工程總結報告（十六篇）

【第1篇 2023-2023工程項目個人年度總結報告

__-2023工程項目個人年度總結報告

__年即將過去，回顧1年來工程部在酒店領導的正確指導下，在其他部門的積極配合和大力支持下，通過部門全體員工的努力，圓滿完成了酒店下達給工程部的各項工作和領導交辦的各項臨時任務，確保了酒店設備安全正常地運行，保證了酒店水電氣能源的正常供給，同時在節(jié)能減排降耗工作中做出了一定的成績。為總結經驗，查找不足，推動明年工作再上新臺階，更好的完成工程部的各項任務，從以下幾方面做總結：

一、部門管理工作

俗話說：“沒有規(guī)矩，不成方圓”。按照酒店的規(guī)章制度和工程部各崗的崗位職責為準則，加強對部門的管理。認真組織部門員工學習酒店下發(fā)的文件和辦公例會會議紀要，讓員工充分理解其精神。部門經理和主管自身帶頭遵守酒店的各項規(guī)章制度，要求員工做到的必須自己先做到。在日常行為中，按酒店的規(guī)章制度、員工日常行為規(guī)范約束每一位員工。每天堅持召開班前會議，簽到考勤，檢查頭一天工作完成情況。在日常工作中，落實崗位職責，要求管理人員多作現(xiàn)場巡查，抓工作的落實，如檢查計劃工作準備情況，檢查安全操作情況，督導計劃維修工作的實施;巡查大樓，檢查設備運行情況、設施完好情況、節(jié)能情況;抓工作進度、工作質量和任務完成情況;抽查設備運行記錄和工作記錄。在制度管人的模式下，加強了各級人員的責任心，部門的工作效率、勞動紀律、文明施工情況都有了較大的改進和提高。

二、完成的主要任務

酒店設備設施已經運行__年，很多設備設施已陳舊老化，有些已進入了壽命期，因此，設備設施的維修任務越來越重。在人員不足的情況下，通過加強內部管理，充分發(fā)揮部門主管的作用，發(fā)揮每個員工的特長和積極性，部門合理安排日常工作，保質，保量完成了酒店領導下達的任務和每日的維修任務。

__年工程部完成主要工作項目：

1.完成維修了3層6層10層17層的管道井主管道漏水。

2.配合完成消防監(jiān)控器的安裝。

3.完成了3至8層的房間裝修及家具搬運工作。

4.完成客房小改工作，對未裝修的舊房間，完成了對其墻紙、面盆、浴缸、衛(wèi)生間門框地腳線等全面維修的工作，使客房舊房間的面貌得到改觀。

5.對中高考會議進行了跟進。

6.簽訂了電梯維保合同，確保了電梯安全運行。

7.完成春秋兩季對配電房變壓器及其高低壓母線、瓷瓶除塵以及母排螺栓緊固工作。完成配電房低壓配電室年度檢修、除塵維護工作。

8.完成對酒店水、電、氣管線的普查，對酒店各樓層配電井接線端子定期進行了全面檢查、緊固，防止事故發(fā)生。

9.完成餐廳各次會議團體、婚宴等大型活動使用的音像、燈光及餐廳裝飾布置工作。

10.除了完成以上項目的工作外，完成了客房，餐廳、以及其他部門的日常維修工作。

三、能源管理

通過多年來的節(jié)能工作，基本上將水電氣能耗降低到最低的數(shù)值，要想繼續(xù)降低能耗或保持低能耗水平具有一定的難度，這就需要將節(jié)能工作常抓不懈。結合酒店的具體情況，工程部把進一步加強節(jié)能管理工作作為一件大事來抓，尋找新的節(jié)能途徑，把節(jié)能減排貫穿于全年的管理之中，如調整公共衛(wèi)生間面盆進水三角閥的水量，避免了洗手用水過大造成浪費水的現(xiàn)象。在日常的工作中，隨時檢查用水器具，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。在光線充足的情況下，檢查公共區(qū)域有無用電浪費現(xiàn)象。晚上值班時巡視檢查開水器，抽油煙機等高耗電設備關閉情況。

四、安全管理

操作安全：由于部門工作的特殊性，本部門員工經常要接觸用電器具，動電焊，用明火、攀高等作業(yè)。為了確保操作者的人身安全，班前會對員工時常進行安全教育，加強部門員工的安全操作意識。在動電、攀高等危險作業(yè)時，確保有人在場監(jiān)護。全年部門人員無安全事故發(fā)生。對酒店其他部門員工進行了設備安全使用常識的培訓，提高了全體員工安全的意識。

設備設施安全：定期對各部設備專項安全檢查，每月對大廈配電井，管道井設備進行安全檢查;按計劃春秋兩季對配電房變壓器、低壓配電柜進行安全檢修、除塵。每逢節(jié)假日前都要組織對酒店個部、辦公室進行設施設備安全大檢查。汛期提前對大廈各處作了安全防范，保證了酒店汛期的安全;對重點運行設備進行一日一次的安全巡查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，立刻處理。另對員工宿舍私拉亂接、電源插板和燈開關損壞等現(xiàn)象進行了清理和維修，對不符合安全規(guī)范的線路進行了整改。

五、存在的問題

1.部門內部協(xié)調不夠，有時維修不夠及時。管理人員對員工的激勵較少，不利于發(fā)揮員工工作的積極性。部門人員的文化及專業(yè)技術水平有待提高。部門員工的禮貌禮節(jié)意識有待加強。

2.酒店設備設施陳舊，由于多年未投入資金對設備設施進行改造和維護，陳舊現(xiàn)象較嚴重。

3在節(jié)能降耗工作方面，單靠工程部一個部門來管理是不夠的，需要各部門的管理人員加強管理，需要酒店的全體人員都具有節(jié)能意識。少數(shù)部門還沒有足夠的節(jié)能意識，如用水龍頭敞放;下班后，設備電源未關;辦公室人走未關空調電腦或照明燈等現(xiàn)象時有發(fā)生。有待進一步加強管理和提高每個員工的節(jié)能意識。

2023年主要工作計劃

1.完成配電房變壓器和低壓配電屏除塵維護工作。

2.建議投入資金對酒店客房舊房間逐步進行改造裝修。

3.加強節(jié)能降耗管理與控制，各部門設節(jié)能監(jiān)督員，挖掘潛力，力求水、電、汽消耗比___年再降5～8%。

4.對客房供暖設施進行一次全面維修。

5.完成工程部日常維修和計劃維修工作。

【第2篇 土木工程施工實習總結報告

經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：

b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架（支撐系統(tǒng)）單向墻側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板（高度大于600mm梁封單側模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側模板）校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：

（1）分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定；

第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等；

第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。

（2）綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用，只有對某些結構（如門架式結構）必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。

（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構件。

第一次開行將全部（或一個區(qū)段）柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板

d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況；2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；；4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。

【第3篇 工程地質實習總結報告

工程地質實習總結報告

實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。

由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容：

一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實?，F(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我們適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我期待著。

實習的經驗及收獲：

本此實習的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

實習一個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。

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【第4篇 公路工程監(jiān)理工作總結報告范文

在_______________開發(fā)有限公司、_____水電站_____處關心和有力領導下，在各級政府、沿線群眾大力支持下，在設計、監(jiān)理單位的配合下，經過施工單位不懈的努力，克服了_____公路保通壓力大、施工難度大等困難，_____公路第一、二合同段順利完工?，F(xiàn)將監(jiān)理工作從以下方面進行總結：

一、工程概況

1、項目概況

_____省_____市_____至_____公路（以下簡稱：_____公路），既是_____省_____市_____區(qū)規(guī)劃的縣道（_m17）的一部分，是連接g320和省道s230的一條非?？旖莸耐ǖ溃莀____區(qū)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的對外交通道路，同時也是_____水電站進場公路，是_江規(guī)劃的_____及巖桑樹兩電站的大件設備運輸?shù)缆?。該道路建成后，對于完善_____市路網結構，改善_____區(qū)三鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外交通條件，促進_江水電開發(fā)、_____水電站早日開工和帶動地方經濟發(fā)展具有重要意義。

_____公路位于_____市_____區(qū)_____鎮(zhèn)、楊柳鄉(xiāng)、潞江鎮(zhèn)境內，路線起點位于_____鎮(zhèn)g320國道k3403處，路線經過水井河、石畝河、雙橋、三家村、水長村、記名樹村、_____隧道和_江大橋，止點位于_江右岸s230省道_____村上游2km處，全長29、52km。_____公路全線共劃分為五個施工合同段，即_____公路第ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ合同段和_____江大橋。

第ⅰ合同段全長6km（k0+000-k6+000），位于_____區(qū)_____鎮(zhèn)境內，路線起點位于_____鎮(zhèn)g320國道k3403處，沿途經過窯門前村、水井河村，止點位于水井河村邊。莊門前支線起于主線k1+370處右側k0+000，止于k0+700阿里山溫泉，路線長700m。

第ⅱ合同段全長10、7km（k6+000-k16+700），位于_____區(qū)_____鎮(zhèn)境內，路線起點位于_____鎮(zhèn)水井河村，與第一合同段止點相連，途徑石畝河村、三家村、雙橋村，止點位于_____鎮(zhèn)和楊柳鄉(xiāng)的交界處。

2、主要技術標準

該工程規(guī)劃改建為三級公路，k0+000—k3+400、k6+000～k7+700段設計速度采用40km/h，其余段落設計速度為30km/h，路基寬度8、5m和7、5m，路面寬度7、0m。橋梁采用凈寬為7、5+2_0、5m，涵洞與路基同寬。設計荷載公路—ⅰ級，驗算荷載特掛車—250，按ⅶ度抗震設防，平曲線最小半徑26m/2處。

3、主要工程數(shù)量

ⅰ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方49143m3，開挖石方88557m3，換填土1570m3，換填砂礫石5328m3，換填片石11062m3，利用土方22146m3，利用石方32455m3，結構物墻背回填21544、9m3，c20砼邊溝2047m，m7、5漿砌片石排水溝3524、76m，護面墻m7、5漿砌片石977、11m3，m7、5漿砌片石擋土墻28536、6m3，c20片石砼擋土墻12413、2m3，砂礫（碎石）墊層2075、92m3，級配碎石底基層（厚15cm）60365、4m水泥穩(wěn)定碎石基層（厚22cm）56798m2，2，水泥混凝土面層（厚26cm）48964、1m2，中橋36m/1座，小橋53m/2座，涵洞241m/21道，平面交叉處12處，交通標志牌41塊。莊門前支線公路：未篩分級配碎石底基層（8cm）、水泥穩(wěn)定碎石基層（厚16cm）、ac-20中粒式瀝青混凝土面層（厚4cm）均為5388m2，培土路肩1200m2，漿砌片石矩形邊溝300m。本合同段中標合同金額23988483、00元。

ⅱ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方81870m3，開挖石方197955m3，換填土1742m3，換填砂礫石2045m3，換填片石1049、53m3，利用土方29600m3，利用石方36330m3，結構物墻背回填24178m3，c20砼邊溝9072、5m，護面墻m7、5漿砌片石2700m3，m7、5漿砌片石擋土墻56180、8m3，c20片石砼擋土墻26280、32m3，片石墊層278、04m3，水泥穩(wěn)定碎石層（厚20cm）874m2，水泥穩(wěn)定碎石層（厚22cm）83854m2，級配碎石層（厚15cm）91395m2，級配碎石層（厚28cm）756m2，水泥混凝土面層（厚12cm）632m2，水泥混凝土面層（厚26cm）99304m2，c20混凝土路緣石21610、18m，271m/4座中橋，涵洞252、5m/26道，平面交叉處14處，交通標志牌63塊。本合同段中標合同金額5058、5598萬元。

