運(yùn)輸公司安全例會(huì)制度（20篇范文）

體系如何搭建

運(yùn)輸公司的安全例會(huì)制度是保障日常運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其搭建需遵循以下步驟：

1. 明確目標(biāo)：確立例會(huì)的主要目標(biāo)，如分享安全經(jīng)驗(yàn)，識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)，制定預(yù)防措施。

2. 制定流程：規(guī)定例會(huì)的時(shí)間、頻率、參與人員，確保會(huì)議的定期進(jìn)行。

3. 設(shè)計(jì)議程：涵蓋安全報(bào)告、案例分析、培訓(xùn)教育等關(guān)鍵議題，保證會(huì)議內(nèi)容充實(shí)。

4. 制定規(guī)則：規(guī)定討論方式、決策機(jī)制，鼓勵(lì)開(kāi)放溝通，尊重每個(gè)人的意見(jiàn)。

5. 記錄與執(zhí)行：記錄會(huì)議決議，跟蹤執(zhí)行情況，確保責(zé)任落實(shí)。

體系框架

安全例會(huì)制度框架應(yīng)包括：

1. 制度總則：闡述制度的目的、適用范圍及基本規(guī)則。

2. 會(huì)議管理：詳細(xì)說(shuō)明會(huì)議的組織、通知、主持、記錄等流程。

3. 內(nèi)容規(guī)范：規(guī)定例會(huì)應(yīng)討論的主題，如事故報(bào)告、法規(guī)更新等。

4. 參與人員：定義哪些角色必須出席，如何替代缺席者。

5. 決策與執(zhí)行：設(shè)定決策程序，明確后續(xù)行動(dòng)的責(zé)任人和期限。

6. 制度修訂：規(guī)定制度更新的條件和程序，以適應(yīng)變化的環(huán)境。

重要性和意義

1. 提升安全意識(shí)：例會(huì)是強(qiáng)化安全文化，提高員工警惕性的有效途徑。

2. 預(yù)防事故：通過(guò)分享案例，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，可以提前采取預(yù)防措施。

3. 溝通平臺(tái)：例會(huì)提供了一個(gè)集體討論和解決問(wèn)題的平臺(tái)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

4. 促進(jìn)合規(guī)：定期回顧和更新安全政策，確保符合行業(yè)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

制度格式

1. 標(biāo)題清晰：如“運(yùn)輸公司安全例會(huì)制度”，簡(jiǎn)潔明了。

2. 結(jié)構(gòu)有序：內(nèi)容分段，每段主題明確，邏輯清晰。

3. 語(yǔ)言規(guī)范：使用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，但避免過(guò)于復(fù)雜，確保理解度。

4. 細(xì)節(jié)詳實(shí)：具體操作步驟、責(zé)任分配等細(xì)節(jié)描述清楚。

5. 彈性空間：留有一定的靈活性，以應(yīng)對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的情況。

以上各點(diǎn)旨在構(gòu)建一個(gè)實(shí)用、高效的運(yùn)輸公司安全例會(huì)制度，為公司的安全運(yùn)營(yíng)提供有力保障。

運(yùn)輸公司安全例會(huì)制度范文

第1篇 運(yùn)輸公司安全例會(huì)制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

一、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。

二、安全例會(huì)主要內(nèi)容:

1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

第2篇 z運(yùn)輸公司公營(yíng)車(chē)輛運(yùn)行管理制度

下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:

第一章總則

第一條為加強(qiáng)對(duì)公車(chē)公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車(chē)輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

第二章調(diào)度紀(jì)律

第三條各公營(yíng)車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(zhuān)(兼)職公營(yíng)車(chē)輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車(chē)隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車(chē)輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。

第七條完成當(dāng)日行車(chē)任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào)車(chē)輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。

第三章運(yùn)行規(guī)定

第八條車(chē)輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線(xiàn)牌,隨車(chē)攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

第九條車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。

第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào),車(chē)隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。

第十一條車(chē)輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車(chē)輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。

1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。

2、接駁手續(xù)的辦理:另派車(chē)接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號(hào)、載客情況便條、交接駁車(chē)司機(jī)帶回車(chē)隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車(chē)隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。

第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車(chē)謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē);嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車(chē)。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

第四章牌證管理

第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車(chē)隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車(chē)隊(duì)申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專(zhuān)用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車(chē)輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運(yùn)行線(xiàn)路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。

第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車(chē)隊(duì)、車(chē)站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門(mén)調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

第3篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制 1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。 3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。 5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。 6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。 二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。 2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。 3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。 4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。 5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。 6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。 7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。 8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。 9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。 三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。 2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。 3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。 4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。 5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。 7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到: 1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。 2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。 4、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。 5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。 6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。 7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。 8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。 9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。 10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。 五、交通事故應(yīng)急預(yù)案 為把交通事故的損失降到最低程度,須做到: 1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。 2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。 3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。 4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。 5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。 六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。 3、車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。 4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。 5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。 6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。 7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。 8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。 駕駛員安全管理制度 一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車(chē)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為: 1、須持有合法的駕駛執(zhí)照; 2、年齡不超過(guò)60周歲; 3、取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證; 4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。 三、駕駛員的管理、宣傳、教育 1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。 2、 駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。 3、 駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。 4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車(chē)。 四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車(chē)十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。 車(chē)輛安全管理制度 一、車(chē)輛的年度檢驗(yàn)、上戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。 三、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車(chē)輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。 四、車(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車(chē)安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。 五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。 六、車(chē)輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 七、車(chē)輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。 八、安全行車(chē)十一條禁令: 1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē); 2、嚴(yán)禁違反行車(chē)命令行車(chē); 3、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞行車(chē); 4、嚴(yán)禁超員、超載行駛; 5、嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛; 6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē); 7、嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)時(shí)上下乘客; 8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道; 9、嚴(yán)禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油; 10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車(chē); 11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。 車(chē)輛技術(shù)管理制度 為了保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度: 一、車(chē)輛檔案管理 1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車(chē)發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司,建立車(chē)輛基本情況檔案; 2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記;

