鐵路建設(shè)管理制度4篇

鐵路建設(shè)管理制度是保障鐵路建設(shè)項(xiàng)目高效、安全、質(zhì)量優(yōu)良運(yùn)行的重要法規(guī)體系，它涵蓋了項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)營維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，旨在規(guī)范鐵路建設(shè)行為，確保工程質(zhì)量和公共安全。

包括哪些方面

1. 項(xiàng)目立項(xiàng)與審批：明確項(xiàng)目的立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定審批流程，確保項(xiàng)目的科學(xué)性和可行性。

2. 設(shè)計(jì)管理：規(guī)范設(shè)計(jì)過程，包括初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和變更設(shè)計(jì)的審查與批準(zhǔn)。

3. 施工管理：規(guī)定施工組織、施工工藝、安全措施及質(zhì)量管理等方面的要求。

4. 質(zhì)量監(jiān)控：設(shè)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)量檢查和驗(yàn)收機(jī)制，確保工程質(zhì)量。

5. 安全管理：制定安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全教育和事故預(yù)防。

6. 環(huán)境保護(hù)：規(guī)定環(huán)保措施，防止施工過程中對(duì)環(huán)境的破壞。

7. 工程監(jiān)理：明確監(jiān)理職責(zé)，保證監(jiān)理工作的公正性和專業(yè)性。

8. 合同管理：規(guī)范合同簽訂、履行和糾紛解決的程序。

9. 建設(shè)資金管理：規(guī)定資金來源、使用和審計(jì)規(guī)則，防止資金濫用。

10. 項(xiàng)目驗(yàn)收與交接：設(shè)立竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，明確交接程序和后續(xù)運(yùn)維責(zé)任。

重要性

鐵路建設(shè)管理制度的重要性不言而喻。一方面，它為鐵路建設(shè)提供了清晰的指導(dǎo)，確保了建設(shè)活動(dòng)的合規(guī)性，減少了因無序操作導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，制度的執(zhí)行有助于提升工程品質(zhì)，降低安全事故，保護(hù)環(huán)境，提高公眾對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男湃味?。此外，良好的管理制度還有助于優(yōu)化資源配置，提高資金使用效率，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

方案

1. 制定全面的制度框架：結(jié)合國家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建涵蓋各個(gè)階段的鐵路建設(shè)管理制度。

2. 強(qiáng)化執(zhí)行力：通過培訓(xùn)和考核，確保所有參與方理解和遵守制度，嚴(yán)肅違規(guī)處罰。

3. 建立反饋機(jī)制：定期評(píng)估制度執(zhí)行效果，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。

4. 提升信息化水平：利用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)管理制度的數(shù)字化，提高管理效率和透明度。

5. 加強(qiáng)合作與溝通：鼓勵(lì)各方積極參與，通過協(xié)商解決制度執(zhí)行中的問題，形成良性互動(dòng)。

6. 建立應(yīng)急預(yù)案：針對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)和問題，制定應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃，確?？焖儆行?yīng)對(duì)。

鐵路建設(shè)管理制度的建立健全，需要綜合考慮多方因素，既要保證制度的全面性，又要注重執(zhí)行的有效性，以期在實(shí)踐中不斷提升鐵路建設(shè)的管理水平，為社會(huì)提供安全、優(yōu)質(zhì)的鐵路服務(wù)。

鐵路建設(shè)管理制度范文

第1篇 某鐵路建設(shè)工程監(jiān)理管理制度

鐵路建設(shè)工程監(jiān)理管理制度

指揮部對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理建立下列制度:

(一)監(jiān)理報(bào)告檢查制度。監(jiān)理單位的監(jiān)理報(bào)告按規(guī)定時(shí)間和內(nèi)容上報(bào)指揮部,由指揮部組織對(duì)監(jiān)理報(bào)告檢查和處理。

(二)例會(huì)制度。為加強(qiáng)指揮部與監(jiān)理單位的信息交流互通,建立指揮部負(fù)責(zé)人與總監(jiān)的每月例會(huì)制度,由指揮部、監(jiān)理單位有關(guān)人員參加,交流工程和監(jiān)理情況,交換意見,部署監(jiān)理工作。

