作業(yè)管理措施15篇

第1篇 建筑工程群塔作業(yè)管理措施

1組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由投標(biāo)人項(xiàng)目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各施工單位塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)指揮中心,負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各施工單位塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。

2管理規(guī)定

1一般規(guī)定

1.1塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。

1.2各施工單位塔吊管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評比等項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況,服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

2塔機(jī)

2.1各單位要嚴(yán)把人員關(guān),選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任現(xiàn)場塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。

2.2進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定,做到嚴(yán)謹(jǐn)自律,一絲不茍,禁止各行其是。

2.3為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24小時(shí)有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時(shí),要認(rèn)真作好交接班記錄。

2.4嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。

2.5統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。

2.6施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。

2.7塔機(jī)運(yùn)行原則:低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況,再運(yùn)行作業(yè);后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔;動塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無回轉(zhuǎn),小車無行走,吊鉤無運(yùn)動,另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動塔應(yīng)避讓靜塔;輕車讓重車:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī);客塔讓主塔:以各施工單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域的塔機(jī);各塔在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),必須按以上排序原則選擇;塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。

3信號指揮

3.1本工程系群塔水平交叉、立體多層次作業(yè)的特殊現(xiàn)場,在塔機(jī)司機(jī)視野有限的情況下,信號指揮人員的作用至關(guān)重要,各單位要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號工作。

3.2進(jìn)入施工現(xiàn)場操作的信號指揮人員,必須經(jīng)市勞動局統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。

3.3信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組隊(duì)固定,無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員,信號指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí),采用當(dāng)面交接制度。

3.4塔機(jī)與信號指揮人員應(yīng)配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。

3.5現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。

3.6指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號,司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。

3.7塔機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出指示方向的指揮語言,應(yīng)按國標(biāo)執(zhí)行,防止發(fā)生方向指揮錯(cuò)誤。

3.8指揮過程中,信號指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言,安全提示語言必須:明確、簡短、完整、清晰。

4 起重工(掛鉤工)

4.1起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下要確保安全可靠,杜絕發(fā)生'天女散花'的現(xiàn)象。

4.2起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí),必須對鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。

5塔機(jī)頂升

5.1與相鄰單位無影響的塔機(jī),可根據(jù)本單位的實(shí)際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。但必須書面上報(bào)塔機(jī)指揮中心,經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。

5.2塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下,本著就快不就慢的原則,根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間,如期完成頂升,不得提前或延時(shí)。

5.3各塔機(jī)按塔機(jī)指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后,在工程施工到±0.000部位時(shí),應(yīng)盡快確定錨固點(diǎn)位置,同時(shí)做好錨固方案及準(zhǔn)備工作,以便塔機(jī)指揮中心確定下一步頂升高度。

第2篇 受限空間作業(yè)安全管理措施

(1)進(jìn)入化工生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各類塔、球、釜、槽、罐、爐膛、煙道、管路、容器以及地下室、陰井、地坑、下水道或其他封閉場所內(nèi)進(jìn)行的作業(yè)為設(shè)備內(nèi)作業(yè),必須執(zhí)行化工行業(yè)《廠區(qū)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全規(guī)程》,辦理《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》。

(2)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)之前,必須將該設(shè)備與其他設(shè)備隔絕,并進(jìn)行清洗、置換等有效處理。進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前30min內(nèi),要取樣分析有毒、有害物質(zhì)濃度、氧含量,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可人內(nèi)作業(yè)。在作業(yè)過程中至少每隔2h分析一次,如發(fā)現(xiàn)超標(biāo),立即停止作業(yè),迅速撤出人員。

(3)進(jìn)入有腐蝕性、窒息、易燃、易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須穿戴適用的個(gè)人勞動防護(hù)用品、防毒器具。

(4)在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化,并可能危及檢修人員人身安全時(shí),必須立即撤出設(shè)備。若要繼續(xù)再進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須重新辦理進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)手續(xù)。

(5)設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須設(shè)作業(yè)監(jiān)護(hù)人,監(jiān)護(hù)人應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,監(jiān)護(hù)人必須認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)守崗位,并與作業(yè)人員保持有效聯(lián)絡(luò)。

(6)設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)根據(jù)具體情況搭設(shè)安全梯及架臺,并配備救護(hù)繩索,確保應(yīng)急撤離需要。

()設(shè)備內(nèi)應(yīng)有足夠的照明,照明電源必須是安全電壓,燈具必須符合防潮防爆等安全要求。

(8)嚴(yán)禁在作業(yè)設(shè)備內(nèi)外投擲工具和器材。禁止用氧氣或富氧空氣吹風(fēng)。

(9)在設(shè)備內(nèi)動火作業(yè),除執(zhí)行本規(guī)定中有關(guān)動火的規(guī)定外,動焊人員離開時(shí),不得將焊(割)具留在設(shè)備內(nèi)。(10)作業(yè)完工后,經(jīng)檢修人、監(jiān)護(hù)人與使用部門負(fù)責(zé)人共同檢查,確認(rèn)無誤,并由檢修負(fù)責(zé)人與使用部門負(fù)責(zé)人在進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)證簽字后,檢修人員方可封閉設(shè)備。

第3篇 清艙作業(yè)安全管理措施

船舶裝卸是個(gè)需要多環(huán)節(jié)、多工種,人機(jī)高度配合的生產(chǎn)活動。清艙作業(yè)是船舶裝卸的重要組成部分,屬于整條船舶作業(yè)收尾階段,是一個(gè)事故多發(fā)環(huán)節(jié)。需要現(xiàn)場指導(dǎo)員應(yīng)根據(jù)整船作業(yè)進(jìn)度提前做好安排,需要門機(jī)司機(jī)、指揮工、清艙設(shè)備司機(jī)多方協(xié)調(diào)配合。從而確保整個(gè)生產(chǎn)過程的安全高效。

清艙設(shè)備下艙前,指導(dǎo)員應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作,首先確認(rèn)貨種是否含有有毒氣體,提前打開船艙旋梯入口,保障空氣流通,防止一氧化碳和有毒氣體對下艙工人及司機(jī)的危害。其次要檢查工人勞保用品佩戴情況,做好安全防范,并安排清艙設(shè)備提前到達(dá)碼頭前沿做好下艙準(zhǔn)備,安排專人將吊具運(yùn)至指定地點(diǎn)并做好安全檢查。指導(dǎo)員確認(rèn)艙內(nèi)情況符合設(shè)備下艙要求后召集門機(jī)安全員,協(xié)力單位設(shè)備隊(duì)長及人力隊(duì)長到達(dá)現(xiàn)場,并通知現(xiàn)場安質(zhì)員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。工人安裝好吊具后,門機(jī)安全員及人力隊(duì)長要嚴(yán)格檢查安裝是否正確到位,并在門機(jī)試吊后再起升進(jìn)出艙。

清艙設(shè)備艙內(nèi)作業(yè)中,門機(jī)司機(jī)與清艙設(shè)備司機(jī)必須服從艙口指揮工現(xiàn)場指揮,門機(jī)司機(jī)在抓取貨物過程中需嚴(yán)格按照指揮工指令進(jìn)行,指揮工時(shí)刻關(guān)注門機(jī)抓斗位置及艙下作業(yè)設(shè)備位置,確保艙下設(shè)備避開門機(jī)抓斗運(yùn)行路線。清艙工在清理艙內(nèi)肋板之間含水較大的貨物,需要艙下鏟車輔助作業(yè)時(shí),鏟斗和艙壁要保持50公分距離,避免出現(xiàn)貨物滑落砸傷人員的事故。清艙作業(yè)最后階段,可能需要清艙工人與清艙鏟車配合作業(yè),鏟車司機(jī)需時(shí)刻保持警惕,車輛移動時(shí)必須先確認(rèn)清艙工人人身安全。作業(yè)中如出現(xiàn)惡劣天氣,停止作業(yè)情況下,船方在關(guān)閉艙蓋前,指導(dǎo)員需結(jié)合人力隊(duì)長及設(shè)備隊(duì)長清點(diǎn)人數(shù),避免出現(xiàn)人員被困艙下窒息的可能。

保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)的前提是保證現(xiàn)在作業(yè)安全,不能保證安全的生產(chǎn)是無根之木。因此,現(xiàn)場指揮人員必須從思想上提高認(rèn)識,將安全理念放到第一位,確保生產(chǎn)安全。各類工傷事故,很大程度均為人為因素所造成。清艙作業(yè)作為散貨船舶作業(yè)中的重中之重,現(xiàn)場指導(dǎo)員及協(xié)作單位人員應(yīng)在思想中提高重視程度,通過日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)、增加現(xiàn)場巡查次數(shù)、加強(qiáng)各崗位間的溝通交流,提高參與作業(yè)人員的素質(zhì),保證生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的流暢,才能在保證安全的前提下真正提高作業(yè)效率。

第4篇 水上施工作業(yè)安全管理及防范措施

一、水上施工一般規(guī)定

1、項(xiàng)目部應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系，每日收聽氣象預(yù)報(bào)，并做好記錄，隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動態(tài)，以便及時(shí)采取應(yīng)對措施。

2、項(xiàng)目部參與施工的船舶必須符合安全要求，同時(shí)還必須持有各種有效證書，按規(guī)定配齊各類合格船員。船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效，并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。

3、施工船舶要與項(xiàng)目部晝夜保持通訊暢通，并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。

4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。

5、嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程，及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運(yùn)行。發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。

6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。載貨不得超高、超載，并須進(jìn)行有效綁扎，防止因貨物移動發(fā)生意外事故。

7、船舶油、污水和垃圾要集中回收并做好記錄，嚴(yán)禁向河中排放和傾倒，并配備配齊消防器材。

8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運(yùn)安全管理規(guī)定，謹(jǐn)慎操作，確保安全，做到“十分把握七分開，留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。

9、船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣，人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定，水上工作平臺四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。

10、認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護(hù)措施，不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)（施工水域）的范圍，確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。

11、落實(shí)作業(yè)區(qū)安全施工管理制度，確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi)，防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。

12、各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)水上作業(yè)安全管理，保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理制度和防范措施的落實(shí)。

13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi)，生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里，并定期運(yùn)至岸上傾倒。

二、船舶安全管理規(guī)定

（一）施工船舶、船員的安全要求

1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。

2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。

3、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進(jìn)出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。

4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。施工船舶起重船應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效

適航證書。

5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。

6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí)，除應(yīng)按規(guī)定的信號外，根據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號。

7、在各施工作業(yè)點(diǎn)，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。

8、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度，保持24小時(shí)vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>

（二）、起重船舶使用安全管理規(guī)定

1、起重船舶必須持有符合有效證件（適航證）和安全證書，船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。

2、起重船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。

3、船上應(yīng)配有高頻電話（vhf），并備有水上作業(yè)水域圖。

4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道，并將安全通道示意圖上墻。

5、應(yīng)按照項(xiàng)目部指定的航行線路、停靠站點(diǎn)和時(shí)間航行，定點(diǎn)靠泊。

6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運(yùn)送員工上下班，不得超載；超過載核人數(shù)，船長有權(quán)拒絕開船。

7、起重船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。

8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在適當(dāng)位置，待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護(hù)，以防不測。

9 、乘坐起重船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船，不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處；嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。

10、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺，嚴(yán)禁隨意亂動船上一切救生、消防等設(shè)施；嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。

