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鐵路社會實踐報告15篇

發(fā)布時間:2023-04-30 10:27:13 查看人數(shù):48

鐵路社會實踐報告

篇一 暑假鐵路社會實踐報告

社會實踐是一個富有非常廣泛而深刻涵義的概念,社會實踐是大學(xué)生在改革開放中走向社會的一個很重要的鍛煉環(huán)節(jié), 也是教育與實踐相結(jié)合的具體體現(xiàn)。下面是小編為大家整理的暑假鐵路社會實踐,歡迎閱讀。

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期,鐵路社會實踐報告。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:

一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速,社會實踐報告《鐵路社會實踐報告》。

二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。

三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。

四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇二 鐵路社會實踐報告

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇三 關(guān)于鐵路乘務(wù)員的寒假社會實踐報告

目的:體驗生活

形式:深入春運期間的乘務(wù)員工作,接觸了解社會

時間: 20xx年2月2日—20xx年2月22日

地點:廣州-邵陽 廣州—宜昌 兩列列車上

組織者:華南農(nóng)業(yè)大學(xué)勤工助學(xué)中心

參與者:廣泰臨時第五組

報告人:陳海燕

報告內(nèi)容:

2月2日凌晨五點多,天空還沉浸在一片墨色之中,這個城市的大部分人都睡下了,廣州火車站站臺上卻熱鬧如常,隨著站臺的鈴聲響起,準(zhǔn)備上車的人群,預(yù)示著廣泰臨五組31名組員這個寒假的乘務(wù)員工作拉開帷幕。

本著看雪的初衷,體驗生活的名義,乘務(wù)員工作如期如愿開始了。從一開始到最后結(jié)束,身上一直有種沉甸甸的壓力,總覺得回家是件很神圣的任務(wù),而把回家的人送回家,這個任務(wù)更富有使命感。對待每一位的乘客,我始終小心翼翼的照看著,盡量微笑,盡管我其實不太喜歡微笑,也開始嘗試著笑起來。就在這一次次的微笑中,免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開始我總會想,我是來做志愿者的,我可以微笑,可以盡量為您服務(wù),可我不必要忍受您的無理取鬧,所以,按捺不住該有的理智,不免音量提高了些許據(jù)理力爭,所以,有了那兩次算是“我不對”的爭吵,無論如何,乘客是上帝,這是服務(wù)行業(yè)的信條。

第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺,我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站著的乘客,在我心里,既然站票和有座位的票一樣價錢,就不該有地位上的重要和稍弱之分,所以,我一視同仁,盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受,把座位讓給他們,別讓資源浪費了,何樂而不為呢,對他至少在我看來沒啥損失,然而,就是在者損失上出現(xiàn)了分歧,他覺得我霸占了他該有的權(quán)利,他要保留著他的位置。于是,我好聲好氣讓他下來自己坐,過道上那位乘客上去睡,他又覺得自己吃虧了。所以,他開罵了。坦白說,我還真的沉不住氣了,我就高聲“要挾”他二選一,否則叫乘警。

最后的結(jié)果是,他被迫妥協(xié),過道上的乘客連聲道謝后坐下來。整個過程,沒人出來為我說過一句話,包括過道上的那名乘客。

這次過后,我想了很多,也逐漸開始調(diào)整自己的心態(tài),但始終堅信這在原則上是正確的,本來也覺得,或許方法錯了,可是面對這樣的情況,似乎我又沒有選擇,為人處事,畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。

另一次爭吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車一個心血來潮,不想坐視不管,堅持不讓乘客按照票據(jù)上面的車廂號上車。結(jié)果,我又“錯”了。又是個原則性問題,可是有人總覺得我不會變通。所以,不太愉快的成功不讓那位2號車廂的女士上我們16號車廂,后果是,挫敗感困擾了接下來的整趟車。

這次的實踐最讓我收益的,我最想好好留念的,依舊還是那個永恒的主題,為人處事。

車廂確實是濃縮的社會,或許我遇上的算是典型,不能當(dāng)做廣泛,但至少,這人生百態(tài),所謂的無所謂的,看得慣的看不慣的,琢磨過后,不同的做法形成了不同的人。

篇四 暑期鐵路社會實踐報告

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

(責(zé)任編輯:)

篇五 鐵路暑假社會實踐報告書

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇六 2023年大學(xué)生鐵路分公司寒假社會實踐報告

寒假期間,我在xx鐵路原平分公司進(jìn)行了實習(xí)。時間是20xx年x月x日至x月x日。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,在實習(xí)期間不遲到、早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的工作, 得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。

我所實習(xí)的鐵路原平分公司是xx鐵路有限公司的一家子公司,隸屬于神華集團(tuán)公司, 是以能源、交通為主業(yè),即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運為一體的企業(yè)集團(tuán)。我所在的朔黃鐵路原平分公司擁有員工近1400人,分布在從山西神池到河北西柏坡全長248km的鐵路線上。

