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第1篇 淺談企業(yè)成本管理論文開題報告
企業(yè)降低成本可以提高盈利水平，增強產品的競爭力，擴大市場占有率。成本控制是一門花錢的藝術，而不是節(jié)約的藝術。
企業(yè)成本管理論文開題報告
一、選題依據、意義和實際應用方面的價值
企業(yè)成本管理理論在企業(yè)管理理論中是一個比較重要的分支，成本管理是為解決企業(yè)日益激烈的競爭環(huán)境而存在的，成本管理理論得以存在和不斷發(fā)展這一事實本身也印證了成本管理對企業(yè)生存和發(fā)展的重要意義，加強成本管理降低成本對企業(yè)起著重要的意義。
通過本課題的研究，可以為富鐵軌枕有限公司節(jié)約勞動耗費，增加生產，降低成本。從而提高企業(yè)經濟效益，增加盈利。為企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展和提高競爭能力提供保障。同時也為相關企業(yè)在成本管理問題上提供借鑒。
二、本課題在國內外的研究現狀
國外：企業(yè)成本管理的研究主要集中在如何提高成本管理信息有用性和如何利用先進的計算機技術拓展成本管理功能、提高成本管理效率方面，特別是作業(yè)成本的應用和結合erp的實施對成本管理的創(chuàng)新方面，取得了相當的成功。
英國教授羅賓-庫珀(robingooperand)提出了以作業(yè)成本制度為核心的戰(zhàn)略成本管理模式，這種模式的實質是在傳統(tǒng)的成本管理體系中全面引入作業(yè)成本法，關注企業(yè)競爭地位和競爭對手動向的變化，從而構成了一種嶄新的會計崗位--戰(zhàn)略管理會計。
20世紀90年代以后，日本成本管理的理論界和企業(yè)界也開始加強對戰(zhàn)略成本管理及其競爭情報的應用等研究，提出了具有代表意義的戰(zhàn)略成本管理模式--成本企劃。
這種戰(zhàn)略成本管理模式是從事物的最初點開始，實施充分透徹的成本信息分析，與競爭對手的產品比較，來設計產品的成本，從而使成本達到最低，其本質是一種對企業(yè)未來的利潤進行戰(zhàn)略性管理的情報研究過程。
國內：國有企業(yè)的成本預算內容不全面，不能發(fā)揮預算在成本管理中的指導作用。成本管理比較單一。成本管理的內容由產品成本逐漸向企業(yè)成本和戰(zhàn)略成本管理發(fā)展，理論研究者和企業(yè)也在進行相關研究和實踐。
三、課題研究的內容及擬采取的辦法
研究內容：從富鐵軌枕社會成本分析入手，針對富鐵軌枕存在的成本管理的問題，找出影響富鐵軌枕的成本管理的因素，并進行整理，結合理論所學和相關文獻的理論支承，提出解決富鐵軌枕成本管理問題的對策擬采取的辦法：實地調查、定量與定性相結合、歸納分析、規(guī)范研究等。
四、課題研究中的主要難點及解決辦法
難點：成本數據的失真，由于成本核算技術問題可能會導致相關數據偏離真實值。
解決：技術分析與邏輯分析，實地調查。
五、論文工作日程安排
第六周至第七周開題報告準備及開題答辯
第八周至第十周撰寫論文提綱整理資料外文譯文
第十一周論文初稿
第十二周至第十三周論文修改
第十四周至第十五周論文定稿、答辯準備
第十六周論文答辯
六、參考文獻：
冉秋紅。戰(zhàn)略成本管理的觀念、方法與應用[j].中國軟科學，2001,(05)。
于婕?；诳蛻魞r值創(chuàng)造的營銷成本分析[d].中國海洋大學，2023.
[3]張智洪。戰(zhàn)略成本會計在黑龍江省制造業(yè)的應用研究[d].哈爾濱理工大學，2023.
