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2023年關(guān)于交通運(yùn)輸情況調(diào)研報(bào)告(五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-25 22:12:01 查看人數(shù):23

2023年關(guān)于交通運(yùn)輸情況調(diào)研報(bào)告

篇一 2023年關(guān)于交通運(yùn)輸情況調(diào)研報(bào)告3450字

根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定,按照政協(xié)2023年工作要點(diǎn)安排,縣政協(xié)從7月至8月對(duì)我縣交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)對(duì)象、縣級(jí)相關(guān)部門、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn),通過聽、看、問、訪、召開座談會(huì)和問卷調(diào)查等形式,對(duì)縣交通運(yùn)輸局20__年以來的工作情況進(jìn)行了認(rèn)真、客觀、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過程中,共召開座談會(huì)16次,參會(huì)人員__9人次,發(fā)出問卷調(diào)查__9份,收回__9份;個(gè)別談話或交換意見107人;走訪服務(wù)企業(yè)和服務(wù)對(duì)象9戶,征求了市級(jí)主管部門的意見,基本了解了縣交通運(yùn)輸局20__年以來的工作情況??傮w認(rèn)為:縣交通運(yùn)輸局班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝聚力強(qiáng),工作思路清晰、重點(diǎn)突出,工作措施有力、扎實(shí)有效,管理規(guī)范、運(yùn)行良好,敢于創(chuàng)新、成績(jī)一流。現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下:

一、20__年以來的主要工作

(一)班子建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)有力

工作好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),關(guān)鍵在一班人??h交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為班子和干部隊(duì)伍建設(shè)的總要求,把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位,不斷加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和管理,切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng),領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)取得了一定成效,受到上級(jí)機(jī)關(guān),下屬單位,服務(wù)對(duì)象和社會(huì)各界的好評(píng)。主要呈現(xiàn)在:一是強(qiáng)化思想作風(fēng)建設(shè),提升執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行中心組和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)制度,不斷加強(qiáng)政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高政治覺悟和業(yè)務(wù)能力;切實(shí)抓好民主集中制建設(shè),增強(qiáng)班子的凝聚力;保持和發(fā)揚(yáng)交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。在人事安排、資金劃撥等重大事項(xiàng)上,堅(jiān)持做到集體研究、集體決策,保證了各項(xiàng)工作的民主性和科學(xué)性,做到了“心往一處想、勁往一處使”,開成了工作合力,增強(qiáng)了班子戰(zhàn)斗力。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)制度進(jìn)一步落實(shí)。

交通運(yùn)輸局黨政班子高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程,與各項(xiàng)工作同安排、同開展、同檢查、同考核;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任明確、制度健全,建立健全了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、部門各負(fù)其責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的反腐__工作格局,認(rèn)真落實(shí)《建立健全懲治和預(yù)__敗體系20__-20__年工作規(guī)劃》,深入開展工程領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告、述職述廉、民主評(píng)議等制度,把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度目標(biāo)考核;強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制、措施具體,針對(duì)交通運(yùn)輸工作點(diǎn)多線長面廣量大的特點(diǎn),查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)409個(gè),制定了切實(shí)有效的防控措施433條,建立完善交通各領(lǐng)域防范機(jī)制10個(gè),各類制度55個(gè)。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實(shí)做到了明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。

(二)項(xiàng)目工作扎實(shí)有效

20__年以來,交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府四大發(fā)展戰(zhàn)略和“四個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)趕超”的目標(biāo)要求,履職盡責(zé),狠抓落實(shí),全面完成了交通運(yùn)輸工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

1、全域統(tǒng)籌,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搶抓我縣被列入全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范試點(diǎn)縣的歷史機(jī)遇,全力爭(zhēng)取上級(jí)資金和政策支持,全面加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)。20__年至今,交通建設(shè)累計(jì)完成投資25396萬元,向上爭(zhēng)取到位資金__851萬元。

一是全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內(nèi)的前期工作,力促項(xiàng)目早日開工。目前,岷江航電犍為梯級(jí)已報(bào)國家發(fā)改委進(jìn)行項(xiàng)目核準(zhǔn);成貴鐵路正在進(jìn)行環(huán)評(píng)、勘界、拆遷、組卷、報(bào)征等前期工作;仁沐馬高速公路“可研”已通過,初設(shè)線路方案已基本完成,犍為岷江特大橋選址已審定,今年將開工建設(shè)井研段;力爭(zhēng)開發(fā)建設(shè)犍為岷江特2橋。同時(shí),配合完成了國道213線沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。

