有哪些
指揮安全操作規(guī)程
一、人員資格
1. 指揮員必須具備相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能培訓(xùn),持有有效的安全證書。
2. 工作人員應(yīng)熟悉設(shè)備操作,了解安全規(guī)則,通過安全知識考核。
二、作業(yè)準(zhǔn)備
1. 對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,制定安全措施。
2. 設(shè)立清晰的工作區(qū)域,避免無關(guān)人員進(jìn)入。
3. 檢查設(shè)備狀態(tài),確保其功能正常。
三、通信與協(xié)調(diào)
1. 使用標(biāo)準(zhǔn)的信號和語言進(jìn)行溝通,確保指令清晰無誤。
2. 保持與現(xiàn)場工作人員的持續(xù)聯(lián)系,及時(shí)處理突發(fā)情況。
四、安全監(jiān)督
1. 指揮員應(yīng)全程監(jiān)督作業(yè)過程,防止違章操作。
2. 發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即停止作業(yè),采取糾正措施。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1. 制定應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行應(yīng)急演練。
2. 確保所有人員了解緊急撤離路線和程序。
目的和意義
指揮安全操作規(guī)程旨在規(guī)范工作流程,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),保障員工的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。通過明確職責(zé)、強(qiáng)化培訓(xùn)和嚴(yán)格執(zhí)行,可以提高工作效率,減少事故發(fā)生的可能性,維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營,同時(shí)體現(xiàn)企業(yè)對社會責(zé)任的承擔(dān)。
注意事項(xiàng)
1. 在執(zhí)行規(guī)程時(shí),個人防護(hù)裝備必須穿戴齊全,不得因省事而忽視。
2. 指揮員在下達(dá)指令時(shí),應(yīng)確保所有接收者都理解并確認(rèn)指令內(nèi)容,避免誤解導(dǎo)致誤操作。
3. 作業(yè)過程中,如遇惡劣天氣或其他不可抗力因素,應(yīng)立即停止作業(yè),確保人員安全。
4. 定期進(jìn)行安全檢查,更新和改進(jìn)安全規(guī)程,使之適應(yīng)新的作業(yè)環(huán)境和設(shè)備變化。
5. 嚴(yán)禁酒后上崗,保持清醒的頭腦是確保安全的重要前提。
6. 在應(yīng)急響應(yīng)中,個人行動應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,避免混亂。
以上規(guī)程需全員遵守,任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)的紀(jì)律處分。安全無小事,每一位員工都是自身安全的第一責(zé)任人。讓我們共同營造一個安全、高效的工作環(huán)境。
指揮安全操作規(guī)程范文
第1篇 指揮安全操作規(guī)程
1、操作前必須穿戴好勞動保護(hù)用品。
2、在爐上行走時(shí),嚴(yán)禁踩煙除塵孔蓋,防止掉入炭化室中。打開消煙除塵孔或清掃上升管時(shí),應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)。
3、非本崗位人員不準(zhǔn)使用和操作本崗位設(shè)備。
4、經(jīng)常檢查除塵車水槽的水量和下水情況,防止外溢損壞爐體。
5、駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁離開駕駛位置。
6、禁止鐵器掉入炭化室。
第2篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程起重工起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工
1. 一 般 規(guī) 定
1. 1起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
1. 2起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
1. 3作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
1. 4輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。
1. 5大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè),。
1 .6在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí),必須保持表30.1.6所列的最小安全距離。
表30.6.1 起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離
見表
1. 7起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力:
(1) 起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力:
①所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。
②起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。
③起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。
④鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。
⑤一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。
⑥鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。
⑦吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。
⑧操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。
⑨制動器突然失效能作緊急處理。
(2) 指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:
①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。
②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。
③掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。
④正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。
⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。
⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識。
⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。
⑧嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器;吊裝物重量不明等。
(3) 掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力:
①必須服從指揮信號的指揮。
②熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的使用。
③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。
④熟悉常用材料重量,構(gòu)件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。
⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。
1. 8作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。
