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進出口實踐報告3篇

發(fā)布時間:2023-02-08 07:18:22 查看人數(shù):85

進出口實踐報告

篇一 2023大學(xué)生進出口公司社會實踐報告書

個人情況:本人xx年至xx年年就讀于山東南山學(xué)院機電工程學(xué)院.期間曾任班長,團支書等班委職務(wù),并多次被評為'優(yōu)秀班干部'和'三好學(xué)生'.xx年12月至今,實習(xí)并就職于昆山中發(fā)六和機械有限公司.實習(xí)期間任生產(chǎn)技術(shù),現(xiàn)任生產(chǎn)技術(shù)擔(dān)當(dāng).主要負(fù)責(zé)本公司和設(shè)備維護與管理,新產(chǎn)品的投產(chǎn)準(zhǔn)備工作和產(chǎn)品品質(zhì)問題的分析與解決.

公司規(guī)模:公司位于江蘇昆山出口加工區(qū).公司成立于xx年9月.占地23750平方米.從業(yè)人員約400人.本公司是由日本中央發(fā)條株式會社(80%) 和昆山六三機械工業(yè)有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產(chǎn)品為汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啟線纜,窗戶控制器線纜,停車制動器線纜.本公司生產(chǎn)線主要分dl線(短線)和openner線(長線).dl線又分open線和lock線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open 線和1條lock線),發(fā)展到今天的4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.

工作業(yè)績:本人從事工作以來,除了日常設(shè)備維護與管理,保證生產(chǎn)線的正常運行外,主要負(fù)責(zé)了第三、四條dl線和openner2線的投產(chǎn)準(zhǔn)備工作(主要是設(shè)備的安裝與調(diào)試,投產(chǎn)新產(chǎn)品的試生產(chǎn))并分別于xx年6月和12月順利投產(chǎn).

工作心得:本人從開始工作到現(xiàn)在已有一年半的時間,在這期間,我學(xué)到了許多,也悟到了許多。主要有以下幾點:

1.扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你工作以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.如我學(xué)的機電一體化.機械原理,機械制圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在我們公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢?

2.學(xué)好一門外語是你增加工資的資本.學(xué)我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學(xué)習(xí),只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到.你在一外資企業(yè)工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老板交流,溝通.你只能悶著頭的干(和一個啞巴沒有什么區(qū)別)。干了什么?干的怎么樣?老板根本不知道,那他怎么認(rèn)可你呢?你在這個公司又怎么發(fā)展那?

3.不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力.中國有句俗語:'踏踏實實做人,老老實實做事.'在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學(xué)會適時地,恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會認(rèn)可你,承認(rèn)你!

4.團結(jié)協(xié)作,善于溝通.團結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔(dān)當(dāng),你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括制造課,生產(chǎn)技術(shù)課,質(zhì)量課和生管課.我們生技課是為制造課提供技術(shù)指導(dǎo)和設(shè)備維護的服務(wù)的;我們做的初品(試生產(chǎn)品)又要經(jīng)過質(zhì)量課檢驗合格后才能量產(chǎn);生管發(fā)行新產(chǎn)品看板時又要委托我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結(jié)、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學(xué)會做人,學(xué)會做事。你才能成功!

時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在海規(guī)生物科技有限公司的實習(xí)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在老師和師姐的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。

社會實踐是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基矗s0100 這次在海規(guī)生物技術(shù)(上海)有限公司為期7個月的實習(xí)生活,對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生物技術(shù)這個領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用。剛接觸論文課題時,我對自己能否完成它曾表示懷疑,也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右??墒?,現(xiàn)實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結(jié)合的過程中,在老師們悉心指導(dǎo)下,我不但對elisa有了系統(tǒng)的理解,從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練,恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。總之,這次實習(xí)的意義,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù),而是在開啟 “生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會,并為自己所喜愛的生物科技努力貢獻自己的聰明才智。 我在海規(guī)生物科技(上海)有限公司做生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計總共半年的時間。

在這半年的時間里,我受益非淺。我在那里不僅學(xué)到了許多關(guān)于專業(yè)的知識,最重要的是進一步體會到了做人的原則。海規(guī)公司的宗旨是:規(guī)規(guī)矩矩做人、規(guī)規(guī)矩矩做事。在去公司的第一天,老師們就教導(dǎo)我們做人一定要正直、要實事求是,誠以待人,人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人,他人也會如是回報??傊?,在海規(guī)公司的半年時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。 十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。

