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第1篇 2023年縣交通局局長述職報告
自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項(xiàng)目為重點(diǎn),以建管養(yǎng)運(yùn)安一體化建設(shè)為目標(biāo),以落實(shí)穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責(zé)及德能勤績廉的情況匯報如下,敬請指正。
一、盡職盡責(zé),認(rèn)真組織交通建設(shè)與管理工作
我作為縣交通局局長,主要負(fù)責(zé)總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài),有重點(diǎn)地研究布置工作,對重大問題進(jìn)行決策并督促落實(shí);支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負(fù)責(zé)人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點(diǎn)問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。
交通工作面寬量大,千頭萬緒。實(shí)踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在2023年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作:
(一)五大重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)
一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后,現(xiàn)正全力做好實(shí)物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?/p>
四是渡改橋項(xiàng)目順利實(shí)施。今年我縣計劃投資324萬元,實(shí)施渡改橋項(xiàng)目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過長,由于不具備施工條件,導(dǎo)致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實(shí)施當(dāng)中。另我縣今年組織實(shí)施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實(shí)施,現(xiàn)已完工并投入使用。
五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達(dá)我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標(biāo)工作,現(xiàn)施工隊(duì)伍已進(jìn)場施工,預(yù)計整個工程將于2023年6月前完工。
第2篇 縣交通局局長述職報告
主任、各位副主任、委員:
我自2023年3月受任交通局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,積極爭取上級和社會各方面的支持,緊緊依靠全局干部職工,圍繞實(shí)現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo),保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的作風(fēng),認(rèn)真履行崗位職責(zé),勤奮扎實(shí)地開展,取得了較為明顯的成果?,F(xiàn)作如下述職,請予審議。
一、注重學(xué)習(xí),適應(yīng)轉(zhuǎn)變,自覺增強(qiáng)使命感
我踏上交通局長這個崗位,既感到這是組織對我的信任有動力,又感到身負(fù)重任有壓力。在我剛剛做完鎮(zhèn)黨委書記這份答卷后,立即又面臨一個新的課題:能否保持交通在各項(xiàng)事業(yè)中的領(lǐng)先地位,如何實(shí)現(xiàn)新時期交通的快速發(fā)展?我深深感到任重道遠(yuǎn)。為此,我著力加快三個方面的轉(zhuǎn)變:一是加快“角色”的轉(zhuǎn)變。從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到交通部門,對我來說的跨度和難度比較大。深感自己原有的知識層次、政策水平、經(jīng)驗(yàn)與勝任這一部門的要求相比,存在較大差距。為了使自己盡快進(jìn)入“角色”,我從注?學(xué)習(xí)起步,專心學(xué)習(xí)黨的路線方針政策;潛心學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識和交通法律法規(guī);虛心學(xué)習(xí)“老交通”們的經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中邊學(xué)邊干,并經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,掌握交通的第一手資料,力爭使自己從“外行”變成“懂行”,再求“內(nèi)行”,為履行職責(zé)開好頭、邁好步。二是加快思想觀念的轉(zhuǎn)變。自覺增強(qiáng)率先意識、機(jī)遇意識、創(chuàng)新意識。三是加快目標(biāo)的轉(zhuǎn)變?!笆濉逼陂g全縣公路等級不斷提高,鄉(xiāng)村白色公路從無到有,建設(shè)里程逐年遞增,我縣縣通鄉(xiāng)公路基本將實(shí)現(xiàn)全部硬化,但是,做為農(nóng)業(yè)縣份,在新形勢下,按照新農(nóng)村建設(shè)的要求,“十一五”期間我們將按照“村村通水泥路”新的目標(biāo),致力實(shí)現(xiàn)我縣交通事業(yè)建設(shè)的新跨越,適應(yīng)__經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的新變化、新需求。
二、注重實(shí)干、勇挑重?fù)?dān),盡心竭力創(chuàng)新業(yè)
二年來,我不忘職責(zé)、不辱使命,緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于我縣交通的總體思路,組織和帶領(lǐng)全局干部職工,從全局著眼,從大事抓起,積極進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,交通各項(xiàng)取得了可喜的成績。
(一)公路建設(shè)成效卓著。在中堅(jiān)持把公路建設(shè)放在各項(xiàng)的首位。為進(jìn)一步加快我縣公路建設(shè)發(fā)展步伐,改善我縣的交通運(yùn)輸環(huán)境,面對財政拮據(jù)這一縣情實(shí)際,我?guī)ьI(lǐng)交通人,積極走出去,跑省、進(jìn)市,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,竭力爭取項(xiàng)目和資金,不失時機(jī)地致力于公路建設(shè),兩年來,修建白色公路221.3公里。其中修建通鄉(xiāng)公路31.7公里;通村公路184.6公里;改建東西、南北大街5.0公里。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中,按照指揮部的部署和要求,帶領(lǐng)通鄉(xiāng)辦及通村辦全體人員,披星戴月,頂風(fēng)冒雨,深入施工一線,強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)督,積極優(yōu)化服務(wù),全力協(xié)調(diào)和解決工程施工中存在的實(shí)際問題,從而使我縣的通鄉(xiāng)村公路建設(shè)得以保質(zhì)保量順利完工。2023年,由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)措施得力,組織到位,成績突出,被省政府、市政府授予為全省、全市農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)縣榮譽(yù)。。
(二)道路運(yùn)輸管理水平進(jìn)一步提高。二年來,堅(jiān)持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則,結(jié)合我縣運(yùn)輸市場實(shí)際,突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,不斷加大運(yùn)輸市場管理力度,取締了“三無”黑車,使我縣出租車市場不規(guī)范現(xiàn)象得到了有效遏制;取締了我縣境內(nèi)的幾處違法停靠點(diǎn),從根本上杜絕了客運(yùn)班車私設(shè)站點(diǎn)、隨意攬客等不法經(jīng)營行為,進(jìn)一步規(guī)范了我縣客運(yùn)市場秩序,為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了優(yōu)良的交通環(huán)境。
(三)規(guī)費(fèi)征收措施得力。面對費(fèi)源減少、車主納費(fèi)意識不強(qiáng)等不利因素,積極采取措施,加強(qiáng)了對規(guī)費(fèi)征收的領(lǐng)導(dǎo),靈活收費(fèi)方式,強(qiáng)化服務(wù)意識,實(shí)行登門服務(wù),嚴(yán)厲打擊逃費(fèi)、漏費(fèi)、人情車和人情費(fèi)行為,保證了規(guī)費(fèi)征收的.順利進(jìn)行,連年超額完成上級下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)任務(wù)指標(biāo),為公路建設(shè)提供了可靠的資金來源。