1. 9使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
1. 10使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動作一致。
2.基 本 操 作
2. 1穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。
2. 2掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
2. 3試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
2. 4摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
2. 5抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
2. 6吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1) 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
(2) 鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。
(3) 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
(4) 扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。
2. 7捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1) 捆綁必須牢固。
(2) 吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。
(3) 管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。
2. 8新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。
2. 9長期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。
2. 10鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。
3. 三角架(三木搭)吊裝
3. 1作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。
3. 2作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場地整平、壓實(shí)。三角架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。
3. 3三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m。
3. 4吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可正式操作。
3. 5移動三角架時(shí)必須設(shè)專人指揮,由三人以上操作。
4. 構(gòu)件及設(shè)備的吊裝
4. 1作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
4. 2作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
4. 3移動構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。
4. 4碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
4. 5吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。
4. 6超長型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。
4. 7暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5. 吊 索 具
5. 1作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。
5. 2嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。
5. 3編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。
5. 4吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。
5. 5使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
5. 6凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:
(1) 在一個節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。
(2) 出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
(3) 鋼絲繩直徑減少7%~10%。
(4) 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
5. 7使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。
第3篇 起重指揮人員安全操作規(guī)程
1. 指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。
2. 指揮人員使用手勢信號以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機(jī)械移動的運(yùn)動方向。
3. 指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯信號時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
4. 在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動”信號指揮,待負(fù)載離開地面100~200毫米穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時(shí)在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
5. 指揮人員陰天應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
6. 指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。
7. 司機(jī)必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號不明時(shí)。司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。
8. 指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清信號的位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。
9. 負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號。
10. 對起重機(jī)司機(jī)和指揮人員,必須由有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作指揮。
11. 指揮人員在指揮吊裝期間,不得接聽電話。
第4篇 行車指揮、掛鉤工安全操作規(guī)程
1.經(jīng)過培訓(xùn)考核有證作業(yè),并必須熟悉起工器具的基本性能和各種吊具,索具的最大許負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。(見附錄廿、常用起重鋼繩、鏈條使用標(biāo)準(zhǔn))熟練掌握指揮信號。并遵守行車工的“十不吊”。
2.起吊工具經(jīng)常檢查,確保完好可靠,并要妥善保管,不準(zhǔn)隨地亂丟,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。
3.起吊物件的指揮手勢要清楚,信號要明確,不準(zhǔn)戴手套指揮。起吊大型重噸位件時(shí),必須先試吊,離地不高于0.5米,經(jīng)檢查,確認(rèn)穩(wěn)妥后方可起吊運(yùn)行。
