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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)生報(bào)告3篇

發(fā)布時(shí)間:2023-09-08 09:44:02 查看人數(shù):53

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)生報(bào)告

篇一 2023年汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報(bào)告范文

前言

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革,經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕M成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車(chē)城在東風(fēng)二汽帶動(dòng)下,汽車(chē)貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長(zhǎng),成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線。為了響應(yīng)市場(chǎng)的需求,從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)理念—4s店,拓寬了車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)渠道同時(shí)方便消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。

一、實(shí)習(xí)目的:

作為一名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車(chē)相關(guān)的知識(shí),利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過(guò)程中達(dá)到以下目的:

1.更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。

2. 了解比亞迪的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能。

3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。

4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月1日——7月22日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):比亞迪凌恒4s店(張灣區(qū)凱旋大道路口)

四、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)店中規(guī)模最大、設(shè)施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區(qū)凱旋大道路口,交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷(xiāo)售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。秉承 “客戶(hù)永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,設(shè)有客戶(hù)休息區(qū)、影視廳娛樂(lè)區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施。代理汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)上牌,提供二手車(chē)置換,汽車(chē)維修等一站式服務(wù)。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

在暑假將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我主要從事銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作,包括兩個(gè)方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化,主要是銷(xiāo)售的八大流程(2)對(duì)公司主營(yíng)車(chē)型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)

實(shí)習(xí)的第一周主要是背比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數(shù)配置和價(jià)格,了解到了比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數(shù)、各車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車(chē)輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生,擦拭新車(chē)的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷(xiāo)售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn),由銷(xiāo)售經(jīng)理在會(huì)議室以視屏方式講解,包括銷(xiāo)售流程和新上市的思銳、新m6賣(mài)點(diǎn)展示。上班時(shí)間內(nèi)為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷(xiāo)售部會(huì)在展廳里開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的會(huì)議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項(xiàng)、月銷(xiāo)售定額,然后開(kāi)始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車(chē)文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料,

在人多時(shí)為顧客簡(jiǎn)單介紹相關(guān)信息,談不上專(zhuān)業(yè)只能是引導(dǎo)顧客,剩下的工作還是交給正式的銷(xiāo)售顧問(wèn),但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷(xiāo)售的八大流程,我們是跟著一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),來(lái)這工作3年。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續(xù)完整的交車(chē)過(guò)程,如上牌、保險(xiǎn)、稅收等,目前還沒(méi)有能力處理。前幾天是在前臺(tái)接待,填寫(xiě)顧客相關(guān)信息,簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來(lái),并給顧客做簡(jiǎn)單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習(xí)身份的限制,在整個(gè)實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著,即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。

實(shí)習(xí)的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷(xiāo)售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù),負(fù)責(zé)速銳和f3,如果其他車(chē)型過(guò)來(lái)咨詢(xún)的顧客比較多,我們也會(huì)去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶(hù)信息,前期記憶各種車(chē)型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場(chǎng)了。7月中旬公司做了一次考核,100個(gè)選擇題,題目比較簡(jiǎn)單,主要是銷(xiāo)售流程和汽車(chē)參數(shù)的考察,考核結(jié)果得到經(jīng)理的表?yè)P(yáng)。

六、汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車(chē)——售后跟蹤

1接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹。

2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶(hù)對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應(yīng)讓客戶(hù)集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶(hù)集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。

5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7. 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

8. 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

企業(yè)現(xiàn)狀分析:

我們店主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括:f3、速銳、s6,以及新上市的思銳和新款m6,價(jià)位從5萬(wàn)到15萬(wàn)不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,發(fā)動(dòng)機(jī)上賣(mài)點(diǎn)主要是tid,即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動(dòng)力組合,幾款車(chē)型基本上都配備無(wú)線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng),電子設(shè)備上abs+ebd基本上算是標(biāo)配,增加了安全系數(shù)。銷(xiāo)售上f3逐漸退出歷史的舞臺(tái),取而代之的是速銳,在整個(gè)比亞迪銷(xiāo)量中占據(jù)1/4以上的比例,s6作為一款家用suv銷(xiāo)量保持穩(wěn)定,僅次于crv,新上市的思銳屬

于比亞迪的高端品牌,從上市200的銷(xiāo)量增長(zhǎng)到1500,具有很大的市場(chǎng)前景。

車(chē)型及定位 排量 價(jià)位 上市 全國(guó)平均月銷(xiāo)量 賣(mài)點(diǎn)

