篇一 工業(yè)實習報告4800字
一、畢業(yè)實習動員大會
20__年3月28日上午，計算機與信息學院電子信息科學與技術和電子信息工程兩個專業(yè)四個班召開了畢業(yè)實習動員大會。
會議由吳老師和徐老師主持，會上徐老師先對我們畢業(yè)實習的意義和重要性做了言簡意賅的講解，同時向我們大家介紹了這次整個實習的日程安排，并向我們介紹了即將前去參觀實習的企業(yè)的有關情況。緊接著吳老師對此次實習的安排做了更詳盡的介紹，包括乘車的地點及時間等。最后牛老師向我們介紹的實習過程中的注意事項，著重強調了安全與紀律問題。 通過這次的動員大會，我們對畢業(yè)實習的計劃安排都十分清楚并充滿期待。最后，全體師生一起預祝此次畢業(yè)實習圓滿完成。
畢業(yè)實習計劃安排
二、大蜀山發(fā)射臺
3月30日上午，我們一行人來到了位于合肥市大蜀山頂?shù)碾娨暟l(fā)射臺，進行參觀實習。因為大家在平時學到的只是書本上的理論知識，很少有機會來這樣的工作單位實踐，所以大家非常珍惜這次的參觀學習機會，我們同徐老師、牛老師很快步行登至山頂。
安徽電視臺大蜀山發(fā)射臺始建于1960年，主要擔負著中央和安徽省電視，調頻廣播節(jié)目對合肥、六安、巢湖、淮南等廣大地區(qū)的覆蓋及安徽省電視，調頻廣播信號在省內的中轉任務，是安徽省的中心發(fā)射臺。
首先我們來到了信號源機房，里面主要接收來自外界的多路信號，包括衛(wèi)星信號，微波信號，光纖信號。
然后參觀了中心機房，大蜀山發(fā)射臺的節(jié)目源是通過光纖、衛(wèi)星、微波三種網(wǎng)絡傳輸?shù)綑C房，經(jīng)過解調成低頻的ａ／ｖ信號，再傳送到發(fā)射機進行中頻調制等處理，然后進行變頻（數(shù)字信號進行信道編碼調制）、高功率放大、濾波后將信號送到天線發(fā)射出去。機房里的噪聲很大。電視臺的工作人員告訴我們，這里是把電視信號轉化為高頻信號發(fā)射出去，這樣人們就可以看到電視節(jié)目，收聽到廣播了。在這些大機器上寫著它們各自的功能職責，中國經(jīng)濟之聲104.7mhz，中國音樂之聲94.3 mhz，安徽公共頻道2ch，中央臺一套11ch，安徽音樂臺89.5 mhz，安徽交通臺90.8 mhz，央視高清38ch，cmmb30ch，安徽影視頻道25 ch。這些大機器大多都是國外進口的，也有部分是國產的，但工作人員給我們介紹，還是國外的工作穩(wěn)定性好，而且比國產的要先進，我們國內的技術水平還不夠先進，但國外進口的機器要比國產的貴很多。因此，使我們深深的感受到“科學技術是第一生產力”這句話的深刻含義。
之后我們又繼續(xù)來到發(fā)射臺的配電房，這里是將一萬伏的高壓電通過變壓裝置變成３８０伏發(fā)射機用的三相電，并且有兩路電網(wǎng)為其供電可以互為備份保證發(fā)射機的不間斷工作。 接著我們又來到發(fā)射臺的值班室，這里可以說是發(fā)射臺的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，整個臺內設備的工作狀況各個節(jié)點的輸入輸出狀態(tài)是否良好在這里都可以得到真實有效的監(jiān)控。
在里邊參觀結束后，我們來到了電視臺頂部的發(fā)射天線下，天線不高，上面有許多的盤，它們是各個頻道發(fā)射的天線。工作人員給我們講解了有關天線的知識。天線分為很多種，工作人員從上往下一一給我們講解。有線天線和面天線，線天線的種類很多。面天線用的最多的就是家里面的像大鍋一樣的裝置，又叫衛(wèi)星接收器。蜀山頂上的電視發(fā)射天線用的是蝶形全向天線，電磁波的h面場強圖象一個梨子，在天線的下面及附近數(shù)公里是一個陰影區(qū)，相對場強較弱，說得通俗一點，電磁波不會在近距離落地，而高新區(qū)這一帶正好就處在這個陰影區(qū)內，故不會對附近的住戶構成威脅。聽工作人員的講解，同學們都很感興趣，心中很多疙瘩也都迎刃而解。這個天線占據(jù)了合肥的制高點，從這里我們可以看到合肥市的全貌。
通過此次大蜀山之行，我收獲了很多。大蜀山發(fā)射臺負責省會合肥及周邊地區(qū)的無線覆蓋任務。主要負責安徽電視臺三套電視節(jié)目，中央電視臺一套，安徽人民廣播電臺的四套，以及中央人民廣播電臺的二套，合肥電臺三套，以及合肥電視臺新聞頻道，移動電視頻道。也了解到，在發(fā)射臺的工作人員是多么的辛苦，生活是多么的單調乏味。但是他們依然堅守在枯燥的工作崗位上，保證了電視節(jié)目的正常播出，那種敬業(yè)的精神很值得我們學習。
三、三聯(lián)駕校
首先，工作人員為我們介紹了一些相關系統(tǒng)，如無紙化考試系統(tǒng)。三聯(lián)交通開發(fā)的最新版《駕駛員科目－考試系統(tǒng)》，是機動車駕駛員理論考試的專業(yè)平臺，包括軟件系統(tǒng)和考場設置兩部分，具備如下功能特點：
平臺滿足《______91號令》中《機動車駕駛員科目－考試辦法》的各項規(guī)定和要求；
系統(tǒng)與最新版駕管系統(tǒng)實現(xiàn)業(yè)務聯(lián)網(wǎng)，涵蓋公安部統(tǒng)一題庫的所有命題； 軟件支持漢、英、法、韓、日五種語言，面向全球考生；
考場布局合理，方便巡考，考生間互不干擾；
考試流程簡潔高效：系統(tǒng)現(xiàn)場出卷、考生隨到隨考；機器自動閱卷、考完及時評分； 軟件界面設計簡潔友好，考生無須指導，即可上機考試；
提供分級權限管理，增加系統(tǒng)安全性。
三聯(lián)作為中國駕駛人考試系統(tǒng)和核心設備、軟件的專業(yè)研發(fā)者和提供商，產品覆蓋全國公安系統(tǒng)和軍隊系統(tǒng)?？蛻羰褂米C明，該系統(tǒng)的推廣運用不但極大的提高了國內駕駛人理論考試的管理水平和考試效率，同時大大減少考試過程中的人為因素干擾，實現(xiàn)了考試的準確性、客觀性和公正性，對提高駕駛人的交通理論知識、從根本上杜絕交通安全隱患起到了積極的推動作用。
緊接著在工作人員的帶領下我們參觀了萬能樁考系統(tǒng)，工作人員告訴我們這個可以通過設備來模擬雨霧天氣，其設備廣泛運用了微電子、機電一體化、光學、現(xiàn)代通訊和計算機技術等多門技術。其中萬能樁考機、傳感系統(tǒng)、視頻圖像處理技術的運用，是實現(xiàn)本系統(tǒng)功能的關鍵，視頻圖像處理技術是當今世界前沿科技領域中興起的高新技術，加上本系統(tǒng)中新穎的光幕系統(tǒng)，特殊的測熄火裝置，以及萬能樁考機在結構和電器控制方面設計的先進性，使該系統(tǒng)提高到一個嶄新的水平。
四、學術報告
中波發(fā)射技術的發(fā)展和現(xiàn)狀
第一場報告會的主講人是合肥市三十頭發(fā)射臺的技術工程師袁傳國先生。
開篇，袁傳國工程師作了中波發(fā)射原理概述，從載波、通頻帶，調制、包絡，幅度調制，到中波調幅廣播信號的頻譜，調幅信號的功率分布等諸多方面分別詳細地向我們介紹了中波發(fā)射的原理。首先，他介紹了載波是傳輸音頻信號的載體，一般我們國家的中波載波頻帶是
531—1602khz。通頻帶用于衡量放大電路對不同頻率信號的放大能力。由于放大電路中電容、電感及半導體器件結電容等電抗元件的存在，在輸入信號頻率較低或較高時，放大倍數(shù)的數(shù)值會下降并產生相移。通常情況下，放大電路只適用于放大某一個特定頻率范圍內的信號。
其次，袁工程師講解了幅度調制和包絡的概念。調制是指音頻信號加載到載波上的處理過程，調制分為調頻、調相、調幅。調幅是一種調制方式，屬于基帶調制。使高頻載波的頻率隨信號改變的調制（am）。其中，載波信號的振幅隨著調制信號的某種特征的變換而變化。例如，0或1分別對應于無載波或有載波輸出，電視的圖像信號使用調幅。調頻的抗干擾能力強，失真小，但服務半徑小。調幅也就是通常說的中波，范圍在503---1060khz。調幅是用聲音的高低變?yōu)榉鹊淖兓碾娦盘枴?距離較遠，受天氣因素影響較大，適合省際電臺的廣播。袁工程師的系統(tǒng)講解使我們進一步加深了對課本知識的理解，也使我們將理論應用到實際變得更容易。
