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學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告10篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):89

學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告

第1篇 暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告報(bào)

今天是__月__號。我是__號考完駕照到學(xué)校的,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

確實(shí)這個(gè)暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下,享受此刻的美好。

感覺這個(gè)暑假還是無形學(xué)到了很多東西。練車真的受了很多苦,包括身體上,心靈上都遭受了打擊在的。

雖然當(dāng)時(shí)感覺很痛苦,矛盾,煩惱,現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時(shí)很深刻的感受,過后卻感覺不到了,我記得當(dāng)時(shí)練車的時(shí)候我焦慮,抱怨。

真的,駕校算得上是社會了,就會有很多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來,真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西,讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅(jiān)不摧。

生于憂患,死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段痛苦難過的日子,但是,你要相信,過了那段灰色歲月,一切都會向著好的方向發(fā)展!!

真的,人生的很多事都要看淡些~你要知道,一切都會過去,不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里,每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅(jiān)持下去的時(shí)候,想想這次暑假練車的日子,想想自己的心路歷程,想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿成功啦~~真的真的不容易啊~整整兩個(gè)月的煎熬堅(jiān)持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當(dāng)考完坐上公交車,這一幕自己幻想過很多次了~真的很美好~

這次考駕照的經(jīng)歷算是我完完整整努力做成功的一件事了~為一件事努力最后成功的感覺真的很好!

也給了我很大的信心~~我還是可以堅(jiān)持有毅力的做好一件事的~·

有些階段感到痛苦不要放棄,挺過去了,你就是成功的佼佼者

一定要足夠有勇氣,不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來,自己幸虧當(dāng)時(shí)足夠有勇氣去報(bào)了名。

不敢開始,就不會體會到成功的快感~開始以后,堅(jiān)持堅(jiān)持堅(jiān)持到底~真的,這就是成功的秘訣。。

不要害怕失敗,不要害怕壓力,不要害怕各種折磨,一切坦然面對!!人生活著,不就是為了來體驗(yàn)各種

情感的么~~酸甜苦辣,人生百態(tài),自己體會~

我還是不想平平凡凡的 生活,我要自己體驗(yàn)多彩的人生。各種情緒我都要體會,而且是坦然樂觀的體會。

什么我都能接受,什么都能想得開。因?yàn)橐驗(yàn)樽约夯钪约盒腋8惺亲钪匾牟皇敲磣那些名利,表面的虛榮都是做給別人看的,太在乎別人的看法,你永遠(yuǎn)活不出自己。聽過一句話是女人虛榮,男人虛偽,確實(shí)是這樣~

要多干實(shí)事了~多逼自己一把~·確實(shí)是這樣,沒有人逼你,只能自己逼自己!!!!

暑假駕校學(xué)車的社會實(shí)踐感悟的延伸內(nèi)容——應(yīng)急預(yù)案主要寫法

有以下幾種:

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個(gè)大部分,每個(gè)部分就是一個(gè)層次。第一部分是總則,概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個(gè)部分是分則,具體說明有關(guān)方案;最后一個(gè)部分是附則,對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明,總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄,預(yù)案管理,監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲,制定與解釋,實(shí)施時(shí)間等加以補(bǔ)充。在每個(gè)部分中,又逐級劃分,分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1.1”等,其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采用此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次,第一章是總則,中間各章是分則,最后一章是附則。各章內(nèi)分若干條,而且每條之間連續(xù)編號,也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“–、”的形式編排,條下可以設(shè)款、項(xiàng)、目,款不編序數(shù),項(xiàng)寫成“(–)”,目寫成“1.”等?!蛾兾魇》烙鶠?zāi)害性洪水應(yīng)急預(yù)案》即采取此種寫法,全文分11章,各章又分若干條、款、項(xiàng)、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法:一是前言+條陳式。第一段為開頭,從第二段起分條表述。例如,《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以“為及時(shí)、有效地預(yù)防、控制和撲滅高致病性禽流感,確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全,依據(jù)〈中華人民共和國動(dòng)物防疫法》,制定本預(yù)案”作前言,從第二段起分六條對“疫情報(bào)告”、“疫情確認(rèn)”、“疫情分級”、“應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條,直至最后一段,而且多用公文的“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”四級序數(shù),這種寫法在單位、重大活動(dòng)等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

第2篇 大學(xué)車輛工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告:長春一汽公司

一、 實(shí)習(xí)目的

二、 實(shí)習(xí)收獲

(1) 通過對實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸,了解從金屬材料開始,制成毛坯、處理,直至零件成型的整個(gè)現(xiàn)代模具制造及零件加工工藝過程。

(2) 培養(yǎng)實(shí)踐能力,所謂實(shí)踐能力是指在現(xiàn)場了解情況、分析、判斷、決策解決實(shí)際問題的能力。

(3) 培養(yǎng)學(xué)生的勞動(dòng)意識、敬業(yè)精神,讓同學(xué)感受勞動(dòng)的偉大。提高自我約束、自我管理能力,為同學(xué)們順利走上工作崗位奠定了良好的基礎(chǔ)