新m6 2.0l/2.4l 10-15 xx 300-700

思銳(b+) 1.5ti/1.5 10-15 xx 112-1000-1500 弓,豪華

s6(suv)家用(b) 2.0/2.4 8-13萬(wàn) xx 6000 外觀時(shí)尚

速銳(a+)家用 1.5l 6-10萬(wàn) xx 平均10000 遙控tid省油

f3中層家庭(a+) 1.5l 5.3-7.4 xx 月銷(xiāo)量過(guò)3萬(wàn) 經(jīng)濟(jì)省油

通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期,本4s店在營(yíng)銷(xiāo)管理中主要存在以下問(wèn)題:

(1) 利潤(rùn)組成結(jié)構(gòu)失調(diào)

在國(guó)外,汽車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修的比例是1:2:4,汽車(chē)維修售后服務(wù)利潤(rùn)超過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn),是汽車(chē)獲利的主要部分。而我所在的4s店主要收入來(lái)源于汽車(chē)銷(xiāo)售,一方面增加銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作壓力,每個(gè)月都會(huì)銷(xiāo)售定額,另外一方面,單一的收入來(lái)源不利于經(jīng)銷(xiāo)商的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

(2) 缺乏專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)人員

比亞迪凌恒4s店,總共12名銷(xiāo)售顧問(wèn),只有3名銷(xiāo)售顧問(wèn)是營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)出生,有學(xué)財(cái)務(wù)、機(jī)械、車(chē)輛、醫(yī)學(xué)的,還有幾個(gè)是大專(zhuān)生。由于缺乏專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的支撐,經(jīng)常出現(xiàn)銷(xiāo)售顧問(wèn)為了多賣(mài)車(chē)傳達(dá)不正確信息,誤導(dǎo)消費(fèi)者,為以后的糾紛埋下伏筆,企業(yè)的品牌理念難以貫徹實(shí)施。沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)就不會(huì)有銷(xiāo)售。

(3) 信息的雙向溝通體系不完善

4s中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋,而往往被多數(shù)企業(yè)所忽略。主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面:一、與廠商的信息溝通;二、客戶(hù)關(guān)系管理。4s店是車(chē)企掌握市場(chǎng)需求重要渠道之一,如果不能與廠商進(jìn)行有效的信息反饋,導(dǎo)致廠商與4s店利益不一致,使兩者圍繞費(fèi)用和利益分配發(fā)生糾紛。比亞迪凌恒4s店雖有客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng),但沒(méi)有起到實(shí)質(zhì)作用,銷(xiāo)售顧問(wèn)為了多賣(mài)車(chē),局限于眼前利益,只為真正想買(mǎi)車(chē)的人服務(wù),一些潛在顧客甚至是愛(ài)理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。

(4) 售后服務(wù)有待完善

4s店著眼于銷(xiāo)售,對(duì)于售后服務(wù)的管理和從企業(yè)內(nèi)部挖掘提高客戶(hù)滿意度、加強(qiáng)售后服務(wù)、技術(shù)力度不足。而所謂的維修保養(yǎng)卻熱衷于“換件”上,不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),同時(shí)也使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑,這樣會(huì)缺失大量的老顧客。

七、實(shí)習(xí)體會(huì):

在將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期,在工作崗位主要遇到以下兩個(gè)問(wèn)題:

(1)不善與人溝通,兩個(gè)方面:1、與銷(xiāo)售顧問(wèn)的溝通2、給顧客介紹介紹汽車(chē)

我平時(shí)在生活中不善與人溝通,盡管大學(xué)三年時(shí)間參加過(guò)很多實(shí)踐活動(dòng),一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力,但作為汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在公司中,各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來(lái)完成,任何人單打獨(dú)斗都很難把工作作好,這使我初到4s店很不適應(yīng)這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境,雖然4s店里的銷(xiāo)售顧問(wèn)年紀(jì)與我差不多,都是20-30歲左右,但是總感覺(jué)和他們難打成一片,剛踏進(jìn)公司的時(shí)候,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,實(shí)習(xí)的頭幾天很少與他們溝通,頂多是簡(jiǎn)單的寒暄幾句,我那個(gè)師傅更是對(duì)我愛(ài)管不管的。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)是自己腦子里胡思難想想多,每一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)都有自己的工作任務(wù),跟何況對(duì)你又不是特別了解,關(guān)鍵在于自己不會(huì)與人主動(dòng)去溝通,這個(gè)是需要時(shí)間慢慢磨合的。

后期我慢慢的嘗試去接觸顧客,主要是前臺(tái)接待,了解顧客需求,在人多的時(shí)候也會(huì)給顧客做汽車(chē)性能參數(shù)展示。但有的顧客看你是新來(lái)的,和你說(shuō)幾句就走了,弄得我很沒(méi)自信,甚至有時(shí)候與顧客溝通都有點(diǎn)緊張。后來(lái)師傅的幫助下,大膽去嘗試,逐漸的鍛煉自己溝通交際能力,準(zhǔn)確感知顧客的需求。