再次，袁工程師又向我們作了中波廣播發(fā)射機制式簡介，介紹了乙類屏調發(fā)射機、pdm發(fā)射機、 psm發(fā)射機、d_系列發(fā)射機、3d_系列發(fā)射機、m2w系列發(fā)射機（其中前三種屬于電子管發(fā)射機），還有開發(fā)試驗中的調幅數(shù)字發(fā)射機的原理與機制，以及他們之間的差別、優(yōu)缺點等，其中重點介紹了3d_發(fā)射機，3d_發(fā)射機采用了數(shù)字直接驅動(3d)技術，代表了新一代中波廣播發(fā)射機的發(fā)展方向。他是美國發(fā)明研制的，其中3d_的寓意是direct digital drive，讓我們深深的感覺到了我國的科學技術水平與國外先進科學技術水平相比還有很大的差距，我們需要努力追趕。
最后工程師介紹了中波發(fā)射的發(fā)展趨勢。隨著集成電路產業(yè)的發(fā)展，中波發(fā)射技術正快速向前發(fā)展，中波發(fā)射技術的總的趨勢是朝著高質量、高效率、數(shù)字化、自動化、高穩(wěn)態(tài)、大功率的方向發(fā)展，中波發(fā)射的發(fā)射設備日趨固態(tài)化，功能更加強大，使用更加方便簡潔。
聽完此次報告使我獲益匪淺，袁工程師細致、認真的講解，使我進一步加深了對調幅調制等專業(yè)知識的理解，較全面了解了中波發(fā)射的知識，收獲很大，這對我以后的工作學習都將很有幫助。
cdma20__的關鍵技術
第二場報告會的主講人是安徽郵電學院的石炯老師。
石炯老師提到目前我們所稱的3g技術主要有三種：cdma20__(中國電信所運營)、wcdma(中國聯(lián)通所運營)和td-cdma(中國移動所運營)。我們主要了解的是cdma20__技術的發(fā)展歷程及其主要特點。
cdma是碼分多址(code-division multiple access)技術的縮寫，是近年來在數(shù)字移動通信進程中出現(xiàn)的一種先進的無線擴頻通信技術，它能夠滿足市場對移動通信容量和品質的高要求，具有頻譜利用率高、話音質量好、保密性強、掉話率低、電磁輻射小、容量大、覆覆蓋廣等特點，可以大量減少投資和降低運營成本。 cdma最早由美國高通公司推出，與gsm相同，cdma也有2代、2.5代和3代技術。中國聯(lián)通推出的cdma屬于2.5代技術。
cdma被認為是第3代移動通信技術的首選，目前3g的標準有wcdma、cdma20__、td-scdma。cdma20__是在cdma框架下的一個技術標準。
cdma20__也稱為cdma multi-carrier，由美國高通北美公司為主導提出，摩托羅拉、lucent和後來加入的韓國三星都有參與，韓國現(xiàn)在成為該標準的主導者。這套系統(tǒng)是從窄頻cdma one數(shù)字標準衍生出來的，可以從原有的cdma one結構直接升級到3g，建設成本低廉。但目前使用cdma的地區(qū)只有日、韓和北美，所以相對于wcdma來說，cdma20__的適用范圍要小些，使用者和支持者也要少些。不過cdma20__的研發(fā)技術卻是目前3g各標準中進度最快的，許多3g手機已經(jīng)率先面世。 cdma20__ 是一個3g移動通訊標準，國際電信聯(lián)盟itu的imt-20__標準認可的無線電接口，也是2g cdma標準(is-95， 標志 cdma1_)的延伸。 根本的信令標準是is-20__。 cdma20__與另兩個主要的3g標準wcdma以及td-scdma不兼容。
cdma20__在其發(fā)展歷史上有多個版本cdam20__ 1_、cdma20__ 1_rtt、cdma20__ 1_ev等版本。而cdma20__ 1_ev又分為兩個版本：cdma20__ 1_ev-do和cdma20__ 1_ev-dv。目前世界上絕大多數(shù)國家采用的都是前一個版本，所以我們也主要講授該版本的主要技術。
cdma20__ 1_ev-do的關鍵技術：
前反向峰值速率大幅度提高，小區(qū)前反向容量均衡，全面支持qos，靈活和有效的qos控制機制，低接入時延，低傳輸時延，低切換時延。
這次報告會讓我們對最新的電信技術有了更深刻的認識，對以后的工作和研究有著很好的啟迪作用。
五、合肥榮事達三洋電器股份有限公司
20__年4月2日，我們來到了合肥榮事達三洋電器股份有限公司進行參觀實習。
合肥榮事達三洋電器股份有限公司是國內智能模糊控制全自動洗衣機和微波爐制造商，目前主要生產二十多個品種的智能模糊控制全自動洗衣機系列產品和十多個品種的超級簇射波微波爐系列產品，年生產能力為：智能模糊全自動洗衣機20多萬臺；超級簇射波微波爐10多萬臺，其中洗衣機在主營業(yè)務收入中所占比重較大，有近90%的比例。公司自成立之初就定位于中高端產品，以新品精品特色產品贏得市場，通過不斷的努力，公司已在外資主導的國內中高端洗衣機市場占據(jù)了一席之地。
合肥榮事達三洋電器股份有限公司在合肥市委市政府和市國資委領導下，解放思想，改革突破，提出“3351戰(zhàn)略”，力爭用5年時間，實現(xiàn)銷售收入超過100億，跨入百億元產值企業(yè)行列，進入行業(yè)前三位，國際品牌第一位，成為家電行業(yè)“技術領航者，品質卓越者，利稅領先者”。20__年公司在上年高速增長基礎上實現(xiàn)工業(yè)產值、銷售收入、利稅等主要經(jīng)濟指標同比增長80%以上，洗衣機國內市場占有率已躍居行業(yè)第四位，成為家電類上市公司績優(yōu)股。
我們來到了洗衣機組裝車間，有一條長長的組裝線，其中分別有部件組裝，性能檢查，封裝等工序，從生產線的這邊走到那邊，零散的零件就組裝成了一臺臺優(yōu)質的洗衣機，看起來真的很神奇，員工們各有分工，在三洋員工的講解下，讓我們對生產線的各步都有了了解。
接著我們參觀了三洋的冰箱組裝車間，同樣也是一條長長的組裝線，各零部件由機器傳送過來，流水線工作方式，大家各司其職。
工業(yè)實習報告
篇二 航空工業(yè)集團實習報告3500字
一、實習基本情況
(1)實習時間：2023年3月27日至2023年4月9日
(2)實習地點：江西省南昌市洪都航空工業(yè)集團
(3)實習性質：畢業(yè)實習
洪都航空工業(yè)集團有限責任公司（簡稱洪都集團），是中國航空工業(yè)總公司所屬的特大型骨干企業(yè)。始建于1951年，經(jīng)過50多年的發(fā)展壯大，目前已成為我國航空產品、摩托車及發(fā)動機、紡織機械等機電產品科研生產經(jīng)營為一體的高科技企業(yè)集團。
經(jīng)過50多年、特別是改革開放以來的艱苦創(chuàng)業(yè)，洪都集團認真貫徹“航空為本，大上民品，多種經(jīng)營，加快發(fā)展”的方針，不斷發(fā)展，已經(jīng)成為我國教練飛機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車及發(fā)動機的生產基地，是集航空產品和機電產品科研、生產、經(jīng)營一體化的高科技企業(yè)集團。洪都人創(chuàng)下了我國歷“八個第一”的驕人業(yè)績。洪都集團累計已生產了十幾種型號的四千多架飛機，生產海鷹、上游等多個系列海防導彈。同時還開發(fā)了摩托車及發(fā)動機、片梭織機、造紙機械、高爾夫電動車、電力器材、鑄件、鍛件等一批民用產品。
近年來，企業(yè)按照“航空為本，大上民品，多種經(jīng)營，加快發(fā)展”的經(jīng)營方針，研制了具有當代國際水平的新型基礎教練機和農林飛機，改進發(fā)展了強擊機和海防導彈，加大了摩托車、片梭織機、助力車、體育器材、造紙機械、涂裝設備、建筑設備等非航空產品的開發(fā)力度，培育了一批新的經(jīng)濟增長點。
洪都集團的企業(yè)文化活動豐富多彩。有占地36畝的洪都公園和建筑面積3000平方米的大型體育館。有藏書13萬冊大型圖書館、電_和標準足球場。成立了文學藝術聯(lián)合會和職工文藝演出團，已舉辦了四屆萬人合唱節(jié)，每年都舉辦職工美術、書法、攝影展覽，還拍攝了電視劇《天緣》在中央電視臺播出，并獲國家“五個一工程入選作品”獎。體協(xié)已舉辦了七屆職工運動會，各類體育代表隊在部省級比賽中多次奪冠。
