單位車輛使用管理制度

單位車輛使用管理制度旨在規(guī)范內(nèi)部車輛的管理，確保車輛的安全運行，合理分配和有效利用資源，同時保障員工的出行需求。其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個方面：

1. 車輛分配與調(diào)度

2. 車輛使用申請與審批

3. 車輛日常維護與保養(yǎng)

4. 駕駛員管理

5. 車輛費用管理

6. 應急處理與事故報告

包括哪些方面

1. 車輛分配與調(diào)度：明確車輛的使用權限，制定公平公正的車輛分配原則，以及緊急情況下的車輛調(diào)度機制。

2. 車輛使用申請與審批：設立車輛使用申請流程，規(guī)定申請時間、審批權限和審批標準，防止濫用資源。

3. 車輛日常維護與保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，確保車輛處于良好運行狀態(tài)，預防故障發(fā)生。

4. 駕駛員管理：對駕駛員進行資格審查，定期進行安全培訓，規(guī)定駕駛行為規(guī)范。

5. 車輛費用管理：明確油費、維修費、保險費等各項費用的承擔方式，實施成本控制。

6. 應急處理與事故報告：建立應急預案，規(guī)定事故處理流程，確保及時有效的應對措施。

重要性

單位車輛使用管理制度的重要性不言而喻。良好的管理制度可以保證車輛資源的有效利用，避免浪費；規(guī)范化的流程可以降低交通事故風險，保障員工安全；合理的費用管理能有效控制運營成本，提高單位經(jīng)濟效益；通過駕駛員管理和應急處理機制，提升單位整體運營效率和服務質(zhì)量。

方案

1. 車輛分配與調(diào)度：設立專職的車輛調(diào)度員，根據(jù)業(yè)務需求和車輛狀況合理調(diào)配，實行預約用車制度，優(yōu)先滿足公務需求。

2. 車輛使用申請與審批：使用電子化系統(tǒng)進行申請，設定部門負責人和財務審核兩級審批，緊急情況下可由主管領導直接授權。

3. 車輛日常維護與保養(yǎng)：制定年度保養(yǎng)計劃，每次保養(yǎng)后記錄車輛狀態(tài)，建立車輛維修檔案，以便追蹤車輛狀況。

4. 駕駛員管理：定期進行駕駛技能和安全知識考核，駕駛員需簽署安全駕駛承諾書，違反規(guī)定者將接受相應處罰。

5. 車輛費用管理：實行“誰使用，誰負責”的原則，個人用車產(chǎn)生的費用由使用者承擔，公務用車費用納入單位預算。

6. 應急處理與事故報告：制定詳細應急預案，駕駛員需熟知并定期演練，發(fā)生事故后立即上報，按照程序處理。

通過以上方案的實施，我們期待單位車輛使用管理制度能夠發(fā)揮其應有的作用，促進單位運營的規(guī)范化和高效化。

單位車輛使用管理制度范文

第1篇 單位車輛使用管理規(guī)定辦法

局機關車輛管理制度【1】

商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:

一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。

二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。

三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。

五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理解決,不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。

六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務時,在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。

七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責任人要按規(guī)定予以賠償。

八、駕駛員嚴守保密制度,不傳是非。

九、局機關基本辦公用車范圍:

1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作,而且路途較遠的;

2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;

3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;

4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后,立即返回局機關待命);

5、局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。

局機關車輛管理制度

為確保工作用車需要和車輛安全行駛,嚴格控制費用開支,根據(jù)局班子成員會意見,特制定如下車輛管理制度。

1、辦公室對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。

2、局領導公務用車予以保證,各股、辦、中心工作用車分別由其分管領導告知辦公室,由辦公室報請主要領導同意后統(tǒng)籌安排。出車應做好登記,實行領票加油。

3、小車實行定點維修,單車核算。維修前必須報請分管jú長同意并經(jīng)縣政府采購中心審核,維修車輛時駕駛員同車管人員一道到指定地點(采購中心指定修理點)進行修理,更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主要零部件須報jú長或局班子成員會議根據(jù)車況實際研究決定。否則修理費不予報銷。

4、車輛用油實行專人管理。用油一律到辦公室領出車單,憑單領油票,并在辦公室指定地點加油,省內(nèi)跑車原則上不準在外現(xiàn)金加油,因出遠門,需在外加油,回單位兩天內(nèi)核報,并說明情況。

5、車輛費用采取月核制。當月費用必須當月算清,并公布耗油量、維修費等費用。

6、辦公室對駕駛員要加強教育和管理,駕駛員要服從管理和調(diào)度,遵守交通規(guī)則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車,嚴禁酒后開車,確保行車安全。

7、駕駛員要精心愛護車輛,不用車時及時歸庫。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴禁公車私用,否則由此造成的一切費用和損失由駕駛員個人負責。

8、嚴禁婚喪喜慶使用公車,違者按縣紀委、監(jiān)察局有關文件處理。

濮陽市科學技術局機關車輛管理制度

一、用車原則

車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統(tǒng)一凋配的原則,淡化用車意識,加強車輛調(diào)度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)約車輛開支,嚴禁公車私用。

二、用車

1、局領導不設專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向 集體接送,車輛輪流接送,每車一個月。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。

2、科室下基層工作,屬機關統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。

3、短途用車實行送達再接制度。

4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,實行出車在登記薄和小黑板上登記制度,平衡司機工作量,避免疲勞駕駛。

5、司機負責填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結,交辦公室主管人員審核后,做為司機領取補助及年底考核司機的依據(jù)。

