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關(guān)鍵控制管理制度(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):49

關(guān)鍵控制管理制度

關(guān)鍵控制管理制度是企業(yè)管理的核心組成部分,旨在確保企業(yè)運(yùn)營的高效性和合規(guī)性。它涵蓋了企業(yè)的各個(gè)層面,從財(cái)務(wù)到生產(chǎn),從人力資源到市場(chǎng)營銷,確保每一項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)活動(dòng)都在嚴(yán)格的控制之下。

包括哪些方面

1. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:識(shí)別和評(píng)估可能影響企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素。

2. 內(nèi)部控制設(shè)計(jì):建立和實(shí)施一套有效的控制措施,以降低風(fēng)險(xiǎn)。

3. 職責(zé)分配:明確各部門和個(gè)人的職責(zé),確保權(quán)責(zé)分明。

4. 監(jiān)控與審計(jì):定期檢查和評(píng)估控制系統(tǒng)的運(yùn)行效果。

5. 流程文檔化:記錄關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程,以便于理解和執(zhí)行。

6. 培訓(xùn)與溝通:提升員工對(duì)控制制度的理解和執(zhí)行力。

7. 持續(xù)改進(jìn):根據(jù)業(yè)務(wù)變化和反饋進(jìn)行制度的更新和完善。

重要性

關(guān)鍵控制管理制度的重要性在于:

1. 保障合規(guī):遵守法律法規(guī),避免因違規(guī)行為導(dǎo)致的罰款或聲譽(yù)損失。

2. 提高效率:通過標(biāo)準(zhǔn)化流程減少錯(cuò)誤和浪費(fèi),提升工作效率。

3. 防止欺詐:通過有效的監(jiān)控和審計(jì),降低內(nèi)部欺詐的可能性。

4. 保護(hù)資產(chǎn)安全:確保企業(yè)資源的安全,防止資產(chǎn)流失。

5. 促進(jìn)決策制定:為管理層提供準(zhǔn)確的信息,支持明智的決策。

方案

1. 建立風(fēng)險(xiǎn)矩陣:識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn),量化其影響和可能性,確定優(yōu)先級(jí)。

2. 設(shè)計(jì)控制措施:針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域,設(shè)計(jì)并實(shí)施針對(duì)性的控制策略。

3. 明確職責(zé):通過職務(wù)描述和責(zé)任矩陣,確保每個(gè)員工了解自己的角色和責(zé)任。

4. 設(shè)立內(nèi)部審計(jì)部門:定期進(jìn)行內(nèi)部審計(jì),評(píng)估控制制度的執(zhí)行情況。

5. 流程優(yōu)化:定期審查和更新流程文檔,確保其與實(shí)際操作一致。

6. 培訓(xùn)計(jì)劃:提供定期的培訓(xùn),使員工熟悉并理解控制制度。

7. 反饋機(jī)制:建立反饋渠道,鼓勵(lì)員工報(bào)告控制制度的問題和改進(jìn)建議。

關(guān)鍵控制管理制度的成功實(shí)施需要全員參與和持續(xù)的努力。只有當(dāng)每個(gè)人都理解并執(zhí)行這些制度,才能真正發(fā)揮其在保障企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營中的作用。

關(guān)鍵控制管理制度范文

第1篇 架橋機(jī)作業(yè)安全關(guān)鍵控制點(diǎn)管理要求

附件2:一、架橋機(jī)作業(yè)安全關(guān)鍵控制點(diǎn)管理要求

項(xiàng)目名稱:

監(jiān)理單位:

施工單位:

施工樁號(hào):

工程名稱:

分項(xiàng)工程開工時(shí)間:

項(xiàng)目

關(guān)鍵控制點(diǎn)

責(zé)任人

備注

施工單位

監(jiān)理單位

建設(shè)單位

架橋機(jī)作業(yè)

1

架橋機(jī)拼裝完成后通過專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收。

安全部門負(fù)責(zé)人

安全專監(jiān)

安全部門負(fù)責(zé)人

2

對(duì)縱向、橫向作業(yè)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算。

總工程師

監(jiān)理處長

總工程師

3

進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行。

橋梁工程師

橋梁專監(jiān)

