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運(yùn)輸公司檢查報(bào)告15篇

發(fā)布時(shí)間:2023-09-13 21:07:01 查看人數(shù):67

運(yùn)輸公司檢查報(bào)告

篇一 運(yùn)輸公司黨總支書記任職述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

我是XX年從公司工會(huì)副主席來到油品運(yùn)輸分公司擔(dān)任黨總支書記的,三年來,我以一個(gè)黨員的堅(jiān)定黨性觀念,一名干部的工作水準(zhǔn),一名企業(yè)員工的高度責(zé)任心,充分履行職責(zé),積極努力工作,確保了單位各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),完成了上級(jí)組織交給的各項(xiàng)任務(wù)?,F(xiàn)在,我就三年來的學(xué)習(xí)、工作、生活情況向大家述職,敬請(qǐng)?jiān)u議。

一、重學(xué)習(xí)提高,在思想認(rèn)識(shí)和理論水平上不落伍。我到油品分公司時(shí),雖然已經(jīng)是50歲的人了,但為了勝任工作,為了不辜負(fù)組織上的信任,為了對(duì)全體員工負(fù)責(zé),我仍然堅(jiān)持新知識(shí)、新理論、新方法的學(xué)習(xí)。一是在書本里學(xué)。我先后學(xué)習(xí)《毛澤東、鄧小平、xx論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀》、《黨的群眾路線》、《六個(gè)“為什么”》、《細(xì)節(jié)決定成敗》、《基層黨務(wù)工作知識(shí)手冊(cè)》、《中國(guó)黨政干部論壇》、《黨課》等書籍。二是在網(wǎng)絡(luò)上學(xué)。我每天要在網(wǎng)上看重大時(shí)事、重要理論文章外,還通過郵箱定閱了《世界經(jīng)理人》、《新思考與新觀念》等網(wǎng)絡(luò)刊物。三是向他人學(xué)。領(lǐng)導(dǎo)講話過程的新觀點(diǎn)、好言論是我一直關(guān)注的,專家的好論點(diǎn)、新想法是我不可錯(cuò)過的機(jī)會(huì),今年,我還參加了《油田大講堂》的學(xué)習(xí)。三年來我寫心得體會(huì)10余篇,制作多媒體講稿三篇,撰寫論文6篇,4篇論文分別獲局、公司一等獎(jiǎng)。

二、強(qiáng)素質(zhì)攀升,在油品的建設(shè)和發(fā)展中體現(xiàn)作為。我是一個(gè)老機(jī)關(guān)工作人員,基層工作的經(jīng)驗(yàn)缺乏,基層的業(yè)務(wù)不熟練,基層的人際關(guān)系知之甚少。但,來到油品后,我作到了細(xì)心觀察、專心研究、苦心勞作、盡心負(fù)責(zé),較好地解決了油品建設(shè)和發(fā)展中的各類突出問題。比如:工效掛鉤職工情緒波動(dòng)大的問題、干部工作作風(fēng)浮燥的問題、油料管理漏洞大的問題、規(guī)章制度執(zhí)行不力的問題、危貨車輛治理整頓達(dá)標(biāo)的問題、安全生產(chǎn)的障問題、部分員工勞動(dòng)關(guān)系轉(zhuǎn)換引發(fā)群訪的問題、辦公樓衛(wèi)生及車場(chǎng)安全隱患治理問題等等,在班子的共同努力下都迎刃而解了。

三、盡公仆之責(zé),在復(fù)雜的工作和事務(wù)中積極奉獻(xiàn)。三年來,我始終根據(jù)分公司生產(chǎn)、安全、管理、經(jīng)營(yíng)、員工隊(duì)伍的實(shí)際,不停頓的思考問題,尋找方法,制定方案,拿出措施,讓油品始終沿著正確、健康、穩(wěn)定的方向前進(jìn)與發(fā)展。我和班子組織開展的“創(chuàng)建服務(wù)型機(jī)關(guān)”活動(dòng),對(duì)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)起到了較大的促進(jìn)作用;倡導(dǎo)的油料管理從源頭抓起,較好的堵塞油料管理的漏洞;提出的鎖住“零事故、零危害”安全管理目標(biāo)、措施、方法,有力的保障了安全生產(chǎn);強(qiáng)調(diào)的黨員“八帶頭”,較好的樹立起了黨員在群眾中的良好形象;堅(jiān)持的對(duì)員工進(jìn)行不間斷的正面教育,有效的培養(yǎng)了員工隊(duì)伍的正氣。三年中,我?guī)缀醭袚?dān)起了油品分公司各項(xiàng)工作總結(jié)、會(huì)議報(bào)告、經(jīng)驗(yàn)材料、論文等文字材料的起草和撰寫,僅文字材料就有80余篇。

四、舉全員之力,在單位兩個(gè)文明建設(shè)中創(chuàng)造佳績(jī)。讓單位的各項(xiàng)工作走在全公司的前列,超完成上級(jí)下達(dá)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo),是我來油品分公司黨總支部書記最大愿望。因此,在三年的工作中,我想盡一切方法發(fā)揮各級(jí)干部的作用,采取一切措施調(diào)動(dòng)全員的積極性。我主張的干部要“深入現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)生產(chǎn),深入車場(chǎng)服務(wù)安全,深入群眾服務(wù)員工”和與員工“說實(shí)話、講實(shí)情、道實(shí)理、辦實(shí)事、交實(shí)友”等,有力的促進(jìn)各級(jí)干部的工作;我組織實(shí)施的“選樹一線崗位明星”、“爭(zhēng)當(dāng)五星級(jí)班組競(jìng)賽”、“黨員安全幫教責(zé)任區(qū)”、“員工真困難真幫助”、“不讓一個(gè)員工掉隊(duì)”等工作,較好的鼓舞員工工作的熱情和干勁。在上下的共同能力下,我們分公司上交利潤(rùn)從XX年的120萬上升到了XX年的260萬,單位也獲得了區(qū)別與其他單位的殊榮,比如:交通運(yùn)輸管理模范單位、管理提升年模范單位、工人先鋒號(hào)、思想政治工作工作積分排名第一等等。

五、秉為黨之心,在謀事做人中樹立黨員的好形象。不管是在機(jī)關(guān)還是在基層工作,我始終沒有忘記一名黨員干部的身份,始終把黨的事業(yè)、黨員的責(zé)任、組織的要求放在中心位置。謀劃事務(wù),始終把黨的利益,企業(yè)的利益放在第一位,堅(jiān)持作到把握大局、服從大局、服務(wù)大局;處理事務(wù),始終把原則性、黨性、組織性放在第一位,堅(jiān)持作到公平、公正、公開和陽(yáng)光操作;做人,從不搞一團(tuán)和氣,拉幫結(jié)伙;看人,總是看別人多看長(zhǎng)處,少看短處;待人,嚴(yán)以律己,寬以待人。三年來,我把員工的困難當(dāng)做自己的困難,把員工的疾苦當(dāng)做自己是痛苦,盡心盡力,力所能及的為員工解決一切困難和問題;從不以權(quán)謀私,從不用手中的權(quán)力為親朋好友辦任何私事。在財(cái)、錢、物上。我認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)的規(guī)定,從無化公為己,侵占公家財(cái)物的現(xiàn)象。

存在的問題:

一是人本思想過濃。在處理單位一些員工的問題時(shí),考慮員工家庭的困難多,為員工說情多,因而,出現(xiàn)了個(gè)別員工有章不循的問題。

二是創(chuàng)新精神衰退。這三年中,還沒有拿出實(shí)現(xiàn)油品分公司高速發(fā)展的根本辦法,各項(xiàng)管理機(jī)制上也還存在著欠缺的地方。

三是上下溝通不夠。面對(duì)單位的困難和隊(duì)伍中的問題,與上請(qǐng)示匯報(bào)不夠,與員工促膝交流不夠,集中群眾的智慧不夠,一個(gè)上下全面溝通的渠道還沒有完全形成。

篇二 2023年4月運(yùn)輸公司經(jīng)理述職報(bào)告

酷貓寫作精心整理了《2023年4月運(yùn)輸公司經(jīng)理述職報(bào)告》,望給大家?guī)韼椭?

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:

大家好!一年前的今天,我們正處在物流實(shí)訓(xùn)超市前期工作的籌備階段,一年后的今天,我們相聚在這里,看到一個(gè)近乎完整的超市,心里不禁有萬分的感慨。我是06級(jí)物流管理專業(yè)的學(xué)生,我很榮幸籌備實(shí)訓(xùn)超市并成為第一批員工中的采購(gòu)經(jīng)理,在物流實(shí)訓(xùn)基地成立一周年的今天,我很高興的能和各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們共同回顧過去,展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會(huì)做報(bào)告,具體如下:

一、工作職責(zé)

剛剛踏上工作崗位的時(shí)候,對(duì)于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練,作為采購(gòu)部門的負(fù)責(zé)人,看著空空的貨架,我無從下手。理理思路,我決定走向市場(chǎng),尋找供應(yīng)商,從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案,這個(gè)過程只有真正的參與到這個(gè)工作中來才能體會(huì)到其中蘊(yùn)含的方法和技巧。比如,和供應(yīng)商談判,包括談價(jià)格、付款方式、運(yùn)輸條件等,要注意很多的語(yǔ)言技巧。工作中也能很好的運(yùn)用書本上知識(shí),比如收貨時(shí)應(yīng)注意的問題,商品分類問題,庫(kù)存以及殘品的處理等方面。我的具體職責(zé)如下:

1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購(gòu)部門的所有人員。

2、制定采購(gòu)計(jì)劃及執(zhí)行計(jì)劃,開發(fā)特定商品。

3、與供應(yīng)商談判價(jià)格,付款方式,交貨日期并簽定采購(gòu)合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發(fā)新的供應(yīng)商,與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。

6、新產(chǎn)品的訂價(jià),收集價(jià)格情報(bào),做好市場(chǎng)調(diào)研工作。

7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。

8、了解市場(chǎng)的發(fā)展和趨勢(shì),以確保商品的樣式、品質(zhì)、價(jià)位和內(nèi)容能針費(fèi)群體上市。

9、盡可能在各個(gè)節(jié)日活動(dòng)時(shí),爭(zhēng)取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。

一、遵循現(xiàn)實(shí)規(guī)律,迎合市場(chǎng),調(diào)研市場(chǎng),實(shí)事求是,務(wù)實(shí)發(fā)展。根據(jù)集團(tuán)公司的貨源情況以及調(diào)研,了解市場(chǎng)行情,我抓住有利時(shí)機(jī),及時(shí)請(qǐng)示,果斷決策,轉(zhuǎn)換車型,適應(yīng)市場(chǎng),先后增加工程機(jī)械重型車,在了解煤碳市場(chǎng)后,不失時(shí)機(jī)的增加重型斯太爾箱式貨車,在運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)比較嚴(yán)峻的情況下,我們又決策進(jìn)紅巖中型大噸位車來適應(yīng)市場(chǎng)。一年來,在適應(yīng)市場(chǎng)的節(jié)骨眼上,我公司能及時(shí)抓住時(shí)機(jī),及時(shí)轉(zhuǎn)換,通過實(shí)踐的驗(yàn)證明,我們每次轉(zhuǎn)換車型,增加的工程機(jī)械,重型斯太爾,都經(jīng)住了市場(chǎng)考驗(yàn),并為運(yùn)輸公司增收增效,產(chǎn)生巨大的效益,增強(qiáng)了公司抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。在***年的基礎(chǔ)上,無論從人員、車輛、運(yùn)輸噸位、收入、利潤(rùn)及新址的建成,都相應(yīng)的增加一倍和數(shù)倍,相當(dāng)于一年又增加一個(gè)運(yùn)輸公司。公司全年增加車輛76臺(tái),增加運(yùn)輸噸位3804噸,增加員工237人,新增加固定資產(chǎn)2070萬元,運(yùn)量增加一倍還多,利潤(rùn)翻一番。現(xiàn)在運(yùn)輸公司擁有各種車輛205臺(tái),員工550人,固定資產(chǎn)3520多萬元,運(yùn)輸噸位6548噸,并用八個(gè)月的時(shí)間建成了新址,占地13畝,容量250噸,價(jià)值450萬元,商丘市一流的加油站;占地30多畝,集大修車間、小車修理車間、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)動(dòng)性修車間、噴烤漆、職工住宿為一體的修理廠,斯太爾維修服務(wù)站;占地100余畝,擁有400多個(gè)停車位的停車場(chǎng)地;新建辦公樓100個(gè)房間,660個(gè)座位的會(huì)議室。小會(huì)議室、各單位辦公室寬敞明亮,大大的改變了辦公條件?,F(xiàn)在運(yùn)輸公司下屬10個(gè)單位,四隊(duì)、三科、一室、一站、一廠。運(yùn)輸公司新址的建成,及辦公、停車、加油、修理、吃飯、住宿為一體的新型專業(yè)運(yùn)輸公司,多年的夢(mèng)想得到了實(shí)現(xiàn)。

二、千方百計(jì)完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

在我的帶領(lǐng)下,公司全體員工扎實(shí)苦干,圓滿完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一是運(yùn)輸公司全年行駛里程1022萬公里,比去年增加了一倍;運(yùn)送各種貨物663584噸,完成計(jì)劃的265%;拉灰、拉渣63060車,拉土、盤煤53002車,各增加了一倍;維修車輛13783臺(tái)次,是去年的一點(diǎn)四倍,大修車輛42臺(tái)次,比去年增加了5臺(tái)次。二是今年對(duì)外收1405.5萬元,是去年的四點(diǎn)三倍,其中包括回頭貨400多萬元、盤煤、拉煤、盤土、灰、渣等對(duì)外收入。營(yíng)運(yùn)收入5925萬多元。全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1201萬多元,是去年的一點(diǎn)九倍,完成計(jì)劃的150%,交納稅金103.6萬元。

三、思想工作,與時(shí)俱進(jìn)。我擔(dān)任公司經(jīng)理以來,我認(rèn)真了解黨和政府的方針、路線與政策,知曉集團(tuán)公司和本公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理情況和快速發(fā)展情況,思想穩(wěn)定,工作積極。利用員工例會(huì)做政治思想工作。公司堅(jiān)持每周五下午提前一小時(shí)召開員工例會(huì),組織員工學(xué)習(xí)十六大政治報(bào)告、十屆人大一次會(huì)議《政府工作報(bào)告》、江澤民“三個(gè)代表”重要思想、《中共中央關(guān)于完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》和集團(tuán)公司及本公司的文件、規(guī)章與制度,學(xué)習(xí)交通法規(guī),表?yè)P(yáng)好人好事,批評(píng)不良現(xiàn)象,努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻(xiàn)精神。

以上是我擔(dān)任機(jī)械工程協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)時(shí)的工作

本人任職期間,能根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示要求做了一些工作,如果有成績(jī),則應(yīng)歸于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助及全體同仁的配合。如果有工作上的失誤和不足,主要是自己主觀上存在的一些認(rèn)識(shí)和工作上經(jīng)驗(yàn)問題,主要存在的有:

1、雖對(duì)社團(tuán)工作有滿腔熱情,但遇復(fù)雜事情時(shí),沒有注意工作方式、方法,而往往事與愿違。

2、對(duì)社團(tuán)的基礎(chǔ)性工作抓得較好,注重務(wù)實(shí)精神,但在對(duì)外宣傳,工作力度不夠。

3、隨著09的到來,自己的工作水平和知識(shí)面待于提高。

以上是本人兩年來的述職,如有不適,望請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同仁批評(píng)指正。

篇三 暑期在運(yùn)輸公司的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

在烈日炎炎的夏天,大二下學(xué)期的學(xué)習(xí)生活結(jié)束了,心里也開始著急啦,不知道暑假該如何安排。其實(shí)早在這一學(xué)期結(jié)束之前,就琢磨著,在暑假的時(shí)候,到外面去打暑假工,好好鍛煉一下自己,只是一直沒有找到合適的工作。也跟父母商量過,實(shí)在找不到合適的工作就先回去給家呆著,父親沒有說什么,知道我在家也閑不住,還不如讓我出去,自己去找點(diǎn)活干。本來一開始是說和高中的老同學(xué)一塊到安徽一個(gè)食品廠去的,可最后,由于那里的暑假工已經(jīng)招齊啦,所以也去不成啦。沒辦法,只有先回去一趟了。七月四號(hào)回家,一直在家閑了一個(gè)多星期,悶得不得了。然后就給在杭州的堂哥發(fā)信息,問問堂哥那里有沒有什么活干,實(shí)在不想這樣一直就給家閑著。堂哥說,想過來的話,活是有的,就怕我干不下來。我笑著說,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能適應(yīng)的。想想去年我在江蘇淮安那邊的工地上也干過一段時(shí)間,我自認(rèn)為自己還是能吃一點(diǎn)苦的。 經(jīng)過考慮之后,我就跟父親說,我準(zhǔn)備到杭州去,然后就給堂哥打了個(gè)電話,了解了一些情況,就定了去杭州的注意。去的時(shí)候,堂哥叫我把他的親外甥也帶過去。外甥剛好初中畢業(yè),暑假在家也沒什么事情,就帶過去也好哈鍛煉一下。提了兩雙鞋子,背著幾件換洗衣服,頂著依舊炎熱天氣,走出了家門,和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽車從早上七點(diǎn)開始行使,上高速后,一路飛奔。坐在窗邊,想著不知到了目的地之后,會(huì)是一種什么生活。也許某一年,某一天就會(huì)為了生活,而來回奔波,不像現(xiàn)在這樣為了鍛煉自己而離開家鄉(xiāng)。

汽車終于在下午五點(diǎn)多到達(dá)目的地。打開車門的那一刻,就發(fā)現(xiàn),原來的杭州的天氣,比家里要熱的很多,感覺整個(gè)大地就像一個(gè)蒸籠。往稍遠(yuǎn)的地面望去,就發(fā)現(xiàn),那地面像火苗一樣晃動(dòng)。打了電話叫堂哥他們來接我們,在路邊站了一會(huì)兒,衣服都燙了起來。再伸手摸摸包,感覺就像用火剛烤干的一樣,暖呼呼的。心想,這種天氣就是對(duì)我的一個(gè)很大的考驗(yàn)。(文章出自:第一范文 m.ok3w.net)

過去之后的第二天,就去職業(yè)介紹所看了一下,發(fā)現(xiàn)那里的工作還是很多的,只可惜都是長(zhǎng)期的。因?yàn)槲页鰜淼谋容^晚,招暑假工的地方,人都已經(jīng)招齊啦。于是堂哥說先給外甥找一份工作,外甥不想回去上學(xué)了,就給他找長(zhǎng)期的好啦。最后發(fā)現(xiàn)一家運(yùn)輸公司還不錯(cuò),待遇還能接受,就開了一封介紹信。 因?yàn)槲业墓ぷ鬟€沒著落,就跟著他們一起去了那家公司去看外甥的面試。踩著單車,大約有半個(gè)多小時(shí),終于找到了那家公司的所在地。跟老板見了面。外甥什么也沒說,就站在那里。堂哥給老板介紹了一些關(guān)于外甥的情況,老板看著外甥年紀(jì)還小,就說他吃不消那樣的工作的。我在旁邊給老板說,“其實(shí)剛干一份工作,是需要個(gè)適應(yīng)期的。做一份工作,也不可能說一開始就能夠適應(yīng)下來。但是可能經(jīng)過一個(gè)星期的適應(yīng)之后。差不多就能做下來啦?!崩习蹇戳丝次?,指著我跟堂哥說,“他也要來這里干嗎?”堂哥說,我是過來做暑假工的,開學(xué)了還要回去讀書的。我就問老板,“我在你這里做一段時(shí)間行不行?九月份開學(xué)我就要回學(xué)校去了?!崩习鍐柫宋沂巧鲜裁磳W(xué)校的,我說是大專。他看了看說,這個(gè)戴眼鏡的(指的是我)要在這兒干,還差不多,在公司可以幫我點(diǎn)點(diǎn)貨,對(duì)對(duì)貨都是可以的。然后又指了指外甥說,他在這時(shí)吃不消的,年紀(jì)太小。本來是給外甥找份工作的,幸運(yùn)的是老板看上了我。在老板的要求下,我于七月二十日正式到杭州恒茂運(yùn)輸有限公司上班。

