帶式輸送機(jī)管理制度是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一部分，它的主要作用在于規(guī)范帶式輸送機(jī)的操作、維護(hù)和管理，確保設(shè)備的高效、安全運(yùn)行。通過這套制度，我們可以預(yù)防設(shè)備故障，減少停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保障員工的生命安全，降低工傷事故的發(fā)生率。
包括哪些方面
1. 設(shè)備操作規(guī)程：詳細(xì)規(guī)定帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、停止等操作步驟，以及緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施。
2. 維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定定期檢查、清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和更換零部件的周期與方法。
3. 安全管理規(guī)定：明確操作人員的安全操作要求，如佩戴防護(hù)裝備，遵守工作區(qū)域規(guī)則等。
4. 故障處理流程：定義設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)的報(bào)告、診斷和修復(fù)程序，以及備用設(shè)備的啟用機(jī)制。
5. 培訓(xùn)與考核：為操作人員提供必要的技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核以確保其熟練掌握操作知識(shí)和技能。
6. 記錄與報(bào)告：建立設(shè)備運(yùn)行記錄，定期提交設(shè)備狀態(tài)報(bào)告，以便管理層評(píng)估設(shè)備性能和維護(hù)效果。
重要性
帶式輸送機(jī)管理制度的重要性不容忽視。一方面，它有助于保證生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，從而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。另一方面，嚴(yán)格的管理制度能有效防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保護(hù)員工的生命安全，維護(hù)企業(yè)的社會(huì)聲譽(yù)。此外，良好的設(shè)備維護(hù)也能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低設(shè)備更新?lián)Q代的成本。
方案
1. 制定詳細(xì)的操作手冊(cè)：編寫全面的帶式輸送機(jī)操作手冊(cè)，涵蓋所有操作、維護(hù)和安全要點(diǎn)，確保每個(gè)操作人員都能理解和遵循。
2. 實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃：定期對(duì)操作人員進(jìn)行理論和實(shí)踐培訓(xùn)，確保他們熟悉設(shè)備操作和安全規(guī)定。
3. 設(shè)立專職維護(hù)團(tuán)隊(duì)：組建專業(yè)的維護(hù)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)設(shè)備的日常檢查、保養(yǎng)和故障處理。
4. 強(qiáng)化監(jiān)督與考核：通過定期的設(shè)備檢查和操作人員考核，確保制度的執(zhí)行力度。
5. 創(chuàng)新改進(jìn)：鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)意見，持續(xù)優(yōu)化管理制度，以適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境的變化和技術(shù)的進(jìn)步。
通過以上方案，我們旨在構(gòu)建一個(gè)高效、安全、規(guī)范的帶式輸送機(jī)管理體系，為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航，同時(shí)也為員工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境。只有這樣，我們的企業(yè)才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的繁榮。
帶式輸送機(jī)管理制度范文
第1篇 帶式輸送機(jī)運(yùn)行安全管理制度
為了進(jìn)一步強(qiáng)化膠帶運(yùn)輸機(jī)管理,保證帶式輸送機(jī)運(yùn)行期間的人員和設(shè)備安全,不斷提高皮帶運(yùn)輸?shù)墓芾砗途S護(hù)質(zhì)量,保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),杜絕膠帶運(yùn)輸機(jī)各類事故的發(fā)生,更好地服務(wù)于生產(chǎn),特制定膠帶輸送機(jī)管理辦法,望各單位遵照?qǐng)?zhí)行
一、所有崗位工,必須認(rèn)真按照本崗位《安全生產(chǎn)責(zé)任制》和《操作規(guī)程》開展工作。
二、要配齊皮帶司機(jī),司機(jī)要持證上崗,發(fā)現(xiàn)不持證上崗及違犯勞動(dòng)紀(jì)律一次罰款100元。
三、皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾裝置由維修工和皮帶司機(jī)對(duì)其各運(yùn)轉(zhuǎn)部位及保護(hù)裝置等每班必須進(jìn)行巡檢試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)匯報(bào)工區(qū)進(jìn)行處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)使用
四、皮帶必須每隔20米放置防跑偏架一組,機(jī)尾設(shè)清掃器。機(jī)頭、機(jī)尾護(hù)欄不得少于3米,并有“設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得清理衛(wèi)生”等警示牌。
五、皮帶運(yùn)行過程中不得有跑偏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)用截板調(diào)整跑偏每次給予區(qū)長(zhǎng)罰款100元。
六、皮帶保護(hù)必須靈敏可靠,當(dāng)皮帶保護(hù)不能正常使用時(shí),皮帶司機(jī)不得開車,發(fā)現(xiàn)無保開車時(shí)一次罰款100元,
七、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間,崗位點(diǎn)人員必須集中精力觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,嚴(yán)禁看書、看報(bào)紙、睡崗等與工作無關(guān)的事情,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間不得拆掉護(hù)欄進(jìn)行打掃衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元.
