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機械管理制度匯報(15篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):20

機械管理制度匯報

機械管理制度匯報主要涵蓋了設(shè)備管理、維修保養(yǎng)、安全操作、人員培訓、質(zhì)量控制和績效評估等方面,旨在確保機械設(shè)備高效、安全、經(jīng)濟地運行,提升生產(chǎn)效率,減少意外停機和維護成本。

包括哪些方面

1. 設(shè)備管理:包括設(shè)備的采購、登記、編碼、使用權(quán)限分配等,確保設(shè)備資產(chǎn)的有效管理。

2. 維修保養(yǎng):制定預(yù)防性維護計劃,定期進行設(shè)備檢查,及時處理設(shè)備故障,延長設(shè)備使用壽命。

3. 安全操作:建立安全操作規(guī)程,對員工進行安全教育,防止因操作不當引發(fā)的安全事故。

4. 人員培訓:定期對操作人員進行機械知識和操作技能的培訓,提高其專業(yè)素質(zhì)。

5. 質(zhì)量控制:監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài),保證產(chǎn)品質(zhì)量,防止因設(shè)備問題導致的產(chǎn)品不合格。

6. 績效評估:通過設(shè)備運行效率、故障率、維修成本等指標,對設(shè)備管理和維護工作進行績效考核。

重要性

機械管理制度的實施對于企業(yè)的運營至關(guān)重要。它能夠:

1. 提升生產(chǎn)效率:良好的設(shè)備運行狀態(tài)能確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定,提高生產(chǎn)速度和產(chǎn)量。

2. 降低運營成本:預(yù)防性的維護可以避免突發(fā)的設(shè)備故障,減少緊急維修費用和停機損失。

3. 確保員工安全:嚴格的設(shè)備操作規(guī)程和安全培訓能減少工傷事故,保障員工的生命安全。

4. 保證產(chǎn)品質(zhì)量:有效的質(zhì)量控制機制能確保產(chǎn)品一致性,滿足客戶對品質(zhì)的期望。

5. 優(yōu)化資源利用:通過對設(shè)備性能的持續(xù)監(jiān)控,可及時調(diào)整設(shè)備配置,優(yōu)化資源利用。

方案

1. 設(shè)立專門的設(shè)備管理部門,負責設(shè)備的全面管理工作,確保制度的執(zhí)行。

2. 制定詳細的設(shè)備操作手冊,明確每臺設(shè)備的操作步驟和安全注意事項。

3. 引入計算機化的設(shè)備管理系統(tǒng),跟蹤設(shè)備狀態(tài),自動化提醒維護任務(wù)。

4. 定期組織員工培訓,強化安全意識,提升操作技能。

5. 建立設(shè)備績效評估體系,定期評估設(shè)備運行狀況,根據(jù)結(jié)果調(diào)整管理策略。

6. 與供應(yīng)商建立緊密的合作關(guān)系,確保及時獲取技術(shù)支持和備件供應(yīng)。

通過上述方案的實施,我們有信心進一步提升機械管理的規(guī)范化和專業(yè)化水平,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供堅實的設(shè)備基礎(chǔ)。

機械管理制度匯報范文

第1篇 沖剪壓力加工機械安全管理

1范圍

本標準規(guī)定了對沖、剪、壓機械的安全管理的職責、程序和要求。

本標準適用于本公司職業(yè)健康安全管理體系范圍內(nèi)的沖、剪、壓機械的安全管理過程。

2職責

2.1設(shè)備管理主管部門負責沖、剪、壓機械的歸口管理,負責對沖、剪、壓機械設(shè)備的使用、維護、保養(yǎng)情況進行檢查,負責組織實施沖、剪、壓機械的大修理。

2.2安全環(huán)境管理主管部門負責沖、剪、壓機械的安全管理,負責對沖、剪、壓機械設(shè)備及使用情況進行安全檢查和考核。

2.3各使用部門負責沖、剪、壓機械設(shè)備的安全管理,負責沖、剪、壓機械設(shè)備的使用、檢查、維護、保養(yǎng)和維修。

3管理內(nèi)容和方法

3.1對沖、剪、壓機械的管理要求

3.1.1設(shè)備管理主管部門應(yīng)組織各沖、剪、壓機械使用部門對各種沖、剪、壓機械進行編號、登記,建立設(shè)備檔案。

3.1.2安全環(huán)境管理主管部門和設(shè)備管理主管部門應(yīng)組織沖、剪、壓機械的使用部門制定沖、剪、壓機械設(shè)備安全操作規(guī)程,并對操作者進行必要的培訓。

3.1.3安全環(huán)境管理主管部門和設(shè)備管理主管部門應(yīng)參加沖、剪、壓機械的安裝、大修后試運轉(zhuǎn)的驗收、定期檢查工作。

3.1.4沖、剪、壓機械經(jīng)驗收合格后,使用部門方可投產(chǎn)使用,并對沖、剪、壓機械進行日常維護、保養(yǎng)、檢查、維修。

3.1.5沖、剪、壓機械應(yīng)按相關(guān)法規(guī)、標準規(guī)范等配置必要的安全防護裝置。沖、剪、壓機械的安全防護裝置的設(shè)計、制造、安裝與維修由其使用部門負責。

3.1.6沖、剪、壓機械的安全防護裝置應(yīng)同主機一同經(jīng)過驗收合格,并同主機一樣進行正常維修、保養(yǎng)。

3.1.7沖、剪、壓機械及安全防護裝置應(yīng)滿足以下要求:

a)離合器動作靈活、可靠、無連沖。

b)制動器、緊急停止按鈕應(yīng)靈敏、可靠。

c)傳動裝置的外露部分防護裝置齊全、可靠。

d)腳踏操作的外部部分的上部及兩側(cè)應(yīng)有防護罩,踏腳應(yīng)有防滑措施。

e)各種安全防護裝置及安全保護控制裝置應(yīng)可靠、有效。

f)電氣系統(tǒng)應(yīng)有接地(零)裝置。

g)沖壓模具、胎具必須符合安全要求。

3.1.8沖、剪、壓機械的使用部門對安全防護裝置提出合理化建議時,應(yīng)取得安全環(huán)境管理主管部門的同意后方可實施整改,整改后由安全環(huán)境管理主管部門檢查合格方可繼續(xù)使用。

3.2對沖、剪、壓機械設(shè)備操作者的要求。

3.2.1沖、剪、壓機械設(shè)備操作者必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓教育,考核合格,取得安全作業(yè)證后方可獨立操作沖、剪、壓機械。

3.2.2沖、剪、壓機械設(shè)備操作者在操作時應(yīng)嚴格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程,操作過程中嚴禁將頭、手伸入機械的危險區(qū)域。

3.2.3兩人以上集體操作的沖、剪、壓機械,必須規(guī)定一人開車、一人指揮,互相協(xié)調(diào)進行操作。

3.2.4若加工的部件過大,造成無法使用防護裝置時,使用部門應(yīng)制定臨時安全措施,報安全環(huán)境管理主管部門審查、批準后,方可進行操作。

3.3安全監(jiān)督檢查

安全環(huán)境管理主管部門、設(shè)備管理主管部門應(yīng)對有關(guān)部門沖、剪、壓機械的安全管理情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定、發(fā)生事故等情況時,應(yīng)按q/sz g59.06標準規(guī)定對責任部門、人員進行處罰。

4形成文件和記錄

4.1設(shè)備臺帳

4.2安全檢查記錄

4.3安全檢查表

第2篇 鐵路運輸裝卸機械管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 鐵路運輸裝卸機械(以下簡稱裝卸機械)是鐵路運輸生產(chǎn)的重要設(shè)備。主要包括門(橋)式起重機、叉車、臂架式起重機、裝載機、裝(卸)車機、集裝箱吊運機、行包牽引車等機械設(shè)備。為加強裝卸機械管理,進一步提高裝卸機械化水平,保證裝卸機械質(zhì)量和安全,充分發(fā)揮裝卸機械效能,提高運輸質(zhì)量、效率和效益,依據(jù)《鐵路法》、《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《鐵路運輸安全保護條例》等規(guī)定制定本規(guī)則。

本規(guī)則適用于鐵路車站貨場進行貨物、行包、集裝箱裝卸、搬運作業(yè)的各種裝卸機械設(shè)備管理。

第二條 裝卸機械化是裝卸工作的發(fā)展方向,是加速車輛周轉(zhuǎn)、提高運輸效率和經(jīng)濟效益的重要途徑,是實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的一項重要內(nèi)容。

發(fā)展裝卸機械化要以運輸安全生產(chǎn)為前提,要充分考慮整列機械化裝卸和集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,裝卸能力必須滿足運輸生產(chǎn)的需要,各有關(guān)單位要統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展,科學合理地配置裝卸機械。

大力發(fā)展裝卸機械化的同時,要認真開展科技攻關(guān),廣泛應(yīng)用新技術(shù),不斷完善設(shè)備性能,安全、快速、質(zhì)量良好地完成鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。

第三條 要加強裝卸機械的運用管理,合理運用裝卸機械設(shè)備,建立健全以崗位責任制為中心的各項規(guī)章制度,加強路內(nèi)、外裝卸搬運行業(yè)的協(xié)作,搞好路內(nèi)運轉(zhuǎn)、客運、貨運、裝卸及其他部門的聯(lián)勞協(xié)作,形成有計劃的、均衡的、協(xié)調(diào)的生產(chǎn)秩序,加速車輛、貨物貨位的周轉(zhuǎn),提高整體運輸效率。

第二章 配 置

第四條 裝卸機械配置應(yīng)參照《鐵路貨場裝卸機械通用技術(shù)要求和配置》(tb/t 2928)標準,根據(jù)貨物運量、品類和貨場設(shè)備情況,以及現(xiàn)代物流基地的作業(yè)條件,選擇適用的機械類型和數(shù)量。同時要充分考慮經(jīng)濟效果、社會效益和長遠發(fā)展。要在認真調(diào)研的基礎(chǔ)上,由站段(裝卸部門)提出裝卸機械配置建議計劃,報鐵路局(含專業(yè)運輸公司,下同)裝卸部門審核、編制裝卸機械發(fā)展規(guī)劃,納入年度計劃,并認真組織實施。

第五條 裝卸機械原則上以門式起重機為主型機械。根據(jù)貨物品類和集散狀態(tài),發(fā)展流動式裝卸機械,在集裝箱專業(yè)貨場要重點發(fā)展和使用專用裝卸設(shè)備。同時要結(jié)合各自的特點,積極研制、引進、使用各種新機型、新設(shè)備、新工藝、新屬具,努力提高裝卸機械的安全可靠性和技術(shù)先進性,不斷適應(yīng)貨物品類和裝卸工藝的變化。

第六條 新購置裝卸機械應(yīng)符合國家、鐵路行業(yè)、機械行業(yè)的產(chǎn)品標準以及相關(guān)的安全、環(huán)保、節(jié)能、消防等標準和要求,其安全保護裝置必須靈敏有效、性能可靠,購置裝卸起重機械必須選擇經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可的生產(chǎn)企業(yè),具有齊全的各種資質(zhì)、技術(shù)證明資料和文件。

第七條 新購置、搬遷安裝于盡頭式貨物線上的裝卸機械(如卸煤機等)其主體結(jié)構(gòu)及附屬裝置,在非工作狀態(tài)時,均不得侵入《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的鐵路建筑接近限界(建限-2)。在通過式貨物線上新安裝裝卸機械時,按“建限-1”執(zhí)行。已安裝在通過式貨物線上的裝卸機械,車站應(yīng)制定安全作業(yè)辦法納入《站細》,確保調(diào)車作業(yè)安全。

第八條 新修線路和貨場改、擴建設(shè)計時,要根據(jù)貨物運量和品類配備必要的裝卸機械以及相應(yīng)的配套設(shè)施。電氣化區(qū)段的裝卸機械配置要確保裝卸機械作業(yè)安全。線路布局、站臺倉庫空間尺寸及硬面強度、站臺高度、坡度等要符合機械作業(yè)的要求。裝卸機械的作業(yè)區(qū)域和通道不得建造任何妨礙機械運用的設(shè)施。

選用以電瓶為動力的機械要修建符合環(huán)保要求的充電間,選用內(nèi)燃機械要修建符合消防要求的燃料加油站或加油點。

靠近倉庫站臺的線路及卸車機跨內(nèi)的線路進行維修時,軌面必須恢復(fù)原設(shè)計標高。

第九條 各鐵路局應(yīng)保證裝卸機械更新?lián)Q代安全要求,適應(yīng)運輸生產(chǎn)的需要。為了充分發(fā)揮投資效益,避免重復(fù)投資、減少浪費,凡在鐵路車站貨場配置裝卸機械應(yīng)征求鐵路局裝卸部門意見。

第三章 管 理

第十條 各級裝卸機構(gòu)要配備專職技術(shù)管理人員,并指定一名領(lǐng)導干部負責機械管理,根據(jù)統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、逐級負責制的原則,搞好裝卸機械“管、用、養(yǎng)、修”各項工作。

鐵道部負責制定全路裝卸機械發(fā)展的方針、政策、規(guī)劃和管理規(guī)則等規(guī)章制度,并督促檢查落實。

鐵路局要貫徹落實部定各項規(guī)章制度和相關(guān)要求,在保證運輸安全生產(chǎn)的前提下,編制全局裝卸機械化發(fā)展規(guī)劃和裝卸機械更新改造計劃,參加修建項目的審查和驗收,制定本局裝卸機械管理細則、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度,調(diào)整機械設(shè)備布局,檢查分析使用效率和經(jīng)濟效果,總結(jié)推廣先進經(jīng)驗和先進技術(shù),定期組織對裝卸職工的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓,提高裝卸職工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

站段(裝卸部門)要貫徹執(zhí)行上級有關(guān)機械管理的各項規(guī)定,制定本單位的管理制度和實施辦法;負責突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案的編制和實施;建立健全機械臺賬和技術(shù)檔案,掌握機械的數(shù)量、動態(tài)、技術(shù)狀況、使用和安全情況;按時統(tǒng)計機械運用、檢修等數(shù)據(jù),妥善保管各種原始資料,做好統(tǒng)計分析工作,及時填報各種報表;搞好機械的管、用、養(yǎng)、修工作,提高機械利用率和完好率;要搞好職工的安全教育,提高機械作業(yè)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

