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2023車隊(duì)年終工作總結(jié)(十五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-07-17 14:00:03 查看人數(shù):39

2023車隊(duì)年終工作總結(jié)

第1篇 2023車隊(duì)年終工作總結(jié) 1150字

20xx車隊(duì)年終工作總結(jié)

一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

四、 下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

第2篇 車隊(duì)班組年終工作總結(jié) 7250字

一、 運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅(jiān)克難今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬元,運(yùn)輸旅客為 tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上,變壓力為動(dòng)力,堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運(yùn)市場(chǎng)”為中心,大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級(jí),將任務(wù)分劈到四個(gè)車隊(duì)和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收,與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì),重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo),抓住“非典”過后客流反彈及庫(kù)-烏段公路施工、暑運(yùn)、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時(shí)機(jī),加大堵漏保收力度,積極開展各種營(yíng)銷宣傳和客流調(diào)查,對(duì)重點(diǎn)列車的日常客流流量、流向進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時(shí)捕捉客流信息,及時(shí)準(zhǔn)確地向上級(jí)部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡努力力爭(zhēng)完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補(bǔ)收入為 萬元,還欠收 萬元,完成年計(jì)劃的 %,旅客輸送量為

人次,行包 萬件。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時(shí),我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想,緊緊依托列車市場(chǎng),加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營(yíng)收入共計(jì) 萬元, 創(chuàng)利 萬元,集經(jīng)完成 萬元,創(chuàng)利 萬元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長(zhǎng)。

2、安全生產(chǎn)基本有序

200x年我段認(rèn)真落實(shí)局、處1號(hào)文件精神和局“強(qiáng)基建制、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點(diǎn),緊緊圍繞落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,開展“三標(biāo)”活動(dòng),強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控,充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,我段實(shí)現(xiàn)了無重大行車事故 天,無一般行車事故 天,無職工責(zé)任及傷亡事故 天,無職工責(zé)任輕傷事故 天。

1、以春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn),狠抓客車安全

針對(duì)春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn),有針對(duì)性地開展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對(duì)列車重點(diǎn)部門的檢查力度。在暑運(yùn)中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對(duì)列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時(shí),還加強(qiáng)餐飲安全的管理。對(duì)多經(jīng)料庫(kù)、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,對(duì)食品、餐料的加工、采購(gòu)儲(chǔ)存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。

2、加強(qiáng)教育,提高干部職工的安全意識(shí)

加強(qiáng)教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號(hào)精神、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號(hào)精神,深入開展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動(dòng)手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時(shí),還開展了安全知識(shí)搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》,認(rèn)真學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全電視會(huì)議精神。不斷提高干部職工的安全意識(shí)。

3、各項(xiàng)安全活動(dòng)貫穿全年,確保安全生產(chǎn)

今年,我段從年初到年末先后開展了“戰(zhàn)嚴(yán)寒、過硬冬”、安全大檢查、“安全月”、勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、車門管理專項(xiàng)整治、消防安全專項(xiàng)整治等活動(dòng)。在開展活動(dòng)中,段都成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)活動(dòng)的目標(biāo)、時(shí)間、檢查的內(nèi)容和具體要求作出了詳細(xì)的安排和部署,段屬各車隊(duì)、班組也都相應(yīng)成立組織機(jī)構(gòu),認(rèn)真落實(shí),確保了活動(dòng)的順利開展。同時(shí),段領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)干部紛紛深入車間、班組,利用各種形式,大張旗鼓地開展宣傳教育,并上車、入庫(kù)、添乘、檢查指導(dǎo)活動(dòng)的開展。針對(duì)檢查出的問題,我段狠抓問題的整改落實(shí)。全年共組織各類安全檢查組15個(gè),上車添乘 人次。共查出問題 個(gè),對(duì)存在問題,段建立了問題庫(kù),進(jìn)行梳理、歸類,堅(jiān)持邊查邊改,集中時(shí)間集中精力,落實(shí)整改。特別是“9.30”全路電視電話會(huì)議后,我段高度重視劉部長(zhǎng)的講話精神,深刻吸取事故教訓(xùn),深層次地認(rèn)真查找我段在安全管理、現(xiàn)場(chǎng)控制、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等方面存在的問題。認(rèn)真制定整改措施,落實(shí)整改。

通過深入開展各項(xiàng)安全活動(dòng),消除了安全隱患、確保了我段安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、整章建制,夯實(shí)安全基礎(chǔ)