以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。

篇二 進出口公司實踐報告

進出口公司實踐報告

進出口公司實踐報告

一、 實習(xí)目的

通過在單位的實習(xí)鍛煉英語聽、說、讀、寫能力 ,掌握實用的外貿(mào)技能,實踐和鞏固貿(mào)易知識,熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù),在實際業(yè)務(wù)的操作過程中全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握外貿(mào)進出口流程, 為即將的就業(yè)打牢基礎(chǔ)。

二、 實習(xí)時間

2010.11至2011.6

三、 實習(xí)地點

南京xxx進出口貿(mào)易有限公司(南京市xx路xx號xxb座xx室)

四、 實習(xí)單位和部門

南京xx進出口貿(mào)易有限公司 業(yè)務(wù)部門

五、 實習(xí)內(nèi)容

根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例,結(jié)合所學(xué)知識與國際貿(mào)易實踐,用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。掌握外貿(mào)術(shù)語,對出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。

(1)堅持理論聯(lián)系實際 將《商務(wù)英語談判》〈國際貿(mào)易單證〉《英語口語》等課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運用。力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務(wù)有效地結(jié)合起來,不斷提高分析與解決實際問題的能力。認(rèn)真觀察業(yè)務(wù)流程,積極和同事交流 虛心請教學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)與客戶溝通,開發(fā)市場。

(2)加強英語的學(xué)習(xí) 對于外貿(mào)專業(yè)人員而言,不僅要掌握一定的專業(yè)知識,而且還必須會用英語與外商溝通、談判及函電等。如果專業(yè)英語知識掌握不好,就無法開展工作,甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進行。因此,在實習(xí)中大膽與客戶交流,邊鞏固所學(xué)知識,邊學(xué)習(xí)工作中遇到的外貿(mào)英語知識,掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語基礎(chǔ)。

(3)注意本課程同其他相關(guān)課程的聯(lián)系 外貿(mào)英語是一門綜合性的學(xué)科,與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各們知識綜合運用。比如法律,比如商品學(xué) 比如營銷學(xué),在實習(xí)期間發(fā)現(xiàn)這些對開展工作的用處很大,這就要求我們廣泛博覽其他相關(guān)學(xué)科的書籍,多和同事、上級溝通 關(guān)注外貿(mào)當(dāng)面的'新發(fā)展,不斷提高業(yè)務(wù)能力。

(4)堅持學(xué)以致用 外貿(mào)英語是一門實踐性很強的應(yīng)用學(xué)科。實習(xí)中深有體會,許多書本中學(xué)的東西想要發(fā)發(fā)揮其作用 需要廣泛積極的應(yīng)用于外貿(mào)交流中,處理工作事務(wù)中學(xué)習(xí)到很多書本沒有講的知識 ,可見 學(xué)以致用在這門學(xué)科里的重要性?;镜臉I(yè)務(wù) 流程 就得從找客戶開始。尋找客戶是一門頗深的學(xué)問,要下一番苦功夫才行,運氣好的另當(dāng)別論。當(dāng)然要回答客戶的問題,給客戶報價等應(yīng)該要具備一些基本的 國際貿(mào)易 知識。我上個學(xué)期學(xué)的 國際貿(mào)易 實務(wù)讓我對 國際貿(mào)易 方面的 術(shù)語 并不陌生。目前為止,雖然自我感覺有些客戶稍有眉目,但是稍一不慎就前功盡棄。只有找到了客戶,下了訂單,簽訂了合同,才有后面一系列制單結(jié)匯等 流程 。由于本人才疏學(xué)淺,目前尚屬初級階段――找客戶階段。

六、 實習(xí)總結(jié)

我通過一段時間的摸索摸索,總結(jié)出擺正心態(tài)的重要性 ,冷靜分析,從自身查找原因,采取有效措施。樹立一個辯證的挫折觀,保持自信和樂觀的態(tài)度,正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功。 接待客戶,收發(fā)處理郵件 制發(fā)文件等工作要做到積極主動,認(rèn)真 負(fù)責(zé)。 還有與領(lǐng)導(dǎo)談話要注意言語場合 ,正確理解領(lǐng)導(dǎo)意圖。