4.起吊件必須捆平穩(wěn)牢固,棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊,吊位應(yīng)正確。起吊件翻身時(shí)要掌握重心,注意周圍人員動向。
5.用兩臺行車同時(shí)起吊一物件時(shí),應(yīng)按行車額定載重量合理分配,統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。
6.不準(zhǔn)在起吊件下面留、行走或站立。
7.捆縛吊物選擇繩索夾角要適當(dāng),不得大于120度,遇特殊起吊件時(shí)應(yīng)用專用工具。
8.多人吊運(yùn)重物,應(yīng)用專人指揮,不得遠(yuǎn)距離或不引路指揮吊物運(yùn)行。
9.吊運(yùn)物件應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)妥善堆放,不準(zhǔn)將重物堆放在動力輸送管線上面或安全通道上。
10.行車掛勾工統(tǒng)一手勢:
(1) 手心向上表示吊勾向上;
(2) 手心向下表示吊勾向下;
(3) 手心向前表示大車向前;
(4) 手心向后表示大車向后;
(5) 手心向左表示小車向左;
(6) 手心向右表示小車向右;
(7) 小指向上表示吊勾小起;
(8) 小指向下表示吊勾小落;
(9) 兩只手交叉表示停止;
(10)起吊手勢應(yīng)有哨間信號配合。
第5篇 起重指揮崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1.指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。
2.指揮人員使用手勢信號以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機(jī)械移動的運(yùn)動方向。
3.指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,發(fā)錯信號時(shí),應(yīng)立即發(fā)停止信號。
4.在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動”信號指揮,待負(fù)載離開地面100-200mm穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時(shí)在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
5.指揮人員陰天應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
6.指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。
7.司機(jī)必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號不明時(shí)。司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。
8.指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清信號的位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。
9.負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號。
10. 對起重機(jī)司機(jī)和指揮人員,必須由有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作指揮。
第6篇 塔吊指揮人員安全操作規(guī)程技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
(一) 對使用信號的基本規(guī)定
1、 指揮人員使用手勢信號均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動方向。
2、 指揮人員使用旗語信號均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的行動方向。
3、 在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí),指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤,當(dāng)持旗指揮時(shí),一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。
4、 當(dāng)兩臺或兩臺以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),指揮人員使用音響信號的音調(diào)有明顯區(qū)別,并要配合手勢或旗語指揮。嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。
5、 當(dāng)兩臺或兩臺以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯的區(qū)別。
6、 指揮人員用“其中吊運(yùn)指揮語言”指揮時(shí),應(yīng)將普通華話。
(二) 指揮人員的職責(zé)及要求
1、 指揮人員應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的信號要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。
2、 指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確。
3、 指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。
4、 指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
5、 負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號。
6、 當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。
7、 同時(shí)用兩臺起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí),指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。
8、 在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動”信號指揮,待負(fù)載離開地面100-200mm穩(wěn)妥后,在用正常速度指揮。必要時(shí),在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
9、 指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
10、 指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。
第7篇 爐頂指揮工操作規(guī)程
1上班要規(guī)范穿戴好勞動保護(hù)用品,嚴(yán)禁班前班中喝酒、崗位吸煙。
2必須熟悉爐頂設(shè)備性能特點(diǎn)、掌握生產(chǎn)工藝技術(shù),經(jīng)安全教育、崗位培訓(xùn)考核合格具備獨(dú)立操作技能方可上崗。
3熟悉掌握五大車各崗位安全、操作技術(shù)規(guī)程,熟悉五大車工作情況,認(rèn)真協(xié)調(diào)指揮正確按時(shí)出焦、裝煤,發(fā)生問題時(shí)配合爐頂班長組織力量處理。
4操作時(shí)要站在上風(fēng)口,不準(zhǔn)踩除塵孔蓋和看火孔蓋,以防燒傷。必須按出焦計(jì)劃進(jìn)行,不得隨意改變技術(shù)操作條件。
5吹哨通知推焦車、攔焦車摘門時(shí),應(yīng)注意裝煤車、熄焦車、消煙除塵車是否正常。
6當(dāng)各車輛均到預(yù)定位置準(zhǔn)備工作完畢確認(rèn)無誤后,站在焦側(cè)吹長聲長哨,熄焦車鳴笛后,到機(jī)側(cè)面對推焦車司機(jī)吹長哨,并打手勢指揮推焦;當(dāng)發(fā)生故障熄焦車發(fā)出連續(xù)短笛時(shí),應(yīng)吹急促短哨,并跑到機(jī)側(cè)制止推焦車司機(jī)推焦,待處理后,再發(fā)出推焦信號。
7在推焦裝煤操作中,打開上升管及中間除塵孔蓋,以備出焦,同時(shí)還要注意推焦過程。
8使用消煙除塵車,經(jīng)常觀察掌握水泵的水量,發(fā)現(xiàn)不上水和水量不足時(shí),要及時(shí)處理或匯報(bào)維修處理。
9只能下令推一次焦,二次推焦必須有班長在場,超過二次必須有車間指示。
