有哪些
1. 檢查設(shè)備：確保裝車設(shè)施完好無損，包括閥門、管道、壓力表等。
2. 確認(rèn)裝載量：根據(jù)車輛容積和產(chǎn)品密度計算裝載量，不得超過車輛最大允許載重。
3. 安全防護：操作人員必須穿戴防護裝備，如防毒面具、防護眼鏡和防靜電工作服。
4. 連接軟管：使用專用軟管連接槽車與儲罐，確保連接牢固無泄漏。
5. 通風(fēng)操作：開啟裝車區(qū)域的通風(fēng)設(shè)施，保持空氣流通。
6. 檢測氣體：使用可燃?xì)怏w檢測儀檢查周圍環(huán)境，確認(rèn)無泄漏。
7. 裝車作業(yè)：緩慢開啟閥門，進行裝車，并實時監(jiān)控壓力。
8. 監(jiān)控過程：裝車過程中，操作人員不得離開現(xiàn)場，隨時注意設(shè)備運行狀態(tài)。
9. 完成后操作：裝車完畢，關(guān)閉閥門，拆卸軟管，清潔接口。
10. 記錄與報告：填寫裝車記錄，如有異常及時上報。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范液化氣、丙烯的裝車作業(yè)流程，確保操作安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的泄漏、火災(zāi)等事故，保護員工的生命安全，同時保障企業(yè)的生產(chǎn)秩序和環(huán)境保護，提高企業(yè)運營效率和信譽。
注意事項
1. 不得在雷雨天氣進行裝車，以防靜電引發(fā)事故。
2. 禁止在裝車區(qū)域內(nèi)吸煙或使用明火，確保無火源。
3. 作業(yè)前確保身體狀況良好，避免因疲勞、疾病等因素影響判斷力。
4. 軟管連接時，應(yīng)避免扭折或過度拉伸，防止損傷。
5. 裝車過程中若發(fā)現(xiàn)泄漏或其他異常，立即停止作業(yè)，按照應(yīng)急程序處理。
6. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得參與裝車操作，確保所有操作人員熟悉安全操作規(guī)程。
7. 定期對裝車設(shè)備進行維護保養(yǎng)，確保其正常運行。
8. 在裝車結(jié)束后，要確認(rèn)所有閥門已關(guān)閉，防止氣體泄漏。
9. 遵守環(huán)保法規(guī)，避免液化氣、丙烯排放對環(huán)境造成污染。
10. 建立健全應(yīng)急預(yù)案，定期進行演練，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
以上操作規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能帶來嚴(yán)重后果。請每位員工牢記安全第一，預(yù)防為主，共同營造一個安全、高效的工作環(huán)境。
液化氣、丙烯裝車安全操作規(guī)程范文
第1篇 液化氣、丙烯裝車安全操作規(guī)程
灌裝作業(yè)前，槽車司機及灌裝操作員均戴好安全帽及防護服后，依下述操作程序操作：
1、將槽車駛至標(biāo)示位置后，熄火并拉手剎車，拉上防止駛離裝置，取下鑰匙放置固定不銹鋼盒內(nèi)（操作員督導(dǎo)司機執(zhí)行）。2、后輪放置木墊輪檔，接妥接地線，在灌裝站入口處放置「灌裝中」警告牌（司機協(xié)助操作員共同執(zhí)行）。
3、按汽車液化氣槽車灌裝作業(yè)前檢查卡內(nèi)項目（汽閥、液閥、壓力計、車身外表、安全護欄是否正常及掛鑰匙、拉手剎車、輪檔置放、夾接地線等是否照規(guī)定執(zhí)行）逐一檢查、并簽名。
4、裝液化氣的車通知調(diào)度室聯(lián)系化驗室取樣、化驗，等調(diào)度室通知是否允許裝車。
5、 調(diào)度室通知允許裝車，連接裝液化氣臂與槽車入口法蘭，鎖緊螺栓（司機協(xié)助操作員共同執(zhí)行）。
6、接液化氣軟管于閥，以液化氣試漏，確定無泄漏后，排放余氣，關(guān)閥。如泄漏，更換墊片、螺栓等再試漏。
7、按公路液化氣充填作業(yè)檢點表內(nèi)項目（槽車鑰匙掛固定處妥、手剎車及輪擋置放妥、充填管臂檢查妥管臂與槽車法蘭連接妥、排放及回流閥關(guān)閉妥接地線）逐一檢點并簽名。
8、打開槽車之入口閥及緊急遮斷閥。
9、打開裝液化氣臂出口閥。
10、依槽車規(guī)定總重加一成（10﹪）減空車重量后為預(yù)定灌裝重量，查對照表得知灌裝容量并設(shè)定之，但灌裝量不得超過該灌體最大容許灌裝容量。
11、設(shè)定妥后按〝start〞；_v閥開后慢慢打開閥，調(diào)整灌裝流速，初始流速應(yīng)不大于1m/s，最大流速不應(yīng)超過3m/s。相當(dāng)于每小時12噸以內(nèi)。充裝壓力低于安全閥起跳壓力。并檢查閥件、法蘭有無泄漏（操作員執(zhí)行），如泄漏即停止灌裝、作止漏處理，并退車。
12、? 灌裝完畢后，將管臂內(nèi)殘液化氣排放，待殘液化氣排放完成，關(guān)槽車入口閥及緊急遮斷閥。
13、拆離裝液化氣臂，擺置固定位置，并將槽車入口法蘭盲封妥，蓋妥槽車接管箱盒蓋。
14、移開〝裝液化氣中〞警告牌、接地線及木墊輪檔（司機協(xié)助操作員共同執(zhí)行）。
15、取出鑰匙將槽車駛離，準(zhǔn)備過磅。檢查裝液化氣臂、接地線、木墊輪檔、高壓軟管等是否歸位妥，準(zhǔn)備下一車次灌裝。
第2篇 液化氣窯爐安全操作規(guī)程
1．裝車
燒制過程中，首先匣缽堆碼在窯車上，堆碼的層數(shù)由產(chǎn)品規(guī)格品種而定，缽與缽之間應(yīng)注意留有一定的間隙，不能排的太滿，保證火道暢通，應(yīng)按“不密不稀”的原則進行，以利于傳熱，減少溫差。
2．點火前的準(zhǔn)備
點火前窯體首先冷態(tài)進行檢查，檢查的內(nèi)容有：供氣系統(tǒng)是否具備供氣條件，窯上檢測儀表（測溫錐、熱電偶及數(shù)顯表、光學(xué)高溫計等）是否統(tǒng)調(diào)一致、水箱進出水和加熱裝置是否正常，檢查合格方可點火。
3．低溫階段操作
點火前將氣壓調(diào)節(jié)至0.01mpa以下，打開煙道閘板，上部觀火孔打開，采用點火棒或打火機交錯減半點燃窯下兩邊燒嘴，調(diào)節(jié)燒嘴上一次空氣盤至火焰呈小火狀態(tài)，使窯內(nèi)溫度逐步上升。