4、本項目監(jiān)理單位、施工單位情況簡述

______工程咨詢有限公司經_____省工商管理局批準成立的具有獨立法人資格的有限責任公司，2023年取得交通部公路工程甲級監(jiān)理資質。公司注冊資本達5803萬元。經營范圍涵蓋公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水電工程、鐵道工程等建設工程的管理咨詢、技術咨詢、工程監(jiān)理、工程招標、工程設計、工程檢測等各個階段的服務。公司成立以來，認真貫徹“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務、公正科學、廉潔自律”的監(jiān)理原則，規(guī)范化管理。憑借公司的人才優(yōu)勢和管理經驗，先后完成個（舊）大（屯）公路明珠隧道、雞（街）蒙（自）一級公路、江（底）石（林）一級公路、廣（衛(wèi)）福（海）城市一級公路、昭（通）待（補）高速公路、平（遠街）鎖（龍寺）高速公路、騰（沖）板（瓦）二級公路、騰（沖）密（支那）二級公路（境內段）、耿（馬）盂（定）公路路面工程等10余個項目的監(jiān)理服務。所監(jiān)理的工程均被評為優(yōu)良工程。優(yōu)良工程率達100％。公司正在監(jiān)理的湖南宜（章）連（州）高速公路、蒙（自）新（街）高速公路路面工程、水（富）麻（柳灣）高速公路路面工程、戈蘭灘水電站李仙江上、下橋及其連接道路工程、麗江市梨園水電站進場三級公路、大理平（坡）甸（南）公路路面工程、國道214線德（欽）鹽（井）二、三級公路、思（茅）瀾（滄）二級公路、大理市環(huán)湖公路、安（寧）楚（雄）高速公路尾工工程、永勝縣移民開發(fā)局綜合辦公樓等20余個監(jiān)理服務項目，工程造價逾22億元，工程質量均得到有效控制。公司在全國享有較高的信譽度和知名度，是我國公路工程監(jiān)理行業(yè)的主力軍之一。

_____公路第1合同段由_____建工路橋有限公司中標承建，具有公路施工總承包二級資質，法定代表人謝其華，項目部下設3個路基施工隊，1個橋梁施工隊，1個底基層、基層施工隊，1個路面面層施工隊，施工段落為k0+000～k6+000及支線k0+000～k0+700，共計6、7公里，項目負責人楊勤鋒。

_____公路第ⅱ合同段由_____第一公路橋梁工程有限公司中標承建，公路施工總承包一級資質，法定代表人李四明，項目部下設2個路基施工隊，2個路面施工隊，1個橋梁施工隊，施工段落為k6+000～k16+700段及三家村、石畝河支線，項目負責人趙志東。

二、工程監(jiān)理機構設置

根據(jù)監(jiān)理服務合同，監(jiān)理人員于2023年10月25日進場，組建兩路兩橋工程總監(jiān)辦，租用_____市_____鎮(zhèn)原_____飯店內一棟三層樓作為日常工作生活用房。2023年11月1日監(jiān)理人員全部到位。本監(jiān)理項目常駐人員33人，其中總監(jiān)1人，副總監(jiān)1人，橋梁專監(jiān)2人，隧道專監(jiān)3人，試驗專監(jiān)2人，路基（路面）專監(jiān)4人，安全、測量、環(huán)保、合同專監(jiān)各1人，監(jiān)理員9人，后勤人員7人，ⅰ合同段配備現(xiàn)場監(jiān)理2人，ⅱ合同段配備現(xiàn)場監(jiān)理3人。配置越野車輛4臺，電腦4臺，復印機1臺，打印機2臺，數(shù)碼相機4臺，傳真機1臺，試驗儀器設備24臺（套），生活設施齊全，完全能滿足監(jiān)理工作的需要。

三、監(jiān)理內部管理

進場后，根據(jù)_____公路實際，總監(jiān)辦及時制定了《_____公路監(jiān)理規(guī)劃》、《工程質量管理實施辦法》、《安全生產和保通管理辦法》、《工程進度管理辦法》、《工程臺賬管理辦法》、《工程計量實施辦法》，并制定了相應的《監(jiān)理實施細則》、《監(jiān)理工程師廉潔自律規(guī)定與處罰細則》，明確了監(jiān)理的主要任務和目標，各級監(jiān)理人員的職責和采取的控制手段，規(guī)范監(jiān)理人員行為，使總監(jiān)辦管理規(guī)范、有章可循，有利于監(jiān)理工作的正常開展。

（1）加強思想和職業(yè)道德的教育?？偙O(jiān)辦一直把職工思想和職業(yè)道德的教育作為總監(jiān)辦的日常工作，加強作風建設，使每位監(jiān)理工程師都明白自己是監(jiān)理公司的一面旗幟，任何人的不良言行，都有損監(jiān)理公司的形象和聲譽。要求全體監(jiān)理人員必須自覺遵守公司和總監(jiān)辦的各項制度，增強主人感責任，本著“守法、誠信、公正、科學”的行為準則，堅持“嚴格監(jiān)理，優(yōu)質服務，科學公正，廉潔自律”的職業(yè)準則，做好本職工作，樹立和維護公司的形象。

（2）建立健全崗位責任制，明確各自的崗位職責，責任落實到人。讓職工樹立質量“第一”的思想，增強質量意識，做到“寧當惡人，不當罪人”，并根據(jù)_____公路的工程難易程度和各人的實際能力，明確各自的責任區(qū)段，在總監(jiān)辦的授權下履行各自的職責，提高了監(jiān)理人員的積極性和責任性。規(guī)定誰負責的地段出現(xiàn)質量問題誰負責，做到對質量問題堅持“三不放過”原則，即事故原因不查明不放過、不分清責任不放過、沒有改進措施不放過，同時按照公司《監(jiān)理人員考核辦法》，從七個方面加強內部考核力度，對監(jiān)理人員每季度考核一次，每個人收入直接與各自的工作業(yè)績、工作態(tài)度相連接，全面促進監(jiān)理工作走向標準化、規(guī)范化、程序化。

（3）建立總監(jiān)辦例會制度和培訓制度。進場后，總監(jiān)辦及時組織全體人員熟悉技術規(guī)范，了解設計意圖，先后組織了15次監(jiān)理控制要點培訓，對監(jiān)理控制程序、常用試驗檢測方法、橋梁挖孔樁、鉆孔灌注樁、后張法技術、路基填方、“三背回填”、隧道工程、安全監(jiān)理、級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層施工工藝和控制要點等進行培訓，對提高監(jiān)理人員的業(yè)務水平和應用技能起到重要的作用。通過例會，及時對近期施工中存在的問題及監(jiān)理工作中存在的問題進行分析和探討，查找原因，制定相應的措施。將有關責任落實到人，分別限期改正。同時相互進行工作交流和學習，達到共同提高的目的。并對下一步工作作出安排和對一些普遍的技術問題進行統(tǒng)一規(guī)定，以此提高全體監(jiān)理人員的素質和質量問題的預見能力及解決實際問題的能力。

四、工程質量監(jiān)理

二年多來，在業(yè)主的指導下，總監(jiān)辦認真執(zhí)行_____公路制定的《_____公路工程質量管理辦法》，全體監(jiān)理工程師以質量控制為核心，嚴把中間環(huán)節(jié)，嚴格質量標準，層層把關，認真堅持旁站，做到“寧當惡人，而不當罪人”，做好公路工程質量的守護神。

（1）認真審核承包人的質量保證體系

在質量控制過程中，嚴格審查承包人的質量保證體系，嚴把“材料關”、“工藝關”、“檢驗關”?？偙O(jiān)辦按照《投標文件》承諾，督促施工單位進場施工所需的開挖、拌和、攤鋪、碾壓設備、測量儀器和試驗檢測設備，當進場的施工設備、試驗儀器不符合合同承諾和施工要求時，及時督促承包人增加或更換。加強對承包人的質檢、工地試驗機構檢查，對其配備人員的素質、數(shù)量及試驗設備進行了認真檢查，督促項目、工地試驗室配齊施工所需的試驗儀器、人員，各級質檢機構人員齊全、職責明確、獎罰分明，確保自檢體系能正常運轉。每日對工地上發(fā)現(xiàn)的質量問題，總監(jiān)辦及時召集現(xiàn)場監(jiān)理工程師和施工單位現(xiàn)場負責人分析解決。對多次出現(xiàn)的普遍性問題，總監(jiān)辦同項目經理一道現(xiàn)場分析問題，找出原因，研究解決措施，責任落實到人處理。對業(yè)主、總監(jiān)辦發(fā)現(xiàn)的質量問題，由項目經理或項目總工與總監(jiān)辦牽頭共同處理，由項目部提出整改措施或處理方案，現(xiàn)場監(jiān)理督促整改檢查，嚴把施工各個環(huán)節(jié)，消除質量隱患，共同有效控制施工質量。

（2）分清監(jiān)理重點，做好重點工程、關鍵工序的旁站監(jiān)理。

針對_____公路第ⅰ、ⅱ合同段的特點，總監(jiān)辦將填挖結合部、“三背回填”、路床填料強度、現(xiàn)澆箱梁上部澆筑、梁板預制、預應力張拉、片石砼高擋墻、涵洞、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層、混凝土拌和站作為監(jiān)理控制重點、難點，過程中加強高擋墻基礎埋深、高邊坡防護技術方案控制，督促監(jiān)理人員堅持全過程旁站，及時檢查承包人質檢、試驗人員到崗，嚴格原材料、施工工藝控制，做好水泥穩(wěn)定層施工縫處理和混凝土面板的振搗、磨光、養(yǎng)護工藝控制，加強面板縱橫縫的切縫、刻紋的把關?？偙O(jiān)辦也不斷加強巡查力度，檢查和督促現(xiàn)場監(jiān)理堅守崗位，認真履行監(jiān)理職責，確保重點工程的施工質量。始終堅持“寧當惡人，不做罪人”的質量管理原則，牢固樹立“責任重于泰山”的質量意識，認識到質量嚴格把關，是對業(yè)主的負責，對承包人的愛護，全體監(jiān)理人員都能理直氣壯地為工程質量把關，當好工程質量的衛(wèi)士。二年多來，總監(jiān)辦共簽發(fā)ⅰ合同段監(jiān)理通知21份，整改通知9份，ⅱ合同段監(jiān)理通知30份，整改通知5份，處罰質量違約金1、2萬元。先后對k0+300～+800左側墻背回填、k5+588～+603右側片石砼基礎、k4+214～+240左側片石砼基礎、k0+300～+500段水泥穩(wěn)定基層4#料含泥量超標、k0+810處水泥砼面板表面開裂、k9+779橋0#橋臺片石砼基礎、k11+125橋0#橋臺片石砼側墻、k16+544橋1-1#、1-2#樁基、k15+610～+620左側片石砼擋墻、k7+610～+620右側片石砼擋墻片石含量偏大、k14+100～+200右側鋼筋砼防撞墻頂面線形不順適進行返工處理。通過監(jiān)理的嚴格要求，第ⅱ合同段沒有發(fā)生任何質量事故，工程質量得到有效控制。

（3）嚴格按監(jiān)理程序辦事，以現(xiàn)場質量管理為中心，抓好每道工序施工質量。

要求將工序質量控制作為監(jiān)理工作重點，堅持“嚴”字當頭，加強過程控制，做到現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場簽證，及時發(fā)現(xiàn)問題，嚴格上道工序未經檢驗或檢驗不合格，不準下道工序施工，確保分項工程施工質量合格，進而保證分部、單位工程質量合格。積極做好工序檢驗和中間交工驗收，提高監(jiān)理辦事效率。

（4）加強與項目部的溝通和協(xié)調。

監(jiān)理的通知、指令要得到有效的執(zhí)行，離不開項目部的理解和配合，總監(jiān)辦對工程質量、進度除合同采取一些強制的處理措施外，也積極主動加強與項目部溝通、協(xié)調，及時掌握項目部的工作思路和施工安排，也讓項目部了解總監(jiān)辦的想法和采取的措施，取得共同的理解和配合，及時執(zhí)行總監(jiān)辦的各項指令，避免產生誤解，有利于進度、質量的管理。

（5）加強試驗檢測工作。

總監(jiān)辦工地試驗室將加強對鋼筋、鋼絞線、水泥、碎石、外加劑等原材料的檢驗，重視路基、路床填料強度控制，做好承包人標準試驗的驗證試驗，嚴格控制工藝試驗，加強日常鋼筋焊接、支座的抽檢試驗，按規(guī)定頻率對路基壓實度、砂漿、混凝土取樣，提供真實、準確的數(shù)據(jù)，對工程進行客觀評定，及時發(fā)現(xiàn)不合格的原材料和半成品，杜絕用于工程?？偙O(jiān)辦對路面集料自料源開始就嚴格檢測，從料源、料場、拌和站均安排專人進行控制，確保原材料合格?？偙O(jiān)辦實驗室定期、不定期對各料場、拌和站粗細集料進行篩分、壓碎值、針片狀含量等進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時通知承包人改正。督促承包人做好級配碎石、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層的理論配合比、生產配合比的標準試驗，總監(jiān)辦試驗室分別進行驗證試驗，并通過試驗路段的試鋪，反復分析總結，確保生產配合比、各種工藝參數(shù)、機械設備組合、人員組織、試驗檢測等數(shù)據(jù)能真正指導施工。在承包人抽樣試驗的基礎上做好不少于30%的獨立抽樣試驗，以對路面工程做出客觀的評價。