(4) 啟迪思維、培養(yǎng)創(chuàng)新意識

三、 工廠概況

中國第一汽車集團(tuán)公司簡稱中國一汽或一汽,總部位于吉林省長春市,前身是第一汽車制造廠,毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展,一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。 一汽經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè),培育了以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地,形成了立足東北、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了一汽解放卡車新工廠、一汽轎車新工廠、一汽-大眾轎車二工廠、天津一汽豐田轎車二工廠等新工廠,形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升,形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。

第3篇 2023年暑假暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告范文報(bào)

今天是__月__號。我是__號考完駕照到學(xué)校的,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

確實(shí)這個(gè)暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下,享受此刻的美好。

感覺這個(gè)暑假還是無形學(xué)到了很多東西。練車真的受了很多苦,包括身體上,心靈上都遭受了打擊在的。

雖然當(dāng)時(shí)感覺很痛苦,矛盾,煩惱,現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時(shí)很深刻的感受,過后卻感覺不到了,我記得當(dāng)時(shí)練車的時(shí)候我焦慮,抱怨。

真的,駕校算得上是社會了,就會有很多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來,真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西,讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅(jiān)不摧。

生于憂患,死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段痛苦難過的日子,但是,你要相信,過了那段灰色歲月,一切都會向著好的方向發(fā)展!!

真的,人生的很多事都要看淡些~你要知道,一切都會過去,不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里,每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅(jiān)持下去的時(shí)候,想想這次暑假練車的日子,想想自己的心路歷程,想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿成功啦真的真的不容易啊~整整兩個(gè)月的煎熬堅(jiān)持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當(dāng)考完坐上公交車,這一幕自己幻想過很多次了~真的很美好~

這次考駕照的經(jīng)歷算是我完完整整努力做成功的一件事了~為一件事努力最后成功的感覺真的很好!

也給了我很大的信心我還是可以堅(jiān)持有毅力的做好一件事的~·

有些階段感到痛苦不要放棄,挺過去了,你就是成功的佼佼者

一定要足夠有勇氣,不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來,自己幸虧當(dāng)時(shí)足夠有勇氣去報(bào)了名。

不敢開始,就不會體會到成功的快感~開始以后,堅(jiān)持堅(jiān)持堅(jiān)持到底~真的,這就是成功的秘訣。。

不要害怕失敗,不要害怕壓力,不要害怕各種折磨,一切坦然面對!!人生活著,不就是為了來體驗(yàn)各種

情感的么酸甜苦辣,人生百態(tài),自己體會~

我還是不想平平凡凡的 生活,我要自己體驗(yàn)多彩的人生。各種情緒我都要體會,而且是坦然樂觀的體會。

什么我都能接受,什么都能想得開。因?yàn)橐驗(yàn)樽约夯钪?,自己幸福感是最重要的不是么~那些名利,表面的虛榮都是做給別人看的,太在乎別人的看法,你永遠(yuǎn)活不出自己。聽過一句話是女人虛榮,男人虛偽,確實(shí)是這樣~

要多干實(shí)事了~多逼自己一把~·確實(shí)是這樣,沒有人逼你,只能自己逼自己!!!!

暑假駕校學(xué)車的社會實(shí)踐感悟的延伸內(nèi)容——應(yīng)急預(yù)案主要寫法

有以下幾種

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個(gè)大部分,每個(gè)部分就是一個(gè)層次。第一部分是總則,概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個(gè)部分是分則,具體說明有關(guān)方案;最后一個(gè)部分是附則,對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明,總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄,預(yù)案管理,監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲,制定與解釋,實(shí)施時(shí)間等加以補(bǔ)充。在每個(gè)部分中,又逐級劃分,分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1.1”等,其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采用此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次,第一章是總則,中間各章是分則,最后一章是附則。各章內(nèi)分若干條,而且每條之間連續(xù)編號,也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“–、”的形式編排,條下可以設(shè)款、項(xiàng)、目,款不編序數(shù),項(xiàng)寫成“(–)”,目寫成“1.”等?!蛾兾魇》烙鶠?zāi)害性洪水應(yīng)急預(yù)案》即采取此種寫法,全文分11章,各章又分若干條、款、項(xiàng)、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法:一是前言+條陳式。第一段為開頭,從第二段起分條表述。例如,《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以“為及時(shí)、有效地預(yù)防、控制和撲滅高致病性禽流感,確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全,依據(jù)〈中華人民共和國動(dòng)物防疫法》,制定本預(yù)案”作前言,從第二段起分六條對“疫情報(bào)告”、“疫情確認(rèn)”、“疫情分級”、“應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條,直至最后一段,而且多用公文的“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”四級序數(shù),這種寫法在單位、重大活動(dòng)等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司我所實(shí)習(xí)的羅蒙集團(tuán)股份有限公司簡稱羅蒙集團(tuán),始創(chuàng)于1984年,是國家工商總局核準(zhǔn)的全國性、無區(qū)域、跨行業(yè)、現(xiàn)代化的著名大型服裝企業(yè)集團(tuán)。主導(dǎo)產(chǎn)品羅蒙西服年銷量居全國第一。...