3、車(chē)輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案; 二、車(chē)輛檢查 1、司機(jī)平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元; 2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,車(chē)輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn): (1)車(chē)輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物; (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀(guān)后鏡等裝置齊全有效; (3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象; (4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象; (5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確; (6)車(chē)輛各種線(xiàn)路完好,接放安全牢固; (7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm; (8)其他部件符合安全行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。 3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車(chē)配合,如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。 三、車(chē)輛保養(yǎng)和審驗(yàn) 1、關(guān)于車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。 (1)車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠(chǎng)必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠(chǎng); (2)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到市交通局客運(yùn)管理分局簽章; (3)嚴(yán)禁車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款; (4)車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。 2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門(mén)組織的檢測(cè)、年檢、年審。 3、車(chē)輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修; 4、車(chē)輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修; 四、車(chē)輛報(bào)廢規(guī)定 1、報(bào)廢條件: 凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。 (1)車(chē)輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值; (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值; (3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車(chē); (4)車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。 (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的; (6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2、報(bào)廢程序 (1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車(chē)管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車(chē),停止?fàn)I運(yùn)。 (2)車(chē)輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車(chē)輛的有關(guān)證件交還給公司。 (3)報(bào)廢車(chē)輛由公司辦公室備案 《安全駕駛保證書(shū)》《__年最新工作范文》 關(guān)于《__年最新工作范文》的文章《安全駕駛保證書(shū)》正文開(kāi)始>> - 為確保加強(qiáng)車(chē)輛安全管理工作,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理,確保公司生產(chǎn)、銷(xiāo)售等工作正常進(jìn)行,本人作為駕駛員,特在本年度保證如下: 一、 保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,車(chē)輛實(shí)行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督,駕駛員遵章守法的安全管理制度。

二、 保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理用車(chē)不公車(chē)私用。 三、 保證堅(jiān)持車(chē)輛外出實(shí)行派車(chē)單制度,外出時(shí)說(shuō)明用途、時(shí)間、人員等。 四、 保證車(chē)輛停放在公司院內(nèi),若因特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定,發(fā)現(xiàn)被盜、損壞,則由本人負(fù)責(zé)。 五、 保證對(duì)所配備車(chē)輛熟悉掌握,執(zhí)照駕車(chē)。 六、 保證車(chē)輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪臺(tái)氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。 七、 保證車(chē)輛行車(chē)途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。 八、 保證堅(jiān)持車(chē)輛維修與保養(yǎng),合格率達(dá)到100%。 九、 保證不酒后開(kāi)車(chē),不開(kāi)“英雄車(chē)”。 十、 保證堅(jiān)持每星期安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。 十一、 保證杜絕車(chē)輛事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障車(chē)輛和人身的絕對(duì)安全。 十二、 保證做好車(chē)輛行駛安全記錄,年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。 十三、 保證始終使車(chē)輛處于良好的狀態(tài),保證車(chē)輛隨時(shí)能夠出車(chē)。

第4篇 某煤業(yè)有限公司機(jī)電、運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度

為進(jìn)一步提升公司安全管理水平，強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè)，充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性，做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一，落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念，真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷，設(shè)備零失爆，運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo)，天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制，特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》，望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。

一、安全考核目標(biāo)

（一）公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故，力爭(zhēng)杜絕二級(jí)非傷亡事故，消滅一級(jí)及以上非傷亡事故，機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭(zhēng)年底前達(dá)到省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評(píng)估達(dá)到b級(jí)（奮斗目標(biāo)a級(jí)）。

（二）基層單位安全考核目標(biāo)

1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、?????? 掘進(jìn)隊(duì)、開(kāi)拓隊(duì)：

（1）杜絕斜巷跑車(chē)事故；

（2）設(shè)備零失爆；

（3）消滅重大機(jī)電事故。

（4）杜絕供電二級(jí)事故（全礦井停電10分鐘）；

（5）杜絕二級(jí)以上非傷亡事故。

二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)（罰）月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級(jí)工資指標(biāo)下達(dá)后，首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金，其余部分用于工資結(jié)算。

三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法

1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則

機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員；根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小，進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核，將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示，量化核算成安全目標(biāo)管理收入。考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。

2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)（隊(duì)）以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)，對(duì)各區(qū)（隊(duì)）分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類(lèi)機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等，所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。

3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)（隊(duì)）實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)，按照公司有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰；未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)（隊(duì)）給予扣分。

第5篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作制度

(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況、檢查車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

(四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

(五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

(六)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照 “依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

(七)監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

(八)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

(九)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

第6篇 汽車(chē)運(yùn)輸公司管理制度

一、管理宗旨及服務(wù)理念

抓好經(jīng)常性的思想政治工作,樹(shù)立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想,及時(shí)掌握職工的思想和工作情況,及時(shí)解決職工工作中存在的各種問(wèn)題。在職工思想中牢固樹(shù)立起“顧客就是上帝,顧客永遠(yuǎn)都沒(méi)有錯(cuò)”的服務(wù)理念,使汽車(chē)隊(duì)的工作和招待所效益更上一層樓。

二、汽車(chē)隊(duì)管理規(guī)定

(一)日常工作管理。

1、全體工作人員應(yīng)牢固樹(shù)立用戶(hù)至上的思想,熱情接待用戶(hù),熱情周到的為用戶(hù)服務(wù),不能推遲或提前出車(chē)時(shí)間,按要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)出車(chē),不得在為用戶(hù)服務(wù)時(shí)謀取個(gè)人私利;

2、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問(wèn)題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn)并積極解決,應(yīng)本著為全體職工著想的服務(wù)思想,能解決的及時(shí)解決。暫時(shí)不能解決的及時(shí)說(shuō)明情況,溝通思想互相理解,任何人不得以此影響自己的本職工作,不得消極怠工,不得影響出車(chē);

3、車(chē)隊(duì)以隊(duì)委會(huì)為中心,努力抓好車(chē)隊(duì)管理,抓好安全運(yùn)輸,努力抓好增產(chǎn)節(jié)約,努力增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益,要重點(diǎn)抓好全體員工的服務(wù)態(tài)度,對(duì)違章違紀(jì),違反各項(xiàng)規(guī)定的問(wèn)題決不迂就姑息,領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)委應(yīng)嚴(yán)于律己,模范遵紀(jì);

4、樹(shù)立安全第一的思想,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,車(chē)隊(duì)要及時(shí)組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)和交警部門(mén)的有關(guān)文件,并根據(jù)車(chē)隊(duì)行車(chē)情況抓好及時(shí)性的安全教育,每月的第一個(gè)星期一晚上7:30為車(chē)隊(duì)的安全例會(huì)學(xué)習(xí)時(shí)間,無(wú)正當(dāng)理由一律不得缺席和遲到;

