有哪些
電梯應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分：
1. 預(yù)案制定：明確電梯故障發(fā)生時(shí)的緊急應(yīng)對(duì)流程。
2. 救援團(tuán)隊(duì)：確定專門的應(yīng)急救援小組，包括專業(yè)技術(shù)人員和協(xié)調(diào)人員。
3. 設(shè)備準(zhǔn)備：配備必要的救援工具和設(shè)備，如電梯鑰匙、通訊器材等。
4. 演習(xí)計(jì)劃：定期進(jìn)行模擬演練，提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作和反應(yīng)速度。
5. 培訓(xùn)教育：對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行電梯安全知識(shí)和應(yīng)急處理的培訓(xùn)。
6. 記錄與評(píng)估：記錄每次演習(xí)的過程和結(jié)果，對(duì)預(yù)案進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
內(nèi)容是什么
預(yù)案內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)描述電梯故障后的行動(dòng)步驟，例如：
1. 確保乘客安全，通過廣播系統(tǒng)安撫被困人員。
2. 技術(shù)人員快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，使用專用設(shè)備解鎖電梯門。
3. 若無法立即解救，聯(lián)系專業(yè)電梯維修公司協(xié)助。
4. 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療等部門支援。
5. 演習(xí)期間，模擬真實(shí)情況，檢驗(yàn)通信、響應(yīng)和執(zhí)行效率。
規(guī)范
1. 預(yù)案需符合國家及地方相關(guān)法規(guī)，確保合法合規(guī)。
2. 演習(xí)周期應(yīng)定期，如每季度或半年一次，確保人員熟練度。
3. 救援流程應(yīng)簡明易懂，便于快速執(zhí)行。
4. 演習(xí)后需對(duì)不足之處進(jìn)行總結(jié)，提出改進(jìn)建議，更新預(yù)案。
5. 培訓(xùn)內(nèi)容要全面，涵蓋電梯基本結(jié)構(gòu)、常見故障及應(yīng)對(duì)方法。
重要性
電梯應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度的重要性體現(xiàn)在：
1. 保障生命安全：快速有效的救援能減少事故對(duì)人員的傷害。
2. 提升響應(yīng)能力：定期訓(xùn)練使團(tuán)隊(duì)熟悉流程，提高危機(jī)處理效率。
3. 防止事態(tài)擴(kuò)大：及時(shí)的干預(yù)能防止小故障演變成大事故。
4. 增強(qiáng)公眾信心：展示物業(yè)管理的專業(yè)性和責(zé)任感，增強(qiáng)用戶的安全感。
5. 符合法規(guī)要求：遵守相關(guān)法規(guī)，避免因未盡義務(wù)導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn)。
電梯應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度范本
第1篇 電梯應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度范本
電梯應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度(格式)
1 目的
為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救,幫助人們應(yīng)對(duì)電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全。
2 電梯應(yīng)急救援預(yù)案
2.1 電梯困人應(yīng)急救援預(yù)案
2.1.1 乘客在遇到電梯緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)采取以下求救和自我保護(hù)措施:
① 通過警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行救援;
② 與電梯轎廂門保持一定距離,以防轎廂門突然打開;
③ 在救援人員達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出電梯轎廂外;
④ 保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕電梯急停時(shí)對(duì)人體造成的傷害;
2.1.2 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。
a 電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以上時(shí),執(zhí)行如下救援程序:
① 至少需要2名專業(yè)人員(持證)迅速趕往機(jī)房;
② 關(guān)閉電梯總電源(應(yīng)保留照明電源),然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層;
③ 由一人安裝手動(dòng)盤車輪,確認(rèn)安裝完畢后,持盤車輪,由另一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手;
④ 用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門;
⑤ 疏導(dǎo)乘客離開轎廂,防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂;
⑥ 重新關(guān)好電梯層門、轎廂門;
⑦ 在電梯沒有排除故障前,應(yīng)在各層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌;