通過開展安全大檢查活動(dòng)和專項(xiàng)整治等活動(dòng),認(rèn)真查找了我段在安全管理、列車防火、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中存在的問題和隱患。為解決存在問題,消除安全隱患,今年我段重新制定了《消防安全逐級(jí)管理實(shí)施細(xì)則》、《安全管理預(yù)防慣性事故關(guān)鍵點(diǎn)控制管理辦法》、《五車的管理辦法》、《每月5-10日,餐車集中清掃管理辦法》、《滅火毯使用規(guī)定》等制度和措施,進(jìn)一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評(píng)估考核辦法》、《初起火情撲救預(yù)案》、《旅客列車防火預(yù)案》等制度,健全、修訂和完善我段的安全管理和各項(xiàng)規(guī)章制度。夯實(shí)安全基礎(chǔ)。特別是我段的《旅客列車防火預(yù)案》,得到了路局消防管理部門的首肯,并在全局推廣。

5、加強(qiáng)對(duì)干部的考評(píng) 強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)

今年我段進(jìn)一步落實(shí)一體化考核、干部定期考評(píng)和未尾淘汰的機(jī)制,強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。在不斷強(qiáng)化干部安全責(zé)任意識(shí)教育的同時(shí),強(qiáng)化對(duì)干部的量化考核。一是在考評(píng)中,堅(jiān)持日常考核與定期考評(píng)、末尾淘汰相結(jié)合。加強(qiáng)對(duì)干部的日常管理和考核,重點(diǎn)做到“兩個(gè)深化”。即:深化干部考核工作,量化、細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn);深化干部監(jiān)督工作。職能股室每月對(duì)干部工作任務(wù)的完成情況、《干部下現(xiàn)場(chǎng)寫實(shí)卡》、下現(xiàn)場(chǎng)的次數(shù)、解決問題的情況等進(jìn)行檢查考核。對(duì)干部的考評(píng),納入年終考評(píng)。同時(shí),職能股室在段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,每月還對(duì)各股室、車隊(duì)的安全管理工作進(jìn)行檢查考評(píng)。季度進(jìn)行一次綜合評(píng)估,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。在年終,職能部門根據(jù)干部的述職、季度考評(píng)等,對(duì)干部進(jìn)行一次德、能、勤、績(jī)的綜合考評(píng),對(duì)不稱職的干部堅(jiān)持給予降級(jí)或免職,對(duì)基本稱職的干部予以戒免。通過加強(qiáng)干部的考評(píng),使安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制得到進(jìn)一步的落實(shí),形成一級(jí)抓一級(jí),層層負(fù)責(zé)抓落實(shí)的安全管理格局。

三、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高

“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動(dòng)是貫穿我段全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。在去年“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動(dòng)的基礎(chǔ)上,對(duì)照“八項(xiàng)目標(biāo)”和《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》再次對(duì)存在問題進(jìn)行了梳理、歸類建檔,逐項(xiàng)逐條制定細(xì)化措施,改進(jìn)方案和推進(jìn)計(jì)劃,有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行整改落實(shí)。鞏固和推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

1、認(rèn)真抓好整改落實(shí)

今年我段將列車衛(wèi)生環(huán)境、列車供水、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等作為整治重點(diǎn)。在衛(wèi)生環(huán)境上,狠抓三個(gè)環(huán)節(jié)。一是抓衛(wèi)生整治,加大對(duì)庫(kù)爾勒、喀什兩個(gè)整備車間設(shè)備的投入。加大對(duì)列車外皮、車內(nèi)衛(wèi)生整治力度。二是狠抓車內(nèi)揭示的張貼,達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范。三是抓檢查力度,段質(zhì)檢組對(duì)每趟列車出庫(kù)達(dá)標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,對(duì)達(dá)不到出庫(kù)要求的,要求重新整改,達(dá)到出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn),并加大考核力度。同時(shí),抓好旅客列車臥具洗滌,把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),使臥具達(dá)到干凈整潔。給旅客創(chuàng)造整潔、美觀、舒適的旅行環(huán)境。在列車供水上,做到列車出庫(kù)前保證暖瓶、送水車、茶爐滿水。在始發(fā)、中途站上水時(shí),狠抓站車上水雙簽制的落實(shí),保證列車車車滿水。在中途,保證在車廂不缺水時(shí),茶爐24小時(shí)不間斷燒開水,每班為旅客供水一次,滿足旅客飲用水的需求。

2、認(rèn)真開展“對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)”工作。

各車隊(duì)結(jié)合《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,根據(jù)各自列車的特點(diǎn),對(duì)列車統(tǒng)一作業(yè)過程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新修訂和完善。新的標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了服務(wù)旅客,創(chuàng)新服務(wù)的原則。從8月份開始,開展了“對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。段業(yè)務(wù)室加大檢查、指導(dǎo)力度,使作業(yè)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章臺(tái)帳達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范,進(jìn)一步強(qiáng)化了基礎(chǔ)。

3、提升服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)