第十一條 鐵路局管內(nèi)裝卸單位之間的裝卸機械調(diào)撥,須經(jīng)鐵路局裝卸部門批準,并辦理機械設(shè)備調(diào)撥相應(yīng)手續(xù);裝卸機械向其他鐵路局或裝卸部門以外單位的調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓,須經(jīng)鐵路局批準,并辦理機械設(shè)備調(diào)撥相應(yīng)手續(xù)。

對配置不當、長期封存或較長時間內(nèi)利用率不高的低效設(shè)備,應(yīng)及時進行調(diào)整。

第十二條 裝卸機械及配套設(shè)備的報廢,應(yīng)進行技術(shù)鑒定,填寫固定資產(chǎn)報廢單,報鐵路局裝卸部門批準。已批準報廢的裝卸機械,不準繼續(xù)使用。

報廢的機械應(yīng)符合下列條件之一:

1.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴重無法修復(fù),或修復(fù)費用過大、不經(jīng)濟的;

2.因設(shè)備陳舊、技術(shù)性能低、無利用改造價值的;

3.因事故及意外災(zāi)害造成嚴重破壞,無法修復(fù)的;

4.因改建、擴建工程需要,必須拆除而又不能搬遷使用的;

5.因能耗過大、污染環(huán)境超標,無法改造,繼續(xù)使用得不償失的;

6.國家明令淘汰的。

第十三條 由于貨源變化等原因,預(yù)計三個月以上不使用的裝卸機械,應(yīng)辦理封存手續(xù)。封存的裝卸機械應(yīng)完好合格,妥善保管,不準拆用零部件。封存、啟用均由使用單位提出報告,經(jīng)鐵路局裝卸部門批準。啟用前應(yīng)進行保養(yǎng)、試機合格后方可投產(chǎn)。

第十四條 根據(jù)鐵路運輸生產(chǎn)的要求,各種裝卸機具需要調(diào)動(含出、入廠修)及報廢后向指定地點回送,依據(jù)鐵路局貨運或裝卸部門的命令,由車站填寫“特殊貨車及運送用具回送清單”,免收運費。

第十五條 裝卸機械應(yīng)定期檢查,開展紅旗設(shè)備評比。鐵路局每年至少組織一次檢查評比,鐵道部對機械運用、管理狀況進行不定期抽查。設(shè)備完好程度分為四級(見附件1),參照鐵道部《紅旗設(shè)備標準》,對技術(shù)狀態(tài)完好、生產(chǎn)效率高、消耗低、生產(chǎn)記錄齊全準確、安全無事故的設(shè)備命名為紅旗設(shè)備。紅旗設(shè)備的標志和具體評比辦法由鐵路局制定。

第十六條 各級裝卸部門要建立健全裝卸機械臺賬,收存有關(guān)技術(shù)資料。站段裝卸部門要建立技術(shù)檔案,包括出廠檢驗合格證、使用保養(yǎng)說明書、圖紙、履歷簿(見附件2)等。

第十七條 裝卸機械管理編號(見附件3)由鐵路局自行編制。

第十八條 裝卸機械因非正常原因損壞,構(gòu)成事故的,應(yīng)速報上級裝卸部門。重大事故由鐵路局處理,大事故、一般事故由站段(裝卸部門)處理。發(fā)生重大事故要抄報鐵道部,并組織人員到事故現(xiàn)場調(diào)查、分析發(fā)生原因,及時搶修。事故處理要本著“四不放過”的原則,即:事故原因未查清不放過,責任人員未處理不放過,整改措施未落實不放過,有關(guān)人員未受到教育不放過。事故分析處理情況要及時上報(格式見附表1)。

機械事故分類標準如下:

1.一般事故:機件損壞修復(fù)費用1萬元及以上,或連續(xù)停產(chǎn)5天及以上。

2.大事故:機械損壞報廢原值或修復(fù)費用5萬元及以上,或連續(xù)停產(chǎn)15天及以上。

3.重大事故:機械損壞報廢原值或修復(fù)費用10萬元及以上,或連續(xù)停產(chǎn)30天及以上。

叉車掉下站臺、軌行機械脫線按大事故處理,機械翻倒按重大事故處理。

以上修復(fù)費用是指工料費,造成貨物損失、人身傷亡或其他資產(chǎn)損失時應(yīng)分別統(tǒng)計。

未構(gòu)成事故的均為機械故障。

第十九條 裝卸機械的折舊費按《鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法》有關(guān)規(guī)定提取,根據(jù)企業(yè)更新改造和其他資金使用情況,由裝卸部門提出使用計劃,相關(guān)主管部門審核后,用于裝卸機械及配套設(shè)備的更新改造,保證運輸生產(chǎn)的需求。裝卸機械參考使用年限參見附件4。

第二十條 鐵路裝卸部門要積極配合職教及有關(guān)部門開展全員培訓,不斷提高裝卸職工的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平;要有計劃地組織職業(yè)技能競賽,選拔出思想好、技術(shù)精、安全作業(yè)的標兵,為職工樹立學習的榜樣。

第二十一條 鐵路裝卸機械使用單位應(yīng)制定并嚴格執(zhí)行以崗位責任制為核心的設(shè)備安全使用管理制度,其內(nèi)容至少應(yīng)包括:

1.操作人員守則;

2.安全操作規(guī)程;

3.事故和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;

4.維護、保養(yǎng)、檢修制度;

5.安全技術(shù)檔案管理制度;

6.使用和維護人員安全培訓、考核制度;

7.機械設(shè)備檢查評比制度。

第二十二條 為提高作業(yè)效率,充分發(fā)揮機械能力,各單位應(yīng)鼓勵裝卸職工積極研究、開發(fā)鐵路裝卸機械工索具,同時為保證安全和便于推廣,各種工索具的設(shè)計、制造和使用應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門審核認證。鐵路局應(yīng)及時組織交流經(jīng)驗和定型推廣,對已經(jīng)定型的吊具制定管理辦法,并將運用方式列入裝卸工藝內(nèi)容。

第四章 運 用

第二十三條 車站應(yīng)組織好運轉(zhuǎn)、客運、貨運、裝卸、搬運各部門間協(xié)調(diào)均衡作業(yè)。安排好作業(yè)日班計劃,質(zhì)量良好地完成鐵路運輸裝卸任務(wù)。裝卸安全生產(chǎn)、裝卸作業(yè)總量、全員勞動生產(chǎn)率、機械化比重、機械完好率應(yīng)納入車站和各級裝卸部門的主要考核指標。

第二十四條 裝卸機械司機應(yīng)具備高中及以上文化水平,經(jīng)過專業(yè)培訓和有關(guān)部門考試合格,并經(jīng)過三個月以上的崗位實習,必須取得裝卸機械司機駕駛證,方準獨立作業(yè),嚴禁無證駕駛。特種設(shè)備作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考試合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。對機械操作人員和起重工等應(yīng)每年進行一次技術(shù)考試和身體檢查,對不適宜操作機械的人員要及時調(diào)整。

第二十五條 裝卸機械運用班制要根據(jù)運輸生產(chǎn)需求,采取包乘制或輪乘制,凡是可以輪班使用的機械都應(yīng)采取輪乘制。包機組負責裝卸機械日常保養(yǎng),及時填記班組核算統(tǒng)計報表(報表格式由鐵路局自定),認真填記機械運用等生產(chǎn)記錄,作為分析考核機械運用消耗定額和編制大、中修計劃的依據(jù)。

第二十六條 鐵路局站段裝卸部門應(yīng)對在車站貨場從事裝卸、搬運作業(yè)的各類裝卸隊伍的裝卸機械實現(xiàn)規(guī)范管理,并按鐵道部規(guī)定費率收費和清算。對裝卸作業(yè)要本著先路內(nèi)、后路外,先機械、后人力的原則,由車站裝卸部門協(xié)調(diào)組織并監(jiān)督。外單位裝卸機械進入鐵路車站貨場進行裝卸、搬運作業(yè)的,必須經(jīng)鐵路局裝卸部門同意。

第二十七條 鐵路局對交接班使用的裝卸機械應(yīng)制定簡明交接檢查程序和標準,統(tǒng)一印制記錄格式。交接班人員要確認機械各部位的效能和整機外觀狀態(tài)是否完好,認真填記交接班記錄。

各種裝卸機械的安全裝置如防風制動裝置、起重量(力矩)限制器、風速儀、限位開關(guān)等,應(yīng)作為交接檢查的必檢項目,并應(yīng)保持靈敏、有效。

第二十八條 各級裝卸部門要積極拓寬裝卸作業(yè)范圍,提高裝卸機械利用率,根據(jù)運輸生產(chǎn)及安全需要可承擔專用線或其他場所的裝卸業(yè)務(wù)。裝卸機械能力有富裕時可以出租,具體出租辦法和費率由鐵路局制定。

第二十九條 各種裝卸機械嚴禁超負荷作業(yè)。門式起重機、臂架旋轉(zhuǎn)式起重機應(yīng)安裝相應(yīng)的起重量限制器、載荷力矩限制器,其綜合精度應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。超過大、中修期失修的機械,未經(jīng)鐵路局組織鑒定批準,應(yīng)停止使用。

第三十條 各種裝卸機械的技術(shù)性能不得任意改變(如增加起重量、擴大跨度、延長懸臂、接長吊桿等)。在特殊情況下需要改變時,必須報鐵路局裝卸部門批準,選擇獲得國家質(zhì)量檢驗檢疫總局或其委托省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局資格許可的改造施工單位實施。裝卸機械結(jié)構(gòu)老化、性能降低但尚未達到報廢標準時,必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準的檢驗檢測機構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行監(jiān)督檢驗后,遵照其提出的降低負荷方案降低負荷使用,標定新的額定負荷,將標牌、履歷簿中有關(guān)參數(shù)修改一致,并報鐵路局備案。

第三十一條 新購置的機械投產(chǎn)前,要全面檢查、調(diào)整,根據(jù)“起重機試驗驗收辦法”(見附件5)和相應(yīng)機型具體要求進行試驗和驗收,確認技術(shù)狀態(tài)良好,符合安全技術(shù)條件方可使用。使用單位要組織操作和維修人員熟悉設(shè)備構(gòu)造、性能和特點,掌握安全注意事項和使用、維護要求,操作人員經(jīng)訓練合格后才能使用。

第三十二條 為了保證鐵路運輸安全和裝卸機械的安全技術(shù)質(zhì)量,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)及標準,必須對裝卸機械及附屬索具的技術(shù)質(zhì)量進行監(jiān)督檢測。當裝卸機械的技術(shù)性能發(fā)生重大改變、裝卸機械超期使用及發(fā)生重大事故修復(fù)后,應(yīng)由鐵路局組織經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)進行檢測鑒定,必要時進行特殊檢測。

第五章 修 理

第三十三條 裝卸機械的修理應(yīng)符合鐵道部《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》(鐵運〔1995〕143號,以下簡稱《檢修規(guī)范》)和標準化、通用化、系列化的要求,保證機械設(shè)備狀態(tài)完好。承擔鐵路裝卸機械修理的單位,必須具有相應(yīng)資質(zhì),由鐵路局裝卸部門自行選擇。車段裝卸部門根據(jù)機械配置情況,設(shè)置裝卸機械維修組,負責維修保養(yǎng)工作。

第三十四條 裝卸機械的檢修級別分為:日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、中修和大修。起重機卸的維修應(yīng)符合《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

1.日常保養(yǎng)由司機每班對機械進行清潔、潤滑、檢查和調(diào)試。

2.一級保養(yǎng)(定檢)對裝卸機械進行擦洗、潤滑,對機械的易磨損部位逐項進行檢查、調(diào)試和局部零件的更換。

3.二級保養(yǎng)(小修)是維護性修理。對裝卸機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換超限的易損零、部件。

4.中修是平衡性修理。除完成二級保養(yǎng)的各項工作外,還應(yīng)對裝卸機械部分解體、修復(fù)或更換磨損到限的主要零、部件,保證使用到大修。

5.大修是恢復(fù)性修理。裝卸機械全部解體、全面檢查,修復(fù)或更換所有磨損超限的零、部件,徹底恢復(fù)機械的技術(shù)性能;按批準的技術(shù)文件對機械進行技術(shù)改造。

第三十五條 鐵路裝卸機械實行計劃檢修制度。站段裝卸部門要依據(jù)《檢修規(guī)范》中“裝卸機械檢修周期表”(見附件6),按規(guī)定日期提報下一年度修理計劃。裝卸機械大、中修由鐵路局裝卸部門批準,列入年度計劃,并監(jiān)督實施。大、中修和一、二級保養(yǎng)的費用納入預(yù)算管理,年度預(yù)算經(jīng)財務(wù)部門綜合平衡按規(guī)定程序批準后,在裝卸成本列支。

站段應(yīng)將上級批準的大、中修計劃納入車站貨物運輸組織方案,安排好所有機械全年各月的大、中修及保養(yǎng)計劃,并按照一臨修、二保養(yǎng)、三中修、四大修的施修順序落實兌現(xiàn)。

第三十六條 裝卸機械狀態(tài)修理是維修工作的發(fā)展趨勢。實行狀態(tài)修理必須要有可靠的**(儀表設(shè)備),科學的檢測方法和判定標準,依據(jù)機械狀態(tài)的檢測結(jié)果確定維修的時機和范圍。鐵路局要積極探索、總結(jié)經(jīng)驗,制定具體規(guī)劃和辦法,穩(wěn)步實施。

第三十七條 裝卸機械修理復(fù)雜系數(shù)(見附件7)是比較裝卸機械修理工作量大小、考核工時利用、費用高低、效益好壞的基本依據(jù)。鐵路局應(yīng)按照各種機械的復(fù)雜系數(shù)、工時、費用定額等編制預(yù)算、配備設(shè)備(見附件8)。

第三十八條 已確定大修的裝卸機械由使用單位提出裝卸機械不良狀態(tài)書(附表2)和履歷簿,保證部件齊全,不準拆換。使用單位應(yīng)與承修廠簽訂合同,明確修理范圍、質(zhì)量、標準、工期、費用等項目。裝卸機械大修竣工后,由承修廠和使用單位根據(jù)合同、《檢修規(guī)范》和試驗驗收辦法進行逐項驗收,填記履歷簿,驗收合格后方能交付正式投產(chǎn),特種設(shè)備按照國家有關(guān)規(guī)定辦理。