5、駕駛員在正常上班時(shí)間,如沒(méi)有任務(wù),上班時(shí)應(yīng)到車(chē)隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車(chē)輛,掃庫(kù)房,在保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好的情況下,可自行安排時(shí)間,并能做到有任務(wù)時(shí)及時(shí)上崗保持良好的通訊聯(lián)系,不得以手機(jī)信號(hào)不好為由而影響正常工作。

(二)、車(chē)輛管理

1、逐車(chē)建立健全的車(chē)輛技術(shù)檔案,經(jīng)常保持車(chē)輛裝備齊全,性能良好,隨時(shí)掌握車(chē)輛技術(shù)狀況,按車(chē)輛行駛間隔里程進(jìn)行保養(yǎng),確保行車(chē)安全;

2、合理使用車(chē)輛,嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例,駕駛員要精心愛(ài)護(hù)車(chē)輛,做好日常保養(yǎng),保持車(chē)容車(chē)貌整潔,并采取駕駛員和修理工共同保修車(chē)輛的良好習(xí)慣,使駕駛員對(duì)自己所駕車(chē)況心中有數(shù);

3、認(rèn)真執(zhí)行保修制度,制定維修計(jì)劃,車(chē)輛的維修原則上只在定點(diǎn)維修廠(chǎng)家修理,如需到其他廠(chǎng)家維修車(chē)輛必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實(shí)施修理,并實(shí)行換新配件交舊件的維修制度;

4、嚴(yán)格實(shí)行單車(chē)核算制度,按各車(chē)分別統(tǒng)計(jì)各種油耗、過(guò)路過(guò)橋、停車(chē)、維修、出車(chē)補(bǔ)助等費(fèi)用;

5、制定車(chē)輛的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn),在車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)油耗的基礎(chǔ)上按各車(chē)使用的年限計(jì)算,即每增加一年的使用期就多加0。2升的系數(shù),凡經(jīng)統(tǒng)計(jì)未超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的年終視情況增加獎(jiǎng)金系數(shù),反之則扣減獎(jiǎng)金系數(shù),百公里油耗表附后;

6、車(chē)輛的維修標(biāo)準(zhǔn),即按公里計(jì)算車(chē)輛多使用一年每公里即增加0。004元的系數(shù)。凡年終統(tǒng)計(jì)未超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的并有節(jié)余者視情況增加年終獎(jiǎng)金系數(shù),反之則扣減年終獎(jiǎng)金系數(shù)。大修費(fèi)用由接待運(yùn)輸公司另行統(tǒng)一安排,一切維修發(fā)票需經(jīng)接待運(yùn)輸公司經(jīng)理簽字后方準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo),維修標(biāo)準(zhǔn)表格附后;

7、駕駛員的出車(chē)因考慮到我院南北兩院的具體問(wèn)題,而車(chē)輛又分別存放于兩院暫不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度,但出車(chē)必須由駕駛員及時(shí)填寫(xiě)出車(chē)日志,以便接待運(yùn)輸公司及時(shí)撐握車(chē)輛動(dòng)態(tài)和統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)申報(bào)加班補(bǔ)貼;

8、凡駕駛員私人用車(chē)或其他部門(mén)私人用車(chē)(即無(wú)償使用),必須先向接待運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車(chē),否則其全部費(fèi)用由出車(chē)人自己負(fù)擔(dān),事故后果自負(fù)。

(三)、業(yè)務(wù)費(fèi)的提取和出車(chē)補(bǔ)貼、加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)

1、為更好地發(fā)揮客車(chē)及貨車(chē)空閑時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益,拓寬運(yùn)輸創(chuàng)收途徑,凡為車(chē)隊(duì)提供客、貨運(yùn)信息(院外為主)承攬客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的人員(含本公司職工),按所提供業(yè)務(wù)量金額的5%提取業(yè)務(wù)費(fèi),

2、車(chē)隊(duì)駕駛員每月補(bǔ)貼按小車(chē)、大貨、大客每公里0。10、0。14、0。20元計(jì)算,加班費(fèi)每天10元,由車(chē)隊(duì)統(tǒng)一造表,報(bào)后勤服務(wù)總公司審批核發(fā),

(四)、獎(jiǎng)罰制度

1、凡每月行駛無(wú)任何責(zé)任安全事故者,按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎(jiǎng),每月在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放,反之則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。

2、駕駛員在行車(chē)和工作后得到用戶(hù)或單位反饋到車(chē)隊(duì)或總公司極力表?yè)P(yáng)一次的,車(chē)隊(duì)當(dāng)月給予20元獎(jiǎng)金,反之則當(dāng)月扣發(fā)20元,年終累計(jì)受總公司反饋表?yè)P(yáng)三次以上者,年終給予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng),另行發(fā)放獎(jiǎng)金。

3、年終經(jīng)接待運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗,維修未超過(guò)車(chē)隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員,年終給予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)200一500元,反之扣減。

4、車(chē)隊(duì)每月一次的安全例會(huì),凡能準(zhǔn)時(shí)到會(huì)參加的同志每月發(fā)加班費(fèi)10元,如是正常出車(chē)則需上報(bào)當(dāng)月當(dāng)日的出車(chē)單證明并提前請(qǐng)假,否則罰款10元。

5、駕駛員無(wú)正當(dāng)理由不服從調(diào)度者,一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次停止派車(chē),扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎(jiǎng)金,經(jīng)教育不改者作解聘處理。

6、員工服務(wù)態(tài)度不好,經(jīng)查實(shí)一次扣款20元,群眾意見(jiàn)反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。

7、完成出車(chē)任務(wù)后未及時(shí)將車(chē)入庫(kù)者每次扣款10元。

8、駕駛員違章扣證、兩證遣失,所需費(fèi)用自理。

9、駕駛員(含公司及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo))在行車(chē)途中發(fā)生事故,根據(jù)責(zé)任計(jì)算賠款,全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠以外部分賠款的35%,主要責(zé)任的25%,次要責(zé)任的15%,但最多不超過(guò)1000元。

10、駕駛員發(fā)生事故,經(jīng)理和隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5%。

11。車(chē)輛夜不歸隊(duì)、被盜、主車(chē)駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車(chē)交給他人駕駛者,扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼,一切后果自負(fù)。