通過實習(xí),加深了我對外貿(mào)英語知識的理解,提高了我的實踐能力,掌握了更為實際的外貿(mào)知識,鍛煉了辦事能力,了解了社會。 通過實習(xí),發(fā)現(xiàn)了自己的不足,我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加用心,表現(xiàn)更加出色!不管從事什么工作都會努力! 對于公司的不足,暫時還沒什么想法,可能是自己觀察不夠。以后我會在這方面有所留心,爭取多發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,有好的想法會及時和大家交流。

工作中也會遇到一些問題的,遇到的問題及建議解決方案

與上司溝通不好;

上司給的某份工作感覺無從下手;

[3]對瑣碎重復(fù)的工作感到厭倦。

在2011年,我希望自己能掌握更多業(yè)務(wù)能力,當(dāng)我們能獨擋一面的時候,相信也會是公司壯大的時候。來年的我們都會越來越好!

[進出口公司實踐報告]

篇三 進出口業(yè)務(wù)實踐報告

進出口業(yè)務(wù)實踐報告

進出口業(yè)務(wù)實踐報告

在天貨四周的實習(xí)結(jié)束了。感謝總經(jīng)理劉剛先生以及人事部廖經(jīng)理和張主任對我這次實習(xí)所做的計劃和安排,我在這四周的時間里學(xué)到了很多,對遠(yuǎn)洋貨運業(yè)務(wù),國際航運常識都有了一定的了解,通過對實際工作的觀摩及實踐,了解了工作中的要點并有自己的心得。實習(xí)結(jié)束后,我反思這四周的實習(xí),將學(xué)習(xí)成果及心得總結(jié)如下:

業(yè)務(wù)流程篇

四周的時間,我共去了營銷中心、出口操作部、儲運部、綜合/進口部四個部門,在每個部門,通過閱讀內(nèi)部資料,以及諸位師傅們的講解,我對天貨兩大主要業(yè)務(wù)——出口fob業(yè)務(wù)以及進口fob業(yè)務(wù)運有了充分的了解。經(jīng)過我的思考以及參考相關(guān)內(nèi)部資料,我對業(yè)務(wù)流程作了一下總結(jié):

出口業(yè)務(wù)流程——宏觀上看,貨主有一批貨物通過航運出口,需要解決三大問題:

一、 貨要可以運——即貨主自主或我司報關(guān)行代為海關(guān)報關(guān),同時根據(jù)目的港中轉(zhuǎn)港情況或其他航運條件限制,確定是否能夠承運貨主的貨物。

二、 要把貨裝在船上——即要有適當(dāng)?shù)南潴w盛放貨物,還要有艙位

三、 貨要集港——即在航運前,貨物要在指定的時間運送到指定的地點,統(tǒng)一集港。

出口業(yè)務(wù)的流程就是解決這三個問題的過程,首先,營銷中心業(yè)務(wù)員通過網(wǎng)絡(luò),電子郵件或電話承接業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)員根據(jù)貨主提供的信息及貨主的需求并結(jié)合當(dāng)前的航線、港口情況確定是否能夠承接此票貨物運輸,同時要確定是由貨主自行報關(guān)還是委托我司天遠(yuǎn)報關(guān)行為其報關(guān),確定后,將貨主所提供的信息錄入iris2系統(tǒng),生成貨物委托書,并通知出口操作部相關(guān)航線操作員。出口操作業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物委托通過iris2為客戶訂艙,并生成提箱單,并將相關(guān)信息傳至箱管部與儲運部??蛻糇灾鳑Q定是自己裝貨集港,將貨物運至堆場,或是由我司儲運部出口陸運科代為進行出口陸運。最后,集裝箱在港口集港,裝船運輸。財務(wù)運作以及相關(guān)單證操作貫穿整個流程。

進口fob貨運業(yè)務(wù)——進口業(yè)務(wù)與出口業(yè)務(wù)相似,相關(guān)貨運流程在時間順序上與出口相逆,參考綜合/進口部資料,流程大致為:國內(nèi)收貨人向國內(nèi)代理發(fā)進口委托→國內(nèi)代理向國外代理訂艙,確認(rèn)運費→國外代理向供貨人聯(lián)系備貨情況→國外供貨人確認(rèn),訂艙→國外代理發(fā)布預(yù)配信息給國內(nèi)代理,再由國內(nèi)代理反饋給國內(nèi)收貨人→貨物裝箱、裝船,國外代理簽發(fā)海運提單→國外代理向國內(nèi)代理發(fā)裝船確認(rèn)電,由國內(nèi)代理向收貨人發(fā)布到貨通知與運費通知。其中,運價要向運費科申請,由運費科確認(rèn)運價,同時艙單備案由中集總部完成。