(四)行政執(zhí)法全面加強(qiáng)。交通是行政執(zhí)法的重要部門,擔(dān)負(fù)著“一法三條例”的貫徹執(zhí)行,這“一法三條例”也是深入開展交通各項(xiàng)的行為準(zhǔn)則和法律保證。在全面貫徹執(zhí)行中,主要抓了以下三方面:一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高了全系統(tǒng)職工干部的執(zhí)法水平和依法行政能力。對交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)和愛崗敬業(yè)教育,使廣大執(zhí)法人員牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。通過業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員勝任本職的能力。通過加強(qiáng)對執(zhí)法人員進(jìn)行法律知識、執(zhí)法程序、執(zhí)法手段等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),使全系統(tǒng)干部職工的執(zhí)法水平和依法行政能力得到了不斷提高。二是在執(zhí)法過程中,突出了一個嚴(yán)字,狠抓“一法三條例的貫徹落實(shí)。交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,牢記自己的行為準(zhǔn)則,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī),依法保障了我縣的道路運(yùn)輸市場秩序健康穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展,依法保護(hù)了道路建設(shè)設(shè)施不受損害,有力地維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),
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第3篇 2023年縣交通局局長兩年工作述職述廉報告范文
我擔(dān)任縣交通局局長二年來,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,發(fā)揮積極性、主動性,帶好頭,與班子成員精誠團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工,努力推動各項(xiàng)工作順利進(jìn)展?,F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報告
一、自覺接受監(jiān)督,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策,發(fā)揮“班長”帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線,自覺接受各級比們和干部群眾的監(jiān)督,認(rèn)為履行職責(zé),落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓,確??h委政府的決策政令暢通,一以貫之,同時堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)制,建立健全黨內(nèi)民主生活會制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則,積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展全縣11個通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目,現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段,正在準(zhǔn)備年底通過上級檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路,完成路基工程級配碎石形象進(jìn)度80%。
2、全縣__年通村油路建設(shè),市局下達(dá)項(xiàng)目三個共18公里,實(shí)際實(shí)施20.3公里,其中煤化工配套:“__一”至羅坎5公里已全面完工,松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成級配碎石,待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成級配碎石,明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。
全縣通村公路計劃項(xiàng)目十一個,共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個項(xiàng)目100公里已完成工程量25%,小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個項(xiàng)目27公里正在放線動工。
3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個,其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工,天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%,投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座,其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工,官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。
4、今年3個站點(diǎn)建設(shè):其中,婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工,已投入使用,獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成,花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動工建設(shè),春節(jié)前完成。
(二)、狠抓行業(yè)管理,推動交通事業(yè)向前發(fā)展。建管養(yǎng)并重,抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成,投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工,小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作,加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修,清理坍方56處,確保了公路安全暢通。同時,通過強(qiáng)化路政管理,加強(qiáng)了對破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬元。
2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理,規(guī)范整治運(yùn)輸市場。順利推動人事制度改革,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案,實(shí)施打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)格清理外掛車輛,查獲外掛車輛案例112件,回流外掛車17輛,占年計劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務(wù),加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù),實(shí)施電腦化管理,加強(qiáng)制度管理,輸送旅客70萬人次,與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬元,實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo),同時加強(qiáng)新車站前期建設(shè),目前項(xiàng)目規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,管理模式基本確定。
4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時,切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理,重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理,確保了無重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。
第4篇 2023縣交通局局長述職述廉報告
我擔(dān)任縣交通局局長二年來,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,發(fā)揮積極性、主動性,帶好頭,與班子成員精誠團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工,努力推動各項(xiàng)工作順利進(jìn)展?,F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報告如下:
一、自覺接受監(jiān)督,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策,發(fā)揮“班長”帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線,自覺接受各級比們和干部群眾的監(jiān)督,認(rèn)為履行職責(zé),落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓,確保縣委政府的決策政令暢通,一以貫之,同時堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)制,建立健全黨內(nèi)民主生活會制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則,積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展