二是強(qiáng)力推進(jìn)縣重點(diǎn)項(xiàng)目。20__年以來,投資1.79億元的國道213線縣城過境段5.8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%,國慶節(jié)將完工通車;投資1.6億元的清溪至大馬旅游干線9.7公里自今年3月28日開工以來,進(jìn)展較為順利,正在進(jìn)行路基、涵洞施工,已完成了投資總額的11.5%;估算投資6億元的國道213線縣城區(qū)過境段及岷江二橋__公里除環(huán)評(píng)、土地預(yù)審、地質(zhì)評(píng)估綜批以外,其他 批復(fù)已全部完成,初步設(shè)計(jì)測(cè)量人員已進(jìn)場(chǎng)測(cè)量;估算投資3826萬元的南岸沱馬邊河大橋及樂宜高速犍為南連接線擴(kuò)建工程已完成前期工作,進(jìn)入公開招標(biāo)階段;估算投資1.86億元的國道213線清溪過境段5.8公里線路已確定,工程可行性報(bào)告已完成并報(bào)縣發(fā)改局立項(xiàng),設(shè)計(jì)單位正在同步進(jìn)行設(shè)計(jì);估算投資8000萬元,整體搬遷犍為汽車站和北門車站,新建犍為客運(yùn)中心汽車站正在進(jìn)行項(xiàng)目選址和建站股份協(xié)商。

三是大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。20__年以來,全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計(jì)完成投資17830萬元,完成縣鄉(xiāng)道路改造升級(jí)32公里,其中南陽集鎮(zhèn)至榮縣界段2.5公里、羅紀(jì)路15.4公里、犍宜路新民至宜賓段5.3公里、龍孝路8.8公里,開工建設(shè)并可在年內(nèi)通車18.9公里,其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、羅南路7.2公里,且年內(nèi)將建成通車,完成村道公路硬化建設(shè)3__.6公里。積極開展項(xiàng)目前期工作,鐵炭路3.5公里力爭(zhēng)年內(nèi)完工,九黃路(泉水鎮(zhèn)至沐川黃丹鎮(zhèn))__.2公里準(zhǔn)備開展項(xiàng)目工可、設(shè)計(jì)工作,力爭(zhēng)年內(nèi)完成前期工作。包裝縣鄉(xiāng)道路建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)114公里,預(yù)計(jì)可爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金2464萬元。完成了全縣和30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)《城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展規(guī)劃》編制工作,確立近三年的發(fā)展任務(wù)和中期發(fā)展規(guī)劃,并以此為契機(jī),已向上爭(zhēng)取到位資金4504萬元。

2、探索公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制,打造暢通交通。積極探索農(nóng)村公路長效管養(yǎng)機(jī)制,全力保障公路安全暢通。一是新組建機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心。投資316.6萬元組建了一支專業(yè)從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險(xiǎn)和公路快速保通的機(jī)械化隊(duì)伍。目前,該中心共配有管理人員、機(jī)械操作人員、技術(shù)工人41名,新增大中小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備20臺(tái)。今年又完成了瀝青儲(chǔ)油灌安裝和動(dòng)力電改造,基本能夠滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)和公路快速保通的要求。二是創(chuàng)新公路日常養(yǎng)護(hù)方式。

利用民間資本、資源組建了2個(gè)養(yǎng)護(hù)公司,將國道213部分路段、自犍路、犍羅路等國縣道養(yǎng)護(hù)勞務(wù)承包給養(yǎng)護(hù)公司,實(shí)行公司化養(yǎng)護(hù),不僅降低了公路養(yǎng)護(hù)成本,而且提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化建設(shè)。修訂完善了《干線公路大中修工程管理實(shí)施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》,建立健全國道19座、縣道42座橋梁檔案,并及時(shí)更新數(shù)據(jù)庫。20__年,公路狀況指數(shù)(mqi)國道達(dá)95.9、縣道達(dá)87.6,優(yōu)良路率國道87.8%、縣道72.5%,管理規(guī)范化居全市前列。

(三)城鄉(xiāng)客運(yùn)創(chuàng)新出彩

一是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣建設(shè)有序推進(jìn)。編制完成《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范試點(diǎn)縣規(guī)劃》,對(duì)“十二五”期間我縣城市公共交通、城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸、站場(chǎng)建設(shè)等方面進(jìn)行了全面規(guī)劃,提出了年度實(shí)施計(jì)劃,并報(bào)省主管部門。二是城鄉(xiāng)客運(yùn)公交線路改造力度加大。完成了縣城至孝姑城鄉(xiāng)客運(yùn)公交線路改造以及縣城至泉水、至岷東2條城鄉(xiāng)公交線路改造前期工作。三是“便民小客到農(nóng)家”發(fā)展迅速。在清溪鎮(zhèn)成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,新開通鎮(zhèn)村客運(yùn)線路140條,投放顏色、標(biāo)志、線路牌及安全、監(jiān)控設(shè)施統(tǒng)一的便民小客車235輛,符合條件的鎮(zhèn)村客運(yùn)通達(dá)率為100%。四是鎮(zhèn)村便民公交探索起步。針對(duì)人口密集鄉(xiāng)村群眾出行難的問題,今年2月,投放小型公交車7輛,開通縣城至下渡鄉(xiāng)文碧村、至玉津鎮(zhèn)朱石灘社區(qū)2條鎮(zhèn)村便民公交線路,形成了入戶到點(diǎn)、靈活運(yùn)行的農(nóng)村公共交通新模式。

