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篇一 2023區(qū)縣交通運輸局局長年度工作報告
根據(jù)《中華人民共和國政府信息公開條例》(以下簡稱《條例》)和市人民政府《關于加快推進政府信息公開工作的實施意見》，特向社會公布xx年度區(qū)交通運輸局信息公開工作年度報告。本報告由概述、主動公開政府信息情況、依申請公開政府信息情況、咨詢和投訴情況、行政復議和行政訴訟情況、工作人員和費用支出情況、工作存在的主要問題及改進情況和附表共八個部分組成。本報告的電子版可在“政務網”下載。如對本報告有任何疑問，請與區(qū)交通運輸局政府信息公開領導小組辦公室聯(lián)系。
一、概述
xx年度，我局在政府信息公開工作中，主要做了以下幾點：
(一)豐富內容，創(chuàng)新形式。一是公開辦公。依托區(qū)行政服務中心，完善一站式、預約式等特色服務，提高行政審批效率，強化服務承諾制、首問負責制、ab角等制度，為企業(yè)提供高效快捷的行政服務。制作專門的政務公開欄、明白紙，對業(yè)務受理范圍、材料準備、辦理程序、所需時限等事項一一明確。二是推進信息公開服務。以政府信息公開為平臺推行政務公開，及時公開、更新機構職能、辦事指南和最新工作動態(tài)等。
(二)認真學習，廣泛宣傳。開展關于政務公開的專題宣傳教育，組織全局人員認真學習《中華人民共和國政府信息公開條例》、《關于印發(fā)區(qū)政府信息公開相關配套制度的通知》(政辦發(fā)90號)等文件，使全局工作人員自覺樹立政務公開意識，創(chuàng)新政務公開形式，明確政務公開的內容和范圍。
(三)加強溝通，完善制度。為進一步做好我局政府信息公開工作，我局政府信息公開工作領導小組辦公室積極與區(qū)政府負責政府信息公開工作的部門聯(lián)系，就日常工作中存在的問題進行溝通，并指導我們做好相關問題的改進。在我局現(xiàn)有的工作制度下，根據(jù)實際情況，進一步完善政府信息公開工作制度，提高工作效率。
二、主動公開政府信息情況
xx年我局主動在政務網上公開機構信息1條、公文39條，行政許可14條，工作動態(tài)19條，其他信息5條。
三、依申請公開政府信息情況
本年度我局未收到任何形式(包括當面申請、網站提交、電子郵件、傳真、信函和其他形式)的關于公開政府信息的申請。
四、咨詢和投訴情況
本年度我局無關于政府信息公開咨詢和投訴事項。
五、行政復議和行政訴訟情況
本年度我局無申請行政復議及提起行政訴訟事項。
六、工作人員和費用支出情況
(一)從事政府信息公開工作人員情況：我局設一名兼職工作人員負責政府信息公開工作。
(二)政府信息公開事務的財政與實際支出情況：本年度我局政府信息公開實際支出費用2500元，主要是為行政服務大廳窗口及我局各服務窗口印制辦事明白紙和制作政務公開宣傳欄。
七、工作存在的主要問題和改進情況
(一)存在問題：
我局政務公開工作雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。主要表現(xiàn)在公開的深度和廣度還有待進一步加強、完善。
(二)改進方式：
繼續(xù)以政務網為主要載體，深化、完善相關內容的公開。及時了解老百姓訴求，發(fā)布相關政務公開內容、政策信息，做到聽民聲、解民意、辦實事，實現(xiàn)市民、企業(yè)零距離溝通。
篇二 2023年縣交通局局長兩年工作述職述廉報告范文
我擔任縣交通局局長二年來，在縣委、政府的正確領導下，在市業(yè)務部門的指導下，發(fā)揮積極性、主動性，帶好頭，與班子成員精誠團結、緊密合作、開拓進取，團結帶領全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工，努力推動各項工作順利進展。現(xiàn)就本人思想、工作、學習及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報告
一、自覺接受監(jiān)督，認真貫徹縣委、縣政府的決策，發(fā)揮“班長”帶頭作用