八個第一
新中國第一架自制飛機——初教五
我國第一架多用途民用飛機——安2運輸機
新中國第一輛摩托車——長江750
我國自行設計研制的第一架初級教練機——初教六
我國自行設計的第一架超音速噴氣式飛機——強五
我國第一批海防導彈——上游一號
我國首次按國際適航要求設計的農林專用飛機——農五a
我國第一架自籌資金、國際合作的基礎高級教練機——k8
二、實習的主要內容、工作進程
第一次進洪都給我的感覺就是這個工廠好大，記得第一天上午趙老師帶我們去熟悉廠房的時候我們在洪都里面轉悠了大半個下午。洪都大，但他里面的紀律也是非常嚴格的，每次進出工廠都要進行排隊，點人。
（1）安全教育
由老師給我們講安全教育，如我們實習生分到哪就到哪工作，不可索要技術類東西文件，禁止拍照，只要進了大門后就禁止一切拍照，不可翻閱任何資料除非被允許等等，我感覺到了洪都的保密工作的非常重要和重視的。
（2）分組廠區(qū)實習
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作半個月。第一天進入車間開始工作時是由李師傅帶領我們參觀了全部的加工機械，有車、磨、鉆、鏜床等。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作時間是早上8：00到12：00，下午2：00到6：00。對于我們這些實習生就是上午9：00到11：30，下午2：30到4：00，車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（3）參觀數(shù)控分廠
到洪都的數(shù)控廠房實習參觀，在洪都的數(shù)控廠里集結了國內外最先進的數(shù)控機床。在數(shù)控廠房實習的時候我們分配給各師傅帶，在數(shù)控廠實習期間我們了解了一下數(shù)控機床的操作方法。同時也發(fā)現(xiàn)目前我國數(shù)控機床的制造領域發(fā)展不夠，一些先進的機床主要還是靠進口。
（4）參觀工裝模具生產廠
在洪都實習期間了解到，洪都在生產過程中要使用到的模具種類是非常多的。對于標準件事可以在市場上買到的。但對于一些非標件則需要洪都自己生產。參觀洪都的生產車間了解了一下洪都非標準的模具生產過程。
（5）學習洪都的企業(yè)文化
洪都集團堅持以“航空為本，大上民品，多種經(jīng)營，加快發(fā)展”為經(jīng)營戰(zhàn)略；以“誠信、奮進、高效、奉獻”的信念，勵精圖治；以“生產一代，研制一代，預研一代，思考一代”為科研方針，發(fā)揚“獻身航空，艱苦奮斗，開拓進取，爭創(chuàng)一流”的洪都精神。
集團公司以振興祖國的航空事業(yè)為已任，依靠科技進步，敢為人先，嚴格管理，定位世界一流；以集團的發(fā)展和壯大來不斷縮短祖國航空工業(yè)與世界先進水平的差距，以良好的集團形象回應社會各界的關心和支持。
全體員工自強自立，求實創(chuàng)新，百折不撓，團結奮進，用智慧和汗水，繪制出中國航空科技騰飛的錦繡畫卷，展示出新世紀新時代洪都集團嶄新的風貌，為建設成世界一流的教練機和通用飛機的科研、生產、出口基地而奮斗。
企業(yè)文化是一項系統(tǒng)工程，是集團公司的無形資產。概括的講，企業(yè)文化建設就是以培育企業(yè)精神為首要任務，以全面提高員工整體素質為基準，以塑造共同價值觀為核心，以樹立企業(yè)良好形象為重點，以實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為目標。
樹立人本管理理念，培養(yǎng)造就“專家型”人才
以素質教育為突破口，全面提高員工的整體素質，是企業(yè)文化建設的基礎。
集團公司在洪都建立了培訓基地，主要依托洪都骨干企業(yè)的技術優(yōu)勢、設備優(yōu)勢和產品優(yōu)勢培訓全行業(yè)的骨干人才，增強培訓的實效性和針對性，理論結合實際，并著重提高實際應用水平和解決實際問題的能力。
2000年11月9日，洪都航空工業(yè)集團博士后科研工作站及洪都培訓基地舉行揭牌儀式。洪都集團成立博士后科研工作站和培訓基地是集團公司人力資源開發(fā)的重要舉措，一方面是引進高級人才為企業(yè)服務，另一方面是培養(yǎng)使用現(xiàn)有的人才，兩者相輔相成，都有利于充分發(fā)揮“引智”工程的作用。
為社會創(chuàng)造財富，為職工創(chuàng)造價值
企業(yè)共同價值觀的塑造，是企業(yè)文化建設的核心。共識，就是企業(yè)作出的決策、決定和行動具有普遍意義，能夠得到全體成員的共鳴，形成同心協(xié)力為之奮斗的價值觀。價值觀最顯著的一點就是無論是領導，還是普通員工都認同“發(fā)展才是硬道理，發(fā)展才得人心”，并不斷地以自己的實際行動去努力實踐這句話。
集團公司以“科學嚴謹、拼搏奉獻、敢為人先、科學管理”的創(chuàng)業(yè)精神，著眼全球，大膽采用高新技術改造傳統(tǒng)產業(yè)，努力實現(xiàn)“樹環(huán)保典范、建花園工廠、做文明員工、創(chuàng)一流企業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略目標。
三、主要收獲及心得體會
這次實習是我的人生中的關鍵一步，它決定了我以后的發(fā)展方向，也讓我對自己的定位更加明確，使我對自己的人生有了初步的規(guī)劃。
在洪都實習了兩個星期，它沒有我想象中那么輝煌，反倒給我一種很滄桑的感覺。洪都作為中國一個老牌的航空企業(yè)，曾創(chuàng)造的輝煌是舉世皆知的，新中國的八項第一、先后援建了成都飛機制造廠、石家莊飛機制造廠等數(shù)家知名航空企業(yè)和航空研究所。
實習期間，我體會最深刻的就是老師傅們的認真負責。讓我感到洪都人的熱情與激情，有了這份熱情和與激情，我相信洪都一定能再創(chuàng)輝煌，在國內航空界重塑雄風。
在復合材料分廠實習的那兩天是我印象最深刻的。老師的熱心講解，讓我受益頗豐。與材料行業(yè)的師傅交流，讓我體會到了，書本知識與實際的差異性，同時也深化了我對復合材料的認識。
來到洪都，我常聽到很多工人師傅對洪都的抱怨，薪水待遇太低。洪都作為一個老牌的國企，存在著嚴重的體制問題。很多工人整日游手好閑，工廠能接的訂單又少，大部分車間長時間處于停工狀態(tài)。對于洪都來說，裁員是艱難的，但不裁怎能發(fā)展？我個人觀點，那么多的負擔已經(jīng)嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，但我看到的是過剩的剩余勞動力。效益是企業(yè)的生存之本，我認為洪都應該自尋出路，而不是整日背負負擔。利用現(xiàn)有的廠房設備、開發(fā)新產品、新訂單，充分利用人力資源，切實提高工人的待遇，提高工人的積極性，為引進人才打下基礎。
此外，此次實習，也是我們班級的一次大事。我們從走到一起，就很少一起活動過，這次實習很大的提高了我們班級的凝聚力，增進了同學之間的友誼，加強了溝通與交流。對我們今后的發(fā)展與人生規(guī)劃都有很大幫助。
為期兩周的畢業(yè)實習終于結束了，感慨頗深。感謝洪都航空工業(yè)集團給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝我們生產小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習帶領老師趙老師，在實習期間教導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
篇三 柳州化工股份有限公司工業(yè)實習報告2200字