知識篇

除以上對業(yè)務(wù)流程的學(xué)習(xí)外,我閱讀了很多內(nèi)部資料如船期表,中遠(yuǎn)各內(nèi)部期刊。通過閱讀這些材料,加深了我對國際航運這一商業(yè)領(lǐng)域的了解,包括中遠(yuǎn)以及全球各大船公司的業(yè)務(wù)情況;熟悉了中遠(yuǎn)承運的各大主要航線——亞太,美西,美東,歐地以及內(nèi)支線,同時也記住了國內(nèi)及全球各主要大型港口;記錄了與航運有關(guān)的專業(yè)英語詞匯及英文縮寫意義;學(xué)習(xí)了imo國際危品條例,各危品代碼所代表的危險品種類以及相關(guān)中遠(yuǎn)內(nèi)部文件;閱讀了與貨運有關(guān)的國際公約以及國內(nèi)法律,積累了一些常識;知道了一份完整的進口陸運項目招標(biāo)書應(yīng)包括哪些內(nèi)容。

實地感受篇

在第三周于塘沽儲運部實習(xí)期間,我參觀了中遠(yuǎn)天昌堆場以及中遠(yuǎn)協(xié)議堆場博達堆場。通過對堆場的參觀,我近距離觀察了各種箱型——20’,40’,20冷,40冷,ot箱,框架箱。對箱體的構(gòu)造,使用有了直觀的了解。同時,兩次隨業(yè)務(wù)員赴天昌堆場監(jiān)督裝貨,各類大型操作車輛以及現(xiàn)場裝箱過程都給我留下了深刻的印象。與天昌相比。博達堆場占地面積更大,并有自營倉庫,完備的信息及監(jiān)控系統(tǒng),在博達堆場參觀期間,我通過博達總經(jīng)理了解了更多關(guān)于堆場的知識,如堆場操作流程,裝箱成本組成,堆場經(jīng)營以及發(fā)展模式等,并留意觀察了堆場的布局,堆箱場地及裝箱場地的位置,車輛進出方式以及一些貨物的現(xiàn)場裝箱,深刻體會到了物流系統(tǒng)規(guī)劃在現(xiàn)實操作中的意義:好的物流系統(tǒng)不僅僅是對操作流程的優(yōu)化,更重要的是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

工作要點篇

經(jīng)過在不同部門的實習(xí),我對這四個部門的工作內(nèi)容都有了大致的了解,通過觀察業(yè)務(wù)員們的工作,聽他們與客戶的電話,以及同事間的相互討論。我對實際工作中應(yīng)注意的問題作了一下總結(jié):

現(xiàn)代物流將供應(yīng)鏈作為重點研究對象,目標(biāo)是整條供應(yīng)鏈的效益最大化,要達到此目標(biāo)最關(guān)鍵的一點就是要與自身的上游單位和下游單位保持密切的聯(lián)系。在國際貨運業(yè)務(wù)這條鏈中,中遠(yuǎn)是其中重要的一環(huán),其上游單位就是貨主,下游單位是各陸運單位包括車隊、堆場、港務(wù)局。

天貨的承諾之一是“以客戶滿意為目標(biāo)”,客戶滿意是建立在客戶的需求得到滿足的基礎(chǔ)上的,

,由于貨物種類千差萬別,每個貨主的.需求可以說都是不同的,因此要深入分析客戶的需求,統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)有時并不是最好的,就像一個大的飯店,我們既要有滿漢全席,也要有煎餅果子。目前貨運行業(yè)競爭激烈,我認(rèn)為我們要擴大目標(biāo)客戶群體,讓客戶第一時間想到的是中遠(yuǎn),這也便是做好“客戶滿意”的最終目標(biāo)。

在了解客戶的基礎(chǔ)上,同樣重要的是,要讓客戶了解中遠(yuǎn),在實習(xí)中,我經(jīng)常發(fā)現(xiàn),有的客戶或者一些上游貨代一味按照自己的行為習(xí)慣做事,導(dǎo)致貨物無法按時集港或者延期赴運,甚至有時他們的商務(wù)流程是和我們的業(yè)務(wù)流程相矛盾的,不但耽誤了他們自己的貨物出運,也給我們的業(yè)務(wù)帶來了很多麻煩。因此我認(rèn)為,在處理每項業(yè)務(wù)的時候,都要盡可能的讓客戶了解我們的業(yè)務(wù)流程,與客戶達成共識,避免給雙方都帶來麻煩。

