交通警察自查自糾報告15篇

第1篇 2023年交通警察述職報告

_年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民警中

積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

第2篇 交通警察述職報告

__年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

交通警察述職報告 交通警察述職報告（2）

_年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民警中

積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

交通警察述職報告 交通警察述職報告（3）

交警述職報告范文

我任公安局黨委委員、副政委，具體負責交警大隊工作，現(xiàn)將今年以來的思想、工作和廉政建設情況述職報告如下：

一、關于思想和學習情況。

今年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領導之下，圍繞中心工作，認真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強思想理論修養(yǎng)，在學習“__大”精神、科學發(fā)穿越小說網(wǎng) ___展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學習之重要，倍感思想作風建設之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學習勁頭不減，只有這樣，才能從容應對日益復雜的公安工作，才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致，才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結合好。

基于上述體會和認識，今年以來，我比較自覺的堅持學習。結合公安機關日常開展的政治業(yè)務理論學習活動，利用每一個學習的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領導干部最起碼的表率作用。

通過對思想政治理論的深入學習，不僅奠定了堅實的政治理論基礎，提高了領導水平，而且為開展各項工作提供了指導經(jīng)驗。理論指導實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用科學觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學習的同時，不斷加強業(yè)務和法律知識學習，在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的業(yè)務水平和運用法律解決問題的能力。

二、工作情況。

我負責的交警工作屬于治安行政管理范疇，硬指標多，規(guī)范性、政策性和可操作性強。又都是公安機關的“窗口”單位，群眾比較關注。特別是今年恰逢奧運會在京召開，“奧運安保”工作任務特別艱巨。在縣委、政府和局黨委的領導下，我和全體交警團結一致本文___，結合開展的學習“__大”活動。從人民群眾滿意的地方做起，從人民群眾不滿意的地方改起，從提高民警素質(zhì)、提高為民服務意識入手，從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成績。。五是宣傳教育工作今年我們結合“奧運安保工作”、預防重特大道路交通安全事故“百日會戰(zhàn)”的要求。深入開展了交通安全宣傳“五進”活動。我們組織了聲勢浩大的宣傳活動，深入到轄區(qū)的各個集市播放交通安全知識，搞交通事故案例圖片展覽95余場次，發(fā)放宣傳材料4__余份，進村莊848個，進社區(qū)4個，進單位48個，發(fā)放事故案例光盤1400余張，接受群眾咨詢16000余人次，懸掛宣傳標語115條，并主動深入到_縣鎮(zhèn)中、二中、欣欣幼兒園等172所學校和幼兒園上交通安全課77場次。同時繼續(xù)利用縣電視臺開辟了交通安全宣傳專欄，以專題片、交通事故警示錄、文藝節(jié)目、幕飛播、手機短信等形式廣泛宣傳道路交通安全知識。編寫了一些通俗易懂、能觸及群眾心靈的宣傳口號在電視臺通過幕飛播的形式進行宣傳，都起到了較好的效果，通過這些措施，使人民群眾都能及時了解交通安全現(xiàn)狀，進一步普及了交通安全知識。通過各種形式的宣傳教育活動，起到了較好的社會效果

三、廉政建設情況。

今年是我任交警大隊長職務的第一個工作年度，年初，就確立了“建一流班子，帶一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹一流形象”的工作思路。各項工作嚴格按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則，在貫徹落實上級大政方針、重要工作部署、人事、經(jīng)費等重大問題上，堅持集體討論決定，不搞“一言堂”，作到會上充分發(fā)表自己的意見，虛心聽取其他成員的意見。堅持開展批評與自我批評，搞好班子團結。批評與自我批評是加強班子團結，增強班子的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的武器。我充分利用民主生活會這一有效形式，開誠布公，主動查擺自身存在問題，并請其他班子成員提出批評，通過這種形式不斷改造完善自己。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛圍。

四、自身存在的問題

一年來，工作做的不少，缺點和存在的問題也不少，一是工作經(jīng)驗不足;二是遇到難題有時不夠冷靜，易犯急噪情緒;三是工作作風欠扎實，工作不夠深入。

以上述職，肯定有不妥之處，請領導和同志門多多給予批評指正。

__交警個人述職報告范文

20__年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：

一、政治學習方面

加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十八大會議精神，深刻領會科學發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

二、業(yè)務學習方面：

一是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、'涉牌涉證'專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、'三超一疲勞'專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

認真學習法律知識，結合公安機關交通管理'三懂五會'的要求，參加公安機關中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業(yè)務知識培訓，中隊內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識學習，堅持'學中改、改中學'的態(tài)度，業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