(三)檢查制度。根據(jù)監(jiān)理合同和有關(guān)規(guī)定,對(duì)監(jiān)理單位履約情況和工作的定期檢查制度。

(四)考核及獎(jiǎng)懲制度。指揮部建立監(jiān)理工作考核辦法和考核標(biāo)準(zhǔn),定期組織考核。

(五)監(jiān)理信息及資料的管理制度。指揮部對(duì)監(jiān)理信息及有關(guān)資料實(shí)行歸檔管理。

(六)監(jiān)理人員警示制度。對(duì)違紀(jì)、違規(guī)、失職的監(jiān)理人員按規(guī)定給予黃牌警告直至紅牌清退出場(chǎng)的懲罰制度。

第2篇 鐵路建設(shè)工程施工安全紅線管理辦法

一、總 則

第1條 為加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程施工安全管理,全面落實(shí)對(duì)建設(shè)管理、施工和監(jiān)理單位的責(zé)任追究制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,確保安全工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn),制定本辦法。

第2條 根據(jù)我建設(shè)工程實(shí)際,確定營業(yè)線、隧道和移動(dòng)模架及運(yùn)架梁施工作為現(xiàn)階段建設(shè)工程施工安全控制的重點(diǎn),制定紅線范圍,進(jìn)一步完善責(zé)任追究制度。

第3條 營業(yè)線、隧道和移動(dòng)模架及運(yùn)架梁施工要求所有參建單位,必須遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,建立安全生產(chǎn)保障體系,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,并在工程實(shí)施中各負(fù)其責(zé)。

第4條 各工程指揮部、合資鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)”)應(yīng)根據(jù)本辦法要求,進(jìn)一步細(xì)化營業(yè)線、隧道和移動(dòng)模架及運(yùn)架梁施工紅線管理措施,確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除現(xiàn)場(chǎng)施工安全隱患。

第5條 對(duì)違反紅線范圍的,必須予以最嚴(yán)格的責(zé)任追究。對(duì)違反建設(shè)管理紅線的,由路局建設(shè)處根據(jù)本辦法對(duì)建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)予以責(zé)任追究;對(duì)違反施工管理紅線的,由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)對(duì)施工和監(jiān)理單位予以責(zé)任追究。

二、紅線范圍

第6條 本辦法所列安全紅線是指存在嚴(yán)重安全隱患或險(xiǎn)情,應(yīng)立即予以整改或要求停止施工的條款。對(duì)施工管理紅線,分a類紅線和b類紅線,a類紅線指嚴(yán)重安全隱患或險(xiǎn)情,b類紅線指一般安全隱患。

第7條 建設(shè)管理紅線

1.未按照相關(guān)要求對(duì)設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位進(jìn)行資質(zhì)審查,未審查施工、監(jiān)理單位的安全投入和主要管理人員是否滿足投標(biāo)承諾和有關(guān)規(guī)定。

2.未制定營業(yè)線、隧道和移動(dòng)模架及運(yùn)架梁施工安全相關(guān)管理辦法,建立健全施工安全責(zé)任制度和責(zé)任追究制度。

3.未組織施工圖審查、技術(shù)交底和審批開工報(bào)告。

4.未組織對(duì)重大或?qū)ｍ?xiàng)施工方案進(jìn)行審查。

5.在建設(shè)過程中未認(rèn)真執(zhí)行“五定、三統(tǒng)一、一負(fù)責(zé)”等日常檢查制度。

6.未對(duì)施工和監(jiān)理等單位違反紅線管理辦法進(jìn)行責(zé)任追究。

第8條 施工管理紅線

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,結(jié)合我局相關(guān)管理制度,確定營業(yè)線、隧道和移動(dòng)模架及運(yùn)架梁施工安全紅線范圍如下。

(一)營業(yè)線施工

1.a類紅線

(1)未與運(yùn)營單位簽訂安全協(xié)議。

(2)無路局施工計(jì)劃或超計(jì)劃施工。

(3)施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未按規(guī)定到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。