窯內(nèi)溫度升于300℃后，關(guān)閉觀火孔、逐步點燃其余燒嘴，調(diào)節(jié)供氣閥門使窯內(nèi)溫度升至燒成溫度。
4．保溫階段操作
當(dāng)溫度達(dá)到1000℃時進行保溫操作，控制供氣壓力（可調(diào)節(jié)減壓閥旁通管上的閥門）使環(huán)管壓力在0.02mpa左右，適當(dāng)調(diào)整窯體煙道閘板和燒嘴一次空氣盤的開度，使窯體排出的燃焰呈紫綠色，按照保溫溫度要求，調(diào)節(jié)供氣壓力達(dá)到升溫速率。
5．成瓷階段操作
按預(yù)定窯內(nèi)達(dá)到還原溫度結(jié)束后，即轉(zhuǎn)入成瓷階段調(diào)節(jié)供氣壓力和煙道板開度，使排焰呈白或淡青色，并按預(yù)定升溫速率，升至成瓷終止溫度。
6．上下溫度調(diào)節(jié)
采用控制煙囪閘板和氣壓、窯車上煙道棚板間前后、中間的距離和上下層碼坯密度進行調(diào)節(jié)。
7．熄火
窯內(nèi)達(dá)到止火溫度時，關(guān)閉氣瓶出氣角閥和窯體供氣主閥。然后將各燒嘴引入閥關(guān)閉，將煙道閘板打開，上部觀火孔開啟，進行自然冷卻，至熱電偶指示溫度低于350℃完成燒成周期，將窯車?yán)?，即可轉(zhuǎn)入下道工序。
第3篇 液化氣站事故應(yīng)急處理操作規(guī)程
液化石油氣事故主要有泄漏、燃燒（爆炸）兩大類。
(一)泄漏
1、基本情況：蒸氣沿地面擴散并易積存于低洼處(如污水溝、下水道等)，所以，要在上風(fēng)處停留，切勿進入低洼處。
2、隔離(1)無關(guān)人員應(yīng)立即撤離泄漏區(qū)至少100米； 疏散無關(guān)人員并建立警戒區(qū)。(2)大泄漏：考慮至少隔離800米(以泄漏源為中心，半徑800米的隔離區(qū))。
3、應(yīng)急行動
(1)中毒處置
皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。
吸入氣體：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧如呼吸停止，立即進行人工呼吸，并及時就醫(yī)。
(2)泄漏處置
①報警(119，120等)，并視泄漏量情況及時報告縣政府及縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。
②建立警戒區(qū)。立即根據(jù)地形、氣象等，在距離泄漏點至少800米范圍內(nèi)實行全面戒嚴(yán)。劃出警戒線，設(shè)立明顯標(biāo)志，以各種方式和手段通知警戒區(qū)內(nèi)和周邊人員迅速撤離，禁止一切車輛和無關(guān)人員進入警戒區(qū)。
③消除所有火種。立即在警戒區(qū)內(nèi)停電、?；?，滅絕一切可能引發(fā)火災(zāi)和爆炸的火種。進入危險區(qū)前用水槍將地面噴濕，以防止摩擦、撞擊產(chǎn)生火花，作業(yè)時設(shè)備應(yīng)確保接地。
④控制泄漏源。在保證安全的情況下堵漏或翻轉(zhuǎn)容器，避免液體漏出。如管道破裂，可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏，隨后用高標(biāo)號速凍水泥覆蓋法暫時封堵。
⑤導(dǎo)流泄壓。若各流程管線完好，可通過出液管線、排污管線，將液態(tài)烴導(dǎo)入緊急事故罐，或采用注水升浮法，將液化石油氣界位抬高到泄漏部位以上。
⑥罐體掩護。從安全距離，利用帶架水槍以開花的形式和固定式噴霧水槍對準(zhǔn)罐壁和泄漏點噴射，以降低溫度和可燃?xì)怏w的濃度。
⑦控制蒸氣云。用中倍數(shù)泡沫或干粉覆蓋泄漏的液相，減少液化氣蒸發(fā)，用噴霧水(或強制通風(fēng))轉(zhuǎn)移蒸氣云飄逸的方向，使其在安全地方擴散掉。
⑧現(xiàn)場監(jiān)測。隨時用可燃?xì)怏w檢測儀監(jiān)視檢測警戒區(qū)內(nèi)的氣體濃度，人員隨時做好撤離準(zhǔn)備。
注意事項：禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源，防止泄漏物向下水道、通風(fēng)系統(tǒng)和密閉性空間擴散；隔離警戒區(qū)直至液化石油氣濃度達(dá)到爆炸下限25％以下方可撤除。
（二）燃燒(爆炸)
1、滅火劑選擇
小火：干粉、二氧化碳滅火器；大火：水幕、霧狀水。
2、應(yīng)急行動
(1)、火場內(nèi)如有儲罐、槽車或罐車，隔離1600米(以泄漏源為中心，半徑1600米的隔離區(qū))。
(2)、燃燒(爆炸)處置
報警(119，120等)，并視現(xiàn)場情況及時報告縣政府、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等相關(guān)部門。
②建立警戒區(qū)。立即根據(jù)地形、氣象等，在距離泄漏點至少1600米范圍內(nèi)實行全面戒嚴(yán)。劃出警戒線，設(shè)立明顯標(biāo)志，以各種方式和手段通知警戒區(qū)內(nèi)和周邊人員迅速撤離，禁止一切車輛和無關(guān)人員進入警戒區(qū)。
③關(guān)閥斷料，制止泄漏。
④積極冷卻，穩(wěn)定燃燒，防止爆炸。組織足夠的力量，將火勢控制在一定范圍內(nèi)，用射流水冷卻著火及鄰近罐壁，并保護毗鄰建筑物免受火勢威脅控制火勢不再擴大蔓延。在未切斷泄漏源的情況下，嚴(yán)禁熄滅已穩(wěn)定燃燒的火焰。干粉抑制法：待溫度降下之后，向穩(wěn)定燃燒的火焰噴干粉，覆蓋火焰，終止燃燒，達(dá)到滅火目的。
⑤現(xiàn)場監(jiān)測。隨時用可燃?xì)怏w檢測儀監(jiān)視檢測警戒區(qū)內(nèi)的氣體濃度。
注意事項：盡可能遠(yuǎn)距離滅火或使用遙控水槍或水炮撲救；切勿對泄漏口或安全閥直接噴水，防止產(chǎn)生冰凍；安全閥發(fā)出聲響或儲罐變色，立即撤離；切勿在儲罐兩端停留。
第4篇 液化氣爐灶安全操作規(guī)程
一、 工作前穿好工作服，扎緊袖口，長發(fā)者必須戴好工作帽。禁止穿背心、短褲進行操作。
