況。
(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
(5)信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號(hào)發(fā)送
(1)信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào);
(2)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;
(3)信號(hào)工必須嚴(yán)格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號(hào);
(4)在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào);
(5)多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào);
②上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向提升機(jī)房司機(jī)發(fā)送信號(hào);
③井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào),此時(shí)可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
(6)信號(hào)把鉤工發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào);
(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng);
(8)信號(hào)工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開(kāi)時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假;
(9)當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6h及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào);
(10)信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第7篇 豎井立井信號(hào)工安全操作規(guī)程
1. 交接班規(guī)定
(1)罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號(hào)后才準(zhǔn)交接;
(2)信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:
①主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;
③上班有關(guān)運(yùn)行工作情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交待不清當(dāng)班情況。
(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
(5)信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號(hào)發(fā)送
(1)信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào);
(2)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;
(3)信號(hào)工必須嚴(yán)格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號(hào);
(4)在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào);
(5)多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào);
②上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向提升機(jī)房司機(jī)發(fā)送信號(hào);
③井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào),此時(shí)可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
(6)信號(hào)把鉤工發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào);
(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng);
(8)信號(hào)工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開(kāi)時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假;
(9)當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6h 及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào);
(10)信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