(2)對(duì)于汽車(chē)相關(guān)參數(shù),專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、專(zhuān)有名詞不夠了解。

在學(xué)校課堂上,有《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)電器與電子技術(shù)》理論知識(shí)的學(xué)習(xí),但在汽車(chē)運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù),很多都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。另外,汽車(chē)上的實(shí)物與理論參數(shù)很難對(duì)照,方向盤(pán)上、儀表盤(pán)上那些按鈕叫啥名,有什么作用?都是我頭疼的地方。下班后我加班加點(diǎn)補(bǔ)習(xí)功課,凡是遇到不懂的都在網(wǎng)上查詢(xún),將《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)電器與電子技術(shù)》上面的知識(shí)點(diǎn)再好好溫習(xí)了一遍,上班時(shí)再將宣傳冊(cè)上汽車(chē)參數(shù)與汽車(chē)實(shí)物相對(duì)照,遇到不理解的就請(qǐng)教其他銷(xiāo)售顧問(wèn),雖然有的銷(xiāo)售顧問(wèn)不愛(ài)搭理,但我還是硬著頭皮去請(qǐng)教別人。

以下是個(gè)人的幾點(diǎn)心得體會(huì):

第一:服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要

作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,尤其是潛在顧客,對(duì)其態(tài)度一定要好,不能僅僅局限于眼前利益,盲目的追求銷(xiāo)量,因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷(xiāo)售量,這就要求我們想客戶(hù)之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語(yǔ)言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶(hù)的需求,讓顧客成為自己的朋友。

第二:自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度

我深刻的體會(huì)到社會(huì)工作與學(xué)校生活的我本質(zhì)區(qū)別,在學(xué)校犯了錯(cuò)誤會(huì)有人原諒你,一句道歉就可以解決問(wèn)題,但在公司直接損失的就是個(gè)人的金錢(qián)利益,比如說(shuō):上班時(shí)間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽(tīng)手機(jī)、按時(shí)上下班等等。因?yàn)楦鱾€(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會(huì)出現(xiàn)某個(gè)崗位缺人,如果客戶(hù)剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在,則會(huì)給公司帶來(lái)負(fù)面影響,如果在工作時(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個(gè)菜市場(chǎng),毫無(wú)紀(jì)律可言,那樣下去,公司就會(huì)日益散漫,不利于公司的發(fā)展。一旦被老板發(fā)現(xiàn),就要被扣工資,要嚴(yán)格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,盡管只是實(shí)習(xí)生,也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。

第三:時(shí)刻學(xué)習(xí)、完善自我

平時(shí)在書(shū)本學(xué)的很多東西看似毫無(wú)意義,但在實(shí)際工作卻有著很大的作用。理論的學(xué)習(xí)是未來(lái)社會(huì)工作的鋪墊,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的辯證統(tǒng)一。

第四:飽含工作激情

大學(xué)生喜歡追求新鮮事物,在剛剛工作的時(shí)候富有激情,做任何事請(qǐng)都很有干勁!但時(shí)間久了每天重復(fù)同樣的工作,會(huì)感到很無(wú)聊,在實(shí)習(xí)的那一段時(shí)間我深有體會(huì),但我堅(jiān)持下來(lái)了,我堅(jiān)信未來(lái)充滿希望,自己即是歷史舞臺(tái)的劇中人又是自己的策劃者,用飽滿的工作熱情迎接未來(lái)的每一天。

通過(guò)近3個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我開(kāi)始認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無(wú)窮無(wú)盡的知識(shí),這些知識(shí)需要我們?cè)趯?shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。在實(shí)習(xí)單位中有許多同事,他們沒(méi)有受過(guò)正規(guī)的大學(xué)教育,但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績(jī),在公司占據(jù)了一席之地,為公司和個(gè)人都帶來(lái)了良好的效益。這一切證明了實(shí)踐出真知,實(shí)踐是認(rèn)識(shí)發(fā)展的動(dòng)力和源泉。

關(guān)于實(shí)習(xí)單位營(yíng)銷(xiāo)管理方面的幾點(diǎn)建議:

(1)轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)觀念,完善汽車(chē)4s店?duì)I銷(xiāo)模式