一個(gè)人到了公司,感覺一切都是那么的陌生。沒有一個(gè)認(rèn)識(shí)的人,也沒有一個(gè)熟悉的地方,所有的都需要自己去慢慢探索。整個(gè)物流基地里面,做多的就是貨物和貨車,齊刷刷的排在那里。

最開始的時(shí)候,老板安排一位姓陳的倉(cāng)庫(kù)管理員帶著我。有陳管帶著我開始對(duì)貨,點(diǎn)貨,告訴我哪里的貨該放在什么位置。經(jīng)過一個(gè)星期的適應(yīng),對(duì)整個(gè)環(huán)境有了基本的了解。 陳管對(duì)我說,其實(shí)這件工作熟悉起來之后,做起來也是比較簡(jiǎn)單的。關(guān)鍵是要用心去做,把每一件貨對(duì)清楚,該放哪里就放在哪里,該搬到那輛車的就搬到到那輛車。一般都是早上對(duì)退貨,晚上對(duì)發(fā)貨。如果是退貨的話,一般有兩個(gè)標(biāo)簽,這個(gè)時(shí)候,就得注意要看從外地到杭州的那張標(biāo)簽。單號(hào)有時(shí)也有可能跟清單上不一樣的(由于手工操作會(huì)造成誤寫),這時(shí)就需要看聯(lián)系電話和收貨地址,來查明這件貨的真正單號(hào)。晚上對(duì)貨上車,最主要的就是要分清各個(gè)地區(qū)的,不能竄貨少貨。否則不僅會(huì)造成運(yùn)輸費(fèi)用的損失,更重要的是延誤到貨時(shí)間,這樣就會(huì)損失客戶利益,最終會(huì)影響發(fā)貨方對(duì)承運(yùn)方的信任度,影響后續(xù)生意。所以一件看似簡(jiǎn)單的工作,卻也擔(dān)負(fù)重大的責(zé)任。

有時(shí),我也會(huì)跟司機(jī)一塊去出到外面去提貨回來。在提貨的時(shí)候,要注意包裝的完整無損,也要點(diǎn)清楚件數(shù)。有時(shí)一件貨物的托運(yùn)費(fèi)雖然很低,但是貨物的價(jià)值卻很高,如果件數(shù)和包裝沒有注意好,也會(huì)造成很多不必要的麻煩。同時(shí)從點(diǎn)上提回去的貨物,有時(shí)是沒有公司的標(biāo)簽的,所以需要我們把貨物提回來之后,把清單上的單號(hào)寫好,貼在外包裝上,以方便晚上點(diǎn)貨上車。其次就是做好倉(cāng)庫(kù)清潔,每天對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行打掃,同時(shí)把倉(cāng)庫(kù)的貨物整理好。 雖然這些日常工作說起來是比較簡(jiǎn)單的,但是在炎熱的天氣中,做任何一項(xiàng)工作,都是很辛苦的,特別是最開始的那幾天,剛好是高溫期,每天的氣溫都會(huì)達(dá)到三十八度,搬不了幾件貨,全身就會(huì)汗?jié)裢?。十多天之后,稍微好一點(diǎn)了,每天基本都有雷陣雨,可以降降溫。

同時(shí),隨著時(shí)間的推移,和員工們之間,也漸漸熟悉起來。隨之而來的便是一些小的摩擦。因?yàn)樵隗w力上,跟老員工相比,我和他們之間是有一定差距的。雖然在我面前不講我,但是也有個(gè)別人會(huì)給老板講,說我干活不行。我個(gè)人是堅(jiān)持能搬得動(dòng)的貨物,就盡量搬,搬不動(dòng)的,就叫人抬一下,沒人合作的話,就先放在邊上,先等一下,去找工具來卸下來。 八月二十九號(hào),去找老板結(jié)的工資。為期四十天的暑期實(shí)踐過去了,領(lǐng)到工資的那一刻,感覺很欣慰,那不僅是四十天來努力的結(jié)果,更是對(duì)我四十天來價(jià)值的體現(xiàn)。我也習(xí)慣了那里的生活和那項(xiàng)工作,雖然有點(diǎn)苦,但是都是我自愿的,沒有父母的要求,也沒有學(xué)校的要求,我只是本著自愿的心理來參加這種社會(huì)實(shí)踐,鍛煉自己的綜合能力,我也從中學(xué)到不少東西:

1語(yǔ)言是一門藝術(shù),要學(xué)善于與別人溝通:

經(jīng)過一段時(shí)間的工作,讓我認(rèn)識(shí)了很多的同事。如何與別人好好溝通,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期學(xué)習(xí)的。在工作上,該講的話,必須得講,同時(shí)要使對(duì)方能夠接受意見和建議,以有利于工作的整體布局;在平時(shí),也需要和同事們之進(jìn)行交流,經(jīng)過一段時(shí)間的工作,讓我認(rèn)識(shí)了很多的同事。如何與別人好好溝通,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期學(xué)習(xí)的。在工作上,該講的話,必須得講,同時(shí)要使對(duì)方能夠接受意見和建議,以有利于工作的整體布局;在平時(shí),也需要和同事們之間多進(jìn)行交流,講講開心的大家一起分享,講一些工作上的難點(diǎn),來放松一下緊張的心理。 織夢(mèng)好,好織夢(mèng) 2態(tài)度決定一切,要有耐心和信心以及責(zé)任心:

在熟悉工作環(huán)節(jié)之后,有時(shí)可能會(huì)覺得一直重復(fù)的做那件工作很乏味,這時(shí)就需要我們有足夠的耐心,去堅(jiān)持,堅(jiān)持就是勝利;也要相信自己能夠完成任務(wù),能夠堅(jiān)持到底;最重要的是要有責(zé)任心,不管是多么簡(jiǎn)單的工作,或者多么復(fù)雜的工作,既然去做了,就要憑自己的良心去做,要對(duì)得起自己,也要對(duì)得起老板。

3理論聯(lián)系實(shí)際,在工作中不斷吸取經(jīng)驗(yàn): 要注重理論聯(lián)系實(shí)際,既要從書本中學(xué)習(xí),又要在工作實(shí)踐中學(xué)習(xí),不斷在工作實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作思路,促進(jìn)工作的進(jìn)行。

短期的社會(huì)實(shí)踐,讓我從中學(xué)到了很多東西,社會(huì)實(shí)踐的作用,讓我受益匪淺,也拉近了我與社會(huì)的距離,讓我在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長(zhǎng)了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。雖然有些辛酸的歷史,不過也都是我寶貴的經(jīng)驗(yàn),它們將成為我以后工作的教訓(xùn)。

篇四 寒假實(shí)習(xí)報(bào)告:運(yùn)輸公司

在烈日炎炎的夏天,大二下學(xué)期的學(xué)習(xí)生活結(jié)束了,心里也開始著急啦,不知道暑假該如何安排。其實(shí)早在這一學(xué)期結(jié)束之前,就琢磨著,在暑假的時(shí)候,到外面去打暑假工,好好鍛煉一下自己,只是一直沒有找到合適的工作。也跟父母商量過,實(shí)在找不到合適的工作就先回去給家呆著,父親沒有說什么,知道我在家也閑不住,還不如讓我出去,自己去找點(diǎn)活干。本來一開始是說和高中的老同學(xué)一塊到安徽一個(gè)食品廠去的,可最后,由于那里的暑假工已經(jīng)招齊啦,所以也去不成啦。沒辦法,只有先回去一趟了。七月四號(hào)回家,一直在家閑了一個(gè)多星期,悶得不得了。然后就給在杭州的堂哥發(fā)信息,問問堂哥那里有沒有什么活干,實(shí)在不想這樣一直就給家閑著。堂哥說,想過來的話,活是有的,就怕我干不下來。我笑著說,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能適應(yīng)的。想想去年我在江蘇淮安那邊的工地上也干過一段時(shí)間,我自認(rèn)為自己還是能吃一點(diǎn)苦的。 經(jīng)過考慮之后,我就跟父親說,我準(zhǔn)備到杭州去,然后就給堂哥打了個(gè)電話,了解了一些情況,就定了去杭州的注意。去的時(shí)候,堂哥叫我把他的親外甥也帶過去。外甥剛好初中畢業(yè),暑假在家也沒什么事情,就帶過去也好哈鍛煉一下。提了兩雙鞋子,背著幾件換洗衣服,頂著依舊炎熱天氣,走出了家門,和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽車從早上七點(diǎn)開始行使,上高速后,一路飛奔。坐在窗邊,想著不知到了目的地之后,會(huì)是一種什么生活。也許某一年,某一天就會(huì)為了生活,而來回奔波,不像現(xiàn)在這樣為了鍛煉自己而離開家鄉(xiāng)。

汽車終于在下午五點(diǎn)多到達(dá)目的地。打開車門的那一刻,就發(fā)現(xiàn),原來的杭州的天氣,比家里要熱的很多,感覺整個(gè)大地就像一個(gè)蒸籠。往稍遠(yuǎn)的地面望去,就發(fā)現(xiàn),那地面像火苗一樣晃動(dòng)。打了電話叫堂哥他們來接我們,在路邊站了一會(huì)兒,衣服都燙了起來。再伸手摸摸包,感覺就像用火剛烤干的一樣,暖呼呼的。心想,這種天氣就是對(duì)我的一個(gè)很大的考驗(yàn)。

過去之后的第二天,就去職業(yè)介紹所看了一下,發(fā)現(xiàn)那里的工作還是很多的,只可惜都是長(zhǎng)期的。因?yàn)槲页鰜淼谋容^晚,招暑假工的地方,人都已經(jīng)招齊啦。于是堂哥說先給外甥找一份工作,外甥不想回去上學(xué)了,就給他找長(zhǎng)期的好啦。最后發(fā)現(xiàn)一家運(yùn)輸公司還不錯(cuò),待遇還能接受,就開了一封介紹信。 因?yàn)槲业墓ぷ鬟€沒著落,就跟著他們一起去了那家公司去看外甥的面試。踩著單車,大約有半個(gè)多小時(shí),終于找到了那家公司的所在地。跟老板見了面。外甥什么也沒說,就站在那里。堂哥給老板介紹了一些關(guān)于外甥的情況,老板看著外甥年紀(jì)還小,就說他吃不消那樣的工作的。我在旁邊給老板說,“其實(shí)剛干一份工作,是需要個(gè)適應(yīng)期的。做一份工作,也不可能說一開始就能夠適應(yīng)下來。但是可能經(jīng)過一個(gè)星期的適應(yīng)之后。差不多就能做下來啦。”老板看了看我,指著我跟堂哥說,“他也要來這里干嗎?”堂哥說,我是過來做暑假工的,開學(xué)了還要回去讀書的。我就問老板,“我在你這里做一段時(shí)間行不行?九月份開學(xué)我就要回學(xué)校去了。”老板問了我是上什么學(xué)校的,我說是大專。他看了看說,這個(gè)戴眼鏡的(指的是我)要在這兒干,還差不多,在公司可以幫我點(diǎn)點(diǎn)貨,對(duì)對(duì)貨都是可以的。然后又指了指外甥說,他在這時(shí)吃不消的,年紀(jì)太小。本來是給外甥找份工作的,幸運(yùn)的是老板看上了我。在老板的要求下,我于七月二十日正式到杭州恒茂運(yùn)輸有限公司上班。

篇五 運(yùn)輸公司自檢自查報(bào)告

自查報(bào)告是一個(gè)單位或部門在一定的時(shí)間段內(nèi)對(duì)執(zhí)行某項(xiàng)工作中存在的問題的一種自我檢查方式的報(bào)告文體。以下是小編精心準(zhǔn)備的運(yùn)輸公司自檢自查報(bào)告,大家可以參考以下內(nèi)容哦!

運(yùn)輸企業(yè)自查自糾報(bào)告

根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神,我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員,對(duì)我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面自查工作,自查自糾情況如下:

1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車輛9輛,均配備有效的通訊工具,gps系統(tǒng)安裝使用正常,停車場(chǎng)消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),每車的危險(xiǎn)貨物安全卡和危險(xiǎn)標(biāo)志安裝齊全有效,車輛技術(shù)等級(jí)及二級(jí)維護(hù)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。

2、我公司的停車場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū),有專職的值班人員看管,相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。

3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng),駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全,行車日志按時(shí)填寫。

4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。

5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。

6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí),并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺(tái)賬完善,實(shí)行一車一檔。(臺(tái)賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺(tái)帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛管理臺(tái)賬、gps監(jiān)控登記臺(tái)帳、車輛安全隱患排查排除臺(tái)帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗(yàn)基本情況臺(tái)賬、理情況登記臺(tái)帳、gps安裝基本情況臺(tái)賬、車輛檔案資料等。)

7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會(huì),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。開展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn),有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。

8、我公司對(duì)查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改,進(jìn)行批評(píng)教育、安全培訓(xùn),并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰??傊@次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

xxx市xx運(yùn)輸有限公司

20xx年x月6日

運(yùn)輸企業(yè)自查自糾報(bào)告,盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。

篇六 運(yùn)輸公司宣傳工作暨新聞通訊工作報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

今年以來,我公司的宣傳報(bào)道工作堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七大精神為主線,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞企業(yè)中心工作,進(jìn)一步拓展內(nèi)容領(lǐng)域,創(chuàng)新方法手段,完善體制機(jī)制,努力打造全方位、多層次、寬領(lǐng)域的大宣傳格局,充分展示江漢運(yùn)輸良好形象。堅(jiān)持團(tuán)結(jié)穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主的方針,牢牢把握正確輿論導(dǎo)向,積極開展先進(jìn)人物、典型事跡宣傳,傳播先進(jìn)文化、塑造美好心靈、弘揚(yáng)行業(yè)正氣。引導(dǎo)職工深入理解和自覺實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,形成科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展的良好輿論氛圍。在宣傳黨的方針政策、公司奮斗目標(biāo)、培育企業(yè)文化、提升企業(yè)影響、展示企業(yè)風(fēng)采等方面都取得了一定的成績(jī)。全年共采寫編印《江漢運(yùn)輸報(bào)》12期;制作青年人物展播、七一先鋒模范展播、檢查匯報(bào)專題和優(yōu)質(zhì)黨課等電視專題片10余部;在《江漢石油報(bào)》見報(bào) 70篇,各版頭條9篇,整版采用1次,1000字以上的專題和有分量稿件達(dá)14篇;在油田電視臺(tái)播出新聞 40余條,其中9條列入向十七大獻(xiàn)禮、踐行《員工守則》、主題活動(dòng)在基層、質(zhì)量月活動(dòng)等專欄,4條被外送《中國(guó)石化新聞》播出;被油田局域網(wǎng)采用41篇,被油田《政工之聲》、《源流》等刊物采用5篇;在《工人日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)石化報(bào)》等省部級(jí)及以上新聞媒體見報(bào)5篇??偨Y(jié)今年的公司宣傳工作,主要有以下幾個(gè)方面:

一、積極宣傳貫徹黨的十七大精神,及時(shí)報(bào)道公司落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的舉措,使科學(xué)發(fā)展成為企業(yè)的最強(qiáng)音。

2023年,是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年,積極、全面、準(zhǔn)確、深入地宣傳黨的十七大精神和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,對(duì)于干部職工更好地掌握中央精神,以實(shí)際行動(dòng)自覺推進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展有著重要的作用。為此,我公司的新聞宣傳工作緊緊圍繞黨的十七大的“關(guān)鍵詞”,不間斷組織新聞報(bào)道。從形勢(shì)任務(wù)教育、黨員干部輪訓(xùn)、優(yōu)質(zhì)黨課、入黨積極分子革命傳統(tǒng)教育等不同層面及時(shí)報(bào)道我公司宣貫黨的十七大精神的情況。同時(shí),把公司踐行科學(xué)發(fā)展觀的具體舉措、落實(shí)油田會(huì)議和決策部署、實(shí)施五大戰(zhàn)略的工作動(dòng)態(tài)通過報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)傳播出去,推進(jìn)運(yùn)輸又好又快發(fā)展。如整版介紹我公司鏖戰(zhàn)西北市場(chǎng)的紀(jì)實(shí)報(bào)道《載物載德載天下》,年初刊登在《江漢石油報(bào)》頭版的《運(yùn)輸公司主營(yíng)收入首次逾億元》,網(wǎng)絡(luò)信息《運(yùn)輸公司以五大戰(zhàn)略落實(shí)油田會(huì)議精神》,物流專題研討會(huì)后《物流業(yè)成為運(yùn)輸發(fā)展的“新引擎”》,走在全局前面的《運(yùn)輸公司深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀》等報(bào)道,全面反映出我運(yùn)輸公司科學(xué)謀劃、超前思考、果斷決策的宏觀思維和在可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的道路是所取得的卓越成效。

二、全程關(guān)注“深入群眾促和諧,凝心聚力促發(fā)展”、“抓源頭、促清廉”主題活動(dòng),唱響黨建思想政治工作的主旋律。

今年,集團(tuán)公司黨組在全系統(tǒng)開展了“深入群眾促和諧,凝心聚力促發(fā)展”和“抓源頭、促清廉”兩項(xiàng)重要主題活動(dòng)。公司黨委將這兩項(xiàng)主題活動(dòng)作為今年黨建和思想政治工作的重中之重,扎實(shí)開展,抓好抓實(shí),用良好的干部作風(fēng)形象促和諧、促發(fā)展。新聞宣傳高度關(guān)注,在自辦報(bào)紙《江漢運(yùn)輸報(bào)》和運(yùn)輸網(wǎng)上開辟了專欄,跟蹤報(bào)道全公司各單位扎實(shí)開展“深入群眾促和諧,凝心聚力促發(fā)展”和“抓源頭、促清廉”主題活動(dòng)的進(jìn)程,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象、立足本職工作創(chuàng)佳績(jī)的情況;促進(jìn)懲防體系建設(shè),增強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識(shí)的情況。

在活動(dòng)之初,我們就通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、簡(jiǎn)報(bào),以《扎實(shí)做好四項(xiàng)工作,確?!半p促”主題活動(dòng)起好步》、《“雙促”活動(dòng)月月有重點(diǎn)》為題,對(duì)外宣傳公司主題活動(dòng)的起步早、實(shí)施方案優(yōu)、形式活的做法。對(duì)推進(jìn)會(huì)、研討會(huì)及查找、分析、整改等主題活動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行大篇幅、多角度、多層面報(bào)道,《節(jié)日“不脫節(jié)服務(wù)”受群眾歡迎》、《將職責(zé)進(jìn)行到底—運(yùn)輸公司“二線干部”群體印象》、《落實(shí)整改工作由“前臺(tái)”轉(zhuǎn)向“后臺(tái)”》、《三錘打造“立體式”干部》、《“九回頭”推進(jìn)全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)完成》等專題報(bào)道多次受到局“雙促”辦的肯定。兩篇反映我公司“抓促”主題活動(dòng)抓教育、抓整改的消息