1、全縣11個通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目,現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段,正在準(zhǔn)備年底通過上級檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路,完成路基工程級配碎石形象進(jìn)度80%。
2、全縣__年通村油路建設(shè),市局下達(dá)項(xiàng)目三個共18公里,實(shí)際實(shí)施20.3公里,其中煤化工配套:“__一”至羅坎5公里已全面完工,松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成級配碎石,待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成級配碎石,明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。
全縣通村公路計劃項(xiàng)目十一個,共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個項(xiàng)目100公里已完成工程量25%,小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個項(xiàng)目27公里正在放線動工。
3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個,其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工,天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%,投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座,其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工,官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。
4、今年3個站點(diǎn)建設(shè):其中,婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工,已投入使用,獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成,花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動工建設(shè),春節(jié)前完成。
(二)、狠抓行業(yè)管理,推動交通事業(yè)向前發(fā)展。
1、建管養(yǎng)并重,抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成,投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工,小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作,加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修,清理坍方56處,確保了公路安全暢通。同時,通過強(qiáng)化路政管理,加強(qiáng)了對破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬元。
2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理,規(guī)范整治運(yùn)輸市場。順利推動人事制度改革,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案,實(shí)施打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)格清理外掛車輛,查獲外掛車輛案例112件,回流外掛車17輛,占年計劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務(wù),加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù),實(shí)施電腦化管理,加強(qiáng)制度管理,輸送旅客70萬人次,與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬元,實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo),同時加強(qiáng)新車站前期建設(shè),目前項(xiàng)目規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,管理模式基本確定。
4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時,切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理,重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理,確保了無重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),充分發(fā)揮帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策及__大精神,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,增強(qiáng)了用“____”重要思想以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作的能力,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。
四、廉潔自律,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
1、抓好廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)。堅(jiān)持以自律為本,以廉潔從政為起點(diǎn),正確處理“自律”與“他律”的關(guān)系,在機(jī)關(guān)實(shí)際工作中,從嚴(yán)要求自己,努力告誡自己:手莫伸、人莫貪。不斷強(qiáng)化自律意識,努力勤政、廉政,積極起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自勵”。認(rèn)真落實(shí)中央、省等上級部門關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,從未利用職權(quán)參與或支持其他親屬經(jīng)商辦企業(yè),沒有利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益,沒有利用公款參與高消費(fèi)活動,沒有在公務(wù)活動中接受過禮金和有價證券,沒有違反黨政機(jī)關(guān)到風(fēng)景名勝區(qū)開會的規(guī)定;嚴(yán)格執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)干部大事報告制度和收入登記制度,自覺參加廉潔自律專題民主生活會,并按要求及時、認(rèn)真、嚴(yán)肅撰寫自查自糾報告,切實(shí)抓好自身的廉潔自律。
2、全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機(jī)制,加強(qiáng)對干部的教育、學(xué)習(xí)管理,以身作則,勤政廉政。作為人民的公仆,黨和人民賦予的權(quán)力,我堅(jiān)持做到為黨和人民盡職盡責(zé),勤政為民,廉潔奉公。對重大事項(xiàng),堅(jiān)持民主集中制的原則,不搞個人說了算,不搞家長制作風(fēng),以身作則,模范帶頭,嚴(yán)格遵守黨紀(jì)、政紀(jì)和條規(guī),始終把自己置于黨和人民的監(jiān)督之下。做到廉潔自律,自覺抵制腐朽思想侵蝕,經(jīng)得了執(zhí)政考驗(yàn),經(jīng)得了改革開放和市場經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn)。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,開展警示教育活動,抓好反腐敗工作。重立制、戒聲色、遠(yuǎn)奸惡,拒收禮金和有價證券,不公款消費(fèi),無大操大辦,做到了清正任職,廉潔奉公,踏實(shí)做事,光明做人。
通過認(rèn)真的總結(jié)和反思,任職交通局局長這二年來還存在一些需要在下一步工作中切實(shí)加以解決的問題和不足之處。
一是實(shí)踐“____”還需努力。學(xué)習(xí)的自覺性不高,在運(yùn)用馬列主義,毛澤東思想、鄧小平理論和“____”重要思想指導(dǎo)工作上有差距,改造客觀世界和主觀世界上有差距,在學(xué)習(xí)中沒有真正做到堅(jiān)持理論與實(shí)踐的結(jié)合;對全局干部職工的理論學(xué)習(xí)抓得還不扎實(shí)。對抓好理論學(xué)習(xí),推動全局理論學(xué)習(xí)上抓得不夠,督促檢查不力,至使干部隊(duì)伍中學(xué)習(xí)風(fēng)氣不濃,時緊時松。
二是公路建設(shè)管養(yǎng)工作不到位,措施不力,農(nóng)村公路建設(shè)力度有待加強(qiáng),管理水平有待提高。對《公路法》及《__省路政管理?xiàng)l例》、《__省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等交通法律法規(guī)的宣傳貫徹不到位,社會對交通法律法規(guī)了解不多,干部群眾認(rèn)識上造成片面性,縣、鄉(xiāng)、村公路“分級管理”的原則,管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)落實(shí)有差距。
三是公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)資金缺口大,仍是制約我縣公路交通的主要問題,鄉(xiāng)道管養(yǎng)未引起鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視,部分路段路況下降。