二、 無關(guān)人員，未經(jīng)許可，不準(zhǔn)操作。
三、 開機前應(yīng)認(rèn)真檢查各操作手柄是否在原位、各閥門及管道接口處有無漏氣等現(xiàn)象，如有，則應(yīng)在處理正常后方可開始作業(yè)。
四、 打開抽風(fēng)機電源開關(guān)，開啟抽風(fēng)機1-2分鐘，將爐灶中殘余氣體抽走，以防點火時因里面殘留的氣體積聚而產(chǎn)生爆炸。
五、 打開液化氣閥門，立即將點火桿點燃后伸進爐灶中點火，此過程不能有太長的等待時間，否則會因氣體積聚過多而使點火時產(chǎn)生爆炸危險。如確因其它原因而超過30秒時間，則應(yīng)重抽氣后再點火。
六、 爐灶中的火點燃后，開啟鼓風(fēng)機，根據(jù)炒菜的需要，調(diào)節(jié)鼓風(fēng)閥門的開度，以控制火力的大小。
七、 用完后關(guān)閉爐灶時，應(yīng)先關(guān)閉爐灶鼓風(fēng)機、再關(guān)閉爐灶氣閥，等待一兩分鐘后再關(guān)閉抽風(fēng)機，以將爐灶中殘余的氣體全部抽除，最后關(guān)閉氣瓶上的氣閥。
八、 工作中發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象、聲音時，應(yīng)先停用再檢查、直至修理完畢，待確認(rèn)無危險后，方可重新操作。
九、 每周應(yīng)拿開鐵鍋檢查爐灶內(nèi)是否有耐火磚破損、掉落等現(xiàn)象，如有則應(yīng)通知專業(yè)人員進行修理。
十、 工作完后應(yīng)將爐灶周圍打掃干凈。
十一、 爐灶長期不用時，應(yīng)將氣瓶上的氣管拔除。
十二、 如發(fā)生人身、設(shè)備事故，應(yīng)保持現(xiàn)場，及時報告。
第5篇 汽車運輸瓶裝氣體低溫液化氣體安全操作規(guī)程
長途運輸瓶裝氣體及低溫液化氣體,應(yīng)做到文明裝卸,妥善固定,分類裝運,禁止煙火,防曬防雨,懸掛標(biāo)志。
一、瓶裝氣體系有爆炸危險的物質(zhì),所以在長途運輸裝卸時,首先要確認(rèn)其瓶閥無泄露和瓶體無損傷,其次應(yīng)戴瓶帽和防震圈,且在車廂裝卸氣瓶的部位墊橡膠墊子,以免使氣瓶受到撞擊或擦傷。低溫液化氣體系有低溫及有爆炸危險的物質(zhì),所以在長途運輸及灌卸低溫液態(tài)氣時,首先要確認(rèn)其閥門無泄露和罐體無損傷,真空度及保冷效果好.
二、裝卸的氣瓶在確認(rèn)其瓶閥不泄漏和瓶體無損傷后,為了防止氣瓶在途中移位和碰撞,底層氣瓶的下面應(yīng)放置帶凹槽的底墊或塞上制動墊木。如果途中道路不平或需要經(jīng)過山道和坡度較大的橋梁時,還必須用繩索捆扎。
三、氣瓶在車上除直徑較大、瓶身較短(車廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上)的外,一律順車廂橫向臥放,瓶頭均應(yīng)朝向一方,但不得朝向汽車油箱的一側(cè)。氣瓶在車上擺放的高度不得超過車廂擋板,且不準(zhǔn)超過5層,(馬車運輸擺放不準(zhǔn)超過3層)。
四、運輸小容積氣瓶應(yīng)將其裝入帶有松軟填充物的箱里運輸。
五、運輸可燃性、助燃性永久氣體的氣瓶容量超過300m3,毒性氣體的氣瓶容量超過100m3,運輸同類化學(xué)性質(zhì)液化氣體的氣瓶容量為30okg時,必須有押運人員押運。
六、運輸可燃性、助燃性或毒性氣體的運輸里程超過400km時,必須配備兩名司機輪換駕駛,以防因疲勞釀成交通事故,危及氣瓶安全。
七、化學(xué)性質(zhì)相抵觸的氣體(如氧氣或氯氣與氫氣、乙炔氣和液化石油氣)不得同車運輸,氧化性或強氧化性氣體氣瓶不準(zhǔn)和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同裝在一輛車上,以防止著火爆炸。
八、運輸氣瓶的車上嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁在車上吸煙,并要配備相應(yīng)的滅火器材和防毒防護用具。運輸可燃性氣體的車輛排氣口應(yīng)戴有阻火器,且保證排氣管不出明火。
九、車輛上應(yīng)有防傾倒、撞擊的措施和防雨、防曬的措施,夏季運輸氣瓶時,為避免陽光照射,車上必須有遮雨遮陽設(shè)備,炎熱地區(qū)應(yīng)遵守當(dāng)?shù)卣P(guān)于夏令季節(jié)裝運氣瓶有關(guān)安全規(guī)定,夏季裝運應(yīng)盡量在早晚時間進行,避免白天運送氣瓶(特別是二氧化碳?xì)馄?。
十、氣瓶及槽罐屬于化學(xué)危險品,運輸?shù)能囕v應(yīng)在車前懸掛符合gbl91《包裝儲運指示標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志,還應(yīng)在車上明顯位置插上交通安全管理部門規(guī)定的裝載危險品的警告標(biāo)志牌,以引起過往的其他車輛注意,保持安全距離。
十一、嚴(yán)禁使用自卸汽車、掛車或長途客運汽車捎帶氣瓶,同時也不允許裝運氣瓶的貨車搭乘無關(guān)人員。
十二、車輛起動與停車應(yīng)緩慢,行進中要避免緊急剎車和急轉(zhuǎn)彎。車輛還應(yīng)遵守公安交通部門有關(guān)危險品運輸?shù)陌踩?guī)定,例如按指定路線行車,車輛經(jīng)過城鎮(zhèn)時,不應(yīng)在鬧市區(qū)中間穿行,應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車、人流量少的道路。車輛不準(zhǔn)在城鎮(zhèn)中心、機關(guān)、學(xué)校、橋梁、倉庫、人員稠密的公共場所,以及居民區(qū)和有明火的地方?？?。在路途中臨時停靠就餐或休息時,應(yīng)停放在安全陰涼的地方,司機和押運人員不得同時離開。
十三、車輛不準(zhǔn)高速行駛,不準(zhǔn)搶行超車、會車。一般前后車輛應(yīng)保持不少于100~150米(m)安全距離。
十四、司機與裝卸和押運人員均須明確所運氣體的性質(zhì)、安全注意事項和緊急處置措施。
十五、如用馬車運輸氣瓶,途中遇到下坡路、叉路口和鬧市時,馭手應(yīng)下車步行。