回顧實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)期間我被分配在分公司辦公室實習(xí),辦公室在一個機(jī)關(guān)中,是溝通上下、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系各方,保證機(jī)關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)的樞紐。能有機(jī)會在辦公室實習(xí)對我來說是一次很好學(xué)習(xí)的好機(jī)會,同時也是一場挑戰(zhàn)。在這里通過幫助同事們工作,我學(xué)到了辦公室的一些日常事務(wù)管理知識。這里經(jīng)常組織一些活動,通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高,并有機(jī)會參加一些社交場合,對自己以后的發(fā)展也奠定了一些基礎(chǔ)。令我觸動最深的是,同神池南工務(wù)工隊的兄弟們一起到線路上檢查線路,神池南的氣溫相當(dāng)?shù)停偌由犀F(xiàn)在正是臘月,在這樣的條件下,我們的鐵路工人不畏嚴(yán)寒、毫無怨言、認(rèn)真巡視線路、詳實的作著記錄,生怕有疏忽?!安磺粨稀边@個詞,我在小學(xué)就學(xué)過,這么多年來這個詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里,但我對這個詞并不了解,直到我和工人們?nèi)ゾ€路上巡查,冬天的神池南冰天雪地,走在鐵路沿線上,兩邊是茫茫的白雪,眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌,談們裸露著雙手,我這道尺測量著、記錄著,我記得他們說得最多的一句話就是“苦干不能苦熬”,我才真正體會到了這個詞背后隱藏著的是苦干、是實干,是一種敬業(yè)精神。這種精神會在我今后的生活歷程中激勵我克服一切困難。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,即課堂教育與社會實踐的關(guān)系,以課堂為主題,通過實踐將理論深化。

“千里之行,始于足下”,這近半個月短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象 。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入大學(xué)面臨走向社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他是我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識,也打開了視野,長了見識,為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。我想,作為一名大學(xué)生來說,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。

最后,衷心感謝xx鐵路原平分公司給我提供實習(xí)機(jī)會!

篇七 鐵路社會實踐實習(xí)報告樣本

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇八 2023年鐵路專業(yè)社會實踐報告范文

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇九 2023年鐵路社會實踐實習(xí)報告

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇十 鐵路暑假社會實踐報告

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇十一 2023鐵路專業(yè)社會實踐報告

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇十二 鐵路社會實踐實習(xí)報告范文

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇十三 鐵路乘務(wù)員寒假社會實踐報告

目的:體驗生活

形式:深入春運期間的乘務(wù)員工作,接觸了解社會

時間: 2023年2月2日—2023年2月22日

地點:廣州-邵陽 廣州—宜昌 兩列列車上

組織者:華南農(nóng)業(yè)大學(xué)勤工助學(xué)中心

參與者:廣泰臨時第五組

報告人:陳海燕

報告內(nèi)容:

2月2日凌晨五點多,天空還沉浸在一片墨色之中,這個城市的大部分人都睡下了,廣州火車站站臺上卻熱鬧如常,隨著站臺的鈴聲響起,準(zhǔn)備上車的人群,預(yù)示著廣泰臨五組31名組員這個寒假的乘務(wù)員工作拉開帷幕。

本著看雪的初衷,體驗生活的名義,乘務(wù)員工作如期如愿開始了。從一開始到最后結(jié)束,身上一直有種沉甸甸的壓力,總覺得回家是件很神圣的任務(wù),而把回家的人送回家,這個任務(wù)更富有使命感。對待每一位的乘客,我始終小心翼翼的照看著,盡量微笑,盡管我其實不太喜歡微笑,也開始嘗試著笑起來。就在這一次次的微笑中,免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開始我總會想,我是來做志愿者的,我可以微笑,可以盡量為您服務(wù),可我不必要忍受您的無理取鬧,所以,按捺不住該有的理智,不免音量提高了些許據(jù)理力爭,所以,有了那兩次算是“我不對”的爭吵,無論如何,乘客是上帝,這是服務(wù)行業(yè)的信條。

第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺,我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站著的乘客,在我心里,既然站票和有座位的票一樣價錢,就不該有地位上的重要和稍弱之分,所以,我一視同仁,盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受,把座位讓給他們,別讓資源浪費了,何樂而不為呢,對他至少在我看來沒啥損失,然而,就是在者損失上出現(xiàn)了分歧,他覺得我霸占了他該有的權(quán)利,他要保留著他的位置。于是,我好聲好氣讓他下來自己坐,過道上那位乘客上去睡,他又覺得自己吃虧了。所以,他開罵了。坦白說,我還真的沉不住氣了,我就高聲“要挾”他二選一,否則叫乘警。

最后的結(jié)果是,他被迫妥協(xié),過道上的乘客連聲道謝后坐下來。整個過程,沒人出來為我說過一句話,包括過道上的那名乘客。

這次過后,我想了很多,也逐漸開始調(diào)整自己的心態(tài),但始終堅信這在原則上是正確的,本來也覺得,或許方法錯了,可是面對這樣的情況,似乎我又沒有選擇,為人處事,畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。

另一次爭吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車一個心血來潮,不想坐視不管,堅持不讓乘客按照票據(jù)上面的車廂號上車。結(jié)果,我又“錯”了。又是個原則性問題,可是有人總覺得我不會變通。所以,不太愉快的成功不讓那位2號車廂的女士上我們16號車廂,后果是,挫敗感困擾了接下來的整趟車。

這次的實踐最讓我收益的,我最想好好留念的,依舊還是那個永恒的主題,為人處事。

車廂確實是濃縮的社會,或許我遇上的算是典型,不能當(dāng)做廣泛,但至少,這人生百態(tài),所謂的無所謂的,看得慣的看不慣的,琢磨過后,不同的做法形成了不同的人。

篇十四 鐵路社會實踐報告范文

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

篇十五 xxxx年鐵路社會實踐實習(xí)報告范文

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。

首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?/p>

如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會,就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。

最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識自己,認(rèn)識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會的發(fā)展。

鐵路社會實踐報告15篇

從這次的暑假實踐活動中,我學(xué)到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎(chǔ)。首先,談一談我的人…
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