總之,作為主要領(lǐng)導(dǎo),工作中還有許多不足和差距,必須以__大精神為指導(dǎo),保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,為黨為人民負(fù)責(zé),時刻聽從黨的安排,帶領(lǐng)同志們?yōu)開_交通事業(yè)發(fā)展多做工作,做好工作。
交通運(yùn)輸局局長述職述廉報告
第5篇 2023年8月縣交通局局長述職述廉報告范文
我擔(dān)任縣交通局局長二年來,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,發(fā)揮積極性、主動性,帶好頭,與班子成員精誠團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工,努力推動各項(xiàng)工作順利進(jìn)展?,F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報告如下:
一、自覺接受監(jiān)督,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策,發(fā)揮“班長”帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線,自覺接受各級比們和干部群眾的監(jiān)督,認(rèn)為履行職責(zé),落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓,確保縣委政府的決策政令暢通,一以貫之,同時堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)制,建立健全黨內(nèi)民主生活會制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則,積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展
1、全縣11個通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目,現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段,正在準(zhǔn)備年底通過上級檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路,完成路基工程級配碎石形象進(jìn)度80%。
2、全縣__年通村油路建設(shè),市局下達(dá)項(xiàng)目三個共18公里,實(shí)際實(shí)施20.3公里,其中煤化工配套:“六五一”至羅坎5公里已全面完工,松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成級配碎石,待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成級配碎石,明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。
全縣通村公路計劃項(xiàng)目十一個,共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個項(xiàng)目100公里已完成工程量25%,小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個項(xiàng)目27公里正在放線動工。
3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個,其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工,天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%,投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座,其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工,官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。
4、今年3個站點(diǎn)建設(shè):其中,婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工,已投入使用,獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成,花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動工建設(shè),春節(jié)前完成。
(二)、狠抓行業(yè)管理,推動交通事業(yè)向前發(fā)展。
1、建管養(yǎng)并重,抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成,投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工,小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作,加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修,清理坍方56處,確保了公路安全暢通。同時,通過強(qiáng)化路政管理,加強(qiáng)了對破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬元。
2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理,規(guī)范整治運(yùn)輸市場。順利推動人事制度改革,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案,實(shí)施打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)格清理外掛車輛,查獲外掛車輛案例112件,回流外掛車17輛,占年計劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務(wù),加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù),實(shí)施電腦化管理,加強(qiáng)制度管理,輸送旅客70萬人次,與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬元,實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo),同時加強(qiáng)新車站前期建設(shè),目前項(xiàng)目規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,管理模式基本確定。
4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時,切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理,重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理,確保了無重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),充分發(fā)揮帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策及__大精神,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,增強(qiáng)了用“____”重要思想以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作的能力,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。
四、廉潔自律,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
1、抓好廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)。堅(jiān)持以自律為本,以廉潔從政為起點(diǎn),正確處理“自律”與“他律”的關(guān)系,在機(jī)關(guān)實(shí)際工作中,從嚴(yán)要求自己,努力告誡自己:手莫伸、人莫貪。不斷強(qiáng)化自律意識,努力勤政、廉政,積極起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自勵”。認(rèn)真落實(shí)中央、省等上級部門關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,從未利用職權(quán)參與或支持其他親屬經(jīng)商辦企業(yè),沒有利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益,沒有利用公款參與高消費(fèi)活動,沒有在公務(wù)活動中接受過禮金和有價證券,沒有違反黨政機(jī)關(guān)到風(fēng)景名勝區(qū)開會的規(guī)定;嚴(yán)格執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)干部大事報告制度和收入登記制度,自覺參加廉潔自律專題民主生活會,并按要求及時、認(rèn)真、嚴(yán)肅撰寫自查自糾報告,切實(shí)抓好自身的廉潔自律。
2、全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機(jī)制,加強(qiáng)對干部的教育、學(xué)習(xí)管理,以身作則,勤政廉政。作為人民的公仆,黨和人民賦予的權(quán)力,我堅(jiān)持做到為黨和人民盡職盡責(zé),勤政為民,廉潔奉公。對重大事項(xiàng),堅(jiān)持民主集中制的原則,不搞個人說了算,不搞家長制作風(fēng),以身作則,模范帶頭,嚴(yán)格遵守黨紀(jì)、政紀(jì)和條規(guī),始終把自己置于黨和人民的監(jiān)督之下。做到廉潔自律,自覺抵制腐朽思想侵蝕,經(jīng)得了執(zhí)政考驗(yàn),經(jīng)得了改革開放和市場經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn)。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,開展警示教育活動,抓好反腐敗工作。重立制、戒聲色、遠(yuǎn)奸惡,拒收禮金和有價證券,不公款消費(fèi),無大操大辦,做到了清正任職,廉潔奉公,踏實(shí)做事,光明做人。