也登上了《江漢石油報(bào)》三版頭條。

我公司深入扎實(shí)開展的主題活動(dòng)成為油田典型之一。第一階段后,反映我公司主題活動(dòng)實(shí)施方案、學(xué)習(xí)教育情況的專題報(bào)道《從“加油”到“提速”》就在油田“雙促”主題活動(dòng)巡禮專欄中刊載。10月中旬,油品分公司被評(píng)為油田“雙促”主題活動(dòng)典型,報(bào)紙、電視同時(shí)以《服務(wù)先行謀發(fā)展》為題進(jìn)行了宣傳,隨后,這一反映油品分公司三深入三服務(wù)的電視報(bào)道被《中國(guó)石化新聞》播出,并且上了提要新聞。

三、大力挖掘踐行集團(tuán)公司《員工守則》、《安全生產(chǎn)禁令》、精細(xì)管理和節(jié)能減排工作的先進(jìn)典型,敏銳捕捉企業(yè)亮點(diǎn)和員工身上閃光點(diǎn)。

除常規(guī)報(bào)道外,我公司利用油田報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)三大平臺(tái)舉辦的《員工守則》、《安全生產(chǎn)禁令》、精細(xì)管理和節(jié)能減排工作專刊和專欄,全面推介和盤點(diǎn)相關(guān)工作所取得的驕人業(yè)績(jī),選樹宣傳一批典型,充分展示運(yùn)輸隊(duì)伍的精神風(fēng)貌。

在優(yōu)秀員工方面,我們大力宣揚(yáng)了中石化勞動(dòng)模范、工程運(yùn)輸分公司司機(jī)張勇;中石化清溪1井搶險(xiǎn)二等功個(gè)人得主、西南運(yùn)輸部經(jīng)理王祥林;局汽車修理狀元、大修廠修理工羅衛(wèi)文;油田和諧之家得主、工程分公司職工陳荷盛等等各崗各業(yè)員工。在公司內(nèi)部,還以表彰青年人物的形式,用專題片展播了郭克章、王宗貴等運(yùn)輸十大杰出青年人物事跡。

在安全生產(chǎn)方面,我們及時(shí)報(bào)道了物流公司開展“家屬安全監(jiān)督員”活動(dòng);油品分公司開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治;工程分公司設(shè)立“安全通道”義務(wù)疏導(dǎo)交通;西南運(yùn)輸部地震期間采取應(yīng)急措施確保安全生產(chǎn)等等好的做法和措施。制作的《運(yùn)輸公司大力開展開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治》專題篇順利通過潛江市、湖北省運(yùn)管部門的專項(xiàng)驗(yàn)收,受到相關(guān)部門好評(píng),并作為樣板在全市展播。

在精細(xì)管理、節(jié)能減排工作方面,及時(shí)反映工作動(dòng)向、突出做法以及取得的成效。精細(xì)管理作為石化系統(tǒng)一項(xiàng)重點(diǎn)工作,我公司也是早部署早落實(shí),報(bào)道方面不僅跟蹤進(jìn)程,還有言論在《江漢石油報(bào)》、《中國(guó)石化報(bào)》上發(fā)表。節(jié)能作為可持續(xù)發(fā)展的基本要求,企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的具體體現(xiàn),油品運(yùn)輸分公司油料管理辦法、節(jié)油經(jīng)驗(yàn)多次在油田報(bào)紙、電視上出現(xiàn),《中國(guó)石化新聞》對(duì)其也進(jìn)行了報(bào)道。

及時(shí)報(bào)道各單位涌現(xiàn)出來的典型人物、事跡和經(jīng)驗(yàn),及時(shí)宣傳各項(xiàng)工作中有效措施和先進(jìn)做法,進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的素質(zhì)、安全、管理、節(jié)能等方面的意識(shí),促進(jìn)了企業(yè)又好又快發(fā)展。

四、深入生產(chǎn)一線,深入職工群眾,重大節(jié)日、重要活動(dòng)、特殊環(huán)境下寫實(shí)記錄運(yùn)輸人克難奮進(jìn)、共創(chuàng)和諧的感人場(chǎng)景。

在農(nóng)歷春節(jié)、五一、中秋、國(guó)慶等重大節(jié)日期間,我公司宣傳人員都能放棄節(jié)假日休息時(shí)間,出現(xiàn)在車場(chǎng)、井隊(duì)、油站,報(bào)道我們運(yùn)輸人用實(shí)際行動(dòng)向油田發(fā)展、企業(yè)和諧獻(xiàn)禮,為油田建設(shè)加油提速的感人場(chǎng)面。尤其是雪災(zāi)期間深入一線拍攝的現(xiàn)場(chǎng)新聞特寫:《雪夜搶運(yùn)原油》、《風(fēng)雪搬遷路,匆忙運(yùn)輸人》、《雪中送碳》,描繪出油品、工程、物流三個(gè)分公司頂風(fēng)冒雪保油田生產(chǎn)生活用車的抗災(zāi)感人畫卷,生動(dòng)鮮活,感染力強(qiáng)。反映了運(yùn)輸人迎難而上、科學(xué)組織生產(chǎn)的奮進(jìn)場(chǎng)面,提振人心,鼓舞士氣。也展現(xiàn)出運(yùn)輸確保油田勘探開發(fā)的奉獻(xiàn)精神,顧全大局、無私無畏。其中,《雪夜搶運(yùn)原油》還在《中國(guó)石化新聞》中播出,較好宣傳了江漢運(yùn)輸?shù)男蜗蟆?

當(dāng)然,公司黨委和公司一系列的重要活動(dòng)也成為宣傳報(bào)道的重要內(nèi)容。如節(jié)前訪貧問苦、向癌患青年捐款、員工體檢、夏送清涼、文藝演出進(jìn)車場(chǎng)、小運(yùn)輸人夏令營(yíng)、勞模日活動(dòng)等等。特別是《讓“勞模種子”結(jié)出更多的“奉獻(xiàn)之果”——運(yùn)輸公司舉辦勞模日活動(dòng)》還被《工人日?qǐng)?bào)》轉(zhuǎn)載。

五、加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍建設(shè),健全通訊報(bào)道網(wǎng)絡(luò),規(guī)范對(duì)外報(bào)道管理,建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)專兼職宣傳人員工作積極性。

公司黨委十分重視通訊報(bào)道隊(duì)伍的建設(shè),堅(jiān)持通訊員外送培訓(xùn)制度。一年來,我們先后選送了1名同志到中石化電視記者培訓(xùn)班培訓(xùn),2名同志到油田報(bào)社培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。舉辦了一期近30名通訊員參加的公司新聞寫作培訓(xùn)班。培訓(xùn)采取了理論與實(shí)踐相結(jié)合的辦班辦法,邀請(qǐng)報(bào)社資深記者和編輯講課,改稿。組織集中采訪寫稿,發(fā)表稿件12 篇?;顒?dòng)有效地提高了基層專兼職宣傳人員的業(yè)務(wù)水平和實(shí)戰(zhàn)能力。

各基層也進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)外宣傳力量,鞏固和壯大新聞通訊員隊(duì)伍,把責(zé)任心強(qiáng)、熱愛文字工作的同志協(xié)調(diào)、引導(dǎo)到專兼職新聞通訊員崗位上。

同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)外報(bào)道的審核把關(guān),監(jiān)督管理,確保稿件內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確。反映基層情況的稿件,各單位領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)履行審核把關(guān)責(zé)任;反映公司層面工作的稿件,送交相關(guān)部門負(fù)責(zé)人或者公司領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān),杜絕了報(bào)道失實(shí)現(xiàn)象和各種差錯(cuò)。今年還制定了《運(yùn)輸公司宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)與考核實(shí)施辦法》,進(jìn)一步明確責(zé)任,建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)通訊工作人員積極性,促進(jìn)了全年對(duì)外宣傳用稿總量實(shí)現(xiàn)新突破。

縱觀全年的宣傳報(bào)道工作,在取得良好成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到與上級(jí)的要求還有一定的差距:一是新聞宣傳報(bào)道隊(duì)伍的整體素質(zhì)還有待加強(qiáng);二是信息報(bào)送的數(shù)量和質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高;三是各單位寫稿、發(fā)稿量極不均衡;四是新聞?shì)d體運(yùn)用不平衡,圖片報(bào)道幾乎是空白。今后宣傳思想工作任務(wù)艱巨,意義重大,我們將緊緊圍繞公司黨委及公司提出的各項(xiàng)目標(biāo),認(rèn)真貫徹組織實(shí)施,與時(shí)俱進(jìn),對(duì)內(nèi)凝聚力量、堅(jiān)定信念;對(duì)外打造品牌、提升知名度和美譽(yù)度。為此,下一步我們除了繼續(xù)保持今年以來宣傳工作的良好勢(shì)頭外,還要集中精力做好以下幾點(diǎn):

一、認(rèn)真做好通訊員隊(duì)伍的建設(shè)工作。這項(xiàng)工作是宣傳工作的基礎(chǔ),希望各部門各單位都要高度的重視。要切實(shí)關(guān)心宣傳隊(duì)伍成長(zhǎng),生活上多關(guān)心,工作上多支持、鼓勵(lì),進(jìn)一步激發(fā)他們的工作熱情,推動(dòng)公司宣傳工作健康良性發(fā)展。

二、繼

篇七 寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告:運(yùn)輸公司

在烈日炎炎的夏天,大二下學(xué)期的學(xué)習(xí)生活結(jié)束了,心里也開始著急啦,不知道暑假該如何安排。其實(shí)早在這一學(xué)期結(jié)束之前,就琢磨著,在暑假的時(shí)候,到外面去打暑假工,好好鍛煉一下自己,只是一直沒有找到合適的工作。也跟父母商量過,實(shí)在找不到合適的工作就先回去給家呆著,父親沒有說什么,知道我在家也閑不住,還不如讓我出去,自己去找點(diǎn)活干。本來一開始是說和高中的老同學(xué)一塊到安徽一個(gè)食品廠去的,可最后,由于那里的暑假工已經(jīng)招齊啦,所以也去不成啦。沒辦法,只有先回去一趟了。七月四號(hào)回家,一直在家閑了一個(gè)多星期,悶得不得了。然后就給在杭州的堂哥發(fā)信息,問問堂哥那里有沒有什么活干,實(shí)在不想這樣一直就給家閑著。堂哥說,想過來的話,活是有的,就怕我干不下來。我笑著說,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能適應(yīng)的。想想去年我在江蘇淮安那邊的工地上也干過一段時(shí)間,我自認(rèn)為自己還是能吃一點(diǎn)苦的。 經(jīng)過考慮之后,我就跟父親說,我準(zhǔn)備到杭州去,然后就給堂哥打了個(gè)電話,了解了一些情況,就定了去杭州的注意。去的時(shí)候,堂哥叫我把他的親外甥也帶過去。外甥剛好初中畢業(yè),暑假在家也沒什么事情,就帶過去也好哈鍛煉一下。提了兩雙鞋子,背著幾件換洗衣服,頂著依舊炎熱天氣,走出了家門,和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽車從早上七點(diǎn)開始行使,上高速后,一路飛奔。坐在窗邊,想著不知到了目的地之后,會(huì)是一種什么生活。也許某一年,某一天就會(huì)為了生活,而來回奔波,不像現(xiàn)在這樣為了鍛煉自己而離開家鄉(xiāng)。

汽車終于在下午五點(diǎn)多到達(dá)目的地。打開車門的那一刻,就發(fā)現(xiàn),原來的杭州的天氣,比家里要熱的很多,感覺整個(gè)大地就像一個(gè)蒸籠。往稍遠(yuǎn)的地面望去,就發(fā)現(xiàn),那地面像火苗一樣晃動(dòng)。打了電話叫堂哥他們來接我們,在路邊站了一會(huì)兒,衣服都燙了起來。再伸手摸摸包,感覺就像用火剛烤干的一樣,暖呼呼的。心想,這種天氣就是對(duì)我的一個(gè)很大的考驗(yàn)。

過去之后的第二天,就去職業(yè)介紹所看了一下,發(fā)現(xiàn)那里的工作還是很多的,只可惜都是長(zhǎng)期的。因?yàn)槲页鰜淼谋容^晚,招暑假工的地方,人都已經(jīng)招齊啦。于是堂哥說先給外甥找一份工作,外甥不想回去上學(xué)了,就給他找長(zhǎng)期的好啦。最后發(fā)現(xiàn)一家運(yùn)輸公司還不錯(cuò),待遇還能接受,就開了一封介紹信。 因?yàn)槲业墓ぷ鬟€沒著落,就跟著他們一起去了那家公司去看外甥的面試。踩著單車,大約有半個(gè)多小時(shí),終于找到了那家公司的所在地。跟老板見了面。外甥什么也沒說,就站在那里。堂哥給老板介紹了一些關(guān)于外甥的情況,老板看著外甥年紀(jì)還小,就說他吃不消那樣的工作的。我在旁邊給老板說,“其實(shí)剛干一份工作,是需要個(gè)適應(yīng)期的。做一份工作,也不可能說一開始就能夠適應(yīng)下來。但是可能經(jīng)過一個(gè)星期的適應(yīng)之后。差不多就能做下來啦。”老板看了看我,指著我跟堂哥說,“他也要來這里干嗎?”堂哥說,我是過來做暑假工的,開學(xué)了還要回去讀書的。我就問老板,“我在你這里做一段時(shí)間行不行?九月份開學(xué)我就要回學(xué)校去了?!崩习鍐柫宋沂巧鲜裁磳W(xué)校的,我說是大專。他看了看說,這個(gè)戴眼鏡的(指的是我)要在這兒干,還差不多,在公司可以幫我點(diǎn)點(diǎn)貨,對(duì)對(duì)貨都是可以的。然后又指了指外甥說,他在這時(shí)吃不消的,年紀(jì)太小。本來是給外甥找份工作的,幸運(yùn)的是老板看上了我。在老板的要求下,我于七月二十日正式到杭州恒茂運(yùn)輸有限公司上班。

篇八 運(yùn)輸公司個(gè)人述職報(bào)告

xxxx年是我在職業(yè)生涯中比較不平凡的一年,因?yàn)槲曳浅s幸地在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在高速客運(yùn)公司班子的具體領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)歷了杭州長(zhǎng)運(yùn)抗冰雪保春運(yùn)、奧運(yùn)火炬浙江傳遞保障運(yùn)輸、赴四川賑災(zāi)義送、赴上海義送災(zāi)區(qū)學(xué)生、赴北京擔(dān)任奧會(huì)會(huì)通勤保障運(yùn)輸?shù)任屙?xiàng)重大公益活動(dòng)開展的波瀾壯闊的歷程和兩個(gè)文明建設(shè)取得好成績(jī)的實(shí)踐活動(dòng),并以自己在這些活動(dòng)中與大家一起,共同努力,留下了足跡,發(fā)揮了作用,作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)而感到高興。借此機(jī)會(huì),我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!下面我將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)、思想情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報(bào)告如下。

一、個(gè)人學(xué)習(xí)方面:

一年來,我能比較注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員,我除了牢記《黨章》要求,規(guī)范自己的行業(yè),能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展黨的xx大精神主題宣傳教育實(shí)踐活動(dòng)中去,樹立科學(xué)發(fā)展觀,樹立終生學(xué)習(xí)的觀念,不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。我能堅(jiān)持通過參加集團(tuán)公司、高速客公司組織的各類學(xué)習(xí),參加黨員干部現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育活動(dòng),以及平時(shí)通過報(bào)紙、廣播、電視等媒體,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大各種文獻(xiàn)精神以及加強(qiáng)企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn),提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng),使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學(xué)習(xí)中,我能堅(jiān)持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實(shí)際的良好學(xué)風(fēng),并用辯證唯物主義的觀點(diǎn)來分析的看待現(xiàn)實(shí)工作、生活中的一些問題,使自己有一個(gè)積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實(shí)履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項(xiàng)要求,努力做到為人正派,清正廉潔,奉公守法,待人以誠(chéng)。上半年在公司開展的新一輪解放思想大行動(dòng)活動(dòng)中,我與班子成員緊緊圍繞集團(tuán)公司提出的七大課題,撰寫了《豐富客運(yùn)服務(wù)文化,推進(jìn)杭州長(zhǎng)運(yùn)品牌建設(shè)》的調(diào)研材料。下半年在集團(tuán)公司開展xxxx年度企業(yè)思想政治工作重點(diǎn)課題研討活動(dòng)中,我又與班子成員通過學(xué)習(xí)xx大報(bào)告,理論聯(lián)系實(shí)際,撰寫了《加強(qiáng)客運(yùn)車公司企業(yè)文化建設(shè)的思考》的調(diào)研材料,通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí)和研究,為搞好車公司今后的文化建設(shè)工作打下了思想基礎(chǔ)。在加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),我還十分注重對(duì)企業(yè)管理和現(xiàn)代高科技知識(shí)方面的學(xué)習(xí),更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)工作中心。此外,我能一如既往地利用業(yè)余時(shí)間不斷向同志們學(xué)習(xí)了有關(guān)電腦軟件操作方面的知識(shí),借鑒同志們的一些有益的經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用到管理工作之中,制作一些有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、安全宣傳方面的多媒體宣教課件,并提高課件的直觀性和教育效果,依托自己掌握的科技知識(shí)為優(yōu)化管理手段起好作用。

二、履行工作職責(zé)方面:

堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,圍繞中心發(fā)揮企業(yè)黨建工作的作用,這是我履行工作職責(zé)的基本思路,在過去的一年里,我在擔(dān)任黨支部書記的本職工作崗位上,能根據(jù)班子的工作分配,認(rèn)真做好配角,全身心、全過程地投入到了車公司的兩個(gè)文明建設(shè)實(shí)踐和為展示杭州長(zhǎng)運(yùn)品牌而進(jìn)行的各項(xiàng)活動(dòng)之中,協(xié)助一把手做好工作,并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、幫助、理解和大力支持,有效地開展了各項(xiàng)工作。

