自卸車安全操作規(guī)程說明有哪些
篇1
自卸車安全操作規(guī)程
一、駕駛前準備
1. 檢查車輛：確保自卸車的各項機械部件完好，特別是剎車系統(tǒng)、燈光設(shè)備、轉(zhuǎn)向機構(gòu)及液壓系統(tǒng)。
2. 確認貨物：裝載貨物應(yīng)均勻分布，不超過車輛規(guī)定的承載能力，防止因超載引發(fā)的安全隱患。
3. 環(huán)境評估：檢查作業(yè)現(xiàn)場，確認無人員或其他障礙物。
二、駕駛過程
4. 啟動車輛：平穩(wěn)啟動，避免急加速或急剎車，以防貨物滑動。
5. 行駛路線：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，特別是在轉(zhuǎn)彎或下坡時需減慢速度。
6. 操作液壓系統(tǒng)：升起車廂前，確保車輛停穩(wěn)，周圍無人，避免突然升起導(dǎo)致意外。
三、卸貨操作
7. 卸貨位置：選擇平坦、穩(wěn)固的地方，遠離人群和建筑物。
8. 卸貨過程：緩慢升起車廂，待貨物穩(wěn)定后再逐漸卸載，避免快速動作引起貨物傾覆。
9. 降下車廂：貨物完全卸完后，先將車廂慢慢放下，再關(guān)閉液壓系統(tǒng)。
四、停車與保養(yǎng)
10. 停車位置：避免停在斜坡或不穩(wěn)定地面上，使用手剎并掛擋，防止車輛滑動。
11. 定期保養(yǎng)：定期進行車輛維護，及時更換磨損部件，確保車輛始終處于良好運行狀態(tài)。
篇2
自卸車安全操作管理規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 駕駛員資格與培訓(xùn)：所有駕駛員必須持有有效駕駛證，并經(jīng)過公司內(nèi)部的安全操作培訓(xùn)，熟悉自卸車的操作流程和應(yīng)急處理措施。
2. 車輛檢查：每次出車前，駕駛員應(yīng)對車輛進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等關(guān)鍵部件，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。
3. 裝載與卸載：裝載貨物時應(yīng)不超過車輛設(shè)計承載能力，保持貨物均衡分布，防止偏載。卸貨時，確保車輛停穩(wěn)，升起車廂時避免快速動作，以防貨物滑落。
4. 行駛安全：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。在視線不佳或道路濕滑的情況下，應(yīng)適當(dāng)降低行駛速度。
5. 應(yīng)急處理：遇到故障或事故，駕駛員應(yīng)立即停車，開啟警示燈，并及時報告上級，按照應(yīng)急預(yù)案進行處理。
篇3
廠內(nèi)自卸車安全操作規(guī)程
廠內(nèi)自卸車是物流運輸和生產(chǎn)作業(yè)中的重要工具，為確保員工的生命安全和設(shè)備的正常運行，制定本操作規(guī)程。主要包括以下幾個方面：
1. 駕駛員資質(zhì)：駕駛員必須持有有效的駕駛證，并接受過廠內(nèi)自卸車的操作培訓(xùn)，了解車輛性能和安全操作知識。
2. 車輛檢查：每次出車前，駕駛員應(yīng)對車輛進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等關(guān)鍵部位，確保無故障。
3. 裝載規(guī)定：裝載貨物應(yīng)均勻分布，不得超過車輛規(guī)定的承載量，嚴禁超載。
4. 行駛規(guī)則：廠區(qū)內(nèi)限速行駛，遵守交通標志，保持安全距離，禁止急加速、急剎車或隨意變道。
5. 卸貨操作：在指定地點卸貨，確保車輛穩(wěn)定，開啟車廂門時要緩慢，防止貨物滑落。
6. 緊急情況處理：遇到緊急情況，應(yīng)立即停車，啟動應(yīng)急措施，并及時上報。
篇4
1. 檢查與準備
- 在開始作業(yè)前，務(wù)必對車輛進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向裝置、輪胎磨損情況等。
- 確保貨箱舉升機構(gòu)無異常，液壓系統(tǒng)無泄漏，操作手柄靈活可靠。
2. 起步與行駛
- 啟動車輛后，先低速行駛一段距離，測試剎車性能。
- 行駛過程中保持安全速度，避免急加速或急剎車，尤其是在濕滑或不平路面。
3. 載物與卸貨
- 裝載貨物時不超過自卸車的額定載重量，確保貨物均勻分布。
- 卸貨前，確認周圍無人員和障礙物，再緩慢升起貨箱。
4. 停車與關(guān)閉
- 停車時選擇平坦、穩(wěn)固的地方，拉起手剎，關(guān)閉發(fā)動機。
- 操作完畢后，檢查車輛是否恢復(fù)到初始狀態(tài)，清理現(xiàn)場。
篇5
機動翻斗車自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程