五、工程進度控制

ⅰ合同段合同工期7個月，從2023年12月20日至2023年7月20日；ⅱ合同段合同工期14個月，從2023年5月7日至2023年7月7日。根據(jù)合同工期規(guī)定的施工進度節(jié)點目標，總監(jiān)辦將k12+200～+600段、k13+950～k14+900段挖方，橋梁空心板預制、k11+125現(xiàn)澆箱梁橋及水泥混凝土層作為工程進度控制的重點。督促承包人進場的主要人員、機械數(shù)量、性能、規(guī)格、試驗儀器滿足《投標文件》要求，對不符合要求的督促承包人更換。同時結合_____公路ⅰ、ⅱ合同段工程的特點，總監(jiān)辦認真審核各項計劃報表、施工總進度、階段進度目標，合理審查承包人施工組織設計，為保證工程有計劃、有步驟、循序漸進、均衡施工，避免前松后緊，盲目趕工，加大投資或成本，影響工程質量?？偙O(jiān)辦對施工節(jié)點目標采取“計劃—實施—檢查—調整”的程序進行動態(tài)控制，針對橋梁、路面施工進度緩慢存在的問題，督促承包人限期增加機械人員設備，總監(jiān)辦安排專人負責督促落實并跟蹤檢查，同時督促承包人采取措施限期整改，確保各項工作的順利完成。施工過程中，總監(jiān)辦要求各位現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴格監(jiān)理，在保證工程質量的前提下熱情服務，幫助施工單位出謀劃策，統(tǒng)籌安排施工。監(jiān)理工程師做到及時檢驗施工報檢項目，使得工程施工順利進行。_____公路ⅰ合同段實際2023年3月5日開工，2023年7月5日完工，實際工期31個月；ⅱ合同段2023年5月7日開工，2023年7月5日完工，實際工期26個月。造成工期延誤的主要原因：

1、全國性燃油供應短缺，導致部分機械出現(xiàn)閑置。

2023年5月～7月、10月～11月，全國性柴油、汽油短缺，市場供應嚴重不足，造成部分施工機械不正常運轉或處于閑置狀態(tài)。

2、2023年10月、11月份工程進度款支付不及時，使得承包人資金鏈斷裂，造成部分施工機械、設備、人員投入不足，工程處于半停工狀態(tài)，甚至引發(fā)部分機械、人員退場，錯過施工的黃金季節(jié)，對工期影響較大。

3、征地拆遷、村民阻工影響

2023年12月份業(yè)主提出對路面結構、挖方邊坡防護進行設計優(yōu)化，邊坡放緩后新增征地難度較大，從2023年2月7日開始，經多方協(xié)調直到2023年5月2日解決。

k4+310～＋380左側邊坡因征地糾紛村民從2023年6月22日～7月14日阻擾該段路基挖方、填方、k4+202橋梁施工。k5＋580右側村民因農田要求再補償從2023年7月17日～8月5日阻擾該段路基填方、擋墻、k5+519橋梁梁板底座施工。k5+635～＋700右側村民無理要求補償從2023年12月19日～2023年1月4日阻擾該段路面、k5+519橋梁梁板施工。

三家村與永興寨村民因土地糾紛，從2023年8月13日～2023年9月4日對k9+850～k11+125段水泥穩(wěn)定基層及拌和站進行阻工，導致該段基層、橋梁工程停工。

4、施工單位對外包隊伍管理不到位，現(xiàn)場施工組織不到位。

2023年12月～2023年1月ⅰ合同段對外包隊伍管理不到位，外包隊伍內部因經濟糾紛引發(fā)工人阻工，導致k1+300～+800段路基無法施工。2023年3月～9月因項目部現(xiàn)場施工組織不力，對外協(xié)調差，造成級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定基層施工進度緩慢。

2023年5月～2023年1月之間，ⅱ合同段項目部對橋梁隊伍管理不到位，施工組織不力，橋梁隊伍負責人長期脫崗，現(xiàn)場管理混亂，施工設備、人員不足，橋梁梁板預制進度嚴重滯后。對路面施工組織不力，施工隊伍設備、人員、資金投入不足，導致路面施工進度緩慢，延誤時間較長。

六、合同管理和工程投資控制

總監(jiān)辦根據(jù)施工承包合同對施工單位進場的主要機械設備的數(shù)量、規(guī)格、性能按合同要求進行監(jiān)督、檢查。對于機械設備不到位的原因影響工程的工期、質量的，及時發(fā)出監(jiān)理通知，要求承包人按合同及時進場到位，并將情況匯報業(yè)主；按施工承包合同監(jiān)督施工單位主要技術、管理人員的構成、數(shù)量與合同所列名單是否相符，對不稱職的主要技術、管理人員提出更換要求，對承包人管理人員因特殊原因調換則按規(guī)定考核素質及業(yè)務能力是否勝任該項工作，并報業(yè)主。根據(jù)《_____公路變更設計管理實施辦法》中規(guī)定的變更設計的審批權限，經業(yè)主、設計單位、施工單位和總監(jiān)辦共同現(xiàn)場察看，同意以后以“現(xiàn)場處理卡”的形式予以確認并著手實施，同時承包人按處理方案編制變更設計、繪制設計圖紙，報總監(jiān)辦審批。由現(xiàn)場監(jiān)理核實工程數(shù)量，專業(yè)工程師復核變更理由、工程數(shù)量、工程項目、單價是否真實合理，總監(jiān)辦審查后報_____處審批。使變更管理辦法權限明確，變更的批復均按正常程序審批。處理工程索賠3份，金額12萬元。

總監(jiān)辦根據(jù)施工設計圖紙和變更設計，以分項工程為單位，建立了原設計靜態(tài)和變更設計動態(tài)工程臺帳，施工單位也以同一模式建立了工程臺帳，由_____處與施工單位、總監(jiān)辦共同復核，統(tǒng)一下發(fā)原設計工程臺帳作為三方控制基礎，在施工過程中，總監(jiān)辦每月建立計量臺帳，同時總監(jiān)辦也要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師建立自己的臺帳，以防止漏計和超計，保證計量標準。

對每月計量的工程，由總監(jiān)辦組織現(xiàn)場中間交工驗收，質量合格且資料齊全的方可計量，對資料不全、質量不合格的工程或變更工程堅決不予計量，通過層層把關，保證計量工程數(shù)量的準確性。ⅰ合同段累計計量26次，計量金額23013101元；ⅱ合同段累計計量24次，計量金額42252424元。

七、安全監(jiān)理和環(huán)境保護監(jiān)理

根據(jù)_____公路特點，總監(jiān)辦成立了安全監(jiān)理機構，配備專職安全監(jiān)理，將k12+200～+600段、k14+700～+900段挖方、橋梁吊裝及現(xiàn)澆箱梁支架、臨時用電、安全保通作為安全監(jiān)理的重點，督促承包人完善施工安全保證體系和各項管理制度，落實安全生產責任目標和安全經費，加強對施工人員“三級”安全教育和安全技術交底，配備必要的安全保護用品，總監(jiān)辦認真審核高邊坡挖方、現(xiàn)澆箱梁支架、梁板吊裝安全施工方案，審核承包人專職安全員、特種作業(yè)人員的安全資格，把工地臨時用電、交通管制、拌和站施工、機械設備管理作為安全監(jiān)理的難點，加強日常安全巡視，督促施工單位在施工點設置安全警告標志和施工標志牌，督促操作人員佩戴安全繩、安全帽等，規(guī)范施工人員安全操作行為，當發(fā)現(xiàn)安全隱患時，及時采用口頭、書面、報告等形式，督促施工人員改正、整改、停止施工，消除安全隱患，保證施工順利進行。同時配合_____處安全保通處不定期開展安全檢查，對違反安全操作規(guī)程的行為進行制止和懲處，并督促施工單位整改，規(guī)范施工行為。通過施工單位的嚴格管理和現(xiàn)場監(jiān)理的不懈監(jiān)督，ⅰ、ⅱ合同段圓滿實現(xiàn)了安全生產的目標。

為把_____公路建成一條生態(tài)環(huán)保的三級公路，根據(jù)_____處和總監(jiān)辦簽訂的責任書，總監(jiān)辦成立了以總監(jiān)為組長，安全副總監(jiān)為副組長，其他相關人員組成的環(huán)保領導小組，還設立專職的環(huán)保工程師負責具體監(jiān)理工作。同時，制定了相應的環(huán)保工作計劃、監(jiān)理措施。其次，加強現(xiàn)場監(jiān)控力度，嚴格管理和控制，以不破壞就是最好的保護為中心理念，做好防治工作。督促施工單位落實環(huán)保責任目標，對拌和站、預制場、砂石料場、施工便道采取防塵、防噪音措施，杜絕棄土、棄渣、生活垃圾、建筑垃圾亂堆亂放，一律運至棄土場堆放，并對棄土場采取整平和恢復植被措施，同時完善合同段內排水、排洪系統(tǒng)，防止雨水沖毀農田。_____公路的環(huán)保工作通過二年多的不懈努力，有效的防止了水土流失和植被破壞，使工程建設與自然環(huán)境協(xié)調一致，達到了人與自然的和諧。

八、工程的評定結果

對已完工的分項工程，駐地辦根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》中的實測項目、外觀鑒定、內業(yè)資料，本著嚴肅認真、實事求是的態(tài)度，進行了認真評定：

（一）ⅰ合同段

（1）k0+000～k6+000段路基工程評分：96、74分，合格率100%。

（2）k0+000～k6+000段路面工程評分96、98分，合格率100%。

（3）k0+000～k6+000段橋梁工程評分97、43分，合格率100%。

（4）k0+000～k6+000段交通安全設施綜合評分96、28分，合格率100%。

（5）k0+000～k6+000段綠化及環(huán)境保護工程評分94、13分，合格率100%。

ⅰ合同段綜合評分95、37分，工程質量評定合格。

（二）ⅱ合同段

（1）k6+000～k16+700段路基評分：96、16分，合格率100%。

（2）k6+000～k16+700段路面評分：96、7分，合格率100%。

（3）k9+779中橋評分：97、01分，合格率100%。

（4）k11+125中橋評分：97、02分，合格率100%。

（5）k11+125中橋評分：96、69分，合格率100%。

（6）k16+544中橋評分：97、07分，合格率100%。

（7）k6+000～k16+700段交通安全設施評分：97、1分，合格率100%。

（8）k6+000～k16+700段綠化及環(huán)境保護評分：95、38分，合格率100%。

ⅱ合同段綜合評分：95、16分，工程質量評定合格。

九、交工驗收中存在問題及處理情況

k4+030～k4+110左側邊坡滑坡，應盡快確定處治方案，盡快組織施工，防止病害繼續(xù)發(fā)展。

對有落石、落渣的邊坡應進行全面的檢查、清理，及時清除路面落石、落渣。

十、對設計、施工、建設單位的評價

_____公路由中國__________集團__________設計研究院下屬_____大學工程設計研究院設計，滿足施工要求的設計精度和深度，提供的設計文件無嚴重的錯漏現(xiàn)象，并派駐2名設計代表常駐工地，設計質量優(yōu)良，后期服務到位。

總監(jiān)辦所監(jiān)理的工程施工單位，都是長期奮戰(zhàn)在公路工程戰(zhàn)線上的優(yōu)秀建設者。他們在_____公路的建設過程中，始終堅持把工程質量放在第一位，對施工中出現(xiàn)的一些質量問題不拖沓，及時處理到位。面對原材料供應不足且物價上漲的種種困難，他們充分發(fā)揮了敢打敢拼的企業(yè)傳統(tǒng)精神，順利完成了施工任務，給我們留下了深刻的印象。