10裝煤后,應(yīng)隨時(shí)蓋好上升管,不得冒煙火;要隨時(shí)清掃好爐蓋及除塵孔內(nèi)的石墨。
11注意消煙除塵車行走,不準(zhǔn)坐臥軌道,嚴(yán)禁從爐頂向下扔?xùn)|西。
下暴雨時(shí),要檢查除塵孔蓋是否蓋好,及時(shí)協(xié)助班長進(jìn)行排水,嚴(yán)防積水灌入爐內(nèi);不準(zhǔn)將磚石、鐵器、雜物掉進(jìn)除塵孔、看火孔內(nèi)
第8篇 碼頭指揮手安全操作規(guī)程
1嚴(yán)格執(zhí)行《印尼青山工業(yè)園區(qū)碼頭員工安全通則》所規(guī)定的操作、起重指吊人員及自身防護(hù)安全確認(rèn)制。
2指揮時(shí)須集中精力,不得閑談;合理使用指揮工具,發(fā)出的口令、手勢應(yīng)準(zhǔn)確,聲音響亮,手勢清晰。
3站位應(yīng)在吊車司機(jī)視線內(nèi),不可站在死角處;船舷,艙口邊緣等高處指揮作業(yè)須佩掛安全帶。
4指揮時(shí)須做到“五注意”: ①注意關(guān)的危害性;②注意貨物特點(diǎn);③注意關(guān)路人員動向;④注意上下配合;⑤注意工器具使用是否恰當(dāng)。
5嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定:①關(guān)路、關(guān)下有人不吊;②有尖銳角邊的吊物無襯墊不吊;③ 工件或吊物捆綁不牢不吊;④ 吊物或抓斗有人不吊;⑤違章指揮不吊;⑥安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或有失效者不吊;⑦光線陰暗、視線不清不吊;⑧指揮信號不明確不吊;⑨歪拉斜拽不吊;⑩超載不吊。
第9篇 爐頂指揮安全操作規(guī)程
1. 吹哨指揮時(shí)必須站在上風(fēng)側(cè),禁止依靠欄桿。
2. 接到各車的準(zhǔn)確信號后,并認(rèn)真查看各車的位置準(zhǔn)確無誤,再發(fā)出出爐信號。
3. 在爐頂行走不準(zhǔn)腳踩踏大小爐蓋,不準(zhǔn)在煤塔下和道軌兩側(cè)逗留休息。
4. 出焦?fàn)t號提前10分鐘打開大蓋,發(fā)現(xiàn)焦餅不熟時(shí),立即報(bào)告班長,暫停出爐,檢查原因
5. 清掃裝煤孔和爐墻石墨時(shí),要站在上風(fēng)側(cè),只能用鏟子、絕不能用鋼釬更不能用錘。
第10篇 起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、指揮人員發(fā)出“預(yù)備”“工作結(jié)束”信號時(shí),要目視司。
二、指揮人員可使用對講機(jī)、旗語、手勢進(jìn)行指揮。
三、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確。
四、指揮人員在指揮時(shí),一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。
五、指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號的安全位置上,當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。
六、指揮人員不能同時(shí)看清負(fù)載和司機(jī)時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)出錯傳信號時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
七、負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號。
八、在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動”信號指揮,待負(fù)載離開地面100-200穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時(shí),在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
九、指揮人員應(yīng)配戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
第11篇 起重工起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工:安全技術(shù)操作規(guī)程
起重工(起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工)安全技術(shù)操作規(guī)程
1)一般規(guī)定
(1)重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
(2)起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、斬;聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
(3)作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品;吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(4)輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)節(jié)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。
(5)大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。
(6)在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí),必須保持下表所列的最小安全距離。
輸電導(dǎo)線電壓/kv
1以下
1~15
20~40
60~110
220
允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最小距離/m
1.5
3
4
5
6
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最小距離/m
1
1.5
2
4
6
(7)起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力。
④所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。
⑤起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。
⑥起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。
⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。
⑧一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。
⑨鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。
⑩吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。
操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。
制動器突然失效能作緊急處理。
(8)指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:
①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查,能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。
②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。
③掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。
④正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。
⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。
⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識。
⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。
⑧嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的原則。即:
a、被吊物重超過機(jī)械性能允許范圍;
b、信號不清;
c、吊物下方有人;