為提高服務(wù)質(zhì)量,我們深入開展“三新”教育活動(dòng),增強(qiáng)干部職工的服務(wù)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和營(yíng)銷意識(shí)。使干部職工從管理旅客轉(zhuǎn)向以旅客為中心,以服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)新觀念和服務(wù)新理念。在服務(wù)上,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵,為旅客提供特色服務(wù)。一是積極開展便民和健康服務(wù),為旅客提供十項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。對(duì)專人進(jìn)行醫(yī)療知識(shí)培訓(xùn),在列車上還備有十幾種常用藥品。二是在車廂設(shè)置報(bào)刊亭,免費(fèi)為旅客提供《人民日?qǐng)?bào)》、《西部旅游》等報(bào)刊,在軟臥車設(shè)置電視流動(dòng)書箱,免費(fèi)為旅客借閱書刊。在游車和西安車推出vcd出租服務(wù),豐富旅客旅行生活。三是根據(jù)不同等級(jí)的列車推出了微笑服務(wù)、問候服務(wù)、無干擾服務(wù)。列車餐車經(jīng)營(yíng)多樣化,推行訂餐、送餐等項(xiàng)目。列車售票一改過去在辦公車等旅客來辦票,攜帶移動(dòng)補(bǔ)票機(jī)下車廂為旅客服務(wù)。四是美化列車內(nèi)部環(huán)境。在車廂服務(wù)設(shè)施的搭配上,注重色調(diào)協(xié)和,突出高雅潔凈。在軟臥車廂、餐車配上裝飾畫,在洗臉間、過道裝飾塑料花,美化車內(nèi)環(huán)境。

通過開展服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)。我段的服務(wù)質(zhì)量有了提高,11月28日-12月4日,局客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量驗(yàn)收組對(duì)我段的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收。受到了好評(píng)

四、認(rèn)真做好旅客運(yùn)輸組織工作

今年我段的運(yùn)輸任務(wù)十分繁重,段在運(yùn)輸組織工作中周密安排,精心組織,積極做好旅客的餐茶、服務(wù)、衛(wèi)生、乘降等運(yùn)輸組織工作,確保了旅客運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

1、狠抓冬春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周的運(yùn)輸組織,在冬、春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周期間,提前動(dòng)手對(duì)旅客運(yùn)輸組織、人員安排進(jìn)行周密部署。段還組成檢查組上車檢查,蹲點(diǎn)干部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車的終到、始發(fā)、站臺(tái)和庫(kù)內(nèi)紀(jì)律及各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。特別是節(jié)日期間,加大干部上車添乘力度,對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)組織、服務(wù)、衛(wèi)生、路風(fēng)等工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),確保了運(yùn)輸生產(chǎn)組織有序。

2、今年我段臨客量大,為做好臨客運(yùn)輸工作,段領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立臨客運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組。精心組織,周密安排部署,在春運(yùn)和署運(yùn)的臨客開行中,我段采取圖定列車與臨時(shí)旅客列車套跑的乘務(wù)交路方式,確保臨客運(yùn)輸工作的完成。今年冬運(yùn)我段擔(dān)當(dāng)兩組車底的臨客運(yùn)輸任務(wù)。為完成好冬運(yùn)臨客的運(yùn)輸組織工作,我段由主管生產(chǎn)的副段長(zhǎng)親自抓,提前動(dòng)手。從9月份開始成立了以業(yè)務(wù)室、人事室、教育室、備品庫(kù)為主的籌備組,對(duì)臨客開行工作進(jìn)行準(zhǔn)備,專門成立臨客車隊(duì)。由于臨客運(yùn)輸量大,人員緊張。我段招收了大量的季節(jié)性臨時(shí)工擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作。按照新工培訓(xùn)要求,分五批對(duì)350余人進(jìn)行了嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)。同時(shí)還從三個(gè)車隊(duì)抽派了76名具有豐富的乘務(wù)經(jīng)驗(yàn)的列車長(zhǎng)、餐車長(zhǎng)、廚師、廣播員、行李員及業(yè)務(wù)員擔(dān)當(dāng)臨客運(yùn)輸任務(wù)。在臨客開行中,派段領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)職能股室的干部添乘臨客列車。緊盯臨客臨客運(yùn)輸安全、服務(wù)、路風(fēng)等工作,臨客確保運(yùn)輸安全。今年全年共行臨客 趟,安全運(yùn)送旅客,未發(fā)生安全、路風(fēng)問題,較好地完成了臨客運(yùn)輸任務(wù)。

3、在軍運(yùn)工作中,認(rèn)真落實(shí)局、處軍交運(yùn)輸工作要求,專門制定下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好軍人乘車服務(wù)工作的措施》、《冬運(yùn)新老兵運(yùn)輸工作安排》等制度和措施,在軍運(yùn)過程中,段嚴(yán)格按規(guī)定派股室車隊(duì)干部添乘,積極做好餐茶供應(yīng)、服務(wù)工作,為活躍軍人的旅途生活,列車廣播還開辦軍旅專題等節(jié)目,組織文藝小分隊(duì)下車廂和部隊(duì)官兵聯(lián)歡,深受部隊(duì)官兵的好評(píng)。全年安全運(yùn)送新老兵 萬次。