第7篇 工貿(mào)公司危險(xiǎn)運(yùn)輸規(guī)章制度

工貿(mào)公司危險(xiǎn)運(yùn)輸規(guī)章制度

為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,保證運(yùn)輸安全,規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,本車(chē)隊(duì)建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、車(chē)輛設(shè)配保養(yǎng)維修、安全質(zhì)量教育、勞動(dòng)保護(hù)、事故處理等規(guī)章制度。必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。車(chē)輛運(yùn)行應(yīng)控制車(chē)速保持與前車(chē)的距離,嚴(yán)禁違章超車(chē),確保行車(chē)安全。要求車(chē)主必須投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)和運(yùn)輸責(zé)任有關(guān)保險(xiǎn)。對(duì)直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、車(chē)輛維修、清洗等作業(yè)人員及業(yè)務(wù)額管理人員,須經(jīng)地市以上道路運(yùn)輸管理及機(jī)關(guān)培訓(xùn),掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān) ,考核合格者,取得《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的,方可上崗作業(yè)。

1、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛年檢必須到指定的監(jiān)測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定,車(chē)況必須到一級(jí)技術(shù)等級(jí);

2、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛必須到有維修危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛許可證的維修企業(yè)進(jìn)行維修、保養(yǎng);(即二類(lèi)維修廠(chǎng))

3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)物時(shí),承托雙方必須簽運(yùn)輸合同,明確承托雙方的責(zé)任和義務(wù);

4、必須對(duì)所托危險(xiǎn)貨物無(wú)力保險(xiǎn)及第三者責(zé)任保險(xiǎn);

5、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛必須具有交通部規(guī)定的統(tǒng)一格式的路單危險(xiǎn)標(biāo)志和易燃易爆標(biāo)志;

6、凡從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)主駕駛?cè)?押運(yùn)員、裝卸工、修理工等與運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物有關(guān)人員,均要參加上崗前有關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn);

7、發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故時(shí),駕乘人員應(yīng)立即采取措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,并及時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)氐缆窓C(jī)關(guān)、車(chē)輛管理所、保險(xiǎn)公司和本公司進(jìn)行報(bào)案;

所有的車(chē)主和駕駛?cè)藛T都必須遵照交通部《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》、《道路交通安全法》辦法執(zhí)行。

第8篇 某運(yùn)輸公司車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開(kāi)車(chē)，不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē)，不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē)，要控制情緒、情感，保證行車(chē)安全。

2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)車(chē)輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：

4、堅(jiān)持“三檢”，即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

第9篇 運(yùn)輸公司安全工作制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨(dú)立駕駛車(chē)輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車(chē)駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

2、行車(chē)前嚴(yán)禁飲酒,行車(chē)及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車(chē)前必須檢查剎車(chē)、方向盤(pán)、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

4、行車(chē)時(shí)車(chē)輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車(chē)應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車(chē)前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號(hào)和施工信號(hào)。

7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車(chē)涉水后,必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,待制動(dòng)效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車(chē)掛空檔或踩離合器溜坡。下長(zhǎng)坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效,下險(xiǎn)峻山坡前,須停車(chē)檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車(chē)速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(zhǎng)久時(shí),應(yīng)停車(chē)休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。

9、認(rèn)真做好出車(chē),途中和回廠(chǎng)例檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)報(bào)修。修理時(shí),必須掛好排檔,拉緊手制動(dòng),墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時(shí)注意防火。

10、及時(shí)做好車(chē)輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺(jué)接受?chē)?guó)家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng),積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

4、加強(qiáng)源頭管理,定期組織開(kāi)展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患。

5、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測(cè)和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見(jiàn)。

6、抓好車(chē)輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

7、定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評(píng)價(jià)安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽(tīng)取各部門(mén)意見(jiàn)和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況、檢查車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

(六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員管理

(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車(chē)輛。

(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén),不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線(xiàn)行駛,連續(xù)行車(chē)不準(zhǔn)超過(guò)4小時(shí),杜絕各種違章行為。

(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車(chē)輛日常維護(hù)工作,保持車(chē)容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。

(7) 車(chē)輛正常出車(chē)前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車(chē)輛。⑨患有妨礙安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車(chē)的行為。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理

(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

(2) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車(chē)輛檢查制度,確保車(chē)輛安全運(yùn)行。

(4) 牢固樹(shù)立安全第一的思想,做好日常維護(hù)和車(chē)輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車(chē),若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車(chē),以保安全和處理應(yīng)急情況。。

(6)禁止私自用車(chē),以車(chē)代步或?qū)④?chē)輛亂停亂放。

(7) 車(chē)輛調(diào)配人員要合理安排行車(chē)日程,做到行車(chē)前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。

五、安全例會(huì)制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

一、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。

二、安全例會(huì)主要內(nèi)容:

1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識(shí),按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)規(guī)則。

二、運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車(chē),嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

四、駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

六、對(duì)各類(lèi)培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

7.車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開(kāi)車(chē),不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē),不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē),要控制情緒、情感,保證行車(chē)安全。

2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車(chē)輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

4、堅(jiān)持“三檢”,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

1、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車(chē),并撥打事故處理專(zhuān)用電話(huà)。

2、立即搶救。停車(chē)后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí),根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車(chē)停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車(chē)拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí),勸導(dǎo)阻止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)或交通主管部門(mén)報(bào)案,然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專(zhuān)人匯報(bào)。

5、內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

第10篇 某某煤業(yè)有限公司機(jī)電、運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度

為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制,特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》,望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。

一、安全考核目標(biāo)

(一)公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭(zhēng)杜絕二級(jí)非傷亡事故,消滅一級(jí)及以上非傷亡事故,機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭(zhēng)年底前達(dá)到省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評(píng)估達(dá)到b級(jí)(奮斗目標(biāo)a級(jí))。

(二)基層單位安全考核目標(biāo)

1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、 掘進(jìn)隊(duì)、開(kāi)拓隊(duì):

(1)杜絕斜巷跑車(chē)事故;

(2)設(shè)備零失爆;

(3)消滅重大機(jī)電事故。

(4)杜絕供電二級(jí)事故(全礦井停電10分鐘);

(5)杜絕二級(jí)以上非傷亡事故。

二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級(jí)工資指標(biāo)下達(dá)后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。

三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法

1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則

機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核,將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入。考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。

2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)(隊(duì))以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),對(duì)各區(qū)(隊(duì))分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類(lèi)機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等,所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。