第三十九條 裝卸機械大修時原則上不能停止貨物到發(fā),要提前安排好替修備用機械。必須停產(chǎn)時,車站應(yīng)提前一個月向鐵路局主管部門申請,經(jīng)批準方可辦理。

第四十條 各級鐵路裝卸部門應(yīng)根據(jù)《設(shè)備備件管理制度》(見附件9),做好裝卸機械配件的供應(yīng)和管理工作,并在保證機械質(zhì)量的前提下,積極開展修舊利廢,降低維修成本。

根據(jù)裝卸機械使用、管理、維修的需要,可設(shè)置裝卸機械配件供應(yīng)站,負責裝卸機械專用材料、配件的計劃、供應(yīng)、調(diào)配、儲存、管理等工作。

第六章 附 則

第四十一條 本規(guī)則由鐵道部運輸局負責解釋,鐵路局可根據(jù)管內(nèi)具體情況制定實施細則,報鐵道部備案。

第四十二條 本規(guī)則自發(fā)布之日起實施,前發(fā)《關(guān)于公布〈鐵路裝卸機械管理規(guī)則〉的通知》(〔82〕鐵貨字400號)同時廢止。

第3篇 熱力機械檢維修安全管理制度

1.編制目的 為保證在熱力、機械和系統(tǒng)上安裝、檢修、維護和試驗過程中的人身和設(shè)備安全,特制定本制度。本制度規(guī)定了從事生產(chǎn)的熱力和機械作業(yè)的人員在生產(chǎn)現(xiàn)場或工作中的基本安全工作要求。不適用于大修、項修和關(guān)鍵/主要設(shè)備的檢維修作業(yè)。

2. 編制依據(jù) gb26164《電業(yè)安全工作規(guī)程》第1部分:熱力和機械。

3. 適用范圍

3.1本制度適用于日常小修,公司所屬設(shè)備的大修、項修、關(guān)鍵裝置/重點部位的檢維修按照《檢維修管理制度》標準執(zhí)行。

3.2 在熱力、機械、系統(tǒng)上進行安裝、檢修、維護、試驗工作,需要對設(shè)備、系統(tǒng)采取安全措施或需要運行人員在運行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備安全措施的工作時;在生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)上工作,需要將設(shè)備、系統(tǒng)停止運行或退出備用,由運行值班人員采取斷開電源、隔斷與運行設(shè)備聯(lián)系的熱力系統(tǒng)時,對檢修設(shè)備進行消壓、吹掃等任何一項安全措施的檢修工作,應(yīng)使用熱力機械工作票。熱力機械工作票基本內(nèi)容見附錄a。

3.2在熱控電源、通訊、測量、監(jiān)視、調(diào)節(jié)、保護等涉及dcs、聯(lián)鎖系統(tǒng)及設(shè)備上的工作;需要將生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)停止運行或退出備用的,應(yīng)使用熱控工作票。熱控工作票基本內(nèi)容見附錄b。

3.3 事故應(yīng)急搶修工作(指生產(chǎn)主、輔設(shè)備等發(fā)生故障被迫緊急停止運行,需立即恢復(fù)的搶修和排除故障的工作),事故應(yīng)急搶修單基本內(nèi)容見附錄c。

3.4現(xiàn)場進行動火、受限空間、登高、抽堵盲板、吊裝和臨時用電作業(yè)的,應(yīng)根據(jù)公司安全管理制度的相關(guān)規(guī)定,同時使用相應(yīng)的安全作業(yè)證。

3.5工藝車間與電氣聯(lián)系進行停送電,應(yīng)使用停、送電聯(lián)系單(格式見附錄d、e)。

4.工作票的使用

4.2.1 工作票應(yīng)使用統(tǒng)一格式,各單位可以根據(jù)實際情況進行補充,但不得刪減。

4.2.2 工作票一式兩份,檢修人員手執(zhí)一份,運行人員留存一份。

4.2.3 公司應(yīng)每年對工作負責人、工作許可人、工作票簽發(fā)人進行安全規(guī)程、運行和檢修規(guī)程的培訓和考試,考試合格的,經(jīng)廠(公司)領(lǐng)導批準,予以公布。

4.2.4 工作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆填寫與簽發(fā)。

4.2.5 工作票由工作負責人填寫,工作簽發(fā)人審核、簽發(fā)。

4.2.6 一份工作票中,工作票簽發(fā)人、工作負責人和工作許可人三者不得相互兼任。一個工作負責人不得在同一現(xiàn)場作業(yè)期間內(nèi)擔任兩個及以上工作任務(wù)的工作負責人或工作組成員。

4.2.7 系統(tǒng)停車小修或臨檢時,可按設(shè)備、系統(tǒng)、專業(yè)工作情況使用一張工作票。

4.2.8 一個班組在同一個設(shè)備系統(tǒng)上依次進行同類型的設(shè)備檢修工作時,如全部安全措施不能在工作開始前一次完成,應(yīng)分別辦理工作票。

4.2.9 工作票必須編號。要確保每份工作票在本廠內(nèi)的編號唯一,且便于查閱、統(tǒng)計、分析。

4.2.10 在危及人身和設(shè)備安全的緊急情況下,經(jīng)調(diào)度許可后,可以沒有工作票即進行處置,但必須由運行班長(或調(diào)度)將采取的安全措施和沒有工作票而必須進行工作的原因記在運行日志內(nèi)。

4.2.11 許可進行工作的事項(包括工作票號碼、工作任務(wù)、許可工作時間及完工時間)必須記在運行班長(或調(diào)度)的操作記錄簿內(nèi)。

4.3 填寫工作票

4.3.1工作票的填寫必須使用標準的術(shù)語,設(shè)備應(yīng)注明名稱及編號。

4.3.2 票面需要填寫數(shù)字的,應(yīng)使用阿拉伯數(shù)字(或母線可以使用羅馬數(shù)字);時間按24h計算,年度填寫4位數(shù)字,月、日、時、分填寫2位數(shù)字。

4.3.3 “工作負責人”欄:工作負責人即為工作監(jiān)護人,單一工作負責人或多項工作的總負責人填入此欄。

4.3.4 “班組”欄:一個班組檢修,班組欄填寫工作班組全稱;幾個班組進行綜合檢修,則班組欄填寫檢修單位。

4.3.5 “工作班成員”欄:應(yīng)將每個工作人員的姓名填入“工作班成員”欄 ,“共 人”的總?cè)藬?shù)不包括工作負責人。有監(jiān)護人的應(yīng)明確監(jiān)護人。

4.3.6 “工作地點”欄:寫明被檢修設(shè)備所在的具體地點。

4.3.7 “工作內(nèi)容”欄:描述工作內(nèi)容,要求準確、清楚和完整。

4.3.8 “計劃工作時間”欄:根據(jù)工作內(nèi)容和工作量,填寫預(yù)計完成該項工作所需時間。

4.3.9“工作中存在的主要危險點及預(yù)控措施”:填寫作業(yè)環(huán)境存在的或作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的一切危險情況和能夠預(yù)防、控制危險情況的措施。

4.3.10 “必須采取的安全措施”欄:填寫檢修工作應(yīng)具備的安全措施,安全措施應(yīng)周密、細致,不錯項、不漏項。檢修工作需要運行人員在運行方式、操作調(diào)整上采取的措施,以及采取隔斷的安全措施,必須寫入安全措施欄。不需要做安全措施則在相應(yīng)欄內(nèi)填寫“無”,不應(yīng)空白。

4.3.11 工作票安全措施“執(zhí)行情況”欄:根據(jù)“必須采取的安全措施”欄中的要求,需要運行值班人員執(zhí)行的,由工作許可人完成安全措施后,在相應(yīng)欄內(nèi)做“√”記號,如不需要做安全措施的,工作許可人在對應(yīng)的“執(zhí)行情況”欄中填寫“無”;需要檢修作業(yè)人員執(zhí)行的安全措施,由工作票填寫人在相應(yīng)的措施后注明“檢修自理”,工作負責人完成該項安全措施后,在對應(yīng)的“執(zhí)行情況”欄內(nèi)填寫“檢修自理”。

4.3.12“需佩戴的安全防護用具”欄:根據(jù)工作實際情況選擇防護用具并在相應(yīng)防護用具后做“√”記號

4.3.13 “其他安全措施(補充的安全措施)”欄的內(nèi)容包括:由于運行方式或設(shè)備缺陷需要擴大隔斷范圍的措施;運行人員需要采取的保障檢修現(xiàn)場人身安全和運行設(shè)備安全的措施;補充工作票簽發(fā)人(或工作負責人)提出的安全措施;提示檢修人員的安全注意事項;如無補充措施,應(yīng)在該欄中填寫“無補充”,不得空白。

4.3.14

4.3.15 “收到工作票時間”欄:由調(diào)度填寫,調(diào)度根據(jù)廠內(nèi)生產(chǎn)情況做好調(diào)控和協(xié)調(diào)工作并確認簽名。

4.3.16 “工作許可”欄:由工作許可人根據(jù)運行需要填寫該項工作的允許工作時間,工作許可人和工作負責人在檢查核對安全措施執(zhí)行無誤后,工作許可人和工作負責人共同確認簽名。

4.3.17“確認工作負責人布置的工作任務(wù)、安全措施以及危險點告知”欄:由工作負責人對工作班成員進行作業(yè)前培訓、安全交底、危險點告知之后,確保每人都已知曉后,由工作班成員親自確認簽名。

4.3.18 “工作人員變動情況”欄:工作負責人變更時,工作負責人進行工作交接和安全交底后,由原工作負責人和現(xiàn)工作負責人確認簽名,經(jīng)工作票簽發(fā)人和工作許可人同意并確認簽字后由變更后的工作負責人填寫生效時間。

工作班人員變動時,應(yīng)由原工作班成員簽字確認離去,新增工作班成員經(jīng)工作負責人培訓、安全交底和危險點告知并親自簽字確認加入工作和填寫加入工作時間后,工作負責人確認簽字并填寫變更時間。

4.3.19“工作票延期”欄:工作負責人根據(jù)工作情況填寫延期時間,工作許可人或當班運行負責人確認簽名,調(diào)度確認簽名。

4.3.20“允許試運時間”及“允許恢復(fù)工作時間”欄:工作許可人填寫試運行時間并簽名,工作負責人確認簽名。

4.3.21 “工作終結(jié)時間:”欄,工作負責人填寫并簽名,工作許可人簽名確認,調(diào)度確認簽名。

4.3.22 “備注”欄填寫內(nèi)容:需要特殊注明以及仍需說明和交待事項,如該份工作票因故未執(zhí)行,電氣第一種工作票中接地線未拆除等情況的原因等;中途增加工作成員的情況;其他需要說明的事項。

4.3.23每份工作票修改不得超過兩處。其中設(shè)備名稱、編號、日期、時間、動詞以及人員姓名不得改動。工作票票面修改處應(yīng)有修改人員簽名或蓋章。

4.4 工作票的執(zhí)行程序

4.4.1 工作票的生成。根據(jù)工作任務(wù)的需要和計劃工作期限,確定工作負責人。工作負責人根據(jù)工作內(nèi)容及所需安全措施選擇使用工作票的種類,填寫工作票或調(diào)用標準工作票。

4.4.2 工作票的簽發(fā)。工作負責人填寫好工作票,交給工作票簽發(fā)人審核,由工作票簽發(fā)人對票面進行審核,確認無誤后簽發(fā)。

4.4.3 工作票的送達。計劃工作需要辦理工作票的,應(yīng)在工作開始前將工作票送達調(diào)度。

4.4.4 工作票的接收。工作許可人接到工作票后,班長(或崗位主操)應(yīng)及時審查工作票全部內(nèi)容,必要時填好補充安全措施,確認無問題后,根據(jù)工作票計劃開工時間、安全措施內(nèi)容、機組啟停計劃、調(diào)度和簽發(fā)人的意見,由運行班長(或崗位主操)安排運行人員執(zhí)行工作票所列安全措施。

4.4.5 安全措施中如需由電氣人員執(zhí)行斷開電源措施時,工藝車間人員應(yīng)填寫停、送電聯(lián)系單,聯(lián)系單送達調(diào)度,由調(diào)度協(xié)調(diào)通知電氣車間進行停、送電,電氣人員應(yīng)根據(jù)聯(lián)系單內(nèi)容布置和執(zhí)行停、送電。電氣停、送電完畢后應(yīng)向調(diào)度匯報:停、送電措施完成時間、執(zhí)行人等內(nèi)容。調(diào)度將聯(lián)系單填寫完畢后交給工藝人員,送、停電聯(lián)系單應(yīng)附在工作票上。嚴禁口頭聯(lián)系或約時停、送電。

4.4.6工作票應(yīng)在工作票記錄本中登記。

4.4.7工作許可。檢修工作開始前,工作許可人會同工作負責人共同到現(xiàn)場對照工作票逐項檢查,確認所列安全措施完善和正確執(zhí)行。工作許可人向工作負責人詳細說明哪些設(shè)備帶電、有壓力、高溫、爆炸、泄露、中毒、易腐蝕和觸電危險等,雙方共同簽字完成工作票許可手續(xù)。開工后,嚴禁運行或檢修人員單方面變動安全措施。

4.4.8工作監(jiān)護。開工后,工作負責人應(yīng)在工作現(xiàn)場認真履行自己的安全職責,認真監(jiān)護工作全過程。工作負責人因故暫時離開工作地點時,應(yīng)指定能勝任的人員臨時代替并將工作票交其執(zhí)有,交待注意事項并告知全體工作班人員,原工作負責人返回工作地點時也應(yīng)履行同樣交接手續(xù);離開工作地點超過兩小時者,必須辦理工作負責人變更手續(xù)。

4.4.9 工作人員變更。工作班成員變更,新加入人員必須進行工作地點和工作任務(wù)、安全措施學習,由工作負責人在兩張工作票的“備注”欄分別注明變更原因、變更人員姓名、時間并簽名。

工作負責人變更,應(yīng)經(jīng)工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人,在工作票上辦理變更手續(xù)。工作負責人的變更情況應(yīng)記入運行值班日志。

4.4.10 工作間斷。工作間斷時,工作班人員應(yīng)從現(xiàn)場撤出,所有安全措施保持不動,工作票仍由工作負責人執(zhí)存。間斷后繼續(xù)工作前,工作負責人應(yīng)重新認真檢查安全措施應(yīng)符合工作票的要求,方可工作。當無工作負責人帶領(lǐng)時,工作人員不得進入工作地點。