(四)運(yùn)營監(jiān)管嚴(yán)格規(guī)范

堅(jiān)持把安全放在發(fā)展的首位,創(chuàng)新管理方式,加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)營監(jiān)管,打造平安交通。一是加大投入,提升科技管理手段。估算投資921.8萬元,對(duì)交通運(yùn)輸安全監(jiān)控(指揮)中心進(jìn)行升級(jí)改造,將車載終端設(shè)備升級(jí)為3g視頻終端,建立交通行政執(zhí)法管理系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站監(jiān)控平臺(tái)、智能交通管理系統(tǒng)于一體的綜合平臺(tái),實(shí)現(xiàn)營運(yùn)車輛的智能調(diào)度管理,為公眾出行提供交通信息查詢、訂票、投訴、出租車電召等相關(guān)服務(wù),為貨運(yùn)車輛提供貨源信息查詢服務(wù)。目前,改造前期相關(guān)工作已完成。二是加大查處力度,嚴(yán)防安全責(zé)任事故。進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車船和重點(diǎn)環(huán)節(jié)實(shí)行嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)管,有效防范和杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全責(zé)任事故“零”的目標(biāo)。

二、存在的問題

(一)全縣渡口未投保乘客意外傷害險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)。我縣現(xiàn)有運(yùn)行客運(yùn)渡口18道(華龍航運(yùn)有限責(zé)任公司經(jīng)營__道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)維護(hù)管理6道),有渡船22艘,1529座,年客運(yùn)量達(dá)200萬人次,分布在全縣__個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。長期以來對(duì)方便人民群眾生產(chǎn)、生活,促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了不可替代的作用,雖然我縣客運(yùn)渡船多年未發(fā)生交通事故,但仍存在不可忽視的安全穩(wěn)定問題,主要是全縣客運(yùn)渡口未投保乘客意外傷害險(xiǎn),客渡運(yùn)從業(yè)人員也未參加保險(xiǎn),一旦發(fā)生意外,經(jīng)營者無力承擔(dān)賠償責(zé)任,將可能出現(xiàn)嚴(yán)重的社會(huì)穩(wěn)定問題。

篇二 交通運(yùn)輸監(jiān)管工作情況報(bào)告2050字

一、交通安全生產(chǎn)監(jiān)管情況

(一)道路運(yùn)輸管理方面:一是加強(qiáng)車站源頭管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全監(jiān)管要求,運(yùn)管所客運(yùn)辦由一名分管副所長兼客運(yùn)辦主任共2人常駐縣汽車站,狠抓車站旅客運(yùn)輸源頭管理,日常督促車站和各運(yùn)輸公司落實(shí)道路運(yùn)輸各項(xiàng)安全工作。車站“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定落實(shí)到位,嚴(yán)格落實(shí)行李安檢制度,防止了易燃易爆、管制兇器等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車;出站檢查人員對(duì)車輛和人員的出入站登記嚴(yán)格,對(duì)每趟次在“出站登記”表上進(jìn)行記錄并經(jīng)客車駕駛員簽字確認(rèn)方可出站,有效防止了車輛超員出站現(xiàn)象。二是狠抓道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管。監(jiān)督各班線客車在出站前按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全列檢,每季度及旅客高峰期進(jìn)行客車安全性能綜合大檢查,有效消除了技術(shù)安全隱患;專人負(fù)責(zé)對(duì)中長途班線客車gps安全行駛記錄儀監(jiān)視,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超員、超速行為,要求運(yùn)輸企業(yè)立即整改;各運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)了“安全帶、生命帶”即一人一帶管理規(guī)定。同時(shí),對(duì)各營運(yùn)客車駕駛員的相關(guān)證件進(jìn)行定期不定期檢查,未發(fā)現(xiàn)有不符合條件的客車駕駛員參與營運(yùn),有效防止了超員、超速、酒后駕車和疲勞駕車的行為。三是嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為??h政府成立了打擊車輛非法營運(yùn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了執(zhí)法隊(duì)伍,保持了非法營運(yùn)整治常態(tài)化,上半年查處非法客運(yùn)車輛5臺(tái)。春運(yùn)期間,安全運(yùn)送旅客27.5萬人次,保持了春運(yùn)責(zé)任事故零記錄。

