篇一 中國郵政實習(xí)報告2850字
三月份，我在中山郵政東鳳分局進行了為期半個月的實習(xí)。東鳳分局__年業(yè)務(wù)收入是1011萬元，是中山郵政第六個業(yè)務(wù)收入突破一千萬元的分支局。東鳳郵政局的機構(gòu)設(shè)置是局長管轄四個部門：配送部，市場拓展部，營業(yè)部，財務(wù)部，各個部門設(shè)立相應(yīng)的經(jīng)理或主管負責(zé)該部門的管理任務(wù)和經(jīng)營目標，經(jīng)理下面是各個部門的業(yè)務(wù)員。東鳳郵局的員工有30多人；其中只有十幾個是正式職工，別的都是雇傭工。職工基本上有單位分配的宿舍，而雇傭工基本上沒有，機會所有的雇傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經(jīng)營方式是企業(yè)降低人工成本的一種有效方法。因為雇傭工接受的福利待遇都基本上比正式職工差些，而且據(jù)說他們?nèi)绻龅貌缓镁陀锌赡鼙唤夤?。同時隨著企業(yè)對人才的文憑要求的提高，其中的一些人為了能夠繼續(xù)留在郵局工作而在職讀大?；蛘弑究啤?/p>
郵政的業(yè)務(wù)類型包括郵儲，速遞，函件，分銷代理和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)（包括報刊、集郵、匯兌、包件等).作為一名實習(xí)生，我有幸分別在配送部，市場拓展部，營業(yè)部，財務(wù)部四個部門都參與了工作并且對加深了對各項業(yè)務(wù)的了解?，F(xiàn)就在各個部門的實習(xí)的體驗總結(jié)如下。
一.配送部
配送部包括進口部和出口部，進口部主要負責(zé)對郵車運送來的報刊雜志、信件、包裹和快件進行分類處理和記錄相關(guān)信息然后由相關(guān)區(qū)域的投遞人員送到客戶手中，出口部主要將營業(yè)前臺收到的以及營銷人員上門收到的信件、包裹和快件分類處理和記錄相關(guān)信息然后裝運上郵車送往各個地區(qū)。
在這個部門我主要干了以下四種工作：
一.根據(jù)《報紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報刊代號分段分發(fā)報刊雜志。
二.分段分發(fā)信件。
三.用機器過郵戳以及手工蓋戳。
四.裝卸郵袋。感覺這個部門很多體力活，但是事無巨細，想做好也需要用心才行。比如分段分發(fā)信件分發(fā)信件一項，你要知道對應(yīng)的段所代表的地區(qū)才能夠?qū)⑧]件放到相應(yīng)的段里面去，而這些你如果不記熟的話就會出差錯了。（注：次節(jié)中所提到的'段”是郵局內(nèi)部在蜂巢箱樣的柜子內(nèi)根據(jù)地址和相應(yīng)的段號分為1到18段不等，工作人員只要把每個段內(nèi)的郵件分發(fā)到各自里面去，投遞人員就會將各自負責(zé)的投遞段運送到各自的地址。這里值得一提的是為了確保郵件投遞不出差錯，實行的是雙查制度，即是配送部的工作人員將郵件分類到相應(yīng)的段里之后，投遞人員會根據(jù)投遞表再檢查一遍確保無誤之后才外出投遞，由此可以見其工作細心及部門間的協(xié)作。）
二.市場拓展部
市場拓展部主要負責(zé)維持現(xiàn)有客戶關(guān)系，以及開拓新客戶。市場拓展部營銷員的營銷方向是一物流業(yè)務(wù)為主(包括ems，和中速tnt業(yè)務(wù)），兼顧其他（包裹報刊預(yù)定，帳單代繳等）。由于行業(yè)間競爭的加劇，中山郵政局提出了“局領(lǐng)導(dǎo)充當首席營銷員”的營銷指導(dǎo)方針，發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)干部的力量最大限度地爭取更多的業(yè)務(wù)量。行業(yè)間競爭加劇的主要表現(xiàn)為國家開放了物流業(yè)務(wù)，國外的物流公司進駐中國；本地化的物流公司數(shù)量眾多價格更有優(yōu)勢；一些原本由郵局發(fā)行的報刊，如《中山日報》，《南方日報》，《南方都市報》等擁有了自主發(fā)行權(quán)，這種種競爭對手的出現(xiàn)，都對郵政原本的客戶資源進行爭奪。在這種情況下，營銷一方面是維持現(xiàn)有市場；一方面是發(fā)揮優(yōu)勢拓展新業(yè)務(wù)，如新近郵政跟交通部門達成的代繳納公路養(yǎng)路費，路橋通行費以及發(fā)票同城專遞業(yè)務(wù)就是很好的體現(xiàn)。