b 如電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以內(nèi)時(shí),執(zhí)行如下救援程序:
① 關(guān)閉電梯總電源(應(yīng)保留照明電源)。
② 用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
③ 疏導(dǎo)乘客離開轎廂,防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。
④ 重新關(guān)好電梯層門、轎廂門。
⑤ 在電梯沒有排除故障前,應(yīng)在各層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
2.2 發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案
2.2.1 立即向消防部門報(bào)警。
2.2.2 由專業(yè)人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能時(shí)),使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用。對(duì)于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
2.2.3 井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即停止運(yùn)行,疏導(dǎo)乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
2.2.4 有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū),或交給消防人員使用。
2.2.5相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯,以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。
2.3 發(fā)生地震應(yīng)急救援預(yù)案
2.3.1 已發(fā)布地震預(yù)報(bào)的,應(yīng)根據(jù)大連市政府發(fā)布的緊急處理措施,決定是否停用電梯電梯,何時(shí)停用。
2.3.2 震前沒有發(fā)生臨震預(yù)報(bào)而突發(fā)地震的,如強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,疏導(dǎo)乘客安全撤離。
2.3.3 地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員(持證)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用。
2.4 發(fā)生濕水應(yīng)急救援預(yù)案
2.4.1 當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。
2.4.2 如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源,并及時(shí)處理漏水的情況。
2.4.3 對(duì)已經(jīng)濕水的電梯,要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理,在確認(rèn)已經(jīng)處理后,經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤,方可恢復(fù)使用。
2.4.4 電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告,對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。
2.5 事故善后處理工作
2.5.1 如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。
2.5.2 向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作,并填寫電梯運(yùn)行故障和事故記錄(見附件四)。
2.5.3 如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維保單位盡快檢查并修復(fù)。
2.5.4 及時(shí)向相關(guān)部門提交事故情況匯報(bào)資料。
3 電梯演習(xí)制度
3.1 電梯安全管理員應(yīng)確定意外事件和事故的緊急救援小組成員,并報(bào)主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),成員人員必須包括電梯主要負(fù)責(zé)人、電梯安全管理員、司機(jī)(如有)和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)人員。
3.2 每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)(人員密集場(chǎng)所的電梯應(yīng)至少半年進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)),成員人員都必須參加。
3.3 演習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排險(xiǎn)方法、急救預(yù)案由電梯安全管理員擬定,主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。
3.4 演習(xí)結(jié)束后,安全管理員應(yīng)將該次演習(xí)的情況作書面記錄(見附件三),并進(jìn)行總結(jié),對(duì)存在的問題在下次演習(xí)中進(jìn)行調(diào)整、修改。
第2篇 電梯意外事件和事故的應(yīng)急救援措施及緊急救援演習(xí)制度
