車輛安全運(yùn)行管理制度3篇

包括哪些

車輛安全運(yùn)行管理制度旨在確保企業(yè)車輛的安全使用，預(yù)防交通事故，保障員工生命安全，以及維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)不受損失。其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)方面：

1. 車輛日常檢查與維護(hù)：定期對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)檢查，確保剎車、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部位正常運(yùn)行。

2. 司機(jī)管理：對(duì)司機(jī)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，建立嚴(yán)格的駕駛行為規(guī)范，定期評(píng)估駕駛表現(xiàn)。

3. 行車記錄與監(jiān)控：實(shí)施行車記錄制度，通過(guò)gps等設(shè)備監(jiān)控車輛行駛狀況。

4. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細(xì)的應(yīng)急處理措施，應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通事故或其他緊急情況。

5. 安全教育：定期進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，提高員工的安全意識(shí)。

培訓(xùn)內(nèi)容

司機(jī)培訓(xùn)是車輛安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，主要包括：

1. 法規(guī)知識(shí)：讓司機(jī)熟悉交通法規(guī)，了解違反規(guī)定可能帶來(lái)的后果。

2. 駕駛技能：提升駕駛技術(shù)，如緊急制動(dòng)、避險(xiǎn)駕駛等實(shí)戰(zhàn)技巧。

3. 車輛知識(shí)：熟悉所駕駛車輛的操作規(guī)程和故障初步判斷。

4. 安全意識(shí)：強(qiáng)調(diào)安全駕駛的重要性，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如不疲勞駕駛、不酒后駕車等。

應(yīng)急預(yù)案

針對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況，我們需要制定以下應(yīng)急預(yù)案：

1. 交通事故：立即報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助傷者，并報(bào)告公司。

2. 車輛故障：司機(jī)應(yīng)掌握基本的自救技能，如更換輪胎，同時(shí)聯(lián)系救援服務(wù)。

3. 燃油耗盡：司機(jī)需提前規(guī)劃路線，防止燃油不足，如遇此情況，及時(shí)聯(lián)絡(luò)公司協(xié)助。

4. 天氣惡劣：在極端天氣條件下，司機(jī)應(yīng)暫停行駛，尋找安全地點(diǎn)等待條件改善。

重要性

車輛安全運(yùn)行管理制度對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。它不僅保障了員工的生命安全，降低了交通事故的發(fā)生率，還減少了因事故導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失和法律糾紛。此外，良好的安全管理也有助于提升公司的公眾形象，增強(qiáng)員工的工作滿意度和歸屬感。因此，我們必須將車輛安全運(yùn)行管理制度視為企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，持續(xù)完善并嚴(yán)格執(zhí)行。

車輛安全運(yùn)行管理制度范文

第1篇 起重車輛安全運(yùn)行管理制度

1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。

6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開(kāi)。

第2篇 起重車輛安全運(yùn)行管理制度格式怎樣的

1、 有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

2、 企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

3、 機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

4、 禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

5、 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。

6、 起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開(kāi)。

第3篇 機(jī)動(dòng)車輛安全運(yùn)行管理制度

為了保障廠區(qū)的交通運(yùn)輸安全，維護(hù)交通秩序，防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程，結(jié)構(gòu)我廠的實(shí)際，制定如下制度。

1、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)，并經(jīng)考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。

2、未經(jīng)車輛所在單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。

3、車輛通過(guò)十字、拐彎路口時(shí)，駕駛員一定要減速鳴笛，認(rèn)真瞭望、確認(rèn)信號(hào)，在沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)才能通過(guò)。

4、車輛的各種機(jī)構(gòu)零件，必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。（如照明、剎車等）

5、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出廠區(qū)大門及拐彎時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)5千米/小時(shí)，在廠區(qū)道路上行駛，時(shí)速不得超過(guò)10—15千米/小時(shí)。

6、非專職司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)用車輛，違者一律開(kāi)除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰，情節(jié)嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。

7、司機(jī)在離開(kāi)車輛時(shí)，必須取下鑰匙、檔復(fù)位，如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車。

8、靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛，在行走時(shí)必須鳴笛，車輛每次倒車都必須鳴笛，并了解背后情況。

9、叉車、鏟車在行走過(guò)程中除專職司機(jī)外，一律不準(zhǔn)載入，嚴(yán)禁人貨混載行車。

10、嚴(yán)禁超標(biāo)（超高、超長(zhǎng)、超重）裝載行車。

11、鏟車在行駛時(shí)，無(wú)論空載還是重載，其車鏟距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。

12、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車，疲勞駕車，越道搶行等違章行為。

13、嚴(yán)禁空檔溜車和超速開(kāi)車。

14、嚴(yán)禁無(wú)阻火器車輛進(jìn)入禁火區(qū)。

15、如違反以上條款一律考核司機(jī)、車間主任，考核金額為100—500元。情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任，造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。

16、本制度從__年__月__日開(kāi)始執(zhí)行。