在開展黨建工作中,我能團(tuán)結(jié)全體黨員同志,發(fā)揮民主集中制的作用,依靠支部委會(huì)會(huì)的集體領(lǐng)導(dǎo)、依靠各黨小組的貫徹落實(shí)、依靠黨員責(zé)任區(qū)活動(dòng)的深入開展,積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司黨委xxxx年度黨建和精神文明建設(shè)工作要點(diǎn)的文件精神,鞏固五好黨支部創(chuàng)建活動(dòng)成果,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大黨員干部積極投入到開展黨的xx大精神主題宣傳教育實(shí)踐活動(dòng)中去,把學(xué)習(xí)xx大精神與搞好高速客運(yùn)公司的兩個(gè)文明建設(shè)有機(jī)地相結(jié)合。我與班子成員聯(lián)系高速客運(yùn)公司創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、廉政文化建設(shè)工作情況,以及推進(jìn)品質(zhì)長(zhǎng)運(yùn)建設(shè)工作的進(jìn)程,堅(jiān)持突出重點(diǎn),選好載體,開展有針對(duì)性的主題實(shí)踐活動(dòng),從而把學(xué)習(xí)黨的xx大精神落到實(shí)處。在實(shí)踐活動(dòng)中,堅(jiān)持以安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),展示形象,打造品牌為主線,搞好本單位的自選項(xiàng)目。支部針對(duì)活動(dòng)期間我們所面臨的兩大重要課題,即一是搞好反恐防爆,做好“五一”黃金周運(yùn)輸和奧運(yùn)期間運(yùn)輸;二是接受上級(jí)部門的挑選,赴北京為奧運(yùn)會(huì)擔(dān)任通勤保障運(yùn)輸工作,重點(diǎn)開展兩個(gè)實(shí)踐活動(dòng)的自選項(xiàng)目,即:開展迎奧運(yùn)的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),舉辦圖片展和開展“安全優(yōu)質(zhì)迎奧運(yùn)”崗位創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),為做好xxxx年北京奧運(yùn)會(huì)的通勤保障運(yùn)輸工作作準(zhǔn)備。從活動(dòng)結(jié)果看,效果良好,得到了好評(píng)。支部以開展黨員干部遠(yuǎn)程教育工作為載體,開展黨員學(xué)習(xí)活動(dòng),使黨員們做到在政治上與黨中央保持高度一致,帶頭執(zhí)行黨的路線、方針、政策,遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度和職業(yè)道德、社會(huì)公德,爭(zhēng)做客運(yùn)兩個(gè)文明建設(shè)的表率。在努力完善黨組織的日常工作的同時(shí),能積極開展黨、工、團(tuán)共創(chuàng)活動(dòng),支持和投身工、團(tuán)組織依據(jù)自己的章程開展凝聚力工程建設(shè)。在工、團(tuán)組織的共同努力下,公司完成了以提高服務(wù)質(zhì)量和節(jié)能減排為主題的“我建議”活動(dòng),共向上報(bào)送合理化建議20余條;完成了《黨章知識(shí)答題競(jìng)賽》和《黨員法紀(jì)知識(shí)測(cè)試》等教育工作。

黨支部通過開展對(duì)黨的知識(shí)的宣傳教育,以及對(duì)新挖掘的黨員先進(jìn)人物進(jìn)行宣傳,提高了職工對(duì)黨組織的向心力,支部在做好黨員發(fā)展工作的同時(shí),擴(kuò)大了入黨積極分子隊(duì)伍,xxxx年有2位員工向黨支部遞交了《入黨申請(qǐng)書》,申請(qǐng)入黨人員總數(shù)為職工數(shù)的9%,完成1 名預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正,發(fā)展預(yù)備黨員1 名,進(jìn)入培養(yǎng)發(fā)展的入黨積極分子達(dá)3名,為黨的事業(yè)增加了新的活力。

在完成班子分配的行政工作方面,我通過參加每次的行政工作會(huì)議,以及參加生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)值班,做到積極支持和參與班子的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng),積極為高速客運(yùn)公司完善制度建設(shè)貢獻(xiàn)力量,努力使高速客運(yùn)公司的管理向科學(xué)化、規(guī)范化、人性化方向邁進(jìn)。我能運(yùn)用自己所掌握的制圖知識(shí),認(rèn)真搞好年度方針目標(biāo)的宣傳,并與安全部門一起,制作預(yù)防交通事故的展板,利用圖板的宣傳方式,加強(qiáng)公司安全文化、服務(wù)文化的宣傳。在平時(shí)的管理工作中,我能緊緊依靠各部門及一線的管理人員,認(rèn)真貫徹實(shí)施行業(yè)管理部門、集團(tuán)公司、高速客運(yùn)公司有關(guān)服務(wù)質(zhì)量方面的規(guī)章年度,落實(shí)iso質(zhì)量體系的各項(xiàng)要求,營(yíng)造安全

生產(chǎn)、文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的良好氛圍,努力創(chuàng)建文明車公司。我能加強(qiáng)與服務(wù)質(zhì)量管理職能部門和旅客服務(wù)中心的聯(lián)系和溝通,及時(shí)收集客運(yùn)質(zhì)量問題方面的信息資料,通過分析整理,以參加安全活動(dòng)的方式,把客運(yùn)質(zhì)量問題信息向全體駕駛員進(jìn)行通報(bào),實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量管理上的“預(yù)防為主”,杜絕各類有責(zé)服務(wù)質(zhì)量投訴事件的發(fā)生。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的客運(yùn)質(zhì)量問題,我能與質(zhì)量管理人員一起,按照事情大小、責(zé)任大小情況,依據(jù)以人為本的工作思路,大膽而妥善地處理質(zhì)量方面的違規(guī)情況,聽取一些合理意見建議,化解消極因素,提升積極因素,并積極采取一些補(bǔ)救措施,改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀。為弘揚(yáng)車公司文明建設(shè)新風(fēng),加強(qiáng)對(duì)文明建設(shè)宣傳,我能做到帶頭寫通訊報(bào)道,大力弘揚(yáng)公司在抗震救災(zāi)和服務(wù)奧運(yùn)方面的典型事跡,并組織各科辦積極向《長(zhǎng)運(yùn)報(bào)》、《長(zhǎng)運(yùn)網(wǎng)站》投稿,在大家的努力下,今年的投稿在數(shù)量上和質(zhì)量上都比去年有很大的進(jìn)步。我能充分利用車公司現(xiàn)有的各種資源進(jìn)行宣傳,營(yíng)造學(xué)先進(jìn)的氛圍,今年在新浪網(wǎng)上開設(shè)的《杭州長(zhǎng)運(yùn)高速客運(yùn)公司學(xué)習(xí)園地》共發(fā)消息90余篇,加大了對(duì)精神文明建設(shè)的宣傳力度,更多地展示公司的文明建設(shè)新成果?!昂贾郏ㄉ蚣议T)文明線”被評(píng)為省級(jí)文明班線后,根據(jù)班子的工作布置,我對(duì)文明線建設(shè)進(jìn)行了再次總結(jié),并在省文明行業(yè)建設(shè)工作會(huì)議上作了經(jīng)驗(yàn)交流,為打響了客運(yùn)班線精品化建設(shè)作出了一份貢獻(xiàn)。在大家的共同努力創(chuàng)建下,公司還被推薦參加杭州市文明服務(wù)示范點(diǎn)的評(píng)選。

總之,過去一年成績(jī)的取得,應(yīng)當(dāng)歸功于班子的正確領(lǐng)導(dǎo),歸功于積極投身參與,無私奉獻(xiàn)的高速客運(yùn)公司全體管理人員和駕駛員。

三、存在的不足

在同志們的幫助下,我雖然取得了一些成績(jī),但與照領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的希望和要求相比,特別是與其他工作出色的同志橫向比較,我還存在一些不足之處,有待于在今后的工作中不斷加以改正。由于個(gè)人的能力、所掌握的知識(shí)面以及視野等原因,本人在黨支部工作中的創(chuàng)新力度不夠,黨建活動(dòng)活躍程度不夠;今后對(duì)積極要求向黨組織靠攏的青年人的工作、學(xué)習(xí)、生活關(guān)心力度要進(jìn)一步加強(qiáng);經(jīng)過一年多的鍛煉,雖然現(xiàn)場(chǎng)管理能力有所加強(qiáng),但隨著實(shí)踐活動(dòng)的越是深入,新知識(shí)的不斷充入,本人在生產(chǎn)、安全、機(jī)務(wù)管理上知識(shí)面不廣的不足之處也越多;在開展大膽管理的同時(shí),做好耐心細(xì)仔的思想工作有時(shí)不夠到位,工作的滿意度有待提高;有時(shí)在工作上還難免會(huì)出現(xiàn)一些形式化的東西。除了以上不足之處外,大家一定還會(huì)發(fā)現(xiàn)我有其他許許多多的錯(cuò)誤和缺點(diǎn),因此對(duì)于大家對(duì)我提出的批評(píng)和意見,我保證一定虛心接受,并努力用今后的實(shí)際行動(dòng)來加以改正。

四、新一年的打算

在新的一年里,我要通過學(xué)習(xí)xx大精神,繼續(xù)圍繞集團(tuán)公司在新一輪解放思想大行動(dòng)活動(dòng)中所提出的各項(xiàng)課題,在抓好政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí),抓好自身業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)綜合能力建設(shè),努力做好幾項(xiàng)工作:

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)。要進(jìn)一步加深對(duì)生產(chǎn)、安全、機(jī)務(wù)、服務(wù)質(zhì)量管理方面知識(shí)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步向班子成員和廣大管理人員學(xué)習(xí),開展調(diào)查研究,注意經(jīng)驗(yàn)積累,以科學(xué)的發(fā)展觀,積極探索車公司完善管理方面的新領(lǐng)域。同時(shí)要認(rèn)真研究其它運(yùn)輸方式在服務(wù)質(zhì)量管理方面的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),有選擇地為我們的客運(yùn)服務(wù)所借鑒;要認(rèn)真分析公路客運(yùn)市場(chǎng)旅客對(duì)服務(wù)質(zhì)量需求的新變化,積極組織員工開展服務(wù)承諾優(yōu)化的研討活動(dòng),為集團(tuán)公司形成新的服務(wù)承諾舉措獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策??傊ㄟ^學(xué)習(xí)提升自己的創(chuàng)新工作能力,營(yíng)造溫馨的車廂文化,不斷滿足旅客需求,更好地服務(wù)于企業(yè)實(shí)現(xiàn)打造道路運(yùn)輸?shù)谝黄放频哪繕?biāo)。

二是抓好載體,深化黨建工作。要結(jié)合今年已經(jīng)開展的黨的xx大精神主題宣傳教育實(shí)踐活動(dòng)、新一輪解放思想大行動(dòng)和廉政教育宣傳月活動(dòng)這三項(xiàng)大的活動(dòng),與班子一起,繼續(xù)探索深化黨風(fēng)廉政建設(shè)的新路子,并結(jié)合高速客運(yùn)公司新一年的工作實(shí)際,搞好新的自選項(xiàng)目,活躍黨建工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員、職工隊(duì)伍建設(shè),營(yíng)造一支具有蓬勃向上的朝氣、開拓進(jìn)取的銳氣、不怕困難的勇氣的員工隊(duì)伍。

三是運(yùn)用科技,完善創(chuàng)優(yōu)宣教。要根據(jù)集團(tuán)公司在新一年打造道路運(yùn)輸?shù)谝黄放菩乱螅Y(jié)合車公司貫徹落實(shí)工作的要點(diǎn),樹立“標(biāo)桿”,并對(duì)車公司客運(yùn)服務(wù)工作的流程進(jìn)行梳理,制作新的多媒體教育課件,以提高服務(wù)質(zhì)量宣教工作的直觀化、形象化,推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量的提高。

總之希望在新的xxxx年里能一如既往地繼續(xù)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和工作上的指導(dǎo)、支持,同時(shí)借此機(jī)會(huì)提前祝大家新年快樂、身體健康、萬事如意!

小結(jié)如有不當(dāng)之處,請(qǐng)同志們批評(píng)指正!謝謝大家!

篇九 運(yùn)輸公司宣傳工作暨新聞通訊工作報(bào)告范文

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

今年以來,我公司的宣傳報(bào)道工作堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的xx大精神為主線,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞企業(yè)中心工作,進(jìn)一步拓展內(nèi)容領(lǐng)域,創(chuàng)新方法手段,完善體制機(jī)制,努力打造全方位、多層次、寬領(lǐng)域的大宣傳格局,充分展示江漢運(yùn)輸良好形象。堅(jiān)持團(tuán)結(jié)穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主的方針,牢牢把握正確輿論導(dǎo)向,積極開展先進(jìn)人物、典型事跡宣傳,傳播先進(jìn)文化、塑造美好心靈、弘揚(yáng)行業(yè)正氣。引導(dǎo)職工深入理解和自覺實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,形成科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展的良好輿論氛圍。在宣傳黨的方針政策、公司奮斗目標(biāo)、培育企業(yè)文化、提升企業(yè)影響、展示企業(yè)風(fēng)采等方面都取得了一定的成績(jī)。全年共采寫編印《江漢運(yùn)輸報(bào)》12期;制作青年人物展播、七一先鋒模范展播、檢查匯報(bào)專題和優(yōu)質(zhì)黨課等電視專題片10余部;在《江漢石油報(bào)》見報(bào) 70篇,各版頭條,整版采用1次,1000字以上的專題和有分量稿件達(dá)1;在油田電視臺(tái)播出新聞 40余條,其中9條列入向xx大獻(xiàn)禮、踐行《員工守則》、主題活動(dòng)在基層、質(zhì)量月活動(dòng)等專欄,4條被外送《中國(guó)石化新聞》播出;被油田局域網(wǎng)采用4,被油田《政工之聲》、《源流》等刊物采用;在《工人日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)石化報(bào)》等省部級(jí)及以上新聞媒體見報(bào)。總結(jié)今年的公司宣傳工作,主要有以下幾個(gè)方面:

一、積極宣傳貫徹黨的xx大精神,及時(shí)報(bào)道公司落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的舉措,使科學(xué)發(fā)展成為企業(yè)的最強(qiáng)音。

xx年,是全面貫徹落實(shí)黨的xx大精神的第一年,積極、全面、準(zhǔn)確、深入地宣傳黨的xx大精神和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,對(duì)于干部職工更好地掌握中央精神,以實(shí)際行動(dòng)自覺推進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展有著重要的作用。為此,我公司的新聞宣傳工作緊緊圍繞黨的xx大的“關(guān)鍵詞”,不間斷組織新聞報(bào)道。從形勢(shì)任務(wù)教育、黨員干部輪訓(xùn)、優(yōu)質(zhì)黨課、入黨積極分子革命傳統(tǒng)教育等不同層面及時(shí)報(bào)道我公司宣貫黨的xx大精神的情況。同時(shí),把公司踐行科學(xué)發(fā)展觀的具體舉措、落實(shí)油田會(huì)議和決策部署、實(shí)施五大戰(zhàn)略的工作動(dòng)態(tài)通過報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)傳播出去,推進(jìn)運(yùn)輸又好又快發(fā)展。如整版介紹我公司鏖戰(zhàn)西北市場(chǎng)的紀(jì)實(shí)報(bào)道《載物載德載天下》,年初刊登在《江漢石油報(bào)》頭版的《運(yùn)輸公司主營(yíng)收入首次逾億元》,網(wǎng)絡(luò)信息《運(yùn)輸公司以五大戰(zhàn)略落實(shí)油田會(huì)議精神》,物流專題研討會(huì)后《物流業(yè)成為運(yùn)輸發(fā)展的“新引擎”》,走在全局前面的《運(yùn)輸公司深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀》等報(bào)道,全面反映出我運(yùn)輸公司科學(xué)謀劃、超前思考、果斷決策的宏觀思維和在可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的道路是所取得的卓越成效。

二、全程關(guān)注“深入群眾促和諧,凝心聚力促發(fā)展”、“抓源頭、促清廉”主題活動(dòng),唱響黨建思想政治工作的主旋律。

今年,集團(tuán)公司黨組在全系統(tǒng)開展了“深入群眾促和諧,凝心聚力促發(fā)展”和“抓源頭、促清廉”兩項(xiàng)重要主題活動(dòng)。公司黨委將這兩項(xiàng)主題活動(dòng)作為今年黨建和思想政治工作的重中之重,扎實(shí)開展,抓好抓實(shí),用良好的干部作風(fēng)形象促和諧、促發(fā)展。新聞宣傳高度關(guān)注,在自辦報(bào)紙《江漢運(yùn)輸報(bào)》和運(yùn)輸網(wǎng)上開辟了專欄,跟蹤報(bào)道全公司各單位扎實(shí)開展“深入群眾促和諧,凝心聚力促發(fā)展”和“抓源頭、促清廉”主題活動(dòng)的進(jìn)程,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象、立足本職工作創(chuàng)佳績(jī)的情況;促進(jìn)懲防體系建設(shè),增強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識(shí)的情況。

在活動(dòng)之初,我們就通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、簡(jiǎn)報(bào),以《扎實(shí)做好四項(xiàng)工作,確保“雙促”主題活動(dòng)起好步》、《“雙促”活動(dòng)月月有重點(diǎn)》為題,對(duì)外宣傳公司主題活動(dòng)的起步早、實(shí)施方案優(yōu)、形式活的做法。對(duì)推進(jìn)會(huì)、研討會(huì)及查找、分析、整改等主題活動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行大篇幅、多角度、多層面報(bào)道,《節(jié)日“不脫節(jié)服務(wù)”受群眾歡迎》、《將職責(zé)進(jìn)行到底—運(yùn)輸公司“二線干部”群體印象》、《落實(shí)整改工作由“前臺(tái)”轉(zhuǎn)向“后臺(tái)”》、《三錘打造“立體式”干部》、《“九回頭”推進(jìn)全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)完成》等專題報(bào)道多次受到局“雙促”辦的肯定。兩篇反映我公司“抓促”主題活動(dòng)抓教育、抓整改的消息

也登上了《江漢石油報(bào)》三版頭條。

我公司深入扎實(shí)開展的主題活動(dòng)成為油田典型之一。第一階段后,反映我公司主題活動(dòng)實(shí)施方案、學(xué)習(xí)教育情況的專題報(bào)道《從“加油”到“提速”》就在油田“雙促”主題活動(dòng)巡禮專欄中刊載。10月中旬,油品分公司被評(píng)為油田“雙促”主題活動(dòng)典型,報(bào)紙、電視同時(shí)以《服務(wù)先行謀發(fā)展》為題進(jìn)行了宣傳,隨后,這一反映油品分公司三深入三服務(wù)的電視報(bào)道被《中國(guó)石化新聞》播出,并且上了提要新聞。

三、大力挖掘踐行集團(tuán)公司《員工守則》、《安全生產(chǎn)禁令》、精細(xì)管理和節(jié)能減排工作的先進(jìn)典型,敏銳捕捉企業(yè)亮點(diǎn)和員工身上閃光點(diǎn)。

除常規(guī)報(bào)道外,我公司利用油田報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)三大平臺(tái)舉辦的《員工守則》、《安全生產(chǎn)禁令》、精細(xì)管理和節(jié)能減排工作??蛯?,全面推介和盤點(diǎn)相關(guān)工作所取得的驕人業(yè)績(jī),選樹宣傳一批典型,充分展示運(yùn)輸隊(duì)伍的精神風(fēng)貌。

在優(yōu)秀員工方面,我們大力宣揚(yáng)了中石化勞動(dòng)模范、工程運(yùn)輸分公司司機(jī)張勇;中石化清溪1井搶險(xiǎn)二等功個(gè)人得主、西南運(yùn)輸部經(jīng)理王祥林;局汽車修理狀元、大修廠修理工羅衛(wèi)文;油田和諧之家得主、工程分公司職工陳荷盛等等各崗各業(yè)員工。在公司內(nèi)部,還以表彰青年人物的形式,用專題片展播了郭克章、王宗貴等運(yùn)輸十大杰出青年人物事跡。

在安全生產(chǎn)方面,我們及時(shí)報(bào)道了物流公司開展“家屬安全監(jiān)督員”活動(dòng);油品分公司開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治;工程分公司設(shè)立“安全通道”義務(wù)疏導(dǎo)交通;西南運(yùn)輸部地震期間采取應(yīng)急措施確保安全生產(chǎn)等等好的做法和措施。制作的《運(yùn)輸公司大力開展開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治》專題篇順利通過潛江市、湖北省運(yùn)管部門的專項(xiàng)驗(yàn)收,受到相關(guān)部門好評(píng),并作為樣板在全市展播。