橋梁工程師

4

縱移或橫移軌道兩端設(shè)置擋鐵,并檢查限位器是否正常。

設(shè)備負(fù)責(zé)人

安全專監(jiān)

安全專干

5

縱向、橫向軌道就位時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制位置尺寸,對(duì)天車和鋼絲繩工況進(jìn)行檢查。

設(shè)備負(fù)責(zé)人

安全專監(jiān)

安全專干

6

攜帶梁體縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定。

設(shè)備負(fù)責(zé)人

安全專監(jiān)

安全專干

7

作業(yè)時(shí),施工單位橋梁工程師在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

橋梁工程師

旁站監(jiān)理員

8

每安裝完一跨重新定位后,必須重點(diǎn)對(duì)4、5、6項(xiàng)進(jìn)行檢查。

設(shè)備負(fù)責(zé)人、專職安全員

安全專監(jiān)

填表說明:1.責(zé)任人在對(duì)應(yīng)的崗位人員欄中進(jìn)行檢查簽名,并注明日期。

2.本表一式三份,原件由施工單位保存,分別由施工、監(jiān)理、建設(shè)單位的專職安全人員歸檔管理,并按照監(jiān)理對(duì)施工單位核實(shí)、建設(shè)對(duì)監(jiān)理單位核實(shí)的要求進(jìn)行簽字。

3.此管理要求將列入工程交工驗(yàn)收資料內(nèi)容,并作為項(xiàng)目目標(biāo)考核的重要依據(jù)。

第2篇 滿堂支架安全關(guān)鍵控制點(diǎn) 管理要求

項(xiàng)目名稱:湖南省龍永至永順高速公路第十三合同段監(jiān)理單位:武漢路橋建筑工程監(jiān)理有限公司施工單位:中交一公局第五工程有限公司

施工樁號(hào):lk35+847.77工程名稱:現(xiàn)澆箱梁橋分項(xiàng)工程開工時(shí)間:2022年7月1日

項(xiàng)目

關(guān)鍵控制點(diǎn)

責(zé)任人

備注

施工單位

監(jiān)理單位

建設(shè)單位

滿堂式支架施工作業(yè)

1

支架需經(jīng)過專門設(shè)計(jì),并經(jīng)施工單位(企業(yè))技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后報(bào)監(jiān)理處長批準(zhǔn)。

總工程師

監(jiān)理處長

總監(jiān)

2

支架搭設(shè)前對(duì)所有材料(鋼管、扣件等)進(jìn)行驗(yàn)收。

橋梁工程師

橋梁專監(jiān)

3

支架底部地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁被水侵泡。

橋梁工程師

橋梁專監(jiān)

4

支架搭設(shè)后按規(guī)定進(jìn)行預(yù)壓。

橋梁工程師

橋梁專監(jiān)

橋梁工程師

5

設(shè)通行孔道時(shí),在其頂部設(shè)置防護(hù)棚,并經(jīng)施工單位設(shè)計(jì)確定。

橋梁工程師

橋梁專監(jiān)

橋梁工程師

6

預(yù)壓和施工中,安排專人檢查支架和模板。

專職安全員

旁站監(jiān)理員

安全專干

7

支架卸落按照卸落程序完成,嚴(yán)禁提前卸落。

橋梁工程師

橋梁專監(jiān)

橋梁工程師

填表說明:1、責(zé)任人在對(duì)應(yīng)的崗位人員欄中進(jìn)行檢查簽名,并注明日期

2、本表一式三份,原件由施工單位保存,分別由施工、監(jiān)理、建設(shè)單位的專職安全人員歸檔管理,并按照監(jiān)理對(duì)施工單位核實(shí) 、建設(shè)對(duì)監(jiān)理

單位核實(shí)的要求簽字。

3、此管理要求將列入工程交工驗(yàn)收資料內(nèi)容,并作為項(xiàng)目目標(biāo)考核的重要依據(jù)。

第3篇 架橋機(jī)安全關(guān)鍵控制點(diǎn) 管理要求

項(xiàng)目

關(guān)鍵控制點(diǎn)