機動翻斗車自卸車是一種廣泛應(yīng)用于建筑工地、礦山開采和物料運輸?shù)闹匦驮O(shè)備。其安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 駕駛員資質(zhì)：駕駛員必須持有有效駕駛證，并經(jīng)過專門的翻斗車操作培訓(xùn)，熟悉車輛性能和操作流程。
2. 檢查與保養(yǎng)：每次作業(yè)前，應(yīng)檢查車輛各部件，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎等，確保車輛處于良好工作狀態(tài)。
3. 載重限制：嚴格按照車輛的載重限制裝載，不得超載，防止因過重導(dǎo)致的事故。
4. 起動與行駛：起動時，確認周圍無人員靠近，緩慢加速，保持穩(wěn)定行駛速度，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
5. 卸貨操作：卸貨前，確保斗內(nèi)無人，升起斗子時保持穩(wěn)定，不得在斜坡上或不穩(wěn)定地面上卸貨。
6. 停車規(guī)定：停車時選擇平坦地面，拉緊手剎，關(guān)閉電源，掛好擋位，必要時設(shè)置警示標志。
篇6
1. 駕駛員資格確認：操作自卸車的駕駛員必須持有有效的駕駛證和特殊設(shè)備操作證。
2. 車輛檢查：每次出車前，需全面檢查車輛，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。
3. 裝載規(guī)定：裝載貨物時應(yīng)均勻分布，不得超過規(guī)定的載重限制，避免超載導(dǎo)致的安全隱患。
4. 卸貨操作：卸貨時必須確保車輛穩(wěn)定，升起車廂前要確認周圍無人員和障礙物。
5. 行駛規(guī)定：遵守交通規(guī)則，限速行駛，特別是在工地或狹窄區(qū)域，要格外小心。
6. 緊急情況處理：遇到緊急情況，如剎車失靈，應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈，盡可能將車輛移至安全地帶。
篇7
1. 檢查車輛：在每次作業(yè)前，操作員需對自卸車進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎磨損情況以及貨箱的提升機構(gòu)是否正常。
2. 啟動與駕駛：確保車輛周圍無其他人員，按照制造商的指導(dǎo)啟動車輛，駕駛時保持穩(wěn)定速度，避免急加速或急剎車。
3. 裝載貨物：裝載時不得超過自卸車的額定載重量，貨物應(yīng)均勻分布，防止重心偏移。
4. 升降貨箱：升起貨箱前，確認周圍無障礙物，升起后不得在貨箱下方停留或工作。
5. 下降貨箱：等待貨箱完全降下并穩(wěn)定后再離開駕駛室。
6. 停車與關(guān)閉：停車時選擇平坦地面，拉緊手剎，關(guān)閉發(fā)動機，并將鑰匙取出。
篇8
自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程
一、駕駛前準備
1. 檢查車輛：確保自卸車各項機械部件完好，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、輪胎磨損狀況等。
2. 燃油及潤滑：確認燃油充足，潤滑油無異常，液壓油位適中。
3. 載貨裝載：貨物應(yīng)均勻分布，嚴禁超載，防止重心偏移。
二、行駛途中
1. 速度控制：根據(jù)道路條件和交通規(guī)則，合理控制車速，避免急加速或急剎車。
2. 注意觀察：保持警覺，注意前方路況，及時避讓行人和其他車輛。
3. 使用轉(zhuǎn)向燈：變道、轉(zhuǎn)彎時提前開啟轉(zhuǎn)向燈，示意其他道路使用者。
三、卸貨操作
1. 安全停車：在平坦堅實的地面停穩(wěn)車輛，拉緊手剎，關(guān)閉發(fā)動機。
2. 卸貨角度：調(diào)整卸貨角度不超過規(guī)定值，防止貨物傾覆。
3. 操作液壓系統(tǒng)：嚴格按照操作手冊進行，切勿在卸貨過程中離開駕駛室。
四、收車檢查
1. 清理車廂：卸貨后清理車廂殘留物，防止遺灑。
2. 關(guān)閉電源：檢查并關(guān)閉所有電源，防止電瓶電量流失。
3. 停車位置：將車輛停放在指定區(qū)域，避免阻礙交通。
篇9
露天礦自卸車安全駕駛操作規(guī)程
一、車輛檢查與準備
1. 確保車輛各項設(shè)備完好，包括剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光、喇叭等。
2. 檢查燃油、潤滑油及冷卻液是否充足。
3. 檢視輪胎氣壓，確保符合規(guī)定標準。
4. 開啟車輛，檢查儀表盤上是否有異常警示燈亮起。
二、啟動與行駛
1. 上車后系好安全帶，調(diào)整座椅和后視鏡至適宜位置。
2. 起步前，環(huán)顧四周，確認無其他作業(yè)人員或設(shè)備靠近。
3. 按照規(guī)定速度行駛，避免急加速和急剎車，保持穩(wěn)定行駛。
三、裝載與卸載
1. 到達裝載地點，等待裝載設(shè)備就位，不得自行接近。