在精細(xì)管理、節(jié)能減排工作方面,及時(shí)反映工作動(dòng)向、突出做法以及取得的成效。精細(xì)管理作為石化系統(tǒng)一項(xiàng)重點(diǎn)工作,我公司也是早部署早落實(shí),報(bào)道方面不僅跟蹤進(jìn)程,還有言論在《江漢石油報(bào)》、《中國(guó)石化報(bào)》上發(fā)表。節(jié)能作為可持續(xù)發(fā)展的基本要求,企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的具體體現(xiàn),油品運(yùn)輸分公司油料管理辦法、節(jié)油經(jīng)驗(yàn)多次在油田報(bào)紙、電視上出現(xiàn),《中國(guó)石化新聞》對(duì)其也進(jìn)行了報(bào)道。

及時(shí)報(bào)道各單位涌現(xiàn)出來的典型人物、事跡和經(jīng)驗(yàn),及時(shí)宣傳各項(xiàng)工作中有效措施和先進(jìn)做法,進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的素質(zhì)、安全、管理、節(jié)能等方面的意識(shí),促進(jìn)了企業(yè)又好又快發(fā)展。

四、深入生產(chǎn)一線,深入職工群眾,重大節(jié)日、重要活動(dòng)、特殊環(huán)境下寫實(shí)記錄運(yùn)輸人克難奮進(jìn)、共創(chuàng)和諧的感人場(chǎng)景。

在農(nóng)歷春節(jié)、五一、中秋、國(guó)慶等重大節(jié)日期間,我公司宣傳人員都能放棄節(jié)假日休息時(shí)間,出現(xiàn)在車場(chǎng)、井隊(duì)、油站,報(bào)道我們運(yùn)輸人用實(shí)際行動(dòng)向油田發(fā)展、企業(yè)和諧獻(xiàn)禮,為油田建設(shè)加油提速的感人場(chǎng)面。尤其是雪災(zāi)期間深入一線拍攝的現(xiàn)場(chǎng)新聞特寫:《雪夜搶運(yùn)原油》、《風(fēng)雪搬遷路,匆忙運(yùn)輸人》、《雪中送碳》,描繪出油品、工程、物流三個(gè)分公司頂風(fēng)冒雪保油田生產(chǎn)生活用車的抗災(zāi)感人畫卷,生動(dòng)鮮活,感染力強(qiáng)。反映了運(yùn)輸人迎難而上、科學(xué)組織生產(chǎn)的奮進(jìn)場(chǎng)面,提振人心,鼓舞士氣。也展現(xiàn)出運(yùn)輸確保油田勘探開發(fā)的奉獻(xiàn)精神,顧全大局、無私無畏。其中,《雪夜搶運(yùn)原油》還在《中國(guó)石化新聞》中播出,較好宣傳了江漢運(yùn)輸?shù)男蜗蟆?/p>

當(dāng)然,公司黨委和公司一系列的重要活動(dòng)也成為宣傳報(bào)道的重要內(nèi)容。如節(jié)前訪貧問苦、向癌患青年捐款、員工體檢、夏送清涼、文藝演出進(jìn)車場(chǎng)、小運(yùn)輸人夏令營(yíng)、勞模日活動(dòng)等等。特別是《讓“勞模種子”結(jié)出更多的“奉獻(xiàn)之果”——運(yùn)輸公司舉辦勞模日活動(dòng)》還被《工人日?qǐng)?bào)》轉(zhuǎn)載。

五、加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍建設(shè),健全通訊報(bào)道網(wǎng)絡(luò),規(guī)范對(duì)外報(bào)道管理,建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)專兼職宣傳人員工作積極性。

公司黨委十分重視通訊報(bào)道隊(duì)伍的建設(shè),堅(jiān)持通訊員外送培訓(xùn)制度。一年來,我們先后選送了1名同志到中石化電視記者培訓(xùn)班培訓(xùn),2名同志到油田報(bào)社培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。舉辦了一期近30名通訊員參加的公司新聞寫作培訓(xùn)班。培訓(xùn)采取了理論與實(shí)踐相結(jié)合的辦班辦法,邀請(qǐng)報(bào)社資深記者和編輯講課,改稿。組織集中采訪寫稿,發(fā)表稿件12 篇?;顒?dòng)有效地提高了基層專兼職宣傳人員的業(yè)務(wù)水平和實(shí)戰(zhàn)能力。

各基層也進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)外宣傳力量,鞏固和壯大新聞通訊員隊(duì)伍,把責(zé)任心強(qiáng)、熱愛文字工作的同志協(xié)調(diào)、引導(dǎo)到專兼職新聞通訊員崗位上。

同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)外報(bào)道的審核把關(guān),監(jiān)督管理,確保稿件內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確。反映基層情況的稿件,各單位領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)履行審核把關(guān)責(zé)任;反映公司層面工作的稿件,送交相關(guān)部門負(fù)責(zé)人或者公司領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān),杜絕了報(bào)道失實(shí)現(xiàn)象和各種差錯(cuò)。今年還制定了《運(yùn)輸公司宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)與考核實(shí)施辦法》,進(jìn)一步明確責(zé)任,建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)通訊工作人員積極性,促進(jìn)了全年對(duì)外宣傳用稿總量實(shí)現(xiàn)新突破。

縱觀全年的宣傳報(bào)道工作,在取得良好成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到與上級(jí)的要求還有一定的差距:一是新聞宣傳報(bào)道隊(duì)伍的整體素質(zhì)還有待加強(qiáng);二是信息報(bào)送的數(shù)量和質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高;三是各單位寫稿、發(fā)稿量極不均衡;四是新聞?shì)d體運(yùn)用不平衡,圖片報(bào)道幾乎是空白。今后宣傳思想工作任務(wù)艱巨,意義重大,我們將緊緊圍繞公司黨委及公司提出的各項(xiàng)目標(biāo),認(rèn)真貫徹組織實(shí)施,與時(shí)俱進(jìn),對(duì)內(nèi)凝聚力量、堅(jiān)定信念;對(duì)外打造品牌、提升知名度和美譽(yù)度。為此,下一步我們除了繼續(xù)保持今年以來宣傳工作的良好勢(shì)頭外,還要集中精力做好以下幾點(diǎn):

一、認(rèn)真做好通訊員隊(duì)伍的建設(shè)工作。這項(xiàng)工作是宣傳工作的基礎(chǔ),希望各部門各單位都要高度的重視。要切實(shí)關(guān)心宣傳隊(duì)伍成長(zhǎng),生活上多關(guān)心,工作上多支持、鼓勵(lì),進(jìn)一步激發(fā)他們的工作熱情,推動(dòng)公司宣傳工作健康良性發(fā)展。

篇十 沙漠運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)科長(zhǎng)述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

我于2003年7月份按照組織安排,全面負(fù)責(zé)沙運(yùn)司經(jīng)營(yíng)科,時(shí)間已近四年。在公司整體面臨投資少、壓力大、任務(wù)重、困難多等嚴(yán)峻生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)下,按照加強(qiáng)規(guī)范管理、加大開拓力度的總體要求,緊緊圍繞“管理規(guī)范年”和“發(fā)展創(chuàng)新年”,在沙運(yùn)司的統(tǒng)一安排部署下,帶領(lǐng)科室全體干部員工緊跟沙運(yùn)司開拓步伐,齊心協(xié)力,以辛勤、踏實(shí)、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng),團(tuán)結(jié)協(xié)作,苦練內(nèi)功,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,同心協(xié)力,克服種種困難,高效率、快節(jié)奏、高質(zhì)量地完成了沙運(yùn)司安排的各項(xiàng),為提高沙運(yùn)司經(jīng)營(yíng)管理水平做出了不懈努力。

通過科室全體干部員工齊心協(xié)力,勤懇,取得了一定的成績(jī)。下面結(jié)合實(shí)際,就這一年來的向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志做述職匯報(bào):

一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面主要有以下四點(diǎn):

(一)樹立正確的思想,提高自身素質(zhì)、樹立良好形象

2006年,本人為不斷提高對(duì)沙運(yùn)司整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況的了解和認(rèn)識(shí),積極參加沙運(yùn)司的各類學(xué)習(xí)。對(duì)待,始終是愛崗敬業(yè)、以身作則、無私奉獻(xiàn)。自調(diào)入經(jīng)營(yíng)科這個(gè)崗位后,我深知自己在這個(gè)崗位上的重要性和責(zé)任性。自己上的管理水平和業(yè)務(wù)能力方面有許多欠缺,需要更進(jìn)一步的加強(qiáng)和提高,因此,本人越來越注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高認(rèn)識(shí),文章版權(quán)歸網(wǎng)作者所有;轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!鍛煉自己,堅(jiān)持在學(xué)習(xí)中、在學(xué)習(xí)中進(jìn)步的方法,努力提高自己各方面的業(yè)務(wù)、技術(shù)等水平。今年以來隨著沙運(yùn)司各項(xiàng)事業(yè)的逐步拓展,經(jīng)營(yíng)管理涉及的層面也愈來愈廣,為更好貫徹落實(shí)沙運(yùn)司會(huì)議精神及改革思路,使自己在中有了更深的領(lǐng)悟和提高,從而為提高自身素質(zhì),為做好沙運(yùn)司全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,做出了積極貢獻(xiàn)。

(二)發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,加強(qiáng)全員學(xué)習(xí)培訓(xùn),苦練內(nèi)功,帶領(lǐng)科室全員修煉成能打硬仗的團(tuán)體

按照沙運(yùn)司安排部署,我們堅(jiān)定不移的樹立起規(guī)范、強(qiáng)化管理,為生產(chǎn)服好務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)看好門、當(dāng)好參謀的正確思想;擺正自己的位置,明確自己的管理、服務(wù)職能,要求每個(gè)崗位成員必須擰成一根繩,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,共同協(xié)作完成經(jīng)營(yíng)科的和事業(yè);同時(shí)由于我們這個(gè)集體年紀(jì)較輕,經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)等都還相對(duì)缺乏,提出了加強(qiáng)學(xué)習(xí),苦練內(nèi)功,不斷提高水平的計(jì)劃,包括業(yè)余自學(xué),熟手帶新手,輪崗學(xué)習(xí),外派培訓(xùn)等靈活多樣的方式,取得了較好的'效果。通過這兩年多的磨合,我們目前已適應(yīng)了重負(fù)荷、快節(jié)奏的環(huán)境,逐步成長(zhǎng)為一個(gè)真正有戰(zhàn)斗力的團(tuán)體。

(三)堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,健全經(jīng)營(yíng)機(jī)制,打好管理攻堅(jiān)戰(zhàn)。

2006年,是集團(tuán)公司的“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)年”,也是公司實(shí)施16336發(fā)展目標(biāo)的攻堅(jiān)年,更是沙運(yùn)司面臨艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和嚴(yán)峻的安全形勢(shì)的一年。不管面對(duì)多大的困難,多重的任務(wù),我們都集中力量,在量大、涉及面廣、難度大的情況下,克服重重困難,多方面征求意見,組織會(huì)議討論,最后以沙運(yùn)司文件的形式下發(fā)了沙運(yùn)司《2006年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)考核實(shí)施細(xì)則》、《沙運(yùn)司合同會(huì)審制度》、《項(xiàng)目招標(biāo)實(shí)施細(xì)則》和沙運(yùn)司預(yù)算計(jì)劃管理辦法等一系列文件,同時(shí)組織沙運(yùn)司各部門完成了職責(zé)劃分、制度完善等管理基礎(chǔ)。還加強(qiáng)了有關(guān)制度的執(zhí)行監(jiān)督考核,從而使沙運(yùn)司的經(jīng)營(yíng)管理水平上了一個(gè)新的臺(tái)階,基本實(shí)現(xiàn)了沙運(yùn)司提出的目標(biāo)。自2003年以來,我科室被評(píng)沙運(yùn)司為2003年度先進(jìn)集體,2023年度公司級(jí)、沙運(yùn)司及先進(jìn)科室。

(三)加強(qiáng)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析,確保經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)有序進(jìn)行。

我們通過制訂新的預(yù)算計(jì)劃管理辦法,成立沙運(yùn)司預(yù)算小組等措施,推動(dòng)了計(jì)劃管理、控制制度的實(shí)施,建立起了一整套較為完備和嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的計(jì)劃管理制度。就以項(xiàng)目管理來說項(xiàng)目立項(xiàng)、項(xiàng)目事前事后評(píng)估、項(xiàng)目討論、招標(biāo)及隊(duì)伍確定、項(xiàng)目實(shí)施、聯(lián)合驗(yàn)收、結(jié)算考核等都已逐步形成了一套較為完善、高效的運(yùn)作模式,形成了年度、月度、季度計(jì)劃管理與調(diào)控和計(jì)劃適時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤等行之有效的管理制度。

為及時(shí)反映沙運(yùn)司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況,做到心中有數(shù),沙運(yùn)司定期召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)議,現(xiàn)已逐步形成了一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理制度。我們會(huì)同生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等部門,收集各單位真實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),進(jìn)行成本分析,找出成本升降原因、經(jīng)營(yíng)管理存在問題、降低成本措施等,使經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析真正能為完成成本指標(biāo)提供指導(dǎo)作用。在2003、2023年度分別2人次獲得公司、沙運(yùn)司年度先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。

針對(duì)經(jīng)營(yíng)管理中,信息進(jìn)行整理、加工,量大,資源浪費(fèi)大、效率不高等諸多問題,努力推動(dòng)沙運(yùn)司項(xiàng)目管理系統(tǒng)的建立、運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、合同、招標(biāo)及項(xiàng)目實(shí)施、驗(yàn)收和結(jié)算管理的系統(tǒng)化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化。

(四)加強(qiáng)合同、招投標(biāo)及預(yù)結(jié)算管理,加大市場(chǎng)

開拓,為沙運(yùn)司完成業(yè)績(jī)指標(biāo)提供保證

2006年,為有效控制成本指標(biāo),我們?cè)谕晟坪贤?、招投?biāo)和預(yù)、結(jié)算管理機(jī)制,本人始終嚴(yán)格對(duì)待油田公司以及各類大小合同的簽訂管理,在合同內(nèi)容上,嚴(yán)格雙方責(zé)、權(quán)、利,避免合同糾紛的產(chǎn)生以及經(jīng)濟(jì)利益的損失,把其它合同管理放在日常重要議程當(dāng)中。今年與油田公司簽訂合同達(dá)107份。在簽訂對(duì)外合同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行合同管理制度,建立起了《沙運(yùn)司合同會(huì)審制度》,嚴(yán)把資金價(jià)格確定關(guān)。在采購(gòu)合同會(huì)審中,積極調(diào)查市場(chǎng)價(jià)格,進(jìn)行貨比三家,并加大常用消耗料代儲(chǔ)代銷合同的數(shù)量,有效地降低了資金及庫(kù)存占用。我們還在嚴(yán)格各項(xiàng)程序的同時(shí),克服人員少、量不斷增加(包括合同簽訂和招標(biāo)范圍越來越廣,量越來越大)等諸多困難,完成了沙運(yùn)司的合同、招標(biāo)任務(wù),使2006年以來工程項(xiàng)目招標(biāo)率始終保持在85以上。

在沙漠運(yùn)輸業(yè)量逐年萎縮的現(xiàn)實(shí)困難面前,本人為了爭(zhēng)取油田公司更多的支持和信任,根據(jù)油田公司給予沙運(yùn)司在政策上的支持,仔細(xì)分析市場(chǎng)特點(diǎn),找準(zhǔn)定位,調(diào)整重點(diǎn),在認(rèn)真分析油田市場(chǎng)形勢(shì)的情況下,及時(shí)主動(dòng)與用戶聯(lián)系溝通,有效確保了與油田各項(xiàng)常年勞務(wù)合同的續(xù)簽,并達(dá)到了各項(xiàng)合同費(fèi)用不降低的目標(biāo);其次,在環(huán)保工程、機(jī)加工項(xiàng)目、基建項(xiàng)目等工程預(yù)算報(bào)審、合同簽訂上通過與油田各有關(guān)部門的溝通和努力,也爭(zhēng)取到較好的收入。第三,在沙運(yùn)司的協(xié)調(diào)下,積極鞏固和拓展油田環(huán)保工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、機(jī)加工、公路建設(shè)、沙漠公路綠林維護(hù)市場(chǎng),拓寬了生存空間,通過心與心的交流,用行動(dòng)去證明,為沙運(yùn)司樹立了良好的企業(yè)形象。第四,我在之余及時(shí)了解并掌握油田公司整體動(dòng)態(tài)、信息,與用戶進(jìn)行溝通掌握了解情況,認(rèn)真分析油田市場(chǎng)形勢(shì),及時(shí)把握動(dòng)向和重點(diǎn),積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào),與兄弟單位共同協(xié)作,從而更加鞏固原有的市場(chǎng)和拓展了新的市場(chǎng)領(lǐng)域。

二、在政治思想、廉政建設(shè)方面

思想覺悟高,政治素質(zhì)過硬,黨性觀念強(qiáng),有較高的政治理論水平。我一直以一個(gè)優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大精神,以“三個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,帶領(lǐng)科室員工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項(xiàng)路線、方針、政策、黨的十六大精神以及公司、沙運(yùn)司的重要決策文件,堅(jiān)持積極抓好職工隊(duì)伍思想政治建設(shè)。

在黨風(fēng)廉政建設(shè)上,我能以身作則,嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持清清白白做官,明明白白做人,自覺抵制各種不正之風(fēng)。自調(diào)入經(jīng)營(yíng)科以來,作為沙運(yùn)司確定的“關(guān)鍵崗位”,是對(duì)其一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),對(duì)此我能夠嚴(yán)于律已,堅(jiān)持做到送禮不收,請(qǐng)客不至,起到了干部的表率作用和黨員的模范帶頭作用,并大力加強(qiáng)了全科室的黨風(fēng)廉政建設(shè)。今年年初被授予沙運(yùn)司2005年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào)。

三、中的不足及今后打算

成績(jī)屬于過去,我自己深感中仍存在著由于時(shí)間緊,業(yè)務(wù)較重,在學(xué)習(xí)方面抓的不夠緊,同時(shí)需進(jìn)一步改進(jìn)方法,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)的修養(yǎng)等諸多不足。但面對(duì)2007年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的新挑戰(zhàn),按照沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)要求和管理思路,我有信心帶領(lǐng)經(jīng)營(yíng)科全體員工一如既往的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,重點(diǎn)從加強(qiáng)“全面控制管理”入手,重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面的入手,保證沙運(yùn)司全年經(jīng)營(yíng)管理任務(wù)的完成:

1、提高計(jì)劃預(yù)算質(zhì)量,加強(qiáng)計(jì)劃預(yù)算執(zhí)行的動(dòng)態(tài)跟蹤并及時(shí)反饋,為沙運(yùn)司2006年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的全面完成提供科學(xué)的參考依據(jù)。逐級(jí)制定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃實(shí)施情況的落實(shí)、檢查,以便根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際及時(shí)調(diào)整各項(xiàng),形成較為成熟的計(jì)劃控制運(yùn)作模式。

2、改進(jìn)、完善沙運(yùn)司經(jīng)營(yíng)分析,力爭(zhēng)擺脫大而全的分析模式,重點(diǎn)從分析中找問題,找對(duì)策,找措施,真正為沙運(yùn)司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)起到?jīng)Q策參謀作用。

3、按照沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)要求,進(jìn)一步完善沙運(yùn)司項(xiàng)目管理系統(tǒng),以加強(qiáng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、實(shí)施跟蹤、驗(yàn)收考核和結(jié)算等全方位管理,在提高沙運(yùn)司項(xiàng)目管理效率及水平的同時(shí),做好沙運(yùn)司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)劃、合同、招投標(biāo)等的規(guī)范化、制度化管理。加強(qiáng)合同付款結(jié)算的考核、控制力度,為沙運(yùn)司經(jīng)營(yíng)管理把好關(guān)。

5、進(jìn)一步強(qiáng)化員工思想素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)水平的提高,以適應(yīng)經(jīng)營(yíng)管理不斷變化的新形勢(shì),優(yōu)質(zhì)高效的完成各項(xiàng)。

作為科室負(fù)責(zé)人,我深感自己責(zé)任的重大,我將認(rèn)真中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),更加嚴(yán)格要求自己,將同我們科室全體同仁一道,同心同德,努力完成組織安排的各項(xiàng)。我深信在沙運(yùn)司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,緊跟沙運(yùn)司不斷前進(jìn)的步伐,團(tuán)結(jié)一致,堅(jiān)定信心,奮勇開拓,與時(shí)俱進(jìn),為完成沙運(yùn)司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),努力做好各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理,為沙運(yùn)事業(yè)多盡一份心,多出一份力。為沙運(yùn)司經(jīng)營(yíng)做出新的貢獻(xiàn)!