通過認(rèn)真的總結(jié)和反思,任職交通局局長這二年來還存在一些需要在下一步工作中切實(shí)加以解決的問題和不足之處。
一是實(shí)踐“____”還需努力。學(xué)習(xí)的自覺性不高,在運(yùn)用馬列主義,毛澤東思想、鄧小平理論和“____”重要思想指導(dǎo)工作上有差距,改造客觀世界和主觀世界上有差距,在學(xué)習(xí)中沒有真正做到堅(jiān)持理論與實(shí)踐的結(jié)合;對全局干部職工的理論學(xué)習(xí)抓得還不扎實(shí)。對抓好理論學(xué)習(xí),推動全局理論學(xué)習(xí)上抓得不夠,督促檢查不力,至使干部隊(duì)伍中學(xué)習(xí)風(fēng)氣不濃,時緊時松。
二是公路建設(shè)管養(yǎng)工作不到位,措施不力,農(nóng)村公路建設(shè)力度有待加強(qiáng),管理水平有待提高。對《公路法》及《__省路政管理?xiàng)l例》、《__省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等交通法律法規(guī)的宣傳貫徹不到位,社會對交通法律法規(guī)了解不多,干部群眾認(rèn)識上造成片面性,縣、鄉(xiāng)、村公路“分級管理”的原則,管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)落實(shí)有差距。
三是公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)資金缺口大,仍是制約我縣公路交通的主要問題,鄉(xiāng)道管養(yǎng)未引起鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視,部分路段路況下降。
總之,作為主要領(lǐng)導(dǎo),工作中還有許多不足和差距,必須以__大精神為指導(dǎo),保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,為黨為人民負(fù)責(zé),時刻聽從黨的安排,帶領(lǐng)同志們?yōu)開_交通事業(yè)發(fā)展多做工作,做好工作。
第6篇 2023年縣交通局局長述職述廉報告
自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項(xiàng)目為重點(diǎn),以建管養(yǎng)運(yùn)安一體化建設(shè)為目標(biāo),以落實(shí)穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力實(shí)
現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責(zé)及德能勤績廉的情況匯報如下,敬請指正。
一、盡職盡責(zé),認(rèn)真組織交通建設(shè)與管理工作
我作為縣交通局局長,主要負(fù)責(zé)總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài),有重點(diǎn)地研究布置工作,對重大問題進(jìn)行決策并督促落實(shí);支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負(fù)責(zé)人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點(diǎn)問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。
交通工作面寬量大,千頭萬緒。實(shí)踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在2023年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作:
(一)五大重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)
一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后,現(xiàn)正全力做好實(shí)物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?/p>
四是渡改橋項(xiàng)目順利實(shí)
施。今年我縣計劃投資324萬元,實(shí)施渡改橋項(xiàng)目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過長,由于不具備施工條件,導(dǎo)致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實(shí)施當(dāng)中。另我縣今年組織實(shí)施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實(shí)施,現(xiàn)已完工并投入使用。
五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達(dá)我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標(biāo)工作,現(xiàn)施工隊(duì)伍已進(jìn)場施工,預(yù)計整個工程將于2023年6月前完工。
第7篇 縣交通局局長述職述廉報告
我擔(dān)任縣交通局局長二年來,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,發(fā)揮積極性、主動性,帶好頭,與班子成員精誠團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工,努力推動各項(xiàng)工作順利進(jìn)展。現(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報告如下:
一、自覺接受監(jiān)督,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策,發(fā)揮“班長”帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線,自覺接受各級比們和干部群眾的監(jiān)督,認(rèn)為履行職責(zé),落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓,確??h委政府的決策政令暢通,一以貫之,同時堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)制,建立健全黨內(nèi)民主生活會制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則,積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展
1、全縣11個通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目,現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段,正在準(zhǔn)備年底通過上級檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路,完成路基工程級配碎石形象進(jìn)度80%。
2、全縣XX年通村油路建設(shè),市局下達(dá)項(xiàng)目三個共18公里,實(shí)際實(shí)施20.3公里,其中煤化工配套:“六五一”至羅坎5公里已全面完工,松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成級配碎石,待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成級配碎石,明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。
全縣通村公路計劃項(xiàng)目十一個,共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個項(xiàng)目100公里已完成工程量25%,小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個項(xiàng)目27公里正在放線動工。
3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個,其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工,天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%,投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座,其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工,官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。
4、今年3個站點(diǎn)建設(shè):其中,婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工,已投入使用,獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成,花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動工建設(shè),春節(jié)前完成。
(二)、狠抓行業(yè)管理,推動交通事業(yè)向前發(fā)展。
1、建管養(yǎng)并重,抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成,投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工,小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作,加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修,清理坍方56處,確保了公路安全暢通。同時,通過強(qiáng)化路政管理,加強(qiáng)了對破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬元。