11、起重船上嚴(yán)禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi)，自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。

12、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。

13、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運(yùn)行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。

14、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí)，交通船應(yīng)停止運(yùn)行，并到指定處錨泊。

（三） 施工船舶使用安全管理規(guī)定

1、施工船舶必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書（適航證）和相關(guān)證書；船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。

2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。

3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話（vhf）和聯(lián)絡(luò)電話，并配有施工作業(yè)

區(qū)的近期航行通告等。

4 、應(yīng)按照項(xiàng)目部指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和實(shí)踐航行，定點(diǎn)靠泊。

5 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道，船艙兩側(cè)通道暢通，并嚴(yán)禁堆放任何物品，同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。

6 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。

7、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲海里，船上的油污水必須分離裝置集中處理，并應(yīng)有書面記錄。

8 、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。

9、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí)，禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行，并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。

三、水上施工作業(yè)安全保障措施

1、項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重，嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定，各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全，積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門，形成二級安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成全面的安全管理體系，層層落實(shí)安全措施，強(qiáng)化安全管理。

2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通，及時(shí)獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息，及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。

3、施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準(zhǔn)入-安全監(jiān)察-教育培訓(xùn)-考核評估的全程監(jiān)管制度，并建立相應(yīng)的安全管理檔案。

①安全準(zhǔn)入。施工船舶投入作業(yè)前，應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，報(bào)請海事主管機(jī)關(guān)對施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。

②安全檢查。項(xiàng)目部每月對水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢，并配合局指、海事部門對施工船舶進(jìn)行監(jiān)察，包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況，各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進(jìn)行一次安全檢查。

③安全教育培訓(xùn)。項(xiàng)目部定期組織進(jìn)行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn)，并根據(jù)水上施工作業(yè)實(shí)際情況，組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。邀請海事、氣象等各方面專家，對施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全知識教育、培訓(xùn)。

④ 安全考核評估。項(xiàng)目部建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評制度，對安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故，或有重大安全隱患，則將該船泊列為重點(diǎn)監(jiān)管船舶。被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改，并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主備案。

（四）設(shè)置安全作業(yè)區(qū)

1、 為了保障施工作業(yè)安全，作業(yè)前應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申請?jiān)O(shè)置安全作業(yè)區(qū)，將施工船舶與無關(guān)船只相隔離，使無關(guān)船只遠(yuǎn)離施工作業(yè)水域，防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。

2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。

3 、建立水上施工通信網(wǎng)。設(shè)立由甚高頻（vhf）水上頻道組成的水上施工通訊網(wǎng)，確保船、岸聯(lián)系暢通。

4 、現(xiàn)場管理。施工期間應(yīng)按海事主管機(jī)關(guān)要求配備警戒船，日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全，必要時(shí)向主管機(jī)關(guān)申請派出巡邏艇，加強(qiáng)施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮，維持航行秩序。

四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施

（一）防臺措施

1、各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺預(yù)案，積極做好防臺應(yīng)急工作。

2、項(xiàng)目部及各施工作業(yè)隊(duì)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_提供的氣象預(yù)報(bào)并做好記錄，根據(jù)預(yù)報(bào)和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。

3、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短，加固錨纜，綁扎易動物件，檢查船機(jī)及救生設(shè)備，并加強(qiáng)值班，顯示信號，晝夜保持通訊暢通。

4、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班，隨時(shí)檢查本船安全情況，并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。

（二）防霧措施

1、項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。

2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號，并通過vhf6頻道發(fā)布本船動態(tài)報(bào)告。

（三）防礙航物措施

1、項(xiàng)目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告，掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。

2、施工船舶船員應(yīng)主動向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。

3、施工船舶應(yīng)按照指定的計(jì)劃航線航行，航行中需不斷測量實(shí)際船位，校正航線，以策安全。

4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè)，以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等事故。

5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。

6、施工船舶在航行淺灘水域時(shí)應(yīng)注意，如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動等異常情況，應(yīng)立即停止前進(jìn)，待探明水深后再決定進(jìn)、退避灘方案。同時(shí)在航行中加強(qiáng)瞭望，注意回避，以防觸及水下障礙物。

7、施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè)，并加強(qiáng)值班瞭望，謹(jǐn)慎航行。

8、項(xiàng)目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請?jiān)O(shè)置禁航區(qū)。

9、項(xiàng)目部各施工作業(yè)點(diǎn)要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號，對已建平臺，還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo)，以起到警示作用。

10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn)，以防不測。

五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、施工船舶應(yīng)服從主管部門指揮，并隨時(shí)注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報(bào)，自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。

2、在惡劣天氣條件下，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)隨時(shí)采取救助措施，以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。

3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施

（1）立即救助遇險(xiǎn)船員，安排船舶探摸，了解沉船的相關(guān)情況，并及時(shí)報(bào)請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。

（2）報(bào)請有關(guān)部門安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場警戒。

（3）設(shè)置警示標(biāo)燈、標(biāo)牌。并通過信號臺定時(shí)發(fā)布航行安全信息，指導(dǎo)其他船舶安全航行。

（4）對整體打撈難度較大，則應(yīng)報(bào)請有關(guān)部門實(shí)施解體清障打撈。

六、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工，每天定時(shí)向項(xiàng)目部及局指揮部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況，通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)情況，禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。

2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外，還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號，尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外，要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時(shí)值守。

3、對通過臨時(shí)航道的大型船舶實(shí)施護(hù)航制度，保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。

4、對未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船，進(jìn)行及時(shí)糾正。

5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的，應(yīng)提前一個(gè)月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請，經(jīng)審核后發(fā)布航行通告，并重新制定相關(guān)管理措施。

6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施

（1）迅速救助遇險(xiǎn)船舶和人員，盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。

（2）收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù)，組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。

（3）如果碰撞船舶沉沒，則要報(bào)請有關(guān)部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。

七、 防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對策措施

1、水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的，還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。

2、非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。

3、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn)，加強(qiáng)自救和互救的能力。

4、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定。作業(yè)平臺應(yīng)滿鋪腳手板，周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。

5、作業(yè)平臺上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備，并配備一定數(shù)量的固定式防水燈，保證夜間足夠的照明。

6、作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置多條安全通道，以防不測時(shí)人員迅速疏散。

八、防止施工船舶污染水域的措施

1、對施工船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中，發(fā)生漏油污染水域事故，應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)急措施制止漏油，并向項(xiàng)目部和海事部門報(bào)告。

2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源，關(guān)閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。

3、迅速調(diào)集本項(xiàng)目其他施工船舶投入防污搶險(xiǎn)，及時(shí)運(yùn)送防污器材和救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場，在海事人員的組織下，進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。

4、對油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑，并及時(shí)回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面積的擴(kuò)展。

5、因船舶碰撞引起的污染，則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源，必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清，并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進(jìn)行善后處理。

九、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施

1、在船舶上配備垃圾儲集容器，將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。對塑料制品（包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等），禁止投入水域內(nèi)。

2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾，運(yùn)至距最近陸地3公里以外投棄；對無法粉碎處理的垃圾，定期請水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。

3、在船上設(shè)置儲集生活污水的集污艙柜，及可觀察液位的裝置，定期將儲集的生活污水運(yùn)至距最近陸地12公里以外排放。

4、在船上安裝生活污水處理裝置，將生活污水消毒處理后，運(yùn)至距最近陸地4公里以外排放。

十、防止施工污染的措施

1、?橋梁施工時(shí)不得將泥漿、淤泥等污染物流入河道中。橋位

排水溝應(yīng)設(shè)沉淀池等設(shè)施，不得將污水直接排入河中。生活、建筑垃圾應(yīng)采取深埋或外運(yùn)等措施，不得傾倒河中。

2、?施工結(jié)束前，將航道中的鋼管臨時(shí)支墩拔除干凈。采用起

吊船配合高壓沖槍，將鋼管拔出，如鋼管頂至橋底部，將鋼管露出水面部分割除，再繼續(xù)上拔，直至全部拔出，不得在水中有遺留。

3、及時(shí)清除落入水中的鐵件，雜物。小件可采用高磁性磁鐵吸附，大件應(yīng)采用潛水打撈。

4、主梁施工時(shí)，不得隨意向河中拋灑廢棄物，將各類施工垃圾及時(shí)收集，并運(yùn)至橋區(qū)外。

5、設(shè)置專人及時(shí)清理水面漂浮物，并集中收整，運(yùn)至橋區(qū)外。

6、施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)清河岸雜物，并恢復(fù)原狀。

浙江宏達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司

如皋大司馬橋工程項(xiàng)目部

2013年6月

第5篇 民用爆炸物品使用管理爆破作業(yè)安全事故應(yīng)急措施

第一條 爆炸事故發(fā)生后?，F(xiàn)場管理人員應(yīng)組織現(xiàn)場人員應(yīng)立即搶救受傷人員,保護(hù)事故現(xiàn)場、維持現(xiàn)場秩序,上報(bào)事故情況,啟動應(yīng)急預(yù)案。

第二條 安全技術(shù)股:負(fù)責(zé)組織事故可能危及區(qū)域內(nèi)的人員疏散撤離,負(fù)責(zé)核對傷亡人數(shù)、傷亡人員身份;參與事故調(diào)查處理。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場傷員的搜救、撲滅火災(zāi),控制易燃、易爆、有毒物質(zhì)泄漏,事故得到控制后負(fù)責(zé)現(xiàn)場清理工作。及時(shí)測定事故現(xiàn)場環(huán)境危害的成分和程度,對可能存在較長時(shí)間環(huán)境影響的區(qū)域發(fā)出警告,提出控制措施并進(jìn)行監(jiān)測,事故得到控制后指導(dǎo)現(xiàn)場遺留危害物質(zhì)對環(huán)境產(chǎn)生污染的消除;負(fù)責(zé)對事故危害進(jìn)行預(yù)測,為救援的決策提供依據(jù)和方案。平時(shí)應(yīng)做好調(diào)查與研究,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀。

第三條 車輛運(yùn)輸股:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場區(qū)域周邊道路的交通管制工作,禁止非救援車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,保障救援道路的暢通。調(diào)配應(yīng)急所需的車輛及駕駛員,負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場搶險(xiǎn)物資和搶險(xiǎn)人員的的安全運(yùn)送工作。

第四條 綜合股:負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院,醫(yī)護(hù)人員,急救車輛,準(zhǔn)備急救器材;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)傷員培護(hù),組織現(xiàn)場救護(hù)及傷員轉(zhuǎn)移;負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)傷亡人員情況。負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)器材和物資的調(diào)配。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援資金的準(zhǔn)備、調(diào)度和落實(shí)工作。對撤離人員進(jìn)行安置;配合做好善后處理工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的宣傳報(bào)道工作。組織協(xié)調(diào)各新聞單位對事故情況進(jìn)行宣傳報(bào)道和對外發(fā)布信息;

第五條 工程機(jī)械股:負(fù)責(zé)組織、參與事故救援工作,調(diào)配救援所需的機(jī)械設(shè)備和操作人員,確定設(shè)備的工作方案及安全注意事項(xiàng),負(fù)責(zé)電路、通訊等有關(guān)設(shè)施,確保搶險(xiǎn)救援工作順利開展。按規(guī)定參與事故調(diào)查處理工作。