謝謝大家!

《沙漠運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)科長(zhǎng)述職報(bào)告》來源于網(wǎng),歡迎閱讀沙漠運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)科長(zhǎng)述職報(bào)告。sm5

篇十一 汽車運(yùn)輸公司輻射安全和防護(hù)狀況年度評(píng)估報(bào)告

我公司是一家從事長(zhǎng)途道路客運(yùn)的企業(yè),公司下轄職能處室8個(gè),二級(jí)單位8個(gè),公司現(xiàn)有職工620人,現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛210輛,客運(yùn)班線200多條,運(yùn)行線路幅射全國(guó)14個(gè)省市。

由于生產(chǎn)需要,我公司使用了兩臺(tái)x射線,型號(hào)為smex-v8065b、cmex-78065,分別放于客運(yùn)南站和客運(yùn)西站,用于檢查危險(xiǎn)品、違禁品,兩臺(tái)射線裝置都屬ⅲ類射線裝置。

我公司射線裝置其安全和防護(hù)狀況嚴(yán)格按照《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一、在輻射安全、防護(hù)設(shè)施的運(yùn)行及維護(hù)方面,我公司射線裝置其性能由××市環(huán)境保護(hù)局負(fù)責(zé)定期檢驗(yàn)和監(jiān)測(cè),檢驗(yàn)頻次一般為每年一次,檢驗(yàn)結(jié)果由公司安機(jī)處負(fù)責(zé)存檔;我公司的操作人員負(fù)責(zé)日常保養(yǎng)并做好交接記錄,對(duì)使用射線裝置的安全裝置進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。至于射線裝置的維護(hù),常規(guī)電器線路一般由公司電工負(fù)責(zé)維修,機(jī)身內(nèi)故障送指定單位維修。射線裝置在20xx年的使用過程中運(yùn)行狀況正常,無設(shè)備損壞造成事故。

二、在輻射安全、防護(hù)制度和落實(shí)方面,我公司成立了以法人代表為組長(zhǎng)的“輻射防護(hù)管理”領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)制定了嚴(yán)格的輻射安全管理制度,并將該項(xiàng)安全管理列入公司重網(wǎng)要議事日程,使輻射防護(hù)管理一直處于受控狀態(tài)。公司規(guī)定所有從事輻射工作的人員需嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》進(jìn)行工作,要求佩帶個(gè)人劑量?jī)x進(jìn)行操作,做好個(gè)人防護(hù),以確保安全生產(chǎn)。直至20xx年度未發(fā)生超級(jí)量照射和照射事故。

三、在輻射事故與應(yīng)急方面,根據(jù)射線裝置安全和防護(hù)條例規(guī)定,公司做好了各項(xiàng)預(yù)防措施,針對(duì)公司可能發(fā)生的輻射事故,公司制訂了相關(guān)的輻射事故與應(yīng)急網(wǎng)方案,做到安全與操作并行。

四、在檔案管理方面,我公司的做法是:1、建立了射線裝置技術(shù)檔案,制訂了使用登記制度,用制表形式表明x射線技術(shù)檔案參數(shù);2、建立了射線裝置的使用登記制度,記錄臺(tái)帳,使用射線裝置時(shí)進(jìn)行登記檢查,做到帳物相符。3、督促射線裝置使用人員填寫使用記錄,并且不定期進(jìn)行檢查;4、對(duì)每次環(huán)保部門的監(jiān)督檢查登記在冊(cè),將環(huán)保部門環(huán)評(píng)報(bào)告(包括批復(fù))、監(jiān)測(cè)報(bào)告等技術(shù)檔案進(jìn)行歸檔。

篇十二 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司職代會(huì)總經(jīng)理工作報(bào)告

20xx年,上遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司在集團(tuán)的大力支持和集運(yùn)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以確保主船隊(duì)安全準(zhǔn)班為核心,切實(shí)按照集運(yùn)下達(dá)的20xx年度經(jīng)營(yíng)管理業(yè)績(jī)責(zé)任書要求,緊緊圍繞十三屆二次職工代表大會(huì)確定的工作任務(wù),以改革、創(chuàng)新的精神推動(dòng)各項(xiàng)工作。經(jīng)過全體船岸職工的共同努力,公司的各項(xiàng)改革工作平穩(wěn)推進(jìn)、安全穩(wěn)定態(tài)勢(shì)基本正常,全面完成了十三屆二次職工代表大會(huì)提出的各項(xiàng)工作目標(biāo)。尤其是通過全面深化精益管理活動(dòng),落實(shí)成本控制措施,公司取得了整體效益持平的喜人成績(jī),為上遠(yuǎn)的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年上遠(yuǎn)的各項(xiàng)工作,總體上呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

——20xx年,是全面夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)的一年

20xx年船舶安全面100%,船舶防抗臺(tái)成功率100%,全年無上報(bào)海損、機(jī)損、污染責(zé)任性事故,船舶綜合準(zhǔn)班率95.47%,在港口國(guó)檢查中,無船舶滯留。

——20xx年,是信息化建設(shè)成果卓著的一年

全面完成了公司信息化建設(shè)第二個(gè)三年規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

——20xx年,是全面深化“精益管理”活動(dòng)的一年

在深入貫徹精益管理理念、全面分析現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,緊緊把握嚴(yán)控成本主題,制定了一系列行之有效的措施。

——20xx年,是人力資源結(jié)構(gòu)調(diào)整完成階段性目標(biāo)的一年

按照《人力資源三年規(guī)劃》基本思路和年度工作推進(jìn)要求,公司在人力資源的開發(fā)和管理方面積極探索。

一是船員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)進(jìn)一步呈現(xiàn)改善和優(yōu)化態(tài)勢(shì)。

二是補(bǔ)充新生力量和淘汰不適崗船員雙軌齊下。

三是加大船員的儲(chǔ)備。

四是強(qiáng)化高級(jí)船舶人才隊(duì)伍的建設(shè)和領(lǐng)軍人才的培育。

五是完成船舶“三個(gè)崗位”退出崗位序列。

六是首次嘗試由海事培訓(xùn)中心與菲律賓專業(yè)英語(yǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作。

七是對(duì)機(jī)關(guān)員工實(shí)施了全員、全日制、全過程的“三全”考核。

——20xx年,是開拓市場(chǎng)效益創(chuàng)新高的一年

船舶管理、船員租賃兩大業(yè)務(wù)板塊的巨額減虧,陸上產(chǎn)業(yè)效益的較大增幅,使公司20xx年度實(shí)現(xiàn)了整體效益持平的喜人局面。

——20xx年,是陸上產(chǎn)業(yè)改革重組有序推進(jìn)打牢基礎(chǔ)的一年

經(jīng)過前期對(duì)陸上產(chǎn)業(yè)改革重組的基礎(chǔ)性籌劃,公司確定的20xx年陸上產(chǎn)業(yè)相關(guān)單位改革重組第一階段工作初見成效。

——20xx年,是公司主營(yíng)業(yè)務(wù)拓展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的一年

在集團(tuán)和集運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)心和支持下,上遠(yuǎn)目前擁有了4艘船舶,使上遠(yuǎn)的發(fā)展格局在20xx年實(shí)現(xiàn)了突破,作為船東地位得到了集團(tuán)、集運(yùn)的認(rèn)可和支持。

——20xx年,是公司凝聚力工程進(jìn)一步落實(shí)的一年

一是認(rèn)真開展住房貨幣化補(bǔ)貼發(fā)放工作,基本完成既定的目標(biāo)任務(wù)。

二是積極與上海市郊政府協(xié)調(diào),辦理“農(nóng)轉(zhuǎn)非”船員家屬“鎮(zhèn)?!?。

三是實(shí)施了階段性承擔(dān)陸地部分單位退養(yǎng)費(fèi)用以及統(tǒng)一管理陸地單位退休人員的工作。

四是慰問職工1357人次,慰問金16.7萬余元,發(fā)放困難補(bǔ)助金74.7萬余元。

五是完善了育人成才機(jī)制。

在我們?nèi)〉靡恍┏煽?jī)的同時(shí),更要深刻地認(rèn)識(shí)到,一些“長(zhǎng)期積累的、發(fā)展過程中產(chǎn)生的、承擔(dān)存續(xù)職責(zé)帶來的”問題,困擾著上遠(yuǎn)的生存、穩(wěn)定和發(fā)展。上遠(yuǎn)要實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展并再創(chuàng)輝煌,在擔(dān)當(dāng)主船隊(duì)管理責(zé)任重要使命的同時(shí),真正成為“自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧”的法人實(shí)體和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體,需要我們切實(shí)解決當(dāng)前存在的一些深層次問題。這些問題主要表現(xiàn)在:

一是船舶安全狀況仍不盡如人意,安全管理手段和方法、制度執(zhí)行力度、事故處罰等方面存在著許多薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞。

二是人才隊(duì)伍仍存在結(jié)構(gòu)不平衡,影響上遠(yuǎn)的未來發(fā)展。

三是20xx年公司創(chuàng)效工作面臨巨大困難,增收、降本工作任重道遠(yuǎn)。

四是部分員工對(duì)上遠(yuǎn)的發(fā)展前景心存憂慮,不能以積極的態(tài)度來面對(duì),而是對(duì)改革存有偏激抵觸情緒,“等、靠、要、比、混”的思想仍然比較嚴(yán)重。

五是陸上產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景令人擔(dān)憂,改革重組困難重重,舉步維艱。

對(duì)以上問題,我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦斜仨毶羁谭治龊脱芯浚扇∏袑?shí)可行的措施認(rèn)真加以解決。

第二部分 20xx年面臨的形勢(shì)

一、 20xx年總體形勢(shì)分析

在船舶管理方面:一方面,根據(jù)集運(yùn)近幾年運(yùn)力發(fā)展規(guī)劃,20xx年將有6艘船舶投入營(yíng)運(yùn),這給公司提供發(fā)展機(jī)會(huì)的同時(shí),也對(duì)安全、準(zhǔn)班和成本控制提出了更高的要求;另一方面,據(jù)眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),20xx年世界航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)仍然看好。隨著航運(yùn)市場(chǎng)的上揚(yáng),船舶管理、船舶買賣和船舶租賃的業(yè)務(wù)也將隨之看好,同樣給公司提供了一次難得的機(jī)遇。

在船員勞務(wù)方面:國(guó)際海員缺口大已呈 長(zhǎng)期趨勢(shì)。當(dāng)前我國(guó)海員短缺的原因主要有兩方面因素,一是高級(jí)船員的培養(yǎng)需要一定的周期;二是我國(guó)政府嚴(yán)格控制海員的適任標(biāo)準(zhǔn),在海員的數(shù)量上未能實(shí)現(xiàn)與高速發(fā)展的航運(yùn)市場(chǎng)同步增長(zhǎng)。

在陸上產(chǎn)業(yè)方面:20xx年12月國(guó)資委出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)調(diào)整和國(guó)有企業(yè)重組的指導(dǎo)性意見》,明確到2023年扭虧無望的國(guó)企基本上都將退出,同時(shí)加快大型國(guó)企股份制改革,實(shí)現(xiàn)投資主體多元化,使股份制成為公有制的主要形式。從集團(tuán)層面要求,近年來集團(tuán)已將推進(jìn)股份制改革作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作。因此,公司制和股權(quán)結(jié)構(gòu)多元化必將是今后陸上產(chǎn)業(yè)改革和調(diào)整的方向。

二、 公司面臨的困難和具有的優(yōu)勢(shì)

根據(jù)公司目前的狀況,在認(rèn)真把握市場(chǎng)機(jī)遇的同時(shí),我們更要正視所面臨的挑戰(zhàn):

一是隨著國(guó)際航運(yùn)界對(duì)船舶管理要求的越來越嚴(yán)格,imo組織對(duì)國(guó)際船舶安全管理的要求越來越高,船舶管理的難度將越來越大。

二是同行間的激烈競(jìng)爭(zhēng)、高級(jí)船員的嚴(yán)重流失,使得高級(jí)船員更加緊缺,船員的成本隨之增加,直接影響到船舶的安全管理。

三是陸上產(chǎn)業(yè)目前還有6家內(nèi)部獨(dú)立核算單位,這種企業(yè)性質(zhì)和格局很難參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),幾十年國(guó)有企業(yè)留下的歷史遺留問題,將會(huì)使改革遇到更多困難,需要付出巨大的努力。

盡管我們面臨著十分嚴(yán)峻的形勢(shì),但是,更應(yīng)該清楚地看到我們所具有的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力:

一是我們經(jīng)營(yíng)過各種類型的船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù),擁有較為充足而優(yōu)秀的海機(jī)務(wù)管理隊(duì)伍、船員隊(duì)伍、船舶監(jiān)造隊(duì)伍,上遠(yuǎn)的品牌價(jià)值在業(yè)內(nèi)得到公認(rèn)。

二是我們?cè)诖肮芾硇畔⒒ㄔO(shè)的研發(fā)、應(yīng)用方面,領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)外同行,能為船隊(duì)的全方位監(jiān)控和管理提供科技支持。

三是我們有中遠(yuǎn)集團(tuán)和中遠(yuǎn)集運(yùn)強(qiáng)大的后盾支持。

第三部分 20xx年的任務(wù)和工作

——20xx年的總體工作思路

貫徹落實(shí)中遠(yuǎn)集運(yùn)20xx“三會(huì)”精神,以確保集運(yùn)主船隊(duì)安全準(zhǔn)班為首要任務(wù),圍繞上遠(yuǎn)年度工作目標(biāo),繼續(xù)致力于安全管理,在基礎(chǔ)管理和構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制上再有新推進(jìn);繼續(xù)致力于信息化建設(shè),在提高核心競(jìng)爭(zhēng)力上再求新突破;繼續(xù)致力于精益管理,在降本增效上再出新成果;繼續(xù)致力于新業(yè)務(wù)拓展,在20xx年同口徑基礎(chǔ)上效益再有新提升;繼續(xù)致力于陸上產(chǎn)業(yè)改革重組,在增強(qiáng)發(fā)展后勁上注入新活力;繼續(xù)致力于以人為本,在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)上再出新舉措;繼續(xù)致力于和諧發(fā)展,在確保上遠(yuǎn)改革、發(fā)展、穩(wěn)定上再創(chuàng)新局面。

——20xx年實(shí)現(xiàn)四大目標(biāo)

一是確保整個(gè)上遠(yuǎn)的安全穩(wěn)定。

二是提升上遠(yuǎn)整體效益。

三是建立陸上產(chǎn)業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)。

四是實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工和諧共進(jìn)。

——20xx年主要奮斗指標(biāo)

1、安全管理:

船舶安全面大于98%;船舶綜合準(zhǔn)班率大于95%;船舶營(yíng)運(yùn)率98.5%以上;船舶防抗臺(tái)成功率100%;船舶無缺陷批注通過率高于中遠(yuǎn)集團(tuán)75%的控制指標(biāo),力爭(zhēng)船舶無滯留。

2、對(duì)外船舶管理:

20xx年,全面管理船舶增加10艘,總數(shù)達(dá)到45艘。

3、對(duì)外勞務(wù)輸出:

篇十三 運(yùn)輸公司可行性分析報(bào)告

運(yùn)輸公司可行性分析報(bào)告

分析報(bào)告是一種比較常用的文體。。以下是小編整理的運(yùn)輸公司可行性分析報(bào)告,歡迎大家查閱。

第一章:總 論

1-1、項(xiàng)目背景情況及投資買車的必要性

隨著2004年5月《道法》的實(shí)施,2004年7月《條例》的出臺(tái),國(guó)家相關(guān)部門整治“雙超”的活動(dòng)在逐步的有序的展開,在這種新的政策環(huán)境下,運(yùn)輸物流企業(yè)如何調(diào)整盈利模式,如何在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)脫穎而出,如何最大限度提高運(yùn)營(yíng)效率,降低成本,獲取最大利潤(rùn),已經(jīng)是國(guó)內(nèi)眾多物流企業(yè)不得不考慮的問題了,這給傳統(tǒng)的運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)模式帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。

在傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程中,大部份分成了兩級(jí)具有中國(guó)特色的運(yùn)輸行業(yè),其一是運(yùn)輸信息行業(yè),其二是運(yùn)輸實(shí)體行業(yè),前者以收集貨物運(yùn)輸信息為主,一般不具備貨物實(shí)際的運(yùn)輸能力。后者以貨物實(shí)際運(yùn)輸為主,一般也不具備掌握貨物運(yùn)輸信息的來源,而這兩者完美的結(jié)合在了一起,互相合作,相得宜彰,各自謀取各自的利潤(rùn),這種違背物流本身規(guī)律的情況存在了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。

廠商原本可將產(chǎn)品直接交由運(yùn)輸實(shí)體承運(yùn)的貨物,卻被專門收集貨運(yùn)信息的行業(yè)人士掌握,貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)由信息行業(yè)人士與廠商協(xié)定。信息行業(yè)人員再將與廠商協(xié)定的運(yùn)輸費(fèi)用壓價(jià)后轉(zhuǎn)交運(yùn)輸實(shí)體承接。這種多頭的銜接其實(shí)直接的增加了廠商的物流成本。

而現(xiàn)實(shí)情況又是,絕大多數(shù)的運(yùn)輸實(shí)體不具備掌握貨運(yùn)信息的來源,同時(shí)也不具備廠商貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)的需求及貨運(yùn)綜合風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)能力,同時(shí)這種違背物流本身規(guī)律的情況也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

但是,這種情況隨著國(guó)家整治“雙超”活動(dòng)的開展,逐步的發(fā)生了深刻的變化。整治“雙超”直接導(dǎo)致了運(yùn)輸價(jià)格的上漲,同時(shí)也直接導(dǎo)致了大量貨物的滯留,廠家的貨物要盡快的流通,盡快的到達(dá)客戶、消費(fèi)者的手中。貨運(yùn)成本也必須要控制在合理的范圍之內(nèi),這種矛盾必須要得到盡快的解決。

如何提高廠商貨物的流通速度,如何降低廠商貨物的物流成本,如何提高車輛的承載能力,在無需超載、超限的情況下又能充分的獲取利潤(rùn)。如何在這動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境中提高自身的競(jìng)爭(zhēng)能力,體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這給眾多的物流運(yùn)輸企業(yè)提出了一個(gè)艱難的課題。