4s模式是在1s的基礎(chǔ)上逐步建立的,其核心理念是通過(guò)服務(wù)提升客戶(hù)的滿意度和忠誠(chéng)度,從而促進(jìn)汽車(chē)的銷(xiāo)售。合理調(diào)整整車(chē)銷(xiāo)售、零部件營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)三者之間的結(jié)構(gòu)比例,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,不再單純的為賣(mài)車(chē)而賣(mài)車(chē),豐富整車(chē)與配件之間的產(chǎn)品組合。

(2)加強(qiáng)員工培訓(xùn)力度,吸引專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)及管理人才

必須加大力度培養(yǎng)一批既懂銷(xiāo)售又懂技術(shù)的復(fù)合型人才,使他們盡可能成為出色營(yíng)銷(xiāo)人員的同時(shí)并盡可能掌握相關(guān)汽車(chē)技術(shù)。一方面加大企業(yè)內(nèi)部員工的培訓(xùn)力度,做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃,增加員工對(duì)于企業(yè)的歸屬感與認(rèn)同感。另外,積極對(duì)外招聘,吸納優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)及管理人才,著眼于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

(3)完善信息管理系統(tǒng),發(fā)揮信息反饋功能

4s店應(yīng)注意信息化管理,充分發(fā)揮反饋功能。可借助信息網(wǎng)絡(luò)化管理,建立完整的客戶(hù)及汽車(chē)信息檔案。完善信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)。同時(shí)又積極將客戶(hù)有關(guān)信息反饋到汽車(chē)制造廠商,為產(chǎn)品改進(jìn)和服務(wù)提升提供依據(jù)。注重市場(chǎng)的調(diào)研作用,搜集第一手情報(bào)。建立一個(gè)完備的數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)顧客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系統(tǒng)性、積累性、及時(shí)性,為以后的售后服務(wù)工作可以更加快捷方便建立基礎(chǔ)。

(4)加強(qiáng)售后服務(wù),樹(shù)造服務(wù)品牌

隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,汽車(chē)同質(zhì)化傾向明顯,在自身范圍內(nèi)如果汽車(chē)4s店想增加競(jìng)爭(zhēng)力,其可控制的因素也只有服務(wù)。許多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也越來(lái)越意識(shí)到,僅靠單車(chē)銷(xiāo)售已難以維持穩(wěn)定長(zhǎng)期的發(fā)展,只有不斷完善整體汽車(chē)服務(wù)體系,提高客戶(hù)滿意程度,才能保持企業(yè)良好的持久發(fā)展。一個(gè)消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)槟惴?wù)的好選擇你,但是一定會(huì)因?yàn)槟惴?wù)的不好而離開(kāi)你?,F(xiàn)階段,最初價(jià)格因素起著很大的作用。但是車(chē)有很多依賴(lài)性,售后一系列的保養(yǎng)和維修是持續(xù)性的服務(wù)。

篇二 xxxx年汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文

前言

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革,經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕M成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車(chē)城在東風(fēng)二汽帶動(dòng)下,汽車(chē)貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長(zhǎng),成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線。為了響應(yīng)市場(chǎng)的需求,從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)理念—4s店,拓寬了車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)渠道同時(shí)方便消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。

一、實(shí)習(xí)目的:

作為一名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車(chē)相關(guān)的知識(shí),利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過(guò)程中達(dá)到以下目的:

1.更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。

2. 了解比亞迪的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能。

3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。

4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月1日——7月22日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):比亞迪凌恒4s店(張灣區(qū)凱旋大道路口)

四、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)店中規(guī)模最大、設(shè)施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區(qū)凱旋大道路口,交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷(xiāo)售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。秉承 “客戶(hù)永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,設(shè)有客戶(hù)休息區(qū)、影視廳娛樂(lè)區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施。代理汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)上牌,提供二手車(chē)置換,汽車(chē)維修等一站式服務(wù)。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

在暑假將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我主要從事銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作,包括兩個(gè)方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化,主要是銷(xiāo)售的八大流程(2)對(duì)公司主營(yíng)車(chē)型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)

實(shí)習(xí)的第一周主要是背比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數(shù)配置和價(jià)格,了解到了比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數(shù)、各車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車(chē)輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生,擦拭新車(chē)的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷(xiāo)售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn),由銷(xiāo)售經(jīng)理在會(huì)議室以視屏方式講解,包括銷(xiāo)售流程和新上市的思銳、新m6賣(mài)點(diǎn)展示。上班時(shí)間內(nèi)為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷(xiāo)售部會(huì)在展廳里開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的會(huì)議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項(xiàng)、月銷(xiāo)售定額,然后開(kāi)始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車(chē)文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料,