2023年7月21日到8月19日，在秦榮歡和劉衛(wèi)兵兩位指導老師的帶領下，我們應化04班36位同學來到柳州化工股份有限公司進行將近一個月的專業(yè)實習。現(xiàn)在工業(yè)實習已經(jīng)圓滿地結束了，收獲不少，感受頗深。作為這次工業(yè)實習的主要負責人，我們三個不僅要關心同學們的衣食住行，還要積極配合指導老師做好學生的思想政治工作和安全工作，安排好學生的實習工作，嚴格要求學生，努力提高學生專業(yè)實習領悟能力，培養(yǎng)學生社會交往能力，引導學生正確處理好與實習單位、與指導教師以及學生的關系；要求學生以積極的工作態(tài)度，優(yōu)良的工作作風和愛崗敬業(yè)精神，維護玉林師院在實習單位的良好形象，充分展示我院新一代大學生的精神風貌和專業(yè)技能。總之實習工作任務艱辛，責任重大?，F(xiàn)將這次工業(yè)實習的情況匯報于下：
本次實習有實習生36人，其中男生20人，女生16人，其中自已聯(lián)系實習的6人。分為四個小組，每組9人，時間為四個星期。第一周第一實習組下到凈化分廠，第二實習組下到合成分廠，第三實習組下到硝酸分廠，第四實習組下到硝銨分廠，實習1周以后各實習組崗位輪換對調。系領導非常重視實習工作，在出發(fā)前系里召開實習動員大會，要求學生做好此次實習相應準備工作（如火車票聯(lián)系、住宿地點的確定、生活用品的準備、應急藥品的攜帶等），布置專業(yè)實習工作要求，可謂用心良苦。還選擇經(jīng)驗豐富，實踐教學能力強的骨干教師擔實習指導教師。指導教師在實習過程中工作認真負責，能嚴格要求學生，精心指導學生從事實習工作，組織學生，輔導學生，和學生一起吃一起進工廠，考核學生成績，做好指導老師工作等方方面面都給了我們學生的全面指導，我們的學生在實習單位認真實習，虛心向車間生產第一線的師傅請教，認真仔細做好筆記，很好地得到了鍛煉，極大地提高了專業(yè)技能，得到了實習單位和老師喜愛和好評。 柳州化工股份有限公司共有17個分廠，其中12個參與生產，3個是補助分廠。主要是通過煤的燃燒來獲得原料，生產特點為高溫、高壓、易燃、易暴、易中毒、強腐蝕性和化學反應強烈等，大多為強酸強堿，容易造成灼燒和機械傷害，公司對安全問題抓得很嚴，制定了一整套的規(guī)章制度，我們在進廠實習的第一天就進行了安全教育，系領導一再強調的事我們一定要做好，而且一定要確保在實習期間的每個同學的安全。內容概括起來主要為三不傷害（不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害）和六嚴格（嚴格遵守交接班、嚴格遵守工藝指標、嚴格遵守巡回檢查、嚴格遵守勞動紀律、嚴格遵守規(guī)章制度、嚴格遵守操作規(guī)程）。在實習期間，各個小組的組長也很認真負責，每天組織組員按時上下班，能上下班路上保護同學們的安全，可以說他們的作用是舉足輕重的。車間的師傅對我們很熱情，很耐心地為我們講解各個流程、儀器的構造和作用，讓我們深受啟發(fā)，受益匪淺，學生的專業(yè)知識有了較大的提高；我們還組織小組之間進行了實習總結，經(jīng)驗交流，得失評說，使我們的實習變得得心應手，學生的實際操作能力快速提高。
此次實習的同學，實習熱情高，態(tài)度積極，工作認真負責，遵守工廠紀律，堅守崗位，時間觀念強，指導老師工作深入扎實，用自己的行動關心學生的一切事務，和學生建立起良好的友誼橋梁，受到學生的普遍歡迎。我們三個主要負責人與指導教師配合較默契，積極主動幫助指導教師批改學生的實習報告冊，慮心向指導教師學習，在各方面認真聽取指導教師的意見，不斷改進工作方法，領導水平得到迅速提高，受到指導教師的普遍稱贊。
但辨證地看待這次工業(yè)實習，我們應該不能回避一些不足之處，從學生實習中發(fā)現(xiàn)的問題：
1、理論知識不夠牢固，很多淺顯的知識有時也要問車間師傅，這樣給師傅很不好的印象，從此可以看出我們同學在學校時不太注重專業(yè)知識的學習，今后要加強這方面的學習。 2、較普遍存在學生實際動手能力較差的問題，就是缺乏實踐能力，一是不肯動手；二是膽量不夠，處處害怕，不敢進入到生產車間。
3、缺乏獨立思考能力，一些簡單的問題還沒經(jīng)過思考就急著盤問師傅，這是很愚蠢的事。不能前聯(lián)后引，旁敲側擊，溫故知新。對一些儀器即使在課本上學過還是很陌生，師傅講解時反應速度慢，常常遇難，半天不得其解。 4、有些同學膽量不夠，遇到不懂的地方又不敢問，從而錯失很多可以提高知識面的機會。 5、我們在檢查同學們的實習報告冊時發(fā)現(xiàn)一些學生寫作總結能力差，一是對自已所做大量工作不能如實寫出，二是不能提煉，三是寫出的內容較空洞。 6、缺乏理論知識與實踐相結合，不能把課本的知識很好地運用到實際生產中。 綜合以上不足我們提出如下意見：
1、建議我系進一步加強對學生專業(yè)技能的培養(yǎng)，使學生的實驗操作能力達到比較熟練的程度。
2、建議我系進一步加強對學生進行專業(yè)知識的教學與訓練，提高實習生對工業(yè)實習內容的理解深度，增強實習生自信心。
3、建議我系進一步加強與實習單位的多方面合作，幫助解決一些科研方面的難題，實現(xiàn)雙蠃。 4、希望我系開展對指導教師的培訓工作，特別是新儀器的引進，新方法的應用培訓。
總之，整個實習期間，學生在艱苦的生活環(huán)境中得到了鍛煉，艱苦樸素的作風得到了發(fā)揚，同學之間團結友愛，互相幫助，互相學習，取長補短，共同提高，增強了團隊意識，發(fā)揚了集體主義精神。表現(xiàn)出我系新一代大學生的人際交往能力和團結合作精神。學生專業(yè)知識和實踐的能力大大增強，尊師愛生的優(yōu)良品質內化為人文素質，向社會充分展示了我系當代大學生的文明風貌和人文素質。 應化04班：覃波
篇四 工業(yè)園工廠兼職實習報告1550字
工業(yè)園工廠兼職實習報告
我就讀于荊楚理工學院，計算機科學與技術本科一班，年滿20歲，__年隨我校20來人一起赴武漢美的工業(yè)園進行寒假實習，這一過程中，我們有太多的感慨與感動。
寒冷的冬天里，我們扛著沉甸甸的行禮進放美的工業(yè)園，它坐落在武漢漢陽區(qū)一個偏僻的小村，名叫幸福村。進廠后，我們以排隊的形式辦理了所有入場手續(xù)(上廁所也要排對)，我在心里佩服這些寒假能出來打工的同學，尤其是那些飽經(jīng)風霜的小弟弟、小妹妹們。
早上天微微亮，鬧鐘叫起我們疲倦的身體，匆匆吃了早餐就跑著去廠里(幾乎每天都是跑著去的)，我們在各自的崗位上重復著同一個動作一遍又一遍，開始因為好奇和新鮮，大家都不覺得怎么累，兩天后，就聽到陣陣工作上的抱怨，若干學生因堅持不住而辭退回家(這是他們人生的一大筆浪費)，剩余的做好了奮戰(zhàn)一個月的準備。中午有40分鐘的用餐時間，上班沒休息，每天11個小時的工作時間，這樣機械式的工作繁忙而無聊，有幾次我都在下意識的工作，似乎在夢里，請假就是半途而廢，幸好我們還有手機里的音樂陪伴，加上我們以嬉笑聊天的方式才能得以去打發(fā)這可怕的時間，每天上班一個微笑，下班一個微笑，盡管心里很不爽，只有忍著。
工廠里：
工作時間長，休息時間短，合同上絲毫沒提工資和時間等問題，總是找理由扣費，很多細節(jié)都說得太模糊，公司上下溝通，欺騙員工，遇事相互推卸責任，試圖從中謀取利潤，就連買掃帚也要自己掏腰包，尤其是飯菜難吃且數(shù)量少，這是我最郁悶的。
員工們：
無論做什么都得聽從廠里面的安排，就會被不發(fā)工資而威脅，隨便不可能請掉假，吃飯靠搶，吃飯的樣子更讓人可怕，人的本性被這個廠摧毀的如此厲害，他們?yōu)榱水a量，什么手段都想得到，員工只能埋頭默默地苦干，最后能有多少工資還不為人知呢！
真的我
自打決定來到這里，我就沒為了錢，一個短暫的30天又能掙多少錢，只是想多一點感觸而已，一路走來，才徹底明白老是在耳邊聽到的所謂殘酷的現(xiàn)實是什么，做為大學生的我們整天呆在學校這個小圈里總認為身邊的人都是那么善良，那么淡定，自然不會想到外面的社會，所以當你第一次步入社會總會遇到不可思議的麻煩，現(xiàn)在的實踐為你以后早點立足打下了基礎，所以我一點也不覺得虧，再者，回到學校，想起那些苦，你也不好意思更不敢像原來那樣碌碌無為了吧，這就是動力的源泉……
難忘情