實(shí)習(xí)時(shí)間:__年7月12日——__年8月21日實(shí)習(xí)地點(diǎn):我市某家私公司實(shí)習(xí)目的:通過暑假在家私店實(shí)習(xí),對家具有進(jìn)一步的了解,增長社會見識,提高溝通交流的能力,學(xué)到書本外的知識,全面的拓展自己的知識面,豐富社會閱歷,鞏固專業(yè)知識,能...

一、實(shí)習(xí)的目的與要求安排教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)...

大學(xué)生師范實(shí)習(xí)報(bào)告__字我作為一名光榮的頂崗實(shí)習(xí)生已經(jīng)兩個(gè)多月了,隨著實(shí)習(xí)的深入,我們各位同學(xué)對頂崗過程中的甘苦之樂,得失之別有了更清楚的了解,對于教師這個(gè)光榮的職業(yè)和頂崗工程的意義有了更深刻得認(rèn)識,下面,我作為二中頂崗?fù)?..

下面是__小編為你精心編輯整理的建設(shè)銀行工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文,希望對你有所幫助!精彩內(nèi)容,相關(guān)欄目查看,謝謝!經(jīng)過在建行的個(gè)半月的實(shí)習(xí),我從客觀上對自己在學(xué)校里所學(xué)的知識有了感性的認(rèn)識,使自己更加充分地理解了理論與實(shí)際...

數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大...

實(shí)習(xí)報(bào)告范文學(xué)號:姓名:___班級:__實(shí)習(xí)工廠:某城市某某開發(fā)區(qū)某某部門實(shí)習(xí)時(shí)間__年7月11日到__年7月28日指導(dǎo)教師___實(shí)習(xí)目的一:獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解政府和事業(yè)單位管理模式。

時(shí)間過得真快!一個(gè)月的假期轉(zhuǎn)眼就過去了,又要開學(xué)回學(xué)校了。回頭想一想自己這個(gè)假期的實(shí)習(xí) 經(jīng)歷,心里就很欣慰,感覺這個(gè)假期過得很有意義,很充實(shí)。大學(xué)以前,每次放假我都呆在家里,除了幫父母干點(diǎn)家務(wù)也沒參加過什么別的實(shí)習(xí) 活動(dòng)。

第4篇 暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告

此次暑假學(xué)車,是原本訂好的暑期社會實(shí)踐計(jì)劃,之所以用這個(gè)暑假學(xué)車,是因?yàn)闀r(shí)間的緊缺已不容許我在拖延這一計(jì)劃。大三的暑假會忙于更重要的事宜,而今后將更加沒有時(shí)間。我已后悔沒在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來,故而,在時(shí)間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車往返于'住所與工作場所之間',但技能的有用性可以保鮮。

說是學(xué)車,我在學(xué)的過程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。

其實(shí),學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢已如常人騎行自行車一樣,根據(jù)個(gè)人體會,第三四趟上道路開車已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長是最值得關(guān)注的問題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會。

據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會的:'年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對了'那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,'我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場中在其身旁長時(shí)間逗留。'他說,'看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣。'而根據(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類問題的存在。

我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語氣下的確會影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無力為止。

這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的問題。現(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī),對于教學(xué)方式理解不深。問題的改善是重要的也應(yīng)該是一個(gè)趨勢,然而,對于學(xué)員而言,難道不該做些什么嗎?

所以我也認(rèn)為,學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過程。開車本身是這么一個(gè)過程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對物化情況處理過程中的冷靜。場地駕駛沒有道路駕駛的緊張感,然而面對這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對于將來從事需要在社會上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒想到,無論如何,機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會。而更重要的是,你將在此過程中多多少少掌握面對人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會有一種相對熟練的處理心態(tài),使自己在將來的發(fā)展道路中走得更為輕松。

這只不過是我的一些小小感受而已。我必須提出另一個(gè)問題:做什么事,都不可只拘泥于一件事本身,必須在理性上有發(fā)散性思維,而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對一個(gè)人的發(fā)展至關(guān)重要的,建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們注意培養(yǎng)。在此短文中,這么幾點(diǎn)就是我想說的。

話又說回來,我做的只不過是學(xué)車而已,其他的只是誘發(fā)的思考。如何把思考變?yōu)槿松呢?cái)富,就要問我自己了。同樣地,這是每個(gè)人都要思考的問題。