五、路風(fēng)工作相對(duì)穩(wěn)定

今年我段未發(fā)生一件定性為路風(fēng)不良反映及其以上的路風(fēng)事件,全年的路風(fēng)工作基本平穩(wěn)。

1、堅(jiān)持不懈地對(duì)職工進(jìn)行路風(fēng)教育,不斷強(qiáng)化職工對(duì)路風(fēng)建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)。一是開展了“知、興、愛”教育和警示教育。使職工認(rèn)清路風(fēng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)在關(guān)系,增強(qiáng)職工自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的自覺性。同時(shí)將路風(fēng)規(guī)章制度和路風(fēng)有關(guān)條例納入段三級(jí)教育學(xué)習(xí)內(nèi)容。利用座談會(huì)、演講會(huì)、趟計(jì)劃提問等形式,用典型的、發(fā)生在我們身邊的路風(fēng)問題案例進(jìn)行宣講,提高了干部職工的路風(fēng)意識(shí)。二是抓好正反典型教育。利用段《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》刊物、《南疆鐵道報(bào)》,在“一線”風(fēng)采、榮譽(yù)臺(tái)等專欄對(duì)乘務(wù)員發(fā)生的主動(dòng)為旅客排擾解難,自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的先進(jìn)事跡及旅客表?yè)P(yáng)來信進(jìn)行大張旗鼓地宣傳,對(duì)一些各級(jí)檢查組查出的具有普遍性的問題及旅客來信、來電的投訴,及時(shí)在《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》的曝光臺(tái)中進(jìn)行曝光。在《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》上定期公布每月各班組獲旅客來信表?yè)P(yáng)及錦旗情況,發(fā)表干部職工對(duì)路風(fēng)工作的認(rèn)識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、建議、評(píng)論、調(diào)研。激發(fā)廣大干部職工為路風(fēng)路譽(yù)增光添彩的主動(dòng)性和積極性。形成維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)光榮,損害路風(fēng)路譽(yù)可恥的良好氛圍。

2、深入開展路風(fēng)專項(xiàng)檢查整治活動(dòng)

為吸取昆明車站發(fā)生的路風(fēng)教訓(xùn),今年4月開展了“規(guī)范鐵路運(yùn)輸代理,整頓亂收費(fèi)問題的大檢查”活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)經(jīng)營(yíng)工作。段在4月到5月和9月到10月先后兩次開展了“路風(fēng)專項(xiàng)檢查整治”活動(dòng)。組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)、討論1227次、t38次重大路風(fēng)事件的通報(bào),認(rèn)真吸取路風(fēng)事件教訓(xùn),強(qiáng)化路風(fēng)意識(shí)。同時(shí),采取車間班組自查,段聯(lián)合檢查組抽查相結(jié)合,對(duì)車間班組的路風(fēng)工作進(jìn)行全面檢查,對(duì)存在問題認(rèn)真整改。今年段共派專項(xiàng)檢查組15個(gè)。

3、加大監(jiān)督和查處力度

為把路風(fēng)監(jiān)督落實(shí)到實(shí)處,我們把內(nèi)部監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督,作為保證我段路風(fēng)穩(wěn)定的有效手段。一是加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督。我段各級(jí)監(jiān)察人員不定期的上車倒短,不定交路檢查、暗訪。對(duì)違反規(guī)定的班組和人員嚴(yán)肅處理。對(duì)旅客來信、來電的投訴做到調(diào)查迅速,定性準(zhǔn)確,依法懲處,做到件件有登記、有調(diào)查、有結(jié)果、有回音,今年共收到旅客投訴7件,其中2件是乘務(wù)員不能執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)造成的。為此,段做出嚴(yán)肅處理。二是加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。我段今年先后從巴州阿克蘇等地聘請(qǐng)了22名社會(huì)路風(fēng)監(jiān)督員廣泛聽取意見和建議,不斷提高規(guī)范服務(wù)質(zhì)量。定期召開監(jiān)督員及旅客座談會(huì),車上還設(shè)置列車長(zhǎng)接待點(diǎn)和旅客投訴箱,聽取旅客的意見和建議。今年我們還印制了《客運(yùn)服務(wù)滿意度測(cè)評(píng)調(diào)查問卷》1000份,《征求旅客意見卡》5萬多張,為搞好路風(fēng)建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量起到一定的推動(dòng)作用。

六、加強(qiáng)職工培訓(xùn) 大力開展技能比武活動(dòng)