_____公路_____水電站_____處是一個注重細節(jié)管理的_____處，質量管理很嚴格，合同管理認真，辦事嚴謹無遺漏。安全工作到位，廉政工作高效務實。_____處領導開明、果斷、堅強，各部門人員愛崗、敬業(yè)。

十一、監(jiān)理工作體會

回顧二年多的監(jiān)理工作，總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員不怕困難，勇于拼搏，終于迎來了_____公路工程的完工之日，總監(jiān)辦在實現(xiàn)三大控制的同時，對工程實施有效安全管理、環(huán)境管理?？偙O(jiān)辦對監(jiān)理工作有以下體會：

1、監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定是做好監(jiān)理工作的前提

總監(jiān)辦應該選那些敬崗敬業(yè)、業(yè)務能力強、有責任感的人員，以保障監(jiān)理人員的穩(wěn)定性，并通過一些管理措施讓他們安心在總監(jiān)辦工作，從而穩(wěn)定了監(jiān)理隊伍，為做好駐地監(jiān)理提供一個良好的前提。

監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定能夠保證各種資料簽證的連貫性、一致性，特別是變更設計更容易進行數(shù)量的核實，真正做到誰經手、誰負責、避免了由于監(jiān)理人員調換而導致資料無人簽證，變更數(shù)量無人核實等現(xiàn)象。并且，穩(wěn)定的監(jiān)理隊伍能夠熟悉工作情況、熟悉承包人施工技術水平及其施工力量，能分清主次，有效的控制施工質量、進度和投資，能夠及時指出解決承包人施工中存在的問題，由于監(jiān)理隊伍穩(wěn)定，所監(jiān)理的項目也由始至終，工程糾紛也容易提供有關數(shù)據(jù)解決，大大減少了工程糾紛。

2、監(jiān)理人員的業(yè)務素質是做好總監(jiān)辦監(jiān)理工作的保障

因監(jiān)理市場人員供求不平衡，導致監(jiān)理人員業(yè)務水平參差不齊。總監(jiān)辦必須制定監(jiān)理培訓計劃，加大監(jiān)理人員培訓力度，讓監(jiān)理人員更好地掌握施工規(guī)范和監(jiān)理控制的要點，只有具有良好業(yè)務素質的監(jiān)理隊伍才能按合同對工程進行質量、進度、投資、安全等的有效控制，一個業(yè)務素質較高的監(jiān)理工程師，能夠預見性地提醒承包人在施工過程中可能出現(xiàn)的問題，從而保證了工程質量，減少了工程損失。

3、監(jiān)理人員的職業(yè)道德是搞好監(jiān)理工作的關鍵

應積極開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”的行業(yè)新風建設活動，加強職工的思想和職業(yè)道德教育，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質。

一個沒有職業(yè)道德的監(jiān)理工程師，無論他業(yè)務水平有多高，他是不會干好監(jiān)理工作的?？偙O(jiān)辦應經常開展職業(yè)道德教育活動，定期自糾自查，改小錯防大錯，督促監(jiān)理人員做好本職工作，把個人利益放在社會利益、人民利益之后。

4、各級監(jiān)理人員應重視安全監(jiān)理和水保、環(huán)保監(jiān)理，并納入監(jiān)理日常工作中去，把安全監(jiān)理與工程質量監(jiān)理結合起來。

5、低價中標造成業(yè)主、監(jiān)理單位現(xiàn)場管理難度增大，合同履約困難，承包人質量、安全投入不足，工期、投資、質量控制壓力加大，合同工期難以保證。建議采取合理低價方式。

總之，今后我們將努力加強政治學習和業(yè)務培訓，努力造就出一支執(zhí)行規(guī)范不手軟、杜絕違規(guī)不畏難、維護合同不動搖的優(yōu)秀監(jiān)理隊伍，虛心學習兄弟單位的先進管理水平，認真貫徹業(yè)主的指示精神，加強動態(tài)管理，加大監(jiān)理力度和施工全過程質量監(jiān)控，樹立良好的監(jiān)理形象，把今后的監(jiān)理工作做得更好。在此，向給予總監(jiān)辦大力支持、幫助的所有領導、單位表示衷心的感謝！

【第5篇 工程建設領域突出問題排查工作總結報告

工程建設領域突出問題排查工作總結報告

根據(jù)《××市工程建設領域突出問題排查工作的實施方案》（普治工發(fā)20233號）文件精神， ××縣結合縣情況，統(tǒng)一思想，提高認識，細化工作任務，強化工作措施，扎實推進全縣工程建設領域突出問題排查工作。

一、統(tǒng)一思想，提高認識，在細化排查工作目標任務上狠下功夫

二、突出重點，強化措施，扎實抓好排查工作的落實 當然，在全縣工程建設領域突出問題排查工作中存在不足和問題：一是全縣排查工作各單位發(fā)展平衡；二是思想認識有待提高；三是工作經費困難。

三、高標準，嚴要求，扎實有效開展全縣工程建設領域突出問題排查工作

全縣的工程建設領域突出問題排查工作，在縣委政府正確領導下，將嚴格按照中央、省、市要求，結合××實際，進一步明確工作思路，創(chuàng)新工作方法，采取更有力的措施，扎實推進工程建設領域突出問題排查工作，確保收到實效。一是將進一步加大人力、物力和財力投入，為全縣工程建設領域突出問題排查工作提供保障；二是將進一步加大宣傳力度，努力營造良好的輿論氛圍；三是要嚴明工作紀律，確?？h工程建設領域突出問題排查工作落到實處收到實效。

××縣工程建設領域突出問題

專項治理領導小組辦公室

【第6篇 2023年工程監(jiān)理工作總結報告

第2023年工程監(jiān)理工作總結報告

ｘｘ縣ｘｘ廉租房三期9號樓工程經各參建單位的共同努力，順利完工。在此，我代表ｘｘ天正建設監(jiān)理咨詢有限公司ｘｘ廉租房項目部，將本工程監(jiān)理工作情況，總結如下：

一、工程概況：

ｘｘ縣ｘｘ廉租房三期工程，由ｘｘ市中南建筑工程公司承包施工。該工程位于ｘｘ縣ｘｘ村，為磚混結構，其中：一層層高2.4米為雜物單，二到七層屋高3米為住宅房，屋面為水泥瓦坡屋面，建筑面積2918m2，造價為250萬元。

二、監(jiān)理組織機構：

我司根據(jù)監(jiān)理合同和監(jiān)理大綱，結合本工程具體情況，組建由總監(jiān)理工程師李平方，專業(yè)建監(jiān)理工程師胡麗林，監(jiān)理員師唐小佳、組成的項目監(jiān)理機構于2023年2月20日進場，對本工程進行監(jiān)理。項目監(jiān)理組嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不茍”的工作作風實施監(jiān)理，完成了監(jiān)理任務。

三、監(jiān)理工作情況：

1、抓好事前控制，嚴把開工關。

在整個監(jiān)理過程中，我們堅持以事前控制和主動控制為主，依據(jù)合同和設計文件編制了監(jiān)理規(guī)劃，制訂了具體的監(jiān)理工作程序，明確了工作內容，行為主體，驗收標準及工作要求。

本工程開工前，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求，我們審查了施工單位的資質，現(xiàn)場質量管理、技術管理組織機構、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設計方案報審表，對施工組織設計進行了審查，并相應編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對工程的測量、定位放線，包括軸線尺寸、水平標高進行了現(xiàn)場復核，進一步明確了監(jiān)理目標和要求，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。

2、嚴把原材料、半成品進場關

凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、準用證、質保單等，符合要求后進行外觀檢查，沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送市檢測中心復檢，做到材料進場先復檢后使用，不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質保單齊全，對鋼材、水泥、石子、黃沙等主要建筑結構性材料都進行了進場后的抽檢復驗，全部達到合格要求。

3、嚴格工序檢查，強化過程控制

在施工監(jiān)督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗后施工，上道工序未經驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監(jiān)理部尤其重視，現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點、關鍵部位進行了旁站監(jiān)督，如現(xiàn)澆鋼筋砼、梁、板、梯、屋面等。

施工中，我們對鋼筋砼工程，特別是樓面工程的施工質量給予了高度的重視和嚴格的控制，在整個施工過程中，我們把鋼筋的綁扎制作質量，板的澆筑厚度、砼的配合比、坍落度和養(yǎng)護等方面作為重點來控制，以確保砼的施工質量。在墻體施工中，我們抓了以下關鍵：一是磚的濕水；二是砂漿的正確拌制；三是砌筑的質量，其中砂漿的飽滿度、粘結度、垂直平整度及拉結筋的設置作為關鍵來監(jiān)督。

在監(jiān)理工作過程中，共發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單2份，監(jiān)理工程師通知單10份，安全隱患整改通知單3份，在工程實施過程中針對工程質量、造價、進度、安全、合同管理等事宜每周召開工地例會，并根據(jù)工程實際情況召開專題工地例會6次。

4、加強事后控制，確保施工質量符合合同要求

（1）本工程在施工全過程中沒有發(fā)生質量事故，作為一般性質量問題，施工單位通過自查、自檢后內部整改；另一方面，通過監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)后通知施工單位整改。

（2）及時督促施工單位收集整理好各種工程資料，并認真做好自己的監(jiān)理資料。

（3）要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。

5、工程進度控制：

工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我監(jiān)理組首先審查施工單位總進度計劃，并報業(yè)主審核同意后，督促施工單位嚴格按照總進度計劃施工。并根據(jù)總進度計劃編制月進度計劃，一旦發(fā)現(xiàn)偏差，及時要求施工單位適當調整勞動力、材料、設備、資金，確保工程按計劃進度完成。

6、投資控制：

項目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質量對所監(jiān)理工程進行工程款支付控制。

7、安全生產及文明施工：“安全第一，預防為主”，在監(jiān)理過程中，項目監(jiān)理組始終把安全監(jiān)理作為工作重點，貫穿于監(jiān)理工作的全過程。結合工程實際情況，督促施工單位建立安全生產責任制，做好安全生產、文明施工教育，定時組織施工單位進行安全生產檢查，對存在的安全隱患，及時發(fā)文要求施工單位限期整改。本工程施工過程中未發(fā)生安全事故。

通過建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監(jiān)督下，該工程已基本按合同完成。工程技術資料已按要求整理，工程質量滿足設計、規(guī)范及使用功能要求。預祝工程順利通過驗收。

第2023年工程監(jiān)理工作總結報告

一、工程基本概況

1、項目施工組織機構

工程名稱：北川安昌鎮(zhèn)人民政府辦公大樓加固及裝修工程

工程地點：綿陽市北川縣安昌鎮(zhèn)

工程內型：房屋建筑裝修

工程建設單位：安昌鎮(zhèn)政府

設計單位：四川華澤建筑設計有限公司監(jiān)理

單位：四川久信工程項目管理有限公司

檢測單位：北川縣工程建設質量監(jiān)督站

施工總包單位：四川瑞力建筑加固工程有限公司

2工程基本概述

安昌鎮(zhèn)政府1#、2#號辦公大樓工程：

（1）1#廠房工程

1）建筑面積4386.47平方米，鋼結構；

2）地上為一層，總高為13.75m。

（2）2#廠房工程

1）建筑面積5207.06平方米，框架結構；

2）地上為四層，總高為20.85m。

二、監(jiān)理工作范圍及監(jiān)理工作內容

施工階段的質量、進度控制、合同管理、安全文明施工監(jiān)督、協(xié)助委托人進行投資控制。

三、監(jiān)理組織機構進、退場時間，前期工作準備及監(jiān)理設施

1、監(jiān)理組織機構和監(jiān)理人員

2、監(jiān)理進場時間

根據(jù)監(jiān)理委托合同要求，于20__年11月20日，我公司組建的綿陽市盈天電子有限公司1#、2#廠房工程項目監(jiān)理部正式開始工作。

3、監(jiān)理退場時間

在完成綜合驗收后，與甲方商定退場時間。

4、監(jiān)理工作準備及要求

監(jiān)理進場后，委托人代表主持召開第一次監(jiān)理工作例會，明確了委托人對監(jiān)理委托的工作內容；委托人、監(jiān)理方、總包單位介紹了各自項目部人員及聯(lián)系電話號碼。監(jiān)理向委托人、總包單位做了監(jiān)理工作交底。宣講了國家在執(zhí)行的有關建設工程的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)定及綿陽市建設行政主管部門的政策文件；宣講了監(jiān)理機構的質量監(jiān)控、安全監(jiān)督、圖紙變更、材料檢驗、隱蔽工程驗收、工程質量整改、旁站、巡檢和工地會議制度。要求施工單位應向監(jiān)理提供：