(4)施工單位未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

(5)大型機(jī)械鄰近既有線施工未做到一機(jī)一人專職防護(hù),來車時(shí)未提前停止作業(yè)。

(6)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上道未做到 “三項(xiàng)設(shè)備”性能良好。

(7)靠近既有線的材料、機(jī)具未按規(guī)定堆放造成侵限。

(8)達(dá)不到開通條件,冒險(xiǎn)放行列車。

2.b類紅線

(1)有關(guān)施工人員未經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓(xùn),考試合格后持證上崗的。

(2)施工組織方案沒有專項(xiàng)安全措施、安全預(yù)案內(nèi)容。

(3)施工準(zhǔn)備不充分或準(zhǔn)備過頭。

(4)防護(hù)員未帶齊防護(hù)備品,靠近既有線施工未設(shè)置安全防護(hù)警戒帶(繩)。

(5)作業(yè)人員未穿戴安全勞動(dòng)防護(hù)用品。

(6)作業(yè)人員未按規(guī)定時(shí)間下道。

(7)勞務(wù)工沒有正式職工帶領(lǐng)單獨(dú)上道作業(yè)。

(8)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備裝載料具未按規(guī)定裝載加固。

(9)既有線進(jìn)行基坑、土方、管道、電纜溝開挖沒有設(shè)備管理單位人員配合、監(jiān)督,無防護(hù)措施。

(二)隧道施工

1.a類紅線

(1)未規(guī)范編制應(yīng)急預(yù)案和配備報(bào)警、救援、逃生等設(shè)施,未開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行逃生教育。

(2)沒有制定超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則、配備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備和認(rèn)真實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

(3)沒有制定監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則、安排專業(yè)測(cè)量人員和認(rèn)真實(shí)施監(jiān)控量測(cè)。

(4)擅自變更隧道施工方案、施工工藝或變更審批手續(xù)不規(guī)范、安全防范措施不當(dāng)。

(5)隧道地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符、地質(zhì)突然變差而不及時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更繼續(xù)進(jìn)行施工。

(6)未嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)控制:仰拱未及時(shí)施作,距掌子面距離ⅲ級(jí)圍巖超過90m,ⅳ級(jí)超過50m,ⅴ級(jí)及以上圍巖超過40m;二襯未及時(shí)施作,距掌子面距離ⅰ、ⅱ圍巖超過200m,ⅲ級(jí)圍巖超過120m,ⅳ級(jí)及以上圍巖超過90m;ⅳ級(jí)、ⅴ級(jí)圍巖初期支護(hù)未緊跟掌子面。

(7)未對(duì)進(jìn)(出)洞施工、不良地質(zhì)、可能突泥涌水、瓦斯和初支侵限、二襯厚度不足等地段制定專項(xiàng)施工方案并按規(guī)定組織審查和審批。

(8)隧道洞門工程不及時(shí)施做,洞門邊坡存在安全隱患。

(9)火工品存儲(chǔ)、運(yùn)輸及使用等環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重漏洞。

2.b類紅線

(1)國家規(guī)定的特種作業(yè)人員,未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得操作證后上崗。

(2)臨時(shí)設(shè)施未避開不良地質(zhì)處所,不符合防洪、防火、防雷、防風(fēng)及安全衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)要求。

(3)開工報(bào)告未經(jīng)審核批準(zhǔn)擅自開工;施工前未向施工人員交底。

(4)專職安全人員不到位或未按規(guī)定履行職責(zé)。

(5)用電設(shè)備未實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”,用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。

(6)隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣,通風(fēng)和照明條件不足。

(7)洞內(nèi)堆放易燃物品。

(三)移動(dòng)模架施工

1.a類紅線

(1)移動(dòng)模架橫移、縱移過程中,未設(shè)專人監(jiān)視系統(tǒng)的平衡狀態(tài),千斤頂工作不平穩(wěn),系統(tǒng)打開后左、右不對(duì)稱,行走速度不均勻,未防止對(duì)前支腿墩柱產(chǎn)生過大力矩。

(2)張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時(shí),預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)無明顯標(biāo)志,構(gòu)件兩端站人。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時(shí),壓漿設(shè)備不良,可能造成噴漿傷人。