[4]韋德洪，王珊珊。成本管理系統(tǒng)的柔性研究[j].會計之友(下)，2023,(01)。
[5]葛兆強。戰(zhàn)略管理、銀行成長與商業(yè)銀行戰(zhàn)略轉型[j].廣東金融學院學報，2023,(01)
七、指導老師意見及建議:
簽字: 年 月 日
成本管理碩士學位論文開題報告書
第2篇 民用航空運輸成本管理研究畢業(yè)論文開題報告
一、選題依據：
(一)題目：民用航空運輸成本管理研究
(二)研究領域：民用航空、運輸成本管理
(三)理論意義和應用價值：
近年來國內外航空公司間的競爭日趨激烈，每家公司都是依賴于自己獨特的成本管理系統(tǒng)在生存，沒有恰當管理水平的航空公司相繼被兼并或消失。然而從中國民航幾十年的發(fā)展來看，缺乏有效的運輸成本管理一直是民用航空發(fā)展的絆腳石，傳統(tǒng)的運輸成本管理系統(tǒng)在航空業(yè)的實際應用中己經暴露出越來越多的弊端，及時地對傳統(tǒng)運輸成本管理系統(tǒng)進行功能補充和完善發(fā)展已成為研究的重點。
本文旨在分析航空公司運輸成本的概念、構成和特征，并在此基礎上探討了我國航空公司運輸成本管理存在的問題及其原因，提出了加強我國航空公司運輸成本管理的系列措施。
(四)研究的概況和發(fā)展趨勢：
目前理論界單獨針對民用航空運輸成本管理的研究還很少，一般是在研究民用航空成本管理時有所提及。針對該問題，一部分學者在研究中提出，我國民用航空運輸成本管理存在的缺陷主要包括：缺乏對運輸成本管理的全面認識;運輸成本管理方法和手段滯后;成本信息嚴重扭曲等;有鑒于此，部分學者認為，要提高我國民用航空運輸成本管理水平，需要培養(yǎng)全員成本管理意識，大力加強民用航空成本的系統(tǒng)管理，等等。另外，還有一部分學者認為，航空公司為了在競爭中保持正常的利潤水平，必須從降低航空公司本身的運營成本入手，而以低成本、低票價為特點的廉價航空公司模式正是航空公司進行有效成本管理，取得巨大成功的有力證明。
隨著理論和實踐的發(fā)展，有關航空公司成本管理的理論研究將不斷與實踐結合，其未來的研究將轉向成本控制領域。
二、設計(論文)研究的內容
(一)重點解決的問題：
1.我國民用航空運輸成本管理存在的問題
2.加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議
(二)擬開展研究的幾個主要方面：
1.民用航空運輸成本理論概述
1.1民用航空運輸成本的概念
1.2民用航空運輸成本的構成
1.3民用航空運輸成本的影響因素
1.4民用航空運輸成本管理的特征
2.加強民用航空運輸成本管理的意義
2. 1有利于促進航空公司內部成本目標的貫徹落實
2.2有利于提供準確的運輸成本信息
2.3有利于改善民用航空運輸成本管理現狀
2.4有利于民用航空取得可持續(xù)的競爭優(yōu)勢
3.目前我國民用航空運輸成本管理存在的問題
3.1成本管理觀念落后
3.2. 運輸成本管理模式單一化
3.3局限于過程控制，缺乏對成本動因的分析
3.4局限于單項活動的成本控制，缺乏全局意識
3.5局限于運輸領域，忽視對外部環(huán)境的分析
4.加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議
4.1強化成本意識，實行全員成本管理
4.2優(yōu)化航線網絡結構，減少不必要的運輸環(huán)節(jié)
4.3減少運輸事故損失
4.4統(tǒng)籌規(guī)劃，降低燃油消耗
4.5提高飛機技術狀況，降低維修費用
4.6加強制度建設，完善成本核算機制
(三)本設計(論文)預期取得的成果：
撰寫出符合規(guī)定的畢業(yè)論文
四、需要閱讀的參考文獻(參考文獻要求是近5年的，且j類文獻不少于5個)
楊春福.財務管理[m].湖北:華中科技大學出版社,2023,6:97-98
謝獲寶.成本管理思想與方法的創(chuàng)新[j].商業(yè)時代,2023,25(2): 91-93.