4.4.11 工作延期。工作票的有效期,以調(diào)度批準的工作期限為準。工作若不能按批準工期完成時,工作負責人必須提前0.5h向工作許可人申明理由,辦理申請延期手續(xù)。延期手續(xù)只能辦理一次,如需再延期,應(yīng)重新簽發(fā)新的工作票。

4.4.12設(shè)備試運。檢修后的設(shè)備應(yīng)進行試運。檢修設(shè)備試運工作應(yīng)由工作負責人提出申請,經(jīng)工作許可人同意并收回工作票,全體工作班成員撤離工作地點,由運行人員進行試運的相關(guān)工作。嚴禁不收回工作票,以口頭方式聯(lián)系試運設(shè)備。設(shè)備試運應(yīng)嚴格執(zhí)行停送電手續(xù)。試運結(jié)束后仍然需要工作時,工作許可人和工作負責人應(yīng)按“安全措施”執(zhí)行欄重新履行工作許可手續(xù)后,方可恢復(fù)工作。如需要改變原工作票安全措施,應(yīng)重新簽發(fā)工作票。

4.4.13 工作終結(jié)。工作結(jié)束后,工作負責人應(yīng)全面檢查并組織清掃整理工作現(xiàn)場,確認無問題后,帶領(lǐng)工作人員撤離現(xiàn)場。工作許可人和工作負責人共同到現(xiàn)場驗收,檢查設(shè)備狀況,有無遺留物件,是否清潔等。運行值班人員拆除臨時圍欄,取下標示牌,恢復(fù)安全措施,然后工作許可人和工作負責人共同在工作票上填寫工作結(jié)束時間,工作方告終結(jié)。對未恢復(fù)的安全措施,匯報調(diào)度并做好記錄,在工作票右上角加蓋“已執(zhí)行”章,工作票方告終結(jié)。

4.5 工作票管理

4.5.1 工作票實施分級管理、逐級負責的管理原則。運行、檢修主管部門應(yīng)是確保工作票正確實施的最終責任部門。安環(huán)科是工作票的監(jiān)督考核部門,對執(zhí)行全過程進行監(jiān)督,并對責任部門進行考核。

4.5.2 企業(yè)領(lǐng)導應(yīng)定期組織綜合分析執(zhí)行工作票過程中存在的問題,提出改進措施。

4.5.3 已執(zhí)行的工作票應(yīng)由各單位指定部門按編號順序收存,至少保存三年。

4.6 工作票中相關(guān)人員的安全職責

4.6.1 工作票簽發(fā)人

a) 工作必要性和安全性;

b) 工作票上所填寫的安全措施是否正確完備;

c) 所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。

4.6.2 工作負責人(監(jiān)護人)

a) 正確安全地組織工作;

b) 負責檢查工作票所列安全措施是否正確完備和工作許可人所做的安全措施是否符合現(xiàn)場實際條件,必要時予以補充;

c)工作前對工作班所有成員進行危險點告知,交代安全措施和技術(shù)措施,并確認每一個工作班成員都已知曉;

d)嚴格執(zhí)行工作票所列安全措施;

e)督促、監(jiān)護工作班成員遵守安全規(guī)程、正確使用勞動防護用品和執(zhí)行現(xiàn)場安全措施;

f)工作班成員精神狀態(tài)是否良好,及時辦理工作票延期和負責人變更等事宜。

4.6.3 工作許可人(值班負責人或當班班長)

a) 負責審查工作票所列安全措施是否正確、完備,是否符合現(xiàn)場條件;

b) 工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善,必要時予以補充;

c) 負責檢查檢修設(shè)備有無突然來電和流入汽、水及可燃易爆、有毒有害介質(zhì)的危險;

d)對工作票所列內(nèi)容有任何疑問,應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問清楚,必要時應(yīng)要求作詳細補充。

4.6.4 工作班成員

a) 熟悉工作流程、工作內(nèi)容,掌握安全措施,明確工作中的危險點并履行確認手續(xù);

b) 嚴格遵守安全規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)程和勞動紀律,對自己在工作中的行為負責,工作班成員要在工作過程中相互監(jiān)督和提醒,以確保檢修工作安全;

c) 正確使用安全工器具和勞動防護用品。

4.6.5調(diào)度

a) 負責審查檢修工作的必要性,審查工作票所列安全措施是否正確完備、是否符合現(xiàn)場實際安全條件;

b) 對批準檢修工期,審批后的工作票票面、安全措施負責;

c) 不應(yīng)批準沒有危險點控制措施的工作票。

5.考核標準

如違反本制度,按照《安全管理獎懲實施細則》進行責任追究和考核

6.解釋部門

本制度由安環(huán)科制定并負責解釋

第4篇 施工機械車輛安全管理制度

由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進行,杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴格遵守。

第一條 施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進入和行使,社會車輛和閑雜人不得隨意進入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責任人自己承擔。車輛交匯時,讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。

第二條 任何施工車輛不得占道行使,同時不能隨意??吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對于隨意??渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的,視情節(jié)嚴重,給與相關(guān)責任人100元~300元罰款。

第三條 遇到前臺澆筑混凝土時,施工車輛(吊車、鉆機、鋼筋籠運輸車、裝載機等)與罐車混凝土交匯時,應(yīng)及時靠邊,罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關(guān)責任人500元罰款。

第四條。鋼筋籠運輸車在運輸鋼筋籠時遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達現(xiàn)場。由于鋼筋籠運輸車導致混凝土不能按時到達現(xiàn)場的,每次給予相關(guān)責任人500元罰款,

第五條 施工現(xiàn)場吊車支設(shè)時不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。

第六條 車輛在便道上發(fā)生故障時,應(yīng)盡量駛離便道,實在不能駛離的要??吭诒愕赖挠覀?cè)。

第七條 施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時,要服從項目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴重,給與相關(guān)責任人100元~500元罰款。

第八條 便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時,須及時通知項目部管理人員。

第九條 所有進入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進入施工場地,進入施工場地時必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。

第十條 上級領(lǐng)導檢查現(xiàn)場時,一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。

第十二條 項目部各級管理人員在自己的職責權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時進行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場施工連續(xù)進行。

第十三條 項目部所有管理人員將對便道進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時拍照存底,隨時對相關(guān)責任人進行罰款。

第5篇 施工機械設(shè)備安全管理制度

第一章 總 則

第一條 為切實提高中交一公局滬昆客專長昆湖南段(以下簡稱本標段)鐵路建設(shè)中大型施工機械安全監(jiān)督管理水平,確保大型機械設(shè)備的安全使用,保障人身和機械設(shè)備安全,特制定本辦法。

第二條 本辦法依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵建設(shè)〔2006〕179號)、《建設(shè)標準化體系》以及其他有關(guān)安全管理規(guī)定,制定本辦法。

第三條 各分部設(shè)備管理部門應(yīng)當建立健全大型機械設(shè)備安全管理制度和崗位安全責任制度,各分部的主要負責人應(yīng)對所在分部大型機械設(shè)備的安全全面負責。

第四條 大型施工機械設(shè)備的范圍

1.大型起重吊裝及制、運、架設(shè)備:運梁車、提梁機、架橋機、移動模架、輪胎起重機、塔式起重機、軌道式起重機、龍門式起重機、橋式起重機、其他起重機等。

2.軌道運行設(shè)備:鋪軌機、長軌運輸車、線路搗固車、線路穩(wěn)定車、道岔搗固車、卸碴車、配碴整形車、立桿作業(yè)車、電氣化架線車、恒張力作業(yè)車、冷滑試驗車、重型軌道車等。

3.其他大型設(shè)備:重型挖掘機、重型推土機、裝載機、平地機、壓路機、攤鋪機、載重汽車、自卸汽車、鉆機、長螺旋鉆機、鉆探專用機具、錘擊樁機、靜壓樁機、卷揚機、混凝土拌合站、混凝土泵車、混凝土攪拌輸送車、通風機、鑿巖臺車、旋臂掘進機、錨桿臺車、風動鑿巖機等。

第五條 本辦法適用于中交一公局滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部施工范圍(dk167+155~dk217+366.15)內(nèi)所有大型施工機械設(shè)備。

第六條 所有部門和個人對違反本辦法的行為,有權(quán)向項目經(jīng)理部舉報。

第二章 組織機構(gòu)

第七條 本標段項目經(jīng)理部成立大型施工機械設(shè)備安全管理工作領(lǐng)導小組。

組 長:張岳峰

副組長:王福和,王躍,王永紅,樊占東,羅桂君,王雨標

組 員:李超,楊喜龍,劉義才,石娟,丁喜紅,杜衛(wèi)乾,孫永平,吳清強,劉少敏,吳文迪

第八條 本標段項目經(jīng)理部安質(zhì)部負責日常管理工作。

第九條 各分部應(yīng)加強大型施工機械設(shè)備安全管理工作,認真履行以下各項職責:

1.各分部應(yīng)建立健全大型施工機械安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)教育培訓制度。

2.制定大型施工機械安全生產(chǎn)日常管理制度和操作規(guī)程,確保大型施工機械設(shè)備的正常投入。

3.對大型施工機械進行定期和專項安全檢查,并做好記錄。查應(yīng)當做詳細記錄,并存檔備查。對檢查出的隱患要立即整改,嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

4.組織制定本單位安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期演練。

5. 各分部必須指定專人負責大型機械設(shè)備的安全管理工作(以下稱為“設(shè)備安全管理人員”)。

第三章 大型施工機械設(shè)備安全管理規(guī)定

第十條 設(shè)備安全管理人員應(yīng)當掌握相關(guān)的安全技術(shù)知識,熟悉有關(guān)大型機械設(shè)備的法規(guī)和標準,并履行以下職責:

(1)檢查和糾正大型機械設(shè)備使用中的違章行為;

(2)管理大型機械設(shè)備技術(shù)檔案;

(3)編制常規(guī)檢查計劃并組織落實;

(4)編制定期檢驗計劃并落實定期檢驗的報檢工作;

(5)組織應(yīng)急救援演練;

(6)組織特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓工作。。

第十一條 大型施工機械作業(yè)人員必須取得特種作業(yè)操作資格證書后方可上崗作業(yè)。

第十二條 各分部應(yīng)當對大型施工機械的管理人員和作業(yè)人員每年至少進行一次安全生產(chǎn)教育培訓,教育培訓情況記入崗位安全培訓合格證。安全生產(chǎn)教育培訓考核不合格的人員,不得上崗。

第十三條 施工人員在既有線施工時,應(yīng)嚴格執(zhí)行既有線施工的各項規(guī)章制度,根據(jù)批準的施工等級、方案,配備相應(yīng)的施工機械。

第十四條 對起重吊裝、架梁、既有線及臨近既有線施工等工程,以及其他危險性較高的工程應(yīng)編制專項施工方案,并進行安全檢算,經(jīng)技術(shù)負責人簽字,監(jiān)理工程師審核后實施,并由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。

第十五條 施工前,技術(shù)人員應(yīng)就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向大型機械操作人員作詳細說明,并由雙方簽字確認。

第十六條 施工作業(yè)人員有權(quán)對存在安全隱患的大型施工機械拒絕指揮和冒險作業(yè),并向上級舉報。

第十七條 各分部應(yīng)向大型施工機械施工作業(yè)人員提供安全保護用品,并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。

第十八條 各分部應(yīng)在大型施工機械周圍設(shè)置明顯的安全警示標志,安全警示標志必須符合國家標準。

第四章 購置,安裝,驗收檢測,維護及報廢規(guī)定

第十九條 大型施工機械設(shè)備購置(租賃)規(guī)定:

1、進入工地的機械必須是正規(guī)廠家生產(chǎn),必須具有《生產(chǎn)許可證》、《出廠合格證》。

2、嚴禁購置和租賃國家明令淘汰產(chǎn)品。

3、嚴禁購置和租賃,經(jīng)檢驗達不到安全技術(shù)標準規(guī)定的機械設(shè)備。

4、嚴禁租賃存在嚴重事故隱患,沒有改造或維修價值的機械設(shè)備。

第二十條 大型施工機械設(shè)備安裝(拆除)規(guī)定:

1、機械設(shè)備已經(jīng)國家或省有關(guān)部門核準的檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格,并通過了國家或省有關(guān)主管部門組織的產(chǎn)品技術(shù)鑒定。

2、不得安裝屬于國家、本省命令淘汰或限制使用的機械設(shè)備。

3、各種機械設(shè)備應(yīng)備下列技術(shù)文件:

(1)機械設(shè)備安裝、拆卸及試驗圖示程序和詳細說明書;

(2)各安全保險裝置及限位裝置調(diào)試和說明書;

(3)維修保養(yǎng)及運輸說明書;

(4)安裝操作規(guī)程;

(5)生產(chǎn)許可證(國家已經(jīng)實行生產(chǎn)許可的起重機械設(shè)備)、產(chǎn)品鑒定證書、合格證書;

(6)配件及配套工具目錄;

(7)其他注意事項

第二十一條 大型施工機械設(shè)備驗收檢測規(guī)定:

1、必須建立如下機械設(shè)備安裝工程資料檔案,并將有關(guān)技術(shù)資料存入機械設(shè)備的安全技術(shù)檔案:

(1)合同或任務(wù)書;

(2)機械設(shè)備的安裝及驗收資料;

(3)機械設(shè)備的專項施工方案和技術(shù)措施。

2、機械設(shè)備安裝后能正常使用,符合有關(guān)規(guī)定。

第二十二條大型施工機械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定:

1、對大型施工機械設(shè)備定期保養(yǎng),保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),防止不應(yīng)有的損壞、和不應(yīng)有的機械事故。

2、保養(yǎng)作業(yè)項目:清潔、潤滑、調(diào)整、堅固、反腐等。

第二十三條 大型施工機械設(shè)備維修改造規(guī)定:

1、小修:小修的工作內(nèi)容,主要是針對日常定期檢查發(fā)現(xiàn)的問題,部分拆卸零部件進行檢查,修整,更換或簡單修復(fù)少磨損件,同時通過檢查,調(diào)整、緊固機件等技術(shù)手段,恢復(fù)設(shè)備的性能。