八、凡是發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題,必須立即停機(jī)匯報(bào)后處理。查出一次設(shè)備帶病運(yùn)行,而崗位點(diǎn)又沒有匯報(bào)處理的,罰崗位工人員100元,造成重大事故或損失的,另行分析處理。
九、主皮帶機(jī)維修時(shí)必須有措施,嚴(yán)禁無措施施工。
1、所有上崗巡檢人員必須在巡檢記錄上簽字,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
2、斜巷下山主皮帶機(jī)上下入口處柵欄門要上鎖,皮帶機(jī)運(yùn)行期間嚴(yán)禁行人。(空帶運(yùn)轉(zhuǎn)上崗巡檢除外)
3、主皮帶機(jī)備用件要齊全,要上架,要掛牌管理。
4、皮帶滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不得無故停車,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。
機(jī)電設(shè)備科
2022年1月7日
第2篇 帶式輸送機(jī)作業(yè)管理制度
1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗,禁止無證人員開機(jī)。
2、開機(jī)操作時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制,工作時(shí)精力集中,聽清信號(hào)。
3、設(shè)備運(yùn)行時(shí),司機(jī)經(jīng)常巡回檢查皮帶運(yùn)行情況,注意觀察設(shè)備各部件聲音、溫度、油量是否正常,托輥是轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,托架是否平?,煤位是否滿倉等。
4、帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)置防止輸送帶跑偏,驅(qū)動(dòng)滾筒打滑,縱向撤裂和溜槽堵塞等保護(hù)裝置,上行帶式輸送機(jī)應(yīng)防止輸送帶逆轉(zhuǎn)的安全保護(hù)裝置,下行帶式輸送和應(yīng)設(shè)備防止超速的安全保護(hù)裝置。
5、在帶式輸送機(jī)沿線應(yīng)設(shè)緊急聯(lián)鎖停車裝置,在驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)和自動(dòng)拉緊裝置的旋轉(zhuǎn)部件周圍,應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。
6、使用單位要加強(qiáng)對(duì)帶式輸送機(jī)的管理,每天必須派專業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保確保設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。
7、維修帶式輸送機(jī)必須審查起訴下列規(guī)定:
(1)維修時(shí)必須停機(jī)上鎖,并有專人監(jiān)護(hù)。
(2)在地下或暗道內(nèi)電焊、氣焊、或噴燈焊檢修帶式輸送機(jī)時(shí),必須制定安全措施。
8、清掃滾筒的托輥時(shí)帶式輸送機(jī)必須停機(jī)上鎖并有專人監(jiān)護(hù),清掃工作完畢后解鎖送電,并通知有關(guān)人員。
第3篇 帶式輸送機(jī)管理制度
1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗，禁止無證人員開機(jī)。
2、開機(jī)操作時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制，工作時(shí)精力集中，聽清信號(hào)。
3、設(shè)備運(yùn)行時(shí)，司機(jī)經(jīng)常巡回檢查皮帶運(yùn)行情況，注意觀察設(shè)備各部件聲音、溫度、油量是否正常，托輥是轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，托架是否平衡，煤位是否滿倉等。
4、帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)置防止輸送帶跑偏，驅(qū)動(dòng)滾筒打滑，縱向撤裂和溜槽堵塞等保護(hù)裝置，上行帶式輸送機(jī)應(yīng)防止輸送帶逆轉(zhuǎn)的安全保護(hù)裝置，下行帶式輸送和應(yīng)設(shè)備防止超速的安全保護(hù)裝置。
5、在帶式輸送機(jī)沿線應(yīng)設(shè)緊急聯(lián)鎖停車裝置，在驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)和自動(dòng)拉緊裝置的旋轉(zhuǎn)部件周圍，應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。
6、使用單位要加強(qiáng)對(duì)帶式輸送機(jī)的管理，每天必須派專業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保確保設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。
7、維修帶式輸送機(jī)必須審查起訴下列規(guī)定：
（1）維修時(shí)必須停機(jī)上鎖，并有專人監(jiān)護(hù)。
（2）在地下或暗道內(nèi)電焊、氣焊、或噴燈焊檢修帶式輸送機(jī)時(shí)，必須制定安全措施。
8、清掃滾筒的托輥時(shí)帶式輸送機(jī)必須停機(jī)上鎖并有專人監(jiān)護(hù)，清掃工作完畢后解鎖送電，并通知有關(guān)人員。
第4篇 鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)管理制度
為了規(guī)范鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的管理，保證鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行，杜絕超規(guī)定的物料上皮帶，并進(jìn)一步明確責(zé)任區(qū)域，特制定本管理制度：
一、東膠大巷、上倉巷鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)管理、運(yùn)行和維護(hù)；