2. 裝載過程中，駕駛員應(yīng)保持在駕駛室內(nèi)，不得下車。
3. 裝載完畢，確認貨物均勻分布，避免超載或偏載。
4. 卸貨時，應(yīng)緩慢駛向卸貨點，確保車輛穩(wěn)定。
四、作業(yè)區(qū)域安全
1. 遵守礦山交通規(guī)則，避免交叉作業(yè)和逆向行駛。
2. 在視線不佳或地形復(fù)雜的區(qū)域降低速度，必要時鳴笛示警。
3. 保持與其它設(shè)備的安全距離，尤其在轉(zhuǎn)彎、倒車時。
五、緊急情況處理
1. 遇到緊急情況，立即停車并開啟應(yīng)急警示燈。
2. 若車輛故障，應(yīng)設(shè)置警告標志，并及時報告維修。
六、停車與關(guān)閉
1. 停車時選擇平坦、安全地點，避免堵塞交通。
2. 關(guān)閉發(fā)動機，斷開電源，鎖好車門，帶走鑰匙。
篇10
1. 操作前檢查：確保車輛完好，無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光信號正常。
2. 裝載規(guī)定：不超過車輛設(shè)計裝載量，貨物均勻分布，不得超寬、超高、超長。
3. 行駛規(guī)則：遵守交通法規(guī)，保持安全速度，避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
4. 卸貨操作：在指定地點卸貨，確保周圍無人員，升起車廂要穩(wěn)定，卸貨后及時放下車廂。
5. 維護保養(yǎng)：定期進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。
自卸車安全操作規(guī)程說明
1、自卸車應(yīng)與挖掘機或裝載機配合工作,行車前應(yīng)檢查水溫,待水溫升至45℃再起步。
2、起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置,同時觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號,以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后,方可換二擋、三擋進入正常行駛。
3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面變化及時選擇合適擋位,避免發(fā)動機長時間超負荷運轉(zhuǎn),還應(yīng)通過車身搖擺程度和發(fā)動機聲音變化來判斷車斗與物料是否有異常情況。
4、自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場行駛,有時路況很差,如果超載會使鋼板、大梁、輪軸等部件過早損壞,同時也會因車輛慣性增大、制動性能下降而引發(fā)事故。
5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機也應(yīng)選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。
6、嚴禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準任何人上下車或進行潤滑調(diào)整工作。
7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動后,才允許裝料。裝料時,升起的挖斗或鏟斗不準在自卸車駕駛室上方越過,以確保人員安全。倒料時動作應(yīng)柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時,要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時另加固定,以免石塊偏裝或滾動而造成翻車。
8、裝運水泥砂漿等稀狀物料時,應(yīng)根據(jù)道路平整程度來決定裝載量,一般不超過額定的4/5,以防通過不平地段時發(fā)生傾覆事故。
9、卸料時,司機應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時,發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。
10、在坡道卸料時,自卸車應(yīng)車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。
11、向坑壕邊倒料時,應(yīng)設(shè)安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時,則應(yīng)由人工協(xié)助鏟除,不準用急剎車的慣性來倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。
12、卸料時要注意上方是否有輸電線路通過,若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級報告。在蘭新鐵路復(fù)線工程中,有輛黃河自卸車卸料時,升起的車斗不慎與10kv高壓線相擦,司機當(dāng)即觸電身亡。