2、項修:項修是根據(jù)設(shè)備的實際技術(shù)狀態(tài),對狀態(tài)劣化已達不到生產(chǎn)工藝要求的項目,按實際需要而進行的針對性的修理,項修時一般要進行部分拆卸、檢查、更換或修復(fù)失效的零件,必要時對基準件進行局部修理和校正,從而恢復(fù)所修復(fù)部分的性能和精度,以保證機械在整個大修間隔內(nèi)有良好的技術(shù)狀況和正常的工作性能。

3、大修:設(shè)備大修是機械在壽命期內(nèi)周期性的徹底檢查,和恢復(fù)性修理,大修時,對設(shè)備的全部或大部分部件解體,修復(fù)基準件,更換或修復(fù)全部不合用的零件,修理設(shè)備的電氣系統(tǒng),修理設(shè)備的附件以及翻新外觀等,從而達到全面消除修前存在的缺陷,恢復(fù)設(shè)備的規(guī)定、技術(shù)性能和精度。

第二十四條 大型施工機械設(shè)備報廢的規(guī)定:

當設(shè)備不能大修時、沒有修理的價值時,經(jīng)認定屬實,可以申請報廢。

第五章 考核與獎懲

第二十五條 各分部要結(jié)合項目施工進展及使用大型施工機械的情況,按照本辦法及鐵道部、滬昆湖南有限責任公司的相關(guān)規(guī)定制定各項目的大型施工機械安全管理實施細則。

第二十六條 各分部對大型施工機械的安全檢查及隱患整治,應(yīng)納入評價考核中。

第二十七條 發(fā)生大型施工機械安全事故的施工責任人員及分部責任人員,按有關(guān)規(guī)定嚴格進行事故責任追究處理。

第六章 附 則

第二十八條 本規(guī)定由項目經(jīng)理部安質(zhì)部負責解釋,自發(fā)布之日起施行。

第6篇 鋼筋加工機械安全管理辦法

鋼筋加工機械基本要求

(1)鋼筋加工機械中的電動機、液壓裝置、卷揚機的使用,應(yīng)執(zhí)行本規(guī)程第3.4、第4.7節(jié)及附錄c的規(guī)定。

(2)機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固,保持水平位置。固定式機械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ);移動式機械作業(yè)時應(yīng)楔緊行走輪。

(3)室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機棚,機旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場地。

(4)加工較長的鋼筋時,應(yīng)有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。

(5)作業(yè)后,應(yīng)堆放好成品,清理場地,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,做好潤滑工作。

第7篇 中小型施工機械安全管理辦法

1. 目的

指導中小型施工機械的使用和日常管理,防止機械傷害事故的發(fā)生

2. 適用范圍

2.1 混凝土及砂漿機械

2.2 鋼筋加工機械

2.3 安裝裝修機械

2.4 木工機械

2.5 焊接機械

3. 可能的危險因素

3.1 電纜線老化、破損,金屬外殼帶電、漏電保護器失靈或無漏電保護引起觸電事故。

3.2 設(shè)備安裝不牢固、操作人員未按操作規(guī)程操作、違章操作、設(shè)備防護裝置不齊全、操作人員未正確使用勞動保護用品導致機具傷害事故。

4. 職責

4.1 材料設(shè)備部負責施工現(xiàn)場各類中小型機械的安裝、驗收;

4.2 分公司安全部及材料設(shè)備部負責對操作人員進行操作規(guī)程培訓,督促制度的落實。

4.3 現(xiàn)場安全員和操作人所屬班組班組長負責督促檢查操作人員的操作行為;

4.4 機械負責設(shè)備的日常檢修、維護、保養(yǎng)工作,并填寫維修記錄。

5. 工作程序

5.1 安裝、驗收:

5.1.1 材料設(shè)備部會同項目部相關(guān)人員,根據(jù)現(xiàn)場情況確定各類機械的安裝位置;

5.1.2 機械在安裝后,材料設(shè)備部組織項目部安全員、機操人員對安裝好的機械進行驗收,填寫驗收表,具體驗收內(nèi)容見驗收表。驗收時執(zhí)行一機一表,驗收表結(jié)果要能真實反映機械的狀況,驗收后參加驗收人員應(yīng)在驗收表中簽字,寫明驗收意見。

5.2 檢查

5.2.1 機操人員對設(shè)備的使用情況、設(shè)備狀況進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

5.2.2 項目部安全員和操作人員所屬班組的班組長對機械操作人員的操作情況進行檢查,對違規(guī)操作的行為及時給予糾正和處理;

5.2.3 操作人員在使用過程中如發(fā)現(xiàn)機械防護裝置脫落、破損或失靈等問題時,應(yīng)立即停止作業(yè),并通過班組長或直接要求檢修人員給予及時維修。

5.3 使用

各類機械在使用過程中應(yīng)遵循以下操作規(guī)程

5.3.1 混凝土及砂漿機械

基本要求

(1)作業(yè)場地應(yīng)有平整堅實良好的排水條件,機械近旁應(yīng)有水源,現(xiàn)場在用機械應(yīng)搭設(shè)堅固的機械棚,機械棚內(nèi)應(yīng)有良好的通風、采光、防盜、防凍設(shè)施,并不得有積水。

(2)固定式機械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ),移動式機械應(yīng)在平坦堅硬的地坪上用方木或撐架架牢,并應(yīng)保持水平。

(3)作業(yè)后,應(yīng)及時將機內(nèi)、水箱內(nèi)、管道內(nèi)的存料、積水放盡,并應(yīng)清潔保養(yǎng)機械,清理工作場地,切斷電源,鎖好開關(guān)

(4)裝有輪胎的機械,轉(zhuǎn)移時拖行速度不得超過15km/h。

第8篇 施工機械使用安全管理制度

一、嚴格執(zhí)行施工機械的安全技術(shù)規(guī)范、安全規(guī)程、操作使用規(guī)程等中的有關(guān)規(guī)定;如:《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》《建筑卷揚機安全規(guī)程》。

二、相關(guān)項目為施工機具、井架。監(jiān)理人員要對有關(guān)項目進行檢查和落實。重點要查看以下幾項是否落實:

1、下列安全裝置必須齊全有效:

井架:制動停層裝置、防沖天裝置、防斷落裝置、卷揚機滾筒防鋼絲繩滑脫裝置、避雷裝置(將一側(cè)中間的立桿接高,高出頂端2米作為接認器,并在該立桿下端設(shè)置接地線)。

其它機具:傳動部位防護罩、防護擋板。

2、架機、機具基礎(chǔ)須平整堅實,架體、井架卷揚機、鋼筋拉直機與砼基礎(chǔ)連接須采用地腳螺栓。大型建筑機械設(shè)備基礎(chǔ)要求報驗驗收。井架基礎(chǔ)采用砼條形基礎(chǔ),如地基太松軟則施打松木樁或換填基礎(chǔ)補強。

3、架體防傾覆措施:井架按規(guī)定設(shè)附墻架。

4、井架安裝完畢后,嚴格辦理驗收手續(xù),填寫驗收合格單并有責任人簽字后方可使用。

5、井架設(shè)動送啟動前自動響鈴信號。

6、機具使用前應(yīng)試運行并檢查離合器、制動器、安全裝置及其它關(guān)鍵總合的工作性能,鋼絲繩的磨損程度等,機具不得帶病或超負荷動轉(zhuǎn)。

7、機具檢修須由持證工負責。操作員持證上崗,專人操作。

8、所有施工機具進場要報驗。提升機等建筑設(shè)備裝拆要有專項方案并報審。

9、施工單位進場進行樁基礎(chǔ)施工時,必須通知市建設(shè)期工程安全監(jiān)督站到現(xiàn)場進行前期核查,確認企業(yè)施工資質(zhì)、作業(yè)人員上崗證、樁機證及現(xiàn)場設(shè)備使用條件等符合安全生產(chǎn)要求,經(jīng)批準后方可開工。

第9篇 機械設(shè)備安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條(目的)

為了加強機械設(shè)備的管理,確保機械設(shè)備的完好及施工安全,特制定本規(guī)定。

第二條(適用范圍)

適用于公司各施工現(xiàn)場。

第二章管理職責

第三條公司安全部

(一)負責本規(guī)定的編制、修訂、管理和解釋。

(二)負責對本規(guī)定的實施和監(jiān)督檢查。

第四條工程部

負責本公司所有機械的管理。

第三章機操人員規(guī)定

第五條特種作業(yè)人員(起重機械、起吊指揮、掛鉤作業(yè)人員、電梯駕駛等)必須按國家和市勞動局的要求培訓和考試,取得市經(jīng)委勞動監(jiān)察部門頒發(fā)的“特種作業(yè)人員安全操作證”后,方可上崗操作,分公司的特種作業(yè)人員要取得當?shù)氐馁Y格證書,并按國家規(guī)定的要求和期限進行復(fù)審。

第六條實習機操人員,必須持有實習證,在師傅的指導下,才能操作機械設(shè)備。

第七條在非生產(chǎn)時間內(nèi),未經(jīng)主管部門批準,任何人不得私自動用設(shè)備。

第八條機管和操作人員隊伍應(yīng)相對穩(wěn)定。

第四章機械管理

第九條新購或改裝的機械設(shè)備應(yīng)由公司鑒定驗收,方可投入運行。

第十條經(jīng)過大修理的設(shè)備,應(yīng)經(jīng)主管部門驗收發(fā)給使用證后方可使用。

第十一條施工現(xiàn)場機械設(shè)備的拆裝(塔吊、升降機等大型設(shè)備)須有專業(yè)資格證書的拆裝隊伍拆裝。應(yīng)編制拆裝方案,經(jīng)公司審核后,方可進行作業(yè)。

第十二條機械設(shè)備必須嚴格執(zhí)行定機定人定崗的制度,建立機長制的專業(yè)機組(塔吊及升降機)。

第十三條大型設(shè)備的基礎(chǔ)隱蔽必須組織專人進行驗收,并應(yīng)有項目部工程師和監(jiān)理方驗收、審批。

施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)定

第一章 安全生產(chǎn)六大紀律

第一條進入工地必須戴好安全帽。

第二條二米以上的高處作業(yè),無安全措施的必須系好安全帶,扣好安全鉤。

第三條高處作業(yè)時不準往下或往上拋材料和工具等物件。

第四條各種電動機械設(shè)備必須有漏電開關(guān),有可靠有效的安全接地和防雷裝置,方能開動使用。

第五條不懂電氣和機械的人員,嚴禁使用和玩弄機電設(shè)備。

第六條吊裝區(qū)域非操作人員嚴禁入內(nèi),吊裝機械必須完好,把桿垂直下方嚴禁站人。

第二章 十項安全技術(shù)措施

第一條按規(guī)定正確使用安全“三寶”(安全帶、安全帽、安全網(wǎng))。

第二條機械設(shè)備防護裝置一定要齊全有效。

第三條塔吊等起重設(shè)備必須有限位保險裝置,不準“帶病”運轉(zhuǎn),不準超負荷作業(yè),不準在運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。

第四條架設(shè)電線線路必須符合當?shù)仉姽芫值囊?guī)定,電器設(shè)備必須全部接零接地。

第五條電動機械和手持電動工具設(shè)置電閘裝置。

第六條腳手架材料及腳手架的搭設(shè)必須符合規(guī)程要求。

第七條各種纜風繩及其設(shè)置必須符合規(guī)程要求。

第八條在建工程的樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口、通道口,必須有防護設(shè)施。

第九條嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場,高空作業(yè)不準穿硬底和帶釘易滑的鞋靴。

第十條施工現(xiàn)場的懸崖、陡坎等危險地區(qū)應(yīng)有警戒標志,夜間要設(shè)紅燈示警。

第三章 新工人安全生產(chǎn)須知

第一條新工人進入工地前必須認真學習本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。未經(jīng)安全知識教育和培訓,不得進入施工現(xiàn)場操作。

第二條建筑材料和構(gòu)件要按規(guī)定堆放整齊穩(wěn)妥,不要過高。

第三條在操作中,應(yīng)堅守工作崗位,嚴禁酒后操作。

第四條特殊工種(電工、焊工、司爐工、爆破工、起重及打樁機司機和指揮、架子工、各種機動車輛司機等)必須經(jīng)過有關(guān)部門專業(yè)培訓考試合格發(fā)給操作證,方準獨立操作。

第五條施工現(xiàn)場的腳手架、防護設(shè)施、安全標志、警告牌、腳手架連接件不得擅自拆除,需要拆除必須經(jīng)過施工負責人同意。

第六條不準坐在腳手架防護欄桿上休息和在腳手架上睡覺。

第七條手推車裝運物料,應(yīng)注意平穩(wěn),掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。

第八條拆下的腳手架、鋼模板、軋頭或木摸,支撐要及時整理,圓釘要及時拔除。

第九條砌墻斬磚要朝里斬,不準朝外斬,防止碎磚墜落傷人。

第十條工具用好后要隨時裝入工具袋。

第十一條不準在運轉(zhuǎn)的卷揚機鋼絲繩中間跨越;不準在井架提升后下去清理砂漿、混凝土等物;不準吊籃久??罩?下班后吊籃必須放在地面處,且切斷電源。

第十二條腳手架上霜、雪、泥等要及時清除。

第十三條腳手板兩端要扎牢,防止空頭板(竹腳手片應(yīng)四點扎牢)。

第十四條腳手架超載危險:

結(jié)構(gòu)階段腳手架每平方米不得超過300公斤,裝飾階段每平方米不得超過200公斤,并按規(guī)定均勻堆放。腳手架連接物嚴禁拆除。嚴禁坐在防護欄桿上休息。搭、拆腳手架、井字架必須系安全帶。

(一)單梯上部要扎牢,下部要有防滑措施。掛梯上部要掛牢,下部要綁扎。

(二)人字梯中間要扎牢,下部要有防滑措施,不準人坐在上面,騎馬式移動。

(三)高處作業(yè):

從事高處作業(yè)的人員,必須身體健康,嚴禁患有高血壓、貧血癥、嚴重心臟病、精神病,深度近視眼在500度以上人員,以及經(jīng)醫(yī)生檢查認為不適合高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。對井架、起重、架子工等從事高處作業(yè)的工種人員要有特殊工種上崗操作。

(一)在平臺、屋沿口操作時,面部要朝外,系好安全帶。

(二)高處作業(yè)不要用力過猛,防止失去平?而墜落。

(三)在平臺等處拆木摸,撬棒要朝里,不要向外,防止人向外墜落。

(四)遇有暴雨、濃霧和六級以上的強風應(yīng)停止室外作業(yè)。

(五)夜間施工必須要有充分的照明。

第四章 起重吊裝“十不吊”規(guī)定

第一條 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。

第二條 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊。

第三條 鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

第四條 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸夾不準吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