第5篇 暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告范文

此次暑假學(xué)車,是原本訂好的暑期社會實(shí)踐計(jì)劃,之所以用這個(gè)暑假學(xué)車,是因?yàn)闀r(shí)間的緊缺已不容許我在拖延這一計(jì)劃。大三的暑假會忙于更重要的事宜,而今后將更加沒有時(shí)間。我已后悔沒在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來,故而,在時(shí)間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車往返于'住所與工作場所之間',但技能的有用性可以保鮮。

說是學(xué)車,我在學(xué)的過程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。

其實(shí),學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢已如常人騎行自行車一樣,根據(jù)個(gè)人體會,第三四趟上道路開車已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長是最值得關(guān)注的問題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會。

據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會的:'年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對了'那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,'我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場中在其身旁長時(shí)間逗留。'他說,'看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣。'而根據(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類問題的存在。

我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語氣下的確會影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無力為止。

這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的問題?,F(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī),對于教學(xué)方式理解不深。問題的改善是重要的也應(yīng)該是一個(gè)趨勢,然而,對于學(xué)員而言,難道不該做些什么嗎?

所以我也認(rèn)為,學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過程。開車本身是這么一個(gè)過程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對物化情況處理過程中的冷靜。場地駕駛沒有道路駕駛的緊張感,然而面對這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對于將來從事需要在社會上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒想到,無論如何,機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會。而更重要的是,你將在此過程中多多少少掌握面對人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會有一種相對熟練的處理心態(tài),使自己在將來的發(fā)展道路中走得更為輕松。

這只不過是我的一些小小感受而已。我必須提出另一個(gè)問題:做什么事,都不可只拘泥于一件事本身,必須在理性上有發(fā)散性思維,而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對一個(gè)人的發(fā)展至關(guān)重要的,建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們注意培養(yǎng)。在此短文中,這么幾點(diǎn)就是我想說的。

話又說回來,我做的只不過是學(xué)車而已,其他的只是誘發(fā)的思考。如何把思考變?yōu)槿松呢?cái)富,就要問我自己了。同樣地,這是每個(gè)人都要思考的問題。

第6篇 暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告報(bào)

今天是__月__號。我是__號考完駕照到學(xué)校的,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

確實(shí)這個(gè)暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下,享受此刻的美好。

感覺這個(gè)暑假還是無形學(xué)到了很多東西。練車真的受了很多苦,包括身體上,心靈上都遭受了打擊在的。

雖然當(dāng)時(shí)感覺很痛苦,矛盾,煩惱,現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時(shí)很深刻的感受,過后卻感覺不到了,我記得當(dāng)時(shí)練車的時(shí)候我焦慮,抱怨。

真的,駕校算得上是社會了,就會有很多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來,真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西,讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅(jiān)不摧。

生于憂患,死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段痛苦難過的日子,但是,你要相信,過了那段灰色歲月,一切都會向著好的方向發(fā)展!!

真的,人生的很多事都要看淡些~你要知道,一切都會過去,不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里,每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅(jiān)持下去的時(shí)候,想想這次暑假練車的日子,想想自己的心路歷程,想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿成功啦~~真的真的不容易啊~整整兩個(gè)月的煎熬堅(jiān)持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當(dāng)考完坐上公交車,這一幕自己幻想過很多次了~真的很美好~

這次考駕照的經(jīng)歷算是我完完整整努力做成功的一件事了~為一件事努力最后成功的感覺真的很好!

也給了我很大的信心~~我還是可以堅(jiān)持有毅力的做好一件事的~·

有些階段感到痛苦不要放棄,挺過去了,你就是成功的佼佼者

一定要足夠有勇氣,不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來,自己幸虧當(dāng)時(shí)足夠有勇氣去報(bào)了名。

不敢開始,就不會體會到成功的快感~開始以后,堅(jiān)持堅(jiān)持堅(jiān)持到底~真的,這就是成功的秘訣。。

不要害怕失敗,不要害怕壓力,不要害怕各種折磨,一切坦然面對!!人生活著,不就是為了來體驗(yàn)各種

情感的么~~酸甜苦辣,人生百態(tài),自己體會~

我還是不想平平凡凡的 生活,我要自己體驗(yàn)多彩的人生。各種情緒我都要體會,而且是坦然樂觀的體會。

什么我都能接受,什么都能想得開。因?yàn)橐驗(yàn)樽约夯钪约盒腋8惺亲钪匾牟皇敲磣那些名利,表面的虛榮都是做給別人看的,太在乎別人的看法,你永遠(yuǎn)活不出自己。聽過一句話是女人虛榮,男人虛偽,確實(shí)是這樣~

要多干實(shí)事了~多逼自己一把~·確實(shí)是這樣,沒有人逼你,只能自己逼自己!!!!

