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立井信號安全操作規(guī)程(7篇范文)

更新時間:2024-05-12 查看人數(shù):26

立井信號安全操作規(guī)程

有哪些

立井信號操作流程

1. 信號員準備:信號員應(yīng)熟知各種信號的含義,檢查信號設(shè)備完好無損,保持通訊暢通。

2. 啟動前檢查:確認井筒無異常情況,人員已撤離危險區(qū)域。

3. 發(fā)送信號:根據(jù)作業(yè)指令,準確、清晰地發(fā)送信號,不得隨意更改信號。

4. 接收反饋:確認接收到井下回信,確保信號傳遞無誤。

5. 監(jiān)控運行:在提升過程中,持續(xù)監(jiān)控井筒狀態(tài),隨時準備處理突發(fā)情況。

6. 停止信號:作業(yè)完畢或出現(xiàn)緊急情況時,及時發(fā)出停止信號,并通知相關(guān)人員。

7. 記錄與交接:做好信號操作記錄,交接班時詳細說明井筒狀態(tài)及未完成事項。

目的和意義

1. 提升效率:通過標準化的信號操作,確保作業(yè)流程的順暢,減少等待時間。

2. 安全保障:明確的信號傳遞可以預(yù)防誤操作,降低事故發(fā)生率。

3. 應(yīng)急響應(yīng):快速準確的信號傳遞有助于應(yīng)急情況的及時處理,保障人員安全。

4. 規(guī)范管理:建立統(tǒng)一的操作標準,有利于礦山安全管理的長期穩(wěn)定。

注意事項

1. 信號員需持證上崗,熟練掌握各類信號操作,嚴禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員擅自操作。

2. 信號設(shè)備定期維護,確保其靈敏可靠,故障設(shè)備應(yīng)及時更換。

3. 保持通訊環(huán)境清潔,避免噪音干擾信號接收。

4. 緊急情況下,優(yōu)先保障人員安全,迅速、果斷地發(fā)出停止信號。

5. 嚴禁在信號未確認接收的情況下進行下一步操作,防止誤解信號導(dǎo)致事故。

6. 交接班時,必須詳細說明井筒內(nèi)可能存在的風險,確保接班人員充分了解情況。

7. 在特殊天氣或地質(zhì)條件下,應(yīng)加強信號監(jiān)控,增加信號傳遞的頻率。

本規(guī)程的實施需要全體員工的共同遵守,只有大家共同努力,才能確保立井信號系統(tǒng)的安全、高效運行,為礦山的安全生產(chǎn)提供有力保障。

立井信號安全操作規(guī)程范文

第1篇 立井信號安全操作規(guī)程

第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標志等有關(guān)規(guī)定,準確無誤地發(fā)送信號。

安全規(guī)定

第3 條 嚴禁用口令、敲管子等非標準信號。

第4 條 在井筒內(nèi)運送爆炸材料時,必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機按相應(yīng)的升降速度提升運輸。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆炸材料的信號。

第5 條 交接班時,應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容:

主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。

有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。

上一班運行工作情況。

當班有關(guān)注意事項。

第 條 嚴禁在罐籠等提升容器運行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點信號后方可交接班。

第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當班情況。

第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,待批準后方可離崗。

第8 條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

操作準備

第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。

正常操作

第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房(室)內(nèi)工作。

第 11條 應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后方可發(fā)送信號。

第 12條 信號發(fā)出后,不得離開信號工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,

方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

第13 條 多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號。

井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,方可向絞車司機發(fā)出信號。

井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,可用備用信號或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。

第14 條 發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。

第15 條 正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時,方可使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。

第 16條 當絞車連續(xù)停運 2小時及以上時,必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進行全面檢查試運,確認一切正常后方可發(fā)送提升信號。

第 17條 當班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

收尾工作

第18 條 每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

第2篇 立井信號工安全操作規(guī)程

一、交接班制度

1、罐籠等提升容器在運行中,一律不準進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定信號后才準交接。

2、信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:

①主備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;

②其他有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的完好狀況;

③上班有關(guān)運行情況;

④當班有關(guān)注意事項。

3、發(fā)現(xiàn)以下情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交代不清當班情況。

4、交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

5、信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

二、信號發(fā)送

1、信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)送信號指令后,信號工有責任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號。

2、信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

3、信號工必須嚴格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志發(fā)送信號。嚴禁用口令、敲管子等非標信號。

4、在井筒運送爆破材料、長軌道、長木等材料時,信號工應(yīng)嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行,嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號。

5、信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。

6、正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當發(fā)生故障時,才準使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號系統(tǒng)。

7、信號工在上崗期間,不但擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假。

8、當提升機連續(xù)停運6小時及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準發(fā)送提升信號。

9、信號工在當班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

第3篇 立井信號工操作規(guī)程

一、接班上崗后,必須按照規(guī)定對信號系統(tǒng)的開關(guān)、按鈕、電鈴、信號燈、電話及屬于信號工操作的設(shè)備進行詳細檢查,認定一切正常后,再試打一次信號,以確保信號系統(tǒng)運行正常。

二、信號工必須聽從把鉤工的正確指揮,正常提升時,沒有把鉤工的指令,不得隨意亂發(fā)信號。

三、信號發(fā)送操作程序:

1、上口把鉤工向信號工發(fā)出開車指令后,上口信號工還必須征得下口信號工的同意后,方可向絞車房發(fā)送正確信號。

2、下口把鉤工發(fā)出開車指令后,由下口信號工向上口要點。上口把鉤工接點后,向上口信號工發(fā)出開車指令,上口信號工方可向絞車房發(fā)出正確的開車信號。