第五條 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥,疊放不齊不準吊。

第六條 樓板、大梁等吊物上站人不準吊。

第七條 埋入地面的板樁、井點管等以及磚籠粘連、隨著的物件不準吊。

第八條 多機作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于三公尺,在同一軌道上多機作業(yè),無安全措施不準吊。

第九條 六級以上強風區(qū)不準吊。

第十條斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。

第五章 氣割、電焊“十不燒”規(guī)定

第一條焊工必須持證上崗,無特種作業(yè)人員安全操作證的人員,不準進行焊、割作業(yè)。

第二條凡屬一、二、三級動火范圍的焊、割作業(yè),未經(jīng)辦理動火審批手續(xù),不準進行動火。

第三條焊工不了解焊、割現(xiàn)場周圍情況,不得進行焊、割。

第四條焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全時,不得進行焊、割。

第五條各種裝過可燃氣體、易燃液體和有毒物質(zhì)的容器,未經(jīng)徹底清洗,排除危險性之前,不準進行焊、割。

第六條用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔熱設(shè)備的部位,或火星飛濺到的地方,在未采取切實可靠的安全措施之前,不準焊、割。

第七條有壓力或密閉的管道、容器,不準進行焊、割。

焊、割部位附近有易燃、易爆物品,在未作清理或未采取有效的安

第八條全措施之前,不準焊、割。

第九條附近有與明火作業(yè)相抵觸的工種在作業(yè)時,不準焊、割。

第十條與外單位相連的部位,在沒有弄清有無險情,或明知存在危險而未采取有效的措施之前,不準焊、割。

第10篇 機械制造企業(yè)安全管理實施細則

1 總則

1.1 安全生產(chǎn)管理是指在生產(chǎn)過程中,為了防止和消除事故,以及減輕工人繁重體力勞動,保證安全生產(chǎn)而采取的各種組織管理工作的總稱。

1.2 認真落實國家“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強化各級安全生產(chǎn)責任制,保證生產(chǎn)安全是全公司員工、特別是各級領(lǐng)導干部的神圣職責。

1.3 本實施細則適用于公司安全生產(chǎn)管理機制的運行過程。

2 安全生產(chǎn)教育管理

2.1 安全教育是保證公司生產(chǎn)安全,落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針的重要措施。目的在于強化搞好安全生產(chǎn)工作的責任感和自覺性,掌握安全生產(chǎn)的科學知識,提高安全操作技術(shù)水平。

2.2 接受安全生產(chǎn)和勞動保護教育的對象是:各級干部、各類工種工人、工程技術(shù)人員及業(yè)務(wù)管理人員。重點在于特殊工種工人、新員工、變換(調(diào)崗)工種和復(fù)工人員、以及臨時工、合同工、外包內(nèi)做工、外來培訓實習人員等。

2.3 安全教育的內(nèi)容:一般分為思想、法規(guī)和安全技術(shù)教育三種主要內(nèi)容。

2.3.1 思想教育:主要是正面宣傳安全生產(chǎn)的重要性,選取典型事故進行分析,從事故的政治影響、經(jīng)濟損失、個人受害后果幾個方面進行教育。

2.3.2 法規(guī)教育:主要是學習上級有關(guān)文件、條例和本公司的具體規(guī)定、制度和紀律條文。

2.3.3 安全技術(shù)教育:包括生產(chǎn)技術(shù)、一般安全技術(shù)的教育和專業(yè)安全技術(shù)的培訓。其主要內(nèi)容是本公司安全技術(shù)知識、工業(yè)衛(wèi)生知識、班組動力特點、危險地點、電氣安全技術(shù)與設(shè)備安全防護注意事項等。專業(yè)安全技術(shù)培訓是指對鍋爐等受壓容器、電氣焊接、易燃易爆等特殊工種進行的專門安全知識和技能培訓。

2.4 安全教育的主要形式和方法。

2.4.1 堅持三級教育。對新工人、外部調(diào)入和委培人員必須施行三級安全教育,即公司級教育、分廠(分公司)、部門級教育和班組級教育。

2.4.1.1 公司級教育內(nèi)容

a 進行安全思想教育及安全生產(chǎn)法紀教育,宣傳黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護的方針、政策、法規(guī),遵從“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)”準則,提高安全生產(chǎn)的自覺性;

b 介紹公司的生產(chǎn)基本情況,闡明公司界區(qū)內(nèi)危險地區(qū)和要害部門,突出講解遵守各項規(guī)章制度的必要性;

c 進行安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生科學知識和工傷事故急救知識的教育,使每個員工掌握本工種的安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程,提高預(yù)防和排除事故的技能,增強預(yù)防職業(yè)危害的意識和本領(lǐng)。

2.4.1.2 分廠(分公司)、部門級教育內(nèi)容:

a 根據(jù)分廠(分公司)、部門所具特點,介紹所轄區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)(工作)及工藝流程等情況;

b 進行分廠(分公司)、部門生產(chǎn)(工作)的安全技術(shù)基礎(chǔ)知識和防火知識的教育;

c 進行遵守安全制度和勞動紀律的教育。

2.4.1.3 班組級教育內(nèi)容:

a 進行遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和安全制度的教育;

b 對工本種性質(zhì)和本班組所使用的機電設(shè)備及其做好維護保養(yǎng)的注意事項進行教育;

c 對新工藝、新設(shè)備、新材料、新技術(shù)使用前的教育;

d 教育正確合理使用勞護用品和搞好現(xiàn)場文明生產(chǎn)。

2.4.2 對中層以上干部實行定期教育。凡經(jīng)聘用的中層以上干部,結(jié)合每年初舉辦的干部培訓班必須接受安全教育;公司領(lǐng)導層成員必須參加上級機關(guān)舉辦、的輪訓班學習。

2.4.3.對特殊工種作業(yè)人員進行專業(yè)培訓教育。凡鍋爐、壓力容器、電氣、電氣焊、起重等特殊工種作業(yè)人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓和考核合格后,方準憑證操作,并嚴格每年復(fù)訓考核一次。

2.4.4 全員安全教育。由各分廠(分公司)、部門按公司規(guī)定要求組織教育,每年至少一次。

2.4.5 組織變換工種教育。凡工人在本分廠(分公司)、部門內(nèi)部或調(diào)入其他分廠(分公司)、部門,必須由接收分廠(分公司)、部門和班組進行二級安全教育后,方可進入新崗位操作。

2.4.6 堅持復(fù)工教育。因長病假、喪假、產(chǎn)假暫離崗位或因故離崗半年以上的員工,必須進行復(fù)工安全教育,方準復(fù)工上崗操作。

2.4.7 搞好班組長培訓。公司在組織班組長的每年輪訓中,必須列入安全教育課程,新任班組長須經(jīng)培訓考核合格后方可上崗。

3 安全生產(chǎn)值班管理

3.1 公司各級的安全生產(chǎn)值班管理,主要是發(fā)揮它應(yīng)具備的監(jiān)督和保證作用,確保公司的生產(chǎn)安全運行。

3.2 統(tǒng)籌擇定各級安全值班人員

3.2.1 公司安全值班,早班由安技部門統(tǒng)一安排,中、夜班由公司總經(jīng)理辦公室指派中層以上干部負責值班。

3.2.2 分廠(分公司)、部門安全值班,由分廠(分公司)、部門安全領(lǐng)導小組成員參加,由各相關(guān)的安技員作好統(tǒng)籌安排。

3.3 安全值班人員的主要任務(wù)

3.3.1 向員工宣傳黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī),堅持抓生產(chǎn)必須抓安全的原則。

3.3.2 督促員工自覺遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,糾正違章作業(yè)現(xiàn)象。

3.3.3 檢查機床設(shè)備的防護裝置是否齊全、完善,電器開關(guān)及插頭插座是否齊全、完好,動力和照明線路是否符合要求,必須隨時隨地清除不安全因素,制止亂拉亂接現(xiàn)象。

3.3.4 監(jiān)督鍋爐、受壓容器、行車、氣電焊等特種設(shè)備是否由專人操作,操作人員是否具有操作證。

3.3.5 監(jiān)檢汽油、柴油等油類及易燃、易爆等化工品是否由專人管理,是否嚴格執(zhí)行發(fā)放、使用管理制度,消防器材是否齊全有效。

3.3.6 對公司轄區(qū)和分廠(分公司)內(nèi)主要干道發(fā)生堵塞不暢現(xiàn)象,機動車輛時速超過規(guī)定必須立即組織治理及強行制止。

3.4 安全值班人員的職權(quán)與責任

3.4.1 值班人員必須對公司整體安全生產(chǎn)負責,若因玩忽職守而造成重大傷亡、火災(zāi)和其它事故,將視情節(jié)輕重,追究責任。中、夜班公司值班人員和分廠(分公司)帶班值班人員應(yīng)對當班的安全生產(chǎn)負責,失職亦應(yīng)根據(jù)實際情況追究責任。

3.4.2 在值班中發(fā)現(xiàn)不安全隱患,應(yīng)立即通知所在分廠(分公司)、部門領(lǐng)導成員,采取有效防范措施;對重大事故隱患,有權(quán)采取緊急措施外,還應(yīng)立即報告公司總經(jīng)理辦公室、安技與保衛(wèi)部門,及時作出處置。

3.4.3 對違章操作者有權(quán)勸阻、教育,直至責令其停止操作。

3.4.4 對值班當天發(fā)生的重大傷亡、設(shè)備、火災(zāi)等事故,各級值班員應(yīng)負責參加事故的調(diào)查,陳述所知事故發(fā)生的經(jīng)過情況,并有權(quán)參與事后處理。

3.5 安全值班人員的具體要求

3.5.1 值班人員應(yīng)按日程安排主動搞好值班工作。如遇特殊情況(生病、出差、開會等)確實不能到崗的,應(yīng)事先請假。

3.5.2 認真填寫值班記錄,妥善做好交接班工作。

3.6 “安全生產(chǎn),人人有責”以公司全體員工必須服從值班人員的監(jiān)督、檢查和指導。

4 安全生產(chǎn)監(jiān)控檢查管理

4.1 安全生產(chǎn)檢查是貫徹“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針和保證安全生產(chǎn)重要手段。其主要內(nèi)容是“查思想、查領(lǐng)導、查制度、查隱患、查措施”,重點監(jiān)控檢查黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、公司安全生產(chǎn)工作計劃、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和二廢治理措施的貫徹執(zhí)行情況。通過監(jiān)控檢查,總結(jié)經(jīng)驗,表彰先進,及時消除事故隱患做到防患于未然。

4.2 常規(guī)性安全檢查

4.2.1 公司安全檢查:由公司分管安全的領(lǐng)導負責,安技、保衛(wèi)、設(shè)備動力、后勤等有關(guān)部門參加,每季度或重大節(jié)日進行一次全面性安全大檢查。

4.2.2 分廠(分公司)、部門安全檢查:由分廠(分公司)、部門領(lǐng)導組織有關(guān)職能人員和班組安全員參加,每月進行一次,查出隱患,及時整改,并報安技部門備案。

4.2.3 班組安全檢查:由生產(chǎn)組長、班組安全員負責組織檢查每周進行一次發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除,確保生產(chǎn)安全。

4.2.4 崗位安全檢查,應(yīng)當做到班前、班中、班后檢查,消除隱患,杜絕違章作業(yè),嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。

4.3 專業(yè)性安全檢查

4.3.1.根據(jù)《機械工廠安全性評價標準》與《綜合運用安全系統(tǒng)工程方法對系統(tǒng)的安全性預(yù)測和度量》的法規(guī),安技部門應(yīng)定期搞好安全檢查及自評復(fù)評工作。

4.3.2.由保衛(wèi)部門查防火、防爆及消防設(shè)施、消防器財?shù)耐旰眯?查重點要害部位保衛(wèi)工作的嚴密性,查易燃易爆物品的管理與使用及其場所的安全可靠性。

4.3.3.由動力、設(shè)備部門查機械、動力、起重運輸、電器設(shè)備、電氣線路、避雷裝置的安全程度,并對鍋爐、壓力容器按國家有關(guān)規(guī)定進行定期檢查和鑒定工作。

4.3.4 后勤部門、保衛(wèi)部門查機動車輛完好情況,保衛(wèi)部門查駕駛?cè)藛T的年審工作。

4.3.5 基建部門負責查廠房建筑、道路、下水道、防汛防臺設(shè)施等安全可靠情況。

4.3.6 職工醫(yī)院主要查有毒有害作業(yè)場所、工業(yè)衛(wèi)生飲食衛(wèi)生及預(yù)防傳染病所采取措施的落實情況。

4.4 各類檢查應(yīng)將查出的不安全因素,責成相關(guān)分廠(分公司)、部門或人員及時組織整改并匯總上報安技部門存檔備查。

5 安全生產(chǎn)樹標采樣及異常動態(tài)管理

5.1 樹標采樣管理

5.1.1 安技部門應(yīng)根據(jù)公司界定區(qū)域,統(tǒng)一籌劃設(shè)牌樹標的布施管理。平時應(yīng)當監(jiān)督、指導分廠(分公司)、部門按照總體布局要求,設(shè)計和管好安全生產(chǎn)標牌、燈箱。對于鍋爐房、發(fā)電間、變電所、空壓站、乙炔間、危險品庫、油庫等重點要害、危險部位,必須設(shè)置及懸掛醒目標志,常樹警戒,促使員工克服麻痹,倍加防范。

5.1.2 公司所有的安全生產(chǎn)標志設(shè)施,任何人不得故意損壞、擅自移動和拆除,違者必追究責任。

5.1.3 對于公司現(xiàn)場有關(guān)安全的優(yōu)態(tài)及異態(tài)情況,安技人員應(yīng)及時做好影像或標本的采樣制作,并按序立檔管理,以備擇時表彰,按需展示。

5.2 異常動態(tài)管理

5.2.1 凡屬安全技術(shù)管理上出現(xiàn)的問題和異常信息,相關(guān)分廠(分公司)、部門應(yīng)當及時反饋,由安技部門作出妥善處理。在生產(chǎn)現(xiàn)場安全瀕臨危急緊要關(guān)頭時,安技部門有權(quán)指令先行停止生產(chǎn),隨即報告公司領(lǐng)導作出相應(yīng)決策,以防釀成重大安全事故。