第6篇 沖壓作業(yè)的安全管理措施

沖壓作業(yè)的安全管理是一項(xiàng)綜合性工作,它不僅要有技術(shù)措施,而且要有嚴(yán)格、健全的管理辦法。沖壓作業(yè)安全管理涉及到工藝、模具、設(shè)備(包括安全裝置)管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理和安全技術(shù)教育管理等,如果工藝紀(jì)律不嚴(yán)明,模具管理不善,設(shè)備事故隱患多,組織生產(chǎn)不合理,安全操作水平低,紀(jì)律松懈,傷害事故就會不斷發(fā)生。

積極推行安全性評價(jià)活動。推行安全性評價(jià)活動,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,特別是抓好“安全生產(chǎn)責(zé)任制”的落實(shí),使每個(gè)職工明確自己的安全職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行沖壓安全操作規(guī)程,加強(qiáng)安全管理工作,杜絕責(zé)任事故的發(fā)生。

做好職工的安全教育是減少沖壓事故的一條極為有效的途徑。企業(yè)經(jīng)常對職工進(jìn)行安全思想和安全技術(shù)知識教育,使沖壓工人、技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員牢固樹立安全第一的思想,熟練掌握沖壓設(shè)備、模具、防護(hù)裝置的安全操作技術(shù),就可避免和減少事故的發(fā)生。

加強(qiáng)沖壓工藝的安全管理,把安全技術(shù)措施和要求納入工藝文件是非常必要的。它不僅能夠保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí),實(shí)現(xiàn)有效的安全生產(chǎn),而且能夠明確工藝技術(shù)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。如在工序卡片上注明沖模安全生產(chǎn)狀況、編號、所配備的安全工具和安全裝置的名稱、編號等。有了具體明確的工藝文件作為生產(chǎn)依據(jù),就可以有效地防止無章可循或工藝紀(jì)律不明等原因造成的事故。

此外,工藝技術(shù)人員必須經(jīng)常了解和掌握生產(chǎn)過程中存在的問題,不斷改進(jìn)工藝技術(shù)方法。

在沖壓模具的管理過程中,首先必須做到經(jīng)常進(jìn)行檢查和保養(yǎng),其次將模具按其對人身安全構(gòu)成的威脅程度不同用色標(biāo)加以區(qū)分。如紅色代表危險(xiǎn)模具,黃色表示安全模具,綠色代表自動模具等。

在沖壓設(shè)備的安全管理中,首先應(yīng)制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度,做到定期對設(shè)備及安全裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在作業(yè)前必須認(rèn)真檢查設(shè)備的操作系統(tǒng)、安全裝置、電器和主要緊固件等,觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,嚴(yán)禁設(shè)備“帶病”運(yùn)行。

在沖壓作業(yè)的生產(chǎn)管理過程中,需要加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度工作,按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)規(guī)模合理制定生產(chǎn)進(jìn)度和期限,保證生產(chǎn)均衡有序地進(jìn)行,避免因加班加點(diǎn)引起的事故。

第7篇 施工現(xiàn)場多塔交叉作業(yè)安全管理措施

一、 合理選型,科學(xué)布置

1.1塔機(jī)進(jìn)場前,合理選型

在施工組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況,選擇塔機(jī)的最大起重量及其自由高度、起重臂長度。同時(shí),也要參照三大機(jī)構(gòu)(起重機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu))的工作性能選擇合適的機(jī)型。

1.2科學(xué)布置現(xiàn)場

1)塔機(jī)安裝前,首先要繪制平面圖,準(zhǔn)確合理定位。充分考慮混凝土機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械等施工機(jī)械對塔機(jī)位置的影響,現(xiàn)場布置盡可能使每個(gè)塔機(jī)覆蓋整個(gè)工作面,不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn),也要安裝方便,拆卸順利,附墻間距合理。

2)確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰設(shè)施的水平和垂直距離大于2.0m;塔機(jī)與輸電線之間的距離符合安全要求,否則,采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

3)相鄰塔機(jī)的塔身和起重臂不能互相干擾,盡量保證塔機(jī)在風(fēng)力過大時(shí)能自由旋轉(zhuǎn);相鄰塔機(jī)在水平和垂直兩個(gè)方向上都要保證不少于2.0m的距離;低塔吊臂頂端離高塔塔身距離大于2.0m;吊物的水平和垂直安全間隙大于2.0m。

4)各塔機(jī)的塔臂高度必須有高度差,且吊物回轉(zhuǎn)不得觸及相鄰塔機(jī)的塔臂和塔身,塔機(jī)高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整,力爭同步升高和降低,確保群塔相互間垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

二、多塔交叉作業(yè)的運(yùn)行控制

2.1明確規(guī)定塔機(jī)交叉作業(yè)中的運(yùn)行原則

○1 低塔讓高塔○2后塔讓先塔○3動塔讓靜塔○4輕車讓重車○5客塔讓主塔

2.2多塔作業(yè)應(yīng)編號,以利指揮調(diào)度

多塔作業(yè)應(yīng)對每臺塔機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號,確定每臺塔機(jī)的操作及信號和指揮人員,并保持相對固定。塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后進(jìn)行鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,并且應(yīng)專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。

2.3作業(yè)前的檢查

作業(yè)前,塔機(jī)司機(jī)要對機(jī)械和電氣進(jìn)行檢查,試運(yùn)行;塔機(jī)臨時(shí)停止作業(yè),必須將重物卸下,吊鉤升起;塔機(jī)作業(yè)完畢,要卸載,停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置,同時(shí),塔機(jī)各控制系統(tǒng)置于零位,拉閘斷電,鎖好駕駛室門窗。交接班時(shí),認(rèn)真做好交班記錄。

2.4作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)

○1指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,信號指揮人員必須時(shí)刻目示塔機(jī)吊鉤和被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員必須環(huán)顧塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出明確、簡短、完整、清晰的指揮信號,防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。

○2起重工在作業(yè)前、作業(yè)中、交接班時(shí),必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。

○3起重工必須掌握被吊物的重心,按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎。吊運(yùn)細(xì)長構(gòu)件時(shí),必須捆扎兩處,兩點(diǎn)吊運(yùn),吊運(yùn)的物品要保持水平狀態(tài)。吊運(yùn)零散物品時(shí),必須有足夠強(qiáng)度的底盤、兜網(wǎng)包裝,不得直接綁扎起吊。

○4塔機(jī)作業(yè)中,出現(xiàn)異響、錯(cuò)位、主要鋼結(jié)構(gòu)變形或機(jī)械發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停止吊運(yùn),隱患不排除,禁止作業(yè)。

○5夜間工作的塔機(jī),除應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外,還應(yīng)在塔頂和臂端部設(shè)防撞的紅色信號燈。

○6一機(jī)工作,一機(jī)暫停時(shí),非工作塔機(jī)轉(zhuǎn)至不干涉其他塔機(jī)處;如果長時(shí)間暫停工作,吊鉤應(yīng)起到最高處,變幅小車?yán)帘奂芨?大臂按順風(fēng)向停置。

○7風(fēng)力達(dá)到6級以上或雷雨、雪、霧等惡劣天氣,嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。4級風(fēng)以上不得從事塔機(jī)升降和附著錨固作業(yè)。

三、多塔交叉作業(yè)的組織管理

3.1

○1為了使各塔機(jī)合理使用,安全作業(yè),充分發(fā)揮塔機(jī)的最大效能,滿足施工要求。施工現(xiàn)場應(yīng)成立“塔機(jī)作業(yè)指揮中心”全面負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)作業(yè)的指揮和協(xié)調(diào)。

○2明確管理職責(zé),制定管理規(guī)定,塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場塔機(jī)的使用、維修、頂升和運(yùn)行控制。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間如期完成頂升,不得提前和拖延。

○3塔機(jī)指揮中心應(yīng)首先制定塔機(jī)平面布置方案和安裝高度平衡協(xié)調(diào)方案,既要滿足施工,又要照顧全局。對多塔交叉作業(yè)可能出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行分析,并針對不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)預(yù)案措施。

○4塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)在組織歌班組,加強(qiáng)對塔機(jī)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,不留隱患:

3.2加強(qiáng)對塔機(jī)司機(jī)、信號指揮人員及起重工的管理

○1塔機(jī)司機(jī)必須了解機(jī)械構(gòu)造,熟悉機(jī)械原理及保養(yǎng)規(guī)定,認(rèn)真做好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,及時(shí)準(zhǔn)確的判斷故障。

○2信號工要敢說、敢管、堅(jiān)持原則、跟隨吊物多跑路。

○3當(dāng)指揮不能看清負(fù)載時(shí),應(yīng)增加中間指揮人員,逐級傳遞指揮信息。為配合默契,指揮與司機(jī),在上班前、下班后要碰頭交換意見,同時(shí)離開工作 崗位。

第8篇 缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全管理措施

一、安全責(zé)任措施

凡有缺氧危險(xiǎn)作業(yè)的單位,應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)管理組織,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,配備安全生產(chǎn)專職或兼職管理人員,指定缺氧危險(xiǎn)作業(yè)責(zé)任人和監(jiān)護(hù)人員。

1.單位主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任,應(yīng)對缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2.分管安全負(fù)責(zé)人負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,負(fù)責(zé)審批缺氧危險(xiǎn)作業(yè)許可證。

3.生產(chǎn)技術(shù)管理人員作為指定的缺氧危險(xiǎn)作業(yè)責(zé)任人,負(fù)有直接管理責(zé)任,負(fù)責(zé)缺氧危險(xiǎn)作業(yè)申請?jiān)S可和現(xiàn)場指揮。

4.安全管理人員作為缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全審查、監(jiān)督檢查責(zé)任人,負(fù)責(zé)缺氧危險(xiǎn)作業(yè)方案安全審查和作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

5.作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人員負(fù)有服從指揮、遵章守紀(jì)的責(zé)任,必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和經(jīng)批準(zhǔn)的作業(yè)方案及作業(yè)安全措施。

二、 安全投入措施

1.依法完善缺氧危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場條件,確保安全投入資金足額到位,安排用于配備勞動防護(hù)用品、進(jìn)行安全培訓(xùn)的費(fèi)用。

2.缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全投入主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:

① 配備缺氧危險(xiǎn)作業(yè)的安全設(shè)施、檢驗(yàn)檢測裝置、安全警示標(biāo)志牌等。

② 配置符合安全技術(shù)規(guī)范要求的缺氧危險(xiǎn)作業(yè)的器材、工具。

③ 配備足夠數(shù)量的應(yīng)急救援設(shè)施、消防器材。

④ 為作業(yè)人員或應(yīng)急救援人員配備符合國標(biāo)行標(biāo)要求的個(gè)人勞動防護(hù)用品。

⑤ 對作業(yè)人員定期進(jìn)行職業(yè)健康檢查和職業(yè)康復(fù)療養(yǎng)。

三、 監(jiān)督檢查措施

1.制定缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全監(jiān)督檢查制度,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查力度。

2.對缺氧危險(xiǎn)作業(yè)相關(guān)人員履職情況進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,及時(shí)提出安全告知,并記錄反饋在案。對違章作業(yè)人員必須當(dāng)場提出安全警告,并按制度嚴(yán)肅處理。對違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)象,必須堅(jiān)決予以制止。

3.對在生產(chǎn)過程中提出申請的缺氧危險(xiǎn)作業(yè),必須明確分析其危險(xiǎn)、有害因素,提出安全審查意見,做出安全作業(yè)許可。對不具備作業(yè)條件的申請,不予許可,不得進(jìn)行相關(guān)作業(yè)。