2.b類紅線

(1)對(duì)液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況,未設(shè)專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)異常情況未立即停機(jī)檢查。

(2)每套移動(dòng)模架,未按照高空作業(yè)要求,設(shè)置高度不低于1.0米永久性欄桿、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。

(3)特殊工種未經(jīng)過安全培訓(xùn),未做到考試合格持證上崗作業(yè)。

(4)操作人員擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給其他無證人員操作。

(5)夜間作業(yè)未設(shè)置充足的照明。

(6)機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)答、信號(hào)裝置未做到完好齊全。安全防護(hù)裝置不完整或已失效。

(7)裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線路,未安排電工,無人監(jiān)護(hù)。施工臨時(shí)用電現(xiàn)場(chǎng)未做到一機(jī)一閘一漏和三級(jí)保護(hù)。

(8)當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí),未停止露天起吊、裝卸、高處作業(yè)、泵送混凝土等作業(yè)。

(9)按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板;防護(hù)欄桿未綁扎牢固;未實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)處理。

(10)高空作業(yè)未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

(四)運(yùn)架梁施工

1.a類紅線

(1)各型架橋機(jī)及配套設(shè)備如運(yùn)梁車、架橋機(jī)、導(dǎo)梁、吊具等在出廠前、進(jìn)場(chǎng)后未辦理施工許可,取得許可證。

(2)運(yùn)梁過程中提梁、移梁、喂梁、落梁過程中,項(xiàng)目部(工區(qū))安質(zhì)部長或以上管理人員未在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行把關(guān)。

(3)架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí),抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)小于1.3。過孔時(shí),起重小車應(yīng)處于不穩(wěn)定位置,抗傾覆系數(shù)小于1.5。

2.b類紅線

(1)運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)在高壓輸電線路下運(yùn)行時(shí)或架橋機(jī)在高壓輸電線路下架橋作業(yè)時(shí),高壓輸電線路距架橋機(jī)的最小安全距離不滿足要求。

(2)運(yùn)梁車走行經(jīng)過的橋涵和路基、便道等其他工況,不滿足運(yùn)架梁荷載的要求。

(3)運(yùn)架梁施工超速作業(yè)、夜間施工、五級(jí)及以上大風(fēng)(暴雨)天氣作業(yè)。

三、責(zé)任追究

第9條 對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)違反第7條建設(shè)管理紅線之一的,予以全局通報(bào),該建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)季度考核不能評(píng)優(yōu),并追究相關(guān)責(zé)任人。

第10條 對(duì)施工單位違反第8條施工管理a類紅線1次的,對(duì)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。對(duì)施工單位累計(jì)違反第8條施工管理a類紅線2次的,對(duì)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以清退,并追究相關(guān)責(zé)任人。

對(duì)施工單位違反第8條施工管理b類紅線累計(jì)2次的,對(duì)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以通報(bào),并追究相關(guān)責(zé)任人。對(duì)施工單位連續(xù)違反第8條施工管理b類紅線累計(jì)4次的,對(duì)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。對(duì)施工單位連續(xù)違反第8條施工管理b類紅線累計(jì)6次的,對(duì)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以清退,并追究相關(guān)責(zé)任人。

第11條 對(duì)出現(xiàn)施工管理a類紅線1次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對(duì)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以通報(bào),并追究相關(guān)責(zé)任人。對(duì)出現(xiàn)施工管理a類紅線累計(jì)2次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對(duì)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。對(duì)出現(xiàn)施工管理a類紅線累計(jì)3次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對(duì)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以清退,并追究相關(guān)責(zé)任人。

對(duì)出現(xiàn)施工管理b類紅線累計(jì)2次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對(duì)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以通報(bào),并追究相關(guān)責(zé)任人。對(duì)出現(xiàn)施工管理b類紅線累計(jì)5次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對(duì)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。

四、附 則

第15條 本暫行辦法由路局(建設(shè)處)負(fù)責(zé)解釋,自公布之日起實(shí)行。

第16條 各建設(shè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本暫行辦法,結(jié)合實(shí)際情況,制定實(shí)施細(xì)則,細(xì)化經(jīng)濟(jì)考核措施,認(rèn)真貫徹落實(shí)。