暑假駕校學(xué)車的社會實(shí)踐感悟的延伸內(nèi)容——應(yīng)急預(yù)案主要寫法

有以下幾種:

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個(gè)大部分,每個(gè)部分就是一個(gè)層次。第一部分是總則,概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個(gè)部分是分則,具體說明有關(guān)方案;最后一個(gè)部分是附則,對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明,總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄,預(yù)案管理,監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲,制定與解釋,實(shí)施時(shí)間等加以補(bǔ)充。在每個(gè)部分中,又逐級劃分,分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1.1”等,其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采用此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次,第一章是總則,中間各章是分則,最后一章是附則。各章內(nèi)分若干條,而且每條之間連續(xù)編號,也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“–、”的形式編排,條下可以設(shè)款、項(xiàng)、目,款不編序數(shù),項(xiàng)寫成“(–)”,目寫成“1.”等?!蛾兾魇》烙鶠?zāi)害性洪水應(yīng)急預(yù)案》即采取此種寫法,全文分11章,各章又分若干條、款、項(xiàng)、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法:一是前言+條陳式。第一段為開頭,從第二段起分條表述。例如,《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以“為及時(shí)、有效地預(yù)防、控制和撲滅高致病性禽流感,確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全,依據(jù)〈中華人民共和國動(dòng)物防疫法》,制定本預(yù)案”作前言,從第二段起分六條對“疫情報(bào)告”、“疫情確認(rèn)”、“疫情分級”、“應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條,直至最后一段,而且多用公文的“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”四級序數(shù),這種寫法在單位、重大活動(dòng)等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

第7篇 ____年暑假暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告范文報(bào)

今天是__月__號。我是__號考完駕照到學(xué)校的,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

確實(shí)這個(gè)暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下,享受此刻的美好。

感覺這個(gè)暑假還是無形學(xué)到了很多東西。練車真的受了很多苦,包括身體上,心靈上都遭受了打擊在的。

雖然當(dāng)時(shí)感覺很痛苦,矛盾,煩惱,現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時(shí)很深刻的感受,過后卻感覺不到了,我記得當(dāng)時(shí)練車的時(shí)候我焦慮,抱怨。

真的,駕校算得上是社會了,就會有很多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來,真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西,讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅(jiān)不摧。

生于憂患,死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段痛苦難過的日子,但是,你要相信,過了那段灰色歲月,一切都會向著好的方向發(fā)展!!

真的,人生的很多事都要看淡些~你要知道,一切都會過去,不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里,每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅(jiān)持下去的時(shí)候,想想這次暑假練車的日子,想想自己的心路歷程,想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿成功啦真的真的不容易啊~整整兩個(gè)月的煎熬堅(jiān)持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當(dāng)考完坐上公交車,這一幕自己幻想過很多次了~真的很美好~

這次考駕照的經(jīng)歷算是我完完整整努力做成功的一件事了~為一件事努力最后成功的感覺真的很好!

也給了我很大的信心我還是可以堅(jiān)持有毅力的做好一件事的~·

有些階段感到痛苦不要放棄,挺過去了,你就是成功的佼佼者

一定要足夠有勇氣,不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來,自己幸虧當(dāng)時(shí)足夠有勇氣去報(bào)了名。

不敢開始,就不會體會到成功的快感~開始以后,堅(jiān)持堅(jiān)持堅(jiān)持到底~真的,這就是成功的秘訣。。

不要害怕失敗,不要害怕壓力,不要害怕各種折磨,一切坦然面對!!人生活著,不就是為了來體驗(yàn)各種

情感的么酸甜苦辣,人生百態(tài),自己體會~

我還是不想平平凡凡的 生活,我要自己體驗(yàn)多彩的人生。各種情緒我都要體會,而且是坦然樂觀的體會。

什么我都能接受,什么都能想得開。因?yàn)橐驗(yàn)樽约夯钪?,自己幸福感是最重要的不是么~那些名利,表面的虛榮都是做給別人看的,太在乎別人的看法,你永遠(yuǎn)活不出自己。聽過一句話是女人虛榮,男人虛偽,確實(shí)是這樣~

要多干實(shí)事了~多逼自己一把~·確實(shí)是這樣,沒有人逼你,只能自己逼自己!!!!