讓貨運(yùn)信息與貨運(yùn)實(shí)體相結(jié)合,購(gòu)買具有高承載能力,高完好率、低耗損的大型運(yùn)輸車輛無疑是現(xiàn)在物流運(yùn)輸行業(yè)潛在而強(qiáng)烈的市場(chǎng)需求。我們從“山雨欲來風(fēng)滿樓”的市場(chǎng)景況中已清晰的預(yù)測(cè)到它將“橫空出世”的必然結(jié)果,這是市場(chǎng)賦予我們前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。我們不能坐失良機(jī),盡快購(gòu)買大型、重型運(yùn)輸車輛就顯出了它急需的必要性。

1-2、該項(xiàng)目的總體運(yùn)作思路

建議在購(gòu)買了大型、重型汽車后,應(yīng)盡快發(fā)展以長(zhǎng)途快運(yùn)為主。倉(cāng)儲(chǔ)、零擔(dān)、快遞配送為輔的綜合物流服務(wù)體系。在有了重型大卡這一平臺(tái)后,可對(duì)現(xiàn)在運(yùn)輸市場(chǎng)的三大服務(wù)體系與國(guó)內(nèi)目前的幾條運(yùn)輸熱線相整合,實(shí)行專線部點(diǎn)運(yùn)作。

在成都、昆明、廣州建立辦事處或分公司,在這三個(gè)城市中建立自己的倉(cāng)儲(chǔ)基地,設(shè)立零擔(dān)、快遞配送中心,同時(shí)在這幾個(gè)城市中對(duì)各生產(chǎn)企業(yè)發(fā)動(dòng)公關(guān)戰(zhàn),開發(fā)其運(yùn)輸業(yè)務(wù),因?yàn)樵谟辛酥匦痛罂ㄜ嚭?,?duì)各生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)具有很強(qiáng)的吸引力,對(duì)該企業(yè)現(xiàn)有的運(yùn)輸公司也具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,在3—5個(gè)月以后,爭(zhēng)取能開發(fā)出4—6家有一定運(yùn)輸量的大客戶。這樣有了相對(duì)穩(wěn)定的貨源后,汽車物流公司的前期運(yùn)作就可以基本達(dá)到盈虧平衡。

物流公司在市場(chǎng)上立住腳后,可以立即投入對(duì)各地倉(cāng)儲(chǔ)、零擔(dān),快遞配送的建設(shè)計(jì)劃。倉(cāng)儲(chǔ)、零擔(dān)、快遞配送的客戶主要針對(duì)全國(guó)各地企業(yè)駐該市的辦事處或分公司,根據(jù)調(diào)查和了解,各企業(yè)在非本部的其它城市的倉(cāng)儲(chǔ)基本是租用當(dāng)?shù)氐膫}(cāng)庫(kù),而物流這一環(huán)節(jié)也逐漸轉(zhuǎn)由該倉(cāng)庫(kù)直接管理。

這樣,在利用一年的時(shí)間,可以將以長(zhǎng)途快運(yùn)為主,倉(cāng)儲(chǔ)、零擔(dān)快遞配送為輔的業(yè)務(wù)形成穩(wěn)定的發(fā)展模式。以規(guī)模效益不斷的降低綜合服務(wù)成本,使競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得以不斷的聚集。最終達(dá)到以主要的市場(chǎng)擁有份額來領(lǐng)導(dǎo)和影響這一行業(yè)在該城市的發(fā)展趨勢(shì)。

1-3、項(xiàng)目策劃公司的概況

項(xiàng)目策劃公司:重慶市運(yùn)益物流有限公司

營(yíng)業(yè)范圍:貨物配載、信息服務(wù)、汽車貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)

自1995年開始從事汽車運(yùn)輸及信息服務(wù),從本市及省內(nèi)的短途運(yùn)輸發(fā)展到現(xiàn)在的貨運(yùn)全國(guó),在這一過程中,對(duì)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、配送服務(wù)積累和掌握了豐富的物流運(yùn)作管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

第二章:項(xiàng)目實(shí)施的條件

2-1、資金來源

自愿出資,滲資入股。

2-2、選配車型的條件

所選車型要能承載高噸位、高容積,能長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作且故障率低、出勤率高,并能體現(xiàn)公司的實(shí)力,展示公司的形象,運(yùn)作成本和費(fèi)用相對(duì)較低。

2-3、專線點(diǎn)建立的條件和必要性

俗話說:人無我有、人有我精、人精我專、人專我恒。

在這里“有”與“精”不必論述,而“?!钡囊馑季褪菍I(yè)專一;“恒”的意思就是恒心,持之以恒,能長(zhǎng)足的發(fā)展。從這個(gè)意義上講,也從實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)上分析,我們開發(fā)物流業(yè)務(wù)的前期暫時(shí)不能做到全面開展。只能從專業(yè)、專一的角度去考慮和發(fā)展,再以持之以恒的精神努力追求更大發(fā)展。

從目前市場(chǎng)的情況分析:

我們應(yīng)從成都 昆明 廣州 成都,這一循回線路切入。

這幾個(gè)點(diǎn),不僅是目前運(yùn)輸市場(chǎng)的熱點(diǎn)線路,而且這一線路已基本覆蓋了長(zhǎng)江以南的各主要城市,下一步的部點(diǎn)線路以沿海城市連線發(fā)展,從廣州經(jīng)福建到上海,天津至北京,再?gòu)谋本┲廖靼捕爻啥肌_@樣部局的優(yōu)勢(shì)在于以最小的投入而覆蓋全國(guó)大部分城市。

只有設(shè)立了專線才能真正的使貨物流通的速度提高。也只有設(shè)立了專線才能擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,降低運(yùn)作成本,專線的發(fā)展是物流公司的必經(jīng)之路。

再則就是各股東在這幾個(gè)城市也有著極好的社會(huì)關(guān)系、人際關(guān)系優(yōu)勢(shì),只要充分發(fā)揮各股東的優(yōu)勢(shì),物流業(yè)務(wù)的起步發(fā)展問題就能很快的得到解決。

2-4、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)及發(fā)展

由于公司業(yè)務(wù)發(fā)展的切入點(diǎn)是先購(gòu)買大型車輛,再利用大型車輛這一優(yōu)勢(shì)平臺(tái)去發(fā)展物流業(yè)務(wù),因此,公司前期的業(yè)務(wù)工作重點(diǎn)應(yīng)放在發(fā)展零擔(dān)、快遞業(yè)務(wù)的收集與整理上。首先要盤活汽車,不能讓汽車閑置沒有貨拉。根據(jù)目前市場(chǎng)的特點(diǎn)及項(xiàng)目策劃公司在運(yùn)輸行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),可以收集、整理各確定的專線點(diǎn)上的所有零擔(dān)公司的發(fā)貨信息,再將零擔(dān)集中整合發(fā)往各專線點(diǎn)。

利用三個(gè)月時(shí)間將公司自有車輛的運(yùn)輸發(fā)展飽和后,逐漸將剩余的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交由返空車運(yùn)送,從收集零擔(dān)公司貨物到逐漸的收集廠商貨物,從一級(jí)城市收集貨物到逐漸向二級(jí)城市發(fā)展。在這同時(shí),向大型的生產(chǎn)廠商發(fā)動(dòng)公關(guān),開發(fā)整車貨物運(yùn)輸,整車貨物運(yùn)輸是穩(wěn)定物流公司業(yè)務(wù)的重要因素。

2-5、配套設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè)

在物流業(yè)務(wù)中,倉(cāng)儲(chǔ)是最重要的環(huán)節(jié)之一。隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展,這就必須要再購(gòu)買用于收集、中轉(zhuǎn)零擔(dān)貨物的小型貨車,同時(shí)也必須要有自己的倉(cāng)庫(kù)。在公司發(fā)展之初,為了盡量降低投資風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)采取租用倉(cāng)庫(kù)的辦法,這樣投入成本小,運(yùn)作靈活、方便,但隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,建立自己的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),樹立公司的品牌形象就顯得尤為必要。

只要將這些基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完成后,公司就可以進(jìn)入長(zhǎng)足穩(wěn)定的發(fā)展階段。

2-6、人力資源的設(shè)置及儲(chǔ)備

總經(jīng)理:1名 副總經(jīng)理:1名 財(cái)務(wù)部:3—6名

管理部主任:1名 分公司經(jīng)理:2名

業(yè)務(wù)人員:15—20名 駕駛員:15名

2-7、ci形象

無論從視覺或非視覺的識(shí)別上都須以“快捷、安全、低價(jià)位、高品質(zhì)”的服務(wù)理念及視覺形象,反復(fù)刺激廣大的客戶群體,以建立公司服務(wù)的品牌形象。

公司成立后,需在專業(yè)人士的協(xié)助下制作ci形象、策劃方案,應(yīng)做到統(tǒng)一,協(xié)調(diào)無法抄襲。

第三章:市場(chǎng)分析及服務(wù)的定位

3-1、市場(chǎng)服務(wù)體系各自的特點(diǎn)及分析

根據(jù)公路汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的需求,目前以整車、零擔(dān)、快遞三大服務(wù)體系為主,這三大體系有著相關(guān)的運(yùn)輸方式,也都有著截然不同的經(jīng)營(yíng)模式。

相關(guān)的運(yùn)輸方式是,由快遞業(yè)務(wù)組合成零擔(dān)業(yè)務(wù),而零擔(dān)業(yè)務(wù)再組合成整車業(yè)務(wù)。不同的`經(jīng)營(yíng)模式是整車業(yè)務(wù)主要針對(duì)各生產(chǎn)廠家,工礦企業(yè),這些廠家企業(yè)的出貨皆是整車成批的發(fā)往全國(guó)各地的大、中、小城市,運(yùn)輸企業(yè)也基本上是先對(duì)該廠家、企業(yè)繳一定的貨物運(yùn)輸保證金,并墊付汽車的運(yùn)輸費(fèi)用,廠家再以月結(jié)的方式跟運(yùn)輸公司結(jié)算運(yùn)費(fèi)。這種整車業(yè)務(wù)的特點(diǎn)是運(yùn)輸費(fèi)較低,賠款率較高,但是貨運(yùn)量大,運(yùn)輸企業(yè)在管理方面的要求相對(duì)簡(jiǎn)單。

零擔(dān)業(yè)務(wù)主要針對(duì)各類批發(fā)市場(chǎng),各廠、企業(yè)的分公司或辦事處的運(yùn)輸業(yè)務(wù),這種零擔(dān)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)是運(yùn)價(jià)較高、發(fā)貨量較小、運(yùn)費(fèi)也基本上是付現(xiàn)。零擔(dān)的發(fā)貨量雖小,但是這類客戶的數(shù)量卻是相當(dāng)?shù)凝嫶?,?duì)運(yùn)輸時(shí)間上的要求也不是很高,同時(shí)零擔(dān)業(yè)務(wù)有著龐大的運(yùn)輸覆蓋范圍及網(wǎng)絡(luò),基本能夠做到上門服務(wù)。

快遞業(yè)務(wù)主要針對(duì)貨物價(jià)值高、發(fā)貨量很小的業(yè)務(wù),他對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求很嚴(yán)格,對(duì)貨物完整、完好率要求高,但這些嚴(yán)格的要求的前提條件就是其運(yùn)費(fèi)非常的昂貴,同時(shí)它必須做到門對(duì)門的服務(wù)。

這三種服務(wù)體系還很少有一家運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)經(jīng)營(yíng)的。因?yàn)橐瑫r(shí)經(jīng)營(yíng),運(yùn)輸公司不僅要具備雄厚的資金實(shí)力,而且要有龐大的運(yùn)輸覆蓋范圍。同時(shí),嚴(yán)格、有序的管理,良好的服務(wù)等這些硬件、軟件條件都必須要完善,這對(duì)一般的企業(yè)而言是很難做到的,因?yàn)橛袑?shí)力的大公司、大企業(yè)沒有進(jìn)入運(yùn)輸物流這一領(lǐng)域,同時(shí)要建立龐大的運(yùn)輸覆蓋范圍,也不是單單依靠資金就能解決的。它需要時(shí)間一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的去建立,逐漸形成網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。

正因?yàn)檫@三大服務(wù)體系同時(shí)經(jīng)營(yíng)的難度較大,因此,目前運(yùn)輸市場(chǎng)基本上是這三大體系各行其道的,即專業(yè)做整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的一般就不去做零擔(dān)或者快遞。因?yàn)榱銚?dān)、快遞業(yè)務(wù)的工作量大,運(yùn)輸覆蓋范圍大,管理相當(dāng)繁瑣。反之做零擔(dān)、快遞業(yè)務(wù)的運(yùn)輸公司也不愿意去做整車業(yè)務(wù)。因?yàn)檎嚇I(yè)務(wù)的資金墊付率很大,賠付率高,單車?yán)麧?rùn)相對(duì)又較低,同時(shí)整車業(yè)務(wù)一般都是大型企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù),對(duì)這些大型企業(yè)的公關(guān)難度較大,公關(guān)及維護(hù)費(fèi)用較高,生產(chǎn)企業(yè)與運(yùn)輸公司基本上是一種不平等的合作關(guān)系,容易受制于人。而零擔(dān)、快遞業(yè)務(wù)的公關(guān)相對(duì)容易,公關(guān)與維護(hù)費(fèi)用較低,屬于相對(duì)平等的合作關(guān)系。但是,整車業(yè)務(wù)的合作相對(duì)穩(wěn)定,運(yùn)輸量大。這是零擔(dān)、快遞業(yè)務(wù)不能比擬的。

3-2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)的分析及定位

隨著國(guó)家整治“雙超”力度的加大,運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈和明顯。這種競(jìng)爭(zhēng)分為兩塊,一塊是運(yùn)輸車輛之間的競(jìng)爭(zhēng),另一塊是運(yùn)輸企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。

運(yùn)輸車輛之間的競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)簡(jiǎn)單,對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛而言,大噸位、高容量、低價(jià)位、好信譽(yù)就一定會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的站在市場(chǎng)的前列,對(duì)于短途運(yùn)輸車輛而言,只要價(jià)位低、速度快、安全性高、服務(wù)態(tài)度好就一定能贏得客戶的歡心。

運(yùn)輸企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)就激烈和復(fù)雜了。在整治“雙超”前,運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要還是體現(xiàn)在對(duì)企業(yè)公關(guān)上的競(jìng)爭(zhēng),誰的人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)寬,公關(guān)能力強(qiáng),誰就可以贏得先機(jī)。這種競(jìng)爭(zhēng)是一種虛偽的形態(tài),維護(hù)業(yè)務(wù)的方式也不是靠運(yùn)輸本身的實(shí)力,而是靠各種手段來維護(hù),這樣的競(jìng)爭(zhēng)方式很容易受到外界因素的影響,其基礎(chǔ)并不牢固。

從整治“雙超”開始,由于運(yùn)輸價(jià)格的不斷上漲,各生產(chǎn)廠家、企業(yè)為了將運(yùn)輸成本降低,逐漸采取招標(biāo)的方式選擇運(yùn)輸公司。業(yè)務(wù)采用招標(biāo)的最大好處就在于公平、公正、公開。這樣一來,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)實(shí)力、服務(wù)的要求就不斷的提高。運(yùn)輸企業(yè)必須具備真正的實(shí)力,嚴(yán)格的管理,才能將運(yùn)輸成本降低,必須要有完善、完好的服務(wù)才能贏得廠家的信賴與合作。

因此說,現(xiàn)在運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就是實(shí)實(shí)在在的實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)然這其中對(duì)企業(yè)的公關(guān)也同樣的重要。

基于以上對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)的分析以及上節(jié)對(duì)市場(chǎng)業(yè)務(wù)體系的分析。那么對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)定位就應(yīng)有如下的考慮——

雖然整車、零擔(dān)、快遞這三種業(yè)務(wù)目前還少有運(yùn)輸公司同時(shí)經(jīng)營(yíng),但這并不能說明這三種服務(wù)體系就不能同時(shí)經(jīng)營(yíng),公司有資金實(shí)力,只要在管理上嚴(yán)格完善那就基本上具備了全面經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ),因?yàn)橹挥胁粩嗟耐晟谱陨淼姆?wù)體系,才可能真正的為客戶服好務(wù),也只有想客戶所想,急客戶所急,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

第四章:投資概算

4-1、投資成本的預(yù)算

購(gòu)買汽車,從公司前期客戶情況分析,應(yīng)購(gòu)買至少6臺(tái)牽引車,汽車的配置應(yīng)為進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車1:1的配置,進(jìn)口汽車以沃爾沃為首選,國(guó)產(chǎn)車以歐曼為首選,汽車購(gòu)買費(fèi)用明細(xì)如下:

車型

內(nèi)容 沃爾沃 歐曼

拖頭 65.3萬(特價(jià)) 27.5萬

拖板 11萬 11萬

集裝廂 7萬 7萬

購(gòu)置稅 10% 10%

保險(xiǎn)費(fèi) 2.5萬 1.75元

養(yǎng)路費(fèi) 210元/噸 210元/噸

牌照費(fèi) 1萬 1萬

登記費(fèi) 約25元/噸 約25元/噸

合計(jì) 約95.5萬 合計(jì)約53萬

以按揭投入計(jì)算:

沃爾沃:65.3×(30%+10%保證金)+28.6=54.72×3臺(tái)=164.16萬元

歐曼:27.5×(30%+10%保證金)+24.23=35.23×3臺(tái)=105.69萬元

合計(jì):約為270萬元

建立辦事處的費(fèi)用:根據(jù)地點(diǎn)不同,投入的費(fèi)用應(yīng)有區(qū)別

大致預(yù)估:房屋租金及固定資產(chǎn)投入為:5萬元

每個(gè)辦事處鋪底備用金為:10萬元

4-2、公司運(yùn)作成本的預(yù)算

* 汽車隊(duì)的成本——

養(yǎng)路費(fèi):210元/噸(以30噸計(jì)算)6300元

過路費(fèi):1.25元/公里(以10000公里/月計(jì)算)12500元

燃油費(fèi):3.45元/升(45升/百公里計(jì)算)15525元

保險(xiǎn)費(fèi):2075(沃爾沃)1450(歐曼)折合:1740

保養(yǎng)費(fèi):1000元

輪胎:每車18只輪胎,每只胎1600元

每4個(gè)月?lián)Q一次計(jì)算:1600元×18只×3次÷12個(gè)月=7200元/月

折舊:沃爾沃以150萬公里20%殘值計(jì)算、歐曼以75萬公里20%殘值計(jì)算

約為0.47元/公里

合計(jì):約4.23萬元/車/月

* 人工及管理——

人工費(fèi):53000元/月

管理費(fèi):39000元/月

第五章:業(yè)務(wù)流程及管理的控制

5-1、員工素質(zhì)及駕駛技能及汽車養(yǎng)護(hù)的技術(shù)培訓(xùn)(略)

5-2、服務(wù)管理系統(tǒng)(略)

5-3、業(yè)務(wù)工作流程(略)

5-4、管理體制的制訂(略)

第六章:效益分析

6-1、成本測(cè)算

* 固定資產(chǎn):汽車(按揭)270萬元

辦事處投入15萬元

* 公司管理費(fèi)用明細(xì):