三、努力工作，認真完成工作任務

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。

1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到'理性、文明、平和、規(guī)范'執(zhí)法，得到群眾的一致好評。

7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關、部門的安排部署，結合轄區(qū)實際，積極協(xié)調(diào)中隊及各警組做好'牽手平安行'、'五進'宣傳工作、'中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動'。根據(jù)構建和諧警民關系宣傳的要求，結合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳，認真做好總結、匯報工作。做好各項業(yè)務統(tǒng)計工作，并經(jīng)中隊領導審定后按時上報。

20__年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經(jīng)驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。在今后的工作和學習中，加大'三化'建設(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應做的事。

第3篇 2023年5月交通警察個人述職報告范文800字

__年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

第4篇 2023年交通警察上半年五個必須個人述職報告范文800字

__年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日常考核中把民警的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

第5篇 交通警察2023上半年五個必須個人述職報告800字

__年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日常考核中把民警的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

第6篇 交通警察個人述職報告

__年，是實施___規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了抓基層、打基礎、苦練基本功的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞三基建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和____重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安二十公會議精神，牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著干什么學什么，缺什么補什么的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照誰簽字、誰負責的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好五小駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行誰簽字，誰負責原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

第7篇 交通警察述職報告范文

交警述職報告范文

我任公安局黨委委員、副政委，具體負責交警大隊工作，現(xiàn)將今年以來的思想、工作和廉政建設情況述職報告如下：

一、關于思想和學習情況。

今年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領導之下，圍繞中心工作，認真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強思想理論修養(yǎng)，在學習“__大”精神、科學發(fā)穿越小說網(wǎng) ___展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學習之重要，倍感思想作風建設之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學習勁頭不減，只有這樣，才能從容應對日益復雜的公安工作，才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致，才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結合好。

基于上述體會和認識，今年以來，我比較自覺的堅持學習。結合公安機關日常開展的政治業(yè)務理論學習活動，利用每一個學習的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領導干部最起碼的表率作用。

通過對思想政治理論的深入學習，不僅奠定了堅實的政治理論基礎，提高了領導水平，而且為開展各項工作提供了指導經(jīng)驗。理論指導實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用科學觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學習的同時，不斷加強業(yè)務和法律知識學習，在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的業(yè)務水平和運用法律解決問題的能力。

二、工作情況。

我負責的交警工作屬于治安行政管理范疇，硬指標多，規(guī)范性、政策性和可操作性強。又都是公安機關的“窗口”單位，群眾比較關注。特別是今年恰逢奧運會在京召開，“奧運安保”工作任務特別艱巨。在縣委、政府和局黨委的領導下，我和全體交警團結一致本文來源：___，結合開展的學習“__大”活動。從人民群眾滿意的地方做起，從人民群眾不滿意的地方改起，從提高民警素質(zhì)、提高為民服務意識入手，從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成績。。五是宣傳教育工作今年我們結合“奧運安保工作”、預防重特大道路交通安全事故“百日會戰(zhàn)”的要求。深入開展了交通安全宣傳“五進”活動。我們組織了聲勢浩大的宣傳活動，深入到轄區(qū)的各個集市播放交通安全知識，搞交通事故案例圖片展覽95余場次，發(fā)放宣傳材料4XX余份，進村莊848個，進社區(qū)4個，進單位48個，發(fā)放事故案例光盤1400余張，接受群眾咨詢16000余人次，懸掛宣傳標語115條，并主動深入到_縣鎮(zhèn)中、二中、欣欣幼兒園等172所學校和幼兒園上交通安全課77場次。同時繼續(xù)利用縣電視臺開辟了交通安全宣傳專欄，以專題片、交通事故警示錄、文藝節(jié)目、字幕飛播、手機短信等形式廣泛宣傳道路交通安全知識。編寫了一些通俗易懂、能觸及群眾心靈的宣傳口號在電視臺通過字幕飛播的形式進行宣傳，都起到了較好的效果，通過這些措施，使人民群眾都能及時了解交通安全現(xiàn)狀，進一步普及了交通安全知識。通過各種形式的宣傳教育活動，起到了較好的社會效果