第3篇 某鐵路建設(shè)公司安全閥安全管理制度

鐵路建設(shè)公司安全閥安全管理制度

1、目的:建立安全閥裝設(shè)選用、校驗(yàn)程序

2、范圍:適用于公司安全閥使用管理

3、責(zé)任者:安全部、工程部、采購部、使用部門

4、程序:

4.1安全閥的裝設(shè)原則

凡屬于下列情況之一者,必須裝設(shè)安全閥。

4.1.1壓力來源高于或有可能高于容器的最高允許工作壓力的容器上。

4.1.2由于工作介質(zhì)的物理變化或化學(xué)變化,由可能使容器的內(nèi)壓超過最高允許工作壓力的容器上。

4.1.3盛裝壓縮氣體或液化氣體的容器上。

4.1.4加熱蒸發(fā)、換熱過程,有可能使壓力超過最高允許工作壓力的容器上。

4.1.5壓力有可能超過最高允許工作壓力的流體液壓設(shè)備上。

4.1.6壓力來源處沒有安全閥的容器。

由于工作介質(zhì)粘性大或其它原因,安全閥不能可靠工作時(shí),應(yīng)裝設(shè)爆破片代替安全閥或采用爆破片與安全閥共用的重疊式結(jié)構(gòu)。

4.2選用安全閥的要求

4.2.1用于易燃、易爆有毒、有腐蝕介質(zhì)的安全閥,應(yīng)采用封閉式,以防止爆炸,傷害人員,污染環(huán)境。

4.2.2安全閥的材質(zhì),應(yīng)滿足介質(zhì)條件的要求。

4.2.3安全閥的公稱壓力等級(jí),應(yīng)滿足設(shè)備工作壓力的要求。

4.2.4安全閥的彈簧壓力等級(jí),應(yīng)符合調(diào)試壓力要求的范圍。

4.2.5安全閥的工作溫度,應(yīng)滿足工作介質(zhì)溫度的要求。

4.2.6安全閥的最大實(shí)際排放量,應(yīng)略大于壓源的最大介質(zhì)流量。

4.2.7在介質(zhì)溫度超過200℃,最好選用對(duì)于彈簧箱有隔離措施的安全閥。

4.2.8安全閥的連接方式和尺寸,應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的要求。

4.2.9杠桿式安全閥,應(yīng)有防止重錘自行移動(dòng)的裝置和限制杠桿越出的導(dǎo)架。

4.2.10安全閥的可調(diào)部位,應(yīng)有便于鉛封或鎖閉的孔洞。

4.3安全閥的校驗(yàn)

4.3.1安全閥必須經(jīng)校驗(yàn)后才能安裝使用。

4.3.2使用中的安全閥,每年至少校驗(yàn)一次。

4.3.3校驗(yàn)合格后,由工程部將修理內(nèi)容記入安全閥修理校驗(yàn)技術(shù)檔案卡,檢驗(yàn)執(zhí)行者和修理人員,必須在檔案卡上簽字。

4.3.4校驗(yàn)合格的安全閥,應(yīng)由被授權(quán)的人員(或質(zhì)量檢驗(yàn)人員)負(fù)責(zé)鉛封或鎖閉。并在校驗(yàn)卡上填入校驗(yàn)數(shù)據(jù)和簽字。

4.3.5校驗(yàn)安全閥時(shí)升壓速度應(yīng)慢,以免壓力讀數(shù)不準(zhǔn)。

4.3.6校驗(yàn)安全閥用的壓力表,精度應(yīng)在0.5級(jí)以上。

4.3.7檢驗(yàn)用壓力表的取壓點(diǎn),應(yīng)保證能取到安全閥進(jìn)口腔內(nèi)的真實(shí)壓力。

4.3.8校驗(yàn)用壓力表,因常受強(qiáng)烈震動(dòng)和大幅度壓力波動(dòng)的影響,應(yīng)經(jīng)常用標(biāo)準(zhǔn)表校對(duì)。以免造成誤差。