(二)水上運(yùn)輸安全管理方面:檢查組對(duì)水路運(yùn)輸安全員履職在位情況進(jìn)行了檢查,等主要碼頭上的4名安全員均保持在位;對(duì)庫區(qū)各船只的消防、救生器材等安全設(shè)施配備情況進(jìn)行了檢查和整改。重大節(jié)日及客流高峰期安排人員到、、碼頭值班,維持出入碼頭旅客秩序,今年來未發(fā)現(xiàn)“三無”船載客行為。為解決簡(jiǎn)易碼頭的安全隱患問題,我縣將規(guī)劃建設(shè)、七星望月碼頭,今年將投資約900萬元先行實(shí)施碼頭。

(三)交通工程建設(shè)方面:今年上半年無在建的重大交通工程,主要對(duì)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村在建的通組公路工程進(jìn)行了安全檢查,雖然項(xiàng)目規(guī)模小,但各項(xiàng)目承建單位均與業(yè)主單位簽訂了安全生產(chǎn)合同,制定了安全生產(chǎn)制度,落實(shí)了安全措施,未發(fā)現(xiàn)明顯安全隱患。

(四)縣鄉(xiāng)公路安全方面:根據(jù)山區(qū)公路坡陡、彎急、路面窄小、路況復(fù)雜的情況,我局加強(qiáng)了公路安保工程建設(shè),近兩年在全縣縣鄉(xiāng)公路危險(xiǎn)路段,投資60多萬元增設(shè)公路三叉路口指路牌32塊、公路橋梁限載標(biāo)志牌106塊、道路復(fù)雜路段設(shè)置警示牌204塊,設(shè)置波型護(hù)欄600m,增設(shè)橡膠減速帶156m,增設(shè)凸面鏡130塊,對(duì)4公里臨崖、臨水路段種植行道樹__株。__年籌資67萬元,對(duì)關(guān)聶線、古樂線等縣鄉(xiāng)公路破損路面和塌陷路基進(jìn)行了修復(fù),有力提升了道路交通防事故能力。

(五)道路搶險(xiǎn)和災(zāi)后重建:今年5月份晚強(qiáng)降雨后,杰壩、金坑、茶灘、等縣鄉(xiāng)公路相繼塌方塌陷交通受阻,全局迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,兵分5路到一線搶險(xiǎn),連續(xù)奮戰(zhàn)5個(gè)多小時(shí),受阻公路相繼恢復(fù)通行。之后5天時(shí)間,對(duì)路面濕滑、路基塌陷路段采取輔砂防滑、填石加固等方式應(yīng)急處理。共投入砂子310方、礦石290方、堆放砂袋5000個(gè),設(shè)置道路警示牌120多塊,動(dòng)用工程機(jī)械車輛130多臺(tái)班,投入人力150多人次,確保了災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建道路暢通。災(zāi)情發(fā)生后,在確保道路暢通的情況下,分別派出道路受災(zāi)調(diào)查組和橋梁受損調(diào)查組,深入全縣實(shí)地調(diào)查核實(shí)和統(tǒng)計(jì)。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),全縣縣鄉(xiāng)公路塌方10.9萬m3,路基塌陷1.4萬m3,堵塞排水溝9376m,毀壞橋梁73座(含鋼索吊橋)。至6月份初,降雨量減少,公路塌方基本穩(wěn)定后,組織工程機(jī)械車輛對(duì)公路塌方進(jìn)行清理,目前,受損公路塌方已基本清理完畢,路基塌陷掏空路段正在籌劃修復(fù)。

二、存在的問題

1、公路技術(shù)等級(jí)偏低,存在一定安全隱患。全縣除高速公路,2條省道達(dá)三級(jí)以上公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,其余農(nóng)村公路大部分仍為路面寬只有5m的四級(jí)公路,且坡陡、彎急,部分路段為臨崖、臨水道路,車輛行駛緩慢,大型物資運(yùn)輸困難,存在較多的運(yùn)輸安全隱患。

2、公路受水毀嚴(yán)重,易引發(fā)道路安全隱患。幾乎每年受強(qiáng)降雨影響,特別是今年5、16暴雨導(dǎo)致公路損壞嚴(yán)重。公路維修受資金等因素影響,有時(shí)難于及時(shí)全面到位,車輛通行存在一定安全隱患。

3、危橋安全隱患大。因該橋修建年久,橋梁技術(shù)狀況越來越差(屬四類危橋),現(xiàn)橋面鋪裝、欄桿損壞嚴(yán)重,拱圈多處出現(xiàn)貫穿裂縫超值限,橋墩及臺(tái)背填土下沉,錐坡?lián)p壞,目前已設(shè)置路障限制大中型車輛通行。經(jīng)初步勘察,該橋梁加固維修困難,需重建概算重建資金約900萬元,我局已將情況詳細(xì)向縣政府報(bào)告,并分別向省市相關(guān)部門申請(qǐng)立項(xiàng),以解決項(xiàng)目資金問題。