二、生產(chǎn)單位往東膠大巷鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)上煤(矸)必須經(jīng)機(jī)電管理部同意，并按機(jī)電隊(duì)和機(jī)電管理部的要求進(jìn)行安裝運(yùn)輸設(shè)備，最后由機(jī)電管理部和機(jī)電隊(duì)共同驗(yàn)收合格后，方可上煤(矸)。
三、上煤(矸)處的擋煤裝置由上煤(矸)單位負(fù)責(zé)安裝，東膠大巷膠帶機(jī)上煤(矸)點(diǎn)處的緩沖架和緩沖托輥由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)安裝，首采面搭接溜煤咀處的擋煤裝置由安裝隊(duì)負(fù)責(zé)安裝。
四、東膠大巷膠帶機(jī)上煤(矸)點(diǎn)處前后各10米范圍內(nèi)的清煤工作和文明生產(chǎn)由上煤?jiǎn)挝回?fù)責(zé)。
五、東膠大巷膠帶機(jī)更換緩沖托輥和相關(guān)易損件由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)，成本計(jì)入機(jī)電隊(duì)。
六、東膠大巷膠帶機(jī)機(jī)尾驅(qū)動(dòng)裝置由機(jī)電隊(duì)派專人看管和維護(hù)，若需加裝清煤裝置由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)安裝和更換。
七、各生產(chǎn)單位接到停止上煤(矸)的通知后，仍繼續(xù)強(qiáng)行上煤(矸)者，由機(jī)電隊(duì)向調(diào)度室匯報(bào)，并由安全監(jiān)察部進(jìn)行事故分析。
八、東膠大巷膠帶機(jī)沿途的急停按鈕，任何人在正常的情況下，不得私自閉鎖，否則對(duì)當(dāng)事人處以200元/次罰款，并株連單位負(fù)責(zé)人100元/人/次。
九、上煤(矸)的單位要堅(jiān)決杜絕超規(guī)定(所有鐵器和超過300mm的木料、矸塊等硬物)的大塊和長(zhǎng)鐵器上皮帶，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)上煤(矸)設(shè)備的司機(jī)處以200元/次罰款，并株連該單位機(jī)電負(fù)責(zé)人200元/次。
十、各單位若因工作需要停東膠大巷、上倉膠帶機(jī)，必須提前在調(diào)度會(huì)上要時(shí)間，并到調(diào)度室辦理相關(guān)停機(jī)手續(xù)，嚴(yán)禁無計(jì)劃停機(jī)，若發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任者100元，停機(jī)單位200元/次。
十一、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)東膠大巷膠帶機(jī)在線監(jiān)控及各類記錄的填寫和匯報(bào)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)和處理，不得拖延時(shí)間和私自停機(jī)，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣機(jī)電隊(duì)200元。
十二、東膠大巷膠帶機(jī)頭、上倉膠帶除鐵器必須完好，皮帶運(yùn)行時(shí)除鐵器必須按規(guī)定正常運(yùn)行，否則發(fā)現(xiàn)一次扣當(dāng)班司機(jī)100元，扣運(yùn)行單位500元。
十三、皮帶系統(tǒng)發(fā)生故障需配合處理時(shí)，就近單位應(yīng)按調(diào)度指令迅速趕往故障地點(diǎn)協(xié)助處理，盡快恢復(fù)皮帶系統(tǒng)正常運(yùn)行，否則按不執(zhí)行調(diào)度指令進(jìn)行考核。
十四、主運(yùn)輸系統(tǒng)各處的看護(hù)人員和各轉(zhuǎn)載點(diǎn)司機(jī)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停機(jī)處理，匯報(bào)本單位值班室，同時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室。若發(fā)現(xiàn)擅離職守和不負(fù)責(zé)任者，扣責(zé)任人100元/次，扣單位200元/次。
第5篇 帶式輸送機(jī)檢修管理制度
1、日檢
(1)檢查輸送帶的運(yùn)行是否正常,有無卡、磨、偏等不正?，F(xiàn)象,接頭是否平直、完好。
(2)檢查減速器、電動(dòng)機(jī)及滾筒的溫度是否正常,有無異常聲音。
(3)檢查減速器和液力偶合器是否漏油(液)及油位情況。
(4)檢查輸送帶張緊車在軌道上自由運(yùn)行情況、鋼絲繩磨損情況及各部滑輪是否自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
(5)檢查各部清掃器是否正常地接觸輸送帶。
(6)檢查、試驗(yàn)各部安全保護(hù)裝置。
每日除進(jìn)行上述檢查外,司機(jī)還應(yīng)對(duì)輸送機(jī)周圍的積煤和異物進(jìn)行清理,以確保輸送機(jī)的安全運(yùn)行。
2、月檢
(1)執(zhí)行日檢的內(nèi)容。
(2)檢查機(jī)頭部各傳動(dòng)裝置的聯(lián)接情況,是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
(3)檢查減速器與液力偶合器油位及油質(zhì),各滾筒軸承的潤(rùn)滑情況。
(4)檢查儲(chǔ)帶裝置的工作情況是否正常。
(5)檢查張緊絞車的動(dòng)作是否靈活可靠,鋼絲繩的磨損情況以及滑輪的的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。
(6)檢查所有托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
3、半年檢
(1)執(zhí)行月檢內(nèi)容。
(2)給所有滾動(dòng)轉(zhuǎn)承加油,并清理滾筒上的污物。
(3)更換或調(diào)整輸送帶清掃器刮板。
(4)如果輸送機(jī)的工作條件較差,應(yīng)對(duì)減速器、電動(dòng)機(jī)、滾筒、機(jī)尾、張緊部分等全面地進(jìn)行檢修。