通過認真學習黨和國家方針、政策，踐行“xxxx”重要思想，樹立了全局觀、大局觀，把提高思想素質、堅定理想信念作為核心內容，強化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念，牢固樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀，做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅持正確的思想路線，自覺接受各級比們和干部群眾的監(jiān)督，認為履行職責，落實縣委、政府的決策不推不讓，確?？h委政府的決策政令暢通，一以貫之，同時堅持和完善集體領導和個人分工負責制，建立健全黨內民主生活會制度。認真堅持組織原則，積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團結班子,推進交通事業(yè)向前發(fā)展全縣11個通鄉(xiāng)油路工程項目，現(xiàn)進入結算階段，正在準備年底通過上級檢查驗收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路，完成路基工程級配碎石形象進度80%。
2、全縣xx年通村油路建設，市局下達項目三個共18公里，實際實施20.3公里，其中煤化工配套：“xx一”至羅坎5公里已全面完工，松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%，12月中旬完成級配碎石，待明年氣溫回升澆油；大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%，本年12月底前完成級配碎石，明年氣溫回轉暖澆油。
全縣通村公路計劃項目十一個，共117公里，其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個項目100公里已完成工程量25%，小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個項目27公里正在放線動工。
3、實施通村公路橋梁項目十個，其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工，天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%，投標建設的大型橋梁共五座，其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工，官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%，本年12月底前全面完工。
4、今年3個站點建設：其中，婁山關站點建設完工，已投入使用，獅溪站點建設正在施工11月完成，花秋站點已落實土地動工建設，春節(jié)前完成。
（二）、狠抓行業(yè)管理,推動交通事業(yè)向前發(fā)展。建管養(yǎng)并重，抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成，投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工，小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強災后重建工作，加強了路面保潔和路肩整修，清理坍方56處，確保了公路安全暢通。同時，通過強化路政管理，加強了對破壞路產路權行為的打擊力度。強化了摩養(yǎng)費的征收工作。收取摩養(yǎng)費52萬及超限運輸補償費40萬元。
2、強化運輸管理，規(guī)范整治運輸市場。順利推動人事制度改革，制定發(fā)展農村客運規(guī)劃實施方案，實施打擊非法營運專項整治活動，嚴格清理外掛車輛，查獲外掛車輛案例112件，回流外掛車17輛，占年計劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務，加強客車站管理。進一步強化服務，實施電腦化管理，加強制度管理，輸送旅客70萬人次，與遵義聯(lián)力運輸公司合資成立經營旅游運輸客運公司運轉正常。完成收入187.2萬元，實現(xiàn)了收支平衡的目標，同時加強新車站前期建設，目前項目規(guī)劃，建設規(guī)模，管理模式基本確定。
4、認真落實責任制，加強了安全生產管理，狠抓在建公路工程安全生產的同時，切實抓好水運、渡口管理，重點抓好春運及“五一”、“十一”黃金周安全管理，確保了無重特大責任安全事故發(fā)生。
篇三 某縣交通部門黨風廉政建設工作現(xiàn)狀調研報告
近年來，我局的黨風廉政建設工作，在縣委、縣政府、縣紀委的領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞發(fā)展這個黨執(zhí)政興國的第一要務，堅持從嚴治黨、從嚴治政、標本兼治、綜合治理的方針，以制度建設和落實為重點，認真抓好黨風廉政建設各項工作任務的落實，不斷開創(chuàng)新局面，促進了我縣交通事業(yè)的進步與發(fā)展。