1、電梯發(fā)生意外事件或事故應(yīng)按國家規(guī)定，及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門，發(fā)生一般事故（指無人員傷亡，設(shè)備損壞不能正常運(yùn)行，且直接經(jīng)濟(jì)損失５０萬元以下的設(shè)備事故）和嚴(yán)重事故（指造成死亡１～２人，或者受傷１９人（含１９人）以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失５０萬元（含５０萬元）以上１００萬元以下，以及無人員傷亡的設(shè)備爆炸事故）后，應(yīng)當(dāng)立即向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告。查明事故發(fā)生的原因，提出相關(guān)的預(yù)防措施。
2、電梯安全管理人員應(yīng)確定意外事件和事故的緊急救援小組成員，并報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，成員人員必須包括一名單位的行政領(lǐng)導(dǎo)，電梯安全管理人員和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)人員。
3、每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)，成員人員都必須參加。
4、演習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排險(xiǎn)方法、急救預(yù)案由電梯安全管理人員擬定，行政領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、演習(xí)結(jié)束后，電梯安全管理人員應(yīng)將該次演習(xí)的情況作書面記錄，并進(jìn)行總結(jié)，對(duì)存在的問題在下次演習(xí)中進(jìn)行調(diào)整、修改。
第3篇 華景小區(qū)電梯困人應(yīng)急處理流程制度
華景小區(qū)電梯困人應(yīng)急處理流程
凡遇故障,應(yīng)首先通知電梯公司,如電梯公司維修人員超過15分鐘仍未到達(dá),則公司經(jīng)過培訓(xùn)后的工作人員(電梯操作工)可根據(jù)不同情況,依下列步驟先行釋放被困乘客。
一、轎箱停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時(shí):
1、確定轎箱所在位置(根據(jù)樓層指示或小開啟外門察看);
2、關(guān)閉電源總摯(在機(jī)房或大廈電源總摯內(nèi));
3、用專用外門鑰匙開啟外門;
4、用人力開啟轎廂門(要慢,用力不在過大);
5、協(xié)助乘客離開轎箱;
6、重新將外門關(guān)好(人在廳門外不能用手打開為止)。
二、轎箱停于遠(yuǎn)離電梯口的位置時(shí):
應(yīng)先將轎箱移動(dòng)至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適),然后照上述一中所列步驟救出乘客;移動(dòng)轎箱的方法如下:
1、電話或其它方式,通知轎箱內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明轎箱可能隨時(shí)移動(dòng),不可將身體任何部位探出廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn);同時(shí)如轎箱門處于半關(guān)閉狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開啟;
2、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源總摯;
3、拆除主電機(jī)之軸端蓋(如有),安上旋柄座及旋柄;
4、兩個(gè)救援人員各把持旋柄的一端,另一救援人員,手持掣動(dòng)釋放桿,輕輕撬開掣動(dòng),轎箱將會(huì)由于自重而移動(dòng)。為避免轎箱上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí),應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作(一撬一松)使轎箱逐步移動(dòng),直至最接近之電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過0.5米為準(zhǔn))。操作時(shí),還要注意:如轎箱停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時(shí),不可撬開掣動(dòng),使轎箱自行移動(dòng),而應(yīng)在撬開掣動(dòng)的同時(shí),把持緊旋柄,并用人力盤膠,使轎箱向正確的方向移動(dòng)。
三、遇到其它復(fù)雜情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯公司處理。
第4篇 電梯意外事件應(yīng)急救援措施緊急救援演習(xí)制度
1、電梯發(fā)生意外事件或事故應(yīng)按國家規(guī)定,及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門,發(fā)生一般事故(指無人員傷亡,設(shè)備損壞不能正常運(yùn)行,且直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下的設(shè)備事故)和嚴(yán)重事故(指造成死亡1~2人,或者受傷19人(含19人)以下,或者直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元(含50萬元)以上100萬元以下,以及無人員傷亡的設(shè)備爆炸事故)后,應(yīng)當(dāng)立即向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告。查明事故發(fā)生的原因,提出相關(guān)的預(yù)防措施。
2、電梯安全管理人員應(yīng)確定意外事件和事故的緊急救援小組成員,并報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),成員人員必須包括一名單位的行政領(lǐng)導(dǎo),電梯安全管理人員和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)人員。