三、廉政建設情況。

今年是我任交警大隊長職務的第一個工作年度，年初，就確立了“建一流班子，帶一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹一流形象”的工作思路。各項工作嚴格按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則，在貫徹落實上級大政方針、重要工作部署、人事、經(jīng)費等重大問題上，堅持集體討論決定，不搞“一言堂”，作到會上充分發(fā)表自己的意見，虛心聽取其他成員的意見。堅持開展批評與自我批評，搞好班子團結。批評與自我批評是加強班子團結，增強班子的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的武器。我充分利用民主生活會這一有效形式，開誠布公，主動查擺自身存在問題，并請其他班子成員提出批評，通過這種形式不斷改造完善自己。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛圍。

四、自身存在的問題

一年來，工作做的不少，缺點和存在的問題也不少，一是工作經(jīng)驗不足;二是遇到難題有時不夠冷靜，易犯急噪情緒;三是工作作風欠扎實，工作不夠深入。

以上述職，肯定有不妥之處，請領導和同志門多多給予批評指正。

XX交警個人述職報告范文

20__年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：

一、政治學習方面

加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十八大會議精神，深刻領會科學發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

二、業(yè)務學習方面：

一是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、'涉牌涉證'專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、'三超一疲勞'專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

認真學習法律知識，結合公安機關交通管理'三懂五會'的要求，參加公安機關中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業(yè)務知識培訓，中隊內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識學習，堅持'學中改、改中學'的態(tài)度，業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

三、努力工作，認真完成工作任務

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。

1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到'理性、文明、平和、規(guī)范'執(zhí)法，得到群眾的一致好評。

7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關、部門的安排部署，結合轄區(qū)實際，積極協(xié)調(diào)中隊及各警組做好'牽手平安行'、'五進'宣傳工作、'中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動'。根據(jù)構建和諧警民關系宣傳的要求，結合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳，認真做好總結、匯報工作。做好各項業(yè)務統(tǒng)計工作，并經(jīng)中隊領導審定后按時上報。

20__年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經(jīng)驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。在今后的工作和學習中，加大'三化'建設(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應做的事。

第8篇 2023年交通警察個人述職報告范文800字

__年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

第9篇 ____年交通警察個人述職報告范文800字

__年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

第10篇 交通警察心理健康調(diào)研報告

改革開放以來，隨著社會的發(fā)展、科技的進步、生活節(jié)奏的加快，經(jīng)濟模式的變化帶動著人們的思維方式、行為方式的巨變，公安民警也經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型期的變化，特別是近期中央“以人為本”“和諧社會”的理念提出以后，社會各界對公安民警這一特殊群體的心理健康問題的關注也逐漸提升。警察心理健康問題的重視意味著人文精神的體現(xiàn)。

一、心理健康

根據(jù)世界衛(wèi)生組織提出健康的定義：“健康”是身體上、精神上和社會適應上的完好狀態(tài)，而不僅僅是身體上沒有疾病和虛弱的狀態(tài)。這就是說健康這一概念的基本內(nèi)涵應包括生理健康、心理健康和社會適應良好三個方面，表現(xiàn)為個體生理和心理上的一種良好的機能狀態(tài)，亦即生理和心理上沒有缺陷和疾病，能充分發(fā)揮心理對機體和環(huán)境因素的調(diào)節(jié)功能，保持與環(huán)境相適應的、良好的效能狀態(tài)和動態(tài)的相對平衡狀態(tài)。

心理健康是相對于生理健康而言的，其含義主要包括兩個方面。一是指心理健康的狀態(tài)，即沒有心理疾病，心理功能良好。就是說能以正常穩(wěn)定的心理狀態(tài)和積極有效的心理活動，面對現(xiàn)實的、發(fā)展變化著的自然環(huán)境、社會環(huán)境和自身內(nèi)在的心理環(huán)境，具有良好的調(diào)控能力、適應能力，保持切實有效的功能狀態(tài)。二是指維護心理的健康狀態(tài)，亦即有目的、有意識、積極自覺地按照個體不同年齡階段身心發(fā)展的規(guī)律和特點，遵循相應的原則，有針對性地采取各種有效的方法和措施，營造良好的環(huán)境，通過各種形式的宣傳、教育和訓練，以求預防心理疾病，提高心理素質(zhì)，維護和促進心理活動的這種良好的功能狀態(tài)。

在人們的心目中，警察應該個個都是鋼鐵硬漢。其實，警察和普通人一樣，也會出現(xiàn)挫折感、心理障礙或心理危機。就高速交警而言，他們肩負維護道路交通安全的職責，承擔著高速公路的治安管理、秩序管理、事故處理等高風險、高負荷、高強度、高應激工作任務。他們已經(jīng)成為一個最容易出現(xiàn)心理問題的群體之一。