4、農(nóng)村客流量不平衡。每逢學(xué)校放寒暑假和重大節(jié)日,大量學(xué)生和返鄉(xiāng)民工集中幾天返鄉(xiāng)或進(jìn)城,客流量急增,超載現(xiàn)象仍然存在,存在安全隱患。

我局已建立了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)定期分析制度,與交警、安監(jiān)部門聯(lián)合檢查制度,一方面幫助各運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸個(gè)體戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,跟蹤督促整改;另一方面,及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路安全隱患,組織力量進(jìn)行維修整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題有能力解決的第一時(shí)間給予解決,短時(shí)間內(nèi)解決不了的,及時(shí)向縣政府和上級(jí)交通部門匯報(bào)爭(zhēng)取解決。

篇三 2023年縣交通運(yùn)輸局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)情況述職報(bào)告2050字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)議員:

首先,我代表縣交通運(yùn)輸局全體干部職工衷心地感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)議員對(duì)交通工作的關(guān)心和支持。近年來,縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的精心指導(dǎo)下,緊緊圍繞構(gòu)建廉政交通、和諧交通的總體目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),認(rèn)真解決妨礙交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的突出問題,使全縣交通基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)生了巨大變化,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、建立強(qiáng)有力的工作推動(dòng)機(jī)制,為農(nóng)村公路建設(shè)工作提供組織保障

今年以來,我局高度重視政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作,成立了以局長為組長,班子成員為組員的交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定完善了管理制度,明確工作責(zé)任。為了確保這項(xiàng)工作落到實(shí)處,我局提出了“政風(fēng)行風(fēng)”與項(xiàng)目建設(shè)相結(jié)合,“效能風(fēng)暴”與工程管理相結(jié)合,在工作崗位上體現(xiàn)行風(fēng),從項(xiàng)目建設(shè)中講效能。并聘任7名義務(wù)監(jiān)督員具體指導(dǎo)監(jiān)督交通系統(tǒng)各單位開展民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作,形成了領(lǐng)導(dǎo)帶頭,全員參與,群眾監(jiān)督的齊抓共管工作機(jī)制。有力的保證了各項(xiàng)交通工作順利進(jìn)行。

二、大力宣傳,確立廣泛的輿論導(dǎo)向,著力營造濃厚的工作氛圍

按照全縣統(tǒng)一安排和部署,我局及時(shí)組織召開全縣交通系統(tǒng)召開政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)了縣委、縣政府關(guān)于政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作的有關(guān)精神,制定了《交通系統(tǒng)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作實(shí)施方案》,大力宣傳,營造氛圍,開辟了“行評(píng)專欄”,組建了行評(píng)qq意見征集反饋群。全系統(tǒng)共印發(fā)政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議宣傳資料3000多份,在公路沿線村、鎮(zhèn)張貼標(biāo)語218張,懸掛橫幅10條。在縣公用汽車站舉辦了“構(gòu)建和諧交通,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”專欄,建辦了政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議咨詢臺(tái),及時(shí)向社會(huì)傳遞和反饋我們的行業(yè)動(dòng)態(tài)和行評(píng)信息。

三、全面開展“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)”工作,努力提高工作效能,著力打造“勤政、廉政、務(wù)實(shí)、高效”的機(jī)關(guān)工作作風(fēng)

我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),把“民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)”工作與“效能風(fēng)暴”活動(dòng)相結(jié)合,完善工作機(jī)制,優(yōu)化交通環(huán)境,著力打造“依法行政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、廉潔高效”的機(jī)關(guān)作風(fēng),提高機(jī)關(guān)工作效率,牢固樹立為民服務(wù)思想,“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”、“建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”。同時(shí),堅(jiān)持在“查、擺”上花力氣,在“整改”上用實(shí)功,認(rèn)真做到“四查四看”,即查執(zhí)法行為,看是否存在不按法定依據(jù)、權(quán)限和程序執(zhí)法的問題;查工作作風(fēng),看是否辦事拖拉、推諉扯皮、效率低下的問題;查工作紀(jì)律,看有無違反黨紀(jì)國法的行為,是否存在吃拿卡要、態(tài)度蠻橫、要特權(quán)的問題;查問題落實(shí),看是否有抓政風(fēng)行風(fēng)工作不力、自查自糾落實(shí)不到位的問題。共召開了自查自糾工作會(huì)議5次,梳理歸納問題5類33條,通過剖析根源,尋找癥結(jié),提出了整改方案,取得了明顯效果。

四、交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐明顯加快,農(nóng)村公路建設(shè)工作取得顯著成效,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