[3]夏云寬.戰(zhàn)略成本管理[m].上海:立信會計出版社,2000,8:15-16
[4]陳勝群.企業(yè)成本管理戰(zhàn)略[m].廣東:廣東經濟出版社,2023,9:21-23
[5]吳彥龍.成本管理規(guī)范操作[m].北京:中國時代經濟出版社,2023,11:48-51
[6]劉乃歌.淺析戰(zhàn)略成本管理[j].管理與財富,2023,134(1):119-121
[7]翟錚,肖生苓.現代物流成本的管理的應用研究[j].森林工程,2023,254(7)：45-46
[8]田紅春.論企業(yè)成本管理存在的誤區(qū)及對策[j].財經界,2023,132(3):85-86.
[9]萬壽義.現代企業(yè)成本管理研究[m].遼寧:東北財經大學出版社，2023,9： 20-28
[10]李進軍.企業(yè)成本管理問題與改進完善[j].現代企業(yè).2023,110(4):55-60
[11]李夢妍.鐵路運輸成本控制問題研究[j].經濟與管理.2023,84(6):43-44
第3篇 成本管理部個人述職報告
成本管理部個人述職報告
根據中心作重點和整體安排及思路，在領導指導下、以及各財務人員的大力支持下，完成了各項財務工作任務，確保工作有序、較好地履行了會計職能，為保證中心財務工作順利進行發(fā)揮了積極的作用我簡單的做了一個個人總結。
一年來，自覺服從組織和領導的安排，努力做好各項工作，較好地完成了各項工作任務。由于財會工作繁事、雜事多，其工作都具有事務性和突發(fā)性的特點，因此結合具體情況，全年的工作述職如下：
一、完成的主要工作
1、及時準確的完成各月記帳、結帳和賬務處理工作，及時準確地填報市各類月度、季度、年終統(tǒng)計報表，按時向各部門報送。完成了稅務申報與繳納，以及往來銀行間的業(yè)務和各種日常費用的繳納。
2、以認真的態(tài)度積極參加西安市財政局集中所得稅培訓，做好財務軟件記賬及系統(tǒng)的維護。
3、對各類會計檔案，進行了分類、裝訂、歸檔。
二、加強學習，注重提升個人修養(yǎng)和綜合素質
1、通過報紙雜志、電腦網絡和電視新聞等媒體，加強政治思想和品德修養(yǎng)。
2、認真學習財經方面的各項規(guī)定，自覺按照國家的財經政策和程序辦事。
3、努力鉆研業(yè)務知識，積極參加相關部門組織的各種業(yè)務技能的培訓，始終把增強服務意識作為一切工作的基礎；始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上，腳踏實地工作。
4、不斷改進學習方法，講求學習效果，“在工作中學習，在學習中工作”，堅持學以致用，注重融會貫通，理論聯系實際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識，使自身綜合能力不斷得到提高。
三、存在的不足
盡管我們圓滿完成了今年的各項工作任務，但必須看到工作存在的不足：
1、理論水平不高，當前社會會計知識和業(yè)務更新換代比較快，缺乏對新的業(yè)務知識和會計法規(guī)的系統(tǒng)學習，導致了會計基礎知識和會計基礎工作缺乏，影響來工作水平的提高。
2、忙于應付事務性工作多，深入探討、思考、認認真真的研究條件及財務管理辦法、工作制度少，工作有廣度，沒深度。
3、只干工作，不善于總結，所以有些工作費力氣大，但與收效不成比例，事倍功半的現象時有發(fā)生，今后要逐步學習用科學的方法，善總結、勤思考，逐步達到事半功倍的的效果。
四、嚴格履行會計崗位職責，扎實做好本職工作
1、不斷學習、更新知識、轉變觀念、完善自我，跟上時代發(fā)展的步伐。
2、善于總結，提出自己的意見和建議，為領導決策提供準確依據，不斷提高單位管理水平和經濟效益?？偨Y經驗，建立健全良好的工作機制。
第4篇 企業(yè)成本管理論文開題報告
成本管理關系著企業(yè)的發(fā)展，所以，應當格外重視。下面是小編分享的企業(yè)成本管理論文開題報告，歡迎閱讀!