暑假駕校學(xué)車的社會實(shí)踐感悟的延伸內(nèi)容——應(yīng)急預(yù)案主要寫法

有以下幾種

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個(gè)大部分,每個(gè)部分就是一個(gè)層次。第一部分是總則,概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個(gè)部分是分則,具體說明有關(guān)方案;最后一個(gè)部分是附則,對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明,總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄,預(yù)案管理,監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲,制定與解釋,實(shí)施時(shí)間等加以補(bǔ)充。在每個(gè)部分中,又逐級劃分,分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1.1”等,其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采用此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次,第一章是總則,中間各章是分則,最后一章是附則。各章內(nèi)分若干條,而且每條之間連續(xù)編號,也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“–、”的形式編排,條下可以設(shè)款、項(xiàng)、目,款不編序數(shù),項(xiàng)寫成“(–)”,目寫成“1.”等?!蛾兾魇》烙鶠?zāi)害性洪水應(yīng)急預(yù)案》即采取此種寫法,全文分11章,各章又分若干條、款、項(xiàng)、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法:一是前言+條陳式。第一段為開頭,從第二段起分條表述。例如,《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以“為及時(shí)、有效地預(yù)防、控制和撲滅高致病性禽流感,確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全,依據(jù)〈中華人民共和國動(dòng)物防疫法》,制定本預(yù)案”作前言,從第二段起分六條對“疫情報(bào)告”、“疫情確認(rèn)”、“疫情分級”、“應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條,直至最后一段,而且多用公文的“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”四級序數(shù),這種寫法在單位、重大活動(dòng)等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司我所實(shí)習(xí)的羅蒙集團(tuán)股份有限公司簡稱羅蒙集團(tuán),始創(chuàng)于1984年,是國家工商總局核準(zhǔn)的全國性、無區(qū)域、跨行業(yè)、現(xiàn)代化的著名大型服裝企業(yè)集團(tuán)。主導(dǎo)產(chǎn)品羅蒙西服年銷量居全國第一。...

實(shí)習(xí)時(shí)間:__年7月12日——__年8月21日實(shí)習(xí)地點(diǎn):我市某家私公司實(shí)習(xí)目的:通過暑假在家私店實(shí)習(xí),對家具有進(jìn)一步的了解,增長社會見識,提高溝通交流的能力,學(xué)到書本外的知識,全面的拓展自己的知識面,豐富社會閱歷,鞏固專業(yè)知識,能...

一、實(shí)習(xí)的目的與要求安排教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)...

大學(xué)生師范實(shí)習(xí)報(bào)告__字我作為一名光榮的頂崗實(shí)習(xí)生已經(jīng)兩個(gè)多月了,隨著實(shí)習(xí)的深入,我們各位同學(xué)對頂崗過程中的甘苦之樂,得失之別有了更清楚的了解,對于教師這個(gè)光榮的職業(yè)和頂崗工程的意義有了更深刻得認(rèn)識,下面,我作為二中頂崗?fù)?..

下面是__小編為你精心編輯整理的建設(shè)銀行工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文,希望對你有所幫助!精彩內(nèi)容,相關(guān)欄目查看,謝謝!經(jīng)過在建行的個(gè)半月的實(shí)習(xí),我從客觀上對自己在學(xué)校里所學(xué)的知識有了感性的認(rèn)識,使自己更加充分地理解了理論與實(shí)際...

數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大...

實(shí)習(xí)報(bào)告范文學(xué)號:姓名:___班級:__實(shí)習(xí)工廠:某城市某某開發(fā)區(qū)某某部門實(shí)習(xí)時(shí)間__年7月11日到__年7月28日指導(dǎo)教師___實(shí)習(xí)目的一:獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解政府和事業(yè)單位管理模式。

時(shí)間過得真快!一個(gè)月的假期轉(zhuǎn)眼就過去了,又要開學(xué)回學(xué)校了?;仡^想一想自己這個(gè)假期的實(shí)習(xí) 經(jīng)歷,心里就很欣慰,感覺這個(gè)假期過得很有意義,很充實(shí)。大學(xué)以前,每次放假我都呆在家里,除了幫父母干點(diǎn)家務(wù)也沒參加過什么別的實(shí)習(xí) 活動(dòng)。

第8篇 暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告

此次暑假學(xué)車,是原本訂好的暑期社會實(shí)踐計(jì)劃,之所以用這個(gè)暑假學(xué)車,是因?yàn)闀r(shí)間的緊缺已不容許我在拖延這一計(jì)劃。大三的暑假會忙于更重要的事宜,而今后將更加沒有時(shí)間。我已后悔沒在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來,故而,在時(shí)間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車往返于'住所與工作場所之間',但技能的有用性可以保鮮。

說是學(xué)車,我在學(xué)的過程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。

其實(shí),學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢已如常人騎行自行車一樣,根據(jù)個(gè)人體會,第三四趟上道路開車已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長是最值得關(guān)注的問題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會。

據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會的:'年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對了'那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,'我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場中在其身旁長時(shí)間逗留。'他說,'看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣。'而根據(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類問題的存在。

我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語氣下的確會影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無力為止。

這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的問題?,F(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī),對于教學(xué)方式理解不深。問題的改善是重要的也應(yīng)該是一個(gè)趨勢,然而,對于學(xué)員而言,難道不該做些什么嗎?