4.3.9校驗(yàn)用壓力表的最大量程,應(yīng)為工作壓力的1.5~3.0倍,壓力表的分度,應(yīng)小于最大量程的1%。

4.3.10開啟壓力偏差的規(guī)定:

開啟壓力≤1.0mpa時(shí),允許偏差為20kpa,當(dāng)開啟壓力>1.0mpa時(shí),允許偏差為開啟壓力的±2%。

4.3.11對(duì)校驗(yàn)數(shù)值認(rèn)可時(shí),至少應(yīng)連續(xù)兩次以上的數(shù)據(jù)能重合,并且不允許對(duì)安全閥進(jìn)行敲擊。

4.3.12密封壓力必須時(shí)回座后進(jìn)行試驗(yàn),在比設(shè)備工作壓力高時(shí)穩(wěn)壓5分鐘不降,則為合格。

4.4安全閥的安裝

4.4.1必須經(jīng)檢驗(yàn)合格、鉛封后的安全閥,才能安裝。

4.4.2安全閥必須裝設(shè)排出管,并引至安全可靠的地方。

4.4.3安全閥的排出管內(nèi)不允許存在任何液體時(shí),在排出管的最低位置上應(yīng)裝設(shè)排液管,其終端應(yīng)引至安全可靠的地方或回收系統(tǒng)。

4.4.4搬運(yùn)和安裝時(shí),均不能使安全閥受到震動(dòng),更不能用強(qiáng)制力安裝。

4.4.5安裝時(shí)不能損壞鉛封,如有損壞應(yīng)重新校驗(yàn)。

4.4.6安全閥必須垂直地安裝,氣液共存的容器或管道應(yīng)裝設(shè)在氣相介面位置上。安全閥于設(shè)備之間不得裝設(shè)任何閥門。但對(duì)于盛裝易燃,有毒或粘性介質(zhì)的容器,為便于安全閥的清洗更換,可裝設(shè)截止閥。但截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑尺寸應(yīng)不妨礙安全閥的正常功能,運(yùn)行時(shí),截止閥應(yīng)全開后加鉛封。

4.4.7安全閥與設(shè)備之間的接管上,禁止連接一切介質(zhì)引出管。

4.5安全閥的管理:

4.5.1工程部應(yīng)將所屬安全閥統(tǒng)一編號(hào),并用鋼字釘打于閥上(包括備有閥)以免發(fā)生錯(cuò)亂。

4.5.2工程部應(yīng)建立安全閥臺(tái)帳和安全閥修校檔案卡。

4.5.3工程部應(yīng)指定人員,對(duì)安全閥的檢查、檢修和備件計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)一管理,并負(fù)責(zé)組織對(duì)安全閥進(jìn)行定期校驗(yàn)。4.5.4操作人員應(yīng)按巡回檢查規(guī)定時(shí)間,在檢查設(shè)備時(shí),同時(shí)檢查安全閥。檢查內(nèi)容包括:緊固件是否松動(dòng);有無漏瀉現(xiàn)象;鉛封是否完好,對(duì)杠桿式安全閥,還應(yīng)檢查有無影響正常開啟的阻擋物。

第4篇 鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法

鐵路工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范__鐵路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理,保障工程建設(shè)順利進(jìn)行,促進(jìn)安全、文明施工,保證施工人員的安全和健康,根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(gb/t 50326-2001)、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》(建設(shè)部令第15號(hào))和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》(tbi 0441-2008)的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合本建設(shè)工程的特點(diǎn),制定本辦法。

第二條 建設(shè)工程施工應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)和有關(guān)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,不得損害社會(huì)公共利益和他人的合法權(quán)益。

第三條 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施和大型臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特點(diǎn)、進(jìn)度要求和施工環(huán)境條件,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,永臨結(jié)合,節(jié)約用地,注重實(shí)用,符合標(biāo)準(zhǔn)。

第四條 工程管理部、指揮部按職責(zé)分工具體負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目施工的現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查監(jiān)督。

第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工

第五條 施工單位負(fù)責(zé)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件,按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)文明形象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和管理,做到布局合理,文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生、不擾民、不損害公眾利益。