萍水相逢的我們在都來自不同的遠方，這段時間我們有說有笑，不經(jīng)意間，女生在成了好姐妹，男生成了好兄弟，雖然時間短暫，但在他們眼中看到的情義是那么真，臨走時，個個含淚而分，那場景怎感動兩字了得，如此難忘的一刻值得我們一生去回憶，但愿我的那些朋友們在若干年后還能互相想起對方，因為我從前都收獲到了比金錢更貴重的東西：友誼。
社會實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的'東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
在這里我們有喜有憂，有得有失，這次的實習有力的啟發(fā)了我們的靈魂，它將作為我們生活和學習的動力激勵著我們前進，孕育一顆永不言敗的心！
工業(yè)園工廠兼職實習報告
篇五 企業(yè)財務管理實習報告 化工工業(yè)園1000字
____年_月__日財務部4名工作人員在財務部副部長____的帶領下，前往化學工業(yè)園學習有關園區(qū)管委會管理和企業(yè)投融資平臺資本運作的有關知識，并就一系列問題咨詢了管委會財政局相關工作人員。現(xiàn)將主要學習內容總結
一、融資部分
1、注重投融資企業(yè)平臺的現(xiàn)金流和盈利模式(地產開發(fā)，財政兜底)。
注意保持一定的收入和利潤水平，包括財政承諾，明確運行體制。保證財政收入水平能支撐貸款規(guī)模。根據(jù)實際建設步伐，一定程度上控制融資規(guī)模，不盲目擴大，保證資產負債率水平低于75%。
2、保證融資的充分利用率，要統(tǒng)籌安排收支，做好資金安排，例如當年做融資時不僅要保證當年的資金需求，年末還要做好來年的資金保障工作。
3、在融資發(fā)布會上，請財政共同參與，作為堅實后盾。以充分的經(jīng)濟效益預估吸引銀行放貸。
4、財務成本最低化。充分利用國家寬松的信貸政策，一方面擴大融資規(guī)模，一方面減低融資成本。盡量減少銀團財務成本。
5、建立良好的信譽。絕不逾期還貸付息。
6、控制放貸時間。通過與銀行的溝通，使放貸時間恰到好處的與項目跟進，既不閑置資金，也不阻礙發(fā)展。
7、貸款擔保類型：以信譽貸款、項目貸款為主。
8、有自身的盈利模式，如公用事業(yè)公司，以供水、供氣、航道、鐵路運輸、管廊等具有壟斷性質的公用事業(yè)項目作為收入，獲得實質上利潤。
二、管委會與企業(yè)平臺
1、管委會具有自己獨立的監(jiān)管、服務、國土、財政收支、招商、經(jīng)濟發(fā)展等職能。與總公司是兩塊牌子一班人員。子公司獨立配備人員。
2、管委會與公司賬務獨立。日常經(jīng)費開支、招商、拆遷有管委會承擔，聘用人員工資和開發(fā)建設資金由公司承擔。如有資金支出交叉，則計入往來。管委會日常經(jīng)費開支主要通過政府采購來控制。
3、公司承建的項目，本質上屬于政府投資行為。公司通過與管委會簽訂委托代建協(xié)議，項目建成后最終結算，公司實現(xiàn)賬面存貨的周轉，形成收入和利潤。(10%的利潤率，年利潤約5000萬元)
4、公司投資主體為國資中心。通過國資中心不斷注資來壯大企業(yè)規(guī)模。
5、管委會聘請法律顧問，由律師事務所承擔。
6、及時做好資金預算。四季度報來年的預算，每月研究資金計劃。通過專題小組討論、領導決策確定資金計劃。包括正常經(jīng)費、招商經(jīng)費、建設支出。
7、注意付款高峰期的資金保障：每年8月初和春節(jié)前為結算高峰期。
本次學習收獲頗多，對我們今后的工作有極大的指導意義?，F(xiàn)在大家的工作思路更加清晰了，也更加堅定了大家對江北新城開發(fā)建設的信念。
篇六 太原市漢波食品工業(yè)有限公司實習報告11500字
太原市漢波食品工業(yè)有限公司是以山西特色農業(yè)產品紅棗，紅果，核桃等果蔬的生產，營銷為主的專業(yè)化股份公司。公司以國家農業(yè)產業(yè)結構高速調整的方針和政策為指導，發(fā)掘出山西豐富的棗果和旱地果蔬資源優(yōu)勢，采取“品牌企業(yè)+基地+農戶”的形式，在名棗產地柳林，臨縣，石樓和太原陽曲合作開發(fā)優(yōu)質果蔬基地，圍繞品牌經(jīng)營，形成了以“漢波”品牌為綱，以中國最大的真空低溫紅棗深加工生產基地為基礎，集種植，加工，營銷一體發(fā)展的產業(yè)格局，為全國棗果行業(yè)專業(yè)化生產和營銷規(guī)模最大的企業(yè)之一。公司的管理結構為部門制結構，其產品銷往全國，在全國各地都有辦事處，負責市場維護和產品銷售。我實習所在的銷售部是山西省的銷售總部，總辦事處主要負責太原地區(qū)的市場，下設大同，朔州，臨汾三個銷售辦事處。
公司的產品主要分為三大系列，即棗系列，營養(yǎng)泥系列和紅棗濃漿系列。
在棗系列中有貢棗產品系列和香脆棗產品系列。這些產品都是對棗進行了深加工，提高了產品的附加值。另外，公司進行了產品創(chuàng)新，研發(fā)了漢波野酸貢棗(富含沙棘)，漢波阿膠貢棗(阿膠低糖)，漢波木糖醇貢棗(薄荷味)，滿足了市場上不同消費者的需求。而漢波香脆棗更是棗制品行業(yè)的一大創(chuàng)新性產品，其最大賣點是不但香酥可口，自然清脆，而且保留了紅棗獨有的色香味和豐富的營養(yǎng)成分，是別具營養(yǎng)價值的休閑食品。2023年個人工作總結
營養(yǎng)泥系列下設產品有啊嗚一口純正山楂果肉泥、啊嗚一口山楂核桃泥、纖薇紅棗魔芋泥。啊嗚一口純正山楂果肉泥和啊嗚一口山楂核桃泥是專門針對兒童研發(fā)的，產品在口味上酸甜可口，受到小朋友的青睞;產品在宣傳上面向孩子家長，突出產品的食物補血，富含鈣和鋅，能提高免疫力，健腦益腦使孩子茁壯成長的功能。像啊嗚一口純正山楂果肉泥、啊嗚一口山楂核桃泥這樣的產品，食用者和購買者相分離：食用者是孩子，購買者是家長。所以針對不同的人宣傳的價值不一樣：針對兒童，產品的食用性即產品的味道和產品的包裝由為重要;而針對家長宣傳的側重點主要的產品的功能性。這一點漢波公司做的非常好，在產品剛上市時，在賣場做促銷，進行產品的試吃活動，體驗式營銷讓孩子感受到產品的味道，賣場促銷員的解說和產品宣傳單頁讓家長了解了產品的功能性。雙管齊下，在購買力條件允許的情況下，家長都會為孩子的茁壯成長買單。纖薇紅棗魔芋泥是專為時尚年輕人特別是時尚女性這個消費群體設計研發(fā)的，產品的功能性強，富含膳食纖維促進腸胃運動，增加飽腹感，能夠減肥塑體。
紅棗濃漿系列是漢波公司新推出的一種保健性飲品。根據(jù)其保健功能性開發(fā)了12種產品，針對不同的目標消費群體，例如紅棗阿膠濃漿補氣養(yǎng)血適用于女性消費群體，紅棗龜苓濃漿滋陰補腎，預防風濕適用于男性消費群體以及中老年年齡階段的人群，純正山楂濃漿消化健脾適用于消化不良、脾胃虛弱的人群，還有專門為孕婦和產婦研發(fā)的孕婦伴侶和產婦伴侶。產品上市有一年多，但現(xiàn)在的銷量欠佳，我認為原因有以下幾點：1、產品的價格較高，消費者對產品價值認知度不高，對價格比較敏感。2、現(xiàn)在是夏季，這種以紅棗為主保健性飲品容易上火，所以其銷量不如秋冬季節(jié)的銷量。3、產品過分依賴于商超。
漢波公司的銷售渠道主要為：大型的商超賣場(如美特好超市、沃爾瑪超市，北京華聯(lián)超市等)，便利連鎖店(如唐久超市和金虎便利)，直營(個體商店，食品批發(fā)店，土特產店，孕嬰店等)。
在了解了公司和產品基本情況的基礎上，我跟隨不同渠道的業(yè)務員跑市場，了解不同渠道內產品的銷售流程，銷售情況，結款方式以及業(yè)務員的工作內容。在實地實習過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些涉及產品銷售和管理方面的問題。
篇七 2023年工業(yè)電氣自動化實習報告1050字
2023年工業(yè)電氣自動化實習報告
院系： 專業(yè)
姓名： 學號
