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輪機(jī)長崗位職責(zé)3篇

更新時間:2024-05-19 查看人數(shù):50

輪機(jī)長崗位職責(zé)

崗位職責(zé)是什么

輪機(jī)長,又稱船舶動力裝置負(fù)責(zé)人,是船舶工程部門的最高技術(shù)職務(wù),主要負(fù)責(zé)船舶的動力系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)。

崗位職責(zé)要求

1. 具備深厚的海洋工程專業(yè)知識,熟悉各類船舶動力設(shè)備的構(gòu)造、原理及操作流程。

2. 持有相關(guān)證書和資格,如海事局頒發(fā)的輪機(jī)長證書,以證明其專業(yè)能力和資質(zhì)。

3. 精通國際海事法規(guī)和安全規(guī)定,確保船舶符合安全運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。

4. 具備優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)管理能力,能有效指導(dǎo)和協(xié)調(diào)輪機(jī)部船員的工作。

崗位職責(zé)描述

輪機(jī)長在船舶日常運(yùn)行中扮演著至關(guān)重要的角色,他們不僅要保證動力系統(tǒng)的高效運(yùn)行,還要確保航行安全。他們的工作涵蓋了從設(shè)備檢查、故障診斷到維修保養(yǎng)等一系列任務(wù),同時需處理突發(fā)情況,如設(shè)備故障或緊急事件。此外,輪機(jī)長還需制定和監(jiān)督設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,以延長設(shè)備壽命,減少停航時間。

有哪些內(nèi)容

1. 設(shè)備操作與監(jiān)控:輪機(jī)長需全面掌握船舶動力設(shè)備的操作,實(shí)時監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),預(yù)防潛在問題。

2. 維護(hù)與修理:組織并參與設(shè)備的定期維護(hù)和故障修理,確保設(shè)備性能穩(wěn)定。

3. 安全管理:嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,對船員進(jìn)行安全培訓(xùn),防止安全事故的發(fā)生。

4. 技術(shù)指導(dǎo):為船員提供技術(shù)支持和培訓(xùn),提升整個輪機(jī)部的技術(shù)水平。

5. 記錄與報(bào)告:保持詳細(xì)的工作記錄,及時向上級匯報(bào)設(shè)備狀況和維修需求。

6. 應(yīng)急響應(yīng):制定并執(zhí)行應(yīng)急計(jì)劃,有效應(yīng)對各種突發(fā)情況,如設(shè)備故障、環(huán)境污染等。

7. 船舶合規(guī)性:確保船舶符合國際和國內(nèi)的環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)要求,完成相關(guān)檢驗(yàn)和認(rèn)證。

作為船舶心臟的守護(hù)者,輪機(jī)長的責(zé)任重大,他們的專業(yè)技能和決策能力直接影響到船舶的安全和效率。在復(fù)雜的海洋環(huán)境中,他們需要憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和敏銳的洞察力,保障每一次航行都能順利進(jìn)行。

輪機(jī)長崗位職責(zé)范文

第1篇 輪機(jī)長崗位職責(zé)

指導(dǎo)輪機(jī)長 崗位職責(zé):

1.負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況并提供必要的技術(shù)支持;

2.負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查船舶年度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施情況;

3.負(fù)責(zé)船舶修理安排和岸基服務(wù)商的技術(shù)服務(wù),對修理質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),對合格的修理商和服務(wù)商進(jìn)行評價及管理;

4.負(fù)責(zé)船舶通導(dǎo)設(shè)備的檢驗(yàn)和相關(guān)設(shè)備的檢驗(yàn)

5.負(fù)責(zé)船舶燃油、滑油的管理及船舶的燃油、淡水控制及補(bǔ)給;

6.參與船舶事故調(diào)查處理;

7.負(fù)責(zé)船舶機(jī)務(wù)年度預(yù)算的制定和控制;

8.負(fù)責(zé)船舶技術(shù)證書及資料的管理,包括法定檢驗(yàn)的船級證書、設(shè)備年度檢驗(yàn)的報(bào)告或小證書;

9.負(fù)責(zé)船舶備件、常規(guī)物料、潤滑劑、油漆/涂料、化學(xué)品、人員保護(hù)設(shè)備的審批、監(jiān)控和庫存管理等;