一、措施和辦法
（一）加強領導，明確責任，認真貫徹執(zhí)行黨風廉政建設責任制
一是認真研究，及時安排部署黨風廉政建設責任制工作，成立黨風廉政建設領導小組及辦公室，與各股室負責人簽訂責任書，認真分解細化，明確職責，分解到人，層層抓落實。二是進一步完善責任書內容。每年都根據(jù)上年度責任制工作的情況，結合實際，進一步修改、完善我局黨風廉政建設責任書的內容和量化考核標準。三是加強對責任制工作落實情況的督促檢查和自查工作。交通局紀檢組長，定期不定期地對各股室貫徹落實責任制工作的情況進行督促檢查。為確保責任制工作落到實處，每年上半年進行責任制工作自檢自查，年底要求各股室對責任制工作的落實情況進行認真自檢自查，寫出工作報告，保證責任制工作的落實。
（二）完善黨風廉政宣傳教育機制，筑牢思想道德防線
堅持和完善黨風廉政教育月制度。開展黨風廉政教育月活動，是提高黨員領導干部政治理論水平，增強黨性修養(yǎng)和拒腐防變能力，牢固構筑思想道德防線和黨紀國法防線重要保障，是黨員領導干部進行自我教育、自我提高、自我充實的有效途徑，是認真貫徹落實黨的十七大精神及“三個代表”重要思想的一項重要舉措，同時也是大力加強和改進黨的作風建設，推進黨風廉政建設的一項具體措施。我局自開展黨風廉政教育月活動以來，領導十分重視此項工作，做到了機構健全，責任明確，方案具體，措施可行，層層抓落實，確保教育月活動順利開展。
（三）認真執(zhí)行各項制度，加大抓源治本工作力度
一是嚴格執(zhí)行行政審批制度，結合本單位實際建立健全了各項規(guī)章制度，規(guī)范行政許可行為，提高辦事效率。二是嚴格執(zhí)行國家公路工程招投標管理的相關規(guī)定，規(guī)范招投標行為，嚴把工程建設準入關。三是堅持“三公開”制度，自覺接受群眾的監(jiān)督，進一步完善和規(guī)范政務公開、財務公開制度。
二、基本經驗
（一）建立黨風廉政建設責任目標管理制度，形成全局上下齊抓共管的局面
全面落實黨風廉政建設責任制，層層簽訂目標責任書，把黨風廉政建設和工作進行分解、細化，逐項提出責任目標和量化要求，使全局上下形成了“一把手”總負責，層層抓黨風廉政建設的責任網絡。
（二）適應形勢，突出重點，嚴格規(guī)范，注重針對性對于不遵守組織紀律，違反單位各項規(guī)章制度的按規(guī)定給予處罰。
領導干部違反黨風廉政建設責任制相關規(guī)定，有以下情形之一的，必須實事求是地查清事實、分清責任，提出處理意見，及時上報縣紀委；對一般干部違紀事件，要實事求是地查清事實、分清責任，提出處理意見，上報有關單位。一是對直接管轄范圍內發(fā)生的明令禁止的不正之風不制止、不查處，或者對上級領導機關交辦的黨風廉政責任范圍內的事項拒不辦理，或者對嚴重違法違紀問題隱瞞不報、壓制不查的。二是授意、指使、強令下屬人員違反國家財政、金融、稅務、審計、統(tǒng)計法規(guī)，弄虛作假的。三是授意、指使、縱容下屬人員阻撓、干擾、對抗監(jiān)督檢查或者案件查處，或者對辦案人、檢舉控告人、證明人打擊報復的。四是對配偶、子女、身邊工作人員嚴重違法違紀知情不管、包庇、縱容的。
三、存在問題及對策措施
近年來，我局的黨風廉政建設和斗爭雖然取得了一定的成績，但是也還存在一些問題：一是還需進一步加大黨風廉政宣傳教育工作力度；二是從源頭上預防和治理腐敗的新舉措新辦法不多；三是黨風廉政建設和工作的制度不夠健全，不能適應新形勢下黨風廉政建設和斗爭的需要；四是執(zhí)行黨風廉政建設和工作的制度不夠完善。針對存在的問題，按照省、市、縣關于加強黨風廉政建設的要求，結合我局實際，今后要重點抓好以下工作。
（一）創(chuàng)新黨風廉政教育機制
一是進一步完善黨風廉政建設“大宣教”機制，自覺把黨風廉政教育納入黨的宣傳教育的總體部署。二是建立黨風廉政教育目標管理責任制。以簽訂責任書的形式，明確不同時期、不同階段的教育內容、目標和要求，變“軟任務”為“硬指標”。
（二）把糾正和查處損害群眾利益的不正之風作為黨風廉政建設的重點