三、開車

1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規(guī)定執(zhí)行。司機上下班不準遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。

2、司機行車時應保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁疲勞駕駛。

3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴禁派、開病車,消除事故隱患。

4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發(fā)本月出車補助,同時,后果自負。情節(jié)嚴重者,另行研究處理。

5、機關所有工作人員不準私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數(shù)額罰款。

四、車輛停放

1、市內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;

2、市外停車,應交有關人員看管,或司機本人看護,不準將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關人員責任外,還要對直接責任人實行經(jīng)濟處罰。

五、油料管理

1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準單,司機到定點加油站加油,加油后2個工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計劃財務科留存。

2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。

3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次,在辦公室主任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統(tǒng)計一次,將統(tǒng)計結果送領導傳閱。

六、車輛維修

1、首先要加強車輛保養(yǎng)。要定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保行駛安全。

2、車輛出現(xiàn)故障時,要先進行自修。

3、送修理廠維修。自修不成時,由機關二名以上司機及車管人員進行會診。大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理,按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價錢,編制預算,填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預算金額200元以下)由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時,本車司機要一直在場,監(jiān)督修理。修理完畢,車管人員會同司機或有關人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關財務規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。

車輛管理制度

一、局機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應認真履行職責,從嚴把關,確保工作用車(優(yōu)先保證局領導公務用車),杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養(yǎng),及時排除故障,保持車況良好。

二、為方便管理、合理調(diào)度,除緊急情況外,在島內(nèi)用車時,應提前半天通知辦公室。如需要出島,應提前1天通知辦公室。

三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內(nèi)由辦公室主任決定,1天以上須經(jīng)局領導同意。并進行出車登記。

四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴重的,固定職工予以行政處分,臨時工予以辭退。

五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領導同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守,由此造成的一切后果自負。

六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室有關負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經(jīng)辦公室有關負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的,方能結算有關費用。

八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務用車加油點前,由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數(shù)。

九、實行車輛行車里程,油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員,由車管員負責統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關負責人匯報。

十、實行公務車輛保險政府采購制度。

單位車輛管理規(guī)定【2】

一、車輛管理制度

第一條為加強我局車輛的管理及有效運用,特制定本規(guī)定。

第二條本制度所指車輛系指局所有機動車輛。

第三條局所屬車輛由專職、兼職和聘請司機駕駛,司機應每周實行定期檢查及保養(yǎng)車輛,以確保行車安全。

第四條車輛的有關證件及保險資料由車隊統(tǒng)一保管,每臺車須建立資料、領用油料、維修費用檔案。

第五條車輛發(fā)生故障,應立即停止使用,并立即進行修理。

第六條局屬各部門、生產(chǎn)單位的第一責任人是本部門道路交通安全第一責任人,分管領導是直接責任人。

第七條局屬各部門、生產(chǎn)單位用車,由各部門、生產(chǎn)單位負責人合理調(diào)派。各部門、生產(chǎn)單位負責人要按照工作任務的重要性和交通路途的遠近等科學合理調(diào)派。

第八條駕駛員在車輛行前須進行安全檢查,車輛行車途中應安全、文明行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔。

第九條用車應設置車輛行駛記錄表,并在使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。

第十條用車應設置車輛使用表,由車輛所屬部門每次加油及修養(yǎng)時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)局車隊稽核。

第十一條車輛當日工作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖妥,以防被盜。

二、司機管理規(guī)定

第一條司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎懲辦法》及本規(guī)定,安全駕車。

第二條司機要不斷增強服務意識,端正服務態(tài)度,樹立服務思想,提高服務水平,做到文明待人,安全文明行車。

第三條司機應愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

第四條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。

第五條司機要堅持三檢:即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接的緊固情況;保持四清:即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止四漏:即防止漏電、漏水、漏氣、漏油;經(jīng)常檢查保養(yǎng)制動與轉(zhuǎn)向機構;局安全科、車隊要定期對車輛的維護、保養(yǎng)進行檢查、評比并要做好記錄。

第六條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告部門或單位負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,嚴禁私自將車輛送廠維修。

第七條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

第八條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時須保證證件齊全。

第九條司機要注意休息,行車中要精力集中,全身心投入駕駛;嚴禁疲勞駕駛,嚴禁酒后駕車。

第十條司機駕車必須遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

第十一條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章所造成后果由當事人負責。

第十二條司機對的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。

第十三條司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時通知部門或單位負責人,并說明原因。

第十四條司機應保持通訊暢通,隨叫隨到。

第十五條下班后,應將車輛停放規(guī)定地點保管,不準私自用車。

第十六條司機未經(jīng)領導批準,不得將自己所駕車輛隨便交給他人駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛,違者將嚴肅處理。

第十七條局屬各部門、生產(chǎn)單位負責人每周負責對司機進行安全學習并記錄在冊,以備局隨時檢查。

第十八條違規(guī)與事故處理

一.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,其后果由駕駛員負擔,并予以記過或免職(解聘)處分。

(1)無證駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

二.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素摀?/p>

三.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近警察機關報案,并立即通知局安監(jiān)科和車隊。如屬小事故,可進行處理后向車隊報告,不得隱瞞事故,發(fā)現(xiàn)隱瞞事故不報者,嚴肅處理。車隊主任須及時向分管局領導匯報事故發(fā)生和處理情況。

四.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況經(jīng)局領導研究后,再做處理。

五.其它事故處理,按照《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎懲辦法》相關條款進行處理。

六.本規(guī)定如有與《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎懲辦法》相抵觸的,按照《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎懲辦法》相關條款執(zhí)行。

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