一、選題依據、意義和實際應用方面的價值
企業(yè)成本管理理論在企業(yè)管理理論中是一個比較重要的分支，成本管理是為解決企業(yè)日益激烈的競爭環(huán)境而存在的，成本管理理論得以存在和不斷發(fā)展這一事實本身也印證了成本管理對企業(yè)生存和發(fā)展的重要意義，加強成本管理降低成本對企業(yè)起著重要的意義。
通過本課題的研究，可以為富鐵軌枕有限公司節(jié)約勞動耗費，增加生產，降低成本。從而提高企業(yè)經濟效益，增加盈利。為企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展和提高競爭能力提供保障。同時也為相關企業(yè)在成本管理問題上提供借鑒。
二、本課題在國內外的研究現狀
國外：企業(yè)成本管理的研究主要集中在如何提高成本管理信息有用性和如何利用先進的計算機技術拓展成本管理功能、提高成本管理效率方面，特別是作業(yè)成本的應用和結合erp的實施對成本管理的創(chuàng)新方面，取得了相當的成功。
英國教授羅賓-庫珀(robingooperand)提出了以作業(yè)成本制度為核心的戰(zhàn)略成本管理模式，這種模式的實質是在傳統(tǒng)的成本管理體系中全面引入作業(yè)成本法，關注企業(yè)競爭地位和競爭對手動向的變化，從而構成了一種嶄新的會計崗位--戰(zhàn)略管理會計。20世紀90年代以后，日本成本管理的理論界和企業(yè)界也開始加強對戰(zhàn)略成本管理及其競爭情報的應用等研究，提出了具有代表意義的戰(zhàn)略成本管理模式--成本企劃。這種戰(zhàn)略成本管理模式是從事物的最初點開始，實施充分透徹的成本信息分析，與競爭對手的產品比較，來設計產品的成本，從而使成本達到最低，其本質是一種對企業(yè)未來的利潤進行戰(zhàn)略性管理的情報研究過程。
國內：國有企業(yè)的成本預算內容不全面，不能發(fā)揮預算在成本管理中的指導作用。成本管理比較單一。成本管理的內容由產品成本逐漸向企業(yè)成本和戰(zhàn)略成本管理發(fā)展，理論研究者和企業(yè)也在進行相關研究和實踐。
三、課題研究的內容及擬采取的辦法
研究內容：從富鐵軌枕社會成本分析入手，針對富鐵軌枕存在的成本管理的問題，找出影響富鐵軌枕的成本管理的因素，并進行整理，結合理論所學和相關文獻的理論支承，提出解決富鐵軌枕成本管理問題的對策擬采取的辦法：實地調查、定量與定性相結合、歸納分析、規(guī)范研究等。
四、課題研究中的主要難點及解決辦法
難點：成本數據的失真，由于成本核算技術問題可能會導致相關數據偏離真實值。
解決：技術分析與邏輯分析，實地調查。
五、論文工作日程安排
第六周至第七周開題報告準備及開題答辯
第八周至第十周撰寫論文提綱整理資料外文譯文
第十一周論文初稿
第十二周至第十三周論文修改
第十四周至第十五周論文定稿、答辯準備
第十六周論文答辯
六、參考文獻：
冉秋紅。戰(zhàn)略成本管理的觀念、方法與應用[j].中國軟科學，2001,(05)。
于婕?；诳蛻魞r值創(chuàng)造的營銷成本分析[d].中國海洋大學，2023.
[3]張智洪。戰(zhàn)略成本會計在黑龍江省制造業(yè)的應用研究[d].哈爾濱理工大學，2023.