要使黨風建設和反腐倡廉工作付諸實踐、見之行動、取得實效，真正落實到為民、務實、清廉要求上，當前，最重要的就是要緊緊圍繞加快發(fā)展的目標和需要，著力抓好群眾反映強烈、急需解決的問題，進行整改，切實糾正損害群眾利益的不正之風。一是解決吃拿卡要問題。吃拿卡要是當前存在的一個突出問題，有些干部，以權謀私、與民爭利，亂收費、亂集資、亂攤派，吃拿卡要，不給好處不辦事，給了好處亂辦事，群眾對此深惡痛絕，對這些問題一定要嚴肅處理。二是切實糾正群眾辦事難的問題。有些干部高高在上，脫離群眾，對群眾的安危冷暖漠不關心，門難進、臉難看、話難聽、事難辦；有些干部辦事拖拉，工作上推諉扯皮、效率低下；甚至還有些干部，衙門氣十足，架子很大，服務意識、職責意識很差，基層同志和群眾辦事難，敢怒不敢言。這些行為，與“三個代表”的要求，與求真務實的精神格格不入，必須堅決糾正。三是堅決糾正嚴重違反財經紀律，擠占、挪用專項資金的問題，一經發(fā)現(xiàn)對當事人嚴肅處理。
（三）深化黨風廉政建設責任制、狠抓落實
我縣將以落實黨風廉政建設責任制為切入點，堅持教育、制度、監(jiān)督并重，在落實二字上狠下功夫，著重解決黨員干部在思想、組織、作風和工作方面存在的突出問題，進一步構筑起領導干部“不愿腐敗”的思想道德防線，有力帶動黨風政風和社會風氣的明顯好轉，在全縣上下形成廉潔高效、勤政務實的良好黨風政風和誠信、團結、敬業(yè)、奉獻的淳樸民風，進一步鞏固政治安定、社會穩(wěn)定、政通人和的良好局面。通過不斷提升黨風廉政建設工作水平，與時俱進，務實創(chuàng)新，為我縣全面推進各項事業(yè)健康有序的發(fā)展提供強有力的政治保證。
篇四 縣交通局黨委書記2023年黨建工作述職報告
**黨委于2023年5月經縣委批準成立，轄基層黨組織23個，其中黨委1個，總支1支，支部22個、黨員298名。一年來，我認真履行黨建工作“第一責任人”的責任，堅持“抓發(fā)展必須抓黨建，抓黨建就是抓發(fā)展”的工作理念，堅持以“富民興忠”為目標，以“服務出行”為根本，以“公眾滿意”為追求，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，推進全縣交通工作持續(xù)快速發(fā)展。
一、主要做法及成效
（一）抓班子，帶隊伍，認真履行黨建工作第一責任人職責
一是以自身建設為切入點，狠抓黨委班子建設。一年來，我始終堅持把“識大體、顧大局、講團結、做表率”作為加強班子自身建設的重要內容，抓實抓好。組織中心組專題學習14次，嚴格執(zhí)行民主集中制，健全完善黨委會、主任辦公會議事規(guī)則，全年召開黨委會16次，研究審議黨的建設、干部人事、資金撥付等重大事項85項。二是以制度建設為突破口，狠抓干部隊伍建設活動，縣公路養(yǎng)護中心和交通執(zhí)法大隊黃新川同志分別獲得市交通行業(yè)“群眾滿意窗口”和“優(yōu)質服務標兵”。
（三）抓載體，增活力，深入開展群眾路線教育實踐活動
把扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動作為今年黨建工作的一項重要載體。一是開門聽取意見，聚焦“四風”問題廣挖深查。系統(tǒng)各單位領導班子帶頭深入到交通建設、養(yǎng)護、運輸和執(zhí)法一線調研走訪，敞開大門聽取意見，共征求到各方面意見建議230條，其中“四風”方面60條。在此基礎上，黨委班子及成員嚴格按照要求，集中查擺剖析存在的“四風”問題及根源，明確了下步努力方向和目標。二是貫徹整風精神，高質量召開專題民主生活會。堅持以嚴肅認真的態(tài)度，大膽使用批評與自我批評武器，系統(tǒng)各基層黨組織全部召開了一次高質量的專題民主生活會，主要負責同志帶頭揭短亮丑，帶頭虛心接受批評，大家敞開心扉、暢所欲言，批評意見總計達340余條，取得了紅紅臉、出出汗、排排毒的良好效果。三是力除“四風”之害，交通行風政風實現(xiàn)好轉。堅持以鍥而不舍、真抓真改的勁頭，切實整改“四風”方面的突出問題?；顒娱_展以來，滕退辦公用房200多平米，“三公”經費同比減少50%，白石立交和移民新城大道等重點項目建成通車項目全部以新聞通報會方式實施，節(jié)約經費數(shù)十萬元。同時，交通行政許可及服務類63個項目全部綱入縣行政服務中心。對交通行政審批許可事項進行全面清理，取消水運方面5個收費項目。
二、存在的問題及原因分析
