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第1篇 道路交通安全整治工作的自查報(bào)告
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見(jiàn)》情況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見(jiàn)》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳，利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、車載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開(kāi)展對(duì)二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合公安交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營(yíng)運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、公安等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
三、開(kāi)展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面道路交通安全整治工作自查報(bào)告道路交通安全整治工作自查報(bào)告。對(duì)易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營(yíng)運(yùn)秩序。成立專門(mén)的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門(mén)管理營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運(yùn)或用過(guò)時(shí)營(yíng)運(yùn)證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭(zhēng)客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見(jiàn)》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開(kāi)展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)
《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái)，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過(guò)對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無(wú)證運(yùn)營(yíng)和爭(zhēng)客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢(shì)分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問(wèn)題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢(shì)分析研判
一年來(lái)，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報(bào)告默認(rèn)。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見(jiàn)》尚未真正落實(shí)到位，但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)。《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開(kāi)展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
第2篇 2023年學(xué)校交通安全自查報(bào)告
__縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號(hào)路與三號(hào)路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長(zhǎng)多、來(lái)往車輛多、停放攤點(diǎn)多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門(mén)內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長(zhǎng)的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的家長(zhǎng)在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn)，出得校門(mén)又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強(qiáng)對(duì)未成年人的保護(hù)，是全社會(huì)特別是政府部門(mén)應(yīng)盡的責(zé)任。家長(zhǎng)都希望孩子能有一個(gè)健康的、安全的成長(zhǎng)環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治，今提出幾點(diǎn)建議供參考。
1：大力加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治，敬請(qǐng)城管、公安部門(mén)牽頭，對(duì)學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理取締。堅(jiān)決取締校門(mén)外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營(yíng)、攤點(diǎn)的占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂擺等，杜絕臨時(shí)出現(xiàn)的小販占地或流動(dòng)經(jīng)營(yíng)，保障學(xué)校周邊的交通暢通無(wú)阻。
2：嚴(yán)格管理我校斜對(duì)面的張家壩橋賣(mài)菜點(diǎn)，最好取消此處賣(mài)菜點(diǎn)的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門(mén)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時(shí)的交通擁堵壓力。
__縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作，是建校十余年來(lái)我校一直頭疼的大難題，是家長(zhǎng)反映強(qiáng)烈的社會(huì)問(wèn)題!關(guān)系到青少年的健康成長(zhǎng)!關(guān)系到和諧社會(huì)的構(gòu)建!責(zé)任十分重大，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決!
學(xué)校交通安全自查報(bào)告范文
第3篇 全鄉(xiāng)道路交通安全自查報(bào)告
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)__文件精神，我鄉(xiāng)于__年6月21日—22日組織專門(mén)力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
一、基本現(xiàn)狀
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道__公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
二、整治內(nèi)容
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
三、存在的問(wèn)題和建議
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過(guò)往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級(jí)基層政府，沒(méi)有一支專門(mén)的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
第4篇 交通安全自查報(bào)告
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)__文件精神，我鄉(xiāng)于__年6月21日—22日組織專門(mén)力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
一、基本現(xiàn)狀
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道__公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
二、整治內(nèi)容
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
三、存在的問(wèn)題和建議
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過(guò)往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級(jí)基層政府，沒(méi)有一支專門(mén)的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校交通安全自查報(bào)告
__縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號(hào)路與三號(hào)路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長(zhǎng)多、來(lái)往車輛多、停放攤點(diǎn)多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門(mén)內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長(zhǎng)的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的家長(zhǎng)在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn)，出得校門(mén)又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強(qiáng)對(duì)未成年人的保護(hù)，是全社會(huì)特別是政府部門(mén)應(yīng)盡的責(zé)任。家長(zhǎng)都希望孩子能有一個(gè)健康的、安全的成長(zhǎng)環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點(diǎn)建議供參考。
1：大力加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治，敬請(qǐng)城管、公安部門(mén)牽頭，對(duì)學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理取締。堅(jiān)決取締校門(mén)外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營(yíng)、攤點(diǎn)的占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂擺等，杜絕臨時(shí)出現(xiàn)的小販占地或流動(dòng)經(jīng)營(yíng)，保障學(xué)校周邊的交通暢通無(wú)阻。
2：嚴(yán)格管理我校斜對(duì)面的張家壩橋賣(mài)菜點(diǎn)，最好取消此處賣(mài)菜點(diǎn)的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門(mén)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時(shí)的交通擁堵壓力。
__縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作，是建校十余年來(lái)我校一直頭疼的大難題，是家長(zhǎng)反映強(qiáng)烈的社會(huì)問(wèn)題！關(guān)系到青少年的健康成長(zhǎng)！關(guān)系到和諧社會(huì)的構(gòu)建！責(zé)任十分重大，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
小學(xué)交通安全自查報(bào)告
為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局和中心中學(xué)工作安排，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，我校對(duì)交通狀況進(jìn)行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、指導(dǎo)思想
交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
二、自查時(shí)間：__年5月7日
三、自查步驟
1、學(xué)校成立交通安全自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成 員：。
2、自查情況
（1）學(xué)校目前教師上班基本都是依靠電動(dòng)車，無(wú)學(xué)生騎車上學(xué)。
（2）學(xué)生主要來(lái)自__村本村、__村、__莊，交通狀況良好，__莊、__莊學(xué)生主要是家長(zhǎng)親自接送上學(xué)，__村學(xué)生主要是步行上學(xué)。
（3）學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車輛情況：
__莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
__莊、__村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
（4）不足分析：
第一，學(xué)生年齡偏小，交通安全意識(shí)和知識(shí)還較差；
第二，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，遇到各種交通車輛，會(huì)引發(fā)交通事故；
四、今后工作：
1、加強(qiáng)我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)教師對(duì)生命的關(guān)注，杜絕教師行車安全事故發(fā)生，規(guī)定：學(xué)生上、下午放學(xué)后10分鐘內(nèi)，教師不能動(dòng)車，每天放學(xué)時(shí)間，安排值班教師在校門(mén)口把守；
2、杜絕學(xué)生騎車上學(xué)，凡騎車上學(xué)的，一律予以沒(méi)收交給學(xué)生家長(zhǎng)，并向家長(zhǎng)做道路交通安全教育；
3、開(kāi)展學(xué)校道路交通安全教育，增強(qiáng)全校師生對(duì)生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。
4、在全校開(kāi)展一次《道路交通安全法》宣傳活動(dòng)，利用手抄報(bào)、國(guó)旗下講話、班會(huì)等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性