[4]韋德洪，王珊珊。成本管理系統(tǒng)的柔性研究[j].會計之友(下)，2023,(01)。
[5]葛兆強。戰(zhàn)略管理、銀行成長與商業(yè)銀行戰(zhàn)略轉型[j].廣東金融學院學報，2023,(01)
七、指導老師意見及建議:
簽字: 年 月 日
第5篇 公司成本管理報告材料
公司成本管理報告材料
各位領導，同志們：
大家好！很高興代表北方公司在今天的研討會上發(fā)言。北方公司成立至今已經二個年頭了，從制定項目成本管理辦法開始，到項目全面推廣，全公司上下在摸索和逐步完善的過程中付出了艱辛的努力，也取得了一定的成效，使我公司的項目管理工作逐步走向了以成本管理和效益管理為中心的正確道路。下面我談一談對項目管理的一些體會和看法。
一、經濟效益是靠“成本管理”管出來的
在計劃經濟條件下，建筑企業(yè)靠伸手要錢來生存和發(fā)展，其具體表現在職工向集體伸手要，集體向企業(yè)伸手要，企業(yè)向主管單位伸手要，主管單位向國家伸手要。
市場經濟初期，靠吃建設單位，一個項目干個兩三年，三五年吃追加投資，吃高估冒算，勉強維持高產值，高成本，高浪費低效益的生產方式。
市場經濟發(fā)展到今天，企業(yè)靠什麼生存和謀求效益，靠管理，靠加強成本管理，靠降低成本來實現效益，來保證生存和發(fā)展。我曾經做過比較，前些年，我們承接的都是內資項目，都是按國家規(guī)定標準計算造價，而且是按照國家核定給我們中央直屬企業(yè)的取費標準不下浮或略做下?。ㄒ话阍?-2個百分點）來計價的，付款條件也是按國家規(guī)定，但經營成果卻總是不好，利潤率很低，連國家規(guī)定的計劃利潤都交不夠，還有的項目一分錢也交不上來。為什麼呢？原因只有一個沒有抓成本管理，企業(yè)的效益都流失了，我有一個觀點，一個工程項目在一個地區(qū)，在一定時間內他的最低成本是一個固定值，也就是說他的成本價值是固定的，因此工程的利潤含量也是固定存在的一個固定值，為什麼有的工程效益好，有的工程效益不好，因為沒有控制好成本，利潤流失了，該企業(yè)掙的錢企業(yè)沒掙到，利潤讓別的企業(yè)和個人掙去了。
最近幾年，市場競爭越來越激烈，各建筑企業(yè)竟相壓價，中標造價都低于國家規(guī)定標準，而且下降幅度很大，象涵樂園項目，造價低于國家規(guī)定水平3%左右，合同造價根本沒有計劃利潤和上級管理費。然而我們在這些項目都創(chuàng)造了利潤，實現了上繳。上繳比例大大高于實行項目法以前的各單位盈利水平，現在，通過市場價格競爭承接的一些項目，和以前相比，沒有了中央企業(yè)的高取費，與地方甚至是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)同等價格競爭，通過加強成本管理保證了上繳計劃利潤、管理費等各項費用，還能實現3%以上的成本降低額。所有這些靠的是什麼？靠加強成本管理，靠加強成本控制實現了經濟效益與造價的反向增長。
有一次我去參加一個項目的竣工審計，我們的一個管理人員在接受審計時的第一句話是，我們這個項目效益不好，因為報價太低，他用的是報價而不是中標價，我想了想，對他說：如果早些年以前你這麼說，還會有人同請你，還會有人替你說話，但是現在不行了，通過實行項目法，現在人們提高了成本管理水平同時也提高了對于成本管理的認識，從先進的項目管理理論來講就憑你說的這句話，就可以說你不稱職。
1、工程完工以后發(fā)現報價低，（該工程是否是低標暫且不論）說明在開工時，你就沒看合同，沒有研究合同造價，否則你為什麼當初不提出來這是第一不稱職。