二、高速交警存在的心理問題

(一)、工作壓力大，心情焦慮、煩躁。近幾年，我國交通事業(yè)發(fā)展迅速，高速公路四通八達，遍布各地。警力不足造成了許多高速交警一個人要身兼數(shù)職，承擔多項工作任務，使得工作的壓力過大。他們經(jīng)常感到心煩意亂，沒有自己的空間，容易產(chǎn)生焦慮、煩躁的情緒。例如，高速交警在執(zhí)勤、執(zhí)法過程中當事人不配合，甚至漫罵、撕打。事情過后反誣告執(zhí)法民警，單位領導不理解，甚至對民警的執(zhí)法情況持懷疑態(tài)度，由此產(chǎn)生情緒波動而出現(xiàn)失眠、食欲不好、心情低落、焦慮等心理問題。

(二)、在家庭生活中角色的失調(diào)導致一系列的家庭問題，家庭壓力大。因為高速交警長期與家人聚少離多，易產(chǎn)生角色間失調(diào)。社會賦予的高速交通警察這一角色與家庭中父親(或母親)、丈夫(或妻子)、兒子(或女兒)的角色產(chǎn)生了沖突，由此導致了一系列的家庭問題。民警長年累月在外地出差，加上工作崗位輪換調(diào)動頻繁，與家人兩地分居，缺乏交流和溝通，對家庭照顧少，容易出現(xiàn)感情糾紛，產(chǎn)生家庭矛盾。事業(yè)與家庭，親情與責任，警察正是在這種情感的交織中承受著巨大的心理壓力。這對民警的身心健康產(chǎn)生極大的負面影響，使心理變得脆弱悲觀，甚至頹廢懈怠。

(三)、在處理人際關系上，與周圍朋友、同事交往感到困難，敏感多疑。由于高速交警的工作生活都在一起，正因為這一點往往他們?nèi)菀装岩蚬ぷ鳟a(chǎn)生的情緒帶到日常生活中，或者把日常生活中產(chǎn)生的情緒帶入工作中。這樣交叉反復影響，又缺乏適時調(diào)適情緒的空間與途徑，就使得原本復雜的人際關系變得更加難以處理。例如，許多涉世之初的民警，不適應新環(huán)境，覺得與周圍同事格格不入，內(nèi)心感到空虛、無助，不知如何是好。自己焦慮不安的情緒處理不好，導致與同事、朋友關系緊張。

(四)、倦怠、抑郁、郁悶。長期處在高壓高危，繁忙枯燥的工作環(huán)境中，高速交警極易產(chǎn)生產(chǎn)生抑郁、郁悶的心理問題。對生活、工作既沒興趣也沒目標，每天忙忙碌碌，也不知道自己究竟該怎么調(diào)節(jié)，以至于看到他人有條不紊地工作，時間長了自己變得悲觀起來，對前途失去信心。

三、高速交警心理問題的成因

(一)、職業(yè)的特殊性

高速公路高效率、快節(jié)奏的特點決定了高速交警工作的超負荷。首先，作為工作時間不定的職業(yè)之一，他們工作時間長，需要24小時地維護高速公路安全和暢通地運轉(zhuǎn)。工作和休息的時間沒有界限，不論白天黑夜和天氣情況，經(jīng)常得加班加點，生活無規(guī)律。處理交通事故又時刻處在危險地帶。其次，高速交警的心理壓力還源于這一行業(yè)工作情境的特殊性及不可回避性所帶來的孤獨。他們長期工作在高速公路上，生活在偏僻的高速公路邊，單一枯燥，與家人聚少離多。所以他們比一般人更容易產(chǎn)生疲勞、煩躁、緊張等不良情緒。

(二)、身體健康因素

身體健康和心理健康的相輔相成共同構建了健康?，F(xiàn)代醫(yī)學研究表明，心理情緒與高血壓病的非常密切，高速交警作為社會中一個較特殊的群體，經(jīng)常承受著常人沒有的職業(yè)壓力和心理壓力，因而易患原發(fā)性高血壓、腸胃型潰瘍病等心因疾病也就不奇怪了。近幾年來，各地民警在體檢中發(fā)現(xiàn)病患呈'三多'現(xiàn)象，即基層領導患病多，業(yè)務骨干患病多，一線民警患病多。高速交警目前的身體狀況，也對他們的心理健康產(chǎn)生影響。