3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法

區(qū)(隊(duì))實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰;未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊(duì))給予扣分。

四、獎(jiǎng)罰的執(zhí)行

1、機(jī)電科科級(jí)管理人員獎(jiǎng)罰由安全科負(fù)責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊(duì))負(fù)責(zé)人、技術(shù)員由機(jī)電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報(bào)安檢科備案,各區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但分配上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。

2、機(jī)電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)研究決定。區(qū)隊(duì)一線(xiàn)生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎(jiǎng)罰金額(區(qū)隊(duì)一線(xiàn)生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計(jì)算;當(dāng)區(qū)隊(duì)有借調(diào)人員時(shí),其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎(jiǎng)勵(lì))?？剖?、區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。

3、機(jī)電科井下機(jī)電設(shè)備管理員、機(jī)電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎(jiǎng)罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。

4、上述獎(jiǎng)罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊(duì)一線(xiàn)生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。

五、要求

1、管理人員出勤少于21個(gè)班的不享受安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。

2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會(huì)議進(jìn)行確定,科室內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。

3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊(duì)無(wú)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。

4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開(kāi)始,安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。

5、企管科、安檢科參加每月對(duì)各單位安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的分配情況抽查一次。

6、各單位不按文件規(guī)定進(jìn)行分配安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊(duì)第一負(fù)責(zé)人安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)中扣除。

六、附則

本制度自下發(fā)之日起試行。

本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。

第11篇 運(yùn)輸公司公營(yíng)車(chē)輛駕駛員管理制度

下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:第一章總則

第一條 為促進(jìn)企業(yè)公車(chē)公營(yíng)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

第志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。

4、 如當(dāng)天已完成行車(chē)任務(wù),盡快對(duì)車(chē)輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車(chē)安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車(chē)輛頂班,嚴(yán)禁病車(chē)行駛。第五章駕駛員的工作與紀(jì)律

第十一條 必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線(xiàn)里程、車(chē)況路況,班次時(shí)序、停靠站點(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

第十二條 服從車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,認(rèn)真做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。

第十三條 不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

第十四條 主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話(huà)、臟話(huà)和旅客爭(zhēng)執(zhí)。

第十五條 嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無(wú)條件接受公司稽查管理。

第十六條 注重個(gè)人儀表,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車(chē)匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲

第十七條 駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。

1、 底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

2、 計(jì)件工資:按出車(chē)班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。

3、 駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。

4、 工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

5、 受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。

第十八條 人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金 元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

第十九條 發(fā)生行車(chē)事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。

第二十條 月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。第七章附則

第二十一條 本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。

第二十二條 本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行?？瓦\(yùn)公營(yíng)駕駛員選聘條件

一、客運(yùn)公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì)公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿(mǎn)25周歲以上,51周歲以下,身高

1.6 5米以上,持b1照以上,有營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書(shū),有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無(wú)重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

二、 雙眼裸視達(dá)

1.2 以上,身體健康,無(wú)重大病史和傳染疾病。

三、 具有良好的思想和職業(yè)道德,無(wú)違法犯罪前科,無(wú)拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

四、 所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會(huì)同交警部門(mén)進(jìn)行樁考、路車(chē)考試合格,報(bào)組織人事部門(mén)批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、 聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元(不計(jì)息)。

六、 所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

第12篇 運(yùn)輸公司規(guī)章制度規(guī)范

運(yùn)輸公司規(guī)章制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

第13篇 運(yùn)輸公司管理制度

運(yùn)輸公司管理制度

（一）

為了加強(qiáng)公司渣土運(yùn)輸管理，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽(yáng)市《貴陽(yáng)市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽(yáng)市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽(yáng)市城市管理局關(guān)于加強(qiáng)中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運(yùn)輸管理的通告》，及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實(shí)際，制定本規(guī)定：

第一條 本規(guī)定所稱(chēng)渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴(kuò)建、拆除各類(lèi)建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場(chǎng)、管網(wǎng)等在建設(shè)過(guò)程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。

第的安全檢查由安?？平M織進(jìn)行總公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)參加。每月一次的車(chē)況檢查由機(jī)務(wù)科牽頭，安?？萍翱瓦\(yùn)分公司配合進(jìn)行。

第六十條 ：安全管理人員、生產(chǎn)調(diào)度

（含現(xiàn)場(chǎng)管理人員）及各單位安全負(fù)責(zé)人對(duì)各自管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查、并登記備案，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

第六十一條 ：總公司所有車(chē)輛執(zhí)行發(fā)班前的安全檢查，由安保科車(chē)檢組實(shí)施，駕駛員憑車(chē)輛安全合格證報(bào)班。調(diào)度不得安排未經(jīng)檢查和不合格的車(chē)輛應(yīng)班。

第六十起執(zhí)行。

運(yùn)輸公司管理制度

（三）

一、發(fā)貨單處理

1、 訂單處理工作包括接受轉(zhuǎn)單、輸單、分單、開(kāi)出發(fā)貨單和跟單反饋等業(yè)務(wù)。

2、 訂單業(yè)務(wù)員在接到銷(xiāo)售計(jì)劃部轉(zhuǎn)來(lái)的訂單后，應(yīng)及時(shí)完成輸單業(yè)務(wù)。對(duì)于存在缺貨的請(qǐng)購(gòu)單，訂單業(yè)務(wù)員應(yīng)進(jìn)行分單，即根據(jù)庫(kù)存情況，逐批次地完成該訂單的發(fā)貨。分單處理應(yīng)及時(shí)反饋到銷(xiāo)售計(jì)劃部，以利于銷(xiāo)售計(jì)劃部及時(shí)與辦事處或客戶(hù)溝通。

3、 所有開(kāi)具的發(fā)貨單在交由儲(chǔ)運(yùn)之前，應(yīng)報(bào)物流部經(jīng)理或儲(chǔ)運(yùn)主管進(jìn)行復(fù)審，確定無(wú)誤后簽字，辦理發(fā)運(yùn)。

4、 訂單業(yè)務(wù)員應(yīng)對(duì)進(jìn)入發(fā)貨程序的每一訂單，進(jìn)行跟蹤管理，知悉訂單所處的程序環(huán)節(jié)，以督辦訂單發(fā)貨業(yè)務(wù)及時(shí)處理，并反饋到銷(xiāo)售計(jì)劃部。