○1施工企業(yè)的資質證書復印件、施工許可證、安全生產許可證；

○2項目經理、技術負責人、施工員、質檢員、資料員、安保人員的配備情況；

○3針對本工程特點的施工組織設計、各種專項施工方案、安全文明生產措施、安全應急措施報監(jiān)理審簽；

○4施工現(xiàn)場技術負責人、施工員、質檢員、資料員、安保人員的配備情況；

現(xiàn)場監(jiān)理員：鄧輝

總監(jiān)理工程師：劉農

土建監(jiān)理工程師：馬達

安裝監(jiān)理工程師：劉農

○5施工現(xiàn)場布置及安全通道圖；

○6現(xiàn)場施工電源、起重機械、施工機械的配備、檢測、驗收情況，并要求掛牌使用。

5、監(jiān)理設施

根據(jù)監(jiān)理委托合同約定，建設單位提供了滿足項目監(jiān)理部工作需要的辦公室一間及辦公桌、椅、資料柜。項目部在使用過程中做到了妥善保管，在完成監(jiān)理工作后交還建設單位。監(jiān)理公司配備了滿足監(jiān)理工作需要的常規(guī)檢測設備和工具、安全帽；配備了必要的建設工程法規(guī)、規(guī)范、標準、標準圖集，供在監(jiān)理過程中查閱。檢測試驗由綿陽市市政工程質量檢測中心承擔。

四、監(jiān)理合同的履行情況

本工程自2023年11月20日開工以來，監(jiān)理人員嚴格以業(yè)主的滿意作為服務的宗旨，堅持“守法、誠信、科學、公正”的工作準則，以“團結、服務、優(yōu)質、高效”的精神，勤奮學習、積極工作、監(jiān)幫結合、協(xié)調配合，全面履行了自己的職責與義務。

在總監(jiān)的組織領導下，監(jiān)理人員全面熟悉了合同文件、設計圖紙、根據(jù)《監(jiān)理大綱》，編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細則》、《旁站方案》，并按時報送業(yè)主。

在監(jiān)理施工的過程中，始終以施工合同和設計文件為準繩，相關規(guī)范、標準為依據(jù)，以“監(jiān)理規(guī)劃”為指導，對施工中的每道工序，實行了嚴格的監(jiān)理，完成了如下施工階段監(jiān)理工作：

（1）組織圖紙會審，參加設計交底會；

（2）審查施工企業(yè)的資質證書復印件、項目經理、技術負責人、專職安全員、特殊工種操作人員的資格證、上崗證書；

（3）審查承包人的施工組織設計、各種專項施工方案、進度計劃；

（4）審查承包人的質量管理體系、安全文明生產措施、安全應急措施；

（5）核驗承包人的測量控制網點或基線；

（6）審定承包人開工條件，簽署開工令；

（7）審核簽認了承包人提交的“材料、構配件、設備報驗單”；

（8）與委托人、施工單位—道考查裝修材料、構配件；

（9）主持召開工程監(jiān)理例會并印發(fā)例會紀要；

（10）審查和處理工程設計變更；

（11）督促履行承包合同；

（12）動態(tài)控制工程進度和工程質量及施工安全，發(fā)現(xiàn)問題及時簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單和監(jiān)理備忘錄；

（13）關鍵工序、關鍵部位的旁站監(jiān)理，隱蔽工程驗收；

（14）組織分部、分項工程竣工驗收，督促承包人整理合同文件和技術檔案資料；

（15）審核承包人的竣工資料；

（16）組織工程竣工預驗收，提出工程質量評估報告；

（17）按要求提交完整的監(jiān)理竣工資料。

五、監(jiān)理工作成效

1、目標控制效果

工程質量控制：工程從開工到現(xiàn)在沒有發(fā)生質量事故，按分部分項工程劃分質量評定驗收，均為合格。

工程進度控制：雖然受各種不利因素的影響，但通過采取了有效的監(jiān)控措施，完成了合同約定的工期目標。

協(xié)助委托人投資控制：實測實量，三方現(xiàn)場認定，做到了實事求是，客觀、公證、準確。

安全文明控制：工程安全文明施工控制較好。

六、工程質量、進度、合同、信息、安全文明施工管理、組織協(xié)調概述

（1）工程質量控制

監(jiān)理對工程質量的控制按照“事前指導、事中跟綜、事后檢查”的方法進行工作，根據(jù)監(jiān)理細則控制要點、對工序驗收、平行檢測、旁站監(jiān)督、跟蹤檢查、現(xiàn)場巡視等方式實施質量監(jiān)督。

○1認真做好監(jiān)理準備工作

監(jiān)理部十分重視施工前各項準備工作的檢查，首先組織全體監(jiān)理人員熟悉施工圖紙和設計文件，深刻領會設計交底會議精神；復核業(yè)主移交的測量控制點和承包單位布設的測量控制網；總監(jiān)理工程師審查承包單位的施工組織設計和開工報告，要求施工單位認真做好施工前的準備事宜，使工程開工、驗收、備案規(guī)范化。其他各專業(yè)監(jiān)理工程師檢查承包單位人員、機械設備、工程材料、施工作業(yè)交底和現(xiàn)場清理等各項準備工作是否到位。其次，項目監(jiān)理部根據(jù)承包單位《施工組織設計》編制《監(jiān)理實施細則》、《旁站方案》，并組織向承包單位有關人員進行監(jiān)理工作交底。

○2隱蔽工程驗收

隱蔽工程驗收是控制工程內在質量的主要環(huán)節(jié)，為了提高隱蔽工程驗收一次通過了率，在隱蔽工程施工過程中，對其實行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把質量問題消除在驗收之前。隱蔽工程施工結束后嗎，專業(yè)監(jiān)理工程師認真審核承包單位提交的報驗單，并及時到現(xiàn)場檢查驗收。檢查模板的剛度，表面的平整度、模板高度是否滿足使用要求嗎，檢查支撐體系是否牢固。復核模板的軸線、標高和斷面尺寸；檢查模板拼縫密度措施，模板內清潔情況。對使用的鋼筋、預埋件的規(guī)格數(shù)量級預留孔位置是否符合設計和規(guī)范要求實行全數(shù)檢查。在驗收時發(fā)現(xiàn)的問題采取邊整改邊檢查的驗收方法，直至檢查驗收合格并簽認后，才能進行下道工序施工。這樣做才能使施工既保證了質量，又縮短了與下一道工序間隔時間。

○3旁站監(jiān)督旁站是施工工序質量控制的有效手段。根據(jù)對本工程質量具有重要影響的關鍵工序，監(jiān)理部在編制《旁站方案》時，列為旁站控制對象，如砼澆筑、防水施工、外墻保溫施工等實行全過程旁站。對所有實行旁站的項目，專業(yè)監(jiān)理工程師按《監(jiān)理細則》向旁站監(jiān)理人員進行旁站過程中要檢查的內容和注意事項進行交底，見證取樣、工程巡視，口頭、書面指令糾正，約束承包單位人規(guī)范施工行為等監(jiān)理手段實施過程跟蹤監(jiān)理，同時幫助承包人解決施工中遇到的施工重點、難點、為業(yè)主、承包人提供咨詢服務，使工程產品能夠達到設計要求。旁站中發(fā)現(xiàn)的問題，及時責成承包單位予以糾正，使施工質量時刻處于受控狀態(tài)。

○4現(xiàn)場巡視、跟蹤檢查現(xiàn)場巡視是監(jiān)理工程師在工程過程中對工序工序質量隨檢查的一種工作方式。本工程施工面廣，施工點多，監(jiān)理部根據(jù)工序的重要性確定質量控制點嗎，除了旁站，還將巡視作為對常規(guī)施工工序質量控制不可缺少的檢查方式，通過現(xiàn)場巡視，把一些比較突出的質量隱患、安全隱患暴露出來，及時得到改正。項目監(jiān)理部確定了總監(jiān)每周不少于兩次到施工現(xiàn)場巡視檢查，并不定期的突擊抽查，專業(yè)監(jiān)理工程師每天到施工現(xiàn)場巡視檢查。

○5平行檢查、試驗平行檢查是監(jiān)理控制工程質量、驗證工序質量可靠性而獨立進行的一系列檢測試驗，包括測量復核、材料抽檢、砼試塊試壓、各種原材料復試等。又如結構砼澆灌、防水施工前監(jiān)理見證取樣送市質量檢測中心檢測，合格后才能才能進場使用。跟蹤檢查層高密實度、平整度、幾何尺寸、砼試塊試壓等進行平行檢測或檢測，對把握好工程質量關起著至關重要的作用。本工程面層標高、平整度、厚度等重要測量項目，由監(jiān)理工程師負責測量復核。認真審核項目部上報的原材料、報審資料并建立現(xiàn)場見證取樣臺賬，按規(guī)定比例進行獨立平行檢測、試驗抽查等手段，控制原材料的質量，并經常查驗工程使用的原材料質量、規(guī)格和數(shù)量等，檢查施工原始記錄及報告。

該工程沉降觀測，由委托人另外委托有資質的單位在承擔。原材料見證抽樣復檢全部合格構配件抽檢全部合格設備功能測試等全部合格

在完工后，我部對各項分項、分部工程按相關圖紙和規(guī)范進行中間驗收，通過業(yè)主、監(jiān)理和承包人三方共同對已完工程的各部進行驗收，對存在的缺陷，我部則要求承包人及時進行整改。本工程我部主持工程監(jiān)理例會并均發(fā)了例會紀要。涉及工程質量等問題均簽發(fā)了監(jiān)理通知、監(jiān)理備忘錄、監(jiān)理工作聯(lián)系單。

（2）工程進度控制

影響施工進度的因素很多，有客觀的，如施工條件，也有主觀的。監(jiān)理部通過認真分析影響的因素、影響的程度、從調動一切積極因素出發(fā)，采用如下措施對工程進度實行全方位控制：

監(jiān)理工程師認真審查承包單位上報的總體施工進度計劃，并要求進行分解到月、到周，經審查同意后，督促承包單位按計劃施工。

監(jiān)理工程師對工程進度計劃進行動態(tài)控制，審查項目部上報周計劃和月計劃是否滿足總體進度計劃的要求，嚴格進行進場檢查。

考慮到天氣的變化和材料供應量影響工期的關鍵因素，監(jiān)理部督促承包單位做好氣象預報信息收集工作。

不斷地通過監(jiān)理例會，分析實際進度與計劃進度的偏差，分項偏差原因嗎，當發(fā)生偏差時，及時組織召開協(xié)調會和發(fā)監(jiān)理通知單，督促承包單位采取切實可行的措施，糾正已發(fā)生的偏差。

（3）工程投資控制

本工程監(jiān)理協(xié)會委托人進行投資監(jiān)控，監(jiān)理工程師每天記錄進度完成情況，對質量符合規(guī)范和驗收標準要求的工程量進行統(tǒng)計，月底用監(jiān)理月報報委托人。對于工程變更的簽認，做到及時收集原始記錄和報告，做好分析鑒別工作，嚴格按施工招標文件和合同文件的要求，執(zhí)行變更的報審程序，積極做好協(xié)調工作，認真及時簽署正確合理的意見，盡量避免承包單位提出索賠的可能。

（4）工程質量評述

本工程已按施工合同規(guī)定，完成基礎、主體結構、裝飾工程、屋面工程、給排水工程、電氣、電梯安裝共七個分部工程施工圖設計的內容，符合施工程序，符合設計及規(guī)范要求。

其中電梯、消防系統(tǒng)、防雷接地、保溫節(jié)能等專項驗收項目，經相關主管部門驗收，符合施工程序，符合設計及規(guī)范要求。

該工程基礎、主體結構的施工，滿足《中華人民共和國工程建設標準強制性條文》的規(guī)定，在設計規(guī)定的合理使用年限內，基礎及主體結構是安全可靠的；工程使用功能滿足設計規(guī)范及使用要求，施工技術資料填寫規(guī)范，內容真實、完整、準確，符合檔案資料要求的及時性、真實性、完整性、準確性。工程有關的各項施工試驗實測數(shù)據(jù)集觀感質量符合質量驗收規(guī)范要求。監(jiān)理公司根據(jù)《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》gb50300—2001之規(guī)定。