(三)、社會壓力大

除了工作上的壓力，高速交警還必須面對公眾和輿論的壓力。他們必須處于聚光燈下，面對社會、公眾的'審視'。美國心理學家馬斯洛把人的需要分成五個層次，'安全的需要'是其中一個層次。高速交警是滿足公眾安全需要的最佳載體，公眾對他們寄予了高度的期望和信任。在公眾心目中，他們應該是正義的化身和完美的代名詞。而一旦高速警察的某些行為不符合公眾的心理需求，甚至個別警察做出違法違紀行為，就極易出現(xiàn)心理學所說的'期望越高，失望也越大'的效應。警察群體中出現(xiàn)一個反面典型，就如同一個重磅炸彈，立即在公眾中掀起軒然大波。這種情況無形中對高速交警造成了巨大的心理壓力。

(四)、待遇與付出不成正比

按照管理學原理，人是'經(jīng)濟理性人'，從現(xiàn)實和理性出發(fā)，大多數(shù)人參加警界工作，首先是把警察作為一種職業(yè)，靠取得工資薪水解決生活來源，以保障家庭收入。但在現(xiàn)實中，有些領導者、決策者過分強調(diào)'只講奉獻，不求索取'的管理理念，并把這種理念作為一種行政的強制要求，落實到相應的制度安排，片面強調(diào)從嚴治警，忽視從優(yōu)待警。高速公路民警也是'經(jīng)濟理性人'，一些民警把自己的工作與海關、稅務、工商等單位的工作相比，很顯然，工作壓力和工作強度都比那些國家機關大，而福利待遇比那些國家機關差。從政治資源方面比較，高速交通民警作為基層民警，在任職定級，晉升方面就更是困難得多。這種現(xiàn)象不同程度地挫傷了民警的積極性，容易造成警察群體普遍的失落心理，嚴重的甚至會滋生腐敗現(xiàn)象。

四、警察心理健康標準

前些時候，'___心理健康網(wǎng)'將下面7項內(nèi)容列為警察心理健康的標準，對高速交警而言同樣適用，可以通過此7項內(nèi)容對自身進行一個綜合測評。

(一)、沒有明顯的心理障礙或異常。例如出現(xiàn)昆蟲恐怖癥的人往往對特定類型的昆蟲表現(xiàn)出一種極度的恐懼，顯然這是一種心理變態(tài)的反應。

(二)、正確認識自己。對自己認識不正確的情形主要有兩個方面，一是對自己有過高的評價，而夸大自己的結果是經(jīng)常遭受失敗的;另外一個是過低的評價，結果是缺少前進的動力。

(三)、保持穩(wěn)定樂觀的情緒。在日常生活中要保持情緒的穩(wěn)定，沒有不必要的緊張和莫名的不安感，一般事情不會引起情緒上的波動，在緊急情況下能保持鎮(zhèn)定，遇事不慌，能采取緊急措施。

(四)、保持統(tǒng)一的人格。警察應當在需要、動機、理想、信念、價值觀等方面與外顯的行為相一致。一個人如果內(nèi)心和外部行為不一致，就會存在心理健康問題，甚至形成雙重人格。

(五)、良好的人際關系。樂于同他人交往，并且把人際關系作為生活中一個重要的組成部份，在與他人交往過程中，能用積極的態(tài)度對待他人，尊重別人的生活習慣和人格，對他人的過錯能予以容忍，采取寬容的態(tài)度。

(六)、社會化良好。警察應該對于自己所處的社會環(huán)境有比較深刻的了解和理解，掌握所在社會占據(jù)優(yōu)勢地位的思想觀念和行為方式，無法適應社會也是心理不健康的一種表現(xiàn)。

(七)、自我控制能力較強。在平時能夠?qū)ψ约旱男睦砥焚|(zhì)進行良好的控制，在一般刺激作用下都能進行有效的控制，包括控制自己的情緒、面部表情、思維方式和行為舉止，在危急情況下能夠臨危不懼，果斷地做出應對。

五、保障心理健康的措施

高速交警作為不同于地方警察的特殊群體，對維護國家道路交通安全和社會穩(wěn)定負有重要責任，心理健康是從事警務工作的重要條件，直接影響到警察隊伍戰(zhàn)斗力的發(fā)揮。如果他們的心理出現(xiàn)問題，對公民、對國家都意味著潛在的危機。危害的不僅是個人的機體健康，還包括他的工作對象，進而影響高速公路交通管理工作的正常進行，影響到政府及國家的形象。為此，保障高速交警的心理健康是十分必要的，可以采取以下的措施：