在這個部門我主要干了兩種工作：
一.觀摩《廣東郵政客戶關(guān)系管理系統(tǒng)》的操作及相關(guān)輸入，體驗郵政的電子化辦公。
二.拜訪了十幾家客戶，包括廣東鐵將軍，中山美日用品有限公司，美的中山電風(fēng)扇制造有限公司等知名企業(yè)。通過客戶拜訪發(fā)現(xiàn)郵局和企業(yè)見的生意業(yè)務(wù)來往僅僅限于某些部門，而且有些企業(yè)將類同的業(yè)務(wù)提供個郵局的競爭對手因為那樣更有價格優(yōu)勢。
三.營業(yè)部
營業(yè)部是客戶了解郵局的窗口，是郵政員工和客戶面對面進行交流的，因此營業(yè)部很重視員工的形象和對待客戶的服務(wù)態(tài)度。營業(yè)部所有的員工都穿統(tǒng)一的上班服裝（這在其他部門沒有嚴格的要求），而且要掌握一定的服務(wù)禮儀和進行崗前培訓(xùn)才能上崗。
在這個部門我看到了形形色色的顧客，在“綜合業(yè)務(wù)”窗口幫助客戶郵寄包裹和信件并解答他們提出的問題，當然如果我解答不了就問一旁的長輩了解了之后才答；在“郵政儲蓄”窗口幫助客戶存取現(xiàn)金，以及錄入相關(guān)單據(jù)的數(shù)據(jù)。一日終了之時，營業(yè)員將相關(guān)單據(jù)和金額清點核對之后簽名蓋章送入金庫保管，然后下班。
四.財務(wù)部
財務(wù)部每天將營業(yè)部交來的相關(guān)營業(yè)單據(jù)進行匯總，日清日結(jié)。并且在月末的時候要進行清繳納稅和以報告的形式向總局匯報本月的營業(yè)狀況。
在這個部門，我主要參與了相關(guān)帳單的整理和記錄工作，以及復(fù)核。
五.環(huán)境觀察及建議
這部分的建議帶有很強的個人色彩，是建立在感性觀察的基礎(chǔ)上的，所以僅供參考，無法提供具體的操作方法。
1.營業(yè)部和辦公室有些燈管壞了，特別是“綜合業(yè)務(wù)”窗口上方的一只燈管閃爍不定，可能是燈管壞了也可能是線路壞了，建議找相關(guān)人員來檢查線路進行維修。此外營業(yè)部幾乎24小時都是燈火通明，有些浪費電力資源了，建議下班后關(guān)掉電源。
2.營業(yè)部大廳左邊的“郵政儲蓄存款利率表”上的時間顯示慢了一個小時，這樣會誤導(dǎo)沒有代表排隊等候的客戶，建議請相關(guān)人員進行維修。
3.未到8：30正式上班時間，郵局門外已聚集了很多前來辦理業(yè)務(wù)的客戶，而營業(yè)廳內(nèi)的工作人員也開始做好了準備工作，時間一到就正式開始一天的營業(yè)。整個營業(yè)過程中，郵儲業(yè)務(wù)的普通客戶居多，而存款達一萬元以上的vip窗口客戶較少，建議讓在普通客戶窗口排隊的客戶在沒有vip客戶的時候來vip窗口辦理業(yè)務(wù)，這樣一方面可以減少普通窗口工作人員的工作量加快效率，二來可以方便顧客節(jié)省等待的時間提高顧客滿意度。
4.郵政的辦公大樓共有七層，正式投入使用的只有一二層，而且其中有一部分租賃給電信局安放機房，以及營業(yè)廳大廳一部分租給一個電信業(yè)務(wù)代辦點。這表明以后隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，郵政局有足夠的空間設(shè)置新業(yè)務(wù)辦公室。如果目前三到七樓在未來幾年內(nèi)預(yù)計仍沒有能夠投入使用，建議可以先行租賃出去收取資金，這部分資金可以用于改善員工福利或郵局的基礎(chǔ)建設(shè)。
5.中山郵政內(nèi)部不同分支居之間員工交流的主要平臺是內(nèi)部刊物《中山郵政》，這本雜志中的“員工論壇”欄目所占據(jù)的頁數(shù)相對較少而且主題相對不集中（比如__年二月份的員工論壇中既有員工感想摘錄又有向先進人物學(xué)習(xí)心得，以及業(yè)務(wù)操作體會，相對來說很雜），建議增加這一欄目的頁數(shù)使更多員工的心得體會能夠得到反應(yīng)同時每期就相應(yīng)的主題提前一期進行征稿(比如二月份為三月份擬定一個主題，在二月份的刊物中登出征稿），同時可以開發(fā)一個晚上員工論壇通過這兩種方式員工們可以交流經(jīng)驗，增進了解，使得不同地域之間的員工能夠取長補短，共同進步。