1、積極開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動(dòng),大興學(xué)習(xí)之風(fēng)。在開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動(dòng)中,段為干部職工購(gòu)買《把信送給加西亞》、《超越自我》、《第五次修練》、《服務(wù)的魅力》等書籍和1500本筆記本,制定了學(xué)習(xí)推進(jìn)計(jì)劃,組織干部、職工進(jìn)行學(xué)習(xí),撰寫學(xué)習(xí)筆記和心得體會(huì)。為提高干部職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)及適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力和競(jìng)爭(zhēng)能力,注入了新的內(nèi)涵和活力。

2、開展全員培訓(xùn)

根據(jù)局、處關(guān)于開展200x年全員培訓(xùn)要求,我段以全員培訓(xùn)為重點(diǎn),突出技能培訓(xùn)。堅(jiān)持“按需施教,注重實(shí)效”的原則,充分發(fā)揮三級(jí)教育網(wǎng)絡(luò)作用,根據(jù)職工不同崗位不同人員的特點(diǎn),按照不同的培訓(xùn)目標(biāo),采取多種形式,有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行。在培訓(xùn)中,采取了集中培訓(xùn)與分散培訓(xùn)相結(jié)合。將培訓(xùn)重點(diǎn)放在技能培訓(xùn)上。采取考教分離辦法,聘請(qǐng)了處職教中心及有關(guān)人員參加監(jiān)考,保證了培訓(xùn)質(zhì)量。全年共組織各類培訓(xùn)班33期,參加培訓(xùn)747人次,培訓(xùn)8208人天;組織大型講座三期,參加培訓(xùn)4298人次,培訓(xùn)5786人天,全年共完成全員培訓(xùn)率54.22%;舉辦列車長(zhǎng)培訓(xùn)班4期,參加培訓(xùn)90人,培訓(xùn)680人天,委外送培列車長(zhǎng)40人,培訓(xùn)合格率達(dá)100%;列車員委外送培崗位職業(yè)技能培訓(xùn)230人;送培廚師6人;

9、10兩月共培訓(xùn)新招季節(jié)工338人,培訓(xùn)合格332人。

3、廣泛開展崗位練兵及技術(shù)比武活動(dòng)

根據(jù)局、處關(guān)于開展200x年全員技術(shù)比武活動(dòng)的通知要求及《客運(yùn)工作人員百題題庫(kù)》內(nèi)容,從4月份開始我段在四個(gè)車隊(duì)開展了業(yè)務(wù)大練兵選拔活動(dòng),經(jīng)過各車隊(duì)層層選拔,段于7月16日對(duì)選拔出來的4個(gè)班組進(jìn)行理論考試和電視隊(duì)列、廚師拼盤、炊事員刀工、服務(wù)員餐布疊花等項(xiàng)目進(jìn)行比賽。共有186選手參加了比賽,通過激烈的角逐,產(chǎn)生了7名技術(shù)標(biāo)兵,20名技術(shù)能手。再次在全段掀起了業(yè)務(wù)技能大比武活動(dòng)的高潮。10月份,在段技術(shù)練兵的基礎(chǔ)上,我段有18名車長(zhǎng),42名列車員參加了臨管處組織的客運(yùn)業(yè)務(wù)技術(shù)比武,共有1名列車長(zhǎng)獲得處技能標(biāo)兵稱號(hào),4名列車長(zhǎng)、列車員分別獲得處技術(shù)能手稱號(hào)。烏車隊(duì)獲得團(tuán)體第一名的好成績(jī)。

七、依法治段,規(guī)范管理

為認(rèn)真落實(shí)“以人為本,依法治段”的管理思路,從今年7月開始,我段開展了iso9000質(zhì)量認(rèn)證工作。段對(duì)我們各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制定按照要求進(jìn)行了修改,編制了《質(zhì)量管理手冊(cè)》和《程序文件》。在年底完成認(rèn)證工作。通過開展iso9000質(zhì)量認(rèn)證工作,使我段的管理工作達(dá)到科學(xué)化、規(guī)范化。,并通過段貫標(biāo)辦審核。為了加快推進(jìn)貫標(biāo)工作進(jìn)程,八、企業(yè)合力不斷增強(qiáng)

一年來,我段不斷加大對(duì)段、車間、班組的民主管理、監(jiān)督的力度,對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)、敏感問題、大額物資采購(gòu)以及招聘列車長(zhǎng)、主要工種等工作都進(jìn)行公布、公開,增強(qiáng)了透明度。公開招聘列車長(zhǎng)21名、特殊工種28名,對(duì)列車售貨的任務(wù)進(jìn)行了公開招投標(biāo)。為關(guān)愛職工,對(duì)全段8名職工子女在全國(guó)高等教育招生中,達(dá)到了本科、??品?jǐn)?shù)線,并被全國(guó)各大專院校正規(guī)錄取的分別給予3000元、xx元、1000元不等的獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)金額1xx元。今年8月還組織“十佳服務(wù)標(biāo)兵”到內(nèi)地觀光旅游。全年出資 多萬元,為職工搞福利。