第六條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)圍護(hù)設(shè)施,一般應(yīng)實(shí)行封閉式管理。因特殊情況不能進(jìn)行圍護(hù)的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全警示標(biāo)志,并在工程險(xiǎn)要處采取隔離措施。基坑安全圍欄必須結(jié)實(shí)、牢固,且距基坑邊緣不應(yīng)少于1米,四周應(yīng)設(shè)統(tǒng)一的安全警示標(biāo)志。

第七條 施工單位應(yīng)在駐地和施工標(biāo)段主要道路進(jìn)口設(shè)置標(biāo)段工程施工企業(yè)標(biāo)識(shí)銘牌,并在重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置單位工程施工企業(yè)標(biāo)識(shí)銘牌。

第八條 在施工單位駐地和重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)主要進(jìn)出口的醒目位置處,設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)督電話施工標(biāo)志牌、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、文明施工制度板。施工標(biāo)志牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱,項(xiàng)目經(jīng)理姓名、聯(lián)系電話,開工和計(jì)劃竣工日期等。施工現(xiàn)場(chǎng)的各種標(biāo)識(shí)牌字體要正確規(guī)范、工整美觀,并保持整潔完好。

第九條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置暢通的排水系統(tǒng),做到場(chǎng)地平順,不積水、不積泥漿,保持道路干燥堅(jiān)實(shí)。

施工道路必須滿足施工車輛的行車速度、密度和載重重量等要求,并保持行車道路暢通。

第十條 施工現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)區(qū)域、辦公區(qū)域和生活區(qū)域應(yīng)有明確劃分,并設(shè)置標(biāo)志牌。辦公區(qū)域和生活區(qū)域應(yīng)根據(jù)實(shí)際條件進(jìn)行綠化和美化,保持整潔有序。

第十一條 施工現(xiàn)場(chǎng)水泥庫內(nèi)外散落灰必須及時(shí)清理,攪拌站、攪拌機(jī)四周及現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無廢棄砂漿和混凝土。

第十二條 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料必須驗(yàn)收合格,并建立臺(tái)賬。施工現(xiàn)場(chǎng)材料存儲(chǔ)應(yīng)符合防火、防雨、防盜、防風(fēng)、防潮、防變質(zhì)的要求。

第十三條 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種材料應(yīng)按照施工平面圖指定的位置布置就位,要根據(jù)不同材料的特點(diǎn)和性質(zhì),規(guī)范布置方式與要求,按品種、規(guī)格、型號(hào)分類儲(chǔ)存碼放整齊,材料的編號(hào)、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)要清晰準(zhǔn)確。

第十四條 易燃、易爆和有毒有害危險(xiǎn)物品應(yīng)按規(guī)定分類存放,專人負(fù)責(zé),并有防火、防爆、防污染措施。存放油料必須有防止泄漏和防止污染措施。防洪、救援搶險(xiǎn)物資材料應(yīng)專門存放、專用。

第十五條 施工單位對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)各種施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)建立使用、檢查、維修、保養(yǎng)的責(zé)任制。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛必須檢驗(yàn)合格,符合安全使用性能要求,有專人統(tǒng)一管理指揮。

第十六條 施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)停放有序。特種施工機(jī)具、設(shè)備手續(xù)完整,檔案齊備,并需經(jīng)勞動(dòng)或安全檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方可使用。用電機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置必須保證齊全、靈敏、可靠。嚴(yán)禁施工機(jī)械設(shè)備超載和帶病運(yùn)行。

第十七條 施工生活區(qū)必須滿足安全、消防、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護(hù)、防汛、防洪等要求,不得存放易燃、易爆、劇毒、放射源等化學(xué)危險(xiǎn)物品。

第十八條 施工生活區(qū)宿舍內(nèi)應(yīng)有必要的生活設(shè)施和必要的生活空間,設(shè)置可開啟式窗戶,保持整潔和通風(fēng)。宿舍夏季應(yīng)有防暑降溫和滅蚊蠅措施,冬季應(yīng)有取暖和防煤氣中毒措施。