2、因為開工前沒有分析合同，沒有分析合同報價，也不可能制定出相應的成本控制計劃，在整個施工過程中也就沒有采取有效的成本控制措施，這是第二不稱職
3、認為低價中標項目就應該賠錢，這是錯誤的觀念或者說是借口，這是第三個不稱職。
為什麼這麼說原因有三，首先低價是為了中標，而不是為了賠錢，是手段但絕不是目的；其次中標價只是宣布中標時雙方對該工程造價的承諾，不是結算價，更不是最終造價。是通過努力可以改變的，工程的最終造價是靠雙方共同創(chuàng)造的，為什麼用創(chuàng)造這個詞，我覺得這里面有主觀能動性的作用。最近承接的世紀華僑城工程是低價中標項目，當時決策壓力很大，接還是不接，經公司領導研究決策，表態(tài)很明確，一定要接，不接將丟掉這塊市場，將被對手壓倒，工程就這樣接了下來。接了以后怎麼辦，目的同樣很明確，不能賠錢，而且要掙錢，怎麼掙錢，經過研究決定首先在合同上打開缺口，逐步淡化和修正以前承諾的各項條件，在保證正常施工的前提下，采用邊干邊談的策略，以時間換效益，通過跟甲方近期的接觸和交流，甲方的態(tài)度已開始松動，相信通過努力，在施工過程中通過變更、簽證、索賠調增造價的可能性是有的。只要我們抓好施工過程中二次經營，通過施工過程中的有效管理，低價中標工程照樣可以賺錢。以我公司中標的天津輕軌車站項目，評標原則就是低價中標，每一個標段有十幾家單位報價，報價值相差很大，如何看待這個問題，是否就可以認為報價高的就能賺錢，報價低的就會賠錢，這種結論顯然不正確，我認為管好了報價低的也能掙錢，管不好報價高的也會賠錢，主要看成本管理和增收手段，每一個單位的管理水平不一致，特別是成本管理水平不一致。勢必造成經營結果的大幅度反差?，F在該工程已經竣工了，經過數步審計，上繳管理費可以達到10%以上，完成了經營目標，這說明當初的決策是對的，低價中標項目可一干，而且可以賺錢的。
二、目前我們成本管理的現狀與不足
在項目管理方面我們雖取得了一定的經驗和成果，但應該看到我們還存在這樣或那樣的問題，項目成本管理水平不一致，有的項目連試運行的水平還沒有達到，地域發(fā)展的不平衡，在個別項目生產要素的調配不合理，項目責任成本目標在個別項目流于形勢，項目機構短期行為，規(guī)模與效益反向增長，利益與效能的反向增長,我們的成本管理還停留在責任管理階段，還沒有達到制度化管理和科學化管理的高度，這些都直接影響我們的項目管理水平向更高層次發(fā)展。我們與先進企業(yè)相比還差距很大，和他們一比我們還有很多要學的東西。我們的管理水平與我們的企業(yè)規(guī)模還很不適應，因為我們是大企業(yè)，我們也一直以大企業(yè)自居，然而我們究竟大在那里。前幾年在進行國情教育時中央電臺播了一個專題片，其中有一段關于大國的論述，很精辟，“我們是大國，人口大國，污染大國，浪費大國”我覺得說的很好，很切中時弊，我覺得著并不是在貶低自己，認識自身的缺點就是進步的開始，由此我聯想到我們企業(yè)，我們是“人數多負擔大，成本大，浪費大，”人數多是歷史遺留問題，成本大是花錢大手大腳，浪費大更是管理不細，沒有成本意識和控制手段?！拔覀冎荒芩闶怯媱澖洕鷷r代的大企業(yè)，我們不是市場經濟下的大企業(yè)”，現代化的大企業(yè)應該具有以下特征“技術實力大，經濟實力大，發(fā)展后勁大”我們搞成本管理就是要朝著這個方向努力。
下面就今后的工作談一下我個人的想法。
一、進一步抓好項目責任成本測定工作。