九、精神文明建設(shè)取得成效

今年我段認(rèn)真貫徹xx大精神,進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)和思想政治工作,推進(jìn)政治工作“兩個(gè)納入”,開展鐵路跨越式發(fā)展的教育,繼續(xù)開展了兩個(gè)滿意活動(dòng),努力營(yíng)造三安環(huán)境。我段先后開展了“三新、四進(jìn)”、開展“樹組工干部形象”集中學(xué)習(xí)活動(dòng)、創(chuàng)建自治區(qū)文明單位活動(dòng)和創(chuàng)建標(biāo)桿黨委活動(dòng)等活動(dòng)。

200x年,段黨、政、工、團(tuán)各組織緊密圍繞我段的中心工作開展各項(xiàng)活動(dòng)。精神文明建設(shè)、思想政治工作、企業(yè)文化建設(shè)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。此外,段的計(jì)劃生育、綠化、綜合治理、交通安全等工作都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)清醒地看到,在今年的工作中存有的問題和不足:

1、在安全方面,安全形勢(shì)并不樂觀,今年發(fā)生一起“7.21”、“9.3”責(zé)任輕傷事故,全年段收到安全大隊(duì)下發(fā)的整改通知書份,監(jiān)察通知書 份,消防股下發(fā)整改通知書 份。

2、干部作風(fēng)不實(shí),安全管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制還沒有得到有效落實(shí),部分干部職工安全第一的思想還沒有牢固樹立,特別是安全責(zé)任意識(shí)嚴(yán)重缺乏?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí),“三慣”思想,“兩違”現(xiàn)象較普遍,嚴(yán)重威脅著安全,影響著服務(wù)質(zhì)量的提高。

3、部分職工的思想觀念還沒有從根本上轉(zhuǎn)變,在服務(wù)上還存在服務(wù)態(tài)度生硬,用語不標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不好,為旅客服務(wù)的主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。

4、路風(fēng)工作上,旅客投訴、售貨商品亂漲價(jià)問題,時(shí)有發(fā)生。

第3篇 最新車隊(duì)長(zhǎng)年終工作總結(jié) 800字

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在2023年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

今后努力方向

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

第4篇 車隊(duì)年終總結(jié) 4350字

車隊(duì)年終總結(jié)2023年

2023年,是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。

一年來,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神為指針,認(rèn)真落實(shí)公司2023年職代會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一、現(xiàn)將2023年工作總結(jié)如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成

年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見,大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競(jìng)賽活動(dòng),人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫(kù)內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫(kù)內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫(kù)內(nèi),消防通道要暢通,庫(kù)內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)明火作業(yè),庫(kù)內(nèi)所有車輛要按位停車,庫(kù)內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫(kù)內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫(kù)內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊(duì)的消防制度齊全有效,我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評(píng)。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫(kù)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫(kù)內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。

⑷在外長(zhǎng)途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

2023年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查,合格率都是百分之百。

二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長(zhǎng)途報(bào)銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

⑶長(zhǎng)途報(bào)銷,一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符,由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。

⑷為了節(jié)約,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

⑺長(zhǎng)途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的.修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,2023年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、2023年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。

2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對(duì)人都是說話和氣、對(duì)人禮貌,行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。

3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊(duì)全年沒有任何失誤。

4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。

5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

在今年所有的大型活動(dòng)中,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計(jì)滿足活動(dòng)用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評(píng)。

2023年,我隊(duì)反饋不良意見為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評(píng)。

四、2023年,我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。

上級(jí)所下發(fā)的文件,我隊(duì)都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。我隊(duì)還用板報(bào)形式廣泛進(jìn)行宣傳,做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

五、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

2023年,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅(jiān)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

六、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評(píng)。

綜觀2023年的全部工作,我隊(duì)全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好2023年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于美國(guó)的次貸危機(jī),導(dǎo)致了全球的金融危機(jī)。由于煤價(jià)的直線下跌,企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識(shí)。要深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成我隊(duì)2023年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)新的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

第5篇 2023車隊(duì)年終工作總結(jié)格式 1600字

2023年是“十一五”開局之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司xx分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)?,F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)

一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國(guó)家大政方針,結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,深入扎實(shí)開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神,。 二、狠抓行政管理,強(qiáng)化安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長(zhǎng)鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對(duì)安全。

三、樹立熱情服務(wù)意識(shí),千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量

今年在新的民爆條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閤xxx等大型國(guó)家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,受到了用戶的好評(píng),也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)

通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī),還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn):一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小,致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

第6篇 車隊(duì)個(gè)人年終工作總結(jié) 1250字

大家好,今天是公司年度大會(huì)召開的好日子,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況:

1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。

在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。

根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車,油費(fèi)2500元/臺(tái)車,過路費(fèi)500元/臺(tái)車,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作:

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。

2、加強(qiáng)gps的管理,每月公布車輛行駛情況,對(duì)不合理的情況,要說明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)

3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。

4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。

5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)證明。

本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

最后,感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。謝謝!

