見習生實習報告6篇

第1篇 鐵路見習生實習報告范文

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過了我的見習期,在這一年的工作過程中我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，基本上完成了從學生到工作的角色轉(zhuǎn)變，可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。工作以來在車輛段領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現(xiàn)將總結(jié)如下：

在為期一十天的崗前培訓過程中，我學習了局里的規(guī)章制度，局里開路先鋒的精神，誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認真，認真才會讓我學習工作更有效率，才會讓我少犯錯誤。要勇于承擔責任，責任，它代表了一個人的品質(zhì)；責任，使人變得穩(wěn)重；責任，使人知道自己的義務。

告別了那充滿幻想的學生時候，我又邁入了一生的另一個起點，充實的習見生活，如果說學校里學的動車知識是理論，長見識，那么動車所的實習經(jīng)歷就是質(zhì)的積累，量的飛躍。這里的人和事，這里的花和草，還有那一組組的動車，由熟悉到陌生，從迷茫到熱愛，工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進，什么叫學我止境。

在動車所實習的這段時間，我先后在二級修，一級修，技術(shù)組等幾個部門實習。在整個見習過程中，有各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，有書本、規(guī)章上的理論知識，并通過自己的不斷實踐，學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺，現(xiàn)將這一段時間的見習工作情況做出匯報：

一、生活方面：

新的環(huán)境，新的生活，從住進單身宿舍的那天起，以后的生活交注定不同凡想。遠離家鄉(xiāng)一千多公里來到這里，生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱，就是下了來了雨也像是蒸籠一樣；都說這里的冬天不比西北冷，可渡過的第一個冬天卻是那么的冷；這里的飲食習慣讓我不知道從何吃起，入鄉(xiāng)隨俗后我學會了炒菜做飯；這里的方言很好聽，但要用心才能聽的懂，不過這只有個過程，隨著工作和生活的不斷深入，領導們的關心，同事們的鼓勵，新的生活方式開始了。

二、工作學習方面

在學習中不斷提高自己的理論知識，在工作中認真細心，不斷學習，努力提高自己的作業(yè)水平。工作中，有領導和同事們熟悉的身影，學習中，有領導和同事們的耐心指導，在不斷的實踐中，我學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，實際結(jié)合理論，這使我受益匪淺。尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。

工作很辛苦，有時很煩燥，周期性的檢修項目很容易對工作失去信心，然而這正是覺悟所在，我們本是初生牛犢，工作經(jīng)歷是和白紙，工作能力更不值一提，所以工作要不厭其煩，認真仔細，虛心求教，不可懈怠。休息的時候多看作業(yè)指導書及相關動車資料，作業(yè)的時候多份細心，所謂理論結(jié)合實踐，多學多進步。

動車運營無小事，在250公里時速下，任何工作中的細節(jié)都將會影響其安全運行，簡單的從清潔工作做起，如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰；再就是注油的工作，如牽引電機加油，齒輪箱注油，自動車鉤、半自動車鉤的注油潤滑，空壓機的注油；車頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換；車內(nèi)司機室操作臺制動實驗及相關設備測試；車輛運行數(shù)據(jù)tcms數(shù)據(jù)的下載及數(shù)據(jù)分析故障等。服務于旅客的設施，如衛(wèi)生間故障處理；車內(nèi)照明設施；旋轉(zhuǎn)座椅故障；pis系統(tǒng)（旅客信息系統(tǒng)）；空調(diào)系統(tǒng)等，這些都工作都會影響到動車的安全運行，工作中不但要有過應的動手能力更要有札實的理論知識，要學的東西還有很多，不但要懂更要精。通過將近一年的見習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，但在各項業(yè)務水平中與各位老同志的差距還是顯而易見的。

在以后的學習中我還要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強理論知識和業(yè)務知識方面的學習，總結(jié)以往的工作經(jīng)驗及教訓，發(fā)揮自己的積極性、主動性，針對工作中存在的種種問題，總結(jié)經(jīng)驗不斷提高自己的業(yè)務水平。在領導的指導和師傅們的建議基礎上，認真反思，逐條改進。要以飽滿的生活熱情，堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)。