二、 儲(chǔ)運(yùn)管理

1、 儲(chǔ)運(yùn)主管應(yīng)組織倉(cāng)庫(kù)全體員工，嚴(yán)格按公司的倉(cāng)庫(kù)管理制度，管理好倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作

（參閱辦事處倉(cāng)庫(kù)管理制度）。

2、 倉(cāng)管員按生產(chǎn)部門(mén)開(kāi)具的入庫(kù)單，對(duì)成品進(jìn)行入庫(kù)前的檢查，核對(duì)好品種、數(shù)量與包裝完好后，開(kāi)具入庫(kù)單，同時(shí)調(diào)整庫(kù)存記錄。

3、 倉(cāng)管員根據(jù)發(fā)貨員的發(fā)貨單

（倉(cāng)庫(kù)聯(lián)）審核無(wú)誤后，開(kāi)具出庫(kù)單，出庫(kù)檢驗(yàn)員協(xié)助備貨員清點(diǎn)發(fā)貨數(shù)量與品種后，由備貨員在出庫(kù)單上簽字確認(rèn)。

4、 備貨員備妥貨物后，編號(hào)員及時(shí)對(duì)該批次貨物的編號(hào)與客戶(hù)名稱(chēng)記錄清晰，留作備查。

5、 發(fā)貨司機(jī)接到備貨員轉(zhuǎn)交的貨物與出庫(kù)單據(jù)后，辦理運(yùn)輸手續(xù)。辦妥后將發(fā)貨憑證轉(zhuǎn)交訂單管理員或銷(xiāo)售計(jì)劃部的市場(chǎng)管理員。

6、 儲(chǔ)運(yùn)主管應(yīng)逐月按上月平均日發(fā)貨數(shù)量，測(cè)算出各品種的安全庫(kù)存定額

（以周出貨量計(jì)算）。每天向銷(xiāo)售計(jì)劃部報(bào)送達(dá)到或低于補(bǔ)貨點(diǎn)點(diǎn)的品種與數(shù)量

（注明產(chǎn)品的abc屬類(lèi)），或按銷(xiāo)售計(jì)劃部的要求上報(bào)庫(kù)存情況。

三、 退貨管理

1、 物流部收到退貨后，及時(shí)反饋到貨信息，根據(jù)隨箱所附的退換貨申請(qǐng)的批準(zhǔn)表和清單對(duì)該批貨物清點(diǎn)、驗(yàn)貨，進(jìn)行入庫(kù)或其他適當(dāng)?shù)奶幚恚瑢⑻幚斫Y(jié)果反饋到銷(xiāo)售計(jì)劃部或客戶(hù)服務(wù)部。

2、 如箱內(nèi)未附退換貨申請(qǐng)的批準(zhǔn)表或清單，則對(duì)該批貨物不予處理，并將信息通知銷(xiāo)售計(jì)劃部或客戶(hù)服務(wù)部。

第14篇 運(yùn)輸公司車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開(kāi)車(chē),不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē),不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē),要控制情緒、情感,保證行車(chē)安全。

2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車(chē)輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

4、堅(jiān)持“三檢”,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

第15篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)費(fèi)用投入保障制度

第一條 為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)管理，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)條例》及《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)際，制定本制度。

第二條 安全生產(chǎn)費(fèi)用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專(zhuān)門(mén)用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。

第三條 根據(jù)省交通運(yùn)輸廳相關(guān)的規(guī)定，我司安全生產(chǎn)費(fèi)用投入的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)為：

（一）安全管理經(jīng)費(fèi)投入（每年每百輛車(chē)投入安全經(jīng)費(fèi)5萬(wàn)元）；

（二）教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)投入（每年每百輛車(chē)投入安全經(jīng)費(fèi)1.5萬(wàn)元）；

（三）年度安全事故隱患整改專(zhuān)項(xiàng)資金投入（根據(jù)隱患整改需要確定具體金額）。

第四條 安全生產(chǎn)費(fèi)用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，在以下范圍內(nèi)使用。

（一）安全管理經(jīng)費(fèi)投入

1.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出。包括作業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護(hù)圍堤或者隔離操作等設(shè)施設(shè)備；車(chē)輛安全狀況檢測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)、附屬安全設(shè)備等；

2.配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出；

3.安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出。

（二）教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)投入

1.配備教育設(shè)施設(shè)備支出；

2.安全技能培訓(xùn)資料支出；

3.應(yīng)急救援演練支出；

4.安全宣傳支出。

（三）年度安全事故隱患整改專(zhuān)項(xiàng)資金投入

1.重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的檢查、評(píng)估、監(jiān)控、整改支出。

2.其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

第五條 安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿(mǎn)足安全管理職能部門(mén)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。

第六條公司財(cái)務(wù)處對(duì)全司安全費(fèi)用實(shí)行集中管理，統(tǒng)籌使用。提取的安全費(fèi)用實(shí)行專(zhuān)戶(hù)核算，在規(guī)定范圍安排使用。年度結(jié)余下年度使用，當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。

第七條 安全生產(chǎn)費(fèi)用管理職責(zé)。

（一）總經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用全面領(lǐng)導(dǎo)。審批安全費(fèi)用提取、安全投入計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)使用報(bào)告、安全經(jīng)費(fèi)提取和使用情況年度報(bào)告。

（二）其他負(fù)責(zé)人按照職責(zé)分工，對(duì)各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)取、支付、使用實(shí)施監(jiān)督管理。

（三）安全部負(fù)責(zé)編制年度安全經(jīng)費(fèi)投入預(yù)算，每半年和年度對(duì)經(jīng)費(fèi)投入情況進(jìn)行預(yù)決算，審核基層單位安全投入報(bào)告，監(jiān)督檢查安全投入落實(shí)情況，建立安全經(jīng)費(fèi)投入臺(tái)帳。

第八條 安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理

（一）財(cái)務(wù)部應(yīng)當(dāng)按照“確保需要、規(guī)范使用”的原則，對(duì)安全費(fèi)用進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，保證專(zhuān)款專(zhuān)用，并督促其合理使用。

（二）財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一管理，審核安全費(fèi)用提取、安全投入計(jì)劃、安全經(jīng)費(fèi)使用等，根據(jù)年度安全生產(chǎn)計(jì)劃，做好資金的投入落實(shí)工作，建立安全經(jīng)費(fèi)臺(tái)帳，確保安全投入迅速及時(shí)。