(一)、加強民警心理健康工作的組織領導，建立健全規(guī)范、科學、系統(tǒng)的體系以保障民警心理健康。

1、堅持以“三個代表”為指導思想，堅持“以人為本”的科學理念，以培養(yǎng)公安民警的健康人格為目標，展開民警心理健康普查、建立心理健康檔案。設立心理咨詢科，培養(yǎng)專、兼職心理輔導員隊伍;建立公安民警心理健康網(wǎng)站，開通公安民警心理健康咨詢熱線。

2、切實把關心愛護民警工作擺在突出位置，逐步建立公安民警心理健康醫(yī)療制度，改善民警健康狀況。合理安排民警工作時間，進一步認真落實民警休假、體檢、輪訓、撫恤等制度，防止隨意調(diào)動警力從事非警力活動，盡可能減輕過度負荷，緩解民警的身心壓力。同時提高民警防病意識，增加經(jīng)常性的健身等活動等。

3、在保證警力充足的同時，將通過心理素質(zhì)測試納入公安機關錄用人民警察的統(tǒng)一招考中(目前此項工作已經(jīng)廣泛開展)。同時在警察隊伍中大力加強宣傳心理學常識的力度，讓民警對心理問題有正確的理解和認識，增強民警的自我心理保護意識和求助觀念。

(二)就民警個人而言，要懂得如何適時地舒緩調(diào)試自己的心理狀態(tài)。

1、要學會說出自己的擔憂。面對繁重的工作和少數(shù)違法者的不理解，高速交警到底該怎樣緩解壓力?我認為應做到以下幾點：學會一次只擔心一件事情、每天集中精力完成最重要的事、說出和寫出你的擔憂、經(jīng)常鍛煉身體、享受按摩的樂趣及放慢說話的速度。不要壓抑自己、不要被動地對待壓力。民警在工作中遇到問題后，要先調(diào)整自己的心態(tài)，還應多找家人、朋友進行傾訴，如果感覺問題仍然存在，應及時找心理醫(yī)生進行輔導。

2、不斷學習，培養(yǎng)興趣愛好。高速交警工作單一、生活單調(diào)。民警要在平時的工作和生活中去學習，僅強調(diào)一次性學習或單純追求學歷，已經(jīng)逐漸落伍了。要注意終生完善自我，打開封閉的知識結構，在不斷地“內(nèi)在素質(zhì)”中增強自身的修養(yǎng)。興趣單一是民警中較為普遍的現(xiàn)象。興趣狹窄的民警，知識面狹窄，個人生活的豐富性就差，業(yè)余生活消極，影響全面發(fā)展。興趣作為推動實踐活動的動力，對于掌握知識，形成技能具有重要意義。高速交警可以根據(jù)自身的興趣愛好對壓力做出相應的處理辦法，放松自己。

綜上所述，保護高速交通民警健康，應當從“心”開始。以科學的方法處理沖突與困惑，建立理性的認知結構，塑造健康健全的美好人格，提高警察隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，使得高速交警以積極向上快樂的心態(tài)投入到緊張的警務工作中，更好地服務社會和人民。

第11篇 交通警察自查自糾報告

交通警察自查自糾報告范文

根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下:

一、周密組織部署自查自糾工作

(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。

(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質(zhì)量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。

(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。

二、分析查擺隊伍存在的問題

一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。

二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。

三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質(zhì)量不高。

四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務技能不精。

五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。

三、多措并舉，邊查邊改

針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。

一是加強教育，提高覺悟。以“重點評議”、規(guī)范執(zhí)法和“主題教育”活動為契機，繼續(xù)加強民警的政治思想教育，牢固樹立民警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。

二是加強管理，防患未然。實行量化考核制度，加強隊伍的管理和監(jiān)督。認真貫徹落實《公安機關窗口單位服務規(guī)定》《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。

三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《內(nèi)務條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。

四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。

第12篇 交通警察自查自糾報告怎么寫

根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下:

一、周密組織部署自查自糾工作

(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。

(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質(zhì)量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。

(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作。

二、分析查擺隊伍存在的問題

一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。

二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。

三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質(zhì)量不高。

四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務技能不精。

五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。

三、多措并舉，邊查邊改

針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。

一是加強教育，提高覺悟。以“重點評議”、規(guī)范執(zhí)法和“主題教育”活動為契機，繼續(xù)加強民警的政治思想教育，牢固樹立民警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。

二是加強管理，防患未然。實行量化考核制度，加強隊伍的管理和監(jiān)督。認真貫徹落實《公安機關窗口單位服務規(guī)定》《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。

三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《內(nèi)務條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。