三、思想方面：

良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失，要以大局利益為重，要加強自身集體榮譽觀的休養(yǎng)。所以在今后的工作學習中一定要改變自己身上的缺點，就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活，努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。時刻提高自身的素質(zhì)，邊工作邊學習，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把單位利益放在個人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細致，碰到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗?？傊诮窈蟮墓ぷ鲗W習中要嚴格要求自己，要做到不怕苦，不怕累的精神，永遠把單位利益放在個人利益之上。

回顧一年的工作經(jīng)歷，這一切只是個開始，面對動車組這個新時代的產(chǎn)物，學海無崖，再以后的工作中更應謙虛謹慎，積極向上，動車工作任重而道遠，我們還的繼續(xù)努力。

第2篇 ____年鐵路見習生實習報告范文

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過了我的見習期,在這一年的工作過程中我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，基本上完成了從學生到工作的角色轉(zhuǎn)變，可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。工作以來在車輛段領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現(xiàn)將總結(jié)如下：

在為期一十天的崗前培訓過程中，我學習了局里的規(guī)章制度，局里開路先鋒的精神，誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認真，認真才會讓我學習工作更有效率，才會讓我少犯錯誤。要勇于承擔責任，責任，它代表了一個人的品質(zhì)；責任，使人變得穩(wěn)重；責任，使人知道自己的義務。

告別了那充滿幻想的學生時候，我又邁入了一生的另一個起點，充實的習見生活，如果說學校里學的動車知識是理論，長見識，那么動車所的實習經(jīng)歷就是質(zhì)的積累，量的飛躍。這里的人和事，這里的花和草，還有那一組組的動車，由熟悉到陌生，從迷茫到熱愛，工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進，什么叫學我止境。

在動車所實習的這段時間，我先后在二級修，一級修，技術(shù)組等幾個部門實習。在整個見習過程中，有各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，有書本、規(guī)章上的理論知識，并通過自己的不斷實踐，學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺，現(xiàn)將這一段時間的見習工作情況做出匯報：

一、生活方面：

新的環(huán)境，新的生活，從住進單身宿舍的那天起，以后的生活交注定不同凡想。遠離家鄉(xiāng)一千多公里來到這里，生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱，就是下了來了雨也像是蒸籠一樣；都說這里的冬天不比西北冷，可渡過的第一個冬天卻是那么的冷；這里的飲食習慣讓我不知道從何吃起，入鄉(xiāng)隨俗后我學會了炒菜做飯；這里的方言很好聽，但要用心才能聽的懂，不過這只有個過程，隨著工作和生活的不斷深入，領導們的關心，同事們的鼓勵，新的生活方式開始了。

二、工作學習方面

在學習中不斷提高自己的理論知識，在工作中認真細心，不斷學習，努力提高自己的作業(yè)水平。工作中，有領導和同事們熟悉的身影，學習中，有領導和同事們的耐心指導，在不斷的實踐中，我學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，實際結(jié)合理論，這使我受益匪淺。尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。

工作很辛苦，有時很煩燥，周期性的檢修項目很容易對工作失去信心，然而這正是覺悟所在，我們本是初生牛犢，工作經(jīng)歷是和白紙，工作能力更不值一提，所以工作要不厭其煩，認真仔細，虛心求教，不可懈怠。休息的時候多看作業(yè)指導書及相關動車資料，作業(yè)的時候多份細心，所謂理論結(jié)合實踐，多學多進步。