在人多時(shí)為顧客簡(jiǎn)單介紹相關(guān)信息,談不上專(zhuān)業(yè)只能是引導(dǎo)顧客,剩下的工作還是交給正式的銷(xiāo)售顧問(wèn),但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷(xiāo)售的八大流程,我們是跟著一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),來(lái)這工作3年。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續(xù)完整的交車(chē)過(guò)程,如上牌、保險(xiǎn)、稅收等,目前還沒(méi)有能力處理。前幾天是在前臺(tái)接待,填寫(xiě)顧客相關(guān)信息,簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來(lái),并給顧客做簡(jiǎn)單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習(xí)身份的限制,在整個(gè)實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著,即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。

實(shí)習(xí)的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷(xiāo)售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù),負(fù)責(zé)速銳和f3,如果其他車(chē)型過(guò)來(lái)咨詢(xún)的顧客比較多,我們也會(huì)去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶(hù)信息,前期記憶各種車(chē)型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場(chǎng)了。7月中旬公司做了一次考核,100個(gè)選擇題,題目比較簡(jiǎn)單,主要是銷(xiāo)售流程和汽車(chē)參數(shù)的考察,考核結(jié)果得到經(jīng)理的表?yè)P(yáng)。

六、汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車(chē)——售后跟蹤

1接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹。

2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶(hù)對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應(yīng)讓客戶(hù)集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶(hù)集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。

5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶(hù)對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7. 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

8. 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

企業(yè)現(xiàn)狀分析:

我們店主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括:f3、速銳、s6,以及新上市的思銳和新款m6,價(jià)位從5萬(wàn)到15萬(wàn)不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,發(fā)動(dòng)機(jī)上賣(mài)點(diǎn)主要是tid,即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動(dòng)力組合,幾款車(chē)型基本上都配備無(wú)線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng),電子設(shè)備上abs+ebd基本上算是標(biāo)配,增加了安全系數(shù)。銷(xiāo)售上f3逐漸退出歷史的舞臺(tái),取而代之的是速銳,在整個(gè)比亞迪銷(xiāo)量中占據(jù)1/4以上的比例,s6作為一款家用suv銷(xiāo)量保持穩(wěn)定,僅次于crv,新上市的思銳屬

于比亞迪的高端品牌,從上市200的銷(xiāo)量增長(zhǎng)到1500,具有很大的市場(chǎng)前景。

車(chē)型及定位 排量 價(jià)位 上市 全國(guó)平均月銷(xiāo)量 賣(mài)點(diǎn)

新m6 2.0l/2.4l 10-15 xx 300-700

思銳(b+) 1.5ti/1.5 10-15 xx 112-1000-1500 弓,豪華

s6(suv)家用(b) 2.0/2.4 8-13萬(wàn) xx 6000 外觀時(shí)尚

速銳(a+)家用 1.5l 6-10萬(wàn) xx 平均10000 遙控tid省油

f3中層家庭(a+) 1.5l 5.3-7.4 xx 月銷(xiāo)量過(guò)3萬(wàn) 經(jīng)濟(jì)省油

通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期,本4s店在營(yíng)銷(xiāo)管理中主要存在以下問(wèn)題:

(1) 利潤(rùn)組成結(jié)構(gòu)失調(diào)

在國(guó)外,汽車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修的比例是1:2:4,汽車(chē)維修售后服務(wù)利潤(rùn)超過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn),是汽車(chē)獲利的主要部分。而我所在的4s店主要收入來(lái)源于汽車(chē)銷(xiāo)售,一方面增加銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作壓力,每個(gè)月都會(huì)銷(xiāo)售定額,另外一方面,單一的收入來(lái)源不利于經(jīng)銷(xiāo)商的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

(2) 缺乏專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)人員

比亞迪凌恒4s店,總共12名銷(xiāo)售顧問(wèn),只有3名銷(xiāo)售顧問(wèn)是營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)出生,有學(xué)財(cái)務(wù)、機(jī)械、車(chē)輛、醫(yī)學(xué)的,還有幾個(gè)是大專(zhuān)生。由于缺乏專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的支撐,經(jīng)常出現(xiàn)銷(xiāo)售顧問(wèn)為了多賣(mài)車(chē)傳達(dá)不正確信息,誤導(dǎo)消費(fèi)者,為以后的糾紛埋下伏筆,企業(yè)的品牌理念難以貫徹實(shí)施。沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)就不會(huì)有銷(xiāo)售。