十六、到達(dá)運輸目的地后,車輛進入裝卸或灌卸區(qū)域時,汽車發(fā)動機的排氣管上應(yīng)裝有火星熄滅器,否則不能進入裝卸區(qū),要確認(rèn)打開車廂板或解開繩索氣瓶不會墜落時,方可卸車。
十七、裝有液化石油氣的鋼瓶運輸距離不得超過50公里。
十八、氣瓶經(jīng)鐵路、水路和航空運輸時,應(yīng)遵守交通部發(fā)布的《危險貨物運輸規(guī)則》以及鐵路、水路、民航部門的有關(guān)規(guī)定。
十九、運輸瓶裝乙炔的車、船和儲存使用乙炔的場所,應(yīng)符合公安和交通部門的規(guī)定。汽車運輸乙炔時,應(yīng)遵守jt3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定。
第6篇 液化氣循環(huán)壓縮機操作規(guī)程
一、開車前的準(zhǔn)備工作：
1、用手盤動皮帶2～3圈，觀察有無異?，F(xiàn)象。
2、檢查機筒油窗，注油器油窗油位是否低于規(guī)定刻線，如低時應(yīng)加足。
3、檢查機器外部連接完好情況，有無松動現(xiàn)象。
4、松開油器連軸器上的緊固螺絲釘，脫開連軸器，搖動注油器是否在氣缸，填料中加入潤滑油。
5、根據(jù)需要打開管道上有關(guān)閥門，打開回流閥，同時打開排氣閥，關(guān)閉回流閥，打開吸氣閥。
二、運轉(zhuǎn)操作
1、注意各氣缸和運行部件的工作運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異立即停車。
2、觀察下列各儀表的指示是否在規(guī)定范圍之內(nèi)。油泵壓力表>;1.5公斤/平方厘米(表壓)
排氣溫度<=100℃
潤滑油溫度<=60℃，進氣壓力<=12公斤力/平方厘米(表壓)
排氣壓力<16公斤力/平方厘米(表壓)
機房室內(nèi)溫度，在各季時必須保持5℃以上。
3、檢查齒輪泵和供油器的供油情況。
4、以手感接觸壓縮機和電流電壓表是否正常。
5、注意電機升溫，軸承溫度和電流電壓表是否正常。
6、檢查安全閥工作是否正常。
7、檢查壓縮機振動情況以及各連接螺栓、地腳螺栓是否松動。
8、運行中要有詳細(xì)的運行記錄(開車時間、使用次數(shù)、壓力、溫度等)，發(fā)現(xiàn)問題及時報修，并做好報修記錄。
9、嚴(yán)格履行交接班手續(xù)。
三、停車
1、關(guān)閉進口閥門。
2、停車。
3、關(guān)閉出口閥門，打開放散閥。
4、關(guān)閉管道有關(guān)閥門。
5、每次停機作一次清潔，每次清潔一次注油器，三個月更換一次機油，各種儀表三個月校正一次。
6、壓縮機的潤滑油，應(yīng)根據(jù)地區(qū)和季節(jié)選擇不同型號的壓縮機油，冬季用13#壓縮機油，夏季用19#壓縮機油。潤滑油油面高度必須保持在油位視窗1/2以上，注油器油面應(yīng)在視油柱的l/2以上。
7、壓縮機上的壓力表應(yīng)隨時檢查，如有失靈現(xiàn)象應(yīng)及時更換，每季應(yīng)檢查一次。
8、壓縮機前后的分離器及過濾器要經(jīng)常檢查，保持靈敏可靠。
第7篇 液化氣貯灌操作規(guī)程
為了液化氣輸配站的安全，特制訂本規(guī)程。
一、嚴(yán)格按照調(diào)度安排，開放或關(guān)閉各種閥門。
二、主動配合好上、下工序的工作，切實做到萬無一失。
三、氣相閥門必須保持在常年開啟狀，（有指令除外）。
四、根據(jù)氣化要求，開啟或關(guān)閉液相閥。根據(jù)進液要求，開啟或關(guān)閉液氣相閥門。
五、開啟閥門用力要均衡，用助力器時，不得發(fā)生碰撞。
六、緊急切斷閥必須保持開啟，隨時檢查切斷閥的工作狀況，經(jīng)常檢查氮氣輸出壓力。
七、隨時注意觀察壓力表所示壓力和溫度計所示溫度。
八、當(dāng)達(dá)到噴淋溫度或壓力時，立即開啟噴淋裝置。
九、當(dāng)貯灌壓力超過設(shè)計壓力安全閥為開啟時，立即進行手動排空。并在壓力降至正常值時關(guān)閉放散閥。
十、當(dāng)貯灌壓力未達(dá)到設(shè)計壓力安全閥即動作時、或經(jīng)放散處理后安全閥不能正常回壓時，立即關(guān)閉球閥，更換安全閥。
十一、當(dāng)貯灌壓力表與溫度計量顯示有矛盾且誤差較大時，立即更換新裝置。
十二、每日作好工作記錄、交接班記錄。記錄必須真實、完整、可靠。
第8篇 液化氣儲罐安全操作管理規(guī)程
一、液化石油氣槽車卸車規(guī)定
1、槽車必須停穩(wěn),沒有滑動可能,并熄滅引擎。
2、將槽車接地線與卸車臺地線相接。
3、作業(yè)時不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
4、貯罐充裝量不得超過設(shè)計所允許的最大充裝量。
5、雷雨天氣、附近發(fā)生火災(zāi)及糟車或設(shè)備出現(xiàn)液體泄漏、液體壓力異?；蚱渌话踩蛩氐炔坏眯盾嚒?/p>
6、卸車時操作人員不得離開現(xiàn)場。
7、卸車時要做好卸車記錄,記錄內(nèi)容包括:送貨單位、送貨時間、車型、車號、數(shù)量、質(zhì)量、送貨人等。
二、液化氣貯罐區(qū)安全技術(shù)操作規(guī)程
為保證罐區(qū)安全生產(chǎn),運行人員必須嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程。
1、對每臺儲罐的進液、出液都必須嚴(yán)格監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理,并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2、貯罐第一次充裝或檢修后投產(chǎn),必現(xiàn)進行置換,使罐氧含量小于4%時方可進行充裝。
3、貯罐必須嚴(yán)格控制充裝重,根據(jù)實際容器和存放介質(zhì)標(biāo)定的最大允許充裝量確定最高警戒液面高度,嚴(yán)禁超量充裝。
4、貯罐進液時,必須使一臺貯罐完成后再向另一臺貯罐進液,嚴(yán)禁同一臺貯罐邊進邊出。
5、運行貯罐應(yīng)每班次定期進行檢查,定時對壓力、液位、溫度作好詳細(xì)記錄。