4.對缺氧危險(xiǎn)作業(yè)場所必須進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,依法確保安全操作規(guī)程的遵守和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

5.作業(yè)場所必須張貼或懸掛安全警示標(biāo)志,明確安全作業(yè)注意事項(xiàng)、勞動防護(hù)用品使用方法和應(yīng)急救援措施,確定缺氧危險(xiǎn)作業(yè)的危險(xiǎn)、有害區(qū)域等。

四、個(gè)人防護(hù)措施

1.缺氧危險(xiǎn)作業(yè)前,必須仔細(xì)檢查個(gè)人勞動防護(hù)用品,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即更換,嚴(yán)禁勉強(qiáng)使用。

2.缺氧危險(xiǎn)作業(yè)人員,必須有針對性地按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)服裝、鞋帽和其他特種勞動防護(hù)用品。在特殊缺氧危險(xiǎn)作業(yè)情況下,要佩戴隔離式防毒面具,嚴(yán)禁使用過濾式面具。

3.現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)密切監(jiān)視作業(yè)場所作業(yè)情況變化,記錄作業(yè)人員數(shù)量和作業(yè)時(shí)間,實(shí)施交替作業(yè),減少作業(yè)人員在作業(yè)場所的停留時(shí)間。在作業(yè)人員未全部離開缺氧危險(xiǎn)作業(yè)場所停止作業(yè)的情況下,不得從事其他工作,更不得擅自離崗。發(fā)現(xiàn)缺氧危險(xiǎn)異常情況,應(yīng)及時(shí)采取有效的措施。

4.應(yīng)急救援人員必須根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案并視作業(yè)現(xiàn)場情況穿戴好個(gè)人勞動防護(hù)用品,確保自身安全,絕不允許未采取任何個(gè)人防護(hù)措施而冒險(xiǎn)救援。據(jù)國家安監(jiān)總局網(wǎng)站通報(bào),2007年7月份發(fā)生的多起缺氧危險(xiǎn)作業(yè)事故,均因施救不當(dāng)而導(dǎo)致事故傷亡人員的增加和事故的人為擴(kuò)大,教訓(xùn)極為深刻。

五、應(yīng)急救援措施

1.根據(jù)對缺氧危險(xiǎn)作業(yè)場所安全評估分析,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期開展應(yīng)急培訓(xùn)和預(yù)案演練。

2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺氧危險(xiǎn)時(shí),必須立即停止作業(yè),設(shè)法讓作業(yè)人員迅速撤離作業(yè)現(xiàn)場。

3.發(fā)生缺氧危險(xiǎn)狀況時(shí),作業(yè)人員和應(yīng)急救援人員必須立即使用隔離式呼吸保護(hù)器具。

4.在存在缺氧危險(xiǎn)的作業(yè)場所,必須就近配置搶救器具,如隔離式呼吸保護(hù)器具、安全梯、安全繩纜、安全帶以及必要的救援工具或設(shè)備,以便在異常情況有利于迅速實(shí)施救援。

5.對已患缺氧癥的人員應(yīng)立即給予現(xiàn)場急救和送醫(yī)院治療處理,切不可延誤最佳救治時(shí)機(jī)。

第9篇 某化工企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場安全管理措施

1、登高作業(yè)現(xiàn)場設(shè)有防護(hù)欄、安全網(wǎng)、安全警示牌,除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)其他人員在作業(yè)點(diǎn)下通行或逗留;盡量避免上下垂直作業(yè),如必須交叉作業(yè),應(yīng)做好上下可靠隔離,電器焊作業(yè)要有接火盆,以防焊渣火花四處噴濺。

2、在易燃、易爆、易中毒的塔罐或廠房頂部登高作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全措施后再作業(yè),并有專人監(jiān)護(hù)。

3、在化工設(shè)備槽、塔、罐,以及框架邊沿和建筑物、構(gòu)筑物上作業(yè),均應(yīng)裝設(shè)腳手架、欄桿、安全網(wǎng)。

4、在石棉瓦、油毛氈之類薄板材料上作業(yè),必須鋪設(shè)好堅(jiān)固防滑的腳手板,工作面如有坡度時(shí)必須加以固定。

5、在巡回檢查線路上,爬梯護(hù)欄要加強(qiáng)防腐防滑,定時(shí)刷漆防腐,及時(shí)清掃積雪,做好防凍防滑工作。

6、加強(qiáng)對各種升降設(shè)施(天車、吊車、電梯)的安全管理,嚴(yán)格按照特種設(shè)備安全規(guī)程,定期進(jìn)行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理,杜絕設(shè)施帶病運(yùn)行。

7、在特殊天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),一定要選業(yè)務(wù)精技術(shù)硬的作業(yè)人員,對其進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)安全責(zé)任意識,杜絕違章作業(yè)并及時(shí)消除不安全狀態(tài)。

第10篇 接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺使用安全卡控管理措施要求

為確保接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺的使用中人身安全,特制定本措施。

第1條 出車前,司機(jī)在工區(qū)停放專用線要對作業(yè)平臺進(jìn)行檢查試驗(yàn),確保各項(xiàng)功能動作正常。并將手動換向閥扳到”平臺”位,下控制面板上的作業(yè)控制轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至“平臺上”位。

第2條 網(wǎng)工區(qū)作業(yè)平臺操作人員只能使用作業(yè)平臺上控制面板操作。

第3條 控制面板上“左側(cè)區(qū)域”和“右側(cè)區(qū)域”控制按鈕的操作規(guī)定:

在站場和復(fù)線區(qū)段作業(yè)。在作業(yè)車出庫前,由司機(jī)根據(jù)網(wǎng)工區(qū)作業(yè)平臺操作人員要求將作業(yè)平臺上的 “左側(cè)區(qū)域”和“右側(cè)區(qū)域”控制按鈕用鑰匙打到相應(yīng)位置,共同確認(rèn)后拔出鑰匙。

在單線區(qū)段作業(yè),在作業(yè)車出庫前,由司機(jī)根據(jù)網(wǎng)工區(qū)作業(yè)平臺操作人員要求將作業(yè)平臺上的 “左側(cè)區(qū)域”和“右側(cè)區(qū)域”控制按鈕用鑰匙打到中間位置,共同確認(rèn)后拔出鑰匙。。

第4條 檢修作業(yè)時(shí)作業(yè)平臺控制面板各按鈕開關(guān)操作規(guī)定:

1.“電鈴”按鈕的操作。操作人員在操作作業(yè)平臺控制面板上的“上升”、“下降”、“左轉(zhuǎn)”、“右轉(zhuǎn)”各開關(guān)前都要按“電鈴”按鈕。

2、“作業(yè)控制”轉(zhuǎn)換開關(guān)的操作。操作人員在作業(yè)平臺上操作時(shí),將“作業(yè)控制”轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至“平臺上”;作業(yè)完畢后扳至“平臺下”位。

3、“上升”控制開關(guān)的操作。操作人員確認(rèn)所有檢修人員上作業(yè)平臺后,方能操作作業(yè)平臺“上升”控制開關(guān)。升到所需高度后再轉(zhuǎn)動此開關(guān)至“中間位”位置。

4、“左轉(zhuǎn)”和 “右轉(zhuǎn)”控制開關(guān)的操作。當(dāng)作業(yè)平臺上升到所需高度后,根據(jù)作業(yè)要求轉(zhuǎn)動“左轉(zhuǎn)”或 “右轉(zhuǎn)”開關(guān)。轉(zhuǎn)動時(shí),先轉(zhuǎn)動“左轉(zhuǎn)”或 “右轉(zhuǎn)”開關(guān)并進(jìn)行轉(zhuǎn)向確認(rèn)(在5秒內(nèi)要將“左轉(zhuǎn)”或 “右轉(zhuǎn)”開關(guān)扳至中間位進(jìn)行停轉(zhuǎn),觀察轉(zhuǎn)向是否正確),確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確后方能轉(zhuǎn)動至相應(yīng)角度。

5、“下降”開關(guān)的操作。當(dāng)作業(yè)平臺上升后根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行 “下降”開關(guān)的操作;如需作業(yè)平臺完全下降,則需先將平臺旋轉(zhuǎn)回到中位,將區(qū)域鎖定鑰匙開關(guān)置中位并拔出鑰匙,再使平臺下降到零位。

6、“緊急停止”按鈕的操作。操作人員在操作作業(yè)平臺控制面板上的“上升”、“下降”、“左轉(zhuǎn)”、“右轉(zhuǎn)”各開關(guān),發(fā)現(xiàn)作業(yè)平臺不能停止時(shí),必須按下“緊急停止”按鈕。

第5條 操作作業(yè)平臺和作業(yè)過程中作業(yè)車需前進(jìn)或后退運(yùn)行時(shí),作業(yè)平臺操作人員和平臺上的接觸網(wǎng)檢修輔修人以及作業(yè)車司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答的用語標(biāo)準(zhǔn);呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)用語如下:嚴(yán)禁作業(yè)車;

順

號

呼喚時(shí)機(jī)及處所

呼喚

應(yīng)答

復(fù)誦

備注

呼喚者

標(biāo)準(zhǔn)用語

應(yīng)答者

標(biāo)準(zhǔn)用語

復(fù)誦者

標(biāo)準(zhǔn)用語

1

作業(yè)平臺上升

操作者

上升注意

輔修人

上升注意

操作者

上升

上升前先按“電鈴”

2

作業(yè)平臺左轉(zhuǎn)

操作者

左轉(zhuǎn)注意

輔修人

左轉(zhuǎn)注意

操作者

左轉(zhuǎn)

左轉(zhuǎn)前先按“電鈴”

3

作業(yè)平臺右轉(zhuǎn)

操作者

右轉(zhuǎn)注意

輔修人

右轉(zhuǎn)注意

操作者

右轉(zhuǎn)

右轉(zhuǎn)前先按“電鈴”

4

作業(yè)平臺下降

操作者

下降注意

輔修人

下降注意

操作者

下降

下降前先按“電鈴”

5

平臺轉(zhuǎn)向確認(rèn)

操作者

平臺左(右)轉(zhuǎn)

輔修人

左(右)轉(zhuǎn)正確

操作者

左(右)轉(zhuǎn)正確

左(右)轉(zhuǎn)先按“電鈴”,在5秒內(nèi)要將“左轉(zhuǎn)”或 “右轉(zhuǎn)”開關(guān)扳至中間位進(jìn)行停轉(zhuǎn),觀察轉(zhuǎn)向是否正確

6

作業(yè)車需前進(jìn)(后退)運(yùn)行時(shí)

平臺負(fù)責(zé)人

__(作業(yè)車號)往南寧(昆明)方向運(yùn)行

司機(jī)

__(作業(yè)車號)往南寧(昆明)方向運(yùn)行

平臺負(fù)責(zé)人

__(作業(yè)車號)往南寧(昆明)方向運(yùn)行,注意安全

平臺負(fù)責(zé)人在司機(jī)動車前要進(jìn)行復(fù)誦,提醒作業(yè)平臺上人員注意安全。呼喚時(shí),平臺負(fù)責(zé)人也可明確告知司機(jī)運(yùn)行到需停地點(diǎn)的支柱號。

第6條 作臺平臺操作注意事項(xiàng):