動車運營無小事，在250公里時速下，任何工作中的細節(jié)都將會影響其安全運行，簡單的從清潔工作做起，如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰；再就是注油的工作，如牽引電機加油，齒輪箱注油，自動車鉤、半自動車鉤的注油潤滑，空壓機的注油；車頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換；車內(nèi)司機室操作臺制動實驗及相關設備測試；車輛運行數(shù)據(jù)tcms數(shù)據(jù)的下載及數(shù)據(jù)分析故障等。服務于旅客的設施，如衛(wèi)生間故障處理；車內(nèi)照明設施；旋轉(zhuǎn)座椅故障；pis系統(tǒng)（旅客信息系統(tǒng)）；空調(diào)系統(tǒng)等，這些都工作都會影響到動車的安全運行，工作中不但要有過應的動手能力更要有札實的理論知識，要學的東西還有很多，不但要懂更要精。通過將近一年的見習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，但在各項業(yè)務水平中與各位老同志的差距還是顯而易見的。

在以后的學習中我還要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強理論知識和業(yè)務知識方面的學習，總結(jié)以往的工作經(jīng)驗及教訓，發(fā)揮自己的積極性、主動性，針對工作中存在的種種問題，總結(jié)經(jīng)驗不斷提高自己的業(yè)務水平。在領導的指導和師傅們的建議基礎上，認真反思，逐條改進。要以飽滿的生活熱情，堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)。

三、思想方面：

良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失，要以大局利益為重，要加強自身集體榮譽觀的休養(yǎng)。所以在今后的工作學習中一定要改變自己身上的缺點，就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活，努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。時刻提高自身的素質(zhì)，邊工作邊學習，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把單位利益放在個人利益之上。工作、生活中碰到問問題力求果斷、細致，碰到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。總之在今后的工作學習中要嚴格要求自己，要做到不怕苦，不怕累的精神，永遠把單位利益放在個人利益之上。

回顧一年的工作經(jīng)歷，這一切只是個開始，面對動車組這個新時代的產(chǎn)物，學海無崖，再以后的工作中更應謙虛謹慎，積極向上，動車工作任重而道遠，我們還的繼續(xù)努力。

第3篇 大一見習生藥房實習報告范文

大一見習生藥房實習報告

三個月的藥房見習活動結(jié)束了，收獲頗豐。

大一的見習生就只有我和中藥班的一個男生，可見這次見習機會是多么的難得，因此我格外珍惜這次得來不易的機會。

初到藥房，有些期待有些緊張，期待是因為以前都沒有到過藥房所以很想看看傳說中的藥方長啥樣;緊張時怕自己做不好，因為才大一，沒有學到中藥不知道那些藥長什么樣，有什么功效，怕自己會做不好會挨罵。在這兩種心情的夾擊下我跟著師兄師姐走進了中藥房……進了藥房才知道一切并沒有自己想象中的可怕，藥房里的老師跟師姐都很和藹，老師給我們的第一個要求就是打開藥箱認藥，第二個要求就是加藥，當然第二個要求是建立在第一個要求之上的，如果我們連藥都沒認識很可能會加錯藥，那導致的后果也許會很嚴重。

加藥其實也有很大學問的，比如說藥柜很有規(guī)律，所有的藥在每個柜的位置都相同，比較貴的藥放在公共柜，普通而且常用的藥就放在調(diào)劑師自己的柜;在藥庫里，每種藥的位置都是固定的以便于調(diào)劑師找藥加藥;加藥不能加得太滿，否則藥會容易混合。還有就是很多種藥都長得很像，要是我們不注意很容易會加錯藥，這樣在調(diào)劑師稱藥時就會稱錯，直接導致藥方的藥沒撿對達不到治療效果可能事小，要是因此引起病人的什么問題或是導致死亡那事情就大了。所以加藥要認真認藥，做到看標簽加藥。