所以我也認(rèn)為,學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過程。開車本身是這么一個(gè)過程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對物化情況處理過程中的冷靜。場地駕駛沒有道路駕駛的緊張感,然而面對這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對于將來從事需要在社會上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒想到,無論如何,機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會。而更重要的是,你將在此過程中多多少少掌握面對人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會有一種相對熟練的處理心態(tài),使自己在將來的發(fā)展道路中走得更為輕松。

這只不過是我的一些小小感受而已。我必須提出另一個(gè)問題:做什么事,都不可只拘泥于一件事本身,必須在理性上有發(fā)散性思維,而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對一個(gè)人的發(fā)展至關(guān)重要的,建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們注意培養(yǎng)。在此短文中,這么幾點(diǎn)就是我想說的。

話又說回來,我做的只不過是學(xué)車而已,其他的只是誘發(fā)的思考。如何把思考變?yōu)槿松呢?cái)富,就要問我自己了。同樣地,這是每個(gè)人都要思考的問題。

第9篇 暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告范文報(bào)

今天是__月__號。我是__號考完駕照到學(xué)校的,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

確實(shí)這個(gè)暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下,享受此刻的美好。

感覺這個(gè)暑假還是無形學(xué)到了很多東西。練車真的受了很多苦,包括身體上,心靈上都遭受了打擊在的。

雖然當(dāng)時(shí)感覺很痛苦,矛盾,煩惱,現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時(shí)很深刻的感受,過后卻感覺不到了,我記得當(dāng)時(shí)練車的時(shí)候我焦慮,抱怨。

真的,駕校算得上是社會了,就會有很多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來,真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西,讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅(jiān)不摧。

生于憂患,死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段痛苦難過的日子,但是,你要相信,過了那段灰色歲月,一切都會向著好的方向發(fā)展!!

真的,人生的很多事都要看淡些~你要知道,一切都會過去,不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里,每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅(jiān)持下去的時(shí)候,想想這次暑假練車的日子,想想自己的心路歷程,想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿成功啦~~真的真的不容易啊~整整兩個(gè)月的煎熬堅(jiān)持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當(dāng)考完坐上公交車,這一幕自己幻想過很多次了~真的很美好~

這次考駕照的經(jīng)歷算是我完完整整努力做成功的一件事了~為一件事努力最后成功的感覺真的很好!

也給了我很大的信心~~我還是可以堅(jiān)持有毅力的做好一件事的~·

有些階段感到痛苦不要放棄,挺過去了,你就是成功的佼佼者

一定要足夠有勇氣,不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來,自己幸虧當(dāng)時(shí)足夠有勇氣去報(bào)了名。

不敢開始,就不會體會到成功的快感~開始以后,堅(jiān)持堅(jiān)持堅(jiān)持到底~真的,這就是成功的秘訣。。

不要害怕失敗,不要害怕壓力,不要害怕各種折磨,一切坦然面對!!人生活著,不就是為了來體驗(yàn)各種

情感的么~~酸甜苦辣,人生百態(tài),自己體會~

我還是不想平平凡凡的 生活,我要自己體驗(yàn)多彩的人生。各種情緒我都要體會,而且是坦然樂觀的體會。

什么我都能接受,什么都能想得開。因?yàn)橐驗(yàn)樽约夯钪?,自己幸福感是最重要的不是么~那些名利,表面的虛榮都是做給別人看的,太在乎別人的看法,你永遠(yuǎn)活不出自己。聽過一句話是女人虛榮,男人虛偽,確實(shí)是這樣~

要多干實(shí)事了~多逼自己一把~·確實(shí)是這樣,沒有人逼你,只能自己逼自己!!!!

暑假駕校學(xué)車的社會實(shí)踐感悟的延伸內(nèi)容——應(yīng)急預(yù)案主要寫法

有以下幾種:

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個(gè)大部分,每個(gè)部分就是一個(gè)層次。第一部分是總則,概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個(gè)部分是分則,具體說明有關(guān)方案;最后一個(gè)部分是附則,對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明,總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄,預(yù)案管理,監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲,制定與解釋,實(shí)施時(shí)間等加以補(bǔ)充。在每個(gè)部分中,又逐級劃分,分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1.1”等,其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采用此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次,第一章是總則,中間各章是分則,最后一章是附則。各章內(nèi)分若干條,而且每條之間連續(xù)編號,也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“–、”的形式編排,條下可以設(shè)款、項(xiàng)、目,款不編序數(shù),項(xiàng)寫成“(–)”,目寫成“1.”等?!蛾兾魇》烙鶠?zāi)害性洪水應(yīng)急預(yù)案》即采取此種寫法,全文分11章,各章又分若干條、款、項(xiàng)、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法:一是前言+條陳式。第一段為開頭,從第二段起分條表述。例如,《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以“為及時(shí)、有效地預(yù)防、控制和撲滅高致病性禽流感,確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全,依據(jù)〈中華人民共和國動(dòng)物防疫法》,制定本預(yù)案”作前言,從第二段起分六條對“疫情報(bào)告”、“疫情確認(rèn)”、“疫情分級”、“應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條,直至最后一段,而且多用公文的“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”四級序數(shù),這種寫法在單位、重大活動(dòng)等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