為什么要搞責任成本測定，責任成本測定是實現項目成本責任管理的第一步，是關鍵的一項工作。測定的責任成本是成本管理的目標和方向，是對成本實行計劃管理的依據，如果沒有一個明確的目標，成本管理工作也就無從下手，如果一個項目經理或一個項目班子連盈利的想法都沒有，這個項目也就不可能賺到錢。
對項目實行責任成本測定，是為了保證企業(yè)效益的實現，是為了完成企業(yè)的資本積累所必須做的工作，也就是為了企業(yè)的長遠發(fā)展。因此各項目經理要主動配合我們的測定工作并積極去落實。
在局里召開的'經營工作會上，段局長、劉總經濟師分別就加強成本管理工作作了重要講話，我們北方公司在集團公司原項目責任成本測定辦法的基礎上，針對北方公司的實際情況作了大量的修改，使之更細致，更科學、更嚴密、耕具操作性，同時規(guī)定了從成本測定表到項目成本降低技術組織措施表，和項目責任成本構成表，項目分包合同管理臺帳等的數據和資料管理模式，提高了責任成本的透明度、可控性、和可考核性，特別強調了責任成本的動態(tài)管理，該辦法的實行必將推進我公司項目責任成本測定及項目責任成本核算工作。同時，我們想通過一個階段的實施，發(fā)現成本管理過程中存在的問題，安排全處范圍內的項目經理，經營財務物資等相關人員進行討論和研究，逐步建立起一套適應北方公司特點的成本管理制度和成本管理方法，把北方公司的成本管理工作做的更好。
對于責任成本的測定工作將采取兩種方式，.對于采用預算方式結算的工程和可做施工圖預算的工程采用分解費率法，按《中鐵建工集團工程項目成本測定實施細則》測定責任成本和上繳比例，對于低價中標項目考慮靜態(tài)測定和動態(tài)測定兩個方面，采用預期效益法保證使每個項目都有責任目標，有目標壓力，從而去實現各項費用的目標管理，才能實現最終的盈利。
下面我就關于加強項目成本管理工作談談自己的幾點意見。
為什麼要搞成本管理，各位領導都作了闡述和論證，我就不多說了，我認為搞成本管理就是要解決一個最基本的問題“是生存還是死亡”，搞成本管理就生，不搞成本管理就死，我們別無選擇。
北方公司是在原三處的基礎上重新組建成立的，原三處在成本管理和成本控制方面已打好了堅實的基礎，劉玉華總經濟師在原三出任總經濟師期間，就十分重視項目成本管理工作，制定了一整套完善的項目成本管理規(guī)章制度，使每一個管理人員都樹立了成本意識，為今天北方公司的成本管理與成本控制打下了基礎。
現代企業(yè)的實力擴張，取決于自身的技術和資本的凝聚，實現企業(yè)增長方式的轉變?，F代企業(yè)的較量也就是技術和資本的較量，在目前市場激烈競爭的形勢下我們要走也只有走質量效益型的道路，以質量效益為中心強化管理，嚴格過程控制，逐步追求效益的最大化，是我們永恒的也是最終的目標，要實現這個目標，要從加強以下工作入手；
1、項目班子要加強成本意識，要分析合同，分析合同價款，分析工程特點，分析市場環(huán)境，從全面履約出發(fā)組織施工。
2、做好責任成本的計劃和措施管理
各項目經理部在接受施工任務以后，首先要熟悉合同造價，熟悉合同條款，編制施工預算，將責任成本目標層層分解，并根據合同價款制定出材料費，人工費，機械費，周轉材料費，管理費控制計劃目標，并制定出一整套保證計劃的實現的辦法和保證措施。
3、進一步強化成本計劃，成本核算，成本分析，成本目標落實和糾偏的成本核算控制體系。保證核算控制體系的有效運轉，作到工程施工與成本核算的同步，成本分析與糾正措施同步。