四、信號工在發(fā)送信號時,應(yīng)一聽、二看、三發(fā)點,發(fā)出的信號要清晰、可靠、準確。

五、下放超長和特殊物料時,信號工必須向絞車司機說明情況。

六、在提升過程中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常擺動、松馳,運行罐籠有異響等不正?,F(xiàn)象時,必須立即發(fā)出停車信號。

七、正確使用提升人員、提升物料、檢修、調(diào)罐和正常的提升信號,嚴格按照規(guī)定的信號標志發(fā)送信號。

第4篇 立井信號:安全操作規(guī)程

第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標志等有關(guān)規(guī)定,準確無誤地發(fā)送信號。

安全規(guī)定

第3 條 嚴禁用口令、敲管子等非標準信號。

第4 條 在井筒內(nèi)運送爆炸材料時,必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機按相應(yīng)的升降速度提升運輸。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆炸材料的信號。

第5 條 交接班時,應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容:

主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。

有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。

上一班運行工作情況。

當班有關(guān)注意事項。

第 條 嚴禁在罐籠等提升容器運行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點信號后方可交接班。

第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當班情況。

第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,待批準后方可離崗。

第8 條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

操作準備

第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。

正常操作

第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房(室)內(nèi)工作。

第 11條 應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后方可發(fā)送信號。

第 12條 信號發(fā)出后,不得離開信號工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,

方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

第13 條 多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號。

井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,方可向絞車司機發(fā)出信號。

井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,可用備用信號或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。

第14 條 發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。

第15 條 正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時,方可使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。

第 16條 當絞車連續(xù)停運 2小時及以上時,必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進行全面檢查試運,確認一切正常后方可發(fā)送提升信號。

第 17條 當班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

收尾工作

第18 條 每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

第5篇 立井信號工技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志等有關(guān)規(guī)定,準確無誤地發(fā)送信號。

二、安全規(guī)定

第3條 嚴禁用口令、敲管子等非標準信號。

第4條 在井筒內(nèi)運送爆炸材料時,必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機按相應(yīng)的升降速度提升運輸。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆炸材料的信號。

第5條 交接班時,應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容:

1. 主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。

2. 有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。

3. 上一班運行工作情況。

4. 當班有關(guān)注意事項。

第6條 嚴禁在罐籠等提升容器運行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點信號后方可交接班。

第7條 發(fā)現(xiàn)以下情況時須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:

1. 接班人有不正常精神狀態(tài)。

2. 交班人交待不清當班情況。

第8條 上崗期間不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打

好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,待批準后方可離崗。

第9條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

三、操作準備

第10條 接班后應(yīng)首先與絞車司機及其它信號工聯(lián)系好,仔細

檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。

四、正常操作

第11條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房(室)內(nèi)工作。

第12條 應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后方可發(fā)送信號。

第13條 信號發(fā)出后,不得離開信號工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

第14條 多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

1. 下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號。

2. 井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,方可向絞車司機發(fā)出信號。

3. 井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,

可用備用信號或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。

第15條 發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情

況需要改變時,必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其它種類信號。

第16條 正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當主用信

號系統(tǒng)發(fā)生故障時,方可使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人

員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。

第17條 當絞車連續(xù)停運6小時及以上時,必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進行全面檢查試運,確認一切正常后方可發(fā)送提升信號。

第18條 當班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

五、收尾工作

第19條 每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

第6篇 豎井立井信號工操作規(guī)程

1.交接班規(guī)定

(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準交接;

(2)信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:

①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;

②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;

③上班有關(guān)運行工作情況;

④當班有關(guān)注意事項。

(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交待不清當班情況。

(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

(5)信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

2.信號發(fā)送

(1)信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號;

(2)信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;

(3)信號工必須嚴格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志發(fā)送信號。嚴禁用口令,敲管子等非標信號;

(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應(yīng)嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆破材料的信號;

(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;

②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機房司機發(fā)送信號;

③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時可用備用信號或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。

(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;

(7)正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當發(fā)生故障時,才準使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng);

(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假;

(9)當提升機連續(xù)停運6h及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準發(fā)送提升信號;

(10)信號工在當班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

第7篇 豎井立井信號工安全操作規(guī)程

1. 交接班規(guī)定

(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準交接;

(2)信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:

①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;

②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;

③上班有關(guān)運行工作情況;

④當班有關(guān)注意事項。

(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準交接:

①接班人有不正常精神狀態(tài);

②交班人交待不清當班情況。

(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。

(5)信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

2.信號發(fā)送

(1)信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號;

(2)信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;

(3)信號工必須嚴格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志發(fā)送信號。嚴禁用口令,敲管子等非標信號;

(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應(yīng)嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆破材料的信號;

(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;

②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機房司機發(fā)送信號;

③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時可用備用信號或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。

(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;

(7)正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當發(fā)生故障時,才準使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng);

(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假;

(9)當提升機連續(xù)停運6h 及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準發(fā)送提升信號;

(10)信號工在當班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

立井信號安全操作規(guī)程(7篇范文)

有哪些立井信號操作流程1.信號員準備:信號員應(yīng)熟知各種信號的含義,檢查信號設(shè)備完好無損,保持通訊暢通。2.啟動前檢查:確認井筒無異常情況,人員已撤離危險區(qū)域。3.發(fā)送信號:根據(jù)作
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