10.協(xié)助綜合部對輪機(jī)長及輪機(jī)部船員進(jìn)行考核和評價及相關(guān)的培訓(xùn);

11.負(fù)責(zé)船舶物資的采購和送船,對供船及時性和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控;

12.負(fù)責(zé)船舶供應(yīng)商的開發(fā)、篩選、評估和管理,合理建立采購網(wǎng)點(diǎn);

13.負(fù)責(zé)建立并不斷完善船舶的船用物資數(shù)據(jù)庫;

14.負(fù)責(zé)船管信息系統(tǒng)中與采購管理和庫存管理相關(guān)模塊功能的實(shí)施監(jiān)控;

15.在接船前,根據(jù)各部門提出的物料、備件需求,及時供應(yīng)接船物資。

任職要求:

1.大專及以上,持有海事局頒發(fā)的遠(yuǎn)洋輪機(jī)長有效適任證書,通過油船、化學(xué)品船相關(guān)知識培訓(xùn)、訓(xùn)練;

2.三年以上無限航區(qū)油化船舶輪機(jī)長任職資歷,兩年以上相應(yīng)化學(xué)品運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)管理工作經(jīng)驗(yàn)(有督造油化船資歷者優(yōu)先考慮) 崗位職責(zé):

1.負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況并提供必要的技術(shù)支持;

2.負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查船舶年度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施情況;

3.負(fù)責(zé)船舶修理安排和岸基服務(wù)商的技術(shù)服務(wù),對修理質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),對合格的修理商和服務(wù)商進(jìn)行評價及管理;

4.負(fù)責(zé)船舶通導(dǎo)設(shè)備的檢驗(yàn)和相關(guān)設(shè)備的檢驗(yàn)

5.負(fù)責(zé)船舶燃油、滑油的管理及船舶的燃油、淡水控制及補(bǔ)給;

6.參與船舶事故調(diào)查處理;

7.負(fù)責(zé)船舶機(jī)務(wù)年度預(yù)算的制定和控制;

8.負(fù)責(zé)船舶技術(shù)證書及資料的管理,包括法定檢驗(yàn)的船級證書、設(shè)備年度檢驗(yàn)的報(bào)告或小證書;

9.負(fù)責(zé)船舶備件、常規(guī)物料、潤滑劑、油漆/涂料、化學(xué)品、人員保護(hù)設(shè)備的審批、監(jiān)控和庫存管理等;

10.協(xié)助綜合部對輪機(jī)長及輪機(jī)部船員進(jìn)行考核和評價及相關(guān)的培訓(xùn);

11.負(fù)責(zé)船舶物資的采購和送船,對供船及時性和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控;

12.負(fù)責(zé)船舶供應(yīng)商的開發(fā)、篩選、評估和管理,合理建立采購網(wǎng)點(diǎn);

13.負(fù)責(zé)建立并不斷完善船舶的船用物資數(shù)據(jù)庫;

14.負(fù)責(zé)船管信息系統(tǒng)中與采購管理和庫存管理相關(guān)模塊功能的實(shí)施監(jiān)控;

15.在接船前,根據(jù)各部門提出的物料、備件需求,及時供應(yīng)接船物資。

任職要求:

1.大專及以上,持有海事局頒發(fā)的遠(yuǎn)洋輪機(jī)長有效適任證書,通過油船、化學(xué)品船相關(guān)知識培訓(xùn)、訓(xùn)練;

2.三年以上無限航區(qū)油化船舶輪機(jī)長任職資歷,兩年以上相應(yīng)化學(xué)品運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)管理工作經(jīng)驗(yàn)(有督造油化船資歷者優(yōu)先考慮)

第2篇 輪機(jī)長崗位職責(zé)任職要求

輪機(jī)長崗位職責(zé)

船舶維修保養(yǎng)服務(wù)站站長 1、負(fù)責(zé)服務(wù)站人員管理及各作業(yè)任務(wù)的日常調(diào)度工作;

2、負(fù)責(zé)保障各維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)的作業(yè)進(jìn)度和質(zhì)量管理工作;

3、負(fù)責(zé)服務(wù)站日常作業(yè)工具管理工作;