總結(jié)
為期15天的實習(xí)，我加深了對中國郵政相關(guān)業(yè)務(wù)的了解。同時在這個過程中得到相關(guān)部門工作人員的熱心指導(dǎo)和無私的幫助，在次一并感謝他們。中山郵政的奮斗理念是以業(yè)績論英雄，憑實干求進步。我相信在以改革求發(fā)展，以管理促效益的工作思路的指引下，在全體員工的努力工作下，中山郵政將取得更好的業(yè)績更大的進步。
篇二 中國郵政儲蓄營業(yè)員實習(xí)報告800字
1.實習(xí)時間：2023年5月至今。
2.實習(xí)地點：漢中市洋縣文明東路郵政儲蓄所。
3.實習(xí)崗位：郵政儲蓄營業(yè)員。
自進入省公司參加培訓(xùn)畢業(yè)分配之后，進入自己正式的工作崗位，通過前期的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)隊郵政各方面的業(yè)務(wù)有了一定的了解，這次的實習(xí)對自己先前的學(xué)習(xí)以及方面業(yè)務(wù)進行實踐為自己在今后的工作中建立一個良好的基礎(chǔ)。
實習(xí)情況介紹
自學(xué)校培訓(xùn)完成之后自己到所在的報到單位----陜西漢中洋縣郵政局進行報到，經(jīng)單位分配至我縣文明東路郵政儲蓄營業(yè)網(wǎng)點實習(xí)，而自己在實習(xí)所在儲蓄所所學(xué)習(xí)的只要業(yè)務(wù)是郵政儲蓄營業(yè)員
作為一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：
一、要有吃苦的決心，和平的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，要多學(xué)多問，不懂得要及時問師傅，領(lǐng)導(dǎo)和同事。表現(xiàn)得好別人都看得到，當然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。要努力做到。
二、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言和辦事方法。
三、除了工作具有責(zé)任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計劃和總結(jié)錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到。
四、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。
五、堅持學(xué)習(xí)。不能只學(xué)習(xí)和會計有關(guān)的知識，還要學(xué)習(xí)郵政業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。因為一個企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運作，還要靠外部的推動。要按經(jīng)濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說過，當我們把學(xué)過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
篇三 中國郵政速遞物流公司實習(xí)報告2000字
中國郵政速遞物流公司實習(xí)報告
實訓(xùn)時間：20__年4月23日——20__年4月28日
實訓(xùn)單位：ems中國郵政速遞物流公司
實習(xí)目的：
把知識與實踐相結(jié)合，從過程中鍛煉自己，提高能力。
在老師的全力安排下，我與同學(xué)們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習(xí)一周，經(jīng)過三個學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ).通過這些天的實習(xí)，將理論與實際相關(guān)操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力，使我受益匪淺，更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.