第10篇 學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告

今天是__月__號。我是__號考完駕照到學(xué)校的,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)有5天了~

感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。

確實(shí)這個(gè)暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下,享受此刻的美好。

感覺這個(gè)暑假還是無形學(xué)到了很多東西。練車真的受了很多苦,包括身體上,心靈上都遭受了打擊在的。

雖然當(dāng)時(shí)感覺很痛苦,矛盾,煩惱,現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗(yàn)回憶。

當(dāng)時(shí)很深刻的感受,過后卻感覺不到了,我記得當(dāng)時(shí)練車的時(shí)候我焦慮,抱怨。

真的,駕校算得上是社會了,就會有很多功利現(xiàn)實(shí)的東西在里面

像要對教練送煙啦~有人脈關(guān)系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來,真的不算什么~

以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西,讓自己內(nèi)心變得強(qiáng)大。無堅(jiān)不摧。

生于憂患,死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)!

盡管它會使你有段痛苦難過的日子,但是,你要相信,過了那段灰色歲月,一切都會向著好的方向發(fā)展!!

真的,人生的很多事都要看淡些~你要知道,一切都會過去,不管好的壞的。自己內(nèi)心真實(shí)的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里,每當(dāng)自己迷茫挫折難以堅(jiān)持下去的時(shí)候,想想這次暑假練車的日子,想想自己的心路歷程,想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿成功啦~~真的真的不容易啊~整整兩個(gè)月的煎熬堅(jiān)持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當(dāng)考完坐上公交車,這一幕自己幻想過很多次了~真的很美好~

這次考駕照的經(jīng)歷算是我完完整整努力做成功的一件事了~為一件事努力最后成功的感覺真的很好!

也給了我很大的信心~~我還是可以堅(jiān)持有毅力的做好一件事的~·

有些階段感到痛苦不要放棄,挺過去了,你就是成功的佼佼者

一定要足夠有勇氣,不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來,自己幸虧當(dāng)時(shí)足夠有勇氣去報(bào)了名。

不敢開始,就不會體會到成功的快感~開始以后,堅(jiān)持堅(jiān)持堅(jiān)持到底~真的,這就是成功的秘訣。。

不要害怕失敗,不要害怕壓力,不要害怕各種折磨,一切坦然面對!!人生活著,不就是為了來體驗(yàn)各種

情感的么~~酸甜苦辣,人生百態(tài),自己體會~

我還是不想平平凡凡的 生活,我要自己體驗(yàn)多彩的人生。各種情緒我都要體會,而且是坦然樂觀的體會。

什么我都能接受,什么都能想得開。因?yàn)橐驗(yàn)樽约夯钪约盒腋8惺亲钪匾牟皇敲磣那些名利,表面的虛榮都是做給別人看的,太在乎別人的看法,你永遠(yuǎn)活不出自己。聽過一句話是女人虛榮,男人虛偽,確實(shí)是這樣~

要多干實(shí)事了~多逼自己一把~·確實(shí)是這樣,沒有人逼你,只能自己逼自己!!!!

暑假駕校學(xué)車的社會實(shí)踐感悟的延伸內(nèi)容——應(yīng)急預(yù)案主要寫法

有以下幾種:

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個(gè)大部分,每個(gè)部分就是一個(gè)層次。第一部分是總則,概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個(gè)部分是分則,具體說明有關(guān)方案;最后一個(gè)部分是附則,對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明,總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄,預(yù)案管理,監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲,制定與解釋,實(shí)施時(shí)間等加以補(bǔ)充。在每個(gè)部分中,又逐級劃分,分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1.1”等,其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采用此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次,第一章是總則,中間各章是分則,最后一章是附則。各章內(nèi)分若干條,而且每條之間連續(xù)編號,也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“–、”的形式編排,條下可以設(shè)款、項(xiàng)、目,款不編序數(shù),項(xiàng)寫成“(–)”,目寫成“1.”等?!蛾兾魇》烙鶠?zāi)害性洪水應(yīng)急預(yù)案》即采取此種寫法,全文分11章,各章又分若干條、款、項(xiàng)、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法:一是前言+條陳式。第一段為開頭,從第二段起分條表述。例如,《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以“為及時(shí)、有效地預(yù)防、控制和撲滅高致病性禽流感,確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全,依據(jù)〈中華人民共和國動(dòng)物防疫法》,制定本預(yù)案”作前言,從第二段起分六條對“疫情報(bào)告”、“疫情確認(rèn)”、“疫情分級”、“應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條,直至最后一段,而且多用公文的“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”四級序數(shù),這種寫法在單位、重大活動(dòng)等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告10篇

今天是xx月xx號。我是xx號考完駕照到學(xué)校的,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)有5天了~感覺這幾天在學(xué)校是和之前在家全然不同的心境。確實(shí)這個(gè)暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當(dāng)下,享受此刻的美好?!?
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