1.當(dāng)該車停在帶電的電網(wǎng)下時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)平臺升起,同時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)平臺上有人。

2.必須先把作業(yè)平臺升起,使前端定位裝置離開車棚頂支承后,方可旋轉(zhuǎn)。

3. 作業(yè)車移動,作業(yè)車平臺升降及轉(zhuǎn)動時(shí),嚴(yán)禁人員上、下平臺。

4.作業(yè)車移動的速度不得超過10km/h,且不得急劇起、停;

平臺旋轉(zhuǎn)沒有復(fù)位前,嚴(yán)禁動車。

5.作業(yè)平臺不得超載,回轉(zhuǎn)中心不大于1000kg,前端不大于300kg。

6.平臺負(fù)責(zé)操作人在操作平臺升降、轉(zhuǎn)動及作業(yè)車移動時(shí)要提醒平臺上人員注意避讓網(wǎng)上部件,并防止平臺上器具的滑動。

7.吊裝大件材料、器具上下平臺時(shí)必須使用繩索按吊裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行吊裝,物件上下平臺后應(yīng)放置穩(wěn)固,圓形物件采取防滑措施。

8.當(dāng)有6級以上大風(fēng)或彎道作業(yè)且外軌超高120mm及以上時(shí),建議使用抓軌器,使用抓軌器時(shí)不得作業(yè)走行。

第7條工作完畢,作業(yè)平臺上、下所有開關(guān)必須置中位。作業(yè)平臺的不得留下可移動的物件。

第8條 本措施自公布之日起執(zhí)行。

南寧供電段

二〇一〇年七月二十七日

第11篇 高空作業(yè)人員安全管理措施怎么寫

根據(jù)被服務(wù)方的面積、工程的難度及被要求工程時(shí)間來確定需要幾個(gè)人來清潔。

有兩種方式,一種是高空吊籃,另一種為高空吊繩, 專業(yè)講叫'上幾根繩,下幾回板'。

高空作業(yè)難度大,危險(xiǎn)性高,特此施工人員是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)后,有多次高空作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。

安全操作規(guī)程

l、上班前必須認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、用具、繩子、坐板、安全帶有無損壞,確保機(jī)械性能良好及各種用具無異常現(xiàn)象方能上崗操作。

2、操作繩、安全繩必須分開生根并扎緊系死,靠沿口處要加墊軟物,防止因磨損而斷繩,繩子下端一定要接觸地面,放繩人同時(shí)也要系臨時(shí)安全繩。

3、施工員上崗前要穿好工作服,戴好安全帽,上崗時(shí)要先系安全帶,再系保險(xiǎn)鎖(安全繩上),爾后再系好卸扣(操作繩上), 同時(shí)坐板扣子要打緊,固死。

4、下繩時(shí),施工負(fù)責(zé)人和樓上監(jiān)護(hù)人員要給予指揮和幫助。

5、操作時(shí)輔助用具要扎緊扎牢.以防墜傷人,同時(shí)嚴(yán)禁嘻笑打鬧和攜帶其它無關(guān)物品;

6、樓上、地面監(jiān)護(hù)人員要堅(jiān)守在施工現(xiàn)場.切實(shí)履行職責(zé).隨時(shí)觀察操作繩、安全繩的松緊及絞繩、串繩等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,及時(shí)排除。

7、樓上監(jiān)護(hù)人員不得隨意在樓頂邊沿上來回走動。

需要時(shí),必須先系好自身安全繩,爾后再進(jìn)行輔助工作。

地面監(jiān)護(hù)人員不得在施工現(xiàn)場看書看報(bào),更不得隨意觀賞其它場景。

并要隨時(shí)制止行人進(jìn)入危險(xiǎn)地段及拉繩、甩繩現(xiàn)象發(fā)生。

8、操作繩、安全繩需移位、上下時(shí),監(jiān)護(hù)人員及輔助工人要一同協(xié)調(diào)安置好,不用時(shí)需把繩子打好捆緊。

9、施工員要落地時(shí),要先察看一下地面、墻壁的設(shè)施,操作繩、安全繩的定位及行人流量的多少情況,待地面監(jiān)護(hù)人員處理、調(diào)整,同意后方可緩慢下降,直至地面。

10、要堅(jiān)持安全第一、文明施工,確保工程服務(wù)質(zhì)量。

11、不準(zhǔn)亂拿甲方或客戶的物品,不得損壞甲方或客戶的各種設(shè)施。

12、高空作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員必須服從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一管理。

第12篇 現(xiàn)場明火作業(yè)管理措施消防安全措施

1)用電氣設(shè)備和化學(xué)危險(xiǎn)品,必須遵守技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,嚴(yán)格防火措施,確保施工安全,禁止違章作業(yè)。施工作業(yè)用火必須經(jīng)保衛(wèi)部門審批,領(lǐng)取用火證,方可作業(yè)。用火證只在指定地點(diǎn)和限定時(shí)間內(nèi)有效。

2)具有火災(zāi)危險(xiǎn)的場所禁止動用明火,確需動用明火時(shí),必須事先向主管部門辦理審批手續(xù),并采用嚴(yán)密的消防措施,切實(shí)保證安全。

3)現(xiàn)場生產(chǎn)用火均應(yīng)經(jīng)主管消防的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人不準(zhǔn)擅自動用明火。使用明火時(shí),要遠(yuǎn)離易燃物,并備有消防車器材。

4)冬季施工室內(nèi)取暖及建筑物室內(nèi)保溫用的爐火,都要經(jīng)消防人員檢查,辦理用火手續(xù),發(fā)現(xiàn)無用火證的火爐要立即熄滅,并追究責(zé)任。

5)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。

6)現(xiàn)場從事電氣焊人員均應(yīng)受過消防知識教育,持有操作合格證。在作業(yè)前辦理用火手續(xù),并配備適當(dāng)?shù)目椿鹑藛T,看火人員隨身應(yīng)有滅火器具,在焊接過程中不準(zhǔn)離開崗位。

7)冬季施工采用電熱法或紅外線蓄熱法施工時(shí),要注意選用非燃燒材料保溫,并清除易燃物

第13篇 動火作業(yè)的管理與技術(shù)措施

在火災(zāi)爆炸事故中，動火作業(yè)操作不當(dāng)、動火人員無證上崗等原因?qū)覍页霈F(xiàn)。然而，長期以來存在一種固有思維模式，認(rèn)為動火就是搶修，搶修就不能講條件，只要快、達(dá)到目的就行，從而忽視了對動火作業(yè)的規(guī)范管理。

動火作業(yè)包括焊接、切割、加熱、打磨等，這些作業(yè)都要?jiǎng)佑妹骰鸹蛘呖赡墚a(chǎn)生火種，一旦動火作業(yè)環(huán)境中存在易燃易爆物品，稍有不慎，就易產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故，給企業(yè)和員工帶來巨大的人身和財(cái)產(chǎn)損失。以精細(xì)化工企業(yè)為例，其使用的物料主要是異丙醚、甲醇、乙醇、純苯、甲苯等易燃易爆、有毒物料，在維修過程中進(jìn)行動火作業(yè)，就要謹(jǐn)遵安全操作規(guī)章，不忽視細(xì)節(jié)。

科學(xué)管理動火作業(yè)程序

由于動火作業(yè)時(shí)一種動態(tài)性的、非常規(guī)的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，進(jìn)行科學(xué)管理是確保動火作業(yè)安全的關(guān)鍵因素。

明確責(zé)任，成立領(lǐng)導(dǎo)小組

動火作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組是動火作業(yè)的主要責(zé)任中心，責(zé)任大、事情繁雜，貫穿于動火作業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。就動火作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)而言，主要包含：主持方案審批，負(fù)責(zé)對現(xiàn)場各專業(yè)技術(shù)部門、施工隊(duì)伍的協(xié)調(diào);施工中遇有整體方案需要修改時(shí)，主持臨時(shí)現(xiàn)場會議;遇有突發(fā)事件時(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場突發(fā)事件的指揮。就領(lǐng)導(dǎo)小組組成結(jié)構(gòu)而言，可分為綜合協(xié)調(diào)組、工藝操作組、安全消防組、后勤保障組，并單獨(dú)成立動火工程現(xiàn)場指揮部。其中，動火工程現(xiàn)場指揮部主要負(fù)責(zé)動火施工全過程的安全管理和各項(xiàng)施工程序的現(xiàn)場指揮，同時(shí)，還有負(fù)責(zé)對施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全措施交底。

組織培訓(xùn)，熟練操作規(guī)章

動火作業(yè)中，員工培訓(xùn)亦不容忽視。首先，不同職責(zé)不同培訓(xùn)。對管理層、執(zhí)行層的所有人員按所賦予的職責(zé)，進(jìn)行相關(guān)法規(guī)和知識的培訓(xùn);對動火作業(yè)人員中的工作負(fù)責(zé)人、簽發(fā)人、許可人、監(jiān)護(hù)人、化驗(yàn)、執(zhí)行人可按《人力資源管理程序》每年進(jìn)行一次能力、意識的評價(jià)，確認(rèn)符合性;對直接從事動火作業(yè)的人員則進(jìn)行特種作業(yè)持證培訓(xùn)。其次，定期組織案例分析、法律法規(guī)學(xué)習(xí)，通過講解各類動火事故案例、動火實(shí)例，提高人的安全意識和行為。同時(shí)，通過開展講座等形式，組織學(xué)習(xí)國家相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，提高動火作業(yè)管理水平和操作水平。最后，成立動火人員討論小組，對法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)沒有要求到的實(shí)際操作問題進(jìn)行討論，并將討論結(jié)果整理成文，再次組織學(xué)習(xí)。

合理規(guī)劃，完善實(shí)施計(jì)劃

動火作業(yè)具有較大的危險(xiǎn)性，因此必須提前做好實(shí)施計(jì)劃。實(shí)施計(jì)劃主要包括風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告、應(yīng)急救援預(yù)案、動火作業(yè)計(jì)劃書三個(gè)方面。(1)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，要結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場、作業(yè)程序、周邊環(huán)境等情況，針對動火作業(yè)中存在的著火爆炸、窒息中毒、磕碰撞傷、落物砸傷、架構(gòu)塌滑、觸電灼傷等危險(xiǎn)因素，認(rèn)真做好危害識別，組織好風(fēng)險(xiǎn)評估，準(zhǔn)確掌握潛在風(fēng)險(xiǎn)，擬定動火防范措施，建立啟動風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警程序，防止風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為事故。(2)科學(xué)編制應(yīng)急預(yù)案。要針對風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論,結(jié)合動火作業(yè)現(xiàn)場特點(diǎn)、設(shè)備工具和施工人員構(gòu)成實(shí)際，分析出現(xiàn)事故的可能性和災(zāi)害的危險(xiǎn)性，制定切實(shí)可行的應(yīng)急救援預(yù)案。(3)周密擬定動火作業(yè)計(jì)劃書。要在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估、編制應(yīng)急救援預(yù)案的基礎(chǔ)上，依據(jù)動火任務(wù)、工程進(jìn)度、質(zhì)量要求及有關(guān)資料，編制切實(shí)可行的動火作業(yè)計(jì)劃書，主要包括動火方案和防火、防爆、個(gè)人防護(hù)及用電安全措施等，合理安排工期、分配人員、配置設(shè)備及工具。