（5）安全文明施工

根據(jù)本工程的施工內容、施工特點、環(huán)境條件，在工程開工前，監(jiān)理部隊存在的危險源進行了識別，安排監(jiān)理工程師監(jiān)控。與此同時，監(jiān)理部審核承包單位安全管理組織體系，及其安全生產管理制度。督促并審核承包單位編制本工程安全文明生產管理計劃，制定專項應急預案。在施工實施階段，監(jiān)理實行日常專人巡視檢查、定期檢查、專項檢查三種方式。監(jiān)理工程師每天對施工現(xiàn)場巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時以口頭形式或書面指令的形式督促其整改，使本工程安全文明施工始終處于受控狀態(tài)。

（6）合同管理

合同管理主要是對合同雙方當事人的建設行為進行有效監(jiān)督，保證合同能順利執(zhí)行，就本工程而言，正確全面地理解合同是管理合同的前提，項目監(jiān)理部將對合同的學習理解，貫穿于工程建設的始終，通過對合同的反復學習和研究，提高對合同的管理水平。工程變更嚴格按照規(guī)定的程序審批，經業(yè)主審定后，由項目監(jiān)理部發(fā)出變更通知；本工程到達目前為止沒有發(fā)生索賠事件。

（7）信息管理

項目監(jiān)理部指定了一名監(jiān)理負責收集、整集、發(fā)布工程施工過程中相關的信息資料，做到完整、及時、準確地采集相關的工程信息資料，對信息資料進行分析處理，反映工程進度、質量、安全生產和環(huán)境保護等方面的問題，立即反饋給相關部門、人員、并上報業(yè)主。迅速地把會議決策、設計變更等信息傳遞給現(xiàn)場人員，以利于現(xiàn)場施工。對于承包單位上報的資料，要求資料與工程同步。

針對繁多的監(jiān)理資料，按照《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》的要求，建立信息管理臺賬，制定信息管理制度。每一個月工程信息資料進行一次清理整頓，保證信息資料的有效時效，并保持與工程進度同步。充分利用計算機輔助信息管理，使資料管理工作規(guī)范化，系統(tǒng)化、合理化。

（8）項目監(jiān)理部按照“嚴格監(jiān)理，熱情服務”的原則開展監(jiān)理工作，嚴格要求自己，鉆研業(yè)務，處理問題有理、有節(jié)，主要以會議形式來管理協(xié)調好本工程各種關系，如每周一次的工地例會，不定期的各種協(xié)調會、各類專題討論會；總監(jiān)、總監(jiān)代表在組織協(xié)調中充當主要角色，日常監(jiān)理事務中的協(xié)調工作由總監(jiān)代表組織處理，重大的技術問題由總監(jiān)親自到場處理。

七、施工過程中出現(xiàn)的問題及其處理情況和建議

（1）砼澆筑存在漏漿、蜂窩等現(xiàn)象；

（2）砼構件個別有脹模、垂直度不夠等現(xiàn)象；

（3）該工程除土建外的所有的分部工程，均有甲方單獨發(fā)包承建，監(jiān)理和甲方指定的總包單位均無法用經濟手段進行質量、進度、安全文明施工控制。多數(shù)分包施工現(xiàn)場是只有兵而沒有官，監(jiān)理及甲方代表發(fā)現(xiàn)問題要求問題要求整改，但無人理會，因無經濟利益關系；施工人員多屬散兵游勇且更換頻繁，影響施工質量；各自為陣全局觀念差，造成成品保護差而返工多；個別施工單位施工質保資料都不會作，要找人代辦；亂堆亂放亂拋垃圾，安全文明施工意識差。

八、結束語

工程控制目標已實現(xiàn)，工程合格是我們共同的目標，嚴格監(jiān)理是我們神圣的職責，提供優(yōu)質的產品是我們不懈的追求，我們通過這次驗收，總結經驗，找出差距，以更科學的管理，更嚴格的要求，更熱情的服務，回報委托人對我們的信任。

幾點建議：

第一、根據(jù)項目性建立完善的項目管理體系，根據(jù)《建筑法》及有關法律實行項目經理負責制；

第二、建立質量管理體系和安全管理體系，明確人員職責。

【第7篇 土木工程實習報告3000字總結

作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現(xiàn)場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構?？傁脒M去看看里面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎 。因此生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業(yè)知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。

根據(jù)學院的安排，我們于2023年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區(qū)清香坪，引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓，經師兄介紹后才得知，這一號樓、二號樓、三號樓，都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子，但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由于地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機，運渣車。由于攀枝花地質特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業(yè)。進去后的第一眼是感覺空間特別小，無論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作，還能看到一些構造柱的內部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土，混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。 無論做什么，都有很多我們是學習的地方，我們雖然接受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是現(xiàn)在大學生的現(xiàn)狀，理論知識很豐富，但實踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會，讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活，所以我們都特別認真去觀察去學習。

回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學習也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想：

通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后，將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀，印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對cad和電子表格e_cel在工程中的運用，這對今后的工作有很大幫助。

在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的，但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應變能力。比如：一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32 ，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當?shù)淖兺?。我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖 然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發(fā)問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下下扎實的基本功，牢固掌握專業(yè)知識，培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。

目前，我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規(guī)和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習現(xiàn)場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規(guī)范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養(yǎng)，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善，各種問題都應該會解決和避免的。

當今社會競爭激烈，作為即將畢業(yè)入行的新人，我們應該端正自己的態(tài)度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態(tài)度，土木工程專業(yè)更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種情況也越來越多，工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。

這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。 作為一名現(xiàn)代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。

【第8篇 房建工程監(jiān)理竣工總結報告

一、 工程交接表

（一） 征用土地數(shù)量匯總表 竣表25

（二） 征地數(shù)量明細表 竣表26

（三） 房屋拆遷數(shù)量匯總表 竣表27

（四） 電力、電纜線路拆遷匯總表 竣表28

（五） 通訊、廣播線路拆及自來水、污水管線拆遷匯總表 竣表29

（六） 主要經濟技術指標 竣表30

（七） 主要工程項目設計、竣工數(shù)量對照表 竣表3

（八） 工程量清單造價對照匯總表 竣表3，盡在酷貓寫作范文網。

【第9篇 水利局重點水利工程整治工作自查總結報告

縣專項治理工作領導組辦公室：

一、水利工程建設領域突出問題專項治理工作開展情況

(一)加強領導，明確水利工程建設領域突出問題專項治理責任

自水利工程建設領域突出問題專項治理工作開展以來，我局領導高度重視，并召開專題會議，對專項治理工作進行安排部署，在會上局長楊階強提出：要把水利工程建設領域突出問題專項治理工作擺到重要議事日程，作為全局一項基礎性工作來抓，與全局中心工作一同安排部署，努力做到堅持把水利工程建設領域突出問題專項治理工作與學習科學發(fā)展觀相結合，與機關效能建設和黨風建設相結合，與促進全局各項事業(yè)健康發(fā)展相結合。

(二)強化落實，全面推進水利工程建設領域突出問題專項治理工作

按照我局制定的《縣水利局關于水利工程建設領域突出問題專項治理工作實施方案》，針對2023年以來政府投資和使用國有資金的總投資50萬元以上的水利項目特別是擴大內需水利項目進行全面排查。排查項目包括銅鑼壩水庫工程建設項目、08年第一、第二批農村飲水安全項目、團結水庫除險加固工程、雙溪口小流域2023年新增投資項目、大風溪小流域2023年水土流失綜合治理項目、水清壩水庫干支渠防滲工程，其中：08年第二批農村飲水安全項目、雙溪口小流域2023年新增投資項目屬擴大內需水利項目。對這7個建設項目進行項目決策、規(guī)劃審批、項目審批(核準)、勘察設計和工程建設招標投標、征地拆遷、物資采購、資金撥付和使用、施工監(jiān)理、工程質量、工程建設實施、工程建設項目信息等環(huán)節(jié)的排查。排查中未發(fā)現(xiàn)任何一個項目存在違法違規(guī)行為，無投訴舉報情況，工程建設項目信息均公開透明。

二、排查中存在的問題

一是水利建設資金爭取難度大，水利投入的有限制約了水利發(fā)展，國家近幾年雖然加大了水利投資力度，我縣已爭取了一批建設項目，但國家水利政策要求許多項目都要求地方財政的資金配套，由于地方財力的有限，項目配套資金無法全部或根本不能到位，給項目正常實施帶來困難，給爭取新的建設項目留下隱患。

二是縣內水利設施絕大部分建于上世紀五、六十年代，經過多年的運行，各類隱患逐漸暴露，急需籌集資金進行除險加固、維修改造。

三是技術力量薄弱。由于各項中心工作不斷增多，業(yè)務工作量逐步加大，人員明顯不足，特別是工程技術人員十分缺乏。技術人員嚴重不足，致使工作開展出現(xiàn)顧此失彼的情況。

三、整改措施

1、全力搞好水利建設綜合規(guī)劃暨十二五水利規(guī)劃，抓好項目儲備工作。根據(jù)國家對水利項目投入的方針政策，結合我縣實際，按照因地制宜、突出重點、講究實效的原則，做好我縣近期及中、長水利建設項目規(guī)劃，為項目立項、爭取資金做好準備。

2、建立水利建設多元化投入機制。對社會經濟好的項目，采取切合實際融資的方式，吸納社會資金投入，形成以政府資金投入為主導，農民自愿投入為基礎，社會資金投入為補充的農村水利建設多元化投入機制。

3、健全長效機制。認真總結經驗，把專項治理工作中的有效措施和經驗轉化為法規(guī)制度，進一步提出需要完善的法規(guī)制度和加強日常監(jiān)管的工作措施，建立健全長效機制。并為縣專項治理工作領導組的檢查驗收做充分準備。

【第10篇 菜園三小新建工程竣工總結報告

菜園三小新建工程，在相關部門的支持、配合和關心下，通過勘察、設計、監(jiān)理、施工、質監(jiān)和建設單位各方人員的共同努力下，經過一年多緊張的施工建設，已按設計要求全部完成建設任務。菜園三小新建工程已于2023年7月8日通過驗收?，F(xiàn)就工程有關情況總結如下:

一、工程建設程序管理情況 2、嵊泗縣建設局于2023年6月3日批準該工程設計方案，并下發(fā)工程規(guī)劃許可證，編號為0921010號。

3、菜園中學運動場改造工程于2023年8月21日批準開工。

二、工程基本情況三、建設管理機構情況

1、建設單位成立了以許央國副局長為組長，姚海明、夏玉再、高松友、方紅為成員的工程建設班子，在施工現(xiàn)場，由姚海明和聘請師傅夏玉再同志主抓現(xiàn)場施工管理。

2、建設單位為保證該工程的順利進行，本著質量第一、安全第一和厲行節(jié)儉的原則，明確了菜園中學運動場改造工程管理的相關規(guī)定，其中包括廉政、質量、安全、資金使用及現(xiàn)場施工管理保證措施。

3、施工單位實行項目經理和主要技術人員負責制，各類人員職責明確，規(guī)章制度健全，工地管理有序，工程秩序良好。

四、對工程設計、監(jiān)理、施工單位的評價

設計單位能參加地基驗槽；參加基礎及有關重要部位工程質量驗收；參加工程竣工驗收；簽發(fā)設計修改變更，技術洽商通知；參加有關工程質量問題的處理情況；完成合同所約定的內容；出具設計單位工程質量檢查報告。

監(jiān)理單位項目監(jiān)理機構的人員資格、配備及到位符合要求；監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則按規(guī)定編制、審批；對材料、構配件、設備投入使用或安裝前進行審查；實施見證取樣制度；對重點部位、關鍵工序實施旁站監(jiān)理，確保質量；簽發(fā)質量問題通知單，并復查質量問題整改結果；組織工序、部位的質量驗收，參與單位工程質量的驗收；收集整理完成的監(jiān)理資料；完成合同所約定的內容；出具監(jiān)理單位工程質量評估報告。

施工單位項目經理部管理人員的資格、配備到位，主要專業(yè)工種操作上崗資格、配備及到位符合要求；施工組織設計或施工方案有審批并執(zhí)行；施工現(xiàn)場配置施工操作技術規(guī)程及國家有關規(guī)范、標準；按工程技術標準及施工圖文件實施；工序、部位、單位工程質量的檢驗評定符合要求；及時整改質量問題和質量事故的處理；收集、整理完整的質保資料；完成合同所約定的內容；出具施工單位工程質量自評報告。

五、工程造價管理情況

1、本工程實行公開招標，共有3家具有國家資質的施工企業(yè)

