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第1篇 上海的火車站導(dǎo)游詞
原上海站建于1908年,過去叫北火車站(北站),位于天目中路寶山路口。
上海北站是連接我國(guó)陸上南北交通線的樞紐之一。從上海北站沿滬寧線北上,可以連接津浦、隴海等線,到達(dá)合肥、天津、北京、西安,烏魯木齊、豫陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱等地;經(jīng)滬杭線南下,可連接浙贛等線,到達(dá)南昌、福州、廈門、廣州、昆明、貴陽(yáng)、成都、重慶等地,每天抵達(dá)火車近五十班次,擔(dān)負(fù)著全國(guó)旅客發(fā)送量的百分之十四點(diǎn)三。
上海站最初的建筑面積只有二千平方米,'一oo二八'和'八o一三'事變,受到戰(zhàn)爭(zhēng)破壞,雖幾經(jīng)修建,運(yùn)營(yíng)能力有限。為改善運(yùn)輸條件,上海市政當(dāng)局決定于一九八四年九月二十日正式動(dòng)工興建一座與上海這座大城市相稱的新客站。
南廣場(chǎng)由一個(gè)中心廣場(chǎng)和左右兩個(gè)輔助廣場(chǎng)組成,基本呈對(duì)稱布置。通過東西出口廳前的步行帶向前延伸環(huán)抱呈蟹鉗形中心停車場(chǎng),中間布置綠化島與站房主樓大門相對(duì),成為整個(gè)廣場(chǎng)的中心。公交線路的終點(diǎn)站分散布置在東西出口廳的前方。北廣場(chǎng)利用南北向的孔家木橋路和東西向的交通路作為車站進(jìn)出的主要道路。廣場(chǎng)出口廳的北側(cè)和進(jìn)口廳東西兩翼,分別布置了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),靠近進(jìn)口廳設(shè)置多條交通終點(diǎn)站,廣場(chǎng)東西兩端都設(shè)有非機(jī)動(dòng)車停車處。
第2篇 上海的世紀(jì)大道導(dǎo)游詞
世紀(jì)大道,從東方明珠至浦東世紀(jì)公園全長(zhǎng)約5.5公里,寬100米。西起東方明珠,東至浦東新區(qū)行政文化中心,被譽(yù)為“東方的香榭麗舍大街”。
道路為不對(duì)稱設(shè)計(jì),綠化帶和人行道比車行道寬,使人、交通、建筑三者的關(guān)系更加合理。北側(cè)人行道旁,建有8個(gè)主題突出、各具特色的植物園,使道路具有園林景致效果。
世紀(jì)大道功能定位為城市景觀大道,法國(guó)夏氏-德方斯提供的方案設(shè)計(jì),將世紀(jì)大道中心線向南偏移10米,成為世界上獨(dú)一無二的不對(duì)稱道路,氣勢(shì)宏大,具有強(qiáng)烈的園林景觀效果。
世紀(jì)大道也是第一條綠化和人行道比車行道寬的城市景觀大道。在設(shè)計(jì)上較好的解決了人、交通、建筑三位一體的綜合關(guān)系。為凸現(xiàn)園林景觀效果,綠化景觀人行道占69米,北側(cè)44.5米寬的人行道布置了4排行道樹,常綠的香樟在外側(cè),沿街的內(nèi)側(cè)則是冬季落葉喬木銀杏,起到了夏遮冬透的樹種效果。
南側(cè)24.5米寬,布置了2排行道樹。同時(shí)北側(cè)人行道還建有8個(gè)180米長(zhǎng)、20米寬的“植物園”,分別取名為柳園、水杉園、櫻桃園、紫薇園、玉蘭園、茶花園、紫荊園和欒樹園,主題突出、各具特色。
道路沿途還設(shè)置了以時(shí)間為主題的雕塑和藝術(shù)作品,景致獨(dú)特,文化韻味深厚。
世紀(jì)大道的建筑雕塑主要有:世紀(jì)辰光,位于世紀(jì)大道與嶗山西路的交匯處。以中國(guó)古計(jì)時(shí)器“沙漏”為原形,9根高低不一的不銹鋼鑲玻璃立柱“沙漏”,呈拋物線分布,構(gòu)成行星軌跡。每隔2至5天,電泵就會(huì)把漏掉的沙再打上去。這座世界罕見的古代科技與浦東的現(xiàn)代建筑相得益彰,別具情趣。
五行,其創(chuàng)意源自中國(guó)古代相生相克的哲學(xué)思想,以金、木、水、火、土5個(gè)甲骨文字造型為基本設(shè)計(jì)元素,5部分雕塑形象各異,“金”取三角形,呈塔形立于中央,“木”由立方體作大膽切割而成,“火”取火苗形,以上三者皆以鑄銅為材。
“水”用不銹鋼做出流暢的象形文字水形曲線,“土”則取材于自然山石切鑿而成。東方之光,位于世紀(jì)大道楊高路交匯處開闊的環(huán)島上,背靠大型廣場(chǎng)的世紀(jì)公園,以原始日晷為原形,采用不銹鋼管網(wǎng)架結(jié)構(gòu),令人聯(lián)想到遙遠(yuǎn)的歷史。
日晷上小下大,橢圓的晷盤象征地球,晷針穿過的中點(diǎn)代表中國(guó)。據(jù)天文學(xué)家測(cè)定,晷針指向正北方,具有計(jì)時(shí)功能。
根據(jù)世紀(jì)大道的命名特點(diǎn),世紀(jì)大道上的城市系列環(huán)境小品規(guī)律性地體現(xiàn)了其整體性和現(xiàn)代高技術(shù)的風(fēng)格。以時(shí)間為主題的雕塑,使整個(gè)世紀(jì)大道成為世界上唯一以時(shí)間為主題的城市雕塑展示街。您正瀏覽的文章由整理,版權(quán)歸原作者、原出處所有。
目前已建有東方之光、世紀(jì)晨光、五行等雕塑。同時(shí)簡(jiǎn)潔的造型配以精致的金屬?gòu)埨Y(jié)構(gòu)小品,無論是立柱、還是長(zhǎng)椅、護(hù)欄、燈桿及遮蔽棚都采用了統(tǒng)一的色調(diào),成為標(biāo)志性、特征性的色彩。
沿途設(shè)置了以時(shí)間為主題的雕塑和小品,如在不同地段布設(shè)日晷針、世紀(jì)鐘、沙漏等;世紀(jì)大道的建設(shè),不僅對(duì)浦東功能開發(fā)和形態(tài)開發(fā)有重大影響和作用,而且是上海世紀(jì)之交城市形態(tài)建設(shè)的標(biāo)志性景觀。
世紀(jì)大道是一項(xiàng)宏偉的建設(shè)工程,兩側(cè)的景觀工程和商業(yè)、文化、旅游、休閑功能開發(fā)工作將逐漸完善。世紀(jì)大道兩側(cè)的地塊充滿著無限的商機(jī)。