一、實習目的 生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容 （一）安全教育 一 、安全教育學習的目的： 二 、事故的發(fā)生及其預防： 1、事故發(fā)生的因素 人為因素不安全行為 物的因素不安全因素 2、發(fā)生事故的認為因素 1）、管理層因素； 2）、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3）、安全責任（素質）差。 三、入廠主要安全注意事項 1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒
四、設備內作業(yè)須知： 1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè) 2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離 3、進入設備內作業(yè)前，必須對設備內進行清洗和置換 4、應采取措施，保持設備內空氣良好 5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應 有代表性 6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時，必須采取相應的防護措施 7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36v的防 爆型燈具 8、多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工 9、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保 護手段
篇八 工業(yè)電氣自動化實習報告1100字
工業(yè)電氣自動化實習報告
院系：電氣信息工程學院 專業(yè)：03工業(yè)電氣自動化
姓名：付海東 學號：__20832060
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
（一）安全教育
一 、安全教育學習的目的：
二 、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為
物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認為因素
1）、管理層因素；
2）、違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻干
3）、安全責任（素質）差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四、設備內作業(yè)須知：
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業(yè)前，必須對設備內進行清洗和置換
4、應采取措施，保持設備內空氣良好
5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應
有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時，必須采取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36v的防
爆型燈具
8、多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工
9、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保
護手段
10、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容
篇九 化學工業(yè)化工實習報告1350字
化學工業(yè)化工實習報告
實習日志
第一天 理論實習
實習第一天，雖然不是去燕山化工實地觀察學習，但是心情是很激動的，畢竟是我的第一次實習，呵，今天的任務相對來說是比較輕的，現(xiàn)就把今天實習內容羅列如下. 早上是我們的實習動員，首先向我們介紹了煉廠實習的主要內容:1.了解化工單元的操作 2.了解煉廠的生產.這兩點是我們主要的實習目的.緊接著向我們說明了實習的幾個階段，我本人認為 也就是我們這次實習的內容吧.現(xiàn)說明如下(我認為實習就要清楚自己什么時間要干什么) 1.集中上課階段 2.到生產車間實習 3.由老師帶隊進行現(xiàn)場結構教學 4.寫出實習報告 5.集中考試. 除此之外，就是詳細的.日程安排了，六月二十八號(即今日) 上午實習動員，下午講解傳熱過程以及傳熱器.六月二十九號上午流體流動以及輸送設備管件，下午傳熱過程以及換熱器.六月三十號上午傳質過程以及塔設備，下午煉廠工藝流程簡介.這樣理論實習就全部完成了.在休息兩天后，也就是七月三號，我們將正式進入燕山化工實地實習，我們將在燕山化工實習五天，然后返校.最后就是我們完成實習報告和考試的日子了. 在了解了我們的全部流程后，我們上午的任務也就完成了，下午由曹睿老師給我們詳細的講解了傳熱過程以及換熱器，使我收益非淺，主要內容在筆記上都有詳細的記錄，在這里就不再贅述了.晚上回來我在網(wǎng)上查閱了與傳熱器相關的內容，又知道了不少知識，在大學兩年，說實話很久沒這么認真的學習過了，今天感覺很充實. 最后要說的是這次實習我們是比較幸運的，老師說在煉廠，會有廠長級的人為我們講解的，所以我會努力的，今天的的實習總結到此結束.tomorrow go on。
第二天
實習進入第二天，還是理論課，和昨天不同的是，今天的任務相對于昨天是稍微重了點，上午主要的內容是加熱爐，這是一種利用燃料燃燒時所產生的高溫火焰和煙氣為熱源來加熱雜爐管內流動的截止，使其達到工藝上所許呀的溫度的一種火力加熱設備，它是工藝上的關鍵設備也是當前節(jié)能工作的重點(操作費用是總費用的60%-70%，燃燒消耗淺度加工3%-6%，中等深度4%-8%，深度加工8%-15%)，同時也是固定投資的重要部分，最后也是環(huán)境保護的要求，所以要格外注意. 加熱爐主要由爐管系統(tǒng)(爐管，吊鉤，回彎頭)，爐體系統(tǒng)(耐火層，保溫層，保護層)，燃燒系統(tǒng)(火嘴，燃燒器，氣火嘴.油火嘴，油氣聯(lián)合，自然供風，強制供風)，排煙系統(tǒng)組成.其主要的工藝指標有熱負荷，爐膛熱強度，爐管表面熱強度，全爐熱效率，爐管內冷油流速和壓降，這些都是加熱爐的重要參數(shù) 現(xiàn)在對于加熱爐最重要的就是如何提高加熱爐熱效率的方法，常用的方法有四種：1.采用好的火嘴，提高燃燒效果 2.控制合適的過?？諝庀禂?shù) 3.做好保溫 4.提高入爐空氣溫度.也是我們必須注意的地方.
下午由劉夢溪老師給我們說明了有關流體輸送機械，它是一種為輸送流體而提供能量的機械，流體輸送機械的主要用途是將流體從低處運到高處，從低壓設備送到高壓設備;沿管道輸送到較遠的地方;克服由位能，靜壓能之差以及摩擦阻力引起的能量損失.
流體輸送機械包括流體輸送機械-泵和氣體輸送機械，其中最重要的就是離心泵，它的抓喲部件有葉輪，泵殼，軸封裝置關于離心泵的內容不再贅述，在筆記中已經(jīng)記錄詳盡.這就是今天的主要內容，以備寫實習報告用
明天是理論實習的最后一天，夜深了，也準備休息了。
[化學工業(yè)化工實習報告]
篇十 工業(yè)分析與檢驗專業(yè)的實習報告1600字
工業(yè)分析與檢驗專業(yè)的實習報告范文
畢業(yè)實習是每個大學生必須應有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，也讓我學到了在課堂上根本學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