近年來,全縣交通運(yùn)輸工作緊緊圍繞“國道通高速、縣道抓提高、鄉(xiāng)道抓配套、村道上等級(jí)、全縣抓聯(lián)網(wǎng)”的工作思路,全力打造外接國家高速公路,內(nèi)聯(lián)縣鄉(xiāng)村道的公路交通網(wǎng)絡(luò)。廣泛動(dòng)員,精心組織,全縣交通狀況有了明顯改觀。目前,全縣現(xiàn)有各類道路197條1452.4公里 ,其中:過境國道2條122.34公里,縣道6條134公里,鄉(xiāng)道6條133公里,村道183條1063公里,大小橋梁30座603.95延米,油路通鄉(xiāng)率達(dá)100%,行政村通砂路率達(dá)100%,通油路率達(dá)64%以上。

今年,我縣2條高速公路,3條二級(jí)公路已相繼開工建設(shè),其中:雷西高速公路合水段已完成89公里路基、橋涵、隧道等工程,計(jì)劃2023年底交付使用;銀西高速公路合水段完成46公里的線性測(cè)設(shè)和項(xiàng)目工可研編制,計(jì)劃2023年開工建設(shè);縣城至板橋17.9公里的二級(jí)連接線征地拆遷全面完成,已完成工程量60%,年底前可通車運(yùn)行;西合二級(jí)公路35公里,柔太二級(jí)紅色旅游公路28.9公里已完成前期工作,年內(nèi)有望開工建設(shè)。

農(nóng)村公路建設(shè)方面,全年計(jì)劃總投資9700萬元,完成合拓通鄉(xiāng)油路、九站至西關(guān)、板橋至錦坪等20條150公里。目前,已全面開工建設(shè),完成路基工程130公里,鋪筑油路面46公里,完成投資6000萬元,新修張莊至張塬、玉皇溝至咀子等鄉(xiāng)村砂石路12條98公里,新建各類橋梁12座,力爭(zhēng)年末全縣油路通村率達(dá)到85%以上。投資414.8萬元對(duì)柔太、羅段、白鐵、新玉、王觀、西合等6條油路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù),處置翻漿1.34萬平方米、拉運(yùn)土石2.87萬方,修補(bǔ)油路坑槽3.457萬平方米,維修水毀8970立方米,新修混凝土邊溝285米,公路通行能力進(jìn)一步提高。在合固、西合路山坡段新修混凝土擋墻347米,新栽安全護(hù)柱1500個(gè),對(duì)全縣范圍內(nèi)30座橋梁進(jìn)行了安全排查,更換了限載牌,降低了事故發(fā)生的頻率,確保了行車安全。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)議員,我局的各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些問題,我們將盡快采取有力措施,切實(shí)加以解決。一方面繼續(xù)抓好民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步樹立“務(wù)實(shí)高效”的交通人形象;另一方面,歡迎社會(huì)各界對(duì)我們工作的提更多的建議和意見,給予我們更多關(guān)注、支持、監(jiān)督,我們將認(rèn)真吸取行風(fēng)評(píng)議監(jiān)督員和人民群眾的批評(píng)和建議,以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)抓好我們的各項(xiàng)工作,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、率先發(fā)展、和諧發(fā)展做出更大成績(jī)。

謝謝大家!

篇四 交通運(yùn)輸情況調(diào)查報(bào)告1950字

根據(jù)區(qū)人大常委會(huì)工作評(píng)議實(shí)施方案的安排,7月下旬至8月下旬,我們第三調(diào)查考評(píng)組一行5人,在區(qū)人大常委會(huì)副主任帶領(lǐng)下,通過聽取匯報(bào)、實(shí)地走訪、個(gè)別座談、查看資料、問卷調(diào)查、民主測(cè)評(píng)等方式,對(duì)區(qū)交通運(yùn)輸局三年來的工作情況進(jìn)行了調(diào)查考評(píng)?,F(xiàn)將情況報(bào)告如下:

一、主要工作及成效

三年來,區(qū)交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī),自覺接受區(qū)人大及其常委會(huì)的監(jiān)督,堅(jiān)持依法行政,切實(shí)履行職責(zé),圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),獲得國家、省、市先進(jìn)集體榮譽(yù)10多項(xiàng),先進(jìn)個(gè)人7人次。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn),交通運(yùn)輸保障能力明顯提升,交通發(fā)展活力不斷增強(qiáng),為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),受到廣泛好評(píng)。

(一)貫徹交通法規(guī),嚴(yán)格依法行政。三年來,區(qū)交通運(yùn)輸局不斷加強(qiáng)對(duì)交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實(shí),堅(jiān)持依法行政,推動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳法律法規(guī)。在全系統(tǒng)開展了以交通法律、法規(guī)為重點(diǎn)的五五普法活動(dòng),確保執(zhí)法人員行為規(guī)范和執(zhí)法水平不斷提高。二是深入貫徹落實(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)國家交通法規(guī),開展了全區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查活動(dòng),邀請(qǐng)人大代表視察,全面加強(qiáng)了執(zhí)法監(jiān)督,公路、水路無三亂現(xiàn)象。三是嚴(yán)格依法行政。嚴(yán)格執(zhí)法人員資質(zhì)管理,全系統(tǒng)188名執(zhí)法人員整訓(xùn)面達(dá)100%,并重新頒發(fā)了新的執(zhí)法證件。開展行政事業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目自查自糾活動(dòng),制定了《沙市區(qū)交通系統(tǒng)行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》,按照交通行政執(zhí)法的五統(tǒng)一、五個(gè)一律、五個(gè)不和十一條等紀(jì)律要求,規(guī)范執(zhí)法行為。