5.2.2 一旦發(fā)生傷亡事故或重大未遂事故,當事分廠(分公司)或部門應(yīng)立即上報。會同安技部門臨場組織搶救,完整保護現(xiàn)場,做好善后處理,以防事態(tài)擴大,滋生意外。

5.2.3.遵循“四不放過”原則,由安技部門負責組織傷亡事故、重大未遂事故及一般事故的調(diào)查、分析和處理,并根據(jù)實情提出結(jié)論意見,確定事故責任,落實整改措施。

6 勞動防護技術(shù)管理

6.1 要抓緊安全技術(shù)組織措施的全面落實,并指導與督促相關(guān)分廠(分公司)、部門組織實施保證公司安全生產(chǎn),保障職工身體健康。

6.2 職工醫(yī)院應(yīng)對有毒有害作業(yè)場所定期進行檢測,對接觸有毒有害物質(zhì)氣體的員工定期組織體檢,以預(yù)防和消除職業(yè)病突發(fā)因素,降低發(fā)病頻度,使受害者能得到早期醫(yī)治。安技部門除指導與監(jiān)督搞好上述工作外,還應(yīng)協(xié)同配合職工醫(yī)院建立和健全工業(yè)衛(wèi)生檔案。

6.3 公司防暑降溫、防凍保暖的勞動防護措施,統(tǒng)由安技部門籌劃管理,組織實施。

7 安全生產(chǎn)統(tǒng)計信息管理

7.1 貫徹執(zhí)行上級和公司綜合統(tǒng)計機構(gòu)統(tǒng)一制定的統(tǒng)計標準、統(tǒng)計工作規(guī)章法則,以及安全生產(chǎn)職能歸屬范圍內(nèi)的統(tǒng)計調(diào)查任務(wù)。

7.2 安技部門必須建立健全上下貫通、左右協(xié)調(diào)、職責明確、配合密切的安全生產(chǎn)信息管理網(wǎng)絡(luò),充份發(fā)揮各層次安技專業(yè)人員的應(yīng)具功能效應(yīng)。以從組織結(jié)構(gòu)上保障動態(tài)反映的真實性,數(shù)據(jù)信息的準確性,反饋傳遞的及時性、統(tǒng)計報表的嚴肅性,分析資料的完整性。

7.3 遵照國務(wù)院頒發(fā)的《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》,公司各層次提供的安全生產(chǎn)統(tǒng)計資料,不得虛報、瞞報、拒報、遲報,不許偽造、篡改,違者必于追究責任。

第11篇 大型機械安全管理規(guī)定

近年來,各施工企業(yè)陸續(xù)購置了一批大型起重機械,這些機械對加快工程進度、提高工藝質(zhì)量起了很大的作用。為了加強管理,減少和杜絕起重機械事故的發(fā)生,保障設(shè)備和人身安全,經(jīng)多次研究,討論、修改,現(xiàn)頒發(fā)《大型起重機械安全管理規(guī)定》并提出三點要求,請各單位認真貫徹執(zhí)行。

一、各電管局,各省(市、自治區(qū))電力局、電建局、要切實加強對起重機械的管理和安全監(jiān)督工作,各施工企業(yè)要對機械的安全進行全過程管理,按《規(guī)定》要求,認真檢查,對查出的問題,要落實到人,限期解決。

二、能源部施工機械檢測中心為我部施工機械安全檢測的專業(yè)部門,掛靠在能源部電力建設(shè)研究所。檢測中心應(yīng)加強與各施工企業(yè)的聯(lián)系,互相配合,搞好檢測工作。

三、起重機械操作人員,起重機械檢驗人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考核合格,取得《機械操作證》、《起重機械檢驗員證》方可操作和出具檢驗報告。

請各有關(guān)單位將貫徹執(zhí)行《大型起重機械安全管理規(guī)定》的情況及時告能源部。

【章名】 附:大型起重機械安全管理規(guī)定

第一條 為加強大型起重機械的全面管理,確保起重機械的安全使用,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于電力建設(shè)施工企業(yè)的大型起重機械的安全管理,大型起重機械是指起重量在30噸以上的塔式起重機、門座式起重機、鐵路式起重機、履帶式起重機、輪胎式起重機、汽車式起重機和龍門式起重機。其他起重機械的安全管理可參照執(zhí)行。

第三條 1.各施工企業(yè)新購和在用的大型起重機械必須是具有設(shè)計許可證的單位設(shè)計,具有制造許可證的單位制造,并具有起重機械安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證書的產(chǎn)品;對原有不符合上述要求的起重機械必須經(jīng)部里認可的檢驗部門鑒定認可后,方可使用。

2.新購的大型起重機械使用單位必須根據(jù)產(chǎn)品說明書等有關(guān)技術(shù)資料(外文資料須及時譯成中文)以及國標起重機安全規(guī)程等規(guī)定,制定針對本起重機的安全操作和保養(yǎng)制度并組織學習貫徹,在此之前不得使用。

第四條 各施工企業(yè)的大型起重機械,按集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、專業(yè)維修的原則向使用單位提供服務(wù),以保證大型起重機械的使用安全。

第五條 機械管理部門對起重機械的技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)、安全操作和執(zhí)行制度的情況,實行監(jiān)督管理和考核。各工地、站、隊單位的領(lǐng)導和操作人員,要接受檢查,對機械管理部門提出的問題,要在限期內(nèi)認真解決。

第六條 使用單位的負責人,對起重機械的完好,可靠、安全負全面責任,明確操作、指揮、維修、監(jiān)護的崗位責任。日常機務(wù)管理要設(shè)置專職機械員,大型起重機械實行機長負責制,機長負責起重機的全面工作,并組織做好檢查、保養(yǎng)、潤滑、記錄、監(jiān)測等工作。大型起重機械必須配備專職技術(shù)人員負責技術(shù)工作。

第七條 起重機械要嚴格執(zhí)行定人、定機、定崗位制度,起重機械調(diào)動時,應(yīng)執(zhí)行機調(diào)人隨的規(guī)定,并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須要隨機調(diào)動。

第八條 起重機械操作人員,必須經(jīng)培訓取得省電力局發(fā)放的《機械操作證》方具有操作資格,經(jīng)定機任命后才具有操作權(quán)力。操作人員不僅要熟悉安全操作規(guī)程,還必須掌握機械的性能、結(jié)構(gòu)、原理和用途。必須嚴格按《安全技術(shù)操作規(guī)定》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(火力發(fā)電廠部分)和隨機出廠的有關(guān)《安全規(guī)定》使用起重機。

第九條 操作大型起重機械要嚴格遵守下述規(guī)定:

1.經(jīng)司機全面檢查,確認起重機已具備安全可靠使用條件,并做好保養(yǎng)作業(yè)和檢查記錄,方可按指揮信號作業(yè)。

2.對違章指揮,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。

3.起重機發(fā)生異常要及時報告處理,嚴禁帶故障作業(yè)。

4.司機操作時要集中精力,注意信號和作業(yè)場區(qū),避免發(fā)生過卷和碰撞。起重機起落臂桿、行走、回轉(zhuǎn)時要注意觀察周圍情況,另一司機負責監(jiān)護。

5.操作室應(yīng)有操作規(guī)程、潤滑圖表、操作保養(yǎng)責任制及機長、值班司機掛牌,操作室內(nèi)其他人員不準進入。

6.檢查保養(yǎng)起重機時必須停止作業(yè)。

7.起重機軌道和電纜要符合規(guī)定,經(jīng)常檢查并做好記錄。

8.安全保護裝置要齊全、靈敏、可靠。

9.實行多班作業(yè)要認真執(zhí)行交接班制度,做好記錄和檢查工作。

10.dbo系列起重機和起重量在100t及以上的(針對進口的特大型起重機械)起重機的操作人員必須經(jīng)過針對本機性能的專門培訓。

11.堅持做到十不吊,即:(1)超過額定負荷不吊。(2)指揮信號不明,重量不明不吊。(3)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。(4)吊車吊重物直接進行加工的不吊。(5)歪拉、斜吊不吊。(6)工件上站人或工件上浮放有活動物不吊。(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。(8)帶棱角、刃口物件未墊好(防止鋼絲繩磨斷)不吊。(9)埋在地下的物件不撥、不吊。(10)非起重指揮人員指揮時不吊。

12.高架型式的起重機必須嚴格執(zhí)行本機的有關(guān)防風措施和規(guī)定。

第十條 專業(yè)單位的大型起重機械的使用、維護保養(yǎng)、修理記錄要認真填寫,齊全準確,交機械管理部門歸檔。

第十一條 使用單位要根據(jù)國際gb6061-85起重機安全規(guī)程和有關(guān)部門頒發(fā)的起重機安全監(jiān)察規(guī)定要求,做好起重機的檢查和檢驗工作。

1.班前日常檢查:由司機在班前、班后進行,多班作業(yè)由交接班司機共同按規(guī)定的項目進行檢查。

2.經(jīng)常性檢查:使用單位的機械員同司機共同對起重機的主要部位和潤滑保養(yǎng)情況進行檢查,對查出的問題組織處理,每月不得少于一次。

3.定期檢查:使用單位負責人、技術(shù)人員、機械員、司機和維修人員共同參加,每年必須對起重機進行一次全面的檢查。

檢查內(nèi)容:

(1)起重機正常工作的技術(shù)性能。

(2)安全保護裝置和儀器的可靠性。

(3)傳動機構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件。

(4)金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接、鉚接、螺栓的聯(lián)接情況。

(5)鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況。

對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要立即組織修復(fù),并將經(jīng)常性檢查和定期檢查情況向機械管理部門提出處理報告。

4.檢驗:除按定期檢查的內(nèi)容進行外,還要對起重機的技術(shù)性能、安全保護裝置做全面試驗。此項工作由能源部認可的檢測部門承擔。

(1)正常工作的起重機,每二年進行一次。

(2)經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機,交付使用前。

(3)閑置時間超過一年的起重機,在重新使用前;

(4)經(jīng)過暴風、重大事故后,可能使強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能受到損害的起重機。

第十二條 起重機的指揮人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)知識和起重機常識的培訓,應(yīng)具有網(wǎng)、省局,電建局,總公司頒發(fā)的技術(shù)證件,指揮時應(yīng)帶有明顯標志并保證起重機行走通道沒有障礙物。

第十三條 使用單位要加強對鋼絲繩的管理,經(jīng)常檢查,按規(guī)定選用鋼絲繩,嚴格執(zhí)行鋼絲繩報廢技術(shù)標準。

第十四條 經(jīng)常檢查潤滑油,按使用說明書規(guī)定要求添加、更換潤滑油、脂。

第十五條 起重機的工作場地、軌道基礎(chǔ)和軌道鋪設(shè),要符合本機型的技術(shù)要求,嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢查驗收制度。起重機軌道設(shè)專人維護和清理雜物。

第十六條 起重機的超負荷作業(yè)要嚴格管理,以確保安全。

1.必須超負荷作業(yè)時(不得超過額定負荷的10%),由使用單位提供可靠的計算依據(jù),制定合理的作業(yè)方案(包括安全措施和出現(xiàn)險情時的搶救方案),辦理超負荷工作票,經(jīng)公司總工批準,由安全、機械、施工部門共同監(jiān)督實施,各負其責。

2.超負荷作業(yè)前,使用單位必須組織對起重機全面檢查,確認起重機機況良好,方可作業(yè),起重機如有故障,不得作業(yè)。

3.超負荷作業(yè)后,使用單位組織對起重機全面檢查,并將超負荷作業(yè)和檢查情況記入本機檔案。

第十七條 兩機以上聯(lián)動作業(yè),由使用單位提出作業(yè)方案,經(jīng)公司總工批準方可進行。

第十八條 新購、大修后或移裝的起重機,在安裝前由安裝技術(shù)負責人組織有關(guān)人員對起重機進行技術(shù)檢查,對由于運輸不當或保管不善所產(chǎn)生的變形,開焊等缺陷,要認真進行檢修、校正,做好記錄,達到技術(shù)要求后方可安裝。

第十九條 所有電器保護裝置和各部位的安全設(shè)施,在安裝前均應(yīng)認真檢查,證明其完整無損并靈敏可靠時,方可安裝。

第二十條 大型起重機的拆卸和安裝,要制定拆裝工藝規(guī)程(包括安全防護措施方案),并經(jīng)機械、安全管理部門和公司總工審查批準,拆裝單位(必須取得安全認可證的單位)要嚴格遵守拆裝程序,對參加拆裝的人員要進行安全技術(shù)交底,拆裝時要有技術(shù)負責人在場指導。

第二十一條 大型起重機安裝畢后,要按規(guī)定進行調(diào)試,對各部位的安全裝置要進行可靠性試驗,對整機進行負荷試驗。安裝、調(diào)試、負荷試驗記錄等交機械管理部門歸檔保存。驗收工作由安裝單位組織,機械管理部門和使用單位參加,驗收合格后安裝單位可向使用單位辦理交接手續(xù)。

第二十二條 起重機的結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)和電器控制系統(tǒng)不得任意修改,必須改裝時應(yīng)提出計算資料、施工圖紙和改裝方案,在不改變原機構(gòu)性能時,由機械管理部門同意,公司總工批準。改變性能時應(yīng)經(jīng)公司總工審核報主管局批準后執(zhí)行,改裝后的系統(tǒng)必須經(jīng)過試驗由機械管理部門按規(guī)定經(jīng)過六個月試運后辦理驗收,改裝的資料歸檔保管。

第二十三條 起重機械不準擅自拆卸零部件、切割、施焊。

第二十四條 使用單位要認真執(zhí)行《技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程》,保養(yǎng)作業(yè)由使用單位領(lǐng)導組織進行,并將保養(yǎng)執(zhí)行情況報機械管理部門,使用單位要明確規(guī)定保養(yǎng)責任制。

第二十五條 對違反本規(guī)定造成不良后果,出現(xiàn)重大機械事故的單位和個人,要根據(jù)情節(jié)輕重按有關(guān)規(guī)定分別給予行政處分和經(jīng)濟處分,直至追究刑事責任。

第二十六條 各單位可根據(jù)本單位情況制定實施細則及獎罰辦法。

第12篇 中轉(zhuǎn)站機械安全管理規(guī)定

中轉(zhuǎn)站機械安全管理規(guī)定

為保證中轉(zhuǎn)站機械的正常運轉(zhuǎn),以下雜物不得進入中轉(zhuǎn)站。

1、 建筑垃圾、磚頭瓦塊;