第十九條 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)食堂必須建立食品衛(wèi)生管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生有關(guān)管理規(guī)定,具有必要的通風(fēng)排風(fēng)設(shè)施、清洗消毒設(shè)施和杜絕傳染疾病的措施,食堂要指定專人管理。

第二十條 施工現(xiàn)場(chǎng)生活飲用水必須符合規(guī)定,供應(yīng)衛(wèi)生飲水應(yīng)有固定的盛水容器并定期清洗消毒。

第二十一條 施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾應(yīng)存放在封閉式容器內(nèi),定期滅蠅,及時(shí)清運(yùn);廁所應(yīng)經(jīng)常清掃,定期消毒。

第二十二條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備安全有效的防護(hù)用品和常用藥品及急救器材。

發(fā)生傳染病和食物中毒、急性職業(yè)中毒時(shí),應(yīng)立即報(bào)告,同時(shí)采取必要的措施,并積極配合衛(wèi)生防疫部門調(diào)查處理。

第二十三條 施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人員的管理。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的勞務(wù)人員必須手續(xù)齊全、勞務(wù)人員檔案完備。

第二十四條 施工單位應(yīng)建立和執(zhí)行防火管理制度,施工現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的防火宣傳標(biāo)志,必須設(shè)置符合要求的防火報(bào)警系統(tǒng)和固定式滅火系統(tǒng),消防設(shè)施應(yīng)保持完好的備用狀態(tài)。

第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)

第二十五條 施工單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定采取防治揚(yáng)塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環(huán)境的有效措施。

第二十六條 施工現(xiàn)場(chǎng)的施工垃圾、渣土應(yīng)在指定地點(diǎn)堆放、及時(shí)清理。高空施工的垃圾及廢棄物應(yīng)采取密閉式專用垃圾道或者采用容器吊運(yùn),嚴(yán)禁隨意拋撒。施工垃圾應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定及時(shí)清運(yùn)。

第二十七條 施工應(yīng)遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)夜間生產(chǎn)的規(guī)定,減少產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的施工作業(yè)。因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)作業(yè)或者特殊需要,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。對(duì)施工機(jī)械的噪聲與振動(dòng)擾民的,應(yīng)采取相應(yīng)措施予以控制。

第二十八條 施工中需要占用道路,移動(dòng)管線、電力、通訊等公共設(shè)施,臨時(shí)停水、停氣、停電、封路中斷交通和進(jìn)行爆破作業(yè)而影響環(huán)境時(shí),必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),事先告示。

第四章 施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)

第二十九條 施工現(xiàn)場(chǎng)的木工、鋼筋、混凝土、卷揚(yáng)機(jī)械、空氣壓縮機(jī)應(yīng)搭設(shè)防砸、防雨的操作棚。

第三十條 施工現(xiàn)場(chǎng)施工類別和機(jī)械設(shè)備易發(fā)事故等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域必須按規(guī)定做好設(shè)置網(wǎng)、架、欄、罩等安全防護(hù)設(shè)施,并設(shè)置醒目的禁止、警示或提示類別標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的安全標(biāo)志牌。

第三十一條 在鐵路建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、使用臨時(shí)用電線路和用電設(shè)施的,必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj146-88)和安全操作規(guī)程的要求,必須由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理,配電箱、開關(guān)箱等設(shè)施必須確定檢修和維護(hù)責(zé)任人。施工

現(xiàn)場(chǎng)配電箱必須規(guī)范達(dá)標(biāo),要有明顯標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)志,并嚴(yán)禁亂接亂拉,線路不得有裸露、破皮接地等情況。

第五章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第三十二條 指揮部對(duì)各參建單位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,納入日常檢查、季度考核和考核評(píng)價(jià)。

第三十三條 對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中成績突出的單位和個(gè)人,由指揮部予以通報(bào)表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違反本辦法規(guī)定的單位,將予以通報(bào)批評(píng),并給予經(jīng)濟(jì)處罰。

第六章 附則

第三十四條 各參建單位要按本辦法和指揮部《落實(shí)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》要求,結(jié)合各自實(shí)際情況,制定施工現(xiàn)場(chǎng)管理細(xì)則。