作為制藥專業(yè)的學生，我的課程沒設有《中藥學》，無形之中就使我對中藥的接觸少了許多，借這次的機會彌補了專業(yè)沒有開設中藥課程的遺憾。在藥房里，我除了幫加藥之外還利用加藥的同時認識了很多種藥，雖然各種藥的藥效沒有很深的認識但是先認識藥再了解藥效也是一種學習的途徑。在藥房三個月，我能輕松的辨別出很多種常用藥，如：生地、熟地、黃精、紫菀、石斛、黨參、太子參、元胡、柴胡、附子、女貞子……...還有很多很多，這里就不一一例舉了。除了對藥的認識，我還學會了稱藥、分藥，也知道在藥房工作是件辛苦的事，無論是稱藥還是核藥都需要絕對的耐心與細心，因此，在藥房工作的老師們無疑都是值得尊敬的，因為他們用自己的辛勞換取病人的安康。

綜合來說，在藥房見習的這三個月無論是在學識上還是在精神上我都有了提高。

第4篇 大一見習生藥房實習報告

三個月的藥房見習活動結(jié)束了，收獲頗豐。

大一的見習生就只有我和中藥班的一個男生，可見這次見習機會是多么的難得，因此我格外珍惜這次得來不易的機會。

初到藥房，有些期待有些緊張，期待是因為以前都沒有到過藥房所以很想看看傳說中的藥方長啥樣;緊張時怕自己做不好，因為才大一，沒有學到中藥不知道那些藥長什么樣，有什么功效，怕自己會做不好會挨罵。在這兩種心情的夾擊下我跟著師兄師姐走進了中藥房……進了藥房才知道一切并沒有自己想象中的可怕，藥房里的老師跟師姐都很和藹，老師給我們的第一個要求就是打開藥箱認藥，第二個要求就是加藥，當然第二個要求是建立在第一個要求之上的，如果我們連藥都沒認識很可能會加錯藥，那導致的后果也許會很嚴重。

加藥其實也有很大學問的，比如說藥柜很有規(guī)律，所有的藥在每個柜的位置都相同，比較貴的藥放在公共柜，普通而且常用的藥就放在調(diào)劑師自己的柜;在藥庫里，每種藥的位置都是固定的以便于調(diào)劑師找藥加藥;加藥不能加得太滿，否則藥會容易混合。還有就是很多種藥都長得很像，要是我們不注意很容易會加錯藥，這樣在調(diào)劑師稱藥時就會稱錯，直接導致藥方的藥沒撿對達不到治療效果可能事小，要是因此引起病人的什么問題或是導致死亡那事情就大了。所以加藥要認真認藥，做到看標簽加藥。

作為制藥專業(yè)的學生，我的課程沒設有《中藥學》，無形之中就使我對中藥的接觸少了許多，借這次的機會彌補了專業(yè)沒有開設中藥課程的遺憾。在藥房里，我除了幫加藥之外還利用加藥的同時認識了很多種藥，雖然各種藥的藥效沒有很深的認識但是先認識藥再了解藥效也是一種學習的途徑。在藥房三個月，我能輕松的辨別出很多種常用藥，如：生地、熟地、黃精、紫菀、石斛、黨參、太子參、元胡、柴胡、附子、女貞子……...還有很多很多，這里就不一一例舉了。除了對藥的認識，我還學會了稱藥、分藥，也知道在藥房工作是件辛苦的事，無論是稱藥還是核藥都需要絕對的耐心與細心，因此，在藥房工作的老師們無疑都是值得尊敬的，因為他們用自己的辛勞換取病人的安康。

綜合來說，在藥房見習的這三個月無論是在學識上還是在精神上我都有了提高。

第5篇 見習生實習報告

見習生實習報告

實習是我們師范生即將踏上漫漫人生征途的標志,是人生的另一個起點，對我們的生涯規(guī)劃有著重要的意義。但這次實習對我們來說又有著特殊的意義，我懷著一半欣喜一半忐忑的心情來到實習學?！猒_市__區(qū)___學校。短短的_個月實習生活(20__.11.23-20__._.23)轉(zhuǎn)瞬即逝，在這收獲的季節(jié)里，我取得了意想不到的成績，獲得了寶貴的經(jīng)驗。當然，由于我經(jīng)驗不足，實習過程中也存在一些問題?，F(xiàn)就本次實習工作總結(jié)如下：