4、在控制材料費支出方面，抓好采購環(huán)節(jié)，做到貨比多家，隨著市場經濟買方市場的出現，原計劃經濟體制下的材料供應體系發(fā)生了變化，市場為我們提供了新的機遇，在材料采購中往往出現一種材料幾家十幾家竟相兜售的情況，和我們承接工程投標報價一樣，競爭是激烈的，因此材料采購中已不能滿足貨比三家的老辦法和老形式，我們要求材料人員要多比多看多了解適應了新形勢的要求。對于數額較大的大宗材料要采用民主定價，不能一個人說了算，堅決杜絕材料采購中吃回扣，拿好處，坑企業(yè)現象發(fā)生。要嚴把材料進貨計量關，作好每一項材料的進貨計量工作，堵住利潤流失的大漏洞，在材料使用過程中以施工預算為限額，嚴格限額用料制度。充分認識計劃管理的嚴肅性重要性，避免現場浪費，對超用的部分要追究責任，并罰款，保證企業(yè)利益不受損失。
5、在分包隊伍的選用上，看素質，看技能，不看關系，嚴格按照合格分承包方名冊選用分包隊伍，同時抓好分包隊伍的合同管理，要在合同中加強對分包隊伍的約束，特別是質量、工期、材料用量方面的約束，要抓好分包隊伍的結算工作，要在全處實行結算會審制度，每一個結算要經過總工程師、技術員、質量員、安全員、材料員的審核，分別對工程項目、工作量、工程質量、安全施工、材料的調撥和浪費等項目進行審核確認，最后由經營部門作全面審核，從而避免亂給工，多結算的現象。
6、機械費用的控制從優(yōu)化方案入手，合理配置機械，提高機械利用率，外租機械要實行合同管理，明確單價，計時辦法和雙方的權利義務。
7、對于管理費的控制我公司今年相繼出臺了一崗一薪，招待費，辦公用品管理辦法，各單位要認真貫徹執(zhí)行。
8、提高項目管理人員的業(yè)務素質，項目經理和管理人員要學習《工程項目經營責任制實施辦法》；《工程項目責任成本管理辦法》；《項目成本管理辦法》；《項目資金管理使用辦法》；《項目經理部工資分配、獎懲辦法》《中鐵建工集團工程項目成本測定實施細則》等有關文件。
9、加強學習和交流，學習成功項目的管理經驗，進行經驗交流，使項目經理和管理人員掌握先進的和關鍵的成本管理經驗。
10、項目班子要進行廉政學習，帶動項目經理部全體干部職工參與成本管理的積極性。在這方面我們今年就有幾個項目經理部作的很好，項目經理，書記與大家同吃同住同勞動，干部職工擰成一股繩，共同參與成本管理工作，使項目取得了可觀的經濟效益。
11、充分發(fā)揮經營人員的作用，實踐證明只有充分發(fā)揮經營人員在成本管理和對外簽證、索賠過程中的作用，才能使項目實現更高的效益。我公司承接的低價中標項目都是靠內部的成本計劃管理和對外的簽證索賠創(chuàng)收實現了很好的經營成果。
12、要增強全員成本意識，充分調動和發(fā)揮各管理部門和管理人員在成本管理中的作用，增強項目管理人員的成本管理責任感，使項目經理部全體人員都參與到項目成本控制中去。
我們從向管理要效益開始我們對于成本管理的探素和追求，現在我們從向更高的管理要更高的效益開始我們對于成本管理更深層次的探素和追求。我們要提高經濟發(fā)展質量，逐步向現代化大企業(yè)邁進。更高的效益從那里來，在這里我總結了幾句話“向科學施工要效益，向優(yōu)化資源要效益，向材料采購要效益，向加工定貨要效益，向節(jié)約用工要效益，向節(jié)約用料要效益，向加強公關要效益，向簽證索賠要效益，向提高質量要效益，向縮短工期要效益，向安全施工要效益，向提高每一個人的工作質量要效益”效益來自方方面面，效益來自每一項工作，效益來自每一個努力工作的干部職工。