2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理,規(guī)范整治運(yùn)輸市場。順利推動人事制度改革,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案,實(shí)施打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)格清理外掛車輛,查獲外掛車輛案例112件,回流外掛車17輛,占年計劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務(wù),加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù),實(shí)施電腦化管理,加強(qiáng)制度管理,輸送旅客70萬人次,與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬元,實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo),同時加強(qiáng)新車站前期建設(shè),目前項(xiàng)目規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,管理模式基本確定。
4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時,切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理,重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理,確保了無重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),充分發(fā)揮帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策及__大精神,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,增強(qiáng)了用“____”重要思想以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作的能力,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。
三、廉潔自律,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
1、抓好廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)。堅(jiān)持以自律為本,以廉潔從政為起點(diǎn),正確處理“自律”與“他律”的關(guān)系,在機(jī)關(guān)實(shí)際工作中,從嚴(yán)要求自己,努力告誡自己:手莫伸、人莫貪。不斷強(qiáng)化自律意識,努力勤政、廉政,積極起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自勵”。認(rèn)真落實(shí)中央、省等上級部門關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,從未利用職權(quán)參與或支持其他親屬經(jīng)商辦企業(yè),沒有利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益,沒有利用公款參與高消費(fèi)活動,沒有在公務(wù)活動中接受過禮金和有價證券,沒有違反黨政機(jī)關(guān)到風(fēng)景名勝區(qū)開會的規(guī)定;嚴(yán)格執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)干部大事報告制度和收入登記制度,自覺參加廉潔自律專題民主生活會,并按要求及時、認(rèn)真、嚴(yán)肅撰寫自查自糾報告,切實(shí)抓好自身的廉潔自律。
2、全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機(jī)制,加強(qiáng)對干部的教育、學(xué)習(xí)管理,以身作則,勤政廉政。作為人民的公仆,黨和人民賦予的權(quán)力,我堅(jiān)持做到為黨和人民盡職盡責(zé),勤政為民,廉潔奉公。對重大事項(xiàng),堅(jiān)持民主集中制的原則,不搞個人說了算,不搞家長制作風(fēng),以身作則,模范帶頭,嚴(yán)格遵守黨紀(jì)、政紀(jì)和條規(guī),始終把自己置于黨和人民的監(jiān)督之下。做到廉潔自律,自覺抵制腐朽思想侵蝕,經(jīng)得了執(zhí)政考驗(yàn),經(jīng)得了改革開放和市場經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn)。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,開展警示教育活動,抓好反腐敗工作。重立制、戒聲色、遠(yuǎn)奸惡,拒收禮金和有價證券,不公款消費(fèi),無大操大辦,做到了清正任職,廉潔奉公,踏實(shí)做事,光明做人。
通過認(rèn)真的總結(jié)和反思,任職交通局局長這二年來還存在一些需要在下一步工作中切實(shí)加以解決的問題和不足之處。
一是實(shí)踐“____”還需努力。學(xué)習(xí)的自覺性不高,在運(yùn)用馬列主義,毛澤東思想、鄧小平理論和“____”重要思想指導(dǎo)工作上有差距,改造客觀世界和主觀世界上有差距,在學(xué)習(xí)中沒有真正做到堅(jiān)持理論與實(shí)踐的結(jié)合;對全局干部職工的理論學(xué)習(xí)抓得還不扎實(shí)。對抓好理論學(xué)習(xí),推動全局理論學(xué)習(xí)上抓得不夠,督促檢查不力,至使干部隊(duì)伍中學(xué)習(xí)風(fēng)氣不濃,時緊時松。
二是公路建設(shè)管養(yǎng)工作不到位,措施不力,農(nóng)村公路建設(shè)力度有待加強(qiáng),管理水平有待提高。對《公路法》及《__省路政管理?xiàng)l例》、《__省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等交通法律法規(guī)的宣傳貫徹不到位,社會對交通法律法規(guī)了解不多,干部群眾認(rèn)識上造成片面性,縣、鄉(xiāng)、村公路“分級管理”的原則,管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)落實(shí)有差距。
三是公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)資金缺口大,仍是制約我縣公路交通的主要問題,鄉(xiāng)道管養(yǎng)未引起鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視,部分路段路況下降。
總之,作為主要領(lǐng)導(dǎo),工作中還有許多不足和差距,必須以__大精神為指導(dǎo),保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,為黨為人民負(fù)責(zé),時刻聽從黨的安排,帶領(lǐng)同志們?yōu)開_交通事業(yè)發(fā)展多做工作,做好工作。
第8篇 2012年縣交通局局長述職報告范文
自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項(xiàng)目為重點(diǎn),以建管養(yǎng)運(yùn)安一體化建設(shè)為目標(biāo),以落實(shí)穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責(zé)及德能勤績廉的情況匯報如下,敬請指正。
一、盡職盡責(zé),認(rèn)真組織交通建設(shè)與管理工作
我作為縣交通局局長,主要負(fù)責(zé)總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài),有重點(diǎn)地研究布置工作,對重大問題進(jìn)行決策并督促落實(shí);支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負(fù)責(zé)人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點(diǎn)問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。
交通工作面寬量大,千頭萬緒。實(shí)踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在2012年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作:
(一)五大重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)
一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后,現(xiàn)正全力做好實(shí)物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?/p>
四是渡改橋項(xiàng)目順利實(shí)施。今年我縣計劃投資324萬元,實(shí)施渡改橋項(xiàng)目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過長,由于不具備施工條件,導(dǎo)致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實(shí)施當(dāng)中。另我縣今年組織實(shí)施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實(shí)施,現(xiàn)已完工并投入使用。
五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達(dá)我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標(biāo)工作,現(xiàn)施工隊(duì)伍已進(jìn)場施工,預(yù)計整個工程將于2012年6月前完工。