我于11月23號來到___學校報到，正式開始了我的實習生活。由于我頂替的老師擔任全校美術(shù)的課程，因此我被分派到綜合組擔任全校六個年級的實習美術(shù)老師。在_個月的實習生活中，作為一名實習老師，我仍以一名正式教師的標準嚴格要求自己，認真履行自身的工作職責，以高度的'責任心、積極的態(tài)度投入到課堂教學中。

作為一名教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前也有過一些試教活動，但真正的中小學教學對我來說還是第一次。從學生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋?，這之間需要付諸很多的努力。在教學上，我認真地備好每一堂課，寫好教案，課后認真反思課堂教學活動中存在的問題。經(jīng)常地旁聽其它老師的課，虛心請教其它老師的經(jīng)驗，以及教法。在聽課的時候，盡可能地記錄下其教學過程，并在課后對該老師提出自己的觀點和看法，建設方案。在經(jīng)過多次地與別的老師溝通后，我發(fā)覺自己在教態(tài)、教師語言，語速等方面都取得了明顯的進步。

作為一名教師，天職就是教書，無私地將所學的東西教給學生，這是我們支教的重要內(nèi)容——授課。從四個月的教學中我了解到，一名人民教師太難當了，要講授一堂課它必須備課——寫教案——上課——批改作業(yè)——接受學生反饋信息——自己寫反思——講評——鞏固學生知識這樣的環(huán)節(jié)，看起來很簡單，可是每個環(huán)節(jié)都有很多小細節(jié)，不僅要你認真，還要發(fā)揮創(chuàng)造性思維，尤其是“上課”，也就是我們一直在探討學習的課堂教學。

首先，我要了解四個班的學生的基本情況，然后根據(jù)學生的基本情況來安排教學。其次，在寫教案前，我必須通看整本課本的脈絡，然后認真地研究該上的這個單元，認真地分析教材重點與難點。因為在下面設有指導老師，于是我向指導老師征求意見，并加以修改和調(diào)整。然后自己先試教，接著再修改，最后才正式上課。在每上一節(jié)課前，我都會把所要講的內(nèi)容反復練習，直到記住為止。而且在課后經(jīng)常和學生交談，讓他們指出在課上老師的不足，不斷改進教學方法。

事實證明，這套方法挺受學生的，同時也拉近了我和學生間的關系。除此以外，通過不斷地反思，交流。我了解了一些適合農(nóng)村學生基礎差的方法。這對我在今后的教學工作中，在面對基礎差的學生時，時刻提醒自己，不能操之過急，在板書方面，我也提醒自己，給學生呈現(xiàn)的東西，必須是正確的，不允許存在著任何的錯誤。否則，這些錯誤將會給他們造成及其深遠的影響。批改作業(yè)，糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調(diào)訂正的重要性，并根據(jù)各個學生的情況加以勉勵之，開導之。

對那些在我要求改正之后依然不改正的學生，我在作業(yè)上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點糾正過來。

第6篇 2023鐵路見習生實習報告總結(jié)

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過了我的見習期,在這一年的工作過程中我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，基本上完成了從學生到工作的角色轉(zhuǎn)變，可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。工作以來在車輛段領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現(xiàn)將總結(jié)如下：

在為期一十天的崗前培訓過程中，我學習了局里的規(guī)章制度，局里開路先鋒的精神，誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認真，認真才會讓我學習工作更有效率，才會讓我少犯錯誤。要勇于承擔責任，責任，它代表了一個人的品質(zhì)；責任，使人變得穩(wěn)重；責任，使人知道自己的義務。

告別了那充滿幻想的學生時候，我又邁入了一生的另一個起點，充實的習見生活，如果說學校里學的動車知識是理論，長見識，那么動車所的實習經(jīng)歷就是質(zhì)的積累，量的飛躍。這里的人和事，這里的花和草，還有那一組組的動車，由熟悉到陌生，從迷茫到熱愛，工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進，什么叫學我止境。