2、 裝璜垃圾、廢舊鐵器;

3、 樹枝、木棒等;

4、 有毒、有害污染物品;

以上規(guī)定如有違反或因管理不嚴,造成機械事故或損壞的,后果由當班管理員自己承擔。

垃圾中轉(zhuǎn)站管理工作質(zhì)量標準考核辦法

1、中轉(zhuǎn)站未按規(guī)定時間開放,每次扣罰當班人20元。

2、擅自脫崗的,每次扣罰當班人20元;因脫崗造成中轉(zhuǎn)站內(nèi)物品被盜或遺失的,按價賠償,造成設(shè)備損壞的,予以待崗處理。

3、未維護好垃圾傾倒秩序的,扣罰當班人每人10元。

4、未搞好責任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的,由責任人立即整改到位,并扣罰當班人每人10元。

5、交班前未清理、沖洗地槽溝的,一次扣罰當班人每人10元。

6、臺帳記錄不會、不實的,一次扣罰當班人10元。

中轉(zhuǎn)站安全管理制度

1、 非操作人員嚴禁進行機械操作。

2、 操作人員工作時,必須嚴格按壓縮機械操作規(guī)程進行操作;

3、 壓臺懸空時,下面嚴禁站人。

4、 中轉(zhuǎn)站管理人員要堅守崗位,不得擅自離開。

5、 因操作不當造成后果的,從重處罰。

第13篇 機械制造維修外協(xié)用工管理辦法

為進一步規(guī)范外協(xié)施工隊伍的安全管理,嚴格外協(xié)施工隊伍的準入制度,構(gòu)建和諧企業(yè),確保機械制造維修分公司的安全生產(chǎn)的穩(wěn)定和發(fā)展,特制定本管理辦法。

一、 嚴格外協(xié)施工隊伍的準入制度

1. 根據(jù)分公司需要外協(xié)工作要求,進入分公司協(xié)作單位必須具有相關(guān)工作(工程)所需要的資質(zhì)或證件、證書,經(jīng)上級部門審核同意后辦理協(xié)作手續(xù)協(xié)議。

2. 外來單位的作業(yè)人員,必須符合國家有關(guān)法律法規(guī),嚴格執(zhí)行《勞動法》規(guī)定的用工要求,有重大疾病、嚴重傳染病、精神病等患者不得使用;未成年人及年齡超標等人員不得使用。

3. 外來單位協(xié)作人員安全生產(chǎn)管理納入分公司統(tǒng)一管理,嚴格遵守安全生產(chǎn)責任制,崗位責任制和安全操作規(guī)程,遵守實業(yè)公司各項安全生產(chǎn)規(guī)定。

二、 嚴格履行相關(guān)協(xié)議、措施等手續(xù)

1. 外來施工隊伍,首先要簽訂協(xié)作用工勞動協(xié)議書。

2. 編寫具體的工程安全技術(shù)措施。

3. 簽訂施工安全協(xié)議書。

4. 按照實業(yè)公司有關(guān)規(guī)定繳納安全抵押金。

三、 嚴格各項管理制度

1.外來施工隊伍,要嚴格遵守分公司的作息制度,服從分公司管理,按時上下班,不得擅自更改上下班時間或加班延點(特殊情況除外)。

2. 認真遵守分公司的各項管理制度及勞動紀律,服 從 所在車間(廠點)、部門的管理,自行制訂管理制度,應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)定,同時也要與實業(yè)公司和分公司的有關(guān)制度相吻合。

3. 所有上崗作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前安全技術(shù)培訓學習。

4. 特種作業(yè)操作人員,必須持有國家特種作業(yè)執(zhí)業(yè)證方可上崗作業(yè)。

四、 施工作業(yè)過程中管理工作

1. 特殊作業(yè)、重點工程或有交叉作業(yè)施工時,外協(xié) 單位應(yīng)先向分公司領(lǐng)導申報,并制定出應(yīng)急生產(chǎn)措施。分公司領(lǐng)導研究同意后,指定現(xiàn)場負責人帶班、跟班或指定專人負責現(xiàn)場監(jiān)管。

2.所有施工人員嚴禁攜帶違禁品、危險品或其他與施工無關(guān)的物品進入本單位,所有施工人員在施工期間進出時都應(yīng)自覺接受門衛(wèi)的檢查。

4. 在生產(chǎn)作業(yè)過程中,施工人員自覺維護周圍的環(huán)境衛(wèi)生,愛護所有設(shè)施,不得擅自移動分公司的設(shè)施(如滅火器、應(yīng)急燈、消防栓等),如確有需要,必須經(jīng)相關(guān)部門批準后方可實施,否則,所造成的一切后果由當事人和施工單位負全部責任。

5. 在施工生產(chǎn)過程中,施工方如需使用本單位的電力設(shè)施和其它輔助設(shè)施及工具時,必須經(jīng)批準后在指定人員的指導下方可進行,否則,所造成的一切后果由當事人和施工單位負全部責任。

6. 外協(xié)單位要加強施工作業(yè)人員的管理,在合同期內(nèi)由于安全管理不到位,事故隱患整改不力,違章指揮,違章冒險作業(yè)等造成人員傷亡事故的,所造成的一切后果由當事人和施工單位負全部責任。

7. 必須對施工人員做好安全教育,加強管理,不能以包代管,發(fā)生安全事故,按相關(guān)制度給予使用單位追究責任。

8. 作業(yè)人員進入工作場所后必須按其崗位規(guī)定穿戴好勞動保護用品,嚴格按照安全操作規(guī)程操作。

9. 外協(xié)作業(yè)人員不得擅自進入分公司要害場所,不得擅自使用或開動其他車間的生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施。

10. 外協(xié)施工單位作業(yè)人員,必須按時召開或參加所在車間的班前安全預(yù)知會,服從分公司的安全管理,自覺接受分公司的安全教育和安全培訓工作。

11. 外協(xié)施工單位要嚴格按照本規(guī)定執(zhí)行,否則,按公司相關(guān)政策進行處罰。

機械制造維修分公司

2022.2.9.

第14篇 工程施工模式機械作業(yè)安全管理體系

1 問題的提出

工程機械從規(guī)劃、設(shè)計、制造、銷售到購置、安裝、調(diào)試、使用、維修直至更新、報廢、再制造經(jīng)歷了一個壽命周期,安全管理貫穿壽命周期全過程。在壽命周期的前一階段,即規(guī)劃、設(shè)計、制造、銷售階段,是生產(chǎn)型企業(yè)制造機械的階段,這一階段的安全管理,稱為機械安全認證,它是產(chǎn)品質(zhì)量認證的一種,是對工程機械實物水平與相關(guān)標準的符合性認證;工程機械壽命周期后一階段,即購置、安裝、調(diào)試、使用、維修、更新、報廢、再制造階段,是施工型企業(yè)使用機械的階段,這一階段的安全管理,稱為作業(yè)安全管理,即本文所指的作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,它的范圍包括作業(yè)人員、作業(yè)機械及作業(yè)環(huán)境等。

顯然,機械安全認證與機械作業(yè)安全管理是工程機械壽命周期全過程安全管理的不同階段,它們既有區(qū)別又有聯(lián)系。沒有安全的機械,作業(yè)安全管理的目標就不可能實現(xiàn),作業(yè)安全管理的信息反饋,又有助于改善、提高機械的安全性設(shè)計。

筆者在近幾年的安全管理教學及宣貫《安全生產(chǎn)法》的過程中,深感工程施工企業(yè)實施安全管理,其依據(jù)是《安全生產(chǎn)法》,而其管理模式應(yīng)為“職業(yè)安全健康管理體系”(oshms)的具體化。為此本文特提出工程機械作業(yè)安全管理體系的概念。

“職業(yè)安全健康管理體系”(oshms)與質(zhì)量管理體系(iso9000)、環(huán)境管理體系(iso14000)共同成為后工業(yè)化時代全球推崇的過程管理方法。這三種管理體系共同采用的管理模式是美國管理專家戴明博士提出的pdca管理循環(huán)。pdca是plandocheckaction的第一個字母。p——計劃,d——實施,c——檢查,a——改進,如圖1所示。

工程機械作業(yè)安全管理體系不是針對工程機械產(chǎn)品的本質(zhì)安全,而是針對作業(yè)現(xiàn)場?,F(xiàn)代的施工,機械化作業(yè)已成為必然,確保作業(yè)過程安全是工程機械作業(yè)安全管理體系的目標。它是一個動態(tài)的,自我調(diào)整和完善的管理,它強調(diào)在作業(yè)過程中,通過建立與這一體系有關(guān)的組織機構(gòu)、規(guī)劃、活動、職責、制度、程序過程和資源等,來保證作業(yè)安全管理體系目標的實現(xiàn)。

工程機械壽命周期全過程安全管理在我國起步較晚,1997年11月經(jīng)原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準授權(quán),遵循國際通行準則建立了中國機械安全認證中心(ccms),公布了第一批工程機械安全認證檢驗實驗室,包括國家工程機械質(zhì)檢中心(北京延慶)和長沙建筑機械研究院。

1998年,中國勞動保護科學技術(shù)學會提出了《職業(yè)安全生產(chǎn)管理體系規(guī)范及使用指南》。1999年,我國開始職業(yè)安全健康管理體系的研究。1999年10月,國家經(jīng)貿(mào)委頒布了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系試行標準》,同時下發(fā)了在國內(nèi)開始試點工作的通知。2000年7月,國家經(jīng)貿(mào)委正式組建全國職業(yè)安全健康管理體系認證指導委員會、全國職業(yè)安全健康管理體系認證機構(gòu)認可委員會和全國職業(yè)安全健康管理體系審核員注冊委員會,制定了職業(yè)安全健康管理體系規(guī)范、指南、程序注冊等一系列技術(shù)基礎(chǔ)性文件,使我國職業(yè)安全健康管理體系認證工作更加規(guī)范并易于和國際接軌。

2 工程機械作業(yè)安全管理體系的特點

工程機械的作業(yè)安全管理體系參照職業(yè)安全健康管理體系應(yīng)由5個方面、15個基本要素構(gòu)成,其運行模式如圖2所示。該運行模式的基本思想是實現(xiàn)該體系持續(xù)改進,通過周而復(fù)始地進行“計劃、實施、檢查、改進”活動使其不斷修正、完善和加強,從而預(yù)防和控制工傷事故,實現(xiàn)作業(yè)安全管理體系的目標。

工程機械作業(yè)安全管理是職業(yè)安全健康管理體系在工程建設(shè)行業(yè)的具體化與專業(yè)化,針對特定的工程機械作業(yè)現(xiàn)場,它具有如下特點:

(1)強調(diào)結(jié)構(gòu)化、程序化、文件化管理手段

(a)它要求施工企業(yè)不僅要有從操作手、維修工到項目經(jīng)理甚至總經(jīng)理之間的運作系統(tǒng),同時還要有一個監(jiān)控系統(tǒng)。施工企業(yè)通過這樣兩個系統(tǒng)確保作業(yè)安全管理體系的有效運行。

(b)要求施工企業(yè)實行程序化管理,從而避免管理行為的隨意性,也避免了部門、崗位之間的管理矛盾。

(c)要求施工單位不僅要制定和執(zhí)行作業(yè)安全管理體系目標方針,還要有一系列的管理程序,以使該方針在管理活動中得到落實,保證管理、操作和維護按照已制定的手冊、程序、作業(yè)文件進行,從而符合強制性規(guī)定和規(guī)則。這些方針、手冊、程序和作業(yè)文件及其記錄構(gòu)成一個文件系統(tǒng)。

(2)具有先進性。按照職業(yè)安全健康管理體系標準建立工程機械作業(yè)安全管理體系是施工企業(yè)作業(yè)安全管理的先進、有效的管理手段。先進性體現(xiàn)在把作業(yè)過程中的安全問題作為一個系統(tǒng)工程,來研究確定影響作業(yè)安全所包含的要素,將管理過程和控制措施建立在科學的危害辨識、風險評價基礎(chǔ)上。對每個要素規(guī)定具體要求并建立和保持一套以文件支持的程序。只要堅持“寫到的,就要做到”的原則,就能保證該體系的有效性。

(3)工程機械作業(yè)安全管理體系不是一個孤立的管理系統(tǒng),它是施工企業(yè)全面管理體系的一個組成部分,如圖3所示。

(4)堅持持續(xù)改進和預(yù)防為主的方針。危害辨識、風險評價與控制是它的核心所在,它充分體現(xiàn)了“預(yù)防為主”的方針。實施有效的風險辨識評價與控制,可實現(xiàn)對事故的預(yù)防和作業(yè)安全的全過程控制??蓪ψ鳂I(yè)各工序?qū)嵭性u價,并在此基礎(chǔ)上進行體系策劃,形成作業(yè)文件,對各種預(yù)知的風險因素做到事前控制,落實預(yù)防為主的方針,并對各種潛在事故制定應(yīng)急程序,使損失最小化。

第15篇 機械車輛安全管理制度

一、所有的機械車輛必須經(jīng)項目部領(lǐng)導或有關(guān)部門批準方可出車。

二、機械車輛出車前必須認真檢查各部機件、轉(zhuǎn)向器及制動裝置是否處于完好狀態(tài),各系統(tǒng)的油、水是否加足,確認無故障后方可出車。

三、操作和駕駛機械車輛時,必須精力集中,謹慎駕駛,不開疲勞車,不開賭氣車,不違章開車。

四、機械設(shè)備作業(yè)時,要認真觀察周圍環(huán)境,倒車或調(diào)頭時要兼顧前后左右,機械施工中,嚴格遵守安全操作規(guī)程。

五、施工車輛嚴禁超速行駛,嚴禁搶裝搶卸,嚴禁超車,嚴禁駛出施工區(qū)域,夜間開車必須使用近光燈。

六、機械車輛行駛中,若發(fā)現(xiàn)異常情況須立即停車檢查,待故障排除后方可繼續(xù)運行。

機械管理制度匯報(15篇)

機械管理制度匯報主要涵蓋了設(shè)備管理、維修保養(yǎng)、安全操作、人員培訓、質(zhì)量控制和績效評估等方面,旨在確保機械設(shè)備高效、安全、經(jīng)濟地運行,提升生產(chǎn)效率,減少意外停機和維護成
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