(二)兩大民生項(xiàng)目全面竣工
二是客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)超額完成。投資285萬元,建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站,建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站,重點(diǎn)在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運(yùn)招呼站40個。
(三)三大行業(yè)管理有序高效
一是公路養(yǎng)護(hù)取得新成效。按照“提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、打造精品干線、推進(jìn)體制改革”的總體思路,以干線公路保暢、支線公路保通為重點(diǎn),進(jìn)一步剝離維修與日常養(yǎng)護(hù),集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進(jìn)行維修整治,確保了年均好路率省道達(dá)86.6%,縣道好路率達(dá)63.5%,公路綠化保存率達(dá)95%,鄉(xiāng)道晴雨通車。
二是運(yùn)輸管理邁上新臺階。道路運(yùn)輸方面,以深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)試點(diǎn)為抓手,新增客運(yùn)班線7條,新增城市出租汽車20輛,完成了復(fù)興、永樂等片區(qū)及線路整體改造。同時,加大運(yùn)輸市場整治力度,查處非法營運(yùn)車輛96臺,查處其它違章行為73起,處罰金82.7萬元。水上運(yùn)輸方面,以“保水上安全、保水運(yùn)暢通”為重點(diǎn),集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點(diǎn)水域船舶停靠、裝卸秩序等專項(xiàng)整治行動,查糾違章130艘次,查處違法違規(guī)行為36起,處罰款16萬元,征收規(guī)費(fèi)35萬元。
(四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展
一是議案辦理工作圓滿完成。為切實(shí)做好議案辦理工作,局黨組專門召開會議,明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員,對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動迅速,主動與代表見面,虛心聽取他們意見,認(rèn)真落實(shí)有關(guān)整改措施,并以務(wù)實(shí)的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件,回復(fù)率達(dá)100%,滿意率達(dá)98%。
二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理,就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念,認(rèn)真制定工作方案,細(xì)化工作措施,量化治理標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查考核,打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項(xiàng)治理攻堅(jiān)戰(zhàn),全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。
三是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動深入開展。認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案,扎實(shí)開展學(xué)習(xí)活動,在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學(xué)習(xí)、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動。通過“三真三強(qiáng)化”即通過真信、真學(xué)、真懂,達(dá)到了進(jìn)一步強(qiáng)化工作紀(jì)律、強(qiáng)化服務(wù)意識、強(qiáng)化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。
四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)檢查,及時整治掛牌隱患,全年實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標(biāo)。認(rèn)真做好信訪和群眾工作,全年共辦理各類信訪案件89件,接待上訪群眾360人次,辦結(jié)率為100%,系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),依法行政,確保政令暢通
交通工作政策法規(guī)性強(qiáng),專業(yè)理論深,身為局主要領(lǐng)導(dǎo),我深感責(zé)任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負(fù)責(zé)人,但就交通行業(yè)來言,我還是一個新手。為此,我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆四中、五中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步拓寬了知識面,夯實(shí)了理論基礎(chǔ),提高了管理水平。我不僅自己認(rèn)真學(xué),還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng),僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達(dá)256人次。通過學(xué)習(xí),普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平。
為切實(shí)做到依法行政,糾正行業(yè)不正之風(fēng),杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認(rèn)真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動,并努力加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo),聘請了行風(fēng)監(jiān)督員,完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn),系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí),交通干部法制觀念明顯增強(qiáng),依法辦事能力明顯提高,工作中基本做到了文明執(zhí)法,依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。
要搞好交通工作,離不開上級的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其常委會的決議和決定,我毫 不動搖地認(rèn)真貫徹執(zhí)行,并督查落實(shí)。對不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事,也以大局為重盡力辦好。同時,積極主動向上級領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報工作,定期不定期邀請人大代表視察交通工作,懇請他們對工作中存在的問題和不足,提出批評和建議。
三、強(qiáng)化管理,勤政清廉,樹立交通良好形象
交通工作既是熱點(diǎn),又是難點(diǎn),涉及的資金數(shù)額大,社會關(guān)注度高。我時刻提醒自己堅(jiān)持原則,秉公辦事,不以權(quán)謀私。在經(jīng)費(fèi)支出上,堅(jiān)持多層把關(guān),嚴(yán)格審批,大筆開支集體研究決定,不亂批條子,不亂開口子。在工程發(fā)包中,嚴(yán)格實(shí)行公開招投標(biāo),擇優(yōu)錄用施工隊(duì)伍。每一項(xiàng)工程,我局都以專函請縣紀(jì)委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入,主動接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上,進(jìn)一步健全了反腐倡廉機(jī)制,落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系,有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
2012年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù),我全身心投入到工作中去,經(jīng)常早出晚歸、加班加點(diǎn),有時還帶病堅(jiān)持工作,很少能休息一個節(jié)假日,更未休過公休假?;咀龅侥睦镉袉栴}、有困難,就出現(xiàn)在哪里,確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位,確保了重點(diǎn)項(xiàng)目和民生工程的順利完成。
四、整改提高,構(gòu)建核心,建設(shè)一流班子和隊(duì)伍
為建設(shè)一流的班子和隊(duì)伍,我主要做了以下工作:
一是認(rèn)真開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率,方便群眾辦事,局機(jī)關(guān)專門成立了行政審批股,將本系統(tǒng)行政審批事項(xiàng)全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理,并實(shí)行“一站式”服務(wù),限時辦結(jié)。