回顧一年來的工作，也存在一些不容忽視的問題。一是履職不夠，弱化了黨建工作。對黨建工作重視不夠，一般在會上講的多，在形式上做多，真正沉下去做得少。自己作為交通黨委書記，對黨員教育管理內容和方式方法已經落后于形式發(fā)展的要求，個別基層組織不能發(fā)揮應有的作用，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用未能得到充分體現(xiàn)。二是模范帶頭發(fā)揮不好，基層黨組織服務能力弱。對基層黨組織書記主業(yè)工作管干部、管隊伍指導不夠，特別是在化解矛盾、服務群眾方面路子不寬、辦法不多，群眾滿意度不高。公路、水運、執(zhí)法、運輸?shù)阮I域各基層黨組織便民服務設施和機構不健全，為一線交通運輸企業(yè)和服務對象提供服務不夠，在指導駕校、砂石碼頭、貨運車主、出租車主發(fā)展等方面作用發(fā)揮不夠。三是監(jiān)督管理不嚴，部分黨員干部清廉防線松懈。少數(shù)干部職工特權思想和享樂主義萌生，廉潔執(zhí)政理念減退，法制觀念淡薄，自我約束松懈，在清正廉潔上出了問題。從近段時間縣紀委交辦的信訪件來看，委系統(tǒng)還存在公車私用等問題，交通行業(yè)滋生腐敗的土壤尚未完全鏟除，“四風”問題沒有得到根本轉變，懲防體制機制仍需進一步完善，特別是今年以來，交通系統(tǒng)先后有3名同志因受賄罪被檢察院立案偵查，造成了惡劣的影響。四是“一崗雙責”落實不夠，制度建設不完善。對黨風廉政建設責任制的落實不夠，僅限于成立一個組織機構，開一次會，講一次話，簽一份責任書，缺乏深入細致的幫助指導和督促檢查。經過近三年的實踐，雖然建立了一套關于黨風廉政建設責任制的制度，但照抄、照搬、照轉上級文件較多，針對性、可操作性和有效性不強，原則性要求過多，沒有和業(yè)務工作緊密結合。
三、下步工作打算
（一）堅定不移踐行群眾路線，促進作風建設常態(tài)化長效化。堅持抓好群眾路線學習教育，引導黨員干部樹牢服務為民的宗旨意識。認真對照教育實踐活動整改方案，統(tǒng)籌抓好各項整改任務。暢通密切聯(lián)系群眾的各類渠道，繼續(xù)用好網絡平臺、“96096”服務熱線等多種載體，提升群眾對交通工作的滿意度。嚴格執(zhí)行好、落實好反對“四風”、改進作風的各項制度，更好地用制度管權管人管事，增強制度的約束力。
篇五 縣交通局局長兩年工作述職述廉報告
我擔任縣交通局局長二年來，在縣委、政府的正確領導下，在市業(yè)務部門的指導下，發(fā)揮積極性、主動性，帶好頭，與班子成員精誠團結、緊密合作、開拓進取，團結帶領全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工，努力推動各項工作順利進展。現(xiàn)就本人思想、工作、學習及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報告如下：
一、自覺接受監(jiān)督，認真貫徹縣委、縣政府的決策，發(fā)揮“班長”帶頭作用
通過認真學習黨和國家方針、政策，踐行“xxxx”重要思想，樹立了全局觀、大局觀，把提高思想素質、堅定理想信念作為核心內容，強化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念，牢固樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀，做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅持正確的思想路線，自覺接受各級比們和干部群眾的監(jiān)督，認為履行職責，落實縣委、政府的決策不推不讓，確?？h委政府的決策政令暢通，一以貫之，同時堅持和完善集體領導和個人分工負責制，建立健全黨內民主生活會制度。認真堅持組織原則，積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團結班子,推進交通事業(yè)向前發(fā)展
1、全縣11個通鄉(xiāng)油路工程項目，現(xiàn)進入結算階段，正在準備年底通過上級檢查驗收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路，完成路基工程級配碎石形象進度80%。
2、全縣xx年通村油路建設，市局下達項目三個共18公里，實際實施20.3公里，其中煤化工配套：“xx一”至羅坎5公里已全面完工，松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%，12月中旬完成級配碎石，待明年氣溫回升澆油；大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%，本年12月底前完成級配碎石，明年氣溫回轉暖澆油。
全縣通村公路計劃項目十一個，共117公里，其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個項目100公里已完成工程量25%，小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個項目27公里正在放線動工。