6、貯罐及工藝管線應(yīng)定期排污,一般夏季每班次至少兩次,冬季每班次至少四次,防止管線凍堵。
7、貯罐液位計應(yīng)保持靈敏可靠,玻璃板式液位計應(yīng)經(jīng)常排污保持透明,刻度清晰。
8、貯罐壓力表、溫度計要經(jīng)常檢查,定期校驗,如有失靈或損壞的應(yīng)立即更換。
9、貯罐上所有閥門應(yīng)開關(guān)靈活,嚴(yán)密不漏,運行人員應(yīng)經(jīng)常檢查管線及閥門的運行情況,不得有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
10、在夏季運行人員應(yīng)隨時注意貯罐的溫度和壓力變化,當(dāng)溫度和壓力達(dá)到一定時,應(yīng)及時采取措施,噴淋降溫。
安全閥每年至少校驗一次,其開啟壓力不得超過貯罐的設(shè)計壓力,應(yīng)為最高工作壓力的1.14-1.17倍。安全閥下的閥門應(yīng)處于常開狀態(tài),并有明顯的全開標(biāo)志。
昇興(福建)集團有限公司
工程部
2022-04-07
第9篇 液化氣壓縮機安全操作規(guī)程
1、新機器或大修后第一次開機前，首先檢查電動機和啟動器接線是否正確，防靜電接接地是否良好，確認(rèn)無誤后點動電動機，檢查壓縮機的轉(zhuǎn)向是否正確。
2、打開排風(fēng)扇，進行室內(nèi)通風(fēng)。
3、觀察機油液位是否符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查潤滑系統(tǒng)連接部件是否牢固，儀表指法是否正常。
4、檢查機上有無雜物，若有去掉。
5、打開機上進出口閥門口閥門和旁通閥門。
6、打開氣相閥門組和相應(yīng)閥門。
7、手盤飛輪一圈不碰護罩轉(zhuǎn)動靈活。
8、啟動壓縮機
9、觀察機油壓力是否正常，監(jiān)聽壓縮機振動聲音，如發(fā)現(xiàn)異常立即停機。
10、壓縮機啟動后檢查其進、排氣壓力和進、排氣溫度是否正常。
11、檢查機組和管道是否有漏氣，使用肥皂水檢漏。
12、正常指標(biāo)均按壓縮機說明書中規(guī)定。
13、機切斷電源，將系統(tǒng)閥門恢復(fù)正常狀態(tài)。
第10篇 食堂液化氣安全管理操作規(guī)程
1、液化氣棚舍外經(jīng)常保持清潔,嚴(yán)禁堆易燃易爆物品。
2、設(shè)立專管人員,嚴(yán)禁非操作人員進入存放點開液化氣閥。門。
3、存放液化氣的地方,嚴(yán)禁火種,嚴(yán)防明火入內(nèi)。
4、每餐使用后的液化氣鋼瓶要關(guān)閥、關(guān)門上鎖,(并隨時隨關(guān)、上鎖)。
5、搬運液化氣鋼瓶時,應(yīng)將閥門旋緊,不準(zhǔn)滾動和撞擊,存放時要垂直,放置穩(wěn)當(dāng),加上抱筐。
6、液化氣點火前,應(yīng)檢查液化開關(guān),灶內(nèi)有否液化氣味道,以防外漏。點火時人要站在爐門側(cè)面。
7、遇到外界影響,液化氣灶自動熄滅時,應(yīng)立即關(guān)閉,重新點燃開啟。
8、如發(fā)現(xiàn)室內(nèi)有液化氣味,要將門窗打開,不查明原因,不能點燃。
9、滅火器箱上面,嚴(yán)禁堆放一切雜物。
第11篇 液化氣使用安全操作規(guī)程
一、液化氣使用時注意事項
1、在液化氣首次或再次使用前要進行設(shè)備連接處和附屬設(shè)施、管道的全面檢查，并用氮氣進行沖空置換。
2、在開啟每只氣體管道閥門時切記要緩慢開啟，防止氣流瞬間壓力沖壞壓力表或接口，造成危險事故。
3、使用瓶裝液化石油氣，應(yīng)選用合格的液化石油氣鋼瓶，使用時，應(yīng)先打開鋼瓶角閥，后打開燃?xì)夤艿浪统鲩y門。用后應(yīng)先關(guān)閉鋼瓶角閥，后關(guān)閉燃?xì)夤艿浪统鲩y門，嚴(yán)禁只關(guān)燃?xì)夤艿浪统鲩y門，不關(guān)鋼瓶角閥。
4、連接液化石油氣鋼瓶與燃?xì)夤艿赖能浌荛L度不得超過3米或短于0.5米，軟管兩端必須用卡箍緊固，發(fā)現(xiàn)軟管老化、破損、開裂應(yīng)及時更換，不能穿門過墻使用軟管。
5、嚴(yán)禁用熱源對液化石油氣鋼瓶加溫；嚴(yán)禁搖晃、扳倒鋼瓶用氣；嚴(yán)禁擅自排放鋼瓶內(nèi)的殘液；嚴(yán)禁摔砸鋼瓶和擅自拆卸瓶閥等附件。
6、每次用氣后，應(yīng)對液化石油氣鋼瓶角閥和燃?xì)夤艿浪统鲩y門的關(guān)閉情況進行檢查，以防漏氣。
7、液化石油氣在使用過程中，往往要剩一些殘液，殘液中也含有一定濃度的液化石油氣，當(dāng)其揮發(fā)到空氣中，與之形成爆炸混合氣體時，遇明火即會轟燃。所以，殘液應(yīng)由充灌單位統(tǒng)一回收，用戶不要自行處理。
8、液化氣鋼瓶要遠(yuǎn)離明火和高溫，嚴(yán)禁液化氣與其他火源同室使用。
9、要經(jīng)常檢查鋼瓶、管道及球閥等是否漏氣，可將肥皂水涂在鋼瓶的角閥、調(diào)壓器、球閥和膠管等處檢查，如果涂抹處冒出氣泡，應(yīng)立即關(guān)閉鋼瓶角閥，并立即進行處理。
10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有液化氣泄漏時，附近嚴(yán)禁動火。氣瓶著火時，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，搬至室外空曠的地方，用干粉滅火劑、二氧化碳滅火劑或用濕麻袋捂蓋等方法滅火；
11、液化石油氣在使用中一旦發(fā)生火警，必須立即采取有效的措施將火撲滅。首先要切斷火源。如果是管道或鋼瓶連接部位等漏氣起火，應(yīng)迅速關(guān)閉鋼瓶角閥，火焰即可自行熄滅。如果是減壓器或角閥漏氣起火，可用濕毛巾或濕被將著火點蓋嚴(yán)，使之與空氣隔絕，待火焰熄滅后迅速將鋼瓶移至安全地點進行前面檢查，對癥處理，如火勢較大，難以控制，應(yīng)盡快報119火警，并迅速搬開周圍容易著火的物件。
二、事故應(yīng)急處理操作規(guī)程
1、發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理操作規(guī)程