3、每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí),成員人員都必須參加。
4、演習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排險(xiǎn)方法、急救預(yù)案由電梯安全管理人員擬定,行政領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、演習(xí)結(jié)束后,電梯安全管理人員應(yīng)將該次演習(xí)的情況作書面記錄,并進(jìn)行總結(jié),對(duì)存在的問題在下次演習(xí)中進(jìn)行調(diào)整、修改。
第5篇 電梯應(yīng)急維修值班制度
電梯公司應(yīng)急維修值班制度
為了電梯公司所轄設(shè)備在節(jié)假日期間安全可靠運(yùn)行,在出現(xiàn)故障后,能夠及時(shí)得到維修,提高服務(wù)質(zhì)量,特制定以下制度。
一、電梯各隊(duì)設(shè)應(yīng)急維修人員值班。
二、應(yīng)急維修人員在值班時(shí)間內(nèi)不得遠(yuǎn)離本隊(duì)所轄范圍,不得無故竄崗。
三、應(yīng)急維修人員在接到電梯報(bào)修后,10分鐘內(nèi)復(fù)機(jī),合同約定時(shí)間內(nèi)內(nèi)趕到維修現(xiàn)場(chǎng)。
四、在值班期間,由于應(yīng)急維修人員本人疏忽,在復(fù)機(jī)或維修過程中得到業(yè)主投訴的,經(jīng)確認(rèn)給予一定處罰。
五、不得無故換班,如有特殊情況,需經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)。
第6篇 電梯事故應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)制度
本單位每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作,演習(xí)情況記錄備查。
一、意外事件和事故緊急救援預(yù)案
本議案旨在應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故和緊急狀態(tài),維護(hù)正常的工作秩序,有效地預(yù)防事故、處置事故;高效、有序地組織事故搶救工作最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1、 日常準(zhǔn)備
(1) 電梯安全管理人員及操作人員必須熟知24小時(shí)電梯急修服務(wù)熱線,確保緊急情況下能及時(shí)通知專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
(2) 電梯投入使用后由專人負(fù)責(zé),該責(zé)任人必須熟悉電梯的各種功能,并能夠熟練操作。
(3) 經(jīng)常檢查消防通道的暢通,各種標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。
(4) 經(jīng)常檢查轎廂內(nèi)的應(yīng)急報(bào)警和應(yīng)急照明時(shí)否有效。
(5) 經(jīng)常檢查電梯的消防、地震、緊急供電裝置等功能是否可靠有效。
(6) 經(jīng)常檢查機(jī)房門窗是否完好,防止突然降雨損壞電梯,汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)如不使用電梯,應(yīng)停在頂層。
2.緊急情況的處理和救援措施
(1)電梯進(jìn)水 電梯的轎廂、井道、機(jī)房等一旦發(fā)生進(jìn)水事故,應(yīng)立即使用電梯就近平層,疏導(dǎo)乘客離開電梯,并使電梯保持在開門位置。同時(shí)應(yīng)迅速切斷電梯的動(dòng)力和照明電源,待電梯的電氣部分完全晾干(或強(qiáng)制吹干)后方可送電進(jìn)行全面檢查。
(2)發(fā)生火警
大樓一旦發(fā)生火警,應(yīng)立即啟動(dòng)所有電梯的消防功能,使電梯返回基站,同時(shí)及時(shí)疏散樓內(nèi)人員,通過消防通道離開,不要乘坐電梯,并撥打“119”通知消防部門,并根據(jù)消防部門的要求做好電梯消防員運(yùn)行的配合工作。
(3)發(fā)生地震
如果得到地震預(yù)報(bào),應(yīng)及時(shí)將電梯停在基站關(guān)閉電梯門切斷電梯電源;一旦發(fā)生地震,應(yīng)立即使電梯就近平層,使人員通過消防通道及時(shí)撤離。
(4)人員被困轎廂
電梯因停電或發(fā)生故障停在非平層區(qū)域造成人員被困,應(yīng)首先安慰被困人員,確定轎廂位置,同時(shí)迅速至機(jī)房切斷電梯電源,采用松閘裝置將電梯轎廂移至平層區(qū),打開層門救出被困人員。
(5)其它緊急情況
當(dāng)電梯出現(xiàn)其它嚴(yán)重故障和緊急情況時(shí),應(yīng)迅速停止電梯的使用,及時(shí)通知維修人員對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,未排除故障的不得投入使用。
二、 意外事件和事故的緊急救援演習(xí)
每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作,該演習(xí)應(yīng)結(jié)合本單位與本地區(qū)的具體情況,對(duì)可能出現(xiàn)的意外事件和事故進(jìn)行有針對(duì)的救援演習(xí)。
每次演習(xí)可針對(duì)一種情況,也可結(jié)合多種情況綜合演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后電梯安全管理人員負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作,填寫意外事件和事故的緊急救援演習(xí)記錄表,針對(duì)出現(xiàn)的問題和不足,認(rèn)真總結(jié),做好整改工作。