第7篇 車隊(duì)個(gè)人年終自我總結(jié) 550字

一年來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,在思想上按照共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)?,F(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下:

在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí),學(xué)習(xí)《xx文選》,不斷提高自己的理論水平,深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想,并把它作為思想的綱領(lǐng)、行動(dòng)的指南,時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,起好帶頭作用。

在工作上,初到車隊(duì)之時(shí),及時(shí)熟悉崗位職責(zé),適應(yīng)工作環(huán)境,做好車隊(duì)的日常管理工作,及時(shí)處理大型綜合活動(dòng)車輛的使用和調(diào)度,做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和學(xué)校的規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守出車制度,認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極組織全體駕駛司機(jī)的安全學(xué)習(xí)教育,確保了全年安全行車無事故。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)、服務(wù)意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

第8篇 車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告 1200字

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告

車隊(duì)年終總結(jié)

不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下,使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

一、狠抓安全,絕不放松

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則。

為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。

二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修

車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。

存在問題

1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。

2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。

3、車隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

三、明年的工作重點(diǎn)

1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí),

把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。

3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。

5、充分利用gps系統(tǒng)平臺(tái),能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開支。

第9篇 車隊(duì)年終總結(jié)存在的問題 1350字

車隊(duì)年終總結(jié)存在的問題

一、履行職責(zé)情況

×年×月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的'前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì),做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。

第10篇 出租車車隊(duì)年終總結(jié) 1900字

出租車車隊(duì)年終總結(jié)

2023年,我公司在局黨委和行業(yè)主管部門和的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門的各項(xiàng)工作部署,不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,通過開展一系列規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn),安全工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃。現(xiàn)將我公司2023年的工作,做如下總結(jié):

一、加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)安全責(zé)任制

公司在建立健全安全組織體系的同時(shí),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé),明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是車隊(duì)安全的第一責(zé)任人,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司對(duì)車隊(duì)管理考核,車隊(duì)對(duì)駕駛員管理考核,做到層層把關(guān),層層負(fù)責(zé)。

二、把好出租汽車駕駛員準(zhǔn)入關(guān),努力提升行業(yè)形象

繼續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過考試來解決駕駛員入門問題,把好準(zhǔn)入關(guān);通過注冊(cè)來解決考試終生有效問題。把好動(dòng)態(tài)管理關(guān),通過繼續(xù)教育來解決運(yùn)營(yíng)服務(wù),安全知識(shí)和技能的更新。把好素質(zhì)提高關(guān),通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題,把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。

解決工作中突出的矛盾和問題,嚴(yán)查群眾反映意見較大的難以根治的.,不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,每月進(jìn)行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相關(guān)規(guī)定處理。

三、加強(qiáng)出租車駕駛員的安全培訓(xùn)和教育,努力提升從業(yè)人員素質(zhì)

今年來,我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審,對(duì)出租車駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng),通過培訓(xùn),從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高,乘客對(duì)出租車的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級(jí)媒體的宣傳報(bào)道。

四、積極開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)

今年來,我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,積極開展了“夏季安全百日競(jìng)賽”、“平安交通活動(dòng)”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市等專項(xiàng)活動(dòng)。

在工作中我們牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。

堅(jiān)持每月召開一次安全例會(huì),通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí),提高了廣大從業(yè)人員的安全意識(shí)。我們始終堅(jiān)持日常管理和上路督查相結(jié)合的長(zhǎng)效管理制度,每周由一名經(jīng)理帶隊(duì)上路督查,除公司內(nèi)部督查外,我們還積極配合運(yùn)政稽查部人員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰。

嚴(yán)禁超速行駛,針對(duì)興泰線、xx線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情況,進(jìn)行有針對(duì)性的管理,通過gps監(jiān)控對(duì)超速車輛進(jìn)行及時(shí)查詢,發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時(shí)提醒,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全。

五、存在的問題

雖然取得了一些成績(jī),但還存在不少問題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行,駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊,極少數(shù)的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價(jià)、車容車貌不整潔等現(xiàn)象,針對(duì)以上這些現(xiàn)象,我們將及時(shí)采取措施,強(qiáng)化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營(yíng)和管理,繼續(xù)開展對(duì)出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn),使之成為規(guī)范化、制度化。

六、2023年工作思路

以黨的十八大精神為指針,認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,嚴(yán)格執(zhí)行省廳關(guān)于貫徹交通運(yùn)輸部《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的通知精神,進(jìn)一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營(yíng)行為,努力減少乘客投訴率。面對(duì)我市日新月異的城市發(fā)展形勢(shì),和廣大群眾不斷增長(zhǎng)的出行需求,我公司明年將報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在出租車保有量范圍內(nèi)適時(shí)增加一些出租車,以滿足廣大群眾的出行需求。