⑴、一旦發(fā)生火情，現(xiàn)場人員要沉著冷靜，不慌不亂，理智處置。主要操作人員應(yīng)堅守崗位，迅速采取有效措施。
⑵、指派專人報警，向上級反映，爭取專業(yè)人員給與強有力的支援，將災(zāi)害降低到最低限度。
⑶、無關(guān)人員不得隨意亂跑，要聽從臨場指揮。
⑷、現(xiàn)場人員應(yīng)立即切斷氣源和電源，處置可燃物，正確運用現(xiàn)有消防器材控制火勢。
⑸、移走可燃物，清理好消防通道。
⑹、在專業(yè)救援隊伍到來前，指揮人員要審時度勢，做好現(xiàn)場人員的疏散工作。
2、發(fā)生泄漏事故時的應(yīng)急處理操作規(guī)程
⑴、首先判明漏氣位置，按照當(dāng)時的氣象條件，從上風(fēng)側(cè)逼近漏氣地點。
⑵、立即熄滅一切明火，并注意處置火源。
⑶、關(guān)閉漏氣處上游閥門，如關(guān)掉一個閥門還不可靠時，可在關(guān)閉出于此閥門上所有的閥門。
⑷、如重瓶漏氣，可將其移至距生產(chǎn)地段較遠(yuǎn)處進行處理，拖動時絕對不可使瓶上閥件進一步受損。
⑸、可采用噴水將漏出的液化石油氣沖散，以加速其流向安全地帶逸散到大氣中去。
⑹、如發(fā)生漏氣嚴(yán)重并難以處理的泄漏事故，應(yīng)立即報警，向上級反映，爭取專業(yè)人員給與強有力的支援，將災(zāi)害降低到最低限度。同時要關(guān)閉閥門。
⑺、在專業(yè)救援隊伍到來前，指揮人員要審時度勢，做好現(xiàn)場人員的疏散工作。
第12篇 液化氣罐安全技術(shù)操作規(guī)程
一、液化氣屬易燃易爆物品，使用時要注意安全；
二、使用和管理由專人負(fù)責(zé)；
三、罐體周圍嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品，不準(zhǔn)點明火，氣管應(yīng)懸掛，不準(zhǔn)就地拖拉；
四、操作順序是先打開罐閥，點燃火種，再打開爐具閥，關(guān)閥時，要先關(guān)罐閥，再關(guān)爐具閥，發(fā)現(xiàn)漏氣時，應(yīng)立即停用，找有關(guān)人員檢修；
五、氣罐不準(zhǔn)倒置，敲打沖撞，不準(zhǔn)私自修理和處理殘渣，不準(zhǔn)用火燒罐；
六、氣罐和爐具要保持清潔，清理時，不準(zhǔn)用汽油等易燃品擦洗；
七、一旦發(fā)生氣罐燃燒等事故，要立即關(guān)閉罐閥，切斷電源，搬出建筑外進行處理；
八、點火后，人不準(zhǔn)離開現(xiàn)場，防止風(fēng)吹滅火或溢出滅火及油外溢燃火。
第13篇 液化氣體氨安全操作規(guī)程
1.目的
為了規(guī)定石化事業(yè)部液體合成氨火車槽車充裝作業(yè)過程中的控制要求和提供必要的安全保證,制定本規(guī)程。
2.適用范圍
本規(guī)程適用于石化事業(yè)部液體合成氨火車槽車充裝作業(yè)全過程。
3.作業(yè)要求
3.1火車槽車對好位后方可進行充裝作業(yè)。
3.2站臺管線、設(shè)施泄漏以及槽車附件等狀況不良,不能充裝。
3.3槽車標(biāo)識不清或不符時,不可充裝。
3.4通信聯(lián)系不暢,消防報警系統(tǒng)失靈不予充裝。
3.5操作人員必須按照《石化事業(yè)部液體合成氨生產(chǎn)作業(yè)安全管理規(guī)定》要求穿戴好防護用品。
3.6檢查作業(yè)現(xiàn)場配置的防護用品應(yīng)齊全完好。
4.充裝作業(yè)
4.1調(diào)度主要工作
4.1.1鐵路公司通過槽車對位后,根據(jù)《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》,制定并下達(dá)《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》。
4.1.2通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室值班人員。
4.2作業(yè)前準(zhǔn)備
4.2.1計量工操作
4.2.1.1值班班長或正副班長接到《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》,擬定并下達(dá)《石化事業(yè)部計量隊作業(yè)指導(dǎo)書(票)》。
4.2.1.2根據(jù)《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》到達(dá)現(xiàn)場核對車號,發(fā)現(xiàn)不相符的車卡,通知裝卸工報告調(diào)度,并對不能裝的槽車號,記錄于《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》。
4.2.1.3填寫《石化事業(yè)部計量隊裝卸車記錄》。
4.2.2裝卸工操作
4.2.2.1當(dāng)副隊長或正副班長接到《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》,擬訂并下達(dá)《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)單》。
4.2.2.2當(dāng)班作業(yè)人員接到作業(yè)指令后,按規(guī)定穿戴好防護用品,攜帶所需及適用的工具、材料迅速進入作業(yè)現(xiàn)場。
4.2.2.3掛起作業(yè)禁掛車信號(白天扳紅牌、夜間著紅燈)。
4.2.2.4與計量工核對確定作業(yè)車位、車號。
4.2.2.5檢查車臺裝車工藝管線設(shè)備是否良好安全。
4.2.2.6檢查氣、液相臂前兩個排空球閥是否完全關(guān)閉。
4.2.2.7檢查槽車各系統(tǒng)及安全附件是否良好、安全可用。
4.2.2.8檢查槽車制動裝置是否鎖定堅固。
4.2.2.9與相關(guān)部門試通電話、電鈴、報警裝置等,檢查是否正常良好。
4.3作業(yè)過程
4.3.1拉下氣、液相鶴管內(nèi)臂鎖緊插鎖,操作鶴管與槽車氣、液相接口對正。
4.3.2接好槽車靜電接地裝置。