（三）各單位應(yīng)建立安全費(fèi)用臺(tái)帳，記錄安全生產(chǎn)費(fèi)用的數(shù)額、支付計(jì)劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全工作結(jié)束，多余的安全生產(chǎn)費(fèi)用納入財(cái)務(wù)，由主辦會(huì)計(jì)管理。

（四）安全費(fèi)用具體使用審批程序按照公司財(cái)務(wù)管理制度執(zhí)行。

（五）擅自挪用安全費(fèi)用的，公司將按情節(jié)嚴(yán)重程度嚴(yán)肅處理，處理辦法由董事會(huì)討論決定。

第九條 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)解釋?zhuān)?023年4月26日起執(zhí)行。

二○一一年四月六日

第16篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸公司安全規(guī)章制度

車(chē)輛運(yùn)輸安全制度

1、隨車(chē)輛運(yùn)輸液化氣的司機(jī)、押運(yùn)員，嚴(yán)禁在車(chē)上點(diǎn)火抽煙，嚴(yán)禁攜帶火種上車(chē)。

2、未經(jīng)負(fù)責(zé)人允許，不得搭乘其他人員。

3、車(chē)輛上應(yīng)配備2個(gè)4公斤以上的干粉滅火器。

4、車(chē)輛不準(zhǔn)停放在人群較多的地方（學(xué)校、市場(chǎng)等）。

5、載有液化氣的車(chē)輛不得被太陽(yáng)暴曬。

6、車(chē)輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。

7、嚴(yán)禁超量罐裝、超速行駛。

8、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛上液化氣有泄漏，要迅速作出處理。

9、車(chē)輛發(fā)生著火，要迅速撲救。

司機(jī)、押運(yùn)員崗位責(zé)任制度

1、機(jī)、押運(yùn)員必須持有操作合格證。

2、在出車(chē)前必須對(duì)槽車(chē)的罐體各管道、閥門(mén)、儀表等進(jìn)行認(rèn)真檢查。

3、出車(chē)前對(duì)安全防火、滅火裝置及附件進(jìn)行檢查，如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時(shí)，不能進(jìn)行充裝。

4、保證運(yùn)輸途中的押運(yùn)安全，中途停車(chē)必須堅(jiān)守崗位，不能離開(kāi)車(chē)輛，做好看守工作。

5、熟練使用車(chē)上的緊急切斷裝置，排除常見(jiàn)故障。

6、槽車(chē)駛?cè)霘庹鹃T(mén)口登記時(shí)，應(yīng)將車(chē)上接地鏈拉起，離開(kāi)氣站時(shí)放下接地鏈。

7、作業(yè)前，接合安全地線(xiàn)，配合運(yùn)行工連接液箱膠管，接管要牢固可靠，不能接錯(cuò)，連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈，不能使軟管內(nèi)的空氣進(jìn)入罐內(nèi)。

8、遇有雷擊天氣，附近發(fā)生火災(zāi)，檢查有液體泄漏，液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。

9、作業(yè)場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火，并不得使用易生火花的工具和物品。

10、槽車(chē)檢修后或初次充裝時(shí)，必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。

安全教育學(xué)習(xí)制度

為加強(qiáng)公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的安全防范工作，增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)，防范于未然，制定本教育學(xué)習(xí)制度。

一、本公司職員上崗前，必須接受有關(guān)部門(mén)的勞動(dòng)培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗，司機(jī)必須持有效的駕駛證和危運(yùn)證，無(wú)證人員，不得參與作業(yè)。

二、司機(jī)及其他公司職員，分成二個(gè)學(xué)習(xí)小組，交叉組織學(xué)習(xí)，任何一個(gè)職員，不得連續(xù)二次缺課，每月參加學(xué)習(xí)不得少于二次。

三、每周星期二上午8:30—9:30，為安全教育學(xué)習(xí)時(shí)間，公司根據(jù)工作情況安排一個(gè)小組學(xué)習(xí)，內(nèi)容主要包括：上級(jí)有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī)，行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

四、公司設(shè)立專(zhuān)門(mén)安全教育人員，負(fù)責(zé)建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查，負(fù)責(zé)公司的各項(xiàng)安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄，負(fù)責(zé)做好公司每月安全工作報(bào)告。

五、安全教育應(yīng)結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和防險(xiǎn)排險(xiǎn)能力。

六、對(duì)員工的安全學(xué)習(xí)教育情況列入其工資考核，對(duì)無(wú)故不參加安全教育學(xué)習(xí)的員工進(jìn)行處罰，每缺一次扣發(fā)工資50元。

七、安全教育人員負(fù)責(zé)做好每次學(xué)習(xí)人員的簽名登記，及時(shí)表?yè)P(yáng)好的員工，糾正違規(guī)情況，及時(shí)向公司經(jīng)理部反映問(wèn)題。

八、本制度由公司經(jīng)理部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。

維修保養(yǎng)制度

1、應(yīng)保持車(chē)輛清潔，行駛正常，經(jīng)常檢查車(chē)輛，檢查槽車(chē)的充氣罐，及時(shí)處理一般問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題向公司匯報(bào)，并要求送修。

2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查車(chē)輛線(xiàn)路是否出現(xiàn)火花，檢查煙涵防火器是否完好，檢查所有閥門(mén)是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須向公司匯報(bào)，并要求維修。

3、公司車(chē)輛由公司指定有足夠維修能力的車(chē)行維修、年檢，司機(jī)不得隨意到指定以外的車(chē)行維修車(chē)輛，但車(chē)輛在運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離淡水，經(jīng)請(qǐng)示公司經(jīng)理同意后，可就近維修。

第17篇 運(yùn)輸分公司氧氣瓶、乙塊瓶使用管理制度

氧氣瓶，乙塊瓶使用管理制度，是運(yùn)輸分公司進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的依據(jù)，是規(guī)范、管理、指導(dǎo)、強(qiáng)制、氧氣瓶，乙塊瓶使用規(guī)定制訂、執(zhí)行的安全管理制度，來(lái)規(guī)范單位自身的安全工作，從而建立起單位內(nèi)部比較完善的氣瓶安全管理使用機(jī)制。

一、氧氣，乙塊氣屬易燃易爆危險(xiǎn)物品、應(yīng)有專(zhuān)用的庫(kù)房、必需配備必要的消防器材和通風(fēng)設(shè)施，倉(cāng)庫(kù)人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