在動車所實習的這段時間，我先后在二級修，一級修，技術(shù)組等幾個部門實習。在整個見習過程中，有各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，有書本、規(guī)章上的理論知識，并通過自己的不斷實踐，學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺，現(xiàn)將這一段時間的見習工作情況做出匯報：

一、生活方面：

新的環(huán)境，新的生活，從住進單身宿舍的那天起，以后的生活交注定不同凡想。遠離家鄉(xiāng)一千多公里來到這里，生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱，就是下了來了雨也像是蒸籠一樣；都說這里的冬天不比西北冷，可渡過的第一個冬天卻是那么的冷；這里的飲食習慣讓我不知道從何吃起，入鄉(xiāng)隨俗后我學會了炒菜做飯；這里的方言很好聽，但要用心才能聽的懂，不過這只有個過程，隨著工作和生活的不斷深入，領導們的關心，同事們的鼓勵，新的生活方式開始了。

二、工作學習方面

在學習中不斷提高自己的理論知識，在工作中認真細心，不斷學習，努力提高自己的作業(yè)水平。工作中，有領導和同事們熟悉的身影，學習中，有領導和同事們的耐心指導，在不斷的實踐中，我學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，實際結(jié)合理論，這使我受益匪淺。尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。

工作很辛苦，有時很煩燥，周期性的檢修項目很容易對工作失去信心，然而這正是覺悟所在，我們本是初生牛犢，工作經(jīng)歷是和白紙，工作能力更不值一提，所以工作要不厭其煩，認真仔細，虛心求教，不可懈怠。休息的時候多看作業(yè)指導書及相關動車資料，作業(yè)的時候多份細心，所謂理論結(jié)合實踐，多學多進步。

動車運營無小事，在250公里時速下，任何工作中的細節(jié)都將會影響其安全運行，簡單的從清潔工作做起，如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰；再就是注油的工作，如牽引電機加油，齒輪箱注油，自動車鉤、半自動車鉤的注油潤滑，空壓機的注油；車頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換；車內(nèi)司機室操作臺制動實驗及相關設備測試；車輛運行數(shù)據(jù)tcms數(shù)據(jù)的下載及數(shù)據(jù)分析故障等。服務于旅客的設施，如衛(wèi)生間故障處理；車內(nèi)照明設施；旋轉(zhuǎn)座椅故障；pis系統(tǒng)（旅客信息系統(tǒng)）；空調(diào)系統(tǒng)等，這些都工作都會影響到動車的安全運行，工作中不但要有過應的動手能力更要有札實的理論知識，要學的東西還有很多，不但要懂更要精。通過將近一年的見習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，但在各項業(yè)務水平中與各位老同志的差距還是顯而易見的。

在以后的學習中我還要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強理論知識和業(yè)務知識方面的學習，總結(jié)以往的工作經(jīng)驗及教訓，發(fā)揮自己的積極性、主動性，針對工作中存在的種種問題，總結(jié)經(jīng)驗不斷提高自己的業(yè)務水平。在領導的指導和師傅們的建議基礎上，認真反思，逐條改進。要以飽滿的生活熱情，堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)。

三、思想方面：

良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失，要以大局利益為重，要加強自身集體榮譽觀的休養(yǎng)。所以在今后的工作學習中一定要改變自己身上的缺點，就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活，努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。時刻提高自身的素質(zhì)，邊工作邊學習，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把單位利益放在個人利益之上。工作、生活中碰到問問題力求果斷、細致，碰到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗?？傊诮窈蟮墓ぷ鲗W習中要嚴格要求自己，要做到不怕苦，不怕累的精神，永遠把單位利益放在個人利益之上。

回顧一年的工作經(jīng)歷，這一切只是個開始，面對動車組這個新時代的產(chǎn)物，學海無崖，再以后的工作中更應謙虛謹慎，積極向上，動車工作任重而道遠，我們還的繼續(xù)努力。