4.3.3分別取下鶴管氣、液相臂接頭末端盲板,確認(rèn)墊圈合格后,分別與槽車氣、液相接頭對接,操作要平穩(wěn),均勻?qū)ΨQ擰緊螺栓。當(dāng)遇到特殊情況,如槽車無法對準(zhǔn)車位時,可采取經(jīng)檢測合格的軟管連接使用(軟管由米克公司提供)。
4.3.4對連接的臂位全開氣相管站臺相應(yīng)球閥(閥號gg011;gg021…gg271),然后微開氣相臂出口相應(yīng)球閥(閥號gg012;gg022…gg272),檢查連接氣密性,如有漏,立即關(guān)閉氣相臂出口相應(yīng)球閥(閥號gg012;gg022…gg272),處理直至合格。
4.3.5打開氣、液相臂之間的相應(yīng)連通球閥(閥號gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274),微開液相臂末端相應(yīng)球閥(閥號gl012;gl022…gl272),檢查液相臂與槽車連接氣密性直至合格。
4.3.6經(jīng)檢查鶴管氣、液相與槽車氣、液相管連接全部合格后,關(guān)閉氣、液相間的相對應(yīng)連通球閥(閥號gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274)。
4.3.7進行流量計滿管操作(操作見流量計操作法)。
4.3.8打開槽車上氣、液相緊急切斷閥,微開槽車氣相球閥。
4.3.9待接到米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室操作人員證實罐車壓力與球罐壓力平衡后,全開氣、液相臂出口球閥。
4.3.10按下綠色請求裝車按鈕,通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室操作人員可以裝車。
4.3.11按《石化事業(yè)部設(shè)備設(shè)施巡回檢查制度》對作業(yè)設(shè)備進行檢查。
4.3.12當(dāng)罐車裝車量達(dá)到流量計設(shè)定值時,站臺上的自動閥fv301-328會自動關(guān)閉。
4.3.13在充裝過程中,現(xiàn)場作業(yè)人員必須認(rèn)真監(jiān)視裝車流量計ft-301~ft327,如裝車量達(dá)到設(shè)定值時,自動閥fv-301~fv327不能自動關(guān)閉(自動閥失靈),則立即關(guān)閉現(xiàn)場與該自動閥鶴位上相對應(yīng)的球閥(閥號gl011;gl021…gl271),嚴(yán)禁超裝。
4.3.14槽車裝好后,先關(guān)閉液相管流量計前與該?dān)Q位上相對應(yīng)的液相閥(閥號gl011;gl021…gl271),后關(guān)閉相對應(yīng)的管路氣相閥(閥號gg011;gg021…gg271)。
4.3.15當(dāng)最后一個槽車充裝好后,通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室(2252295)。
4.3.16每裝好一輛槽車關(guān)閉氣液相管球閥后,打開與該槽車對應(yīng)鶴位相對應(yīng)的氣、液相管線間兩個球閥(閥號gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274),將鶴管剩余的液體排至槽車,注意觀察氣相壓力表和液相壓力表,待兩相壓力表壓力相等時,關(guān)閉槽車的液、氣相球閥及緊急切斷閥。打開該臂排空閥(閥號gg015;gg025…gg275),使鶴管內(nèi)殘留的液體排入排放罐d301,待壓力表回零后關(guān)閉該排空閥和關(guān)閉氣、夜相臂末端球閥(閥號gl012、gg012;gl022、gg022…gl272、gg272)。
4.3.17穿插戴防毒面具等防護用品,打開液相臂末端放空閥,目測沒有氣氨排出后,拆開氣液相臂與槽車連接法蘭,操作時人員要注意站位,拆卸螺栓過程如有氨氣、液體排出,應(yīng)停止拆卸,待壓力消除后,方可繼續(xù)拆除。
4.3.18封好鶴管接頭末端盲板。
4.3.19將氣、液相臂分別恢復(fù)原位并鎖上固定銷。
4.3.20按下紅色復(fù)位按鈕,通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室。
4.4作業(yè)結(jié)束。
4.4.1清點并收齊作業(yè)工具。
4.4.2檢查站臺設(shè)備是否已關(guān)好并恢復(fù)作業(yè)前的良好狀態(tài)。
4.4.3清理干凈現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生。
4.4.4恢復(fù)扳回作業(yè)禁掛車信號(白天扳藍(lán)牌、夜間熄紅燈)。
4.4.5將作業(yè)完成情況向隊值班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度匯報,填寫《石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)記錄》。
5.應(yīng)急措施
5.1發(fā)生泄漏事故或故障時,按下黃色按鈕,立即停止作業(yè),關(guān)閉閥門,一般性輕微泄漏,可由相關(guān)人員穿戴好防化服、防毒面具等防護用品進行堵漏,不得將液體合成氨排入下水道。
5.2大量泄漏時,現(xiàn)場人員應(yīng)立即往上風(fēng)向撤離,并報警和向調(diào)度及隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,啟動《危險化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)》。
5.3發(fā)生人體受到氨氣或液體合成氨噴淋時,應(yīng)立即到安全淋浴洗眼器處沖洗。
5.4發(fā)生火災(zāi)事故,立即報警并向隊及調(diào)度匯報,撤離現(xiàn)場并執(zhí)行《石化事業(yè)部滅火應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)》。
5.5發(fā)生人身意外事故,立即將傷者移至有新鮮空氣的地方,盡量搶救傷員,同時迅速報告領(lǐng)導(dǎo),采取進一步措施進行搶救。