我所實習的單位是徐州市纖維檢驗所，這是一個機關單位，我是通過熟人才進來實習的，剛開始工作不是很累，也不算太忙，因為是在業(yè)務室所以每天都要守在電話和傳真機旁，忙的時候我也幫忙打打報告，整理整理文件等等，有時候也會無聊到一坐就是一天，記得剛來的第一天就坐的我腰酸背痛的，但是幾天以后就稍稍有點習慣了，每天都會去學習不一樣的東西，也會向我們室主任詢問一下工作上的事情，偶爾也跟著學習業(yè)務知識，剛步入工作崗位，才發(fā)現(xiàn)有很多的事情都不懂，在辦公室閑著的時候就看些其他方面的書，雖然跟自己所學的專業(yè)沒有聯(lián)系，但是感覺進入社會以后要學的'東西實在太多了，多學點還是有好處的。單位剛剛又建了一個實驗室，桑蠶干繭公證檢驗試驗室，領導還安排我到繅絲廠去親身體驗繅絲技術，還有生絲檢驗，所以把我安排帶廠里去學習，在哪學習的幾天里也受了不少罪，大熱天的就要在40多度的車間里學習， 不過實習的那幾天還是比較開心的，特別感謝在那教我的小師傅，把原來什么都不懂得我教會了可以自己獨自去擋車，雖然不是多么熟練但還是很開心，回到單位就開始忙于我們的實驗室，干了將近三個月終于結束了，之后單位有安排我去濟南學習半個月的選繭技術，想想自己還真是幸運啊，在我不斷地努力學習下終于半個月的學習也圓滿結束了，我考了一個省級的選繭證書，那里的老師們都夸我不錯，我想只要自己腳踏實地的去做，努力了，皇天不負有心人啊！
現(xiàn)在上班近一年了，在這短短的的一年里，自己曾經(jīng)為工作和生活也泄氣過，哭過，總覺得自己做什么都格格不入似地，后來仔細想想，剛開始不都是這樣嗎，哪個人也不是與生俱來的，每個人都是通過自己的努力才獲得收獲的，我想只要努力了沒有什么事情是可以難得住人的，一開始，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟剛剛進入社會又沒有什么工作經(jīng)驗，跟著師傅們多學學還是有好處的，現(xiàn)在既然有這個機會，就應該從各個方面去鍛煉自己，不然以后自己什么都會做不好，我想我現(xiàn)在的工作與其他的同學相比應該還是不錯的，工作也不是很難，現(xiàn)在慢慢也感受到了工作中的喜悅，偶爾單位也會安排我去外地學習，平時不忙的時候大家也會坐在一起聊聊天，也會組織一起出去旅游，娛樂娛樂也挺開心的。有時在工作上遇到困難的時候，我也會主動去找領導談談話，交流交流，從他們的的講話中也是受益匪淺，有時候真想那個本子記錄下來。在工作的時候，自己也挺認真，很容易就進入工作狀態(tài)，關鍵是對人的態(tài)度以及應該怎么對人講話，還有為人處事，由于自己的經(jīng)驗少，在工作方面也有所欠缺，現(xiàn)在才明白作為一名學生的時候是多么的好啊，但是想想，這些事情早晚都要學，早晚都要工作，都要進入社會，早晚都要面對這些避免不了的事情，所以現(xiàn)在我很珍惜學習的機會，感覺現(xiàn)在所學到的知識都是那么的來之不易。在工作中互相諒解是我很感激他們，他別是那些領導還有我的室主任，他們都對我特別的好，畢竟自己年齡小也很尊重他們，把它們當做自己的叔叔阿姨，和同事之間也沒有什么隔閡，所以現(xiàn)在慢慢的喜歡上這份工作了，最重要的是有一個好的工作環(huán)境，還有那么多對我好的人，感覺自己真的挺幸運的。
在這實習的一年里，讓我體會到了工作中的喜悅，我很感謝這些領導給了我這一次學習的機會，以后做什么事我都會腳踏實地的去做，也為自己的以后打下一個堅實的基礎，現(xiàn)在明白了，不管做什么事都要有虛心求教的態(tài)度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈，現(xiàn)在我工作的時間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了一點，會比以前為人處事了，相信會在以后的工作中更加得心應手，表現(xiàn)更加出色，不管在什么地方任職都會努力的！
篇十一 湖南工業(yè)大學機械系06級認知實習報告3550字
湖南工業(yè)大學機械系06級認知實習報告范文
讀了大一的大學生，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，在大一期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.
學院為了使我們了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 為期5天的生產實習，我們先后去過了各個實驗室，車間以及湖南南方方明公司了解這些工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.杭州通用機床廠7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點. 在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺.在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋. 在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.杭州精密機床廠7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床.由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求. 在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件. 在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面.在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追. 上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司 接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲. 就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現(xiàn)機電一體化，將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重杭州發(fā)動機廠我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有2000多臺專業(yè)機器，該廠的_6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發(fā)動機生產基地. 在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中，深刻明白了數(shù)控機床的生產中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進口. 歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向. 它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
中國教育資源℅網(wǎng)
篇十二 工業(yè)企業(yè)參觀實習報告2850字
工業(yè)企業(yè)參觀實習報告
一、實習時間
__年6月15日——__年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心?！边M入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達__余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。__年9月長久物流通過iso9001：__標準質量管理體系認證。__年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與__年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習心得
經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的.復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