二、易燃易爆危險(xiǎn)物品特性是應(yīng)分類(lèi)、分項(xiàng)儲(chǔ)存，化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分庫(kù)存放；那么氧氣瓶、乙塊瓶就必須分庫(kù)存放。

三、氧氣瓶，乙塊瓶入庫(kù)前應(yīng)經(jīng)過(guò)安全檢驗(yàn)，出入庫(kù)應(yīng)進(jìn)行登記。

四、庫(kù)存氧氣瓶、乙塊瓶應(yīng)當(dāng)分垛儲(chǔ)存，每垛堆放面積不宜過(guò)大，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距的間距不小于零點(diǎn)五米，主要安全通道的寬度不小于二米。

五、氧氣瓶，乙塊瓶應(yīng)按照安全操作規(guī)程出入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，非工作人員不得隨意入內(nèi)。

六、氧氣瓶，乙塊瓶的閥、表、防護(hù)帽、緩沖膠圈應(yīng)齊全有效，緊固牢，不得松動(dòng)，破損和漏氣，氣瓶及其附件、膠管和開(kāi)閥門(mén)的扳手上均不得沾染油脂。

七、嚴(yán)禁把氧氣瓶和乙炔瓶放在一起運(yùn)送，不準(zhǔn)與易燃物品或裝有可燃?xì)怏w的容器一起運(yùn)送，嚴(yán)禁用塔吊或其它吊車(chē)直接調(diào)運(yùn)氧氣瓶和乙炔瓶。

八、乙炔膠管、氧氣膠管不得錯(cuò)裝，乙炔膠管為黑色，氧氣膠管為紅色。氧氣瓶不得在強(qiáng)烈陽(yáng)光下暴曬，使用乙炔瓶時(shí)，要固定可靠，防止傾倒，嚴(yán)禁臥放使用。嚴(yán)禁碰撞、敲擊氧氣瓶和乙炔瓶，不得擅自拆下安全帽

九、氧氣瓶和乙炔瓶存儲(chǔ)和使用時(shí)間隔距離不得小于5米，氧氣瓶、乙炔瓶與明火間距不得小于10米。

十、氧氣瓶和乙炔瓶領(lǐng)用發(fā)放必須空瓶換重瓶；存放使用場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求采取防火防爆措施，并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

第18篇 運(yùn)輸公司工作制度

運(yùn)輸公司規(guī)章制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。

8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話(huà)：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

第19篇 運(yùn)輸公司安全培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識(shí),按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)規(guī)則。

二、運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車(chē),嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

四、駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

六、對(duì)各類(lèi)培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

第20篇 運(yùn)輸公司日周月排查制度

為深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查大整治大執(zhí)法工作,切實(shí)貫徹《重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)重慶市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故隱患日周月排查治理制度實(shí)施方案的通知》(渝安委〔2022〕15號(hào))精神,加強(qiáng)公司汽車(chē)客運(yùn)站場(chǎng)、班線(xiàn)客運(yùn)、出租車(chē)客運(yùn)、公交車(chē)客運(yùn)的運(yùn)輸安全、消防、治安、反暴恐等方面存在的安全隱患,有效防范風(fēng)險(xiǎn)演變?yōu)殡[患,隱患釀成事故,特制定本制度,希遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工作目標(biāo)

嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任,針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患排查缺乏系統(tǒng)性、周期性、持續(xù)性的問(wèn)題,對(duì)隱患日常排查的周期、內(nèi)容和排查的層級(jí)管理等予以具體化、制度化,建立隱患崗位日排查、科室周排查、經(jīng)理(層)月排查三級(jí)排查治理制度(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日周月”排查制度),整體提升公司隱患排查治理工作水平,為事故防控目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、排查內(nèi)容

1、日排查清單。主要包括常態(tài)排查和臨時(shí)性工作排查兩個(gè)部分。排查內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)、職業(yè)健康和與安全生產(chǎn)有關(guān)的其他工作。日排查要根據(jù)實(shí)際分別在崗前、崗中、崗后進(jìn)行。排查清單附后。

2、周排查清單?？剖抑芘挪橛煽剖邑?fù)責(zé)人或委托專(zhuān)門(mén)人員實(shí)施。排查清單附后。

3、經(jīng)理層月排查清單。經(jīng)理層月排查由公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員組織實(shí)施,主要采取每月至少一次的綜合檢查排查方式進(jìn)行。排查清單附后。

三、排查組織方式

1、“日”排查責(zé)任人由科長(zhǎng)明確1—2名崗位人員負(fù)責(zé)實(shí)施日排查,排查時(shí)間自行確定。

2、“周”排查責(zé)任人為科長(zhǎng)?？崎L(zhǎng)因事不能組織應(yīng)委托科室內(nèi)勤負(fù)責(zé)組織實(shí)施。形成排查資料的時(shí)間應(yīng)在星期五前。

3、“月”排查組織責(zé)任人為分管安全領(lǐng)導(dǎo),主要負(fù)責(zé)人和副職無(wú)特殊情況必須參加。綜合檢查時(shí),安全科、保衛(wèi)科、設(shè)備技術(shù)科、客運(yùn)科、公交出租科、行政辦公室負(fù)責(zé)人必須參加。

四、隱患整改方式

1、“日”排查出的安全隱患應(yīng)即查即該,崗位整改有難度的應(yīng)報(bào)告所在科室實(shí)施整改,科室仍不能整改的應(yīng)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并由分管領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見(jiàn)或建議。

2、“周”排查出的安全隱患由科室實(shí)施整改,科室仍不能整改的應(yīng)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并由分管領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見(jiàn)或建議。

3、“月”排查出的隱患,由安全管理科履行監(jiān)督管理職責(zé),按照領(lǐng)導(dǎo)層的整改意見(jiàn)向有關(guān)科室下達(dá)限期整改指令或整改要求。

4、隱患整改必須閉環(huán),按照“日清周進(jìn)、周清月進(jìn)、月清季進(jìn)”的工作機(jī)制,確保整治到位。

五、資料收集與保存

1、“日”排查資料在每周星期五交所在科室統(tǒng)一歸檔保存;

2、“周”排查資料由各科室歸檔保存;

3、“月”排查資料由安全管理科歸檔保存。

六、本制度執(zhí)行時(shí)間

本制度從2023年7月1日起執(zhí)行。