(3) 信息的雙向溝通體系不完善

4s中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋,而往往被多數(shù)企業(yè)所忽略。主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面:一、與廠商的信息溝通;二、客戶(hù)關(guān)系管理。4s店是車(chē)企掌握市場(chǎng)需求重要渠道之一,如果不能與廠商進(jìn)行有效的信息反饋,導(dǎo)致廠商與4s店利益不一致,使兩者圍繞費(fèi)用和利益分配發(fā)生糾紛。比亞迪凌恒4s店雖有客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng),但沒(méi)有起到實(shí)質(zhì)作用,銷(xiāo)售顧問(wèn)為了多賣(mài)車(chē),局限于眼前利益,只為真正想買(mǎi)車(chē)的人服務(wù),一些潛在顧客甚至是愛(ài)理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。

(4) 售后服務(wù)有待完善

4s店著眼于銷(xiāo)售,對(duì)于售后服務(wù)的管理和從企業(yè)內(nèi)部挖掘提高客戶(hù)滿意度、加強(qiáng)售后服務(wù)、技術(shù)力度不足。而所謂的維修保養(yǎng)卻熱衷于“換件”上,不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),同時(shí)也使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑,這樣會(huì)缺失大量的老顧客。

七、實(shí)習(xí)體會(huì):

在將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期,在工作崗位主要遇到以下兩個(gè)問(wèn)題:

(1)不善與人溝通,兩個(gè)方面:1、與銷(xiāo)售顧問(wèn)的溝通2、給顧客介紹介紹汽車(chē)

我平時(shí)在生活中不善與人溝通,盡管大學(xué)三年時(shí)間參加過(guò)很多實(shí)踐活動(dòng),一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力,但作為汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在公司中,各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來(lái)完成,任何人單打獨(dú)斗都很難把工作作好,這使我初到4s店很不適應(yīng)這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境,雖然4s店里的銷(xiāo)售顧問(wèn)年紀(jì)與我差不多,都是20-30歲左右,但是總感覺(jué)和他們難打成一片,剛踏進(jìn)公司的時(shí)候,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,實(shí)習(xí)的頭幾天很少與他們溝通,頂多是簡(jiǎn)單的寒暄幾句,我那個(gè)師傅更是對(duì)我愛(ài)管不管的。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)是自己腦子里胡思難想想多,每一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)都有自己的工作任務(wù),跟何況對(duì)你又不是特別了解,關(guān)鍵在于自己不會(huì)與人主動(dòng)去溝通,這個(gè)是需要時(shí)間慢慢磨合的。

后期我慢慢的嘗試去接觸顧客,主要是前臺(tái)接待,了解顧客需求,在人多的時(shí)候也會(huì)給顧客做汽車(chē)性能參數(shù)展示。但有的顧客看你是新來(lái)的,和你說(shuō)幾句就走了,弄得我很沒(méi)自信,甚至有時(shí)候與顧客溝通都有點(diǎn)緊張。后來(lái)師傅的幫助下,大膽去嘗試,逐漸的鍛煉自己溝通交際能力,準(zhǔn)確感知顧客的需求。

(2)對(duì)于汽車(chē)相關(guān)參數(shù),專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、專(zhuān)有名詞不夠了解。

在學(xué)校課堂上,有《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)電器與電子技術(shù)》理論知識(shí)的學(xué)習(xí),但在汽車(chē)運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù),很多都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。另外,汽車(chē)上的實(shí)物與理論參數(shù)很難對(duì)照,方向盤(pán)上、儀表盤(pán)上那些按鈕叫啥名,有什么作用?都是我頭疼的地方。下班后我加班加點(diǎn)補(bǔ)習(xí)功課,凡是遇到不懂的都在網(wǎng)上查詢(xún),將《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)電器與電子技術(shù)》上面的知識(shí)點(diǎn)再好好溫習(xí)了一遍,上班時(shí)再將宣傳冊(cè)上汽車(chē)參數(shù)與汽車(chē)實(shí)物相對(duì)照,遇到不理解的就請(qǐng)教其他銷(xiāo)售顧問(wèn),雖然有的銷(xiāo)售顧問(wèn)不愛(ài)搭理,但我還是硬著頭皮去請(qǐng)教別人。

以下是個(gè)人的幾點(diǎn)心得體會(huì):

第一:服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要

作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,尤其是潛在顧客,對(duì)其態(tài)度一定要好,不能僅僅局限于眼前利益,盲目的追求銷(xiāo)量,因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷(xiāo)售量,這就要求我們想客戶(hù)之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語(yǔ)言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶(hù)的需求,讓顧客成為自己的朋友。