按規(guī)操作現(xiàn)場動火作業(yè)

在動火作業(yè)之前，必須做好充分的事前準(zhǔn)備。首先，盡可能將動火物件移動到固定動火區(qū)動火，且動火現(xiàn)場須配置滅火器及澆滅火花的水管，動火人員和監(jiān)護(hù)人員佩戴好安全帽和防護(hù)眼鏡。其次，要停止與待檢修設(shè)備相連接的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備系統(tǒng)，采用安裝盲板或拆除一段連接管線的方法隔斷與此臺設(shè)備相連接的所有進(jìn)出管，使檢修、焊割的設(shè)備與其他設(shè)備，特別是與正常生產(chǎn)的設(shè)備完全隔絕。再次，進(jìn)行通風(fēng)與檢測，應(yīng)打開容器的人孔、手孔、物料孔等，自然通風(fēng)冷卻，也可以用鼓風(fēng)機(jī)對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)，通風(fēng)冷卻的同時(shí)可增加設(shè)備內(nèi)部的氧氣含量。最后，動火檢測分析和動火審批，動火檢測分析是對設(shè)備和管道以及周圍環(huán)境的氣體進(jìn)行取樣分析，檢查合格后，應(yīng)半小時(shí)內(nèi)實(shí)施焊割，否則，數(shù)據(jù)失效需重新取樣分析。

原則上若不是生產(chǎn)緊急需要，雨、雪、濃霧天氣，六級以上大風(fēng)天氣，夜晚，高溫季節(jié)、中午室外動火作業(yè)等情況下，不允許動火。在動火過程中如有登高、進(jìn)罐作業(yè)還要按規(guī)定辦理登高作業(yè)證、進(jìn)罐作業(yè)證。在動火過程中，動火人員根據(jù)不同作業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行特殊防護(hù)，尤其是進(jìn)行特殊作業(yè)動火。登高焊割動火主要安全問題是防墜落、防觸電、防火、防爆以及個(gè)人防護(hù)等。因此，必須嚴(yán)格遵守安全措施：應(yīng)避開高壓線、裸導(dǎo)線及低壓電源線;不可避開時(shí)，上述線路必須停電，并在電閘上掛上“有人工作，嚴(yán)禁合閘”的警告牌;焊割前應(yīng)明確告知監(jiān)護(hù)人，在情況緊急時(shí)立即切斷電源或采取其他搶救措施;登高進(jìn)行焊割時(shí)，作業(yè)者衣著要輕便，戴好安全帽，穿膠底鞋，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋等。

此外，在動火過程中要求動火與監(jiān)火相結(jié)合，監(jiān)火人與動火人不容分離。監(jiān)火人必須具有半年以上本公司本崗位工齡，懂生產(chǎn)操作規(guī)程，懂滅火器材的使用方法，懂報(bào)警方法，懂急救措施，工作責(zé)任心強(qiáng)，動作敏捷，站在便于觀察周邊情況和便于撲滅濺落火花的位置。監(jiān)火期間不得離崗，不得兼作其他工作。特殊情況需短暫離崗，必須落實(shí)人員臨時(shí)代替，較大危險(xiǎn)崗位監(jiān)火要安排二人或二人以上。

動火作業(yè)收尾工作主要包括清理現(xiàn)場、檢查驗(yàn)收、撤離歸位三個(gè)部分。清理現(xiàn)場時(shí)，首先要關(guān)閉電源、氣源，收好焊割工具設(shè)備;然后，監(jiān)護(hù)人要會同動火人清除殘火和作業(yè)現(xiàn)場，消除遺留火種，并檢查焊割人員工作服有無燒灼痕跡和殘留焊渣，防止復(fù)燃;最后，對焊割作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行再次事后巡查，確認(rèn)無遺留火種。進(jìn)行檢查驗(yàn)收時(shí)，組織相關(guān)人員對動火作業(yè)按規(guī)定程序進(jìn)行檢定驗(yàn)收，必要時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，確認(rèn)已經(jīng)完成規(guī)定的工作量，施工質(zhì)量達(dá)到了規(guī)范要求。撤離歸位時(shí)，撤除隔離措施,恢復(fù)作業(yè)現(xiàn)場設(shè)備連接狀態(tài)。

第14篇 溶解乙炔生產(chǎn)區(qū)域動火作業(yè)安全管理措施

根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場所電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》,溶解乙炔生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別,應(yīng)為“甲”類,爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場所,應(yīng)為q2級場所。溶解乙炔生產(chǎn)火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)程度就決定我們在生產(chǎn)檢修過程中必須加強(qiáng)動火作業(yè)的管理。

一、什么叫動火作業(yè):在溶解乙炔生產(chǎn)區(qū)域使用氣焊(割)、噴燈及在易燃、易爆區(qū)域內(nèi)使用電鉆、砂輪等,可產(chǎn)生火焰、火花及熾熱表面的臨時(shí)性作業(yè),均為動火作業(yè),因此在動火前必須申請辦理動火安全作業(yè)證。

二、動火作業(yè)的管理

(一)動火作業(yè)分三級管理

1、特殊危險(xiǎn)動火:指在處于運(yùn)行狀態(tài)的易燃、易爆生產(chǎn)裝置和罐區(qū)等重要部位的具有特殊危險(xiǎn)的動火作業(yè)。

2、一級動火:指在易燃、易爆場所(甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域)的動火作業(yè)。

3、二級動火:指一級動火及特殊危險(xiǎn)動火以外的動火作業(yè)。

(二)凡溶解乙炔裝置全部停車,裝置經(jīng)清洗置換、分析合格,并采取隔離措施后的動火作業(yè),可全部或局部降為二級動火管理。

(三)遇節(jié)假日或生產(chǎn)不正常情況下的動火作業(yè),應(yīng)升級管理,并采取有效的防范措施。

(四)動火作業(yè)必須辦理動火安全作業(yè)證,動火安全作業(yè)證必須逐項(xiàng)填寫不得缺項(xiàng)。設(shè)備內(nèi)、高處等進(jìn)行動火作業(yè),還應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

(五)動火安全作業(yè)證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓、涂改,不準(zhǔn)異地使用或擴(kuò)大使用范圍,一份動火安全作業(yè)證只準(zhǔn)在一個(gè)動火點(diǎn)使用,動火前由動火人在動火安全作業(yè)證上簽字。如果在同一動火點(diǎn)多人同時(shí)動火作業(yè),可使用一份動火安全作業(yè)證,但參加動火作業(yè)的所有動火人應(yīng)分別在動火安全作業(yè)證上簽字。

(六)特殊危險(xiǎn)動火和一級動火必須經(jīng)分析合格方可進(jìn)行,其動火證的有效期為一天(24小時(shí));二級動火也應(yīng)該分析合格,其有效期為120小時(shí)。

(七)動火證應(yīng)清楚標(biāo)明動火等級、動火有效期、申請辦證單位、動火詳細(xì)位置、工作內(nèi)容(含動火手段),安全措施,動火分析的取樣時(shí)間,取樣地點(diǎn),分析結(jié)果,每次開始動火時(shí)間以及各項(xiàng)責(zé)任人和各級審批人的簽名和意見。

(八)特殊危險(xiǎn)動火作業(yè)現(xiàn)場必須有可燃?xì)怏w檢測儀隨時(shí)監(jiān)測,直至動火作業(yè)結(jié)束。

(九)高空進(jìn)行動火作業(yè),其下部如有可燃物、空洞、陰井、地溝、水封等應(yīng)檢查分析,并采取措施,以防火花濺落引起火災(zāi)爆炸事故。

(十)拆除管線和地面進(jìn)行動火作業(yè),周圍有可燃物,應(yīng)采取防火措施,動火點(diǎn)附近如有陰井、地溝、水封等應(yīng)進(jìn)行檢查分析,并根據(jù)現(xiàn)場的具體情況采取相應(yīng)的防火措施。

(十一)五級風(fēng)以上(含五級風(fēng))天氣,禁止露天動火作業(yè),因生產(chǎn)需要確定需動火作業(yè)時(shí),動火作業(yè)應(yīng)升級管理,并采取有效的防范措施。

(十二)動火作業(yè)現(xiàn)場的通排風(fēng)要良好。

(十三)動火作業(yè)完畢應(yīng)清理現(xiàn)場,確認(rèn)無殘留火種后方可離開。

三、動火作業(yè)各項(xiàng)責(zé)任人的職責(zé)

(一)動火項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對執(zhí)行動火作業(yè)負(fù)全責(zé),必須在動火前詳細(xì)了解作業(yè)內(nèi)容和動火部位及其周圍情況,參與動火安全措施的制定,并向作業(yè)人員交代任務(wù)和防火安全注意事項(xiàng)。

(二)動火人接到動火證后,要詳細(xì)核對其各項(xiàng)內(nèi)容是否落實(shí)和審批手續(xù)是否完備,若發(fā)現(xiàn)不具備動火條件時(shí),有權(quán)拒絕動火,并向安技部門報(bào)告。動火人要隨身攜帶動火證,嚴(yán)禁無證作業(yè)及審批手續(xù)不完備作業(yè)。每次動火前均應(yīng)主動向現(xiàn)場當(dāng)班班長呈驗(yàn)動火證,并經(jīng)其簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行動火作業(yè)。

(三)動火監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全防火檢查和監(jiān)護(hù)工作,應(yīng)指定責(zé)任心強(qiáng)、有經(jīng)驗(yàn)、熟悉現(xiàn)場,掌握滅火手段的人員擔(dān)當(dāng),監(jiān)護(hù)人需在動火證上簽字認(rèn)可。監(jiān)護(hù)人在作業(yè)中不準(zhǔn)離開現(xiàn)場。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)立即通知停止作業(yè),及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員采取措施,作業(yè)完成后,要會同動火項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,動火人檢查動火作業(yè)現(xiàn)場,消除殘火,確認(rèn)無遺留火種后,方可離開現(xiàn)場。

(四)化工班班長負(fù)責(zé)生產(chǎn)與動火作業(yè)的銜接工作,動火作業(yè)中,生產(chǎn)系統(tǒng)如有緊急或異常情況時(shí),應(yīng)立即通知停止動火作業(yè)。

(五)動火分析人對分析手段和分析結(jié)果負(fù)責(zé),根據(jù)動火證的要求入現(xiàn)場情況,親自取樣分析,在動火證上如實(shí)填寫取樣時(shí)間和分析結(jié)果并簽字認(rèn)可。

(六)各級審查批準(zhǔn)人必須對動火作業(yè)的審批負(fù)全責(zé),必須親自到現(xiàn)場詳細(xì)了解動火部位及周圍情況,審查并確定動火等級,審查動火證審批程序是否完全,防火安全措施是否完善,在確定符合安全條件后,方可簽字批準(zhǔn)動火。

四、動火分析終審權(quán)限規(guī)定

(一)特殊危險(xiǎn)動火由公司安技部門復(fù)查后報(bào)主管經(jīng)理或總工程師終審批準(zhǔn)。

(二)一級動火由動火地點(diǎn)所在廠長復(fù)查后,報(bào)公司安技部門終審批準(zhǔn)。

(三)二級動火由動火地點(diǎn)所在廠長終審批準(zhǔn)。

五、動火分析應(yīng)符合下列規(guī)定

(一)取樣要有代表性,特殊危險(xiǎn)動火分析樣品要保留到動火作業(yè)結(jié)束。

(二)取樣與動火的間隔不得超過30分鐘,如超過此間隔或動火作業(yè)中間停止作業(yè)超過30分鐘,均必須更新取樣分析。

六、動火分析應(yīng)執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)