3、實施通村公路橋梁項目十個，其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工，天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%，投標建設的大型橋梁共五座，其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工，官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%，本年12月底前全面完工。
4、今年3個站點建設：其中，婁山關站點建設完工，已投入使用，獅溪站點建設正在施工11月完成，花秋站點已落實土地動工建設，春節(jié)前完成。
（二）、狠抓行業(yè)管理,推動交通事業(yè)向前發(fā)展。
1、建管養(yǎng)并重，抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成，投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工，小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強災后重建工作，加強了路面保潔和路肩整修，清理坍方56處，確保了公路安全暢通。同時，通過強化路政管理，加強了對破壞路產路權行為的打擊力度。強化了摩養(yǎng)費的征收工作。收取摩養(yǎng)費52萬及超限運輸補償費40萬元。
2、強化運輸管理，規(guī)范整治運輸市場。順利推動人事制度改革，制定發(fā)展農村客運規(guī)劃實施方案，實施打擊非法營運專項整治活動，嚴格清理外掛車輛，查獲外掛車輛案例112件，回流外掛車17輛，占年計劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務，加強客車站管理。進一步強化服務，實施電腦化管理，加強制度管理，輸送旅客70萬人次，與遵義聯(lián)力運輸公司合資成立經營旅游運輸客運公司運轉正常。完成收入187.2萬元，實現(xiàn)了收支平衡的目標，同時加強新車站前期建設，目前項目規(guī)劃，建設規(guī)模，管理模式基本確定。
4、認真落實責任制，加強了安全生產管理，狠抓在建公路工程安全生產的同時，切實抓好水運、渡口管理，重點抓好春運及“五一”、“十一”黃金周安全管理，確保了無重特大責任安全事故發(fā)生。共2頁，當前第1頁12
篇六 縣交通管理工作情況的調研報告
關于對我縣縣城交通管理工作情況的調研報告
為全面了解我縣縣城交通管理工作情況，切實解決中心城區(qū)的“治臟、治亂、治堵”等問題，根據(jù)縣“三個三”主題活動調研安排，內司工委抽調部分常委會委員，在常委會黃純芳副主任的帶領下，于8月24日至26日，對我縣縣城交通管理工作情況進行了調研。調研組聽取了縣交管大隊、交通局、城管局、教體局等相關職能部門的匯報，召開了座談會，視察了辦證大廳、停車場，實地察看了縣城交通事故多發(fā)生道路節(jié)點、違章車輛停放現(xiàn)場，現(xiàn)場參觀了交警值勤執(zhí)法活動，走訪了教體局、交通局、城管局等單位，查看了交管大隊相關資料和案卷?，F(xiàn)將調研情況報告如下：
一、縣城區(qū)道路及交通管理現(xiàn)狀
1、城區(qū)人口面積：我縣是一個總人口只有21萬人的小縣，下轄：7個鎮(zhèn)、1個街道辦、119個村，城區(qū)位于歷市鎮(zhèn)，面積約8.86平方公里，常住人口約8.1萬人，流動人口2萬余人（中、小學校和幼兒園學生約2萬人,占我縣學生總量的三分之二）。
2、縣城道路總體概況：縣城城區(qū)有建設路、勝利路、龍亭路、源江路、東風東路、環(huán)城南路、西環(huán)路、京九大道、工業(yè)大道、廣州大道等10條主要城市街道，道路總里程達30多公里，城區(qū)街道路面以水泥路為主瀝青路為輔，道路有路燈照明，老城區(qū)路面較窄綠化較少，新城區(qū)路面較寬綠化較多，有10個主要十字路口、6個主要丁字路口、8處交通信號燈，城內只有恩榮1處公共停車場，大部分車輛在街道兩旁停放。
3、縣城機動車擁量及交通管理狀況：目前，縣城共有各類客貨車4814輛，摩托車34340輛，農用車286輛（不包括農機局掛牌的農用車），掛車10輛，校車42輛。全縣交通警察人，人均管理機動車輛，城區(qū)日平均交通流量 車次，人均管理 車次.