d、吊物上站人;
e、埋地下物;
f、斜拉斜牽物;
g、散物捆綁不牢;
h、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);
i、零碎物無容器;
j、吊裝物重要不明。
(9)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力;
①必須服從指揮信號的指揮。
②熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的作用。
③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。
④熟悉常用材料重,構(gòu)件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。
⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。
(10)作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。
(11)使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
(12)使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動作一致。
2)基本操作
(1)穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。
(2)掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
(3)試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮人號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
(4)摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩,應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
(5)抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
(6)吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
①兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
②鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。
③卡具吊掛應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
④扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。
(7)捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
①捆綁必須牢固。
②吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。
③管材、構(gòu)件等必須用緊張器緊固。
(8)新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。
(9)長期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。
(10)鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8-10。
3)三腳架(三木搭)吊裝
(1)作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。
(2)作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場地整平、壓實(shí)。三腳架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。
(3)三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1。5m。
(4)吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可操作。
(5)移動三腳架時(shí)必須設(shè)專人指揮,由3人以上操作。
4|)構(gòu)件及設(shè)備的吊裝
(1)作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(2)作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
(3)移動構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)守平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。
(4)碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
(5)吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。
(6)超長型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。
(7)暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5)、吊索具
(1)作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。
(2)嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%,扭轉(zhuǎn)變形超過10%,危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%,應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。
(3)編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。
(4)吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。
(5)使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
(6)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
①在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。
②出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
③鋼絲繩直徑減少7%-10%。
④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
(7)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊、確認(rèn)安全。
第12篇 起重工、起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底
交底內(nèi)容:
1、必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負(fù)荷,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號,嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。
2、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度,應(yīng)禁止使用,并穿戴 好防護(hù)用品。
3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時(shí)必須有專人附著指揮。
4、吊運(yùn)物時(shí),必須待物件重心平穩(wěn)。起運(yùn)大型物件,必須有明顯標(biāo)志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。
5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。
6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長,防止壓傷手腳、滾動時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道,應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。