四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。

第13篇 ____年5月交通警察個人述職報告范文800字

__年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

第14篇 ____年交通警察上半年五個必須個人述職報告范文800字

__年，是實施“___”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“____”重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來，在日常考核中把民警的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

第15篇 交通警察個人述職報告范文

20__年，對于我本人而言，是個大學習之年、也個大考驗之年。這一年里，我實現(xiàn)了兩次重大轉(zhuǎn)變。第一次是元月份，組織把我從__中隊由一名普通外勤民警調(diào)入大隊機關辦公室做文書兼出納工作，即由外勤民警向內(nèi)勤民警的轉(zhuǎn)變；第二次就是__月份，我被組織任命到__中隊主持工作，即普通民警向中隊領導的轉(zhuǎn)變。這是兩次全新的轉(zhuǎn)變和考驗，對我人生的影響具有深遠的意義和影響。

面對兩次轉(zhuǎn)變，壓力是巨大的。但是在巨大壓力面前，我沒有退縮，也沒有低頭，我深刻感受到組織和領導對我的信任和重托。在感激之余，一種強烈的責任感和使命感，灌注了我的內(nèi)心，并堅定了我向前的步伐和信心。

我覺得我是幸運的，幸運來自組織和領導的期待與重托，幸運來自同志們熱情的幫助和支持。我努力學習、探索進取，不僅圓滿地完成了兩次人生的轉(zhuǎn)變，很好地完成了各項工作任務，同時也在學習和磨練中大大地提高了自身素質(zhì)和能力，并在很多方面取得了較大的突破和發(fā)展。

接下來我把一年來的工作匯報如下：

第一次轉(zhuǎn)變

一、辦公室工作

（一）加強學習、明確職責，全力配合主任做好辦公室工作

學習是人進步和發(fā)展永恒的主題。我深刻地認識到，學習的價值和意義。進入機關辦公室工作，對于我來說，是一次巨大的、全新的考驗。這里寄予了組織的重托、領導的期望、同志的信任，我沒有任何理由不把它干好。

我深知辦公室是大隊的一面旗幟，是形象的集中表現(xiàn)。辦公室工作的好與壞直接影響到大隊整體工作能否順利開展和有效推進。特殊地位和作用，表明辦公室各項工作都要走在前頭，也決定了辦公室工作人員要“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔”。為此，在主任的帶領下，辦公室強化職責，全方位發(fā)揮辦公室每個人的專長作用，挖掘每個人的工作潛力，大大強化了辦公室隊伍的合力和戰(zhàn)斗力。通過我們的努力，辦公室更明確了崗位職責分工，制訂了《警用車輛管理使用制度》，完善了《大隊民警請銷假制度》，規(guī)范了后勤裝備的管理和保障程序。這些制度及程序的制定、完善和規(guī)范，在加強了管理的同時，更促使辦公室的各項工作在質(zhì)和量上都得到了很大的提高。

（二）規(guī)范辦文，積極推進工作程序化

辦公室工作是各級領導機關施行行政管理的重要手段，為組織領導提供直接有效服務的重要方面。在辦公室工作的近一年以來，在主任的正確指導下，我根據(jù)公文處理辦法，對公文報送程、核稿和簽發(fā)以及時限、質(zhì)量等都做了嚴格的要求和規(guī)定，堅決杜絕文件倒行和體外循環(huán)，保證文件質(zhì)量，減少發(fā)文數(shù)量。對所收文電，嚴格按規(guī)定呈批簽報。不斷加強制度化建設，努力提高辦文、辦會質(zhì)量和效率，基本上實現(xiàn)了辦公室工作的規(guī)范化要求。按照領導安排和工作需要，結合大隊、辦公室實際，全力配合主任做好重要文稿的起草工作，起草了大量的領導講話、匯報材料和文電等。抓好文件的傳遞和運轉(zhuǎn)，對上級下發(fā)的各種文件及時登記，并呈送到領導手中，分送到有關部門。

（三）搞好服務，是辦公室工作的天職，大隊部署的工作和領導交辦的任務就是辦公室工作服務的一種形式，做好服務，首先要找準位置。我認為，辦公室上至主任，下至一般干警，我們都是服務員。我們不僅要按時、按質(zhì)、按量完成組織和領導交辦安排的各項工作任務，還要做好后勤保障和生活服務的工作，在辦公室的組織協(xié)調(diào)下，期間，大隊機關改造了辦公營房、硬化了籃球場地，廚房、浴池設備得到更新等等。