6.相關(guān)文件
6.1《石化事業(yè)部裝卸隊安全管理基本規(guī)定》
6.2《石化事業(yè)部液體合成氨生產(chǎn)作業(yè)安全管理規(guī)定》
6.3《石化事業(yè)部巡回檢查制度》
6.4《石化事業(yè)部滅火應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)》
7.相關(guān)記錄
7.1《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》
7.2《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》
7.3《石化事業(yè)部計量隊作業(yè)指導(dǎo)書(票)》
7.4《石化事業(yè)部計量隊裝卸車記錄》
7.5《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)單》
7.6《石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)記錄》
第14篇 液化氣罐進液卸輕烴安全操作規(guī)程
1、準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查罐的液位、壓力和溫度并填寫巡回檢查記錄。
(2) 確定使用液化氣泵或氣體壓縮機運行后改好油和氣的流程。
2、用液化氣泵進液操作程序:
第一步:防護措施:
(1) 在卸車前先把靜電接地線連接好。
(2) 檢查滅火器在固定位置,壓力正常。
第二步:打通流程
(1) 打通液化氣罐到氣壓機入口流程,氣壓機四通閥閥柄處于豎直向下的位置。
(2) 打通氣壓機出口到罐車氣相管路閥門,留氣相軟管上的最后一個球閥暫時不開。
(3) 將dn25氣相軟管和罐車氣相接口連接好,并用銅絲將活節(jié)固定卡子綁好,(以用手拉不開軟管認(rèn)為已經(jīng)連接好氣相軟管)。
(4) 打開罐車氣相閥檢查是否漏氣,如果漏氣則需要重新安裝接頭。
(5) 不漏氣后打開接頭處排氣閥對接頭處的空氣進行置換,置換時間3-5秒,然后打開氣相軟管球閥。
(6) 把dn50液化氣卸車軟管和液化氣罐車液相接頭接好,并用銅絲將活節(jié)固定卡子綁好,(以用手拉不開軟管認(rèn)為已經(jīng)連接好液相軟管),暫時不要液相軟管上dn50和球閥。
(7) 打開罐車液相閥檢查是否漏氣,如果漏氣則需要重新安裝接頭。
(8) 打通液相出口到液化氣罐閥門,最后打開dn50卸車軟管上的閥門。
第三步:卸車
(1) 啟動壓縮機從液化氣儲罐向罐車充氣相,壓縮機出口壓力比入口壓力不能高于0.8mpa.
(2) 等罐車的液位指示接近于零位時,卸車結(jié)束,停氣壓機。
第四:卸車后恢復(fù):
卸車結(jié)束卸車氣相、液相管線上閥門關(guān)閉,恢復(fù)裝車前狀態(tài)。最后將靜電接地線撤下。
第五部分:注意事項
1、 液化氣儲罐最高液位不能超過3.3米,否則液相就會進入氣相管,造成壓縮機出現(xiàn)損壞。
2、 如果卸車時液位計無變化顯示時,停止卸車作業(yè),排除故障。
3、 卸車時壓力應(yīng)≤1.2mpa,液相溫度應(yīng)≤50℃,當(dāng)液相溫度達(dá)到40℃以上時儲罐要采取降溫措施。
第15篇 液化氣事故緊急處理操作規(guī)程
一、液化石油氣外噴泄漏事故處理： 液化石油氣系統(tǒng)的管道、閥門、儲存容器突然破裂而引起液化石油氣大量噴出，但尚未造成火災(zāi)爆炸事故，應(yīng)立即采取果斷措施防止事故蔓延。
1、現(xiàn)場人員必須冷靜、沉著。立即組織現(xiàn)場搶救小組，由在場的最高安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為總指揮，在場人員必須服從指揮；
2、現(xiàn)場人員立即進行分工，同時展開如下工作： （1）搶救事故受傷人員； （2）關(guān)閉上游閥門，切斷氣源； （3）報告上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，維修小組趕赴現(xiàn)場搶救； （4）向城市消防部門報警； （5）集中滅火器材，防止發(fā)生火災(zāi)事故； （6）設(shè)立臨時警戒線，其中： ①屬于站內(nèi)可切斷氣源的液化氣噴出時，警戒線范圍為距離圍墻以外20米，屬于管道漏氣的，警戒線范圍為距離事故點方圓20米。 ②屬于不可切斷氣源（如容器破裂或與容器道接連接的管道、閥門破裂）液化石油氣噴出時，警戒線范圍為距離生產(chǎn)區(qū)圍墻上風(fēng)向以外60米，下風(fēng)向500米，無風(fēng)時為200米： ③對警戒線內(nèi)的一切火源，不直接用于事故搶修的電源采取緊急切斷措施，命令所有非搶救人員離開警戒線范圍，并隨氣體擴散情況做好擴大警戒線范圍的準(zhǔn)備。 （7）所有搶救人員不允許在位于噴出口氣流中作業(yè)，在進入有可能形成火災(zāi)區(qū)域內(nèi)進行短時間搶修作業(yè)時，必須聽從現(xiàn)場指揮命令。 （8）在未形成火災(zāi)時，嚴(yán)禁一切車輛進入警戒線范圍。搶救完畢后，現(xiàn)場必須嚴(yán)格檢查，搶救人員方可撤離。
二、液化石油氣火災(zāi)爆炸事故處理：
1、發(fā)生事故時，立即組成有安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為指揮的搶修小組，一切聽從指揮：
2、指揮人員同時進行如下工作： （1）及時運出現(xiàn)場傷員進行搶救； （2）向市消防部門及上級有關(guān)部門及人員報警； （3）集中一切滅火設(shè)備進行滅火工作； （4）組織好現(xiàn)場警戒工作； （5）在上述搶救無效時，要密切注意相鄰設(shè)施、設(shè)備的危險情況，必要時由現(xiàn)場指揮小組作出決定，命令現(xiàn)場所有人員離開，并通知波及區(qū)以內(nèi)人員進行撤離；
3、事故后，立即派人保護現(xiàn)場，以便確認(rèn)事故原因；
4、在發(fā)生上述事故時，對臨陣脫逃、不聽指揮者，事后必須追究其責(zé)任，嚴(yán)肅處理。