7、吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運(yùn)重物,從人員上空越過,所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將物件長時(shí)間吊懸在空中。
8、使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。
9、使用起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作,起重機(jī)在通過架空輸電線時(shí)應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),無論在任何情況下,起重臂,鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。
10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。
11、工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。
吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,絕不可僥幸心理。
12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。
13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當(dāng),最大不能超過120度。
14、吊運(yùn)物件如有油污,應(yīng)將捆縛處油污擦干凈,以防滑動。
15、指揮多臺起重機(jī)共同起吊一重物(只限于噸位相同的起重機(jī)械)時(shí),應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,重量分布不得超過起重機(jī)械的額定負(fù)荷,并要保證兩臺起重機(jī)械之間有一定的間隔距離,不得碰撞。
16、吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負(fù)責(zé)指揮,在卸到運(yùn)輸車輛時(shí),要觀察重心是否平穩(wěn),確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí),才可松綁卸物。
17、在任何情況下,嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件起吊,更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。
18、吊運(yùn)成批零星物件,必須使用專用吊蘭,吊斗等工夾器具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),不使相互碰撞。
19。、卸下吊運(yùn)物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時(shí),由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮和吊運(yùn),掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。
21、工作結(jié)束后,應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)保管。
22、起重機(jī)械操作工,必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后,持上崗證(包括指揮)。
22、起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前必須經(jīng)勞動局審核、發(fā)證方可使用。
第13篇 艙口指揮工安全操作規(guī)程
第一條嚴(yán)格遵守《裝卸工一般安全守則》。
第二條嚴(yán)格執(zhí)行裝船指導(dǎo)員的指令,正確指揮裝船作業(yè),指揮時(shí),口令要清楚,保持與指導(dǎo)員和裝船機(jī)司機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)。嚴(yán)禁在裝船機(jī)懸臂下指揮或停留。
第三條作業(yè)中,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)觀察艙內(nèi)情況。指揮裝船機(jī)司機(jī)使裝船機(jī)與船上的設(shè)備保持一米以上的安全距離。嚴(yán)禁在拋料鏟正前方指揮裝船。隨時(shí)注意船舶擺動情況,防止機(jī)船碰撞。
第四條指揮裝船機(jī)移艙或通過船舶駕駛臺時(shí),裝船機(jī)大臂和溜筒與船舶要保持2米以上的安全距離。禁止邊行走邊起大臂,防止發(fā)生碰撞事故。
第五條作業(yè)結(jié)束以后,指揮裝船機(jī)司機(jī)完成臂架收回、俯仰等動作,使機(jī)械處于安全位置。
第14篇 指揮工安全操作規(guī)程
嚴(yán)格遵守《運(yùn)轉(zhuǎn)工通用安全操作規(guī)程》、《非電氣作業(yè)人員用電安全規(guī)程》和《登高作業(yè)安全管理規(guī)程》;指揮工是兼職爆破工的,實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)必須遵守《爆破工安全操作規(guī)程》。
禁止閑雜人員到指揮平臺上去,對上到指揮平臺上的人員的安全負(fù)責(zé)。
不準(zhǔn)在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車和在車輛下休息。
翻礦前必須認(rèn)真檢查,確認(rèn)翻車機(jī)、礦倉和破碎腔內(nèi)和周圍無人、無障礙物,方可允許卸礦。
橫過鐵道時(shí),必須首先確認(rèn)沒有電機(jī)車來到。要制止其他人沿鐵道行走。
待旋回運(yùn)行正常后,方可讓電機(jī)車翻礦。
要對翻入的礦石實(shí)行總量控制,要指揮翻礦人員不得連續(xù)翻礦。
實(shí)施爆破作業(yè)(放炮)時(shí),人員不得停留在指揮房內(nèi)。
嚴(yán)禁在兩礦倉中間的隔離墻上行走,并要制止他人在此通行。
不得自己清理礦倉周圍的礦石。
第15篇 行車指揮掛鉤工安全操作規(guī)程
1.經(jīng)過培訓(xùn)考核有證作業(yè),并必須熟悉起工器具的基本性能和各種吊具,索具的最大許負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。(見附錄廿、常用起重鋼繩、鏈條使用標(biāo)準(zhǔn))熟練掌握指揮信號。并遵守行車工的“十不吊”。
2.起吊工具經(jīng)常檢查,確保完好可靠,并要妥善保管,不準(zhǔn)隨地亂丟,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。
3.起吊物件的指揮手勢要清楚,信號要明確,不準(zhǔn)戴手套指揮。起吊大型重噸位件時(shí),必須先試吊,離地不高于0.5米,經(jīng)檢查,確認(rèn)穩(wěn)妥后方可起吊運(yùn)行。
4.起吊件必須捆平穩(wěn)牢固,棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊,吊位應(yīng)正確。起吊件翻身時(shí)要掌握重心,注意周圍人員動向。
5.用兩臺行車同時(shí)起吊一物件時(shí),應(yīng)按行車額定載重量合理分配,統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。
6.不準(zhǔn)在起吊件下面留、行走或站立。
7.捆縛吊物選擇繩索夾角要適當(dāng),不得大于120度,遇特殊起吊件時(shí)應(yīng)用專用工具。
8.多人吊運(yùn)重物,應(yīng)用專人指揮,不得遠(yuǎn)距離或不引路指揮吊物運(yùn)行。
9.吊運(yùn)物件應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)妥善堆放,不準(zhǔn)將重物堆放在動力輸送管線上面或安全通道上。
10.行車掛勾工統(tǒng)一手勢:
(1)手心向上表示吊勾向上;
(2)手心向下表示吊勾向下;
(3)手心向前表示大車向前;
(4)手心向后表示大車向后;
(5)手心向左表示小車向左;
(6)手心向右表示小車向右;
(7)小指向上表示吊勾小起;
(8)小指向下表示吊勾小落;
(9)兩只手交叉表示停止;
(10)起吊手勢應(yīng)有哨間信號配合。
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