機(jī)動(dòng)車輛使用管理制度

更新時(shí)間：2024-11-20 查看人數(shù)：27

目錄
1.機(jī)動(dòng)車輛使用管理制度包括哪些方面 2.機(jī)動(dòng)車輛使用管理制度重要性 3.機(jī)動(dòng)車輛使用管理制度方案 4.機(jī)動(dòng)車輛使用管理制度

本《機(jī)動(dòng)車輛使用管理制度》旨在規(guī)范公司內(nèi)部機(jī)動(dòng)車輛的使用、管理和維護(hù)，確保行車安全，提高工作效率，減少不必要的資源浪費(fèi)。主要內(nèi)容包括車輛分配、駕駛員管理、車輛使用流程、維修保養(yǎng)規(guī)定、事故處理及責(zé)任認(rèn)定等方面。

包括哪些方面

1. 車輛分配：明確車輛的分配原則和程序，如職務(wù)用車、業(yè)務(wù)用車的分配標(biāo)準(zhǔn)。

2. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的資格、職責(zé)、培訓(xùn)和考核制度。

3. 車輛使用流程：設(shè)定車輛申請、審批、使用、歸還的詳細(xì)步驟。

4. 維修保養(yǎng)規(guī)定：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定緊急維修處理方式。

5. 事故處理及責(zé)任認(rèn)定：建立事故報(bào)告機(jī)制，明確事故責(zé)任的劃分和處理流程。

重要性

1. 安全保障：嚴(yán)格的車輛管理制度能有效防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全事故，保護(hù)員工生命財(cái)產(chǎn)安全。

2. 提高效率：明確的車輛使用流程可避免資源錯(cuò)配，提高車輛使用效率。

3. 節(jié)約成本：規(guī)范的維修保養(yǎng)制度可以延長車輛使用壽命，降低運(yùn)營成本。

4. 法規(guī)遵守：確保公司遵守交通法規(guī)，避免因違章帶來的罰款和負(fù)面影響。

方案

1. 車輛分配：根據(jù)各部門業(yè)務(wù)需求和員工職級，由行政管理部門統(tǒng)一調(diào)配，確保公平公正。

2. 駕駛員管理：駕駛員需持有有效駕駛執(zhí)照，并通過公司內(nèi)部的安全培訓(xùn)和考核，定期進(jìn)行技能評估。

3. 使用流程：員工需提前申請車輛，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審批后，由行政部安排車輛；使用完畢后，車輛應(yīng)歸還至指定地點(diǎn)，填寫使用記錄。

4. 維修保養(yǎng)：車輛按里程或時(shí)間進(jìn)行定期保養(yǎng)，任何維修需求須報(bào)備行政部，未經(jīng)許可的自行維修將不予報(bào)銷。

5. 事故處理：發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)警并通知公司，按事故調(diào)查結(jié)果確定責(zé)任，根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行賠償。

本制度的實(shí)施需要全體員工的配合與執(zhí)行，我們將定期進(jìn)行審查和更新，以適應(yīng)公司發(fā)展和外部環(huán)境變化。希望大家共同遵守，共同營造安全、高效的車輛使用環(huán)境。

機(jī)動(dòng)車輛使用管理制度范文

第1篇機(jī)動(dòng)車輛使用安全管理辦法

一、機(jī)動(dòng)車輛使用管理

1.適用范圍。集團(tuán)本部及所屬公司配屬的所有機(jī)動(dòng)車輛。

2.管理原則。機(jī)動(dòng)車輛使用管理堅(jiān)持集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、相對固定的原則。

3.管理部門。集團(tuán)辦公室是公司機(jī)動(dòng)車輛管理的管理部門,負(fù)責(zé)公司車輛和駕駛員的日常管理培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)、維修及交通事故處理工作;負(fù)責(zé)集中辦理車輛保險(xiǎn)和報(bào)廢等工作。

4.使用原則。集團(tuán)配屬的機(jī)動(dòng)車輛用于集團(tuán)職工開展公務(wù)活動(dòng)。50公里以上的長途用車須經(jīng)集團(tuán)總經(jīng)理批準(zhǔn),由辦公室統(tǒng)一派車;嚴(yán)禁任何人擅自調(diào)動(dòng)使用、借用或私自帶車外出;不符合用車范圍的不予派車。未經(jīng)批準(zhǔn),司機(jī)不準(zhǔn)以任何理由擅自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),調(diào)離現(xiàn)崗位。

5.領(lǐng)導(dǎo)用車。集團(tuán)黨政正職指定專車;其他班子成員用車,在使用上堅(jiān)持不配專車、相對固定原則,上、下班由辦公室指定車輛接送,其它時(shí)間用車,提前通知辦公室,由辦公室統(tǒng)一安排。