第二:自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度

我深刻的體會(huì)到社會(huì)工作與學(xué)校生活的我本質(zhì)區(qū)別,在學(xué)校犯了錯(cuò)誤會(huì)有人原諒你,一句道歉就可以解決問(wèn)題,但在公司直接損失的就是個(gè)人的金錢(qián)利益,比如說(shuō):上班時(shí)間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽(tīng)手機(jī)、按時(shí)上下班等等。因?yàn)楦鱾€(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會(huì)出現(xiàn)某個(gè)崗位缺人,如果客戶(hù)剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在,則會(huì)給公司帶來(lái)負(fù)面影響,如果在工作時(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個(gè)菜市場(chǎng),毫無(wú)紀(jì)律可言,那樣下去,公司就會(huì)日益散漫,不利于公司的發(fā)展。一旦被老板發(fā)現(xiàn),就要被扣工資,要嚴(yán)格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,盡管只是實(shí)習(xí)生,也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。

第三:時(shí)刻學(xué)習(xí)、完善自我

平時(shí)在書(shū)本學(xué)的很多東西看似毫無(wú)意義,但在實(shí)際工作卻有著很大的作用。理論的學(xué)習(xí)是未來(lái)社會(huì)工作的鋪墊,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的辯證統(tǒng)一。

第四:飽含工作激情

大學(xué)生喜歡追求新鮮事物,在剛剛工作的時(shí)候富有激情,做任何事請(qǐng)都很有干勁!但時(shí)間久了每天重復(fù)同樣的工作,會(huì)感到很無(wú)聊,在實(shí)習(xí)的那一段時(shí)間我深有體會(huì),但我堅(jiān)持下來(lái)了,我堅(jiān)信未來(lái)充滿希望,自己即是歷史舞臺(tái)的劇中人又是自己的策劃者,用飽滿的工作熱情迎接未來(lái)的每一天。

通過(guò)近3個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我開(kāi)始認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無(wú)窮無(wú)盡的知識(shí),這些知識(shí)需要我們?cè)趯?shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。在實(shí)習(xí)單位中有許多同事,他們沒(méi)有受過(guò)正規(guī)的大學(xué)教育,但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績(jī),在公司占據(jù)了一席之地,為公司和個(gè)人都帶來(lái)了良好的效益。這一切證明了實(shí)踐出真知,實(shí)踐是認(rèn)識(shí)發(fā)展的動(dòng)力和源泉。

關(guān)于實(shí)習(xí)單位營(yíng)銷(xiāo)管理方面的幾點(diǎn)建議:

(1)轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)觀念,完善汽車(chē)4s店?duì)I銷(xiāo)模式

4s模式是在1s的基礎(chǔ)上逐步建立的,其核心理念是通過(guò)服務(wù)提升客戶(hù)的滿意度和忠誠(chéng)度,從而促進(jìn)汽車(chē)的銷(xiāo)售。合理調(diào)整整車(chē)銷(xiāo)售、零部件營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)三者之間的結(jié)構(gòu)比例,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,不再單純的為賣(mài)車(chē)而賣(mài)車(chē),豐富整車(chē)與配件之間的產(chǎn)品組合。

(2)加強(qiáng)員工培訓(xùn)力度,吸引專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)及管理人才

必須加大力度培養(yǎng)一批既懂銷(xiāo)售又懂技術(shù)的復(fù)合型人才,使他們盡可能成為出色營(yíng)銷(xiāo)人員的同時(shí)并盡可能掌握相關(guān)汽車(chē)技術(shù)。一方面加大企業(yè)內(nèi)部員工的培訓(xùn)力度,做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃,增加員工對(duì)于企業(yè)的歸屬感與認(rèn)同感。另外,積極對(duì)外招聘,吸納優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)及管理人才,著眼于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

(3)完善信息管理系統(tǒng),發(fā)揮信息反饋功能

4s店應(yīng)注意信息化管理,充分發(fā)揮反饋功能??山柚畔⒕W(wǎng)絡(luò)化管理,建立完整的客戶(hù)及汽車(chē)信息檔案。完善信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)。同時(shí)又積極將客戶(hù)有關(guān)信息反饋到汽車(chē)制造廠商,為產(chǎn)品改進(jìn)和服務(wù)提升提供依據(jù)。注重市場(chǎng)的調(diào)研作用,搜集第一手情報(bào)。建立一個(gè)完備的數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)顧客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系統(tǒng)性、積累性、及時(shí)性,為以后的售后服務(wù)工作可以更加快捷方便建立基礎(chǔ)。