乙炔設(shè)備管道上以及在有爆炸危險(xiǎn)廠房內(nèi)動火時(shí),經(jīng)置換后的乙炔濃度應(yīng)小于0.2%。

七、動火還應(yīng)執(zhí)行下列有關(guān)規(guī)定

(一)凡可能與易燃、易爆物相通的設(shè)備,管道等部位的動火均應(yīng)加堵盲板與系統(tǒng)徹底隔離、切斷,必要時(shí)應(yīng)拆掉一段連接管道。

(二)有沉積物的設(shè)備,如發(fā)生器和貯料斗必須經(jīng)清除沉積的電石渣和貯料斗的電石粉未,經(jīng)置換合格后方可動火。

(三)動火部位現(xiàn)場應(yīng)備有適用的消防器材,采取有效的滅火措施。

安全生產(chǎn)是溶解乙炔生產(chǎn)的前提條件,這是由溶解乙炔生產(chǎn)的特點(diǎn)決定的,加強(qiáng)乙炔生產(chǎn),檢修過程中動火安全作業(yè)的管理,是執(zhí)行安全生產(chǎn)法的具體體現(xiàn),只有加強(qiáng)安全作業(yè)全員全過程的管理,用科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)乙炔的生產(chǎn),才能使企業(yè)取得生產(chǎn)、經(jīng)營的雙豐收。

第15篇 頂管穿越作業(yè)坑施工安全管理措施

1.基坑安全管理措施:

1)由有資質(zhì)的土建工程師提供的技術(shù)計(jì)算書,包括基坑護(hù)壁的設(shè)計(jì)計(jì)算、護(hù)壁厚度的選擇、安全系數(shù)的計(jì)算、鋼筋與混凝土的選擇、四木架基礎(chǔ)的選擇等;

2)土建工程師和監(jiān)理必須在現(xiàn)場監(jiān)督混凝土護(hù)壁的鋼筋綁扎、護(hù)壁的厚度、支模和澆注等關(guān)鍵工序,必要時(shí)對混凝土強(qiáng)度取樣檢查;

3)成形后的基坑的要有由土建工程師的定期檢查,檢測其位移做好檢查記錄,特別時(shí)雨后必須進(jìn)行基坑檢查后才允許進(jìn)入基坑作業(yè);

4)基坑四周2米(是否修改為經(jīng)計(jì)算,米范圍內(nèi)不允許存在靜載荷),禁止堆放材料和停放設(shè)備;開挖出來的土不允許堆在作業(yè)坑四周以免加大支壁的側(cè)壓;土質(zhì)較差或是路邊的作業(yè)坑應(yīng)考慮選擇圓形支壁,頂管套管用可靠的楔子固定,以防滾動;

5)基坑四周必須設(shè)置φ48腳手架鋼管制作的防護(hù)欄桿(上護(hù)欄、中護(hù)欄和踢腳板);下道欄桿離地0.6m,上道欄桿離地1.2m,踢腳板高0.2m,立桿間距不超過1.5m。立桿距工作井邊沿1m,且內(nèi)外兩側(cè)1m內(nèi)需做場地平整;防護(hù)欄桿刷紅白相間安全警戒漆(間距300mm),踢腳板刷紅白相間安全警戒漆(間距200mm),并在護(hù)欄上懸掛警示牌。防護(hù)欄桿內(nèi)側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)及平網(wǎng)。防護(hù)欄用拋撐進(jìn)行加固,桿件之間用扣件連接。防護(hù)欄在盤梯口設(shè)置1m寬可開閉小門。盤梯與地面夾角在45°以下,中間設(shè)休息平臺,休息平臺底距井底的凈距應(yīng)不小于2m。盤梯寬度不小于0.5m,盤梯不靠井壁側(cè)設(shè)1.2m高扶手,踏步采取防滑措施。

6)超過2米的基坑按高空作業(yè)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,施工平臺必須有足夠強(qiáng)度的防護(hù)欄桿和全身式的安全帶,在吊裝過程,頂管內(nèi)的監(jiān)護(hù)人員和下層操作人員應(yīng)站在落物碰不到的地方;

7)在作業(yè)坑四周筑圍堰,防止雨水倒灌入基坑,并在坑內(nèi)配備專門抽水泵及積水池。

8)夜間施工井內(nèi)采用36v低壓防爆燈,在作業(yè)區(qū)內(nèi)及護(hù)欄四周合適位置懸掛警示標(biāo)志。

9)在施工現(xiàn)場布七牌一圖、宣傳欄,施工場地要有明顯的施工標(biāo)記。

10)頂管基坑深度≤4m,在防護(hù)欄盤梯口設(shè)置一處逃生通道。頂管基坑深度≥4m,在防護(hù)欄盤梯口設(shè)置兩處逃生通道。

2.受限空間管理措施:

1)任何進(jìn)入基坑和進(jìn)入頂管內(nèi)的作業(yè)按受限空間進(jìn)入程序執(zhí)行,由頂管負(fù)責(zé)人簽署受限空間進(jìn)入許可證;

2)受限空間進(jìn)入人員、負(fù)責(zé)人員、監(jiān)護(hù)人員必須經(jīng)過受限空間培訓(xùn);

3)每天按要求做好的安全交底和班前會等;做好進(jìn)入人員的進(jìn)入記錄,進(jìn)入受限空間人員和監(jiān)護(hù)人員必須有合適的通訊聯(lián)絡(luò)器材,監(jiān)護(hù)人員不能離開崗位;

4)保證基坑的自然通風(fēng),并定期做氣體檢測,測試內(nèi)容包括氧氣濃度,一氧化炭、可燃?xì)怏w和爆炸性氣體檢測等,頂管長度超過50米時(shí),必須強(qiáng)制通風(fēng)。

5)保證頂管現(xiàn)場配備必要的急救設(shè)施,包括車輛、安全繩、擔(dān)架、急救箱及緊急聯(lián)絡(luò)電話等,保證在緊急情況進(jìn)行施救;

6)電源絕緣和接地良好,必須使用36v的安全電壓(在潮濕的地方使用12v的安全電壓)并有合適的漏電保護(hù)等;所有的照明燈具必須是低壓,密封,防水的;所用的配電箱設(shè)置在地面上,不要帶入坑內(nèi),并有防水功能

8)作業(yè)人員配備必要的個(gè)人防護(hù)用品,包括絕緣帶鋼頭的長靴,包括合適的雨衣,合理安排頂管內(nèi)工作人員的勞動時(shí)間,頂管在頂進(jìn)時(shí),里面不允許有人。

9)禁止管坑邊緣1米內(nèi)存放設(shè)備,以防落物傷人。

10)若道路邊溝有水,必須在頂管中心線兩側(cè)各設(shè)置2到圍堰,內(nèi)側(cè)兩道圍堰間距≥3m,外側(cè)兩道圍堰間距≥5m,抽空3個(gè)觀測區(qū)域水,監(jiān)護(hù)人每0.5h,觀測一次并記錄。(此項(xiàng)是否合適請修改。)

3.交通安全管理措施

1)在公路兩旁左右各50m劃定施工作業(yè)帶,拉警示繩圍護(hù)并沿警示繩每隔10m掛紅色警示燈,紅色警示燈夜間開啟;

2)在施工區(qū)周圍位置設(shè)立“前方施工,車輛慢行”和“施工區(qū)域禁止外人進(jìn)入”提示的標(biāo)志牌,在人口密集區(qū)設(shè)置全封閉式安全柵欄,將作業(yè)區(qū)域與外界有效隔離;

3)施工車輛需臨時(shí)占用公路時(shí),提前與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T及其他相關(guān)部門取得聯(lián)系,并在兩端設(shè)置警示標(biāo)志和穿反光背心的交通指揮人員;

4)作業(yè)平臺和作業(yè)工棚應(yīng)遠(yuǎn)離公路側(cè),以免公路車輛的傷害。

4.開挖和地下擾動施工安全措施

1)聯(lián)系相關(guān)障礙物管理單位,核實(shí)障礙物的名稱、數(shù)量、位置及埋深并確定開挖方案。

2)使用地下障礙物探測器進(jìn)一步探明障礙物的具體位置及埋深并在地面做出明確的標(biāo)識。

3)在已探明障礙物的位置劃出一個(gè)安全開挖范圍,采取人工發(fā)掘的施工方法。

4)對已發(fā)掘的地下障礙物采取有效的保護(hù)措施保證障礙物的安全。

5)對已發(fā)掘出障礙物的地段劃出一個(gè)安全范圍并采取維護(hù)措施保證行人及車輛的安全。

5.吊裝安全措施:

1)配備合格的起重工,每次吊裝前對所有起重設(shè)備、卷揚(yáng)機(jī)、索具進(jìn)行檢查并標(biāo)識起重負(fù)荷和色標(biāo)等;

2)用提升設(shè)備(如四木塔等)吊裝,必須應(yīng)提交計(jì)算書和吊裝方案包括鋼絲繩、吊具等選擇,四木塔的穩(wěn)定性的計(jì)算等,汽車吊的安全裝置齊全完好;

3)吊裝時(shí)由起重工負(fù)責(zé)專門指揮,檢查支腿、吊裝負(fù)荷和吊裝吊裝時(shí)吊裝半徑內(nèi)的圍護(hù);

4)頂管的吊裝必須用合適的吊車吊裝,禁止使用四木塔斜吊頂管;

5)吊裝時(shí)基坑里面和起吊物下禁止站人,合理使用溜索吊裝;

6)在高壓線附近吊裝時(shí)必須設(shè)置合理的安全距離和安全警示,保證在安全距離內(nèi)吊裝,禁止在高壓線下吊裝。

7)四木塔頂部掛安全繩,上下四木塔時(shí)必須將安全帶掛在安全繩上。

6.地面沉降事故預(yù)防措施

1)在頂管通過路面設(shè)置間距為2m的觀測點(diǎn),根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)測量,發(fā)現(xiàn)沉降超過3cm應(yīng)立即停止作業(yè),必須找出原因,及時(shí)調(diào)整方案并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工;

2)如沉降發(fā)生得到控制,則按調(diào)整方案繼續(xù)施工。

3)如沉降發(fā)生不能得到控制,應(yīng)停止頂管作業(yè),馬上進(jìn)行注漿工作,保證路面的穩(wěn)定,并邀請相關(guān)專家進(jìn)行方案調(diào)整,確保路面的安全。

7.人員觸電事故預(yù)防措施

1)經(jīng)常對設(shè)備及時(shí)進(jìn)行安全檢查,檢查有無裸露的帶電部分和漏電情況。裸露的帶電線頭,必須及時(shí)用絕緣膠布包好,檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)使用專用的驗(yàn)電設(shè)備,任何情況下都不要用手去鑒別。

2)設(shè)置保護(hù)接地和保護(hù)接零裝置。

3)正確使用用電保護(hù)用品,如絕緣手套、鞋,絕緣棒等,并懸掛各種警示牌。

4)保證漏電保護(hù)器自動空氣開關(guān)靈敏有效。

5)停電檢修時(shí)及時(shí)接通電源前都應(yīng)采取措施使其他有關(guān)人員知道,以免有人正在檢修,其他人合上電閘或者接通電源時(shí),其他人員由于不知道而正在作業(yè)造成觸電。