第7篇 物業(yè)轄區(qū)電梯浸水事故應(yīng)急工作標(biāo)準(zhǔn)制度
物業(yè)轄區(qū)電梯浸水事故應(yīng)急工作標(biāo)準(zhǔn)
一.當(dāng)?shù)挚箖?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,中止運(yùn)行,斷開源。
二.樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水
三.底坑井道或機(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
四.生浸水時(shí),應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水。
五.浸水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法確認(rèn)浸水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后,方可投入運(yùn)行,對(duì)微機(jī)控制電梯,更需仔細(xì)檢查以免燒毀線路板。
第8篇 電梯事故應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度
本單位每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作，演習(xí)情況記錄備查。
一、意外事件和事故緊急救援預(yù)案
本議案旨在應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故和緊急狀態(tài)，維護(hù)正常的工作秩序，有效地預(yù)防事故、處置事故；高效、有序地組織事故搶救工作最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1、 日常準(zhǔn)備
（1） 電梯安全管理人員及操作人員必須熟知24小時(shí)電梯急修服務(wù)熱線，確保緊急情況下能及時(shí)通知專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
（2） 電梯投入使用后由專人負(fù)責(zé)，該責(zé)任人必須熟悉電梯的各種功能，并能夠熟練操作。
（3） 經(jīng)常檢查消防通道的暢通，各種標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。
（4） 經(jīng)常檢查轎廂內(nèi)的應(yīng)急報(bào)警和應(yīng)急照明時(shí)否有效。
（5） 經(jīng)常檢查電梯的消防、地震、緊急供電裝置等功能是否可靠有效。
（6） 經(jīng)常檢查機(jī)房門窗是否完好，防止突然降雨損壞電梯，汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)如不使用電梯，應(yīng)停在頂層。
2．緊急情況的處理和救援措施
（1）電梯進(jìn)水 電梯的轎廂、井道、機(jī)房等一旦發(fā)生進(jìn)水事故，應(yīng)立即使用電梯就近平層，疏導(dǎo)乘客離開電梯，并使電梯保持在開門位置。同時(shí)應(yīng)迅速切斷電梯的動(dòng)力和照明電源，待電梯的電氣部分完全晾干（或強(qiáng)制吹干）后方可送電進(jìn)行全面檢查。
（2）發(fā)生火警
大樓一旦發(fā)生火警，應(yīng)立即啟動(dòng)所有電梯的消防功能，使電梯返回基站，同時(shí)及時(shí)疏散樓內(nèi)人員，通過消防通道離開，不要乘坐電梯，并撥打“119”通知消防部門，并根據(jù)消防部門的要求做好電梯消防員運(yùn)行的配合工作。
（3）發(fā)生地震
如果得到地震預(yù)報(bào)，應(yīng)及時(shí)將電梯停在基站關(guān)閉電梯門切斷電梯電源；一旦發(fā)生地震，應(yīng)立即使電梯就近平層，使人員通過消防通道及時(shí)撤離。
（4）人員被困轎廂
電梯因停電或發(fā)生故障停在非平層區(qū)域造成人員被困，應(yīng)首先安慰被困人員，確定轎廂位置，同時(shí)迅速至機(jī)房切斷電梯電源，采用松閘裝置將電梯轎廂移至平層區(qū)，打開層門救出被困人員。
（5）其它緊急情況
當(dāng)電梯出現(xiàn)其它嚴(yán)重故障和緊急情況時(shí)，應(yīng)迅速停止電梯的使用，及時(shí)通知維修人員對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，未排除故障的不得投入使用。
二、 意外事件和事故的緊急救援演習(xí)
每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作，該演習(xí)應(yīng)結(jié)合本單位與本地區(qū)的具體情況，對(duì)可能出現(xiàn)的意外事件和事故進(jìn)行有針對(duì)的救援演習(xí)。
每次演習(xí)可針對(duì)一種情況，也可結(jié)合多種情況綜合演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后電梯安全管理人員負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作，填寫意外事件和事故的緊急救援演習(xí)記錄表，針對(duì)出現(xiàn)的問題和不足，認(rèn)真總結(jié)，做好整改工作。
第9篇 電梯困人應(yīng)急處理程序制度
電梯困人應(yīng)急處理程序
一、有人困在電梯內(nèi),監(jiān)控中心要利用攝像頭觀察電梯內(nèi)的情況,并用電梯內(nèi)的五方通話電話安慰被困人,詢問其有關(guān)情況及報(bào)告電梯的正確位置;
二、被困人內(nèi)若有小孩、老人、孕婦或人多空氣不足的,須特別留意,若有不適須立即離開的,而維保單位仍沒有人在場(chǎng)或服務(wù)中心工作人員無法打開電梯時(shí),應(yīng)與維保單位說明原因,并立即通知警方和消防人員協(xié)助;
三、立即致電所屬保養(yǎng)公司的24小時(shí)緊急維修點(diǎn),派人前來釋放被困者及修正電梯,致電時(shí)必須詢問對(duì)方姓名及告知有人被困;
注:
1、被困者出后,須與他們聯(lián)絡(luò)及詢問情況,并記錄被困者姓名、地址、電話。如被困者愿合作自行離去,則記錄下來作為查證;
2、詳細(xì)記錄整個(gè)事件的時(shí)間及詳細(xì)情形及維修人員,消防員、警方救護(hù)人員到離開的時(shí)間,消防車、警車、救護(hù)車等車牌號(hào)碼;
3、記錄被困者的救出時(shí)間或傷者離開時(shí)間及查詢傷者送往何處醫(yī)院,以便查詢。
第10篇 物業(yè)電梯應(yīng)急預(yù)案作業(yè)程序制度
物業(yè)電梯應(yīng)急預(yù)案作業(yè)程序
1.0、目的
規(guī)范電梯應(yīng)急預(yù)案作業(yè)程序,確保乘客與電梯安全。
2.0 、適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)電梯的:“困人救援”、“火災(zāi)處理”、“水浸處理”以及巡查中的“異常處理”等
3.0 、職責(zé)
3.1、工程班(部)班長(主管)負(fù)責(zé)電梯的“困人救援”、“火災(zāi)處理”、“水浸處理”以及巡查中的“異常處理”等救援工作的組織實(shí)施。
3.2、樓管員、電梯維修工負(fù)責(zé)電梯的“困人救援”、“火災(zāi)處理”、“水浸處理”以及巡查中的“異常處理”等工作。
4.0、程序要點(diǎn):
一、停電造成停梯或故障造成停梯時(shí)的困人救援按如下方法處理
1.1、當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),把電梯主電源拉開, 同時(shí)維修工、樓管員、監(jiān)控中心監(jiān)管員通過電梯對(duì)講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜心等待求援;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),樓管員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
1.2、確定電梯轎廂位置。根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
1.3 、當(dāng)電梯停在距某平層位置約±60 cm范圍內(nèi)時(shí),可以在該平層的廳門外進(jìn)行救援工作。
1.3.1、拉下電梯電源開關(guān)。防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。
1.3.2、用專用廳門機(jī)械鑰匙打開廳門。
1.3.3、在轎頂用手拉開轎廂門。
1.3.4、協(xié)助乘客離開轎廂。
1.3.5、重新關(guān)好廳門。
1.4、 當(dāng)電梯未停在上述位置即轎廂停于距離廳門±60 cm以外位置時(shí),則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人,其步驟如下:
1.4.1、轎門應(yīng)保持關(guān)閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話,通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內(nèi)、,不要亂動(dòng)。
1.4.2、進(jìn)入電梯機(jī)房切斷電梯電源,在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。拆除電動(dòng)機(jī)尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
1.4.3、兩人把持盤車裝置,防止電梯在機(jī)械松抱閘時(shí)意外或過快移動(dòng),然后另一人采用機(jī)械方法一松一緊抱閘或者手持釋入桿輕輕撬開制動(dòng)器,當(dāng)抱閘松開時(shí),另外兩人用力絞動(dòng)盤平裝置, 注意利用轎廂自重向正方向移動(dòng),使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層±15cm位置上。為了避免轎廂移動(dòng)太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí)應(yīng)一撬一放使轎廂緩步移動(dòng),直止最后接近廳門為止,確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤,放開盤車手輪。使抱閘恢復(fù)正常,然后在廳門對(duì)應(yīng)轎門外機(jī)械打開轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。
1.4.4、其救援方法按1.3條款進(jìn)行。
1.4.5、當(dāng)按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止救援并及時(shí)請(qǐng)求電梯公司救援。
1.6 、困人救援工作完畢后,應(yīng)將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運(yùn)行日記》內(nèi)。重大事故必須作出書面報(bào)告上報(bào)公司或甲方主管領(lǐng)導(dǎo)處理。
二、發(fā)生火災(zāi)的處理
2.1、樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),樓管員應(yīng)立即擊碎玻璃按動(dòng)“消防開關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),電梯運(yùn)行到基站后,應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂;
2.2、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),樓管員應(yīng)立刻停梯,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,切斷電源。用干粉和1211滅火器滅火控制火勢(shì)蔓延;