與上游貨主相對應(yīng)的,是下游負(fù)責(zé)陸運的車隊、堆場、港務(wù)局。由于天貨目前沒有直屬的車隊,堆場,大部分出口陸運與進口陸運業(yè)務(wù)需要外界車隊或者協(xié)議車隊完成,因此了解車隊以及堆場非常重要,具體而言,對于車隊,要了解車隊的運價,車輛數(shù),車種,車隊的內(nèi)部規(guī)定,甚至每位司機;對于堆場,要了解堆場的規(guī)模,裝箱費,承載能力,業(yè)務(wù)種類,業(yè)務(wù)特色,以及堆場內(nèi)部規(guī)定。同時,對于監(jiān)管港口的國家部門港務(wù)局更是要保持密切的關(guān)系,要時刻了解港口的動態(tài),做到信息共享。

除了要與供應(yīng)鏈上下游保持密切的關(guān)系以外,在實際的工作中,快速的反應(yīng)能力以及對突發(fā)事件的應(yīng)變能力是非常重要的。我在營銷中心亞太線實習(xí)的時候,發(fā)生這樣一件事——一天下午四點左右,忽然傳來消息,新加坡港由于壓港嚴(yán)重,限定某一條船在該港的下貨量,而這時,所有從新加坡港中轉(zhuǎn)的貨物已經(jīng)訂艙完畢,且超過該量,并且已經(jīng)開始集港,船第二天就開了,為此要做出應(yīng)急措施,是為貨主換船,還是勸說一部分客戶延遲,亞太線的所有業(yè)務(wù)員緊急討論解決方案,最后使問題圓滿解決,給我留下了深刻的印象。這只是一個例子,由于客戶眾多,且一次完整的貨運業(yè)務(wù)需要不同的單位配合才能配合,很容易發(fā)生突發(fā)事件,因此應(yīng)對突發(fā)事件的能力是做一名好的中遠(yuǎn)員工所必需的。在這短短的四周里,各個部門的師傅們都表現(xiàn)出了處亂不驚的優(yōu)良素質(zhì),尤其是老師傅們,我很欽佩,這也是我們年輕人所要好好學(xué)習(xí)的。

感想篇

短短的四周就這么結(jié)束了,思緒隨著對這段時間的反思而抽絲剝繭,有些東西在我腦海里逐漸深刻起來,也許我將來走向了不同的領(lǐng)域,也許這些學(xué)到的東西最終會被遺忘在記憶的角落,布滿時間的灰燼,但是在這四周的時間里,與諸位師傅們相處的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)鮮明……不由得想起在中遠(yuǎn)期刊上看到的中遠(yuǎn)座右銘“求是,創(chuàng)新”,正是這種企業(yè)文化,這種精神,在這四周的時間內(nèi)時時刻刻的感染著我,這是天貨的驕傲,更是天津人的驕傲!

最近國家發(fā)布新的政策導(dǎo)向,正式定位天津為北方的經(jīng)濟中心,就運輸而言,與北京相比,我們天津具有得天獨厚的海運優(yōu)勢,我想天貨一定能夠好好把握這個機會,喜聞我們天貨自己的堆場就要建成并交付使用了,未來的十年內(nèi),隨著天津的發(fā)展,貨運量將比現(xiàn)在提高很多,因此我認(rèn)為有一個或多個天貨直屬的大型、現(xiàn)代化、高效率、業(yè)務(wù)全面的堆場是非常必要的,這樣能讓天貨在未來貨運業(yè)更加激烈的時候擁有足夠的競爭資本。同時,在資金允許的情況下,我希望天貨能夠有自己的車隊,并與腹地各攬貨網(wǎng)點結(jié)合,形成車隊聯(lián)營,降低空載率。

結(jié)語

以上是我在這四周實習(xí)里學(xué)到的主要內(nèi)容,更重要的是,我在學(xué)到很多東西的同時,發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足,知道了在最后一年大學(xué)的學(xué)習(xí)中應(yīng)該著重鍛煉自己的哪些方面。最后,再次感謝這四周實習(xí)中所有幫助我,教導(dǎo)我的諸位領(lǐng)導(dǎo),師傅們!

[進出口業(yè)務(wù)實踐報告]

進出口實踐報告3篇

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