(4)加強(qiáng)售后服務(wù),樹(shù)造服務(wù)品牌

隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,汽車(chē)同質(zhì)化傾向明顯,在自身范圍內(nèi)如果汽車(chē)4s店想增加競(jìng)爭(zhēng)力,其可控制的因素也只有服務(wù)。許多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也越來(lái)越意識(shí)到,僅靠單車(chē)銷(xiāo)售已難以維持穩(wěn)定長(zhǎng)期的發(fā)展,只有不斷完善整體汽車(chē)服務(wù)體系,提高客戶(hù)滿意程度,才能保持企業(yè)良好的持久發(fā)展。一個(gè)消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)槟惴?wù)的好選擇你,但是一定會(huì)因?yàn)槟惴?wù)的不好而離開(kāi)你?,F(xiàn)階段,最初價(jià)格因素起著很大的作用。但是車(chē)有很多依賴(lài)性,售后一系列的保養(yǎng)和維修是持續(xù)性的服務(wù)。

篇三 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告一:

實(shí)習(xí),是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。

九江新運(yùn)通雪佛蘭4s店隸屬于江西運(yùn)通汽車(chē),該4s店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車(chē)間設(shè)臵6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車(chē)輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。

我就這半年在九江新運(yùn)通雪佛蘭4s店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),以期能夠小結(jié)半年的收獲,也對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。

我一直在汽車(chē)機(jī)電維修工崗位上,但收獲卻不少。作為一個(gè)工作者,時(shí)刻得為汽車(chē)的安全負(fù)責(zé),因此每天上班都會(huì)比較緊張,而下班后卻是少許的放松,擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂,因此每次汽車(chē)保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重,任何疏忽都會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果,所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的心,更需要有很強(qiáng)的汽車(chē)維修技術(shù)能力以及對(duì)自己品牌車(chē)輛的了解。工作不能受情緒影響,否則將會(huì)嚴(yán)重影響工作質(zhì)量,從而發(fā)生質(zhì)量事故。

半年來(lái)的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然,對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長(zhǎng),善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)

的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

再長(zhǎng)的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

一、 實(shí)習(xí)目的

1、經(jīng)過(guò)在九江新運(yùn)通雪佛蘭4s店的實(shí)習(xí),讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2、熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具,為將來(lái)任務(wù)打下根底。

3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

九江新運(yùn)通雪佛蘭4s店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

(一)汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

1、汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,福特所用的機(jī)油是四季機(jī)

油,該機(jī)油級(jí)別為5w/30。

②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

③換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的`濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。)

④裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告二:

時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過(guò)指尖,隨著2013年夏季的到來(lái),我的大學(xué)三年時(shí)光即將結(jié)束,同時(shí)將近一年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過(guò)得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年略顯匆匆了,不過(guò)正是這三年,我所得到的成長(zhǎng)卻是長(zhǎng)足的,我從當(dāng)初一個(gè)剛高考結(jié)束迷失在不知未來(lái)的孩子,已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)對(duì)生活有了明確目標(biāo)的人。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間離開(kāi)學(xué)校頂崗實(shí)習(xí)已有一年了。

這一年來(lái)的實(shí)習(xí),讓我真真正感受到了理論和實(shí)踐之間的距離,體會(huì)到了理論聯(lián)實(shí)踐的真諦。實(shí)習(xí)中的所見(jiàn)所聞讓我倍感自己的知識(shí)面還很窄很有限,需要更多系的實(shí)踐鍛煉。通過(guò)實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。

如果說(shuō),大學(xué)在校二年是心理成熟的發(fā)芽,開(kāi)花期,那么這一年來(lái)的實(shí)習(xí)便是定性成熟的結(jié)果期。

這一年來(lái)的實(shí)習(xí),雖然一直在車(chē)間維修崗位上,但收獲卻不少。作為一個(gè)維修技工,時(shí)刻得為工作負(fù)責(zé),因此每天上班都會(huì)比較緊張,而下班后卻是少許的放松,維修質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂,因此技工的技能是工作的重中之重,任何疏忽都會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果,要想做一個(gè)合格的技工必須有一顆負(fù)責(zé)人的心,更需要一套熟練地維修技術(shù)和對(duì)理論知識(shí)的牢固掌握。作為一個(gè)合格的維修技工需要一個(gè)良好的心態(tài),工作不能受情緒影響,否則將會(huì)嚴(yán)重影響工作質(zhì)量,從而發(fā)生維修事故。

近一年來(lái)的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這里也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然,對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長(zhǎng),善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

通過(guò)實(shí)習(xí)提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉l岣吡聳導(dǎo)能力。對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響。隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展p錄際醯墓惴河τ錨;嵊瀉芏嗍俏頤俏叢接觸過(guò)的t諗嘌到崾后根據(jù)自己的情況在原有的基礎(chǔ)上hゲ歡系難習(xí)、感悟、勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次培訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的,更好的運(yùn)用自己掌握的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),做好本職工作。

再長(zhǎng)的路,一步一步也要走完:再短的路,不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)生報(bào)告3篇

前言隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革,經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢伞?
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