在新的一年里,我們將繼續(xù)努力不懈,做好出租車的服務(wù)與管理工作,進(jìn)一步完善我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營(yíng)文明服務(wù)工作,尤其是在元旦、春節(jié)、國(guó)慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價(jià)現(xiàn)象。及時(shí)查處乘客的投訴,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。同時(shí)做好與物價(jià)部門的對(duì)接工作,適時(shí)對(duì)出租車運(yùn)價(jià)做出一些調(diào)整,保障駕駛員在付出辛勤勞動(dòng)后有一個(gè)合理的收益。 為營(yíng)造文明和諧的出租車營(yíng)運(yùn)環(huán)境而努力。

第11篇 機(jī)關(guān)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年終工作總結(jié) 1900字

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)個(gè)人工作總結(jié)

xxx年,車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神,認(rèn)真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職:

一、履行職責(zé)情況

自2023年4月,我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持,因此,一年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。思想?yún)R報(bào)專題在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作中存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),管理范文網(wǎng)仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒,會(huì)影響工作的積極性,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。

解決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

三、工作中所取得的成績(jī)

自從上個(gè)月我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。

四、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。范文寫作最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級(jí)精品線”做出貢獻(xiàn),以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項(xiàng)任務(wù)以全年“零事故”為目標(biāo)。

第12篇 混凝土攪拌站車隊(duì)年終總結(jié) 2350字

混凝土攪拌站車隊(duì)年終總結(jié)

混凝土攪拌站車隊(duì)年終總結(jié)范文如下:

時(shí)光流逝,又要迎來新的一年,在本年中,我們與公司都在共同進(jìn)步,車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神,認(rèn)真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊(duì)年終報(bào)告,詳情如下:

一、履行職責(zé)情況

自我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,我就下定決定,要全力以赴才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望與隊(duì)員的信任,所以我一直兢兢業(yè)業(yè),保持積極心態(tài)來面對(duì)問題,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,也推動(dòng)著車隊(duì)整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作中存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的`希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒,會(huì)影響工作的積極性,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績(jī)

自從上個(gè)月我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。

五、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。(行政部年底規(guī)劃)

在新的一年中,我要做到商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊(duì)年終報(bào)告中的要求,也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第13篇 車隊(duì)班長(zhǎng)年終總結(jié) 1900字

xxx年,車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神,認(rèn)真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展?,F(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職:

一、履行職責(zé)情況

自xx年4月,我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持,因此,一年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作中存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒,會(huì)影響工作的積極性,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。

庫(kù)決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

三、工作中所取得的成績(jī)

自從上個(gè)月我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。

四、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級(jí)精品線”做出貢獻(xiàn),以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項(xiàng)任務(wù)以全年“零事故”為目標(biāo)。

第14篇 2023年部隊(duì)車隊(duì)年終總結(jié) 1150字

時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間2023年即將與我們揮手告別。2023年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,****創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的如下:

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了2023年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。思想?yún)R報(bào)專題平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

2023年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的2023年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,范文top100我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

第15篇 小車隊(duì)年終工作總結(jié) 1200字

轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。

回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭?,才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在過去的一年里,我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下,順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績(jī)?,F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

全年以來,車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),****年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛,江鈴全順2輛,雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購(gòu)置江鈴全順17座客車1輛,五菱宏光微型客車1輛,大眾捷達(dá)轎車2輛,大小車輛共計(jì)9輛。

****年度公司總出車次數(shù)約15000 車次,總行駛里程約260000km,總?cè)加唾M(fèi)用為191246元,總維修費(fèi)用為 86406元,總停車過路費(fèi)用為19112.5元,****年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。

****年度車隊(duì)主要完成了以下工作:

一、車輛管理

****年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式,車輛管理混亂,誰用誰開,沒有記錄,違章多,違章無法查詢,車輛維修保養(yǎng)無記錄等諸多問題。****下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善,對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記,每一趟出車數(shù)據(jù)記錄,每一次加油記錄等。

二、駕駛員管理

****年度下半年明確了公司駕駛員的崗位職責(zé),在駕駛員的管理中,既要保證出車安全,又要防范事故發(fā)生,車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育,不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),確保行車安全。

年度主要工作

1、重責(zé)任,保安全,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī) 我們始終強(qiáng)化安全意識(shí),時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《______交通法》和《新道路交通安全法》,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車。

2、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平 我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。

3、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹立良好形象 在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量。

4、督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長(zhǎng)知識(shí),開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。

在今后的工作中,我們決心克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好銷售部門,為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

2023車隊(duì)年終工作總結(jié)(十五篇)

20xx車隊(duì)年終工作總結(jié)一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作?,F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)
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