責(zé)任人

備注

施工單位

監(jiān)理單位

建設(shè)單位

架橋機(jī)作業(yè)

1

架橋機(jī)拼裝完成后通過專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收。

安全部門負(fù)責(zé)人

安全專監(jiān)

安全部門負(fù)責(zé)人

2

對(duì)縱向、橫向作業(yè)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算。

總工程師

監(jiān)理處長

總工程師

3

進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行。

橋梁工程師

橋梁專監(jiān)

橋梁工程師

4

縱移或橫移軌道兩端設(shè)置擋鐵,并檢查限位器是否正常。

設(shè)備負(fù)責(zé)人

安全專監(jiān)

安全專干

5

縱移或橫移軌道就位時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制位置尺寸,對(duì)天車和鋼絲繩工況進(jìn)行檢查。

設(shè)備負(fù)責(zé)人

安全專監(jiān)

安全專干

6

攜帶梁體縱向運(yùn)動(dòng)時(shí),前支腿部位拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定。

設(shè)備負(fù)責(zé)人

安全專監(jiān)

安全專干

7

作業(yè)時(shí),施工單位橋梁工程師在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

橋梁工程師

旁站監(jiān)理員

8

每安裝一跨重新定位后,必須重點(diǎn)對(duì)4、5、6項(xiàng)進(jìn)行檢查。

設(shè)備負(fù)責(zé)人、專職安全員

安全專監(jiān)

填表說明:1、責(zé)任人在對(duì)應(yīng)的崗位人員欄中進(jìn)行檢查簽名,并注明日期

2、本表一式三份,原件由施工單位保存,分別由施工、監(jiān)理、建設(shè)單位的專職安全人員歸檔管理,并按照監(jiān)理對(duì)施工單位核實(shí) 、建設(shè)對(duì)監(jiān)理

單位核實(shí)的要求簽字。

3、此管理要求將列入工程交工驗(yàn)收資料內(nèi)容,并作為項(xiàng)目目標(biāo)考核的重要依據(jù)。

第4篇 爆破作業(yè)安全關(guān)鍵控制點(diǎn)管理要求范本

項(xiàng)目名稱:

監(jiān)理單位:

施工單位:

施工樁號(hào):

工程名稱:

分項(xiàng)工程開工時(shí)間:

項(xiàng)目

關(guān)鍵控制點(diǎn)

責(zé)任人

備注

施工單位

監(jiān)理單位

建設(shè)單位

爆破作業(yè)

1

保管員、安全員、爆破員要求執(zhí)證上崗

2

現(xiàn)場(chǎng)炸藥庫要通過地方公安部門驗(yàn)收

3

爆炸物品的發(fā)放、領(lǐng)用及退庫要符合規(guī)定

4

爆炸物品運(yùn)輸符合要求

5

現(xiàn)場(chǎng)爆破作業(yè)要符合《爆破安全規(guī)程》

6

7

8

9

10

11

12

填表說明:1、責(zé)任人在對(duì)應(yīng)的崗位人員欄中進(jìn)行檢查簽名,并注明日期;

2、本表一式三分,原件由施工單位保存,分別由施工、監(jiān)理、建設(shè)單位的專職安全人員歸檔管理,并按照監(jiān)理對(duì)施工

單位核實(shí)、建設(shè)單位對(duì)監(jiān)理單位核實(shí)的要求進(jìn)行簽字。

3、此管理要求將列入工程交工驗(yàn)收資料內(nèi)容,并作為項(xiàng)目目標(biāo)考核的重要依據(jù)。

關(guān)鍵控制管理制度(4篇)

關(guān)鍵控制管理制度是企業(yè)管理的核心組成部分,旨在確保企業(yè)運(yùn)營的高效性和合規(guī)性。它涵蓋了企業(yè)的各個(gè)層面,從財(cái)務(wù)到生產(chǎn),從人力資源到市場(chǎng)營銷,確保每一項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)活動(dòng)都在嚴(yán)格的
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