投標，招投標工作由嵊泗縣招投標中心組織實施。2023年7月29日開標，經評標小組評審，并經嵊泗縣海誠工程造價咨詢有限公司批準,確定紹興中廈體育場館建設有限公司為中標單位，中標價為273.8323萬元。

2、本工程合同價273.8323萬元，加上設計變更增減賬，竣工驗收合格后，扣除保修金，由建設單位與施工單位一次結清。目前工程結算工作正在審核、審計之中。

六、質量管理情況

1、本工程由嵊泗縣建筑工程質量監(jiān)督站進行質量監(jiān)督。

2、本工程于2023年8月19日召開技術交底會，建設、設計、監(jiān)理和施工單位的專業(yè)技術人員參加。

【第11篇 工程測量實習報告總結

實習兩周結束了，從剛開始的欣喜到期間的泄氣，到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多，學到了許多。

工程地質測量的理論知識在這次實習中得到了充分的運用，把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。對于水準儀，經緯儀，全站儀的使用也有了初步的認識與了解。能過用這些儀器進行一些基本的工程地質測量任務。和兩周的時間，自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現(xiàn)在能夠熟練操作，全得益于老師的悉心教導。同學們的幫助。讓自己有了很大的提高。

兩周的實習，也親自體驗了作為土木人的艱辛，雖然只是幾天時間，我們連續(xù)幾天都是早上五點半就起床，中午不休息。雖然烈日當頭但是，大伙都沒有一點怨言。都配合組長的工作，這樣才得以讓我們組的工作順利的進行。這兩周的時間我們六個人對彼此的了解也進一步的加深，我們之間的的感情那就不必說了，用東北話說就是老好了。

這次的實習讓我也體會到，作為一個團隊，每個人都應該付出自己努力，即使你在主要環(huán)節(jié)不能出力，這也沒有關系，有句話叫做，能者多勞，是的。作為一個團隊，我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成。但是我覺的團隊里的每個人都應該去學習，應給去實踐，任務完成了，那個總是上手操作的同學會越來越熟練，而其他人，在這期間就會落下一大截。我覺的不管什么時候，自己都因該去伸手去拿，而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應該讓自己全面的發(fā)展。利用可以利用的一切資源，去發(fā)掘自己的潛力，讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。

實習的結束，只是一個時期的結束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有去堅持，不懈的努力，你才會收獲自己想要的東

最后我用自己的座右銘來結束自己的實習報告：

與其讓社會折磨自己不如讓自己折磨自己。

【第12篇 工程部的工作總結報告

轉眼間到了年底，馬上又迎接來了新的一年。在這年終之季，我專業(yè)對過去的一年中所做的工作做一次詳細總結。

在今年年初，對本大廈的消防系統(tǒng)整體做過一次詳細的檢查維修。對消防風機、消防水泵、消防廣播、氣體滅火及整體的火災自動報警系統(tǒng)進行了一次全面又詳細的檢查。其中對每一個系統(tǒng)單元逐一進行控制、報警、信息反饋等測試。在這次測試中，檢查出有部分的風機、煙感、水泵及防火閥存在故障。隨后，馬上對存在問題進行匯總，安排維修。在這次維修中，有的故障是多年來一直沒有解決的歷史遺留問題。本專業(yè)人員，積極查閱資料，馬上對其故障根源進行搶修，有些故障本專業(yè)人員實在維修不了的，在確認故障后，馬上聯(lián)系廠家，要求廠家派人進行維修或更換。在這次對消防系統(tǒng)的檢查、測試、維修過程中，工作量最大的還是對全樓內的防火閥的維修。防火閥一般安裝在風路管道進出口處，有大量的閥體在悶頂內，每當修一個閥體時，維修人員總要身扛一把高梯子，不是在高梯子上施工就是要親自鉆進悶頂內施工?？此坪唵蔚墓ぷ鲗嶋H維修起來很困難，甚至有時要將整個防火閥整體拆碎，維修好后再安裝回原位。這時還要對這個故障閥進行系統(tǒng)報警測試，確認故障確已排除后對再這次維修進行分析總結，并做好了維修記錄。經過統(tǒng)計，在這次維修中共對大廈內二十多個防火閥進行了大修。 隨著大廈知名度的提高，一些有名的大型企業(yè)也開始入住本大廈，有日本的卡不利奧、中國航信、日立等。本專業(yè)人員為了給自己公司創(chuàng)收，積極的承接了所入住公司的綜合布線工作，這也是為了大廈的整體布線水準及日后的快捷檢查維修做好鋪墊。在對這些公司進行布線施工中，我專業(yè)人員主動加班加點，保證工期的按時完工做出巨大的努力。在施工過程中，有些線槽在頂棚中，布線人員必須要鉆進悶頂內，順著橋架將手腕粗的線纜從樓層間

室穿引至用戶的機房設備間，中途可能會跨越這個的用戶租區(qū)，可見施工的難度是非常之大，而且還要在本專業(yè)人員少的情況下保證了施工質量在對的綜合布線施工中，因為客戶特殊，在布線要求上非常嚴格，還有要通四條長距離光纖引至用戶機房。實際施工起來，首要問題是要對光纖做好保護，要將米長的光纖穿進護套線內，這種工作干起來非常吃力。經過本專業(yè)全體人員的努力總算巧妙又完好的將其管線穿好，總算按時的遞交了工程并迎來了客戶的認可。

在日常維護檢修中，本專業(yè)人員為了方便快速排除各種設備故障，首先對大廈內消防系統(tǒng)進行詳細盤查，又打印了所有的模塊地址標似，逐一核對并貼好標簽。這份工作實際上是非常消耗工時的，首先要從消防主機上確認模塊實際安裝地址，然后帶好梯子到現(xiàn)場。往往消防模塊安裝在室內頂部，本專業(yè)人員要爬上悶頂，在頂內尋找模塊，找到后確認與主機標似一致后貼好標簽方可離去。經過將近一個多月的努力總算對大廈內八百多個的細小點位進行了逐一核對貼好了標識。

與這些工作的同時，安防系統(tǒng)又出現(xiàn)了莫名其妙的故障?？偸窃跊]有規(guī)律的情況下出現(xiàn)多個回路掉線情況。這種故障出現(xiàn)后，造成安防監(jiān)控系統(tǒng)失靈、巡更系統(tǒng)無法正常工作。本專業(yè)人員馬上又對整體安防系統(tǒng)進行搶修。經過多次努力及廠家的協(xié)助，總算將其故障確認并更換了系統(tǒng)設備。在這艱難的故障確認工作中又花費本專業(yè)盡一個多月的時間，總算將安防系統(tǒng)恢復了正常。

因為大廈自建成至今年已有兩年多，樓內的消防探頭按消防系統(tǒng)規(guī)范應進行一次清洗。在清洗前，確實有小部分的煙感誤報火警不能馬上復位消除掉，這樣對消防系統(tǒng)造成了一定影響。于是本專業(yè)馬上外協(xié)廠商，對樓內的煙感、溫感進行清洗。清洗煙感的工作量是巨大的。因為大廈內有近兩千個煙感、溫感，每個更換起來都要爬梯子或推升降車。本專業(yè)人員克服了人員少工作量大的困難，經過一個多月的不屑努力終于將大廈內公共區(qū)域及小部分租區(qū)內煙感溫感拆除送去清洗完畢并逐一貼好標識做好記錄。經過統(tǒng)計共清洗煙感百多個。而后，在火災自動報警系統(tǒng)中，又密切的對其觀查，逐一的對其進行噴煙測試。在此后的兩三個月中，將清洗完返回的煙感、溫感中出現(xiàn)的小故障馬上進行了維修，保證了消防系統(tǒng)中無一故障。

回首這些往事的時候還如昨日在眼前。我專業(yè)人員經過這一年多的努力，對整個公司或整個大廈的付出是人人可見的?？删湍壳岸?，盡管以前付出的勞動是艱辛困苦，可新問題總是不斷的出現(xiàn)，新故障總是不斷的產生。我專業(yè)人員還要在自己的崗位監(jiān)守下去，為我們的公司為我們的客戶營造一個更安全、更舒適、更理想的辦公環(huán)境，在物業(yè)圈中高高豎立起我們第一太平融科的旗幟。

【第13篇 建筑工程技術實習報告總結

金秋，收獲的季節(jié);金秋，也是我們一零屆實習生的收獲季節(jié)，為了讓我們盡快的走進工地，能更快的適應工地環(huán)境，為將來的工地生活先打下堅實的基礎，在黃岡職業(yè)技術學院建筑學院親自實行工地與學校相結合的策略之下，給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間里可以說學到了很多在課堂里學不到的東西，并且培養(yǎng)我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態(tài)度。下面來介紹一下本次實習的方案。

一實習方案

1)這次實習為期兩個月，前一個月在學校有專業(yè)老師帶隊，將一個班集體的人數(shù)分成六個小組，再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業(yè)技術學院東校區(qū)三舍)實習。并在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建筑的結構，是框架，磚混還是剪力墻結構梁的配筋，受力情況，以及外墻材料的攪拌比例，鋼筋級別的辨認，樓梯的破度，尺寸以及配筋情況等等。)并且必須整理成冊，定期檢查。

2)校外實習跟校內實習有很大的區(qū)別。首先，校外實習沒有老師的帶隊，就沒有老師的親自執(zhí)導，同時更沒有同學們之間的交流。第二，校外實習是在真正的工地上，與那些普通的工人一起干活，他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是，比如抗水泥之類的，當然這也是實習的另一個目的，就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神。建筑行業(yè)是高危行業(yè)同時也是一個比較誘人的行業(yè)，有些人之看到那些技術員，工程師頭銜的人的生活瀟灑，可是我相信他們的瀟灑使用什么換來的?是用累與汗水換來的，那是要經過多少的歷練才能煥發(fā)出的光彩。我不能想象，有這樣一種人，每天早晨五點起床，晚上十一點還在忙著寫施工日記，整理材料報告單，材料檢測單等等那些繁重的事，總是在于鋼筋，混凝土，水泥，砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現(xiàn)在在工地我是體會到了，才知道什么是累什么是苦，下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收獲。

二，工程大樣;

1)黃職的東三舍實在今年才開始施工，應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記，從剛開始的地基處理，到首層的預制板鋪設到二層，三層···五層的主體施工。

先從地基說起，該處的地基土壤是比較的疏松，所以先得給地基進行地基土壤的退換并夯實，然后就將已經預制成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建筑的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現(xiàn)斷裂，應及時的將四周土壤刨開并取出原樁，同時還需對地基深處的地址進行勘測，通常這樣的情況可能1，是由于機器(樁機)本身的原因，及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣，就會導致其往下壓力會發(fā)生突然的變化，這種情況對樁的損害時最不利的;2，由于地質的問題，在地下勘測范圍之外可能有堅硬的土層，這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發(fā)生斷裂，3，樁自身存在的問題，樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗，這種方法一般是運用概率學，也就是抽查的方法，所以說難免會有不合格的產品乘虛而入，從而引發(fā)施工事故。

接下來就是主體的施工，一層一般都是帶空腔，也就是說在基礎做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離，這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建筑物之內，從而保證建筑物的正常使用，一層地面是采用預制板進行鋪設的，由于是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌，一是浪費材料，二是施工不方便，影響施工的工期，并且預制板在鋪設的時也會比較的方便，自重比較輕，密度相對于混混土，要輕很多，

二層到五層的露面都是采用現(xiàn)澆板，這樣能夠度有比較大的強度來承受上面?zhèn)鱽淼膲毫?，預制板的配筋是橫豎都是間距200mm，直徑為8mm距離模板的長度為10cm，整個東三舍的占地面積大概有300平方米，但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度，東三舍為30mm。

柱子也是真?zhèn)€建筑中不可缺少的構件，由于在東三舍的建筑中建筑中只承受水平的壓力，在受較大水平荷載的情況下(像風，雨的侵襲)柱子就承受主要的受力構件，其于墻體在轉角處連接的柱叫做構造柱，其主要的作用是連接，將墻于墻比較好的粘結在一起，在整個橫墻或者是縱墻上隔一段距離就設有一道柱，叫構造柱，這種構造柱與墻體連接是成鋸齒的形狀俗稱“馬牙槎：，這種形狀能夠很好的將墻體與柱子連接在一起。東三舍構造柱的配筋;4φ12的正方形鋼筋箍，豎直方向配有φ8@100的架力筋。