2.3、對(duì)于上述兩種情況,樓管員應(yīng)及時(shí)通知轄區(qū)消防監(jiān)控中心,按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理作業(yè)程序》處置。
三、電梯濕水的處理
3.1、維修工發(fā)現(xiàn)或接報(bào)發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)立刻通知物業(yè)綜合管理部,當(dāng)值樓管員通過轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
3.2、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或浸水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,斷開電梯總電源; 當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上一層,斷開電梯總電源; 當(dāng)?shù)卓?、井道或機(jī)房進(jìn)水較多時(shí),應(yīng)立即停梯,斷開該電梯電源總開關(guān);
3.3、攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井,并迅速阻斷漏水源;
3.4、對(duì)濕水電梯進(jìn)行除濕處理,如用干抹布擦拭、熱風(fēng)吹干(溫度不能太高)、自然通風(fēng)(用工廠用鼓風(fēng)機(jī))、更換管線等。確認(rèn)濕水已消除,各絕緣電阻達(dá)到要求并且試梯運(yùn)行無異常后,方可投入正式運(yùn)行。
3.5、電梯維修工應(yīng)將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運(yùn)行日記》內(nèi)。同時(shí)告知電梯承包商,并將情況報(bào)告工程班(部)班長(主管),重大事故必須作出書面報(bào)告上報(bào)公司或甲方主管領(lǐng)導(dǎo)處理。
四、巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常的處理
4.1維修工巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常,如鋼纜有毛刺、斷股,控制柜有異聲、異味,轎廂升降異常等將危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。并擺放“警示牌”
4.2監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
4.3維修工將故障電梯關(guān)閉,同時(shí)聯(lián)系電梯廠家快速處理 。
4.4即刻將情況報(bào)告物業(yè)綜合管理部,由客戶信息員通知各有關(guān)單位。
第11篇 電梯停電困人應(yīng)急救援程序制度
1.當(dāng)電梯停電、轎廂停于接近電梯口的位置、且高于或低于樓面不超過0.5米時(shí):
a.確定轎廂所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看);
b.關(guān)閉電源總掣;
c.用專用外廳門鑰匙開鎖后,用人力開啟廳廂門,協(xié)助乘客離開轎廂。
2.轎廂停于遠(yuǎn)離門口的位置時(shí),應(yīng)首先將電梯轎廂移動(dòng)到應(yīng)近的樓層門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為適合)。然后照上述所列步驟救出乘客。移動(dòng)轎廂的方法如下:
a.利用電話或其他方式通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明可能移動(dòng),如轎廂門處于半閉或半關(guān)開啟狀態(tài),操作人員須告知乘客,不可將身體任何部位控出轎廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn);再行將其完全關(guān)閉方可救人;
b.進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉發(fā)生故障的電源,打開引機(jī)軸的后蓋,安上盤車搖柄;一人持住搖柄,一人手持掣動(dòng)釋桿,輕輕松開掣動(dòng),轎廂將會(huì)由于自重而移動(dòng),為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí),應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作,使轎廂慢慢移動(dòng),直至最接近電梯廳門口為止。操作時(shí),::如轎廂停于最高層電梯門口以上之位置時(shí),不可只撬開掣動(dòng),使轎廂自行移動(dòng),而應(yīng)在松開掣動(dòng)的同時(shí),握緊搖柄并用力盤紋,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
3.遇到其他復(fù)雜情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
第12篇 附二醫(yī)院電梯意外事件應(yīng)急救援演練制度
醫(yī)院電梯意外事件應(yīng)急救援與演練制度
緊急救援措施是電梯使用進(jìn)程遇到意外情況時(shí),及時(shí)營救和安全疏散乘客的操作守則,必須嚴(yán)格遵守。
一、意外事件:
如遇下列意外情況應(yīng)立即通知電梯維保人員前來處理,并根據(jù)需要按緊急救援措施釋放轎廂內(nèi)的被困乘客。
(一)停電時(shí)
停電時(shí)(轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明燈會(huì)自動(dòng)照亮)司機(jī)或安全管理員應(yīng)落實(shí)停電的實(shí)際情況,如有乘客被困在轎廂內(nèi),應(yīng)安撫乘客不要試圖強(qiáng)行逃離轎廂,耐心等待專業(yè)人員予以施救。電梯恢復(fù)通電后,只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕,轎廂就會(huì)啟動(dòng)。如果停電時(shí)間比較長,可按困人救援方法將乘客救出。