二、縣城交通管理主要工作情況
（一）道路交通安全宣傳教育逐步深入
一是突出重點，積極開展了交通安全 “五進”宣傳活動；二是通過電視、報刊、標語、知識競賽、發(fā)放宣傳資料等形式，開展了豐富多彩的宣傳教育活動；三是全方位推進“文明交通行動計劃”，針對五類重點人群（即在校學生、在廠工人、在家居民、在職干部和有車一族）做好了宣傳。
（二）城區(qū)交通基礎設施不斷完善
一是縣政府加大了投入，對縣城市道路迎賓大道、京九大道、建設路、工業(yè)大道等公路進行了改造，完善了城市景秀大道、仙嶺大道等內環(huán)公路的規(guī)劃建設，提高了道路通行能力，確保了交通暢通；二是在城區(qū)主要干道上已基本完善了機動車道與非機動車道的隔離護欄、交通標牌標線，在8個主要交叉路口安裝了紅綠燈交通指揮系統(tǒng)和6套電子警察系統(tǒng)。近期還準備再安裝3處交通指揮信號燈和施劃新修道路的交通標志標線，進一步提高了交通管理工作的現(xiàn)代化水平；三是在工業(yè)大道（恩榮）建好了1個社會停車場，糧食局背后的停車場也正在建設之中，進一步優(yōu)化了城市道路交通服務功能。
（三）保障道路安全暢通力度不斷加大
一是合理施劃了臨時停車位。目前，我縣城區(qū)晚上停放在大街小巷路邊的貨車有600余輛，小車有500余輛。在管理工作中，交管大隊根據(jù)現(xiàn)有道路條件和交通流量，在大世界、金都賓館等人流、車流較多的地方安排臨時停車位，以緩解停車難得矛盾。同時，還加大了對禁止停車路段的管理工作，以解決亂停車的問題；二是合理安排勤務加強了疏堵治亂管理。針對我縣中心城區(qū)各路段、路口的實際情況，交管大隊按照“高峰疏堵塞，平峰治亂”的原則，科學調整勤務模式，多點處警應對城區(qū)的暢通難題。三是加大了對三輪摩托車非法載客和無牌工程車上路行駛的管理，依法取締了300多輛非法載客的三輪摩托車和300多輛無牌工程車。四是加強了對客車、校車、出租車等重點車輛的管控工作；五是做好了過境貨車繞城行駛的管理工作，確保城區(qū)安全、暢通；六是對酒后駕駛、闖紅燈、亂停亂放、超速行駛、無牌無證、客車超員、騎摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為有針對性地開展了專項整治。
（四）交通管理工作成效明顯
隨著我縣城市“暢通工程”的實施和“三城同創(chuàng)”工作的扎實推進，縣城交通管理工作也有了新的提高，城區(qū)交通秩序得到了有效改善。今年，省文明辦、公安廳委托江西省社情民意調查中心對全省99個縣（市、區(qū)）進行了二次“文明交通”指數(shù)測評，我縣連續(xù)兩次排名全省第八。
三、存在的主要要問題
（一）縣城道路交通規(guī)劃建設不夠合理。
一是十字路、丁字路口多，道路節(jié)點轉向車道設計建設不合理。如廣州大道優(yōu)利瑪節(jié)點前程大道與景秀大道節(jié)點、生態(tài)路與西環(huán)路節(jié)點。二是縣城道路花池及隔離帶綠化不合理?；ǔ剡^大、以路口過近、隔離帶中的樹木過高等因素嚴重影響支路和叉路口的視線。三是有的新修道路以人行道比例不合理。新修道路的非機動車道太窄，人行道太大，機動車無法停放只好占用有效行車道路，如：濱河路。四是紅綠燈和交通崗設臵遠不能適應城市發(fā)展需要；五是城區(qū)道路交通標識標線不夠完善。由于上述原因的存在，給我縣道路交通安全帶來了很大的安全隱患，據(jù)調查，2023年1-7月，我縣共發(fā)生交通事故 起，死亡28人，其中在縣城就發(fā)生交通事故 起，死亡8人，在這8人死亡中全部都是在上述節(jié)點處發(fā)生的交通事故造成的。