員工工資:53000元/月

業(yè)務(wù)公關(guān)費(fèi):10000元/月

財(cái)務(wù)費(fèi):5000元

員工住宿補(bǔ)貼:5000元

誤餐補(bǔ)貼:5000元

通信費(fèi):4000元

交通補(bǔ)貼:5000元

不可預(yù)見費(fèi)用:5000元

* 汽車隊(duì)費(fèi)用:4.23萬元/月/車×6臺(tái)=25.38萬元

6-2、效益分析

* 車隊(duì)產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)額——

成都——昆明10000元/車

昆明——廣州12000元/車

廣州——成都15000元/車

每月以跑2趟計(jì)算:3.7萬元×2=7.4萬元

* 物流公司營(yíng)業(yè)額——

由于這是不可預(yù)估的業(yè)務(wù)費(fèi),所以本著少進(jìn)多出的預(yù)算原則,第一年,三個(gè)辦事處共計(jì)發(fā)3000臺(tái)次車,每車毛利600元計(jì)算,3000臺(tái)次×600元=180萬元,第二年以100%的增漲幅度計(jì)算。

* 盈虧平衡點(diǎn)——

公司管理費(fèi)+車隊(duì)費(fèi)用=9.2萬元+25.38萬元=34.58萬元

* 效益分析——

凈盈利潤(rùn)=車隊(duì)營(yíng)業(yè)額+物流公司營(yíng)業(yè)額-各項(xiàng)費(fèi)用-稅收

=(44.4萬元-34.58萬元)x12+180萬元=297.84萬元-稅收

由此可以推算,在物流公司盈利只作最保守的預(yù)算情況下,回收投資成本的時(shí)間即只需1年,這里的效益分析中,每月支付銀行的汽車按揭款,沒有算入費(fèi)用中。

第七章:項(xiàng)目的不定性分析

鑒于目前本行業(yè)同仁們不同程度上的感覺到了市場(chǎng)的脈搏,在加上國(guó)外物流公司運(yùn)作觀念的影響,市場(chǎng)上的運(yùn)輸公司本著他們自己對(duì)物流行業(yè)不同層次的感性理解,本能地開展著自己的業(yè)務(wù),這可能會(huì)誤導(dǎo)客戶群對(duì)本行業(yè)的深度及寬度的理解。

能否在盡短的時(shí)間內(nèi),讓公司的車輛開始盈利,并迅速的在成都、昆明、廣州三地設(shè)立辦事處展開業(yè)務(wù),以規(guī)模效益降低綜合成本,這是該項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。

不斷擴(kuò)大運(yùn)輸覆蓋范圍,搶占市場(chǎng)份額,提高服務(wù)質(zhì)量,這是該項(xiàng)目的至勝之寶。

第八章:結(jié)論

運(yùn)輸物流無疑是一個(gè)難能可貴的好項(xiàng)目,它廣闊的市場(chǎng)空間和高附加值賦予了無窮的魅力。只要我們能迅速的建立一支高品質(zhì)的汽車隊(duì),和高素質(zhì)的物流行業(yè)精英隊(duì)伍,對(duì)內(nèi)有一個(gè)規(guī)范、系統(tǒng)、完善的管理運(yùn)作模式,對(duì)外樹立一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大、形象統(tǒng)一服務(wù)周到、至誠(chéng)專一的品牌公司,我們就有機(jī)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)市場(chǎng)潮流,從而獲取可喜的回報(bào)。

篇十四 沙漠運(yùn)輸公司副經(jīng)理安全述職報(bào)告

公司、沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo):

按照公司、沙運(yùn)司年初1號(hào)文件會(huì)議精神,要求進(jìn)行下半年安全述職,本人就下半來所分管的,進(jìn)行安全述職匯報(bào),敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

回顧這半年在沙運(yùn)司、本人在公司、沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下,堅(jiān)持以“消除隱患、杜絕違章”的思路,緊緊圍繞集團(tuán)公司“安全環(huán)?;A(chǔ)年”和公司“安全規(guī)范管理年”目標(biāo),認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)公司、沙運(yùn)司2023年的各項(xiàng)安全,在時(shí)態(tài)度端正,能嚴(yán)格要求自己,誠(chéng)實(shí)守信,吃苦耐勞,自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律,能夠按實(shí)際情況幫助解決基層中存在的安全問題和遇到的困難。提升安全防范意識(shí)。在實(shí)踐過程中,強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,努力實(shí)現(xiàn)沙運(yùn)司安全生產(chǎn)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視是抓好安全管理的前提

安全生產(chǎn)好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。我們?cè)谟^看和分析諸多安全事故發(fā)生的原因,有不少事故是由于少數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部安全意識(shí)松懈,就會(huì)造成管理上有漏洞的,因此,本人在時(shí)常中,認(rèn)真對(duì)照企業(yè)自身情況,結(jié)合實(shí)際,努力挖掘自身的差距,不斷在對(duì)比中促進(jìn)事故隱患的整改,杜絕類似事故發(fā)生。同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)的重視也是安全管理順利開展的客觀保證,只有領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,才有各項(xiàng)規(guī)定的制定、實(shí)施、執(zhí)行,才能保證安全事故隱患的檢查、整改、監(jiān)控。

二、完善安全管理制度和責(zé)任制的落實(shí)是核心

作為一名沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)干部,一年來,想的最多的也是如何把安全抓好,落實(shí)好,一套較全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全責(zé)任有效落實(shí)是企業(yè)抓好安全的核心。年初,我在協(xié)助正職的'同時(shí),主動(dòng)了解基層安全生產(chǎn)情況,積極投入,努力完善各項(xiàng)安全管理制度,文章版權(quán)歸網(wǎng)作者所有;轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!抓好負(fù)責(zé)分管的,做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣。針對(duì)基層安全管理薄弱及規(guī)章制度建立不完善情況。首先從基礎(chǔ)管理入手,根據(jù)實(shí)際,制定了切實(shí)有效的安全檢查、安全責(zé)任制度,確定防范重特大事故措施,重點(diǎn)對(duì)安全的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整頓和治理,內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)政策法規(guī)、安全知識(shí),交流安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),安全生產(chǎn)檢查及安全隱患的整改治理情況,使安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂及風(fēng)險(xiǎn)抵押金有效促進(jìn)了安全責(zé)任的落實(shí),不僅調(diào)動(dòng)了廣大干部職工參與安全生產(chǎn)的積極性,更重要的是明確了責(zé)任,提高了安全防范意識(shí)。

三、依靠科技進(jìn)步,加大安全投入是搞好安全生產(chǎn)的保障

今年,我對(duì)所分管的進(jìn)行了嚴(yán)密的組織計(jì)劃和安排落實(shí),認(rèn)真查找有關(guān)科技資料,采用科技經(jīng)驗(yàn)和手段,對(duì)我們所投入的新型環(huán)保工程項(xiàng)目?jī)?yōu)先進(jìn)行實(shí)施多項(xiàng)安全技術(shù)改造,細(xì)化在每一個(gè)細(xì)節(jié)上,比如:設(shè)備的更新和安全隱患的治理、新固定場(chǎng)的固定設(shè)備所應(yīng)必備的安全設(shè)備保障,還有物資設(shè)施是否符合和達(dá)到安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,是否按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定進(jìn)行安全技能操作等等,對(duì)正在作業(yè)的項(xiàng)目,重點(diǎn)嚴(yán)把了項(xiàng)目前期的施工組織設(shè)計(jì)關(guān)、中期的現(xiàn)場(chǎng)文明施工關(guān)和末期的驗(yàn)收關(guān),做到及時(shí)溝通、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、落實(shí)。還根據(jù)各項(xiàng)目的季節(jié)性、自然環(huán)境及所處建設(shè)環(huán)境等因素變化,及時(shí)組織員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握安全生產(chǎn)知識(shí)、安全規(guī)章制度及操作技能,制訂安全應(yīng)急預(yù)案,不僅提高了設(shè)備本質(zhì)安全度,并為搞好安全生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

四、宣傳教育仍是搞好安全生產(chǎn)的有效方法

廣大職工安全意識(shí)的提高、安全操作技能的提高離不開宣傳教育,宣傳是學(xué)習(xí)新知識(shí)、新思維、新法規(guī)的窗口。今年下半年,我積極帶領(lǐng)廣大干部職工,在抓好分管的安全的同時(shí),經(jīng)常奔赴現(xiàn)場(chǎng)、沙漠前線,對(duì)廣大干部員工進(jìn)行言傳身教,通過宣傳沙運(yùn)司安全生產(chǎn)管理規(guī)定、安全講話等一系相關(guān)安全文件會(huì)議,并要求各單位、部門利用站牌、標(biāo)語(yǔ)、廣播等多種形式宣傳和組織廣大干部職工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)和宣傳教育,對(duì)提高全員安全素質(zhì)起到了積極的作用。

五、安全檢查是安全監(jiān)督最直接的手段

安全隱患的存在只有通過不斷的檢查才能發(fā)現(xiàn)并整改,做到防患于未然。一年來,作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)干部,想的最多、最深的也就是安全檢查,為使安全檢查真正落到實(shí)處,我堅(jiān)持對(duì)分管單位干部值班安全巡檢,對(duì)加油加氣站我定期不定期的進(jìn)行安全查崗、查人、查隱患;并帶領(lǐng)分管理領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理人員隨時(shí)奔赴沙漠各生產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行巡查和定期、不定期的安全綜合檢查,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不間斷的檢查,督促作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)操作規(guī)程,并在抓現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的同時(shí),堅(jiān)持安全管理,堅(jiān)持質(zhì)量管理,把安全的重心和著力點(diǎn)放在日?,F(xiàn)場(chǎng)管理的質(zhì)量上,不斷加大安全監(jiān)管、監(jiān)察力度,加大安全防范措施和安全隱患的落實(shí)、整改。不僅有效的保證了安全生產(chǎn)順利進(jìn)行還對(duì)安全隱患的治理,積極采取預(yù)防措施和制定預(yù)案起到了積極的作用。

六、采取先進(jìn)管理方法是安全生產(chǎn)持續(xù)的動(dòng)力

一年來

,我積極開展,做好領(lǐng)導(dǎo)副手,為正職分優(yōu),積極開展,不斷在管理中創(chuàng)新,實(shí)施和開展先進(jìn)方法,不僅是從不同角度對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督,也是各級(jí)安全管理人員掌握先進(jìn)信息和逐步學(xué)習(xí)提高的過程。同時(shí)增加了管理方式的多樣性和職工安全信息獲得的廣泛性,促進(jìn)了今后本人在安全生產(chǎn)管理的不斷進(jìn)步。

七,中存在的問題

一年來,本人在安全管理上確實(shí)做了不少,但還有許多不足之處:在日常中,存在著對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查不到位的現(xiàn)象;自身安全管理綜合素質(zhì)還需加強(qiáng)提高;對(duì)分管單位的安全管理指導(dǎo)不夠,抓重點(diǎn)不夠準(zhǔn)確,有不到位現(xiàn)象。

八,下一步打算:

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司、公司和沙運(yùn)司2023年會(huì)議精神,學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)專題會(huì)議及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神,組織動(dòng)員一切宣傳力量和手段,找準(zhǔn)切入點(diǎn),采取形式多樣的宣傳教育,營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍,使之貫徹落實(shí)到沙運(yùn)司各行各業(yè),落實(shí)到每一個(gè)員工,深入人心。

2、加大對(duì)分管理單位的安全管理的監(jiān)督、檢查、整改、落實(shí)和考核力度。努力提高安全生產(chǎn)管理水平,及時(shí)查處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題,促使安全生產(chǎn)管理制度化、科學(xué)化。

3、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,不斷完善安全管理制度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,規(guī)范安全操作規(guī)程,注重現(xiàn)場(chǎng)安全管理的實(shí)效,扎實(shí)組織開展好反“三違”等安全活動(dòng),加大監(jiān)督檢查力度,務(wù)求實(shí)效、扎實(shí),切實(shí)抓好落實(shí),把安全做扎實(shí),做細(xì)致,力爭(zhēng)落到實(shí)處,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

4、不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)修養(yǎng),為今后安全生產(chǎn)管理能力奠定基礎(chǔ),提供保障,為實(shí)現(xiàn)沙運(yùn)司2023年安全生產(chǎn)目標(biāo),盡心盡力,做出最大貢獻(xiàn)。

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篇十五 xxxx年4月運(yùn)輸公司經(jīng)理述職報(bào)告范文

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:

大家好!一年前的今天,我們正處在物流實(shí)訓(xùn)超市前期工作的籌備階段,一年后的今天,我們相聚在這里,看到一個(gè)近乎完整的超市,心里不禁有萬分的感慨。我是06級(jí)物流管理專業(yè)的學(xué)生,我很榮幸籌備實(shí)訓(xùn)超市并成為第一批員工中的采購(gòu)經(jīng)理,在物流實(shí)訓(xùn)基地成立一周年的今天,我很高興的能和各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們共同回顧過去,展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會(huì)做報(bào)告,具體如下:

一、工作職責(zé)

剛剛踏上工作崗位的時(shí)候,對(duì)于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練,作為采購(gòu)部門的負(fù)責(zé)人,看著空空的貨架,我無從下手。理理思路,我決定走向市場(chǎng),尋找供應(yīng)商,從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案,這個(gè)過程只有真正的參與到這個(gè)工作中來才能體會(huì)到其中蘊(yùn)含的方法和技巧。比如,和供應(yīng)商談判,包括談價(jià)格、付款方式、運(yùn)輸條件等,要注意很多的語(yǔ)言技巧。工作中也能很好的運(yùn)用書本上知識(shí),比如收貨時(shí)應(yīng)注意的問題,商品分類問題,庫(kù)存以及殘品的處理等方面。我的具體職責(zé)如下:

1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購(gòu)部門的所有人員。

2、制定采購(gòu)計(jì)劃及執(zhí)行計(jì)劃,開發(fā)特定商品。

3、與供應(yīng)商談判價(jià)格,付款方式,交貨日期并簽定采購(gòu)合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發(fā)新的供應(yīng)商,與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。

6、新產(chǎn)品的訂價(jià),收集價(jià)格情報(bào),做好市場(chǎng)調(diào)研工作。

7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。

8、了解市場(chǎng)的發(fā)展和趨勢(shì),以確保商品的樣式、品質(zhì)、價(jià)位和內(nèi)容能針費(fèi)群體上市。

9、盡可能在各個(gè)節(jié)日活動(dòng)時(shí),爭(zhēng)取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。

一、遵循現(xiàn)實(shí)規(guī)律,迎合市場(chǎng),調(diào)研市場(chǎng),實(shí)事求是,務(wù)實(shí)發(fā)展。根據(jù)集團(tuán)公司的貨源情況以及調(diào)研,了解市場(chǎng)行情,我抓住有利時(shí)機(jī),及時(shí)請(qǐng)示,果斷決策,轉(zhuǎn)換車型,適應(yīng)市場(chǎng),先后增加工程機(jī)械重型車,在了解煤碳市場(chǎng)后,不失時(shí)機(jī)的增加重型斯太爾箱式貨車,在運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)比較嚴(yán)峻的情況下,我們又決策進(jìn)紅巖中型大噸位車來適應(yīng)市場(chǎng)。一年來,在適應(yīng)市場(chǎng)的節(jié)骨眼上,我公司能及時(shí)抓住時(shí)機(jī),及時(shí)轉(zhuǎn)換,通過實(shí)踐的驗(yàn)證明,我們每次轉(zhuǎn)換車型,增加的工程機(jī)械,重型斯太爾,都經(jīng)住了市場(chǎng)考驗(yàn),并為運(yùn)輸公司增收增效,產(chǎn)生巨大的效益,增強(qiáng)了公司抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。在***年的基礎(chǔ)上,無論從人員、車輛、運(yùn)輸噸位、收入、利潤(rùn)及新址的建成,都相應(yīng)的增加一倍和數(shù)倍,相當(dāng)于一年又增加一個(gè)運(yùn)輸公司。公司全年增加車輛76臺(tái),增加運(yùn)輸噸位3804噸,增加員工237人,新增加固定資產(chǎn)2070萬元,運(yùn)量增加一倍還多,利潤(rùn)翻一番?,F(xiàn)在運(yùn)輸公司擁有各種車輛205臺(tái),員工550人,固定資產(chǎn)3520多萬元,運(yùn)輸噸位6548噸,并用八個(gè)月的時(shí)間建成了新址,占地13畝,容量250噸,價(jià)值450萬元,商丘市一流的加油站;占地30多畝,集大修車間、小車修理車間、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)動(dòng)性修車間、噴烤漆、職工住宿為一體的修理廠,斯太爾維修服務(wù)站;占地100余畝,擁有400多個(gè)停車位的停車場(chǎng)地;新建辦公樓100個(gè)房間,660個(gè)座位的會(huì)議室。小會(huì)議室、各單位辦公室寬敞明亮,大大的改變了辦公條件?,F(xiàn)在運(yùn)輸公司下屬10個(gè)單位,四隊(duì)、三科、一室、一站、一廠。運(yùn)輸公司新址的建成,及辦公、停車、加油、修理、吃飯、住宿為一體的新型專業(yè)運(yùn)輸公司,多年的夢(mèng)想得到了實(shí)現(xiàn)。

二、千方百計(jì)完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

在我的帶領(lǐng)下,公司全體員工扎實(shí)苦干,圓滿完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一是運(yùn)輸公司全年行駛里程1022萬公里,比去年增加了一倍;運(yùn)送各種貨物663584噸,完成計(jì)劃的265%;拉灰、拉渣63060車,拉土、盤煤53002車,各增加了一倍;維修車輛13783臺(tái)次,是去年的一點(diǎn)四倍,大修車輛42臺(tái)次,比去年增加了5臺(tái)次。二是今年對(duì)外收1405.5萬元,是去年的四點(diǎn)三倍,其中包括回頭貨400多萬元、盤煤、拉煤、盤土、灰、渣等對(duì)外收入。營(yíng)運(yùn)收入5925萬多元。全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1201萬多元,是去年的一點(diǎn)九倍,完成計(jì)劃的150%,交納稅金103.6萬元。

三、思想工作,與時(shí)俱進(jìn)。我擔(dān)任公司經(jīng)理以來,我認(rèn)真了解黨和政府的方針、路線與政策,知曉集團(tuán)公司和本公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理情況和快速發(fā)展情況,思想穩(wěn)定,工作積極。利用員工例會(huì)做政治思想工作。公司堅(jiān)持每周五下午提前一小時(shí)召開員工例會(huì),組織員工學(xué)習(xí)十六大政治報(bào)告、十屆人大一次會(huì)議《政府工作報(bào)告》、江澤民“三個(gè)代表”重要思想、《中共中央關(guān)于完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》和集團(tuán)公司及本公司的文件、規(guī)章與制度,學(xué)習(xí)交通法規(guī),表?yè)P(yáng)好人好事,批評(píng)不良現(xiàn)象,努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻(xiàn)精神。

以上是我擔(dān)任機(jī)械工程協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)時(shí)的工作

本人任職期間,能根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示要求做了一些工作,如果有成績(jī),則應(yīng)歸于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助及全體同仁的配合。如果有工作上的失誤和不足,主要是自己主觀上存在的一些認(rèn)識(shí)和工作上經(jīng)驗(yàn)問題,主要存在的有:

1、雖對(duì)社團(tuán)工作有滿腔熱情,但遇復(fù)雜事情時(shí),沒有注意工作方式、方法,而往往事與愿違。

2、對(duì)社團(tuán)的基礎(chǔ)性工作抓得較好,注重務(wù)實(shí)精神,但在對(duì)外宣傳,工作力度不夠。

3、隨著09的到來,自己的工作水平和知識(shí)面待于提高。

以上是本人兩年來的述職,如有不適,望請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同仁批評(píng)指正。

運(yùn)輸公司檢查報(bào)告15篇

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:大家好!今年以來,我公司的宣傳報(bào)道工作堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七大精神為主線,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍…
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