二、財務出納工作

（一）經(jīng)費管理

作為單位的財務人員，我嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結算制度，定期向會計核對現(xiàn)金與帳目。堅持財務手續(xù)，嚴格審核（發(fā)票上必須有財務負責人、驗收人、審批人簽字方可報帳），對不符手續(xù)的發(fā)票不付款。面對每一筆開支，我都會細心地核對，以保障單位財務收支準確無誤。期間在不斷改善工作方式方法的同時，順利地完成了各項日常工作。

二、其他工作

1、今年根據(jù)上級撥付的款項，及時發(fā)放各項應發(fā)經(jīng)費和補貼。

2、認真及時地收取各項經(jīng)費，保障經(jīng)費按時到位。

3、認真完成上級部門安排的各項統(tǒng)計。主要有：財務季度報表、罰款票據(jù)報表、工資核算報表等。在填寫報表時，做到了數(shù)據(jù)的真實、準確，上交報表及時，不拖沓，并且還備份存檔。

4、對帳務進行認真整理，迎接各項的檢查。

第二次轉(zhuǎn)變

進入20__年十一月份，由于__中隊的組建和發(fā)展的需要，組織任命我到__中隊來主持工作。我迎來了又一次更加嚴峻的考驗，我深感責任的重大。為了把這個新的中隊帶好，我在未來到中隊之前，已經(jīng)開始著手中隊建設的各項準備工作。經(jīng)過我們共同的努力，中隊組建成立，并迅速進入角色，投身在交管工作上來。

一、中隊籌建工作

中隊籌建是我上任以前的第一項工作，也是必須搞好的工作。當任命在大隊會議上下達時，我就開始適應這個角色。經(jīng)過一段時間的深思熟慮后，在我腦海里已經(jīng)初步形成了中隊建設的基本思路。我認為中隊的建設首先需要有一個明確的定位，有了定位才會有方向。我們中隊的定位就是“創(chuàng)建‘學習型、創(chuàng)新性’中隊”。根據(jù)這個思路，我和我中隊的民警開始籌辦中隊各類軟硬件設施。

在硬件方面，我主張中隊必須要創(chuàng)造一個良好的學習環(huán)境、營造一個濃厚的學習氛圍。內(nèi)業(yè)臺賬及營房整體建設上，我?guī)ьI中隊的民警到各中隊進行觀摩學習，在借鑒兄弟中隊建設經(jīng)驗成果的基礎上，極力要求創(chuàng)新突破，破舊出新。

二、中隊建設

籌建工作在短短的十幾天時間已經(jīng)圓滿完成。接下來就是進入中隊開展工作。

首先擺在我們面前的是隊伍的管理問題。要建設一支什么樣的隊伍才符合中隊發(fā)展的要求呢？首先要明確建隊的方針，方針就是隊伍建設的導航儀。建隊方針是相當關鍵的，隊伍只要堅持這個方針走下去，它就會成為一個隊伍的靈魂和精神。就像《亮劍》里李云龍的論文答辯中提到的那樣。

我中隊的建隊方針就是四個字：“敬、凈、競、進”。我們把它寫在中隊辦公室門上邊最醒目的地方。我就是要把中隊建設成一支素質(zhì)高、作風硬，戰(zhàn)斗力強的隊伍。

隊伍的建設，不僅要嚴格規(guī)范和要求同志們的一日生活制度，逐步把約束性行為養(yǎng)成習慣性行為。同時還要不斷開展“集體學習、共同討論”活動和具有我中隊特色的“三優(yōu)二缺自我剖析”活動，不斷提高民警的責任感、榮譽感和歸屬感。并逐步形成步調(diào)一致，嚴謹活潑、雷厲風行的戰(zhàn)斗作風。同時，中隊堅持“以人為本”理念，充分挖掘和發(fā)揮每個人身上的潛能和優(yōu)勢，并有意識地將這種能量運用到中隊的建設發(fā)展上來。中隊有一個叫李軍的民警，他是個繪畫方面的人才，中隊在建設發(fā)展上，特別是宣傳工作上，就充分發(fā)揮他這方面的優(yōu)勢和能力，其成效相當顯著。

一個組織，如果有一支強有力的隊伍，那么這個組織的能力也是可以想象的。在中隊成立不久后，我們就迎來了20__年春運的第一場攻堅戰(zhàn)。這是一個磨礪和考驗隊伍的機

會。我中隊及時意識到了這點，積極動員，迅速投入。經(jīng)過40天的艱苦磨練和奮戰(zhàn)，我們出色地完成好了上級交代的各項工作任務，并取得了春運交管工作的圓滿成功。