6)用電器三級保護(hù)“一機(jī)、一斷、一箱、一漏電”保護(hù)。

7)碘鎢燈不得進(jìn)入支架及井內(nèi)。一般在支架或井內(nèi)使用低壓安全燈燈的支架高度不得低于2.5m,附近不得有易燃物,燈與支架絕緣良好,有接零(接地)保護(hù)。工作井內(nèi)照明一般應(yīng)用36v安全電壓,管內(nèi)潮濕時(shí)不得大于12v。

8)現(xiàn)場無條件架設(shè)輸電線路時(shí),可敷設(shè)橡套電纜供電;無車輛通行時(shí),敷設(shè)高度不應(yīng)小于2.5m,同時(shí)設(shè)明顯標(biāo)志(沿樹木敷設(shè)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)同意),機(jī)關(guān)、工廠、文體、設(shè)施門口或橫穿道路敷設(shè)高度不得小于6m,而且,電纜本身不能受力,無老化、破損、按規(guī)定穿管從地下敷設(shè)亦可。

8.火災(zāi)事故預(yù)防措施

1)嚴(yán)格控制火源的產(chǎn)生:包括明火,如明火照明、取暖、燃燒廢棄物,未熄滅的香煙頭,焊割作業(yè)等;物體撞擊或摩擦;熾熱物體,如焊割的飛濺物;電火花,如短路、靜電產(chǎn)生的火花等;化學(xué)反應(yīng)熱;雷電火花。

2)加強(qiáng)易燃物的管理:易燃物和可燃物要有專門的貯備倉庫,倉庫的建設(shè)和管理要嚴(yán)格按照消防法規(guī)進(jìn)行。易產(chǎn)生火源的作業(yè)場所周圍嚴(yán)禁堆放易燃和可燃物品,而且在作業(yè)前必須清理干凈。必須放置在工作場所的易燃和可燃物品,應(yīng)采用耐火或阻火設(shè)施進(jìn)行隔離。

3)加強(qiáng)監(jiān)督:包括在可能發(fā)生火災(zāi)的作業(yè)點(diǎn)設(shè)置火災(zāi)監(jiān)測器,在可燃或易燃物旁設(shè)置禁止火源等警告標(biāo)志,派專人進(jìn)行巡回檢查,制定專門的操作規(guī)范等。

4)配備適用的消防器材:嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定配備適用的消防器材,并要經(jīng)常檢查器材的性能完好程度;消火栓要保持完好狀態(tài),而且要確保水源和水壓。

5)發(fā)現(xiàn)火災(zāi),應(yīng)立即報(bào)警,以免貽誤滅火時(shí)機(jī)而釀成大的火災(zāi)事故。

附件:1.進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證

2.破土作業(yè)許可證

3.作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)危害識別與風(fēng)險(xiǎn)分析告知書

4. 作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)前安全措施確認(rèn)單

進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證

編號

項(xiàng)目名稱

施工單位

設(shè)施名稱

原有介質(zhì)

主要危險(xiǎn)因素

作業(yè)內(nèi)容

填寫人

作業(yè)人

監(jiān)護(hù)人

聯(lián)系電話

采樣分析

數(shù)據(jù)

分析項(xiàng)目

氧含量

可燃?xì)?/p>

有毒氣體

分 析 人

分析結(jié)果

采樣時(shí)間

開工時(shí)間

年月日時(shí)分

序號

主要安全措施

確認(rèn)人簽名

現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人/現(xiàn)場監(jiān)理

1

作業(yè)前對進(jìn)入受限空間危險(xiǎn)性進(jìn)行分析

2

所有與受限空間有聯(lián)系的閥門、管線加盲板隔離,列出盲板清單,并落實(shí)拆裝盲板責(zé)任人

3

設(shè)備經(jīng)過置換、吹掃、蒸煮

4

設(shè)備打開通風(fēng)孔進(jìn)行自然通風(fēng),溫度適宜人員作業(yè);必要時(shí)采用強(qiáng)制通風(fēng)或佩戴空氣呼吸器,但設(shè)備內(nèi)缺氧時(shí),嚴(yán)禁用通氧氣的方法補(bǔ)充氧

5

相關(guān)設(shè)備進(jìn)行處理,帶攪拌機(jī)的設(shè)備應(yīng)切斷電源,掛“禁止合閘”標(biāo)志牌,設(shè)專人監(jiān)護(hù)

6

檢查受限空間內(nèi)部,具備作業(yè)條件,清罐時(shí)應(yīng)用防爆工具

7

檢查受限空間進(jìn)出口通道,不得有阻礙人員進(jìn)出的障礙物

8

盛裝過可燃有毒液體、氣體的受限空間,應(yīng)分析可燃、有毒有害氣體含量

9

作業(yè)人員清楚受限空間內(nèi)存在的其他危害因素,如內(nèi)部附件、集渣坑等

10

作業(yè)監(jiān)護(hù)措施:消防器材()、救生繩()、氣防裝備()

補(bǔ)充措施

危害識別

施工單位負(fù)責(zé)人意見

年月日

監(jiān)理單位意見

年月日

項(xiàng)目分部現(xiàn)場代表

意見

年月日

項(xiàng)目分部意見

年月日

完工驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間:

年月日

監(jiān)護(hù)人簽名:

現(xiàn)場監(jiān)理簽名:

破土作業(yè)許可證

編號

項(xiàng)目名稱

施工單位

施工地點(diǎn)

電源接入點(diǎn)

電壓

作業(yè)內(nèi)容

填寫人

作業(yè)人

監(jiān)護(hù)人

聯(lián)系電話

開工時(shí)間

年月日時(shí)分

序號

主要安全措施

確認(rèn)人簽名

現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人/現(xiàn)場監(jiān)理

1

電力電纜已確認(rèn),保護(hù)措施已落實(shí)

2

電信電纜已確定,保護(hù)措施已落實(shí)

3

地下供排水管線、工藝管線已確認(rèn),保護(hù)措施已落實(shí)

4

已按施工方案圖劃線施工

5

作業(yè)現(xiàn)場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設(shè)置

6

已進(jìn)行放坡處理和固壁支撐

7

道路施工作業(yè)已報(bào):交通、消防、調(diào)度、安全監(jiān)督管理部門

8

人員進(jìn)出口和撤離保護(hù)措施已落實(shí):a、梯子;b、修坡道

9

備有可燃?xì)怏w檢測儀器、有毒介質(zhì)檢測儀

10

作業(yè)現(xiàn)場夜間有充足照明:a、普通燈b、防焊燈

11

作業(yè)人員必須佩戴防護(hù)器具

補(bǔ)充措施

危害識別

施工單位負(fù)責(zé)人意見

年月日

監(jiān)理單位意見

年月日

項(xiàng)目分部現(xiàn)場代表

意見

年月日

項(xiàng)目分部意見

年月日

完工驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間:

年月日

監(jiān)護(hù)人簽名:

現(xiàn)場監(jiān)理簽名:

作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)危害識別與風(fēng)險(xiǎn)分析告知書

項(xiàng)目名稱

交底日期

施工單位

現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

現(xiàn)場監(jiān)理

交底人

接收人

危害識別:物體打擊、坍塌、窒息、淹溺

主要風(fēng)險(xiǎn):

1.作業(yè)坑塌方造成人員傷害;

2.窒息、溺水;

3.路基損壞;

4.擠壓、碰傷。

控制措施:

1.在地質(zhì)情況復(fù)雜、易塌方的地段,采取階梯方式開挖作業(yè)坑和增加鋼板樁等措施,并應(yīng)設(shè)置斜坡式安全通道,作業(yè)坑底部平整、結(jié)實(shí);

2.進(jìn)入水泥套管作業(yè)前,必須進(jìn)行氧氣含量檢測合格。若路邊溝(河)同時(shí)頂管穿越并存在水流時(shí),應(yīng)對路邊溝(河)進(jìn)行倒流,并對水流方向兩側(cè)進(jìn)行雙圍堰措施,必要時(shí)對作業(yè)人員系安全繩,避免頂管作業(yè)發(fā)生溺水事件;

3.頂管作業(yè)時(shí),應(yīng)采取自上而下開挖取土,每次人工開挖進(jìn)度為300mm左右,不得超挖,并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),不得影響路基的穩(wěn)定;

4.取土人員要防止套管活動造成的擠壓傷害,作業(yè)坑調(diào)運(yùn)土方時(shí),避免碰傷、砸傷事故發(fā)生。

本作業(yè)危害識別與風(fēng)險(xiǎn)分析已告知,請現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行控制措施,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)理做好監(jiān)督工作。

作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)前安全措施確認(rèn)單

項(xiàng)目名稱

確認(rèn)日期

施工單位

施工單位

安全員

監(jiān)理安全

工程師

項(xiàng)目分部

安全員

序號

安全措施

符合

√

不符合×

不涉及○

1

作業(yè)坑開挖、頂管穿越施工專項(xiàng)方案通過審批

2

作業(yè)坑四周2m范圍內(nèi),禁止堆放材料和停放設(shè)備

3

作業(yè)坑四周必須設(shè)置防護(hù)欄桿,其內(nèi)側(cè)滿掛安全網(wǎng),并懸掛警示牌

4

作業(yè)坑四周必須筑圍堰

5

超過2米的作業(yè)坑,在施工時(shí),必須配備足夠強(qiáng)度的全身式安全帶

6

若夜間在作業(yè)坑內(nèi)施工,必須采用36v低壓防爆燈,并設(shè)置漏電保護(hù)器

7

施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的施工標(biāo)識

8

頂管作業(yè)坑深度≤4m,設(shè)置一架逃生梯;頂管作業(yè)坑深度≥4m,設(shè)置兩架逃生梯

9

進(jìn)入受限空間人員、監(jiān)護(hù)人、負(fù)責(zé)人必須經(jīng)過受限空間培訓(xùn),并記錄

10

配備通訊聯(lián)絡(luò)器材、氣體檢測儀器、急救箱、擔(dān)架、安全繩、車輛及醫(yī)院緊急聯(lián)絡(luò)電話

11

進(jìn)出受限空間登記本

12

道路邊溝有水,必須在頂管中心線兩側(cè)設(shè)置2道圍堰,并抽空3個(gè)觀測區(qū)域水

13

公路兩旁劃定施工作業(yè)帶,設(shè)立“前方施工,車輛慢行”和“施工區(qū)域禁止外人進(jìn)入”標(biāo)志牌,拉警示繩圍護(hù),并懸掛紅色警示燈,夜間開啟警示燈

14

施工車輛需臨時(shí)占用公路時(shí),指派交通指揮人員1名,并穿著反光背心

15

核實(shí)地下障礙物,及其名稱、數(shù)量、位置、埋深,劃出安全開挖范圍,確定開挖方案

16

檢查起重設(shè)備操作人員、指揮人員資格證

17

核實(shí)起重設(shè)備載荷,檢查起重吊具

18

在路面設(shè)置觀測點(diǎn),并記錄

19

不符合項(xiàng)整改要求及措施

整改情況

驗(yàn)收人

年月日

注:不符合項(xiàng)超過3處,需施工單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目分部重新進(jìn)行作業(yè)前安全措施確認(rèn)。