工業(yè)企業(yè)參觀實習報告
篇十三 2023年某核工業(yè)測繪院制圖員的實習報告1300字
在兩個月的實習期間有痛苦也有快樂，有付出也有收獲，以下是我實習工作的體會。
一、掙錢不容易
以前在學校里用錢總是大手大腳的，自以為掙錢很容易。通過這次工作后才發(fā)現(xiàn)其實不是那么回事。由于__項目部要將__全市幾十萬份資料進行處理，工作量很大，而院里又要趕工期，讓大家在8月份之前完工，因此大家的工作進度都抓的很緊，工作時間也較長，基本上每天都要工作十多個小時。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規(guī)定的時間內把分配給你的任務完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由于要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重復性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的，由于大家都住在一起是集體生活，領導也在一起住所以鬧鐘一響就必須起來了，有進感覺人總是昏昏沉沉的，沒有什么精神的樣子。我們每兩周才休息一天。相比在學校的生活，每周兩天假，有時還逃課，真的在學校的生活太幸福了，以前自己卻還不知足，還嫌這嫌那的。
二、在工作生活中，人際關系很重要
在大學里大家都是四年的同學，彼此都很熟悉，關系也都很好。但你一旦從事工作后，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利于你工作的開展。在我們工作組里由于人大都早早地踏入了社會，社會經(jīng)濟豐富，有的人都已成家了，有時候想的可能和我們剛踏入社會的人不太一樣有代溝，大家在聊天時可能會缺少共同的話題。在工作中，要盡量地融入到別人的圈子里去，要不然你就會邊緣化了。在項目部里工作的同事大都喜歡買彩票，每天吃完晚飯后都會一幫一幫地到彩票投注點去買彩票，期期都買。我都要經(jīng)常一起去，由于自己的經(jīng)濟有限每次也都只買一兩注。但通過買彩票，和他們有了共同的話題，有時問一下他們中獎沒有，中了請客啊之類的話無形中拉近了和他們的關系，還有就是有什么集體活動大家最好是一起參加，加強互相的了解。平時有什么事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個人很小氣。在工作中有什么問題，別人也樂于給你解答，給你幫助。
三、在職業(yè)生涯中要不斷的學習，與時俱進
時代是向前發(fā)展的，各方面的技術也是在日新月異的，如果你不想被淘汰，就要不斷的學習，給自己充電。在我剛剛開始工作的時候，對工作的很多方面都不懂，經(jīng)過別人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關細節(jié)處理時，別人的方法和自己的不太一樣，別人經(jīng)過幾個簡單的步驟就可以完成了，而自己采用的方法卻又復雜又繁瑣，效率很低。有時候要自己摸索一些規(guī)律一些簡單的方法。以前在學校里學到的一些知識可能也不太適合工作的需要，我們就要虛心的向別人學習，以別人的長處來彌補自己的不足，不要老是抱著舊的知識，而不愿學習新的知識新的方法，如果這樣你就會社會競爭所淘汰。以后不管你從事什么工作，你所學的知識越多越廣泛對你的幫助就會越大，如我自學的ps技術，很多同事都不懂，他們照的很多相片都不好太好看，因為我懂都讓我?guī)退麄冞M行處理一下，這也就無形中自己增添了自信。
篇十四 工業(yè)大學機械系認知實習報告3500字
讀了大一的大學生，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，在大一期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.
學院為了使我們了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期5天的生產實習，我們先后去過了各個實驗室，車間以及湖南南方方明公司了解這些工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎. 杭州通用機床廠
7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺.在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床.由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面.在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追.上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行的收獲.
就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現(xiàn)機電一體化，將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重
杭州發(fā)動機廠
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有2000多臺專業(yè)機器，該廠的_6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發(fā)動機生產基地.
在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中，深刻明白了數(shù)控機床的生產中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
篇十五 xxxx年工業(yè)實習報告1000字950字
院系：專業(yè)：
姓名：學號：
一、實習目的生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
10、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容
（三）、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
（四）、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。（五）、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
（六）、了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。（七）、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
（八）、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛
勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
三、常規(guī)型變電所設備選型（a）、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩(wěn)定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。（b）、所內應采用兩臺主變，要求節(jié)能且有載調壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5％，為以后變壓器并列運行提供條件。