13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時,不可強行繼續(xù)行駛,應(yīng)在有人指揮或作應(yīng)急修理后,方可重新啟動。
14、自卸車涉過積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動來消除制動鼓內(nèi)的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動能力,并影響行車安全。
15、自卸車排成縱列行駛時,要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應(yīng)適當(dāng)加大。
16、臨時停車可將變速桿置于空擋,同時作好制動。若臨時停車時間較長,則應(yīng)熄火,以免浪費燃油并加劇機件磨損。停車要選擇合適地點,不要在坡道上停車。收工回來應(yīng)將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應(yīng)鏟松凍土后再開車,嚴禁強行起步,以防損傷機件。
17、自卸車上船過擺渡,應(yīng)先檢查剎車是否靈敏可靠。因過渡后往往要倒車上岸,此時車多人雜,若指揮不當(dāng)或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。
18、自卸車常在施工場地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機勞動強度也大。夏季氣溫高時,中午應(yīng)多休息一會兒,以免機溫過高而降低工效,增加油耗,加劇機件磨損,司機也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開鍋”,不可立即打開水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機作動力的自卸車,其水箱為開式結(jié)構(gòu),當(dāng)水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標降至水箱口時再加水。
19、夜間行駛時,自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號或其他警告標志,必要時停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時,不慎跌入河塘,司機雖然被救出,但自卸車未能撈上來。為此,夜間應(yīng)正確判斷路況,具體方法如下:
有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。
無月夜:深灰色為路面、白色為積水。
雪后夜:車轍為白色或灰黑色。
還可根據(jù)發(fā)動機響聲與燈光的射向來正確選擇變速時機,一般發(fā)動機聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機視線模糊而發(fā)生事故。
20、通過泥濘地時,應(yīng)根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動踏板。若車輛發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)放松油門踏板,把方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一邊,使車身擺正后再轉(zhuǎn)回方向盤,才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應(yīng)即倒退一下再前進,如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動。如仍打滑則應(yīng)支起后輪加以鋪墊,必要時另找牽引車或拖拉機來協(xié)助拖出。打滑時切忌硬性行駛或反復(fù)前進、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會車時,若雙方車輛在同一車轍行駛,應(yīng)提前做好準備,在轍寬處駛向道路一旁、主動讓開,但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對于有前驅(qū)動裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。
21、雨天行駛要降低車速,途中加強對車輛和行人的觀察,必要時開大燈近光。最好不用大燈遠光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過土坎、石崖或作業(yè)斷面時要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全。