(二)堅(jiān)持執(zhí)法為民,打造為民交通。三年來,區(qū)交通運(yùn)輸局緊緊圍繞工作興區(qū)戰(zhàn)略,堅(jiān)持執(zhí)法為民理念,著力推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,努力打造為民交通,改革發(fā)展成績(jī)顯著。一是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。全面超額完成十一五目標(biāo)任務(wù)。交通固定資產(chǎn)投資突破10億元,是十五投資的9倍。路網(wǎng)建設(shè)得到完善。全區(qū)公路通車總里程達(dá)1043公里,農(nóng)村公路建設(shè)里程738公里,形成了四縱四橫為主骨架的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。港口實(shí)力不斷增強(qiáng),建設(shè)顯著加快,建成和儲(chǔ)備了一批重點(diǎn)項(xiàng)目,現(xiàn)代物流業(yè)得到大力推進(jìn)。二是交通運(yùn)輸保障能力顯著提升,公路通行環(huán)境明顯改善。對(duì)國省干道進(jìn)行全面改造升級(jí),建成省級(jí)文明路和客運(yùn)文明示范線各1條。農(nóng)村交通面貌變化顯著,基本形成了農(nóng)村公路通村達(dá)組到戶,農(nóng)民群眾行路難、乘車難、過渡難問題得到明顯改善。成功保障了上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)期間交通運(yùn)輸安全,全系統(tǒng)連續(xù)五年保持平穩(wěn)安全態(tài)勢(shì),被評(píng)為全市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。三是交通發(fā)展活力不斷增強(qiáng)。完成了水監(jiān)體制、燃油稅、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站等改革任務(wù),解決了一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題和歷史遺留問題。荊通運(yùn)業(yè)公司被表彰為全省國有企業(yè)改革先進(jìn)企業(yè)和省優(yōu)秀民營企業(yè)。堅(jiān)持科技興路,區(qū)公路局設(shè)備實(shí)力、技術(shù)水平和科研能力走在了全市前列。完成了平原湖網(wǎng)地區(qū)干線公路改建瀝青路面結(jié)構(gòu)和材料研究等科研項(xiàng)目,《智能材料在橋梁結(jié)構(gòu)中的開發(fā)研究》科研項(xiàng)目,被省政府評(píng)為湖北省重大科學(xué)技術(shù)成果。

(三)執(zhí)行人大決議,自覺接受監(jiān)督。作為政府的工作部門,區(qū)交通運(yùn)輸局在嚴(yán)格依法行政、切實(shí)履行職責(zé)的同時(shí),自覺接受人大監(jiān)督,不斷推進(jìn)交通事業(yè)的健康發(fā)展。一是認(rèn)真執(zhí)行人大的決議、決定。對(duì)區(qū)人大每年通過的《政府工作報(bào)告》中所明確的交通工作任務(wù),作為工作的重點(diǎn)來抓,每年均超額完成區(qū)政府承諾的為民辦實(shí)事交通建設(shè)的工作任務(wù)。二是認(rèn)真辦理人大代表建議。堅(jiān)持每年都邀請(qǐng)人大代表對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行視察,聽取代表的意見和建議。三年共辦理人大代表建議10件,做到見面率、回復(fù)率和滿意率均達(dá)100%,被區(qū)人大常委會(huì)評(píng)為支持服務(wù)代表履職先進(jìn)單位。三是認(rèn)真對(duì)待人大工作評(píng)議。區(qū)交通運(yùn)輸局對(duì)人大工作評(píng)議高度重視,及時(shí)成立迎評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案,認(rèn)真開展自查自糾,積極配合調(diào)查考評(píng)組工作,保證了評(píng)議工作順利進(jìn)行。

二、主要問題及建議

調(diào)查中,大家對(duì)交通運(yùn)輸局的工作給予了充分肯定,同時(shí),也指出了問題和不足,主要是交通建設(shè)配套資金不足,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要加強(qiáng),交通法律法規(guī)宣傳力度還要加大等。據(jù)此,調(diào)查組提出如下建議:

(一)加大交通建設(shè)資金籌措力度。區(qū)政府要加大對(duì)交通建設(shè)的投入,交通基礎(chǔ)設(shè)施配套資金要列入財(cái)政預(yù)算并能夠及時(shí)到位。要加大招商引資力度,吸引社會(huì)資本投資交通建設(shè)。要積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目資金,管好用好交通專項(xiàng)資金,充分發(fā)揮資金的使用效益。