二是認(rèn)真開展創(chuàng)建滿意單位活動。積極為群眾辦好事、辦實(shí)事、解難事,真心實(shí)意做到為基層服務(wù),為群眾解難。為解決原川交4、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問題,確保社會穩(wěn)定,我和分管領(lǐng)導(dǎo)一道深入一線調(diào)查研究,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,力所能及地幫助他們解決具體困難,避免了矛盾的進(jìn)一步激化,沒有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項(xiàng)幫扶活動中,在經(jīng)費(fèi)十分緊張的情況下,局機(jī)關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對象,在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。
三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我堅(jiān)持按照“四好”班子的要求,把抓班子自身建設(shè)放在首位,力求形成勤學(xué)習(xí)、求團(tuán)結(jié)、要勤政、保廉潔的良好風(fēng)氣。我始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng),堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)“班長”不當(dāng)“家長”,在工作中帶頭干,并支持副職挑重?fù)?dān),充分挖掘副職潛力,讓分管領(lǐng)導(dǎo)有職有權(quán),大膽工作。堅(jiān)持重大問題集體研究決定,不搞個人說了算。與班子成員多交流思想,多幫助支持,使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅(jiān)持既分工負(fù)責(zé)又團(tuán)結(jié)協(xié)作,顧全大局,彼此信任,不怕艱苦,不避矛盾,身先士卒,起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),還狠抓中層干部隊(duì)伍建設(shè),對股室負(fù)責(zé)人明確工作職責(zé),落實(shí)目標(biāo)任務(wù),建立約束和獎懲機(jī)制,做到政令暢通、立說立行。
回顧一年來的工作,雖然取得了一些成績,但離上級的要求還有較大差距,作為我個人也還存在著一些問題和不足:一是感到交通工作壓力大,時有急躁和畏難情緒;二是對外爭取項(xiàng)目的面還不廣,需進(jìn)一步努力和拓展。
新的一年即將到來,我一定和班子成員及全體交通職工一道,按照縣委、縣政府的總體安排和部署,全面落實(shí)縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神,強(qiáng)化服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認(rèn)認(rèn)真真地學(xué),踏踏實(shí)實(shí)地干。我深信,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn),儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。
第9篇 縣交通局局長兩年工作述職述廉報告
我擔(dān)任縣交通局局長二年來,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,發(fā)揮積極性、主動性,帶好頭,與班子成員精誠團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工,努力推動各項(xiàng)工作順利進(jìn)展?,F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報告如下:
一、自覺接受監(jiān)督,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策,發(fā)揮“班長”帶頭作用
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線,自覺接受各級比們和干部群眾的監(jiān)督,認(rèn)為履行職責(zé),落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓,確保縣委政府的決策政令暢通,一以貫之,同時堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)制,建立健全黨內(nèi)民主生活會制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則,積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展
1、全縣11個通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目,現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段,正在準(zhǔn)備年底通過上級檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路,完成路基工程級配碎石形象進(jìn)度80%。
2、全縣__年通村油路建設(shè),市局下達(dá)項(xiàng)目三個共18公里,實(shí)際實(shí)施20.3公里,其中煤化工配套:“__一”至羅坎5公里已全面完工,松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成級配碎石,待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成級配碎石,明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。
全縣通村公路計劃項(xiàng)目十一個,共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個項(xiàng)目100公里已完成工程量25%,小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個項(xiàng)目27公里正在放線動工。
3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個,其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工,天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%,投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座,其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工,官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。
4、今年3個站點(diǎn)建設(shè):其中,婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工,已投入使用,獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成,花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動工建設(shè),春節(jié)前完成。
(二)、狠抓行業(yè)管理,推動交通事業(yè)向前發(fā)展。
1、建管養(yǎng)并重,抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成,投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工,小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作,加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修,清理坍方56處,確保了公路安全暢通。同時,通過強(qiáng)化路政管理,加強(qiáng)了對破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬元。
2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理,規(guī)范整治運(yùn)輸市場。順利推動人事制度改革,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案,實(shí)施打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)格清理外掛車輛,查獲外掛車輛案例112件,回流外掛車17輛,占年計劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務(wù),加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù),實(shí)施電腦化管理,加強(qiáng)制度管理,輸送旅客70萬人次,與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬元,實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo),同時加強(qiáng)新車站前期建設(shè),目前項(xiàng)目規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,管理模式基本確定。
4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時,切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理,重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理,確保了無重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。共2頁,當(dāng)前第1頁12