(二)發(fā)生水災(zāi)時(shí)
發(fā)生水災(zāi)時(shí),且電梯尚未被淋濕,應(yīng)立即將電梯停在最高層,以免電梯淋水故障。若電梯因意外情況而被井道的水淋濕時(shí),當(dāng)班人員的水淋濕時(shí),當(dāng)班人員應(yīng)及時(shí)將電梯停用,并將電梯電源關(guān)掉,并采取防護(hù)措施防止水流入電梯。此時(shí)電梯內(nèi)如有乘客被困,可按困人救援方法將乘客救出。電梯再運(yùn)行前,要先經(jīng)電梯維保單位專業(yè)人員維修保養(yǎng)合格。
(三)發(fā)生火災(zāi)時(shí)
1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),根據(jù)情況讓電梯就近平層或直接指所有乘客離開電梯到安全地方。如電梯有消防迫切降功能,應(yīng)立即敲碎設(shè)置在基站處的電梯消防開關(guān)外罩玻璃,把開關(guān)撥到開的位置,讓電梯立即返回基站;
2、確認(rèn)轎廂內(nèi)無人后,切斷電梯的電源開關(guān);
3、火災(zāi)時(shí),除消防梯允許消防人員執(zhí)行救援任務(wù)外,其他情況一律禁止使用電梯。
二、困人救援
必須由取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的專業(yè)人員進(jìn)行。如遇電梯故障,致使乘客被困轎廂內(nèi),司機(jī)或安全管理員應(yīng)該安撫乘客,同時(shí)應(yīng)立即通知電梯維保單位,由維保單位專業(yè)維修人員進(jìn)行救援。維保單位不能很快到達(dá)的,由經(jīng)過訓(xùn)練的取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書作業(yè)人員,依照下列步驟釋放被困乘客。
(一)電源切斷確認(rèn)
在進(jìn)行救援時(shí),為防止轎廂突然移動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)事故,應(yīng)先將電梯的主電源切斷。
(二)故障電梯的轎廂位置確認(rèn)
在進(jìn)行救援被困乘客時(shí),先要確保自己安全,由機(jī)房控制柜或?qū)诱镜霓I廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置。若機(jī)房內(nèi)無法確認(rèn)轎廂位置,可用專用鑰匙小心開戶層門,再用電筒觀察確認(rèn)轎廂在井道內(nèi)位置。
(三)轎廂停于接近層門位置,且高于或低于樓層不超過0.5米時(shí):
1、用專用層門匙開戶層門;
2、在轎頂用人力開戶轎廂門;
3、協(xié)助乘客離開轎廂;
4、重新將門關(guān)妥。
(四)轎廂停于高于或低于樓層超過0.5米時(shí),應(yīng)先將轎廂移動(dòng)至接近層門,然后按上述第(三)步驟接出乘客,移動(dòng)轎廂方法如下:
1、通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定,并說明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不可將身體任何部份探出轎廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn),如果此時(shí)轎廂門處于未完全閉合狀態(tài),則應(yīng)將其完全關(guān)閉;
2、將盤車手輪裝在電機(jī)軸上;
3、一名受訓(xùn)援救人員控制盤車手輪,另一受訓(xùn)援救人員用特釋放放桿,輕輕松開抱閘(制動(dòng)器),轎廂會(huì)由于自重而移動(dòng),若轎廂由于自重?zé)o法移動(dòng)時(shí),應(yīng)用盤車手輪使轎廂向正確方向移動(dòng)。為了避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)動(dòng)作使轎廂逐步移動(dòng),直至轎廂到達(dá)平層區(qū)域。
三、演練
每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作,應(yīng)結(jié)合本單位與本地區(qū)的具體情況,也可結(jié)合多種情況綜合演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后電梯安全管理人員負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作,填寫意外事件和事故的緊急救援演習(xí)記錄表,針對(duì)出現(xiàn)的問題和不足,認(rèn)真總結(jié),做好整改工作。
第13篇 園區(qū)電梯應(yīng)急流程制度
園區(qū)電梯應(yīng)急流程
1.如有乘客被困在電梯內(nèi),監(jiān)控中心須把電視畫面切換至困人的電梯,觀察電梯內(nèi)的人員
2.情況,并用電梯對(duì)講系統(tǒng)詳細(xì)詢問被困者有關(guān)情況使其情緒穩(wěn)定,及通知工程部趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
3.監(jiān)控中心應(yīng)立即通知電梯保養(yǎng)維修人員到場(chǎng)進(jìn)行手動(dòng)釋放被困者及聯(lián)系維修站。
4.被困者內(nèi)如有小孩、老人、孕婦或傷殘人士供氧不足時(shí)須特別留意,必要時(shí)請(qǐng)求消防人員協(xié)助。
5.救出人員我們要禮貌的詢問:是否有不適,是否需要幫助等。
6.必須詳細(xì)從一開始就要記錄事情的開始經(jīng)過及結(jié)束,包括警方何時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),何時(shí)處理結(jié)束。
7.如救出人員有受傷的應(yīng)立即送往醫(yī)院救治。
8.詳細(xì)記錄時(shí)間的經(jīng)過和結(jié)束存檔以備查驗(yàn)。