(二)加強(qiáng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。要進(jìn)一步宣傳交通法律法規(guī),提高農(nóng)民參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)意識(shí)。要實(shí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。深化和推廣農(nóng)村公路文明示范線、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范村創(chuàng)建活動(dòng),大力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)管規(guī)范化進(jìn)程。

(三)依法規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管行為。要進(jìn)一步理順管理體制,完善行業(yè)管理職能,加強(qiáng)對(duì)上的溝通和部門橫向聯(lián)系,健全市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等機(jī)制,依法規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)行為。

篇五 縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展違規(guī)使用地條鋼等劣質(zhì)鋼材自查自糾情況報(bào)告950字

縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展違規(guī)使用地條鋼等劣質(zhì)鋼材自查自糾情況報(bào)告

根據(jù)《___省交通運(yùn)輸廳關(guān)于在全省公路水運(yùn)建設(shè)領(lǐng)域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專項(xiàng)檢查的緊急通知》(_交發(fā)明電〔20__〕2號(hào))文件精神,我局迅速組織建設(shè)相關(guān)單位對(duì)在建項(xiàng)目開展了檢查整頓工作,對(duì)已完工的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行資料查閱。截至目前,自查自糾工作已全面結(jié)束?,F(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下:

一、全面動(dòng)員,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保檢查整頓工作扎實(shí)開展。

接到市局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《___省交通運(yùn)輸廳關(guān)于在全省公路水運(yùn)建設(shè)領(lǐng)域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專項(xiàng)檢查的緊急通知》后,我局立即召開了檢測(cè)整頓工作動(dòng)員會(huì)。動(dòng)員局屬各單位積極參與到檢測(cè)整頓工作中來,要進(jìn)一步提高檢查工作的規(guī)范化、科學(xué)化和制度化水平,切實(shí)為質(zhì)監(jiān)工作提供可靠的執(zhí)法基礎(chǔ)和技術(shù)保障,為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)服務(wù)。

為快速地提升我局檢測(cè)工作水平,經(jīng)局黨組研究決定,成立了以___同志為組長的檢測(cè)整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組主要對(duì)整頓工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督,督促各參加單位按進(jìn)度要求開展整頓自查自糾;并及時(shí)了解掌握各參加單位整頓工作的開展情況,有針對(duì)性地提出指導(dǎo)意見,確保各項(xiàng)整頓措施得到較好地落實(shí)。

二、采取多種方式自查,分組查找,集中討論。

在自查階段,督查小組采取了多種方式開展自查工作。首先進(jìn)行分組查找,以各參加單位為小組展開自查,認(rèn)真查找本單位存在的相關(guān)問題;然后又集中進(jìn)行討論,各參加單位提出自查的突出問題,結(jié)合全局整體情況進(jìn)行討論。

三、積極整頓,完善措施,規(guī)范檢測(cè)行為,提高檢測(cè)水平。

1、自查自糾問題。

經(jīng)本次專項(xiàng)檢查,我縣公路水運(yùn)建設(shè)領(lǐng)域在建工地1處(___縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)工程),未發(fā)現(xiàn)有使用“地條鋼”等劣質(zhì)原材料現(xiàn)象;并對(duì)已建成的災(zāi)后重建重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了查閱檔案,均未發(fā)現(xiàn)有使用劣質(zhì)材料現(xiàn)象。

2、整改預(yù)防措施。

經(jīng)過本次自查自糾,我縣雖未發(fā)現(xiàn)有使用劣質(zhì)材料的情況,但我局將加大監(jiān)管力度、預(yù)防為主,針對(duì)自查自糾情況,明確整改方向,制訂相關(guān)整改預(yù)防措施:

(1)進(jìn)行集中學(xué)習(xí)《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》等相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。

(2)積極籌措資金,增添儀器、設(shè)備,確保硬件條件滿足承檢項(xiàng)目的需要。

(3)加強(qiáng)管理,制訂完善的規(guī)章制度。

___縣交通運(yùn)輸局

20__年__月__日

2023年關(guān)于交通運(yùn)輸情況調(diào)研報(bào)告(五篇)

根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定,按照政協(xié)2023年工作要點(diǎn)安排,縣政協(xié)從7月至8月對(duì)我縣交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)對(duì)象、縣級(jí)相關(guān)部門、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn),通過聽、看、問、訪、召開座談會(huì)和問卷調(diào)查等形式,對(duì)縣交通運(yùn)輸局20xx年以來的工作情況進(jìn)行了認(rèn)真、客觀、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過程中,共召開座談會(huì)16次,
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    根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定,按照政協(xié)2023年工作要點(diǎn)安排,縣政協(xié)從7月至8月對(duì)我縣交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)對(duì)象、縣級(jí) ...[更多]

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