6.部門用車。各部門急辦事宜以及財(cái)務(wù)取送現(xiàn)金等重要工作事項(xiàng)由辦公室統(tǒng)一派車,其它工作事項(xiàng),到辦公室申請?jiān)缕焙蟪俗卉囖k理。各部門用車必須由部門負(fù)責(zé)人提出用車申請,辦公室按時(shí)間順序做好登記,統(tǒng)籌安排車輛及駕駛員,并及時(shí)通知用車部門。

7.車輛配備。各子(分)公司配備的機(jī)動(dòng)車輛要按照專人負(fù)責(zé)、專人駕駛。加強(qiáng)日常管理,建立《車輛使用登記簿》,集團(tuán)辦公室定期對配備車輛管理及使用情況進(jìn)行檢查。

8.行車管理。司機(jī)出車要按照指定行車路線行車,一般情況下,中途不能隨意改變行車路線,并在安排的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)返回,返回后及時(shí)報(bào)告。

9.車輛養(yǎng)護(hù)。車輛需要保養(yǎng)、維修時(shí),司機(jī)應(yīng)提前申請,填寫《修車審批表》,經(jīng)辦公室審查后報(bào)主管副總、總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施,根據(jù)車輛具體情況指定修理廠家維修保養(yǎng)。

10.車輛加油。機(jī)動(dòng)車輛用油必須到集團(tuán)指定加油站加油,由集團(tuán)專人負(fù)責(zé)結(jié)算,司機(jī)要保管好加油小票。

11.車輛停放。車輛必須停放在制定位置,不得隨意停放。遇有特殊情況,須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后停放所需位置。

12.安全考核。辦公室和技術(shù)安全部負(fù)責(zé)對車輛駕駛員的安全考核及技術(shù)培訓(xùn),使駕駛員時(shí)刻牢記“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)交通法規(guī),杜絕違章,確保行車和人身安全。

13.駕駛員的管理職責(zé)

(1)駕駛員應(yīng)掌握有關(guān)交通法規(guī),每天檢查車輛狀態(tài),做好車輛的日常維修保養(yǎng)工作,保持車容整潔、車況良好;應(yīng)充分休息,保持良好的精神狀態(tài),確保安全駕駛;

(2)駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)出車,并提前5分鐘到達(dá)指定地點(diǎn),因各種原因不能按時(shí)到達(dá)時(shí),應(yīng)及時(shí)與用車人聯(lián)系,說明情況。完成任務(wù)后,及時(shí)報(bào)告;

(3)駕駛員必須堅(jiān)守崗位,保持通信暢通,如有特殊情況不能出車,必須提前向主管領(lǐng)導(dǎo)請假,并把車鑰匙交辦公室。

14.安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行《沈陽鐵路局汽車管理辦法》及公司關(guān)于汽車安全管理的有關(guān)規(guī)定。因違反交通法規(guī)造成責(zé)任事故的,一律由司機(jī)本人負(fù)責(zé),集團(tuán)將按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理。

15.車輛調(diào)配。集團(tuán)因工作需要調(diào)動(dòng)車輛時(shí),各子(分)公司必須無條件放行。

二、機(jī)動(dòng)車輛管理安全例會(huì)

1.辦公室每月定期召開汽車交通安全例會(huì)。

2.會(huì)議由辦公室車輛主管主持,技術(shù)安全部派人參加,汽車駕駛員全員參加。

3.會(huì)議內(nèi)容

(1)每名汽車駕駛員報(bào)告車輛目前運(yùn)行的狀況、存在的問題及需要解決的問題;

(2)車輛主管及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)文件及交通事故通報(bào);點(diǎn)評每個(gè)駕駛員的工作情況;匯總需要維修車輛存在的問題,并下達(dá)書面維修計(jì)劃;安排部署下一步機(jī)動(dòng)車輛使用管理工作。

三、機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)檔案管理

1.車輛技術(shù)檔案由辦公室專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一管理。

2.車輛技術(shù)檔案應(yīng)分類保存,統(tǒng)一編號(hào),便于查找,每個(gè)車輛檔案應(yīng)單獨(dú)裝訂一盒,做到“一車一檔”。

3.車輛技術(shù)檔案應(yīng)包括車輛圖紙、使用說明書、產(chǎn)品合格證、監(jiān)檢證書、檢驗(yàn)報(bào)告和維修記錄等。

4.車輛技術(shù)檔案變更時(shí),要及時(shí)建檔,資料妥善保存。