4、負(fù)責(zé)與業(yè)務(wù)部門做好維修保養(yǎng)訂單的售前咨詢銜接工作;

5、負(fù)責(zé)與采購及物流部門對接,做好各類維修配件的供應(yīng)需求溝通工作;

6、負(fù)責(zé)與上流合作廠商進(jìn)行各類維保政策洽談工作;

7、負(fù)責(zé)各地維保商戶資源庫建立工作,梳理及完善維修技師的人才隊(duì)伍建設(shè),以滿足人才技術(shù)保障。

任職條件:

1、 輪機(jī)專業(yè),年齡:35-45歲

2、 5年以上大管輪工作經(jīng)驗(yàn),或二副以上經(jīng)驗(yàn),輪機(jī)長和具備甲類證書者優(yōu)先

3、 熟悉長江內(nèi)河船舶構(gòu)造和發(fā)動機(jī)配件

4、 有濰柴發(fā)動機(jī)、淄柴發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先

5、 具有良好的溝通能力,有航運(yùn)企業(yè)機(jī)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先

6、 薪資:16-18萬/年 1、負(fù)責(zé)服務(wù)站人員管理及各作業(yè)任務(wù)的日常調(diào)度工作;

2、負(fù)責(zé)保障各維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)的作業(yè)進(jìn)度和質(zhì)量管理工作;

3、負(fù)責(zé)服務(wù)站日常作業(yè)工具管理工作;

4、負(fù)責(zé)與業(yè)務(wù)部門做好維修保養(yǎng)訂單的售前咨詢銜接工作;

5、負(fù)責(zé)與采購及物流部門對接,做好各類維修配件的供應(yīng)需求溝通工作;

6、負(fù)責(zé)與上流合作廠商進(jìn)行各類維保政策洽談工作;

7、負(fù)責(zé)各地維保商戶資源庫建立工作,梳理及完善維修技師的人才隊(duì)伍建設(shè),以滿足人才技術(shù)保障。

任職條件:

1、 輪機(jī)專業(yè),年齡:35-45歲

2、 5年以上大管輪工作經(jīng)驗(yàn),或二副以上經(jīng)驗(yàn),輪機(jī)長和具備甲類證書者優(yōu)先

3、 熟悉長江內(nèi)河船舶構(gòu)造和發(fā)動機(jī)配件

4、 有濰柴發(fā)動機(jī)、淄柴發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先

5、 具有良好的溝通能力,有航運(yùn)企業(yè)機(jī)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先

6、 薪資:16-18萬/年

輪機(jī)長崗位

第3篇 輪機(jī)長崗位職責(zé)內(nèi)容

一、 輪機(jī)長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的管理,堅(jiān)持貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度,保持機(jī)電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運(yùn)行,安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成輪機(jī)部各項(xiàng)工作,滿足船舶安全生產(chǎn)和要求。

二、 貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度、月度預(yù)防檢查和維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,審定航次作業(yè)計(jì)劃,確保機(jī)、電設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。

三、 嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動用電、風(fēng)焊等明火作業(yè)的必要性和安全措施、簽注意見后報(bào)船長審批。

四、 審核材、潤、物料、工具、備件的清領(lǐng)計(jì)劃,申請燃料,正確填寫燃、潤料消耗報(bào)表。

五、 開航前,檢查輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況。

六、 港內(nèi)航行應(yīng)下機(jī)艙指揮;需航時,隨時下機(jī)艙監(jiān)督檢查,并根據(jù)實(shí)際情況,增專人加強(qiáng)值班。

七、 離船時間值班輪機(jī)員交待各項(xiàng)工作和有關(guān)安全措施。

浙江圍海(聯(lián)營體)玉環(huán)漩門堵壩工程項(xiàng)目經(jīng)理部

一九九九年三月一日

輪機(jī)長崗位職責(zé)3篇

崗位職責(zé)是什么輪機(jī)長,又稱船舶動力裝置負(fù)責(zé)人,是船舶工程部門的最高技術(shù)職務(wù),主要負(fù)責(zé)船舶的動力系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)。崗位職責(zé)要求1.具備深厚的海洋工程專業(yè)知識,熟悉各類船舶動力
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