樓梯是上下通道連接的主要交通工具，所以說樓梯時建筑中缺一不二的設施，即使有電梯也必須配有的重要設施。東三舍的樓梯斜坡時37度，十個踏步，高約1700mm，寬160 0mm，適合兩股人流正常通過，樓道的寬度是按照每股人流400mm~700mm的寬度計算，兩股人流就是800~1400，扶手的高度成人大約為1100mm。東三舍的樓梯為板式樓梯，樓梯分板式樓梯和梁式樓梯，梁式樓梯其施工量要比板樓梯式樓梯多，因為在織模的情況下，由于需要另外織梁的模板，而且施工工藝也會比較復雜，所以一般的施工工地都會選擇比較簡易，經濟而且有比較大的強度的方案，板式樓梯的施工方案也會比較的簡易，并且節(jié)約材料跟時間。能夠在較短的時間里達到預定的模型，而且在裝飾方面也是很美觀的，不會出現(xiàn)梁式樓梯那樣的冗余情況。

在樓梯所形成豎直方向的的空間中，隨著每層的間距會有一個圈梁(過梁)，這個梁在外墻的地方就可以可以承受上面一層磚的壓力，因為在梁的下端是有一個通風，采光的兩用窗，另外在這個梁與墻體的交接處都必須在外層鋪有一圈的筋，這種材質能夠是對外讓砂漿很好的與梁體粘結，對內能夠是梁體跟墻體粘結在一起，不會發(fā)生移位的情況，因為在抹砂漿的時候如果墻體與梁體不平整，就會導致施工不方便。東三舍在外墻在抹砂漿的時候，在里面內加一層的網狀的塑料材料。

下面介紹一下臥室的尺寸， 3300×3800mm∕間，其中門寬900mm，高2700mm其中在窗的上面有高約400mm的亮窗。衛(wèi)生間的尺寸約為1500mm×__mm其中排水管的直徑為140mm，。

2)在黃石的實習工地為期一個月，在那個月的實習期間中，我學會很多的東西，同時也暴漏出許多的問題，我在黃石工地的時間是從7月16號到八月12號，我所實習的工地工地是在黃石市開發(fā)區(qū)花湖天恒小區(qū)的井25棟樓，這棟樓是有湖北長安建筑有限公司承建。這棟樓的占地面積約為500平方米，地基的處理方法與東三舍的地基處理方法基本相同，其主體的結構是框架剪力墻架構，剪力墻的結構是在整個建筑的中心地方，并且呈十字形式形成的一條中軸線，框剪結構的優(yōu)點就是在水平豎直方向都能夠承受非常大的壓力，因為在水平方向剪力墻就能夠起到作用，“剪力墻;顧名思義，就是能夠提供比較大的抗剪壓力，在水平荷載的情況下，剪力墻就像是在一個平行四邊形中的一個斜撐就講一個四邊形分成兩個三角形，而三角形具有穩(wěn)定性，能夠承受較大的壓力。剪力墻的構造就相當于把水平現(xiàn)澆板豎直放下，剪力墻的配筋情況一般都是有兩層的直徑為8mm間距為100寬為150的線性鋼材而織成的。在建筑物的內部設有三部電梯，層高3000mm，有12層，總高36米，樓頂?shù)呐潘绞绞峭馀潘逼碌慕嵌却蠹s為30度，這樣有利于在雨雪天氣中水雪的排放，每層樓有九個叫單元，也就是九戶人家，外部陽臺為懸挑式，陽臺高度為1300mm上部是外掛的不銹鋼防盜網，這樣的設施采光性能好，安全措施也比較到位的。有電梯就必然有樓梯，這是建筑設計行業(yè)必須遵循的準則，在安全方面來來講也是有非常大的積極作用。這棟樓的整個樓梯都是雙跑結構。這樣設計首先節(jié)約占地面積，能夠提高房地的居住率，這對于建筑行業(yè)來說可是很重要的一點，樓梯由十一個踏步組成的每個踏步高約150mm，沒有踢腳，但是每個踏步上面都有一條防滑條，這在雨雪天氣可以防止人們因地面積水而滑倒，比較的人性化，另外其扶手是采用不銹鋼材質，包括其下部的的支撐結構，這樣的設施在裝飾的方面是比較的好看，但是如果運用在有些場合就不太適合，比如工廠，其貨物的運輸容易對其結構造成裝飾上面的損傷，因為樓梯的扶手下面的支撐構件抗壓強度不高，電梯的構造就要相對復雜很多，靠考慮到多方面的因素，安全度、穩(wěn)定性、以及舒適度。所以電梯的設計應該實在人流量比較集中的地方，這樣有利于在突發(fā)情況下的緊急撤離和疏散，另外，電梯又分多種類型，有消防樓梯，貨運樓梯，以及安全樓梯(承載人)其中消防樓梯的設計必須要安全可靠，在緊急情況下便于消防人員的救援活動的順利展開，安全樓梯的設計依據(jù)在上面已經有所提及。

再來說下該#25的樓頂材料跟設計方面，首先該屋面的排水情況同東三舍的方法基本一致，都是采用外排水的方式，屋面排水坡度約為30度，坡度太陡排水很順暢，但是也應該考慮到磚瓦放置的安全情況，太陡就會導致瓦跟屋面的摩擦較小，容易產生滑落的安全事故，相反屋面設計太平，摩擦增大，但如果在遇到大雨的情況下怎么辦，必然會排水不順從而導致雨水逆流，使屋內有滲水，其次是屋面的材料結構，該建筑的屋面底層是采用鋼筋混凝土澆筑而成的屋面，在屋面的下面與頂層連接是通過幾根設計抗壓強度比較大的柱子來承載，在混凝土屋面的上層鋪設一層珍珠巖的隔熱保溫的固體顆粒，接著一層防水卷才，然后在防水卷材的上層在抹一層水泥糊，最后一層素砂漿，最后磚瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。

三：網絡搜集資料

現(xiàn)在的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地東三舍采用磚混結構，但暑假的工地時框剪結構，它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

a磚混結構設計中 ，為了加強建筑物的空間剛度和整體性 ，使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ，根據(jù)抗震規(guī)范 ，我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱 ，來增強和

提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。

而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。

二、施工縫、變形縫和后澆帶

施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫?；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數(shù)差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》gb50010-__對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。

現(xiàn)在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

三、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

門窗過梁

門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻

常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

圈梁

砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。

在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.

圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

實習總結：

這次的實習雖說不上收獲頗豐，但也可以是受益匪淺的，首先，實習的目的不光是要鍛煉我的專業(yè)技能，在這同時還讓我體會到了作為一個即將踏入建筑行業(yè)的新人，還應該具有其他的一些品德與素質，誠信、謙遜、和尊重，首先建筑行業(yè)是集各個行業(yè)于一體的行業(yè)，比如說，購買材料，簽訂合同，質量監(jiān)督，建筑施工···，這些都必須建立在誠信的基礎之上，最重要的還是讓我明白一個人應該具備吃苦耐勞的精神，將來在工地上，所面對的作業(yè)條件應該是非常惡劣的，所以這就要求我要必須具有吃苦耐勞的精神，俗話說“吃得苦中苦，方為人上人”只有經歷過了，才會去體會，去回味。還有待人的熱禎，你一一個什么樣的態(tài)度對待別人，別人就會以一個什么樣的態(tài)度對你，在工作上這樣，在生活上亦如此，工作上與人打交道，你讓別人難堪，別人又怎么會讓你好過，其實我們都應該換位思考一下，我就經常那樣做，這樣可以讓我可以看清楚別人的處境，更重要的是一種能力，一種為人處事，與人打交道的能力，當然我并不是以諷刺的態(tài)度，只有親手去做，親自去嘗試才會真正的明白。在建筑行業(yè)必然要這樣，與各種各樣的交往，當然我并不認贊成狡猾世故，因為那樣就會讓人感覺你時刻提防著他人，試問這樣別人怎么會與你以誠相待。我們目前還在學校，尚且這樣，那要到校外，還不得處處與人計較，說厲害點;勾心斗角，所以說在鍛煉的時候，千萬不要過火，鍛煉的是你的能力，而不是與人交往的那種世故，實習的目的是提前認識工地，讓我盡早了解工地，熟悉工地，這次實習使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，我想通過了這次的實習，我一定會很好的應對在生活、工作中所事情。

【第14篇 土木工程施工實習報告總結

經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：

b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架(支撐系統(tǒng))單向墻側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板(高度大于600mm梁封單側模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：

(1)分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定;

第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;

第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。

(2)綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用，只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。

(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構件。

第一次開行將全部(或一個區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板

d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。

【第15篇 2023土木工程認知實習報告總結

2023土木工程認知實習報告總結期末前，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學校本部實驗室現(xiàn)場與在中鐵工地現(xiàn)場觀看錄像。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

上午：參觀廣東工大學建筑系的實驗室

上午我們興致勃勃地坐車來到大學城，參觀廣東工業(yè)大學的建筑系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一，在廣東省排名第二的土木建筑專業(yè)實驗室。一進去，最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體，腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁，它是一座斜拉橋，想必是之前做實驗遺留下來的，它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實驗室，我們還可以看到其他各種構件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室，才知道那些洞孔的作用。

原來那些叫做軟力墻，是配合千斤頂來操作試驗是使用的，老師說是因為做有關力的實驗時需要的力太大，所以需要這一堵墻。老師說他們這個實驗室還沒有完善，因為很多的實驗器材還沒有運回來，到時候他們這里就真的成為全國高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員，在土木建筑實驗室這方面。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。在這里我們認識到各種工地應用的試驗器材，還有，老師講述了我們專業(yè)的一些相關知識…….

實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。

下午：參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場

星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在施工現(xiàn)場結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區(qū)，我們一眼就看到了滿是管片的施工現(xiàn)場，當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度，不想房屋建筑那樣，結構主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧。隧道上面，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。

我們跟著現(xiàn)場管理員，在老師的帶領下下了隧道，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥墻，還真的有點擔心泥土倒塌……有三四層樓那么高，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。

一路下去，里面還有很多水辦公之家，下面濕漉漉的。我們走在鐵網上，看著四周，這樣的一個圓形管道，靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了，安裝管片的過程“安裝管片應該從底部開始，定位好，裝上螺栓，對稱拼裝上面部分，最后濕封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向”。

我接著往里面前進，聽到那震耳欲聾的聲響，管理員說那就是盾構機，好龐大的一組機器…..我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了機車在往外運挖出來泥土，還有工人在隧道里面工作，沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程，如何裝栓……就這樣我們就走完了全程，出來我們就滿頭大汗了…….所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

2023土木工程認知實習報告總結，盡在酷貓寫作范文網。

【第16篇 建筑工地工程測量實習報告總結

我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項后，便帶領各組組長到現(xiàn)場勘察，然后給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區(qū)20#到24#樓為中心，測繪一張250m _ 250m 的地形圖，外加一份原始測量數(shù)據(jù)。下午2點半我?guī)ьI三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后，我?guī)嫌推?，和另一名隊員繞所測區(qū)域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒！

1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距；

2、導線點位應選在土質堅實、穩(wěn)定處，便于保存點的標志和安置儀器；

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣；

4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度；

5、導線點應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區(qū)。

2、

3、4點我們做得不錯，

1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業(yè)計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數(shù)據(jù)都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩(wěn)如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯(lián)璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業(yè)計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120'，而我們實測閉合差不到5'，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正！晚上的任務依然是數(shù)據(jù)處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數(shù)據(jù)處理之能人，我不必勞神苦思.

以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。

最后一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度?？刂泣c已經展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點為基準點，把測繪區(qū)域內的建筑物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，并且只進行一個測回。碎部點要求在現(xiàn)場同步展繪，測一點繪一點，便于隨時校核。由于之前控制點的選擇并不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處：

1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。

2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

3、控制點的密度不夠，后期補點繁瑣，并且影響測量精度。

4、控制點過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數(shù)量太多，工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結果讓人滿意，只不過原始記錄數(shù)據(jù)過于混亂，不利于后期的核對與整理。

實習時間雖名為兩周，但實質上已經折半?？上攵?，測量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進度并不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎？老師說過，通過工程測量這門課的學習，把我們培養(yǎng)成一名合格的測繪工作者。現(xiàn)在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了，我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調工作的進行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業(yè)，也包括內業(yè)。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多！