中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè)，擁有國內(nèi)知名的ems特快專遞和cnpl中郵物流等品牌，通達全球200多個國家和地區(qū)。物流作為一個服務(wù)行業(yè)，在于客戶之間的溝通中，需謹記”耐心，細心”.中國郵政是一個民族企業(yè)，創(chuàng)建的很早，凡是有人在的地方，中國郵政的網(wǎng)絡(luò)范圍就能覆蓋到，”安全”是其最大的特點之一.公司簡介：
中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流e_press mail service），是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù)，國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標準和經(jīng)濟不同時限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽全球的“ems”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“cnpl”物流品牌。
實習(xí)內(nèi)容
我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是”ems”在全國范圍內(nèi)的一個小分支。
我在這幾天的實習(xí)中，是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟悉和學(xué)習(xí)ems相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個業(yè)務(wù)員負責(zé)投送的區(qū)域分揀出來.這類”代收貨款”的快遞是車牌，駕照，護照或一些網(wǎng)購商品.在分發(fā)給每個業(yè)務(wù)員時，要把這些貨物做好統(tǒng)計，在下午業(yè)務(wù)員回來之后，把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統(tǒng)計，并每周上報給財務(wù)部，然后又財務(wù)部的工作人員存入銀行進行轉(zhuǎn)賬.
ems工作需要細致，耐心還有責(zé)任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚，或者是收貨人無聯(lián)系電話，這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚，并在原詳情單上重新標記清楚，然后分揀給各個業(yè)務(wù)員.有時某些快遞的包裹地址出錯，不是辛安攬投部負責(zé)的范圍，經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認清楚后，再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址.有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取，在這些包裹到來的當天，工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內(nèi)來取，如果過期還未取包裹，則把這些包裹再返寄回寄件方.有時郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損，則有兩個或兩個以上工作人員進行處理，對包裹進行稱重核對，核查是否減重，填寫相關(guān)單據(jù)證明，并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進行現(xiàn)場開包，查看貨物完好情況.
負責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時間用pda掃描自己負責(zé)區(qū)域快件的條形碼，然后由內(nèi)勤工作人員”下段”，這些快件的信息就會被傳送到網(wǎng)上，才能使貨物能夠”全程追蹤”在網(wǎng)上能夠查詢到貨物的流通信息，表明該件已經(jīng)到達該攬投部.業(yè)務(wù)員要根據(jù)當天各快遞的地址，制定出當天最佳行駛路線，將所送的快遞文件或包裹自己裝車，這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物.每個快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系，約定好時間地點，最后送貨上門，經(jīng)收件人簽字后將貨物送出，還要馬上用pda進行網(wǎng)上現(xiàn)時妥投信息傳遞.
實習(xí)中也發(fā)現(xiàn)的一些問題：
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質(zhì)量 工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。
2，在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的`服務(wù)。
3、速遞物流價格高。ems是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對于”三通一達”這些快遞，ems時間長，費用高，但ems是最安全的，是最有保證的，有全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)系.”三通一達”對于一些偏遠地區(qū)的快遞不承接，而ems無論什么地方的快遞都承接，有時對于一些地區(qū)的快遞都賠錢，沒有什么利益。
針對以上問題提出以下建議：
1， 對工作人員進行崗前培訓(xùn)，提高工作人員對待工作的熱情。
2， 根據(jù)寄件距離，適當調(diào)整價格，且避免出現(xiàn)較高所需費用。進行市場化經(jīng)營，這 可以調(diào)動其積極性，提高公司效益
三 學(xué)習(xí)總結(jié)
為期一周的實訓(xùn)，帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實習(xí)，同時也很感謝
中國郵政速遞物流公司提高這樣的機會，在這段時間里，我深刻明白了細節(jié)決定成敗，勤勞和熱情是通往成功的墊腳石，對待自己的工作，要以自己的細心和耐心對完成每日的工作。教會了我身為一名工作者應(yīng)有不怕累不怕苦的精神，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，與同事之間友好相處，緊密合作。給還在學(xué)校學(xué)習(xí)沒有踏入社會的我上了寶貴的一課。
姓名: 項__
學(xué)號: __
班級: __物流__班
學(xué)院: __
